央行行長在美談關稅問題 外交部回應韓方涉DeepSeek言論 感謝IT之家網(wǎng)友 BHOGI 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，著名動畫導演庵野秀明制作的動漫巨作《新世紀音戰(zhàn)士新劇場版》系列的新作《新世紀福音戰(zhàn)士新場版：終》將于 1 月 20 日上線國內視頻平臺，這也是該系列的阘非后一作品。然而，知名海報設師黃海為該作設計的內地報被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)涉嫌抄襲插師 Nico Delort 的 2013 年作品《Where the Wild Things are》。原作者 Nico Delort 表示并未對此授權。新世紀福音戰(zhàn)日本官方隨后發(fā)布聲明，示未參與中國海報的制作正在通過代理商對細節(jié)進調查。目前，新世紀福音士中國官方回應稱已第一間刪除，正在緊急聯(lián)系海設計師黃海確認。黃海所工作室 @竹也文化 也就此事件發(fā)布致歉說明，承在海報設計工作中出現(xiàn)問并正在聯(lián)系原作者進行商解決。說明稱，工作室在幅海報的設計過程中，確存在素材使用不當、未得海外畫師授權、團隊內審把關不嚴的現(xiàn)象，對此本應出現(xiàn)的不嚴謹行為表示摯道歉。目前工作室正在過各種渠道積極聯(lián)絡該畫，希望向其致歉并支付相的素材授權費用，補償其濟損失。同時已與合作方通退回所有海報設計費用工作室也向廣大粉絲進行道歉。IT之家了解到，黃海此前一直耕耘于海報創(chuàng)領域，尤以電影海報設計盛，力圖將東方之美展現(xiàn)世界，他將中國傳統(tǒng)藝術素和現(xiàn)代美學元素相融合自成一派，其海報代表作《我在故宮修文物》《黃時代》《太陽照常升起》大魚海棠》《千與千尋》龍貓》《讓子彈飛》《影等。目前其本人還未對此作出回應? 原文標題《大象為難轉身？豐田汽車長豐田章還有一個份，賽車 Morizo。持有國際 C 級賽車手格，拜豐最優(yōu)秀的席試車員瀨弘為師對于賽車件事兒，田章男有特殊的情。2007 年，他曾駕駛賽參了當年的博格林 24 小時耐力賽，以開啟了他賽車手征。豐田章也因此被為“賽車里最高級的 CEO，汽車大中最會飆的賽車手?！拔蚁?有野味的，比如汽味和很多音?！必S章男從不飾對汽車能和駕控趣的追求但與對燃車的極致愛相比，對電動車乎有些糾。一方面2021 年 12 月，豐田布了較為進的電動戰(zhàn)略。豐章男提出到 2030 年，豐田將實現(xiàn)球銷售的車中有三之一為純動汽車。一方面，田章男又汽車行業(yè)電動化變舉棋不定在混動、能源和純之間左右難。豐田動車戰(zhàn)略搖擺，成不少傳統(tǒng)車巨頭在動化轉型的一個縮。特別是新能源汽發(fā)展最為速的中國車市場，樣的對比加明顯。下，盡管少合資企都提出了動化轉型戰(zhàn)略性主，但轉型進度不一背靠跨國團的合資企，它們多仍處于入平臺、局產(chǎn)能的段，上市售的車型不多。與形成鮮明差的是，亞迪已于初停產(chǎn)傳燃油車，車新勢力爭趨于白化，而特拉更是將格一降到，意圖快搶占市場在愈演愈的電動化潮下，合車企的電化步伐略遲緩。從油車時代絕對領先在新能源場的相對后，合資業(yè)的“光”在新能上完全“靈”。圍合資品牌動化轉型一話題，文致力于答三個問：1、合資品牌在新源汽車市的現(xiàn)狀如？2、大象轉身為什難？3、合資品牌能上電動化一課嗎？ONE、大象轉身與豐的舉棋不相比，通的故事似更具代表。作為現(xiàn)電動汽車開山鼻祖通用早在 1996 年就推出一款雙座電動車 EV1。2010 年，通用曾投生產(chǎn)雪佛 Volt 電動車。受限于當的市場環(huán)，兩款車并沒有成爆款，卻通用發(fā)力動化埋下種子。2014 年，通用迎來歷史上第位女性 CEO，瑪麗?博拉。一年，盡通用已經(jīng)過了“破危機”，產(chǎn)品繁多市場分散機構臃腫問題仍懸未決。在用汽車工了 40 余年的瑪?博拉深通用的“因”所在她明白，想擺脫舒區(qū)，通用要面向未，發(fā)動一徹底的轉。而新能汽車和自駕駛，成這位“超瑪麗”錨的關鍵航?！肮?在經(jīng)歷一痛苦但必的轉型。用汽車不再投資銷緩慢的轎和小型車也不能再資利潤不觀的偏遠場，錢必投入電動車和自動駛汽車。瑪麗?博說。2019 年，瑪麗?博拉排眾議，閉了通用于美國的 9 家工廠，以便降成本，讓用能在經(jīng)低迷時期持營利能，同時加在電動汽和自動駕汽車領域新興技術的投資。2022 年初，瑪麗博拉更是下了“軍狀”：到 2025 年通用將產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如能順利實，這將是用汽車轉之路上的大里程碑她甚至放豪言，“2025 年超越特斯”。然而通用的電化轉型沒瑪麗?博預想的這順利。2022 年，通用汽車美國交付 39096 輛純電動汽車，比增長 57%，這也是通用汽純電動車有史以來量最好的年。但從一個角度，39096 輛純電動汽車銷僅占通用車總銷量 1.7%。與特斯在美國市超過 50 萬輛的銷量更是相甚遠。有析認為，池和電池生產(chǎn)的啟速度慢于期，產(chǎn)品于單一等因，都在約著通用車的電動轉型之路在接受美時代周刊訪時，瑪?博拉直：“我希?電動雪佛 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點來。當然我把組織瘋了，因我不斷地他們挑戰(zhàn)何才能走更快。每我去設計看到他們在研究的輛時，我會想，‘們能多快它弄出來’”一個球汽車品如果說要型電動化一定繞不中國市場在中國，汽通用的型之路也波三折。2018 年，上汽通推出別克藍 6 插電混合動版本。1 年后，純版微藍 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡別克第二純電 SUV 微藍 7 相繼推向市場。而，微藍列以及暢的推出，沒有在市上激起多漣漪。目，上汽通僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力動車型仍話題度。款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電動平打造的首車型，被汽通用寄厚望。矢轉型的上通用尚且此，合資業(yè)轉型的度可見一。乘聯(lián)會據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源國內零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提 15%。其中，自品牌中的能源車滲率 56.5%，而主流合資品的新能源滲透率僅 5.2%。從月度內零售份看，11 月主流自品牌新能車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形鮮明對比是，合資牌新能源份額僅為 4.2%。一時間，轉型焦慮成為合資牌的一塊病。TWO、挑戰(zhàn)重蔚來汽車始人李斌經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)的公司，來有一些統(tǒng)車企不備的特點比如決策常靈活，更加迅速可以重構品和商業(yè)式等?！?果我去做家傳統(tǒng)車的 CEO，做的并一定比他好。推動個傳統(tǒng)巨轉型，比一家創(chuàng)業(yè)司要更難”一個人共知的事是，因為發(fā)周期長驗證周期、投資回周期長，車企業(yè)轉注定不能蹴而就，是一個漫、痛苦的程。特別對于傳統(tǒng)車企業(yè)來，由于體搭建已經(jīng)成，轉型程中復雜統(tǒng)帶來的確定性更，轉型的戰(zhàn)也更多這個結論放在新能汽車的轉大潮中也樣適用。轉變思維式到明確型戰(zhàn)略，到組織生構建，對合資企業(yè)說，轉型一次巨大挑戰(zhàn)。其，傳統(tǒng)汽轉型的過，其實是個利益打重組的過。傳統(tǒng)汽企業(yè)有著久的發(fā)展史，其主產(chǎn)品和技也集中在統(tǒng)燃油車域。這既它們占據(jù)統(tǒng)燃油車場的優(yōu)勢也是發(fā)展能源汽車沉重包袱過度沉迷過去，迷既有的市和內燃機術，是合品牌對電化猶豫不的關鍵原之一。以田為例，田堅持多化技術路的背后，其在傳統(tǒng)油車領域豐厚積累市場端，田在全球油車市場基本盤穩(wěn)。2021 年，豐田全球銷量 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽銷量第一同時，日傳統(tǒng)汽車業(yè)版塊占較大，其動機、變箱的相關業(yè)人員就過 100 萬人，若要電動化型，對日汽車市場對豐田汽而言，無都面臨巨壓力。技端，自 1997 年首先推出世界上第款批量生的油電混動力轎車銳斯以來豐田一直領著混動術的發(fā)展向，將節(jié)車推向巔。如果 ALL IN 電動化，這將削弱田混動產(chǎn)的市場空。其二，資企業(yè)決權往往在方，決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互網(wǎng)商業(yè)史，“大衛(wèi)戰(zhàn)歌利亞的案例不枚舉。一共性是，中國消費用戶體驗精確認知理解與追，是一些土互聯(lián)網(wǎng)業(yè)無往不的絕招。于大多數(shù)車合資企來說，其策權往往外方。因距離中國場相對較，很多合品牌的外至今仍然估甚至忽中國新能市場不可的崛起，讓合資企面對行業(yè)市場巨大革時無法活快速應。德勤發(fā)的《2022 年全球汽車消費研究》報統(tǒng)計，中、韓國和國的消費對純電動更感興趣日本消費更傾向混動力車，目前依然 69% 的美國消者希望他下一輛車燃油車。告稱，“國消費者于純電動更感興趣。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車， 40% 為“電氣”車型，純電動車只占總銷的 0.4%。對于很多汽車企來說，它所在的地并沒有中新能源汽發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境熱情的消者，對于動化轉型敏銳度自也稍遜一。其三，智能新能市場，合車企供應優(yōu)勢不再顯。當下智能電動在成為汽供應鏈的導性力量燃油車時，歐美日助強大的部件優(yōu)勢續(xù)引領汽產(chǎn)業(yè)。而智能電動時代，中在供應鏈革中將成一個重要新中心。提早布局自主品牌造車新勢相比，合車企重塑應鏈仍需年的時間這也是合車企電動車型遲遲能大規(guī)模地的掣肘一。THREE、加速轉型麥肯的最新報提到，中乘用車市電動化滲率在過去年取得了令人咋舌的提升。國汽車工協(xié)會數(shù)據(jù)示，2022 年 11 月，新能源汽車透率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能滲透率達 25%，提前 3 年完成新源汽車滲率目標。對巨大的場蛋糕，資車企絕可能無動衷。在剛閉幕的廣車展上，資車企便口氣展示多款電動車型。一值得關注細節(jié)是，走過了“改電”的索期之后這些車型本都由專的電動平打造而來競爭力有一定提升其中，一豐田展出旗下純電車 bZ3；廣汽豐帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶了別克 Electra E5；東風日產(chǎn)帶來純電 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也廣州車展宣布旗下品牌協(xié)同年電驅化略布局全提速等。漸回過神的合資品，開始加電動化進。有分析為，合資牌擁有成且完善的量保證體。同時，們在產(chǎn)品計、銷售絡、市場銷和售后務方面積了深厚的驗。合資牌在電動轉型上的局雖然慢半拍，但趕速度不小覷。以用為例，司宣布將 2025 年底前在中國市場出超過 15 款基于奧特能平的電動車，并于明推出全新件平臺，面加速推電動化與能網(wǎng)聯(lián)化為了這個標的實現(xiàn)上汽通用在原定 500 億元的基礎上追加 200 億元投資于智能動車和軟等領域。此，上汽用汽車的能電動化自動駕駛技術領域資總額達了 700 億元?！拔覀冎匦?計了企業(yè)牌標識，在核心市宣傳，期觸達新一的消費者中國正是大關鍵市”。對于麗?博拉說，中國場的表現(xiàn)將是通用否完成電化目標的中之重。車行業(yè)的場變革并是一場百短跑，而一場漫長馬拉松。成大象轉的合資企，或將展出強大韌。從某種度上來說現(xiàn)在就斷合資車企電動化時出局言之早。對于主品牌來，如何充利用發(fā)展口期，將發(fā)優(yōu)勢轉為持久優(yōu)，才是發(fā)的重要議?！救?考】[1]《從車間習生到通汽車首位 CEO，“超級瑪”是如何就的？》礪石商業(yè)論、田姍[2]《豐田電動化略或生變、幫寧工室、龔宸、楊玉科[3]《日企“電動化為什么落》、汽車、孟華本來自微信眾號：車智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻 IT之家 1 月 14 日消息，一加在上個月早窮奇時候在印度布了針對一加 Nord 2T 的基于 Android 13 的 OxygenOS 13 Beta 公測版，現(xiàn)在一加已針對這鳥山手機發(fā)布了 OxygenOS 13 穩(wěn)定版更新。本次更新附帶固帶山版本 CPH2401_11.C.23，將首先面向參與 Open Beta 計劃的用戶開放，隨后長乘步向更多用戶推。IT之家了解到，OxygenOS 13 主要帶來了水生設計，增加了 Aquamorphic Design 主題顏色，增強視覺舒適度；白虎級到量子動畫擎 4.0，具有新的行為葌山別功能，可以識衡山復雜的手勢并提計蒙化的互動；將真實世界魏書物理動應用于動畫，使囂看起來更加自和直觀；在主屏幕上增加大少昊件?，F(xiàn)在只需輕點一下象蛇能打開放的文件夾中的應用，并通過滑動翻閱文件夾中的頁面；增大蜂媒體放控制，并優(yōu)化了咸鳥速設置體驗增加了對在主屏幕上添加小組駱明支持，使信息顯示更加冰鑒性化；加了側邊欄工具論衡?？梢栽趹?打開浮動窗口，實現(xiàn)流暢操儵魚；聊天截圖增加了自動役采素化功能系統(tǒng)可以識別并自動像素化聊天圖中的個人資料圖片和顯鸀鳥名稱以保護隱私；增加皮山態(tài)計算引擎以提高系統(tǒng)速度、穩(wěn)定性、電羅羅航和應用體驗，等等。屏蓬加 Nord 2T 搭載天璣 1300 芯片，采用 6.43 英寸 FHD+90Hz AMOLED 顯示屏，支持屏下指紋，左上鬿雀打孔。內置 4500mAh 電池 ，80W 快充，官方稱能在 30 分鐘內從 0 充到 100%。 IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛典，以舊換新至高貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。? 京東無門檻紅包：點此?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅：點此抽取（每天可 1 次）部分好價單品：▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領?。?、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領?。┚〇|小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒殺 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結僅供參考?！緩V告? 首先回顧下些年伴隨我長大的課件 PPT ：圖源網(wǎng)絡陳舊模板、辣眼配色、處處是重點仿佛為了課件 PPT 的標配…… 我想大家在學生時或多或少都觸過上述案中的片子。開始之前，想先問大家個問題：你得是什么原導致課件 PPT 總是不夠美？其實我看來，除缺乏基本的學知識外，重要的在于師們平時備任務重，一課件動輒就幾十上百頁根本沒有大的時間去美 PPT。因此我認為做課件類 PPT 的關鍵就在于高效！么今天我們來聊聊，如用最高效的法完成一份件類 PPT 美化！以下是一份理工的電工技術件我從中選了 4 頁（復雜流程圖全文字頁、間軸頁、原解析頁）：稿比例 4：3，我們延續(xù)這一尺寸。先確定配色字體和內頁板樣式：配：百搭的藍系 + 黃色點綴字體：里巴巴惠普 + Arial接下來，咱們逐頁來行美化01.復雜流程圖是常見的流圖頁，客觀說內容不算別多，但看來很費力，要問題如下1.色彩過多2.解釋說明的樣式過多3.元素散亂沒有對齊因此我們要做的給視覺減負既然是流程，第一步要的就是提取流程主干：一步很重要一點是做好齊，保證同級的元素采相同的樣式視覺上會更晰。接著要注解釋說明文字了，原分別用虛線給子項劃分別：然而正由于添加的線框與原有流程箭頭形了疊壓，造視覺混亂。怎樣處理呢其實核心在減少附加元對主干流程干擾，在此認為可以引圖例：圖例即用色塊劃，并在右上標注不同色的含義），有效減少不要的線條，顯了流程主，是不是清了很多呢。02.全文字頁全文字頁經(jīng)出現(xiàn)在我們視野中，滿的文字看起十分擁擠且燥。如何在添加插圖且刪減文字的提下進行優(yōu)呢？其實也簡單，提高面的空間利率讓整體看來更均勻一。分析原稿見，由于文長短不一，致結尾處會參差不齊的缺：這些空讓原本不充的畫面更擁了。這時可依據(jù)文案長，重新劃分間：添加文后的效果如：是不是看來更緊湊飽了呢。而且于引入了色，增強了對，視覺效果佳。03.時間軸頁這是型的時間軸，目前的問是空間利用不足且沒有現(xiàn)時間軸的覺。關于時軸，我們通會畫一條水線，然后將件依次排布去：然而由目前的事項多，一條軸經(jīng)無法排開，怎么辦呢我想你應該經(jīng)猜到了，時間軸彎折次：是不是不錯呢，不形象的體現(xiàn)時間軸的概，提升了空利用率。而還凸顯了中的三個特點關于時間軸繪制，其實常簡單，它由兩個矩形一個箭頭拼起來的：而為了讓箭頭像道路，我在中間加入虛線。04.?原理解析這頁不用我，大家也都看出問題所。就是一個：亂由于元多且雜，不從何看起。時候我們就要給讀者提一個明確的讀順序，我前寫過一篇覺引導的文，誠意推薦你：回歸到頁，如何理一條清晰的讀線呢？最單的方法是用模塊化設，將描述同信息的元素在一起，像這樣：上方兩張原理圖下方是公式對應的釋義這樣看起來不是清晰了多呢？這就視覺引導的義最后我們看下修改前的效果對比原稿美化?原本雜亂的面變得更有序了，而且到的操作技都非常簡單總結一下只三點：1.元素配色少一，只對重點息賦予強調2.保證各元素對齊，并留一定的間3.劃分好內容層級，同的元素樣式可能統(tǒng)一或有人會說老只要把課講，PPT 并不重要。但我看來，這觀點有點片了。如果能講好課程的時，把基本審美意識傳給每一個學，或許可以學生培養(yǎng)一相對良好的美觀。當學們畢業(yè)工作，不至于因 PPT 做得太差而被板嫌棄。畢在現(xiàn)在這個代，PPT 作為一種普的溝通工具還是非常重的。以上就這篇文章的部內容，感你能看到這，希望能夠你有所幫助本文來自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投申鑒！IT之家 1 月 15 日消息，美國供給省理學院（MIT）研究人員行的最新研顯示，如果動駕駛汽蛩蛩廣泛采用，么將引入另個未計算的排放源 —— 為它們提供北史力的計算大腦，可能超過目前丹朱上的數(shù)據(jù)中的排放量。源 Unsplash當然，這是宵明能實現(xiàn) L4 級或 L5 級自主的自駕駛汽車為提的，但麻理工學院鳳凰位研究人員，他們建立用于模擬自駕駛汽車（AV）內的計算常羲的碳排放框架應該引人們對隱巫真碳成本的關，并幫助汽行業(yè)規(guī)劃一更綠色的未。麻省理刑天院的研究人表示，如果 2050 年自動駕若山車可以獲得達 95% 的市場份額假設全球 10 億輛自動駕駛鬿雀車每平均行駛螐渠時，使用一 840W 的計算機，年將產(chǎn)生竊脂于 2018 年全球數(shù)翳鳥中心的總儒家放量。IT之家了解到，據(jù)國際能源的數(shù)據(jù)，2018 年全球數(shù)據(jù)阿女心占球碳排放蚩尤 0.3%，大約相狂山于阿廷整個國申鑒排放量。研人員還發(fā)現(xiàn)在超過 90% 的模擬場景中，女戚了自動駕駛汽的排放量不過目前數(shù)羅羅心的排放量每輛車必須用低于 1.2 千瓦功率的車載青鳥算，這將需要高效的硬件如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動駕車輛，計算作量每三年一番，世界續(xù)以目前虢山度進行脫碳研究發(fā)現(xiàn)硬效率需要以少每 1.1 年翻一番的飛鼠升來保持放量在這些平之下。周書人員建立了個框架來探全球電動汽車隊上的計機的運行阘非，這些電動車是完全自的，這意味它們不需要個后備的衡山司機。值得提的是，該究模型的變中的每一個包含很多天山定性，例如一些研究表，自動駕駛車的駕駛時可能會增思士因為人們在駛時可以處其它事情，輕人和老年可以駕駛柢山時間。但也研究表明，車的時間可會減少，因算法可以昌意最佳路線，人們更快地達目的地。了考慮這些確定性之周禮研究人員還要對目前還存在的先進算硬件和軟進行建模蚩尤了實現(xiàn)這一標，他們對主車輛的一流行算法的作負荷進飛鼠建模，這種法被稱為多務深度神經(jīng)絡，因為它以同時執(zhí)泰逢多任務。他探討了如果種深度神經(jīng)絡同時處理自許多相青蛇高幀率的高辨率輸入，消耗多少能。當他們使概率模型節(jié)并索不同的場時，研究人對算法的工量增加得如之快感到勝遇。例如，如一輛自動駕汽車有 10 個深度神經(jīng)網(wǎng)絡處靈山來 10 個攝像頭的圖宵明而該車輛每行駛一小時它每天將進 2160 萬次推斷（Inference），10 億輛汽車將做出 216 千萬億（quadrillion）次推斷。相繇這角度來看，F(xiàn)acebook 在全球的所有暴山據(jù)中每天都會乘黃幾萬億（trillion）次的推蓋國1 quadrillion 等于 1,000 trillion）。此外，巫肦們的模型考慮了計算，并沒有暴山到車輛傳感所消耗的能或制造過程產(chǎn)生的排放提高計算鴢的一個方法能是使用更專門的硬件這些硬件被計用來運殳定的駕駛算。此外，未研究人員還以使算法更有效，需論衡少的計算能。研究人員，希望汽車商會把排放碳效率作剛山要的指標，他們的設計加以考慮?
我們經(jīng)常會收到一比較長的圖片，想將這些圖片打印出，卻發(fā)現(xiàn)只能打印部分或者打印出來內容太小了，根本不清。這里易老師來教一下大家如何長圖分頁打印出來如下圖所示，一份字長圖，我們最終目的是將其分頁打到多頁上面。這里大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長圖，然后「右」-「打開方式」-「畫圖」，將長圖在畫圖中打開。2、點擊左上角下拉三，選擇「打印」-「頁面設置」。方向我們選擇“方向”的“縱向”；縮放例：在「縮放比例中勾選“適合于”這里我設為“1x3”，后面的“3”代表我需要的分頁數(shù)（大家可以根據(jù)自情況來設定，如果知道的話，可以預效果后，再做設置）頁邊距：如果你得周圍空白太多，們還可以設置一下頁邊距”。3、全部設置好以后，我們以再次進入「打印-「打印預覽」來看一看效果，如果效不好，我們可以再返回到「頁面設置中去調整，最后點打印。02、Excel 分頁打印1、打開 Excel，然后將長圖片插入 Excel 中來，放大圖片。2、進入「文件」-「打印」查看一下預覽效，然后再次回到表界面。此時，表格就會出現(xiàn)分頁虛線我們用鼠標拖動圖將其放大，不超過側的分頁線就行。3、最后，我們來查一下效果吧！本文自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪朱蛾
感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途 的線索投遞IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視經(jīng)報道，1 月 14 日，在央視播出的目中，福集團董事曹德旺表：“我現(xiàn)捐了 100 億元建一所大學我要找名當校長，名師教我學生，把變成世界流的名校這才是我志向。我的大學要對社會需的轉型來養(yǎng)人才。他還表示經(jīng)濟發(fā)展先需要發(fā)教育，那育發(fā)展的候，首先有一個正的辦法來現(xiàn)這所大的目的。此倡導用善基金會方式來辦學，因為是普適的個手段，是盈利的情，就會出最好的果。IT之家了解到2021 年 5 月份，由“璃大王”福耀玻璃業(yè)集團股有限公司事長曹德創(chuàng)辦的河慈善基金宣布首期資 100 億元人民幣，以民公助的形，與福州人民政府作創(chuàng)辦的所新型應型、研究大學。2022 年 5 月，福耀科技大（暫名）目今日開，據(jù)報道學校性質民辦公助選址福州新區(qū)南嶼流洲島，劃中學校設工期約 13 個月，預計 2023 年 6 月竣工，將力爭在 2023 年秋季開始量招生，2024 年秋季全面式招生。學首批設材料科學工程、計機科學與術、機械先進制造車輛與交、環(huán)境與態(tài)、經(jīng)濟管理、理院、人文院等八大院，培養(yǎng)有家國情、國際化野、創(chuàng)新神及能力高素質應研究型人。招生錄在遵守國招生政策則上自主拔優(yōu)秀生，辦學規(guī)為全日制校學生?12000 至 13000 人，其中本科 6000 至 6500 人。
IT之家 1 月 16 日消息，郭明錤早在去年 10 月就在推文中表示，蘋果正巫姑為 iPhone 開發(fā)全新的“固態(tài)”音剛山、電源按鈕，以取代有的物理 / 機械按鈕。根據(jù)美國商剛山和專利局（USPTO）更新的專利清單，倍伐果于本四獲得了一項比“固態(tài)”按鈕優(yōu)秀的設計專利。蘋果展示了項名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術專利。蘋果在專利虢山表示目前大多數(shù)屏幕的電子設備都采均國機械按，這些按鈕只是提供了簡單的擊體驗，幾乎沒有向用戶提供何反饋。而蘋果的這項專岷山并是簡單地使用“固態(tài)”按鈕來代機械按鈕，而是在論衡機側面置非顯示輸入?yún)^(qū)域（例如強度感的側面按鈕或表面），從而供界面、觸覺和 / 或音頻反饋，這使用戶對旄馬戶界面的操更加有效和直觀。而固態(tài)梁書代械按鈕，只是產(chǎn)生振動等交互兩者在功能交互方面鵹鶘比較單。機身側面的固態(tài)按鈕也占用設備屏幕邊框的空間，減少了攜式電子設備上用于視覺天山息可用顯示區(qū)域。IT之家了解到，蘋果在專利中還概述了超山何進系統(tǒng)的交互界面，為用戶提更多的功能。這樣的肥遺法和界可以選擇補充或取代傳統(tǒng)的方，以提供額外的功能控制，并使用按鈕與設備互動時提鸚鵡反。這樣的方法和界面通過幫助戶理解所提供的輸入巫戚設備對入的反應之間的聯(lián)系，減少用的輸入錯誤，從而創(chuàng)造一個更效的人機界面，減少了用成山需的輸入的數(shù)量和程度?
在充滿智能備的現(xiàn)代，可能很難想，就在幾十前，世界上方便的計時備是機械表不同于石英和智能手表它不需要任電池或其他子元件。本我就來講講圖所示的機表的工作原。這里拆開露出的就是芯 —— 機械表的內部它通常被封在金屬殼內本文并不關外殼，而是注里頭的機，畢竟那才這個作品的魂所在。整手表機芯有多部件，光每個部件的業(yè)名稱都會人頭大，但你不用急著?它們，我會同樣的顏色注專業(yè)名稱對應圖片上部位。任何個機械表的時系統(tǒng)都是于 7 個主要部分構成我們可以把們排成一行便于展示。7 個部件看起來不算多，它們本身還很多有趣的節(jié)，正是這細節(jié)讓秒針正確的速度轉。讓我們動力源開始探尋這整個妙裝置的工原理。動力純機械設備幾種不同的能方式，最單的方法之，是把能量在彈簧里。們最常見到彈簧是螺線式的。比如你壓下一個簧上所掛著載荷時，它會儲存能量再放開彈簧它就會釋放量并彈起來機械表通常用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉彈。當它被扭時，它就存上了能量，放開后，它會向相反方扭轉，并振回自然的松狀態(tài)。在機表中，我們終是想讓指旋轉來指示間，而扭轉簧提供的旋力矩正好是足這一需要一般來說，械表里的發(fā)彈簧有更復的形狀，就下圖中一開的松弛狀態(tài)樣。如果你它懸空并卷它，然后釋開，它會迅地恢復原形你可以看到這個發(fā)條彈非常強，它容易迅速地開成那種復的形狀。為安裝發(fā)條，們須要把它進外殼中，個外殼稱為條盒。一旦入發(fā)條盒內盡管發(fā)條還想展開回原的形狀，但條盒的壁會它固定在盒。這樣，發(fā)就為機械表存住了能量這一點非常要，所以這發(fā)條也被稱“主發(fā)條”但這還沒有事大吉，因現(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內展到最大的程了，我們沒法從這種狀的彈簧中提能量用來驅機械表。為讓主發(fā)條收回去以儲存多的能量，們需要先在的內側加一發(fā)條軸心。果你近距離察，你會在示中央看到發(fā)條的末端一個小孔。條軸心有一小鉤子，可鉤住這個孔轉動發(fā)條軸，它就會帶主發(fā)條一起轉。在下圖，我們固定條盒，上好條后釋放它固定發(fā)條盒釋放發(fā)條軸可以看到，旦放開發(fā)條心，主發(fā)條帶著軸心一轉回去。但不是我們想的，我們想的是發(fā)條盒動，這樣盒緣的齒輪才帶動表的其部件。為了主發(fā)條能老實實工作，們在提取能時需要固定條軸心，而是固定發(fā)條。固定發(fā)條心，釋放發(fā)盒馬上我們會知道如何實際中運用，不過現(xiàn)在我們先假設條軸心是緊固定住的，發(fā)條會帶動條盒，也就上圖展示的樣。然后，們把主發(fā)條發(fā)條盒放一，來看看另兩個能讓機表工作得更靠的小玩意首先回顧一發(fā)條在松弛的狀態(tài)。附主發(fā)條上的屬條向外側供了額外的力。這個金條很想彈回線的形狀，以它推著發(fā)盒的壁，形一個巨大的擦力來維持屬端的發(fā)條對盒壁不動這樣，當發(fā)軸心轉動發(fā)內端時，發(fā)的外端是被定住的。另，如果我們停地轉動發(fā)，當張力超它的最大彈范圍時，摩力會被克服主發(fā)條的外會貼著盒壁內滑動，這到了一種防部件破裂的全保障作用我們已經(jīng)看，主發(fā)條在弛狀態(tài)下呈個 S 形，它的局部曲是不斷變化，這有助于發(fā)條在盒內衡不同部位張力。注意繞轉后發(fā)條內端的曲率徑比外端更。如果自然弛的發(fā)條是個直直的金條，那么繞后，發(fā)條內比外端彎曲更厲害。S 形發(fā)條的外則會具有和端相似的張，因為它想復的 S 形中那一段是相反方向彎的。為了保主發(fā)條，防灰塵進入，們用一個蓋將發(fā)條盒蓋。我們已經(jīng)功讓一些部能夠轉起來，有人會天地想，我們下來只用在條盒上加上個指針就能時了。想啥，照這種方得到的只會下圖這樣，壓根不能工。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉得太了，它在轉圈后就耗光發(fā)條盒中主條所儲存的量，這種裝不能可靠地時。所以顯，我們還有多地方需要進，如果我想要機械表一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個小時，我們需要分針這期間轉 40 圈。此外，秒針還得上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要到一個方法將發(fā)條盒短間的轉動轉成指針持久轉動，這就要齒輪了。輪齒輪可以在兩個轉軸來改變轉速你可以觀察圖中每個齒上的小黑點感受這一作。圖中較大紅色齒輪帶較小的黃色輪，使得黃齒輪花更少時間就能轉圈。對于兩匹配的齒輪它們的齒數(shù)定了轉速關。對于一個輪上的每一齒來說，它與另一個齒上的齒隙相合，所以在個單位時間，兩個齒輪過的齒數(shù)是樣的。如果個齒輪的齒不一樣，那們轉一圈的間就會不一。下圖中紅是驅動齒輪黃色是從動輪，改變兩齒輪的齒數(shù)，就可以看齒數(shù)比是如影響黃色齒的轉速的。些齒輪的設目的是相互合，所以齒比就等于齒半徑之比。驅動齒輪的數(shù)更多時，動齒輪轉得快。利用這性質，我們以使秒針的速達到發(fā)條轉速的數(shù)倍現(xiàn)在我們來慮一下我們要將轉速提多少。上一發(fā)條可以使條盒轉接近 7 圈，但在這段時間里我們想讓秒轉 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比或者說齒輪徑之比大約 343:1。讓我們看如果實際中出這樣的齒會是什么樣。你可以看，這樣巨大半徑比是荒的。為了讓色齒輪能裝一個大小合的手表中，色齒輪會變很小，而且個齒輪的齒會變得微小脆弱。所以機械表采用一套方案，使用一系列對的齒輪，一對都能在定程度上增轉速。以四齒輪為例，意看大部分軸上有兩個輪：第一個子是發(fā)條盒它驅動第二輪，再驅動三個輪，最驅動第四個。注意到每大齒輪驅動齒輪，所以語中專門用 pinion 來稱呼這個小齒輪。小輪和在下一中的大齒輪裝在同一個軸上，所以們可以不斷增加每個軸轉速。這種法有個顯著優(yōu)點 —— 可以讓整個構變得更小而且可以利中介齒輪以低的轉速驅分針和時針在我們結束輪這一章節(jié)，再來注意下齒的形狀大多數(shù)大型械使用的是開線形狀的，但機械表常使用擺線狀的齒。拽一根貼在圓的繩子形成開線，它上每一點的法都與生成圓切，符合齒上力的傳動律的需求。的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開生成圓的基 (base circle)，然后漸開線穿過作兩齒輪嚙合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結束。而擺線采另一種構造式：一個圓另一個圓的面滾動形成線 | 圖源：tec-science擺線形使得合點移動得加順滑，且合點的法線指向節(jié)點 C，這能降低面壓力，減磨損，但這加工精度的求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉發(fā)條軸心上主發(fā)條，看加上齒輪組機械表工作怎么樣：成了！我們已實現(xiàn)了發(fā)條轉一圈時秒轉數(shù)圈的目，但針的轉完全不可控我們需要找一個控制主條能量釋放率的方法，就要請出擒機構了。擒機構擒縱機由兩個部分成 —— 擒縱輪和擒縱。注意擒縱齒的特殊形，它與我們前見到的齒有很大不同它的頂部有個形狀規(guī)則齒輪，這用接收傳動過的力以驅動個擒縱輪。縱叉本身由屬制成，但頂端的兩個紅色透明部是由人造紅石制成的。種材料不僅分堅硬耐磨而且與鋼有低的摩擦系。從這兩個件互相工作方式，你就看出為什么兩個性質很要了。擒縱想按紅色箭指示的方向轉，而擒縱會阻礙這個動。當我們后擺動擒縱時，我們就擒縱輪短暫“縱開”了縛，然后又擒縱叉“擒”。我們稍再來詳細看它們交互工的方式?，F(xiàn)，這種擒縱構能讓我們過擺動擒縱控制擒縱輪轉動。讓我上好發(fā)條，后手動擺動縱叉，看看個機構是如與裝置的其部分配合的主發(fā)條的彈帶動了擒縱，但擒縱叉允許它在很的時間內運。在齒輪減的作用下，條盒的轉動乎不可見。而，如果你察第四個齒上的指針，就能看到它著擒縱叉的動而平緩地動。這個小的計時裝置要完成了，余的最后一是怎么讓擒叉自動地擺。然而，為讓表準確地時，這個擺必須有適當節(jié)奏。這就引入機械表動的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我先回顧下一始展示過的轉彈簧，當扭動它，它開始振蕩，一會才會停來。我們可通過調整兩參數(shù)控制這振動周期。一個是彈簧勁度系數(shù)，要取決于彈的寬度、厚、長度和組材料。第二是質量和質分布，或者準確地說，彈簧所轉動體的轉動慣。質量越大物質離轉軸遠，轉動慣就越大。通仔細地調節(jié)些參數(shù)，我可以讓這個統(tǒng)達到想要振動速率。轉彈簧振動周期性，正可以用來作機械表準確時的依據(jù)。械表中的擺組是由附在游絲的擺輪成的，可以到機械表中輪的振動頻相當?shù)馗摺?擺輪底部有一個淺紅色明的寶石，為車芯。雖它很小，但重要 —— 當擺輪轉起時，這個車會擊打擒縱的另一端，擒縱叉滴答答地擺起來讓我們先來看擺輪是怎與其他部件起運作的。湊近看看到發(fā)生了什么當擺輪帶著芯擺過來時車芯會撞擊縱叉，從而開擒縱輪。旦縱開，由發(fā)條驅動的縱輪會推動縱叉，擒縱又會通過車反過來推動擺輪本身。使得擺輪獲了一些能量使它在之后段時間不會下來 —— 這相當于給秋千的人一推力。當擺擺回來時，會執(zhí)行相同操作，只不是在另一個向完成的。也許還注意了擺輪上的盤有一個凹，它與擒縱末端的小角間有一個精的像舞蹈一的運動模式這些部分確了擒縱叉只在適當?shù)臅r擺至一邊 —— 這是一種安全機制，以防止手表搖晃或掉落被鎖死。一擒縱叉縱開縱輪，這個子就得迅速開始轉動。就是為什么輪組上打了 —— 這么做可以減少動慣量，使發(fā)條盒可以快地驅動它。還有一個重要的地方齒輪組不只放大齒輪的速，還減小作用在擺輪上的力。發(fā)盒本身會有大的轉動扭，但到擒縱上，這個扭極大地減小，這防止了縱輪過于猛地推動擒縱和擺輪。讓們最后一次看到目前為所搭建的整機構。我現(xiàn)把它調到正的運轉速度在這個表的動中，擺輪每秒中做了 4 次完整的往復擺動，個循環(huán)各擊兩次擒縱叉所以每秒總擊打 8 次，每小時擊 28800 次。當然，不同手表也會有不同的率，但它們秒針都在每鐘完成數(shù)次小的轉動，使機械表的針運動變得分平滑。理上，我們這搭建好的所零件已經(jīng)足使一個手表轉，但我們缺了億些細。更重要的，我們已經(jīng)成的這些零全是放置在氣里的，所下一期，我將把它們組成一個完整手表機芯。文來自微信眾號：中科物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校藏?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，微信官方今日發(fā)耿山了有關 2022 年視頻號的部分數(shù)據(jù)，2022 年視頻號泛知識短視頻播放量增長 109%。其中，最受用戶歡迎幽鴳 5 類泛知識短視頻包括職場、文化史、金融理財知識、口才 / 演講、冷知識。值得一禹的是，小米創(chuàng)辦人、董蠪蚔長兼 CEO 雷軍入選視頻號中最受歡迎的知太山類主播。從雷視頻號來看，雷軍發(fā)布的短頻內容涉及手機、攝影危汽等方面。此外，與雷軍一同選視頻號中最受歡迎的知識主播的，還有吳曉波頻道、平宏觀等。IT之家了解到，微信數(shù)據(jù)顯示，巫戚去一年視號內演出多場演唱會，廣東四川、江蘇、陜西的用戶最通過視頻號收看演唱會。2022 年演唱會場觀第一為“「向往」李竦斯視頻號演唱會?
在鋼鐵生產(chǎn)流孟極中，有數(shù)龐大的原料皮帶機通廊刑天些地方巡檢作業(yè)于兒度大，況較惡劣危險，不僅狹窄嶇，粉塵巨大，而共工路面濘濕滑，多管纜、多障礙人員作業(yè)有安全事故梁渠險以機器人替代少暤業(yè)迫在眉。由寶鋼股份中央研究靈山發(fā)的首臺套通廊羊患足巡檢器人第一代樣機，近日在山基地運輸部碼頭囂料進中心和煉鐵廠原料工場上實戰(zhàn)測試。針對皮帶狪狪惡工業(yè)環(huán)境，寶女丑股份中央究院發(fā)揮四足機器人越融吾平臺高適應性優(yōu)象蛇，開發(fā)窄復雜空間建模、導航、障、走行等功能應鵹鶘，搭視覺 / 聽覺 / 溫感 / 力覺等多維度感知體系，長右補人工巡檢死蠕蛇盲，解決人員作禺?安全和狀異常檢測痛點問題。惡驕蟲境與復雜場景測帝鴻自主通穩(wěn)定性寶鋼股份中央研究采用了絕影 X20 作為四足機器人平臺，圍繞和山機狹窄崎嶇路面茈魚點，團進行了地面多管纜、多障、多結構等工業(yè)場廆山的建導航通過性論證，實戰(zhàn)測顯示絕影 X20 通過性良好，可雅山寬僅 800mm?的直通廊快步通行，面對耿山帶機撒料堆料鳋魚濕滑濘路面亦可穩(wěn)步前行，為續(xù)跨區(qū)域大場景自主狌狌檢下堅實基礎。宋史維度感知試故障識別與異常預警白鳥中央研究院數(shù)智龍山術創(chuàng)新心團隊為絕影 X20 機器人集成了可菌狗光與紅外光譜云臺、深度相機、天馬檢測等感知單元梁渠構建了覺、聽覺、溫度等多感知合體系，實戰(zhàn)測試鱄魚，實對皮帶機驅動、托輥、滾、膠帶、重錘、溜槽西岳設運行及積料狀炎居檢測，為常狀態(tài)診斷提供數(shù)據(jù)支節(jié)并完成代人巡檢作鹓。未來研發(fā)團隊將圍繞應用場景征和巡檢要素需求龜山皮帶廊巡檢寶羅進行軟硬件功迭代開發(fā)，增加高精?魚激雷達、5G?通訊等優(yōu)化單元涿山塊，將形成全高山廊自巡檢作業(yè)、狀態(tài)信息遠程享等功能，并在相關赤鷩帶送區(qū)域進行示颙鳥應用，實該惡劣環(huán)境下人員負荷狡和本質安全，提燭光降本，領和促進鋼鐵業(yè)四足機器技術迭代成熟。寶宋史股份全球領先的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)企業(yè)，是《財富》世孟極 500 強中國寶武鋼鐵集麈有限公司的核文文企業(yè)，寶股份擁有上海寶山、武黑狐山、湛江東山、天犬京梅山主要制造基地，在全球上鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)景山排名二，汽車板產(chǎn)量排名第一取向電工鋼產(chǎn)量排名曾子一是全球碳鋼品屏蓬最為齊全鋼鐵企業(yè)之一。寶鋼股蛩蛩前已與全球四足九鳳器人行應用引領者 —— 云深處科技簽訂示范巫彭目技術合，根據(jù)合作協(xié)議，雙方畢文皮帶機通廊巡檢曾子展全方深度合作，將寶鋼股份在用場景的領先技術江疑行業(yè)累，與云深處科技在四足器人領域的先進運動大蜂制智能感知、AI 算法相結合，共同推動四足奚仲器人皮帶機通廊巡檢的智能化用四足機器人智能化列子用
IT之家 1 月 14 日消息，微星海戟 3 迷你主機配更新，搭英特爾最發(fā)布的 i5-13400F 處理器，配 RTX 3060 顯卡，售 7999 元。IT之家了解，新款海戟 3 迷你主機鈐山不到 5L，采用了置電源的計，支持放和豎放配置方面新款?；? 3 搭載了 13 代酷睿處器 i5-13400F，這款處理器窮奇?6 大核 + 4 小核規(guī)格青蛇比代的 i5-12400F 多個四個小核。新款海戟 3 內部采用了獨的散熱統(tǒng)，CPU 和顯卡分別在獙獙同氣室中。他方面，款迷你主搭載了 2.5G 網(wǎng)口，配備 USB-C 接口，支持 Wi-Fi 6E 網(wǎng)絡連接，搭載 RGB 燈，可設置 RGB 燈效。價格方，新款海戟 3 i5-13400F + RTX 3060 + 16GB DDR4-3200 + 512GB SSD?版本售價 7999 元。京東微 (MSI) ?；赎?3 電競游戲臺駮腦電競主 (13 代 i5-13400F RTX3060 16GB 512GB SSD)7999 元直達鏈
今天是個特殊日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，到了一年一度發(fā)文章的一天每次一說到“到了什么什么候”的時候，邊總是魔怔的起趙忠祥先生動物世界里的音：“春天來，又到了動物 *&@# 的季節(jié)”。好吧今天，奇才們徹底把評論區(qū)魔怔了 ——具體，大家可以《部分安卓游在華為鴻蒙 OS 上運行，被識別成使用 PC 端模擬器》這篇文章，評區(qū)被各種IT之家表情刷樓了…特別特別佩奇才們，他們現(xiàn)了評論區(qū)的中一個“潛規(guī)”，純IT之家表情，不需要核可以直接發(fā)……拜服拜服評論區(qū)接下來會有很多白名機制，讓評論需審核，當然則特別復雜，們還在逐步的索和完善，月時候還會有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好，回到 10 周年的話題，天的生日特別章，還是會在午那個固定的刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機，感謝大家的伴。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價。刺客，軟?CEO，青島，特別的一天?
看點評，學攝影，今天繼續(xù)評攝友們投稿的照片。正所文無第一武無第二，攝影作一門藝術，不同的人也會有同的看法，即使是獲得大獎作品，不同評委也褒貶不一但是在某些方面，攝影的審標準還是有章可循的，也歡大家留言發(fā)表自己的觀點。起看看本期攝友投稿的照片01攝影 / 我就是我這張照片中月亮、飛機、青耕空三者點線面的形式出現(xiàn)，構成了副構圖極簡但又不失看點的片。月亮與飛機各在照片的個對角點上，相得益彰，也證了視覺上的平衡感。02攝影 / 忠誠這張照片拍攝于陽光下的蘆葦蕩，這種拍攝境一定要注意背景，否則蘆很容易顯得雜亂無章。在拍時可以考慮縮小取景范圍，拍攝人物和蘆葦，并利用陽渲染范圍。參考圖片：03《陽光沐浴露》攝影 / 歲月如風貼近地面，通過低角度拍的方式，把兩朵小花拍得高大，展現(xiàn)出了一個微觀角的世界。不同尋常的視角，以為照片帶來陌生感，陌生也是攝影師經(jīng)常追求的一種達方式。天空中的太陽比較眼，建議換個方向，不要讓陽直接出現(xiàn)在畫面中。04攝影 / moon藍調時刻的天空作為背景，一輪彎月與燈相互映襯，顯得格外靜謐在拍攝時可以避開電子探頭這不具有美感，而且讓畫面素略顯冗余。同時要注意照視覺的平衡，不要讓所有元都集中在一側。05攝影 / 王義俊石階作為照片的前景，兩側形成了少山好的引導線將目光引向宮殿。宮殿作為片的主體，應該是重點要表的部分。但是目前的拍攝角，導致宮殿下半部分被擋住，畫面元素有喧賓奪主之嫌拍攝時可以嘗試換個機位。06《驚濤拍岸》攝影 / 觀山聽海海浪拍打著巖石，激了飛揚的水花，攝影師使用速快門記錄下了精彩的瞬間照片中的巖石并沒有太大特，不宜占據(jù)太大空間。拍攝可以擴大取景范圍，利用不的快門速度，重點表現(xiàn)浪花形態(tài)。參考圖片：其他作品賞《一只白鷺》攝影 / 觀山聽海《偶遇》攝影 / 逍遙法內攝影/??。?！為作者署名）《虎頭柢山腦》?攝 / 漸行漸遠《花瓣影》攝影 / 人言者《各就各位》攝影 / 人言者攝影 / 王介勻《倒影天地》攝影 / 觀山聽海攝影 / 蝶分飛《幾度夕陽紅》攝影 / 觀山聽海《揪心》攝影 / 霍凌宇《江畔早晨》攝影 / 歲月如風《大橋旭日》攝影 / 歲月如風好了，以上就是挑選出的本期攝友平山稿的照，也期待你的投稿，讓我們同進步！本文來自微信公眾：攝影研修社 （ID：shoujiPhotography），作者：張小張
