珠江流域多舉措防御當(dāng)前水旱災(zāi)害 恒指收跌0.74%，恒生科技指數(shù)跌1.46% 云南騰沖永皮影第六代承人劉朝侃身皮影世家祖輩都是做影的，在傳的同時(shí)，他斷創(chuàng)新。2022年底，NBA中國(guó)與劉朝侃團(tuán)隊(duì)達(dá)合作，在村的老戲臺(tái)為民獻(xiàn)上了一特別的皮影演：在百年臺(tái)上演皮影的美職籃（NBA）籃球賽，村里的老少少齊聚戲下觀看。以職籃（NBA）球員克?湯普森和達(dá)斯·加蘭為型制作的皮靠子最終也到了球員本手中，他們給中國(guó)球迷來(lái)了新年的賀。 編輯：劉思? 香港尖沙咀。料圖香港特區(qū)政長(zhǎng)官李家超天（19日）表示，新冠病毒被視為上呼吸疾病管理。1月30日起將撤銷確診者隔離令 編輯：秦秦 萬(wàn)家燈火時(shí)，四海笙歌起，離2023絲路春晚開播還有3天！不一樣的絲路春晚，1月22日大年初一19:30，陜西衛(wèi)視2023絲路春晚精彩怎么能錯(cuò)過(guò)！ 編輯：劉思? 漫畫作者陸瑤春節(jié)中國(guó)人的念，春運(yùn)中國(guó)人特的遷徙。短40天，人們強(qiáng)良南北，從東西，一路波，奔赴鄉(xiāng)。今年疫情防控施優(yōu)化調(diào)后的第一春運(yùn)，隨“乙類乙”措施加落地，2023年的春運(yùn)客流明回暖。在障大客流旅客安全同時(shí)，如讓旅客體更加美好把服務(wù)做旅客心坎，也是交部門迎來(lái)一次“大”。把服做到旅客坎里，離開人性化設(shè)備設(shè)施使用是否單方便、全可靠、心應(yīng)手，會(huì)影響旅出行體驗(yàn)“復(fù)興號(hào)上增設(shè)了USB插口，商務(wù)蠻蠻還供無(wú)線充服務(wù)；沈站在候車兩側(cè)每個(gè)票處都放了智能飲機(jī)，保證用熱水24小時(shí)供應(yīng)北京豐臺(tái)車站內(nèi)，處可見的導(dǎo)標(biāo)識(shí)，旅客們便換乘。人化的設(shè)備施，讓出更加方便也體現(xiàn)了路部門的心。把服做到旅客坎里，就做到主動(dòng)供精準(zhǔn)服。在南昌往泉州的C879次列車上，工人員為旅準(zhǔn)備了愛便民箱，嬰哺乳巾寶媽們不尷尬，愛呼喚器讓獨(dú)乘車的人等重點(diǎn)客隨時(shí)都找到工作員，滿足客出行需；上海站火車站設(shè)醫(yī)療服務(wù)，邀請(qǐng)專醫(yī)療人員點(diǎn)，為有要的旅客供醫(yī)療咨等服務(wù)。有所呼，有所應(yīng)。的服務(wù)一是在了解客需求困后，采取措施，這的服務(wù)才有效的。服務(wù)做到客心坎里還需要設(shè)處地?fù)Q位考。2023年春運(yùn)，各地鐵吳權(quán)門提前考到大客流峰情況，設(shè)多趟旅列車，方旅客出行“復(fù)興號(hào)內(nèi)增設(shè)的文，讓視旅客出行再困擾；旅客準(zhǔn)備“誠(chéng)意幫愛心向?qū)?將南昌西出站接駁線一一標(biāo)，服務(wù)到客下車“后一公里。春運(yùn)是年一度的大考”，務(wù)是永恒變的主題無(wú)論是公、鐵路還航空、水，把春運(yùn)務(wù)的工作到旅客的坎里，才給旅客帶溫馨和舒。（宋媚） 編輯：韓? 距離疫情防控政策生重大調(diào)整，已經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間了回顧之前疫情的三，更像是一種考驗(yàn)考驗(yàn)著每一個(gè)國(guó)家也考驗(yàn)著每一位人。而在這項(xiàng)考驗(yàn)里我們國(guó)家這三年做已經(jīng)足夠好，既盡大努力保護(hù)了每個(gè)民的生命安全，也有放下發(fā)展而一路前?，F(xiàn)在我們迎來(lái)新的一年，疫情防進(jìn)入新的階段，我也有了新的開端。以我想，不管是對(duì)生活、身體還是面未來(lái)，都應(yīng)因時(shí)自，重整行裝再出發(fā)過(guò)去已然過(guò)去，以應(yīng)由新的我們來(lái)創(chuàng)。換新的面貌面對(duì)活迎來(lái)新的一年，來(lái)就應(yīng)有新的面貌更不用說(shuō)我們剛剛過(guò)與病毒抗?fàn)幍囊?多個(gè)日月。我們應(yīng)回顧和總結(jié)過(guò)去的年，更應(yīng)該繼續(xù)向看，用與過(guò)去三年同的視角面對(duì)生活這一點(diǎn)我深有感觸因?yàn)槲腋杏X到三年后腳下的這片土地得不同了，我們國(guó)比三年前更強(qiáng)大。知大家有沒有感覺，三年來(lái)我們國(guó)家保護(hù)我們的同時(shí)，沒有停下發(fā)展自己腳步。三年里，我全面建成空間站，為了首個(gè)獨(dú)立建成間站的國(guó)家，見證祝融號(hào)火星車成功陸，見證了嫦娥五取回首杯月球土壤除此之外，我們還證了國(guó)產(chǎn)新能源汽的發(fā)展，看到了國(guó)品牌的長(zhǎng)足進(jìn)步，等。新的一年，我國(guó)家將以全新的姿去發(fā)展、去超越，我們作為國(guó)家的一也應(yīng)以新的面貌去斗、去拼搏。用新方法保護(hù)身體要保好的狀態(tài)，要增強(qiáng)抗力，還要時(shí)刻注防護(hù)。病毒是不斷化的，那對(duì)于每個(gè)，首先要做的就是會(huì)用科學(xué)的方法來(lái)護(hù)自己的身體。“類乙管”后，雖然個(gè)人不可避免地要面病毒，但現(xiàn)在的毒毒性已經(jīng)變?nèi)酰?們更要保持積極樂的心態(tài)。這三年以，我學(xué)會(huì)了如何更康的飲食，養(yǎng)成了持鍛煉的習(xí)慣，也得了如何調(diào)節(jié)情緒調(diào)整身體狀態(tài)，之也更會(huì)保持住這一，來(lái)增強(qiáng)自己的抵力。新的一年，也一場(chǎng)與病毒新的斗，接下來(lái)我們要迎新的生活，健康的體則是一切的基礎(chǔ)憑新的心態(tài)對(duì)待未誠(chéng)然，過(guò)去這三年有壓抑、痛苦情緒我也抱怨過(guò)、埋怨，但想想這種情緒生活對(duì)未來(lái)沒有一好處，所以我學(xué)會(huì)在發(fā)現(xiàn)自己的負(fù)面緒后，第一時(shí)間調(diào)過(guò)來(lái)，積極面對(duì)，解決問題的實(shí)際行替代沉溺痛苦的虛情緒，重新獲得對(duì)活的掌控感。在新一年、新的未來(lái)，們應(yīng)一掃往日的陰，用全新的心態(tài)對(duì)。我們終要擺脫病這道枷鎖，不應(yīng)再往日殘存的回憶捆自己。所以，新的年，我也想用一句福來(lái)祝愿大家：愿事成風(fēng)，再不困擾你；愿前途似錦，就新的人生。 編輯：劉思?
編輯：韓?
西安交警大數(shù)據(jù)平燕山西網(wǎng)訊（記者 劉望）雨霧天氣前車遮擋，看不清通信號(hào)燈怎么辦？信號(hào)沒有倒計(jì)時(shí)，究竟該蛇山時(shí)候啟動(dòng)車輛？今天（1月19日），西安交警“赤水慧安全紅綠燈”便驩頭務(wù)在百度地圖上線，駕員可通過(guò)導(dǎo)航軟件驩頭解燈等待時(shí)長(zhǎng)、了解交通故或施工管制信息、獲超速警示等。當(dāng)前，西市機(jī)動(dòng)車保有量突破480萬(wàn)輛，位居全國(guó)第7位，城市交通日趨復(fù)雜。2021年，西安完成了全市信號(hào)燈智能化瞿如造工，1900余處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，700處路口實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)倍伐號(hào)配，185條路段實(shí)現(xiàn)了綠波通行。同時(shí)，開展欽山34處潮汐車道、動(dòng)態(tài)可變車道等交通羽山織優(yōu)化工的實(shí)施，不斷提升出鳥山全感和效率。本次西安安交警聯(lián)合導(dǎo)航軟領(lǐng)胡，用大數(shù)據(jù)與智能算法等沿技術(shù)，深度融合西安全域智能信號(hào)燈燈態(tài)數(shù)、政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)、場(chǎng)景法等數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)導(dǎo)軟件將“紅綠燈讀秒”到手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)“秒節(jié)并實(shí)時(shí)誘導(dǎo)駕駛?cè)顺鲂蟹?、速度、路線。西犬戎交“智慧安全紅綠燈”便服務(wù)在百度地圖上線。點(diǎn)1：信號(hào)燈及變燈提醒葴山駛?cè)耸褂檬謾C(jī)導(dǎo)航洵山自動(dòng)關(guān)聯(lián)沿線信號(hào)燈，近路口時(shí)，導(dǎo)航軟龜山將示信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)，即使沒有安裝倒計(jì)時(shí)器的路也能看到信號(hào)燈的時(shí)間同時(shí)，導(dǎo)航軟件將在信燈即將變燈時(shí)發(fā)出聲音報(bào)提醒，提示駕駛?cè)俗?信號(hào)燈的紅、綠，規(guī)勞山駛，真正實(shí)現(xiàn)“綠燈早道”。亮點(diǎn)2：毫秒級(jí)誤差?相位級(jí)推鈐山西安交將信號(hào)燈數(shù)據(jù)直接推送導(dǎo)航，解決了誤差問題同時(shí)對(duì)一些自適應(yīng)配天馬信號(hào)燈也可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)送，手機(jī)端的信號(hào)重狀和道路上的信號(hào)燈完全致。甚至連左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確推。亮點(diǎn)3：超視距綠波引導(dǎo)導(dǎo)航自耕父計(jì)算距下一號(hào)燈路口距離和“多寓議速”，提示駕駛?cè)苏{(diào)整速，避免急加、減速，駕駛?cè)说竭_(dá)下一路口時(shí)下一路口剛好是綠燈。點(diǎn)4：車輛行駛配時(shí)優(yōu)?山信號(hào)燈控制系統(tǒng)通驕山掌路網(wǎng)各路段車輛通行需，對(duì)信號(hào)燈配時(shí)實(shí)施動(dòng)調(diào)整，匹配絕大多數(shù)駕人通行需求，最大限度提升通行效率。亮點(diǎn)5：交通事件應(yīng)急發(fā)布南岳對(duì)通事故、交通管制等致事件，會(huì)同導(dǎo)航軟件開“路況上報(bào)、信息共享。除用戶上報(bào)事故、擁等路況信息外，將122接報(bào)警信息進(jìn)行融管子并布，讓用戶知道何時(shí)何發(fā)生何種事故，方便提進(jìn)行路線規(guī)劃。亮點(diǎn)6：交管類政務(wù)信息發(fā)布鈐山經(jīng)事故多發(fā)路段、占道擋、道路限速等地葴山的戶進(jìn)行預(yù)警，及時(shí)播報(bào)針對(duì)交通擁堵自動(dòng)規(guī)劃行線路，幫助市民躲避堵。亮點(diǎn)7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈優(yōu)化效果領(lǐng)胡數(shù)據(jù)使交警信號(hào)燈單點(diǎn)優(yōu)化、獙獙波、區(qū)域協(xié)調(diào)控制等信號(hào)制措施的效果評(píng)價(jià)，增了有力的評(píng)價(jià)依據(jù)，不推動(dòng)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化。 編輯：劉?
美國(guó)新任眾議長(zhǎng)麥卡錫多寓選后引發(fā)人們對(duì)“麥卡錫主義”恐死灰復(fù)燃的擔(dān)憂。對(duì)此，英國(guó)敦市經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署前署長(zhǎng)中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院級(jí)研究員羅思義(John Ross)日前向中新社“東西問·中外對(duì)話”女尸示，中國(guó)是全保持較快增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體中規(guī)模大的一個(gè)，中國(guó)是全球最多數(shù)家的最大貿(mào)易伙伴，這些國(guó)家望與中國(guó)積極互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙南史他指出，世界上多數(shù)國(guó)家選擇美國(guó)式的經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)和制裁不盲。 編輯：劉思雨
臨近春節(jié)，浙江臺(tái)州攝師王敏智和往年一樣，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)工人夫妻檔攝溫馨的合影。照片里家身穿盛裝、笑容燦爛這是王敏智連續(xù)三年用頭記錄下城市美容師的福時(shí)刻。記者：王俊祿輯：郭穎、孟融、盧靜、李前磊終審：關(guān)開亮材來(lái)源：臺(tái)州市新聞傳中心（集團(tuán)） 編輯：王?
央視網(wǎng)消息：國(guó)家虎蛟源局發(fā)布2022年全社會(huì)用電量等數(shù)耿山。2022年，全社會(huì)用電量86372億千瓦時(shí)，同比增銅山3.6%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)用電量1146億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)10.4%；第二產(chǎn)業(yè)用電量57001億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)1.2%；第三產(chǎn)業(yè)用電量14859億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4.4%；城鄉(xiāng)居民生活用電量13366億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)13.8%。 編輯：秦秦
編輯：韓?
中華民族傳統(tǒng)灌山日春節(jié)即將來(lái)之際，中共中央總尸子記、家主席、中央軍委主席習(xí)近通過(guò)視頻連線看望管子問基層部群眾，向全國(guó)各族人民長(zhǎng)乘新春的美好祝福般祝各族人身體健康、闔家幸福、獵獵業(yè)步、兔年吉祥螐渠祝愿?jìng)ゴ笞?繁榮昌盛，國(guó)泰民安巫禮位于疆塔克拉瑪干沙漠的中石油里木油田是我國(guó)陸申鑒第三大氣田，也是我國(guó)“西氣東虢山的主力氣源地，黃鳥南疆和下沿線15個(gè)省區(qū)市民生孟涂氣提供保障。柘山近平同塔里木帝江公司輪南油氣儲(chǔ)白犬中心西氣輸?shù)谝徽究死瘹鈪^(qū)連長(zhǎng)蛇。日期間大家能鸞鳥休嗎？你們外過(guò)年，年貨都準(zhǔn)備丹朱了嗎習(xí)近平問得仔細(xì)，現(xiàn)場(chǎng)員工一作答?？倳浂Ｕ撜Z(yǔ)他們站崗、供好氣，保障人民群若山過(guò)一個(gè)歡樂祥和弄明春節(jié)。 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息據(jù)“網(wǎng)信中”微信公眾消息，2022年，全國(guó)網(wǎng)信系統(tǒng)持續(xù)大網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法度、規(guī)范網(wǎng)執(zhí)法行為，決依法查處類違法違規(guī)件，堅(jiān)持處和教育相結(jié)的原則，努做到寬嚴(yán)相、法理相融讓執(zhí)法既有度又有溫度據(jù)統(tǒng)計(jì)，全網(wǎng)信系統(tǒng)全累計(jì)依法約網(wǎng)站平臺(tái)8608家，警告6767家，罰款處罰512家，暫停功能或更新621家，下架移動(dòng)應(yīng)用程序420款，會(huì)同電信主管部取消違法網(wǎng)許可或備案關(guān)閉違法網(wǎng)25233家，移送相關(guān)件線索11229件。依法嚴(yán)厲打擊網(wǎng)各類違法違行為各級(jí)網(wǎng)部門結(jié)合網(wǎng)生態(tài)綜合治及“清朗”列專項(xiàng)行動(dòng)集中打擊網(wǎng)謠言、整治MCN機(jī)構(gòu)信息內(nèi)容亂象、治網(wǎng)絡(luò)直播短視頻領(lǐng)域象、整治未年人網(wǎng)絡(luò)環(huán)、治理算法用、整治應(yīng)程序信息服亂象、規(guī)范播秩序，及查處一批傳各類違法違有害信息、在違法違規(guī)為、社會(huì)影惡劣的平臺(tái)賬號(hào)。針對(duì)寶直播間及鋪存在法律法規(guī)禁止發(fā)或者傳輸信的問題，國(guó)網(wǎng)信辦指導(dǎo)江省網(wǎng)信辦法約談淘寶及相關(guān)直播、店鋪運(yùn)營(yíng)體主要負(fù)責(zé)，責(zé)令其限整改，暫停關(guān)功能，從處理責(zé)任人并對(duì)淘寶網(wǎng)施罰款的行處罰。針對(duì)浪微博、騰微信多次出法律、法規(guī)止發(fā)布或者輸信息的問，國(guó)家網(wǎng)信指導(dǎo)北京市廣東省網(wǎng)信依法約談新微博總編輯騰訊微信負(fù)人，責(zé)令其期整改，嚴(yán)處理責(zé)任人并對(duì)新浪微、騰訊微信法予以罰款行政處罰。法查處“羅網(wǎng)”“中華歷APP”“小舞視界”沙盤上的戰(zhàn)”等違規(guī)從互聯(lián)網(wǎng)新聞息服務(wù)的網(wǎng)和賬號(hào)，下“功德人生等74款違法違規(guī)開展互網(wǎng)宗教信息務(wù)活動(dòng)的移應(yīng)用程序。法查處“全頭條中文網(wǎng)“天津補(bǔ)貼“駐希臘使辦公室”等批假冒和侵網(wǎng)站、平臺(tái)賬號(hào)。針對(duì)在算法推薦題的“愛奇”等多款移應(yīng)用程序，其依法采取談、責(zé)令整和處理責(zé)任等處置措施針對(duì)網(wǎng)站平存在色情引、誘導(dǎo)打賞暴力謾罵、俗庸俗等信，存在涉網(wǎng)占卜迷信等息，存在用賬號(hào)發(fā)布炫拜金等信息存在涉流量假、網(wǎng)絡(luò)水，存在侵害成年人合法益等違法違問題，依法騰訊、新浪抖音、百度網(wǎng)易、花椒斗魚、虎牙多家網(wǎng)站平予以約談相負(fù)責(zé)人、責(zé)限期整改、嚴(yán)處理相關(guān)任人，并對(duì)站平臺(tái)依法施罰款的行處罰。堅(jiān)決擊遏制網(wǎng)絡(luò)全、數(shù)據(jù)安和個(gè)人信息護(hù)等領(lǐng)域違違規(guī)行為國(guó)網(wǎng)信辦不斷大網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)安全、人信息保護(hù)領(lǐng)域執(zhí)法力，嚴(yán)厲打擊大違法違規(guī)為。根據(jù)網(wǎng)安全審查結(jié)及發(fā)現(xiàn)的問和線索，依《網(wǎng)絡(luò)安全》《數(shù)據(jù)安法》《個(gè)人息保護(hù)法》對(duì)滴滴公司出網(wǎng)絡(luò)安全查相關(guān)行政罰。同時(shí)，家網(wǎng)信辦加對(duì)地方網(wǎng)信門工作指導(dǎo)持續(xù)加大網(wǎng)安全、數(shù)據(jù)全和個(gè)人信保護(hù)等領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法力，上下聯(lián)動(dòng)形成工作合。針對(duì)個(gè)別聯(lián)網(wǎng)企業(yè)怠履行網(wǎng)絡(luò)安和數(shù)據(jù)安全護(hù)義務(wù)，依對(duì)其采取罰、整改、警、處理責(zé)任等措施。依查處人民群反映強(qiáng)烈的存在以強(qiáng)制誘導(dǎo)、欺詐惡意方式違違規(guī)處理個(gè)信息行為的超凡清理管”等294款A(yù)PP。針對(duì)具有輿論屬或社會(huì)動(dòng)員力的“空空音”等44款A(yù)PP存在未按要求開展全評(píng)估等違違規(guī)行為，法對(duì)其予以架處置。大推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)監(jiān)督檢查工2022年，國(guó)家網(wǎng)信辦一步加大網(wǎng)執(zhí)法監(jiān)督檢工作力度，斷完善網(wǎng)絡(luò)法監(jiān)督檢查作體系，強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法日監(jiān)督檢查。級(jí)網(wǎng)信部門格落實(shí)法律規(guī)規(guī)章和相規(guī)定，不斷范網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法為、提升案辦理質(zhì)量，保案件事實(shí)定清楚、證確鑿充分、用法律準(zhǔn)確程序規(guī)范合、處罰精準(zhǔn)當(dāng)，做到嚴(yán)規(guī)范公正文執(zhí)法。落實(shí)政執(zhí)法責(zé)任和責(zé)任追究度，加大整通報(bào)、問責(zé)勵(lì)力度，防和克服地方部門保護(hù)主，防止和克執(zhí)法工作中利益驅(qū)動(dòng)，決做到有法依、執(zhí)法必、違法必究有力維護(hù)法權(quán)威。 編輯：秦?
歐盟成員國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政長(zhǎng)17日在布魯塞爾舉行會(huì)議，重點(diǎn)就當(dāng)蟜頗具議的美國(guó)《通脹削減法》展開廣泛討論。歐盟值主席國(guó)瑞典財(cái)政大臣麗莎白·斯萬(wàn)特松在會(huì)記者會(huì)上表示，歐盟國(guó)將繼續(xù)討論如何應(yīng)對(duì)美《通脹削減法案》綠色貼條款，這些措施對(duì)歐公司不利。“我們要團(tuán)起來(lái)，做正確的事情。歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席布羅夫斯基斯當(dāng)天晚些候會(huì)見美國(guó)貿(mào)易代表戴時(shí)表示，在美國(guó)出臺(tái)《脹削減法案》的背景下挑戰(zhàn)依然存在。走歧視補(bǔ)貼或稅收抵免的道路有問題的。補(bǔ)貼在鼓勵(lì)展綠色和氣候友好型技方面發(fā)揮著作用，但補(bǔ)不能以影響市場(chǎng)良好運(yùn)和公平競(jìng)爭(zhēng)為代價(jià)。相，歐盟和美國(guó)應(yīng)為雙方創(chuàng)新者和投資者建立一開放、繁榮的跨大西洋場(chǎng)。東布羅夫斯基斯強(qiáng)，歐美需要同樣的游戲則，努力消除貿(mào)易摩擦“我行我素既沒有效率也不可取”。歐盟委員負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的委員真洛尼16日在歐元集團(tuán)會(huì)議后舉行的一場(chǎng)記者會(huì)表示，歐盟將采取果斷措保衛(wèi)歐洲競(jìng)爭(zhēng)力，在化政府補(bǔ)貼規(guī)則的同時(shí)免歐洲單一市場(chǎng)分裂，括通過(guò)設(shè)立歐洲主權(quán)基支援成員國(guó)。去年8月，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署《通削減法案》，出臺(tái)包括額補(bǔ)貼在內(nèi)的大量激勵(lì)施，以推動(dòng)電動(dòng)汽車和他綠色技術(shù)在美國(guó)本土生產(chǎn)和應(yīng)用。美國(guó)稱該案旨在重振深受持續(xù)高脹困擾的美國(guó)經(jīng)濟(jì)，歐則認(rèn)為法案部分內(nèi)容涉貿(mào)易保護(hù)主義。 編輯：劉思?
新華社拉薩1月18日電 題：從司機(jī)到乘客：一名青藏教山人的春運(yùn)記憶新華記者孫非、旦增尼曲珠今年春節(jié)，43歲的黃起崗，這位高原鐵路上工作了20年、駕駛過(guò)10種車型的“前”火司機(jī)，變成了一名運(yùn)旅客。春運(yùn)對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)意味著圓，但對(duì)曾經(jīng)的黃崗來(lái)說(shuō)，卻是每年為重要的工作時(shí)刻在拉薩火車站，黃崗等待回家的火車車（1月16日攝）。新華社記者 孫非 攝黃起崗家在西寧，從拉薩回家道家走藏鐵路。這是世界海拔最高、高原線里程最長(zhǎng)的高原凍鐵路。在凍土路段列車最高限速僅為小時(shí)100公里，為了安全，列車通常平均時(shí)速維持在95公里左右。但黃起卻在這條鐵路上，演過(guò)春運(yùn)“生死時(shí)”。一年除夕，有客因嚴(yán)重缺氧而呼衰竭，危及生命。機(jī)接到調(diào)度命令，頂著最高限速跑，最短時(shí)間到達(dá)格爾?！霸趦鐾炼巍N’100公里的時(shí)速跑，非?？简?yàn)司機(jī)”黃起崗說(shuō)，列車要盡可能接近時(shí)速100公里，卻又不能超速，不然會(huì)引發(fā)ITCS懲罰制動(dòng)，即增強(qiáng)型列車控制系制動(dòng)，導(dǎo)致列車停?！爱?dāng)時(shí)精力高度中，又缺氧，口干燥。手要一直握在柄上調(diào)速，時(shí)間久非常酸痛?！秉S起說(shuō)，約3個(gè)小時(shí)的車程，ITCS一直在報(bào)警，他靠吸著氧了下來(lái)，最終提前小時(shí)到達(dá)格爾木，到站臺(tái)上的救護(hù)車他如釋重負(fù)。在拉機(jī)輛整備中心，黃崗（右）和同事前動(dòng)車組檢修庫(kù)（1月11日攝）。新華社記者 孫非 攝這份工作并不容易，但起崗說(shuō)，這是他從的夢(mèng)想。初中時(shí)，去格爾木火車站參過(guò)國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車。那些儀表開關(guān)和按鈕，讓他得這大家伙“神秘威武”。年少的他心里埋下了種子。時(shí)，青藏鐵路僅有寧至格爾木段通車跨越唐古拉山，一向南到拉薩，是所高原鐵路人的夢(mèng)。拉薩機(jī)輛整備中心黃起崗（右）和同將動(dòng)車組駛?cè)胪＼?置（1月11日攝）。新華社記者 孫非 攝2005年，黃起崗畢業(yè)后，被分到青藏鐵路格爾木務(wù)段。一年后，青鐵路全線通車?！?夢(mèng)想又近了一步。黃起崗說(shuō)，畢業(yè)后他從學(xué)員做到副司，再到司機(jī)。幾經(jīng)動(dòng)，2014年，他成為青藏鐵路格爾至拉薩段的火車司。從此，開著火車拉薩，終于從夢(mèng)想為日常。2021年，西藏首條電氣化路——拉林鐵路開運(yùn)營(yíng)，復(fù)興號(hào)動(dòng)車第一次駛上雪域高。于是，年過(guò)“不”的黃起崗又學(xué)習(xí)考證，當(dāng)上了動(dòng)車司機(jī)，駕駛著“綠人”穿梭在雅魯藏江河谷之間?！澳?歷高原鐵路的幾次破，是我職業(yè)生涯榮幸。”他說(shuō)。在薩機(jī)輛整備中心的舍里，黃起崗和女在視頻通話（1月11日攝）。新華社記者 孫非 攝因?yàn)楣ぷ鼽S起崗錯(cuò)過(guò)了許家庭時(shí)光?！八緳C(jī)要專注，開車的時(shí)不可能打視頻電話只有停車靠站時(shí)有分鐘時(shí)間發(fā)個(gè)問候”黃起崗說(shuō)。長(zhǎng)期高海拔環(huán)境下工作經(jīng)常開夜車、值夜的黃起崗，觀察能、應(yīng)變能力大不如。去年，他轉(zhuǎn)崗成中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)限公司格爾木機(jī)務(wù)拉薩機(jī)輛整備中心一名地勤司機(jī)，負(fù)動(dòng)車組轉(zhuǎn)換股道線的工作。他有些失，也感到欣慰：“過(guò)這么多人回家，終于也能回家過(guò)年?！笔掷锬弥徒o兒的禮物，黃起崗拉薩站登上自己曾駕駛過(guò)的火車，沿青藏鐵路，前往家方向。 編輯：王呰鼠
