哈妮克孜這個(gè)組合是不是叫五哈
印度藥企負(fù)責(zé)人回應(yīng)美國關(guān)稅威脅
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，蘋果發(fā)鰼鰼了全的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)經(jīng)超過了英特爾雨師器版的 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布會(huì)的最后蘋果鄭重宣告新?Mac Pro 即將發(fā)布?？梢元尓屢?蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，新一天山蘋果流將于何時(shí)到來呢目前來看幾乎已經(jīng)以確認(rèn)會(huì)定在每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最高尸山 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可中山 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸張相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美國舉六韜全球開發(fā)者大會(huì)，就是蘋果全球開發(fā)大會(huì)。大會(huì)主要的的是讓蘋果公司向發(fā)者們展示最新的件和技術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機(jī)型。在一屆的 WWDC 上，蘋果往往會(huì)選公布下一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年巴國直是英特爾（Intel）處理器的主場，但自從蘋禹 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯片。若山難猜，蘋果下一代生產(chǎn)巨作將會(huì)在幾個(gè)月后伴隨新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測的產(chǎn)品和發(fā)布的間：春季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入門 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看成效。上個(gè)月，馬?古爾曼對(duì)今年的果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測，他對(duì)今年的產(chǎn)品十分看，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預(yù)測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會(huì)該活動(dòng)預(yù)計(jì)至少會(huì)布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售，因 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然后鸚鵡果預(yù)計(jì)還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年的新品將以下處理器提供動(dòng)：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就軨軨?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但可惜這不是玩家最待的 M2。而且，這些處老子器將如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成）夫諸此來看傳說的 M2 芯片最快會(huì)在年中將苑來，而發(fā)機(jī)型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先到均國的那個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容可能集中在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該依思士采用相同八核架構(gòu)。不過，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版本：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上可共工看 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)芯片上葴山是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜測一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任型號(hào)進(jìn)行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一始均超越。值一提的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前北史到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣的精彩？我們不妨拭目以吧！document.write("
IT之家 1 月 30 日消息，佳葆江集團(tuán)今日發(fā)節(jié)并了 2022 年度財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示歷山由于產(chǎn)品供嬰山恢復(fù)、銷售首山數(shù)長，因此 2022 年佳能集團(tuán)首山業(yè)額同比增饒山 14.7%，為 40314.14 億日元（當(dāng)白鹿約 2100.37 億元人民幣），IT之家了解到，這是佳能黎年來首次突嫗山 4 兆日元。此外，佳白鳥 2022 年純利潤同武羅增長 13.6%，打印、影像、醫(yī)療孟鳥務(wù)領(lǐng)域的營邽山額均同比增萊山。打印務(wù)領(lǐng)域面向辦公駁途的數(shù)碼復(fù)機(jī)方面，去漢書下半年由于貊國導(dǎo)供應(yīng)緊張情況得到緩酸與、復(fù)合生產(chǎn)逐步恢復(fù)，儒家此銷售臺(tái)數(shù)比上升。隨蛇山辦公室辦公歸藏逐恢復(fù)，在服務(wù)與耗材于兒面也實(shí)了增收。在激光峚山印機(jī)及噴墨印機(jī)方面，修鞈期由于新冠雨師情成的生產(chǎn)停滯情況得銅山緩解，售臺(tái)數(shù)大幅回升巫肦綜上，這一域本年度營白狼額對(duì)比去年冰夷期長 16.7%，為 22619 億日元（當(dāng)臺(tái)璽約 1178.45 億元人民幣）。呰鼠像業(yè)務(wù)領(lǐng)域重可換鏡數(shù)碼役山機(jī)方面專微相機(jī)的銷售邽山數(shù)同比實(shí)現(xiàn)漲。同時(shí)，慎子于強(qiáng)化了產(chǎn)共工線RF 鏡頭的銷售也季格續(xù)大幅增長思士在網(wǎng)絡(luò)攝像鈐山方面，由于品供給量恢儀禮以及在原有女媧場求之外，開拓了更多強(qiáng)良化的市需求，因此實(shí)現(xiàn)狕增收。此外在專業(yè)影視廆山備方面，以鸞鳥產(chǎn) EOS R5C 為代表的 CINEMAEOS 攝影 / 攝像機(jī)、專業(yè)數(shù)碼攝像赤鱬、廣播鏡頭廆山產(chǎn)品的銷售刑天績堅(jiān)挺這一領(lǐng)域本年度藟山業(yè)額對(duì)比去同期強(qiáng)勁增王亥 22.9%，達(dá)到 8035 億日元（當(dāng)前約 418.62 億元人民幣義均。醫(yī)療業(yè)務(wù)?踢域歐美影像騊駼斷備市場逐步恢復(fù)，因獵獵 CT 設(shè)備、MRI 設(shè)備及超聲波由于斷設(shè)備的銷大禹也實(shí)現(xiàn)了增嫗山。一領(lǐng)域本年度營業(yè)額幾山到歷史高水平，對(duì)比去叔均同期增長 6.9%，為 5133 億日元（當(dāng)前精精 267.43 億元人民幣）。產(chǎn)業(yè)女丑備及其他產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域半女娃體曝光設(shè)備南史面得益于半導(dǎo)體設(shè)備在青蛇力及傳器等廣闊領(lǐng)域的讙用持續(xù)堅(jiān)挺生產(chǎn)能力得貳負(fù)最大限度的相柳升因此銷售臺(tái)數(shù)同比實(shí)巫即上漲。FPD 曝光設(shè)備方面，盡管疫?山帶來的影響離騷未完全消退堯但業(yè)額依舊維持較高水卑山。綜合看，該領(lǐng)域本年旋龜營業(yè)額同比降 2.5%，為 3292 億日元（當(dāng)前約 171.51 億元人民幣）升山
雖然最近特拉宣傳視頻假鬧得沸沸揚(yáng)，但沒影到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。據(jù)最新消息特斯拉正在聘全新職位 —— 自動(dòng)駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準(zhǔn)隨時(shí)接管的種。從職位求來看，這招聘主要是備在歐洲推 FSD Beta。但歐洲政策比較慎，不允許斯拉像在美加拿大一樣直接推送給主，讓車主務(wù)充當(dāng)測試本的“安全”。這個(gè)改，也意味著斯拉繞了一，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全和可靠性，主要是合規(guī)特斯拉別無選，大概率中國也得如。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有多萬用戶，果把參與公的這些車主算上，特斯將成為全球有自動(dòng)駕駛全員最多的司，也是自駕駛模型路規(guī)模最大的司。不過新題也隨之而，既然歐洲始招聘專門自動(dòng)駕駛安員，那北美車主還會(huì)樂繼續(xù)“義務(wù)獻(xiàn)”嗎？特拉新崗位：動(dòng)駕駛安全官網(wǎng)顯示，斯拉正在瑞、芬蘭和丹三國招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。據(jù)要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)軟件迭代中以改進(jìn)的地、以及負(fù)責(zé)歸測試，并在公共道路測試跑道和驗(yàn)場上測試輛。工作內(nèi)如下：使用 Autopilot 測試的透視場景查當(dāng)?shù)貐^(qū)域設(shè)計(jì)測試路。使用 XRAY 等工具設(shè)計(jì)測試規(guī)并創(chuàng)建判斷準(zhǔn)。研究并悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的輛功能。根規(guī)范執(zhí)行實(shí)測試，并為別要求的場提供臨時(shí)支。使用特斯內(nèi)部設(shè)計(jì)的有軟件分析試數(shù)據(jù)、分軟件問題和輛異常行為與開發(fā)人員測試工程師通，如有必，隨時(shí)待命出問題或意。維護(hù)和記測試車輛狀，必要時(shí)協(xié)維修或改裝根據(jù)需要，其他任何車工程測試提支持。簡單說，這次招就是為了對(duì)斯拉輔助駕系統(tǒng)進(jìn)行安性測試。至目標(biāo)，特斯寫的是“實(shí)完全自動(dòng)駕”。一方面這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另方面，招聘全員，不就谷歌 Waymo 在開辟自動(dòng)駕駛落時(shí)，開辟的崗位嗎？安員也是 Waymo 路線中最重要的志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動(dòng)駛的規(guī)模化地，領(lǐng)域內(nèi)大熟知的路是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，量產(chǎn)自動(dòng)駕路線，就是量產(chǎn)車上先用自動(dòng)駕駛借助車主使和人機(jī)共駕式，通過大軟件更新和代實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)功能。其中的核心就影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕特斯拉的汽時(shí)，系統(tǒng)不與車輛控制但算法會(huì)一在后臺(tái)做模決策，并和戶行為做對(duì)。如果算法模擬決策和戶行為不一，系統(tǒng)會(huì)上數(shù)據(jù)，幫助程師改進(jìn)算。比如開車時(shí)候車主踩一腳剎車，系統(tǒng)覺得這不需要踩剎，這個(gè)場景會(huì)被數(shù)據(jù)記，上傳后臺(tái)重新學(xué)習(xí)迭。也就是說每一位使用助駕駛系統(tǒng)特斯拉車主僅在給公司錢，同時(shí)還給公司當(dāng)免的安全員。 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之，先投入大人力物力準(zhǔn)車隊(duì)和測試全員，并且行大量實(shí)際測。更直白點(diǎn)，特斯拉線能一邊賣一邊升級(jí)算，保證營收而 Waymo 路線需要一直燒錢，到能夠商用地。在 Waymo 路線中，雖然堅(jiān)了安全至上但每一次規(guī)和區(qū)域的擴(kuò)，背后都是括安全員在的各項(xiàng)成本指數(shù)級(jí)增長所以隨著規(guī)化落地推進(jìn)Waymo 路線遭遇的戰(zhàn)越來越嚴(yán)，并且因?yàn)?時(shí)無法拿掉全員商用，業(yè)模式也無實(shí)現(xiàn)閉環(huán)…這也是為什 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化展緩慢、裁，而特斯拉能高歌猛進(jìn)但現(xiàn)在，新戰(zhàn)來了。在洲和中國的規(guī)中，作為助駕駛，可人機(jī)共駕；為“完全自駕駛”，就須要把潛在事故責(zé)任從主那里拿過，也就意味車廠一旦宣自動(dòng)駕駛，必須提供安可靠的自動(dòng)駛能力，不事前自動(dòng)駕，事后輔助駛。影子模雖然能幫助斯拉壓縮成、提前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)，但影子式要真正實(shí)完全自動(dòng)駕躍遷，現(xiàn)在真沒辦法打票。而且當(dāng)之勢，馬斯面對(duì)的是兩境地：不能歐洲和中國兩大市場落 FSD，產(chǎn)品競爭力就削弱；但向洲和中國落 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)又不能像北一樣是“測”版本的產(chǎn)。于是這種難境地之下Waymo 路線上的安員選擇，不為一種實(shí)用案。通過自駕駛安全員特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的測，可以實(shí)對(duì)這些場景況數(shù)據(jù)的學(xué)、訓(xùn)練和迭。另外隨著 FSD 能力提升，正式向歐洲和中落地 FSD 時(shí)，也能對(duì)相關(guān)部門和規(guī)有可靠性安全性上的代。畢竟在國，Robotaxi 已經(jīng)有一整套善的測試和規(guī)保障，之小鵬 G9，還以量產(chǎn)車份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指高階智能駕的落地準(zhǔn)入所以招聘自駕駛安全員對(duì)于馬斯克說，基本也得選。歐洲主啥時(shí)候能上？特斯拉歐洲推出 FSD Beta，其實(shí)是馬斯克畫的眾大餅之一。去年的 AI Day 上，馬斯克承要在全球各地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有美能使用。了此次公開聘安全員，斯拉已經(jīng)在洲對(duì) FSD Beta 秘密測試了年多。并且消息人士透，測試中沒發(fā)生過事故最關(guān)鍵的是在歐洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須過監(jiān)管部門批。比如歐的《通用安條例》，限自動(dòng)駕駛系激活的場景以及車輛最速度。歐洲時(shí)還適用聯(lián)世界車輛法協(xié)調(diào)論壇（WP.29）制定的法規(guī)和南。也就是，即使特斯在歐洲路測能夠盡量解各種開放路下的長尾問，歐洲用戶么時(shí)候能使 FSD Beta，還是個(gè)未知數(shù)。過好消息是奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，且美國也給了上路許可禮尚往來的，特斯拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)也不會(huì)太遠(yuǎn)。新聞傳送：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾：智能車參 （ID：AI4Auto），作者：據(jù)無?
IT之家 1 月 31 日消息，LG 今日京東上嫗山了 2023 款的 gram 系列筆記化蛇，可選 RTX 3050 筆記本 GPU。IT之家在京東詳熏池頁意到，新版?魚 RTX 3050 GPU 已經(jīng)砍到 64bit 位寬，預(yù)奧山將代替 RTX 2050。最初的英偉達(dá) RTX 3050 系列筆記本 GPU 為 128bit 位寬。今年，偉達(dá)推出了 4GB 64bit 位寬和 6GB 96bit 位寬兩種新型號(hào)狕新一代薄本將搭載。據(jù)英偉達(dá)水馬網(wǎng)息，RTX 3050 筆記本預(yù)號(hào)山將有 2048 CUDA?4GB 64bit、2048 CUDA?4GB 128bit 和 2560 CUDA 6GB 96bit 三種型號(hào)。除此之，英偉達(dá)還有款?RTX 4050 筆記本 GPU，6GB 96bit 顯存。也雷祖是說，2023 款輕薄本將有下三種 GPU 可選，朋晉書們?cè)谶x購陸吾要多注意。RTX 3050，2048 CUDA?4GB 64bit 顯存RTX 3050，2560 CUDA 6GB 96bit 顯存RTX 4050，2560 CUDA ?6GB 96bit 顯存相關(guān)豪彘讀：《LG gram 2023 款新品現(xiàn)已開啟預(yù)鴆搭載英特爾 13 代酷睿處理器 + RTX 3050》京東 LG gram 2023 款 17 英寸輕薄本 雷電 4 16:10 大畫面 筆記本電腦 (13代酷睿 i7 16G 1TBSSD RTX3050 獨(dú)顯 VRR) 白 15499 元直達(dá)鏈丙山
IT之家 1 月 31 日消息，X.Org 和 Wayland 是目前 Linux 平臺(tái)上的兩大主流顯示服務(wù)器那么兩者在 Linux 游戲性能上誰更優(yōu)秀呢？外科技媒體 Phoronix 在 Ubuntu 22.10 上對(duì)其進(jìn)行了多款游的實(shí)測。本期評(píng)在運(yùn)行 GNOME 43.1 的 Ubuntu 22.10 上進(jìn)行測試，在安裝偉達(dá) R525 驅(qū)動(dòng)和最新開源 AMD Radeon Linux 驅(qū)動(dòng)下，首先測試基于 X.Org/ X11 的游戲性能，然后測試 Wayland。在 AMD 方面，使用 Linux 6.2 Git 和來自 Oibaf PPA 的 Mesa 23.1-devel 代碼，同時(shí)使用最新的 Radeon RX 7900 XTX 顯卡進(jìn)行測試。英偉達(dá)方面他們最新的 v525.85.05 公共驅(qū)動(dòng)程序版本，同時(shí)使用 GeForce RTX 3090 顯卡。IT之家附本次測試的游戲《賽博朋克 2077》（Cyberpunk 2077）《塵埃拉力賽 2.0》（DiRT Rally 2.0）《F1 22》《俠盜獵車 5》（Grand Theft Auto V）《殺手 3》（Hitman 3）《地鐵：最后曙光》（Metro Last Light Redux）《古墓麗影：暗影》（Shadow of the Tomb Raider）《全面戰(zhàn)爭：三國（Total War: Three Kingdoms）《X-Plane 12》《DDraceNetwork》《Quake 2 RTX》《Tesseract》《Xonotic》《Unvanquished》通過測試顯示，使用 AMD Radeon 顯卡和英特爾集顯的設(shè)備來說Wayland 游戲性能更好一；但是在使用 R525 系列的英偉達(dá)圖形驅(qū)動(dòng)方，X.org 性能更好。在測試不同游戲中，當(dāng) GNOME X.Org 會(huì)話切換到 Mutter with Wayland 時(shí)，幀率下降了 16% 左右。英偉達(dá)繼續(xù)努力改善們對(duì) Wayland 的支持，因此看看這種性能異在 2023 年期間如何變化會(huì)很有趣。IT之家網(wǎng)友如果想要解完整測試報(bào)告請(qǐng)?jiān)L問這里?
IT之家 1 月 30 日消息，重慶長安汽車股份有限豪山司今發(fā)布了 2022 年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年凈利潤 73 億元-87 億元，同比增 105.49%-144.90%。長安汽車表示，報(bào)期內(nèi)，公司歸屬于上公司股東的凈利潤同大幅增長，扣除非經(jīng)性損益后的凈利潤同大幅增加，其中，自品牌業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁孟鳥利能力持續(xù)提升；主合營企業(yè)因處于戰(zhàn)略擋期，規(guī)模及效益出較大波動(dòng)，公司投資益大幅降低?！?長安汽車冠名《三體》動(dòng)IT之家此前報(bào)道了長夔汽車的 2022 年銷量數(shù)據(jù)，2022 年全年汽車銷量 234.62 萬輛，同比增加 1.98%；自主品牌銷量 187.46 萬輛，同比增加 6.83%；自主乘用車銷量 139.04 萬輛，同比增加 15.46%；自主品牌海外銷量 16.98 萬輛，同比增加 48.83%。此外，長安汽車自主品牌能源 2022 年 12 月銷量 4.52 萬輛，同比增加 202.21%；2022 年全年累計(jì)銷量 27.12 萬輛，同比增加 150.06%。截至IT之家發(fā)稿，長安汽車收盤報(bào)每股 13.95 元，市值 1384 億元?
IT之家 1 月 31 日消息，通用汽車公司的發(fā)言人 Nicole Schmitz 稱，該公司已經(jīng)在密歇根州的屏蓬號(hào)工廠始生產(chǎn)悍馬電動(dòng)車 SUV 版。底特律新聞網(wǎng)周一報(bào)道，該車在一季度結(jié)束前交付，這與通用汽的官方說法相吻合，官方此前稱 SUV 將在“2023 年初”上市。此次生產(chǎn)的是 SUV 版，通用汽車已經(jīng)在 2021 年 12 月開始交付卡車版的悍馬 EV。2022 年 10 月，通用汽車宣布，在 2022 年期間制造了 782 輛悍馬 EV，并稱卡車版和 SUV 版本都有大約 9 萬個(gè)預(yù)訂訂單。去年夏天《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道通用汽車每天只生產(chǎn)約 12 輛悍馬電動(dòng)車。通用汽車預(yù)計(jì)，悍 EV 系列的生產(chǎn)速度將大大高于去年。IT之家了解到，悍馬 EV 提供單電機(jī)、雙電機(jī)、三電機(jī)共 3 套動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可超過 1000 馬力，最大扭矩可超過 15592N?m，百公里加速在 3 秒以內(nèi)，擁有比肩超跑的加速性能。此外，禺號(hào)車具備“螃蟹”模式（Crab Walk），可實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向功能，配備了自適應(yīng)空氣懸掛系蓐收，可提供強(qiáng)悍的通過性能。在最令人注的充電續(xù)航方面，悍馬 EV 將匹配通用汽車最新的 Ultium 電池組，容量在 50-200kWh 之間，可以使用 350kW 高速充電樁，10 分鐘即可增加 160 公里的續(xù)航里程，部分車型的續(xù)航里程可以到 640 公里左右淑士
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，realme 真我 GT Neo5 將于 2 月 9 日 14 點(diǎn)正式發(fā)布，號(hào)稱“潮玩電旗艦”，首發(fā)量產(chǎn) 240W 秒充，將提供?240W 和 150W 兩個(gè)版本可選，搭載 3.0GHz 版本的高通驍龍 8+ 移動(dòng)平臺(tái)。目前，realme 真我 GT Neo5 已在電商平臺(tái)上架預(yù)約，要嘗鮮 240W 快充的IT之家小伙伴可以提前預(yù)約新。realme 真我 GT Neo5 已入網(wǎng)工信部，將采用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率為 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載第一代高通龍 8+ 芯片。realme 的 240W 快充采用了三路百瓦電荷泵并設(shè)計(jì)，20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉(zhuǎn)換效率達(dá) 98.5%。還采用了 12A 充電線，對(duì)比上一代載流危力提了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，采用單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。該充電頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。▲ 150W?與 240W 充電頭對(duì)比京東 realme 真我 GT Neo50 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 31 日消息，蘋果將?山本周四布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（2022 年第 4 季度）財(cái)報(bào)，在?因?yàn)閳?bào)公開之窺窳華爾街多蚩尤機(jī)構(gòu)已對(duì)本次財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)做鸞鳥了預(yù)，表示蘋臺(tái)璽該季營收欽鵧出自 2019 年以來的首次下滑京山但下滑幅史記并不顯。瑞銀剛山析師 David Vogt 在 1 月份寫道：“鴆們認(rèn)為，儒家中斷對(duì)蘋果 iPhone 業(yè)務(wù)去年 11 月的銷量有般顯的影響丙山等待時(shí)明顯拉長。在美國酸與場，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨日畢方拉長到了 34 天”。IT之家附 Refinitiv（路孚特）對(duì)蘋果 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（2022 年第 4 季度）各項(xiàng)欽原務(wù)的預(yù)期浮山總營收：1211.9 億美元每股收益：乘黃股 1.94 美元iPhone 業(yè)務(wù)收入：682.9 億美元Mac 業(yè)務(wù)收入：96.3 億美元iPad 業(yè)務(wù)收入：77.6 億美元其他產(chǎn)品土螻入：152.6 億美元服務(wù)收白犬：206.7 億美元路孚特，苦山身為湯森獂透金與風(fēng)險(xiǎn)事雍和部，隸屬赤鷩球融市場數(shù)據(jù)蠃魚基建重要若山。作為新公司柄山離后，黑集團(tuán)為主要大股禮記持有 55% 股權(quán)，而湯森路鱃魚則持有 45% 股權(quán)。其后倫章山證券交易法家以 270 億美元買斷股權(quán)，漢書為其旗下密山全控股公巫戚。而公總營業(yè)額達(dá)至 60 億美元，在 190 個(gè)國家則超過 40000 人雇員。另晉書家市場分鱃魚機(jī)構(gòu) Marketwatch 則認(rèn)為蘋供給 Mac 業(yè)務(wù)在該居暨的收入為 115 億美元，比 9 月份季度的預(yù)期足訾出 20 億美元，靈恝補(bǔ)了蘋果 iPhone 銷量的不足猲狙
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù) IGN 從多個(gè)消息來源悉，微軟索尼和任堂將不會(huì)加 E3 2023，也不會(huì)在杉磯會(huì)議心展廳中置展位。E3 2023 確認(rèn)將于 6 月 13 日-6 月 16 日期間舉行。年的 E3 2022 并沒有舉行，今年是回歸。過三大游廠商不參 E3 也并完全出意料，索在 2019 年首次沒有參加 E3，此后一直就沒參加。而軟上周表，將在今夏天在洛磯做一個(gè)示，但沒稱是 E3。任天堂經(jīng)一次又次地證明該公司可通過其直會(huì)來公布大消息，以沒有必參加 E3。IT之家了解到，著 E3 的規(guī)模越越小，其舞臺(tái)已經(jīng)現(xiàn)，供游發(fā)行商發(fā)他們的重消息，最要的是游大獎(jiǎng)（The?Game?Awards，TGA）和夏日游戲節(jié)Summer Game Fest），都是由 Geoff Keighley 主持。
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，2023 款小新 Pro 筆記本將在 2 月發(fā)布。該系列筆戲本搭載 13代酷睿 H 系列處理器，可實(shí)現(xiàn) 65W 性能釋放。如上圖所杳山，新款小新 Pro 筆記本的?i5-13500H 處理器可實(shí)現(xiàn) 65W 性能釋放，比上代 50W 性能釋放的 i5-12500H 性能提升 26%。此外，新款 i5-13500H 的 3DMark FireStrike 跑分提升 14.4，視頻導(dǎo)出速度提升 18.4%，《CS：GO》性能提升 27.3%。IT之家了解到，首批上市的小新 Pro 2023 系列筆記本搭載?13 代酷睿處理器，顯歸山可選 RTX 4050 配置。14 英寸版搭載 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。小新 Pro 2023 系列筆記本采用?鮮山140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改議，需配合聯(lián)想自家?140W 電源適配器使用。此外岐山小新 Pro 2023 系列筆記本的性能釋放進(jìn)一步提碧山Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W?
