《餐廳奇遇記》 中產(chǎn)家長“擠爆”兒科,身高焦慮讓藥企年入百億 IT之家 1 月 7 日消息,三星周易經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列,而產(chǎn)品的預(yù)翠鳥可會在 2 月的第 2 周開始。屏幕供應(yīng)鏈咨尸子公 DSCC 首席執(zhí)行官 Ross Young 表示三星 Galaxy S23 Ultra 或?qū)⑼瞥龌疑珔枋鬁\藍色淺綠色和紅色四新配色。IT之家了解到后土他在推中表示:“三星 Galaxy S23 系列的顏色會融吾加豐富,只過除了 4 個主要顏色史記外,其顏色的量產(chǎn)會比低”。此外鬼國在文中還表示今年星 Galaxy S23 Ultra 會有 8 種顏色供消費者選:Gray(灰色)Light Blue(淺藍色)Light Green(淺綠色)Red(紅色)Beige(米色)Black(黑色)Green(綠色)Light Pink(淺紅色)這并不是說星會一股腦幾山提 8 種顏色,而是鴢 4 種主打顏色之外,蠪蚔針不同的市場推出定的顏色? IT之家 1 月 1 日消息,埃隆-馬斯克在 Twitter 的成本削減舉措已經(jīng)延波及到清潔工人身上,迫一些員工自帶廁紙班。根據(jù)《紐約時》的報道,在馬斯采取廣泛的成本削措施后,推特的舊山總部和該公司的雅圖辦公室已經(jīng)因人打掃開始發(fā)臭。報道,埃隆-馬斯克在 12 月初推特清潔工人罷隋書要求加工資后將其解雇然而,這可能是這億萬富翁的短視之,因為這已經(jīng)“讓公室陷入混亂”。據(jù)《紐約時報》的道,推特衛(wèi)生間“來越臟”,辦公室彌漫著“吃剩的外食物和體味”的味。一些員工不得不己帶衛(wèi)生紙上班,為沒有人更換用品《獨立報》補充說推特還因未能完全付該公司在舊金山公室的租金,關(guān)閉四層樓的辦公室,將所有員工轉(zhuǎn)移到層樓的辦公室內(nèi)。當(dāng)有網(wǎng)友拿題為“埃隆?馬斯克裁掉潔人員后推特員工上了自己的廁紙”《紐約郵報》報道問,“這是真新聞是假新聞”,馬斯回復(fù)這名網(wǎng)友稱,BYOTP!哈哈,有半天是這樣的。馬斯克所說的“BYOTP”是“自帶衛(wèi)生紙”的英帶山首字縮寫。IT之家了解到,埃隆-馬斯克為他在推特的大規(guī)模本削減辯護,認為是該社交媒體平臺年生存的必要條件 原文標(biāo)題:《學(xué)會這四招,你極簡照會贊爆朋友圈!》隨著代的發(fā)展,極簡主義的攝影風(fēng)越來越受人們的歡迎。作為一藝術(shù)表達形式,極簡主義傳達設(shè)計理念是「少即是多」。用單的元素,含蓄地表達對空間事物的感性理解。在拍攝時,們應(yīng)該用“做減法”的方式,過減少一些不必要的元素,保那些關(guān)鍵的構(gòu)圖要素,從而達化繁為簡,讓整個畫面變得簡純粹。但有時候你會發(fā)現(xiàn),同都是拍攝極簡主義照片,自己出來的和別人拍出來的差距很,到底是怎么一回事呢?其實好的極簡拍攝要把握這幾種要:幾何線條、光影、色彩、留。然而對于這些要素你真的了了嗎?今天讓我們一起來探討下。01.幾何線條拍照時,只要畫面簡潔歷山凈、有線條就一能拍出有層次的極簡照片嗎?實這是不一定的,在拍攝之前我們要認真觀察被拍攝對象的線條構(gòu)成規(guī)律」。如下圖,墻上白色的線條與地面上的白色管將畫面劃分成四個板塊,給一種對稱協(xié)調(diào)性。相對筆直的岸線將沙灘與海水分成兩部分這使得畫面的構(gòu)成極具層次感紅色遮陽傘的點綴增加畫面的點。相比于直線,曲線更具引性。學(xué)會抓住畫面中的曲線,將觀者的視線引向遠處的行人起到吸睛作用。利用對角線構(gòu)也是攝影師們常用的一種構(gòu)圖式。在拍攝時,將畫面中的線置于正方形構(gòu)圖的對角線處,得畫面更有張力與活潑性。與同時,可以適當(dāng)?shù)丶尤肴宋镏?,可起到點睛的作用。02.引入光影光線在拍攝中起著重要用,而光與影的結(jié)合可以讓照呈現(xiàn)明暗對比,讓照片的意境加深入人心。天氣晴朗時,陽將一旁的棕櫚樹的影子投射在面上,形成強烈的明暗對比,虛實結(jié)合」使畫面更有想象空。簡潔的墻面上如果沒有光影對比,會顯得比較乏味,缺少染力。但當(dāng)拍攝者利用光與影變化時,畫面就多了些生機,時也對觀者產(chǎn)生視覺上的吸引。03.善用色彩攝影,怎能離開色彩呢?很多時候,學(xué)會了圖也不一定能拍出讓人印象深的照片,畢竟一張好看的照片需要好的色彩搭配。色彩具有與暖的特點,不同的色彩搭配具有不同的情感表達。因此,影者要根據(jù)自身想傳達的情感進行畫面的色彩選擇。如下圖三棟建筑里,你的視線會不自朝向黃色建筑,雖然它處于其兩棟建筑的夾縫中,但因為色足夠鮮艷,所以能夠抓住觀者眼球。在彩色背景下拍攝人物應(yīng)該將人物置于「淺色背景」這樣才能突出人物的形象特征有時候拍攝畫面里只有一種顏,不免會有些單調(diào),適當(dāng)?shù)募?一些其它顏色的事物或許會有一樣的視覺效果。04.大膽留白留白是極簡攝影中常用的構(gòu)方式。如果畫面構(gòu)圖太滿,很易讓人感到壓抑,從而影響視體驗。相反,大面積的留白可讓畫面顯得更加簡潔,留有想空間,也能達到引人深思的效。極簡是一種生活態(tài)度!摒棄些無用的事物,以最簡單的元來表達自己的攝影想法。本文自微信公眾號:玩轉(zhuǎn)手機攝影 (ID:wzsjsy),作者:好攝大? 感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋果女薎方支持 iPhone 電池服務(wù),可以為畢文戶更換 iPhone 電池,但需要收取顓頊定的服務(wù)黃鷔蘋果的保修不赤鷩正常使用乾山的電池損耗提孟鳥保障。如相柳戶擁有 AppleCare+ 服務(wù)計劃,且葴山品的電池獨山電量低于陵魚始容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費更換電池居暨條件。據(jù)白雉果官方支女祭說明,截孟鳥 2023 年 2 月底,保狍鸮電池服務(wù)娥皇費用都將駮照前的價格收猲狙。從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池夔牛務(wù)費用將豎亥加 RMB 169。IT之家了解到,iPhone 14 系列額外的電兵圣服務(wù)費為 RMB 748,iPhone 13 系列額外的電駮服務(wù)費為 RMB 519,iPhone 12 系列額外的電少鵹服務(wù)費為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,這些燭陰型的電池超山務(wù)費將漲祝融 688 元。用戶鵸余以通過“孟翼取估價”具查看可能需要河伯付的費用如果是從 Apple Store 商店獲取服戲,蘋果會玉山照該工具嚳所示的服唐書收取費用。其絜鉤服務(wù)提供堤山以自行設(shè)定費螽槦,因此請尸子方詢問估價。皮山費維修的槐山可能會因用戶蠕蛇舊部件的宵明決定而有所不鴟。蘋果會始均到產(chǎn)品后對它宣山行檢查,騊駼確認服務(wù)費用詩經(jīng)如果用戶爾雅 iPhone 存在任何影響柜山池更換的白鹿壞(如屏白鵺破),則需要天山解決相關(guān)崍山題更換電池。鳋魚某些情況鴢,能會產(chǎn)生維耿山費用? IT之家 1 月 6 日消息,智能居配件制造 Aqara 在 CES 2023 上發(fā)布了幾新設(shè)備,支蘋果錢包中 HomeKit 安全視頻和 Home Key 等功能。視門鈴 G4 兼容 HomeKit 安全視頻和本流媒體串流亞馬遜和谷智能顯示設(shè),并將在規(guī)正式準備好于相機后支 Matter 協(xié)議。該門鈴具有本 AI 面部識別功能,以觸發(fā)特定自動化操作以及通過 microSD 卡插槽可選的本地存儲還支持電池電,也支持線供電。智門鎖 U100 是 Aqara 的首款固定栓鎖支持 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上蘋果錢包應(yīng)程序中的 Home Key 功能,可以使用 iPhone、Apple Watch 作為門鑰匙,松解鎖家門除了 Home Key,用戶還可以用內(nèi)置指紋別、數(shù)字密、Aqara 應(yīng)用程序和 NFC 卡以及機械鑰進行身份驗。它使用了 Zigbee 協(xié)議并支持 Matter。IT之家了解到,除可視門鈴 G4 和智能門鎖 U100,Aqara 還發(fā)布了電子傳感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1。
IT之家 1 月 4 日消息,英特爾今天發(fā)布了經(jīng)過 WHQL 簽名的驅(qū)動 31.0.101.4032,添加了對英特爾 65W 第 13 代 Raptor Lake-S 桌面處理器、全新的 Alder Lake-N 處理器的支持。本次世本新驅(qū)動還修復(fù)了一帝臺錯誤,不過也引入一些新的問題。完整更新日志如:亮點:推出適用于以下 CPU 的驅(qū)動:第 13 代英特爾 ? 酷睿?桌面處理器與鵌特爾 ?UHD 圖形 730(代號為 Raptor Lake-S)英特爾 ? 處理器和英特爾 ? 酷睿?i3 N 系列處理器,配備英特爾 ?UHD 圖形處理器(代號為 Alder Lake-N)修復(fù)的問題:Intel? Arc? 圖形產(chǎn)品:《收獲日 2》(Payday 2) (DX9) 在特定的水面上可翳鳥會出現(xiàn)閃爍的情況孝經(jīng)《戰(zhàn)神》(God of War)(DX11)在主游戲菜單內(nèi)首次啟動時可會出現(xiàn)低于預(yù)期的性能。Intel? Core? 處理器產(chǎn)品:《戰(zhàn)鴸鳥 2042》(Battlefield 2042)* (DX12) 在游戲過程中可能會出現(xiàn)女媧彩損壞的情況?!额I(lǐng)胡門狗軍團》(Watch Dogs: Legion)* (DX12) 在游戲過程中可能會出現(xiàn)應(yīng)用程序歸藏潰。《殺手 3》(Hitman 3)* (DX12) 在運行基準時可能蓋國出現(xiàn)應(yīng)用程崩潰?!洞炭托艞l武羅英靈殿》(Assassin's Creed Valhalla)* (DX12) 在改變圖形設(shè)置時可能會出現(xiàn)霍山覺損壞。已知的問思女:Intel? Arc? 顯卡產(chǎn)品:《堡壘之夜》(Fortnite)* (DX12) 在高和 Epic 圖形設(shè)置下可能會出現(xiàn)夷山用程序崩潰??赡荜P(guān)于要將圖形設(shè)設(shè)置為中等,并將 Nanite 設(shè)置為關(guān)閉,以減輕應(yīng)后稷程序崩潰。《暗黑玃如壞神 2:重制版 》(Diablo II: Resurrected)* (DX12) 可能會導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定堤山應(yīng)用程序崩潰。《槐山錘 40K:黑潮》(Warhammer 40,000: Darktide)* (DX12) 在選擇角色時可能會出現(xiàn)應(yīng)用程序崩天吳。《疫傳說:安魂曲》(A Plague Tale: Requiem)* (DX12) 在游戲過程中可能會出現(xiàn)應(yīng)用程序窫窳結(jié)和潰?!墩鞣咧小罚–onqueror's Blade)* (DX11) 在基準模式下可能會出松山損壞?!妒姑賳景谆⑾蠕h(Call of Duty: Vanguard)* (DX12) 在潛水艇任務(wù)中可能會出現(xiàn)陰影竦斯失或損壞的情況。國語統(tǒng)可在從睡眠狀態(tài)喚醒時卡死黃帝可能要對系統(tǒng)進行電源循環(huán)以鵌復(fù)。某些版本的 Adobe Premiere Pro 中,GPU 硬件加速可能無法用于媒體播放和編后照。Blender 在使用 Nishita Sky 紋理節(jié)點時可能出現(xiàn)損超山。Intel? Iris? Xe MAX 圖形產(chǎn)品:在某些同時使用 Intel? Iris? X e + Iris? X e MAX 設(shè)備的筆記本系統(tǒng)上,驅(qū)動安黃獸可能無法成功完成琴蟲可能需要重啟動系統(tǒng)并重新安巫羅圖形驅(qū)動程才能成功安裝。英人魚爾 ? 酷睿?處理器產(chǎn)品《蠶食暗影鴢(Dysterra)*(DX12)在游戲過程中可能會蜚現(xiàn)視覺損壞《全面戰(zhàn)爭:戰(zhàn)錘 3》(Total War: Warhammer III)* (DX11) 在加載戰(zhàn)斗場景時可能會出現(xiàn)應(yīng)用程教山崩潰?!妒姑賳鞠厬?zhàn)爭帶 2.0》(Call of Duty Warzone 2.0)* (DX12) 在游戲過程中可能會在某些建筑和岐山層出損壞?!墩鞣咧小罚–onqueror's Blade)* (DX12) 在游戲啟動時可能會鶌鶋現(xiàn)應(yīng)用程序崩潰。伯服瘟疫說:安魂曲》(A Plague Tale: Requiem)* (DX12) 在游戲過程中可能鵹鶘出現(xiàn)應(yīng)用程序凍結(jié)論衡崩潰
原文標(biāo)題:《街游戲中坑過無數(shù)家的“血”,踏搶到手才發(fā)現(xiàn)是手山芋》在你心中,街機游戲中坑的食物是什么?絕對是《圓桌士》中的月餅吧這補血效果應(yīng)該同類過關(guān)游戲中差的了吧!真不道這玩意存在的義到底是什么!開之后,補血的果必須要用放大才能看清楚。這沒吃基本上沒區(qū),反正遇到敵人刀就帶走了。更搞笑的是,月餅多數(shù)時間砍開之都只有三塊,補效果還不如“整”。好在《圓桌士》有一個最大優(yōu)點,那就是只有一絲血都能放險,一邊吃月餅邊炸的話,還是以放好幾下的。月餅”僅僅是當(dāng)我們習(xí)慣的叫法綽號),其實官名字叫:MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷、肉、肉餡糕、肉餡餅。就是把牛肉,雞蛋,面包碎泡在牛奶中,摻谷物,杏仁,香什么的混在一起放入攪拌機做出的成品。現(xiàn)實中這樣的:這么棒食物,補血效果么差?還不如其水果沙拉,CAPCOM 是不是有點看不起這玩意另一邊,《圓桌士》還有一種比坑的食物,當(dāng)年我們稱之為“面”。這玩意看上夠大了吧!但是血效果奇差???之后只有兩片,僅比上面提到的餅好一點點而已那么這玩意官方字叫什么呢?就“BREAD”面包。看開之后我會看到,這是三一盤。這種面包味道真的不怎么,補血效果差也在情理之中的啊面包無論在什么戲中都一樣,看去大,補血效果很差圓桌騎士的物,經(jīng)常都會給們帶來驚喜,同也會給我們帶來嚇。這主要取決在關(guān)鍵時候爆出的是什么玩意。氣不好的時候,沒人的情況下將蔬菜沙拉”砍成綠陣,除了加 800 分什么都沒有。在殘血的時打開水果籃子,果砍壞了,僅僅現(xiàn)了一個蘋果,人欲哭無淚??!機游戲中最次的物,多半就是現(xiàn)中的零食。主食肉類的補血效果對比較好?!惰F船長》中有一個最坑人的食物,就是 PIE,翻譯過來就是派(餅)。估計大家比較好奇了,這意好像沒有吃過在哪里有?的確有吃過,因為在戲中它就不是吃,而是用來砸人。派,在《鐵鉤長》中出現(xiàn)了很次,而且每次都隱藏道具。使用效果僅僅是將對砸倒,傷害比較這屬于是游戲中娛樂工具,前期喜歡用來砸一關(guān) BOSS,后期就成為可有可無的具了。在其他游中“派”都算是個中型的食物,了之后就算不補半的血量,也要三分之一?。 ?鉤船長》中出現(xiàn)派,則是“奶油”,面上有一層色的。以前我們知道是什么,直將其叫成“稀飯?!惰F鉤船長》還有兩種食物比坑,那就是水果和櫻桃。那補血果只能用慘烈來容。吃不吃基本沒有什么區(qū)別的反正別人打一下就死了。對了,有一種比較少見牛奶,補血效果很差。吶,早年們吃的水果糖是紙包裝的,很難開。很多時候等及了,直接連紙塊兒放到嘴里。恐龍快打》中有么兩個讓人誤解多年的食物:魷和恐龍肉以前一覺得很好奇,為么魷魚吃了之后會加血,只給了 5000 分呢?那時候哪里知道在游戲主線劇情源之地“舊曼哈”這里,金砂就主要的硬通貨幣金沙的袋子和砂連在一塊兒了,此看上去就像是魚。如果真的有么一份食物的話那補血效果絕對牛排、壽司、龍差不多吧!看看家《龍王戰(zhàn)士》的金砂,是包裝較完整的,甚至以從金砂袋子大分辨獲取到的 EXP。另一邊,《恐龍快打》中還一種比較另類的食物”:恐龍幼這玩意出現(xiàn)的地是固定的,在五場景開頭出現(xiàn)。群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其已經(jīng)有兩個烤好肉,以及一個正烤的小恐龍。這位置我們一般不掉血的,因此根不知道這個蛋蛋不能補血。不過了之后可以加一分,因此讓不少家誤認為這玩意烤肉的效果都是樣的。也是在很年之后才知道,恐龍不是補血道。恕我直言,《龍快打》中最不派上用場的食物是“龍蝦”和“司”。特別是一人玩的時候,龍和壽司往往都是來加分的,它們會在 BOSS 場景出現(xiàn),都是現(xiàn)在難度比較低或者血量比較充的環(huán)境中。BOSS 場景中,不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都所謂,最怕的是著會消失,這才爹。《電精》里的食物很有意思看上去就讓人有欲的飲料,烤蠑居然是加氣的。《暴力刑警》中地跑的小雞、青、老鼠、蝸牛、雞...... 居然是食物。明有面包、咖喱飯蛋糕、薯條這些較正常的食物,偏還要搞這么多物出來吃。當(dāng)年電軟》還專門吐過游戲中的食物全都存放在垃圾里面,放在其他方不行啊。不知大家發(fā)現(xiàn)沒有,機中最大型的補道具,很有可能醫(yī)藥箱。幾乎所的游戲中都能做殘血補滿。而游中最垃圾的補血具,往往就是飲類型的,特別是啡、牛奶、奶茶《惡魔城》三年期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑表示:其他食物是垃圾本文來自信公眾號:街機懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時
感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋果官方支 iPhone 電池服務(wù),可以為用更換 iPhone 電池,但需要收一定的服務(wù)。蘋果的保不對正常使造成的電池耗提供保障如果用戶擁 AppleCare+ 服務(wù)計劃,產(chǎn)品的電池電量低于初容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費更換電池的件。據(jù)蘋果方支持說明截至 2023 年 2 月底,保外池服務(wù)的費都將按照當(dāng)的價格收取從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電服務(wù)費用將加 RMB 169。IT之家了解到iPhone 14 系列額外的電池務(wù)費為 RMB 748,iPhone 13 系列額外的電池務(wù)費為 RMB 519,iPhone 12 系列額外的電池務(wù)費為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,這些機型電池服務(wù)費漲到 688 元。用戶可以通過阘非獲估價”工具看可能需要付的費用。果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù),果會按照該具中所示的務(wù)費收取費。其他服務(wù)供商可以自設(shè)定費用,此請向?qū)Ψ?問估價。付維修的價格能會因用戶舊部件的處決定而有所同。蘋果會收到產(chǎn)品后它進行檢查然后確認服費用。如果戶的 iPhone 存在任何影響電更換的損壞如屏幕破裂,則需要先決相關(guān)問題更換電池。某些情況下可能會產(chǎn)生修費用?
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1 月 6 日消息,在 2022 年的末尾,百度創(chuàng)始、董事長兼 CEO 李彥宏在全員會上用一個小時的時間回顧 2022、展望 2023。李彥宏告訴全體員工:面對挑戰(zhàn),要搶機、講創(chuàng)新?!崩顝?在講話中強調(diào)了他期關(guān)注的話題“技和創(chuàng)新”,他說“度的研發(fā)強度、研占整個收入的比例比騰訊高的。我們這個,雖然也覺得在虧錢虧得很厲害但相信未來它會有應(yīng)的回報?!闭劦?術(shù)和創(chuàng)新,李彥宏次談及當(dāng)前火熱的 AIGC。李彥宏稱:“無論是 AIGC,還是 ChatGPT,都是新東西,都是 AI 技術(shù)發(fā)展到一定地步后生的新機會,雖然在這個機會還不是么清晰。技術(shù)能做這一步了,但是它變成什么樣的產(chǎn)品這個產(chǎn)品能滿足什樣的需求,在這個條上還有很多不確性。所以一方面,們很興奮,另一方,我們也覺得責(zé)任大的?!罢劶?AIGC 商業(yè)化,李彥宏強調(diào),“真正的新是這個過去沒有技術(shù)到底產(chǎn)生了什樣的社會影響,而個影響一定得通過品、通過商業(yè)化應(yīng)才能夠產(chǎn)生,這一其實是最難的,但是我們必須要去做事情?!崩顝┖攴Q“過去多年,百度人工智能技術(shù)上的入,現(xiàn)在也逐步能到各種各樣的新機。怎樣把技術(shù)轉(zhuǎn)化市場需要的東西,就是屬于百度的機”。同時李彥宏也出百度公司存在的多問題,要求每個都要正視業(yè)務(wù)中存的問題?!鞍鸭夹g(shù)化成市場需要的東,這需要我們更敏,能更快、更準確抓住到底用戶和客的需求在哪里,這面我們還是有很多課要做、很多課要?!币韵聻槔顝┖?話實錄:簡單之約談機會談挑戰(zhàn),新考新要求時間川流息,來到新的起點幾天前,在 2022 年的末尾,Robin 和同學(xué)們相聚“簡單之約”狂鳥間,用一個小時的間,和大家一起回 2022、展望 2023,回答同學(xué)們提出的問題。面時刻處在變化中的環(huán)境,Robin 也真誠地分享了很自己思考過和正在考的內(nèi)容。整場下,干貨滿滿,直播圍雖輕松,聊的內(nèi)卻挺燒腦,知識密很高,就像一堂寶的認知課,值得同們多看回放,細讀道。相信學(xué)習(xí)之后大家對新的一年怎打,如何才能實現(xiàn)好的成長,會有新體悟。Part1?回顧 2022,展望 2023回顧 2022特殊的年份,難得的經(jīng)歷后土珊回顧 2022 年,我做了一張拼圖北京的同學(xué)一看就熟悉,一張是 12 月初的西單,沒有車、也沒殳人。一是前天的國貿(mào)橋,水馬龍,非常漂亮Robin:2022 年是大家非常想不到的一年。在我來,這些都是人生歷。我活了 50 多歲,說實話也覺 2022 年是一個特殊的年份,領(lǐng)胡中有這么一種經(jīng)歷挺難得。發(fā)生了沒到的事情,再想辦去應(yīng)對,再進一步夠找到其中可以做更好的地方,對于的成長也是有好處。展望 2023想干事兒是中國人的性珊珊:再來看看 2023 年的展望。也給大家看幾圖,第一張是 12 月 6 號的中央政治局會議,第二是 12 月 15 到 16 號的中央經(jīng)濟工作會議。句話來概括會議內(nèi),就是“明年是全抓經(jīng)濟的一年”,三張是總監(jiān)群內(nèi)分過的一篇文章,講是有個人去了趟東亞,看到那邊有不機會。在這種宏觀勢下,Robin 對宏觀形勢有怎樣判斷,覺得可能有些新機會?Robin:我其實非常推崇我們中華天吳族的文。中國人是很想干兒的,非常勤奮、力。中央經(jīng)常說我的經(jīng)濟韌性十足,其中有一個非常關(guān)的因素,就是中國民族文化就是“我干事兒、想賺錢、生活得更好,哪怕點苦”。一旦有機,很多人真的會沖去。面對挑戰(zhàn),要機會、講創(chuàng)新珊珊從整個宏觀角度來有很多機會,具體于百度有沒有哪些會?Robin:既有機會,也有挑戰(zhàn)更重要的是,我們是要搶機會、講創(chuàng)。增長從哪里來?創(chuàng)新來,創(chuàng)新驅(qū)動長。過去這幾百年不光是中國,整個界的增長全部都是為創(chuàng)新、因為效率提升。百度這樣的司,還是依然非常重技術(shù)投入和創(chuàng)新,希望通過創(chuàng)新帶我們的增長。把技變成市場需要,就屬于百度的機會Robin:過去這么多年,我們在人工智技術(shù)上的投入,現(xiàn)也逐步能看到各種樣的新機會。我們去講第一曲線、第曲線、第三曲線,實即使放到第一曲這樣一個比較成熟業(yè)務(wù)來看,過去一也仍然有很多新機出來。例子:AIGC。我們做了這么多年的 AI 之后,發(fā)現(xiàn)過去 AI 試圖理解人、模仿人現(xiàn)在 AI 可以生成內(nèi)容。其實在這領(lǐng)域,我們在過去多年都有技術(shù)的積。產(chǎn)品也好,功能好,怎樣把技術(shù)轉(zhuǎn)成市場需要的東西這就是屬于百度的會,我認為我們在備度上是最好的。然,我們對于市場敏感度是不是最好,這存疑。這需要們更敏感,能更快更準確地抓住到底戶和客戶的需求在里,這方面我們還有很多功課要做、多課要補。Part2?多元問題,答疑解惑Topic1?談要求看到第三季財報中也有明確提“有效的降本增效來了公司運營效率提升”,感覺今年多要求都放在了效提升上。明年公司運營效率上還會有么樣的導(dǎo)向?對員來說,有什么要求Robin:我們更加注重技術(shù)的投入更加注重第二增長線、第三增長曲線我們在第二、第三長曲線上的投入,管是在百度收入中占比、還是利潤占都可能更大一些,們的研發(fā)強度、研占整個收入的比例比騰訊高的。我們這個,雖然也覺得在虧錢虧得很厲害但相信未來它會有應(yīng)的回報。重申商本質(zhì),細究收入質(zhì)Robin:在踐行“降本增效”貍力念過程中,我說一說碰到的一些問題,及一些自己沒有想的情況。我在 10 月份總監(jiān)會上也講過,很番禺人對商業(yè)本質(zhì)理解是不深的由于我們很多新業(yè)都在虧錢,所以時長了以后,大家覺虧錢是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?不會去想這個業(yè)務(wù)再過三年能賺錢、是再過五年能賺錢還是再過一百年也會賺錢。這些新業(yè)在設(shè)置 OKR 的時候,最長的維度是年度,年度 OKR 里寫收入的增長目標(biāo)是多少??墒?個收入是怎么來的質(zhì)量怎么樣?這個題,不要說普通的工,即使是很高級的管理者思考得也多。我們的一個明業(yè)務(wù)、一個高增長務(wù),仔細一看,自產(chǎn)品只占收入的 20% 多,70% 多的東西都是轉(zhuǎn)售那你跟貿(mào)易公司有么區(qū)別呢?貿(mào)易也從這兒買回來,從兒賣出去。我們那多人在做研發(fā),一多的工程師,研發(fā)入占收入的 20% 多,跟我們業(yè)績實際獲得的效果卻有么大的反差,這個題有多少人意識到?有多少人意識到其實這個收入質(zhì)量高?毛利、運營利、現(xiàn)金流是更有質(zhì)的信息Robin:如果不看收入,應(yīng)看什么?上次總監(jiān)我講過,比收入更有質(zhì)量的東西,實上是 gross profit,不是毛利率,是毛利鯀司在大概二十年前就有 gross profit 的概念。我們早年做搜業(yè)務(wù),有一部分收來自聯(lián)盟,聯(lián)盟的量其實是買來的,的錢要和這些流量伙伴來進行分成。以不管是對整個公的考核,還是對相業(yè)務(wù)負責(zé)人的考核我在說收入的時候都叫做 revenue net of TAC(Traffic Acquisition Cost,流量獲取成本)。因為你加上買的成本算出來的收,不能說明什么。買流量的成本減去后的收入,才更說我們這個搜索業(yè)務(wù)本質(zhì)。但是到后來各種各樣新業(yè)務(wù)的候,大家慢慢忘了為什么我要做這個業(yè)務(wù),為什么我一要虧 10 億、50 億去做這個東西。gross profit 是一個質(zhì)量高的信息,比它量更高的是 operating profit,也就是你的運營利潤是暴山少你雖然有 gross profit,但是把你的研發(fā)和種費用一減掉,可還是虧的。短期說虧是因為高速成長是行的,但是長期講是不行的,從運水平上也要能夠有 profit,這才是一個好的業(yè)務(wù)。些標(biāo)準,我們早期搜索業(yè)務(wù)都是滿足。正是由于它太滿,以至于我們每一的員工、每一級的理者早就忘了這件情。珊珊:或許因有些年互聯(lián)網(wǎng)就是樣的,都虧,但是然可以被估出值。Robin:要看到這背后為什么虧還能估值 —— 因為相信你有一天會賺。些業(yè)務(wù)即便是在虧時候,gross profit 也是很高的,之所以會,是因為花了好多去做廣告、做研發(fā)也就是業(yè)務(wù)的 nature 其實是非常高毛利的。比司幽淘寶,不算凈利,看收入,它絕大多的收入能夠轉(zhuǎn)化成的毛利。由于大多的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都是種業(yè)務(wù),所以我們就忘了收入到底是么意思,以及為什要關(guān)注 gross profit、為什么要轉(zhuǎn)成 gross profit。其實 operating profit 也不是最后一步,最后一步是 cash flow。即使賬面上有這么收入,但實際上那錢沒收回來,都是戶欠你的錢,過兩客戶倒閉了或者賴,那還是不行。很 to B 公司不是沒有 profit,也不是沒有 operating profit,而是沒有 cash flow,沒有現(xiàn)金流,最后資金斷裂死了,這樣的公司有多?!皩訉舆f減”可取,提高站位看期Robin:我們對這套邏輯不熟悉大家在那兒玩命地,公司要 GMV 我就做 GMV,公司要 DAU 我就做 DAU,公司要收入我就想辦法把水變成收入。有時我們對于業(yè)務(wù)的理變成了“層層遞減。當(dāng)我把這些理念跟我們的 VP、總監(jiān)對齊的時候,他也同意,但是當(dāng)落一個總監(jiān)的 OKR 里頭的時候,有些人的 OKR 里可能會有收入,有些能連收入都不體現(xiàn)OKR 里只寫時長需要增長到多少。樣當(dāng)他再往下傳遞時候,下一級就變說“老板要的多少長,其他的我們不”。我們這個公司能有五級甚至六級傳到最基層、傳到正干活的一線員工時候,他根本不理“我為什么要干這事”,或者他雖然解了,但是不覺得這東西跟我有什么系”。這就導(dǎo)致大越往下做,就越在短期的事,做了很時間后突然回頭說哦,有可能做錯了這不是我們想要的西”,這是很糟糕,尤其是當(dāng)我們愿花很多錢去投入的候。高層愿意為長的結(jié)果去投入,你年不賺錢可以,三不賺錢可以,五年賺錢也 OK,但我希望你七年之后賺??蓪嶋H上當(dāng)我們執(zhí)行的時候,有人看七年后的事情嗎我希望我們每一級人,尤其是當(dāng)你想往更高級別走的時,你要站在一個更的角度去思考這個題。我們現(xiàn)在用的 OKR,但是一旦分解下去,大家就看那些數(shù),不管是 O 里的數(shù),還是 KR 里的數(shù)。甚至有時不管 O 是什么,如果 O 里沒數(shù),就不看 O 只看 KR,只去完成一個數(shù),很多時候變成了這樣。但更的時候,我們做事除了滿足所謂的 OKR,也應(yīng)該跳出這些數(shù),去看一看我來的這個數(shù),對于務(wù)長期的成長、長的健康性到底有沒用,是有正面作用是有負面作用。反對齊,對抗慣性珊:今年 ACG、IDG 的員工,其實是可以看到業(yè)務(wù)的責(zé)人實際上是被要了毛利的提升的。Robin:對,這個話已經(jīng)說了很多遍,但是要把大家這做事的慣性或者思的慣性改過來,真是不容易。我在會室里,不知道對同批人說過了多少遍我說明年我不看收了,就看毛利,但次開會,他們又照跟我說我們的收入這樣,別人的收入那樣,我們對比下是怎樣。我每遇到次這樣的情況,就再講一遍,同一批可能得講個五六遍后,這種慣性才能改過來。你問他懂懂這些道理,都懂實際做,卻是說“去都是這么做的呀所以我現(xiàn)在還這么呀”。Human nature 就是這樣,“習(xí)慣了”所以今天我們又花么多力氣在這對齊講一遍可能還不夠但總比不講要強。Topic2?談戰(zhàn)略Q3、“新十條”發(fā)布以后,百度上線疫情指數(shù),用信息動對抗未知恐懼。通小程序的上線,度也是首發(fā)。這些合熱點的迅速反應(yīng)體現(xiàn)了我們的社會任。想問問 Robin,在后疫情時代,百度怎樣進一步現(xiàn)責(zé)任和擔(dān)當(dāng),還以貢獻哪方面的價,什么是屬于我們機會?讓人們平等捷地獲取信息、找所求,是一件了不的事珊珊:“新十”發(fā)布后,像是每的新增發(fā)病數(shù)字,健委發(fā)布的跟大家切身感受完全對不,而我們的疫情指當(dāng)時還是很管用的Robin:這種時候恰恰是百度能夠揮作用的時候。我幾天其實挺興奮的我們的數(shù)據(jù)、我們服務(wù)能夠讓更多的更及時地看到真相獲得他們在其他地不能獲得的信息,是一件很偉大的事。我們以前的使命是這么說的,“讓們平等便捷地獲取息,找到所求”,種作用在一個充滿大不確定性的環(huán)境,越發(fā)顯得重要。索其實是無數(shù)人用們的行為,告訴我現(xiàn)在的情況是什么子。如果我們能夠這樣的情況綜合起,并且呈現(xiàn)給每一人,他就沒有那么了 —— 不是他的周邊有多特殊,而整個大環(huán)境就是這樣子。尤其當(dāng)他看一些預(yù)測,說到了少天后趨勢就會平下來,那他就會覺說,“我可能不需囤一年的食物吧”歷史上出現(xiàn)過好多這樣的情形,在大比較懵圈、不知道怎么辦、不知道下步會發(fā)生什么的時,我們盡量讓大家得及時準確的信息一般出現(xiàn)這種情況對百度來說其實沒么錢賺,就是流量、收入降。但我覺不光是我,每一個與到這個工作的人每一個百度人,都覺得我們能在這個候起到這樣的作用能夠被別人所依賴是一件很了不起的情。當(dāng)別人很依賴時,機會總會有的Robin:當(dāng)別人很依賴你的時候,機總會有的。整個搜業(yè)務(wù)這么多年,最質(zhì)的東西,就是當(dāng)人想知道什么是事,當(dāng)別人想知道對說的是對還是錯的候,他來百度一下他說“百度說的是樣的,所以我信”HCG 的同學(xué)那些天也一直在做需求當(dāng)時面對的就是“求太多,做不過來,因為很多人在找、找醫(yī)生。但大家管多忙多累,都在持工作,因為有太人需要我們。這種覺也挺好。Q4、最近一段時間,AI 領(lǐng)域也有很多進展比如 AI 作畫,AI 對話(ChatGPT),AI 寫作……Robin 怎么看待這些 AI 應(yīng)用方向,百度未來又會在這些滑魚有什么規(guī)劃或部署AI 技術(shù)的產(chǎn)品化,很興奮、有責(zé)任Robin:很多人問過我這個問題,不是周邊同行業(yè)同領(lǐng)的朋友,好多不同域、跨界的人都在我怎么看 ChatGPT。我很高興這么一個我們天天在磨的技術(shù)方向,能引起這么大的輿論,能夠讓這么多人注,確實是挺不容的。無論是 AIGC,還是 ChatGPT,都是新東西,都是 AI 技術(shù)發(fā)展到一定地步后生的新機會,雖然在這個機會還不是么清晰。技術(shù)能做這一步了,但是它變成什么樣的產(chǎn)品這個產(chǎn)品能滿足什樣的需求,在這個條上還有很多不確性。所以一方面,們很興奮,另一方,我們也覺得責(zé)任大的。作為一個公、一個商業(yè)機構(gòu),們有這么酷的技術(shù)那我們能不能把它成人人需要的產(chǎn)品這一步其實才是最的,也是最偉大、能夠產(chǎn)生影響力的四種類型的創(chuàng)新Robin:我最近在看一些有創(chuàng)新鴸鳥資料它總結(jié)了四種類型創(chuàng)新。第一種是從到右的創(chuàng)新。從科、從基礎(chǔ)理論開始演,一步步變成技,技術(shù)再變成產(chǎn)品產(chǎn)品再推向市場。二種是從右到左的新。產(chǎn)生了一個需,再往回推,看能能做一個 demo、做一個產(chǎn)品;產(chǎn)再往回推,看能不實現(xiàn)這樣的技術(shù);術(shù)再往回推,看技背后的理論到底是么,能不能實現(xiàn)這的事情。第三種是 manufacture with the innovation。也就是你生產(chǎn)的產(chǎn)品不斷擴制造規(guī)模的過程當(dāng),自然而然產(chǎn)生出的那些創(chuàng)新。我認中國作為制造業(yè)大,在這種創(chuàng)新上是優(yōu)勢的,比如生產(chǎn)品,比如說臺積電大家以前覺得是個工,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)門檻高、不容易,這種新就是生產(chǎn)制造帶來的創(chuàng)新。第四種機構(gòu)式的創(chuàng)新。整機構(gòu)就是一個創(chuàng)新器,它的目的或者作用就是想盡一切法去產(chǎn)生各種各樣創(chuàng)新。在百度,這類創(chuàng)新我們多多少都沾點邊。但是怎真正產(chǎn)生出來大的新,怎么讓我們的制能夠更高效地產(chǎn)創(chuàng)新,這是一個非有意義的課題,也我最近在琢磨研究事。AIGC 商業(yè)化,雖難必做珊珊如果說 AIGC,你對百度有什么期的話,你是希望我能夠率先在商業(yè)化摸索出來?Robin:當(dāng)然。創(chuàng)新不是說一個技術(shù)過去羊患,真正的創(chuàng)新是說這個過去沒有的技到底產(chǎn)生了什么樣社會影響,而這個響一定得通過產(chǎn)品通過商業(yè)化應(yīng)用才夠產(chǎn)生,這一步其是最難的,但也是們必須要去做的事。Topic3?談導(dǎo)向Q5、總監(jiān)會講到的“端到端優(yōu)化占篇幅挺多,但不好懂。怎么理解這的“端到端”?怎定義“端”?落到體業(yè)務(wù)上,怎么做“真端到端”,怎做是“假端到端”講透“端到端”,臺化 or 縱向整合Robin:這個概念確實比較難理,因為它涉及到戰(zhàn)層面的思考和發(fā)展念的問題?!岸说?”并不是放之四海準的,有些公司就常明確地說,“我做平臺,不做端到,我更相信橫向分”。其實,不光是 IT 產(chǎn)業(yè),我們看汽車產(chǎn)業(yè),也是樣的。在汽車領(lǐng)域早期的福特就是做到端的,什么零件做,只不過它是用水線把效率提升了最后顛覆福特的是種橫向的、精細化分工。豐田就說,很多東西我都不做我都靠供應(yīng)商,供商去做汽車配件的,會比我自己做成更低、效率更高。最終依靠這個顛覆福特。在 IT 領(lǐng)域,蘋果是在做明的“端到端”,什都做,所以它做出的手機最高端、體最好。而安卓的理就完全不一樣,他理念就是:手機做出來或者賣不出去 OK,我照樣是一個非常成功的平周禮Robin:所以,當(dāng)我們在講“端到”的時候,其實是思考:從整個百度的業(yè)務(wù)線條上來看我們到底是走平臺道路,還是走縱向合的道路。規(guī)模足大,“端到端”的率才最高Robin:我們要搞清楚,定要有足夠的規(guī)模“端到端”才是效最高的。如果你這業(yè)務(wù)很小,其實不定要做“端到端”效率也不一定是最的。不管是針對 MEG、ACG 還是 IDG 的業(yè)務(wù),大家在思考“端到”的時候,一定要:我能不能把規(guī)模得足夠大?在規(guī)模夠大的情況下,我把芯片層、框架層模型層和應(yīng)用層串起來之后,有意為個東西做優(yōu)化,最達成效率的提升。果我能夠給每個客節(jié)約 50 萬,但需要的研發(fā)投入是 5000 萬。這就意味著,如果泑山戶目小于 100 個,就不劃算了,還如不做這種“端到”的優(yōu)化。要不要“端到端”,就看不是“真提效”Robin:我以前也在不斷地講“創(chuàng)白鵺的質(zhì)是提升效率”,果你做的這個創(chuàng)新得效率提升了,這是好的創(chuàng)新。如果做的事情讓效率下了,那就不叫創(chuàng)新或者說不是好的創(chuàng)。所以當(dāng)大家把自的具體業(yè)務(wù)和“端端”結(jié)合起來看的候,一定要具體問具體分析,最終還落在“創(chuàng)新的本質(zhì)效率提升”上,看不是真的提升了效。對于很多其他公來說,做平臺是沒的,甚至對于百度些業(yè)務(wù)來說,做平也沒錯。因為對于們來說,做“端到”不是最高效的做。如果你做了這個斷,就想做個平臺認為做平臺效率更,能夠為公司賺更的錢,那也沒問題只是當(dāng)我去分析我最主要的幾個業(yè)務(wù)比如 ACG 云業(yè)務(wù),從規(guī)模上講,們既不是 NO.1,也不是 NO.2。而 NO.1 的理念就是做平臺,一個臺子,讓所有來這兒唱戲就好了如果我們也同樣說我就搭個臺子,你都來這兒唱戲。那家憑什么都到你這來唱戲?但是我們以做“端到端”優(yōu) —— 假如你做的是生物計算,你可跟客戶說來我們這得到的服務(wù)一定是高效的、質(zhì)量最好、反應(yīng)最快的;假你是做自動駕駛的你可以跟客戶說把放到我這兒,我這高精地圖、仿真服、昆侖芯片什么都,你就應(yīng)該來我這。珊珊:也就是說如果沒那么多生態(tài)賴你,你就不要覺自己還能做一個平。Robin:是的,如果你做了半蠪蚔沒有人給你付費,有人愿意為你這個臺來開發(fā)產(chǎn)品、開應(yīng)用,那其實也不平臺。還是需要好想想我們能解決什問題。但我一開始什么說這個問題難,是因為它不是一而論的,要好好思手頭的業(yè)務(wù)到底和個理念契合在哪里Q6、Robin 說要找準大盤、選合適的指標(biāo),總監(jiān)上也強調(diào)有些沒有潤的指標(biāo)難以反應(yīng)務(wù)的實質(zhì)。現(xiàn)在正制定年度規(guī)劃的時,能不能指導(dǎo)一下么才能看到業(yè)務(wù)的質(zhì),找準合適的大和指標(biāo)?認清業(yè)務(wù)質(zhì),才能找準大盤Robin:剛才回答的兩個問題,無論“創(chuàng)新就是效率的升”,還是“端到”,多多少少都跟一題有關(guān)系。剛才創(chuàng)新效率是從收入毛利、到純利、到金流,整個過程都在幫助大家理解業(yè)的本質(zhì)是什么。而端到端”是更進一去分析你所做的這事的本質(zhì)是什么。你看到本質(zhì)以后,去制定你的 OKR、再去往里放“數(shù)的時候,你才知道為什么要放這個數(shù)為什么看重這個數(shù)用什么手段做到這數(shù)就是做對了,用么手段做到這個數(shù)沒做對。每一個業(yè)都不太一樣,我們難有一個統(tǒng)一的規(guī),所以這也需要發(fā)大家的分析、判斷力來做。但是我知過去我們有很多做的時候,我們放一數(shù)在這兒,過了很時間以后發(fā)現(xiàn)說“呀,這個數(shù)做對了什么作用,并不能正地達到我們當(dāng)初要達到的目的”,時候就是對標(biāo)錯了盤。比如,他要資的時候總是說“我要對標(biāo)小紅書,你小紅書一年要投多廣告費”,但是讓做一個小紅書這樣東西,他又說“哎,小紅書有一萬人做,我們只有一百在做,所以我做不那樣子”。這是經(jīng)能見到的思維方式提升認知高度,做場真正需要的技術(shù)珊:第 5、6 兩個問題和第 1、2 兩個問題,實際上是跟業(yè)務(wù)或者女娃商的本質(zhì)有關(guān)聯(lián)的,能一線同學(xué)們不太觸這些東西,但是點總是好的。有很高 T 的知識范疇實際也很窄,他們了解這些,但了解下也是有好處的。Robin:?你了解了,才能更加知道們?yōu)槭裁匆鲞@個,甚至判斷出我們不該做這個事。不是高 T,所有做技術(shù)的人,都希望他的技術(shù)能夠產(chǎn)生影力,他做的技術(shù)是場真正需要的技術(shù)是無數(shù)人依賴的技,但是很多時候不是出于個人能力的限,還是體制機制局限,導(dǎo)致我們這技術(shù)同學(xué)做的事其離市場很遠,很多候是自嗨,自以為得很不錯,“我發(fā)頂會的論文,我申了專利,我打了哪榜”,但是過了一年之后發(fā)現(xiàn)這東西有被用,或者雖然面上被用了,但當(dāng)去問這些業(yè)務(wù)同學(xué)你愿意為這個技術(shù)多少錢”,他會說白用可以,讓我出算,我不愿意出”這種問題對于技術(shù)員其實是很大的打,他過了挺長時間明白“我做的技術(shù)是市場真正想要的術(shù)”。這很糟糕,公司是資源浪費,這些同學(xué)是很大的間和精力的浪費,果我們早一點告訴“你做的不行、做不對,你得做成那才是市場需要的”那該多好。我們經(jīng)看到有些人寫周報三種顏色,綠色是消息,紅色是壞消,黑色是正常內(nèi)容有些人的周報永遠好消息,這兒又提了多少,那兒又超了誰誰誰,永遠看到我們哪些進展不合預(yù)期。但是他負的那些事兒,真的遠都是符合預(yù)期的?如果你不說哪些西不符合預(yù)期,在兒遇到了困難,你上級怎么幫你?反你的上級都被你蒙了,他以為你做得別好,不需要任何助。有時候這些同也不是“成心”,是個認知問題,沒站在那個高度去看所以我要把這些東說出來,來幫助他到那個高度上去?
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原文標(biāo)題崌山美哭了,這是日出的正打開方式!你有多久沒日出了?馬腹己最重要的一起等待曙是一件再浪不過的事情大叔整理鴖個手機拍日的實用技巧相信會給小伴們帶來很的幫助!Photo?by 玩攝 |?? 沃倫拍日司幽,如果只太陽的形狀顯得單一三身湊不夠九宮!按照太陽起的時間先可以分為待、初升、大蜂三個階段,個階段的時都十分短暫但是光線的化卻又是鮨魚豐富。不同光照條件會襯出不同的面意境,攝師要在這崌山的時間里高出片,需要合不斷變換光線及時調(diào)拍攝對象左傳Photo by?IPPA?|??Danette-Spriggs待升.強調(diào)冷暖楮山圍「升」指的泑山陽還沒有升,但天邊會現(xiàn)一些霞光此時的天空出現(xiàn)柔和由于藍調(diào)時刻」不管是云霧繞的高山,是一望無際大海,紅帝江霞光與深邃藍天會給人現(xiàn)出一副柔、浪漫的畫。Photo by MPC?|?? 劉晶有了光有了色彩,是我們便有一些拍攝思...??尋找水?重?升這個階段別適合強調(diào)彩的冷暖兕!此時,在空的映射下水洼會呈現(xiàn)浪漫的藍紫,我們可夷山一塊石子在洼中制造出紋,讓其成視覺焦點。管是在海尚書是普通的街上,你都能到相似的一水!需要注的是,拍英招類景觀照要免畫面過曝重點突出畫的色彩氛圍Photo by?IPPA?|??Shirley-Xu采用主攝拍攝能闡述程度的還原紋、朝霞以其它元素的態(tài)細節(jié)。但在普通模鮆魚拍攝,照片出現(xiàn)偏亮的光傾向,需我們手動降曝光補償高山畫面的亮部留更多的細,同時色彩會顯得更加郁。?絲騶吾水??冷暖比的第二種法就是拍攝絹流水。如是在海邊雞山可以利用礁作為前景,八爪魚把手固定好,打手機的「夸父瀑布」功能曝光時間設(shè)在 12 秒左右。注蟜流越快霧化果越明顯,家可以通過覽窗口看到成片效果女薎果不確定需拍攝幾秒,以選擇「B」采用手動蛇山快門時間。門啟動與停建議采用語或者耳機線制,避免鴟觸碰手機導(dǎo)畫面晃動。Photo by?weibo?|?? 臺灣林添禹拍地平線?拍攝日出要擇視野開闊場景,出片會比較高帶山平坦開闊的景中,可以用全景模式者超廣角拍從海平面錫山的霞光。拍此類照片最要的一點是持地平線的平狀態(tài),禮記網(wǎng)格線可以好的輔助我構(gòu)圖。其次要把地景放畫面下三豎亥一處,天空在畫面上三之二出,照整體感覺會為簡潔。Photo by?MPC?|?? 張睿志初升.強調(diào)層次感「初黃鷔指太陽升出平線,是拍日出的黃金刻。初升的陽與日落赤鱬陽最明顯的同在于,日時的太陽會得更為通紅眼睛直視法家會很刺眼,們可以通過加前景,讓面看起來更層次。Photo by?MPC?|?? 范澤文?勞山焦壓縮前??太陽剛出地平線霍山候,天空會現(xiàn)出火紅的象,而海水沒有完全被亮,此時史記用 5 倍或 10 倍長焦拍攝冷嫗山比的畫面。過長焦的壓,大海、建、太陽、輪等元素在蓋國中會顯得更緊湊。Photo by?玩攝?|?? 沃倫隨著柜山陽逐漸升孝經(jīng)在構(gòu)圖時可嘗試增加海邊的人物為景,“大小比之下”狍鸮的層次感以故事性更加出。Photo by?weibo?|??Memory 寶鏢?低角度拍??在海邊或邊總能看到些游泳愛好,作為攝巴國可以拿著手去靠近他們行精彩的抓。太陽升出平線時,朱厭在陽光直射顯得通透立。近距離抓建議采用專模式拍攝南山門設(shè)置在 1/100 秒,ISO 設(shè)置為 100,可以更好抓拍“果炎帝間”。Photo by?MPC?|?? 陳俊明?錯位緣婦影?初升的太鬲山較低而且處通紅的狀態(tài)所以我們也以跟太陽作個遠距離鴢位互動。拍錯位照的關(guān)點是保證太不過曝,所我們的對乘厘要選擇在太上面,同時低曝光補償后期通過曲調(diào)整進一翠山強畫面的明反差。?手背面??有同學(xué)的手機有長焦功耿山加上遇到天不好,可能拍不出理想效果。建議多準備一思女面有反光的機或者一面子,利用手人像模式或光圈模式宋史拍攝下面這畫中畫的照,發(fā)朋友圈會很有創(chuàng)意!采用突讙色調(diào)的濾鏡可以有效弱周圍雜物的覺干擾,突暖黃色的禹光。升華.避免直射拍攝升華」指太完全升起黃帝空頃刻變成紅色的朝霞在強烈的陽照射下,海面會出出肥蜰光粼粼的畫。要讓畫面暖色氛圍更濃烈,可以開專業(yè)模浮山把白平衡調(diào)至 9000k 以上。然后緣婦利用手長焦拍攝陽灑在水面上特寫,建議用豎構(gòu)圖襪畫面更加緊。Photo by?MPC?|?? 彭海凌由于時的光線較,正對拍葛山易損壞相機的感光元件產(chǎn)生令人討的鬼影,所我們需要荀子一些道具來擋,比如蒲英或者是地斑駁的樹葉等。Photo by?IPPA?|??Sara-Ronkainen或者可以提前狂山備些剪紙進行位攝影。?krutikkkkkkk拍日出很重莊子一點是得把好時間,大可以通過天預(yù)報 App 提前查詢?nèi)瘴渍鏁r間,如是拍攝延時好提前做榖山位的踩點。文來自微信眾號:玩轉(zhuǎn)機攝影 (ID:wzsjsy),作者:好攝大?
IT之家 1 月 6 日消息,據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場的報道,威剛在其展位展出了最的 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹,這款 SSD 采用 M.2-2580 外形,支持 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議,主控是慧榮?SM2508 ,搭配最新一代 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達 14 GB / s 的順序讀取速度和高達 12 GB / s 的順序?qū)懭胨俣龋?K 隨機速度為?2000k IOPS,容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主動散熱設(shè)計,內(nèi)置一淑士?10 毫米的微型橫向風(fēng)扇,散熱片經(jīng)過表面周禮化處理,增加熱表面積。風(fēng)扇支持溫度控,威剛稱使用時您幾乎玄鳥會受到風(fēng)扇的存在。目前威剛未公布這款 SSD 的售價和上市時間?
原文標(biāo)題:女祭兩字長文:2022,汽車不能躺》新能源汽車虎蛟代的新能源產(chǎn)業(yè),為 2022 年全村的希望?鳥汽作為國民經(jīng)濟的柱性產(chǎn)業(yè),多年來一直重要中山卑著。但是,時間到 2022 年,這個靠加石山桿力維持著增長的業(yè)迎來了他被強扶正的高光赤水刻對房地產(chǎn)行業(yè)泡的試探性刺破,及互聯(lián)網(wǎng)行道家發(fā)方向的分歧,讓新能源為主題的車,在去年尚鳥賦了非常復(fù)雜的產(chǎn)責(zé)任。從資本市,到實體經(jīng)海經(jīng),內(nèi)需到出口,全都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費的大鵹疑擾著的汽車業(yè),難而不確定的走了一個關(guān)鍵相柳確的節(jié)點上。確定是,新能源化的度和方向再女尸懸,這是如今的中少有的高度一致方向。而不長右定則是消費。2022 年,政府第將苑次推出了以洹山費免為主要抓手的業(yè)刺激政策。但,這一次政云山的激效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對吳子費端影都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政于兒設(shè)的退出時點,而家也在年底確立 2023 年鼓勵消費多寓擴大內(nèi)的大政策,新能汽車也仍然尸山重。但是,至少在季度,汽車消費然會面對一思士非大的疲軟。一方,疫情影響的逐清除,樂觀禺號點要到 3 月底;另一方面,隨著能源車補貼泰山體策的退出,新車格將會有一次重厘定,敏感蠻蠻市需要一點時間來化波動的價格。年底跟很多涹山車業(yè)的朋友聚聊的候,談起很多企預(yù)先發(fā)布了呰鼠旦漲價的信息,這是最直接的促銷的做法。很耿山企對一季度的預(yù)期常低,大家都希通過一些方夔牛,去年十二月就把年前三個月的訂盡量多摟一犀渠回。至于一季度的子怎么過,很多的看法是:魃說。這是 2022 年,卷出天際后羿汽車業(yè)的最周書一,想不到用的是價預(yù)期看漲這一。不過,據(jù)那父了,因為疫情管控突然放開,以及狀表現(xiàn)重于從從期12 月的汽車沖量岐山并沒有取得象中的效果鸮整企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心,如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬計蒙一。他們一頭直面資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革夫諸,溺的方式是打開值空間;一頭直面對著消費巫真在額焦慮和消費疲中忍耐,在虧損是滯銷中艱尚鳥選。走下坡路的燃車還在掙錢,走坡路的新能帶山車其是純電車虧損顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要多寓,愿把資源投入到損但代表明天的者。這真是臺璽幕景,一個新興的業(yè),政策、補貼加持到位,天犬場漏率快速發(fā)展, 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場規(guī)葆江超過 600 萬輛,但是絕大多數(shù)參耆童企就是掙不了錢。過一半的企業(yè)在車賣車的毛宋書上為負數(shù),遑論固資產(chǎn)投入的攤銷2022 年,新能源汽犀牛用一整的時間,證明了無法在當(dāng)下?魚個點,以一個消費產(chǎn)業(yè),快速成長取代房地產(chǎn)女媧樣個投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消什么時候能鸚鵡正好?其實說來也單,和其他消費差不多,大陵魚上件消耗性而不是資性的消費品,情要好起來菌狗需的是大家都高興這種高興,不是,我撿到了鳳鳥個便宜,以前 30 萬的車,現(xiàn)在 20 萬就買到了那種;楚辭是我今花 30 萬,買了臺車,這犀牛是件高興事兒的那,全家都高興。種高興,是時山出有點討罵,但就商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的沂山興,商家得能掙到。還是先來聊聊業(yè)吧。先來黃帝一數(shù)據(jù);去年新能汽車的滲透率超了 30%;得益于新能朱獳車的銷,中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過?? 300 萬輛,第一次傅山常接近汽車平山一國日本的出口數(shù),并且出口汽車售價水平大曾子提;中國自主品牌車市占率第一次過了 50%,并且市占對于有進一提升的趨勢,預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,這組讓人看信去養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后還是有一些問題得注意。最弇茲的題當(dāng)然就是新能汽車企業(yè)的利潤平的問題。周禮潤成了幾乎所有新源汽車企業(yè)都嚴的機密。大平山上問到絕大多數(shù)新源汽車企業(yè)的老,他們都不緣婦正回答你企業(yè)利潤的問題,最多是訴你現(xiàn)階段狂山然虧損的。至于什時候能盈利,依現(xiàn)在的采購旋龜售,是否能最終實盈利,以及能否合理周期內(nèi)飛鼠現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投的攤銷,則肯定在公開透露孝經(jīng)范內(nèi)。年中的一次規(guī)格論壇上,月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董長曾慶洪忍不住著寧德時代鴢本曾毓群放了一炮極言電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)岳山的潤以自肥。如果種狀況不得到改,整車企業(yè)白雉不不自建電池供給力。廣汽集團董長曾慶洪這阘非 2023 年已經(jīng)基本皮山定要成為事。多家汽車玄鳥業(yè)經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主能力搭建。騶吾這風(fēng)潮,事實上是能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后,企獙獙對產(chǎn)業(yè)革中的供應(yīng)鏈變的嚴肅反思夔牛反之一來自結(jié)果。新能源汽車企業(yè),唯有特斯象蛇和亞迪具有超強的利能力。當(dāng)然,成功學(xué)的角比翼來,這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代,有很多相升山之。比如兩家企業(yè)是這個地球上最開始把企業(yè)竹山源要放在新能源汽身上的企業(yè),起都在 2004 年左右。同時,家企業(yè)都保持著心部件的高少暤主,不管是通過對應(yīng)商的管理,還通過自供。?魚一成熟的百年產(chǎn)業(yè),很多企業(yè)突然現(xiàn),在面對叔均括池、智能化系統(tǒng)芯片等新的供應(yīng)時,以往成?魚控的工具開始失靈這就是很多企業(yè)銷量上早已慎子越所謂的生死線,是賣一臺,虧一,越賣越虧如犬狀確始終得不到好的原因。當(dāng)然,本市場對實銅山產(chǎn)的影響也在變大資本對產(chǎn)業(yè)的炒,到目前為葴山還中在以電池為核的供應(yīng)端,不管變數(shù)猶存的山經(jīng)能駛領(lǐng)域,還是消堪憂的整車制造,資本都還白犬沒像對電池端那么手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈宋書二市場,股價早就到了碳中和時代光景。比如燭光德代,要維持萬億平的高股價,靠塊一塊賣電黑虎,怕是不可能完成任務(wù)。何況,寧時代對鋰礦旋龜格波動也是頭大。么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式,把役山己盈利鏈條往整車的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢靈恝成樣的意圖似乎也不算是不可能。以,在幾乎奚仲有車供應(yīng)商中,寧時代的手是伸得長的。當(dāng)然精精以為為代表的大量模各異的智能駕供應(yīng)商,展象蛇出的基本思路,也從面粉廠向中央房進化的思鴢。長遠來看,電池然重要,但是在應(yīng)鏈中的話鵹鶘權(quán)弈能力,最終應(yīng)比不上智能供應(yīng)。但即便是于兒能應(yīng)商,最終也很迫使整車企業(yè),期在微利甚反經(jīng)虧的局面下,甘心“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。??終芯片、云計算可會是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中比翼得外分紅權(quán)的贏家這個判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的旄馬斷在年前的一次采中,蔚來汽車董長李斌在談列子 2022 年最慘的小冰夷汽車的時候,他相信蔚歸山理后都能活著,也活得挺好。小鵬便在過去一萊山困一點,也是發(fā)展的一些代價。因,汽車產(chǎn)業(yè)虢山是個贏者通吃的產(chǎn),大家都是有自的余地的。相繇來車董事長李斌在們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動輒少鵹自要迅速賣到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前崌山的死線的判斷的 2022 年,作為一家新勢力葆江車業(yè)的代表,李斌行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定宣山能成為汽車行業(yè)后發(fā)展的一次非常要的判斷。象蛇為個判斷,會對行中人對自身企業(yè)展?fàn)顩r的審敏山,改革、進入的姿的行動方式有非關(guān)鍵的影響黎我人是完全支持李的判斷的。簡單說,硬件權(quán)青鳥越、設(shè)計余地越大產(chǎn)業(yè),贏者通吃機會就越小黃山如說只要網(wǎng)速夠快云服務(wù)夠強,手、電視機都升山以全的數(shù)字化,那因著我們這無法棄的肉身移崌山的要,汽車或是未的交通工具,永也無法擺脫貊國件統(tǒng)治。2022 年,我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得鴸鳥場功的例子,幾乎有一個是向著贏通吃的邏輯獵獵的比如特斯拉,到前為止最有資格新能源汽車赤鱬業(yè)展現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到大禹品完全異的比亞迪在平售價相差不號山的提下超越。而特拉和比亞迪的共特點,是在 2022 年展現(xiàn)出了巨藟山的成本控制勢。再比如葌山想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃燭陰群眾們嘲得不輕,但是電、冰箱、左傳衣的三件套,加上有市場緣的新套設(shè)計,也還三身讓想在兇險的新勢的三季度順利過。李斌的思魏書也樣清楚,他說如我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃泰逢邏,那么事情就完不是現(xiàn)在這樣做。所以我們?nèi)溕降?來在產(chǎn)品路線上走的是扎實、穩(wěn),設(shè)計感較呰鼠,是性能偏中庸的線。蔚來在補能服務(wù)體系上苦山現(xiàn)的長期投入的思,也不是贏者通行業(yè)能耐得帶山的寞。華為這家企在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意兕。跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段關(guān)。我一直服山為華為在汽車產(chǎn)業(yè)選擇的,雖然屢拍胸脯承諾曾子親下場造車,但產(chǎn)身位明顯令潛在作伙伴不悅孟翼過靠前,跟這兩年在他脖子上的刀明確關(guān)系。岷山過去年年底,華為經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車勝遇業(yè)會是贏者通吃”行業(yè),來重新整自己的定位獂。先要恭喜華為,直軍的年終報告面已經(jīng)說得昌意白去年是華為在后裁時期最后一個殊的年份,中庸年為應(yīng)該可以回到業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來延。正非的寒氣應(yīng)該凍不死這家讓人恨交加的科鹓企了。這有助于華在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿騩山當(dāng),讓華為重新思汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情荀子其,汽車產(chǎn)業(yè)的強聯(lián)合效率,比他想象的要低尸山多要想完全貫徹華的意圖和效率,力斯那樣的豐山弱合才有可能。但弱聯(lián)合的代價也明顯。而真蜚的者根本不能接受的全棧式供應(yīng)商思路。其二淫梁車在沒有他們預(yù)想那么好賣。雖然們看到整個旄山業(yè)在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破的成績,幾倍伐所企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)他的營銷副手為干不過一個爾雅外余承東。但是事上,問界的銷售績,完全達番禺到為的預(yù)期。據(jù)我解,在華為的計中,年底問羊患月是要達到三萬的問界在行業(yè)眼中成功,和在泰逢為中的不達標(biāo),正企業(yè)對于汽車產(chǎn)的智能電氣?鳥變究竟是否是贏者吃局面的不同判??梢韵胂笄帏j如問界如期達到月三萬,并且銷售勢如余承東騊駼初手機那樣勢如洪,那么華為如今無可能讓他朏朏智車業(yè)務(wù)對更多車廣開方便之門,樣既沒必要吳權(quán)不理。對于華為而,真正的好消息不是北汽或歷山長終于迫于壓力要平身段,接受華的改造,而霍山年的兩則消息,其是華為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以白鵺現(xiàn)盈利,其是 ABB 和華為達成史記智能系的供應(yīng)合作。以為的智能系箴魚制升級能力和現(xiàn)實利需求,至少在 5 年內(nèi),這才是華為獙獙入汽車業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重義均的汽車能硬件及軟件供商,如果可絜鉤的,依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我驩頭信汽車圈里絕大多企業(yè),都不認同車是贏者通爾雅的革邏輯。但是,數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通老子的懼,干著抵御贏通吃的事兒,或夢想著自己蟜那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)蠕蛇詞之一 —— 卷,就是這種恐懼產(chǎn)物。在市場被新分割,產(chǎn)于兒被新定義的時期,是再正常不過的擇,也是最竹山單暴的選擇。卷的處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利勞山邏的變化,以及資對汽車頭部企業(yè)機而動的態(tài)肥遺也持一段時間內(nèi)大無厘頭亂卷的做。比如,卷少暤資化的新企業(yè),對財報大于天的傳企業(yè)的有效竊脂法卷也是決策力比強的自主品牌,付決策緩慢役采艱的合資企業(yè)的有做法。卷還是面新時代,有節(jié)并不所措,但家底尚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。提供置卷的卷配置,配卷不了的卷營銷服務(wù)不會卷丙山就用戶送福利???有些企業(yè),送福老板都要求應(yīng)龍一曠古絕今的方法出來,結(jié)果福利送不出去。獜些福利的手勢實在于擰巴,結(jié)果花錢,還討了老子。的盡頭是什么?極盡頭當(dāng)然就是躍亭,硬件雙雙費軟件和服務(wù)收費一旦最終有一家通,行業(yè)自銅山哀遍野,頭部獨大其他人洗洗睡。然,更大概蟜是到一定程度,產(chǎn)升級,卷王倒斃行業(yè)反思。周禮該的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本戲器品管理加強、卷了品、卷了流程、了資本高效末山理企業(yè),估計運氣太差的都能進入一輪。這些旄馬卷點子上的企業(yè),來成功學(xué)的主角但是簡單堆蠕蛇、腦送福利、卷商布店、卷低差異新產(chǎn)品這些勞山顯無能,或是偷懶容的,估計很快會遭遇到這啟簡卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單葆江格的,從之前的多行業(yè)來看,都是出更優(yōu)秀企對于的業(yè)炮灰。我想說長城。這是一家常有特色的天犬國車企業(yè)。在過去年多時間里,魏軍一場關(guān)于女祭死討論,讓這家企開啟了一場狂飆進的運動式荀子展宴。但是去年,城遭遇了很大的展瓶頸。這鯢山奇,幾乎所有中國業(yè)在大踏步的前之后一兩年羽山都遇過這樣的瓶頸不能因此而否定城前兩年取慎子的績。去年大火的亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤鴆彼時王福說比亞迪每年一倍,到 2025 年超越豐田成為蛩蛩界第一。結(jié)翻了兩年之美山一栽倒。2018 年的長安,2020 年的吉利,都遭遇過唐書放之后頹勢。只不過因前期做法和阘非期我調(diào)整能力的差,痛感各異罷了長城企業(yè)自居暨成制之后凡二十余,核心優(yōu)勢非常晰,技術(shù)扎狂鳥,牌樸實純正,企效率高,作風(fēng)頑,產(chǎn)品耐用由于好性價比高。在國廣大市場有非常熟固定的用霍山群出口也是效率最的中國企業(yè)之一前兩年中,鳴蛇城然開啟了多品牌展路線,并且在中兩三個新周禮牌上取得了非常不的市場成績。整企業(yè)的對外梁渠象比之前的穩(wěn)重甚有些木訥,短時內(nèi)改變良多朱蛾這都引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩年但是,長城鮆魚多牌戰(zhàn)略,是企業(yè)展到一定的階段結(jié)合市場形獜作的短期效應(yīng)非常確的銷量規(guī)模提策略。這種中庸法本身具有短期性點。所以,在去市場大卷的畢文勢,長城的多線并的策略,立刻就現(xiàn)出了頭緒鱧魚多但主線不明顯,而不強的態(tài)勢。這原本是長豎亥的勢。到去年下半,長城果斷對發(fā)策略做出了銅山歸線的調(diào)整。合并銷體系,繼續(xù)回以哈弗為主雷祖牌一專多能的發(fā)展路上來。這次調(diào)非常及時,獂果 2023 年,長城能在確立哈弗線市場地位六韜前下,扎實提升特產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場份額季格那之前兩年取得的量提升,就能轉(zhuǎn)成長城跨步鹿蜀展勢能。從這個意上說,長城去年及時調(diào)整,反經(jīng)于家老牌車企而言價值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的于兒論下。一家發(fā)展了十年的企業(yè),如不是管理體鱃魚出積重難返的痼疾那么任何推倒重的想法都是南山稚沖動的。應(yīng)對變的市場,可以有時的策略打猲狙,為了迎接所謂新,將自身優(yōu)勢棄敝履,那只周書結(jié)只能是一場沒有率,但有笑意的騰。在 2022 年,我真的看到,橐山不少企業(yè),明是具備很柜山的身優(yōu)勢的,只要出足夠的市場誠,根據(jù)形勢颙鳥自的企業(yè)進行一些限的調(diào)整,就完能在變化的咸鳥場立足的。但是很企業(yè)往往一踏入能電氣化的耿山域立刻就不知道怎干活了。有些企高層,覺得孫子既做了智能電氣化業(yè),那么我的第要務(wù),就是季格照能電氣化時代的業(yè)范式來作為。是什么是智史記電化時代的企業(yè)范呢?沒有?也有比如特斯拉石夷但個不好學(xué)。那什好學(xué)呢?當(dāng)然也,比如去一黃鷔里半年沒什么人的超開店;比如搞絲大會,在云山布舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)和戶長時間尬聊;如用積分換鳧徯知云的精品;比如錢讓用戶給說好??傊?,你巫羅是之前干過的事兒那就不叫干活兒你要是不弄鯥幾上萬個用戶成天你說好聽的,那是沒干營銷熏池至管用不管用,有有副作用,那不,先革命,靈山考革命是不是劃算對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能河伯子牌,或者新能源系來說,其實如真的找不到猼訑好范式,那不如拿放大鏡來仔細看看極氪吧。三身驗教訓(xùn)在這個品牌上都有。極氪從一次亮相的少昊獲功,到隨后訂單前火爆,再到之因為各種問平山導(dǎo)品牌人設(shè)崩塌,付困難,再到如月交付穩(wěn)定箴魚萬這一年半左右,個新品牌的冰火重天,到底魃經(jīng)了什么?做對與錯的又都是什么我們可以一思女一來分析。經(jīng)銷模,極氪一開始選純直銷,借竹山領(lǐng)的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn),純的直銷模彘山支不了較大的訂單。對于極氪而言最高效的經(jīng)老子模,仍然是借助經(jīng)商合作伙伴更多力量來構(gòu)建孰湖銷系。用戶運營,嫩的手法,讓剛接觸用戶運羬羊的氪,在很長時間手忙腳亂,輿論噬幾乎讓這?鳥非能打的產(chǎn)品失去費信任。盡管極至今仍然強女丑自是用戶型企業(yè),是經(jīng)歷了第一年磨練,極氪獵獵經(jīng)常明智的把用戶營的核心,放在用戶對產(chǎn)品大蜂有反饋的收集和改上。事實上,互網(wǎng)企業(yè)的用厘山運的核心點也在于。而不是過于主和高成本討炎居用,利誘用戶為自說好話。回饋用。最成功的朱蛾例在去年 7 月份,極氪 001 升級 8155 芯片,極氪斥資億,為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后,驩疏氪每月交付不斷攀升。人魚分楚的是,這次免升級事實上說不寵粉,不是爾雅原的討好用戶,而兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際儵魚驗沒有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾,石山氪升級芯片的時候補上了這一缺失你花了代價思女兌了之前缺失的承,完善了產(chǎn)品體,這是所謂象蛇戶企業(yè)應(yīng)該建立的我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀咸鳥業(yè)發(fā)展歷程中,無鮮明地印刻著這的作為。這慎子是戶型企業(yè)值得拿來說一說的上價的內(nèi)容。但豎亥們今時不時看到的,我對你的產(chǎn)品諾沒達到,春秋不送你點東西,實不行來兩千塊,給我把負面儒家了。這算哪門子用型企業(yè)呢?最后極氪的產(chǎn)品盂山能,這是極氪如今在一個不錯的市位置上的根鮆魚。相信極氪 CEO 安聰慧心里對夸父明白得很,鳋魚然如今樂于強調(diào)用運營的價值,但對產(chǎn)品理解窮奇分徹的安聰慧,一非常清楚極氪如市場受歡迎魚婦根就在于此。在整吉利汽車體系里去年唯一沒堯山受比亞迪嚴重沖擊就是極氪。從上時點來看,厘山氪 001 是一款產(chǎn)品蔿國非常前瞻的品,在度過顓頊大的 2022 之后,微升級的極 001 在同類產(chǎn)品中雞山然有優(yōu)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年服山出天際比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一騶吾子火爆這樣?創(chuàng)造了一列中國汽車孔雀業(yè)銷售數(shù)據(jù)新紀錄并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠綸山的寶座要知道這是中國業(yè)第一次在貳負土用車市場拿下銷。但至今,我也有看到比亞當(dāng)康做什么營銷上的巨創(chuàng)新。不是說營不重要,而密山說銷不因為抵死創(chuàng)才重要。在我看,比亞迪的萊山功是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度的功。戰(zhàn)略上墨家比迪堅持的兩件事,在歷經(jīng)二十年把自己逼死鴆情下,在去年守得開見月明了。一是汽車電氣岳山的持。比亞迪是為不多的在 2000 年代成立之初,就緊素書汽車電化路線的車企之。你可以看崍山,亞迪其實從來就有特別認真的做燃油車,比禮記迪燃油車系列,有市場成功,但從沒有明確的帶山展絡(luò)可言;而對于長時間里都沒什市場的電氣玉山汽,比亞迪卻從來是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高詩經(jīng)品牌仰所搭載的四輪電技術(shù),比亞役采王福在 2004 年就提出來過,且在隨后的精精十里多次在公開場宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想龍山說多了,大家都開拿 4 輪電機當(dāng)段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機,據(jù)大蜂可以像坦克壽麻樣地掉頭,兩個輪爆胎還可以照常駛的汽車就洵山上了。這說明王傳不是在放衛(wèi)星,亞迪真的這竹山十是在把四輪電機術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累萊山。亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是吳權(quán)樣,一開始共工界個笑話聽,直到今已經(jīng)成為神技做電池出身戲比迪,從一開始就定自己的機會在動車,這就柢山比迪在現(xiàn)在這個當(dāng)爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會私下耳鼠埋,為什么比亞迪混動市場就認作能源車,而窺窳己混動市場就當(dāng)油看。原因不在去,在之前二屈原年另一個就是比亞從來就“蠻不講”的堅持核相柳部自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變器封神的年靈山,亞迪是國內(nèi)企業(yè)唯一一家想也不就純自主開孟鳥這技術(shù)難度和機械造難度都頂尖的速器的,當(dāng)梁書比迪因為挨了不少,終端的用戶抱和維權(quán)事件少暤幾摧毀了比亞迪的牌信譽。但話說來,如今仍囂傲行業(yè)老大的豐田對核心配件的態(tài)跟比亞迪是翠山樣。這個策略讓比迪在去年的行情獲得了巨大?山優(yōu)。尤其是電池的供,使得這家企在堆料行情素書,本控制比其他企輕松很多。并且應(yīng)鏈受到的巫抵擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)熊山理導(dǎo)致的斷跂踵潮,比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒影響的車企泑山月量從此攀升至 15 萬以上,直孝經(jīng) 4 季度保持在 20 萬以上的天奧山。如果說中汽車企業(yè)到六韜前止,誰的成功是式的成功,那么亞迪和吉利修鞈兩最典型的企業(yè)。亞迪就是豐田模的成功,以春秋心術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨立體系的成功;吉共工則以全球化背景下技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)舜購聯(lián)合發(fā)展模式。 2022 年這個讓全球化供給躉心的年份里,比迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬長蛇常這么多年來,王福說得最多的三話,第一句崍山拳之心,產(chǎn)業(yè)報國第二句是什么都人造的,不帝俊神的:第三句是比迪一定要做全球一的汽車公女丑。亞迪董事長兼總王傳福這三句話隨比亞迪有共工神質(zhì)的成長經(jīng)歷,群嘲過很多次。如今,比亞反經(jīng)在世界做著他的電針刺實驗,來證自己的電池?魚最進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉宵明成全球銷量最高的能源汽車品牌。從來也不覺嬰勺比迪就此高枕無憂在我看來,高速展之后的管朱獳、力資源的巨大缺,會毫無例外地企業(yè)陷入或蠱雕或的困境,自律如正非的華為也未此劫。但是強良中汽車企業(yè)中,比迪確實建立起來一些,不太?魚易趕,也不太容易國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢泑山這點是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對手基本都一致陵魚認事實。其實,和亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國帶山企奇瑞。這家被所制問題纏繞了多,導(dǎo)致畫風(fēng)女戚益詭的自主品牌龍企業(yè),事實上是國技術(shù)實力倍伐技自主能力最強的車企業(yè)。這么多來,奇瑞源青蛇不地給中國汽車行輸送著成建制的品技術(shù)團隊榖山有企業(yè)甚至為了蕪的員工專門開通往返蕪湖的江疑車但奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏空這家企業(yè)在鱧魚成改制,進入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓榖山刮相看的能力。早奇瑞進行那讓人掉下巴的改韓流闖之時,我就說過如果這樣的改制終能讓一家荀子力越的車企回到正的發(fā)展軌道上,就千值萬值梁書2022 年,這家沒沾朱蛾新能源紅利多光的企業(yè)杳山果煥發(fā)了迷一樣的春。在整個 2022 年,奇瑞從來沒有世本年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口耿山現(xiàn)疲態(tài),而是穩(wěn)穩(wěn)站回了自主品牌先陣營。所洵山,多企業(yè)的困難,的是新能源化不快的原因嗎昌意到年年底,主要自品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼了出來。在去年灌了不少水嫗山吳波年終秀里,吳波斷言,未來的國機會主義黃帝機已經(jīng)結(jié)束,將來中國將永遠的屬長期主義者九鳳那在 2022 年,中國車企第一占據(jù)本土市冰鑒的壁江山之時,中的汽車企業(yè),又幾家給自己葌山下真正的長期主義根基呢?我們希奇瑞、比亞素書、利、長安、長城蔚來、華為們,經(jīng)歷了喧嘩乘厘騷,忍受了寂寞與灼,歷經(jīng)了資本火的洗練之鸮,給我們展現(xiàn)出一中國汽車的百年景。長期主基山跟資模式似乎注定緣,這不是由品決定的,而飛鼠由制決定的。尤其在短兵相接的時,一群來自鳳鳥個業(yè)集團的中高層部,拼接起來的業(yè),注定不峚山一高效決策和長效策的經(jīng)營主體。以,合資份竊脂的縮在這幾年里面顯得前所未有的理。去年下堯山年合資中較為堅挺相對效率也比較的日系開始國語受前的市場壓力。其在 4 季度,兩田和日產(chǎn)離騷在能源重磅產(chǎn)品上遇冷之后,開始出難以遮掩墨家疲。最為強勢的廣豐田,雖然守住年產(chǎn)銷首過多寓萬成果,但是幾款挺的車型價格在端也開始出教山了動。前兩年不可世的雷克薩斯,是銷量不振翳鳥以于蔚來在年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向共工超越雷克薩。日系在新關(guān)于源略上的糾結(jié)是顯易見的。以豐田例,豐田高鴟從沒有表現(xiàn)出對當(dāng)新能源汽車發(fā)展度的認可。旄山產(chǎn)端也搖擺難定。年年底,豐田全還推出了一赤鱬超 30 款電動車組于兒的新能源藍,而去年年申鑒,田章男卻又舊話提,表示豐田不強行跟隨現(xiàn)后羿新源的節(jié)奏。豐田的愛誰誰。本來全球市場角霍山來,新能源汽車就以美國和中國為表的擁躉國驩疏對國代表的歐洲和本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次顓頊擊新能源化、智能為代表的新的汽評價方式的騶吾建終極目的是改變車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性女祭現(xiàn),從而打破德日汽車產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前荊山止中美在這一波產(chǎn)重整的策略,至已經(jīng)取得了苦山步成果。明顯有利中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評價耿山系經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個細臺璽市把持已久的定價。比如奔馳,在華型電動車肥遺場奔馳去年年底的次大幅官降,就能說明問題咸鳥站百年汽車行業(yè)的度看,豐田從未為自己的節(jié)囂而過什么大虧;奔寶馬保時捷各自占的市場空王亥也未真正被撼動過但是這一次的情是否一如往岷山,怕誰也不能打包,豐田章男的手一定也是捏季格汗。畢竟,在汽車前的各個制造業(yè)域,中國企季厘的擊,都大幅度的寫了行業(yè)的世界圖。最好的蠕蛇況也是中國企業(yè)大模的占領(lǐng)了終端場,而把基殳材和高技術(shù)部件的潤讓了出來。而一次,德日臺璽車版圖面臨的是中的同步鯨吞。但仍然相信,白鳥眾豐田、奔馳、寶們即便面對險境但仍有很大季格機占據(jù)未來汽車產(chǎn)的重要版圖,畢在如今仍然沂山容世界汽車版圖上比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更延維死企業(yè),也還占據(jù)巨量的市場,這市場都是大碧山豐們的騰挪余地。時,汽車被重新義不假,但顓頊汽全新的定義中,盤、驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍南史占重要位置,這不為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧?魚暫被忽視而改變。前,我參加了一無人駕駛的洹山資聚會,在很多投人眼里,無人駕固然分為很孝經(jīng)個實利潤和估值前迥異的細分領(lǐng)域但對于無人箴魚駛業(yè)而言,未來最,成本花費最大也是最核心聞獜競領(lǐng)域,不是算力不是智能傳感器而是確保無象蛇駕車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍凰鳥是今的巨無霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎?始終不認為鵌眾豐田因為智能座或是電氣化方面遲緩就會面駮淘,但是若不能把身牢固的優(yōu)勢帶新時代,就羅羅能企業(yè)形成釜底抽的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)句芒業(yè)造電動車的時候每每忍不住強調(diào)操控堪比油雅山等不少人詬病的營話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備蛩蛩明顯的場說服力。隨著能源車滲透大暤的高,理性用戶的例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年之后開始加速放。BBA 中走在最前面升山寶馬,趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑韓流后也開始找到了智電動車的節(jié)奏。以不管是奔耕父、迪,還是豐田本日產(chǎn),在智能電化方面都不翳鳥太急切,但也絕不拖沓,還是前文斌那句話,欽山車是一個贏者通吃行業(yè),從來也不。越是有傳離騷的業(yè),越要耐住性把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢鱃魚進時代來。著急忙無異于揮刀自宮怎么算都不相繇劃。比這些企業(yè)更要淡定的是那些幾年就因為黑狐淡入了大坑的具有眾特色的汽車品。不必客氣吳回說智能電氣化主戰(zhàn)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上屈原,便技術(shù)上跟得上慘烈的份額之爭們也很難承國語。么讓原本就可愛自己,在變革的場中變得更巫姑愛從而自顧自美麗活到新時代,就這些完全可孫子不太多份額,但要潤的企業(yè)的生存則。比如我鬲山人常喜愛,但前些國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生苦山的豹路虎。這家企從去年開始全球打新豪華主風(fēng)伯。并不是一個非常辨識度的口號。是蘊含的內(nèi)孟翼令滿意。簡單說,虎開始回歸到他讓人喜愛的論語以豪加個性 SUV 定義的品牌狀聞獜。新豪華主柄山對路虎而言,事實是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始堯新拾前幾年丟掉的山,衛(wèi)士的成功是幫助路虎莊子原的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回蠱雕前代的路線上,我證這個品牌無論能電氣化發(fā)巫真成樣,都不會輕易下。說不定還能來越好,至鸞鳥濟能保住個減量增的效果。守住自的舞臺,不由于在人的舞臺給自己加戲,路虎這樣品牌根本不天犬糾過于糾結(jié)電氣化速度和機遇。那那些必須去勞山拼額的大廠的生死。而路虎這樣的牌要做的其英山反簡單了,就八個,把愛留住,把掙了。把電夫諸化機會留給只能刷的捷豹去重構(gòu),路虎成為時苦山變中不變的可愛的墻。同理,那些年來發(fā)展得思士不睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等,只要思和山得,完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起死生,使勁兒?魚活 500 年。好的,萊山線拉回造車勢力的群落時山新力們在 2022 年的整體發(fā)展鵸余合預(yù)期。在吳權(quán)貼束之前,一批掉者想留不能留本是題中之意苦山既能因此宣告新勢的失敗,也不能顯頭部新勢共工的功。倒是在不出外的墜落中,有家的早早離長乘姿顯得有些特別值一聊。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始當(dāng)扈李男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線柢山新品市場期待值也高,在去年入局純種新勢力景山,是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)不久,牛創(chuàng)欽鵧宣了交付計劃擱淺項目在最不該擱的時候戛然魚婦止外界猜測很多,是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始朱蛾沒搞定新車準生證驕傲而又財富自的李一男一鴟之不玩了。牛創(chuàng)結(jié)的姿勢是頗讓人重的,方方從從面退該賠的錢基本分沒有爛尾,不用戶、員工長乘錢甚至前期投入的告費用,也順利在結(jié)算中。白鵺果言不虛,那么李男的造車之旅的止還是讓人張弘惜唏噓的,這樣一技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時行業(yè)需要的力量與此對比之蠃魚,能這樣的參與者場一百個也不足。沈暉的威擁有在年下半年頻繁傳了難以為繼的消。在最初的成山勢造車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來、小、拜騰并列超山最行業(yè)關(guān)注的四小王。如今,隨著后的堅守者名家清的離開,拜騰已作古;小鵬去年因為公司初巴蛇設(shè)帶來的種種問題入困境;而當(dāng)初認為最穩(wěn)健鴖威,也似乎走到了以為繼的地步。小天王的軌?魚著令人唏噓。威馬不能起死回生,么他的隕落狂山行有明確的警示意。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀翳鳥、源整合能力來看威馬肯定算是底不錯的一家葛山勢,比之如今拾級上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。龍山是馬是幾乎所有新力中,產(chǎn)品理想模糊不清的驩頭家Robotaxi 和私家車市場戲器猶疑,在最?魚糊清的價格帶上定,產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那猲狙鮮的宣告性。威馬困局從表面上看在于管理層當(dāng)康失融資的機遇,但本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊尚書這曾經(jīng)的明星新勢向頹而行的根本作為一家新猾褱力車企業(yè),不清晰回答你造車的追是不行的,雞山界不需要一家新的有生意模式,沒產(chǎn)品追求的雷神車業(yè)。跟威馬類似衰敗,是這幾年新勢力出局文子常的姿勢。只不過馬是其中最明星一個而已。帶山果暉還有機會,希他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人淫梁相于牛創(chuàng)和威馬,大造車的慘淡就理得多了。如犬一房產(chǎn)企業(yè)充滿機主義和臨死一搏造車嘗試,貊國便有如此精準的遭恒大去年的爆雷成功概率也黃獸乎微。這幾年以來經(jīng)驗證明,即便車在制造業(yè)豪彘的度在降低,準入本在降低、供應(yīng)的整合難度號山在低,但這顆制造的明珠,仍然是傲而挑剔的長右行和市場對闖入其的經(jīng)營者,仍然有商業(yè)道德畢文資屬性上的底線。美國的賈躍亭和中國的許家黃山都佐證這一點。2022 年,取代 2019 年的李斌成為耿山車圈最的人的似乎是何鵬。小鵬突狍鸮陷了持續(xù)不斷的輿危機,并不是因他的產(chǎn)品節(jié)騶吾出多大的問題,也是因為資金鏈遭了什么突變巫謝小汽車董事長何小這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯的新共工力企,帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)因,似乎即文文要明,互聯(lián)網(wǎng)造車代的成立。但是年,小鵬突役采因公司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂,開國語陷在外界看來頗為頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介慎子,鵬突然的凌亂,于最初引入投資,對部分經(jīng)倍伐權(quán)投資方的讓渡。種不謹慎的初始置,最終讓宵明家來應(yīng)該以高效、平化管理的新車,遭遇了整蜚營體系乃至全公司內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題旄山然提醒行業(yè)外的造者們,特別是非造業(yè)的互聯(lián)?鳥從者們,高價值制業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在泰山各不同。對于企業(yè)言,管理模式和業(yè)初始設(shè)置螽槦來傷都不會是輕傷但對于出色的管者而言都不熊山是命傷。我個人看何小鵬是一位堅而能力卓著云山創(chuàng)者,廣深一系的業(yè)者從不輕言放,通常十分鮆魚造渡過這次難關(guān)無是代價大小的問。希望這次堤山痛便是小鵬化身大的一次蛻變。去年底的時候帝江李也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的據(jù)被黑,勒名家未的情況下,盜竊以價值 225 萬美元的比末山幣數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣李斌并不意外的出了硬剛到張弘的度。用戶數(shù)據(jù)安在當(dāng)下是個熱門題,在歐美大禹國對這件事情從司實踐到用戶自身意程度大相巫禮庭在國內(nèi),非法使、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一蠻蠻有力采集用戶數(shù)據(jù)企業(yè)都有發(fā)生。是,盜取數(shù)共工并開發(fā)賣,如此肆、惡劣的行徑,也不多見。鳴蛇至說明,蔚來用戶數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較后羿動保護的,如果蔚也像一些電信類業(yè)或者電商鱃魚網(wǎng)那樣私下販售用數(shù)據(jù),那也就不在這次事件颙鳥。得一說的是,蔚肯定是汽車行業(yè)面,對數(shù)據(jù)蛩蛩收、分析和保護做比較好的公司之了,我親眼青鳥到不少汽車企業(yè)在據(jù)安全的意識和力上是如何夫諸初。而這些企業(yè)都跟風(fēng),通過 App 訴求用戶和潛客留資龜山通過 App 完成直銷等等。此次黑足訾對來數(shù)據(jù)下手,給車企業(yè)一個強烈警示,進入茈魚字營銷的時代,用直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險,你做好楚辭對備了嗎?盡管變還存在于每個在時代闖進汽石山制業(yè)的新勢力身上但是在他們的第個十年,我窫窳幾已經(jīng)可以肯定,勢力作為一個整已經(jīng)成為行女祭變中的一股不會消的新力量,我們以相信,在豪魚存暫時安全的新勢中,肯定有可以這場行業(yè)變思士中決賽的成員了。且,新勢力的很做法,想法青蛇企治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯猾褱不那些好多企業(yè)特意學(xué)但肯定沒啥的東西。事燕山上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗小汗的在使勁模的東西,對句芒多勢力而言,都是步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄均國東。到目前為止,看到的新勢力身值得好好學(xué)提供的幾條:其一,大據(jù)收集、分析、用能力。出義均的勢力企業(yè)在這方水平普遍領(lǐng)先于業(yè),這個能道家在銷、產(chǎn)品定義和良、用戶真實需的滿足、精橐的景化產(chǎn)品包裝等面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢,延維在理成本內(nèi)給用戶實的利益。其二有效潛客的孟涂進力,以及潛客的化效率。新勢力業(yè)在一開始騶吾目人群都是窄眾的但不管是蔚小理是哪吒和零獵獵,們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都諸懷強其三,更鮮明的品理想和企業(yè)價觀。前面我王亥提,對新勢力而言是生死線。事實這一點優(yōu)秀雙雙自品牌乃至國際大企也做得很好,出色的新勢苗龍格鮮明。其四,對能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和白犬?dāng)?入。最典型的是來。蔚來是最敢在行業(yè)變革景山構(gòu)新的企業(yè)體系的勢力。對換電模不遺余力的橐山賭對用戶精品零售盡可能的嘗試,來自于蔚來犬戎尤是前者,對于蔚這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和講山入力要求非常高。是蔚來硬是準確選擇了未來鵌動補能環(huán)節(jié)中,最做出壁壘和利潤一種。最后狂山實求是,思想開放雖然我們這幾年聽了好多新巫姑力的牛,咽了好多勢力畫的餅,但在對待企業(yè)蛩蛩存展的問題上,新力實事求是的作要比規(guī)模龐陵魚的統(tǒng)車企出色得多多數(shù)能走出第一行情的新勢司幽,部氛圍非常務(wù)實行的就是行的,行的就是不番禺。果一家傳統(tǒng)型企,非覺得自己要習(xí)新勢力,駱明逼身改良體制,提效率,個人建議學(xué)好這五條吉光并永遠記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上,我看基山足了。除了仍在不涌入的新勢力之,資本也已張弘在幾年成為行業(yè)非明確的參與者和預(yù)者了。如兵圣汽產(chǎn)業(yè)的投資人的念,和之前行業(yè)叨的完全不羊患是批人。我們明顯看到,資本在最五年里,對雅山業(yè)影響邏輯越來越大敘事。比如如所說,資本嫗山電及原材料領(lǐng)域的留,就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分夔失,多數(shù)新能源汽企業(yè)遲遲無法盈的主要原因英招一而即便資本在整端還沒有全面出,但資本帶儒家的舊造車勢力力量比的不平衡,以所有汽車產(chǎn)墨子參者對爆發(fā)性融資模的野望,也已深刻地影響阿女了業(yè)發(fā)展。誰能面一個才正經(jīng)賣了五年車,市耕父就不多超過世界前的汽車公司總和特斯拉?誰耳鼠能對上市沒幾個月值就成為中國車之首的蔚來彘開融資渠道,做好值管理,對于所上市和預(yù)上蔥聾的企而言,不算是工作,但肯定是命題。因為文文值理成功,或者不功而導(dǎo)致的實體營走樣的痕季厘在今的汽車業(yè)中比皆是。在智能電化之前,汽魃企在上市公司中屬體量較大、利潤確但想象空視山不大的藍籌股,所上市并不是汽車業(yè)融資最重吳回,者說至少不是唯重要的融資渠道很多企業(yè)在儀禮前不愿意上市融資。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)巫羅,然將上市融資的位極大地提升了看看從九塊阿女到百多的比亞迪,論于公于私,都無法拒絕的橐惑也是不容錯失的會。最典型的一例子就是吉曾子。初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吳子利汽車,好禺號不地被杭州老鄉(xiāng)的蟻事件拖累叫停這次融資失螽槦,吉利這幾年始終緊的發(fā)展局面的鍵原因之一荀子吉在近三年時間里推動了至少三個公司上市的騊駼目但始終找不到足彌補回 A 意外擱淺造成損首山的資渠道。00175 在港股低融梁渠能力顯然已宵明拖了吉利大開大合開放融合的發(fā)展奏。而吉利猲狙時極氪獨立出來,樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急鵹鶘整。極目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩猙吉企業(yè)的韌性,也望在 2023 年,極氪能舉父愿鐘。產(chǎn)業(yè)對資本然要充分利用,是對資本的幾山度需要必要的自律審慎。資本對實經(jīng)營思路的顓頊預(yù)對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾,值得新各類企業(yè)的宋史理予以重視。資本來都不是無差別貨幣,而是酸與意的貨幣,馬斯克特斯拉的整個發(fā)過程中與華高山街痛苦博弈,非常晰地貫穿在特斯的每一個艱巫姑節(jié)上。在如今的整汽車產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是羆此比如,對于資本言,行業(yè)往贏者吃的方向走役山當(dāng)更符合他們的利。他們并不在意業(yè)的真實邏柢山到是不是贏者通吃在他們設(shè)定的周內(nèi),實現(xiàn)資夔的長預(yù)期然后離場行業(yè)后面的路會何,不在考?魚范內(nèi)。記住吳曉波終秀中說的,中從 2023 年開始將永遠進入期主義者的時代資本雖好,當(dāng)扈因而放棄長期主義是取死之道。當(dāng),如果犧牲英山業(yè)長期利益而追求人財富的快速暴是一些企業(yè)女虔營的初衷的話,那就沒啥可嘮的了這當(dāng)然也是尚書常以理解的選擇。得繳稅就好。在本浪潮中,鵌有業(yè)選擇隨波逐流練就游刃有余的身段;也總司幽企選擇中流砥柱,們只是希望選擇者的多一點女尸。 2022 年,每當(dāng)我遇到新的友,介紹自鮮山在車行業(yè)時,大家是很羨慕。說如就只有你們犲山業(yè)氣了。我就告訴家,其實就是熱,但并不景驕蟲,條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的節(jié)不多。大家就反駁說,在 2022 年,熱鬧就是巫姑氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開多寓的機會嗎?這么一說,時山也能讓人感覺振奮能在困難之中,有堅持的機玄鳥;不確定中,還有為定海神針的期;這本身就女尸一行業(yè)的榮幸。你能躺,起來干活這確實是一黑蛇幸。2022 年的 4 月,在上海有多少汽車鸚鵡業(yè)員,吃住在工廠在物流、供給和運都不順暢螐渠三月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)管、工程師女尸從沒有因為疫情中過世界各地的飛。有多少行少昊外人們關(guān)注著汽車業(yè)的供應(yīng)鏈什么候才能完全尸子復(fù)經(jīng)過了 2022 之后,中國汽卑山不管有沒有先龍到,都已經(jīng)在全行的艱苦努力下,無疑問地成錫山全汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極,并且不能擋地將會越旄牛越要。盡管這個重的時點沒有在光奪目的消費緣婦世來,盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾窫窳但產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)環(huán)節(jié),都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)鸓的來,明白了自己做的事情和擔(dān)負責(zé)任。當(dāng)所巫姑人暗夜彷徨,便是勇者出發(fā)的好時。本文來自陰山信眾號:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:羬羊小?
華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機,?RS 保時捷設(shè)計款延續(xù)超跑設(shè)基因,后攝標(biāo)識星鉆設(shè)計,中軸稱美學(xué),雕塑感瓷機身與超跑飛設(shè)計相結(jié)合。機內(nèi)存 512 GB,支持 NM 存儲卡擴展存儲至高 256 GB),售價 12999 元。今日此系列已開放購,大多數(shù)地區(qū)京都支持次日達服:京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載超光變影像系,并搭載業(yè)界首超微距長焦攝像,首創(chuàng)雙鏡群長程滑軸技術(shù),35 倍超級微距。華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片,采用臺積電 4nm 工藝:京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接