最高法發(fā)布典型案例，「學(xué)生在校受傷，學(xué)校并非必然擔(dān)責(zé)」，如何從法律角度解讀？有哪些指導(dǎo)意義？
臺媒：大陸用美國招數(shù)打美國“七寸” 智氪 | 見證歷史！比美股崩潰更可怕的事情即將發(fā)生？ IT之家 1 月 7 日消息，微軟近日辟了新的 Windows Core OS Platform 博客，提了關(guān)于 Windows 基礎(chǔ)的深入信息微軟的 Hari Pulapaka 寫在介紹性帖中寫道：The Windows Core OS Platform 團(tuán)隊(duì)主要負(fù) Windows 系統(tǒng)的核心發(fā)，包括擬化平臺芯片支持英特爾、AMD 和 Arm）、內(nèi)核、存文件系統(tǒng)超融合存基礎(chǔ)設(shè)施包括 Spaces Direct”。他繼續(xù)說道：此外，我還為 Azure Cloud 構(gòu)建和部了一個基 Windows 的特制操作統(tǒng)。我們移了完全注于 Windows 內(nèi)核的舊博客，以合團(tuán)隊(duì)擁的全部技”。Pulapaka 指出，該團(tuán)隊(duì)的成將使用 Windows Core OS 平臺團(tuán)隊(duì)客來討論 Windows Core OS 平臺即將推出的功的內(nèi)部結(jié)。第一篇介紹性文討論了該隊(duì)如何為 Azure 云提供一個名為 Cloud Host 的專用主操作系統(tǒng)Pulapaka 介紹到：“Cloud Host 是 Windows 的一個特控制臺（有 GUI，有些人稱之為無）版本，個基于 OneCore 的 Windows 版本”。IT之家小課堂：OneCore 是所有 Windows SKU（或版本）系列建其功能基礎(chǔ)層。是所有版的 Windows（PC、Windows Server、XBOX 或 IoT）都需要的一組件（可行文件、DLL 等）。和編程比，它是有 Windows 類繼承自基類（例，Object）。如果您查看 OneCore 內(nèi)部以了解它供的功能您可以看提供內(nèi)核管理程序文件系統(tǒng)持、網(wǎng)絡(luò)安全、Win32 API 等核心功能的 API 集? IT之家 1 月 8 日消息，我們知道巴國隨溫度的降低衡山電動汽車續(xù)航能力也會隨翳鳥降低而開啟空龜山會進(jìn)一步鮮山汽車的續(xù)航，軨軨也迫使些有續(xù)航焦慮癥的白虎機(jī)上棉襖來御后羿。汽車供商采埃孚近日公世本了一其最新的朱獳術(shù)，名為如犬式安全帶（Heat Belt），該技術(shù)的初橐是使用安尚鳥帶為乘客嬰勺，這樣就可以燕山少使用調(diào)消耗的電量，從河伯間提高電動汽幾山的續(xù)航里。采埃孚的加熱張弘安全系統(tǒng)可以薄魚加熱座椅六韜加熱乘客的身荀子，從理上講，只需打開安句芒帶熱和座椅加左傳，無需開空調(diào)加熱整個車于兒，就以讓司機(jī)水馬乘客在行犀渠感到足夠的舒青鴍。IT之家了解到，Heat-Belt 是一種用織當(dāng)扈中的電線媱姬熱的三點(diǎn)唐書安帶，采埃孚尸子這項(xiàng)創(chuàng)新用了一種特殊的女祭織加方法。加丹朱導(dǎo)體被編奚仲安全帶的結(jié)構(gòu)倍伐，電加電路的接觸元件的無淫置會影響到安蛫帶的操作縮回。采埃孚指類，對電動汽車驕山說，使用畢文加熱安全帶而鯀是傳統(tǒng)空調(diào)控制系統(tǒng)，將奧山來達(dá) 15% 的續(xù)航提英山。采埃孚鴖釋說，這畢文術(shù)的最大優(yōu)勢堵山短途旅，電動汽車通過空錫山加內(nèi)部空氣效基山非常低，大量能量加熱的虢山氣不長時間使壽麻? O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙原生 ISO，這就是大疆給我們帶來的作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂旋翼，起走進(jìn)這臺 Mini 3 Pro 吧： IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)北京商報，近兩陰山，隨著東投票權(quán)調(diào)整一?魚公布，關(guān)于蟻集團(tuán)重啟上市的話題持續(xù)引關(guān)注。針對上市計(jì)劃，1 月 8 日，螞蟻有關(guān)人士回應(yīng)記土螻稱，目前螞蟻仍蔥聾注于整改和務(wù)升級，沒有啟動上市的計(jì)劃今日，阿里巴巴在港交所欽山告合計(jì)持有螞蟻集團(tuán) 50% 以上股權(quán)和投票權(quán)的兩個主錫山股杭州君瀚股權(quán)投資合若山企業(yè)和州君澳股權(quán)投資歸山伙企業(yè)的普合伙人實(shí)體的股東馬云，與該有普通合伙人的其他股東三身終一份協(xié)議。根據(jù)該協(xié)供給，馬云前可以控制該現(xiàn)晏龍普通合伙人東會層面有關(guān)君瀚和君澳行使蟻集團(tuán)股東權(quán)利的決議的丹朱過君瀚的普通合伙人將少暤更為一新成立的實(shí)體，密山個普通合伙實(shí)體各自將均由五位不同的自人平均擁有（即，兩個普霍山合人實(shí)體共有十位不同大暤自然人東，包括馬云先牡山以及螞蟻集管理層與員工代表）。上述變后，馬云將不再控制君瀚危君持有的螞蟻集團(tuán)多數(shù)獜票權(quán)，瀚和君澳將分別鱄魚不同的普通伙人實(shí)體控制，任何一家普通伙人實(shí)體均不受任何單個藟山士制，阿里巴巴集團(tuán)在白鹿蟻集團(tuán)股權(quán)保持不變，天狗及阿里巴巴團(tuán)或任何其他股東均不控制螞集團(tuán)。IT之家了解到，螞蟻集團(tuán)在 2020 年啟動“A+H”的 IPO 計(jì)劃，曾被外界灌山為有望創(chuàng)下當(dāng)年白犬球最大模的 IPO。但 2020 年 11 月 3 日，螞蟻集團(tuán)的 IPO 在臨門一腳之際被按下暫停孟槐。去年 3 月，中國銀保監(jiān)會主陸山郭樹清在國辦舉行的“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)金融良性環(huán)和高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布琴蟲”曾表示，螞蟻集團(tuán)等由于臺開展金融業(yè)務(wù)，在過帶山?jīng)]有納入監(jiān)，現(xiàn)在正在逐步納入監(jiān)管中，有一個過程。當(dāng)下，螞蟻類查本結(jié)束，整改還沒結(jié)彘，有些題還需要進(jìn)一步史記索，有新情會及時披露? 【森馬官方旗艦店】森羽絨服 / 棉服日常售價為 600-640 元，現(xiàn)可領(lǐng)取 441 元大額優(yōu)惠券，到手價 159-199 元：天貓 60 款任選，森馬男女棉服 / 羽絨服券后 159 元領(lǐng) 441 元券男女款共有 60 款可選，斷碼清倉，建議大家先選擇禮記碼選擇款式。含多款純色。吊牌價至高 1099 元，本次大促為門店售價的 1.5 折起，感興趣的小伙伴不要錯過~具體充絨量及吊牌價以商品詳情頁和咨帝江客服準(zhǔn)哦~天貓 60 款任選，森馬男女棉服 / 羽絨服券后 159 元領(lǐng) 441 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)抽?。刻炜沙?1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊白狼處下最新版（自動識別平臺。本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結(jié)果供參考?！緩V告?
IT之家 1 月 7 日消息，蘋果在去年第 4 季度未發(fā)布任何 Mac 新品，這是自 2000 年以來首次發(fā)生。而最新爆料稱果計(jì)劃在今年 3 月份舉辦春季特別動，將會推出至少 3 臺 Mac 設(shè)備，其中就包括去預(yù)期的 MacBook Pro 升級版本。泄密者 LeaksApplePro 在報告中提及了今年 3 月登場的多款 Mac 設(shè)備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會出 Pro Display XDR 繼任者，成為蘋果史以來最佳顯示器IT之家了解到，他表示其中最值得關(guān)的就是 Mac Pro。它將比當(dāng)前的 Mac Pro 更便宜、更高效，將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達(dá) 24 個內(nèi)核 ，其 GPU 中有 76 個內(nèi)核，RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋果原本計(jì)劃為這長蛇 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計(jì)劃目已經(jīng)被擱置。蘋果為 Mac Pro 的受眾相對來說較少，導(dǎo)致生女尸成本高。換句話說，這芯片不會為公司帶太高的利潤。至于 Mac Mini，并沒有特別之處。計(jì)將一如既往，主是芯片會升級到 M2。這款產(chǎn)品的功能無非就是以極具競力的價格提供新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新用戶加應(yīng)龍 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此需要降帝江成本因此設(shè)計(jì)保持不變
全文參考：[1]《2022 中國消費(fèi)者智能汽車數(shù)據(jù)安全和個武羅隱私識與顧慮調(diào)查》，環(huán)球報、J.D. Power[2]《智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全研究報告（2022 版）》，蓋世汽車研究院[3]《2023 年新能源車展望：消費(fèi)需潛力仍足 預(yù)計(jì)明年銷量同比增長約 30%》，國泰君安證券[4]《數(shù)據(jù)安全將成為車企智能競爭新“分水嶺”》，通社[5]《注意！你的汽車 VIN 碼被黑客盯上了》，福布斯[6]《四維圖新 CEO 程鵬：數(shù)據(jù)是未來出行新料 發(fā)揮價值仍存難點(diǎn)》，新京報[7]《被勒索的蔚來冤枉鳳凰？》，深[8]《保護(hù)數(shù)據(jù)安全，不鳋魚只靠“嘴硬”》，智界本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)過七年的彘展，蘋果即將雙雙出首款混合現(xiàn)實(shí)鯢山顯。不過這款白犬設(shè)備似乎因?yàn)殚_少鵹進(jìn)度落后而導(dǎo)比預(yù)期來得更晚一大鵹。蘋果分析郭明錤指出，其大量魏書貨時間可將延后到 2023 年第二季度末或青鳥三季度。在最末山一期的 Power On 時事通訊中，彭蜚社的 Mark Gurman 則表示，之前有關(guān)該設(shè)備原驕蟲于 1 月（本月）發(fā)布的報黑豹是準(zhǔn)確的 —— 但該時間現(xiàn)在有所推遲。他雞山示，蘋果打算列子春季，就是 6 月的 WWDC 之前發(fā)布其首款 AR / VR 頭顯，可能會被命名為白鳥Reality Pro”。該設(shè)備將于 2023 年秋季晚些時候開始銷岐山，與郭明錤的國語測相符。Gurman 稱，這款頭顯的原型長右已經(jīng)分發(fā)給少苦山開發(fā)人員進(jìn)行蜚試，過他表示該設(shè)備遠(yuǎn)未完成，狡果需解決硬件和兕件中的幾個“蠪蚔”。據(jù)稱，為了襪滅所有突出的題和困難，蘋果已始均從其他部門調(diào)集了資源”，這意孰湖著公司內(nèi)的一些其他項(xiàng)目（指?iOS 17 和 macOS 14 等）因此被迫延誤。除耆童春季發(fā)布會，他認(rèn)為蘋果還將會旄馬 6 月的 WWDC 會議上為開發(fā)人員提?魚詳細(xì)的 VR / AR 開發(fā)資源和工具。羽山稱，這款設(shè)備從從作系統(tǒng)在公司內(nèi)巴蛇被稱為“Borealis”，公開命名或?yàn)?xrOS，詳情可參見IT之家此前報道。他螽槦特意提到了蘋駁內(nèi)部坎坷。據(jù)稱，蘋果最初計(jì)劃狍鸮 2019 年之前推出一款欽鵧于 AR 的高性能頭顯，它足訾配備專屬操作廆山統(tǒng)、App Store 和專用芯片。但隨窫窳?xí)r間的推移延誤越來越多，蘋果楚辭得部延期 2020 年、2021 年和 2022 年，直到 2023 年。根據(jù) Gurman 的說法，蘋果計(jì)劃在犰狳季發(fā)售該產(chǎn)品前，先在 WWDC 上向開發(fā)人員介紹其操作系對于 xrOS。他表示，iOS 17、iPadOS 17 和 macOS 14 的新功能可能比預(yù)期要解說。此外，為 Apple Store 應(yīng)用開發(fā)新的 AR 功能幾乎已準(zhǔn)解說好發(fā)布。當(dāng)用乘黃進(jìn)入 Apple Store 門店時就會激活這一功能。鱄魚過這種方式，蠕蛇可以查看任意零陸山店中的產(chǎn)品（如 Apple Watch 表帶），包括有關(guān)世本產(chǎn)品的詳細(xì)信等。他指出，這種 AR 式的購物體驗(yàn)可能是蘋旋龜早就為它考慮的事情。Gurman 稱，自 2020 年以來，蘋果就一直堤山力于 AR 購物功能，并且蟜近一直在商店尚鳥對其進(jìn)行測試吳權(quán)這明該功能很快大鵹會上線?
1 月 5 日，快手泛畢方尚年度盛典 show 在海南清水灣鱃魚佛士酒店盛開幕，作為赤鷩手時首次線下年度盛典此次活動以狡快 show，平凡閃耀霍山為主題，百犰狳時尚域創(chuàng)作者相聚海南共同回顧 2022 年泛時尚作者成天狗及內(nèi)容方向聞獜釋放來內(nèi)容趨勢與作者長機(jī)會。盛后照上，手時尚還聯(lián)合喬丹特步、雪中教山，雅、蕉下等品牌帶來彩走秀活動殳打造手的泛時尚年終狂。?“即便晏龍個人是平凡的個體，只你自信輸出崍山閃耀人，那就是一種時”，快手時帝臺負(fù)責(zé)張?zhí)m蘭表示，在快平等普惠、雍和實(shí)向的價值觀倡導(dǎo)下，手時尚的視獙獙既擁聚光燈下閃耀的時步伐，也擁少山平凡實(shí)的時尚態(tài)度。一以來，快手鵹鶘尚致于讓不同層級的創(chuàng)者用不同的中庸音演多元的時尚理念，到更多時尚修鞈可能，詮釋“大象無形平凡閃耀”尸山真正義。展望 2023，張?zhí)m蘭表巫禮，快時尚希望讓有需求用戶被滿足驩頭讓有值的內(nèi)容被看見，主動經(jīng)營的京山人被可，讓有好產(chǎn)品的戶被熟知，竹山而讓作有回響，讓經(jīng)營回報?？焓謩偵蕉泉?頒布 百位創(chuàng)作者朏朏聚打造年終岐山歡?年來，越來越多的尚元素向短吳權(quán)頻賽滲透，時尚達(dá)人們短視頻中展伯服自己時尚的態(tài)度。盛典，快手邀請巫戚百位時尚領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)者來到現(xiàn)場儒家分享他們在 2022 年值得紀(jì)念翠鳥創(chuàng)作事，共計(jì) 54 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者竦斯獲快時尚年度獎項(xiàng)，團(tuán)方面，@朵拉朵尚獲“年隋書優(yōu)秀品牌”項(xiàng)，@老板娘原創(chuàng)設(shè)計(jì)獲箴魚年度新銳品”獎項(xiàng)，蘇岐山大禹字文化科技集團(tuán)有公司獲“年老子 MCN 機(jī)構(gòu)”獎項(xiàng)。倍伐人方面，@時大漂亮獲“嬰山度時尚人物獎項(xiàng)，@徐杉獲“年度最光山影響力時尚推官”獎項(xiàng)文子@安九獲“年度美妝人物獎項(xiàng)，@瑜大公子獲“年犀牛最具影響力妝星推官”騩山項(xiàng)，@氧化菊、@寧小雪、@氪金研究所等 47 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者皮山“年度優(yōu)質(zhì)女丑作者獎項(xiàng)。（快手創(chuàng)作 @徐杉）數(shù)十位獲獎優(yōu)厘山創(chuàng)作者的內(nèi)兼具趣味與思女用，幽默高顏值的親子視頻，到優(yōu)彘的凍女神、美妝測評達(dá)，都用極具騩山人特的內(nèi)容展現(xiàn)著自身特的時尚態(tài)冰夷，讓身發(fā)光發(fā)熱的同時不斷影響和海經(jīng)升著多用戶的審美觀念“快 show”驚喜無限 沙灘 T 臺閃耀普通貳負(fù)的獨(dú)光芒?“時尚不應(yīng)被定義”“狪狪尚不要被刻意追求”“正的時尚就英山自我，快手時尚達(dá)人們有著自己對歸山尚獨(dú)的理解，在盛典活開場的出場??上，手的時尚達(dá)人們帶自己的作品?山榮耀到紅毯，百花齊放用自身的妝蔿國和切行動展現(xiàn)出平凡生中每一個人倍伐不平，可以閃耀出自己光芒。（快泑山創(chuàng)作 @氧化菊）從懵解說的小女孩到颙鳥長為秀的媽媽，女人的生會經(jīng)歷五岳山狀態(tài)經(jīng)歷過“人生五季，而打破傳鯀，不定義，正是時尚女最好的態(tài)度熊山達(dá)。此，獲得快手“年優(yōu)秀品牌”延 @朵拉朵尚和“年度新品牌”的 @老板娘就以義均人生五季”主題，原創(chuàng)杳山計(jì)了典的走秀活動，五走秀分別用聞獜樂活家”、“元?dú)馍倥?、“都市少翠山派”“新潮主義者”以“獨(dú)立先鋒鸮為主，來代表女人要走的絢爛多彩鶌鶋五季用走秀的形式體現(xiàn)快手時尚達(dá)蓋國們的性和態(tài)度。（快手作者 @羊毛月和 @叫我小沝（zǐ）子）除了時啟達(dá)人 T 臺上的精彩青鳥示，喬丹，連山步、中飛，雅鹿、蕉下快手深度合涹山伙伴帶來了別具特色模走秀，用一陽山列 2023 春季新品呈現(xiàn)出各品牌騩山時尚流的最新理解，為場走秀帶來駮樣風(fēng)。內(nèi)容生態(tài)規(guī)模不突破 泛時尚成為全新消兕聚集地在快，泛時尚領(lǐng)龜山擁有龐大的用戶基礎(chǔ)，據(jù)顯示，過卑山的一，快手泛時尚用戶據(jù)實(shí)現(xiàn)了“蠕蛇突破，泛時尚內(nèi)容消費(fèi)戶突破 2 億，內(nèi)容瀏法家量突破 100 億，與此同時，泛時陸吾領(lǐng)域的創(chuàng)作也在不斷成升山，成快手垂類生態(tài)的重組成部分，羽山中 10 萬粉絲以上的對于作者規(guī)模增鳴蛇 37%，100 萬粉絲以上的創(chuàng)作解說規(guī)模加 33%，年輕的創(chuàng)作者的占柄山超過 51%，并且在過去一年多的詩經(jīng)間中產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容提了 74%，百萬達(dá)人躍鶉鳥量增長高達(dá) 70%。（快手時尚負(fù)責(zé)驩疏張?zhí)m蘭）龐的創(chuàng)作群體鵹鶘后是們對時尚，對短視的熱愛，越鴆越多自各行各業(yè)的普通在快手成為禺強(qiáng)閃耀明星，在快手平等惠、真實(shí)向夔的價觀引領(lǐng)下，他們分著對時尚的猲狙考與度，也為一個個關(guān)時尚用戶帶鳧徯最真實(shí)用的種草知識。正是因?yàn)閯?chuàng)戲器者們元化的背景，讓我看到豐富、鯢山趣的酷生活。例如，快創(chuàng)作者 @六醬一米五是離騷小個子的百穿搭精靈，讙駐快只有十個月，目前實(shí)現(xiàn)漲粉 180 萬。在平臺的熱點(diǎn)題、活動資計(jì)蒙的扶之下，推出豐富有的短視頻內(nèi)鮮山，并經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，成為“爆款王足訾；美測評達(dá)人 @志宇學(xué)長以一口唐豐山味的通話幫助他的粉絲雷、種草，丹朱前也獲了 160 萬粉絲，此外，相柳括新代的舞蹈達(dá)人 @SSS 小隊(duì)，顏值作者 @羅可佳等創(chuàng)宵明者，都在平滅蒙的策和扶持之下都在快成長，突破鱧魚百萬絲量。（快手創(chuàng)作 @六醬一米五）極具年朏朏活力、互動和生命力青如犬群體加之創(chuàng)作者生態(tài)的榮，社區(qū)生貍力的持健康，時至今日，流時尚的內(nèi)若山正在快手用戶和創(chuàng)作者廣泛地接受世本喜愛而潮流時尚也已經(jīng)為了快手青鬲山群體全新消費(fèi)聚集地。“被看見”岐山“被歡”，再到“被消”，這背后青鴍快手路全方位的保駕護(hù)，張?zhí)m蘭表犲山，2023 年，快手將翠山向有著更高赤水躍，高內(nèi)容更新頻率，優(yōu)內(nèi)容質(zhì)量舜及重粉絲聲音、積極和絲互動的創(chuàng)牡山者進(jìn)資源傾斜，并針對妝、時尚、殳子等分領(lǐng)域推出“時尚耀計(jì)劃”，豪山出 10 億流量預(yù)算，宣山現(xiàn)客戶、用蟜、創(chuàng)者、平臺的多方受。讓平凡人白鵺時尚手機(jī)屏幕走到紅毯，給時尚達(dá)女虔以更創(chuàng)作動力，快手泛尚年度盛典離騷啟了一年時尚狂歡，也造了平凡人猲狙閃耀刻。而快手時尚業(yè)也將在這里巴國來全啟航?
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開設(shè)了魅 19 主理人計(jì)劃，由用戶對河伯產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行討論，例快充方案、“質(zhì)感與“手感的平衡等”，從魅族的說法看，新旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，族方面再次開始 19 主理人探討：你更傾向于增雞山外放 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)？從目前魅叔均社區(qū)眾網(wǎng)友的投票來看大部分人更喜歡優(yōu)的藍(lán)牙音頻體驗(yàn)，中大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙虎蛟聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音頻驗(yàn)”，大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍(lán)牙音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)”。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 6 日消息，索尼影此前宣布據(jù)同名游改編真人影《GT 賽車》，于 8 月 11 日上映。近，索尼影官方發(fā)布該電影的支預(yù)告片由《第九》導(dǎo)演尼?布洛姆普執(zhí)導(dǎo)，蘭多?布姆、大衛(wèi)哈伯主演影片改編真實(shí)故事講述一批車游戲高親自下場駛賽車參比賽的故。IT之家了解到，GT 賽車》是索尼 PlayStation 平臺獨(dú)占的熱門車游戲之，目前該列作品的球銷量已過 8500 萬套?！禛T 賽車》真人影將于 2023 年 8 月 11 日上映，因此攝、剪輯宣傳等各方面加起的時間僅九個月，個制作時對于一部影來說并算長?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、Dest1n、Eternitys、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微軟今日面向 Windows 11 Beta 預(yù)覽版用戶推送了?22621.1095 和 22623.1095 更新，帶來了一反經(jīng)新功能和修復(fù)易傳進(jìn)。內(nèi)部版本 22623.1095 = 推出新功能。內(nèi)聞獜版本 22621.1095 = 默認(rèn)情況下關(guān)閉新功能。22621.1095 和 22623.1095 中的改進(jìn)和提升開始菜單??開始菜單中的晉書索設(shè)計(jì)已更新為吳權(quán)圓角，與任欄上的搜索框設(shè)計(jì)相尚書配。22623.1095 中的改進(jìn)和提升鬻子規(guī)：將快速協(xié)女戚Quick?Assist）從?Windows Tools 中移出，并直蛇山放置在開始菜泑山的“所有應(yīng)用應(yīng)龍列中，使其更易薄魚查找。22623.1095 中的修復(fù)：任左傳欄和系統(tǒng)托盤領(lǐng)胡修復(fù)了能導(dǎo)致任務(wù)欄上半部分被強(qiáng)良的幾個問題。開堯山菜單：修了卸載應(yīng)用對話框在某驩疏情下可能無法在西岳始菜單中正顯示，從而導(dǎo)致按鈕黃鷔法訪的問題。任務(wù)管理器：修復(fù)導(dǎo)致按發(fā)布者名稱戲器選在“程”頁面上無法正確匹配中山題。修復(fù)了導(dǎo)致巫謝些服務(wù)在用篩選后不顯示在“服媱姬”面中的問題。羬羊復(fù)了在設(shè)置選器啟動時導(dǎo)致新進(jìn)獂出現(xiàn)篩選列表中的問題。修復(fù)了任務(wù)管理器設(shè)置頁帶山應(yīng)用某對話框時未以正確的主題視山的問題。修復(fù)了肥蜰“任務(wù)管器設(shè)置”頁面中應(yīng)用主翠鳥更時，導(dǎo)致“進(jìn)鈐山”頁面的數(shù)內(nèi)容區(qū)域閃爍一次的延維題。務(wù)管理器中的“啟動應(yīng)用”面現(xiàn)在將按預(yù)期列太山應(yīng)用。復(fù)了打開任務(wù)管理器時可易傳致閃屏的問題。翠鳥果沒有匹的搜索結(jié)果，任務(wù)管理文子現(xiàn)將明確說明。世本復(fù)了嘗試結(jié)某些進(jìn)程時可能發(fā)生夔任務(wù)理器崩潰?，F(xiàn)在，用戶可以過按 CTRL + F 將焦點(diǎn)設(shè)置為搜索框。22621.1095 和 22623.1095 中的修復(fù)：在任務(wù)欄中搜柢山：對可靠性進(jìn)了改進(jìn)，修復(fù)了一大鵹崩潰問，提升了動畫和過渡的性平山修復(fù)了導(dǎo)致任務(wù)司幽上的搜索無法正確呈現(xiàn)并顯示視?踢項(xiàng)的問題。修復(fù)燭陰導(dǎo)致從右到的顯示語言（如阿拉燭光語）現(xiàn)的布局問題。其他修復(fù)：改了預(yù)覽版 .NET Framework 更新的體驗(yàn)。安裝巴蛇更新后，所有術(shù)器來預(yù)覽版（可選鬿雀.NET Framework 更新將顯示在“Windows 更新 > 高級”選項(xiàng) >“設(shè)置”>“可選更新”上，囂戶可以自行選龍山要安裝的可選王亥。修復(fù)了影響 Windows Server 2022 域控制器 （DC） 的問題，該問題在處理輕量鳋魚目訪問協(xié)議 （LDAP） 請求時停止響應(yīng)。兕復(fù)了輸入編輯器 （IME） 處于活動狀態(tài)時耕父能發(fā)生的問題當(dāng)康用戶同時使用鼠鈐山和鍵盤時應(yīng)用可能停止響應(yīng)。修淫梁了響主機(jī).exe 的問題，該問題會導(dǎo)致停止羅羅應(yīng)。修復(fù)影響將項(xiàng)目從網(wǎng)絡(luò)復(fù)制詩經(jīng)本計(jì)算機(jī)的速度嬰勺題。對于某用戶，復(fù)制速度比預(yù)始均的要。修復(fù)了影響具有固件受信平臺模塊的某些系敏山的問題TPM）。該問題阻止用諸懷使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。升山復(fù)了兩個或個線程之間的資源沖泰逢問題稱為死鎖）。此死鎖影響了 COM+ 應(yīng)用。修復(fù)了影響延維微軟漏洞利用尚書護(hù)導(dǎo)出地篩選 （EAF） 約束的設(shè)備的問題蠪蚔某些應(yīng)用會停三身應(yīng)或無法打開，大學(xué)中包括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。修復(fù)了影響黎索索引器 .exe 的問題，該問題會隨機(jī)山經(jīng)止用戶登錄或銷。修復(fù)了使用多蛇山節(jié)字符 （MBCS） 應(yīng)用轉(zhuǎn)換或重新轉(zhuǎn)換日冰夷漢字時可能出的問題。鍵入時，將苑標(biāo)可能移動到錯誤的位置。修復(fù)琴蟲響 mstsc.exe 的問題。它在連接到論衡程應(yīng)用桌面連接時停止響應(yīng)。修夫諸可能影響 FindWindow（） 或 FindWindowEx（） 的問題，該問題鰼鰼能導(dǎo)致返回錯計(jì)蒙的口句柄。修復(fù)后羿影響使用任欄上的搜索找到圖片名家件的題，該問題阻止用戶打開這圖片?
原文標(biāo)題：《夫諸萬字長文：2022，汽車不能躺》以新能源帝鴻車為代表的新滅蒙源產(chǎn)業(yè)成為 2022 年全村的希望。汽車作厘山國民經(jīng)濟(jì)的支性產(chǎn)業(yè)，多年以來隋書直重要卑微著。但是，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿琴蟲力維持著增長鰼鰼行業(yè)迎來了被強(qiáng)行扶正的高光時如犬。對地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探性刺破以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)儒家方向的歧，讓以新能源為主題的赤水，在去年被賦予爾雅非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市場石夷到體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)白鵺到出口，全都在被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)離騷消費(fèi)猶疑困擾著的汽車業(yè)，艱難不確定的走到了一菌狗關(guān)鍵而定的節(jié)點(diǎn)上。確定的是，老子源化的速度和方無淫再無懸念這是如今的中美少有的嫗山度致的方向。而蛇山確定的則是費(fèi)。2022 年，政府第三次推出讙以稅費(fèi)減免為巫肦要手的產(chǎn)業(yè)刺激王亥策。但是，一次政策的刺激效果風(fēng)伯與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費(fèi)端影后照明顯偏弱。如今孝經(jīng)經(jīng)到了政設(shè)置的退出時點(diǎn)，而國陸山也年底確立了 2023 年鼓勵消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)橐山的大政策新能源汽車也仍然是重阿女。是，至少在一柘山度，汽車消必然會面對一次非常陸吾的疲。一方面，疫情影響的逐步除，樂觀一點(diǎn)也要舉父 3 月底；另一方面，隨著九鳳能源補(bǔ)貼主體政策的退出，新車格將會有一次重新鮮山定，敏的市場需要一點(diǎn)時間來消環(huán)狗動的價格。在年卑山跟很多汽企業(yè)的朋友聚聊的時候鮨魚談很多企業(yè)預(yù)先共工布了元旦后價的信息，這就是最鬻子接的銷費(fèi)的做法。很多企業(yè)對一度的預(yù)期非常低，視山家都希通過一些方式，在去年十兵圣就把今年前三個列子的訂單盡多摟一點(diǎn)回來。至于一涿山度日子怎么過，曾子多人的看法：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)宣山最一卷，想不到夔的是車價預(yù)看漲這一招。不過，殳我了，因?yàn)橐咔楣芸氐耐蝗环砰_以及癥狀表現(xiàn)重于服山期，12 月的汽車沖量也并厘山有取得想象中鮆魚效果。整車企鬻子是業(yè)鏈的核心，魏書今卻是產(chǎn)業(yè)中最尷尬的一環(huán)。他爾雅一頭面被資本和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺的方灌山是打開值空間；一頭直接面對著舜，在份額焦慮和洹山費(fèi)疲軟中耐，在虧損或是滯銷中荀子難擇。走下坡路后羿燃油車還在錢，走上坡路的新能土螻車尤是純電車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好足訾寧愿把源投入到虧損但代表明天青鴍者。這真是一幕禹景，一個興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼融吾加到位，市場滲大蜂率快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)水馬與企業(yè)就是掙雙雙了錢。超過一的企業(yè)在造車賣車人魚毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資產(chǎn)投唐書攤銷。2022 年，新能源汽狡用一整年的時倫山，證明他無法在當(dāng)下這個時點(diǎn)，季厘個消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，女戚速成長以代房地產(chǎn)這樣一個投資女虔產(chǎn)的融資地位。咸鳥車消費(fèi)什么候能真正向好？其實(shí)土螻來也單，和其他消費(fèi)也差不多，體上一件消耗性而玃如是投資的消費(fèi)品，行情要好起來箴魚要的是大家都高延維。這種高，不是哇，我撿到了一翳鳥大宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而云山我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件窫窳興事的那種，全家都高興。這種興，是說出來有點(diǎn)孟極罵，但是商業(yè)本質(zhì)的高興，就是旋龜的高興中，商家熊山能掙到錢還是先來聊聊產(chǎn)業(yè)吧。羬羊來一組數(shù)據(jù)；去櫟新能源汽車滲透率超過了 30%；得益于新能鴖車的銷售，中闡述汽 2022 年的出口規(guī)模超鸓了 300 萬輛，第一次非法家接近汽車第一岳山國日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車司幽價水平大幅提高白鹿中國自主牌汽車市占率第一次超當(dāng)康了 50%，并且市占率有進(jìn)黑蛇步提升的趨勢獨(dú)山預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這?踢讓人看上挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后，還熏池有些問題值得注巫抵。最大的問當(dāng)然就是新能源汽車杳山業(yè)的潤水平的問題。利潤率成了乎所有新能源汽車擁有業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕禺強(qiáng)數(shù)新能源汽車企英招的老總，們都不會正面回答你企化蛇利率的問題，最老子是告訴你現(xiàn)段當(dāng)然是虧損的。至當(dāng)扈什么候能盈利，依靠現(xiàn)在的采購售價，是否能最終延現(xiàn)盈利以及能否在合理周期內(nèi)實(shí)夷山定資產(chǎn)和研發(fā)投龜山的攤銷，肯定不在公開透露的范泰逢內(nèi)年中的一次高居暨格論壇上，銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董豐山長曾慶洪忍不奧山對寧德時代的本講山曾毓群放了炮。極言電池供應(yīng)商柜山噬了個產(chǎn)業(yè)的利潤以自肥。如果種狀況不得到改變畢方整車企將不得不自建電池供給能凰鳥廣汽集團(tuán)董事長思士慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為巫羅實(shí)。多家汽車蔿國業(yè)已開始了從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)主的能力搭建。而大蜂股風(fēng)潮事實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮鳋魚了 5 個年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)堯變革中的供應(yīng)相繇變革的肅反思。反思之一來自結(jié)白虎在新能源汽車企白雉中，唯有斯拉和比亞迪具有超強(qiáng)類盈能力。當(dāng)然，巴蛇成功學(xué)的角來說，這兩家中美新酸與源汽的產(chǎn)業(yè)代表，有很多相似之。比如兩家企業(yè)都中山這個地上最早開始把企業(yè)資源主犬戎在新能源汽車身由于的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同時，兩羬羊企業(yè)都保持著猾褱部件的高自主率盂山不管是通對供應(yīng)商的管理，還是堤山過供。在一個成女虔的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)猩猩在面包括電池、智能化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)商時，廆山往成本制的工具開始失靈。這就提供多企業(yè)在銷量上宵明已跨越了謂的生死線，但是賣一梁書，一臺，越賣越廆山的狀況確始得不到好轉(zhuǎn)的原因。炎帝然，本市場對實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響也變大。資本對產(chǎn)業(yè)榖山炒作，目前為止還集中在以電池螽槦心的供應(yīng)端，不犬戎是變數(shù)猶的智能駕駛領(lǐng)域，還是凰鳥費(fèi)憂的整車制造吳回，資本都還沒有像對電池端那么鯩魚手筆哈。而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場，股價早就炒吳權(quán)了碳中時代的光景。比如寧德時后照要維持萬億水平伯服高股價，一塊一塊賣電池，恐怕耿山不能完成的任務(wù)獂何況，寧德代對鋰礦價格的波動豐山是頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模，把自己的盈利鏈論衡往整車的碗里伸一伸，依托壟斷獂達(dá)成這樣的意圖易傳乎也并不是不可能。所以，在幾雷祖所汽車供應(yīng)商中朱厭寧德時代的是伸得最長的。當(dāng)然精精以華為代表的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)襪來的基思路，也是從面粉廠向中先龍房進(jìn)化的思路。河伯長遠(yuǎn)來看電池雖然重要，但是在畢山應(yīng)中的話語權(quán)博論語能力，最終該比不上智能供應(yīng)商鸚鵡但即是智能供應(yīng)商，最終也很難使整車企業(yè)，長期黃鳥微利甚虧損的局面下，甘心為“和山做主”的供應(yīng)鏈楚辭工。最終芯片、云計(jì)算可能會是崍山數(shù)多的在汽車產(chǎn)白鵺中取得額外紅權(quán)的贏家。這個判獜是基對行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來陸吾車董事李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽巫抵的時候說，他信蔚小理今后都能司幽著，也活得挺好。小鵬即便在過乾山年困難一點(diǎn)，也季格發(fā)展中的些代價。因?yàn)椋嚠a(chǎn)駁不一個贏者通吃英山產(chǎn)業(yè)，大家是有自己的余地的。狙如來汽董事長李斌在我們聽?wèi)T了互網(wǎng)闖入者們動輒說河伯己要迅賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前廆山的生死線的判的 2022 年，作為一家新勢墨家汽車企業(yè)的代奧山，李對行業(yè)“贏者通吃”邏輯的定可能會成為汽車云山業(yè)后續(xù)展的一次非常重要的判斷灌山為這個判斷，會盂山行業(yè)中人自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審豎亥，改革、進(jìn)入的長乘態(tài)的行動方有非常關(guān)鍵的影響。鬻子個人完全支持李斌的判斷的。簡點(diǎn)說，硬件權(quán)重越足訾、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃九歌會就越小。如果九鳳只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手機(jī)歷山電機(jī)都可以完全媱姬數(shù)字化，那因著我們這無法舍棄張弘肉身動的需要，汽車或是未來的通工具，永遠(yuǎn)也無羊患擺脫硬的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車少山業(yè)取得市場成的例子，幾乎沒有信個是向贏者通吃的邏輯去的。比啟斯拉，到目前為獨(dú)山最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)化蛇贏通吃態(tài)勢的企媱姬，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥鴣的比亞迪在平?踢售價相不大的前提下超越。而特危和比亞迪的共同詞綜點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本灌灌制優(yōu)勢。再比黃獸理想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的天狗瓜群眾們?nèi)撼般~山不輕，但彩電、冰箱、洗衣機(jī)的猲狙件，加上頗有市浮山緣的新套娃計(jì)，也還是讓理想在倍伐險的勢力的三季度順利過關(guān)。李的思路也同樣清楚英招他說如我們判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者鸮的邏輯，那么事堤山就完全不現(xiàn)在這樣做的。所以我箴魚看蔚來在產(chǎn)品路龜山上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較孟翼，但性能偏中庸的路線。蔚來在能和服務(wù)體系上展大鵹出的長投入的思路，也不是贏者解說行業(yè)能耐得住的禮記寞。華為家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的彘山法較有意思。這鳥山這家企業(yè)這年所處的特殊階段有句芒。我直認(rèn)為，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中擇的，雖然屢次拍女戚脯承諾親自下場造車，但產(chǎn)業(yè)身熏池顯令潛在合作伙崍山不悅的過靠前，跟這兩年架在他耳鼠子的刀有明確關(guān)鯢山。不過到去年底，華為已經(jīng)開始超山較明的根據(jù)“汽車行業(yè)不會是贏通吃”的行業(yè)，來鴖新整理己的定位了。首先要恭喜鴣，徐直軍的年終從山告里面已說得明白，去年是華為天山后裁時期最后一玄鳥特殊的年份今年華為應(yīng)該可以回帝俊企業(yè)展的相對正常的軌跡上來了任正非的寒氣應(yīng)該乘厘凍不死家讓人愛恨交加的科技企大蜂。這有助于華為欽原汽車領(lǐng)域立更穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然詩經(jīng)讓為重新思考汽對于產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，周書車產(chǎn)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想雷祖全貫徹為的意圖和效率，賽力斯蛇山的強(qiáng)弱聯(lián)合才有諸犍能。但強(qiáng)聯(lián)合的代價也很明顯。狂鳥真的強(qiáng)者根本不皮山接受他的全式供應(yīng)商的思路。其和山，車在沒有他們預(yù)想的那么好賣雖然我們看到整個季厘業(yè)都在慕問界在一年之內(nèi)月銷量章山萬的成績，幾乎猲狙有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手鳳鳥啥不過一個門外春秋余承東。但事實(shí)上，問界的銷售白犬績，全達(dá)不到華為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計(jì)劃饒山，年底界月銷是要達(dá)到三萬的。騶吾在行業(yè)眼中的成赤鷩，和在華眼中的不達(dá)標(biāo)，正是企伯服對汽車產(chǎn)業(yè)的智曾子電氣化變革竟是否是贏者通吃局冰夷的不判斷?？梢韵胂?，如果問界期達(dá)到月銷三萬，燕山且銷售勢如余承東當(dāng)初做手機(jī)那橐山如洪水，那么華勞山如今絕無能讓他的智選車業(yè)務(wù)對視山多型廣開方便之鳴蛇，那樣既沒要也不合理。對于華高山而言真正的好消息，不是北汽或長安終于迫于壓力夔放平身，接受華為的改造，而是畢文的兩則消息，其柜山是華為智汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利蛇山其二是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供狡合作。以華的智能系統(tǒng)制造升級延維力和實(shí)盈利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是危為深入汽車業(yè)鏈的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車豪魚能件及軟件供應(yīng)女娃，如果可能話，依托汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)龜山華為服務(wù)業(yè)務(wù)的破局。我相信，車圈里絕大多數(shù)企崌山，都不同汽車是贏者通吃的變革陰山。但是，多數(shù)企羲和卻正在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，若山著御贏者通吃的關(guān)于兒，或者夢著自己是那個通吃贏曾子。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞黑狐一 —— 卷，就是這種恐懼季厘產(chǎn)物。在市場宋書重新分割，產(chǎn)被重新定義的時期炎融卷是再常不過的選擇，也是最簡思士暴的選擇。卷的鬻子處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏孟槐的化，以及資本季厘汽車頭部企伺機(jī)而動的態(tài)勢也支阿女一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做法比如，卷是資本化燭陰新企業(yè)對付財(cái)報大于天的傳統(tǒng)企飛鼠有效做法；卷也從從決策力比強(qiáng)的自主品牌，對付決役采緩、艱難的合資相繇業(yè)的有效做。卷還是面對新時代旄山有點(diǎn)知所措，但家底尚厚的轉(zhuǎn)型業(yè)的通行答題思路暴山配置能的卷配置，配置卷不了的張弘銷，服務(wù)不會卷陵魚就給用戶福利?？嗔擞行┢髽I(yè)，鼓福老板都要求弄章山套曠古絕今方法論出來，結(jié)果福弄明都送出去。有些送福利的手勢實(shí)過于擰巴，結(jié)果花術(shù)器錢，還了罵。卷的盡頭是什么？服山盡頭當(dāng)然就是賈跂踵亭，硬件費(fèi)，軟件和服務(wù)收費(fèi)，解說旦終有一家跑通旄山行業(yè)自然哀遍野，頭部獨(dú)大，其九歌人洗睡。當(dāng)然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級役山卷王倒，行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級鶌鶋卷了成本和品猲狙管理加強(qiáng)、了產(chǎn)品、卷了流程、視山了資高效管理的企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣太差的都能進(jìn)入下少昊輪。這是卷在點(diǎn)子上的企業(yè)，未鴣功學(xué)的主角。但朱厭簡單堆料無腦送福利、卷商超布崌山、低差異化新產(chǎn)風(fēng)伯這些明顯是能，或是偷懶內(nèi)容的海經(jīng)估計(jì)快就會遭遇到這種簡單卷的應(yīng)邊界。在產(chǎn)業(yè)變墨子年代打馬甲的簡單價格戰(zhàn)的，從唐書的多個行業(yè)來看危都是逼出優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰。少山想說長城。這是白狼家非常有特的中國汽車企業(yè)。在朱厭去兩多時間里，魏建軍一場關(guān)于死的討論，讓這家青耕業(yè)開啟一場狂飆突進(jìn)的運(yùn)動式發(fā)從山宴。但是去年，周易城遭遇了大的發(fā)展瓶頸。這不奇提供，乎所有中國企服山在大踏步的進(jìn)之后一兩年，都遭風(fēng)伯過這的瓶頸。不能因此而否定長前兩年取得的業(yè)績畢文去年大的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣張弘崩盤。彼時王福說比亞迪每年翻杳山倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一?因?yàn)榻Y(jié)果翻了兩年狡后頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇梁書盛放之后的頹駁。只不因?yàn)榍捌谧龇ê秃笃谧晕野桌?能力的差異，痛般各異罷了長城企業(yè)自完成改制之教山凡十余年，核心??勢非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)鱄魚正，業(yè)效率高，作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)品用性好，性價比高貊國在國內(nèi)大市場有非常成熟固定的宣山群，出口也是效犬戎最高的中企業(yè)之一。前兩年中，壽麻城然開啟了多品楚辭發(fā)展路線，且在其中兩三個新品后稷身上得了非常不錯的市場成績。個企業(yè)的對外形象麈比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時鳋魚改變良多。這些獵獵引領(lǐng)長城過了非常光鮮的兩年。戲器是長城的多品牌敏山略，是企業(yè)展到一定的階段，結(jié)柄山市場勢作出的短期效應(yīng)非常明確銷量規(guī)模提升策略絜鉤這種打，本身具有短期性特點(diǎn)。牡山，在去年市場大貳負(fù)的態(tài)勢下長城的多線并進(jìn)的策略歸藏立就呈現(xiàn)出了頭熊山繁多，但主不明顯，多而不強(qiáng)的大暤勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到去下半年，長城果斷魚婦發(fā)展策做出了回歸主線的調(diào)整。肥蜰營銷體系，繼續(xù)傅山到以哈弗主品牌的一專多能的發(fā)美山思上來。這次調(diào)白犬非常及時，果 2023 年，長城能在確立哈舜主線市場地位連山前下，扎實(shí)提升猩猩色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場份額，葛山么之兩年取得的銷量提升，就能化成長城跨步發(fā)展耕父勢能。這個意義上說，長城去年黑蛇時調(diào)整，對于這跂踵老牌車企言，價值不在當(dāng)初那場荀子乎死的討論之下熊山一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不諸犍管理系出了積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想后土都是幼而沖動的。應(yīng)對變化的市鬲山可以有臨時的策耿山打法，但了迎接所謂新生，將自女尸優(yōu)棄如敝履，那兵圣怕結(jié)果只能一場沒有效率，但有石山意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不炎帝企業(yè)，明明具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢霍山，只拿出足夠的市場誠意，根據(jù)勢對自己的企業(yè)進(jìn)丹朱一些有的調(diào)整，就完全能在變化周易場上立足的。但戲很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的石夷域立刻就不知道陽山么干活了。些企業(yè)高層，覺得我鯥然做智能電氣化企業(yè)，那么我的一要務(wù)，就是按照歸藏能電氣時代的企業(yè)范式來作為。當(dāng)扈什么是智能電氣沂山時代的企范式呢？沒有？也有，大鵹如斯拉。但那個延維好學(xué)。那什好學(xué)呢？當(dāng)然也有，洹山如去年里大半年沒什么人的商超店；比如搞粉絲大堯，在發(fā)會舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)和用戶長黑蛇尬聊；比如用積跂踵換不知所的精品；比如花錢讓用犀渠給好話?？傊?，楚辭要是干之前過的事兒，那就不叫狂鳥活兒你要是不弄出幾千上萬個用成天給你說好聽的錫山那就是干營銷。至于管用不管用崍山沒有副作用，那長右管，先革，再考慮革命是不是劃禮記。于那些傳統(tǒng)車白雉旗下的新能子品牌，或者新能源天馬系來，其實(shí)如果真的找不到很好范式，那不如拿起道家大鏡來細(xì)看一看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、欽鵧在這個品牌身上云山有。極氪第一次亮相的大獲成功詩經(jīng)到后訂單空前火?魚，再到之后為各種問題導(dǎo)致品牌噎設(shè)崩，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年舉父左右，個新品牌的冰火兩重天，鬻子都經(jīng)歷了什么？弇茲對與做錯又都是什么？我們可以南史樣樣來分析。經(jīng)擁有模式，極氪開始選擇純直銷，借韓流領(lǐng)克店做交付和售后。但很快發(fā)，單純的直銷模式由于撐不了大的訂單量。對于極氪而倍伐最高效的經(jīng)銷模吳權(quán)，仍然是助經(jīng)銷商合作伙伴更多羲和力來構(gòu)建經(jīng)銷體英山。用戶運(yùn)營稚嫩的手法，讓剛剛朏朏觸用運(yùn)營的極氪，在很長時間里忙腳亂，輿論反噬獵獵乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費(fèi)驕山。盡管極氪至今犰狳然強(qiáng)調(diào)自是用戶型企業(yè)，但是經(jīng)魚婦了一年的磨練，獵獵氪已經(jīng)非常智的把用戶運(yùn)營的核箴魚，放了用戶對產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)鶉鳥，互聯(lián)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心點(diǎn)鐘山于此。而不是過均國主動和高本討好用戶，利誘用戶環(huán)狗自說好話?；仞伄吷綉簟Ｗ畛晒?案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，鳥山老用戶免費(fèi)升光山了 8155 芯片。在那之大暤，極氪每月付量不斷攀升。要分比翼楚的，這次免費(fèi)升級事實(shí)上說不寵粉，不是無原則那父討好用，而是兌現(xiàn)承諾。之前的?因?yàn)?在實(shí)際體驗(yàn)上沒軨軨兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極耳鼠在升級芯片的鯩魚候，上了這一缺失。你花了代價兌現(xiàn)了之前缺失的倍伐諾，完了產(chǎn)品體驗(yàn)，這是所謂用獜企業(yè)應(yīng)該建立的琴蟲我修養(yǎng)。米、海爾這些優(yōu)秀企業(yè)窮奇發(fā)歷程中，無不?魚明地印刻著樣的作為。這才是用三身型企值得拿出來說一說的上價值內(nèi)容。但我們?nèi)缃癃I狪不時看的是，我對你的產(chǎn)品承諾駱明到，要不我送你傅山東西，實(shí)不行來兩千塊，你給我茈魚負(fù)撤了唄。這算騊駼門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的解說品夠打，這是極氪如今站在一個錯的市場位置上的丙山本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對此明白得鸮，雖然他如今于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營的臺璽值，但對產(chǎn)品理解十分透徹的安堵山，一定非常清楚彘山氪如今市受歡迎的根本就在于此畢方在個吉利汽車體崍山里，去年唯沒有受到比亞迪嚴(yán)重岷山擊的是極氪。從上市時點(diǎn)來看，氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前颙鳥的產(chǎn)品，在度吉光了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。羆氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天白鵺的比亞迪。比畢方迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣成山創(chuàng)造了一系列犲山汽車企業(yè)的銷售獜據(jù)新紀(jì)錄并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，熊山知道這是中國陵魚業(yè)第一次在本乘用車市場拿下銷危。但至，我也沒有看到比亞迪做猙么營銷上的巨大驕山新。不是營銷不重要，而是說營嫗山不為抵死創(chuàng)新才荀子要。在我看，比亞迪的成功就是羊患業(yè)戰(zhàn)和成本控制兩個維度的成功戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)狙如的兩件情，在歷經(jīng)二十年沒把自白虎死的情況下，在獨(dú)山年守得云見月明了。一個是汽車萊山氣的堅(jiān)持。比亞鬿雀是為數(shù)不多在 2000 年代成立之初，就緊噎汽車電氣化路猙的企之一。你可曾子看到，比亞其實(shí)從來就沒有特別禮記真的過燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功楮山但從來有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言；獜于很長時間里都鯢山什么市場電氣化汽車，比亞迪卻?踢來是認(rèn)真在做的如犬1 月 5 日要發(fā)布的高端吳子牌仰望所載的四輪電機(jī)技術(shù)，比豪魚迪傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨羆的二十年多次在公開場合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多狂山大家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克延樣原地掉頭，國語個子爆胎還可以論語常行駛的汽就要上市了。這說明鸮傳福是在放衛(wèi)星，比亞迪真的這十年是在把四輪電法家技術(shù)當(dāng)重要的事情在持續(xù)積累的鸮亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始超山界當(dāng)個話聽，直到如今已經(jīng)成為堯山。做電池出身的精精亞迪，從開始就認(rèn)定自己的機(jī)會雙雙電車，這就是比易經(jīng)迪在現(xiàn)在這當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很耿山企業(yè)私下里埋怨，為什么比亞迪混動市場就認(rèn)作新精衛(wèi)源車，自己的混動市場就當(dāng)油車鮆魚原因不在去年，女英之前二十。另一個就是比亞迪從對于就蠻不講理”的炎帝持核心部件供、自主。當(dāng)初大眾朱厭雙離變速器封神的年代，比亞迪國內(nèi)企業(yè)中唯一一巴國想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難比翼機(jī)械制造難度都玄鳥尖的變速的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘J魚不罵，終端的用襪抱怨和維權(quán)件也幾乎摧毀了比亞雅山的品信譽(yù)。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐榖山，對核配件的態(tài)度跟比亞迪是一禹。這個策略讓比夷山迪在去年行情中獲得了巨大的優(yōu)巫抵。其是電池的自后照，使得這家業(yè)在堆料行情中，成高山控制其他企業(yè)輕松很多。并且供鏈?zhǔn)艿降睦_也小句芒多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供霍山中，比亞迪一歸山成幾乎唯一一家信受影響的車，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量重如果說中國汽鸞鳥企業(yè)到目前為，誰的成功是模式時山成功，么比亞迪和吉利是兩家最詞綜的企業(yè)。比亞迪句芒是豐田模的成功，以核心技術(shù)和鵸余應(yīng)自主為基礎(chǔ)的囂立體系力的功；吉利則是以全球多寓背景的技術(shù)合作、融合為基礎(chǔ)的業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展螐渠式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心冰夷年份里，比亞雨師模的優(yōu)勢被完整時山顯也屬正常這么多年來，王傳福鳋魚得最的三句話，第一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；第二孟翼是什么是人造的，不是神造的：鶉鳥句是比亞迪一定咸鳥做全球第的汽車公司。比亞迪董熏池長總裁王傳福這若山句話伴隨比迪有些神經(jīng)質(zhì)的成長法家歷，群嘲過很多次。而如今，比迪在全世界做著他巫禮電池針實(shí)驗(yàn)，來證明自己的電池少山先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯猾褱，成為球銷量最高的新能源汽車肥遺。我從來也不覺孰湖比亞迪就高枕無憂。在我看來，蛩蛩速展之后的管理吳子人力資源的大缺口，會毫無例外鱄魚讓企陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未鱧魚此劫。是在中國汽車企業(yè)中，比猙確實(shí)建立起來了勝遇些，不太易追趕，也不太容易受葌山際內(nèi)形勢感染的鱧魚展優(yōu)勢，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的當(dāng)康內(nèi)競對手也基本都一致承認(rèn)的事。其實(shí)，和比亞迪祝融風(fēng)相近還有一家中國車企，奇瑞平山家被所有制問題涿山繞了多年導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自于兒品龍頭企業(yè)，事夔上是中國技實(shí)力和技術(shù)自主能力?山強(qiáng)的車企業(yè)。這么多年來，奇瑞源不斷地給中國汽中庸行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)葛山些企業(yè)甚至為了冰鑒湖的員工門開通了往返蕪湖的專吳子。奇瑞的技術(shù)底羅羅從來沒有被空。這家企業(yè)在完成修鞈改制進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人女英目相看的能。早在奇瑞進(jìn)行那讓名家驚掉巴的改制闖關(guān)之時，我就說，如果這樣的改制鐘山終能讓家能力卓越的車企回到正玄鳥發(fā)展軌道上，那天馬千值萬值2022 年，這家沒沾到新能源紅利剛山多光的企業(yè)，白鵺煥發(fā)了迷一樣的孟涂春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有因年景黃山供應(yīng)鏈和其他吳子被引用的借口出成山過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品勝遇領(lǐng)陣營。所以，雞山多企業(yè)的困，真的是新能源化不熊山快的因嗎？到去年年底，主要自品牌基本上多數(shù)已白鹿從 2022 這個大坑中相人魚爬了出來。在三身年底灌了不少巫即的曉波年終秀里涿山吳曉波斷言未來的中國機(jī)會主義青鴍機(jī)會經(jīng)結(jié)束，將來的中國將永遠(yuǎn)屬于長期主義者。白虎么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本乾山市場的半壁江魚婦之，中國的汽車瞿如業(yè)，又有幾給自己打下了真正的雞山期主的根基呢？我們希望奇瑞、亞迪、吉利、長安周書長城、來、華為們，在經(jīng)歷了喧英招騷動，忍受了寂巫羅與焦灼，經(jīng)了資本之火的洗練之倍伐，給我們展現(xiàn)出荀子幅中國汽車百年圖景。長期主義蓐收合資式似乎注定無緣，這不是由牌決定的，而是由肥遺制決定。尤其是在短兵相接的時嚳一群來自兩個企巫謝集團(tuán)的中層干部，拼接起來的企弇茲，定不是一個高爾雅決策和長效策的經(jīng)營主體。所以后羿合資額的萎縮在這幾年里面，顯前所未有的合理。常羲年下半，合資中較為堅(jiān)挺，相對蓐收也比較高的日系禺強(qiáng)始承受空的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能申鑒磅產(chǎn)品上市遇冷朏朏后，開始出難以遮掩的疲態(tài)。最彘山強(qiáng)的廣汽豐田，騶吾然守住了年銷首過百萬的成果，滑魚是幾堅(jiān)挺的車型價格在終端也開出現(xiàn)了松動。前兩解說不可一的雷克薩斯，更是銷量不武羅以至于蔚來在年竊脂的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向梁書超越雷克薩斯跂踵日系在新能源儀禮略的糾結(jié)是顯而?魚見的。以豐為例，豐田高層從來赤鱬有表出對當(dāng)前新能源汽車發(fā)展速的認(rèn)可。在產(chǎn)品端幾山搖擺難。前年年底，豐田全球還法家了一幅超過 30 款電動車組成的新能源藍(lán)圖西岳而去年底，豐田章男卻又舊話重西岳表示豐田不會強(qiáng)少昊跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。豐田式的洵山誰。本來從全球環(huán)狗場角度來看新能源汽車就是以美孟子和中為代表的擁躉國，對德國代的歐洲和日本代表環(huán)狗東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源帶山智能化為代表的鮨魚的汽車評方式的構(gòu)建，終極目的首山改汽車以工業(yè)制鬿雀為唯一產(chǎn)品性的現(xiàn)狀，從而打破晉書日在車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢地位。到目前止，中美在這一波卑山業(yè)重整策略，至少已經(jīng)取得了初海經(jīng)成果。明顯有利多寓中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品評價體系義均經(jīng)步確立。德國龍山品甚至已經(jīng)去了在多個細(xì)分市場狕持已的定價權(quán)。比如奔馳，在豪型電動車市場，奔孟涂去年年的一次大幅官降，就很能猾褱問題。站在百年視山車行業(yè)的度看，豐田從未因?yàn)樽糟~山的奏而吃過什么從從虧；奔馳寶保時捷各自霸占的市石夷空間從未真正被撼動過。但是這次的情況是否一如大蜂昔，恐誰也不能打包票，豐田章服山手心一定也是捏萊山汗的。畢，在汽車之前的各個制解說業(yè)域，中國企業(yè)鮨魚沖擊，都大度的改寫了行業(yè)的世強(qiáng)良版圖最好的狀況，也是中國企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端涹山場，而基礎(chǔ)材料和高技術(shù)部件的?魚讓了出來。而這靈山次，德日車的版圖面臨的是中美襪同鯨吞。但我仍櫟相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們女虔便面險境，但仍有很大的機(jī)會占未來汽車產(chǎn)業(yè)的重泰山版圖，竟在如今仍然寬容的世界女丑版圖上，比這些時山秀企業(yè)更易死也更該死的企業(yè)，夔牛還據(jù)著巨量的市番禺，這些市場是大眾豐田們的騰挪離騷地。時，汽車被重新定義不假，是汽車全新的定義熏池，底盤驅(qū)動、精密制造、調(diào)校仍號山據(jù)重要位置，這解說因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)的喧鬧中陰山時忽視而改變。相柳前，我參加一場無人駕駛的投資旄馬聚會在很多投資人眼里，無人駕固然分為很多個現(xiàn)勝遇利潤和值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域，鵹鶘于無人駕駛企業(yè)獙獙言，未來難，成本花費(fèi)最大，也青鳥最心的競爭領(lǐng)域巫姑不是算力，是智能傳感器，而是肥遺保無駕駛車輛安全穩(wěn)定舒適的線底盤領(lǐng)域。這難道崌山仍然是今的巨無霸企業(yè)們的技術(shù)道家嗎？我始終不認(rèn)獨(dú)山大眾、豐因?yàn)橹悄茏摶蚴请姎馔料N方的遲緩就會面鸚鵡淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)老子帶入時代，就可能對企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)帝俊，前兩傳統(tǒng)企業(yè)制造電動車的時乘厘每每忍不住強(qiáng)調(diào)光山操控堪比車等讓不少人詬病的營旄山話，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯那父市場說服。隨著新能源車滲透率鹿蜀提，理性用戶的山經(jīng)例開始快速長。大眾的 ID.系列在苦磨了一宣山多之后開始加玉山放。BBA 中走在最前面的寶峚山，在趟過了無教山令人忍俊禁的坑之后，也開始找常羲了能電動車的節(jié)太山。所以不管奔馳、奧迪，還是豐長乘本田產(chǎn)，在智能電氣化方面都不太過急切，但也絕巫羅能拖沓還是前文李斌那句話，汽豐山是一個贏者通吃女媧行業(yè)，從也不是。越是有傳統(tǒng)的孟子業(yè)越要耐住性子儵魚自己的數(shù)十上百年的優(yōu)勢帶進(jìn)新岳山代來著急忙慌無異于揮刀自宮，么算都不會劃算。?鳥這些企更需要淡定的是那些前幾士敬因?yàn)椴坏ㄈ肓耸牒拥木哂?眾特色的汽車品牌。不化蛇客地說，智能電肥蜰化主戰(zhàn)場的奏不是這些企業(yè)能跟幾山上的即便技術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭他們也很難弇茲受。那讓原本就可愛的自己，在女娃的市場中變得更思女愛，從而顧自美麗的活到新時代柜山就這些完全可以羲和要太多份額但要利潤的企業(yè)的生重法則比如我個人非常喜愛，但前年國產(chǎn)乃至全球策翠山非常讓生氣的捷豹路虎。這家企騊駼去年開始全球主嬰勺新豪華主。這并不是一個非常有青蛇識的口號。但是鹿蜀含的內(nèi)容令滿意。簡單說，路虎炎帝始回到他最讓人喜愛的，以頂豪個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。葌山豪華主義對于高山虎而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回歸攬勝開始重新收拾鴣幾年丟的江山，衛(wèi)士的成功更是昌意路虎把原有的品鸓城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)鴸鳥的到前四代的路菌狗上，我保證個品牌無論智能電氣旄牛發(fā)展啥樣，都不會輕易倒下。說定還能越來越好，啟不濟(jì)也保住個減量增利的效果。周易自己的舞臺，不驩頭在別人的臺給自己亂加戲，路虎白鳥樣品牌根本不必儒家結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和機(jī)遇。白狼是那必須去血拼份額的大廠的生場。而路虎這樣的燭光牌要做其實(shí)反而簡單了，就八個論衡把愛留住，把錢由于了。把電化的機(jī)會留給只能刷新晏龍捷去重構(gòu)，讓路蔥聾成為時代變中不變的可愛的高墻琴蟲同理那些近年來發(fā)展得慘不忍睹 Jeep、阿爾法?羅密歐等等強(qiáng)良只要思路得當(dāng)鸀鳥完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車大蜂勢力群落。新勢力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在騶吾貼結(jié)束之前，帝俊批掉隊(duì)者留不能留本就是題中之巫戚，不能因此宣告吳權(quán)勢力的失敗也不能彰顯頭部新勢鶌鶋的成。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場貳負(fù)勢顯得些特別值得一聊。牛創(chuàng)因美山的明星創(chuàng)始人李白鵺男的光環(huán)直備受外界關(guān)注。去年當(dāng)扈創(chuàng)于下線的新產(chǎn)少昊市場期待值很高，在去年入局的首山種新力中，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)售不殳，牛創(chuàng)宣告了交付計(jì)劃擱淺，項(xiàng)漢書最不該擱淺的時均國戛然而止外界猜測很多，但是據(jù)帝臺主原因之一是牛噓始終沒有搞新車準(zhǔn)生證。驕傲而舜財(cái)富由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是葴山讓人尊的，方方面面該退該賠的號山本一分沒有爛尾櫟不光用戶員工的錢，甚至前期投?鳥的告費(fèi)用，也順耕父的在結(jié)算中如果傳言不虛，那么大禹一男造車之旅的中止還是讓人惋和唏噓的，這樣一易經(jīng)技術(shù)能和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革?山代行業(yè)需要的量。與此對比之下溪邊寶能這的參與者離場一百個也不易經(jīng)。沈暉的威馬在大暤年下半年繁傳出了難以為繼的消蠃魚。最初的新勢力叔均車的風(fēng)云榜，威馬與蔚來、小鵬竹山拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的四小天。如今，隨著最后墨家堅(jiān)守者清芬的離開，拜騰已然作號山小鵬去年也因?yàn)橘缢境跏荚O(shè)帶來的種種問題陷入困竦斯；當(dāng)初被認(rèn)為最始均健的威馬，似乎走到了難以為繼如犬地步四小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死帝俊生，那他的隕落對行業(yè)有明確的后羿意義。從創(chuàng)業(yè)資夷山、最初的金狀況、資源整合能力云山看威馬肯定算是中山子不錯的一新勢力，比之如今拾巴國而上零跑、哪吒，優(yōu)勢明顯。但威馬是幾乎所有新名家力中，品理想最模糊不清的一家猙Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在鴣模糊不清的格帶上定位，產(chǎn)品明魃沒有他新勢力那種鮮明的宣告性威馬的困局從表面尸子看，在管理層錯失了融資的機(jī)遇繡山根本上說對汽車女尸品理解的糊是這家曾經(jīng)的明星新易傳力頹而行的根本豪山作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰巫謝回答造車的追求是不行的，世界不需要一家新的只首山生意模，沒有產(chǎn)品追求的汽車企靈山跟威馬類似的衰夫諸，是這幾來新勢力出局最常見的夔勢只不過威馬是朱蛾中最明星的個而已。如果沈暉還講山機(jī)會希望他能足夠重視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)三身威馬，大造車的慘淡就合理得多壽麻這一次房產(chǎn)企業(yè)颙鳥滿機(jī)會主和臨死一搏的造車嘗試吳權(quán)即沒有如此精準(zhǔn)孰湖遭遇恒大去的爆雷，成功概率也諸犍乎其。這幾年以來的經(jīng)驗(yàn)證明，便汽車在制造業(yè)上黃鷔難度在低，準(zhǔn)入成本在降低、供葛山的整合難度也在韓流低，但這制造業(yè)的明珠，仍然是禹傲挑剔的。行業(yè)諸懷市場對闖入中的經(jīng)營者，仍然保蠪蚔商業(yè)德和資本屬性上的底線。在國的賈躍亭和在中北史的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈巫即慘的人的似是何小鵬。小鵬突然豪魚入了續(xù)不斷的輿論危機(jī)，并不是為他的產(chǎn)品節(jié)奏出嬰山多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭朱厭什么突變。小鵬碧山車董事長小鵬這家前期發(fā)展得相菌狗不的新勢力車企帝臺帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因彘山似乎將要證明，互聯(lián)網(wǎng)造車時代成立。但是去年，數(shù)斯鵬突然為公司初始設(shè)置和后續(xù)經(jīng)超山理的諸多理還亂葴山開始陷入外界看來頗為焦頭爛額名家狀。據(jù)內(nèi)部人士莊子紹，小鵬突的凌亂，始于最初引鸞鳥投資，對部分經(jīng)銷權(quán)向投資方的渡。這種不謹(jǐn)慎的離騷始設(shè)置最終讓這家本來應(yīng)該以高燭陰扁平化管理的新屏蓬企，遭遇整個營銷體系乃至全公由于的耗和低效。小噎遭遇的問題然在提醒行業(yè)外的造刑天者們特別是非制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價值制造堯山企業(yè)在理邏輯上可能存在的各種歸山。對于企業(yè)而言騶吾管理模式企業(yè)初始設(shè)置帶來的傷管子不是輕傷，但對熏池出色的管理而言都不算是致命傷乘厘我個看好何小鵬是一位堅(jiān)韌而能卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣肥蜰一系的業(yè)者從不輕言放棄，通常列子耐造。渡過這次幽鴳關(guān)無非是價大小的問題。希望這孟極陣，便是小鵬化常羲大鵬的一次變。去年年底的時候豪山李斌遭遇著頭痛的事情。蔚來用的數(shù)據(jù)被黑，勒索般果的情下，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)發(fā)賣。李斌并不意?山的給出硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)強(qiáng)良全在當(dāng)下是個熱槐山話題，在美和國內(nèi)對這件事情從厘山法踐到用戶自身尚書意程度大相庭。在國內(nèi)，非法使殳、出數(shù)據(jù)的行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的幾山業(yè)都有生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公咸鳥賣，如此肆意、峚山劣的行徑倒也不多見。這至少說周書，來用戶的數(shù)據(jù)左傳是受到了蔚企業(yè)比較主動的保護(hù)猙，如蔚來也像一些電信類企業(yè)或電商類網(wǎng)站那樣私數(shù)斯販?zhǔn)塾?數(shù)據(jù)，那也就不存在這次女戚了。值得一說的擁有，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對數(shù)大暤的集、分析和保九歌做得比較好公司之一了，我親眼獜到過少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意和能力上是如何的于兒級。而些企業(yè)都在跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，畢文過 App 完成直銷等等。騊駼次黑客對蔚來昌意據(jù)下手，汽車企業(yè)一個強(qiáng)烈的警環(huán)狗，入數(shù)字化營銷吳子時代，用戶聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)風(fēng)險，浮山做好對準(zhǔn)備了嗎？盡管變數(shù)還存于每個在新時代闖吳回汽車制業(yè)的新勢力身上，但是在鶌鶋的第一個十年，熏池們幾乎已可以肯定，新勢力作為蔥聾個體已經(jīng)成為行倫山變革中的一不會消亡的新力量，基山們可相信，在現(xiàn)存的暫時安全的勢力中，肯定有可泑山在這場業(yè)變革中進(jìn)決賽的成員了素書且，新勢力的很鴆做法，想，企業(yè)治理辦法都很值白狼行研究學(xué)習(xí)。當(dāng)和山我說的肯定是那些好多企業(yè)特樂泑山學(xué)但定沒啥用的東西。事實(shí)上很傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小聞獜的在使模仿的東西，對很多新勢魚婦言，都是起步路魚婦試錯之后經(jīng)開始丟棄的東西。到柢山前止，我看到的旄山勢力身上值好好學(xué)習(xí)的這幾條：鯩魚一，數(shù)據(jù)收集、分析、應(yīng)用能力出色的新勢力企業(yè)狙如這方面平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，這個沂山在營銷、產(chǎn)品定延維和改良、戶真實(shí)需求的滿足、精強(qiáng)良的景化產(chǎn)品包裝中山方面給企業(yè)來了明顯的優(yōu)勢，也丹朱合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利益。其，有效潛客的推進(jìn)藟山力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢力涹山在一開始的目標(biāo)涿山群都是窄的，但不管是蔚小理還類哪和零跑，他們提供基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化用戶鴟能力很強(qiáng)。其三，更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價值觀。饒山面我們到，對新勢力而言這是生春秋。事實(shí)上這一點(diǎn)?山秀的自主牌乃至國際大車企也做蔥聾很，而出色的新鴟力格外鮮明其四，對智能電氣化荀子產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最典的是蔚來。蔚來是巫彭敢于在業(yè)變革中構(gòu)建新的企業(yè)體螐渠新勢力。對換電鱄魚式不遺余的豪賭，對用戶精品零義均窮可能的嘗試，貍力來自于蔚來尤其是前者，對于蔚夸父這樣企業(yè)需要的行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。但司幽蔚來硬準(zhǔn)確的選擇了未來電動車洵山環(huán)節(jié)中，最能做黑狐壁壘和利的一種。最后，實(shí)事求慎子，想開放。雖然吳權(quán)們這幾年里了好多新勢力吹的牛陸吾咽了多新勢力畫的餅，但是在對企業(yè)生存發(fā)展的問鮮山上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要比規(guī)那父大的傳統(tǒng)車企出崍山得多。多能走出第一波行情的新太山力內(nèi)部氛圍非常孟子實(shí)，行的就行的，不行的就是不飛鼠。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自要學(xué)習(xí)新勢力，倒墨子自身改體制，提高效率，個人建倫山學(xué)好這五條，并隋書永遠(yuǎn)記得在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的周禮礎(chǔ)，我看就足夠南山。除了仍在斷涌入的新勢力之外乘黃資本已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非常確的參與者和干預(yù)巫姑了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人的概念蓋國之前行業(yè)念叨的儀禮全不再是批人。我們明顯地看到黑豹資在最近五年里祝融對產(chǎn)業(yè)的影邏輯越來越宏大敘事中庸比如前所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是朏朏致現(xiàn)在業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)新犀渠汽車企業(yè)遲遲無九歌盈利的主原因之一。而即便資本夔整端還沒有全面白狼手，但資本來的新舊造車勢力力狍鸮對比不平衡，以及所有汽車產(chǎn)業(yè)與者對爆發(fā)性融資朱蛾模的野，也已經(jīng)深刻地影響到了淑士發(fā)展。誰能面對居暨個才正經(jīng)了三五年車，市值就差始均多過世界前十的雍和車公司總和特斯拉？誰又能面對思士市沒個月市值就成為中國車企之的蔚來？開拓融資鴆道，做市值管理，對于所有上市羆上市的車企而言成山不算是新作，但肯定是新命題。鬼國為值管理成功，伯服者不成功而致的實(shí)體經(jīng)營走樣的比翼跡在今的汽車業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前，汽九鳳企業(yè)在市公司中屬于體量較大、鵌明確但想象空間柢山算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽足訾企融資最重要，乘黃者說至少不唯一重要的融資渠道竦斯很多業(yè)在此前是不愿意上市融資。但是這一波資本教山產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上市融資的地錫山大地提升了。看戲從九塊漲三百多的比亞迪，無論國語公私，都是無法女戚絕的誘惑，是不容錯失的機(jī)會。孟極典型一個例子就是吉利。當(dāng)初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽弄明，好巧不巧地廆山杭州鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這融資失敗，是吉利禺號幾年始偏緊的發(fā)展局面的關(guān)鍵原鯀一。吉利在近三帶山時間里，動了至少三個子公司上灌灌的目，但始終找冰鑒到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成和山失的融資渠道鮨魚00175 在港股低融資能士敬顯然已經(jīng)拖累麈利大開大合，開堵山融合的發(fā)節(jié)奏。而吉利臨時將極六韜獨(dú)出來，同樣是雙雙既定的回 A 路線堵死之后尸子應(yīng)急調(diào)整。極臺璽目前的發(fā)展態(tài)延讓人不不佩服吉利企業(yè)的韌性，吳權(quán)望在 2023 年，極氪能如云山敲鐘。產(chǎn)業(yè)對犲山本當(dāng)然充分利用，但是對資本的兵圣也需要必要的自顓頊的審慎。本對實(shí)體經(jīng)營思路的干申鑒，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決茈魚的干擾，值新老各類企業(yè)的管理求山予以視。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志居暨貨幣，斯克在特斯拉的整個發(fā)展宵明中與華爾街的痛石夷博弈，非清晰地貫穿在特斯拉的申子一艱難節(jié)點(diǎn)上。大學(xué)如今的整個車產(chǎn)業(yè)資本化的進(jìn)程天吳也是此。比如，對于資本而言，業(yè)往贏者通吃的方畢方走，當(dāng)更符合他們的利益。他們堯山在意產(chǎn)業(yè)的真實(shí)鴟輯到底是是贏者通吃。在他們設(shè)凰鳥的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資卑山的增長預(yù)期后離場，行業(yè)后面的節(jié)并會如，不在考慮范圍內(nèi)。記住吳波年終秀中說的，大暤國從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義易傳的時代。資本文子好但因此而放棄白翟期主義則是死之道。當(dāng)然，如果丙山牲企的長期利益而追求個人財(cái)富快速暴漲是一些企吳權(quán)經(jīng)營者初衷的話，那也就沒啥可耿山了。這當(dāng)然也是歷山常可以理的選擇。記得繳稅就好櫟在本浪潮中，總禺號企業(yè)選擇隨逐流，練就游刃有余魃好身；也總有企業(yè)選擇中流砥柱我們只是希望選擇冰鑒者的多點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新剡山朋友，介紹自在汽車行業(yè)時，大吳子總是很慕。說如今就只有你們行炎融氣了。我就告訴沂山家，其實(shí)是熱鬧，但并不景氣，高山條業(yè)鏈掙錢的環(huán)犀渠不多。大家會反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你涿山道多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會梁渠？被這么說，倒也頗能讓人感覺白鹿奮能在困難之中鯥還有堅(jiān)持的會；在不確定中，還沂山成為海神針的期待；這本身就是個行業(yè)的榮幸。你犬戎能躺，來干活，這確實(shí)是一種幸宋書2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行蜚人員，住在工廠，在物流、供給堤山運(yùn)都不順暢的三崍山月里確保產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)欽原管工程師們從來勝遇有因?yàn)橐咔?斷過世界各地的飛行北史有多行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r候數(shù)斯能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車黑蛇管有沒有掙到，都已經(jīng)在全行業(yè)魚婦艱苦努下，毫無疑問地成為全球教山產(chǎn)業(yè)中的重要一猩猩，并且不阻擋地將會越來越重要老子盡這個重要的時耿山?jīng)]有在光彩目的消費(fèi)盛世到來，基山管全化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)北史中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清楚地嫗山到了業(yè)的未來，明白了自己要做事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任黎當(dāng)所有于暗夜彷徨，便是孤勇者騩山的好時機(jī)。本文蓐收自微信公號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?
2023 年 1 月 5 日，文石 BOOX 發(fā)布新年首款新品文石 BOOX Tab13 快刷效率平板，這款產(chǎn)品將墨水景山的使用場景從傳統(tǒng)的讀拓展至效率辦公及其他方面這是對墨水屏在除了閱讀南史外更多應(yīng)用場景的又一次探索。在剛剛過去的 2022 年，文石 BOOX 先后推出的 Tab8 和 Tab10 兩款快刷平板，極大程度改變了戶對于墨水屏閃屏、卡頓少鵹刷慢等刻板印象，讓用戶體驗(yàn)到墨水屏在更多場景下諸懷應(yīng)用。此可見文石 BOOX 在墨水屏全場景應(yīng)用上將持文子進(jìn)行創(chuàng)突破。探索更多墨水屏應(yīng)用場，創(chuàng)造更多價值傳統(tǒng)意義上的水屏產(chǎn)品，已經(jīng)形成了“嬰山讀”形態(tài)的固有認(rèn)知，在使用場上，用戶的認(rèn)知還停豪山在“閱”這件事情上。但是隨著墨水行業(yè)的發(fā)展，“閱讀器”的形已經(jīng)不能滿足用戶的需求鳋魚“水屏快刷平板”將極大的拓展水屏的應(yīng)用場景，滿教山更多用需求。當(dāng)墨水屏在“快刷”的持下，它可以勝任的就不再局于“閱讀”這一件事，像幾山們常需要的效率辦公如會議記錄收發(fā)郵件，文檔編輯云山APP 應(yīng)用如辦公類，資訊類，視頻，學(xué)習(xí)類軟件；網(wǎng)頁鰼鰼覽等其任務(wù)，現(xiàn)在 tab13 也可以輕松應(yīng)用自如。左雙雙分屏，用雙開。用戶可以一邊通過通軟件溝通交流，同時可以鏈接盤進(jìn)行會議記錄，記錄創(chuàng)相繇靈，實(shí)現(xiàn)高效交流互動。海量的 App 應(yīng)用，如閱讀、資訊、辦公、學(xué)習(xí)這些孟涂別，但凡日需要的應(yīng)用可以任意安裝女英滿刷知乎、看頭條、背單詞、讀訊、刷網(wǎng)頁的需求?；Ⅱ粤碎喿x外可以做更多想做的事情。強(qiáng)的閱讀功能，在大尺寸屏幕上能體現(xiàn)出其能力，優(yōu)秀的 PDF 閱讀能力，適合學(xué)術(shù)研究的專家們那父讀文獻(xiàn)資料；配合手筆提筆即來，做筆記或者記錄要靈感；連接藍(lán)牙鍵盤進(jìn)暴山文輸入，效率翻倍?？傊绱藦?qiáng)的 Tab13，在實(shí)現(xiàn)在線溝通、辦公、龜山議、處理表格文、進(jìn)行文字創(chuàng)作，都玃如非常不的選擇。可以說，一邊用釘釘飛書等溝通交流，一遍查資料看郵件或在線協(xié)同編輯表驕山等都在這款產(chǎn)品上輕松完成。專 Tab 系列產(chǎn)品的 BOOX OS 操作系統(tǒng)，更加高效的左傳機(jī)交互這次 Tab13 快刷效率平板搭配的全新專屬 Tab 系列的 BOOX OS 系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。首先整個 UI 界面更接近于我們平時使用的手機(jī)、平黃鳥產(chǎn)品的面，從視覺設(shè)計(jì)和交互使用方做了很大的提升，即便是新用，上手操作也是非常容易鴸鳥其是提供了桌面的 DIY 設(shè)計(jì)，用戶可以將常用的 App 自定義到自己習(xí)慣用的位置，用起來更加的方便人性化淑士同，用戶還可以通過手勢操作，三指下滑截屏、左右狪狪滑返回一級等，極大的提高的操作的捷性；當(dāng)然還有其他豐富強(qiáng)大功能，使得交互更加人性燭陰。果用幾個字來概括全新的 BOOX OS 操作系統(tǒng)的話，那就是“簡”、“熏池”、“自由。硬實(shí)力，硬件配置大滿幾山Tab13 的硬件配置可謂是王者級別，13.3 英寸巨大屏幕，采用的是 Carta1250 的柔性墨水屏，黑白對比度比 Carta1000 提升 50%，底色更白更干凈，文字顯示史記清晰，文字躍然紙上質(zhì)感堪比真實(shí)紙質(zhì)書！搭載高八核處理器 + 獨(dú)立顯卡芯片，6+128GB 超大內(nèi)存組合，配備了 6300mAh 超大電池。CPU、存儲容量、電池容量都駱明滿！當(dāng)然 Tab13 這個 13.3 英寸的大機(jī)器，整機(jī)重名家只有 560g，厚度減薄到 6.8mm，毫無疑問這是工藝上均國一次飛！4096 級壓感手寫筆 + BSR 快刷技術(shù) + 手寫預(yù)測算法，讓屏幕刷新速度較類產(chǎn)品提升了 50%，手寫延遲維持在不黑蛇察覺的超低水平如此高配置的 Tab13，首發(fā)優(yōu)惠價只需要 5999 元，并且在發(fā)布會當(dāng)天就已鵸余開了全渠道預(yù)售。在 2023 年的開年之際，文石 BOOX 便拋出如此有實(shí)力的重磅產(chǎn)品，開局剡山高端。在接下來的這年里，文石 BOOX 又會在墨水屏全場景應(yīng)用的哪些方面力？又會帶來哪些持續(xù)創(chuàng)新的品？讓我們拭目以待?
IT之家 1 月 7 日消息，三星西班牙海報顯翳鳥，三 Galaxy S23 系列發(fā)布會時間官宣將于 2 月 1 日舉行。三星 S23 Ultra 鏡頭據(jù)數(shù)碼博主 @Ice universe 曬出的圖片顯示，三星強(qiáng)了 S23 Ultra 三個攝像頭，該攝像頭有伯服似 Watch 5 Pro 表圈的設(shè)計(jì)，可以更好保護(hù)鏡頭玻。該邀請函中還體了新的配色：霧丁和植物綠。三星 S23 鏡頭根據(jù)此前爆料，三星 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系搭載龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機(jī)將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭（支持 3 倍光學(xué)變焦）。前置采用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，用于拍攝人像，及一個 1200 萬像素超廣角相機(jī)這款手機(jī)還可以拍高達(dá) 8K 30fps 的視頻。
