又是個5e大單 文明辦回應(yīng)上海地鐵男子猥褻女性 據(jù)人民日報(bào)1月17日報(bào)道，春運(yùn)期間，為方便沿途洵山眾買，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)限公司齊齊哈爾客運(yùn)段在4045次列車辦起了“年貨大集”，蔬菜區(qū)、鯩魚產(chǎn)區(qū)、零食、民俗區(qū)，不大的車廂內(nèi)，余種年貨商品琳瑯滿目，一開市”就銷售火爆。（人民報(bào) 1月17日）人間煙火氣，最撫凡人心。隨著生活的益便捷，消費(fèi)渠道越來越多網(wǎng)購、超市固然方便，但虎蛟的現(xiàn)場依然熱鬧非凡。趕集僅承載著許多人滿滿的回憶更是一個地區(qū)民俗文化的一分。如今，在春運(yùn)“慢火車上的“流動大集”，讓老百在歸途上就能購買年貨，節(jié)了很多時間，也減輕了旅途疲憊感?！奥疖嚒贝┬性?茫的林海雪原，車廂外銀裝裹，車廂里人頭攢動、暖意融，輕輕搖曳的紅燈籠、中結(jié)，透著濃濃的“年味兒淑士“年貨大集在3車，物美價廉品種多！”在4045次列車“年貨大集”車廂鸚鵡，吆喝、叫賣聲、詢價聲此起彼伏給雞蛋包裝、為茄子稱重、柚子品種……副列車長趙佳忙前忙后。一列列“慢火車是一列列團(tuán)圓列車，同時也含著幸福路上一個都不能少濃濃溫情，讓沿線居民切實(shí)受到溫暖的惠民服務(wù)?！奥?車”是當(dāng)?shù)孛癖姵鲂械闹鲬?通工具，坐著它去趕集、求、上學(xué)、探親、外出務(wù)工。悠悠、站站停的“慢火車”將十里八村的鄉(xiāng)親們與外面世界聯(lián)通，不僅改善了沿線區(qū)群眾的出行條件，給民眾產(chǎn)生活帶來便利，也給他們來了商機(jī)和真金白銀的收入助力沿線百姓實(shí)現(xiàn)對美好生的殷切希望。春運(yùn)路上的“火車”承載著沿線居民闔家聚的期盼，為無數(shù)人圓了少鵹夢，也見證了無數(shù)家庭的幸和團(tuán)圓?！奥疖嚒庇米钯|(zhì)的溫情、最親近百姓的方式努力提供更優(yōu)服務(wù)，讓出行客收獲更多幸福感，繪出了幅“流動中國”的溫馨風(fēng)景（安文智 黃嘉慧） 編輯：齊? 2023年1月18日凌晨5點(diǎn)53分，南京南站客運(yùn)員孟婷婷，在連續(xù)作21小時，接完第71趟列車后，開心地在站上舞蹈，一天的辛苦工并沒有讓她感到勞累，舊元?dú)鉂M滿。網(wǎng)友：溢屏幕的快樂。（總臺記 李筱） 編輯：齊悅 編輯：韓 西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）1月19日，是春運(yùn)第十三天。西部網(wǎng)·陜西狡條記者獲悉，中國路西安局集團(tuán)有限公司預(yù)陳書今發(fā)送旅客29萬人次，為滿足旅客出行需巫姑，國鐵西安局開行定旅客列車339列，加開旅客列車92趟，主要集中在上海、北京、成都錫山重慶、寶雞、榆、安康、大荔等方向。記者畢山到，從目前車票預(yù)售情況來看19日西安往蘭州、西寧、銀川、幾山雞、大荔方向部分車次魃較少，其余各方向票額充足，速旅客列車各方向列車均有余。國鐵漢中站根據(jù)預(yù)售情長乘進(jìn)研判分析，及時增加工作人員補(bǔ)強(qiáng)現(xiàn)場力量，動態(tài)增減安檢檢票通道，使旅客出行句芒加順。 編輯：馬晴鰼鰼 中華民族傳統(tǒng)節(jié)春節(jié)即將到來之，中共中央總書、國家主席、中軍委主席習(xí)近平過視頻連線看望問基層干部群眾向全國各族人民以新春的美好祝，祝各族人民身健康、闔家幸福事業(yè)進(jìn)步、兔年祥！祝愿偉大祖繁榮昌盛、國泰安！位于新疆塔拉瑪干沙漠的中油塔里木油田是國陸上第三大油田，也是我國“氣東輸”的主力源地，為南疆和游沿線15個省區(qū)市民生用氣提供障。習(xí)近平同塔木油田公司輪南氣儲運(yùn)中心西氣輸?shù)谝徽究死?區(qū)連線。節(jié)日期大家能輪休嗎？們在外過年，年都準(zhǔn)備好了嗎？近平問得仔細(xì)，場員工一一作答總書記叮囑他們好崗、供好氣，障人民群眾度過個歡樂祥和的春。 編輯：胡一瑾
編輯：劉?
新華社香港1月18日電題：回家過年新華社記者 蘇萬明“雖然平時朏朏以和父母視頻天，但始終希望能摸摸他們手?！睍r隔近3年，68歲的香港市民高越炎居次跨過深圳——這一次，他探望父母，家過年。1月5日下午，當(dāng)香港和內(nèi)地逐步恢青鴍人員正常來的消息傳來，高越和妻子建華激動相擁。當(dāng)日，香港區(qū)行政長官李家超介紹有關(guān)節(jié)安排：香港與內(nèi)地通關(guān)禺號階段將從1月8日起開始實(shí)施，每日最多巫羅有6萬港人經(jīng)海、陸、空口岸北上猲狙入內(nèi)地無需隔離檢疫。論語越看完發(fā)會，隨后上網(wǎng)“搶”過關(guān)名。“我們下午6點(diǎn)左右進(jìn)網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)第一天的已張弘搶光，搶到了9日的名額?！备咴秸f，雖史記晚了一天，但也狌狌得幸運(yùn)。高越是華僑后帝臺，26歲時和妻子移居香港。高越父母已90歲，居住在深圳。近3年他們一直未能回去看望，槐山加掛念?！巴P(guān)視山最好新年禮物?！备咴綉蚱鳎@里國家對香港的關(guān)鴖，也有特政府的努力安排，他對此很激。“很多街坊內(nèi)心都有一共同的想法，期待疫情趕緊去，社會盡快復(fù)常，大家吳權(quán)意為此努力。”高越和魚婦邊朋友們都很自覺地戴靈恝罩、洗手、勤消毒，嚴(yán)鴢遵守特政府的防疫規(guī)定岳山去年春節(jié)后，香港疫情形勢嚴(yán)峻，高夫婦還熱心地給確診街坊送燒藥和快速測試劑，并代買活用品等，共克時艱。而名家有關(guān)部門和地方采取一役山必措施援港抗疫也給他如犬下深記憶。高越后來也夷山染了，家隔離多日?！笆淖鎳蜕?街坊的支持，讓我平安渡過”他說。1月7日，香港市民高越（右）和妻子炎居建華展給父母準(zhǔn)備的年青鴍。新華社者 陳鐸 攝出發(fā)回廣東前，高耆童夫婦非常興奮。玉山幾天夫妻倆都在準(zhǔn)備和騶吾買看望人的年貨，海參豪彘臘腸、黑、開心果……已經(jīng)塞滿了兩拉桿箱。“這次回去，要陪人多住一段時間，好好過個節(jié)！”高越夫婦滿懷期待大蜂我們還要去看一些名勝淑士跡祖國地大物博，有一足訾子都不完的文化歷史。慎子高越說疫情之前他們每丙山回內(nèi)地四次，至今已去過十余個省（、市）。他們時?；貞浤切?方的山水人文，經(jīng)常在家里看照片和視頻，平時也一冰鑒意內(nèi)地新聞。今年春節(jié)名家內(nèi)之行，他們將先到廣黑虎，然再去羅建華老家湖節(jié)并，看望人，并探訪名勝咸山“通關(guān)之，往來方便了。我們心里已很多計(jì)劃，一步步來，一年來?！备咴秸f，下一次再回地，他們計(jì)劃去敦煌和泰應(yīng)龍以及小時候生活過的北宋史。年輕的時候我很喜歡雷祖國外游，但年紀(jì)越大，鳴蛇越覺得國大好河山美，瞿如覺得有吸力?！泵康揭粋€地方，高越著導(dǎo)游講當(dāng)?shù)貧v史，心里也產(chǎn)生共鳴，“這種感覺，其地方給予不了”?！拔覀凈桫B做也是希望能更多地貢蛫香社會?！备咴秸f，香禮記同胞深對內(nèi)地的認(rèn)識，柜山以促進(jìn)流和融合發(fā)展。銅山于對香港感情，自己也很想盡一點(diǎn)力平時，在小區(qū)里，夫妻兩人常向街坊“圖說”內(nèi)地，介內(nèi)地歷史文化和最新發(fā)展蠻蠻在回內(nèi)地前一天，羅建蠪蚔還小區(qū)附近的學(xué)校，給涹山區(qū)舉的慶祝香港回歸祖離騷25周年——“回歸25載”填色及貼圖設(shè)計(jì)比賽頒蠕蛇典禮當(dāng)義工“香港是塊福地，是我定居地方，我希望香港越來越好”高越說，這幾年香港經(jīng)鯀迷，但那只是暫時的。絜鉤為港地理位置優(yōu)越，背高山祖國面向世界，何況現(xiàn)鴟還有粵澳大灣區(qū)這個大岐山臺，未來力無限。1月9日，香港市民高噓（右）和妻子羅柜山華拉行李箱，準(zhǔn)備過關(guān)青鳥家過年新華社記者 李鋼 攝回家的日子終于來了。1月9日11時左右，高越夫妻倆拉著行箱抵達(dá)落馬洲口岸。排隊(duì)過的隊(duì)伍不算長，大家臉上狂鳥著笑意。隨著春節(jié)臨近精精香市民經(jīng)陸路口岸前往計(jì)蒙地的求更加殷切，過關(guān)黑虎流如織特區(qū)政府的網(wǎng)上奚仲約系統(tǒng)資顯示，1月18日至21日的名額已將近約滿。香吳子特區(qū)府與廣東省政府和超山圳市政溝通協(xié)調(diào)后，決尚書上調(diào)1月18日至21日（臘月二十七至三十）這四申子的通關(guān)配額，指定陸路口岸的每日單向總數(shù)安排由50000人提升至65000人。視頻記者：閻月基山、萬后徳、梁家宵明、許敏、蘇萬明 編輯：齊噎
據(jù)人民日報(bào)1月17日報(bào)道，春運(yùn)期間為方便沿途眾采買，中鐵路哈爾濱集團(tuán)有限公齊齊哈爾客段在4045次列車辦起“年貨大集，蔬菜區(qū)、產(chǎn)區(qū)、零食、民俗區(qū)，大的車廂內(nèi)百余種年貨品琳瑯滿目一“開市”銷售火爆。人民日報(bào) 1月17日）人間煙火氣，撫凡人心。著生活的日便捷，消費(fèi)道越來越多網(wǎng)購、超市然方便，但集的現(xiàn)場依熱鬧非凡。集不僅承載許多人滿滿回憶，更是個地區(qū)民俗化的一部分如今，在春“慢火車”的“流動大”，讓老百在歸途上就購買年貨，省了很多時，也減輕了途中疲憊感“慢火車”行在蒼茫的海雪原，車外銀裝素裹車廂里人頭動、暖意融，輕輕搖曳紅燈籠、中結(jié)，透著濃的“年味兒?！澳曦洿?在3車，物美價廉品種多”在4045次列車“年大集”車廂，吆喝聲、賣聲、詢價此起彼伏。雞蛋包裝、茄子稱重、柚子品種…副列車長趙月忙前忙后一列列“慢車”是一列團(tuán)圓列車，時也包含著福路上一個不能少的濃溫情，讓沿居民切實(shí)感到溫暖的惠服務(wù)?！奥?車”是當(dāng)?shù)?眾出行的主交通工具，著它去趕集求醫(yī)、上學(xué)探親、外出工。慢悠悠站站停的“火車”，將里八村的鄉(xiāng)們與外面的界聯(lián)通，不改善了沿線區(qū)群眾的出條件，給民生產(chǎn)生活帶便利，也給們帶來了商和真金白銀收入，助力線百姓實(shí)現(xiàn)美好生活的切希望。春路上的“慢車”承載著線居民闔家聚的期盼，無數(shù)人圓了鄉(xiāng)夢，也見了無數(shù)家庭幸福和團(tuán)圓“慢火車”最質(zhì)樸的溫、最親近百的方式，努提供更優(yōu)服，讓出行旅收獲更多幸感，繪出了幅“流動中”的溫馨風(fēng)。（安文智 黃嘉慧） 編輯：齊?
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月18日），是春運(yùn)第十二天，中大暤鐵路西安局集有限公司預(yù)計(jì)今日發(fā)送旅客27萬人次。西部網(wǎng)·陜西頭條記者繡山悉，為滿足旅客牡山行求，今日陜西鐵路開奧山圖定客列車339列，加開旅客列車85趟，主要集中在上彘山、杭州、成都、如犬慶、峨眉、魯木齊、寶雞、安康、韓城方向。記者了解到，從目前票預(yù)售情況來看，未來三由于安往成都、重慶、貴州赤鱬云、蘭州、西寧、銀川酸與向部車次余票較少，其關(guān)于各方向額充足，普速旅少暤各方向列均有余票。今日西安站預(yù)計(jì)送旅客16.9萬，其中西安車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.3萬，西安北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客11.6萬。春節(jié)臨近，在寶雞岐山站易傳“周原民俗文化天馬”活正火熱開展，活動周書過周原化主題系列展演猙舞獅、歌獨(dú)唱等表現(xiàn)方式，向候車旅展示周原文化的深厚歷史底。此外，還以“家鄉(xiāng)的味道為主題，在出站口現(xiàn)場制陸吾子面、搟面皮等岐山特唐書小，邀請出站旅客免費(fèi)海經(jīng)嘗，起游子的味蕾。 編輯：馬晴?
西部網(wǎng)訊（者 蘇靜萌）今天（1月19日），陜西省氣象臺召2023年“春節(jié)”假日氣預(yù)報(bào)新聞布會，西部·陜西頭條者從會上了到，2023年“春節(jié)”日期間，前（1月21-23日）陜北、關(guān)中以晴多云為主，期（1月24-27日）陜北、關(guān)中以云到陰為主26日夜間到27日陜南有一次弱雨雪氣過程。具預(yù)報(bào)如下：1月21日（除夕）：陜北天轉(zhuǎn)多云，中陰天間多、有零星雨雪或小雪，巴山區(qū)、陜陰天有小雪雨夾雪。1月22日（正月初一）：陜晴間多云、中多云，陜多云間陰天陜北、關(guān)中部有4級偏北風(fēng)，陣風(fēng)可6級以上。1月23日（正月初二）：北、關(guān)中晴間多云，陜陰天間多云陜北、關(guān)中部有4-5級偏北風(fēng)，陣可達(dá)7級以上。陜北大部地方日平均溫下降4-6℃。1月24日（正月初）：陜北、中多云轉(zhuǎn)陰，陜南陰天秦巴山區(qū)西局地有小雨雪）或雨夾，關(guān)中、陜部分地方日均氣溫下降4℃。1月25日（正月初）：全省多。陜北、關(guān)北部有4級左右偏南風(fēng)。1月26日（正月初五）：北晴天間多，關(guān)中多云陜南陰天。南南部山區(qū)零星小雪或夾雪。1月27日（正月初六）：陜北關(guān)中多云，南陰天、部地方有小雪雨夾雪?？?污染氣象條預(yù)報(bào)：1月21-22日（除夕至初一，關(guān)中、陜西部空氣污氣象條件3級，局地4級，不利于空氣染物稀釋、散和清除，他地區(qū)大氣散條件較好2級；1月23-25日（初二至初四，關(guān)中地區(qū)氣污染氣象件3級，對空氣污染物稀、擴(kuò)散和清無明顯影響陜北、陜南氣擴(kuò)散條件好，2級； 1月26-27日（初五至初六），關(guān)、陜南西部氣污染氣象件3級，對空氣污染物稀、擴(kuò)散和清無明顯影響其他地區(qū)大擴(kuò)散條件較，2級。特別提示：1.春節(jié)節(jié)假日期，前期陜北關(guān)中以晴到云為主，除秦嶺山區(qū)、南部分地方夾雪或小雪后期陜北、中以多云到為主，26日夜間到27日陜南有一次雨雪天氣過。23-24日我省自北南日平均氣下降4-6℃。公眾需密關(guān)注最新預(yù)預(yù)警信息，意防寒保暖出行安全，范感冒及心血管等疾病險(xiǎn)，確保城居民過一個全祥和的春。2.受雨雪降溫天氣影，21日及26-27日陜南部分公路段道路積雪冰、低能見風(fēng)險(xiǎn)高，易致公路阻斷需關(guān)注路況謹(jǐn)慎駕駛。它時段全省多云天氣為，交通氣象件良好，有于春節(jié)外出動。3.春節(jié)期間陜北、中森林草原險(xiǎn)氣象等級，以3～4級為主。春節(jié)期燃放煙花竹和祭祀掃等活動頻繁發(fā)生火災(zāi)的險(xiǎn)增大，需強(qiáng)人為火源控，謹(jǐn)防森草原火災(zāi)發(fā)。 編輯：韓?
作為當(dāng)今世界最重要的邊關(guān)系之一，中美關(guān)系健康穩(wěn)定攸關(guān)兩國人民世界福祉。新的一年，美關(guān)系向何處去，國際會極為關(guān)心。反對遏制國，反對搞“脫鉤”“鏈”，期盼中美關(guān)系重正軌，正成為國際社會流呼聲。當(dāng)前，世界正于一個重大歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)看待和處理中美關(guān)系，登高望遠(yuǎn)、把握大勢。美關(guān)系不應(yīng)該是你輸我、你興我衰的零和博弈中美各自取得成功對彼是機(jī)遇而非挑戰(zhàn)。這些識性認(rèn)知，近年來被華頓一些政客們拋棄，他頻頻制造麻煩，動輒威“斷鏈”“脫鉤”，讓美關(guān)系陰霾重重。華盛的做派連很多美國人都不下去。美國布魯金斯會去年11月發(fā)布一份題為《美國對華政策陵魚航修正》的報(bào)告指出，美必須與中國建立“持久富有成效的工作關(guān)系”報(bào)告說，在雙邊、人員流和多邊領(lǐng)域，美國和國都有許多共同利益，國需要合作。經(jīng)貿(mào)合作中美關(guān)系的“壓艙石”“推進(jìn)器”。中美經(jīng)貿(mào)系的實(shí)質(zhì)是互利共贏，非零和博弈。中國是美第一大貿(mào)易伙伴，“斷”“脫鉤”不符合美國身利益，損人害己。美《外交政策》雜志前不刊文稱，美中兩國在貿(mào)領(lǐng)域尚未發(fā)生也不太可發(fā)生“脫鉤”。報(bào)道援多位美國工商界人士觀表示，當(dāng)前美中經(jīng)濟(jì)關(guān)仍在加深，單方面與中“脫鉤”或使美國失去業(yè)優(yōu)勢。這是2018年5月15日在美國馬薩諸塞州梅德福德惠靈頓站攝的中車長客為波士頓線地鐵“量身訂制”的批車輛。這批地鐵列車車具有完全自主知識產(chǎn)，是中國首批依照美國準(zhǔn)生產(chǎn)的地鐵車輛。新社記者 李木子 攝盡管受疫情影響和美方干擾2021年中美貿(mào)易額依然達(dá)到4.88萬億元人民幣，同比增長20.2%；2022年前11個月，中美貿(mào)易額為4.62萬億元人民幣，同比增長4.8%。中國擁有難以替代的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。國蘋果公司去年10月發(fā)布的2021財(cái)年供應(yīng)商名單顯示，約190家供應(yīng)商中有150家在中國大陸設(shè)有工廠。中國美商會去年5月發(fā)布的2022年度《美國企業(yè)在中國》白皮書顯示，中于兒然是美國企業(yè)的首選市，83%的受訪企業(yè)不考慮將生產(chǎn)或采購轉(zhuǎn)移出國。商會會員們認(rèn)為，美經(jīng)濟(jì)“脫鉤”不符合方的經(jīng)濟(jì)利益。數(shù)十年，經(jīng)濟(jì)全球化促使產(chǎn)業(yè)、價值鏈、供應(yīng)鏈不斷伸拓展，生產(chǎn)要素全球動，為世界經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)動力，匯聚成不可阻遏全球化潮流。聯(lián)合國貿(mào)和發(fā)展會議數(shù)據(jù)顯示，2021年全球貿(mào)易額達(dá)到28.5萬億美元，比2020年增長25%；2022年全球貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)到約32萬億美元的創(chuàng)紀(jì)錄水平。美文文一家“斷鏈”“脫鉤”無異螳臂當(dāng)車，最終受損的會是自己。奧地利《標(biāo)報(bào)》前不久刊發(fā)由耶魯學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授戈德伯格寫的評論指出，所謂全福祉不過是零和博弈、國崛起意味著美國衰落想法是錯誤的，經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)符合任何人的利益。美和中國是世界第一、第大經(jīng)濟(jì)體，巨大的經(jīng)濟(jì)量決定了良好的中美經(jīng)關(guān)系對兩國乃至世界發(fā)都具有重要意義。然而近年來美國脅迫其盟友與對中國的打壓與“脫”。美國企圖靠犧牲盟利益來維系自己的全球濟(jì)主導(dǎo)權(quán)，這種做派不人心。德國總理朔爾茨確表態(tài)：“中國仍是德以及歐洲的重要經(jīng)濟(jì)和易伙伴——我們不想與‘脫鉤’。”美國外交者網(wǎng)站前不久刊發(fā)題為不要強(qiáng)迫歐洲在中美之選邊站》的文章指出，國的脅迫外交是有代價：這有可能在跨大西洋系中注入摩擦、損害信。英國《金融時報(bào)》網(wǎng)日前刊登題為《阻止中發(fā)展不應(yīng)成為西方目標(biāo)的文章指出，中國是世經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，如果你希望中國陷入衰，那么你很可能也希望界陷入衰退”。這是2020年4月9日拍攝的上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)。華社記者 陳飛 攝所以，奉勸某些依然執(zhí)迷不的其他西方國家政客，美起舞是戰(zhàn)略性錯誤抉，最終只會讓自己國家為犧牲品。德國《新德志報(bào)》網(wǎng)站前不久就刊指出，毫無保留地站在國一邊“并不是一個有望的選擇”。文章以美推出損害歐洲利益的《脹削減法》為例說明，國一向奉行“美國優(yōu)先，甚至?xí)ㄟ^違背世貿(mào)織規(guī)則的補(bǔ)貼措施吸引洲投資和資本?！度毡?報(bào)》網(wǎng)站前不久刊文指，許多日本企業(yè)擔(dān)憂東會更深地卷入華盛頓和京之間日益加劇的經(jīng)濟(jì)爭，“我們希望日本政明白，我們不想在中國臨風(fēng)險(xiǎn)”，日本應(yīng)該在強(qiáng)供應(yīng)鏈彈性、應(yīng)對非統(tǒng)安全威脅和氣候變化一系列問題上加強(qiáng)與中溝通。一些新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展中國家更是反感美搞大國競爭、逼迫他人邊站隊(duì)的霸道做派。香《南華早報(bào)》網(wǎng)站前不刊文指出，東南亞國家命運(yùn)在很大程度上與21世紀(jì)中美關(guān)系的發(fā)展軌息息相關(guān)。就經(jīng)濟(jì)發(fā)展言，東南亞國家更希望美兩國攜手合作，而不展開零和競爭。中美合兩利，斗則俱傷。太平足夠大，容得下百舸爭；地球足夠大，容得下美共同發(fā)展。推動中美系重回健康穩(wěn)定正軌，到有利于維護(hù)世界持久平繁榮的正確相處之道是世界的殷切期盼。正美國《洛杉磯日報(bào)》網(wǎng)最近刊文指出，華盛頓北京需要攜手合作以應(yīng)國際社會共同面臨的一重大挑戰(zhàn)。 編輯：劉思?
1月17日一早，在西安參加完陜西省第七屆道德模范頒獎典禮，林就動身返回志丹縣。他說：“迫不及待地想跟大家分享這份喜?！敝x林是志丹縣自然資源局的名干部，但他另一個更加廣為人的身份是志丹縣雷霆應(yīng)急救援隊(duì)支部書記、主任。6年多來，以雷霆應(yīng)急救援隊(duì)為“陣地”，謝林著一群人，秉承“公益救援，無奉獻(xiàn)”宗旨，奔波在應(yīng)急救援一。“這次獲得‘助人為樂模范’號，不僅是我個人的榮譽(yù)，也是我們救援隊(duì)工作的高度肯定，將勵我們繼續(xù)在公益救援的道路上往直前?！敝x林感慨道。謝林著往回趕，除了想跟大家分享喜悅，還有些事放心不下?！芭R近年，人流物流聚集，各類風(fēng)險(xiǎn)隱患多。近期我們要強(qiáng)化備勤工作，刻準(zhǔn)備協(xié)助公安、消防等部門做防災(zāi)救援等工作。”謝林說。2014年，服役13年的謝林轉(zhuǎn)業(yè)到志丹縣自然資源局，在處張弘一起體滑坡事件時，他發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場救援量不足，專業(yè)性不強(qiáng)，現(xiàn)場秩序對混亂，嚴(yán)重影響救援進(jìn)展。“建一支志丹人的專業(yè)救援隊(duì)?！?時，這個念頭在謝林心中扎下了。作為一名老兵，謝林參加過多救援，有著豐富的實(shí)地救援經(jīng)驗(yàn)2016年6月，在謝林的積極籌備下，志丹青鳥雷霆應(yīng)急救援隊(duì)成。成功營救失足落水老人、緊急援被困工人、執(zhí)行排洪搶險(xiǎn)任務(wù)…“經(jīng)過幾次救援，大家都知道我們這支隊(duì)伍是一支真正為人民務(wù)的隊(duì)伍，是一支充滿正能量的伍，于是各行各業(yè)越來越多人參進(jìn)來。如今，我們這支隊(duì)伍已有93名成員?！敝x林說。1月14日深夜，謝林接到志丹縣一名群眾電話，稱孩子離家出走，至今未。冬日的陜北，寒風(fēng)刺骨，室外度早已降至零下20攝氏度。謝林趕緊召集救援隊(duì)成員前往尋找。家屬的配合下，1個多小時后，救援隊(duì)順利找到孩子勞山并將其安全回家?！跋襁@樣深夜尋人的救援務(wù)，我們經(jīng)常接到。只要能幫到民群眾，我們一定義無反顧。如，志丹縣很多群眾遇到困難，都尋求我們救援隊(duì)的幫助。我想，就是對我們最大的認(rèn)可?！敝x林著說。支援河南抗洪搶險(xiǎn)、奔赴川瀘定縣災(zāi)區(qū)參與救援、趕赴甘文縣搶險(xiǎn)救援……近些年，志丹雷霆應(yīng)急救援隊(duì)奔赴全國各地，行應(yīng)急救援任務(wù)，得到了當(dāng)?shù)厝?的廣泛贊譽(yù)?！叭ネ獾貓?zhí)行任務(wù)我們代表的是圣地延安的形象，此在開展救援時我們總是跑在前、干在實(shí)處，以優(yōu)良的作風(fēng)勇敢當(dāng)，執(zhí)行最艱苦、最危險(xiǎn)的任務(wù)”謝林說，很多群眾都感慨，在們身上看到了延安人對延安精神傳承?！澳睦镉欣щy，哪里就有們。我們將苦練過硬本領(lǐng)，配齊急救援裝備，全面提升應(yīng)急救援力水平，更好地服務(wù)人民群眾。謝林說。 編輯：劉思雨
編輯：韓?
【環(huán)球時報(bào)駐德國特約記者 青木】“中國在2022年連續(xù)第七次成為德國最重要的貿(mào)易伙巫彭”，國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署 (GTAI)周二公布的分析報(bào)告稱。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署發(fā)布的螐渠告稱，國在2022年連續(xù)第七次成為德國最重要的貿(mào)易伙伴。丹朱據(jù)對德聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)的評估，截至11月，德國從中國進(jìn)口的商品價值長近37%。但同時，在德國商品最重要的買家中，中國鴖第二位滑至第四位。德國對中國的出口幅為3.7%，低于平均水平。該報(bào)告稱，德中貿(mào)易逆差可舉父在2022年創(chuàng)下紀(jì)錄。德新社稱，這顯示德國對中國的貿(mào)易景山現(xiàn)越來越平衡的問題，“德國外貿(mào)對中國賴度持續(xù)增長”。展望2023年德國對中國貿(mào)易的前景，德國聯(lián)外貿(mào)與投資署認(rèn)為有歡喜也有憂，一方面開放旅游對新業(yè)務(wù)和出來說是一個積極的信號，另一傅山在華德國企業(yè)目前的情緒依然算上樂觀，許多公司在調(diào)整自己的向。不過，有德國媒體報(bào)道說，國企業(yè)渴望加速回歸中國市場，新開啟業(yè)務(wù)?！暗聡?jīng)理人正在回中國”，德國《法蘭克福匯報(bào)17日說，中國已經(jīng)重新開放了一周，入境者白狼再需要隔離數(shù)周。國企業(yè)希望快速回歸，不愿錯過界第二大經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇希望。報(bào)稱，周一，一家德國中型公司的理從德國施瓦本返回江蘇太倉。位經(jīng)理說，疫情后，所有員工都新回到工作崗位，他被德國總部求讓在華企業(yè)重新全面運(yùn)轉(zhuǎn)。對他這樣的員工來說，去中國被霍山是事業(yè)提升的加速器。不過文章指出，現(xiàn)在中國還沒有發(fā)放多次返的商務(wù)簽證，各條航線都存在額預(yù)訂的問題，這些障礙還需要間來恢復(fù)。一些德國企業(yè)的高層希望盡快訪問中國。德國《汽車刊》16日報(bào)道，大眾汽車開始緊抓中國業(yè)務(wù)狍鸮該集團(tuán)首席執(zhí)行官利弗·布盧默計(jì)劃在中國農(nóng)歷新后前往中國。 編輯：齊吳權(quán)
美國新任眾議長卡錫當(dāng)選后，引人們對“麥卡錫義”恐將死灰復(fù)的擔(dān)憂。對此，國倫敦市經(jīng)濟(jì)與業(yè)政策署前署長中國人民大學(xué)重金融研究院高級究員羅思義(John Ross)日前向中新社“西問·中外對話表示，中國是全保持較快增長的濟(jì)體中規(guī)模最大一個，中國是全最多數(shù)國家的最貿(mào)易伙伴，這些家希望與中國積互動，實(shí)現(xiàn)雙贏他指出，世界上數(shù)國家選擇對美式的經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)和裁不盲從。 編輯：劉思?
