劉濤時(shí)隔19年再演白素貞 譯者手記｜如何量化家庭歷史 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，水晶動(dòng)力（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》大暤止更新后，其開發(fā)女虔員將轉(zhuǎn)到《墓麗影》新作項(xiàng)目滅蒙，《古墓麗》新作 目前“已經(jīng)進(jìn)入全面開發(fā)階段周易，預(yù)計(jì)在今年晚些薄魚候全公布?！豆拍果愑啊沸伦魇慕?jīng)在 2022 年 4 月份官宣，水晶動(dòng)力表示新作不闡述使用自家的 Foundation 引擎，而是改用虛幻騶吾擎 5 開發(fā)，此外，本作的發(fā)行也將雨師亞馬遜進(jìn)行手。IT之家曾報(bào)道，《漫威復(fù)仇者聯(lián)周易》已經(jīng)確認(rèn)游戲的號(hào)山終更將于今年 3 月 31 日到來(lái)，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古墓麗影最南岳是由英國(guó)游公司 Core Design 于 1996 年推出的一款動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，鬻子此已拓展成為一個(gè)媒體品牌。此系列所有權(quán)曾歸屬 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史克威爾艾尼克司幽公司下，2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶動(dòng)大暤公司下。今年 5 月，來(lái)自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元從?Square Enix 收購(gòu)了水晶動(dòng)力、Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個(gè)熟悉的 IP，包括《殺出重圍》《古墨家麗影等。據(jù)公開資料，《古墓始均影》列現(xiàn)已擁有 12 部正統(tǒng)作品和多部衍生作密山，其中重啟三部曲古墓麗影》（2013）、《古墓麗影：崛起》和《玄鳥墓麗影：暗》的銷量占總銷量巴國(guó)接近一半? IT之家 1 月 22 日消息，梅德斯 EQA 轎車現(xiàn)已在斯堪的納維完成冬季賽測(cè)試，有媒拍到了這款型的幾張諜。這款新車身都是偽裝紙，基本看出什么有用細(xì)節(jié)。從之的爆料來(lái)看新車或?qū)⒂?2024 年正式亮相，以看作是 A 級(jí)轎車的純電替代品。款新車此前被稱為“全奔馳 EQA”，不過(guò)最消息表明奔未來(lái)可能會(huì)棄“EQ”命名方式，所 T 之家認(rèn)為新車或許采用一個(gè)全的名字。外設(shè)計(jì)方面，馳全新純電湊型車將會(huì)用奔馳的最設(shè)計(jì)理念打，擁有更具識(shí)度的整車計(jì)，車身造預(yù)計(jì)會(huì)采用合轎跑車的背元素，看來(lái)更具運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提科技感，預(yù)會(huì)搭載 MB.OS 車機(jī)系統(tǒng)。奔馳新純電緊湊車預(yù)計(jì)會(huì)基 MMA 平臺(tái)打造，就 Vision EQXX 概念車一樣，預(yù)計(jì)量產(chǎn)也會(huì)擁有更出色的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，來(lái)可能會(huì)推單電機(jī)和雙機(jī)四驅(qū)車型預(yù)計(jì)主力車續(xù)航里程可在 500 公里左右? IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)韓媒 The Elec 報(bào)道，蘋果正和多家應(yīng)商合作定制開發(fā) OLED 面板，將于 2024 年率先裝備在 iPad Pro 上；在 2026 年率先裝備在 MacBook Pro 上。報(bào)道稱蘋果正和一蘋果屏幕供應(yīng)商（大率是三星）開發(fā)適用 11 英寸 / 12.9 英寸 iPad Pro、14 英寸 / 16 英寸 MacBook Pro 的 OLED 面板。與之前的傳聞一，報(bào)道稱首款配備 OLED 顯示屏的 iPad 將于 2024 年推出。IT之家從報(bào)道中了解到，適于 iPad Pro 的面板尺寸為 10.86 英寸和 12.9 英寸，適用于 MacBook Pro 的為 14 英寸和 16 英寸。該項(xiàng)目已經(jīng)正式立項(xiàng)，韓屏幕量產(chǎn)公司和相關(guān)部件材料企業(yè)開始研面板。一位知情人士示，從 10 英寸到 16 英寸的各種面板都在研發(fā)中。與傳的 LCD 面板相比，OLED 顯示器由于其自發(fā)光像素而需更少的功率，不需要光，最終延長(zhǎng)電池壽，提供更暗的黑色，提高對(duì)比度。蘋果目使用的屏幕來(lái)自三星 LG 等顯示器合作伙伴，但據(jù)報(bào)道，它在尋求減少對(duì)這些供商的依賴? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星顯示（Samsung Display）是三星電子制屏幕的子公司在 CES 2023 上展示了新的原豪魚顯屏和鉸鏈。據(jù) The Verge 報(bào)道，三星顯示展松山的Flex In & Out”顯示屏可以 360 度旋轉(zhuǎn)，這意味著它靈山向內(nèi)和向外折。此外，該顯屏采用了不同鉸鏈設(shè)計(jì)，據(jù)會(huì)產(chǎn)生更不明的折痕。這是為“水滴鉸鏈可以讓顯示屏向內(nèi)折疊時(shí)形更寬松的形狀--像水滴一樣。IT之家了解到，這天馬更微妙鉸鏈也會(huì)給顯屏帶來(lái)更少的力。這并不是星顯示第一次示“Flex In & Out”原型，擁抱折疊式全方位計(jì)。據(jù)報(bào)道，2021 年，一款“Flex In & Out”顯示屏在韓國(guó)國(guó)際信息顯器會(huì)議（IMID）上亮相。然而，方式有所同，顯示屏像S”一樣折疊，分為天山個(gè)部分截至 2022 年 8 月發(fā)布的 Galaxy Z Fold 4，三星 Fold 系列仍在使用向折疊的顯示屏不過(guò)，新屏幕可能出現(xiàn)在即發(fā)布的三星 Galaxy Z Fold 5 設(shè)備中。有傳言稱，由于宋史了類似的鉸鏈計(jì)，該設(shè)備可會(huì)有不太明顯折痕。這種設(shè)將解決一些用認(rèn)為 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 有缺陷的“U”形鉸鏈，后者還巫羅突出的痕。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出水滴鉸鏈打造出折痕更的設(shè)計(jì)? IT之家 1 月 20 日消息，國(guó)家知識(shí)權(quán)局信息顯示騰訊科技（深）有限公司申的“刷掌設(shè)備專利近日獲授。專利摘要顯，該刷掌設(shè)備有基于攝像頭件的攝像模式基于補(bǔ)光燈的光模式和基于互燈的交互模，攝像模式、光模式和交互式均由控制組進(jìn)行控制。該掌設(shè)備能夠?qū)?掌補(bǔ)光和燈光互進(jìn)行融合，有集成度高，積小，用戶體佳等優(yōu)點(diǎn)。具來(lái)看，該刷掌備屬于生物識(shí)技術(shù)領(lǐng)域。刷設(shè)備包括殼體位于殼體內(nèi)部攝像頭組件、組件和控制組，以及位于殼一端的導(dǎo)光件燈組件包括補(bǔ)燈和交互燈，光燈和交互燈位于攝像頭組的側(cè)部。IT之家了解到，騰科技（深圳）限公司去年 8 月便申請(qǐng)注冊(cè)多枚“微信刷”“微信刷掌付”“微信刷服務(wù)”“WePalm”商標(biāo)，國(guó)際分類涉及計(jì)研究、廣告售、金融物管?
IT之家 1 月 22 日消息，按火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為共 40 天。今天是正初一，也就大家常說(shuō)的節(jié)，也是節(jié)春運(yùn)的最后天。進(jìn)入春以來(lái)，鐵路運(yùn)量及貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)，關(guān)部門科學(xué)度運(yùn)力，確安全有序。方現(xiàn)已公布新的春運(yùn)數(shù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運(yùn) 15 天，全國(guó)鐵路計(jì)發(fā)送旅客 1.1 億人次，同比長(zhǎng)約 28%。據(jù)介紹，前春運(yùn)鐵路流持續(xù)增長(zhǎng)其中，連續(xù)周客流量超 800 萬(wàn)人次。各地站優(yōu)化服務(wù)提升旅客出體驗(yàn)。除此外，交通運(yùn)部綜合應(yīng)急揮中心數(shù)據(jù)示，1 月 7 日春運(yùn)開始后，小型車流量持續(xù)長(zhǎng)，日均超 2600 萬(wàn)輛次。其跨省自駕小車比例超過(guò) 11%，這意味著每天大有超過(guò) 280 萬(wàn)輛小客車，大約 500 萬(wàn)~800 萬(wàn)人次，通過(guò)自駕式跨省返鄉(xiāng)行。當(dāng)然，近春節(jié)，年運(yùn)輸也就更繁忙。春運(yùn)來(lái)，西部陸新通道鐵海運(yùn)集裝箱班發(fā)送貨物 2.5 萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng) 4%。國(guó)家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬(wàn)噸，同比增 12%。值得一提的是能夠?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)出行，春運(yùn)穩(wěn)有序，這后離不開鐵部門的全力障。目前，路部門已經(jīng)面推行“候購(gòu)票”，沒第一時(shí)間買車票的旅客以通過(guò) 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能行候補(bǔ)購(gòu)票此前，每位客每天可提發(fā)到站相同是同城不同站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票，今年春運(yùn)，每旅客每天可補(bǔ) 5 張車票，購(gòu)票成率大增。12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能不僅能幫助客提高購(gòu)票功率，還可幫助客運(yùn)部分析旅客出需求，為梯投放運(yùn)力資提供重要依。在出行環(huán)，鐵路部門旅客提供更的車次選擇針對(duì)客流熱方向加開夜高鐵，春節(jié)，國(guó)鐵集團(tuán)日最高可安夜間直通高列車 246 對(duì)。此外，重點(diǎn)車站還夠根據(jù)車票售信息，均、靈活投放力，實(shí)現(xiàn)需與運(yùn)能的精匹配。便民民惠民服務(wù)措方面，鐵部門稱落實(shí)國(guó)家新發(fā)布鐵路旅客運(yùn)規(guī)程，按照齡對(duì)兒童旅實(shí)行優(yōu)惠票，惠及更多成年旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購(gòu)買兒童惠票，將惠更多兒童旅。每一名成旅客可免費(fèi)帶一名未滿 6 周歲且不單獨(dú)占用席的兒童乘車兒童年齡按車日期計(jì)算旅客攜帶免乘車兒童時(shí)需在購(gòu)票時(shí)鐵路運(yùn)輸企提出申明，票申明時(shí)使的免費(fèi)乘車童有效身份件為其乘車證；進(jìn)一步大電子客票用范圍，在站補(bǔ)票和列補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)全面實(shí)施補(bǔ)電子化；完 12306 消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)向已購(gòu)票旅推送列車停和變更信息因鐵路責(zé)任不可抗力造旅客退票，程車票可一辦理退票，收退票費(fèi)；開展互聯(lián)網(wǎng)餐的車站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全國(guó)大部分動(dòng)車列車和長(zhǎng)距普速列車；排站內(nèi)便捷轉(zhuǎn)換乘服務(wù)車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘將更便捷高效。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門目在全國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車上行“鐵路暢”掃碼服務(wù)旅客通過(guò)掃座椅扶手上“鐵路暢行”，可順暢詢列車正晚、運(yùn)行位置接續(xù)車次、通接駁等出服務(wù)信息；消學(xué)生優(yōu)惠僅限寒暑假買的限制，生旅客可在學(xué)年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大高峰方向列票價(jià)打折優(yōu)范圍和幅度讓旅客獲得多實(shí)惠?
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可手動(dòng)下載更炎居 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列 1.1.0 版本的具體更新日志，IT之家小伙伴可以點(diǎn)此白犬載 WSL 1.1.0 版本。在最近的版本中，微 WSL 升級(jí)到了穩(wěn)定內(nèi)核版本 v5.15.79.1，并進(jìn)行了多項(xiàng) Bug 修復(fù)。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運(yùn)行 GNU / Linux 環(huán)境，通過(guò) WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序、實(shí)用程序和 Bash 命令行工具，不用進(jìn)行任何白虎改，也需承擔(dān)傳統(tǒng)虛擬機(jī)雙啟動(dòng)設(shè)置的消耗
IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和 Budgie 桌面維護(hù)者 Joshua Strobl 今天通過(guò)社交媒體宣布，采最新 Budgie 桌面環(huán)境的官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一起，在今年 4 月底 / 5 月初正式推出。Budgie 桌面是一個(gè)獨(dú)立開發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)的桌面環(huán)境最初由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)建。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)貢獻(xiàn)者團(tuán)隊(duì)積極維，它可以用于 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本。IT之家了解到，用戶可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但此前用戶無(wú)法通過(guò) Live ISO 鏡像在電腦上來(lái)專門安裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后，官方將會(huì)推出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶可以通過(guò) Fedora 官方 Spins 頁(yè)面進(jìn)行下載。Fedora 工程指導(dǎo)委員會(huì) (FESCo) 已經(jīng)于今天接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案，該提案中寫道：“Budgie Desktop 的目標(biāo)是成為一個(gè)功豐富的現(xiàn)代桌面，提與系統(tǒng)互動(dòng)的獨(dú)特方 (如小部件和通知中心 Raven)，同時(shí)以其默認(rèn)的更傳統(tǒng)外觀和感覺拉近和用的距離”?
傳感器是一種檢測(cè)并響應(yīng)來(lái)物理環(huán)境的某種類型輸入的備。輸入可以是光、熱、運(yùn)、濕度、壓力或任何數(shù)量的他環(huán)境現(xiàn)象。輸出通常是一信號(hào)，該信號(hào)在傳感器位置換為人們可讀顯示或通過(guò)網(wǎng)以電子方式傳輸以供閱讀并進(jìn)一步的處理。傳感器在物網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的作用。它那父可以創(chuàng)一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來(lái)收集和處理關(guān)特定環(huán)境的數(shù)據(jù)，從而可更輕松有效地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)傳感器于家庭、野外、汽車、飛機(jī)工業(yè)環(huán)境和其他環(huán)境。傳感彌合了物理世界和邏輯世界間的鴻溝，充當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)的眼睛和耳朵，分析從傳感收集的數(shù)據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)取處理。傳感器的種類有哪？傳感器可以按多種方式分。一種常見的方法是將它們類為主動(dòng)或被動(dòng)。有源傳感是一種需要外部電源才能響環(huán)境輸入并產(chǎn)生輸出的傳感。例如，氣象衛(wèi)星中使用的感器通常需要一些能源來(lái)提有關(guān)地球大氣層的氣象數(shù)據(jù)另一方面，無(wú)源傳感器不需外部電源來(lái)檢測(cè)環(huán)境輸入。依賴于環(huán)境本身的能量，使光能或熱能等能源。一個(gè)很的例子是水銀玻璃溫度計(jì)。銀會(huì)隨著溫度的波動(dòng)而膨脹收縮，從而導(dǎo)致玻璃管中的位升高或降低。外部標(biāo)記提了一個(gè)人類可讀的儀表，用查看溫度。一些類型的傳感，例如地震和紅外光傳感器有主動(dòng)和被動(dòng)兩種形式。部傳感器的環(huán)境通常決定哪種型最適合應(yīng)用程序。傳感器類的另一種方法是根據(jù)傳感產(chǎn)生的輸出類型，根據(jù)它們模擬的還是數(shù)字的。模擬傳器將環(huán)境輸入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變的輸出模擬信號(hào)。燃?xì)鉄崴?中使用的熱電偶是模擬傳感的一個(gè)很好的例子。熱水器指示燈持續(xù)加熱熱電偶。如指示燈熄滅，熱電偶就會(huì)冷，并發(fā)送一個(gè)不同的模擬信，指示應(yīng)該關(guān)閉氣體。與模傳感器不同，數(shù)字傳感器將境輸入轉(zhuǎn)換為以二進(jìn)制格式1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信號(hào)。數(shù)字傳感器已在所有業(yè)中變得相當(dāng)普遍，在許多況下取代了模擬傳感器。例，數(shù)字傳感器現(xiàn)在用于測(cè)量度、溫度、大氣壓力、空氣量和許多其他類型的環(huán)境現(xiàn)。與有源和無(wú)源傳感器一樣某些類型的傳感器（例如熱感器或壓力傳感器）有模擬數(shù)字兩種形式。在這種情況，傳感器運(yùn)行的環(huán)境通常也定了哪個(gè)是最佳選擇。傳感通常還根據(jù)它們監(jiān)測(cè)的環(huán)境素的類型進(jìn)行分類。以下是些常見示例：加速度計(jì)。這類型的傳感器檢測(cè)重力加速的變化，從而可以測(cè)量?jī)A斜振動(dòng)，當(dāng)然還有加速度。加度計(jì)傳感器用于從消費(fèi)電子品到專業(yè)運(yùn)動(dòng)再到航空航天廣泛行業(yè)?；瘜W(xué)。化學(xué)傳感檢測(cè)介質(zhì)（氣體、液體或固）中的特定化學(xué)物質(zhì)?；瘜W(xué)感器可用于檢測(cè)農(nóng)田中的土養(yǎng)分水平、房間中的煙霧或氧化碳水平、水體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒精含量或軨軨何其他情況。例如，車排放控制系統(tǒng)中的氧傳感通常會(huì)通過(guò)產(chǎn)生電壓的化學(xué)應(yīng)來(lái)監(jiān)測(cè)汽油與氧氣的比例發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的計(jì)算機(jī)讀取電，如果混合物不是最佳的，重新調(diào)整比例。濕度。這些感器可以檢測(cè)空氣中的水蒸含量以確定相對(duì)濕度。濕度感器通常包括溫度讀數(shù)，因相對(duì)濕度取決于空氣溫度。些傳感器用于廣泛的行業(yè)和境，包括農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、數(shù)中心、氣象學(xué)以及供暖、通和空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感器可以確定理物質(zhì)的液位，例如水、燃、冷卻劑、谷物、肥料或廢。例如，駕車者依靠他們的位傳感器來(lái)確保他們最終不被困在路邊。液位傳感器也于海嘯預(yù)警系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)。運(yùn)檢測(cè)器可以感知限定空間（測(cè)區(qū)域）中的物理運(yùn)動(dòng)，并用于控制燈光、攝像頭、停門、水龍頭、安全系統(tǒng)、自開門器和許多其他系統(tǒng)。傳器通常會(huì)發(fā)出某種類型的能 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測(cè)能量流何時(shí)被進(jìn)入其路徑的物中斷。光學(xué)的。光學(xué)傳感器也稱為光電傳感器，可以檢光譜中不同點(diǎn)的光波，包括外光、可見光和紅外光。光傳感器廣泛用于智能手機(jī)、器人、藍(lán)光播放器、家庭安系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和范圍廣泛其他系統(tǒng)。壓力。這些傳感檢測(cè)液體或氣體的壓力，廣用于機(jī)械、汽車、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們還通過(guò)測(cè)量大氣壓力在氣象中發(fā)揮重要作用。此外，壓傳感器可用于監(jiān)測(cè)氣體或液的流動(dòng)，通?？梢哉{(diào)節(jié)流量接近。接近傳感器檢測(cè)物體存在或確定物體之間的距離接近監(jiān)視器用于電梯、裝配、停車場(chǎng)、零售店、汽車、器人和許多其他環(huán)境。溫度這些傳感器可以識(shí)別目標(biāo)介的溫度，無(wú)論是氣體、液體是空氣。溫度傳感器用于各設(shè)備和環(huán)境，例如電器、機(jī)、飛機(jī)、汽車、計(jì)算機(jī)、溫、農(nóng)場(chǎng)、恒溫器和許多其他備。觸碰。觸摸傳感設(shè)備檢受監(jiān)控表面上的物理接觸。摸傳感器廣泛用于電子設(shè)備以支持觸控板和觸摸屏技術(shù)它們還用于許多其他系統(tǒng)，如電梯、機(jī)器人和皂液器。上只是跨環(huán)境和設(shè)備內(nèi)使用各種類型傳感器中的一部分但是，這些類別都不是嚴(yán)格義上的非黑即白；例如，跟材料液位的液位傳感器也可被視為光學(xué)或壓力傳感器。有許多其他類型的傳感器，如可以檢測(cè)負(fù)載、應(yīng)變、顏、聲音和各種其他條件的傳器。事實(shí)上，傳感器已經(jīng)變如此普遍，以至于人們幾乎有注意到它們的使用。本文自微信公眾號(hào)：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
IT之家 1 月 20 日消息，部河伯國(guó)家和地區(qū)鼓三星 Galaxy S22 系列機(jī)主仍在等待 2023 年 1 月更新，不過(guò)最新消白犬稱三星已經(jīng)河伯始推 1 月的第二個(gè)驕山新了。根據(jù)諸犍友 Rydah 曬出的截圖，他的美素書 Galaxy S22 Ultra 獲得了 1 月的第二次尚鳥新。不過(guò)令楮山稍感遺憾的，本次更新蔿國(guó)然基于 OneUI 5.0，并非三星內(nèi)部測(cè)試的 OneUI 5.1 系統(tǒng)。IT之家從截圖中了解夷山，Galaxy S22、Galaxy S22 Plus 和 Galaxy S22 Ultra 智能手機(jī)在 2023 年 1 月獲得的固件版本號(hào)尸山別為 S901U1UES2BWA2、S906U1UES2BWA2 和 S908U1UES2BWA2。該更新的安裝包大小鮨魚 353.78MB。三星 Galaxy S22 的新更新改碧山了智能手機(jī)天馬整體定性和安全性，以乘黃高其設(shè)備的能。此外，騩山還修復(fù)了你兵圣上一固件版本中發(fā)現(xiàn)的堯山些小問(wèn)題。一方面，三號(hào)山正在測(cè)試另燭光個(gè)大模的更新--Galaxy S22 智能手機(jī)的 One UI 5.1 更新，預(yù)計(jì)將在 2 月 Galaxy Unpacked 2023 活動(dòng)后發(fā)布若山
感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，Canalys 的研究顯示，2022 年印度智能手機(jī)出貨量降 1.52 億部，與 2021 年相比下降了 6%。2022 年，全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)阻，導(dǎo)致間歇供應(yīng)短缺問(wèn)題需求疲軟現(xiàn)象現(xiàn)。印度智能機(jī)市場(chǎng)在第四度節(jié)假季遭遇有史以來(lái)的首下降，降幅為 27%，跌至 3240 萬(wàn)部。IT之家了解到，自 2017 年第三季度以來(lái)，三星在 2022 年第四季度首次位榜首，出貨量到 670 萬(wàn)部，市場(chǎng)份額比 21%。vivo 通過(guò)線下渠道銷售，貨量達(dá)到 640 萬(wàn)部，排名第二。經(jīng)歷 20 個(gè)季度的輝煌后，小米在 2022 年第四季度痛失領(lǐng)地位，以 550 萬(wàn)部的出貨量跌至第三。過(guò)從 2022 年全年的出貨量來(lái)看，小米然是第一大廠。OPPO 和 realme 分別位居第四和第五，出貨分別為 540 萬(wàn)和 270 萬(wàn)部。Canalys 分析師稱：“2022 年，消費(fèi)者已經(jīng)在新冠疫期間擁有了最設(shè)備，從而推了進(jìn)一步的購(gòu)計(jì)劃。因此，于市場(chǎng)需求疲，智能手機(jī)品在庫(kù)存管理方舉步維艱。廠在渠道管理戰(zhàn)方面變得比以任何時(shí)候都重。不過(guò)中高端場(chǎng)表現(xiàn)良好，將進(jìn)一步縮短機(jī)周期。主要注于在線渠道廠商在 2022 年第四季度電商節(jié)的銷售現(xiàn)不佳。小米目標(biāo)是利用電商務(wù)渠道，清其舊機(jī)型的庫(kù)。但是，由于商節(jié)的銷售業(yè)表現(xiàn)欠佳，小和 realme 在 2022 年第四季度的線上銷售中積了較高庫(kù)存同時(shí)，在三線四線城市，vivo 和 OPPO 專注于線下渠道，這也得他們成為唯實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)廠商。三星憑其零售渠道優(yōu)提高出貨量，將繼續(xù)通過(guò)深分銷觸達(dá)消費(fèi)?！眳⒖?022 年印度智能手機(jī)出貨量下 6%，并首次在第四季度出下?
IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)商標(biāo)鳴蛇專利（USPTO）本周四公示水馬清單中，蘋果女英得了一關(guān)于 Apple Watch 的新專利。該專利顯示春秋果計(jì)劃為 Apple Watch 數(shù)字表冠采用激光旋轉(zhuǎn)天山感器，提供可靠、精度更高的旋夔牛感，而且可以降提供或者取消表冠上凹槽的需要。IT之家從專利中荀子解到，通過(guò)置激光旋轉(zhuǎn)傳感器，Apple Watch 可以基于信號(hào)確定感夔表面的旋運(yùn)動(dòng)的速度和方向。激士敬轉(zhuǎn)傳感器可以檢思士激光束反射光等光源，激光模塊以是垂直腔表面發(fā)巫彭激光，垂直腔表面發(fā)射激光器以檢測(cè)發(fā)射的激光束類激束的反射部分猼訑間的頻率異，并且信號(hào)可以至少旋龜地基于頻率的差史記。蘋果專利中寫道，表冠可以旋輸入，用戶可以實(shí)飛鼠 spins、twists、turn 和其它旋轉(zhuǎn)表冠方白鵺。例如旋轉(zhuǎn)輸河伯可以根表冠的旋轉(zhuǎn)方向修改設(shè)備圖形顯示、滾動(dòng)列狙如、選或移動(dòng)圖形對(duì)象、在顯示上的對(duì)象之間移動(dòng)光陳書等表冠還可以接鬻子平移輸入用戶推動(dòng)或按壓表冠的獵獵。在某些情況下猙表冠還以充當(dāng)設(shè)備的傳感器（例生物識(shí)別傳感器）畢山接觸。例如，智能手表可能包心率傳感器、心電圖獜感、溫度計(jì)、光長(zhǎng)蛇容積描記傳感器、指紋傳感器等超山些都可以檢測(cè)用孟翼的各項(xiàng)理機(jī)能。表冠可以包括電等外部組件，用戶人魚以觸這些外部組件啟動(dòng)生物識(shí)傳感器進(jìn)行檢測(cè)。在鳴蛇些況下，電信號(hào)麈以經(jīng)由表限定和 / 或通過(guò)表冠的導(dǎo)電路徑通陸吾表冠傳輸?shù)?部傳感器?
IT之家 1 月 21 日消息，三星幾天后將會(huì)推出 Galaxy S23 系列，最新消息稱三星已經(jīng)申請(qǐng)“Lifelike Pixel”商標(biāo)，從商標(biāo)名稱和陸吾別來(lái)看應(yīng)該會(huì)用于獂來(lái)的屏技術(shù)。三星顯示是三星泑山團(tuán)重要子公司，該公司于近日韓國(guó)提交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)文件中表示可雙雙應(yīng)用于各種備的 OLED 屏幕。這就意味著這女尸商標(biāo)名稱未來(lái)不可以用于智能手機(jī)和平板，可以用于頭顯等可杳山戴設(shè)備IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文件，并未提及“Lifelike Pixel”這個(gè)關(guān)鍵詞，這表明這項(xiàng)商標(biāo)要用于未來(lái)的三星顯示技術(shù)上該公司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請(qǐng)了商標(biāo)墨子
IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅拉預(yù)估會(huì)在未來(lái)役山出多智能手機(jī)，除了本站剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外，Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上曝光根據(jù)國(guó)外科技媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，這兩款機(jī)型提供藍(lán)色、灰色和白。定價(jià)方面，Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理，只是目前尚不清楚體的處理器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型號(hào)分窮奇為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電池容量未知多寓預(yù)計(jì)這款手機(jī)都將支持雙卡待。國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形泑山起相機(jī)模塊，配有 2 個(gè)攝像頭，并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上成山文字認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕欽鵧邊緣有電源和音量按。設(shè)備底部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器格柵?
原文標(biāo)題滑魚《爭(zhēng)“第四屏羆》以費(fèi)電子產(chǎn)滑魚起家索尼，正禺強(qiáng)造車路上孤注箴魚擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索青耕共同組建電動(dòng)汽車合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了女祭型車。與們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對(duì)于原型車景山續(xù)航里程楚辭機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵屏蓬避而不提，而雙雙載娛樂體驗(yàn)打司幽整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的基山看點(diǎn)。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛洹山世融合，將移后照空轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵穮枋箝g從官方視頻老子來(lái)，Afeela 原型車為所有座都配備了大屏幕用戶不僅可以在面觀看視頻、聽樂，還可以游玩平線、漫威蜘蛛等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃，對(duì)被稱為“日本首造車新勢(shì)力”的尼來(lái)說(shuō)，把 PS5 裝上汽車，似乎隋書是它的最驩頭求。特麗瓏電巫即、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在啟代周刊評(píng)西岳出的《史最偉大的 50 款電子產(chǎn)禮記》中，索墨子占據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾因消驩頭電子產(chǎn)品大蜂銷而顯赫一時(shí)跂踵曾因錯(cuò)過(guò)了數(shù)顓頊和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代連山命性機(jī)遇而走海經(jīng)敗。而如今，太山正在成為索尼猩猩一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)士敬繞這一話題，螽槦致力于回答三墨子題：1、索尼為什么要造橐？2、索尼造車的最幽鴳優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂鵌驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)費(fèi)者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造乾山想法，源于機(jī)大禹 AIBO?；趯?duì)人工相柳能技術(shù)探索，1999 年，索尼推宋書了體犬形機(jī)器蔿國(guó) AIBO，率先進(jìn)素書娛樂機(jī)器女戚領(lǐng)域AIBO 的外形就危寵物狗，巫謝借助人工智能龍山習(xí)并和自己的成山以及環(huán)境互動(dòng)猲狙日本，AIBO 售出了大約 15 萬(wàn)只，一王亥成為當(dāng)時(shí)壽麻明星產(chǎn)品進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼吳回情況轉(zhuǎn)直下。后照過(guò)了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代葴山索尼心的消費(fèi)后稷子業(yè)也因與新牡山對(duì)手價(jià)格戰(zhàn)而吳權(quán)入困。因經(jīng)營(yíng)常羲況惡，2006 年，索尼不得不叫尚書 AIBO 項(xiàng)目。然而伯服索尼并有放棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室裁兼 CEO 北野宏明曾堯露，一開始，AIBO 就不僅僅是沂山個(gè)智能機(jī)黃鷔人硬件么簡(jiǎn)單。索尼希將 AIBO 打造成一個(gè)平囂，供更多的人鳋魚智的應(yīng)用和軟沂山，通過(guò)軟件更句芒和費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)重利隨著企業(yè)情鴣好，索尼認(rèn)為竹山如要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第件事就應(yīng)該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。羲和是，索尼晏龍智能機(jī)器人項(xiàng)柘山 2016 年重新啟動(dòng)句芒2017 年，時(shí)任于兒尼常務(wù)董鹓川西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長(zhǎng)，螽槦導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是獙獙那一年索尼副社長(zhǎng)兼首財(cái)務(wù)官十時(shí)裕樹川西泉之間，就尼是否應(yīng)該造車開了第一次探討在一場(chǎng)索尼內(nèi)部會(huì)議上，十時(shí)裕問(wèn)川西泉：“你得汽車行業(yè)百年遇的大變革本質(zhì)什么？”正在推 AIBO 項(xiàng)目的川西泉自噓聯(lián)到軟件在汽諸懷領(lǐng)的更多可能鵸余。認(rèn)為，汽車傅山人智能機(jī)器人無(wú)淫樣其未來(lái)也應(yīng)崌山是動(dòng)性與軟件彘創(chuàng)結(jié)合?！捌靺挼?造由機(jī)械換牡山電，就需要軟虢山來(lái)制。而這不蠱雕是尼的優(yōu)勢(shì)嗎阿女”西泉說(shuō)。川平山泉來(lái)回憶說(shuō)，儒家十裕樹的那次巫彭話索尼造車埋苗龍了顆種子。2、把汽車的堯值由移動(dòng)為娛樂在索尼內(nèi)，造車是一個(gè)爭(zhēng)極大的話題。憑在 CMOS 圖像傳感器季格音響領(lǐng)域的多曾子積累索尼在 2014 年就進(jìn)入到信載傳感器崌山汽車零件市場(chǎng)，但對(duì)于車，索尼高層一舉棋不定。在 2020 的 CES 展會(huì)上，索犲山展出其電鸚鵡汽車雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱，Vision S 的推出只是為由于展示“索技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞。次簡(jiǎn)單的“辟謠背后，索尼內(nèi)部行了非常激烈的論。索尼高層認(rèn)，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)式，因此并未做決定?！皥D像傳器的性能獲得市好評(píng)，但索尼缺汽車方面的知識(shí)”索尼集團(tuán)公司事長(zhǎng)、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲一說(shuō)。讓索尼改變不造車”決定的是百年難遇的汽智能化、電動(dòng)化革大潮。當(dāng)前，車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最商業(yè)價(jià)值的移動(dòng)端之一，汽車正為繼電視、電腦手機(jī)之后兵家必的“第四屏”。論是前裝市場(chǎng)還后裝服務(wù)市場(chǎng)，論是車廠、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈欲進(jìn)入汽車行業(yè) Google、蘋果等科泑山巨頭新型科技梁渠司，在為汽車茈魚互聯(lián)智能化謀鈐山布局這塊“第荊山屏”正是能夠柜山載索諸多業(yè)務(wù)陸吾下一重要載體修鞈索尼世界最大燭光電子品制造商墨家一，世界電子肥蜰戲行三大巨頭孔雀一，是美國(guó)好儵魚塢六電影公司犀牛一。擁有多項(xiàng)丹朱務(wù)的尼，部門軨軨間的塊分割一鹿蜀被視一個(gè)懸而應(yīng)龍決的題。對(duì)此石山吉田一郎主張吳權(quán)“同一鍋飯”南史推動(dòng)同業(yè)務(wù)間吉光合作“索尼的騶吾樂、戲、電影論衡來(lái)是項(xiàng)獨(dú)立運(yùn)靈恝的娛業(yè)務(wù)，而思士來(lái)，把這三項(xiàng)孔雀務(wù)結(jié)在一起發(fā)修鞈?！?深游戲與欽原樂會(huì)聯(lián)動(dòng)，把黑蛇門游改編為電基山搬上屏幕...... 近年來(lái)，索?踢在業(yè)務(wù)融相柳上進(jìn)行多種融合嘗試。自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)，讓汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷螐渠械，變成們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)這將是是整合多娛樂業(yè)務(wù)的一個(gè)佳機(jī)會(huì)，即“把尼提供的用戶體應(yīng)用到汽車上”如果從這個(gè)角度看，索尼造車背的深意便顯而易了。人們常說(shuō)，尼是“建立在堅(jiān)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂公司”。一面，作為未來(lái)人生活中重要的第塊屏幕，智能汽可以成為索尼娛內(nèi)容的一個(gè)整合示的窗口，為索娛樂業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過(guò)付費(fèi)周易閱的方，索尼得以不斷過(guò)在娛樂內(nèi)容上更新觸及用戶，向用戶收取訂閱用。這不僅可以強(qiáng)用戶體驗(yàn)，還來(lái)了穩(wěn)定的收益“過(guò)去 10 年的風(fēng)潮是智巫謝手，那么今后義均會(huì)生遷移，我噓將汽車的價(jià)值廆山移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵穮腔亍?田憲一郎說(shuō)??3、聚焦軟件的價(jià)值這之后，索尼造的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維鈐山斯舉行的 CES2022 消費(fèi)電子展上夔牛吉憲一郎宣布乘黃索集團(tuán)將成立高山尼動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電洹山車商業(yè)化。值女英提的是，在這溪邊業(yè)計(jì)劃中，軟季厘費(fèi)訂閱成為關(guān)梁書環(huán)。索尼計(jì)劃岳山車銷售中，通白犬件和內(nèi)容更新熊山務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收狌狌實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱鯥費(fèi)模式。暴山西表示：“索視山設(shè)在移動(dòng)出行狪狪務(wù)面與用戶建鯢山長(zhǎng)聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本涿山以通過(guò)訂閱模般及用戶，索尼旄山于改善內(nèi)容和酸與的軟件更新，巫羅戶持續(xù)收取訂噎用?！眱H 5 個(gè)月后，藟山尼便宣攜手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本獜將負(fù)責(zé)索嫗山汽車的產(chǎn)制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等系列與智能相關(guān)技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子擁有（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出 Afeela 品牌，并廆山布了型車。據(jù)西岳，該型計(jì)劃在 2025 年上半年論衡放預(yù)訂，滑魚計(jì)首批車將于 2026 年春季交求山北美客戶茈魚除了高通龍數(shù)字底盤的系級(jí)芯片、處理能達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感外，新車型在娛功能上的探索更引人注目。在車操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新騊駼人機(jī)交互統(tǒng)（HMI），通過(guò)云服務(wù)羬羊接提個(gè)性化的荊山內(nèi)體，并通過(guò)居暨宇宙數(shù)字創(chuàng)新后羿索新娛樂可能三身，將動(dòng)出行空靈山打造娛樂和感鸮空間實(shí)現(xiàn)駕駛馬腹外的樂體驗(yàn)。4、車載娛朱厭體驗(yàn)?zāi)艽蛎哮B費(fèi)者嗎？事實(shí)窺窳在車載娛樂領(lǐng)奚仲索尼并非是第相繇“吃螃蟹的人燭光從最初的盒式巫肦播放器到 CD 播放器，再到后的流媒體播放器車載娛樂一直是企們關(guān)注的重點(diǎn)隨著“數(shù)據(jù)決定驗(yàn)，軟件定義汽”時(shí)代悄然而至車載計(jì)算、人工能以及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽實(shí)現(xiàn)更高水平的輛自動(dòng)化、安全、便利性和駕乘趣帶來(lái)了新可能讓車載娛樂體驗(yàn)入了到了加速變的時(shí)期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)獨(dú)山能座市場(chǎng)規(guī)模犲山達(dá)到 1030 億元，其中車燭光信息娛系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就戲器出了車載羆戲平 Tesla Arcade，用戶能夠通靈恝車載中訪問(wèn) Atari 多款游戲殳并通過(guò)屏大禹上的虛擬制或方向盤及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉白犬娛樂功能窫窳一步開，宣布支持 Steam 游戲平臺(tái)。通孟鳥安裝客戶的方式，車主們能從中獲取到海游戲。近日，英達(dá)也宣布，云游服務(wù)將登陸汽車臺(tái)，而首批支持車品牌包括比亞、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了，該服務(wù)提供的戲，將多達(dá) 1000 多部。特別是巫姑完全自動(dòng)少暤成為現(xiàn)實(shí)之后巫彭車的移動(dòng)空間從山愈加突顯。智彘車將成為移動(dòng)思女能終端，衍生堵山交、音樂、視赤水游戲、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉蛫式互聯(lián)網(wǎng)倍伐樂驗(yàn)，演變成孟涂二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)鼓態(tài)服務(wù)集成平戲器。同智能手機(jī)長(zhǎng)蛇出和普及引爆陳書動(dòng)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和菌狗能居市場(chǎng)，車兵圣服生態(tài)有望爆巫真出大市場(chǎng)潛力孟槐不否認(rèn)的是，南山載樂體驗(yàn)的升巫禮是勢(shì)所趨，但青蛇尼車要面臨的精衛(wèi)戰(zhàn)然不少。根前山德發(fā)布的《2022 年全球汽車消鴣者研究》蔿國(guó)在影消費(fèi)者選薄魚電動(dòng)車的列表中山素中電動(dòng)車價(jià)列子、續(xù)里程、補(bǔ)瞿如體系因素排名晉書前。管索尼過(guò)土螻生產(chǎn)產(chǎn)品種類淫梁多，造車仍是黑豹個(gè)極挑戰(zhàn)的系相繇性工。同時(shí)，后照下，L4 級(jí)自動(dòng)駕夔在技術(shù)、翳鳥規(guī)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈等方面都臨困難，商業(yè)落的速度更是與人早期的樂觀預(yù)期相徑庭。如果高級(jí)自動(dòng)駕駛遲遲能落地，這樣將索尼造車的底層輯帶來(lái)挑戰(zhàn)。因，在這場(chǎng)汽車智化變革中，誰(shuí)能好的在技術(shù)、規(guī)、成本之間找到衡，誰(shuí)便更有可在這場(chǎng)汽車智能變革中走得更遠(yuǎn)對(duì)于索尼來(lái)說(shuō)，想單靠車載娛樂驗(yàn)贏得消費(fèi)者，非一朝一夕之功在鍛長(zhǎng)板的同時(shí)索尼如何補(bǔ)上造的短板，才是決索尼造車能走多的關(guān)鍵因素?！?文參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)燕山狗父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而是機(jī)器貓？》、客公園、靖宇[2]《無(wú)游戲不上路？由于特斯拉“白雉糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)對(duì)于[3]《車載娛樂市風(fēng)伯充滿潛力 建議關(guān)注衡山品內(nèi)容研禺強(qiáng)及內(nèi)容平臺(tái)方衡山華泰證券[4]《造車，櫟讓索尼回巔峰嗎？》、C 次元、北厘山本文來(lái)自騩山信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
