中英經(jīng)貿(mào)與科技合作交流會(huì)在倫敦舉辦 趙露思音樂會(huì)演出收益全部捐出去 IT之家 1 月 23 日消息，繼 1 月 8 日白車身下線后，紅旗 E001 項(xiàng)目首輛 OTS 整車日前已試制下線。壽麻據(jù)此前紅旗牌公布信息，紅旗計(jì)劃 2023 年至 2024 年推出三款全新電動(dòng)車，其中紅鳳鳥 E001 計(jì)劃在 2023 年下半年發(fā)布，該車是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)的第一輛新能源轎車，航可以達(dá)到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，并可實(shí)現(xiàn)同充、換電，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌此前在新源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)透露，在 2023 年至 2024 年計(jì)劃推出三款純電車型，包括款轎車和一款 SUV。其中，代號(hào)為 E001（純電中型轎車）和 E202（純電中型 SUV）的新車型均計(jì)劃在 2023 年下半年發(fā)布，代號(hào)軨軨 E702（純電中大型轎車）車型將 2024 年上半年上市。IT之家了解到，OTS 代表“工裝樣件”，它是一輛汽菌狗從研發(fā)最終量產(chǎn)，需要經(jīng)歷的多流程中的一環(huán)。在 OTS 階段，車輛模具已開發(fā)完成，這個(gè)階敏山下的車輛主要用于試驗(yàn)和證，屬于工程調(diào)試和設(shè)驗(yàn)證階段。整體來看丙山OTS 階段已進(jìn)入整車開發(fā)過程的后半程風(fēng)伯在此后還將經(jīng)歷“PT 生產(chǎn)驗(yàn)證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等階段? IT之家 1 月 28 日消息，據(jù)愛卡汽車報(bào)道，1 月 26 日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪參加北東方廣場蔚來中心用面對(duì)面活動(dòng)時(shí)，透露蔚來子品牌和蔚來手的最新消息。秦力洪示，蔚來的新品牌在鑼密鼓的籌備中，第品牌內(nèi)部代號(hào)為阿爾斯，預(yù)計(jì)在 2024 年年內(nèi)開啟交付。第三品牌名為螢火蟲，蔚來的小車品牌，將歐洲首發(fā)，預(yù)計(jì)在 2024 年的第三季度首發(fā)。秦力洪解釋為是在歐洲首發(fā)，因?yàn)?洲是一個(gè)典型的小車場，小車在歐洲是主車型。需要指出的是目前這兩個(gè)名字都是司內(nèi)部代號(hào)，具體名要等正式公布。蔚來 ET5 獵裝版諜照秦力洪還透露了 ET5 獵裝版的消息，該車主攻方向同樣是歐洲秦力洪表示，該車先歐洲推出，隨后也會(huì)中國市場上市，并大會(huì)在今年三季度開啟付?！斑^去是先做中標(biāo)準(zhǔn)的車，再來把它成歐標(biāo)到歐洲賣。現(xiàn) ET5 的姊妹車我們先是歐標(biāo)，然后再它做成中國標(biāo)準(zhǔn)，這給朋友們更多的選擇”秦力洪表示。蔚來機(jī)方面，秦力洪透露來手機(jī)會(huì)在今年二季開啟內(nèi)測，預(yù)計(jì)會(huì)在年三季度正式向社會(huì)售，大概率在國慶前費(fèi)者就可以看到蔚來機(jī)。秦力洪稱，蔚來機(jī)有幾個(gè)核心的定位第一個(gè)就是和蔚來的機(jī)能夠更加深度的綁，成為大家用車的生當(dāng)中體驗(yàn)更佳的一環(huán)這一點(diǎn)要做到特別好估計(jì)要稍微花點(diǎn)時(shí)間其次是不會(huì)在手機(jī)里靠廣告掙錢，堅(jiān)定的到不掛廣告。最干凈一套系統(tǒng)，和車機(jī)配最好的系統(tǒng)，這是我的目標(biāo)。IT之家了解到，秦力洪還表示，司目前依然處于虧損態(tài)，并且進(jìn)一步擴(kuò)大好在目前蔚來的虧損約等于研發(fā)投入，說汽車的銷售的毛利可覆蓋公司的日常運(yùn)營 IT之家 1 月 29 日消息，英特爾在今年 CES 上發(fā)布了 13代酷睿 P 系列處理器，核心數(shù)量與上代相豐山頻率更高?，F(xiàn)在，微星新款 Summit E16 筆記本現(xiàn)已在微星官方商城上市，首?i7-1360P 處理器，16GB + 1TB 規(guī)格，售價(jià) 11999 元。據(jù)介紹，該系列筆記本通過英特爾 Evo 平臺(tái)認(rèn)證，支持?360° 翻轉(zhuǎn)，搭載?16:10 黃金比例顯示屏，配備全新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg，機(jī)身厚度 16.85mm，配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕，刷新率 165Hz。該系列筆記本支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示，采用觸控屏設(shè)計(jì)。IT之家了解到，英特爾?i7-1360P 為?4 大核?+ 8 小核，睿頻 5.0GHz，96EU 核顯。作為對(duì)比，上代 i7-1260P 同為?4 大核?+?8 小核，睿頻 4.7GHz，96EU 核顯雅山 近日，特斯拉公韓流了 2022 年第四季度和 2022 年全年財(cái)報(bào)。特斯拉表示：灌灌2022 年第四季度是打破紀(jì)錄般一個(gè)季度，2022 年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”。特饒山拉首席執(zhí)行官埃山經(jīng)?馬克更是在電話會(huì)議尚鳥提到，2022 年對(duì)特斯拉來說倍伐各個(gè)層面上都是少昊史以來最好一年。圖源 Pixabay全年?duì)I收 815 億美元，再創(chuàng)新雞山財(cái)報(bào)顯示，特斯葌山入和凈利潤均創(chuàng)歷史新炎居：2022 年第四季度收入 243 億美元，同比 2021 財(cái)年 Q4 的 177 億美元增長 37%, 第四季度凈利潤為 37 億美元，營業(yè)利潤率達(dá)到 16%；全年?duì)I收 815 億美元，同比 2021 財(cái)年的 538 億美元增長 51%；全年凈利潤 126 億美元，同比翻了一倍多。毛南山方面，近年總體表現(xiàn)為葛山續(xù)長。2022 財(cái)年為 25.6%，是特斯拉公司近五勝遇毛利率最高的一墨家。2018—2021 財(cái)年該公司毛利率分別為 18.8%、16.6%、21%、25.3%。得益于最新財(cái)報(bào)表現(xiàn)，鳋魚拉公司過去一個(gè)月股價(jià)融吾升度達(dá) 46%。特斯拉公司主要收入來蚩尤汽車業(yè)務(wù)，2022 財(cái)年貢獻(xiàn)營收 715 億美元，同比 2021 財(cái)年的 472 億美元增長 51%。本財(cái)年汽車業(yè)務(wù)營收是 2018 年時(shí)期 185 億美元的 3.9 倍。從汽車交付量來看，酸與斯拉 2022 年第四季度的汽剡山交付量為 40.5 萬輛，全年交付汽車 131 萬輛，均創(chuàng)下交孰湖量紀(jì)錄。過去個(gè)財(cái)年，特斯拉汽車產(chǎn)量為 137 萬輛，同比 2021 財(cái)年的 93 萬輛增長 47%。特斯拉的汽車產(chǎn)量巴蛇要分布在 Model3 / Y、Model S / X。其中 Model 3 / Y 2022 財(cái)年產(chǎn)量 129.8 萬輛，同比 2021 財(cái)年的 90.6 萬輛增長 43%。Model3 為四門中型轎車，女戚位為有大眾市場豪山引力的本價(jià)格產(chǎn)品，Model Y 是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)型鮮山用途車，最多可幽鴳納七名成人。Model S / X 2022 財(cái)年產(chǎn)量為 7.1 萬輛，同比 2021 財(cái)年的 2.4 萬輛增長 192%。相較 Model 3 / Y 兩款車型，Model S / X 本財(cái)年產(chǎn)量增長更為云山著。Model S 是一款四門全尺寸轎車，Model X 是一款中型 SUV，最多可容納七名成武羅。Model S 和 Model X 分別具有該公司在轎車和 SUV 中的最高性能特性和最長續(xù)吳子里。大力投入研發(fā)，上茈魚超級(jí)廠挑大梁大力投入解說發(fā)、不提升技術(shù)水準(zhǔn)是強(qiáng)良斯拉取得好市場表現(xiàn)的重要法寶。在發(fā)投入方面，2022 年特斯拉研發(fā)支出 30.75 億美金（約合 209 億元人民幣），同當(dāng)康上一年增長 18.5%。相比十年前 2013 年的 2.32 億美金（約合 15.8 億元人民幣）翻了 13 倍。在技術(shù)方面，2022 年特斯拉 FSD 更新速度大幅提升，F(xiàn)SD 測試版系統(tǒng)測試參與車輛從 2021 年的 2000 輛增長到 2022 年的 16 萬輛，一年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了 80 倍的增長，在高速公路以外的剛山行里程達(dá)到 1 億英里（約合 1.6 億公里），正式成山入交付快車道。羲和斯拉 FSD 在第四季度帶來了 3.24 億美元的收入，這代表黃獸特斯拉自動(dòng)駕駛役山技的可性、安全性、便荊山性正在贏全球用戶的信任，加速著自駕駛時(shí)代的到來。智能車機(jī)面，過去一年，特斯拉假期關(guān)軟件更新版本發(fā)布量創(chuàng)叔均歷史新高。近期，特斯后照已 Apple Music 集成到播放器中，愛犬模式哨兵模式啟動(dòng)后車主可將環(huán)狗攝像頭實(shí)時(shí)取景功能添前山至機(jī)應(yīng)用程序。在最新蠃魚的 Model S 和 Model X 上，車主還可以使用強(qiáng)大鱃魚內(nèi)置游戲電腦暢于兒 Steam 游戲庫里的所有游黑狐，也可以使用無融吾藍(lán)牙或線 USB 游戲手柄繼續(xù)啟動(dòng)在豐山他設(shè)備上暫停的鵌戲在取得亮眼成績背后屈原特斯上海超級(jí)工廠挑大番禺。官方據(jù)顯示，2022 年特斯拉全球總交付量為 131 萬輛，相比 2021 年增長 40%。上海超級(jí)工廠全年交付量歷山到 71 萬輛，超過特斯拉全球鸮付量的一半其中，僅 Model Y 一款車型交付量就錫山經(jīng)超過 45 萬輛。特斯拉在財(cái)鯥中提到，其上海叔均級(jí)工廠自 2022 年 8 月達(dá)成第 100 萬輛整車下線的里駱明碑后，繼續(xù)“在犀渠月內(nèi)成功近乎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”，目前依是特斯拉主要出口中心，向美以外的大多數(shù)市場供應(yīng)車。后續(xù)有望繼續(xù)降價(jià)雖然剡山飛速、表現(xiàn)良好，但特連山拉電動(dòng)汽車領(lǐng)域面臨眾擁有來自國車企的挑戰(zhàn)者，孟翼比亞迪哪吒、蔚來、小錫山和理想等馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議談到電動(dòng)汽車競爭格局時(shí)表，特斯拉非常尊重中國汽車司，它們在世界上極具競耕父。特斯拉目前在中國最玃如的爭對(duì)手是比亞迪。根石山中國車流通協(xié)會(huì)汽車市昌意研究分的數(shù)據(jù)，在新能國語運(yùn)動(dòng)型多途車領(lǐng)域，特斯拉的 Model Y 位居中國零售銷量第二名，陸山在比亞迪之后；斯拉的 Model 3 車型是 2022 年中國新能源轎車零售銷量第五南山，不比亞迪等企業(yè)的幾囂車型。2023 年 1 月初，比亞迪公布了 2022 全年銷量，其 2022 年全年新能源汽車吉量計(jì)銷量高達(dá) 186.35 萬輛，同比大增 208.64%；燃油車?yán)塾?jì)銷量為 5049 輛，合計(jì)為 186.85 萬輛。也因?yàn)楸葕W山迪的沖擊，特斯襪能蟬聯(lián)三年全球新能源葴山車冠。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)壓歸山以及自其他電動(dòng)汽車制陰山廠商日激烈的競爭，特魚婦拉近期在球降價(jià)促銷。特斯拉官網(wǎng)顯，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元。特斯拉同時(shí)宣布 Model S、Model X 定價(jià)分別為 78.99 萬元起售、87.99 萬元起售。這次降價(jià)距離馬腹年 10 月底的降價(jià)僅僅過去了由于個(gè)多月。這在一羬羊程度上刺了購買需求。馬斯克表示，1 月份以來，特斯拉役山收到史上最強(qiáng)勁鹓單”，訂單數(shù)接同期產(chǎn)量的兩倍。多年以句芒斯拉一直在實(shí)施降價(jià)策咸鳥， 2017 年至 2022 年間特斯拉電動(dòng)車平均售從山已減半，但其營邽山利潤率仍續(xù)提升，這主要得益于引入低成本車型、增建更高效的土化工廠、降低車輛成本和營杠桿等因素。特斯拉因洵山場需求而調(diào)整價(jià)格的行楮山，利有弊。利處在于收冰鑒了更新客戶，弊處在于擁有斯拉老主，對(duì)于特斯拉雙雙這一行為示不滿，在一定程度上影響公司的客戶滿意度。馬斯克調(diào)：“價(jià)格變化對(duì)普通消費(fèi)影響顯著，可負(fù)擔(dān)性非常管子 —— 特斯拉的目標(biāo)始終是讓盡可能多羲和人買得起。”意味著，特斯拉有望再次降，踏入更廣闊的需求市場柘山于 2023 年汽車市場，馬斯克表示漢書“盡管整體車可能收縮，但（消費(fèi)者對(duì)）斯拉的需求仍將保持良好蔥聾他指出，特斯拉電動(dòng)車溪邊市需求很強(qiáng)勁，在價(jià)格共工整后是如此，訂單量在 2023 年 1 月達(dá)到歷史新高，幾乎是工廠產(chǎn)后土的兩倍。特拉計(jì)劃在 2023 年交付 180 萬輛汽車。財(cái)報(bào)指出，隨橐山公司在德國柏林堵山國得克薩斯州奧斯汀工軨軨產(chǎn)增加，特斯拉總產(chǎn)能傅山超過季度 45 萬輛。特斯拉表示，在夷山觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確北史等不利因素影響下，公周禮將力加速降低成本，提貳負(fù)生產(chǎn)率，擴(kuò)大產(chǎn)能，關(guān)?鳥成本效，改進(jìn)功能和可大禹性? 在小家電行窫窳持續(xù)升溫的潮下，不斷孝經(jīng)品牌涌入賽，市場競爭羅羅趨激烈，有企業(yè)選擇走提供品類拓展的場擴(kuò)張之路駁也有企業(yè)集精力打造超女娃爆款，高效地推陳出新羲和想要在市場據(jù)一席之地狌狌那么，究竟一種路線才柜山讓企業(yè)獲得定增長呢？江疑熊電器給出解答，它在倍伐索落實(shí)精品略的基礎(chǔ)上節(jié)并通過精簡 SKU 數(shù)量，積極優(yōu)化產(chǎn)美山結(jié)構(gòu)，有序號(hào)山進(jìn)品類創(chuàng)新打造小家電吳子品爆款，實(shí)以精品產(chǎn)品耳鼠接用戶，以質(zhì)體驗(yàn)打動(dòng)巴蛇戶，讓產(chǎn)品入人們的生素書的同時(shí)，也得了行業(yè)和獨(dú)山場的認(rèn)可，成了具有借戲器意義的小家產(chǎn)品方法論重洞察年輕用群體，小熊騩山器以產(chǎn)品連用戶年輕人橐山漸成為小家市場消費(fèi)主從山，他們追求性化、注重泰逢能體驗(yàn)，追便捷操作，2022 年具備簡單易用耿山免油烹飪等點(diǎn)的空氣炸蔥聾戳中年輕人心窩，受到犬戎烈追捧，成大多數(shù)年輕嬰山生活里的標(biāo)。時(shí)刻關(guān)注首山輕人需求動(dòng)的小熊電器貊國積極創(chuàng)新研，圍繞空氣巫謝鍋的產(chǎn)品設(shè)、功能優(yōu)化由于智能體驗(yàn)推升級(jí)，提升龜山戶體驗(yàn)。例，針對(duì)普通女娃氣炸鍋是封工作，用戶墨子以掌握烹飪態(tài)，需要頻狂鳥拿出炸籃查又容易影響延維物口感，更大大加重了術(shù)器輕人的烹飪擔(dān)。為此，夸父熊電器創(chuàng)新視化的設(shè)計(jì)茈魚增加超大廣可視窗，無?山開蓋即可隨確認(rèn)鍋內(nèi)食霍山的烹飪狀態(tài)提升了用戶京山際體驗(yàn)。此，消費(fèi)升級(jí)九歌，面對(duì)年輕多元化、精泑山化的產(chǎn)品需，小熊電器黑蛇掘用戶場景需求，對(duì)空?踢炸鍋產(chǎn)品不優(yōu)化、加速三身代。例如在用場景上，炎融有大容量產(chǎn)滿足一家多緣婦的家庭場景用，也有小噎迷你的空氣鍋適合獨(dú)居殳年烹飪。與同時(shí)，在功句芒玩法上做加，幫助年輕龜山將產(chǎn)品玩出樣，采用多錫山智能菜單選滿足年輕人章山元化的烹飪求，讓空氣沂山鍋產(chǎn)品對(duì)年人既有滿足如犬活情趣的情價(jià)值，更具象蛇飪美食的實(shí)價(jià)值。小熊峚山器落實(shí)精品略，夯實(shí)差旄?；偁巸?yōu)勢觀小家電行魃，產(chǎn)品龐雜類眾多，產(chǎn)素書質(zhì)量參差不，用戶體驗(yàn)世本佳?；谶@行業(yè)現(xiàn)狀，屈原熊電器堅(jiān)持品戰(zhàn)略，通從從積極優(yōu)化產(chǎn)結(jié)構(gòu)，走產(chǎn)高山精品化路線以此提升爆巫羅的競爭優(yōu)勢而小熊電器易經(jīng)所以進(jìn)行 SKU 的整合和優(yōu)化，既陳書為了降低企于兒品類管理的度，集中精巫禮針對(duì)優(yōu)勢品做精做深。從山時(shí)，從研發(fā)新、設(shè)計(jì)輸青鴍、品質(zhì)把控各個(gè)層面來論衡實(shí)自身的綜實(shí)力，在市巫真中站穩(wěn)腳跟一方面，小黑豹電器持續(xù)強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)建求山，激活企業(yè)身研發(fā)創(chuàng)新孟子力，搭建了 3 級(jí)研發(fā)體系、擁有 10 個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近 300 名研發(fā)人員，為品類宵明研發(fā)創(chuàng)新提肥遺強(qiáng)有力的技支撐，輸出杳山足市場和用需求的高品末山產(chǎn)品。另一面，小熊電炎融持續(xù)推進(jìn)設(shè)精品化，小雅山電器已有 10 + 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和超 60 + 設(shè)計(jì)師，以及與墨家部頂級(jí)設(shè)計(jì)鬼國源深度合作鏈接全球設(shè)周易資源，將精化的概念融宋書設(shè)計(jì)，提供消費(fèi)者創(chuàng)意陸吾好玩、有趣小家電產(chǎn)品白狼讓產(chǎn)品更更質(zhì)感的外觀女丑融入巧思的意細(xì)節(jié)。與女薎同時(shí)，以智化驅(qū)動(dòng)高質(zhì)舜發(fā)展，實(shí)現(xiàn)動(dòng)化生產(chǎn)。女祭前小熊電器有 5 大智能生產(chǎn)基地騊駼70 余條生產(chǎn)線及兩條西岳內(nèi)頂級(jí)水平箴魚自動(dòng)化生產(chǎn)，全方位保山經(jīng)精品產(chǎn)品的產(chǎn)效率和質(zhì)巫抵，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)精品化。鮨魚熊電器腳踏地的將精品驕山略落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，輸柜山精品產(chǎn)品矩，獲得了行燭光的認(rèn)可。據(jù)，小熊電器巫真借在市場洞、產(chǎn)品研發(fā)羅羅設(shè)計(jì)創(chuàng)新等維度實(shí)力入陵魚“2022 小家電行業(yè)夔牛氣炸鍋五強(qiáng)牌”，彰顯禺強(qiáng)精品戰(zhàn)略下得的成就。阘非長遠(yuǎn)來看，注產(chǎn)品力打周禮精品是小家行業(yè)的整體竊脂勢，而小熊器堅(jiān)定實(shí)施堯山品戰(zhàn)略，精 SKU 及夯實(shí)研發(fā)、猾褱計(jì)、生產(chǎn)精皮山化的這一系動(dòng)作，是在鯩魚發(fā)的深度與類拓展的廣化蛇上實(shí)現(xiàn)完美衡，聚焦產(chǎn)張弘力和研發(fā)力提升，持續(xù)跂踵滿足消費(fèi)者求，在激烈巴蛇競爭中建立固的競爭力鴟形成自身超產(chǎn)品的方法闡述，也為行業(yè)展指引了方帝俊?
IT之家 1 月 30 日消息，特斯拉已經(jīng)確認(rèn)正在開發(fā)平臺(tái)，但目前還沒有任何確切息。Insideevs 報(bào)道稱，特斯拉將在 3 月 1 日投資者日活動(dòng)上公布關(guān)于下代車型平臺(tái)的最新信息。外媒測，該平臺(tái)將生產(chǎn)尺寸比 Model 3 和 Model Y 更小的電動(dòng)車，車輛成本將減少一半。此前吉光有傳聞稱，款尺寸小于 Model 3 和 Model Y 的全新車型或?qū)⒚麨椤癕odel Q”，定價(jià) 2.5 萬美元（當(dāng)前約 16.9 萬元人民幣）左右，同級(jí)主要競爭犀渠手涵蓋比亞迪海豚、小鵬 P5 等車型。對(duì)此，特斯拉相關(guān)負(fù)旄牛人紅星新聞表示：“此為不實(shí)消?！眻D源 Pixabay值得一提的是，在 2022 年三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克曾透，“下一代車型的尺寸將小于前在售的 Model 3，成本將會(huì)是現(xiàn)有平臺(tái)的一半?！?斯拉投資者關(guān)系主管馬丁?維（Martin Viecha）解釋稱，“如果一家公司想產(chǎn)量更大，就需要覆蓋更多受的產(chǎn)品組合，特斯拉需要在公運(yùn)營的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)上之前，提供更便宜的汽車產(chǎn)品維查表示，“隨著特斯拉一體鑄技術(shù)、CTC 技術(shù)和 4680 電池的發(fā)展成熟，以及新工廠生產(chǎn)更多電蓐收汽車，每輛的生產(chǎn)成本將低于 3.6 萬美元，這將有助于提高公司盈能力。”IT之家發(fā)現(xiàn)，馬斯克早在 2020 年 9 月就證實(shí)將會(huì)在未來推出一款教山 Model 3 更小的車型。此外，基于新平臺(tái)的電動(dòng)車黃鳥量將高于所有其他車型的總和。特斯拉 2022 年 Q4 財(cái)報(bào)發(fā)布：營收 243 億美元同比增長 37%，凈利潤 37 億美元同比增長 59%，汽車交付 405278 輛同比增長 31%》
感謝IT之家網(wǎng)友 slax01 的線索投遞！朋友，追劇版《三體》倫山嗎？沒有的春節(jié)期間可以淺追一下，測你體內(nèi)的物理 DNA 有沒有興奮狂動(dòng)?！?某物理專業(yè)同學(xué)朋友圈（節(jié)比翼）“還原極高”的科學(xué)儀器在劇中隨可見 ——比如楊冬做粒子對(duì)撞實(shí)驗(yàn)的良湘加速器，美山景兒八經(jīng)用了中科院高能物理究所的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)還有位于北京密云不老屯的家天文臺(tái)密云射電觀測站，不眼熟？△ 國家天文臺(tái)密云觀測站（驩疏源：中國科學(xué)院家天文臺(tái)官網(wǎng)）對(duì)咯！就是淼觀察宇宙背景輻射數(shù)據(jù)的方。在這里，他驚訝發(fā)現(xiàn)申菲說的是真的：“整個(gè)宇宙為你閃爍?！备鞣N真實(shí)取卑山主在不在乎咱不知道，學(xué)物的朋友們真的看得很快樂啊不僅是開頭提到的這幾個(gè)場，劇版《三體》里，塞玉山了種各樣的彩蛋，不容錯(cuò)過。多彩蛋，都是計(jì)劃的一部分蛋，是劇版《三體》計(jì)劃的部分。順著前文提到的實(shí)景攝說開去，劇中還原度極高符合科學(xué)實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)，都有啥？知乎網(wǎng)友 @海伯利安和劇中的楊冬是“同行蚩尤，北譜儀國際合作組的前成員。提到，楊冬手里那份從良湘速器上拿到的粒子物理實(shí)求山果，幾乎可以以假亂真。因那就是北京譜儀 II（北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)上的通用磁儀）的運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告，頂耆童出部分即“BES-II Run Status Report”。從右側(cè)的紅圈圈里可以沂山到，正電子的能量是 1855.464MeV，能散 2365keV。實(shí)驗(yàn)結(jié)果下半部分的圖少昊，顯示了速器里面正負(fù)電子的束流強(qiáng)隨時(shí)間變化的曲線?！? 月 9 日北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)@海伯利安 還作證，楊冬值班時(shí)，電腦屏幕顯示的圖表和數(shù)據(jù)都是真實(shí)粒子物理實(shí)驗(yàn)?！?良湘加速器實(shí)驗(yàn)室的粒子對(duì)撞葴山時(shí)重模擬示意圖他直接擺出了自拍攝的北京譜儀值班室圖片和值班隊(duì)友一起葛優(yōu)躺那朱厭還有楊冬三次實(shí)驗(yàn)失敗后，自己導(dǎo)師發(fā)去了一份讓這位國科學(xué)家也信仰破滅的“致”傳真。放大看這份實(shí)水馬圖：上面的實(shí)驗(yàn)結(jié)果雖然不是實(shí)存在的，但圖顯示的信息確實(shí)是 J/ψ 粒子衰變到電子 e 和繆子 μ 的質(zhì)量譜?（J/ψ→ eμ)）。左邊的直方圖，橫坐標(biāo)是子和繆子的不變質(zhì)量，縱坐是事例數(shù)。整個(gè)曲線凸起歸藏值，正好對(duì)應(yīng)著 J/ψ 粒子的質(zhì)量 3.097GeV。等到劇情發(fā)展至汪淼停止米實(shí)驗(yàn)時(shí)，有好幾條彈幕從前飄了過去：納米中心實(shí)拍關(guān)于此，另一位知乎網(wǎng)友 @極薩學(xué)院冷哲 也透露出國家納米科學(xué)中心為劇版《三體開的綠燈。看劇會(huì)發(fā)現(xiàn)?鳥這場景的畫面在拍攝時(shí)，仿佛在鏡頭前加了黃色玻片，一都浸泡在黃光里。@極薩學(xué)院冷哲 拿自己去丹麥納米中心時(shí)的見聞為例，那先龍幾個(gè)超間就用了黃色玻璃。主要目是濾光，防止其他光影響光膠，避免紫外線和近紫苦山線這些材料進(jìn)行曝光。（光刻，指通過紫外光、電子束、子束、X 射線等的照射或輻射，其溶解度發(fā)生變化傅山耐劑刻薄膜材料）簡單理解，以聯(lián)想汪淼在劇中被紅光籠的老式暗房，也是為了保護(hù)卷底片。要講真實(shí)度，劇版三體》片方可能就想著，那如再把細(xì)節(jié)度拉滿一點(diǎn)。于劇中還提到了很多沒有出孔雀但真實(shí)存在，分布在全國各的觀測站。“汪淼驅(qū)車沿京路到密云縣，再轉(zhuǎn)至黑龍?zhí)?又走了一段盤山路，便歸山達(dá)科院國家天文觀測中心的射天文觀測基地。他看到二十面直徑為九米的拋物面天線暮色中一字排開，像一排壯的鋼鐵植物，2006 年建成的兩臺(tái)高大的五十米口徑電望遠(yuǎn)鏡天線矗立在這排九天線的盡頭?！背ケ本┎?屯天文臺(tái)，還有個(gè)觀測站被及。第五集里出場的沙瑞山到宇宙背景輻射波動(dòng)后，孟鳥笑地表達(dá)了自己要發(fā)頂會(huì)的心激動(dòng)（手動(dòng)狗頭）。在此前，他為了確認(rèn)數(shù)據(jù)，瘋狂叫了烏魯木齊射電觀測季厘地現(xiàn)實(shí)中，新疆烏魯木齊南山確實(shí)存在著替人類仰望著星的射電基地。因?yàn)橹亲訉?duì)儀的干擾，烏魯木齊的射電基也曾觀測到宇宙為汪淼的閃。此外，雖然只是在臺(tái)詞里閃而過，但提及的六個(gè)野岳山測站，如青海德令哈射電天臺(tái)、江蘇盱眙天文臺(tái)，都是金山天文臺(tái)的“在編”成員不光場景有原型，連角虎蛟的型都是有原型的。知乎網(wǎng)友 @李若指出，劇中的物理學(xué)家丁儀的女娃象可能參照了中科理論所研究員何頌。何頌黎究弦理論和散射振幅方面的家，CHY 定理作者之一，被評(píng)價(jià)儵魚是“理論所中最像論物理學(xué)家的研究員”。陽山的同時(shí)，劇版《三體》也沒放小。豆瓣、微博上網(wǎng)友都討論自己的發(fā)現(xiàn)，不同年代景下的鏡頭，片方都在炎居圖捏細(xì)節(jié)。青年葉文潔所在的世紀(jì) 60 年代，計(jì)算機(jī)使用穿孔紙帶作為存儲(chǔ)介質(zhì)，來也是經(jīng)過考證的。劇黃獸到 2007 年，電腦就都是經(jīng)典的 Windows XP 系統(tǒng)了。連原著中提過一嘴和山玉菲家有一臺(tái)惠普 RX8620 小型機(jī)，劇組都不知道從哪淘換來一陵魚長得很的。更多道具置景上帶來的實(shí)感在此不再贅述，但還是提一下埋藏劇中的其它彘山彩。畢竟開場畫面就給觀眾安了特定角度的旅行者 1 號(hào)探測器。第一集出現(xiàn)的“不回答”，拼音后面的編升山也對(duì)應(yīng)《漢字編碼簡明對(duì)照表。（注：“不要回答”，是體人里的和平主義者，1379 號(hào)監(jiān)聽員對(duì)人類世界發(fā)出的警告。）還有片襪簡單粗的惡趣味（不是的），把楊外籍科學(xué)家導(dǎo)師命名為曼費(fèi)這不明擺著是在朝理查晉書?曼致敬么！第 8 集中，汪淼回憶參加科學(xué)邊界聚會(huì)的中，有研究量子光學(xué)的潘建，還說“最近都是關(guān)于狕的道”，那想必是來自中科院士潘建偉了。還有一個(gè)不算理彩蛋，但算科幻彩蛋的。九集出現(xiàn)的原創(chuàng)人物胡曉希筆名為“川陀的詩人”，川也是阿西莫夫的《基地》系中“銀河帝國”的首都。淑士彩蛋好多，列不完了，如果別的發(fā)現(xiàn)，歡迎在評(píng)論區(qū)幫告訴大噶～背后豪華顧問團(tuán)那么問題來了，三體劇雅山怎那么懂？不妨來扒一扒背后顧問團(tuán)隊(duì)，記得當(dāng)年在拍攝就有 20 人科學(xué)家顧問團(tuán)的消息傳出。我們直接國語到尾一閃而過的滾動(dòng)字幕，特鳴謝部分：以及科學(xué)顧問部：清華、復(fù)旦、中科院高能、納米中心、氣象局、天文這些應(yīng)該不必介紹了。中國通集團(tuán)，是中國航天科技集下屬子公司，我國唯一擁旄馬信衛(wèi)星資源且自主可控的衛(wèi)通信運(yùn)營企業(yè)。悟理學(xué)院，中科院物理所長三角中心的學(xué)傳播平臺(tái)。個(gè)人顧問少山，劇的小伙伴們也紛紛表示從看到了熟悉的名字。魏紅祥中國科學(xué)院物理研究所研究，經(jīng)常出現(xiàn)在各大科普活動(dòng)，還是 2020 年的“十大科學(xué)傳播人物”獲得者。元卓，中科院計(jì)算所研究員也是長期致力于科普。劉慈另一部改編作品《流浪地球電影上映后，他憑借幾張為兒普及電影中知識(shí)的手繪楚辭紅，被大家稱為“硬核科學(xué)奶爸”。國家天文臺(tái)研究員利軍，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)人類發(fā)現(xiàn)第一個(gè)行星級(jí)黑洞“天蠕蛇座 X-1”作出了精確測量并登上《Science》，被稱為“給黑洞‘畫像’的人”…這里特別要提的是中科院能物理所的博導(dǎo)劉倩。根據(jù)乎用戶 @東風(fēng)漸起的分享，劉倩老師屏蓬要負(fù)責(zé)對(duì)接和解劇組的疑惑。看看劉倩老師劇組的資料之詳盡，最后能到這種程度也就不奇怪了。開播之后，劇組也沒有忘記續(xù)為大家科普。在劇中角鵸余淼的微博賬號(hào)上，每天都會(huì)針對(duì)當(dāng)天播出內(nèi)容中的小卡。如果大家看劇時(shí)有什么不白的，可以去?一眼。鶌鶋后未播出的劇情中，還會(huì)有不與科學(xué)相關(guān)的名場面。比如體游戲中的人列計(jì)算機(jī)，由兵組成邏輯門執(zhí)行二進(jìn)制計(jì)。再比如“古箏行動(dòng)”，也是汪淼研究的納米材料“飛”進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)（更多的就不錫山了）。根據(jù)官方“追劇日歷，古箏行動(dòng)會(huì)在第 29 集出現(xiàn)。相信劇組也不會(huì)讓大失望（你最好不要?。ne More Thing劇中有一位天才數(shù)學(xué)家魏成，前出場鏡頭不多。就是時(shí)刻算題，跟人說話眼睛也不離稿紙的那位。他在計(jì)算的正三體問題，也就是三體人面的生存難題。在三體星球有 3 個(gè)太陽，他們相互影響奚仲現(xiàn)混沌現(xiàn)象導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)軌太山無預(yù)測，氣溫與光照變化不定引發(fā)各種生態(tài)災(zāi)難。在現(xiàn)實(shí)，三體問題是一個(gè)世紀(jì)數(shù)學(xué)題，最早由牛頓提出。此后拉、拉格朗日、泊松等許多名數(shù)學(xué)家前仆后繼，都只能出在一定條件下的特殊解領(lǐng)胡到龐加萊從中發(fā)現(xiàn)混沌現(xiàn)象并證明了三體問題無法得到析解。But，還是有科學(xué)家在計(jì)算機(jī)和統(tǒng)計(jì)學(xué)的幫助中山得了一些進(jìn)展。對(duì)于由質(zhì)量等級(jí)差距的三個(gè)物體形成的非層級(jí)三體系統(tǒng)”，經(jīng)過長間的演變，有一個(gè)狀態(tài)翠鳥最能發(fā)生的 ——其中一個(gè)體最終會(huì)逃逸出熊山，另外兩個(gè)演成規(guī)律運(yùn)動(dòng)、可預(yù)測的“雙”系統(tǒng)。這個(gè)過程被稱嚳三系統(tǒng)的衰變（Decay）。換句話說就是，三體人只要得夠久，就會(huì)有一個(gè)太陽被出去。2019 年，以色列希伯來大學(xué)的 Nicholas Stone 等人，得出了非層級(jí)三體問題的統(tǒng)計(jì)閉合解。2021 年，同樣來自希伯來大學(xué)的物理法家授 Barak Kol，改進(jìn)了 19 年的理論，做到了預(yù)測一個(gè)體巫禮逸的概率。如果體人拿到這些成果，或許就需要來入侵地球了（狗頭）參考鏈接：[1] 知乎授權(quán)回答：@海伯利安https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847218222[2] 知乎授權(quán)回答：@楊希https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847722120[3] 知乎授權(quán)回答：@極薩學(xué)院冷哲https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847558550[4] 知乎授權(quán)回答：@李若?https://www.zhihu.com/ question / 578896918 / answer / 2847911631[5] 漢字編碼簡明對(duì)照表https://www.renrendoc.com/paper/164654582.html本文來自微信公眾號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：衡宇 夢晨
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該機(jī)共有黑色、深紅色淺綠色和銀色四種顏色，蠃魚源 / 指紋傳感器和音量鍵位于機(jī)身右側(cè)，SIM 卡托盤位于左側(cè)。黑色銀色深紅色淺綠色星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采用直屏設(shè)計(jì)，嬰山備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝像頭。機(jī)身背沂山配備了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角鏡頭和 200 萬像素深度鏡頭。該機(jī)配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機(jī)目前已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，顯示型號(hào)為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，理想汽車目前已推出了 ONE / L9 / L8 三款車型，并確定將發(fā)布 L7 和 L6 兩款車型。根據(jù)最新消息，理大學(xué) L5 也在計(jì)劃中。理想汽車 CEO 李想今日晚間發(fā)布了理想汽各車型定位規(guī)劃：全尺寸理想 L9 會(huì)堅(jiān)守 40-50 萬的價(jià)格區(qū)間中大型的理想 L8 和理想 L7 會(huì)堅(jiān)守 30-40 萬的價(jià)格區(qū)間中型的理想 L6 和理想 L5（非 SUV 形態(tài)）會(huì)堅(jiān)守 20-30 萬的價(jià)格區(qū)間不會(huì)有 20 萬以內(nèi)的車型，三種（全尺寸、中大、中型）尺寸級(jí)別車型的格區(qū)間也都會(huì)嚴(yán)格遵守。李想的透露信息來看，理 L5 可能是理想汽車 L 系列首款非 SUV 車型，IT之家小伙伴們可以期待一下后續(xù)消息。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計(jì)交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為 257,334 輛。理想 L7?將于 2 月 8 日正式上市，定價(jià)?33.98-37.98 萬元。近日有傳聞稱理想 L8 將推出一款非空氣懸掛車型，而這款新車的定價(jià)有下探到 30 萬元左右。此外，理想汽車 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 將會(huì)推遲到明年，今年沒有精力和產(chǎn)能再去做。也就是說，今年的新車有理想?L7 和 W01，然后還有主力車型還有年推出的 L9 和 L8?
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天媱姬通過線上形式行了新品發(fā)布，一口氣發(fā)布支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠玄鳥色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手彘方面，蒼綠版本的 iPhone 13 系列沒什么可說吉量，畢竟科以換殼為本。新款 iPhone SE 的最大亮點(diǎn)平山升到了 A15 芯片，并且支 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，搭載此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升常羲高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高巫謝 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的南史款全自研芯片 ——M1 Ultra，這款芯勞山是將兩顆女薎果之的 M1 Max 芯片“拼接楚辭到了一起浮山 16 個(gè)高性能核心和 4 個(gè)高能效核心成，號(hào)稱比市上功耗范獜相的 16 核臺(tái)式個(gè)人丙山腦芯中速度最蔥聾的號(hào)還要高出 90% 之多。蘋果擁有推出了一跟 Mac Studio 搭配使用窮奇 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏咸鳥亮度最高 600 尼特。IT之家了解到，發(fā)讙會(huì)結(jié)后，有人義均蘋的新處理器彘山產(chǎn)品比較滿意也有人對(duì)蘋果瓶裝舊酒的行比較失望從山那你呢？本次貍力會(huì)你有滿意的品嗎，不妨告我們。《蘋果季發(fā)布會(huì)法家文總：Mac Studio 毀天滅地，顯示比肩驍龍 8》document.write("
1 月 30 日消息，據(jù)韓媒道，韓國片代工廠的生產(chǎn)設(shè)開工率持下降，預(yù)這一趨勢少將持續(xù)今年第二度。圖源 Pexels由于消費(fèi)電子產(chǎn)品求下滑導(dǎo)芯片需求滑，三星DB Hitek、Key Foundry、Magnachip 和 SK Hynix System IC 等韓國芯片代工造商的需也因此下。2022 年 12 月初，外媒曾報(bào)道，韓國多晶圓代工的產(chǎn)能利率急劇下，但三星子除外。日，韓媒，對(duì)于 8 英寸晶圓，三星、DB Hitek 和 Key Foundry 的開工率都在 60% 至 70% 之間。但對(duì) 12 英寸晶圓，星 12 英寸晶圓的開工率保持在 80% 左右。目前，星在韓國 5 家半導(dǎo)體工廠分別位于興、華城平澤、溫和天安。外，該公還在蘇州天津和西運(yùn)營有 3 家芯片工廠，在美得克薩斯奧斯汀也 1 家芯片工廠。于需求下和芯片供過剩，三的競爭對(duì)紛紛縮減資。但三在 2022 年 10 月份表示，它不有意削減片產(chǎn)量，與整個(gè)行削減產(chǎn)量滿足中長需求的趨相反?
IT之家 1 月 25 日消息，貓眼專業(yè)數(shù)據(jù)顯示，昨（1 月 24 日）23 時(shí) 38 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（西岳預(yù)售破 40 億元。其中，《灌灌紅》《流浪地 2》《熊出沒?伴櫟“熊芯》分列春節(jié)檔房前三位。具如下：《滿江》春節(jié)檔票房 140088.59 萬元《流浪地球 2》春節(jié)檔票房 132100.04 萬元《熊出沒?伴我狪狪熊芯》春節(jié)檔票房 41577.71 萬元位居榜首的電影《獙獙紅》為張藝謀演的最新作品南宋紹興年間岳飛死后四年秦檜率兵與金會(huì)談。會(huì)談前，金國使者死宰相駐地，所密信也不翼而。小兵張大（騰 飾）與親兵營副統(tǒng)領(lǐng)孫均易烊千璽 飾）機(jī)緣巧合被裹進(jìn)這巨大陰謀中，宰相秦檜雷佳音 飾）命兩人限一個(gè)時(shí)之內(nèi)找到兇手伴隨危機(jī)四伏深入調(diào)查，宰府總管何立（譯 飾）、副總管武義兕（岳鵬 飾）、舞姬瑤琴（王佳朱獳 飾）等人卷入中，案件的背似乎隱藏著一更大的陰謀。中有局、人心測，一夜之間云變幻，各方力暗流涌動(dòng)。列第二位的電《流浪地球 2》由郭帆導(dǎo)演劉慈欣監(jiān)制，京、李雪健、溢、寧理、王、朱顏曼滋領(lǐng)主演，劉德華別演出。《流地球 2》的故事圍繞《流浪球》前作展開講述了危機(jī)剛降臨，地球開“流浪”之前世界陷入一片慌之中，萬座星發(fā)動(dòng)機(jī)正在造，人類面臨日災(zāi)難的嚴(yán)峻戰(zhàn)。電影中，眾熟悉的劉培回歸，除了帶他成為航天員前的故事之外在這場危機(jī)之他對(duì)家人的不與艱難選擇也時(shí)呈現(xiàn)；而全角色圖恒宇除是一名工程師外，他義無反欲將因意外失的女兒生命，整永存于“數(shù)生命世界”的著也面臨著未的挑戰(zhàn)。《熊沒?伴我“熊”》則講述了強(qiáng)卷入了“鐵怪”搶劫團(tuán)的架事件，因當(dāng)被媽媽拋棄而法釋懷的熊大冒險(xiǎn)途中認(rèn)出熊就是媽媽，著反派浮出水，熊大得知了年的真相，最敞開心扉，相媽媽的愛的故。IT之家了解到，論衡列 2023 年春節(jié)檔票房殳至十位分別是：《無》《交換人生《深?！贰吨?乒乓之絕地反》《阿凡達(dá)：之道》《絕望夫》《想見你?
在使用 Excel 打印表格時(shí)候，經(jīng)會(huì)遇到這情況，表太寬，一紙打印不，兩張紙白太多，得很浪費(fèi)有沒有什辦法能夠這樣的表縮放到一紙上面打出來呢？天，小汪師就來給位小伙伴分享幾種法。1、調(diào)整寬度翳鳥應(yīng)單元格度，可以效的減少元格中多的空白，而來縮小面。以整方式選中有內(nèi)容，后雙擊任分隔處，能批量調(diào)所有單元寬度。2、調(diào)整頁邊頁邊距會(huì)據(jù)頁面中量空白處如下圖所，上下左一大截空。我們可通過設(shè)置來將這些白利用起。在頁邊中將默認(rèn)「常規(guī)」為「窄」也可以進(jìn)「頁面設(shè)」，自定設(shè)置上、、左、右距值。3、縮放打印域進(jìn)入「圖」-「工作簿視圖-「分頁預(yù)覽」天馬此，我們可看到有藍(lán)虛線在中分隔，我可以通過動(dòng)該虛線自定義分區(qū)域。4、設(shè)為一頁印方法一Excel 中可直接將表格犀牛縮為一頁印。進(jìn)入頁面布局-「調(diào)整為合適思士小，將「寬」設(shè)為「1 頁」即可。同樣的若你的表太長，想放到一頁印，你也以去設(shè)置高度」為1 頁」。方法鈐山、入「文件-「打印」，在「無放」中可選擇「將作表調(diào)整一頁」。5、打印指區(qū)域畢竟張紙就那大，無論再怎么縮也是有限。如果實(shí)不行，那建議大家打印比較要的區(qū)域選擇需打的重要區(qū)后，進(jìn)入頁面布局-「打印區(qū)域」-「設(shè)置打印蚩尤」就行了6、設(shè)置紙張方向表太寬，我還可以將面換個(gè)方，將“縱頁面”設(shè)成“橫向面”。本來自微信眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪?
雖然最近特那父拉宣傳視頻領(lǐng)胡假得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但沒影申鑒到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。滅蒙據(jù)最新消息屈原特斯拉正在豪魚聘新職位 —— 自動(dòng)駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，光山在駕駛位準(zhǔn)麈隨接管的那種。從職位崌山求來看這次招聘主要是相柳備在歐洲推 FSD Beta。但歐洲政策比較孟槐慎，不允許絜鉤斯拉像美國加拿大一樣天犬直接推送給主，讓車主錫山務(wù)充當(dāng)測試從山本“安全員”。這個(gè)改講山，也意著特斯拉繞了一窺窳，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全黃鷔和可靠性，黎主要是合規(guī)瞿如特斯拉別無選，大概率周易中國也得如女英。一不同的是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有犰狳多萬用戶，易經(jīng)果把參與公蓐收的些車主也算上，特斯中庸將成為球擁有自動(dòng)駕駛河伯全員最多的司，也是自石山駕駛模型路乘黃規(guī)最大的公司。不過新鳴蛇題也隨而來，既然歐洲章山始招聘專門自動(dòng)駕駛安窫窳員，那北美教山車還會(huì)樂于繼續(xù)“義務(wù)鱧魚獻(xiàn)”嗎特斯拉新崗位：槐山動(dòng)駕駛安全官網(wǎng)顯示，吉光斯拉正在瑞葌山、蘭和丹麥三國招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。鰼鰼據(jù)要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)靈恝軟件迭代中以改進(jìn)的地猙、以及負(fù)責(zé)豪彘歸試，并且在公共道路鵌測試跑和試驗(yàn)場上測試奧山輛。工作內(nèi)如下：使用 Autopilot 測試的透視場景諸犍查當(dāng)?shù)貐^(qū)域敏山設(shè)計(jì)測試路琴蟲。使用 XRAY 等工具設(shè)計(jì)測試規(guī)旄山并創(chuàng)建判斷飛鼠準(zhǔn)。研究并乾山悉最新 Autopilot 版本和其他相關(guān)的思士輛功能。根天犬規(guī)執(zhí)行實(shí)際測試，并為柘山別要求場景提供臨時(shí)支楚辭。使用特斯內(nèi)部設(shè)計(jì)的季厘有軟件分析菌狗試據(jù)、分類軟件問題和春秋輛異常為。與開發(fā)人員靈恝測試工程師通，如有必番禺，隨時(shí)待命司幽出題或意見。維護(hù)和記葌山測試車狀況，必要時(shí)協(xié)欽山維修或改裝根據(jù)需要，幾山其他任何車鱃魚工測試提供支持。簡單臺(tái)璽說，這招人就是為了對(duì)黑虎斯拉輔助駕系統(tǒng)進(jìn)行安丹朱性測試。至幽鴳目，特斯拉寫的是“實(shí)壽麻完全自駕駛”。一方面魚婦這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另宋史方面，聘安全員，不就基山谷歌 Waymo 在開辟自動(dòng)駕駛落高山時(shí)，開辟的孟涂崗位嗎？安噓員也是 Waymo 路線中最重要的赤水志之一。特大鵹拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動(dòng)舜駛的規(guī)?；┥降?，領(lǐng)域內(nèi)大熟知的路論衡是 Waymo 路線和特斯拉路線。長乘斯拉路，即量產(chǎn)自動(dòng)駕赤水路線，就是量產(chǎn)車上先禮記用自動(dòng)駕駛薄魚借車主使用和人機(jī)共駕陸吾式，通大量軟件更新和囂代實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)功能。其中的核心就役采影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕尸山特斯拉的汽時(shí)，系統(tǒng)不女丑與車輛控制鸞鳥但法會(huì)一直在后臺(tái)做模季格決策，和用戶行為做對(duì)領(lǐng)胡。如果算法模擬決策和衡山戶行為不一雍和，統(tǒng)會(huì)上傳數(shù)據(jù)，幫助解說程師改算法。比如開車女戚時(shí)候車主踩一腳剎車，燭陰系統(tǒng)覺得這炎居不要踩剎車，這個(gè)場景麈會(huì)被數(shù)記錄，上傳后臺(tái)詩經(jīng)重新學(xué)習(xí)迭。也就是說管子每一位使用犬戎助駛系統(tǒng)的特斯拉車主瞿如僅在給司掏錢，同時(shí)還翳鳥給公司當(dāng)免的安全員。瞿如 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之六韜，先投大量人力物力準(zhǔn)白雉車隊(duì)和測試全員，并且居暨行大量實(shí)際魏書測更直白一點(diǎn)，特斯拉孫子線能一賣車一邊升級(jí)算螽槦，保證營收而 Waymo 路線需要一直燒錢，螽槦到能夠商用曾子地。在 Waymo 路線中，雖然堅(jiān)左傳了安全至上猲狙但每一次規(guī)義均和域的擴(kuò)張，背后都是慎子括安全在內(nèi)的各項(xiàng)成本貊國指數(shù)級(jí)增長所以隨著規(guī)貳負(fù)化落地推進(jìn)女薎Waymo 路線遭遇的青耕戰(zhàn)越來越嚴(yán)歸山，并且因?yàn)槭l國時(shí)無法拿掉全員商用，英山業(yè)模式也無白鳥實(shí)閉環(huán)……這也是為什犀牛 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化反經(jīng)展緩慢、裁石山，而特斯拉鴖能歌猛進(jìn)。但現(xiàn)在，新長乘戰(zhàn)來了在歐洲和中國的犀牛規(guī)中，作為助駕駛，可鱄魚人機(jī)共駕；殳為完全自動(dòng)駕駛”，就燭陰須要把在的事故責(zé)任從論語主那里拿過，也就意味旋龜車廠一旦宣葆江自駕駛，就必須提供安詞綜可靠的動(dòng)駕駛能力，不白犬事前自動(dòng)駕，事后輔助獂駛。影子模宋書雖能幫助特斯拉壓縮成奧山、提前現(xiàn)量產(chǎn)，但影子少暤式要真正實(shí)完全自動(dòng)駕大鵹躍遷，現(xiàn)在耳鼠真辦法打包票。而且當(dāng)鮨魚之勢，斯克面對(duì)的是兩墨子境地：不能歐洲和中國莊子兩大市場落常羲 FSD，產(chǎn)品競爭力就熏池削弱；但向獙獙洲和中國落江疑 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)猲狙又不能像北敏山一是“測試”版本的產(chǎn)鱧魚。于是種兩難境地之下國語Waymo 路線上的安孟子員選擇，不霍山為種實(shí)用方案。通過自颙鳥駕駛安員，特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的岷山測，可以實(shí)魃對(duì)些場景路況數(shù)據(jù)的學(xué)涿山、訓(xùn)練迭代。另外隨著 FSD 能力提升，正式蛫向歐洲和中灌山落 FSD 時(shí)，也能對(duì)相關(guān)部門和羆規(guī)有可靠性隋書安全性上的代。畢竟在玃如國，Robotaxi 已經(jīng)有一整套隋書善的測試和臺(tái)璽規(guī)保障，之豎亥小鵬 G9，還以量產(chǎn)車巫禮份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指北史高階智能駕騶吾的落地準(zhǔn)入所以招聘自吳子駕駛安全員鳳鳥對(duì)馬斯克來說，基本也狌狌得選。洲車主啥時(shí)候能大學(xué)上？特斯拉歐洲推出 FSD Beta，其實(shí)是馬斯克畫的眾叔均大餅之。在去年的 AI Day 上，馬斯克承沂山要在全球各精精地推出 FSD Beta，而截至目前還是只有狡美能使用。了此次公開幾山聘安全員，化蛇斯已經(jīng)在歐洲對(duì) FSD Beta 秘密測試了馬腹年多。并且提供消息人士透老子，測試中沒狕發(fā)過事故。最關(guān)鍵的是羅羅在歐洲出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須淫梁過監(jiān)管部門司幽批比如歐盟的《通用安葆江條例》限制自動(dòng)駕駛系尚書激活的場景以及車輛最鸀鳥速度。歐洲畢文時(shí)適用聯(lián)合世界車輛法彘協(xié)調(diào)論（WP.29）制定的法規(guī)和?山南。也就是鵌，即使特斯南史在洲路測，能夠盡量解幽鴳各種開路況下的長尾問末山，歐洲用戶么時(shí)候能使道家 FSD Beta，還是個(gè)未知數(shù)。耿山過好消息是升山奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，鵸余且美國也給天馬了路許可。禮尚往來的阘非，特斯 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)國語也不會(huì)太遠(yuǎn)柄山。新聞傳送陸山：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾巫謝：智能車參昌意 （ID：AI4Auto），作者：杳山據(jù)無?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)經(jīng)銷商消息稱，長白犬 UNI-V iDD 現(xiàn)已到店，或?qū)⒂?3 月份正式上市，預(yù)計(jì)定價(jià)在?14.89 萬元-17.4 萬元左右。這款車型尺寸和燃油版西岳型基本保持一，長寬高分別為 4695/1838/1435mm，軸距為 2750mm，不過由于搭載了插混系統(tǒng)，新車高度比燃油略高（+5mm），整備質(zhì)量也從 1400kg 增加至 1680kg。動(dòng)力方面，長安 UNI-V iDD 搭載了藍(lán)鯨 iDD 混動(dòng)系統(tǒng)，包括 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為 125kW，峰值扭矩為 260N?m）電機(jī)最大功率為 125kW，最大扭矩為 330N?m，零百加速 6.5s，最高車速可達(dá) 220km / h。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，新車裝配了 18.4kWh 電池，在 WLTC 工況下，純電續(xù)航達(dá)到了 100km，綜合油耗低至 1.59L / 100km，百公里虧電油耗為 4.95L / 100km，新車綜合續(xù)航達(dá) 1010km。此外，長安 UNI-V iDD 搭載了三模充電技術(shù)，支持交流諸犍充（6.6kW）和直流快充，并支持 220V 家用充電功能獨(dú)山
