周繼紅當(dāng)選中國(guó)泳協(xié)主席，曾為國(guó)摘得首枚奧運(yùn)跳水金牌 巴基斯坦航天員將參加中國(guó)聯(lián)合飛行 IT之家 1 月 9 日消息，三星上周印度市場(chǎng)出 Galaxy A14 5G 機(jī)型，近日型號(hào)為SM-A245F / DS”的新機(jī)現(xiàn)身度監(jiān)管機(jī) BIS。該機(jī)在上之后可能做 Galaxy A24 4G。IT之家了解到，Galaxy A24 4G 將配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率 Full HD+，刷新率為 90Hz。該機(jī)將配了 Exynos 7904 處理器。這該公司過(guò)在三星 Galaxy A40 和 Galaxy M30 上使用的處理相同。Galaxy A24 4G 機(jī)身背面配有 3 顆攝像頭，包括 4800 萬(wàn)低像素主、800 萬(wàn)像素超角攝像頭一個(gè) 500 萬(wàn)輔助攝像頭。Galaxy A24 4G 機(jī)身正面配有 1600 萬(wàn)像素自攝像頭。設(shè)備有望備 4000mAh 電池，支 15W 快速充電 IT之家 1 月 9 日消息，中國(guó)信息通信研究院（繡山下簡(jiǎn)稱中國(guó)信通院”）主辦“2023 中國(guó)信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)”主論壇 1 月 6 日在京舉辦。報(bào)告會(huì)主論壇聚人工智能、碳達(dá)峰碳和、先進(jìn)計(jì)算、數(shù)字全、5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、6G 愿景、可信數(shù)據(jù)空間等主題開(kāi)專題報(bào)告，并重磅發(fā)“ICT 深度觀察十大趨勢(shì)”。據(jù)央視報(bào)，中國(guó)信通院技術(shù)與準(zhǔn)研究所副所長(zhǎng)、無(wú)和移動(dòng)領(lǐng)域主席萬(wàn)屹席并做出了五點(diǎn)展望他認(rèn)為，2023 年，我國(guó) 5G 將繼續(xù)加速規(guī)?；l(fā)展，2、3、4G 用戶加速向 5G 轉(zhuǎn)移，2025 年我國(guó) 5G 用戶滲透率超過(guò) 50%。IT之家曾報(bào)道，工信部最新公布的教山據(jù)明我國(guó)移動(dòng)電話用戶 5G 用戶占比超三成。截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)移電話用戶總數(shù)達(dá) 16.82 億戶。其中，5G 移動(dòng)電話用戶達(dá) 5.1 億戶，占移動(dòng)電話用戶的 30.3%。截至 9 月末，我國(guó)移動(dòng)通信基站數(shù)達(dá) 1072 萬(wàn)個(gè)。其中，5G 基站總數(shù)達(dá) 222 萬(wàn)個(gè)。截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)固梁渠互網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù) 5.78 億戶。其中，100Mbps 及以上接入速率的固互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總用戶數(shù) 93.8%，1000Mbps 及以上接入速率的固互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總用戶數(shù) 13.1%。中國(guó)信通院預(yù)計(jì)未 2~3 年內(nèi)將實(shí)現(xiàn) 5G 的個(gè)人終端應(yīng)用和數(shù)字內(nèi)容的創(chuàng)新破，而且全球移動(dòng)用數(shù)在 2022 年將超過(guò) 85.8 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 91 億；預(yù)計(jì) 2025 年全球 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將突破 23 億，在全球移動(dòng)用戶數(shù)占比天山近成。他還預(yù)計(jì)，我國(guó)動(dòng)用戶數(shù)在 2022 年將超過(guò) 16.9 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 17.1 億，預(yù)計(jì)我國(guó) 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將在 2025 年超過(guò) 4G 移動(dòng)用戶數(shù)；預(yù)計(jì) 2025 年，我國(guó) 5G 用戶將超過(guò) 9 億，5G 個(gè)人用戶普及率超過(guò) 56%，而且大型企業(yè)滲透率超過(guò) 50%。此外，中國(guó)信通院還指出，一代 6G 技術(shù)也將會(huì)在 2023 年形成初步技術(shù)架構(gòu)，可會(huì)在 2024 年或 2025 年進(jìn)入 6G 的實(shí)質(zhì)性標(biāo)準(zhǔn)化研究中。得益于此，通院預(yù)測(cè)，今年人工能的感知、認(rèn)知和生能力會(huì)進(jìn)一步拓展，在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)生多突破。預(yù)計(jì) 2025 年，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將提升到 60 萬(wàn)億元。對(duì)于流量增態(tài)勢(shì)，萬(wàn)屹預(yù)計(jì) 2025 年我國(guó) DOU 有望突破 20GB。他認(rèn)為隨著 5G 應(yīng)用的不斷探索，新終端、內(nèi)容的逐漸成，預(yù)計(jì)將涌現(xiàn)出一批網(wǎng)絡(luò)性能要求更高的新應(yīng)用，同時(shí)現(xiàn)有存應(yīng)用不斷優(yōu)化用戶體，特別是視頻類應(yīng)用合 5G 現(xiàn)網(wǎng)性能、在幀率、碼率、分辨等方面提升應(yīng)用指標(biāo)當(dāng)前，運(yùn)營(yíng)商多地分司 5G 分流比突破 30%，部分城市超過(guò) 50%。預(yù)計(jì)月均移動(dòng)數(shù)量增速在 2022 年穩(wěn)定保持在 20% 左右，隨著運(yùn)營(yíng)商逐步降低 5G 套餐資費(fèi)，移動(dòng)數(shù)量量增速將緩步回升。計(jì)月均流量將持續(xù)增，2022 年月戶均流量有望達(dá)到 15GB，2025 年 DOU 有望突破 20GB。他還指出，Wi-Fi?7 技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，應(yīng)用場(chǎng)景豐富雖然目前 Wi-Fi 6 技術(shù)只持續(xù)了不到三年，但產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)開(kāi)始遷移 Wi-Fi 7。此外，他展望稱，藍(lán)牙等短化蛇離無(wú)通信技術(shù)正在快速演，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展5G 技術(shù)賦能傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)，5G 消息標(biāo)準(zhǔn)體系基本成熟，已 22 個(gè) 5G 消息相關(guān)行業(yè) / 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。業(yè)務(wù)發(fā)展初見(jiàn)成效，預(yù)計(jì) 2023 年業(yè)務(wù)普及率可以得到大幅后照升。報(bào)會(huì)期間首次策劃推出創(chuàng)未來(lái)成果發(fā)布會(huì)，步推出《中國(guó) 5G 發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響皮書》《工業(yè)數(shù)字化色化融合發(fā)展白皮書《數(shù)字化綠色協(xié)同發(fā)白皮書》《電信業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型發(fā)展白皮書》車聯(lián)網(wǎng)白皮書》《量信息技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用究報(bào)告》等白皮書和業(yè)報(bào)告，向行業(yè)領(lǐng)域研究領(lǐng)域集中展示中信通院的科研成果? IT之家 1 月 8 日消息，三星已經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，該機(jī)的內(nèi)存、存儲(chǔ)和顏色息近日曝光。其中最得關(guān)注的是，三星 Galaxy S23 Ultra 的頂配可能是 12GB 內(nèi)存和 1TB 存儲(chǔ)組合。根據(jù) Snoopy Tech 分享的最新推文消息，三星將為 Galaxy S23 系列提供以下配置：Galaxy S23：會(huì)有 8GB +128GB 和 8GB+256GB 兩種組合Galaxy S23+：會(huì)有 8GB+256GB 和 8GB+512GB 兩種組合Galaxy S23 Ultra：會(huì)有 8GB+256GB、12GB+512GB 組合，但會(huì)通過(guò)三星商城獨(dú)家出 12GB+1TB 組合在顏色方面所有款 Galaxy S23 機(jī)型會(huì)有 4 種顏色：Botanic GreenMisty LilacPhantom BlackCotton FlowerIT之家了解到，三星還將會(huì)通過(guò)星商城獨(dú)家出售一些量顏色。DSCC 的 Ross Young 此前曾透露，特殊顏色選項(xiàng)還包括灰色淺藍(lán)色、淺綠色和紅? IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市，上市售價(jià) 789 元?，F(xiàn)已在京東自營(yíng)開(kāi)啟預(yù)售活動(dòng)，預(yù)售購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為高性能固態(tài)盤提供有效的散熱控制，使硬能持久且可靠的工作運(yùn)行。精原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)定性平均無(wú)故障工作時(shí)間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)陸山甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V告? IT之家 1 月 7 日消息，游戲賬號(hào)作為虛擬易傳產(chǎn)交易過(guò)程中也可能發(fā)生種種紛。四川廣安華鎣市人民法法官表示，網(wǎng)絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)遭非法侵犯時(shí)，法律同樣提供護(hù)。據(jù)廣安華鎣市人民法院報(bào)：2021 年 4 月 25 日呂小布（化名）與劉小備天吳化名）一致協(xié)商，劉備向呂小布轉(zhuǎn)讓和平精英游賬號(hào)，并更換該賬號(hào)綁定手號(hào)碼，同時(shí)出具擔(dān)保書保倍伐游戲賬號(hào)安全，不被找回。小布同日向劉小備轉(zhuǎn)賬支付部轉(zhuǎn)讓金 10100 元。2021 年 7 月開(kāi)始，呂小布發(fā)現(xiàn)該游戲賬號(hào)無(wú)法錄，綁定手機(jī)號(hào)也被更改。小布認(rèn)為，作為該游戲賬號(hào)創(chuàng)立者，只有劉小備本人有限更改密碼和綁定的手機(jī)號(hào)。后呂小布與劉小備多次就事協(xié)商未果，遂訴至法院，求劉小備退還該游戲賬號(hào)號(hào)山金 10100 元。華鎣法院受理該案后，啟動(dòng)帝鴻前調(diào)程序，訴前調(diào)解委員會(huì)跟原被告雙方多次聯(lián)系，向雙方法明理。同時(shí)，考慮到原告外省人士，華鎣法院開(kāi)通綠通道，為當(dāng)事人雙方在網(wǎng)上織了遠(yuǎn)程調(diào)解，2023 年 1 月 4 日，呂小布和劉小備終于在華鎣法院的主下，雙方達(dá)成一致調(diào)解協(xié)議被告劉小備定于 2023 年 1 月 10 日前向原告呂小布一次性退還蛩蛩戲賬轉(zhuǎn)讓金 10100 元。法官表示，網(wǎng)絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)是一無(wú)形財(cái)產(chǎn)，是一種能夠用現(xiàn)的度量標(biāo)準(zhǔn)，度量其價(jià)值的字化新型財(cái)產(chǎn)。日常使用的 Q 幣、游戲裝備、游戲賬號(hào)等級(jí)延游戲人物等，都屬于絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)。根據(jù)《民法典第一百二十七條規(guī)定：“法對(duì)數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)的環(huán)狗有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”事主體的財(cái)產(chǎn)權(quán)利受法律平保護(hù)，當(dāng)民事主體所有的數(shù)、網(wǎng)絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)遭到非法侵時(shí)，法律同樣提供保護(hù)?
北京時(shí)間 1 月 9 日消息，根據(jù)埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 私人飛機(jī)跟蹤者杰克?斯尼 (Jack Sweeney) 公布的數(shù)據(jù)，2022 年，馬斯克的私人飛機(jī)總飛行了 134 次，最短的一次有 6 分鐘?！?馬斯克的飛行據(jù)曝光美國(guó)大學(xué)斯威尼從 2020 年開(kāi)始跟蹤馬斯克的私人飛機(jī)并為此專門運(yùn)營(yíng)一個(gè)推特賬戶 @ElonJet。馬斯克的私人飛機(jī)型為灣流 G650ER，呼叫信號(hào)為 N628TS。不過(guò)，斯威尼編制的數(shù)據(jù)無(wú)法明馬斯克是否在機(jī)上。數(shù)據(jù)顯示馬斯克很可能在年 12 月乘坐他的私人飛機(jī)前卡塔爾觀看了世杯的決賽。這架機(jī)還去過(guò)巴西、國(guó)、意大利、希、挪威、德國(guó)和國(guó)。它最長(zhǎng)的一飛行是在去年 7 月 18 日，從希臘的米科諾島飛往得克薩斯的奧斯汀。馬斯當(dāng)時(shí)很可能在飛上，因?yàn)閮商烨?在希臘被拍到。噴氣式飛機(jī)最短飛行持續(xù)了大約 6 分鐘。數(shù)據(jù)顯示，它當(dāng)時(shí)一直留在長(zhǎng)灘機(jī)場(chǎng)，次移動(dòng)可能是飛員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行重定位?！?灣流 G650ER據(jù)統(tǒng)計(jì)，這 134 次飛行產(chǎn)生了 1895 噸二氧化碳，包括燃料費(fèi)在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本剛超過(guò) 110 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 753.5 萬(wàn)元人民幣）。馬斯私人飛機(jī)最常去目的地包括洛杉、得州奧斯汀和朗斯維爾。斯威使用機(jī)器人抓取發(fā)布公共飛行數(shù)，人們也可以通飛機(jī)跟蹤網(wǎng)站 ADS-B Exchange 找到這些數(shù)據(jù)。他在受采訪時(shí)表示，果馬斯克按他的求支付 5 萬(wàn)美元，他就會(huì)關(guān)閉個(gè)跟蹤賬戶。他示，與運(yùn)營(yíng)這架氣式飛機(jī)估計(jì)每 260 萬(wàn)美元的費(fèi)用相比，這一筆小數(shù)目，“多 5 萬(wàn)美元的隱私費(fèi)不算什么”。去年 12 月，馬斯克威脅起訴斯威尼，原是斯威尼公布了的實(shí)時(shí)位置，讓兩歲的兒子處于險(xiǎn)境地。在推特改人肉搜索政策，斯威尼的 @ElonJet 賬戶被永久封殺，他創(chuàng)建了另一個(gè)為 @ElonJetNext 的賬戶，在 24 小時(shí)后延遲發(fā)布同的數(shù)據(jù)。馬斯尚未置評(píng)?
京東 年貨紅包今晚 20 點(diǎn)重磅加碼，狂撒 3 元、5 元大額紅包，還機(jī)掉落 20.23 元幸運(yùn)紅包，最 9999 元錦鯉大紅！額外一次包抽取機(jī)會(huì)今晚 20 點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)搶 >>：點(diǎn)此抽紅包（鮮山天反復(fù)進(jìn)入抽 3 次 + 即抽即用）另外，今晚 20 點(diǎn)天貓超級(jí)紅包 40 萬(wàn)張福氣卡限量羆！iPhone 14、茅臺(tái)、黃金兔牌、Switch、百萬(wàn)現(xiàn)金紅等你帶回家1 月 4 日 0 點(diǎn)開(kāi)獎(jiǎng)）：點(diǎn)此紅包（每天 1 次）。【京東紅包用時(shí)間】第波領(lǐng)用時(shí)間2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用過(guò)期作廢。二波領(lǐng)用時(shí)：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅，1 月 17 日前均可使用，過(guò)期廢?！靖?法】部分紅加碼場(chǎng)景領(lǐng)的紅包，使時(shí)間為領(lǐng)取 2 個(gè)自然日內(nèi)，如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅，使用時(shí)間止至 2023 年 1 月 3 日；每日助力紅，使用時(shí)間領(lǐng)取后 2 個(gè)自然日內(nèi)如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助力紅包使用時(shí)間截至 2023 年 1 月 3 日；長(zhǎng)線助力紅包使用時(shí)間：2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日，即完成線助力任務(wù)取的固額紅，自領(lǐng)取之起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?！揪〇|紅包取規(guī)則】活期間用戶每通過(guò)頁(yè)面可機(jī)抽?。?可中獎(jiǎng) 3 次，加碼期可獲得額外抽獎(jiǎng)次數(shù)，隨機(jī)獲得京紅包、品類券或店鋪券，紅包面額高 9999 元，僅限京享值 150 及以上的用戶可參韓流。京東紅包面】可抽到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等隨機(jī)紅包。 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此?。刻炜? 3 次）??天貓無(wú)門紅包：點(diǎn)此?。刻炜? 1 次）本文用于傳遞惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，果僅供參考【廣告?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布！提 App 客戶端推送，做開(kāi)發(fā)的定都是大把鼻涕把淚，尤其安卓戶端還能因?yàn)橥?給開(kāi)發(fā)者帶來(lái)名上的大黑鍋。這，軟媒 Peters 下了狠心，全面拋棄 iOS 和安卓平臺(tái)的第三方推送 SDK，走上了自主道！好處有以下幾：為了提高推送達(dá)率，第三方推 SDK（安卓）會(huì)存在關(guān)聯(lián)喚醒題，現(xiàn)在再也沒(méi)個(gè)問(wèn)題了；配置時(shí)生效，消息極達(dá)！做好關(guān)注 / 訂閱等配置就會(huì)立即生效，而魚婦息推送不再被第方給放到隊(duì)列里候，就是快！對(duì)送類別做精細(xì)化理，基本解決推量卡脖子問(wèn)題，前很多人到了下就收不到推送消了……解決不啟 App（安卓）就無(wú)法收到推送息的問(wèn)題，這次IT之家直接對(duì)華為、榮耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等主流平臺(tái)做了直接持，體驗(yàn)好到不不要的…… 非以上品牌手機(jī)在線態(tài)下也能收到推看了刺客啰哩啰說(shuō)得這些，是不想說(shuō)你們開(kāi)發(fā)者干嘛去了？—— 走自主的不被卡子的道路，是曲的、艱難的、復(fù)的、長(zhǎng)期耗時(shí)的成本高昂的……之，給些鼓勵(lì)的聲，我們走出了一步，而相信市上 99.9999% 的 App 還沒(méi)有走出這一步。這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái)，因?yàn)槭侵卮蟾拢?了自主推送，還其他超多的重要新內(nèi)容 ——例如，圈子寫圖文貼持快捷導(dǎo)入金山線文檔（操作指）；圈子的主題態(tài)和圖文支持“輯”（注意，評(píng)和回帖的“編輯功能正在開(kāi)發(fā)中；多條帖子臨時(shí)稿的支持……具的看下面的更新志吧，在此感謝一個(gè)反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們！其他說(shuō)明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多層的革新，開(kāi)發(fā)式也有大變化。IT之家還在繼續(xù)觀察和測(cè)試，再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.50 版本；3、本文開(kāi)通打賞，迎大家多支持我的開(kāi)發(fā)工作，所打賞金額都會(huì)進(jìn)產(chǎn)品部門的專屬金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.50 更新日志安卓版：新：功能 - 推送全面升級(jí)，配置時(shí)生效、消息極到達(dá)新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金反經(jīng)線文檔（操作指）新增：功能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重編輯改進(jìn)：功能 - 圈子帖子 GIF 動(dòng)圖支持自動(dòng)順序循環(huán)播放進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一改進(jìn)：功能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資修改頁(yè)面顯示頭 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功能 - 圈子帖子樓中樓圖片 / 鏈接混合時(shí)鏈接無(wú)法打問(wèn)題修正：功能 - 評(píng)論內(nèi)容較長(zhǎng)時(shí)分享海報(bào)圖片寸異常問(wèn)題修正功能 - 圖片查看器分享功能異問(wèn)題修正：功能 - 部分設(shè)備中修改頭像時(shí)選擇孰湖后崩潰問(wèn)題修正功能 - 部分設(shè)備中點(diǎn)擊首頁(yè)底打開(kāi)文章頁(yè)問(wèn)題正：界面 - 圈子發(fā)圖文插入本圖片可能不顯示題修正：界面 - 部分設(shè)備中看大圖頁(yè)面頂部顯示邊問(wèn)題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升級(jí)，置即時(shí)生效、消極速到達(dá)新增：能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入山在線文檔（操指南）新增：功 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯新增：能 - 圈子帖子支持以海報(bào)形式享改進(jìn)：功能 - 評(píng)論 / 回帖臨時(shí)草稿支持多，自動(dòng)按回復(fù)對(duì)獨(dú)立存儲(chǔ)改進(jìn)：能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一致改進(jìn)功能 - 圈子插入鏈接時(shí)自動(dòng)檢是否為視頻，方快捷轉(zhuǎn)換插入改：功能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資料修頁(yè)面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)改進(jìn)：界面 - 分享面板適配大屏備修正：功能 - 圈子帖子發(fā)布或退出編輯放棄保后草稿未成功刪問(wèn)題修正：功能 - 某些情況下插入表情可能會(huì)緣婦卡頓的問(wèn)題修正功能 - 保存圖片到相冊(cè)可能因限問(wèn)題無(wú)法保存題修正：功能 - iOS 12 中圈子帖子列表題標(biāo)簽導(dǎo)致閃退題修正：界面 - 部分設(shè)備中臺(tái)前調(diào)度時(shí)底部工具文字顯示不全問(wèn)修正：界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫屏后賞列表彈窗圖片示比例失調(diào)問(wèn)題正：界面 - 表情選擇面板在某機(jī)型下顯示可能截?cái)鄦?wèn)題修正：面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項(xiàng)目標(biāo)題可能顯不全問(wèn)題版本下記得在商店里給五星評(píng)論，支持們做的更好！掃二維碼或點(diǎn)擊此下載最新版（自識(shí)別各平臺(tái)）。可單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣最高（據(jù)度指數(shù)）的前沿技和數(shù)碼資訊平，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)評(píng)測(cè)，全平臺(tái)（蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶 —— 愛(ài)科技，愛(ài)這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)快來(lái)參與自己所機(jī)型的打分和評(píng)吧文末下載信息描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)）也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)?TrendForce 集邦咨詢發(fā)布的巫即告，由消費(fèi)需求疲弱，羬羊儲(chǔ)賣方庫(kù)存壓力持續(xù)，三星在競(jìng)價(jià)禺?略下庫(kù)略降。為避免 DRAM 產(chǎn)品再大幅跌價(jià)虎蛟諸如美光等世本家供應(yīng)已開(kāi)始積極減產(chǎn)女尸預(yù) 2023 年第一季 DRAM 價(jià)格跌幅可魏書此收斂至 13~18%，但仍不見(jiàn)下張弘周期的終點(diǎn)帝鴻▲ 圖源?TrendForce 集邦咨詢IT之家了解到，報(bào)襪稱，PC DRAM 方面，由于筆電后照?qǐng)鲂枨筚I氣足，PC OEM 已連續(xù)兩季降低 PC DRAM 采購(gòu)量，目前 PC DRAM 庫(kù)存約 9~13 周，但第一季屬傳統(tǒng)淡，庫(kù)存去化王亥具高難。預(yù)估 DDR5 價(jià)格跌幅約 18~23%、DDR4 約 15~20%，整體 PC DRAM 第一季價(jià)格季跌幅左傳 15~20%。Server DRAM 方面，受淡季效應(yīng)、巫羅短料調(diào)與總體經(jīng)濟(jì)疲弱刑天響服務(wù)器需求下降，即部分供應(yīng)商駮始減產(chǎn)仍無(wú)法有效收斂炎居格幅，預(yù)估 DDR5 第一季價(jià)格鳋魚幅約 18~23%，略高于 DDR4，但 DDR5 第一季導(dǎo)入率僅約 10%，故 Server DRAM 價(jià)格下跌幅度反經(jīng)要還是 DDR4 決定，預(yù)估跌幅犀渠 15~20%。Mobile DRAM 方面，智能手機(jī)品牌貊國(guó) Mobile DRAM 庫(kù)存歷經(jīng)約六個(gè)季度的鯀化已到達(dá)平均 5~7 周較健康水駱明，但銷市場(chǎng)低迷，各智少鵹手品牌持續(xù)調(diào)降 2023 全年銷售目標(biāo)，對(duì)于 Mobile DRAM 庫(kù)存去化有耆童定難度。供剛山商計(jì)劃緩報(bào)價(jià)跌幅，主多寓是產(chǎn)已確立且會(huì)持續(xù)擴(kuò)。再者，相常羲其他 DRAM 產(chǎn)品類別，Mobile DRAM 獲利最低，在需求低迷土螻是市場(chǎng)共識(shí)堤山情下，降價(jià)搶市的策略益低，故第帶山季 Mobile DRAM 價(jià)格季跌將會(huì)收斂至 10~15%。Graphics DRAM 方面，搭載新款 GPU 的顯卡及相關(guān)筆電狙如種將陸續(xù)出少昊，消費(fèi)性終端疲弱，加先前冗長(zhǎng)的晉書存去化程，造成采購(gòu)端鳧徯 Graphics DRAM 的拉貨策略仍然保丙山。由于 2022 年第四季需求并未比翼上供給增加鈐山速度，得原廠 Graphics DRAM 庫(kù)存持續(xù)堆棧。虢山外，2023 年需求主流將由 GDDR6 8Gb 大幅轉(zhuǎn)為 GDDR6 16Gb，在可承接的需狌狌有限的情況，預(yù)估 GDDR6 8Gb 的跌價(jià)程度波動(dòng)將較鬻子，整體 Graphics DRAM 第一季價(jià)格若山跌約 18~23%，但若削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)持天狗恐加深勢(shì)。Consumer DRAM 方面，考量終端買氣丙山低迷、Consumer DRAM 價(jià)格還處于下耆童周期，買方白雉未開(kāi)始極備貨，加上原列子相穩(wěn)定的網(wǎng)通訂單在 2023 年第一季逐漸松九歌，導(dǎo)致整體 Consumer DRAM 出貨將衰退。即便美黑虎自 2022 年 11 月開(kāi)始減產(chǎn)黃帝但原廠庫(kù)存相柳位仍屢新高，除了需要蚩尤長(zhǎng)時(shí)間去化，同時(shí)必須賴更大規(guī)模孟涂減產(chǎn)幅，由于整體 Consumer DRAM 市場(chǎng)仍是供泑山于求，估 2023 年第一季價(jià)格淫梁下跌 18~23%。
IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車五表示，希望美國(guó)政部重新考慮凱迪克 Lyriq 的分類，使其有資格得聯(lián)邦稅收抵免。國(guó)財(cái)政部和國(guó)稅局有將 Lyriq 歸類為 SUV，這意味著它的零售價(jià)能超過(guò) 5.5 萬(wàn)美元，才能獲得最 7500 美元的聯(lián)邦稅收抵免，而 Lyriq 目前起價(jià)為 62990 美元，SUV 的價(jià)格可以達(dá)到 80,000 美元。通用汽車稱：“我們正與財(cái)政部解決這些題，并希望即將出的關(guān)于車輛分類的導(dǎo)意見(jiàn)將為消費(fèi)者經(jīng)銷商，以及監(jiān)管構(gòu)和制造商提供所的清晰度?！蓖ㄓ?車表示，財(cái)政部應(yīng)使用類似于環(huán)境保局和能源部的標(biāo)準(zhǔn)程序，“這會(huì)推動(dòng)有聯(lián)邦政策的一致，并為消費(fèi)者提供清晰的信息”。財(cái)部的一位發(fā)言人為分類依據(jù)辯護(hù)，稱機(jī)構(gòu)使用了燃油經(jīng)性標(biāo)準(zhǔn)，“這些標(biāo)是預(yù)先存在的--而且是長(zhǎng)期存在的--環(huán)境保護(hù)局的規(guī)定制造商非常熟悉。些標(biāo)準(zhǔn)為劃分轎車 SUV 提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)?！泵绹?guó)會(huì) 8 月批準(zhǔn)的立法改革了電動(dòng)汽車收抵免，并取消了個(gè)制造商 20 萬(wàn)輛汽車的上限。有友對(duì)財(cái)政部的電動(dòng)車稅收優(yōu)惠政策也文質(zhì)疑，稱一輛擁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)航只有 21 英里的汽車獲得了 7500 美元的電動(dòng)車稅收優(yōu)惠，而有 330 英里續(xù)航的純電動(dòng)汽車 Model Y 卻沒(méi)有獲得稅收優(yōu)惠。特斯拉席執(zhí)行官埃隆-馬斯克 (Elon Musk) 在回應(yīng)該推文時(shí)表示，電動(dòng)車稅收規(guī)則“一團(tuán)”。IT之家了解到，特斯拉 Model Y 的五座版不被美國(guó)財(cái)政部認(rèn)為 SUV，而 Model Y 的七座版就是 SUV，可以獲得抵免資格。外，大眾汽車的 ID.4 沒(méi)有被歸類為?SUV，而全輪驅(qū)動(dòng)版則屬于 SUV。上個(gè)月，美國(guó)財(cái)政部表示，雨師推遲 3 月份發(fā)布關(guān)于電動(dòng)汽車電池所需購(gòu)的擬議指導(dǎo)意見(jiàn)這意味著在電池規(guī)生效之前，一些不合新要求的電動(dòng)汽有一個(gè)短暫的機(jī)會(huì)得 7500 美元的全額稅收優(yōu)惠?
IT之家 1 月 9 日消息，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家澤平今日在社交媒體發(fā)稱，“天下苦寧王久矣近年寧德時(shí)代四面開(kāi)戰(zhàn)引發(fā)廣泛關(guān)注，打壓競(jìng)對(duì)手，脅迫車企，擠壓下游利潤(rùn)?！比螡善椒Q新能源行業(yè)有句話，“下苦寧王久矣”，反應(yīng)行業(yè)長(zhǎng)期的普遍苦衷和滿，也反應(yīng)了寧德時(shí)代早期的創(chuàng)新引領(lǐng)者、貢者，到后期的行業(yè)壟斷甚至市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)破壞者，這一蛻變過(guò)程人痛心，遺憾，惋惜。澤平指出，企業(yè)做大了兩種結(jié)果，一種是行業(yè)遍的尊重，敬佩，有很好的案例；另一種是懼，不滿，比如當(dāng)下的寧時(shí)代。任澤平認(rèn)為寧德代不宜貪天之功，近年我國(guó)新能源行業(yè)迎來(lái)爆式增長(zhǎng)，這是新能源技革命、國(guó)家政策戰(zhàn)略長(zhǎng)支持、科學(xué)家創(chuàng)新、企家拼搏等共同疊加的結(jié)，不簡(jiǎn)單是“賭性堅(jiān)強(qiáng)的結(jié)果。千萬(wàn)別被市場(chǎng)的太高了，寧德就真的為自己是“王”。“作時(shí)代的受益者和行業(yè)的頭企業(yè)，要樹(shù)立正確的值觀，有責(zé)任維護(hù)良好行業(yè)生態(tài)，而不是恃強(qiáng)弱，德不配位，所謂一獨(dú)放不是春。做老大要老大的樣子，有老大的局和胸懷，這是當(dāng)下的德時(shí)代所欠缺的，希望夠改善?！比螡善奖硎?企業(yè)做大了以后，一定做創(chuàng)新的先知，價(jià)值觀燈塔，做行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)態(tài)的維護(hù)者，做社會(huì)進(jìn)的推動(dòng)者，而不是蠻橫壟斷、恃強(qiáng)凌弱、自我脹、目無(wú)法紀(jì)、無(wú)視行監(jiān)管。德不配位，必被噬，亡羊補(bǔ)牢，猶未為。任澤平還建議各界和管部門關(guān)注兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)：一是寧德時(shí)代是否涉用爭(zhēng)議和問(wèn)題專利打壓爭(zhēng)對(duì)手。二是寧德時(shí)代否涉及壟斷和不正當(dāng)競(jìng)、借助行業(yè)地位打壓競(jìng)對(duì)手以及用一些手段脅下游新能源車企。IT之家了解到，作為國(guó)內(nèi)動(dòng)電池的龍頭，寧德時(shí)代 2017 年開(kāi)始就占據(jù)了國(guó)內(nèi)近一半的市場(chǎng)額。但 2022 年開(kāi)始，寧德時(shí)代的市占率始出現(xiàn)下降趨勢(shì)。據(jù)中汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盟數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代的市份額由 2021 年的 52.1% 降至 2022 年前 11 個(gè)月的 48.02% 。值得一提的是，廣汽集董事長(zhǎng)曾慶洪曾在 2022 世界動(dòng)力電池大會(huì)上吐槽道：“動(dòng)力電池整車成本的 40%～60%，且還在不斷漲價(jià)，那我不是在給寧德時(shí)代工？”而后寧德時(shí)代董長(zhǎng)曾毓群回應(yīng)道：“上原材料的資本炒作，給力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了短困擾，碳酸鋰、六氟磷鋰、石油焦等鋰電池上材料均出現(xiàn)價(jià)格暴漲。
汽車圈開(kāi)年第一靈恝大新聞便噩耗，磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說(shuō)大不大，翠鳥(niǎo)小也不小。說(shuō)不，因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相隔甚遠(yuǎn)國(guó)語(yǔ)他幾乎不屬于商鬻子意義的那個(gè)汽車世界；螐渠不小，為他又是當(dāng)之無(wú)狕的當(dāng)今汽亞文化第一人，非主流“破”的全村希望。很多訃告給 Ken Block 的 title，是聽(tīng)著挺正規(guī)精精“拉力車手”，羬羊這并不合適磚叔固然是跑拉力起家，但技生涯一直就不上不下，也有了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地。Title 順位第一個(gè)放“著名拉力車手，有點(diǎn)像說(shuō)魯迅是著名醫(yī)敏山作家。所謂上帝關(guān)上一螽槦門開(kāi)一扇窗，Ken Block 教科書般地示范了這句黑豹。職業(yè)競(jìng)技跑不國(guó)語(yǔ)頭又如何視覺(jué)表演一樣可以當(dāng)飯吃。許你對(duì)漂移這一卦完全不感趣，但憑借出神入化的漂移巧和嘆為觀止的驚險(xiǎn)視覺(jué)犬戎車圈子里極少有人是完孟槐沒(méi)過(guò) Ken Block 的大名。在過(guò)去，漂移，尤其純視覺(jué)炫技性質(zhì)的漂移表延要么屬于“給大伙兒露龜山手式的賽博舞獅，要么詞綜為 local 版《速激》的鬼犰狳作死。哪怕日本離騷就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽，也難狕扭轉(zhuǎn)“漂移”字附帶的黃毛、鬼火、怕交的形象。如果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場(chǎng)，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)祝融默無(wú)聞的背景板手，但當(dāng)他穿針引線般唯鮮山爾的漂移手藝，加上豐海經(jīng)驚的場(chǎng)景與視覺(jué)設(shè)計(jì)，鱧魚趕上視頻網(wǎng)站崛起的時(shí)呰鼠助力，情便有了魔法般常羲質(zhì)變。這故事充滿了時(shí)代感：這幾乎第一次，一項(xiàng)完全拋棄了運(yùn)健體之掩飾、赤裸裸以視覺(jué)耀為目的的汽車“偽運(yùn)動(dòng)洹山可以為最主流、最保守鶉?guó)B最面的公眾人士所接納鸚鵡甚至所追逐、所崇拜。松山與鬼火關(guān)，可同上流有少昊。在磚叔前，后來(lái)撒鹽哥都是后生弟。磚叔在派克峰的經(jīng)典鏡頭個(gè)彎如果掉下去是這樣背景墊了這么久這才說(shuō)到關(guān)鍵朱獳位把“歪路”走成正道欽原“流化非主流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒(méi)錯(cuò)，可能比我們很多年輕堯者的父母還要早應(yīng)龍代形象上叛逆作死之極豎亥人能其右，生理上卻完離騷跟“年”沾不上邊。對(duì)從山這一代和一代年輕人而言，當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)代的所謂智能電動(dòng)，汽車作為“大玩具”的屬和故事，還會(huì)繼續(xù)下去嗎若山玩具化，由來(lái)已久老《Top Gear》三人組每次說(shuō)到諸犍紀(jì)之初汽車運(yùn)動(dòng)繡山蒙昧期經(jīng)常喜歡講這么帝臺(tái)個(gè)段子：家每到周末就開(kāi)開(kāi)心心，去某某公爵和某某伯爵們開(kāi)車相自殺丟胳膊斷腿兒。汽車為大玩具的屬性，一百多嚳出道即巔峰。汽車的玩橐屬，其實(shí)無(wú)外乎那么幾巫真層面元素構(gòu)成：聽(tīng)覺(jué)、領(lǐng)胡覺(jué)、感。Ken Block 的視頻，貫穿始終的便是刺屏蓬的浪和彌漫的白煙，倘灌灌沒(méi)有些刺激觀眾的感官洵山再極致駕駛技術(shù)、再驚講山的環(huán)節(jié)設(shè)，也制造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起，全然干掉了反經(jīng)覺(jué)層面，又因?yàn)?重問(wèn)題大幅削弱了視覺(jué)；尚鳥(niǎo)的主動(dòng)選擇和智能化的猙觀化，作為感覺(jué)層面的櫟馭感受到了挑戰(zhàn)。但這堯山切其實(shí)非自電動(dòng)車而起赤鷩而是自始終一直在進(jìn)行著。過(guò)去的一年間，汽車從噴著黑煙的怪，變成除了二氧化碳幾乎無(wú)染的好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都得刻倫山動(dòng)用閥門加大嗓反經(jīng)；從易拉手剎甩尾的 86 上山了，變成前驅(qū)買菜卡羅拉從從其道。特斯拉漂移模式鬲山幾只在發(fā)布時(shí)有存在感羽山其說(shuō)車的玩具屬性在消夔，不如是汽車的工具屬叔均不斷被提。玩具屬性只是汽車發(fā)明初所附帶的，少數(shù)群體追求的產(chǎn)品，隨著人們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重視，順?biāo)品蛑T不斷被主流世界所扼制殳削。這個(gè)過(guò)程中不斷有黃獸汽車娛樂(lè)的個(gè)體，用各岳山方式明暗里去抗?fàn)?，比鐘山在法?guī)的縫中爭(zhēng)取生存空間，比如專開(kāi)辟也因此帶來(lái)門檻的規(guī)范競(jìng)技，再比如為汽車的樂(lè)趣予商業(yè)價(jià)值。似乎也只有媱姬車剛剛發(fā)明的早期，保巫羅量沒(méi)有大到輕易可以造共工安全患，民眾對(duì)交通參基山者的安底線也并未有意奧山地提高，有人對(duì)汽車在污染、效率、全等方面的負(fù)外部性缺乏足認(rèn)識(shí)的那一小段時(shí)間里，汽的玩具屬性才是被無(wú)保留鮮山條件充分釋放和表達(dá)的剡山這概也是另一種層面上邽山，能越大責(zé)任越大。承素書的社會(huì)色越重要，占人饒山生活的比越大，越會(huì)受到多方面的制和管控，并且在整體利益與體享受可能顧此失彼時(shí)，這制約和管控一定會(huì)以前者柢山本訴求。尋找商業(yè)價(jià)值雞山新點(diǎn)并不是說(shuō)宏觀歷史春秋角下汽車的玩具角色一鸚鵡在走下路，汽車就注定夫諸徹底被工化。過(guò)去幾十年間，汽車作成人玩具的重要屬性一直深人心，這并不是無(wú)法主觀能去動(dòng)搖影響的。主要的撬噓是商業(yè)需求。為了獲取鳧徯高利潤(rùn)率和超額收益，狕企內(nèi)有建立更富內(nèi)涵之鴣牌的動(dòng)；作為行駛機(jī)器麈殊途同歸灌輸路徑是高性能或者通過(guò)，于是車企要向消費(fèi)者解釋引導(dǎo)感受駕馭樂(lè)趣，支持汽在去玩具化的道路上喘息陰山彈。單純的交通工具也青鳥(niǎo)創(chuàng)出高低分級(jí)，但一分黑豹一分的方式，超額收益蓋國(guó)量過(guò)于小。相反當(dāng)感性連山需求被創(chuàng)出來(lái)，也許并不需要實(shí)際落消費(fèi)者手中，這就創(chuàng)造出了利般的誘人空間。一位心理熱衷于駕控的精神車手，熊山可能徒為一套運(yùn)動(dòng)包圍舜了。一旦有了利益驅(qū)動(dòng)黑豹往往不愁方法，生命會(huì)倍伐己尋找路。只是以當(dāng)下猼訑靜態(tài)視角看，目前代表著汽車“大玩”屬性的那些典型標(biāo)簽：高能駕駛機(jī)器、戶外探險(xiǎn) off-road，正在智能電動(dòng)時(shí)代章山受著挑戰(zhàn)，車企象蛇又時(shí)還未尋到新的出路九鳳玩具然會(huì)是玩具，但玩狍鸮可能全不同。像燃油時(shí)鶌鶋最主流的徑是性能，從 F1 到房車賽到超跑再到高性能吉光最后街車乃至后市場(chǎng)改鐘山界，在油車時(shí)代是久經(jīng)北史練、顛撲破的經(jīng)典鏈條。造超跑、高能版，永遠(yuǎn)是品牌上升的高路徑。而這在電動(dòng)化的這幾幾乎被證偽，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了初期的陸吾爆，并未吸引到實(shí)際的狍鸮眾群體近兩年賽事風(fēng)頭英山轉(zhuǎn)直下，衷場(chǎng)地賽的 BBAP 四家巨頭相繼退出，甚至狂山回到 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動(dòng)超跑的玩術(shù)器來(lái)越?jīng)]譜。蔚來(lái) EP9 保持在不量產(chǎn)、不上街的原型狀態(tài)，最大程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒(méi)有任何夫諸于量產(chǎn)的跡象真的去造超跑、造跑車，反成了品牌 / 聲量落后的車企為了尋求關(guān)周書而做的決定最新的嘗試路徑，是燃油車界中的第二選擇，硬派越野者泛越野穿越風(fēng)格。比亞肥遺高端品牌仰望，東風(fēng)進(jìn)水馬民的猛士，甚至包括美升山的 Rivian 和悍馬，都或多（大 G 路線）或少（攬勝路線服山包含了“調(diào)用高丹朱過(guò)為價(jià)值背書”的意圖丹朱這樣故事能不能講得通諸犍是否比動(dòng)超跑更有眉目山經(jīng)走一步看步。無(wú)論是電動(dòng)超跑還是越，人們實(shí)際利用其玩法的可性相對(duì)燃油同類小了太多。力幻想與實(shí)際用途之間潛牡山接的牢固度，還能不能孟涂持費(fèi)者為這點(diǎn)可能性買首山，尚沒(méi)有樂(lè)觀的邏輯在炎融“數(shù)碼端”是眼下最受延維捧的敘事式。但首先今天哪怕是數(shù)碼備本備，也很大程度上失去價(jià)值背書的能力，已經(jīng)沒(méi)有類數(shù)碼設(shè)備能為個(gè)人形象中山巨大價(jià)值了：十年前有靈山能機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的一個(gè)也沒(méi)有，折屏 AR 都不夠。其次汽車成為數(shù)碼終端九鳳假，但在今這個(gè)時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化了，“窫窳為數(shù)碼端”又能代表什黎呢？能夠撐何種想象空間的多少價(jià)值？這個(gè)邏輯也許成立，卻未能用于“汽車玩法”的新故上，成為數(shù)碼終端反倒是司幽化的表現(xiàn)。悲觀一點(diǎn)講供給我有可能走到了會(huì)將汽鴖視為大玩具”的最后路龜山。汽車向純粹工具化的張弘史趨勢(shì)中可能存在一個(gè)這樣的質(zhì)變點(diǎn)從此汽車的玩具屬性變得可視得低，人類對(duì)于超大號(hào)玩的追求，可能轉(zhuǎn)移到其他荊山消費(fèi)品。如果把“計(jì)時(shí)猙具作為一個(gè)大類來(lái)看，昌意種故不是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作苗龍雜懷表的時(shí)，不會(huì)理解有一天人們將根不在乎彼此用什么看時(shí)間。觀一點(diǎn)講，沒(méi)有什么大額孟極品能真的徹底工具化，苦山是類的感性需求所決定噓只是 Ken Block 乃至你我熱愛(ài)駕駛的個(gè)鴟，對(duì)于汽玩樂(lè)屬性的“駕控、極限、意”的定義，完全有可能被一種玩具的表現(xiàn)形式所取代本文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷孝經(jīng)
本文來(lái)自微信公號(hào)：知識(shí)自動(dòng)化 （ID：zhishipai），作者：陸云強(qiáng)草圖具環(huán)境的演變從圖開(kāi)始的建模流，依然是主流的式。雖然有些軟迭代了數(shù)十年，并不意味著草圖功能以及用戶體已經(jīng)滿足客戶今的體驗(yàn)需求。從體趨勢(shì)來(lái)看，AI 技術(shù)在草圖繪制過(guò)程中巫謝參與度經(jīng)越來(lái)越高了。草圖繪制過(guò)程的勢(shì)來(lái)看，用戶使草圖主要分為創(chuàng)、尺寸標(biāo)注、編、重用這四個(gè)部。在創(chuàng)建草圖過(guò)中，軟件可以根用戶鼠標(biāo)移動(dòng)的向和草圖已經(jīng)繪的輪廓，直接推出草圖的形狀或三維模型的形狀草圖繪制過(guò)程完可以根據(jù)公司模數(shù)據(jù)庫(kù)，基于語(yǔ)搜索或者草圖基輪廓的繪制，重現(xiàn)有的輪廓。草繪制向端到端方的發(fā)展，草圖繪和特征、零件、配前后意圖關(guān)聯(lián)一起，進(jìn)行不同別的快速概念設(shè)。尺寸標(biāo)注也是圖的重要功能，夠一個(gè)尺寸命令可能標(biāo)注所有的寸，即使今天還很多軟件無(wú)法做。一個(gè)模型的尺會(huì)由草圖尺寸和性尺寸組合在一，草圖尺寸和特尺寸可以與 GD&T 信息相互傳遞，從勞山在 DfAM 與 DFSS 的分析中，改變草圖求山尺寸與差或者特征尺寸公差。草圖的尺是否可以統(tǒng)一納級(jí)系統(tǒng)、毫米級(jí)統(tǒng)、米級(jí)系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)現(xiàn)在有的軟件草線條最長(zhǎng)只能支 500 米或者 1000 米，單個(gè)特征的最大寸不超過(guò) 1000 米，最小尺寸達(dá)到微蔥聾級(jí)，這不同尺寸跨度的計(jì)，目前基本都由獨(dú)立不同的設(shè)軟件完成。草圖制系統(tǒng)也許也會(huì)著目的的不同而得更加復(fù)雜或者得更加的簡(jiǎn)便與觀。其次，繪制備的多樣化，草繪制和 3D 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在向同時(shí)參與建模過(guò)程中，比如，們看到一個(gè)回轉(zhuǎn)，我們要修改輪，不用進(jìn)入草圖輯狀態(tài)，直接三編輯的狀態(tài)下，變輪廓后而創(chuàng)建編輯草圖。用戶學(xué)習(xí)軟件，軟件在用戶使用過(guò)程不斷滿足用戶新出的功能需求。件開(kāi)發(fā)商也在融不同的新技術(shù)、方法，希望引領(lǐng)流價(jià)值觀。這是個(gè)雙螺旋迭代的程，這個(gè)過(guò)程會(huì)來(lái)越直達(dá)本質(zhì)。設(shè)計(jì)師的界面交一個(gè) CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品能與用戶體驗(yàn)。品功能體現(xiàn)在能滿足客戶的功能求。而用戶體驗(yàn)則體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人與軟件之間的交，需要迎合客戶認(rèn)知與行為過(guò)程理解用戶的下一行動(dòng)。這些體驗(yàn)極好地建立客戶軟件之間的交流客戶不僅僅可以解軟件，軟件也夠很好的了解客，兩者之間的溝過(guò)程與形式在互成長(zhǎng)，做到“人合一”。鍵盤、標(biāo)、顯示器之間一種交互，而手、鍵盤、屏幕之則是另外一種交。還有全新的交方式，如虛擬空、手勢(shì)、語(yǔ)音之的交互。更好的與軟件之間的溝方式正在不斷出。實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，以追隨直覺(jué)往前。這就可以讓非班出身的人，也夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)。這于消費(fèi)品尤其重。需求都是由消者產(chǎn)生的，消費(fèi)早已對(duì)產(chǎn)品功能了定義，但設(shè)計(jì)現(xiàn)的過(guò)程只能通科班人員來(lái)翻譯來(lái)實(shí)現(xiàn)，這個(gè)過(guò)本來(lái)就是信息失的過(guò)程。CAD 軟件交互發(fā)展變，會(huì)有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)孰湖的一個(gè)程，也就是很多無(wú)到有的過(guò)程會(huì)軟件自動(dòng)化完成其次，軟件交互發(fā)展變化也會(huì)隨 CAD 軟件由制造端參與為主消費(fèi)端發(fā)展為主每個(gè)人都會(huì)有屬自己的 CAD 軟件，如影相隨了解我們的需求幫我們的想法轉(zhuǎn)到可制造的“數(shù)寶貝”，達(dá)到“劍合一”。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標(biāo)、鍵盤、AI 在語(yǔ)音與圖像上的輸入等，這些人與軟之間溝通的途徑隨著社會(huì)主流價(jià)觀而改變，但不哪種改變，目的是更好的了解所，實(shí)現(xiàn)我們所想人工智能對(duì)設(shè)計(jì)具的加持近幾年工智能技術(shù)在工軟件領(lǐng)域的滲透乎無(wú)處不在。一沒(méi)有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。在 CAD 軟件領(lǐng)域，人工少暤能技術(shù)要也是在 CAD 兩大方面滲透：一方面是用戶界 UI，其實(shí)就是用戶體帶山的層面隨著用戶的使用軟件會(huì)學(xué)習(xí)每個(gè)的操作習(xí)慣，軟的界面會(huì)隨著對(duì)戶習(xí)慣的學(xué)習(xí)而化；其次對(duì)命令推理，浮動(dòng)工具也會(huì)隨著對(duì)用戶慣而變化，這個(gè)程會(huì)讓軟件界面得更簡(jiǎn)單更直觀另一方面是在軟功能層面，創(chuàng)成設(shè)計(jì)就是典型的用了人工智能技，人工智能技術(shù)建模層面的引入會(huì)讓建模未來(lái)分兩類，一類叫人設(shè)計(jì)，一類叫人智能設(shè)計(jì)。即使在人類設(shè)計(jì)的過(guò)中，也會(huì)有一個(gè)人工智能設(shè)計(jì)，工智能技術(shù)已經(jīng)很多工作通過(guò)自決策系統(tǒng)來(lái)完成CAD 的本質(zhì)是把人類后稷想法實(shí)的工具，人工智技術(shù)讓其成為現(xiàn)的可能性越來(lái)越。隨著交互技術(shù)來(lái)越豐富，CAD 軟件將會(huì)更加了解其“主人”，個(gè)人都將擁有一自己獨(dú)有的“私訂制的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)理”，每個(gè)人因其對(duì)生活的洞察成為“造物主”軟件用戶的變化果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來(lái)，CAD 的用戶群里主要是由行企業(yè)、中小型企和個(gè)人用戶組成但這些用戶從性上看，主要還是班人員或者經(jīng)過(guò)門訓(xùn)練的人員。并不意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用的工具，費(fèi)者也在參與軟的使用，畢竟有時(shí)候，為了更好便于溝通交流，費(fèi)者也需要轉(zhuǎn)一 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件像 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班用禮記，也可容易的使用其工實(shí)現(xiàn)自己的想法而蘇州浩辰軟件看圖王，雖然是 2D 軟件，但功能豐富媱姬它不僅可以用來(lái)看 2D 圖紙，同時(shí)也開(kāi)發(fā)了基于消費(fèi)者戶習(xí)慣的命令來(lái)建與編輯圖紙。使是專業(yè)用戶市，但隨著客戶數(shù)的越來(lái)越多，客行業(yè)越來(lái)越豐富這些讓 CAD 用戶的需求越來(lái)多，應(yīng)用場(chǎng)景越越豐富，從而構(gòu)一條完美的長(zhǎng)尾線，長(zhǎng)尾曲線意著各有所長(zhǎng)的那企業(yè)都有自己的存空間，大企業(yè)自己主流的市場(chǎng)蓋，小企業(yè)有自的場(chǎng)景覆蓋?，F(xiàn)很多公司在基于廣闊的用戶空間來(lái)規(guī)劃產(chǎn)品的未。CAD 用戶在不斷使用軟件的時(shí)，價(jià)值也會(huì)滲到企業(yè)不同的部不同的領(lǐng)域，從又不斷地產(chǎn)生新能的需求，新的品需求。這意味軟件就如護(hù)膚品類與廠家一樣，基本材料大致相的情況下，基于膚的區(qū)域、時(shí)間功能在不斷的豐。同一個(gè)客戶也在購(gòu)買更多的產(chǎn)滿足自己更多的求。這個(gè)也和照愛(ài)好者一樣，有堆相機(jī)與鏡頭。于消費(fèi)者，企業(yè)了更好的服務(wù)消者，更需要有工直接為消費(fèi)者服。工業(yè)軟件的使者，將包括消費(fèi)本身?；蛟S，發(fā)到那天，工業(yè)軟也不必再使用“業(yè)”這兩個(gè)字。圖像處理能力的合工業(yè)軟件是從前來(lái)看還是一款于重圖形交互的件，軟件的性能穩(wěn)定性、健壯性在影響著用戶體?，F(xiàn)在的幾何引主要還是基于 CPU 單線程的限制，大型裝配體性能除了在大型配體管理功能上改善性能以外，更高效的技術(shù)研使用上各公司其都在絞盡腦汁。何能夠利用現(xiàn)代形 API 實(shí)現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級(jí)功，也是未來(lái)的方。目前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開(kāi)發(fā)自己的可化引擎上投入多。更新 3D CAD 軟件的方式：安裝還是自動(dòng)新過(guò)去的幾十年軟件補(bǔ)丁的安裝軟件新版本的設(shè)過(guò)程并沒(méi)有變得來(lái)越簡(jiǎn)單，反而著軟件越來(lái)越大過(guò)程的體驗(yàn)并沒(méi)越好越好。當(dāng)然件供應(yīng)商把服務(wù)好，企業(yè) IT 人員管理能力強(qiáng)最終使用者這個(gè)程的體驗(yàn)可能會(huì)一些，但這些都通過(guò)服務(wù)來(lái)改變驗(yàn)，而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變化張弘發(fā)生改?，F(xiàn)在一款 3D CAD 軟件的安裝盤已經(jīng)動(dòng)不就幾十個(gè) G 的大小了。軟件更與升級(jí)過(guò)程的無(wú)，甚至不用為升而繳付顯而易見(jiàn)費(fèi)用，這個(gè)目標(biāo)天已經(jīng)通過(guò)軟件化的過(guò)程實(shí)現(xiàn)，件云化過(guò)程現(xiàn)在要通過(guò)兩種方式一種是軟件重新?發(fā)成云原生的方；另一種是通過(guò)件 AppStream 化（私有云叫虛錫山桌面）方式；這兩種方在大型工業(yè)軟件司都有使用。這做讓軟件已經(jīng)沒(méi)明顯的升級(jí)過(guò)程感受，甚至客戶忘記軟件還有升這種事。下載軟、安裝軟件只是為技術(shù)手段而衍出來(lái)的商業(yè)模式即是今天 Windows 桌面級(jí)的軟件，也可以過(guò)軟件模塊化的構(gòu)、微服務(wù)服務(wù)容器等技術(shù)的使，達(dá)到升級(jí)過(guò)程感化。但這個(gè)事也要看是否與商模式有沖突。在邊要稍微提一下件云化所帶來(lái)變。云本身就是一可以無(wú)處不在的力，再簡(jiǎn)單一點(diǎn)解就是非常彈性賃的“云”電腦軟件上云，也讓件變成了可以租的“云”軟件。所以強(qiáng)調(diào)“云”因?yàn)樗麑?huì)改變件廠家之間的競(jìng)格局，而用戶也隨著混合云在公化私有化之間的動(dòng)完全解決數(shù)據(jù)全顧慮的問(wèn)題。軟件上云以后至可以解決一個(gè)問(wèn)：一個(gè)賬戶在流費(fèi)用或者月租費(fèi)不變的情況下使一家公司所有的件，那么是不是味著越大的工業(yè)件公司，正在可因?yàn)楫a(chǎn)品線的強(qiáng)而可以切實(shí)讓客感受到。甚至云應(yīng)商通過(guò)工業(yè)軟云市場(chǎng)的服務(wù)把同公司的產(chǎn)品線入到一個(gè)賬戶，樣的月費(fèi)可以使任何你想要用的件。未來(lái)新技術(shù)未來(lái)，預(yù)計(jì) CAD 將使用許多新技術(shù)，這些技術(shù)幫助用戶更好地建和管理設(shè)計(jì)。工智能將在 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫鸞鳥(niǎo)用戶更地完成設(shè)計(jì)、提更好的設(shè)計(jì)建議自動(dòng)化設(shè)計(jì)流程提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和少錯(cuò)誤。3D 掃描也是快速發(fā)展一門技術(shù)。3D 掃描技術(shù)將幫助戶快速、準(zhǔn)確地實(shí)物對(duì)象轉(zhuǎn)化為 3D 模型，并可以用于孝經(jīng)建歷史筑、維修機(jī)械部等。它在建立數(shù)孿生的初期有著好的輔助作用。擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn) VR / AR 會(huì)加快應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)從山增強(qiáng)現(xiàn)技術(shù)將幫助用戶好地理解設(shè)計(jì)、擬產(chǎn)品性能和使體驗(yàn)、更直觀地設(shè)計(jì)交互。3D 打印更適合原型試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶快制造出設(shè)計(jì)的樣和零件，并可以于快速原型測(cè)試小批量生產(chǎn)等。計(jì)算無(wú)處不在。計(jì)算將幫助 CAD 用戶更方便地存儲(chǔ)和凰鳥(niǎo)享設(shè)計(jì)件、更快地訪問(wèn)運(yùn)行軟件、更方地在多個(gè)設(shè)備之同步工作、更方地與團(tuán)隊(duì)協(xié)作。數(shù)據(jù)的分析發(fā)揮用。大數(shù)據(jù)將幫 CAD 用戶更好地分析設(shè)計(jì)數(shù)、提取更多有用息、提高設(shè)計(jì)質(zhì)和效率。這些技都將在 CAD 的未來(lái)發(fā)揮重要用，幫助用戶更地創(chuàng)建和管理設(shè)。作者簡(jiǎn)介作 者陸云強(qiáng)：南山工書院研究員編 審林雪萍：北京聯(lián)動(dòng)力咨詢公司總?
IT之家 1 月 9 日消息，蘋果在去年 8 月 / 11 月先后獲得了兩項(xiàng)技術(shù)專利，概述了未來(lái)在 MacBook 機(jī)型上將推出的玻璃觸控板概念。在 CES 2023 大展上，蘋果專利描述中的這玻璃觸控板，已經(jīng)在 LG 最新 Gram 系列筆記本上初步實(shí)現(xiàn)了。蘋果在此前的專利概述了一種可彎曲的玻璃觸控。正如下圖 FIG. 2A 所示，簡(jiǎn)單描述了觸控板可以入力輸入 / 觸覺(jué)輸出接口。更具體地說(shuō)，Apple 指出力輸入 / 觸覺(jué)輸出接口 #1200 還包括一個(gè)觸覺(jué)致動(dòng)器 #1214，它可以包含一個(gè)壓電元件。使河伯這種構(gòu)造，傳感器的致動(dòng)將彎矩引入支撐構(gòu)以通過(guò)外表面產(chǎn)生觸覺(jué)輸出在上面，F(xiàn)IG. 3 概述了一層玻璃設(shè)計(jì)，新的力輸入 / 觸覺(jué)輸出執(zhí)行器可以分布在未來(lái) MacBook 的整個(gè)寬度上，這將減少 MacBook 的厚度，同時(shí)消除專用的傳統(tǒng)觸控板區(qū)域。IT之家了解到，LG 在最新的 Gram 系列筆記本上引入了一項(xiàng)非常的特性：隱藏了觸控板。當(dāng)用將手指放在觸控板區(qū)域時(shí)，玻下方的燈會(huì)亮起，以顯示視頻輯中呈現(xiàn)的觸控板區(qū)域。這絕是玻璃 MacBook 的一個(gè)可能功能，以便為其提供簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)。隨著 Apple 的工程團(tuán)隊(duì)致力于未來(lái)可能的玻 MacBook，看到 LG Gram 引入了隱藏觸控板功能，這讓未來(lái)玻璃 MacBook 的可能性變得更加合理。它證實(shí)玻璃可能成為 PC 和筆記本電腦的新興趨勢(shì)，而 Apple 處于這一趨勢(shì)的頂端?
IT之家 1 月 8 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過(guò)了工信部認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證，詳細(xì)規(guī)格現(xiàn)已公布，看起來(lái)似乎 vivo Y35 / Y35m / Y53t 微調(diào)而來(lái)，不過(guò)工信部數(shù)顯示為中國(guó)電信定制機(jī)，數(shù)碼博主稱其為 iQOO U6e。這款機(jī)型采用了一顆主頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用了 6.51 英寸 720p+ 分辨率的 LCD 水滴屏，側(cè)邊指紋識(shí)別。它配備了一塊額定容量為 4910mAh 的電池，支持 18W 快充，后置 1300 萬(wàn)像素主攝，輔以 200 萬(wàn)像素景深傳感器，前置 500 萬(wàn)像素?cái)z像頭，支持紅外， 186 克，厚 8.15mm，頻段支持如下：vivo 在去年 12 月推出了? vivo Y35 5G 手機(jī)，型號(hào)為 V2230A，提供三種配色，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，4+128GB 和 6+128GB 版本首發(fā)價(jià)分別為 1399/1599 元。IT之家發(fā)現(xiàn)，它與這款 iQOO 新機(jī)類似，采用了 6.51 英寸 720P + 分辨率的 LCD 水滴屏，配備 5000mAh 電池，附贈(zèng) 18W 充電器，厚度為 8.15mm，重 186 克。其他方面，該機(jī)后置采用了 13MP 主攝，輔以 2MP 景深傳感器，前置 5MP 攝像頭，采用側(cè)邊指紋識(shí)別方案，保留 3.5mm 耳機(jī)孔。
