搞笑tabsmac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 GASP3DAL 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，《泰坦隕落 2》正在 Steam 促銷(xiāo)，原價(jià) 158 元，新史低價(jià) 15.8 元。IT之家了解到，《泰坦隕落 2》由 EA 發(fā)行，2016 年首次發(fā)售。在游戲中玩家可以進(jìn)入名為“泰”的機(jī)甲進(jìn)行戰(zhàn)斗。游劇情豐富、戰(zhàn)斗體驗(yàn)真，在 Steam 獲得了“好評(píng)如潮”的評(píng)價(jià)《泰坦隕落 2》建議 PC 配置為英特爾 i5-6600 或以上處理器，GTX 1060 或 RX 480?及以上顯卡，游戲占用?45GB?的硬盤(pán)空間。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，就乘黃宣布員 10000 人的幾個(gè)小時(shí)之前，微軟在達(dá)斯舉辦了僅有 50 人的專(zhuān)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)，花重蓐收請(qǐng)英國(guó)知名歌手斯汀（Sting）演出。微軟被裁員工對(duì)狡本次活動(dòng)頗微詞，他們認(rèn)為微軟一面解雇大量員工，一方又將錢(qián)花在不恰當(dāng)?shù)牡?。IT之家了解到，舉辦這大蜂一場(chǎng)私人的專(zhuān)業(yè)音會(huì)費(fèi)用最高可以達(dá)到 100 萬(wàn)美元，因此微軟被裁員工有非長(zhǎng)右大的怨。報(bào)道稱(chēng)本次活動(dòng)邀請(qǐng)多名微軟高管，以及某機(jī)構(gòu)的重要人員，是為沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇做的次線(xiàn)下活動(dòng)。本次活動(dòng)格非常高，花重金邀請(qǐng)國(guó)知名歌手斯?。⊿ting）演出。微軟的多名高層管岳山人員出席了今的世界經(jīng)濟(jì)論壇。納德于本周二在華爾街日?qǐng)?bào)一個(gè)座談會(huì)上接受了采，他談到了人工智能的景。周三，他再次登臺(tái)論科技行業(yè)當(dāng)前面臨的戰(zhàn)，以及提高生產(chǎn)力的要性。員工也認(rèn)同這鳧徯動(dòng)此前就已經(jīng)安排好了但是微軟一方面大量裁，一方面又把這些錢(qián)花這些不恰當(dāng)?shù)牡胤剑? Sting 演出顯然是不合時(shí)宜的?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

隨著年度銷(xiāo)量公布，大暢銷(xiāo)車(chē)型也出爐了整體來(lái)看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)首，2022 全年銷(xiāo)量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能汽車(chē)市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷(xiāo)量占據(jù)新能源汽周書(shū)排行榜的二位，特斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 43.9 萬(wàn)輛。造車(chē)新勢(shì)力中，哪汽車(chē)問(wèn)鼎銷(xiāo)冠，2022 全年銷(xiāo)量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷(xiāo)分別為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車(chē)型榜銷(xiāo)量前十？以及它暢銷(xiāo)的原因可能會(huì)有些？一起來(lái)看。第十：埃安 AION Y銷(xiāo)量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可欽鵧現(xiàn)一基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車(chē)道偏離帶山警車(chē)道保持、超視距召泊車(chē)等等。從車(chē)主反來(lái)看，AION Y 車(chē)內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)里續(xù)航合適，同時(shí)操性也很好。不過(guò)也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷(xiāo)量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)車(chē)。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊禺?能實(shí)現(xiàn)自泊車(chē)、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看，特斯 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)方向盤(pán)沒(méi)有虛位、操性和舒適性都不錯(cuò)。也有車(chē)主覺(jué)得 Model 3 懸架減震不舒適、車(chē)漆薄、后應(yīng)龍適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)銷(xiāo)量同比下降的車(chē)型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置燕山另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車(chē)季格，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)成本也將更低。因此有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以?xún)?nèi)。第八名：比亞鵹鶘 唐銷(xiāo)量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動(dòng)版本，搭載三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)臺(tái)主打的既能擁有電汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車(chē)反饋，對(duì)唐新能源車(chē)的評(píng)價(jià)也集中在車(chē)內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性等方面不過(guò)也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷(xiāo)量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷(xiāo)量也過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，黎車(chē)反饋：真續(xù)航，動(dòng)力錯(cuò)，很好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷(xiāo)量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車(chē)，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車(chē)型，也是基于衡山亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車(chē)型。比亞迪海豚定小型車(chē)，但不少車(chē)主饋車(chē)內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁，可以滿(mǎn)足一家三口行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車(chē)主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車(chē)主表示對(duì)續(xù)很滿(mǎn)意。此外，由于亞迪海豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車(chē)主覺(jué)得性?xún)r(jià)比鬲山。不過(guò)分車(chē)主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車(chē)身有異味。第五名比亞迪 漢銷(xiāo)量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車(chē)，有兩個(gè)動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車(chē)型都是超山驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)晉書(shū)百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車(chē)主覺(jué)得比亞迪漢空間、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適性錯(cuò)、續(xù)航里程還可以但也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾味道、胎噪大、底盤(pán)較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來(lái)看，內(nèi)飾味、座艙靜謐性，目前是比亞迪車(chē)型普遍可提升的地方。第四名特斯拉 Model Y銷(xiāo)量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本巴國(guó)高能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)版和后輪驅(qū)動(dòng)版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額付費(fèi)訂購(gòu)，價(jià)格分別 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車(chē)主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、控性好，但懸掛減震舒適、車(chē)漆比較薄、飾簡(jiǎn)單。第三名：比迪 秦 PLUS銷(xiāo)量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車(chē)主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富，但時(shí)山存隔音差、噪音大的問(wèn)。第二名：五菱宏光 MINI EV銷(xiāo)量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車(chē)，是榜車(chē)型里最便宜的一，整體價(jià)格不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車(chē)速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車(chē)型只有主駕駛有安全氣囊標(biāo)配后駐車(chē)?yán)走_(dá)，部車(chē)型提供倒車(chē)影像，有輔助駕駛系統(tǒng)。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬(wàn)塊車(chē)，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的、“便宜、代步用真很香”。但也有車(chē)主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比犬戎大、充速度慢。第一名：比迪 宋銷(xiāo)量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙”混動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且鴆力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，比亞宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)保持、車(chē)道偏離預(yù)警功能呢。根據(jù)車(chē)主反來(lái)看，宋家族車(chē)內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置，并且混動(dòng)版油耗低不過(guò)也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高速行電耗大的問(wèn)題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷(xiāo)車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國(guó)外牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車(chē)型價(jià)大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中對(duì)于端市場(chǎng)。從體來(lái)看，消費(fèi)者并不求車(chē)輛特別智能，但航要充足、車(chē)內(nèi)空間、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且飾異味、隔音不好也上榜車(chē)型普遍可以提的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車(chē)企技術(shù)到底過(guò)不過(guò)、產(chǎn)品是不是真的做好，看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷(xiāo)車(chē)一定程度上也會(huì)存在球效應(yīng)，賣(mài)得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)?；蛟S這十大年度暢車(chē)型，有潛力持續(xù)維暢銷(xiāo)。但或許也會(huì)有局者，有你中意或看的嗎？本文來(lái)自微信眾號(hào)：智能車(chē)參考 （ID：AI4Auto），作者：有車(chē)有?

IT之家 1 月 20 日消息，在印度移動(dòng)操作系統(tǒng)中羆蘋(píng)果 iOS 和谷歌的 Android 兩家?guī)缀跽紦?jù)了所有份額印度為了應(yīng)對(duì)這樣的機(jī)，決定開(kāi)發(fā)和推廣為 IndOS 的系統(tǒng)。據(jù) Business Standard 引用的消息來(lái)源稱(chēng)，該邽山動(dòng)平臺(tái)將在智手機(jī)上運(yùn)行，并希望變印度人使用這些設(shè)的方式。IndOS 是印度政府的最新嘗，旨在減少對(duì)谷歌和果等全球科技巨頭離騷賴(lài)，并為本地開(kāi)發(fā)者供發(fā)展空間并與該國(guó)百萬(wàn)智能手機(jī)用戶(hù)建聯(lián)系。IndOS 能夠撼動(dòng)印度移動(dòng)市場(chǎng)？目前在印度移動(dòng)市，Android 系統(tǒng)的市場(chǎng)份額超過(guò)了 95%。該公司利用這一點(diǎn)與手機(jī)制造犬戎合，免費(fèi)為他們提供 Android 操作系統(tǒng)，但需要預(yù)裝 Google Maps、Gmail、Google Pay 等各種谷歌應(yīng)用程序炎居IT之家了解到，IndOS 承諾會(huì)改變這種看法，這意皮山著用戶(hù)可以范圍廣泛的應(yīng)用程橐山進(jìn)行選擇，尤其是那屬于印度本地開(kāi)發(fā)人的應(yīng)用程序。印度政表示：印度是全球最的移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)之一我們的目標(biāo)是創(chuàng)建一安全的印度移動(dòng)操作統(tǒng)，用戶(hù)可以在 Android 和 iOS 平臺(tái)之外有新的選人魚(yú)。IndOS 希望為印度用戶(hù)提供更葛山擇，這對(duì)消費(fèi)者和開(kāi)者來(lái)說(shuō)都是雙贏(yíng)的局。安全基礎(chǔ)上提供更富的應(yīng)用IndOS 希望人們可以在安全前提下自由地從其他用程序商店下載。政打算使 IndOS 足夠安全以處理此類(lèi)平臺(tái)任務(wù)，而不會(huì)損駐留在這些設(shè)備上的據(jù)。但是目前官方并公布相關(guān)的解決方案

“改進(jìn)的示技術(shù)將為今年許公司新筆本電腦的大焦點(diǎn)。幕顯示技歷來(lái)是國(guó)電子消費(fèi)重頭戲，三星、LG 到創(chuàng)維、夏普，從機(jī)、筆記到電視終，形態(tài)各的前沿新在 2023 CES 上紛紛亮相，各大牌試圖以示“黑科”爭(zhēng)奪消者注意力這些創(chuàng)新術(shù)也為電消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)了全新革。作為子消費(fèi)的大主角，PC 尤其是筆記本這備受大家注，很多關(guān)廠(chǎng)商都了最新的品，其中括英特爾AMD、英偉達(dá)等這上游供應(yīng)，還有 ROG、ALIENWARE、宏碁、聯(lián)想、蛇等諸多備制造商可謂是亮十足。除給廣大消者帶來(lái)了新的選擇，這些新的背后又露出了哪行業(yè)的發(fā)趨勢(shì)呢？01、大屏幕即將到來(lái)Strix?G18 和 Strix Scar 18 都將在今推出。?片：華碩年的屏幕會(huì)很大 —— 無(wú)論是比喻上還字面上，型筆記本腦在今年 CES 上大放異?？傮w而，筆記本腦正在切到 16：10 的縱橫比，這得更高的備具有額的垂直屏空間。隨而來(lái)的是 18 英寸筆記本腦的轉(zhuǎn)變特別是在戲領(lǐng)域，們期待看一些有史來(lái)最大的記本電腦 2023 年發(fā)布。其中一些物絕對(duì)巨，例如外人 m18，重量超 9 磅。其他的，如雷蛇之 18，是雷蛇有史來(lái)最大的腦。雷蛇非今年唯一家實(shí)現(xiàn) 18 英寸飛躍的公。華碩，碁和 Alienware，還有戴爾和 Razer 都將以 18 英寸的高端產(chǎn)品名列前茅還有許多名的 15 英寸機(jī)型，包括華的 ROG Zephyrus G15 和 Razer 的 Blade 15，今年升級(jí)到 16：10 的 16 英寸型號(hào)02、Mini LED 成為主流Razer 在 Mini LED 面板旁邊展示其 Blade 16，該面板仿了 Blade LED 的增亮和調(diào)光在過(guò)去的年里，Mini LED 一直在逐漸進(jìn)入記本電腦域。但我預(yù)計(jì)它將 2023 年爆發(fā)到高端主流因?yàn)樗鼘?許多即將出的著名戲機(jī)中首亮相。其一個(gè)大牌華碩的 ROG Zephyrus G14，這是 14 英寸游戲領(lǐng)域最期待的版之一。我還將在 Razer Blade 16 上看到它，及華碩和星的其他端型號(hào)。使用一組（或多個(gè)組）投射像的標(biāo)準(zhǔn) LCD 屏幕不同，Mini LED 顯示器使用許可以獨(dú)立亮或變暗微小二極（局部調(diào)區(qū)）。雖 Mini LED 不能提供 OLED 顯示器完全相同的比度和節(jié)，但它通可以產(chǎn)生高的峰值度，并且會(huì)像 OLED 那樣具有相同老化和圖保留問(wèn)題當(dāng)然它也非沒(méi)有不，一個(gè)就成本較高它基本都現(xiàn)在一些端或者旗產(chǎn)品的選列表里；二就是因集成更多背光燈珠所以發(fā)熱更高。不，說(shuō)到 OLED...03、OLED 變得更實(shí)惠將推出的 Zenbook Pro 14 OLED 將包括 120Hz，2.8K OLED 屏幕。圖：華碩幾來(lái)，筆記電腦市場(chǎng)直在向大都能負(fù)擔(dān)起的 OLED 邁進(jìn)；2022 年，我們看到了一有史以來(lái)便宜的 OLED 設(shè)備，從惠 819 美元的?Pavilion Plus?到華碩 649 美元的?Vivobook Slate。預(yù)計(jì)這一勢(shì)將在今繼續(xù)下去華碩已經(jīng)力投入 OLED 幾年了，在年的 CES 上推出了一系列對(duì)令人眼繚亂的 OLED 設(shè)備，涵蓋乎全部類(lèi)和價(jià)格。LG 帶來(lái)了 Virtual Ride、Media Chair 兩款概念 OLED 顯示器，皆采用支可彎曲、疊、卷曲計(jì)的數(shù)千個(gè)自發(fā)光畫(huà)素組成無(wú)需單獨(dú)光源。該司還發(fā)布用于筆記電腦的 17 英寸可折疊 OLED 顯示屏，以及系列分辨為 1080P 的半透明 OLED 屏幕。該技術(shù)繼續(xù)出現(xiàn)宏碁和聯(lián)等其他主制造商的品中。宏將提供 OLED 及其新的 Swift Go 系列，起價(jià)低 1，000 美元，聯(lián)想的 Slim 5（歐洲，東和非洲價(jià)為 649 歐元）也將提供技術(shù)。聯(lián)的可折疊記本電腦總共有兩 OLED 屏幕。04、高刷新率滿(mǎn)足高辨率宏碁頂級(jí) Predator Helios 將包括一個(gè) 250Hz，QHD，Mini LED 顯示屏。圖：宏碁過(guò)，游戲玩不得不在刷新率 1080p 屏幕和上為 60Hz 的更高分辨率屏之間進(jìn)行擇是很常的。今年們將看到多拒絕這妥協(xié)的筆本電腦。有相當(dāng)高新率的 QHD 屏幕將在高端場(chǎng)比比皆。例如，將推出的 Zephyrus G16 將 QHD 分辨率與 240Hz 刷新率相合。宏碁 Predator Helios 也不甘示弱，將供 250Hz 的刷新率和 Mini LED，WQXGA 屏幕。雷蛇迷你 LED 顯示屏甚至可以 1920 x 1200 / 240Hz 和 4K / 120Hz 之間切換。起來(lái) 120Hz 今年將是一低端規(guī)格不久前這是一種奢。05、裸眼 3D 嘗試卷土來(lái)這是在將推出的 ProArt Studiobook 上運(yùn)行的空間覺(jué)演示。際上 2011 年，各種公司在試圖在記本電腦制造裸眼 3D。華碩宣布推出 Spatial Vision，這是其首裸眼 3D 顯示器。Spatial Vision 將于今年兩款即將出的華碩記本電腦首次亮相其中包括款 Vivobook。產(chǎn)品最的亮點(diǎn)是用了支持眼 3D 的 OLED 顯示屏，并且實(shí)了眼球追技術(shù)，可確保屏幕面始終在戶(hù)視線(xiàn)焦上。宏碁宣布對(duì)其 SpatialLabs 顯示屏進(jìn)行更新該顯示屏該可以創(chuàng)出更具說(shuō)力的 3D 效果。宏碁的 SpatialLabs 現(xiàn)已在其端 4K Predator Helios 上推出。華碩實(shí)際配備了 3.2K OLED，120Hz 屏幕，裸 3D OLED 屏技術(shù)允許戶(hù)觀(guān)看 3D 視頻和電影，玩 3D 游戲并能享受 3D 模型可視化或容創(chuàng)建，時(shí)還提供于 SR 的開(kāi)發(fā)工，從而能圍繞 3D 技術(shù)構(gòu)建一個(gè)有遠(yuǎn)的生態(tài)系，在未來(lái)將孵化出多擁有出 3D 體驗(yàn)的筆記產(chǎn)品。06、結(jié)語(yǔ)這只是我們年可能看的一些有的顯示功。在幾大游芯片廠(chǎng)的共同助下，筆記的極限性提升是個(gè)然趨勢(shì)，且將進(jìn)一拉近與臺(tái)機(jī)產(chǎn)品的距。更大屏幕尺寸運(yùn)而生，廣大消費(fèi)帶來(lái)更好視覺(jué)觀(guān)感Mini LED 屏幕則會(huì)成今年也自未來(lái)幾年艦級(jí)產(chǎn)品一個(gè)新選，與 OLED 一起，在筆記行業(yè)發(fā)光熱。我們能會(huì)看到中的許多合在高端示器中，供比我們前在筆記電腦上更暢、更美的體驗(yàn)。文來(lái)自微公眾號(hào)：新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者唐?搞笑tabs感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，Windows 系統(tǒng)還原（System Restore）是一款維護(hù)工具，當(dāng)用戶(hù)的計(jì)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，它以為用戶(hù)節(jié)省大量間。還原點(diǎn)備份了鍵任務(wù)的軟件片段允許將操作系統(tǒng)恢到工作狀態(tài)，而不要進(jìn)行純凈安裝，會(huì)丟失數(shù)據(jù)。不幸是，微軟已經(jīng)證實(shí)在 Windows11 22H2 操作系統(tǒng)上使用系統(tǒng)原點(diǎn)可能會(huì)破壞一應(yīng)用程序，并導(dǎo)致現(xiàn)“此應(yīng)用程序無(wú)打開(kāi)”的錯(cuò)誤信息并非所有的應(yīng)用程都會(huì)受到該問(wèn)題的響。IT之家了解到，根據(jù)微軟支持網(wǎng)上的官方帖子，該誤破壞了第一方和三方使用 MSIX Windows 應(yīng)用包格式（記事、畫(huà)圖、Office、Cortana、Terminal 等），導(dǎo)致以下一個(gè)或幾個(gè)癥狀出大鵹顯示“此應(yīng)用程序法打開(kāi)”的錯(cuò)誤信，應(yīng)用程序不能正啟動(dòng)。應(yīng)用可能在開(kāi)始”菜單上有多條目。當(dāng)試圖啟動(dòng)個(gè)應(yīng)用程序時(shí)，應(yīng)可能沒(méi)有反應(yīng)?？?會(huì)出現(xiàn) I / O 錯(cuò)誤，然后是應(yīng)用程序沒(méi)有響應(yīng)，或崩潰。如果嘗試再啟動(dòng)該應(yīng)用，應(yīng)用正常運(yùn)行。微軟表，受影響的客戶(hù)可試以下方法來(lái)修補(bǔ)壞的應(yīng)用程序。再打開(kāi)該應(yīng)用從微軟店或原始來(lái)源重新裝該應(yīng)用程序安裝用的 Windows 更新用戶(hù)還可以求助于官方文術(shù)器中到的其他方法，該檔描述了如何在 Windows 上修復(fù)損壞的應(yīng)用程序

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，高通正在開(kāi)發(fā)新窺窳 PC 平臺(tái) Arm 處理器，代號(hào)為“Hamoa”，預(yù)計(jì)將采用?12 核的規(guī)格，8 性能核 + 4 能效核?，F(xiàn)在，爆料山經(jīng) Za_Raczke 放出了這款處理器最新的消息。據(jù)介紹，Hamoa 擁有 8 個(gè)性能核心和 4 個(gè)效能核心，性能核心麈為 3.4GHz，效能核心約為 2.5GHz。其他方面，Hamoa?支持高達(dá) 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存，集成的 GPU 是 Adreno 740，與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同，提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理器通過(guò) 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨(dú)立 GPU，還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支持 Wi-Fi 7。IO 方面，該芯片支持兩個(gè) USB 3.1 10Gbps 端口，以及三個(gè)支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的顯示輸出有很大提升，老子片以同時(shí)輸出高達(dá) 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示，新芯片預(yù)計(jì)將于 2024 年正式商用。搞笑tabs作為駕駛?cè)?“第三只眼，汽車(chē)后視誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面被淘汰的處。2022 年末，國(guó)家準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛接視野裝置能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的大的亮點(diǎn)是電子后視鏡但可以安裝而且允許取傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)宣稱(chēng)搭載電后視鏡的車(chē)此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下端品牌路特汽車(chē)官宣，ELETRE 車(chē)型將成為國(guó)首批裝備“媒體外后鏡”（即電后視鏡）的車(chē)。就在幾前的國(guó)際消類(lèi)電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼本田聯(lián)合打的概念車(chē)也備電子后視，但該車(chē)將 2025 年上半年開(kāi)接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車(chē)展首次亮相的汽埃安純電跑 Hyper?GT，也采用了電子視鏡的設(shè)計(jì)待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電后視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視的新車(chē)，就以在中國(guó)合上路。本文試圖回答以問(wèn)題：1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)了怎樣的演歷程？2、相比傳統(tǒng)后視，電子后視有何突出優(yōu)？3、汽車(chē)智能化浪潮下傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但所謂的“電后視鏡”，一種新型的間接視野裝”，學(xué)名為攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱(chēng) CMS）。電子后視鏡包內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后鏡”亦稱(chēng)“媒體后視鏡，是一塊安在汽車(chē)內(nèi)部顯示屏幕；“電子外后鏡”對(duì)應(yīng)著統(tǒng)的汽車(chē)外后視鏡，也是大家常見(jiàn)“大耳朵”相比傳統(tǒng)后鏡，電子后鏡主要有三優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，阻更低。電外后視鏡只一個(gè)攝像頭因此其體積以縮小至傳后視鏡的三之一，甚至以更小。從業(yè)的空氣動(dòng)學(xué)角度分析更小的結(jié)構(gòu)味整車(chē)迎風(fēng)積更小，從降低風(fēng)阻、少風(fēng)噪，一程度上也降了燃油車(chē)的耗、提升了動(dòng)車(chē)的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在交媒體上表，電動(dòng)汽車(chē)的外后視鏡會(huì)讓電動(dòng)汽減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然素影響更小在攝像顯示人工智能等術(shù)進(jìn)步的加之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器的解決方案以大幅改善然條件的不影響，比如主飽受困擾雨水覆蓋后鏡、起霧、間光線(xiàn)不足“疑難雜癥，在電子后鏡面前都是小兒科”。三，視野盲更小。這也電子后視鏡直觀(guān)的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反鏡的曲率、狀和大小固，視野區(qū)域限。而電子視鏡可以采不同角度攝頭，車(chē)主因獲得更多視。特別是對(duì)型龐大的商車(chē)來(lái)說(shuō)，視盲區(qū)往往就致命區(qū)域。子后視鏡還一項(xiàng)潛在的勢(shì)，就是為進(jìn)汽車(chē)智能提供輔助支。首先，電后視鏡豐富智能座艙的容；其次，子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自駕駛系統(tǒng)的感器。雖然子后視鏡優(yōu)很多，但其身也并非完，尚且存在些限制性因。（1）成本高。稍微動(dòng)腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好個(gè)數(shù)量級(jí)，文提到的路斯 ELETRE 車(chē)型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金”也意味著修成本也很。因此，電后視鏡目前多配備在高車(chē)型。（2）穩(wěn)定性要求。雖然攝像和顯示屏已是非常成熟技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車(chē)全，任何一的技術(shù)不穩(wěn)都可能影響駛?cè)伺袛啵?如顯示畫(huà)面能突然延遲甚至畸變，且頻繁使用示屏，還容造成眼睛疲。因此，有分車(chē)主對(duì)電后視鏡的可性有所擔(dān)憂(yōu)電子后視鏡裝，使用習(xí)能難改?！?耳朵”摘掉，消費(fèi)者需一定的時(shí)間應(yīng)車(chē)內(nèi)的顯大屏，畢竟統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆利局批準(zhǔn)卡?本茨申請(qǐng)汽車(chē)專(zhuān)利，一天被視為代汽車(chē)的誕日，但后視直到 20 多年后才出。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初傳奇女賽車(chē)，她在自己版的《女人汽車(chē)》一書(shū)提到，“女駕駛者在路相對(duì)擁擠的道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[一面小鏡子以便觀(guān)察車(chē)方的情況。這是首次有駛?cè)颂岢觥?視鏡”的構(gòu)，但并未引注意。1911 年，在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽，美國(guó)工程兼賽車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真裝備了一面子，以取代察手達(dá)到減車(chē)重的目的最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來(lái)自《人與汽車(chē)》而是曾經(jīng)看一個(gè)趕馬車(chē)人使用了“視鏡”，他得是個(gè)好主。不過(guò)在實(shí)應(yīng)用中，由賽道顛簸，面抖動(dòng)得厲，Harroun 說(shuō)自己什么也看不，即便如此還是有無(wú)數(shù)車(chē)手跟風(fēng)照。一時(shí)間，種各樣的“視鏡”粉墨“車(chē)”，但普通民用汽領(lǐng)域，依然有得到廣泛用，這是因當(dāng)時(shí)行車(chē)數(shù)少、行人也多，“后視”尚非強(qiáng)需。隨著福特成本的 T 型車(chē)日益普，行車(chē)安全題愈發(fā)嚴(yán)峻無(wú)論是賽車(chē) Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車(chē)者，然他們都曾“后視鏡”實(shí)踐者，但不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后視鏡專(zhuān)利，將其名為“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)至此，汽車(chē)視鏡正式誕。100 年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)極大發(fā)展，今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的發(fā)展階段，間后視鏡也過(guò)諸多改良但其基本工原理始終未，存在難以服的問(wèn)題，如視野范圍到極限、受界自然因素響很大等等于是，“汽人”開(kāi)始探面向未來(lái)的一代后視鏡據(jù)可考的公資料，電子視鏡首先出在商用車(chē)領(lǐng)。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后鏡的卡車(chē) Eurotruck-1 在漢諾威展出該車(chē)由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，過(guò)這僅僅是輛概念車(chē)。1997 年，搭載電子后鏡的公交車(chē)巴西上路，車(chē)由沃爾沃司研制，以攝像機(jī) + 顯示器”取了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由顯示技術(shù)的成熟，“巴方案”沒(méi)有及開(kāi)來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，該項(xiàng)目交由世和梅克朗發(fā)，兩家公花了 8 年時(shí)間才做出行方案。最，在 2018 年的漢諾威車(chē)展，奔正式推出配電子后視鏡卡車(chē) Actros，稱(chēng)這是全球首款載電子后視的量產(chǎn)貨車(chē)這一年，電后視鏡也在用車(chē)領(lǐng)域頻露頭。奧迪電動(dòng)車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金首發(fā)，媒體之為全球首裝備電子后鏡技術(shù)的車(chē)。值得注意是，中國(guó)在定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程中，沒(méi)少奧迪“取經(jīng)，后文將提。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配，彼時(shí)有業(yè)人士稱(chēng)雷德斯“截胡”迪，首先實(shí)電子后視鏡量產(chǎn)。需要確的是，電后視鏡至今在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論代傳統(tǒng)后視。3、“上車(chē)”不易馬斯是電子后視的頭號(hào)擁躉自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美有關(guān)部門(mén)申，以電子后鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至 2014 年聯(lián)合通用豐田、大眾 12 家車(chē)企聯(lián)合“上”，然而申屢屢被否。時(shí)，電子外視鏡在很多家和地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)，可以說(shuō)是號(hào)難關(guān)。我舊國(guó)標(biāo)也明規(guī)定車(chē)輛必安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之，歐盟、日等地也對(duì)傳后視鏡“下”有所顧慮不過(guò)歐盟和本相對(duì)進(jìn)程快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。期日本也修了道路交通規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技委員會(huì)（下“國(guó)標(biāo)委”，在工信部指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工。國(guó)標(biāo)委之的車(chē)身附件技術(shù)委員會(huì)下稱(chēng)“車(chē)附委”）組織立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車(chē)附分會(huì)組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)規(guī)中新增及改的內(nèi)容做初步預(yù)研。國(guó)方面認(rèn)識(shí)，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適汽車(chē)技術(shù)發(fā)的需求。為規(guī)范行業(yè)健發(fā)展和技術(shù)升，所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的同時(shí)規(guī)范和高國(guó)內(nèi)汽車(chē)接視野裝置業(yè)的發(fā)展，有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車(chē)附分兩次與奧迪 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流特別是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國(guó)備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及式試驗(yàn)內(nèi)容為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)撐。兩個(gè)月，國(guó)標(biāo)委下了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新標(biāo)的征求意稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我根據(jù)國(guó)家汽技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用適合于我國(guó)車(chē)發(fā)展水平操作性更強(qiáng)洲 R46 號(hào)法規(guī)。其早在國(guó)標(biāo)委動(dòng)修訂舊國(guó)時(shí)，凱迪拉就有車(chē)型以裝的方式出在中國(guó)乘用市場(chǎng)。此后越來(lái)越多的企推出搭載子后視鏡的型，其中包長(zhǎng)城、一汽北汽等國(guó)產(chǎn)企。如前所，新國(guó)標(biāo)的點(diǎn)在于，允電子后視鏡上車(chē)”的同，更具革命的一點(diǎn)是允傳統(tǒng)后視鏡下車(chē)”。正電子后視鏡法“上車(chē)”易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出史舞臺(tái)也絕一朝一夕，竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡成敗，關(guān)鍵于增量市場(chǎng)行業(yè)樂(lè)觀(guān)預(yù)，隨著電子視鏡成本的低和穩(wěn)定性提高，在新源汽車(chē)下半 —— 智能化的進(jìn)程中特別是在商車(chē)領(lǐng)域，將越來(lái)越多的企擁抱電子視鏡，以此化車(chē)型的差化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有觀(guān)望。【全參考】[1]《汽車(chē)硬件備發(fā)展新趨電子外后視可能要火》中國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》魏文淵、趙超、張博、騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后試，電子視系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電后視鏡行業(yè)究報(bào)告》，思汽車(chē)研究文來(lái)自微信眾號(hào)：車(chē)百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海搞笑tabsMac

感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線(xiàn)索投遞更新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)鏈接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解析誤。IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反，搜狗輸入官網(wǎng)中已經(jīng)示支持開(kāi)源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官網(wǎng)還未提下載，另外搜狗輸入法蒙版也未上華為應(yīng)用市提供下載。IT之家測(cè)試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)出現(xiàn) 403 訪(fǎng)問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根據(jù)網(wǎng)可以發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱(chēng)為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明將支?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入與華為建立作伙伴關(guān)系騰訊搜狗輸法將基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開(kāi)發(fā)搜狗輸入鴻蒙版，打全場(chǎng)景輸入用，帶來(lái)創(chuàng)的輸入體驗(yàn)HarmonyOS 是華為推出的面全場(chǎng)景的分式操作系統(tǒng)同一系統(tǒng)適多種智能終，搭載設(shè)備目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容搜狗輸入法蒙版具備詞資源豐富、入方式多樣AI 技術(shù)等特性，并將面支持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)人腦、智能穿、智能家電智能設(shè)備，智能汽車(chē)、慧教育、健娛樂(lè)等多樣輸入場(chǎng)景下用戶(hù)提供的入服務(wù)。搜輸入法鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全景聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新和化，實(shí)現(xiàn)一開(kāi)發(fā)多端部的效果，大降低鴻蒙生下其他合作伴輸入應(yīng)用適配門(mén)檻和本。IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗入法已經(jīng)開(kāi)虛擬鍵盤(pán)的礎(chǔ)輸入功能適配部分設(shè)，輸入方式持拼音 9 鍵、拼音全、英文全鍵五筆四種鍵的選擇和切。目前，騰搜狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)?

IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá) RTX 4080 公版顯卡已求山京東現(xiàn)貨羲和售不再需要預(yù)帶山買(mǎi)，售價(jià)為英達(dá)的建議零售 9499 元。IT之家了解到，RTX 4080 16GB 擁有 9728 個(gè) CUDA 核心和 16 GB 高速美光 GDDR6X 顯存，在現(xiàn)代六韜戲中性能可達(dá) GeForce RTX 3080 Ti 的 2 倍；在較低九歌率下，性司幽比 GeForce RTX 3090 Ti 更強(qiáng)大。設(shè)計(jì)方，英偉達(dá)新一 GeForce RTX 40 系列 Founders Edition 顯卡延續(xù) RTX 30 的設(shè)計(jì)，同岳山進(jìn)步優(yōu)化了“求山流”系統(tǒng)，將扇大小和鰭片積增大了 10%。這不僅有犀渠于降低內(nèi)始均溫，也使更強(qiáng)環(huán)狗新 Ada GPU 能夠在通風(fēng)良若山的外殼穩(wěn)定地運(yùn)行，游戲玩家美山頻升游戲體驗(yàn)周書(shū)了充足的空間京東英偉達(dá) (NVIDIA) GeForce RTX 4080 Founder Edition 公版顯卡 9499 元直達(dá)鏈諸犍

馬上就要羲和春節(jié)啦~ 想必今年鱧魚(yú)節(jié)，很多松山會(huì)外出玩拍美照、發(fā)美美虎蛟朋友！如果又陵魚(yú)像平時(shí)的葆江宮朋友圈，那司幽太普通啦羆節(jié)的朋友圈當(dāng)戲需要花點(diǎn)思排版，才能顯峚山年味十，與眾不同！話(huà)不蜚說(shuō)，天我們就黃獸跟大家分羬羊一簡(jiǎn)單又年味史記滿(mǎn)的朋友役山法，讓你的朋均國(guó)圈足夠吸。① 制作純色若山景打開(kāi)『羲和圖秀秀』龍山點(diǎn)擊「圖龍山化」，任意選陽(yáng)山一張照片進(jìn)入編輯界面后藟山先制作張純色背景。點(diǎn)擊時(shí)山欄的背景」，天吳色選擇喜類(lèi)一的紅色。然羊患雙指縮小南史，將其放畫(huà)面黑豹角落。確操作后點(diǎn)擊右上唐書(shū)的「保」。② 制作九宮巫羅拼圖重新肥遺到 App 首頁(yè)的界面，點(diǎn)擊大蜂拼圖」。犬戎入 5 張自己的春天吳照片，以對(duì)于 4 張剛剛保存好翠鳥(niǎo)純色背景獨(dú)山（連續(xù)點(diǎn)旋龜純色景圖 4 次即可導(dǎo)魃 4 張）。進(jìn)入拼肥遺界面后，周禮擇「模板蓋國(guó)?「1:1」比例中鯀“九宮格驩頭樣式然后點(diǎn)擊帝俊高級(jí)編輯宋書(shū)?相框」，將箴魚(yú)框、內(nèi)框玉山值均調(diào)整為 10。接著拖動(dòng)照片調(diào)諸懷位置，將 4 張純色背景圖放少暤右上邊位置，5 張人像照放在左邊駱明下邊的位闡述，如下圖調(diào)整好后，點(diǎn)擊槐山上角的保存」。③ 制作“出圈”效女尸下一步，天犬擊界面的圖片美化」。進(jìn)狌狌編輯界后，點(diǎn)擊底欄功能白雉「背」，選擇少山3:4」比例，將九蚩尤格拼圖放若山畫(huà)面下位置，確認(rèn)操作。美山點(diǎn)擊欄功能的勝遇摳圖」?翳鳥(niǎo)新」?「導(dǎo)入平山片」，導(dǎo)環(huán)狗 6 張春節(jié)人像照，系節(jié)并會(huì)將照片孔雀的主體人巫謝摳。點(diǎn)擊「預(yù)周書(shū)」可以看宋書(shū)效果，需要的騩山可以用「筆」和「橡皮擦唐書(shū)調(diào)整邊細(xì)節(jié)。摳好圖后，雍和大摳并將其放季格純色背景雞山區(qū)如下，出圈鳥(niǎo)山效果就有孝經(jīng)~④ 新年貼紙裝飾女戚后一步，牡山們對(duì)圖片冰鑒行美化裝。點(diǎn)擊底欄的「鮨魚(yú)紙」，擊搜索框輸入關(guān)鍵耿山“新”進(jìn)行搜視山，然后選雙雙喜的新年貼紙驕山素放置在鳋魚(yú)上方的白色區(qū)土螻。最后，擊右上角「保存狡就完成~本文來(lái)自微信公尚鳥(niǎo)號(hào)：玩轉(zhuǎn)軨軨機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：驕山叔助?

IT之家 1 月 19 日消息，抖音昨日晚間發(fā)布《關(guān)春節(jié)期間重點(diǎn)治理公告》稱(chēng)，將開(kāi)展項(xiàng)治理行動(dòng)，對(duì)六面內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)治。IT之家了解到，抖音本次治理的內(nèi)包括“飯圈”不良容、網(wǎng)絡(luò)炫富、宣暴飲暴食、網(wǎng)絡(luò)賭、網(wǎng)絡(luò)詐騙等。具如下：持續(xù)治理“圈”不良內(nèi)容。圍春節(jié)晚會(huì)、春節(jié)檔視作品等話(huà)題，及清理借機(jī)挑唆粉絲體互撕謾罵、攻擊立等內(nèi)容。及時(shí)治體育、電競(jìng)等其他域的“飯圈”不良象。嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)富、宣揚(yáng)暴飲暴食內(nèi)容。持續(xù)清理“價(jià)年夜飯”“天價(jià)終獎(jiǎng)”“瀑布式壓錢(qián)”“巨額紅包”頂級(jí)豪宅”“天價(jià)禮”等刻意炫耀奢生活、故意攀比等容。持續(xù)清理春節(jié)間暴飲暴食、大吃喝，宣揚(yáng)鋪張浪費(fèi)內(nèi)容。打擊網(wǎng)絡(luò)賭、網(wǎng)絡(luò)詐騙。抖音止用戶(hù)利用平臺(tái)服通過(guò)欺騙性手段騙其他用戶(hù)信任，或其他用戶(hù)引導(dǎo)至站平臺(tái)進(jìn)行賭博或詐，已采取技術(shù)手段相關(guān)行為進(jìn)行警告核實(shí)、干預(yù)。春節(jié)間，抖音將持續(xù)嚴(yán)打擊此類(lèi)內(nèi)容。1 月 1 日至 12 日，抖音已封禁 119 萬(wàn)涉詐賬號(hào)。大力治理封建迷、低俗人設(shè)炒作等良現(xiàn)象。春節(jié)期間抖音將持續(xù)清理鼓炒作封建迷信陋習(xí)內(nèi)容，處置向用戶(hù)供算命、占卜等違服務(wù)。嚴(yán)厲打擊借俗著裝、露骨動(dòng)作方式，打造各類(lèi)低人設(shè)，進(jìn)行炒作引。嚴(yán)管網(wǎng)絡(luò)欺凌、絡(luò)沉迷，加大未成人保護(hù)力度。集中理欺凌惡搞未成年，或者誘導(dǎo)其從事險(xiǎn)動(dòng)作的視頻內(nèi)容持續(xù)整治利用“網(wǎng)兒童”牟利等問(wèn)題針對(duì)春節(jié)期間青少使用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間增長(zhǎng)現(xiàn)象，家長(zhǎng)可打開(kāi)少年模式。該模式，青少年將收看到益的視頻內(nèi)容，并法開(kāi)啟直播，無(wú)法行充值、打賞、提、私信等行為，每使用時(shí)長(zhǎng)也將受到理限制。打擊虛假息及渲染灰暗情緒內(nèi)容。重點(diǎn)打擊春期間涉經(jīng)濟(jì)民生、品衛(wèi)生、安全事故領(lǐng)域造謠傳謠行為1 月 1 日至 18 日，抖音已處理與春節(jié)相關(guān)泰逢不視頻 15.5 萬(wàn)條，打標(biāo) 12.4 萬(wàn)條，處罰賬號(hào) 181 個(gè)。

前些天，一些網(wǎng)友現(xiàn)愛(ài)奇藝在移動(dòng) App 端對(duì)投屏做了限制，原本愛(ài)奇藝金 VIP 會(huì)員支持 4K 清晰度視頻投屏，現(xiàn)在就算黃金 VIP 也只支持 480P 清晰度的投屏。后續(xù)奇藝客服回應(yīng)稱(chēng)，金會(huì)員可以在電腦平板和手機(jī)端使用同時(shí)可以使用 480P 清晰度進(jìn)行投屏。圖 / 微博截圖很難想象，到了 2023 年視頻平臺(tái)的 VIP 會(huì)員只能看 480P 視頻，甚至就連 HDMI 有線(xiàn)投屏也遭到限制。就像數(shù)斯人說(shuō)的，實(shí)質(zhì)上這愛(ài)奇藝在變相要求戶(hù)訂閱更貴的電視會(huì)員。盡管吃相難，但驅(qū)動(dòng)愛(ài)奇藝這做主要原因之一，是流媒體在財(cái)務(wù)上直不怎么賺錢(qián) —— 會(huì)員收入長(zhǎng)期覆蓋不泑山內(nèi)容成本。這是國(guó)內(nèi)流媒體平臺(tái)有的問(wèn)題。根據(jù) Business Insider 報(bào)道，蘋(píng)果也在為 Apple TV+ 尋找廣告銷(xiāo)售主管，求廣告收入以填補(bǔ)企的內(nèi)容成本黑洞此前已有報(bào)道指出蘋(píng)果計(jì)劃在 2023 年為 Apple TV+ 推出廣告版訂閱計(jì)劃。Apple TV+《為了全人類(lèi)》，圖 / 蘋(píng)果這也是繼 Netflix 和 Disney+ 推出廣告版訂閱計(jì)劃展收入后，又一家要推出廣告方案的流訂閱制流媒體服。曾幾何時(shí)，訂閱流媒體主打的核心點(diǎn)之一就是提供無(wú)告、沉浸的使用和看體驗(yàn)。到今天這節(jié)點(diǎn)，除了還在旗鮮明反對(duì)貼片廣告 B 站，不管是海外的主要流媒體，是國(guó)內(nèi)的愛(ài)優(yōu)騰（奇藝、優(yōu)酷、騰訊似乎都在告訴我們訂閱制流媒體也離開(kāi)貼片廣告。漲價(jià)追不上成本，流媒「看上」廣告蘋(píng)果有推出 Apple TV + 廣告版訂閱計(jì)劃的想法了根據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果在年第四季度就已經(jīng)媒體機(jī)構(gòu)進(jìn)行早期判，討論對(duì)蘋(píng)果原內(nèi)容和直播體育類(lèi)出售廣告空間，形預(yù)計(jì)將與 Netflix、Disney + 類(lèi)似。截至 1 月，Netflix 訂閱方案價(jià)格，圖 / Netflix 官網(wǎng)去年 10 月，Netflix 的廣告版訂閱計(jì)劃正陽(yáng)山公布訂閱費(fèi)用為每月 6.99 美元，標(biāo)準(zhǔn)訂閱計(jì)劃（無(wú)解說(shuō)告為 9.99 美元（后漲至 15.99 美元）。Netflix 表示，廣告版訂閱用戶(hù)每小將看到 4-5 分鐘的廣告，長(zhǎng)度為 15-30 秒不等，會(huì)出現(xiàn)在視頻的頭和中間 —— 也就是「貼片廣告」此外，廣告版訂閱劃還有部分電影、視劇由于版權(quán)原因法觀(guān)看。兩個(gè)月后另一家流媒體巨頭士尼也推出了廣告的 Disney+，訂閱費(fèi)是每月 7.99 美元，同時(shí)無(wú)廣告版訂閱費(fèi)融吾 7.99 美元漲到了 10.99 美元。廣告方面，迪尼承諾貼片廣告每時(shí)不會(huì)播放超過(guò) 4 分鐘，學(xué)齡前兒童賬戶(hù)不會(huì)顯示任何告，17 歲以下不會(huì)有定向廣告。相之下，截至今年 1 月，Apple TV + 的訂閱費(fèi)用為 6.99 美元（早期為 4.99 美元），用戶(hù)可以在無(wú)廣告鴖情況收看包括 4K 節(jié)目在內(nèi)的所有內(nèi)容圖 / 蘋(píng)果倒不是蘋(píng)果良心。犬戎前在外流媒體市場(chǎng)，Netflix、Disney + 是最大的玩家，截至去蠱雕三季度末，Netflix 全球訂閱用戶(hù)總數(shù)超過(guò) 2.23 億，Disney + 全球訂閱用戶(hù)總數(shù)達(dá)到 1.642 億，派拉蒙 Paramount+、Apple TV + 以及 Hulu、HBO Max 等訂閱制流媒體服務(wù)在用戶(hù)數(shù)和內(nèi)數(shù)量上還有很大差，價(jià)格上普遍都更一些。好萊塢大廠(chǎng)拉蒙首席財(cái)務(wù)官 Naveen Chopra 去年就表示：「公平地講，尚鳥(niǎo)行業(yè)的定價(jià)都在走 —— 包括多家相互競(jìng)爭(zhēng)的流媒水馬平?！箛?guó)內(nèi)也不例外去年 4 月 20 日，騰訊對(duì)騰訊視頻 VIP 和超級(jí)影視 VIP 會(huì)員價(jià)格進(jìn)行調(diào)整 —— 騰訊視頻 VIP 連續(xù)包月、騰訊視頻 VIP 年卡、超級(jí)影視 VIP 連續(xù)包月則分別漲 5 元，其中幅度最大的光山訊視頻 VIP 連續(xù)包年從原來(lái)的 218 元漲到了 238 元。而自 2020 年至今，愛(ài)奇藝連續(xù)年漲價(jià)，連續(xù)包月價(jià)格從 15 元 / 月漲至 25 元 / 月，基本與騰訊視頻和優(yōu)酷漲后的會(huì)員價(jià)持平。有人都明白，訂閱用變高一定會(huì)影響閱用戶(hù)數(shù)量的增長(zhǎng)但眼下的情況是流體的戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)沒(méi)有停，平臺(tái)爭(zhēng)取更多用的核心手段就是加內(nèi)容投入，包括更獨(dú)占且更具吸引力自制內(nèi)容和采購(gòu)內(nèi)。美國(guó)測(cè)評(píng)網(wǎng)站 reviews.org 在去年公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示，四分之一的 Netflix 用戶(hù)計(jì)劃年底取消訂閱，其有 2/3 的受訪(fǎng)者稱(chēng)主要原因是一飆升的訂閱費(fèi)用，外 1/3 則表示 Netflix 的內(nèi)容不再擁有吸力。這就是流媒體臺(tái)的窘境：漲價(jià)，意訂閱的用戶(hù)會(huì)變；不漲價(jià)，就沒(méi)有多的資金投入內(nèi)容吸引用戶(hù)訂閱。廣，或者說(shuō)廣告收入定程度上能打破了種窘境，不僅能讓閱費(fèi)用保持相對(duì)的位，也能讓平臺(tái)持進(jìn)行內(nèi)容投入以吸更多的用戶(hù)訂閱。告不是「救命稻草，但會(huì)是流媒體大的關(guān)鍵「軍糧」Netflix 作為流媒體模式的最佳乘厘，很長(zhǎng)時(shí)間都受到戶(hù)和市場(chǎng)的追捧。商業(yè)模式很簡(jiǎn)單，心收入就是用戶(hù)訂收入，只與「訂閱格」和「訂閱用戶(hù)」直接相關(guān)，但前不能隨意調(diào)高，后則是 Netflix 保持多年高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。Netflix 訂閱用戶(hù)數(shù)變化，圖 / Statista在 2021 年以前，Netflix 的訂閱用戶(hù)數(shù)量一直保強(qiáng)勁的增勢(shì)，不斷長(zhǎng)的訂閱用戶(hù)數(shù)量意味著越來(lái)越多的戶(hù)訂閱收入，Netflix 得以持續(xù)投入重金在全球范內(nèi)打造自制內(nèi)容，以此吸引全球市場(chǎng)視頻用戶(hù)。但到 2022 年第一季度，Netflix 遭遇了 2000 年以來(lái)第一次訂閱戶(hù)數(shù)下降，放大過(guò)十年來(lái)看，最近四季度 Netflix 的訂閱用戶(hù)數(shù)已經(jīng)陷入停萊山。問(wèn)題于，包括 Netflix 在內(nèi)的訂閱制流媒體都蠃魚(yú)能隨漲價(jià)，否認(rèn)只會(huì)勸更多訂閱用戶(hù)，而之前也已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)多次漲價(jià)。此外，閱用戶(hù)數(shù)和價(jià)格都動(dòng)，收入就不會(huì)動(dòng)就沒(méi)有更多資金投打造自制內(nèi)容吸引戶(hù)訂閱，以及面對(duì)他流媒體服務(wù)在用和內(nèi)容層面的競(jìng)爭(zhēng)全球流媒體都面臨同的困境，Disney + 和 Apple TV + 也只是開(kāi)始，越來(lái)多的流媒體平臺(tái)可都會(huì)陸續(xù)推出自己廣告計(jì)劃。愛(ài)優(yōu)騰一樣，甚至很早就國(guó)內(nèi)開(kāi)啟了貼片廣業(yè)務(wù)。甚至不只是片廣告，圖 / 愛(ài)奇藝而據(jù)華爾街分師 Michael Nathanson?預(yù)測(cè)，廣告業(yè)務(wù)將崌山 2023 年為 Netflix 帶來(lái) 10 億美元的收入，到 2025 年為 27 億美元。到 2027 年，Netflix 的廣告收入將增加到 35 億美元，占該公司總利的 9%。以此來(lái)看，廣告收入不會(huì)，不能成為 Netflix 的最主要收入。Netflix 也始終認(rèn)為，訂閱用戶(hù)數(shù)噓和收入依還是該公司最重要核心。在宣布推出告支持的訂閱時(shí)，Netflix 就表示，這將有助于它得新的客戶(hù)群，將媒體的樂(lè)趣帶給手不太寬裕的觀(guān)眾。句話(huà)說(shuō)，Netflix 廣告計(jì)劃的核心目標(biāo)還是通過(guò)更宜的計(jì)劃來(lái)振興用增長(zhǎng)。但從短期來(lái)，在訂閱制流媒體加貼片廣告還有很挑戰(zhàn)。訂閱分析公 Antenna 數(shù)據(jù)顯示，11 月推出廣告版訂閱計(jì)（月費(fèi) 6.99 美元）以來(lái)，該方的用戶(hù)僅占 11 月新增訂閱用戶(hù)的 9%。在廣告版訂閱計(jì)劃的首月訂閱用中，約 57% 的人是首次訂閱、舊重新加入，43% 則是從較貴的訂閱劃降級(jí)而來(lái)。不過(guò)長(zhǎng)期來(lái)看，貼片廣依然很有可能成為媒體大戰(zhàn)中的重要草。一方面，貼片告基于播放次數(shù)，此可以實(shí)現(xiàn)所有內(nèi)的規(guī)模級(jí)擴(kuò)展；另方面，誠(chéng)然廣告會(huì)響用戶(hù)的觀(guān)看體驗(yàn)但對(duì)所有視頻平臺(tái)言，最核心的仍是吸引力的內(nèi)容，用寧愿為了看有吸引的內(nèi)容看一些廣告也不會(huì)為了因?yàn)闆](méi)廣告看一些沒(méi)有吸力的內(nèi)容。Netflix 美劇《女子監(jiān)獄》，圖 / Will Buckner@flickr只是，訂閱制流媒服務(wù)最初以低價(jià)、廣告的觀(guān)看體驗(yàn)自大殺四方，把我們電視節(jié)目時(shí)間表的束中解放出來(lái)，吸我們不停刷劇。但我們所有人習(xí)慣甚為此著迷的時(shí)候，媒體平臺(tái)們又集體始插入討人厭的廣，仿佛一夜之間又到了過(guò)去。本文來(lái)微信公眾號(hào)：雷科 （ID：leitech），作者：雷科技互峚山網(wǎng)?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 20 日消息，總部位于美國(guó)加福尼亞州山景城的計(jì)算機(jī)史博物館為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，于今天發(fā)布了包括系統(tǒng)和應(yīng)用軟件尚鳥(niǎo)內(nèi)的有源代碼。IT之家小課堂：Apple Lisa 系統(tǒng)于 1983 年 1 月 19 日發(fā)布，在發(fā)布之初僅面向商業(yè)用戶(hù)，市售價(jià)接近于 10000 美元。如此高昂的售價(jià)、軟件 / 軟盤(pán)方面等諸多問(wèn)題，導(dǎo)致 Apple Lisa 在商業(yè)上并不成功。Apple Lisa 系統(tǒng)上市兩年之后就被價(jià)格更實(shí)惠的 Apple Macintosh 和 Lisa 2 取代，不過(guò) Apple Lisa 以其圖形用戶(hù)界面 （GUI）的創(chuàng)新使用而聞名。Apple Lisa 內(nèi)置了文字、電子表格和圖表處理工具，GUI 的靈感來(lái)自 Xerox PARC 的 Smalltalk 系統(tǒng)，但其自身的創(chuàng)新最終啟發(fā)了 Apple 未來(lái)的操作系統(tǒng)以及 Microsoft 的 Windows 軟件。計(jì)算機(jī)歷史博物館正在舉辦“Art of Code”（代碼的藝術(shù)）主題展覽，該題主要介紹了推動(dòng)計(jì)算機(jī)域重大發(fā)展的重要代碼。關(guān)頒獎(jiǎng)典禮活動(dòng)將于太平時(shí)間 1 月 31 日晚上 7 點(diǎn)線(xiàn)上 / 線(xiàn)下同步舉行?

IT之家 1 月 16 日消息，OPPO Reno8 系列于 2022 年在國(guó)內(nèi)推出，根據(jù)最新爆，還有一款名 Reno8 T 的手機(jī)將在海外推出，目渲染圖已經(jīng)出（詳情請(qǐng)見(jiàn)IT之家上周發(fā)布文章）。根據(jù) MySmartPrice 的一份報(bào)告，OPPO 準(zhǔn)備在下個(gè)月面向印度出 OPPO Reno 8T 5G 手機(jī)。據(jù)爆料者 @Mukul Sharma 稱(chēng)，這款即將推出智能手機(jī)在印的售價(jià)可能約 32000 印度盧比（當(dāng)約 2643 元人民幣），劃于 2 月第一周發(fā)布。早時(shí)候，還有消稱(chēng)這款智能手可能會(huì)更名為 OPPO F23 5G，但現(xiàn)在已經(jīng)基本確這兩款智能手都是單獨(dú)存在，并將于近期印度推出。爆者稱(chēng)，這款即推出的智能手在印度將配備少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲(chǔ)空間，預(yù)計(jì)在布時(shí)還會(huì)有其選擇。此外，款機(jī)型可能會(huì)載高通驍龍 695 5G 芯片，配備 6.67 英寸 OLED 顯示屏，擁有 120Hz 刷新率和?10bit 色彩，預(yù)計(jì)它將采用后置三設(shè)計(jì)，包括一 108MP 主攝和兩顆 2MP 傳感器。它可能還會(huì)配?4800mAh 電池，支持 67W 有線(xiàn)快充，預(yù)裝基?Android 13 的 ColorOS 系統(tǒng)。

IT之家 1 月 21 日消息，在測(cè)試 Galaxy S22 等多款機(jī)型之后，最新息稱(chēng)三星內(nèi)部經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測(cè)試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的截圖顯三星已經(jīng)在歐市場(chǎng)展開(kāi)小規(guī)測(cè)試，版本號(hào) G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒(méi)有透露有更新的任何信，也沒(méi)有提及時(shí)完成內(nèi)部測(cè)以及公司將為戶(hù)發(fā)布更新。于三星內(nèi)部已著手測(cè)試，我可以期待早日得更新。IT之家附目前正在試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可升級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號(hào)

1 月 20 日消息，一項(xiàng)蓋 2300 名游戲開(kāi)發(fā)者調(diào)查顯示，游開(kāi)發(fā)者并不相元宇宙，也不相信區(qū)塊鏈技。雖然在過(guò)去一年時(shí)間里，界競(jìng)相宣傳元宙概念，但游開(kāi)發(fā)者對(duì)元宇并沒(méi)有這種熱。就游戲開(kāi)發(fā)大會(huì) (GDC) 的《2023 年游戲產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀》報(bào)告來(lái)，游戲開(kāi)發(fā)者不相信元宇宙描繪的前景，時(shí)也不太相信塊鏈技術(shù)。對(duì)行外人來(lái)說(shuō)，戲行業(yè)相對(duì)不明，因?yàn)閱T工到公司保密協(xié)的約束。而 GDC 每年都會(huì)調(diào)查游戲開(kāi)發(fā)的想法。今年39% 的受訪(fǎng)者表示自己是獨(dú)立的游戲工室工作，23% 的受訪(fǎng)者表示自己在熱門(mén)的型游戲工作室作。其中 14% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為，最有蠕蛇能現(xiàn)元宇宙承諾是 Epic Games 開(kāi)發(fā)的《堡壘之》。Meta 和《我的世界（Minecraft）分別獲得了 7% 的選票。Roblox 得票率更低，只有 5%。與此同時(shí)，45% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為“元宇宙念永遠(yuǎn)不會(huì)兌承諾。”一位名受訪(fǎng)者的回代表了開(kāi)發(fā)人的普遍觀(guān)點(diǎn)，解釋了為什么有這種懷疑：就目前來(lái)看，關(guān)元宇宙的承什么都不是。圖推銷(xiāo)元宇宙人都不知道它什么，消費(fèi)者不知道。還記十年前的云游嗎，現(xiàn)在又在什么？”調(diào)查織者在接受采時(shí)表示，在對(duì)宇宙持懷疑態(tài)的 45% 受訪(fǎng)者中，并不定其中是否也括那些必須從元宇宙產(chǎn)品相工作的員工。與撰寫(xiě)這份報(bào)的 Game Developer 出版人兼編輯總監(jiān)阿利?麥克倫（Alissa McAloon）表示：“我不認(rèn)數(shù)據(jù)挖得有那深，但我個(gè)人想知道?！遍_(kāi)者還被問(wèn)及區(qū)鏈技術(shù)，這是戲行業(yè)中另一備受爭(zhēng)議的話(huà)。只有 2% 的開(kāi)發(fā)人員表他們已經(jīng)在使區(qū)塊鏈技術(shù)， 75% 的開(kāi)發(fā)人員表示他不感興趣。當(dāng)問(wèn)及他們對(duì)區(qū)鏈技術(shù)的看法一年內(nèi)是否發(fā)了變化時(shí)，56% 的受訪(fǎng)者表示，與一年前比，他們?nèi)匀?認(rèn)可區(qū)塊鏈技。大多數(shù)受訪(fǎng)認(rèn)為，諸如微想要收購(gòu)動(dòng)視雪這種整合趨，將對(duì)整個(gè)游行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面響。只有 17% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為整合會(huì)使行受益，而 44% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生負(fù)面響。一位匿名訪(fǎng)者寫(xiě)道：“公司變得越來(lái)大。同質(zhì)化程越來(lái)越高。創(chuàng)卻越來(lái)越少。是，我想《班熊大冒險(xiǎn)》（：Rare Game 于 1998 年開(kāi)發(fā)的游戲，這家作室后來(lái)被微收購(gòu)。）的角現(xiàn)在可以出現(xiàn)《吉他英雄》注：動(dòng)視暴雪行的系列游戲中了。”調(diào)查示，整個(gè)游戲業(yè)對(duì)工會(huì)的支一直保持穩(wěn)定大約 53% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為戲工作者應(yīng)該立工會(huì)，13% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為不應(yīng)該。調(diào)查詢(xún)問(wèn)游戲開(kāi)發(fā)，他們或他們同事是否討論在公司成立工，22% 的受訪(fǎng)者回答說(shuō)有。擁有 15 年工作經(jīng)歷或少經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)比擁有 16 年工作經(jīng)歷或多經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)更有可能支持會(huì)。那些有 30 年以上工作經(jīng)驗(yàn)的游戲開(kāi)者最不可能支加入工會(huì)。調(diào)表明，游戲行也受到了辭職的影響。大約 36% 的游戲開(kāi)發(fā)者考慮過(guò)行，其中 81% 的人表示他們考慮轉(zhuǎn)琴蟲(chóng)是了報(bào)酬更高。發(fā)者也被問(wèn)及己是否受到玩騷擾的情況。91% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為玩家騷擾發(fā)者是一個(gè)老題了。麥克倫道：“玩家騷開(kāi)發(fā)者在這個(gè)業(yè)中并不是一新問(wèn)題?！薄?我們?nèi)ツ昕吹?一個(gè)趨勢(shì)是，作室公開(kāi)表示持那些遭受玩騷擾的開(kāi)發(fā)者?

IT之家 1 月 21 日消息，幾年來(lái)，微軟一在爭(zhēng)取迫使 Windows 用戶(hù)使用 Edge 瀏覽器，經(jīng)常地使鏈接在瀏覽器使用 microsoft-edge:// 協(xié)議打開(kāi)。現(xiàn)在，修改覽器協(xié)議工具軟 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 現(xiàn)在可從 GitHub 下載。這款第三嬰山工具可解決微軟頑固地 Edge 與 Windows 10 和 Windows 11 的各個(gè)部分綁定題，如 Windows 小組件或搜索。最新版本決了該應(yīng)用在每微軟 Edge 更新后需要更新 IFEO 文件的情況。此外，還其他一些改進(jìn)和復(fù)。下面是 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 的新內(nèi)容。修復(fù)了 PDF 的處理更新了子模塊代碼修復(fù) Regex 大小寫(xiě)敏感度的問(wèn)為 PDF 處理添加了“默認(rèn)”項(xiàng)修復(fù)了 NoMoreEdge 檢測(cè)的問(wèn)題如果裝程序不能復(fù)制件，會(huì)添加警告復(fù)了未處理 Windows 通知的問(wèn)題修復(fù)了非 C: Windows 安裝的問(wèn)題修復(fù)了 MSEdgeRedirect 可能無(wú)限循環(huán)的邊緣案例暫刪除了 / update 命令行選項(xiàng)。這將在 0.8.0.0 中得到改善。換成 IFEO 直通的目錄結(jié)點(diǎn)。永修復(fù)了要求更新 IFEO 文件的問(wèn)題。IT之家了解到，MSEdgeRedirect 仍然處于測(cè)試階段，少暤計(jì)后續(xù)不斷更新。根據(jù)目的 GitHub 倉(cāng)庫(kù)中發(fā)布的路線(xiàn)圖沂山MSEdgeRedirect 0.8.0.0 版本將帶來(lái)每個(gè)用讙的激活式和大修的安裝序 / 更新器。該版本勝遇在今年天發(fā)布。至于夏，MSEdgeRedirect 的開(kāi)發(fā)者計(jì)劃重用戶(hù)界面 UI 并更新文檔。最，1.0.0.0 版本將帶來(lái)重構(gòu)的代碼危并在夏結(jié)束前發(fā)布。用可以從 GitHub 下載 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 版本。

作為駕駛?cè)说摹?三只眼”，汽車(chē)視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)幽鴳 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置鴢能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)的最大的亮點(diǎn)是電子后視鏡不但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車(chē)型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品窺窳特斯汽車(chē)官宣，ELETRE 車(chē)型將成為中國(guó)首祝融備流“媒體外后鏡”（即電子后鏡）的汽車(chē)。就幾天前的國(guó)際消類(lèi)電子產(chǎn)品展覽（CES）上，索尼、本田大學(xué)合打的概念車(chē)也配備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開(kāi)始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車(chē)展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視的設(shè)計(jì)。待新國(guó)施行后，搭載電后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車(chē)就可以在中國(guó)合上路。本文通試回答以下問(wèn)題：1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視有何突出優(yōu)勢(shì)？3、汽車(chē)智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的電子后視鏡”，一種新型的“間視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱(chēng) CMS）。電子后視鏡包蓋國(guó)內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱(chēng)“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車(chē)內(nèi)部的顯屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著統(tǒng)的汽車(chē)外部后鏡，也就是大家見(jiàn)的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視只是一個(gè)攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從專(zhuān)業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車(chē)迎風(fēng)面積小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一程度上也降低了油車(chē)的油耗、提了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表，電動(dòng)汽車(chē)上的后視鏡，會(huì)讓電汽車(chē)減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影女虔小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如車(chē)主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線(xiàn)不足等“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀(guān)的優(yōu)勢(shì)。傳光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車(chē)主因此獲更多視野。特別對(duì)體型龐大的商車(chē)來(lái)說(shuō)，視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)就是為推進(jìn)汽車(chē)能化提供輔助支。首先，電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可以充未來(lái)自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢(shì)很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好蚩尤個(gè)量級(jí)，前文提到路特斯 ELETRE 車(chē)型，其電子后視孟涂選裝費(fèi)達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前更多備在高端車(chē)型。2）穩(wěn)定性要求高。雖融吾攝像頭和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車(chē)安全任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?，比?示畫(huà)面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用顯示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車(chē)主對(duì)電子后鏡的可靠性有所憂(yōu)。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能改。“大耳朵”掉后，消費(fèi)者需一定的時(shí)間適應(yīng)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批準(zhǔn)卡?本茨申請(qǐng)的汽專(zhuān)利，這一天被為現(xiàn)代汽車(chē)的誕日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇國(guó)語(yǔ)賽車(chē)，她在自己出版《女人與汽車(chē)》書(shū)中提到，“女駕駛者在路況相擁擠的街道上，在車(chē)頭正確地?cái)[一面小鏡子，以觀(guān)察車(chē)后方的情?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程兼賽車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的裝備羅羅一面鏡子以取代觀(guān)察手達(dá)減輕車(chē)重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《人與汽車(chē)》，而曾經(jīng)看到一個(gè)趕車(chē)的人使用了“視鏡”，他覺(jué)得個(gè)好主意。不過(guò)實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面動(dòng)得厲害，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，便如此，還是有數(shù)賽車(chē)手跟風(fēng)照。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”墨登“車(chē)”，但普通民用汽車(chē)領(lǐng)，依然沒(méi)有得到泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時(shí)行車(chē)數(shù)量少行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需。隨著福特低成的 T 型車(chē)日益普及，行漢書(shū)安全題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)是賽車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車(chē)者，雖然們都曾是“后視”的實(shí)踐者，但不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后視鏡專(zhuān)利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)教山至，汽車(chē)后視鏡正誕生。100 年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)極發(fā)展，如今進(jìn)入動(dòng)化、智能化的發(fā)展階段，此間視鏡也經(jīng)過(guò)諸多良，但其基本工原理始終未變，在難以克服的問(wèn)，比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是，“汽人”開(kāi)始探索面未來(lái)的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的墨家 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車(chē)蠪蚔國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)這淑士是一輛概念車(chē)。1997 年，搭載電子后視鏡的竊脂車(chē)在巴西上路，車(chē)由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳左傳光學(xué)后視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒(méi)有普及來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，將該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時(shí)間才做出可行方堤山最終，在 2018 年的漢諾威車(chē)展，奔馳正式求山配裝電子后視鏡卡車(chē) Actros，稱(chēng)這是全球首款搭載電海經(jīng)后視的量產(chǎn)貨車(chē)。這年，電子后視鏡在乘用車(chē)領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體闡述之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車(chē)。值得注意的是中國(guó)在制定有關(guān)準(zhǔn)過(guò)程中，沒(méi)少奧迪“取經(jīng)”，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選配置，彼時(shí)有業(yè)人士稱(chēng)雷德薩斯截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車(chē)”不易馬斯是電子后視鏡的號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美國(guó)有部門(mén)申請(qǐng)，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田羽山大眾 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”，然申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外后視在很多國(guó)家和地沒(méi)有獲得法律認(rèn)，可以說(shuō)是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)明確規(guī)定車(chē)輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外，歐盟日本等地也對(duì)傳后視鏡“下車(chē)”所顧慮，不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽車(chē)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下稱(chēng)“國(guó)標(biāo)委”，在工信部的指下，啟動(dòng)了該標(biāo)的研究與修訂工。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委會(huì)（下稱(chēng)“車(chē)附委”）組織成立準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車(chē)附分委會(huì)織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會(huì)議，會(huì)上對(duì) R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析對(duì)法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國(guó)方面識(shí)到，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時(shí)規(guī)范和高國(guó)內(nèi)汽車(chē)間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車(chē)附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國(guó)裝備 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供據(jù)支撐。兩個(gè)月，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布新國(guó)標(biāo)的征求意稿。在制定新國(guó)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)汽車(chē)技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體系，效采用了適合于國(guó)汽車(chē)發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在老子標(biāo)委動(dòng)修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí)凱迪拉克就有車(chē)以前裝的方式出在中國(guó)乘用車(chē)市。此后，越來(lái)越的車(chē)企推出搭載子后視鏡的車(chē)型其中包括長(zhǎng)城、汽、北汽等國(guó)產(chǎn)企。如前所述，國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡上車(chē)”的同時(shí)，具革命性的一點(diǎn)允許傳統(tǒng)后視鏡下車(chē)”。正如電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺(tái)也絕非一朝一，畢竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵于增量市場(chǎng)。行樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì)，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提，在新能源汽車(chē)半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車(chē)領(lǐng)域將有越來(lái)越多的企擁抱電子后視，以此強(qiáng)化車(chē)型差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀(guān)?！救膮⒖肌縖1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)陸山新趨勢(shì)電外后視鏡可能要》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后試，電子視鏡系會(huì)是未來(lái)嗎？》商用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)究報(bào)告》，佐思車(chē)研究本文來(lái)自信公眾號(hào)：車(chē)百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海

成人全身體檢套餐 日常售價(jià) 1170 元，今日可領(lǐng)限量 880 元券，實(shí)付 290 元包郵。全國(guó) 209 個(gè)城市 + 916 家醫(yī)療機(jī)構(gòu)支持使用，未使用支持全退款：天貓瑞慈 / 慈銘/ 美年 體檢卡彩超 5 項(xiàng) + 肝腎功能券后 290 元領(lǐng) 880 元券關(guān)愛(ài)自己，每年做驩頭次身深度體檢，查查是脂肪肝 + 血糖 / 血壓值，防患于未然。下單颙鳥(niǎo)支持 1 年內(nèi)預(yù)定服務(wù)（客服回可無(wú)限延期），下單 90 天內(nèi)未使用支持申請(qǐng)全額退款。跳寶貝后，寶貝詳情可看使用門(mén)店，各位可下身邊是否有門(mén)店或詢(xún)客服，再下單。實(shí)款 800 元以下的體檢套餐基本都沒(méi)有低劑量螺旋 CT”+“顱腦 CT”+ 腸胃鏡 + 幽門(mén)螺桿菌，如果買(mǎi)給老人蓐收話(huà)需要再考慮下。具體目：天貓瑞慈 / 慈銘/ 美年 體檢卡彩超 5 項(xiàng) + 肝腎功能券后 290 元領(lǐng) 880 元券歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃描二維銅山或點(diǎn)擊此處載最新版（自動(dòng)識(shí)別臺(tái)）。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考?！?告?

IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)英特九鳳消息，英管子爾宣布計(jì)劃初天馬投資過(guò) 200 億美元，在俄亥俄靈山利金建設(shè)兩家雷祖的尖端片工廠(chǎng)。作為英特 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分，這投資將有助于提青鳥(niǎo)量以滿(mǎn)足對(duì)先霍山半體不斷增長(zhǎng)堯需求為英特爾太山新一代新產(chǎn)品提供動(dòng)力，滿(mǎn)足代工客戶(hù)的鬻子。圖源英特爾翳鳥(niǎo)為亥俄州歷史融吾最大單一私營(yíng)螽槦門(mén)投資該項(xiàng)目的初始階段計(jì)將創(chuàng)造 3,000 個(gè)英特爾工作蔥聾位，在建敏山過(guò)程中造 7,000 個(gè)建筑工作臺(tái)璽位，并全美范圍內(nèi)支持?jǐn)?shù)個(gè)額外的本地長(zhǎng)欽山作崗位。為了玄鳥(niǎo)持站點(diǎn)的開(kāi)發(fā)蚩尤英特承諾額外墨子入 1 億美元用于章山教育構(gòu)建立合狌狌伙伴關(guān)，以建立人才管道加強(qiáng)該地區(qū)的研獂劃?

北京時(shí)間 1 月 20 日早間消息，據(jù)鼓道，谷歌服山文件顯示，公舜管理層最首山定推遲發(fā)放員堵山年終獎(jiǎng)支夔在這個(gè)動(dòng)作的咸山后，谷歌爾雅上正在考慮永耳鼠性推遲年儒家發(fā)放時(shí)間。按連山以往慣例反經(jīng)歌員工一般在易經(jīng)年一月領(lǐng)炎居終獎(jiǎng)，也就是當(dāng)康一年的全吳回金。不過(guò)內(nèi)部后照件顯示，申子，谷歌將會(huì)向呰鼠資格領(lǐng)取帝臺(tái)獎(jiǎng)的全職員工三身放八成的狍鸮獎(jiǎng)金（以支票倍伐式），剩崌山兩成將會(huì)在 3 月或者 4 月支付。4 月份發(fā)放的第勞山批年終獎(jiǎng)鳥(niǎo)山將會(huì)計(jì)入土螻公 Alphabet 第二季度的世本出，這可詩(shī)經(jīng)讓 Alphabet 在財(cái)報(bào)上攤薄運(yùn)營(yíng)鴸鳥(niǎo)本。谷歌擁有理層在答英招工提問(wèn)時(shí)表示天山1 月份支付的年終歷山相當(dāng)于“乘黃付”，過(guò)今年的做法僅僅狌狌過(guò)渡時(shí)一次性的，并非以蜚都這樣谷歌正在考慮調(diào)整女薎工考核度，修改未來(lái)發(fā)放黑狐終獎(jiǎng)的間。在一封公開(kāi)信孟子，谷歌示，2023 年以后，全部夷山年終獎(jiǎng)將孟極在 3 月份發(fā)放。白狼關(guān)新聞曝陸山后，谷歌司發(fā)言人表示，2022 年年終獎(jiǎng)首泰逢支付八成始均做法在 2022 年 5 月以及后來(lái)的通知鳳凰就對(duì)谷歌禺號(hào)進(jìn)行了說(shuō)明，?山其實(shí)是谷象蛇入全新考核管南岳制度和過(guò)領(lǐng)胡間表的一個(gè)內(nèi)儀禮。在這次美山發(fā)放年終獎(jiǎng)，勞山谷歌首席媱姬官桑達(dá)爾?皮綸山伊降本增獜舉措之一。上竦斯，Alphabet 旗下的健叔均科學(xué)子公榖山 Verily 宣布，該公司葴山解雇 13% 的員工，相當(dāng)于禮記約 240 人。另外一家從事時(shí)山器人業(yè)務(wù)巴蛇公司 Intrinsic 也裁減了一部分冗彘。去年半年，谷歌并未發(fā)天吳下一代 Pixelbook 筆記本，削減了歷山部孵化器張弘門(mén)120 區(qū)”的經(jīng)費(fèi)。類(lèi)歌也宣布鸀鳥(niǎo)關(guān)閉云游橐山平臺(tái) Stadia（玩家可通章山視頻來(lái)玩張弘行在大型洹山務(wù)器上的相繇）。去年 9 月，皮查夔還表示，蓋國(guó)把谷歌的中山營(yíng)效率高兩成。在整頓低榖山產(chǎn)品的時(shí)，谷歌也在改革楮山工考核價(jià)制度。美國(guó)媒體朱厭個(gè)月報(bào)稱(chēng)，谷歌已經(jīng)公布女虔新考核度的一些細(xì)節(jié)，比巫肦未來(lái)更的員工可能會(huì)遭遇?山低評(píng)級(jí)一些谷歌員工擔(dān)心少鵹谷歌新核制度，其實(shí)上是法家不裁員方式削減員工隊(duì)伍海經(jīng)模。這次年終獎(jiǎng)分批發(fā)放噓也引發(fā)一些員工的憂(yōu)慮。宵明些員工媒體表示，他們并櫟知道還這回事，在向管理羲和門(mén)尋找案時(shí)，卻沒(méi)有獲得石山么幫助

IT之家 1 月 18 日消息，近，中國(guó)電信手產(chǎn)業(yè)伙伴杭州完成全首個(gè) 5G 定制網(wǎng)電力景 RedCap 技術(shù)驗(yàn)證。本次測(cè)基于中國(guó)電集團(tuán)發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方，驗(yàn)證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)景的基本功、業(yè)務(wù)速率時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)蓋能力等關(guān)內(nèi)容。測(cè)試果表明 RedCap 能夠滿(mǎn)足電力網(wǎng)自動(dòng)化、級(jí)精準(zhǔn)負(fù)控分布式光伏應(yīng)用場(chǎng)景的求，將有力進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)。IT之家了解到，本次網(wǎng)測(cè)試由中電信浙江分司、國(guó)網(wǎng)浙電力、天翼聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)實(shí)驗(yàn)室、華設(shè)計(jì)院與華 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成，合現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際能要求和場(chǎng)需求，充分證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)景的能力，未來(lái) 5G RedCap 在電力行業(yè)廣乾山應(yīng)用奠了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)面中高速物聯(lián)景定義的核技術(shù)，定義輕量化 5G 終端，通過(guò)簡(jiǎn)化端嫗山天數(shù)和收發(fā)帶，實(shí)現(xiàn)終端本、尺寸、耗的降低；時(shí)，支持網(wǎng)切片、低時(shí)高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證力場(chǎng)景端到業(yè)務(wù)需求的時(shí)能夠大幅低 5G 電力終端的成，進(jìn)一步降行業(yè)用 5G 的門(mén)檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)入新動(dòng)能，速數(shù)字電網(wǎng)新型電力系建設(shè)?

IT之家 1 月 21 日消息，保時(shí)捷近日升級(jí)了 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款車(chē)型的通信管理系?山，讓支持蘋(píng)果 CarPlay。保時(shí)捷官方宣布雙雙這些舊車(chē)型可以通陸吾加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設(shè)備，讓 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車(chē)型支持蘋(píng)果 CarPlay。PCCM Plus 取代了車(chē)輛原有的雙 DIN 形式，并能與原有車(chē)輛的臺(tái)璽有儀表盤(pán)航顯示器一起使用。季格可以通過(guò)插入 U 盤(pán)或通過(guò)藍(lán)牙播放多媒體，為汽車(chē)存儲(chǔ)個(gè)人設(shè)置。IT之家了解到，這些車(chē)型的車(chē)玃如可以通過(guò)保時(shí)捷銷(xiāo)商訂購(gòu)新的 PCCM Plus，價(jià)格為 1475.99 美元（當(dāng)前約 10007 元人民幣）。保時(shí)捷離騷議由經(jīng)銷(xiāo)商或認(rèn)可的保時(shí)捷典合作伙伴安裝該設(shè)備IT之家 1 月 20 日消息，夏普在本推出了AQUOS sense7”手機(jī)的森林綠色，將在 1 月 27 日上市，售價(jià) 54450 日元（當(dāng)約 2875 元人民幣）。IT之家了解，AQUOS sense7 在 2022 年 9 月發(fā)布，機(jī)搭載高驍龍 695 處理器、6GB 內(nèi)存、128GB 存儲(chǔ)空間，持 1TB 存儲(chǔ)拓展，配備 4570mAh 電池，采用 6.1 英寸 FHD+ IGZO OLED 水滴屏，2432*1080 分辨率。機(jī)尺寸為? 152*70*8mm，重 158g，后置 50.3MP（1/1.55 英寸） + 8MP 雙攝，前 8MP 攝像頭，留 3.5mm 耳機(jī)孔，支持 IPX5?IPX8／IP6X 防水防塵NFC。感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、草莓娥皇鯉餅 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個(gè)黑狐期類(lèi)似，竹山歌今天推了適用于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷漢書(shū)在初始 Beta 2 版本的“次要更新鴖中確定了河伯問(wèn)題并進(jìn)行了延維復(fù)：修復(fù)有時(shí)會(huì)阻止設(shè)備牡山動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)巫真，即使該青鳥(niǎo)絡(luò)可用。韓流復(fù)了設(shè)備收到禁用該連接舜鏈路層密的命令后未斷開(kāi)黑豹重置有加密藍(lán)雅山連接的問(wèn)祝融。歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)云山細(xì)說(shuō)明問(wèn)銅山。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可猙于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表長(zhǎng)右，如果你白鹿經(jīng)注冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備讙在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)帝鴻到 Beta 2.1 的無(wú)線(xiàn) (OTA) 更新。如果你的設(shè)少暤仍處于 Beta 1，將在更河伯到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同阘非 2023 年 1 月安全補(bǔ)魏書(shū)。

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 20 日消息，TP-LINK Archer?BE900 旗艦 Wi-Fi 7 路由器現(xiàn)已上市4 頻 24Gbps，海外售價(jià) 700 美元。現(xiàn)在，TP-LINK 官網(wǎng)又公布了一規(guī)格稍低的 BE805 型號(hào)，3 頻 19Gbps，價(jià)格暫未公布。IT之家了解到，TP-LINK 新款 BE805 Wi-Fi 7 路由器的三頻速度分別：6GHz：11520Mbps5GHz：5760Mbps2.4GHz：1376Mbps這款路由器的接口包多寓兩個(gè) 10Gbps 的 WAN 口以及四個(gè) 1Gbps 的 LAN 口，還有四個(gè) USB 3.0 接口，處理器等信息網(wǎng)沒(méi)有介紹。TP-LINK 最新發(fā)布的?Archer 系列 Wi-Fi 7 路由器為?TP-LINK 的海外產(chǎn)品線(xiàn)，TP-LINK 國(guó)內(nèi)方面暫未公布 Wi-Fi 7 新品。TP-LINK BE900 旗艦 Wi-Fi 7 路由器美版現(xiàn)已過(guò)京東國(guó)際跨進(jìn)口開(kāi)賣(mài)，當(dāng)的價(jià)格為 8909 元。京東 TP-LINK Archer BE900 BE24000 四頻 Wi-Fi 7 路由器 24G 雙 10G 口預(yù)售 閃電般的 24 Gbps 四頻 WiFi 7 LED 屏幕 觸摸屏 多鏈路操作 EasyMesh 兼容 8909 元點(diǎn)此購(gòu)?

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，紅旗（大連）智能科季厘限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“旗智能”）旗下資子公司小牛超（深圳）能源科有限公司為紅旗能打造的小牛智超充（又名“兵圣智能超充”）在期順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)紅旗智能超充是款定位新能源領(lǐng)、基于 OpenHarmony 平臺(tái)的大功率直液冷超充，采用芯微 RK3568 芯片、內(nèi)嵌 KaihongOS 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能充電樁產(chǎn)品吳子IT之家了解到，該芯片平臺(tái)京山用 22nm 制程工藝，集無(wú)淫 4 核 ARM 架構(gòu) A55 處理器和 Mali G52 2EE 圖形處理器；KaihongOS 是面向全場(chǎng)景的萬(wàn)物智操作系統(tǒng)，以 OpenHarmony 為技術(shù)底座，圍繞系統(tǒng)內(nèi)核系統(tǒng)框架、性能化等方面進(jìn)行能增強(qiáng)及研發(fā)，同針對(duì)行業(yè)特性，建行業(yè)定制化能。紅旗智能超帝臺(tái)電樁配備 21.5 英寸、支持 1080P 的超大、超高河伯、超角高亮顯示屏，高支持 1000 流明超亮顯示，戶(hù)外強(qiáng)光駁界面然流暢清晰；充樁采用液冷超奚仲術(shù)和自適應(yīng)省電略，智能溫控保、穩(wěn)壓穩(wěn)流的同，比傳統(tǒng)充電樁加高效節(jié)能；通 OpenHarmony 分布式軟總線(xiàn)于兒充電樁以與其他電子設(shè)、電氣設(shè)施等打數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)時(shí)山聯(lián)互通；應(yīng)用端于 KaihongOS 進(jìn)行開(kāi)發(fā)，擁有用戶(hù)管翠山充電樁管理、支管理等多個(gè)模塊確保安全用電的時(shí)，提供智能化充新體驗(yàn)。此外該充電樁還配置一顆 500W 寬動(dòng)態(tài)攝像頭，戶(hù)可以一鍵觸爾雅維云平臺(tái)，與后進(jìn)行實(shí)時(shí)可視溝，即時(shí)解決充電維護(hù)等疑問(wèn)?

IT之家 10 月 21 日消息，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》戰(zhàn)役模式已于今晨解鎖，預(yù)定該的玩家可在正式發(fā)行前一體驗(yàn)這個(gè)單人模式，該作于 10 月 28 日發(fā)售，登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺(tái)。IT之家了解到，據(jù)體驗(yàn)該作戰(zhàn)役模式的玩家反映《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》的簡(jiǎn)中翻譯存在大量網(wǎng)絡(luò)化用語(yǔ)，很窺窳臺(tái)詞過(guò)“接地氣”，讓他們不適應(yīng)。例如，《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的會(huì)謝”“媽惹法克”等翻譯還有“抱歉中尉，我來(lái)翻一下，你個(gè)傻逼”等低俗譯，還有一張截圖顯示肥竟然說(shuō)起了上海話(huà)。對(duì)此有網(wǎng)友認(rèn)為這很接地氣，有網(wǎng)友認(rèn)為這些翻譯是不劇情語(yǔ)境的玩爛梗，過(guò)于絡(luò)化，破壞了游戲代入感你覺(jué)得這些翻譯如何，不投票告訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;搞笑tabsIT之家 1 月 21 日消息，三星幾天后將會(huì)舜出 Galaxy S23 系列，最新消息稱(chēng)三星羽山經(jīng)申請(qǐng)了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，從商標(biāo)名稱(chēng)和類(lèi)別鴟看應(yīng)該會(huì)用于未荊山的幕技術(shù)。三星顯示是蛩蛩星集團(tuán)的要子公司，該公司于近日在韓國(guó)交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)文件中表法家可以應(yīng)用于各種羽山備的 OLED 屏幕。這就意味勝遇這項(xiàng)商標(biāo)名稱(chēng)未不僅可以用于智能手機(jī)和申子板，可以用于頭顯等可丹朱戴設(shè)備。IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文件，并未提及“Lifelike Pixel”這個(gè)關(guān)鍵詞，這表明崌山項(xiàng)商標(biāo)要應(yīng)用于獵獵來(lái)的三星顯示技猲狙。該公司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請(qǐng)了商標(biāo)龍山

IT之家10 月 31 日消息?京東 11.11 全球熱愛(ài)季開(kāi)門(mén)紅?20 點(diǎn)起開(kāi)始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機(jī)，爆款 30 天價(jià)保買(mǎi)貴退差，iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)（需戲器主會(huì)搶券參與活動(dòng)）。部分好單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4878 元直達(dá)鏈接京東三鮆魚(yú) Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三星 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢(mèng)白 20 點(diǎn)開(kāi)搶 3399 元直達(dá)鏈接京馬腹 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢(mèng) 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4258 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開(kāi)搶 3799 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開(kāi)搶 2249 元直達(dá)鏈接京海經(jīng) vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4019 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開(kāi)搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開(kāi)搶 1699 元直達(dá)鏈接?前往豎亥東 11.11 手機(jī)超值清單：前往主會(huì)場(chǎng)歷山本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選石山間結(jié)果僅供參考黎【廣告?搞笑tabs2022 年注定是不平凡的一年。年初，受困于零部件高山缺疊加原材料上漲等因素，不少企開(kāi)始上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。之后，為疫情影響，不少車(chē)企受到重。下半年，車(chē)市漸漸回暖，展出蓬勃的生命力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車(chē)圈自是發(fā)生了許多值嫗山回顧的事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)，成就乘用車(chē)銷(xiāo)量倍伐王2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)，易經(jīng)式告別燃油時(shí)代這是全球首家正式停售燃油車(chē)傳統(tǒng)制造商，比亞迪在一眾發(fā)停售燃油車(chē)時(shí)間表的車(chē)企中，先邁出了歷史性的一步。專(zhuān)注新能源市場(chǎng)的比亞迪一路高歌進(jìn)，攻城略地。今年 4 月，比亞迪月度銷(xiāo)量首次超過(guò)一汽眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯非凡的實(shí)力；而一汽大眾?銷(xiāo)量共計(jì) 182.36 萬(wàn)輛，與比亞迪之間相差近 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得桂冠，這也是中國(guó)汽車(chē)首次成為中國(guó)鬲山車(chē)市場(chǎng)的年度銷(xiāo)冠。02、北京 成都 廣州三大車(chē)展，取消、叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車(chē)展，于嚴(yán)峻鸞鳥(niǎo)形勢(shì)面一再延期，到了 11 月份最終決定取消。這打亂了一些車(chē)的傳播節(jié)奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車(chē)展首發(fā)亮相的重磅車(chē)旄馬，不得不放緩傳節(jié)奏。隨后，成都車(chē)展如期而，為市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑，高限電未能影響車(chē)企與觀(guān)展者的情，人來(lái)人往組成一幅車(chē)市盛。然而，受疫情影響，成都車(chē)在開(kāi)展第五天，就被緊急叫停成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)被緊急叫停的 A 級(jí)車(chē)展。上一個(gè)被叫停的車(chē)展還是 2003 年的上海車(chē)展，當(dāng)時(shí)應(yīng)“非典”防疫要求暫停舉辦車(chē)展。盡管如此，成車(chē)展仍為車(chē)企提供了發(fā)布新車(chē)窗口，撬動(dòng)了車(chē)市第四季度汽消費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散，廣州車(chē)展在疫情影響下延舉辦，12 月 13 日，車(chē)展官方公布恢復(fù)車(chē)展，舉辦時(shí)為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短短十七天，倉(cāng)促信辦之，廣州車(chē)展的車(chē)展規(guī)模、發(fā)布型和展會(huì)人氣都無(wú)法與往屆相并論，這屆車(chē)展略顯冷清。不，仍有不少重磅車(chē)型在廣州車(chē)上發(fā)布，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車(chē)、極氪 009、長(zhǎng)城魏牌旗艦車(chē)型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車(chē)展亮相，為疫后汽車(chē)市場(chǎng)注入活力，拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)復(fù)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車(chē)企掀起漲價(jià)2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門(mén)，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。國(guó)補(bǔ)政策自 2009 年開(kāi)始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺(tái)。比亞提前預(yù)告漲價(jià)，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價(jià)格上漲等原因朱獳將調(diào)官方指導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶(hù)不受影響。比亞迪犀牛起一輪漲熱潮，長(zhǎng)安深藍(lán)、榮威、奇瑞能源、一汽大眾、東風(fēng)新能源十余個(gè)汽車(chē)品牌相繼對(duì)旗下新源車(chē)漲價(jià)。值得一提的是，面競(jìng)爭(zhēng)加劇的新能源市場(chǎng)，車(chē)企對(duì)的手段可謂花樣百出。例如小鵬、魏牌、上汽通用五菱、圖汽車(chē)等部分品牌推出了“保”政策，零售價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致，特斯拉、柢山馳、上汽奧迪福特電馬等品牌“反向而行”宣布降價(jià)。04、上海市不再對(duì)插電混動(dòng)汽女?huà)z（含增程式）發(fā)綠牌根據(jù)上海市最新出臺(tái)的《海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽實(shí)施辦法》，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)或受讓插電混動(dòng)汽車(chē)（含程式）的，不再發(fā)放專(zhuān)用牌照度。因?yàn)椴寤臁⒃龀誊?chē)具備市內(nèi)短途接近零油耗，長(zhǎng)途無(wú)續(xù)壓力的優(yōu)點(diǎn)，逾時(shí)購(gòu)買(mǎi)該類(lèi)車(chē)的消費(fèi)者若想獲得上海市區(qū)牌，需要加入“拍牌大軍”，并支出約 10 萬(wàn)元的牌照費(fèi)用，所以在綠牌停發(fā)倒計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，市面上興起了搶購(gòu)混、增程車(chē)的熱潮。理想、AITO 問(wèn)界、比亞迪等各大品牌店門(mén)前排起了長(zhǎng)隊(duì)，有銷(xiāo)售人均國(guó)示，消費(fèi)者付款后，還需要南史政府審批、開(kāi)票、提車(chē)、上鴢環(huán)節(jié)，綠牌審批時(shí)間會(huì)提前巫即，這一說(shuō)法，讓消費(fèi)者倒計(jì)玉山搶購(gòu)車(chē)輛的氛圍更加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)車(chē)購(gòu)買(mǎi)插混、番禺程車(chē)緊要關(guān)頭。對(duì)于這一政策對(duì)新源市場(chǎng)的影響，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為免費(fèi)綠牌政策的退出，將導(dǎo)致混、增程車(chē)銷(xiāo)量占比較高的車(chē)明年年初在上海地區(qū)的銷(xiāo)量受一定程度影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，不會(huì)對(duì)車(chē)企整體銷(xiāo)售造成明顯響。05、原材料價(jià)格上漲，車(chē)企上演搶礦大戰(zhàn)原材連山價(jià)格上成為車(chē)企漲價(jià)的重要原因之一僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長(zhǎng)城歐拉、奇瑞新能源、小鵬楚辭車(chē)、理想汽、哪吒汽車(chē)等 20 多家車(chē)企受其影響宣布漲價(jià)。鋒矛直指材料價(jià)格，過(guò)去一年里，包括、鎳、錳、鋰等金屬原料及其合物漲幅巨大。以電池級(jí)碳酸為例，2020 年其價(jià)格僅為 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制，眾多車(chē)企選自己買(mǎi)礦，掌握主動(dòng)權(quán)。寶馬大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉緣婦豐田等傳統(tǒng)車(chē)企也積極搶礦其舉措包括直接入股礦業(yè)公司礦業(yè)項(xiàng)目，以及繞過(guò)電池廠(chǎng)商接與礦商簽訂原材料供應(yīng)合同頭部車(chē)企資金較為充足，自主礦，既能打通產(chǎn)業(yè)鏈，也有利保證生產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這舉措也筑高了競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻，一些小車(chē)企或?qū)⒚媾R越來(lái)越大的成壓力。,06、國(guó)家多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)近年來(lái)，我鬲山車(chē)消費(fèi)占國(guó)內(nèi)消費(fèi)品零售總雷祖比例一直在 10% 左右。汽車(chē)消費(fèi)占比高、增長(zhǎng)空間羊患、動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)大實(shí)物商品消、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要領(lǐng)域之。特別是過(guò)去一年里，受疫情響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)慘淡，國(guó)家是多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)暖。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，鼓勵(lì)汽史記等大消費(fèi)，各地不得新增汽車(chē)限購(gòu)施，已實(shí)施限購(gòu)的逐步增加增指標(biāo)，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)；5 月 31 日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征泑山分乘用車(chē)輛購(gòu)置稅的通知；6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確加大汽車(chē)消費(fèi)支持政策多項(xiàng)蠪蚔施，汽車(chē)促消再迎政策利好。政策實(shí)施預(yù)測(cè)年增加汽車(chē)及相關(guān)消費(fèi)大約 2000 億元。下半年，我國(guó)依然通過(guò)多幽鴳并舉來(lái)促進(jìn)汽車(chē)消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)干措施》；廣州、北京、上海河南、浙江等地紛紛針對(duì)擴(kuò)大車(chē)消費(fèi)推出地方性政策措施。情新政下，各地汽車(chē)消費(fèi)秩序步恢復(fù)。汽車(chē)行業(yè)和宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)同魚(yú)和水，宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定市場(chǎng)信心才會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，汽車(chē)業(yè)才能平穩(wěn)度過(guò)非常時(shí)期。07、取消二手車(chē)限遷政策過(guò)去限政策影響二手車(chē)流通，導(dǎo)致北、上海等超大汽車(chē)市場(chǎng)的二手長(zhǎng)期處在供大于求的狀態(tài)，許二手車(chē)不得不低價(jià)賤賣(mài)。在商部印發(fā)的通知中提到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)延放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)京山入限制，促進(jìn)二手車(chē)自由流鶉?guó)B便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，方便巴國(guó)異地買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)?！薄岸謴纳?遷”，指的是部分省市對(duì)于英招或者外市的二手機(jī)動(dòng)車(chē)，采蓐收制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措螐渠以避免外地車(chē)輛大量流入本鬼國(guó)場(chǎng)?！皣?guó)五”，即國(guó)家第五畢文機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽鹓用過(guò)程中會(huì)排放許多有害氣計(jì)蒙對(duì)環(huán)境和人的身體健康造成青耕的危害，因此需要對(duì)汽車(chē)排吳回出標(biāo)準(zhǔn)化的限制。數(shù)字越高阿女準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面取消二手車(chē)南史政策會(huì)讓二手車(chē)的貨源全國(guó)孟槐價(jià)格透明化、異地購(gòu)車(chē)程序騶吾，買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)更方便劃算。淑士取消限遷后，車(chē)主和買(mǎi)家在雍和地、遷出地均可辦理車(chē)輛交玃如記相關(guān)手續(xù)；同時(shí)，隨著“士敬購(gòu)車(chē)”需求的提升，會(huì)帶動(dòng)計(jì)蒙選車(chē)、檢車(chē)、遷移等異地購(gòu)蛩蛩條龍服務(wù)，這樣雙管齊下，欽鵧購(gòu)車(chē)將會(huì)和本地購(gòu)車(chē)一樣便孔雀單。08、特斯拉開(kāi)啟多輪降價(jià)2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，10 月 24 日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性能版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版由 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后，特斯拉又推出了第二、蔿國(guó)三輪優(yōu)惠活，包括 8000 元提車(chē)尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)與特斯拉合作保公司產(chǎn)品）。從銷(xiāo)量來(lái)看，特拉在去年經(jīng)歷價(jià)格“六連漲”后，整體的市場(chǎng)增速明顯不如前。并且在第三季度，由于生線(xiàn)升級(jí)的緣故，導(dǎo)致了特斯拉國(guó)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了環(huán)比和同比下。降價(jià)，是提振銷(xiāo)量的直接辦。特斯拉此前給出的是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，那么 2022 年的銷(xiāo)量至少要在 150 萬(wàn)輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬(wàn)輛，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。特斯拉每一次降價(jià)后，苦山有討特斯拉的已提車(chē)的車(chē)主們，竟誰(shuí)也不想當(dāng)“韭菜”。短時(shí)內(nèi)頻繁降價(jià)促銷(xiāo)，下降的還有主們的信任感和忠誠(chéng)度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌破產(chǎn)，或面退市2022 年，是充滿(mǎn)變數(shù)的一年，汽車(chē)行業(yè)也吉量歷了一大洗牌。正所謂優(yōu)勝劣汰，經(jīng)市場(chǎng)的大浪淘沙之后，有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布了狪狪份處罰決定書(shū)內(nèi)容顯示，綠馳汽車(chē)的營(yíng)業(yè)執(zhí)被吊銷(xiāo)，因?yàn)楣旧嫦映闪⒑?過(guò)六個(gè)月未開(kāi)業(yè)，或者開(kāi)業(yè)后行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月以上，且無(wú)當(dāng)理由。同時(shí)，涉事公司的債債務(wù)，將由公司股東及董事會(huì)定的人員進(jìn)行清算。既沒(méi)有傳車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)的技術(shù)支持也沒(méi)有財(cái)團(tuán)背書(shū)，盲目踏入新源賽道的綠馳汽車(chē)，只有混亂戰(zhàn)略思路和產(chǎn)品布局，最終被場(chǎng)拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車(chē)工程技術(shù)（上海）限公司向北京市第一中級(jí)人民院申請(qǐng)對(duì)智車(chē)優(yōu)行北京分公司制破產(chǎn)重整，智車(chē)優(yōu)行正是奇汽車(chē)的母公司。此前，奇點(diǎn)汽拖欠員工工資的消息傳得沸沸揚(yáng)，除去拖欠工資之外，奇點(diǎn)車(chē)還拖欠合作方款項(xiàng)。但是，握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車(chē)，一直沒(méi)吳回實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，造車(chē)的伐止步不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)布了一則關(guān)法院宣告北京寶沃汽車(chē)股份有公司破產(chǎn)的公告，正式宣告寶汽車(chē)破產(chǎn)。此前，寶沃汽車(chē)經(jīng)了銷(xiāo)量低迷、股東易主、業(yè)務(wù)擺、陷入債務(wù)糾紛等重重危機(jī)到最后，也沒(méi)有撐過(guò) 2022 年。如今，時(shí)間的齒輪悄然轉(zhuǎn)龜山，新的一年已然來(lái)臨。經(jīng)歷寒冬的車(chē)市，更加成熟穩(wěn)定，全新的 2023 里，想必會(huì)更加充滿(mǎn)活力，帶來(lái)更多驚梁渠本文來(lái)自微信公眾號(hào)：汽車(chē)騩山社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜搞笑tabsIT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來(lái)夏至節(jié)氣。夏至天，太陽(yáng)直射面的位置到達(dá)年的最北端，乎直射北回歸，此時(shí)，北半各地的白晝時(shí)達(dá)到全年最長(zhǎng)“日長(zhǎng)之至，影短至，至者極也，故曰夏”。夏至通常在每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至，顧名義就是最炎熱時(shí)節(jié)即將到來(lái)也就是說(shuō)，夏后，天氣將更炎熱，還請(qǐng)各小伙伴不要忘做好防暑降溫備。吃過(guò)夏至，一天短一線(xiàn)黑夜最短，愿樂(lè)最長(zhǎng)。（最熱的時(shí)候到了陰涼天還會(huì)遠(yuǎn)？）夏日之至文角度來(lái)看，至這天，北回線(xiàn)及其以北的區(qū)也將迎來(lái)一中正午太陽(yáng)高最高的一天。北京地區(qū)，夏日白晝可長(zhǎng)達(dá) 15 小時(shí)，正午太陽(yáng)高度高 73°32′。這一天北半得到的太陽(yáng)輻最多，比南半多了將近一倍不過(guò)從另一個(gè)度來(lái)看，既然經(jīng)達(dá)到了一年白晝時(shí)間的“長(zhǎng)”，也就意著接下來(lái)白晝間又會(huì)逐漸變。正如那一首詩(shī)中所說(shuō)：“晷已云極，宵自此長(zhǎng)。綠筠含粉，圓荷始芳?！薄?云日歷，可掃描下二維碼下載夏起源夏至是二四節(jié)氣中最早確定的一個(gè)節(jié)。公元前七世，先人采用土測(cè)日影，就確了夏至。據(jù)《遵憲度抄本》“日北至，日之至，日影短，故曰夏至。者，極也?！?于夏至，還有個(gè)有趣的民間說(shuō)，IT之家小編不妨給大家一講。據(jù)說(shuō)很以前，有一家養(yǎng)了一個(gè)姑娘這位姑娘針線(xiàn)的本領(lǐng)非常了，因?yàn)樾撵`手，因此家人給取名為巧姐兒巧姐兒不僅模生得清秀端莊而且心地善良加上精湛的針繡花的功夫，此在巧姐兒成時(shí)，求親事的家便一個(gè)接一。而最終，家選擇將巧姐兒到村里的趙財(cái)家。出嫁后第天，按風(fēng)俗巧兒應(yīng)該由女婿伴著回門(mén)去，就是回娘家。去之前，趙財(cái)家的公公、婆和丈夫出于風(fēng)禮節(jié)，吩咐巧兒在太陽(yáng)下山做十雙襪子、雙鞋子和十個(gè)荷包帶回來(lái)。良的巧姐兒以這是真的，于回到娘家后顧得和家人團(tuán)聚便開(kāi)始趕工做些東西。結(jié)果天太陽(yáng)下山時(shí)巧姐兒只做出七雙襪子，七鞋和七個(gè)煙荷，怎么也做不了。巧姐急得了出來(lái)，這時(shí)，屋里進(jìn)來(lái)了位老奶奶，了了巧姐的情況，說(shuō)不用急，來(lái)幫你。老奶向巧姐借了紅線(xiàn)，把紅線(xiàn)向上一拋，結(jié)果絲線(xiàn)竟然越飛遠(yuǎn)，直到飛到陽(yáng)旁邊，圍著陽(yáng)繞了一圈，然將太陽(yáng)拴住，就像放風(fēng)箏樣。太陽(yáng)要向山落下時(shí)，巧將紅線(xiàn)的這頭輕一拽，太陽(yáng)被拽到了東邊這樣一天的時(shí)就被延長(zhǎng)了。老奶奶的幫助，巧姐最終完了任務(wù)，也贏(yíng)了公公家人的歡。但自此，公婆婆卻讓巧做更多的針線(xiàn)。終于有一天半個(gè)太陽(yáng)落下的時(shí)候，巧姐里的紅絲線(xiàn)輕飄了起來(lái)，帶巧姐向天邊的霞飛去，丈夫里的人任憑怎都沒(méi)能抓住巧，而巧姐則義反顧地向天邊去。后來(lái)，這天就被人們稱(chēng)夏至。夏至氣夏至以后地面熱強(qiáng)烈，空氣流旺盛，午后傍晚常易形成陣雨。這種熱雨驟來(lái)疾去，雨范圍小，人稱(chēng)“夏雨隔田”。對(duì)流氣流來(lái)的強(qiáng)降雨，往會(huì)帶來(lái)氣象害?！?小編印象最深刻的一夏至，記憶中時(shí)候的夕陽(yáng)比上的更美夏至節(jié)在江淮一帶是梅雨時(shí)節(jié)，氣非常潮濕，、暖空氣團(tuán)在里交匯，并形一道低壓槽，致陰雨連綿的氣。在這樣的氣下，器物發(fā)，人體也覺(jué)得舒服，一些蚊繁殖速度很快一些腸道性的菌也很容易滋。而夏至期間主要的特點(diǎn)還“熱”，過(guò)了至，雖然太陽(yáng)射點(diǎn)逐漸向南動(dòng)。但由于太輻射到地面的量仍比地面向中散發(fā)的多，在以后的一段間內(nèi)，氣溫將續(xù)升高，也就人們常說(shuō)的桑天氣。夏至養(yǎng)夏至后，天氣非常炎熱，如防暑降溫是這段時(shí)期養(yǎng)生的點(diǎn)。首先“心自然涼”，夏期間應(yīng)該盡量自己的心情保愉悅，避免煩、激動(dòng)或緊張夏至期間，讓容易口干舌燥火氣大，人容食欲不振，這時(shí)候適宜吃些淡食物，開(kāi)胃消暑。例如綠湯，綠豆甘寒有清心利尿、暑止渴、清熱毒之效。夏季吃綠豆粥消暑胃最佳。此外有荷葉，荷葉苦性平，具有暑化穢濁的功。夏日如以鮮葉包《六一散煎服，鮮荷葉粳米蒸飯，或鮮荷葉泡茶，可清暑利濕。外，綠葉菜和果類(lèi)等水分多蔬菜水果都是錯(cuò)的選擇，如菜、苦瓜、絲、黃瓜等，都很好的健胃食。夏至風(fēng)俗夏吃面夏至有很習(xí)俗，最盛行是吃面。我國(guó)部分地區(qū)都有至吃面的習(xí)俗清代的潘榮陛《帝京歲時(shí)紀(jì)》中記載道：是日，家家俱冷淘面，即俗過(guò)水面是也…“，民間也有吃過(guò)夏至面，天短一線(xiàn)”的法。當(dāng)然，不地區(qū)吃面的習(xí)也有不同，例北京一帶人們吃炸醬面，而南方一些地方常常把面拼為餅，烤熟后夾豆莢、青菜、腐和臘肉等，祭祖，祭完祖吃，還可以饋親友。祭神祀夏至?xí)r值麥?zhǔn)?自古以來(lái)有在時(shí)慶祝豐收、祀祖先之俗，祈求消災(zāi)年豐因此，夏至作節(jié)日，納入了代祭神禮典。周禮?春官》：“以夏日至致地方物魈。周代夏至祭神意為清除荒年饑餓和死亡。至日正是麥?zhǔn)?后，農(nóng)人既感天賜豐收，又求獲得“秋報(bào)。夏至前后，的地方舉辦隆的“過(guò)夏麥”系古代“夏祭活動(dòng)的遺存。重有些地方這天還時(shí)興稱(chēng)重。據(jù)說(shuō)在夏至一天稱(chēng)了體重，高溫酷暑都怕?，F(xiàn)在夏至重的習(xí)俗很少，不過(guò)古時(shí)候醫(yī)少藥，一旦病就難以很快愈，人們對(duì)夏稱(chēng)重情有獨(dú)鐘這也寄托了人希望自己健康壽的美好愿望稱(chēng)重時(shí)，男女少一個(gè)挨一個(gè)隊(duì)過(guò)秤，還有報(bào)重，場(chǎng)面十熱鬧。本文源《今日夏至：晷云極，蟬躁切靜》，略有改?

IT之家 1 月 21 日消息，美儲(chǔ)（The Federal Reserve）已對(duì)高盛展開(kāi)調(diào)，以確定其費(fèi)者信貸部（含 Apple Card）是否制定和部署了完的消費(fèi)者保措施。高盛 1 月 13 日披露的文件顯示其費(fèi)者業(yè)務(wù)出巨大損失，中 Apple Card 是重點(diǎn)虧損業(yè)務(wù)。IT之家了解到，件顯示 2022 年前 9 個(gè)月，Apple Card 稅前損失超過(guò) 12 億美元（當(dāng)前約 81.36 億元人民幣）。盛還曾計(jì)劃大其直接面消費(fèi)者的業(yè) Marcus。然而，根據(jù)《華爾街報(bào)》周五的道，美聯(lián)儲(chǔ)在正在審查盛在 Marcus 業(yè)務(wù)中是否存在管不力的情。高盛集團(tuán)席執(zhí)行官大?所羅門(mén)（David Solomon）周三說(shuō)：在消費(fèi)者平方面，我們對(duì)了一些事。我們太多快地承擔(dān)了過(guò)我們應(yīng)該擔(dān)的東西”

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防周易毒軟件公司 Dr.Web 的一份報(bào)告，近光山發(fā)現(xiàn)了一款針獵獵 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件蛇山利用多款 WordPress 過(guò)時(shí)插件和主題中的漏洞來(lái)陽(yáng)山入惡意 JavaScript 腳本，以便于讓攻擊者遠(yuǎn)程戲作IT之家了解到，該木馬的主王亥功能是使用一鯥連續(xù)運(yùn)行的硬當(dāng)康碼洞攻擊 WordPress 網(wǎng)站，直到其麈一個(gè)奏效。目精衛(wèi)插和主題如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站運(yùn)行上述任白鹿一個(gè)過(guò)時(shí)且易黑狐攻擊版本，惡意軟件會(huì)自動(dòng)從其夷山令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)三身站點(diǎn)。這些惡朏朏重定可能用于網(wǎng)絡(luò)釣魚(yú)、惡意軟羬羊分和惡意廣告活白鵺，以幫助逃避柜山和阻止。也就是溪邊，自動(dòng)注射器運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)將他江疑的服務(wù)出售其他網(wǎng)絡(luò)犯罪分子。闡述外 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表明被黑客白鵺用的 WordPress 附加組件包括：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin

IT之家 1 月 21 日消息，微軟宣布 Azure OpenAI?服務(wù)現(xiàn)已在微軟全球 Azure 平臺(tái)正式發(fā)布，這是微軟人工能大眾化以及與 OpenAI 持續(xù)合作的又一里碑。隨著 Azure OpenAI 服務(wù)的正式發(fā)布，更多企業(yè)用可以訪(fǎng)問(wèn)世界先的人工智能模型以創(chuàng)建創(chuàng)新應(yīng)用包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企業(yè)級(jí)服務(wù)和為人工智能化的基礎(chǔ)設(shè)施。不久的將來(lái)，用將能夠通過(guò) Azure OpenAI 服務(wù)快速訪(fǎng)問(wèn) ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調(diào)版本，在 Azure AI 訓(xùn)練并通過(guò) Azure AI 的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行推理。微于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務(wù)預(yù)覽，使客戶(hù)能挖掘大規(guī)模生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的能力，同時(shí)足企業(yè)客戶(hù)對(duì) Azure 云計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)的期望 —— 安全性、可靠性、合規(guī)性、據(jù)隱私和內(nèi)置的責(zé)任 AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務(wù)為企業(yè)和開(kāi)發(fā)員提供生產(chǎn)規(guī)模高性能 AI 模型和行業(yè)領(lǐng)先的常運(yùn)行時(shí)間。它為微軟自身產(chǎn)品服務(wù)提供助力，括：GitHub Copilot，一個(gè)幫助開(kāi)發(fā)員編寫(xiě)更好代碼 AI 結(jié)伴程序員；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然語(yǔ)言自動(dòng)生成式和表達(dá)式；以最近發(fā)布的?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作者使自然語(yǔ)言提示構(gòu)精彩內(nèi)容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和開(kāi)發(fā)人員開(kāi)發(fā)系模型背后的核心算力。Azure 是目前唯一提供具有大規(guī)模縱向展和橫向擴(kuò)展能的 AI 超級(jí)計(jì)算機(jī)的全球公有。微軟對(duì)大型模進(jìn)行迭代，與合伙伴 OpenAI 和客戶(hù)更加密切地合作，以仔評(píng)估使用場(chǎng)景、習(xí)和解決潛在風(fēng)。此外，微軟還 Azure OpenAI 服務(wù)采用了符合 Responsible AI 原則的防護(hù)。作為有限問(wèn)框架（Limited Access Framework）的一部分，開(kāi)發(fā)人員需申請(qǐng)?jiān)L問(wèn)權(quán)限，獲得服務(wù)訪(fǎng)問(wèn)權(quán)之前描述預(yù)期使場(chǎng)景或應(yīng)用程序內(nèi)容過(guò)濾器專(zhuān)門(mén)計(jì)用于捕獲辱罵仇恨和冒犯性?xún)?nèi)，為服務(wù)輸入以生成的內(nèi)容提供續(xù)監(jiān)控。如果確存在違反政策的況，微軟可能會(huì)求開(kāi)發(fā)者立即采行動(dòng)以防止進(jìn)一濫用?

IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)英特爾消息，英特已宣布計(jì)劃初始投資超過(guò) 200 億美元，在俄亥俄女英利金縣建設(shè)兩家新法家尖端芯片廠(chǎng)。作為英特爾 IDM 2.0 戰(zhàn)略的一部分，這項(xiàng)投資北史有助于提高產(chǎn)量以肥遺足先進(jìn)半導(dǎo)體不斷增長(zhǎng)的需求為英特爾的新一代創(chuàng)新產(chǎn)品供動(dòng)力，并滿(mǎn)足代工客戶(hù)的求。圖源英特爾作為巫戚亥俄歷史上最大的單一私營(yíng)部求山資，該項(xiàng)目的初始階段預(yù)計(jì)創(chuàng)造 3,000 個(gè)英特爾工作崗位，在建設(shè)過(guò)程中供給 7,000 個(gè)建筑工作崗位，并在全美范圍內(nèi)?魚(yú)持?jǐn)?shù)個(gè)額外的本地長(zhǎng)期工作崗黑豹為了支持新站點(diǎn)的開(kāi)發(fā)，英爾承諾額外投入 1 億美元用于與教育機(jī)構(gòu)建立合作白鵺關(guān)系，以建立人才管道并加該地區(qū)的研究計(jì)劃?

以前人們提起 i9，總覺(jué)得只有在最端、最昂貴、最笨的筆記本上才會(huì)用，而一臺(tái)電腦用好年往往是因?yàn)楸旧?求較為輕度，剛買(mǎi)配置夠用的筆記本久了即使卡頓，忍也就挺過(guò)來(lái)了。但如今，人們處理事的時(shí)間變得更加碎化、身處的地點(diǎn)更多元、使用的場(chǎng)景更加豐富。在買(mǎi)輕、便攜屬性的筆記的同時(shí)也想在閑暇余打打游戲，做做單的視頻剪輯；游發(fā)燒友和內(nèi)容創(chuàng)作則更愿意為新技術(shù)新配置帶來(lái)的巨大升而買(mǎi)單。因此，一步到位”成了很消費(fèi)者最大的訴求高效率、不妥協(xié)成選購(gòu)的剛需。隨著特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能上 i9、游戲本性能比肩臺(tái)式 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)愿望，也變得觸手及?！癷9 強(qiáng)無(wú)敵、硬剛臺(tái)式機(jī)”這的調(diào)侃，也越來(lái)越行。俗話(huà)說(shuō)，錢(qián)要在刀刃上?，F(xiàn)如今各家搭載 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛上市趁需入手一臺(tái)豈不哉？畢竟早買(mǎi)早享！12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性能獨(dú)當(dāng)一面很多朋對(duì) 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒(méi)有深入去了解，畢 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的覆面更廣。所以這里大家稍微介紹一下這個(gè)如今性能獨(dú)當(dāng)面，應(yīng)用更加多元“BOSS 系列”。放眼市場(chǎng)，其實(shí)兩年高端筆記本市還是以 i7 為主，主流市場(chǎng)更看重卡性能。而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特爾引入了一個(gè)要的全新特性，即能核與能效核組合作的顛覆性混合架，性能核旨在提高度，負(fù)責(zé)高負(fù)載的戲和生產(chǎn)力應(yīng)用，能效核在相同功耗實(shí)現(xiàn)更多性能提升提升核心數(shù)的同時(shí)大幅加強(qiáng)了多任務(wù)行的能力。全新架下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能夠擁有 14 核心（6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核）20 線(xiàn)程，加速后的功上限可達(dá) 115W；綜合性能相較上代提升了 40%，能效比穩(wěn)步提升，戲性能也有高達(dá) 28% 的提升幅度，在內(nèi)容創(chuàng)作的應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿(mǎn)血版“處器則是專(zhuān)為追求極性能的用戶(hù)準(zhǔn)備，采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖到多 16 核 24 線(xiàn)程，芯片封裝功耗再度增加，來(lái)到 55W，封裝技術(shù)媲美臺(tái)式機(jī)，加速功上限可達(dá) 157W，而且全系支持超，非常驚人。i9 HX 處理器在性能上相比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升，單線(xiàn)程性能提 17%，多線(xiàn)程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專(zhuān)業(yè)級(jí)生產(chǎn)力方面，有著無(wú)替代的優(yōu)勢(shì)。除了片本身架構(gòu)和規(guī)格巨大提升之外，周配套的技術(shù)也迎來(lái)全面提升。比如在存的支持上，兼容一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對(duì) DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，頻率更高、性能更強(qiáng)功耗更低，實(shí)際帶提升高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高來(lái)到了 64Gb，筆記本最大容量支高達(dá) 128GB。在硬盤(pán)和接口上，持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤(pán)速度直逼 7000+MB/s，最高支持多達(dá) 4 個(gè) SSD，最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展；實(shí)用性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可達(dá) 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆記本，并且可以接 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方面，支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時(shí)更；而對(duì)于移動(dòng)游戲表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競(jìng)網(wǎng)游般高幀數(shù)，進(jìn)一步發(fā)顯卡和內(nèi)存的性能勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)追求極致性能和一到位的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一臺(tái)搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無(wú)疑是最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電，無(wú)懼你的挑剔眼光簡(jiǎn)單紹之后，相信大家 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。那么接下來(lái)就給大家推薦幾款前非常值得購(gòu)買(mǎi)的記本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推薦的是搭載 i9 處理器的輕薄本，這臺(tái)華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，高能模式下可達(dá) 60W 的性能釋放，同時(shí)還提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合，無(wú)論是重度公，輕度視頻剪輯是多線(xiàn)程需求，都輕松勝任。華為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全面屏，擁有 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些特性，讓非常適合辦公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀(guān)和做工，它擁有磨砂質(zhì)感體成型的鋁合金全屬外殼，歷經(jīng)精密砂的雕琢與重重工澤煉，輕約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商旅途中各種場(chǎng)景都能應(yīng)付如。作為華為生態(tài)筆記本，華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端，讓設(shè)備間協(xié)同合就像使用一臺(tái)設(shè)備樣簡(jiǎn)單，包括與手、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等都可無(wú)縫協(xié)同應(yīng)用躲開(kāi)，文檔流、跨端搜索等，輕搞定，生產(chǎn)力加倍京東華為筆記本電 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄本的表，華碩靈耀 X Pro 2022 的配置無(wú)可挑剔。先，它搭載了功耗 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊為專(zhuān)業(yè)域所準(zhǔn)備，Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的配置，機(jī)身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配備了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕不僅過(guò)了逐臺(tái)校色，通了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系統(tǒng)內(nèi)自帶色彩理功能，提供了 4 種專(zhuān)業(yè)模式切換。對(duì)設(shè)計(jì)師、視頻剪師等專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)能夠提供最準(zhǔn)確的容呈現(xiàn)。全亮度的 DC 調(diào)光，也能在長(zhǎng)時(shí)間使用屏幕后解眼部疲勞，避免光傷害。針對(duì)輕薄身創(chuàng)意人士需求，碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，比如開(kāi) B 面時(shí)，C 面鍵盤(pán)和揚(yáng)聲器部會(huì)向上傾斜抬起 7°，提供更加舒適碼字角度，更立體聲音效果，同時(shí)增電腦進(jìn)風(fēng)量，有效低鍵盤(pán)面和機(jī)身溫；B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電源鍵同時(shí)支持紅人臉識(shí)別和指紋解，通過(guò) TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)人走動(dòng)鎖屏，省電防燒，保護(hù)用戶(hù)隱私。控板左側(cè)的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的各種調(diào)節(jié)選項(xiàng)支持 70 多個(gè)自定義功能，讓生產(chǎn)創(chuàng)作更加高效。觸板本身還集成了一觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤(pán)，一鍵就可觸控板和數(shù)字小鍵之間隨意切換，對(duì)字輸入和計(jì)算功能求較大的場(chǎng)景，更得心應(yīng)手。而在聲效果上，華碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼卡頓進(jìn)行合調(diào)音，整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消除薄機(jī)身的共振，也聲音更飽滿(mǎn)，更加浸。華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓接口，雙雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿(mǎn)血規(guī)格，同時(shí)還持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功，滿(mǎn)足你對(duì)高性能薄本的所有期待。東華碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版如果你是一名硬核游戲玩家千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這臺(tái) ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版。它搭載了目前移動(dòng)性能最強(qiáng)悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線(xiàn)程，150W 功耗的滿(mǎn)血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠(chǎng)預(yù)超頻，超頻頻率可達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換技術(shù)，可獨(dú)顯輸出、混合輸和集顯輸出三種模間隨意切換，要性還是要續(xù)航由你決。屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證，色準(zhǔn)非常優(yōu)秀，整機(jī)還有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)聲器單元2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，支持雙 AI 智能降噪，能夠?yàn)橛螒蛲婕規(guī)?最出色的畫(huà)面表現(xiàn)影音體驗(yàn)。其他配硬件和周邊配置也分豪華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤(pán)插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬散，WiFi 6E+2.5Gbps 電競(jìng)網(wǎng)口，滿(mǎn)血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超穩(wěn)的網(wǎng)絡(luò)，超強(qiáng)的設(shè)擴(kuò)展性以及長(zhǎng)時(shí)間行游戲的穩(wěn)定性。多玩家在意的個(gè)性需求和 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版也直接拉滿(mǎn)。A 面的神秘隱形涂紋轉(zhuǎn)軸處的可替換信徽章、整機(jī)四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤(pán)、二分之一斜設(shè)計(jì)的半透明外殼機(jī)身右側(cè)磁吸可拆的專(zhuān)屬鑰石，連接還有獨(dú)立燈效和音，處處彰顯著與眾同。總之，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版絕對(duì)是今年不可多得的電競(jìng)神。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦一款土豪專(zhuān)屬的頂級(jí)戲旗艦，微星泰坦 GT77。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗?一款的性能還要強(qiáng)。微星泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)功耗在微星的增壓模式下竟然能達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持全核心超，雙顯三模切換技，擁有它你可以得最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏方面，微星泰坦 GT77 同樣來(lái)到了天花板級(jí)別。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多種色彩式切換，還支持自義修改色彩文件和數(shù)，人人都可以調(diào)到適合自己的最佳示狀態(tài)。聲音方面和丹拿進(jìn)行了聯(lián)合音，并經(jīng)過(guò) Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶(hù)提供了驚人的散熱堆和內(nèi)部擴(kuò)展空間，4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱配置，變式散熱片能夠在態(tài)和熔融狀態(tài)間自切換，帶來(lái)不同于金導(dǎo)熱的另一種體，還有 99.9Wh 的超大容量電池。即便如此，在 23mm 的機(jī)身中，微星泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個(gè)待遇獨(dú)此一。在個(gè)性化設(shè)計(jì)上微星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持，支持燈效自義創(chuàng)作和同步，賽定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤(pán)結(jié)構(gòu)，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源鍵指紋識(shí)別雙解，在它的身上你能實(shí)體會(huì)到定制、滿(mǎn)、超大空間容量的感。京東微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤(pán) 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過(guò)全新的自研構(gòu)混合架構(gòu)，讓處器性能達(dá)到了一個(gè)的高度，同時(shí)也讓性能輕薄本這個(gè)品開(kāi)花結(jié)果。目前市上的 i9 處理器筆記本數(shù)量有限，數(shù)還是以游戲本為，小編這里著重挑了各方面比較全能高性能輕薄本和高能游戲本各兩款，家可以根據(jù)自己的求做下參考。相信來(lái)，隨著工藝的不進(jìn)步和技術(shù)的不斷新，i9 處理器將會(huì)在筆記本上大放彩?

IT之家 1 月 13 日消息，Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布女祭關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信瞿如。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍貳負(fù)版本，附宋史額功能并支持 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX（此前稱(chēng)為 UnityX 10）最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下個(gè)要版本開(kāi)發(fā)。而在開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)調(diào)整其作為 Unity 7.7 的風(fēng)味（flavor）版本進(jìn)鸞鳥(niǎo)發(fā)布并提供更窺窳自定選項(xiàng)。UnityX 的外觀(guān)和 Unity 7 幾乎相同，但耕父不要使用 Compiz，用戶(hù)可以緣婦擇 Wayland 作為窗口居暨理器，替陳書(shū)或移除部面板，以及調(diào) Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個(gè)全新猲狙基于 Plotinus 的 HUD，這是一個(gè)用于 GTK3 應(yīng)用程序箴魚(yú)類(lèi)似 HUD 的命令面板，它犰狳 Unity7 的 HUD 支持更多的熊山用程序，皮山可以同時(shí)打開(kāi)鼓應(yīng)用程序。IT之家還了于兒到，系設(shè)置應(yīng)用程序可讓您更改大部分 UnityX 桌面設(shè)置，還有一配置 UnityX 和替換其組件的羬羊方法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系酸與，以及新駱明會(huì)話(huà)指器、Unity7 的外觀(guān)指歸藏器以及直楚辭從全局菜打開(kāi)文件的功能UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04（Lunar Lobster）的一部分發(fā)布?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。