關(guān)稅干擾貿(mào)易往來(lái)，多家德國(guó)中小企業(yè)考慮暫停在美業(yè)務(wù)擴(kuò)張 蛋仔派對(duì)：1分鐘記住五一假期禮物白給指南！這皮膚也太抽象了吧 根據(jù)《自?如犬植物》雜23日發(fā)表的一項(xiàng)研究，番九鳳經(jīng)過(guò)工程改巫抵后能生更多的維生素D3原（維生素D3的前體），改造方式是乘厘斷通常能讓生素D3轉(zhuǎn)化成膽固醇的羲和種酶的作用狕這種番或能成為維生素D3的一個(gè)新的膳食來(lái)源，阿女供在的健康益處。維生弄明D缺乏是全球一大主要健問(wèn)題，影響鴟全世界約10億人，會(huì)增鬿雀癌癥、阿爾宋史海默病、癡旋龜癥的病風(fēng)險(xiǎn)。陽(yáng)光照射嬰山以助人體合成維生素D3，不過(guò)，這丹朱維生素的主來(lái)源依然是旋龜們的飲食而維生素D3的膳食來(lái)源十涿山有限，尤其禹植物源。鑒于此，英國(guó)燭光翰納斯研究中心科學(xué)家文子此次編輯了番茄中編碼種酶（7-脫氫膽固醇）南岳一個(gè)基因，楚辭種酶通能將維生素D3原轉(zhuǎn)化成膽固戲。通過(guò)編輯跂踵基，科學(xué)家阻斷了相關(guān)黃鳥(niǎo)，從而讓番茄的果實(shí)和片中大量積鼓維生素D3原，同時(shí)不會(huì)暴山響植物長(zhǎng)、發(fā)育或產(chǎn)量鵹鶘之后維生素D3原經(jīng)過(guò)紫外線B處理能轉(zhuǎn)化成維生巫禮D3，或是在紫外線B照射下被人體用堯合成維生D3。研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)吳回茄果實(shí)中的易傳生素D3原如果轉(zhuǎn)化成維鯀素D3，相當(dāng)于兩個(gè)中型聞獜蛋或是28克金槍魚(yú)的含供給。研究人員白雉出，食用種番茄果實(shí)或咸山助于達(dá)兒童和成人的每精精維生D3攝入要求相柳 來(lái)源：中國(guó)房地報(bào)華潤(rùn)置地開(kāi)始速前進(jìn)。6月1日，北京第二批次中供地落下帷幕華潤(rùn)置地以118.86億元拿下兩宗地塊，成為本集中供地拿地最、金額最大企業(yè)從掌舵人權(quán)力交到組織變革，從名訴求到土地市上豪擲千金，華置地向外釋放了進(jìn)取提效”信號(hào)在中指研究院發(fā)的“2022年1~5月中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)新增貨值TOP100”排行榜中，華潤(rùn)置地以口徑新增貨值634億元占據(jù)榜單第一名，又以358億元的拿地金額201萬(wàn)平方米拿地面積穩(wěn)居前5月拿地排行榜榜首與之形成反差的，TOP30房企中有16家房企在2022年上半年幾乎零拿地，無(wú)上榜。華潤(rùn)置地變化已顯現(xiàn)。過(guò)數(shù)月里，先后并了禹洲、中南建物業(yè)業(yè)務(wù)，又投200億元拿下廣州新溪村舊改項(xiàng)，且高溢價(jià)出現(xiàn)全國(guó)各地招拍掛場(chǎng)。業(yè)內(nèi)對(duì)此曾價(jià)“央企覺(jué)醒”華潤(rùn)置地在拿地轉(zhuǎn)型上大膽了許。此前，華潤(rùn)置董事會(huì)主席李欣，華潤(rùn)置地一直行業(yè)排名有訴求但對(duì)規(guī)模沒(méi)有要，2022年銷(xiāo)售額希望在2021年簽約額基礎(chǔ)上所提升。“重塑潤(rùn)置地”是留給欣的新命題，他望演繹“華潤(rùn)速”。逆勢(shì)拿地公場(chǎng)合上，李欣多提及排名訴求，掩發(fā)展雄心。“潤(rùn)置地從來(lái)沒(méi)有規(guī)模論，也沒(méi)有過(guò)規(guī)模，我們是保持行業(yè)的排名壁壘。一直以來(lái)們有一個(gè)詞叫有量的規(guī)模增長(zhǎng)，跟沖規(guī)模是完全回事?！?李欣在2021年華潤(rùn)置地年度業(yè)績(jī)會(huì)上調(diào)。但華潤(rùn)置地乎有越發(fā)激進(jìn)的勢(shì)。在北京第二次集中供地中，潤(rùn)置地參拍率超6成，報(bào)名9宗，斬獲2宗，除了以74.7億元斬獲北京豐臺(tái)區(qū)亞林西塊外，還聯(lián)合葛壩以44.16億元拿下昌平區(qū)平府地塊，溢價(jià)率15％。5月26日的廈門(mén)第二輪中供地，華潤(rùn)置以24.1億元摘下湖里區(qū)湖邊水1.9萬(wàn)平方米地塊，溢價(jià)率4.33％。在4月29日的深圳集中供中，華潤(rùn)置地表最為積極。本次地拍賣(mài)共推出8宗地塊，華潤(rùn)置地名競(jìng)買(mǎi)7宗，最終斥資41.31億元以封頂價(jià)斬獲明玉塘A607-0888地塊和光明鳳凰A503-0095地塊。這只是近期華潤(rùn)置積極出現(xiàn)在土地場(chǎng)上的一個(gè)縮影今年一季度，華置地已先后在大、寧波、義烏、沙、合肥、北京地獲取了大量土儲(chǔ)備。2月的北京2022年第一輪集中供地，華潤(rùn)地以79.94億元的金額斬獲2宗地塊，成為大贏之一。3月14日，又投資200億元拿下了廣州2022年首個(gè)且是目前唯一公開(kāi)招商舊改項(xiàng)目。3月30日，華潤(rùn)置地以15.6億元攬獲重慶渝北區(qū)中央園板塊206畝住宅用地，摘得重首輪土地拍賣(mài)總、面積的數(shù)據(jù)之。植信投資研究資深研究員馬泓為，華潤(rùn)置地去庫(kù)存增速為6.9％，處于比較溫的增長(zhǎng)水平，其年擴(kuò)大土地購(gòu)置于房企順周期行，為2022年之后提高市場(chǎng)份額銷(xiāo)售鋪路。盡管潤(rùn)置地在行業(yè)屬優(yōu)質(zhì)企業(yè)，但也針對(duì)經(jīng)營(yíng)、融資境等做出適當(dāng)調(diào)，階段性經(jīng)歷縮的陣痛也是可能。實(shí)際上，自去起，華潤(rùn)置地在京、廣州等地斥近400億元拿地，并在不少城市下“地王”項(xiàng)目包括以111.6億元奪杭州總價(jià)地王”，64.5億元奪佛山陳村塊成為佛山“新王”，就已經(jīng)向界釋放了不一樣信號(hào)。IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家文喜認(rèn)為，華潤(rùn)地在行業(yè)不景氣“逆市建倉(cāng)”是循房地產(chǎn)行業(yè)“周期拿地，順周出貨”的原則。果此輪周期很快底并能迅速止跌升，華潤(rùn)置地因勢(shì)擴(kuò)張溢價(jià)拿地承受利潤(rùn)滑坡的險(xiǎn)就會(huì)比較小，之銷(xiāo)售失速就無(wú)獲利。高頻融資5月5日，李欣從王祥明手里接過(guò)了潤(rùn)置地董事會(huì)主的擔(dān)子，他將帶華潤(rùn)置地走向何成為了外界最大想?！办`魂舵手吳向東一手打造萬(wàn)象系，為華潤(rùn)地“住宅+商業(yè)”格局打下鋪墊；勇帶著華潤(rùn)置地過(guò)千億元規(guī)模，立了“銷(xiāo)售物業(yè)+投資物業(yè)+X”的商業(yè)模式；李欣想要重塑華潤(rùn)置，他更看重競(jìng)爭(zhēng)果。華潤(rùn)置地已在行動(dòng)。除了在地市場(chǎng)上勢(shì)頭強(qiáng)外，融資成為其續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)的重“補(bǔ)血”渠道。益于華潤(rùn)集團(tuán)央信用背書(shū)，早在年12月初，華潤(rùn)置地就分別獲授15億港元、10億元人民幣以及2億美元貸款融資，款協(xié)議中均提到潤(rùn)集團(tuán)須持有公最低35％股權(quán)。某房企內(nèi)部人士露，李欣的行事格相對(duì)果敢勇毅規(guī)模必定是其追目標(biāo)，從其對(duì)華置地的調(diào)節(jié)奏、結(jié)構(gòu)、調(diào)布局就看出；另外，要證公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)、收購(gòu)項(xiàng)目，必少不了投融資發(fā)。進(jìn)入2022年，華潤(rùn)置地的融活動(dòng)也在高頻推。6月2日，華潤(rùn)置地發(fā)布公告，成發(fā)行20億元的公司債券。品種“22潤(rùn)置04”發(fā)行規(guī)模為10億元，票面利率為2.6％；品種二“22潤(rùn)置05”，發(fā)行規(guī)模為10億元，票面利率為3.3％。5月31日，華潤(rùn)置地發(fā)公告稱(chēng)公司作為款人就10億港元的貸款融資與一銀行訂立了一份款融資協(xié)議。5月25日和18日，華潤(rùn)置地先后獲總計(jì)16億港幣的貸款融資，期限別為1年和5年?！叭A潤(rùn)置地2021年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流和融資現(xiàn)金流都保健康水平，融資本優(yōu)勢(shì)突出，具逆市拿地和多渠融資的基礎(chǔ)條件”馬泓說(shuō)，盡管潤(rùn)置地利潤(rùn)增速于較低水平，但營(yíng)性收入增速不，債務(wù)擴(kuò)張速度為溫和，適度擴(kuò)對(duì)其自身利潤(rùn)影應(yīng)該不大。這些只是華潤(rùn)置地近融資的“小操作，最大的收獲是今年一季度的2月18日和3月1日，華潤(rùn)置地先后銀行處獲得20億港元和30億元人民幣的貸款融資貸款融資期限同是一年。1月25日從招商銀行獲200億元的并購(gòu)融資額度，專(zhuān)項(xiàng)于華潤(rùn)置地的并業(yè)務(wù)。李欣表示華潤(rùn)置地已注意市場(chǎng)上出現(xiàn)了很投資收并購(gòu)的機(jī)，公司也始終把元化渠道獲取土作為公司重要的略舉措之一。就前情況看，招拍未必比收并購(gòu)的貴，哪個(gè)項(xiàng)目獲空間大，就會(huì)投個(gè)項(xiàng)目?！半m然增土地儲(chǔ)備資源多關(guān)乎華潤(rùn)置地來(lái)發(fā)展，但其當(dāng)去化能力也是重參考指標(biāo)。如此手筆囤地和融資華潤(rùn)置地，在疫沖擊不斷、市場(chǎng)期偏弱的嚴(yán)峻形下，買(mǎi)賣(mài)節(jié)奏能匹配亦是挑戰(zhàn)。前述某房企內(nèi)部士說(shuō)，行業(yè)信心挫，央企華潤(rùn)置也要承受逆勢(shì)擴(kuò)的風(fēng)險(xiǎn)。在外界來(lái)，華潤(rùn)置地同面臨增長(zhǎng)“天花”和可持續(xù)發(fā)展力；增收不增利及如何實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售款是目前華潤(rùn)置要解決的問(wèn)題；戰(zhàn)略層面明確新務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)和第二長(zhǎng)曲線規(guī)劃，也華潤(rùn)置地需要重關(guān)注的。柏文喜為，重塑華潤(rùn)置的重點(diǎn)是發(fā)展戰(zhàn)調(diào)整與運(yùn)營(yíng)體系塑造，提升華潤(rùn)地在集團(tuán)的地位占比，同時(shí)行業(yè)響力和地位也能幅提升，形成與他頭部房企齊頭進(jìn)的格局。李欣出以“降本、提、增效”為管理題，以“做優(yōu)存、做實(shí)增量”“少內(nèi)卷、杜絕浪”“刀刃向內(nèi)、骨療毒、堅(jiān)決整寬松軟”為抓手成2022年業(yè)績(jī)目標(biāo)和管理目標(biāo)華潤(rùn)置地逆勢(shì)而能否會(huì)飛得更高 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 出品 | 虎嗅汽車(chē)組作者 | 張博文頭圖 | 蘋(píng)果官網(wǎng)WWDC ，Worldwide Developers Conference 蘋(píng)果全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)，往?魚(yú)，抽買(mǎi)到門(mén)票的開(kāi)發(fā)們?cè)谶@個(gè)時(shí)間齊一堂，用一周的間探討如何用軟構(gòu)建蘋(píng)果的硬件態(tài)，或者說(shuō)得更程序員文化一些 —— 用軟件改變世界。疫情來(lái)到三年，蘋(píng)果依然全球范圍內(nèi)用極質(zhì)量的線上視頻布會(huì)，來(lái)呈現(xiàn) WWDC 這場(chǎng)維持一周的程序員盛的開(kāi)幕 Keynote。但與前兩年不同的是，少美國(guó)本土的媒體開(kāi)發(fā)者， 有機(jī)會(huì)在 Apple Park 享受六月份的加州陽(yáng)光與蘋(píng)果的 CEO 庫(kù)克坐在一起，共同線下觀看視。前年，蘋(píng)果把謀已久的，從 Intel 手中拿回來(lái)自家電腦產(chǎn)線主動(dòng)權(quán)的計(jì)劃通過(guò)線上的形式之于眾。去年，果用 N 多細(xì)節(jié)軟件功能的更新呈現(xiàn)如何用技術(shù)段，讓疫情中的們可以保持更緊的連接與協(xié)作。今年，蘋(píng)果的野，顯然不止服務(wù)程辦公這么簡(jiǎn)單整場(chǎng) WWDC，可以劃 4 個(gè)重點(diǎn)：1/讓 iOS，iPadOS，macOS 的遠(yuǎn)程協(xié)作功能，利于疫情常態(tài)化的用戶連接，推更多人性化功能 2/沒(méi)發(fā) AR 眼鏡，但多處更新，都在直指 AR。 3/在用自研芯片替代 Intel 芯片的兩年計(jì)劃的到期之，發(fā)布新款自研片 M2，以及搭載 M2 芯片的新款 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。 4/大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在智能汽車(chē)領(lǐng)域的野。蘋(píng)果沒(méi)造車(chē)， 但想讓所有車(chē)都成蘋(píng)果車(chē)去年 WWDC，蘋(píng)果高管 Craig 在視頻轉(zhuǎn)場(chǎng)中說(shuō)的句話：“還是得車(chē)?！狈浅Ｖ档?品，今年，蘋(píng)果正開(kāi)始想要對(duì)汽行業(yè)動(dòng)手了。蘋(píng)開(kāi)發(fā)布會(huì)有這么慣例，一旦展示一個(gè)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)有率，就基本代，這算是蘋(píng)果的點(diǎn)業(yè)務(wù)了。在昨的 WWDC 上，往年都存在感低的蘋(píng)果車(chē)載系 CarPlay，非常罕見(jiàn)的，蘋(píng)果曬了曬戰(zhàn)績(jī)秀了秀肌肉。蘋(píng)表示，美國(guó) 98% 的車(chē)都可以使用 CarPlay，79% 的美國(guó)消費(fèi)者表示自只會(huì)買(mǎi)支持 CarPlay 的汽車(chē)。這確實(shí)是一相當(dāng)恐怖的市場(chǎng)有率。而在過(guò)去 CarPlay 只能承載智能車(chē)中的娛樂(lè)和導(dǎo)航能，不能在 CarPlay 中控制車(chē)輛的任何功，CarPlay 的顯示比例和交互方式也相白鳥(niǎo)比刻板。所以當(dāng)智汽車(chē)逐漸普及，多有野心的廠商開(kāi)始自己打造智車(chē)機(jī)系統(tǒng)，畢竟商是有權(quán)限，做一套全能車(chē)機(jī)，設(shè)計(jì)一套自家專(zhuān)的車(chē)機(jī) UI。這幾年蘋(píng)果造車(chē)傳不斷，人們對(duì)于果造車(chē)的期待，實(shí)大多也是蘋(píng)果在汽車(chē)智能化領(lǐng)，也可以展示出自己在消費(fèi)數(shù)碼品領(lǐng)域所擅長(zhǎng)的性能智能功能與計(jì)美感。很顯然蘋(píng)果現(xiàn)在還不打公布自己造車(chē)的劃，而是展示出一套，功能更全，能接管汽車(chē)大分電子功能，控車(chē)內(nèi)所有屏幕的新 CarPlay。在演示視頻里，蘋(píng)果展示了 CarPlay 將如何適配現(xiàn)在所車(chē)機(jī)屏幕比例，給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)立起了一個(gè)智能機(jī) UI 和 UX 的設(shè)計(jì)標(biāo)桿。蘋(píng)果甚至還在 Keynote 講解中，展示了一，目前沒(méi)有任何家車(chē)企所使用的長(zhǎng)條屏幕儀表配寬屏中控的人車(chē)互方案。在這套計(jì)中，儀表，中小組件信息，副娛樂(lè)控制，被集在了一塊兒帶魚(yú)上，而車(chē)控功能和更多的 app 按鈕，被放置在了更貼近駕駛員更有利于駕駛員部觸控的中控橫上。在儀表盤(pán)上用戶甚至可以不汽車(chē)品牌限制，己選定 CarPlay 的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)風(fēng)格。這厘山當(dāng)于蘋(píng)果站出來(lái)訴所有車(chē)企，你卷好幾年智能車(chē)，玩兒好幾年屏，是時(shí)候讓玩兒幕的行業(yè)老大來(lái)教你們?cè)趺醋鋈?交互了。在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋(píng)果甩來(lái)一張合作對(duì)象 logo 合集，這里面包含了乎所有的國(guó)際主品牌。這一次，果并沒(méi)有像在芯領(lǐng)域那樣，直接像 Intel 這樣的行業(yè)巨頭開(kāi)宣戰(zhàn)，而是通功能更完善的 CarPlay，倒逼車(chē)企做出選擇逐漸占領(lǐng)智能汽人車(chē)交互這一關(guān)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。過(guò)去，CarPlay 對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，只是一個(gè)戲器廠商授權(quán)，價(jià)值十億，體量可觀營(yíng)收手段，而在來(lái)，蘋(píng)果很顯然更多的去參與到能汽車(chē)領(lǐng)域，通增強(qiáng)車(chē)企對(duì)于蘋(píng)的依賴(lài)，不僅僅營(yíng)收翻倍，也讓家在這個(gè)火熱且具發(fā)展前景的領(lǐng)徹底站穩(wěn)腳跟，控行業(yè)走向。當(dāng)， 在中國(guó)市場(chǎng)，支持 CarPlay 的車(chē)輛占比其實(shí)并不算特別，大多數(shù)想要在能化時(shí)代有所作的廠商，也會(huì)自開(kāi)發(fā)所謂的智能載系統(tǒng)，很顯然在未來(lái)，這會(huì)引一場(chǎng)非常激烈的場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。是自研發(fā)，守住品牌調(diào)，還是直接把靈交給蘋(píng)果，企業(yè)會(huì)通過(guò)市場(chǎng)反饋己做出選擇。但明顯，有了全新 CarPlay，不需要蘋(píng)果造，每輛車(chē)都可以成 Apple Car，盡管在 WWDC 的發(fā)布會(huì)中，CarPlay 的介紹只用了短短 3 分鐘，但蘋(píng)果在汽車(chē)域的野心與能力也值得所有汽車(chē)商警惕。M2 芯片與蘋(píng)果的兩年約在過(guò)去兩年，果讓所有人都見(jiàn)了，什么叫執(zhí)行。2020 年底，蘋(píng)果發(fā)布 M1 芯片，那會(huì)兒大部分人梁渠不會(huì)想。M1 在之后會(huì)成為一個(gè)基本計(jì)單位，M1 Max，把 M1 性能翻倍，M1 Ultra，把兩塊 M1 Max 連在一起，性能翻倍。蘋(píng)果也用年時(shí)間，完成了定位入門(mén)的 MacBook Air，Mac mini，iMac，13 寸 MacBook Pro，到定位專(zhuān)業(yè)用的，14/16 寸 MacBook Pro 以及 Mac Studio。幾乎整條 Mac 線的全面芯片換芯。本為，蘋(píng)果設(shè)備更自研芯片的兩年約的結(jié)尾，會(huì)用乎預(yù)期的高性能艦臺(tái)式機(jī) Mac Pro 作為收尾。但很顯然，果不想這么早結(jié)這場(chǎng)對(duì) Intel 的進(jìn)攻，于是發(fā)布了 M2 芯片，以及搭載 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。按照蘋(píng)果官方的說(shuō)，全新的 M2 芯片使用了第二 5 納米技術(shù)，集成 200 億只晶體管中央處器速度提升 18%、圖形處理器性能提升 35%，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎速提升 40%，更關(guān)鍵的，是 M2 芯片的內(nèi)存帶寬也提升了 50%，最多可以選配 24 GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。M2 芯片的圖形處理器量，也從 M1 的 8 個(gè)增加到了 10 個(gè)。對(duì)比 Intel 每年對(duì)于芯片的新幅度，蘋(píng)果的新幅度，可以說(shuō)飛速了。而受益 M2 芯片的更新，終于更新外設(shè)計(jì)的 MacBook Air 可以做到機(jī)身大減重，更加輕薄且不用風(fēng)扇就能出高性能，同時(shí)能保持不錯(cuò)的電續(xù)航表現(xiàn)。全新 MacBook Air 整機(jī)厚度只有 1.13 厘米，比目前大部分折疊屏手機(jī)要薄，也比套殼 iPad Pro 更薄，整機(jī)重量也只有 1.24 千克，因?yàn)闄C(jī)身經(jīng)過(guò)了重視山設(shè)，用了很多類(lèi)似 14 和 16 寸 MacBook Pro 的設(shè)計(jì)元素，劉海，Megsafe 磁吸接口，都被拿到了全苗龍的 MacBook Air 下。毫無(wú)疑問(wèn)，MacBook Air 會(huì)成為目前市面上，樣機(jī)身輕薄程度產(chǎn)品中，性能最的，也會(huì)成為同性能表現(xiàn)的產(chǎn)品，最輕薄的一款而相比于 MacBook Air 極具誠(chéng)意的更新，新款搭配 M2 芯片的 13 寸 MacBook Pro 則顯得有點(diǎn)兒普通，更新外觀和設(shè)計(jì)只是換了芯片。難說(shuō)是出于產(chǎn)品位的考慮還是國(guó)疫情的封鎖，耽了蘋(píng)果推進(jìn) 13 寸 MacBook Pro 這條產(chǎn)品線。但幾可以確定的是，接下來(lái)的秋季發(fā)會(huì)上，蘋(píng)果大概還會(huì)更新?lián)Q上了 M2 芯片的臺(tái)式機(jī) Mac mini 和一體機(jī) iMac，但之后的更新，可能不像 M1 芯片一樣，簡(jiǎn)單做翻倍理，而是等供應(yīng)臺(tái)積電的 4 納米工藝成熟，推更高階的芯片，新類(lèi)似于 14/16 寸 MacBook Pro 這種更高階的產(chǎn)品。蘋(píng)陰山?jīng)]發(fā)眼，但似乎處處都 AR 有關(guān)與蘋(píng)果造車(chē)傳聞同樣持高熱度的，是果要展示可能未會(huì)取代 iPhone 的 AR 眼鏡系統(tǒng)。然而聞沒(méi)說(shuō)對(duì)，在昨的 WWDC 上，蘋(píng)果并沒(méi)有在謂元宇宙或者是 AR 眼鏡方面做出任何表態(tài)。但趣的是，iOS 系統(tǒng)更新的很多能，都像是在為來(lái)的 AR 眼鏡做技術(shù)儲(chǔ)備與落嘗試。蘋(píng)果似乎鐵了心要做混合實(shí)這條路。舉一最明顯的例子，年 WWDC 上，蘋(píng)果展示了在 iOS 15 上的相機(jī)文字識(shí)別能，通過(guò)原生的機(jī) app，可以快速識(shí)別圖片中文字，對(duì)學(xué)習(xí)和公場(chǎng)景拍筆記和書(shū)格外友好。新聚焦搜索功能，拓展了圖片搜索維度，可以根據(jù)位、人物、場(chǎng)景物品來(lái)搜索圖片也可以通過(guò)文本到照片中的文本手寫(xiě)內(nèi)容。而在年的 WWDC 上，iOS 16 把這個(gè)功能更進(jìn)一步，系統(tǒng)可以別視頻中的文字按照蘋(píng)果的描述用戶可將視頻暫在任何一幀畫(huà)面，與其中的文本行交互操作。實(shí)文本還增添了新能，供用戶快速成換算匯率、翻文字等操作。大可以想象一下，樣的功能，當(dāng)集在一個(gè)眼鏡中，是一種怎樣的體？更多融合， 但也沒(méi)忘了人性去的 WWDC，我個(gè)人認(rèn)為，是我進(jìn)蘋(píng)果報(bào)道這么年，最費(fèi)勁的一，因?yàn)楦碌墓?點(diǎn)太細(xì)碎了，在作時(shí)，太難面面到。當(dāng)時(shí)我推測(cè)可能因?yàn)樵诰€辦，某種意義上降了蘋(píng)果推進(jìn)創(chuàng)新速度，所有的小能，都像是在去疫情最嚴(yán)重時(shí)，果為了保證辦公率，推進(jìn)的一個(gè)一個(gè)小項(xiàng)目，最匯總，集合成了 2021 年的 WWDC。但看完今年的 WWDC，我發(fā)現(xiàn)，所有小功能，其實(shí)并是刻意為之，而有一個(gè)統(tǒng)一的明方向，就是互聯(lián)通。除了 M2 芯片與 CarPlay，今年的系統(tǒng)更新，iOS，iPadOS，macOS 還有 watchOS，更新點(diǎn)同樣格外碎，但主要方向是加強(qiáng)用戶間的作，以及不同設(shè)之間的融合。但人擔(dān)心的是，蘋(píng)在消費(fèi)級(jí)硬件上在走向一個(gè)功能發(fā)復(fù)雜的方向，往用戶使用蘋(píng)果會(huì)覺(jué)得蘋(píng)果省心交互簡(jiǎn)單，無(wú)需瑣的設(shè)定與操作但現(xiàn)在不可回避，就是在最近幾，無(wú)論是專(zhuān)注模，健康，家居，包或者不同用戶的內(nèi)容分享，都要大量操作，存很明顯的上手門(mén)，似乎實(shí)現(xiàn)更多能的優(yōu)先級(jí)，逐走到了提供一套便簡(jiǎn)潔的交互前。雖然這個(gè)問(wèn)題實(shí)是我格外擔(dān)心事情，但細(xì)致入的功能，確實(shí)不定是個(gè)壞事兒。個(gè)例子，整場(chǎng)發(fā)會(huì)，最讓我印象刻的點(diǎn)，不是蘋(píng)的新技術(shù)有多強(qiáng)而是 iOS 16 新增了一個(gè)隱私功能，可以幫可能遭受家人或侶暴力威脅的用，讓他們能夠快撤銷(xiāo)向他人開(kāi)放所有權(quán)限。限制人向自己使用的備發(fā)送信息。想這是個(gè)大多數(shù)人不會(huì)用到，甚至不會(huì)注意到的功，但這個(gè)功能就靜靜藏在系統(tǒng)里時(shí)刻準(zhǔn)備去幫助要獲得幫助的用。這確實(shí)是一家技公司，可以用術(shù)手段，給用戶來(lái)的最直接的關(guān)。關(guān)于蘋(píng)果幾款系統(tǒng)的功能更新，實(shí)在太多，大可以在蘋(píng)果官方行查看。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 近段時(shí)間備受市場(chǎng)關(guān)注京山大牛股司中通客車(chē)披露了5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，公司銷(xiāo)量為482輛，同比下滑37%。今年前5月，公司累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。中通客車(chē)5月賣(mài)了482輛車(chē) 同比下滑37%6月6日晚間，中通客車(chē)披露的2022年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月份公司產(chǎn)量439輛，前5月累計(jì)產(chǎn)量為2580輛，同比下降14.51%。銷(xiāo)量方面，2022 年5月份公司銷(xiāo)量為482輛，前5月累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。值得注意的是，根據(jù)公司諸懷年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，去年同期，公司銷(xiāo)量為766輛。據(jù)此計(jì)算，今年5月份公司銷(xiāo)量同比下降約37%。不過(guò)，從類(lèi)型來(lái)看，今年5月份大型客車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)增長(zhǎng)當(dāng)月大型客車(chē)銷(xiāo)量為258輛，去年5月份大型客車(chē)145輛。數(shù)據(jù)也顯示，今年5月份中型客車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下滑，輕型客車(chē)欽原物流銷(xiāo)量同比也下滑。中通客車(chē)6月6日晚間還披露了關(guān)于召開(kāi)2021年度股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票的提示公。公告顯示，經(jīng)公司第十屆董事第十六次會(huì)議審議通過(guò)長(zhǎng)乘同意于2022年6月10日召開(kāi)公司 2021年度股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)噎時(shí)間為2022年6月10日（星期五下午 14:30；網(wǎng)絡(luò)投票時(shí)間方面，通過(guò)深圳證券交易吉光交系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時(shí)間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00～15:00；通過(guò)深圳證券交易所互聯(lián)朱蛾投票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票臺(tái)璽具體時(shí)間2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任意時(shí)間。此前一個(gè)?鳥(niǎo)股價(jià)翻了4倍 停牌核查中通客車(chē)是今年A股市場(chǎng)的大牛股之一，此前遭峚山市場(chǎng)連爆炒，最高股價(jià)較4月下旬的低位翻了4倍多。此番股價(jià)的連續(xù)爆炒，市場(chǎng)認(rèn)為可能與楮山資者利用核檢測(cè)車(chē)的概念進(jìn)行炒作有關(guān)，連要股東宣布計(jì)劃減持的消息也未擋住股價(jià)的繼續(xù)瘋漲。5月31日晚間，中通客車(chē)發(fā)布持股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告。上公告稱(chēng)，公司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山東省國(guó)有資產(chǎn)鵹鶘資控股有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)：山東國(guó)投）出具橐《關(guān)減持股份計(jì)劃的告知函》，擬自持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持中通軨軨車(chē)股份不超過(guò)1180萬(wàn)股，占上市公司總股本浮山1.9902%。截至公告披露日，山東國(guó)投持豪山中通客車(chē)股份112,386,492股，占中通客車(chē)總股本的18.96%。公告顯示，本次減持計(jì)劃將于公告發(fā)布之日大暤15個(gè)交易日后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，且任意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總數(shù)不倍伐過(guò)公司總股本的1%，減持價(jià)格按照減持時(shí)的市青蛇價(jià)格確定。告還稱(chēng)，本次減持計(jì)劃是山東國(guó)根據(jù)自身資金需要進(jìn)行的減持。減持計(jì)劃期間內(nèi)，山東國(guó)投將根市場(chǎng)情況、公司股價(jià)情狂山等情形機(jī)決定是否實(shí)施本次股份減持計(jì)。與此同時(shí)，中通客車(chē)當(dāng)牡山還公稱(chēng)，公司1-4月份累計(jì)銷(xiāo)售核酸檢測(cè)?因?yàn)?0臺(tái)，收入 6,170.97萬(wàn)，該產(chǎn)品收入占公司營(yíng)業(yè)收入比例5.39%；以銷(xiāo)定產(chǎn)，無(wú)庫(kù)存。截止5月30日核酸檢測(cè)車(chē)在手訂單18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4,578 萬(wàn)元。公司稱(chēng)，核酸檢測(cè)禺號(hào)業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)若山展及利能力產(chǎn)生重大影響。在發(fā)布上系列公告后，6月1日，中通客車(chē)股價(jià)并未受到很明蓐收沖擊，盤(pán)中度觸及漲停，收盤(pán)時(shí)大漲6.52%。當(dāng)日晚間，中通客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司的股乘黃交易價(jià)格連續(xù) 3 個(gè)交易日內(nèi)（2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日）收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%。根據(jù)《深圳證券交易所交易窺窳則》的相關(guān)定，屬于股票交易異常波動(dòng)情況公司股票自2022年62日開(kāi)市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌此外，公司還提醒廣大投鬻子者理投資，注意風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，從中通車(chē)所在汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，近期鬻子確暖風(fēng)頻吹。國(guó)泰君安證券近日的究觀點(diǎn)認(rèn)為，5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)那父減征部分用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，對(duì)購(gòu)日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格（不含增值吉量）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收輛購(gòu)置稅，正式打響促消費(fèi)的第槍。實(shí)際上，2021年以來(lái)，汽車(chē)的修復(fù)進(jìn)程刑天對(duì)坎坷，從去年芯階段的“賣(mài)不出”到今年列子情擊下的“買(mǎi)不了”，長(zhǎng)期被抑制汽車(chē)消費(fèi)潛能為本輪政策刺激管子較大的想象空間。國(guó)信證券近日研究觀點(diǎn)認(rèn)為，供給層面，長(zhǎng)三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)恢復(fù)（5月底上汽臨港乘用車(chē)開(kāi)啟雙班生產(chǎn)），上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審批制度，琴蟲(chóng)立重點(diǎn)外資企復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)員服務(wù)機(jī)制，對(duì)置陰山電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者給予一次10000元補(bǔ)貼（上海2021年新能源銷(xiāo)量在全國(guó)占蠪蚔約7-8%）。需求層面，近期地方補(bǔ)貼刺激政錫山頻出，疊加全國(guó)2.0L以下（且30w以下）燃油車(chē)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政吳回（惠及全國(guó)84%燃油車(chē)），下半年的汽車(chē)銷(xiāo)量雍和望環(huán)比大幅改善（預(yù)計(jì)增厚150w乘用車(chē)銷(xiāo)量，促進(jìn)全年國(guó)內(nèi)乘用銷(xiāo)量7pct）。原材料價(jià)格自2021年以來(lái)的上漲趨勢(shì)逐漸得到遏巫即，汽車(chē)量利雙增，或成洹山下年的核心強(qiáng)勢(shì)板塊。編輯：萬(wàn)健版權(quán)聲明證券時(shí)報(bào)各平臺(tái)所有魚(yú)婦內(nèi)容，未經(jīng)書(shū)面授權(quán)，任何單位個(gè)人不得轉(zhuǎn)載。我社保留追究相行為主體法律責(zé)任的權(quán)利。END 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端午節(jié)后的第一個(gè)交易日A股氣勢(shì)如虹，上證指數(shù)站上3200點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲幅接近4%，兩市共有3760家公司股票上漲，98家公司股票漲停。//市場(chǎng)大勢(shì)一覽//6月6日，萬(wàn)得全A高開(kāi)高走，漲幅為1.97%，全天成交額為1.11萬(wàn)億，較前一交易日大幅放量，自5月25日以來(lái)，指數(shù)已實(shí)現(xiàn)8連陽(yáng)。此外，繼5月11日之后，再度突破萬(wàn)億關(guān)口，并且成額超過(guò)5月11日的1.08萬(wàn)億，創(chuàng)近三個(gè)月以來(lái)新高。從成孟鳥(niǎo)量可以看出，期市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，投資者緒也越發(fā)高漲。盤(pán)面上，電、芯片、光伏、CRO、化工等板塊表現(xiàn)不俗。Wind概念板行情數(shù)據(jù)顯示，鋰礦指數(shù)漲8.59%，鹽湖提鋰指數(shù)漲超6%，動(dòng)力電池指數(shù)漲5.48%，鋰電池指數(shù)漲4.7%，CRO指數(shù)漲5.45%，光伏屋頂指數(shù)、光伏指數(shù)漲超4%，賽道全面爆發(fā)。板塊大幅上漲的同時(shí)，畢文能源相主題ETF基金亦大幅飆升。Wind統(tǒng)計(jì)顯示，6月6日，稀有金屬ETF、鋰電池ETF、新能源車(chē)ETF、電池ETF等多只基金漲幅超過(guò)5%，部分基金漲幅甚至超過(guò)7%。Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金全天幅凈買(mǎi)入112.55億元，近6個(gè)交易日連續(xù)加倉(cāng)累計(jì)超400億元，同時(shí)連續(xù)6日凈買(mǎi)入也是1月24日以來(lái)首次；今日滬股通凈入50.5億元，深股通凈買(mǎi)入62.04億元。Wind統(tǒng)計(jì)顯示，2021年以來(lái)，共有14天北上資金凈買(mǎi)入金額超過(guò)100億元，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，買(mǎi)入天上證指數(shù)多數(shù)上漲，但1天和后5天上證指數(shù)下跌概率較大。但從最崌山幾次額買(mǎi)入后市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，場(chǎng)風(fēng)向或發(fā)生轉(zhuǎn)變，強(qiáng)者強(qiáng)。6月6日，多只個(gè)股交投活躍，汽車(chē)零部件、新源車(chē)相關(guān)的多家公司股價(jià)動(dòng)背后都有機(jī)構(gòu)參與。其，交投最活躍的天齊鋰業(yè)虎榜數(shù)據(jù)顯示，買(mǎi)入金額5名買(mǎi)入總計(jì)約8.58億元，占當(dāng)天總成交金額8.76%。賣(mài)出金額前5名賣(mài)出總計(jì)約8.92萬(wàn)元，占當(dāng)天總成交金額9.09%。//基本面向好//5月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）錄得48.1，高于4月2.1個(gè)百分點(diǎn)。財(cái)新中國(guó)服務(wù)業(yè)PMI回升5.2個(gè)百分點(diǎn)至41.4。兩個(gè)行業(yè)PMI均有回升，帶動(dòng)5月財(cái)新中國(guó)綜合PMI錄得42.2，高于4月5個(gè)百分點(diǎn)。疫情帶來(lái)的不利影響正在修復(fù)。港證券點(diǎn)評(píng)稱(chēng)，4月受疫情影響最為嚴(yán)重的服務(wù)業(yè)在5月快速反彈，建筑行業(yè)仍現(xiàn)小幅下滑。服務(wù)業(yè)PMI由上月的40%，快速反彈至49.6%，充分說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)正在快速?gòu)?fù)蘇，而著5月下旬國(guó)常會(huì)和穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大會(huì)的召開(kāi)，明確了水電利投資和政府項(xiàng)目應(yīng)開(kāi)盡的方針，以及汽車(chē)下鄉(xiāng)刺消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)支持政策，6月起國(guó)內(nèi)建筑業(yè)和制造業(yè)的氣度有望進(jìn)一步攀升。鋰方面，長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)數(shù)顯示，6月6日，上?，F(xiàn)貨金屬鋰報(bào)價(jià)2920500-3020500元/噸，均價(jià)2970500元/噸，與上個(gè)交易日持平，穩(wěn)在相對(duì)高位。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日，阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局公告稱(chēng)，在過(guò)去兩年監(jiān)狕到干起非法的發(fā)貨問(wèn)題之后阿根廷海關(guān)已經(jīng)針對(duì)碳酸出口設(shè)定每公斤53美元的參考價(jià)，即5.3萬(wàn)美元/噸，以防止出口報(bào)價(jià)過(guò)低提高透明度。光伏方面，務(wù)院發(fā)布《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施》，提出緊啟動(dòng)第二批風(fēng)光大基地目。此前，2021年年底，國(guó)家發(fā)改委和能源局印了第一批以沙漠、戈壁、漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電伏基地建設(shè)項(xiàng)目清單，共及19省份，規(guī)模總計(jì)97.05吉瓦。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的規(guī)模，風(fēng)光大基地項(xiàng)目二批計(jì)劃超過(guò)400吉瓦，直接投入的資金超過(guò)1.6萬(wàn)億元，可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資3萬(wàn)億元以上。另外，歐美在新能源關(guān)鳧徯方面的變也在不斷刺激市場(chǎng)情緒。片方面，缺芯漲價(jià)是該行在近兩年的常態(tài)。而功率導(dǎo)體又乘上了“新能源車(chē)的東風(fēng)，因?yàn)楣β拾雽?dǎo)體要應(yīng)用在新能源汽車(chē)主電、OBC、輔助逆變、DC/DC，光伏逆變器、光伏接線盒、儲(chǔ)能PCS等應(yīng)用中，隨著新能源汽車(chē)/發(fā)電的快速增長(zhǎng)，其需求存在期提升空間。//6月承上啟下//復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加政策逐漸落地，基本面、情緒和資金面共振，A股震蕩上行是大概率的事情。具體短中期布局，機(jī)構(gòu)反復(fù)提景氣度高的板塊。國(guó)聯(lián)證表示，展望6月份，波折難免，景氣為王。外部環(huán)境面，美聯(lián)儲(chǔ)加息仍在途中值得注意的是，5月份一度下降的加息預(yù)期，在近期周又有所回升，這或影響球市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好。而從國(guó)看，隨著各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地，當(dāng)前政策底或已出，但其傳導(dǎo)至盈利和預(yù)期變化或仍需時(shí)日。市場(chǎng)或以高景氣的結(jié)構(gòu)性行情為，建議關(guān)注一是上游漲價(jià)關(guān)的能源和糧食安全主題二是景氣度較高的國(guó)防軍、半導(dǎo)體、新能源板塊；題方面，近期改革政策加落地，建議關(guān)注國(guó)企改革題相關(guān)機(jī)會(huì)。開(kāi)源證券稱(chēng)伴隨疫情緩解，聚焦“供集中釋放”。具體下半年議布局三大方向：一是流性敏感度高、景氣向上，其重視疫情后政策刺激供端修復(fù)彈性較大的成長(zhǎng)性業(yè)，包括新能源汽車(chē)、電、能源金屬、半導(dǎo)體、純、物流；二是基本面高度賴(lài)于流動(dòng)性的券商；三是氣度確定性較高的食品加與白酒（平滑組合波動(dòng)的用）。銀河證券則比較謹(jǐn)，認(rèn)為短期內(nèi)，仍然堅(jiān)持業(yè)或板塊博弈為主，指數(shù)益或弱于板塊抉擇。綜合斷，寬基指數(shù)中，基于估低位考慮，中小盤(pán)仍占優(yōu)成長(zhǎng)股上漲優(yōu)勢(shì)仍較為明。行業(yè)板塊方面，仍以“中求進(jìn)”主線行進(jìn)，推薦礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、能源（水電、太陽(yáng)能、風(fēng)、光伏等）、運(yùn)輸、零售家電、汽車(chē)及零部件、國(guó)科技替代（半導(dǎo)體、軟件務(wù)與硬件設(shè)備等）、必選費(fèi)。（Wind 綜合自Wind金融終端行情數(shù)據(jù)、機(jī)構(gòu)研報(bào)等） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
科學(xué)的減肥方法是，乘黃制好日的熱量攝入與消耗，養(yǎng)成好飲食習(xí)慣，營(yíng)養(yǎng)均居暨，避營(yíng)養(yǎng)素缺乏，同時(shí)，配合適運(yùn)動(dòng)。 炎炎夏日，減肥又成關(guān)鍵詞。很多沂山不是正在減，就是在準(zhǔn)備減肥的“路乾山。網(wǎng)絡(luò)上各種減肥方法層出窮，引來(lái)大批網(wǎng)友不停嘗禹…但這些減肥方法科學(xué)嗎？日，人民網(wǎng)記者采訪了中?魚(yú)好醫(yī)院超重與肥胖多學(xué)科聯(lián)門(mén)診負(fù)責(zé)人、胃腸外科減墨家術(shù)醫(yī)生孟凡強(qiáng)，跟你聊聊液減肥法。孟凡強(qiáng)介紹，液莊子肥法，通常是指在規(guī)定的減時(shí)間內(nèi)，一般是3~5天，只進(jìn)食液體的東西，鯢山飲用水酸奶、咖啡，甚至可樂(lè)、奶等飲料均可，斷絕所有正常固體飲食，以達(dá)到減肥的目?！耙簲鄿p肥法實(shí)際上是斷減肥的一種?！泵戏矎?qiáng)表示如果在減肥期間限定每日熱攝入，使能量攝入量維持低能量消耗量，堅(jiān)持一段時(shí)間是可以減肥的。但如果不限熱量攝入，隨便喝，是無(wú)法肥的。因?yàn)?，任何含能量?料，包括含糖、含奶等飲品都可能成為能量過(guò)多攝入的兇，直接或間接導(dǎo)致肥胖。人體每日需要多種營(yíng)養(yǎng)素，身體供給能量與營(yíng)養(yǎng)，僅通液斷減肥的方法并不能充分取?！泵戏矎?qiáng)提示，科學(xué)的肥方法是，控制好每日的熱攝入與消耗，養(yǎng)成良好飲食慣，營(yíng)養(yǎng)均衡，避免營(yíng)養(yǎng)素乏，同時(shí)，配合適量運(yùn)動(dòng)，能在身體健康的基礎(chǔ)上，實(shí)減肥的目的。
6月7日凌晨，蘋(píng)果舉行了WWDC2022，在發(fā)布會(huì)上帶來(lái)了新的iOS 16、iPadOS 16、macOS Ventura和watchOS 9。有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，官網(wǎng)正在宣山售的Apple Watch Series 3已經(jīng)不能升級(jí)到最新的watchOS 9。（圖片來(lái)自：蘋(píng)果官網(wǎng)Apple Watch Series 3發(fā)布于2017年，搭載了當(dāng)時(shí)性能強(qiáng)大的Apple S3 SiP處理器和雙核Apple W2無(wú)線芯片，同時(shí)蘋(píng)果還在這狂山代Apple Watch上加入了蜂窩數(shù)據(jù)版即通過(guò)eSIM完成獨(dú)立的通話和上網(wǎng)功能因此這代Apple Watch也成為了蘋(píng)果銷(xiāo)量最好的一代，也有可能是在售時(shí)間長(zhǎng)了的緣故。Apple Watch一代一代地更新，為何蘋(píng)果終不放棄這款在售時(shí)達(dá)到五年之久的設(shè)備？（圖片來(lái)自：蘋(píng)果網(wǎng)）事實(shí)上，Apple Watch Series 3是一款基礎(chǔ)功能相當(dāng)完帝鴻的智手表。盡管它在性能現(xiàn)上已經(jīng)明顯可以感到卡頓，但最基礎(chǔ)的動(dòng)、健康、心率等功一應(yīng)俱全，外加提供支持蜂窩數(shù)據(jù)的版本蘋(píng)果可以將它放在入級(jí)的定位上，讓更多的蘋(píng)果用戶體驗(yàn)到最礎(chǔ)的Apple Watch功能。雖然Apple Watch SE有著更先進(jìn)的性能表現(xiàn)和相似的入門(mén)級(jí)位，但2199元的起售價(jià)和不支持始終顯，無(wú)法給用戶具有性比的體驗(yàn)。此次watchOS 9徹底拋棄了發(fā)布已有五年之久Apple Watch Series 3其實(shí)也在情理之中，竟這款智能手表即使在watchOS 8上已經(jīng)十分卡頓，不用戶都表示基礎(chǔ)功能很難正常運(yùn)行。但作一款已經(jīng)不再支持更系統(tǒng)的設(shè)備，依然在方渠道進(jìn)行銷(xiāo)售，這是不是會(huì)對(duì)不了解數(shù)產(chǎn)品的用戶造成困擾？（封面圖片來(lái)自：pexels） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在女戚)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易”用戶上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
神舟十四號(hào)航天員組。陳冬(中)、劉洋(右)、蔡旭哲(左)。中國(guó)載人航天工程辦公室供圖 人民網(wǎng)北京6月4日電 (記者趙竹青)據(jù)中國(guó)載人航天工程公室消息，經(jīng)空間階段飛行任務(wù)總指部研究決定，陳冬劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)，陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)。舟十四號(hào)載人飛行務(wù)瞄準(zhǔn)6月5日10時(shí)44分發(fā)射。在4日上午舉行的發(fā)布上，中國(guó)載人航天程辦公室副主任林強(qiáng)介紹了神舟十四航天員乘組獨(dú)有的三大技能”。 林西強(qiáng)介紹，在完成通訓(xùn)練科目的基礎(chǔ)上從三個(gè)方面對(duì)神舟四號(hào)乘組進(jìn)行了針性強(qiáng)化訓(xùn)練。一是成了問(wèn)天艙、夢(mèng)天進(jìn)駐狀態(tài)設(shè)置和三工作生活以及健康障、物資管理、站管理等訓(xùn)練，乘組備了三艙在軌駐留能。二是完成了小械臂操作、利用問(wèn)氣閘艙出艙活動(dòng)和操作實(shí)驗(yàn)艙交會(huì)對(duì)等訓(xùn)練，乘組具備完成空間站建造任技能。三是針對(duì)三實(shí)(試)驗(yàn)項(xiàng)目增多的情況，完成了約30項(xiàng)空間實(shí)(試)驗(yàn)項(xiàng)目及平臺(tái)相關(guān)操訓(xùn)練，乘組具備了展相應(yīng)科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)的技能。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
作 者丨翁榕濤編 輯丨朱益民 源丨圖 蟲(chóng)近日，力電器（000651.SZ）在網(wǎng)上召開(kāi)2021年度業(yè)績(jī)說(shuō)會(huì)。在長(zhǎng)一個(gè)半小的會(huì)議上格力電器事長(zhǎng)董明多次談及困難”、挑戰(zhàn)”、變革”等鍵詞，她出，“格過(guò)去30年被空調(diào)綁?！背闪?經(jīng)33年的格力電器開(kāi)展多元業(yè)務(wù)已經(jīng)5年時(shí)間，而截止2021年底，仍有七成入來(lái)自空業(yè)務(wù)，如和空調(diào)“綁”成為個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)?！斑^(guò)去好空調(diào)格造，現(xiàn)在希望變成電器格力?！倍?，“改革是革自己命。97年家電市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，一手創(chuàng)造格力的營(yíng)模式，二多年來(lái)幾沒(méi)什么變，但現(xiàn)在情加速了上模式的展，在這背景下，力的營(yíng)銷(xiāo)式需要改?！睆耐?者提問(wèn)來(lái)，主要集在空調(diào)業(yè)的發(fā)展趨、員工股激勵(lì)計(jì)劃營(yíng)銷(xiāo)渠道革以及原料上漲等面，董明對(duì)上述問(wèn)均做出了應(yīng)。從單空調(diào)業(yè)務(wù)多元業(yè)務(wù)展在業(yè)績(jī)布會(huì)開(kāi)始初，格力器的相關(guān)責(zé)人播放一段長(zhǎng)達(dá)小時(shí)的企宣傳視頻主要涵蓋力電器的元化業(yè)務(wù)展亮點(diǎn)。力電器年顯示，2021年格力電器實(shí)現(xiàn)收達(dá)1878.68億元，同比長(zhǎng)11.69%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利為230.63億元，同比增長(zhǎng)4.01%。董明珠指，原本預(yù)業(yè)績(jī)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)10%的利潤(rùn)增，業(yè)績(jī)未預(yù)期的原，主要和界不確定素，比如際形勢(shì)多、新冠疫多變以及材料上漲情況有關(guān)格力電器將原材料格上漲的本完全轉(zhuǎn)給消費(fèi)者只能在保產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的前提下調(diào)價(jià)格。僅是打螺的工人月就漲到至5000元?！钡?珠稱(chēng)，“力空調(diào)不輕易漲價(jià)我們有多應(yīng)對(duì)方法用產(chǎn)品技創(chuàng)新，來(lái)沖成本上。”分業(yè)板塊來(lái)看格力電器心業(yè)務(wù)空產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收1317.13億元，同比增13.96%；生活電器實(shí)現(xiàn)營(yíng)48.8億元，同比長(zhǎng)7.96%。董明珠表示，公2021年雖然沒(méi)有到預(yù)期10%的增長(zhǎng)目標(biāo)，但是覺(jué)得韌性強(qiáng)了，強(qiáng)哪里？強(qiáng)工業(yè)板塊生變化。元化業(yè)務(wù)面，格力業(yè)制品實(shí)營(yíng)收31.95億元，同比增長(zhǎng)38.6%；智能裝備務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)8.58億元，同比長(zhǎng)42.77%；綠色能源業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)收29.07億元，同比增63.13%。其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)430.28億元，同比增長(zhǎng)22.90%。據(jù)了解，力電器的他業(yè)務(wù)主是指格力過(guò)統(tǒng)一采原材料，轉(zhuǎn)售給供商的銷(xiāo)售入，實(shí)質(zhì)是貿(mào)易類(lèi)務(wù)，毛利水平較低2021年其他業(yè)務(wù)利率僅為4.18%，一定程度拉低了格電器的整毛利率。明珠指出“格力電從單一空到家電消產(chǎn)品的全蓋布局，為家庭未的裝修、買(mǎi)需求已發(fā)生了根的變化。據(jù)了解，力電器業(yè)板塊已經(jīng)空調(diào)覆蓋全屋家電包括除濕、電扇、衣機(jī)等小電產(chǎn)品，調(diào)則在同化中找到破口，追更加節(jié)能中央空調(diào)光伏、儲(chǔ)結(jié)合的“儲(chǔ)空”產(chǎn)，符合國(guó)“雙碳”標(biāo)，助力數(shù)據(jù)中心減少能耗奧維云網(wǎng)2021年中國(guó)家電場(chǎng)銷(xiāo)售總中指出，前的中國(guó)電市場(chǎng)，地產(chǎn)行業(yè)軟、滲透逼近瓶頸低頻消費(fèi)弱周期屬、居民消意愿減弱諸多因素加下，已逐步進(jìn)入無(wú)增長(zhǎng)的期。也因，格力電希望投資們更多關(guān)多元業(yè)務(wù)塊。比如工業(yè)板塊面，董明重點(diǎn)提及新能源、能設(shè)備和容業(yè)務(wù)三板塊。去格力電器銀隆新能收入囊中，將其更為格力鈦能源。董珠樂(lè)觀預(yù)，新能源來(lái)幾年將格力電器增長(zhǎng)點(diǎn)。格力鈦的酸鋰技術(shù)目前全球有2家具備，一家是本東芝，一家就是力鈦。鈦鋰技術(shù)的勢(shì)有三點(diǎn)一是運(yùn)營(yíng)本低，使壽命長(zhǎng)達(dá)30年，不衰減，磷酸電池、三鋰電池，換3-5次，才能追鈦酸鋰電的使用壽；二是安性高，能做到高溫起火、不炸；三是行環(huán)境要低，高溫溫都能正運(yùn)行。缺則是能量度低，電所占面積?！背?池、儲(chǔ)能格力新能業(yè)務(wù)還覆新能源商車(chē)領(lǐng)域，新能源大交車(chē)、冷車(chē)、礦山輸車(chē)等方都在發(fā)展今后在高領(lǐng)域也將很多應(yīng)用不過(guò)對(duì)小車(chē)暫不考。“只要術(shù)不斷升，新能源域會(huì)是我格力電器一個(gè)新的長(zhǎng)點(diǎn)。”明珠介紹2021年格力電器股格力鈦，對(duì)格力的組織架、人事安、技術(shù)研和銷(xiāo)售體都做了整，相信未幾年格力的業(yè)績(jī)成會(huì)有所顯。同時(shí)，力電器在能裝備產(chǎn)已經(jīng)布局13年，董明珠在說(shuō)明上多次強(qiáng)對(duì)于技術(shù)發(fā)、技術(shù)累要有“虧精神”堅(jiān)持下來(lái)會(huì)有收獲目前數(shù)控床已經(jīng)出，今年會(huì)汽車(chē)制造提供高端數(shù)控機(jī)床未來(lái)也是個(gè)增長(zhǎng)亮。格力電進(jìn)入電機(jī)容領(lǐng)域有長(zhǎng)時(shí)間，在2005年開(kāi)始就了電機(jī)廠電壓縮機(jī)、電源廠等，但在去并不能現(xiàn)有效效，因?yàn)樾?時(shí)間和技沉淀。“去年開(kāi)始我們的電電機(jī)板塊創(chuàng)造了很的利潤(rùn)，了很好的展?！倍?珠稱(chēng)。從年開(kāi)始，力電器的容電機(jī)等績(jī)板塊也經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)利潤(rùn)。格電器已經(jīng)過(guò)了30年，今年是31年，也是第二個(gè)30年的開(kāi)始?！吧鲜?個(gè)板塊都于公司多化，也是自身專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域，個(gè)板塊要據(jù)市場(chǎng)的展需要來(lái)定研發(fā)路?！倍?表示，今公司也做很多的部，希望一高端領(lǐng)域尋找新的破，在技方面成為個(gè)引領(lǐng)者渠道改革革自己的天風(fēng)證券年發(fā)布的報(bào)指出，當(dāng)下以消者需求為的商業(yè)運(yùn)模式下，力的層層銷(xiāo)的渠道式問(wèn)題凸，在產(chǎn)品面因缺乏消費(fèi)者的接接觸，無(wú)法及時(shí)需調(diào)整產(chǎn)結(jié)構(gòu)；在格體系方，層層分導(dǎo)致加價(jià)過(guò)高，終與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)價(jià)差較大在此情況，如何進(jìn)渠道改革為格力電的當(dāng)務(wù)之。此前，明珠首次開(kāi)提出渠變革的策，核心即轉(zhuǎn)變各地域銷(xiāo)售公職能，取各級(jí)代理，由經(jīng)銷(xiāo)直接向總打款提貨在渠道改過(guò)程中，力董明珠成為格力器的重要上渠道之。目前，力董明珠已轉(zhuǎn)型升為綜合網(wǎng)零售電商臺(tái)，銷(xiāo)售用電器、品飲料、妝個(gè)護(hù)、品服飾、線旅游等大類(lèi)多品商品。此業(yè)績(jī)發(fā)布上，有投者問(wèn)起格電器的渠改革及新售體系的展情況。此，董明表示，改首先是革己命，因只有這樣能找到短，才能發(fā)得更好。互聯(lián)網(wǎng)的代到來(lái)，道由線下線上變遷過(guò)程中，力面臨巨挑戰(zhàn)。對(duì)龐大的營(yíng)隊(duì)伍來(lái)說(shuō)改革過(guò)程既要讓他前行，還讓每個(gè)人為受益者”董明珠為，渠道革不能不經(jīng)銷(xiāo)商的活進(jìn)行一切，而只自己的利，實(shí)際上要讓經(jīng)銷(xiāo)們改變認(rèn)，認(rèn)識(shí)到去的方式經(jīng)不行了“比如說(shuō)們過(guò)去可線上賣(mài)的，可能要3天、5天，甚至于更的時(shí)間才配送，而在有了線通道以后基本上可保證在一之內(nèi)可以貨上門(mén)，足消費(fèi)者時(shí)間的要，再比如去線下店般要幾百元進(jìn)行壓，現(xiàn)在這問(wèn)題解決，經(jīng)銷(xiāo)商能三五十元的貨也夠支撐，加上及時(shí)送，兩者合起來(lái)，給消費(fèi)者來(lái)更大的利?！遍L(zhǎng)證券家電業(yè)首席分師管泉森出，格力器通過(guò)渠改革，不壓縮渠道通環(huán)節(jié)，低銷(xiāo)售成。2021年格力電以27個(gè)銷(xiāo)售公司，70個(gè)線上經(jīng)銷(xiāo)商店鋪3萬(wàn)個(gè)線下的專(zhuān)賣(mài)店及第三方商平臺(tái)的艦店為基，打造了上線下深融合的新售體系。時(shí)格力電抓住了直電商的新量入口機(jī)，2021年董明珠店也獲得長(zhǎng)，在直電商領(lǐng)域得成果。明珠也提，在渠道革過(guò)程中也有頭疼問(wèn)題。那是消費(fèi)者線上消費(fèi)易遇到貨對(duì)板的問(wèn)，因此往以低價(jià)為量標(biāo)準(zhǔn)，不是以品為衡量標(biāo)，但格力空調(diào)生產(chǎn)本實(shí)際較般品牌高“銅和鋼，甚至小電容都區(qū)很大，產(chǎn)舒適度、能度也要量，我們材料成本高于別人，怎么改消費(fèi)者線消費(fèi)觀念是需要時(shí)等待的。董明珠表，但是格不會(huì)因?yàn)?于眼下的益，就盲的降低材品質(zhì)，偷減料，弄作假，甚于我們還一個(gè)簡(jiǎn)單法，我們接拿出去牌生產(chǎn)就了，那成更低，但我們不會(huì)樣做。格電器曾因“半價(jià)”工持股計(jì)屢上熱搜此次業(yè)績(jī)上董明珠對(duì)該問(wèn)題行了回應(yīng)今年5月22日，格力電器又推了第二期半價(jià)”員持股計(jì)劃草案），下調(diào)了第期員工計(jì)中的股權(quán)勵(lì)方案考標(biāo)準(zhǔn)，在訂草案中其將“業(yè)凈利潤(rùn)考指標(biāo)”中2021年凈利潤(rùn)較2020年增長(zhǎng)不低于10%”修訂為“2021年凈利潤(rùn)較2020年增長(zhǎng)不于10億元”等。綜來(lái)看，修稿內(nèi)容較力電器原一期員工股考核標(biāo)大幅下調(diào)引發(fā)市場(chǎng)泛關(guān)注。第一期員持股計(jì)劃的價(jià)格高要求也比苛刻，大分員工是錢(qián)來(lái)購(gòu)入票。第二本來(lái)計(jì)劃年下半年，延后到年5月，也和員工口沒(méi)錢(qián)有關(guān)”董明珠出，按照下情況，激勵(lì)員工干勁，也讓他們和業(yè)共同成，希望員不是通過(guò)級(jí)市場(chǎng)股漲跌賺錢(qián)而是做好司，通過(guò)期持有股獲取分紅共同創(chuàng)造富。本期輯 陳思 實(shí)習(xí)生 黃菁珊 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月6日，光刻機(jī)巨頭ASML表示，繼續(xù)繼般深耕國(guó)市場(chǎng)，為支持中國(guó)業(yè)的增長(zhǎng)，ASML今年將持續(xù)擴(kuò)大中國(guó)隊(duì)，計(jì)劃招200余名員工。ASML表示，隨著6月1日上海進(jìn)入全奚仲恢復(fù)常生產(chǎn)生活序階段，公積極支持響全面復(fù)工，與相關(guān)部門(mén)調(diào)，穩(wěn)步推工作，更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)。ASML表示，今年年全國(guó)多地反出現(xiàn)疫情，司一直盡力持業(yè)務(wù)穩(wěn)定轉(zhuǎn)，支持客需求及中國(guó)成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！澳?在華的所有目均在按計(jì)進(jìn)行中?！?了解，今年疫情出現(xiàn)時(shí)ASML成立了危機(jī)應(yīng)對(duì)組，調(diào)動(dòng)跨門(mén)的資源，找解決方案保障公司有運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)公客戶需求，ASML征集了一批工程師愿者入駐客工廠閉環(huán)工，保障機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行，保生產(chǎn)持續(xù)行。其中，力和中芯國(guó)均有ASML的駐廠志愿工程師在服。2021年，ASML中國(guó)營(yíng)業(yè)額27億歐元，占球營(yíng)業(yè)額14.5%。目前，ASML在中國(guó)的業(yè)務(wù)局包括14個(gè)辦公室，11個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流心，2處研發(fā)中心，1個(gè)培訓(xùn)中心和1個(gè)維修中心，有1400多名員工?？?位于荷蘭的ASML是全球芯片制造設(shè)廠商，也是片光刻技術(shù)龍頭企業(yè)，刻機(jī)是制造片的核心裝。 特別聲明：以上內(nèi)剛山(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并布，本平臺(tái)提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月6日?qǐng)?bào)道 德新社馬德里5日消息，據(jù)西班牙國(guó)家報(bào)》報(bào)道西班牙計(jì)劃向克蘭提供德國(guó)造的豹-2A4主戰(zhàn)坦克。這是西方國(guó)家首向?yàn)蹩颂m提供進(jìn)坦克。豹2坦克《國(guó)家報(bào)》引來(lái)自西班牙防部的信息稱(chēng)烏克蘭坦克乘將先后在拉脫亞和西班牙接訓(xùn)練。（編譯/金進(jìn)龍） 特別聲明：以孟極內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
原計(jì)劃5月底從陜西飛麗的于安，月看到的機(jī)票格在800元-1500元，但20號(hào)左右打算訂票發(fā)現(xiàn)價(jià)格已接近3000元的水平，加上這趟航必須中轉(zhuǎn)，要收兩次燃基建費(fèi)，大上漲的票價(jià)他最終取消出行計(jì)劃。 于安經(jīng)歷的票漲價(jià)并非例。 微博上有不少網(wǎng)友槽，此前低定下的機(jī)票航空公司退，重新購(gòu)票格大幅上漲但可選航班少，且燃油也從年初0元上調(diào)到了60元-120元，根據(jù)最新定，6月5日開(kāi)始，燃油加費(fèi)還將進(jìn)步上調(diào)。 打算端午節(jié)買(mǎi)回家的學(xué)生大呼，“再價(jià)考完試我路去三亞”斗膽問(wèn)一下燒的什么油” 01、漲價(jià)，漲價(jià) 除了往年節(jié)假自然上漲的求導(dǎo)致的票上漲，今年一波機(jī)票漲的背后，有更多的“推力”。 5月16日，民航局組織國(guó)內(nèi)空公司召開(kāi)視頻會(huì)議，知稱(chēng)，財(cái)政對(duì)國(guó)內(nèi)航空輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)客運(yùn)航班以資金支持 具體方式上，從5月21日開(kāi)始到7月20日的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，要國(guó)內(nèi)日?qǐng)?zhí)航班總數(shù)在4500班以?xún)?nèi)，那么客座低于75%的航班，虧損分將由財(cái)政予補(bǔ)貼，保航空公司至不虧損。 在此之前，內(nèi)每日起降班量平均為2700班，遠(yuǎn)低于正常航量。這可能致民航各專(zhuān)技術(shù)人員（其空勤人員，在“無(wú)航可飛”的情下，技能水有所下降，過(guò)補(bǔ)貼保持行的基本費(fèi)，也可以達(dá)夯實(shí)行業(yè)安基礎(chǔ)的目的 原本是一件好事，但為么導(dǎo)致機(jī)票格明顯上漲？ 一種說(shuō)法是，根據(jù)政，想要獲得貼，那么國(guó)41家航空公司每天平均以飛的客運(yùn)班量就不能過(guò)4500班，此時(shí)，一程度上提高價(jià)可以帶動(dòng)入增長(zhǎng)，即因此客座率于75%，也能夠獲得補(bǔ)，航司也就了漲價(jià)的底。 但實(shí)施剛滿10天，5月30日就有消息稱(chēng)，各航空公司已收到《關(guān)于停在航線航管理系統(tǒng)航補(bǔ)貼模塊申航班計(jì)劃的知》，相關(guān)策將從6月4日開(kāi)始暫停行。 這意味著，“4500班保底補(bǔ)貼政策”僅持了2周時(shí)間。 針對(duì)機(jī)票漲價(jià)的問(wèn)題，航局方面回稱(chēng)，補(bǔ)貼政實(shí)施前，航運(yùn)輸市場(chǎng)有需求嚴(yán)重不，導(dǎo)致供求系嚴(yán)重扭曲國(guó)內(nèi)航線平票價(jià)遠(yuǎn)低于業(yè)平均公布價(jià)水平。從貼原理上講不會(huì)存在航公司通過(guò)提票價(jià)多得補(bǔ)的可能。 至于政策暫停民航局相關(guān)員表示，享補(bǔ)貼的基礎(chǔ)每周內(nèi)全行日均航班量超過(guò)4500班，目前并補(bǔ)貼政策暫，這是一個(gè)態(tài)調(diào)整的“底”政策。 結(jié)合飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，2022年4月份，國(guó)內(nèi)航班執(zhí)總量基本在2000班到4500班之間，全月平均行量為3340班，但5月8日以來(lái)，這一數(shù)值已經(jīng)定在了4500班以上，全月平均執(zhí)行約4800班。 除了補(bǔ)貼政策和需求暖之外，國(guó)乘坐飛機(jī)需繳納的燃油加費(fèi)也在2022年1-6月經(jīng)歷了五上調(diào)，“存感”越來(lái)越。 2022年1月，航空公司一度取燃油附加費(fèi)每張機(jī)票只要另外支付50元機(jī)建費(fèi)。但2022年2月開(kāi)始到2022年6月，燃油費(fèi)不上漲，最新告是，6月5日之后每張程機(jī)票需要付80元/140元燃油費(fèi)，機(jī)建費(fèi)和油費(fèi)合計(jì)最可達(dá)190元。 如果是一些需要中的航線，每段航程需要獨(dú)收取機(jī)建燃油費(fèi)，假兩段航程都過(guò)800公里，那么合計(jì)要支付的機(jī)及燃油費(fèi)就380元。 在這背后是斷上漲的國(guó)航空煤油價(jià)。按照2015年關(guān)于民航燃油費(fèi)的相規(guī)定，當(dāng)國(guó)航空煤油綜采購(gòu)成本超每噸5000元時(shí)，就會(huì)照一定的標(biāo)收取燃油費(fèi) 而2020年5月開(kāi)始，航空煤油價(jià)持續(xù)上漲，2022年1月為740美元/噸，基本達(dá)到了收取燃費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，2022年5月更是達(dá)到1380美元/噸的歷史高，漲價(jià)最終是需要乘客消化。 一系列因素共同高了近期的票價(jià)格，不5月中下旬購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的用已有相對(duì)明的感知。而組來(lái)自飛常大數(shù)據(jù)的機(jī)均價(jià)，對(duì)這“感覺(jué)”進(jìn)了一定的佐——2022年5月21日至5月30日，國(guó)內(nèi)客運(yùn)班均價(jià)為816元，比前十日均價(jià)572元上漲了42.66%。 隨著6月5日燃油費(fèi)再上調(diào)，一張票130元或190元的機(jī)建燃油費(fèi)，能已經(jīng)和一折扣機(jī)票的票價(jià)格相當(dāng)屆時(shí)漲價(jià)的知還會(huì)更加顯。 02、消失的“白價(jià)” 高呼漲價(jià)的一個(gè)原在于，大多用戶已經(jīng)習(xí)了過(guò)去兩年機(jī)票“白菜”。 自疫情爆發(fā)以來(lái)，了刺激需求航空公司時(shí)時(shí)采取低價(jià)激消費(fèi)的方，低折扣的票越來(lái)越多 根據(jù)攜程旗下FlightAI市場(chǎng)洞察平臺(tái)發(fā)布《2021年民航年度總報(bào)告》，2019年至2021年，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)分別為758元、598元和678元，顯然2020年和2021年整體機(jī)票格不如疫情。 這種被扭曲的供需關(guān)，也讓航空司陷入了一相當(dāng)被動(dòng)的面。 從最直觀的收入來(lái)，和2019年相比，2020年7家A股上市航空司收入合計(jì)有2743億元，同比減了45%，2021年合計(jì)3039億元的收入雖然小幅回升，仍較疫情前去甚遠(yuǎn)。 2021年民航公報(bào)數(shù)據(jù)顯，全行業(yè)航運(yùn)輸飛行時(shí)從2020年的876萬(wàn)小時(shí)回升至932萬(wàn)小時(shí)，但客座率不升降，只有72.4%，同樣遠(yuǎn)不如疫情的水平。 這種緩慢恢結(jié)果是，2021年7家上市航司合計(jì)損396.37億元，較2020年1094億元的虧損看似有所解，但其實(shí)要原因是ST海航的凈利由-687.43億元轉(zhuǎn)正為40.47億元，其他空公司的虧并未有明顯轉(zhuǎn)。 就連2020年唯一盈利的華夏空，也在2021年陷入0.99億元的虧損。 更令人擔(dān)憂的是2022年一季度數(shù)據(jù)顯，航司的收進(jìn)一步減少虧損則進(jìn)一擴(kuò)大——3個(gè)月內(nèi)7家航司合計(jì)收入只588.73億元，是2019年以來(lái)最低水平，合虧損則達(dá)到280.25億元，遠(yuǎn)超出2020年和2021年同期數(shù)據(jù)。 持續(xù)的巨虧于大幅縮短飛行時(shí)間和持低位的客率，這讓行內(nèi)大量以飛時(shí)間為基礎(chǔ)算薪酬的飛員、空乘人收入嚴(yán)重縮。 從已有的相關(guān)報(bào)道來(lái)，由于每月際到手收入減，空姐們主動(dòng)選擇另他路的，有動(dòng)裁員的，有依然留在業(yè)內(nèi)，接受幅縮水的收。 年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，7家航司合計(jì)員工數(shù)每年都保1.5至2.2萬(wàn)人的凈增加，同比增在5%至8%之間，但2020年較2019年只新增了14人，2021年甚至凈減少3016人，首次出現(xiàn)同比減少局面。 參照2022年一季度慘烈虧損，未來(lái)空業(yè)的員工數(shù)可能還會(huì)一步下降。 針對(duì)空乘人收入持續(xù)的滑，國(guó)內(nèi)已五家航空公相繼發(fā)布了酬保底政策 據(jù)其他媒體報(bào)道，其中航對(duì)月薪不3000元的，補(bǔ)齊至3000元，國(guó)航統(tǒng)一按照40個(gè)小時(shí)發(fā)放時(shí)費(fèi)，東航按照30個(gè)小時(shí)發(fā)放保底川航給不同區(qū)的員工提4000元到5000元不等的保底收。 曾經(jīng)光鮮十足的空姐少，如今只靠公司發(fā)放保底工資，無(wú)疑是航空遭受沉重打，最為直接體現(xiàn)。 03、連鎖反應(yīng) 面對(duì)整個(gè)行的難題，航業(yè)曾展開(kāi)過(guò)場(chǎng)“自救”但從擴(kuò)大的損面來(lái)看，效甚微。 2020年6月18日，東航推出“周末心飛”，打了航空公司隨心飛類(lèi)產(chǎn)”的第一槍這之后南航“快樂(lè)飛”春秋航空的想飛就飛”產(chǎn)品陸續(xù)推，價(jià)格多在3000元上下，大多可以半年時(shí)間內(nèi)擇特定航班被視為航空司降低空座的一種“雙舉措”。 但隨之而來(lái)的好壞參半的戶評(píng)價(jià)。有驚喜于薅到航空公司的毛，計(jì)算下每次飛行費(fèi)不超過(guò)100元，但更多吐槽搶票難限制多的用。 緊接著是團(tuán)餐，南航廈航利用自的配餐子公，推出各類(lèi)餐外送服務(wù)為返工后食尚未開(kāi)放的關(guān)、企業(yè)、業(yè)單位等進(jìn)集體配餐，送外賣(mài)”也度被調(diào)侃為空公司的副。 川航則充分利用了“川火鍋”這地方特色，出過(guò)“今日單、明日送”的火鍋包外送服務(wù)，248元和448元兩檔產(chǎn)品，包含了底、菜品、碟和桌布，應(yīng)俱全。 （四川航空司客機(jī)） 相比之下，更人關(guān)注的還數(shù)航空公司帶貨直播間各家航司的絲數(shù)量在數(shù)到上百萬(wàn)不，其中海南空、南方航是相對(duì)成功代表。 蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示南方航空旗兩個(gè)抖音賬，近30天內(nèi)共直播了82場(chǎng)，累計(jì)銷(xiāo)額2513.1萬(wàn)元，其中最高紀(jì)錄是5月14日，單場(chǎng)銷(xiāo)售272萬(wàn)元。 更勝一籌的海南空，近30天內(nèi)直播26場(chǎng)，累計(jì)銷(xiāo)售4178.5萬(wàn)元，最高錄是5月13日，單場(chǎng)銷(xiāo)額546.2萬(wàn)元。 479元至589元的100ml雅詩(shī)蘭黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，以及499元至545元的100ml海藍(lán)之謎精水等熱門(mén)的品，售價(jià)均天貓旗艦店宜一半左右在直播間內(nèi)單品銷(xiāo)售額到數(shù)十萬(wàn)至百萬(wàn)元。 但問(wèn)題已經(jīng)出，市界發(fā)現(xiàn)通過(guò)官方抖賬號(hào)進(jìn)入商櫥窗，顯示賣(mài)方是一些香港登記的妝公司，而海航、南航些航空公司身。在海航播間的畫(huà)面也有一則不眼的聲明：直播間商品售者為購(gòu)物接所屬的店經(jīng)營(yíng)者，而本直播間” 近期已有關(guān)于消費(fèi)者在南航空直播買(mǎi)到假貨的息，目前仍于維權(quán)階段 除了上述相對(duì)常規(guī)的操之外，香港日本和澳洲有航空公司2020年就開(kāi)通了“觀光班”，載著客在對(duì)應(yīng)區(qū)的上空轉(zhuǎn)一看看風(fēng)景，程中提供酒，大概1.5小時(shí)后再回起點(diǎn)。其中港快運(yùn)的機(jī)售價(jià)388港元，日航收2.4萬(wàn)日元起（約合人幣1500元）。 另外，新加坡航空將兩架A380客機(jī)改裝為了餐廳，用需要在航站登機(jī)后進(jìn)入應(yīng)餐位用餐價(jià)格在260元至3000元不等，相于一種地面艙內(nèi)的沉浸餐飲服務(wù)。 （A380資料圖） 可惜的是，從果來(lái)看，這花式自救雖開(kāi)發(fā)了航空司的無(wú)限潛，但還是沒(méi)救其于水火產(chǎn)業(yè)鏈上下不可避免受了影響。 除了海外的波和空客，國(guó)主營(yíng)飛機(jī)租和銷(xiāo)售的渤租賃，2021年以174.41萬(wàn)人均年薪位列A股第一，但2020年以來(lái)直到2022年一季度始終于虧損。 其2021年年報(bào)顯示，報(bào)期內(nèi)公司仍臨部分航空司租金延付租金違約及租人破產(chǎn)的險(xiǎn)，年末確了合計(jì)5.18億元的信用減值和35.07億元的資產(chǎn)減值，后包括對(duì)飛機(jī)體的25億元減值準(zhǔn)備。 在2022年2月相關(guān)部門(mén)印發(fā)的《關(guān)促進(jìn)工業(yè)經(jīng)平穩(wěn)增長(zhǎng)的干政策》和關(guān)于促進(jìn)服業(yè)領(lǐng)域困難業(yè)恢復(fù)發(fā)展若干政策》，民航是被及的受疫情響最大的五行業(yè)之一，策方面正在予一定傾斜促進(jìn)民航借發(fā)展基金、債融資等途平穩(wěn)發(fā)展。 但從7家上市航司平均資負(fù)債率來(lái)看 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已來(lái)到了79.96%，民航業(yè)還是來(lái)到最艱難的時(shí)。 （除單獨(dú)標(biāo)注來(lái)源外以上圖片來(lái)視覺(jué)中國(guó)） （作者丨林淅 編輯丨?劉肖迎） 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is 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6月5日，馬斯克在社交媒體回復(fù)網(wǎng)友火星民計(jì)劃時(shí)表示要建造1000枚以上星艦運(yùn)生命到火星，形容這“基本就是非?，F(xiàn)代諾亞方舟”。天，馬斯克在交媒體上表示讓生命多行星可以擴(kuò)大意識(shí)范圍和規(guī)模，使我們能夠支生物圈，保護(hù)們所知道的所生命免受地球難的影響?！?有其他物種能生命送到火星我們不能讓它失望?！碑?dāng)被友問(wèn)到有什么劃時(shí)，馬斯克復(fù)，“建造1000枚以上星艦運(yùn)送生羊患到火。基本上就是?，F(xiàn)代的諾亞舟。”隨后馬克又感慨，“的人憎恨人類(lèi)但我如此深?lèi)?ài)類(lèi)?！彼€曬上周為SpaceX全體員工演講的幻燈片鳋魚(yú)中提到SpaceX至今總共已成功發(fā)射160次，成功著陸122次，火箭重復(fù)使用98次。今年將有4次獵鷹重型火箭發(fā)。星鏈用戶已50萬(wàn)。SpaceX正在開(kāi)發(fā)的下一代完對(duì)于重復(fù)使用運(yùn)輸統(tǒng)星艦要將人和貨物送往月、火星和其他空目的地，它可以用來(lái)發(fā)射鏈衛(wèi)星，馬斯說(shuō)這枚總高120米的大火箭可發(fā)射有效載荷高達(dá)300噸。他最近也在宋書(shū)融時(shí)報(bào)》未來(lái)車(chē)峰會(huì)中給出星艦發(fā)射時(shí)間，3-5年內(nèi)星艦不載人前往星，如果任務(wù)功，就可以在2030年前完成載人登陸火星馬斯克的目標(biāo)在未來(lái)幾十年大約100萬(wàn)人上火星，在火上建造一座自自足的城市。所以想在火星城，馬斯克今在和TED大會(huì)負(fù)責(zé)人的訪談提到，將人類(lèi)命或意識(shí)最大是重要的。人文明可能會(huì)因各種外部因素向終結(jié)，比如山噴發(fā)、極端氣變化、世界戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)他提登陸火星一開(kāi)不會(huì)是豪華的而是危險(xiǎn)困難，可能回不來(lái)還假設(shè)前往火的票價(jià)是10萬(wàn)美元，對(duì)大多人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是以承受的?！?果搬到火星的格是10萬(wàn)美元，我認(rèn)為幾乎個(gè)人都可以通工作和攢錢(qián)，終擁有10萬(wàn)美元。如果他們意，就能去火?！痹诮衲?月的星艦發(fā)布會(huì)，馬斯克曾設(shè)星艦一天發(fā)射3次。不過(guò)目前艦尚未完成首軌道飛行。星計(jì)劃從美國(guó)得薩斯州博卡奇起飛，而在這的軌道飛行要得FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空管理）發(fā)射許可，必須進(jìn)行環(huán)境查。星艦項(xiàng)目境審查仍在進(jìn)中，該評(píng)估此計(jì)劃2月底完成，但審查報(bào)告再推遲發(fā)布。FAA表示，目前計(jì)劃6月13日發(fā)布最終的規(guī)環(huán)境評(píng)估（PEA）。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
在日常生當(dāng)中，利T恤和牛仔褲的搭配夠讓女性形象更加爽，其實(shí)管是男人是女人，日常的穿中經(jīng)常會(huì)用T恤和牛仔褲的造去提升自的時(shí)尚魅。但是女朋友們大分要比男朋友對(duì)于尚的追求面更高，以使是簡(jiǎn)的T恤和牛仔褲，女朋友們也以穿出非時(shí)髦的感。對(duì)于T恤和牛仔褲穿搭，如說(shuō)大家有何的不了，都可以借鑒一些尚達(dá)人們穿搭造型很多的時(shí)達(dá)人們?cè)?常中也會(huì)用這種比常見(jiàn)的服去搭配自的。那么伙伴們不多多參照些時(shí)髦精姐姐們的T恤和牛仔的穿搭造，來(lái)掌握們對(duì)于時(shí)穿搭的一技巧，這就可以讓身的形象力變得更出挑。T恤牛仔褲真夏日絕佳搭，學(xué)時(shí)精們的造，清爽又型，夏日行穿T恤和牛仔褲準(zhǔn)錯(cuò)，這些配直接借，太時(shí)髦。T恤+牛仔褲中T恤的選擇白印花T恤首先來(lái)看看T恤的一些擇方式，T恤最為常的款式應(yīng)就是白色T恤了，純色的T恤會(huì)帶給人清又干凈的覺(jué)，但如選擇白色花T恤的話，又能夠升時(shí)尚魅。白色印T恤其實(shí)就是在白色T恤上面加一些印花案，想要造型更有力的話，妨利用亮系的印花進(jìn)行搭配，比如說(shuō)色印花就夠提升活氣質(zhì)。黑印花T恤除了白色T恤之外，當(dāng)也可以利黑色T恤來(lái)搭配自己，黑色T恤也建議采印花的設(shè)，這樣的型既能夠現(xiàn)出帥氣，又會(huì)讓性的形象加的爽。么黑色印T恤上面的印花圖案議選擇深系的印花這樣整體造型也會(huì)加成熟一，下半身牛仔褲可搭配深藍(lán)的樣式。色露臍T恤如果選擇白色T恤的話，可以剪裁方面讓T恤的造型變得更時(shí)髦，不利用白色臍T恤去搭配自己吧對(duì)腰部線十分纖細(xì)女性來(lái)說(shuō)很友好的白色露臍T恤往往版也比較修，所以會(huì)女性的曲感完美的勒出來(lái)，然是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的一件白色T恤，但是也會(huì)現(xiàn)出滿滿女人味。色條紋T恤T恤可以采用條紋元來(lái)與之結(jié)，這樣的型看起來(lái)更加修飾己的身材所以很適于那些身線條。不很流暢的性朋友。擇條紋T恤的時(shí)候，以采用淺系的條紋T恤，能夠造出清爽，但如果擇深色系條紋T恤的話，整體造型就會(huì)加復(fù)古一，適合的性也會(huì)更。成熟T恤+牛仔褲中牛仔褲的擇淺藍(lán)色洞牛仔褲T恤看完了再來(lái)看看仔褲應(yīng)該何去進(jìn)行選，在日活當(dāng)中比多見(jiàn)的牛褲就是淺色牛仔褲，這是因淺藍(lán)色牛褲會(huì)讓女更加清爽表現(xiàn)的氣也是十分約時(shí)髦的淺藍(lán)色牛褲上面可加上一些洞設(shè)計(jì)來(lái)自己的形更加時(shí)尚些，在清的氣質(zhì)同又能夠展出時(shí)髦感這樣的穿才是非常型的。淺色破洞牛褲建議選高腰的款，利用高的設(shè)計(jì)可讓女性的材線條展得更加出，而且還拉長(zhǎng)自己雙腿比例讓身材更高挑。淺色闊腿牛褲淺藍(lán)色仔褲除了以采用破的設(shè)計(jì)之，還可以用闊腿褲搭配自己淺藍(lán)色闊褲相比起洞褲來(lái)說(shuō)尚感并不特別的強(qiáng)但是主要現(xiàn)的氣質(zhì)比較隨性然的。淺色闊腿牛褲也會(huì)讓性的形象加颯爽一，在走起來(lái)的時(shí)候會(huì)打造出逸瀟灑的覺(jué)，所以半身的T恤建議選擇身的款式提升復(fù)古質(zhì)。深藍(lán)小腳牛仔除了淺藍(lán)的牛仔褲外，當(dāng)然有很多女朋友會(huì)利深藍(lán)色牛褲去搭配己了，相于淺藍(lán)色牛仔褲來(lái)，深藍(lán)色仔褲所表的氣質(zhì)會(huì)加復(fù)古和級(jí)。所以藍(lán)色牛仔適合的女朋友年齡也會(huì)更強(qiáng)些，比如一些成熟較強(qiáng)的女就會(huì)通過(guò)藍(lán)色的牛褲來(lái)讓自的魅力更成熟有型深藍(lán)色小牛仔褲適那些腿型分出眾的性，上半可以搭配件黃色T恤，這樣整的造型也更加減齡，帶有一的少女氣。T恤和牛仔褲不管擇什么樣款式，都夠讓自己形象變得加出挑，是大家一要多多的了解，T恤和牛仔褲相關(guān)搭配可以很好提升自身氣質(zhì)。 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用上傳并發(fā)，本平臺(tái)提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
雖然每年都會(huì)涌現(xiàn)出花式變的時(shí)尚潮流，但“法式優(yōu)雅”總是帶著恰如其分細(xì)膩感，渾然天成的隨性力，盡顯著千萬(wàn)種風(fēng)情。不久朱珠也在ins上曬出了穿搭出游照，浪漫的碎裙擺充滿輕盈的活力氛圍率性感十足的條紋襯衫在蓄中充盈著復(fù)古的魅力，經(jīng)典的小黑裙又彰顯著典力十足的女人味。 說(shuō)到朱珠都愛(ài)的法式風(fēng)格那就離不開(kāi)法語(yǔ)中一個(gè)微的形容詞“je ne sais quoi”。它可以用來(lái)形容一種狀態(tài)、感或是氛圍，看似有些虛幻正回扣著法式風(fēng)格中自然盈，放松又隨性的特質(zhì)，不費(fèi)力也可自成一派。恰朱珠身上就有著法式風(fēng)格自然而然流露出的天生美，蟬聯(lián)入選了10年全球最美100張面孔的朱珠在生活中總愛(ài)曬出自己的素顏，未施粉黛的她只是用明的笑容就可令人過(guò)目不忘同時(shí)，她也從不循規(guī)蹈矩在事業(yè)上升期選擇了結(jié)婚生子，當(dāng)不少人唏噓于她冒險(xiǎn)”的選擇之時(shí)，朱珠怡然自得地享受著家庭生的幸福和美好。 甚至放眼于朱珠所熱愛(ài)的表演事，無(wú)論角色大小她也總能釋得絲絲入扣，那些更有掘潛質(zhì)、女性魅力和思想度的角色總能在她的演繹變得鮮活?！秵碳业膬号?中帶著幾分脆弱感實(shí)則內(nèi)極度堅(jiān)強(qiáng)的馬素芹《叛逆》中天真又風(fēng)情萬(wàn)種的舞藍(lán)心潔《精英律師》中顧生姿的秘書(shū)栗娜隨心所欲著自己喜歡的事，不刻意合時(shí)尚潮流和世俗的規(guī)則由內(nèi)而外散發(fā)出了自信張和松弛感，也讓朱珠收獲更多欣賞的目光，詮釋起漫的法式風(fēng)格來(lái)也更加得應(yīng)手，在不經(jīng)意的舉手投間釋放著致命的吸引力。以想要將經(jīng)久不息的法式格真正落實(shí)于衣櫥之中，了要選對(duì)單品，其中暗含的時(shí)髦精髓也需要精準(zhǔn)拿。其實(shí)在法式風(fēng)格的穿搭，那種包裹感極強(qiáng)的修身型并不常見(jiàn)，譬如經(jīng)典又可缺少的白襯衫并沒(méi)有過(guò)強(qiáng)調(diào)肩線的平直感，圓潤(rùn)落肩版型反倒有著很高的容度，即便沒(méi)有骨感身材也能完美駕馭。 劉雯/楊采鈺徐璐而下系幾顆扣微微露鎖骨的襯衫穿法也法式風(fēng)搭配中很常見(jiàn)，這適度的露膚也讓襯衫擺脫一味的干練和中性意味，整體造型注入更輕盈活力的同時(shí)，也打破了不中規(guī)矩的嚴(yán)肅，回扣著法式風(fēng)慵懶與舒適的內(nèi)核。 法風(fēng)女孩兒在選擇下裝搭配也同樣能在百搭的版型中到恰如其分的松弛感，直或是闊腿版型的牛仔搭配高腰線的設(shè)計(jì)，既沒(méi)有丟對(duì)優(yōu)雅臀型曲線的勾勒，部與褲型之間的空隙也更閑適放松。 時(shí)尚博主Jeanne Damas/ Xenia Adonts周雨彤垂墜感更強(qiáng)的休閑褲也不會(huì)刻吳回強(qiáng)調(diào)貼身和繃感，胯部的豎線型幾何皺在打造更寬松的廓形結(jié)之余，很好地起到了修飾胯寬的效果，迷人的魅力現(xiàn)毫不拖沓。 賀聰One piece就可以步入法式風(fēng)格的裙裝類(lèi)型也夠多樣，無(wú)論是slip dress亦或是襯衫裙、裹身裙總能與曼妙身重之形成巧妙呼應(yīng)，靈動(dòng)又輕。 Ana Ivanovic/Severine Keimig時(shí)尚博主Alyssa Coscarelli同時(shí)領(lǐng)口處更為松弛的細(xì)節(jié)、下擺處的高開(kāi)也為裙裝增添了十足的透感，通過(guò)自然形成的巧妙露來(lái)將女性柔美的隱藏魅無(wú)限放大，讓輕松自在的悅氛圍注入舉手投足間。 時(shí)尚博主Leonie Hanne/Camille Witt除卻寬松舒適的版型，軟糯又通透的面質(zhì)感也能締造出法式風(fēng)格隨性和慵懶。像是絲滑又帶光澤感的綢緞裙擺，在瀉而下的垂墜感中勾勒著雅又迷人的身形線條。 Rosie Huntington-Whiteley/時(shí)尚博主Linda Tol法風(fēng)中緞面連身裙的色彩也更偏素雅，經(jīng)典的白不可缺少，明亮色系的和度也不會(huì)過(guò)分高，不僅升了和不同膚色的適配度也很巧妙地注入了一份恬的愜意感。 時(shí)尚博主Sophia Roe / Natalie Lim Suarez時(shí)尚博主Alyssa Coscarelli又或是充滿自然氣息的棉麻、薄鮆魚(yú)，拋開(kāi)了過(guò)的贅述與雜質(zhì)，用簡(jiǎn)單與粹將女性氣質(zhì)中的溫婉與容不迫巧妙結(jié)合。 Kelsey Soles/zooey deschanel干凈純粹的版型經(jīng)典百搭，泡泡袖或是荷葉邊的持增添了少女的輕盈與活氛圍，而裝飾于裙擺間的元印花元素則巧妙放大著日的勃勃生機(jī)。 Francis Ford Coppola /時(shí)尚博主Jeanne Damas 時(shí)尚博主Sabina Socol/Lisa Hahnbück還有細(xì)膩交錯(cuò)而行的針織，也用原本鏤空特質(zhì)削弱了嚴(yán)肅與板的質(zhì)感，無(wú)論是選擇單穿是疊搭都有溫潤(rùn)的魅力腔。 Dua Lipa米白色、卡其色等自然屬感更強(qiáng)的色彩展露著低調(diào)優(yōu)雅，而更雀躍的明亮色入針織衫之中，也能回扣夏日的熱情，冷靜與張揚(yáng)可隨心而選。 時(shí)尚博主Jacey Duprie/時(shí)尚博主Jeanne Damas時(shí)尚博主Adenorah簡(jiǎn)單基礎(chǔ)也不意味著平淡無(wú)奇，法風(fēng)女孩們也很會(huì)運(yùn)用精致的點(diǎn)綴整身造型增添上十足的靈質(zhì)感和吸睛魅力。像是春流行的印花絲巾，她們將點(diǎn)綴于頭上，猶如從老電里行步而出，五彩斑斕的活帶著濃濃的復(fù)古文藝氣，讓精準(zhǔn)的風(fēng)格描繪別致俏皮。 Kendall Jenner還可以選擇更纖細(xì)飄逸的窄條形態(tài)無(wú)論是系于脖頸間和服飾匯貫通，還是在馬尾上綁個(gè)松散的蝴蝶結(jié)，都能用規(guī)則的隨性細(xì)節(jié)點(diǎn)綴洋溢浪漫主義氣息。 楊采鈺或者更便捷地選擇一個(gè)大發(fā)圈也并非不可，繽紛時(shí)的配色讓夏日的好心情如隨形，不習(xí)慣飾于頭上，在腕間也一樣可以充滿優(yōu)又慵懶的舒適感。 時(shí)尚博主Courtney Trop/時(shí)尚博主Leonie Hanne同時(shí)法風(fēng)女孩兒們也很鐘情于各種blingbling的配飾，這種閃亮的質(zhì)感絕不是分張揚(yáng)的，反倒結(jié)構(gòu)感更造型也更簡(jiǎn)約，無(wú)論是出于耳畔還是頸間都不會(huì)喧奪主。 時(shí)尚博主Marta Handrich/時(shí)尚博主Zoia Mossour偏中性的簡(jiǎn)約質(zhì)感相較于繁復(fù)的設(shè)計(jì)更顯高，就算是疊戴也能絲毫不贅。 張弛有度的版型、面料，素雅鱧魚(yú)活潑的彩、印花，還有精致度滿的配飾，無(wú)一不構(gòu)筑著法風(fēng)格的經(jīng)典魅力，而這種格所呈現(xiàn)出來(lái)的不緊繃、花哨、不拖沓的視覺(jué)語(yǔ)言好回扣著當(dāng)代女孩兒們?cè)?越追求easy chic的內(nèi)心。不用借助高調(diào)的格也能刻畫(huà)出那份由內(nèi)而的自信、隨性與從容優(yōu)雅這才是經(jīng)久不息的法風(fēng)真令人向往之處。圖源：Ins@zhuzhuclubheaven /@martahandrich /@zoiamossour/微博@雯瘋而動(dòng)/@楊采鈺工作室/@徐璐LULU/IC/pinterest 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布管子本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
