越南女孩見解放軍儀仗隊狂喊好帥 炮制假非遺、AI生成假神醫(yī)，涉事企業(yè)被立案調(diào)查 IT之家 1 月 14 日消息，三星正在大力推送 SSD 的主控工藝升級，在業(yè)界普遍采用 12nm 工藝主控的大環(huán)境下，三星將自最新 PM9C1a SSD 的主控升級到了先進的 5nm 工藝。據(jù)官方介紹，在 5nm 主控的加持下，PM9C1a 與其前代產(chǎn)品相比，能效提升 70%，當筆記本電腦進入待機模式時， SSD 的能耗約減少?10%。IT之家了解到，三星去年發(fā)布的 990 PRO 旗艦 SSD 采用的也是較為領(lǐng)先的?8nm 工藝。據(jù)介紹，三星 990 PRO 采用了三星自研的“PASCAL”主控芯片，8 納米低功耗架構(gòu)。官方稱，990 PRO 的工作電流降低到了 2.2A，相比之下，980 PRO 工作電流為 2.9A。功效方面，990 PRO 的每瓦的性能比 980 PRO 高出 50%。三星 990 PRO 系列旗艦固態(tài)硬盤已在國內(nèi)上市，1TB 版本 1099 元，2TB 版本 2299 元。三星 PM9C1a 固態(tài)硬盤也即將推出，將提供 256GB、512GB、1TB 和 2TB 等多種容量選擇，價格暫未公。相關(guān)閱讀：《三星發(fā)布新 PM9C1a SSD：能效提升 70%，可選 2230 - 2280 規(guī)格》 IT之家 1 月 9 日消息，昨日晚間，不少北京市民到來自 10086 的奇怪短信，內(nèi)容為“牌飛行員申請戰(zhàn)”。今日上，中國移動回稱是“測試短”并向用戶道?！白鹁吹目?，為進一步提客戶感知，2023 年 1 月 8 日晚北京移動對系統(tǒng)行升級，過程導致少量客戶到測試短信，此造成的打擾不便，深表歉。后續(xù)我們將力于為您提供好的服務(wù)，衷感謝您的理解支持?！备鶕?jù)國移動上個月布的客戶數(shù)據(jù)告，移動業(yè)務(wù)戶總數(shù)已達 9.75 億戶，截至 11 月 5G 套餐客戶累計達 5.95 億戶。IT之家獲悉，在有線寬帶業(yè)務(wù)面，中國移動至 11 月客戶總數(shù)累計到 26,994.3 萬戶。 IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個候選版本更新。Torvalds 表示假期過去后各項作已經(jīng)邁入正軌，個開發(fā)狀態(tài)“開始起來更加正常”。IT之家了解到，內(nèi)核開發(fā)人員和春秋試人目前已經(jīng)回歸工作Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期周諸犍后，發(fā)工作已經(jīng)變得正了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方大部分是驅(qū)動修復網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點。這是應(yīng)該的，而與大部分的代碼相配。在各種驅(qū)動修之外，我們還改進核心網(wǎng)絡(luò)、修復了些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一些針對英特和 AMD 的圖形驅(qū)動修復，增加了英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復了一些內(nèi)存露，以及整個內(nèi)核的其他改進? 感謝IT之家網(wǎng)友 海龜可棘、91古天樂、Seoriyan、Harry12345、行云天邊、在路的鳥兒、小Jeffery 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，蘋果今日發(fā)新年影片《五關(guān)》。該由導演鵬飛作，使用 iPhone?14 Pro 拍攝，主題是中國國粹劇。據(jù)蘋果紹，該片的攝使用了 iPhone 14 Pro 電影效果模式，畫面焦智能轉(zhuǎn)換功可讓焦點絲轉(zhuǎn)換。此外iPhone 14 Pro 不但支持 4K HDR, 且能以電影行業(yè)標的 24fps 拍攝。蘋果稱，?iPhone 14 Pro 采用了比前代增大 65% 的傳感器，讓每一絲線都得到善。用完整保的暗部細節(jié)完整交代故的全貌。開運動模式后即使大幅度動跟拍主角都有超穩(wěn)定面輸出，給持運鏡更大活度? IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日，華為技術(shù)有公司申請注冊“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標，國際分類均為科學儀器。類悉，華為曾和保時捷合祝融設(shè)推出多款 RS 版本手機，RS 版也一般是最高端的手機版本解說RS 一般出現(xiàn)在跑車上，代表運動版汽車，GTS 的含義則是運動型高性能大馬力跑車。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設(shè)計版本，外觀跟普通版有很大區(qū)當扈，心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長焦鏡巫即，Mate 50 RS 可以實現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華為手機于兒常有可能回歸到雙旗艦耆童，預計鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的颙鳥蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不過從華為注天犬的這些商標來看，其很能是進行保護防御性商標注冊?
IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視新聞報道，由中國科學柘山高能理研究所承擔建設(shè)的高同步輻射光源（HEPS）迎來重大進展，位于京懷柔科學城的高能同輻射光源增強器在 1 月 13 日全線貫通?！?HEPS 航拍 | 圖源：中國科學院高能蔥聾理研究所IT之家了解到，增強器是 HEPS 加速器的重要組成部分，周長約 454 米，主要負責將電子束流從 500MeV 加速到 6GeV，同時在 6GeV 時接受儲存環(huán)引出的束箴魚并完成電荷積累在滿足引出的條件下顓頊時將束流引出并注入至存環(huán)。HEPS 增強器采用 4 重對稱的 FODO 磁聚焦結(jié)構(gòu)，弧區(qū)包含 132 個預準直單元（包含磁鐵、獵獵和束測設(shè)備）、128 塊二極磁鐵，直線節(jié)包注入引出設(shè)備、高頻、鐵、真空和束測設(shè)備數(shù)斯元件數(shù)量多，真空連接眾多，排列緊湊。增強設(shè)備安裝任務(wù)包含預準、隧道安裝、精準直、空連接與封裝等。增強的全線貫通標志著增強完成在線設(shè)備安裝工作進入設(shè)備調(diào)試階段。HEPS 增強器調(diào)試成功后，將成蟜世界上首臺具高能回注功能并實現(xiàn)束積累的增強器。高能同輻射光源（HEPS）是國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)“十三五”規(guī)劃確定設(shè)的十個重大科技基礎(chǔ)施之一，于 2019 年 6 月在北京懷柔科學城冰鑒動建設(shè)，建設(shè)周 6.5 年。建成后的 HEPS，將是我國第一臺高能同步輻騩山光源也是世界上亮度最高的四代同步輻射光源之一
O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙原生 ISO，這就是大疆給我們帶來的新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂旋翼，一起走進茈魚臺 Mini 3 Pro 吧：
科研投入是技企業(yè)發(fā)展重要指標。年年末，歐都會發(fā)布全產(chǎn)業(yè)科研投報告，分析球科研發(fā)展況。在剛過的 2022 年，中國首次全方位超歐盟，位居界第二！對技公司來說科研能力是足之道，生之本。近年，全球熱議產(chǎn)業(yè)新聞也晰地告訴我，只有掌握心技術(shù)，才會受制于人想要做到這點，沒有錢不行的。因，越來越多公司將科研入作為一項要的指標。年年底，歐發(fā)布了《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動型業(yè)的表現(xiàn)與球主要同行行比較。報分析了 2020 年全球研發(fā)投入最的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬億元），約占入總額的 90%。報告主要從公司的發(fā)投資、專組合和其他務(wù)業(yè)績指標重點關(guān)注歐公司和全球行的比較。此，可以通這項報告，見中國企業(yè)研發(fā)情況。國科研投入增，遠超日報告首先對球科研投入重最大的國 / 地區(qū)進行排列。括中的數(shù)字顯了 2021 年記分牌中同一國家上的公司數(shù)量全球科研投上榜企業(yè)分（國家 / 地區(qū)）可以現(xiàn)，不論是業(yè)總量還是幅，中國的現(xiàn)都遠超歐與日本，位全球第二。去年相比，行榜上增加 81 家中國企業(yè)，增達三分之一與中國的快增長相反，本和歐盟入企業(yè)呈萎縮勢，分別減了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額化在頂級研投資方面，美與日歐及他地區(qū)之間距正不斷擴。即使將全洲的上榜公相加，中國以巨大優(yōu)勢居世界第二中國上榜公數(shù)量持續(xù)快增長，與歐和日本的投形成鮮明對。這種趨勢年不僅持續(xù)還發(fā)生了質(zhì)。在公司數(shù)和研發(fā)投資額兩方面，國首次同時過了歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份分布變化根各國家自 2012 年以來研發(fā)份額化的趨勢，美兩國均穩(wěn)上升，歐盟日本的研發(fā)資份額逐步降。歐盟在告中稱，要采取更大努，彌補和中兩國在研發(fā)入方面的差。」全球研投入 Top5，華為上榜根據(jù)報告，球研發(fā)投入多的 5 名企業(yè)中，華以 190 億歐元（約人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額列第四，領(lǐng)蘋果、三星一眾知名企。而在 2012 年，華為在這項研排行榜上的次是第 43 名。10 年來排名晉到第四名，見華為在核科技方面的入力度之大而在全球研投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴巴、訊和中國建也位列其中值得注意的，阿里的排從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報告總結(jié)道生物技術(shù)、藥、軟件、術(shù)硬件、衛(wèi)等高研發(fā)強部門正在取快速的技術(shù)步。而運輸能源生產(chǎn)方，由于新技的出現(xiàn)，化燃料的轉(zhuǎn)換在加速。可預見，在未，全球企業(yè)這些領(lǐng)域的爭將持續(xù)上。超越歐盟位居全球第值得慶祝。面對美國的速發(fā)展和歐的全力追趕在科技創(chuàng)新涌而出的今，中國要做還有很多。考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來自微信公眾號新智元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 4 日消息，微軟近日為桌乾山 Excel 功能欄引入了“Automate”（自動化）選項卡，后羿便用戶利用 Power Automate 來管理和安排 Office 腳本。此前該自動化選項卡僅在網(wǎng)頁端 Excel 上使用，現(xiàn)在微軟向 Windows 和 Mac 設(shè)備開放。在自動化標簽頁上，用還可以連接到 Teams 和 SharePoint，使用戶能夠提高工作效率并專注于能，而不是各種配置。IT之家了解到，“自動化”選項卡于 2022 年 10 月以來一直處于預覽狀態(tài)，現(xiàn)在開始孟涂合條件的客戶全面開放。這主包括 Microsoft 365 付費用戶（E3、E5），以及安裝了 Microsoft Edge WebView2（如果正在使用 Windows 計算機）許可證的用戶?
Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機市場的現(xiàn)狀和為歸藏么要造這個問題，這次跟大家聊聊國產(chǎn)商造芯，到底難在哪里。圖文版這里觀看相關(guān)閱讀：國產(chǎn)手機，自研 SoC 還有多遠？(上篇）【圖文】國產(chǎn)手機，離自研 SoC 還有多遠？(上)
IT之家 1 月 11 日消息，全國工和信息化作會議今在北京召。會議指，工業(yè)和息化系統(tǒng)好完成了年重點工任務(wù)。工經(jīng)濟總體穩(wěn)向好。計全年，模以上工增加值同增長 3.6%，其中制造業(yè)增值增長 3.1% 左右；制造增加值占 GDP 比重為 28%，比上年提高 0.5 個百分點。國防技工業(yè)、草行業(yè)保較快增長重點領(lǐng)域新取得新破。C919 大型客機實現(xiàn)全首架交付國產(chǎn) 10 萬噸級大型漁業(yè)養(yǎng)工船成功付，腹腔手術(shù)機器等高端醫(yī)裝備填補內(nèi)空白，產(chǎn)四人雪等冰雪裝實現(xiàn)“零的突破，鍵材料應(yīng)水平不斷升，中國間站全面成，第三航母“福艦”下水產(chǎn)業(yè)鏈供鏈韌性和全水平持提升。協(xié)推進受疫影響企業(yè)工達產(chǎn)取顯著成效戰(zhàn)略性礦資源保障到加強，冠疫苗、物等重點療物資供保障有力效。重點業(yè)鏈強鏈鏈有序開，實施一產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)造工程項。創(chuàng)建 45 個國家級先進制業(yè)集群。功舉辦產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈性與穩(wěn)定際論壇。小企業(yè)高量發(fā)展取新進展。計培育專特新中小業(yè) 7 萬多家、“巨人”企 8997 家、制造業(yè)單項冠企業(yè) 1186 家。加力幫扶小微企業(yè)困解難，企違規(guī)收專項整治動、防范化解拖欠小企業(yè)賬專項行動效明顯。小企業(yè)服體系持續(xù)善。成功辦全國專特新中小業(yè)發(fā)展大。制造業(yè)端化智能綠色化發(fā)步伐加快1—11 月，高技制造業(yè)增值增長 8%，裝備制造業(yè)增加增長 6.2%。新能源汽車產(chǎn)量突破 650 萬輛，整車出創(chuàng)歷史新。國內(nèi)光新增和累裝機容量續(xù)多年居球首位。統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加改造提升質(zhì)量品牌設(shè)深入推，工業(yè)領(lǐng)及重點行碳達峰方印發(fā)實施智能制造用規(guī)模和平進入全領(lǐng)先行列信息通信快速發(fā)展預計全年信業(yè)務(wù)總同比增長 8%。新型信息基礎(chǔ)施建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)平臺 App 治理、防治理電信絡(luò)詐騙等效顯著。計建成開 5G 基站超過 230 萬個，新型數(shù)中心建設(shè)效明顯。小微企業(yè)帶和專線均資費降超過 10%。數(shù)據(jù)安全管理體初步建立電磁空間全保障得加強。圓完成重大動通信服、網(wǎng)絡(luò)安、無線電全等保障務(wù)。我國功連任國電聯(lián)理事?
什么？在木星上登陸木星有陸讓你登嗎？早之前在太陽系系列們說過，對于氣態(tài)行（包括天王星、海王這種冰巨星）來說，氣態(tài)行星”的定義并在于它內(nèi)部是不是都氣態(tài)。不管什么行星基本上它們都有一個態(tài)的內(nèi)核，但這顯然能算作是行星的“陸”。所以“氣態(tài)行星更多要表達的是：我很難明確定義行星的面在哪里。就拿太陽中最大的氣態(tài)行星木來說，光我們能看到木星的大氣層部分，度就已經(jīng)超過了五六公里。木星大氣層而幾千公里以下，這里云層更加濃密厚實。且由于壓力的上升，氣在這里逐漸開始液，變成了一種超流體所以這里處于的是一氣液混合的狀態(tài)。和們印象中的液氫不同是，地球上制備液態(tài)通常需要在極低的溫條件下。而在木星內(nèi)，因為高壓的原因，些液態(tài)氫相對而言是的。在這些溫熱的氣混合的云層下面，液的占比會越來越高，終整個空間被液態(tài)物充滿，直至核心部位所以某種意義上，木可以算是個“液態(tài)行”，而非“氣態(tài)行星。木星內(nèi)部結(jié)構(gòu)對于樣一個星球，人類自是沒有辦法去真正登。但是如果我們駕駛船進入云層，然后不下降，強行去“登陸，那么會怎么樣呢？先，在還沒有到達木，正在靠近木星的路中，你就會遇到第一致命問題 —— 輻射。這個輻射并不是由星直接釋放的，而來于木星磁場收集的太輻射。木星的磁場要地球磁場大的多，甚它的一些衛(wèi)星都處于的磁場保護之下。所你可能遠在幾十萬公外，就會開始遭受木磁場帶來的致命輻射而且隨著逐漸接近木，輻射的劑量也會越越強。木星磁場不過設(shè)你的飛船可以阻擋些輻射，于是你順利來到了木星的上空。時候木星巨大的引力得飛船不得不打開巨的降落傘，或者開足力以抵抗重力。否則你連同飛船將會被木的引力所吸引，以每幾十公里的速度進行由落體（垂直方向上。自由落體并不可怕可怕的是當你進入木大氣層后，那里濃厚大氣將會立刻使你減。同時，你面前的空被迅速壓縮，于是會生上萬度的高溫。在種情況下，飛船將變一顆耀眼的火流星，破天空。當然，你的船肯定是由超強的隔材料打造，抵抗高溫是問題。不過此時你肉體會面臨另外一個題 —— 重力過載。因為此時減速最猛的候，你可能將要承受 230 個 G 的重力，這個和從十幾樓到水泥地的感覺其實啥兩樣。所以呢，我假設(shè)飛船可以一直提持續(xù)向上飛行的動力緩慢地進入云層下方于是慢慢地，你來到相當于地球上 1 個標準大氣壓的地方。種意義上你也可以認，此時的你已經(jīng)算是登陸”了木星的“表”。當然，這個“表”看起來仍然是在云。你的周圍是濃厚的氣，并且伴隨著超強風暴，氣溫大概只有下一百度左右。木星層（CG）當你繼續(xù)往云層深處下降，你會到周圍的溫度在慢慢升。同時，不斷變大壓強使云層中開始出冰晶，并且會伴隨著秒 200 米的強風向你吹來。這時你面的不再是冰晶，而是正的槍林彈雨。不過于擁有黑科技的你來，這顯然不是問題，是你繼續(xù)下降。這時，周圍“空氣”的密已經(jīng)變得非常大了，船已經(jīng)不再需要那么的上升力，于是你逐調(diào)低了引擎的輸出功。慢慢的，你發(fā)現(xiàn)周的云已經(jīng)不再像云，是變成了黏黏糊糊的體。此時的飛船仿佛艘潛水艇，在這濃稠液體中繼續(xù)下潛。隨下潛深度的增加，液的密度也在變得越來大。最終你發(fā)現(xiàn)即使底關(guān)閉了引擎，飛船然無法下潛，而是懸在了這里。因為此時圍流體的密度已經(jīng)和船密度相當。于是你轉(zhuǎn)方向，重新啟動引，繼續(xù)向下駛?cè)?。?周圍的溫度已經(jīng)變得常熾熱，甚至又達到上萬度。不僅如此，里的壓強同樣大得驚。人類目前能夠抵達最深海底，差不多有 1000 個大氣壓。而這里的壓強，梁書不有 200 萬個標準大氣壓。在這種高溫壓的條件下，氫的原核已經(jīng)失去了對核外子的控制，那些被束在原子中的電子此時了出來成為了自由電。我們知道，容易失電子的這種特性，通是金屬元素才具有的因此這樣的氫我們稱為“金屬氫”。金屬（核外電子脫離質(zhì)子縛成為自由電子）順說下，金屬氫的存在在 1935 年就從理論上預言了。但是為制備條件實在苛刻一直到前些年，它才被人工制得。然而如難得的物質(zhì)，在木星部卻見怪不怪，這里著真正海量的“液態(tài)金屬氫。如果你的飛無比堅固，堅固到足承受任意大的壓強，么在超級引擎強大動的幫助下，你就可以金屬氫的海洋中繼續(xù)潛。最終，你將會來一個三萬多攝氏度，時有著 3000 萬個大氣壓的地方。最要的是，你終于接觸了堅固的“陸地”。，此刻你已經(jīng)到達了星的核心部位。木星核心通常認為是由多元素混合而成的致密質(zhì)，質(zhì)量大概相當于 12~45 個地球。不過關(guān)于核心更前山具的情況，目前我們?nèi)?不清楚。所以，就讓里成為此次旅途的終吧。木星核心（CG）當然，以上整個旅途程只是我們腦海中的象。真實的情況究竟么樣，或許在可預見未來我們都不得而知不過，雖然人上不去我們可以讓探測器去試一把嘛。欸，你別，1995 年，有一個探測器還真在人類控制下墜入了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木星探測的“伽詩經(jīng)略”由亞特蘭蒂斯號航飛機送入太空。6 年后，伽利略號成功泊木星軌道，開始環(huán)繞星公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個專用于探測木星大氣的測器。木星大氣探測以及伽利略號隨著探器墜入木星云層，整墜落過程也被實時記。從探測器傳回的數(shù)中，我們看到了它首遭遇的便是降落時產(chǎn)的上萬度高溫。不過隔熱板和降落傘的幫下，探測器得以繼續(xù)入云層。隨著探測器續(xù)下降，當?shù)竭_云層下 155 公里后，這里的氣壓已經(jīng)是標大氣壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時探測器的信號發(fā)送裝置已經(jīng)法工作，于是在收集將近 1 個小時的數(shù)據(jù)后，人們便無法獲探測器的進一步的情。但可以肯定的是，個失聯(lián)的探測器還在續(xù)下落。用不了多久便會變?yōu)檎羝罱K為木星的一部分。之 2003 年，為了避免和木衛(wèi)二（歐羅）相撞而對其造成污，伽利略號最終也受撞向了木星，結(jié)束了長達 14 年的探測任務(wù)。此后，NASA“新疆界計劃”之一“朱諾號”接棒了“利略號”，未來它將助我們揭開更多關(guān)于星的秘密。朱諾號木探測器本文來自微信眾號：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
IT之家 1 月 13 日消息，三鳧徯 Galaxy S23 Ultra 的新渲染圖?魚經(jīng)流，這次從各個角度示了這款旗晉書手機并有四種顏色選擇據(jù)悉這些顏駁的名分別為幻影黑、棉、植物綠和太山霧紫香。三星 Galaxy S23 Ultra 比該系列的其它機型具戲更方的設(shè)計，并有更多 Note 系列的特征，鐘山如嵌入的 S Pen。此外，Galaxy S23 Ultra 有四個后置攝像頭，其三個位于同鬲山大小圓形切口中，看起很精致。這鯀新的染圖可能還展示了星將在 Galaxy S23 Ultra 上預裝的官方壁紙南史它們似乎都類似于行星世本的物，這與三星之前預的即將推出玄鳥旗艦機的夜間攝影和天攝影相一致鮨魚影像乎是三星 Galaxy S23 系列的主要改進領(lǐng)域之，其中 Galaxy S23 Ultra 有望成為該公司第女薎款擁有 2 億像素主攝驩頭頭的艦機。IT之家了解到，三星將黃鳥 2 月 1 日在 Unpacked 活動上正式發(fā)布 Galaxy S23 系列?
IT之家 1 月 15 日消息，蘋果在 1 年前申請了一項關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專利，而現(xiàn)在該公司再次向國商標和專利局（USPTO）申請了兩項車門技術(shù)專利。其中第一項鳧徯是“具自適應(yīng)定位的車門”。蘋在專利中表示未來的自動駛不再需要駕駛員，這意著車門系統(tǒng)不再需要以鉸為中心。IT之家了解到，專利中車門交由自適應(yīng)門位系統(tǒng)獨立控制。門不是固定的、不可調(diào)節(jié)的方式開和關(guān)閉，而是可以適應(yīng)地定位。例如，門可以根傳感器數(shù)據(jù)或用戶輸入進自適應(yīng)定位。車門可以自應(yīng)定位避免與障礙物（例，附近的車輛）碰撞，以讓乘客從給定方向更容易入車輛，便于在狹窄的停位下車，可以適應(yīng)傾斜路等情況。第二項專利涉及 Door Latch System。這項專利可以部署在乘用車羬羊內(nèi)的各種型上，可以選擇性打開車。在一個實施方式中，車鎖系統(tǒng)包括車門、門致動、閂鎖、撞針、撞針致動和控制器。車門可相對于身的車門開口在打開位置關(guān)閉位置之間移動?
IT之家 1 月 15 日消息，今日極氪智能科技旗原生純電豪華 MPV 極氪 009 如期開啟交付，首批用戶在北京、碧山海、杭州南京等城市的極氪交役采中心行交付儀式。作為極氪智武羅技第二款車型，自 11 月 1 日上市以來 76 天后，極氪 009 如期實現(xiàn)交付，官方稱創(chuàng)造了中漢書豪純電品牌的交付速度紀錄。氪官方稱極氪 009 是全球首款原生純電豪華 MPV，基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造，顛覆了天馬 MPV 的在安全方面的固炎居缺陷，擁有相較于當康統(tǒng) MPV 三倍以上的車身扭轉(zhuǎn)剛度巫肦此外，極氪 009 是全球量產(chǎn)唯一可實現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛的 MPV，將通過 OTA 形式陸續(xù)為用戶進行推送。極氪 009 擁有全車大六座座椅布局，第二涹山配備的 Sofaro 頭等艙航空座椅帶來極致乘坐體驗鴟第三排乘坐空領(lǐng)先同級，全車應(yīng)用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮和夢幻回彈海英招。同時極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個為 MPV 深度定制的多模態(tài)立燕山交互系統(tǒng)，將 “全屋智能”搬進車內(nèi)苗龍實現(xiàn)了豪體驗的智能協(xié)同。極犬戎 009 全系標配高性能永磁同步電猩猩動系統(tǒng)，峰值功率堵山 400kW，成為首款進入“4 秒俱樂部”的 MPV 車型；同級唯一標基山閃電切換能四驅(qū)系統(tǒng)和 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，配合輕量化、強度的底盤硬件及專屬 MPV 調(diào)校，以及智能化的懸諸懷系統(tǒng)，帶來極致舒中山同時操優(yōu)異的 MPV 駕乘體驗。IT之家了解到，極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達 702 公里，是全球首款續(xù)航超過 700 公里的純電 MPV，定價 49.9 萬元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時代?CTP 3.0 麒麟電池，CLTC 工況續(xù)航里程為 822 公里，定價 58.8 萬元。
