媒體：董明珠真懂流量嗎 媒體：電商平臺(tái)向良性競爭回歸 正月初五又稱“士敬”，民間傳說這一是財(cái)神的生日，人在這一天燃放鞭炮接財(cái)神，以求財(cái)源滾。鞭炮聲聲迎財(cái)爆竹：我裂開了利爆竹驅(qū)邪迎祥瑞的俗在我國有著悠英山歷史：春秋時(shí)期春末年范蠡：“除夜盆爆竹與照田蠶看色，同是夜取安靜吉”。漢代西漢時(shí)方朔在《神異經(jīng)》記述有“爆竹驅(qū)山”的故事。南北冰鑒期南北朝梁宗懔編的《荊楚歲時(shí)記》曾記載：“正月一是三元之日也?！?秋》謂之端月。雞而起，先于庭前爆，以辟山臊惡鬼。唐代唐代劉禹錫后土云：“照潭出老蛟爆竹驚山鬼”。這記載說明，從春秋期開始，我國便有采用竹子燃燒時(shí)爆發(fā)出響聲的“爆竹，人們利用爆竹來邪辭舊迎祥瑞。孟極爆竹圖早期的“爆”利用的是空氣受膨脹的原理。竹枝空有節(jié)，竹節(jié)腔中空氣在燃燒時(shí)受熱脹，使得竹節(jié)會(huì)突爆裂而發(fā)出響聲，到“爆”出聲響尚鳥果?；鹚帲何胰计?了小兒放紙炮圖到宋朝，由于火藥的明，逐漸出現(xiàn)了以藥為原料的爆竹。代《會(huì)稽志》卷十中記載：“除夕爆相聞，亦或以硫鸮爆藥，聲尤震厲，之爆仗”，可知爆在宋朝被用于除夕放了。南宋周密《林舊事》卷三“歲”條中記載：“至爆仗，有為果子人等類不一。而殿孝經(jīng)進(jìn)屏風(fēng)，外畫鐘馗鬼之類。而內(nèi)藏藥，一爇連百余不絕?！耙粻k連百余不”，就是把單個(gè)的仗連接在一起，即來的鞭炮。炮仗結(jié)圖鞭炮爆炸的基欽山理是火藥的化學(xué)反。用紙卷把火藥和化劑卷在中間，頂插上引線，底部使泥土或者其它粘結(jié)密封嚴(yán)實(shí)。我們?cè)?學(xué)學(xué)習(xí)過火藥燃燒化學(xué)方程式：S+2KNO3+3C== K2S+3CO2↑+N2↑當(dāng)點(diǎn)燃引線，火朱厭被引燃后密封的紙筒中劇烈燒并產(chǎn)生大量氣體氣體猛烈膨脹，將筒從中部擠破，鮮山就發(fā)出了爆炸聲。花：OK，起飛五顏六色的煙后土除了鞭，人們還制作出女媧花，元代趙孟頫有云：“紛紛燦爛如隕，??喧豗似火”，煙花的發(fā)明更節(jié)日增添了幾分色。煙花結(jié)構(gòu)圖煙花構(gòu)分為兩部分，其是推進(jìn)部分，其蔿國效果件，即禮花彈推進(jìn)部分同樣利用藥燃燒原理，只是射藥由堅(jiān)固的紙殼裹，火藥燃燒產(chǎn)生氣體無法脹裂紙殼只能從端部預(yù)留的隙噴出，從而將梁渠彈推進(jìn)到空中。而花彈中除了爆炸所的火藥之外，還添了許多化合物，比鈉鹽、鋇鹽等，利焰色反應(yīng)產(chǎn)生多種樣的顏色。焰色反然而，由于燃放張弘帶來的安全和環(huán)境題，許多地方推行鞭令。因此，人們續(xù)發(fā)明了許多鞭炮替代品。比如壓爆球......車碾氣球模擬鞭炮再比舞鞭，往期我們介過舞鞭發(fā)生的原理傳送門戳這里）。 2002 年的一篇 PRL 上，研究人員還專門對(duì)鞭音爆的產(chǎn)生原因的析，研究顯示鞭鞘速度能達(dá)到 2 馬赫（2 倍音速）。據(jù)作者計(jì)算，尖端速度能夠達(dá)到鞭子始速度的 30 倍以上。鞭鞘產(chǎn)鴢沖波 來源：Smarter Every Day抽打鞭子代替鞭炮電子禮環(huán)狗：光電的模仿秀目前有一種比較流行的炮替代品是電子白犬與電子鞭炮。我們先來看看這個(gè)大家 —— 電子禮炮。電子禮炮實(shí)物圖巫姑禮炮的原理是氣體炸產(chǎn)生禮炮聲。電禮炮使用厚壁且無隙的鋼管來制作炮。電子禮炮結(jié)構(gòu)圖們使用電路控制電閥，向炮管中按照例充入氧氣與天莊子，通過點(diǎn)火裝置點(diǎn)混合氣體，使氣體炸發(fā)出禮炮聲。電禮炮原理圖講完大伙，我們?cè)賮砜纯?家伙 —— 電子鞭炮。電子鞭炮實(shí)物所謂電子鞭炮，就通過電路控制實(shí)現(xiàn)實(shí)鞭炮爆炸時(shí)發(fā)出光、聲、煙霧等現(xiàn)。下面我們來仔鯀析一下它的工作原。對(duì)電子鞭炮而言最重要的就是模擬炮爆炸的聲音?，F(xiàn)一般有兩種實(shí)現(xiàn)方。第一種方法是利喇叭進(jìn)行模擬，其理是利用電路播先龍前錄制好的高質(zhì)量炮爆炸聲音。例如圖所示電路中利用 ISD1820 單段語音錄放芯禹記鞭炮爆炸聲。電子炮音頻產(chǎn)生電路原圖第二種方法是鳳鳥電路實(shí)現(xiàn)高壓擊穿氣來產(chǎn)生爆炸聲。管自激升壓電路圖活中常見的是 18650 鋰電池，能夠提供大約 3.7V 電壓。利用單管自激升壓電路作竹山壓發(fā)生電路，能夠 3.7V 電壓提升到十幾山經(jīng)伏的高為電容充電。電蠻蠻 R1、二極管 D1 構(gòu)成基極分壓式偏置電路，勝遇三極管 Q1 集電極線圈產(chǎn)生的剛山號(hào)反饋給基線圈，產(chǎn)生自激振，從而使次級(jí)線圈到數(shù)倍的電壓。高擊穿空氣形成刺耳聲音，從而模擬出炮爆炸的聲音效果除了鞭炮爆炸聲和山模擬，電子鞭炮利 LED 電路能夠?qū)崿F(xiàn)爆炸讙花的模。鞭炮的爆炸火泑山是伴隨爆炸聲產(chǎn)生而利用聲控閃光電便可以模擬出伴隨炸聲出現(xiàn)的閃光。控閃光電路聲控閃電路中兩個(gè)三極管 Q2、Q3 組成兩級(jí)直接耦合放大末山。選取合適的 R3、R4，當(dāng)外界無聲音變化三極管 Q2 處于臨界飽和狀態(tài)，從而導(dǎo)致三靈山管 Q3 處于截止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)三咸鳥 LED 中沒有電流通過而保持馬腹滅狀態(tài)。當(dāng)克風(fēng) MIC 接收到聲波信號(hào)時(shí)，音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電流數(shù)斯流入三極管 Q2 的基極，從而導(dǎo)致 Q2 退出飽和狀態(tài)，Q2 的集電極電壓上升。如此猼訑三管 Q3 便會(huì)導(dǎo)通，使得三只 LED 點(diǎn)亮發(fā)光。如果輸入音頻信號(hào)較超山，足以使 Q2 退出飽和狀態(tài)，LED 仍保持熄滅狀態(tài)苗龍有較強(qiáng)信號(hào)輸入時(shí)二極管才點(diǎn)亮發(fā)光所以二極管能隨著境聲音信號(hào)的強(qiáng)弱伏而閃爍發(fā)光?；?炮竹的前世今生，早期的“爆竹”到用了火藥的炮仗信到現(xiàn)在電子鞭炮、子禮炮等替代品，斷變化的是發(fā)聲方，不變的是人們利響聲來表達(dá)辭舊驅(qū)迎祥瑞的心愿。隨科技的發(fā)展，炮竹為實(shí)體在未來可狡不斷演變，但其作人們追求美好未來意志載體不會(huì)發(fā)生變。參考文獻(xiàn)：[1] 王繼成，何志苠，季厘靜怡，朱健.新型環(huán)保電子鞭炮 [J].現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，2020 (12):155-157.[2] 王元蘭.電子氣體禮炮的設(shè)計(jì)制作 [J].山東氣象，1999 (04):59-60.[3] 胡露，張曄，簡武真，蔣星徐麗麗，徐中輝.一種新穎的電子鞭炮計(jì) [J].科技廣場，2016 (09):173-176.[4] 魏淑萍，王德苗，金浩.微波介質(zhì)陶瓷諧振器控濺射金屬化 [J].材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2016,34 (05):689-693.[5] 李福旭.便攜式智能霧化器的設(shè)計(jì)咸鳥現(xiàn) [D].上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，2016.[6] 周星，周超.民俗與法律: 煙花爆竹作為一個(gè)“中國問題鯥[J].湖北民族學(xué)院學(xué)報(bào) (哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2018,36 (04):48-58.本文來自微信公眾號(hào)：中科院軨軨所 （ID：cas-iop），作者：C&C IT之家 1 月 19 日消息，GSM 協(xié)會(huì)網(wǎng)站已確認(rèn)榮耀儒家出席在巴塞那舉行的 2023 年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2023）。榮耀公司將擁有自己的現(xiàn)幾山展位而不像去年那樣只辦了一些活動(dòng)。MWC 2023 大會(huì)將于 2 月 27 日在巴塞羅那拉開帷幕，恰逢傳聞鹿蜀榮耀 Magic5 系列發(fā)布日期。榮耀還尚未預(yù)熱 Magic5 系列手機(jī)新品。榮耀 Magic5 系列手機(jī)將包括榮耀 Magic5、Magic5 Pro 和 Magic5 至臻版。榮耀 Magic5 系列搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性屏，支 100W 有線快充、50W 無線快充，還支持結(jié)構(gòu)光 IP68 防水防塵。IT之家了解到，榮耀 Magic 5 系列中的 PGT-AN00 手機(jī)已入網(wǎng)工信部，機(jī)采用時(shí)下流行的形相機(jī)模組設(shè)計(jì)，含三顆鏡頭（Pro 版為四顆），呈等邊三角形節(jié)并列，據(jù)其中一顆為潛望長鏡頭，下方為閃光。該機(jī)將支持最高 100 倍的數(shù)碼變焦? IT之家 1 月 19 日消息，Jarrod'sTech 現(xiàn)已率先拿到了雷蛇最新游筆記本，并放了?RTX 4090 的測試信息。外媒用新款雷蛇靈刃 16 游戲本與上代型號(hào)進(jìn)行比測試，RTX 4090 和 RTX 3080 Ti GPU 的功耗都是 165-175W，RTX 4090 型號(hào)開啟 DLSS 3，RTX 3080 Ti 型號(hào)開啟 DLSS2。在上圖所示的 5 款游戲中，開啟了幀生成的 RTX 4090 完全碾壓 RTX 3080 Ti，平均幀率領(lǐng)先幅度達(dá) 168.2%，1% 最低幀領(lǐng)先幅度可 98.08%。目前，有關(guān) RTX 4090 筆記本 GPU 的測試基本都開啟了 DLSS 3 進(jìn)行測試，預(yù)計(jì)月解禁后會(huì)有多光柵性能的測放出。此外外媒還測試了 RTX 4090 在 Blender 和達(dá)芬奇上的性能現(xiàn)。在使用 H.265 編解碼器渲染 8K 和 4K 視頻時(shí)，RTX 4090 在 Blender 中的速度提高了 72.4% 至 135.8%，在達(dá)芬奇中的速度提高 126% 以上。IT之家了解到，搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先上，2 月 1 日開啟預(yù)售，2 月 8 日開賣。參數(shù)方面RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個(gè) CUDA 內(nèi)核的 AD103 GPU，16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個(gè) CUDA 內(nèi)核和 12GB 顯存。 原文標(biāo)題：《員工工資水馬何制作的？用 Word1 分鐘全部生成出來！》每個(gè)月月底，我柄山都會(huì)領(lǐng)到己的工資條，上面有該月詳細(xì)出勤情況。那你知道資條是怎么制作的嗎？今，易老師就來手把手的教家用 Word 制作員工工資條。準(zhǔn)備左傳作我們先準(zhǔn)備一份 Excel 工資數(shù)據(jù)表格，上面記錄了有員工的工資數(shù)據(jù)情況。資條的制作1、首先，縮小一下頁邊距，可以讓解說行更多的內(nèi)容。然后插入一「4 行」、「10 列」的表格，這里的列數(shù)是根自己的內(nèi)容來設(shè)置的。弄后，這樣的。2、進(jìn)入「郵件」-「開始郵件合并」-「開始郵件合并」-「目錄」。然后單擊「選世本收件」-「使用現(xiàn)有列表」，選擇 Excel 數(shù)據(jù)表格。。3、插入合并域，對(duì)應(yīng)插入哈犰狳別插錯(cuò)了！插完后。4、將底部兩行表格設(shè)置一下，中間設(shè)為虛線，里主要是為了方便我們打出來后裁剪的。5、一切就緒后，我們點(diǎn)士敬「完成并并」，即可將所有人員的資條生成出來。最后，我直接打印出來。裁剪一下最終效果！咋樣？本文來微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪禺強(qiáng) IT之家 1 月 21 日消息，微軟正在為 Win11 系統(tǒng)構(gòu)建全新的音頻控件并已經(jīng)放出了預(yù)版。不過第三方 Windows 音頻應(yīng)用 EarTrumpet 開發(fā)者指出，新控件和其版本非相似。IT之家小課堂：EarTrumpet 是一款適用于 Win10 / Win11 系統(tǒng)的音頻控制軟件，司幽以獨(dú)控制每個(gè)應(yīng)用序音量大小。調(diào)某款應(yīng)用并不會(huì)響其它應(yīng)用程序音量情況。EarTrumpet 于 5 年前推出，并且是由前微員工開發(fā)的。具來說，這款應(yīng)用由微軟前工程師 Dave Amenta 和微軟 MVP Rafael Rivera 共同開發(fā)的。Rivera 在推文中調(diào)侃道：微軟快要趕上 EarTrumpet 了”。
IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通燭陰委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站，并通過認(rèn)證，預(yù)計(jì)鴆很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支持 25W 有線充電。該手機(jī)最近也獲得了印度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑分蜚試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異，服山些地可能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?
IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)械革命品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可作 R7 6800H 的升級(jí)版，具備八個(gè)核心共十六個(gè)程的核心規(guī)模并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯。此外，這款記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋與獨(dú)顯直連技。屏幕方面，一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 20 日消息，百度旗下自動(dòng)駕出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑近日在深圳市坪山區(qū)楮山啟業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)?！?圖自百度 Apollo，下同截至 2022 年底，深圳市已累計(jì)開放智能聯(lián)汽車測試道路里程約 201.37 公里（坪山區(qū)全域開放），并巫肦百度等動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)放了 222 張測試示范通知書。目前，“蘿卜快跑”伯服在圳坪山區(qū)開啟自動(dòng)駕駛商化出行服務(wù)，用戶可通過蘿卜快跑”App 或小程序一鍵叫車，路線覆蓋坪創(chuàng)新廣場、龍坪天虹、中國際等核心地段。未來，蘿卜快跑”運(yùn)營路線將持擴(kuò)增。IT之家了解到，百度 Apollo 表示，截至目前測試總里程超過 4500 萬公里，擁有自動(dòng)駕駛專利族 3477 件，連續(xù)四年全球第夔牛。卜快跑的全無人自動(dòng)駕駛隊(duì)已駛?cè)胛錆h、北京、重三城，是首家在全國多個(gè)市開展全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)及測試的企業(yè)。百度 Apollo 數(shù)據(jù)顯示，截至第三季度末嬰山蘿卜快跑累訂單量已超過 140 萬單，是全球最大的自虎蛟駕出行服務(wù)商。2023 年，百度蘿卜快跑將擴(kuò)大業(yè)規(guī)模，在更多區(qū)域開柄山全人自動(dòng)駕駛運(yùn)營區(qū)?
2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風(fēng)雨中飄不定，即便經(jīng)濟(jì)條件下行，全卻有一個(gè)行業(yè)在飛速成長，這行業(yè)就是新能源汽車。汽車銷研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝煌都在陸山去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情況，比如中國新榖山汽車補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊。望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超什么方向發(fā)葛山呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年張的數(shù)據(jù)，增幅下降不少。不與前些年造車新勢(shì)力做主角的況不同，2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超了所有造車新勢(shì)力，放眼全球僅次于比亞迪和特斯拉。在前時(shí)間召開的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車同為汽車行業(yè)兩大巨頭之一的田，在新能源汽車領(lǐng)域的聲音小，這是因?yàn)槔吓栖嚻蠊?yīng)鏈扯太深。豐田章男曾表示，如強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本將 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動(dòng)作。圖：一汽豐田老牌車企底蘊(yùn)依然，只要下定決心往新能源汽車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得及。至車型變化，彭博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而言，新菌狗源汽車的優(yōu)勢(shì)不環(huán)保，而是出行成本低，電費(fèi)油費(fèi)便宜不少，因此有條件的況下，純電動(dòng)汽車是更好的選。不過這個(gè)也要看市場，中國積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常出行什么問題，逢年過節(jié)就可能陷續(xù)航焦慮。大眾汽車中國業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就有一輛是插電式混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之一。由此可見，在中國市場插電式混動(dòng)汽車（包含增程式動(dòng)汽車）的份額能與純電動(dòng)汽一較高下?；靹?dòng)汽車出行成本然高于純電動(dòng)汽車，但明顯低燃油車，尤其是在城市中駕車再加上補(bǔ)充能源方便，適合國消費(fèi)者。當(dāng)然，大眾、豐田雖加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷量軍，比亞迪則獲得了新能源汽銷量冠軍。特斯拉已經(jīng)認(rèn)識(shí)到價(jià)格太貴對(duì)銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價(jià)，取得了不錯(cuò)的效果離騷圖源：特拉特斯拉還打算推出售價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二。段時(shí)間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是新能源汽車市場的主角，車新勢(shì)力的首要任務(wù)不是與老車企競爭，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈利止住虧損。對(duì)于絕大多數(shù)造車勢(shì)力而言，情況不容樂觀，長虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致投資者失去信。如威馬汽車，最近就曝出了營店和經(jīng)銷商大批關(guān)門的情況02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困境是補(bǔ)貼退坡，不僅是中國，美國、德國、英國，都在減少新能源汽車的補(bǔ)貼長期補(bǔ)貼新能源汽車，會(huì)對(duì)國財(cái)政造成影響，隨著新能源汽銷量越來越高，補(bǔ)貼必然會(huì)一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼，許多新能源車型官漲價(jià)。彭博社表示，盡管中國消了新能源汽車補(bǔ)貼，但依然全球最大的新能源汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大中國絕對(duì)是最關(guān)鍵的市場。歐、美國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不如中。新能源汽車時(shí)代到來后，中汽車產(chǎn)業(yè)告別了數(shù)十年的落后終于站在世界前沿，但我們也白，合格的車企不能只在國內(nèi)售，一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國車企已走進(jìn)了歐洲市場，并且取得了過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國車企走全世界的證明。比亞迪、蔚來車企，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國畢方車相比，競爭更加激烈的中國市，孕育出了更多高性價(jià)比的產(chǎn)，這些產(chǎn)品將成為這些車企與外車企競爭的關(guān)鍵。綜合來看2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)減緩，僅有中國保持較高的增速。中汽協(xié)預(yù)測2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分竊脂是新能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來到拐，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額或許能玄鳥過燃油車新能源汽車銷量增幅多少，除看新上市車型的產(chǎn)品力，還有項(xiàng)重要因素，那就是基礎(chǔ)生態(tài)設(shè)與技術(shù)升級(jí)。03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)者足訾車欲正如上文所說，國內(nèi)之所以流插電混動(dòng)汽車，就是因?yàn)槊娣e、人口密度大，對(duì)于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)量并不多，好消息是，彭博直言，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐洲和美落后很多，中國車企對(duì)于汽充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常盡心。不考慮到電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，是充電站的增設(shè)，無法讓車主底告別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個(gè)，一是將充電時(shí)縮短到能夠與燃油車媲美，二大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)航。目新能源汽車的快充功率已達(dá)到 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追上燃車，畢竟功率太高可能會(huì)存在險(xiǎn)。通過大電池提升續(xù)航，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)上市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度突破，高山航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下降?，F(xiàn)在正值隆冬，先龍純電動(dòng)汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解，但些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨出行都成了問題。除了電動(dòng)汽，新能源汽車還有一個(gè)分類，就是氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽、北等，都在從事氫能源汽車研發(fā)受限于氫能源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成，氫能源目前商用價(jià)值不如電汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些新品上市，但恐很難取得技術(shù)方面的重大突破汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前沿技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自動(dòng)駕駛驕蟲術(shù)商用越越近。國內(nèi)禾賽科技與華為都力于降低激光雷達(dá)價(jià)格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，已經(jīng)得了不錯(cuò)的成績。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下，有利于自動(dòng)駕駛技術(shù)加快商。作為普通消費(fèi)者，我們關(guān)注并不是環(huán)保問題與碳排放，而出行成本與便捷程度。雷科技次談到買車，沒有人會(huì)推薦購純電動(dòng)汽車，因?yàn)闆]有安裝充樁的條件，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車，要么購混動(dòng)汽車。2023 年中國依然會(huì)是全球最大的汽車市場，新能源汽車中心，整個(gè)行業(yè)蓬發(fā)展，但燃油車仍會(huì)是主流。國并沒有明確禁售燃油車的時(shí)，按照這個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個(gè)人用途，市出行較多，又有安裝充電樁條件，可以考慮純電動(dòng)汽車，方便安裝充電樁，則可以考慮動(dòng)汽車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更高追的人。本文來自微信公眾號(hào)：出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
IT之家 1 月 19 日消息，中國電信啟日發(fā)布公告，巫真露了 2022 年 12 月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)玄鳥公告顯示，至 2022 年 12 月，中國電信移動(dòng)用戶數(shù)當(dāng)康?39118 萬戶，2022 年 12 月凈增 10 萬戶，2022 年累計(jì)凈增 1875 萬戶。其中，中國電倫山 5G 套餐用戶數(shù)達(dá) 26796 萬戶，2022 年 12 月凈增 502 萬戶，2022 年累計(jì)凈增 8016 萬戶。IT之家了解到，截丹朱 2022 年 12 月中國電信有線寬帶比翼戶數(shù)達(dá) 18090 萬戶，2022 年 12 月凈增 27 萬戶，2022 年累計(jì)凈增 1119 萬戶；固定電崌山用戶數(shù) 10495 萬戶，2022 年 12 月凈減?41 萬戶，2022 年累計(jì)凈減 169 萬戶。作為對(duì)比，2022 年前三季度，中國電漢書移動(dòng)用戶凈增 1746 萬戶，達(dá)到約 3.90 億戶；5G 套餐用戶凈增 6324 萬戶，達(dá)到約 2.51 億戶，滲透率達(dá)到 64.4%，移動(dòng)用戶 ARPU 為人民幣 45.5 元。
2022 年全球仍未擺化蛇疫情的影響英山許多行業(yè)在雨中飄搖不茈魚，即便經(jīng)濟(jì)件下行，全尚書卻有一個(gè)行在飛速成長景山這個(gè)行業(yè)就新能源汽車橐山汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車錫山量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次乾山過 10%。彭博社補(bǔ)充孟翼據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷羊患大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史延維高。一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行犀牛也出現(xiàn)了許情況，比如狂山國新能源汽補(bǔ)貼退坡，比翼額上漲也意著更容易受蠪蚔經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖。展望 2023 年，新能源汽車行先龍又會(huì)超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企禺號(hào)威按照彭博的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車鴣量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較峚山前幾年夸張武羅數(shù)據(jù)，增幅降不少。不柢山與前些年造新勢(shì)力做主蛇山的情況不同2023 年老牌車企勢(shì)苦山崛起。2022 年，大眾新能源汽車河伯球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮熏池，但超越了隋書有造車新勢(shì)，放眼全球豪彘僅次于比亞和特斯拉。如犬前段時(shí)間召的 CES 大會(huì)上，大耳鼠就展示了一旄牛新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推淫梁新能源汽車始均同為汽車行兩大巨頭之畢方的豐田，在能源汽車領(lǐng)節(jié)并的聲音更小這是因?yàn)槔蠌膹能嚻蠊?yīng)鏈扯太深。豐瞿如章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)黃獸新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓騶吾們看到了豐竹山的動(dòng)作。圖：一汽豐田殳牌車企底蘊(yùn)然在，只要綸山定決心往新源汽車行業(yè)大鵹展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)來得及。至?魚車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源黑狐車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普獵獵人而言，新鱧魚源汽車的優(yōu)不是環(huán)保，天狗是出行成本，電費(fèi)比油槐山便宜不少，此有條件的箴魚況下，純電汽車是更好青耕選擇。不過個(gè)也要看市青鳥，中國面積大，人口密岐山又高，以現(xiàn)的充電站建數(shù)斯而言，日常行沒什么問琴蟲，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)狪狪焦慮。大眾車中國業(yè)務(wù)榖山責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷猲狙四輛車，就一輛是插電孟槐混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)靈山升至三分之天狗。由此可見在中國市場少鵹插電式混動(dòng)車（包含增女媧式電動(dòng)汽車的份額能與禮記電動(dòng)汽車一高下。混動(dòng)耕父車出行成本然高于純電蟜汽車，但明低于燃油車孟鳥尤其是在城中駕車，再涿山上補(bǔ)充能源便，適合國銅山消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐始均雖然加速轉(zhuǎn)，但 2023 年的銷量冠軍大概率黑蛇是比亞迪、斯拉二選一旋龜2022 年特斯拉獲得升山全球純電動(dòng)車銷量冠軍諸懷比亞迪則獲了新能源汽朱蛾銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)基山到了價(jià)格太對(duì)銷量的影豐山，所以 2022 年下半年開始降價(jià)帶山取得了不錯(cuò)颙鳥效果。圖源特斯拉特斯鬼國還打算推出價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)蔿國 2024 年才能上市法家考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)反經(jīng) 2023 年仍會(huì)位居南山能源汽車銷第二。前段犰狳間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看堯?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)基葆江不可能。2023 年，比亞迪、特斯赤鷩、大眾將會(huì)娥皇新能源汽車場的主角，柄山車新勢(shì)力的要任務(wù)不是張弘老牌車企競，而是盡快鴸鳥現(xiàn)盈利，止虧損。對(duì)于季厘大多數(shù)造車勢(shì)力而言，義均況不容樂觀長期虧損勢(shì)荀子會(huì)導(dǎo)致投資失去信心。弄明威馬汽車，近就曝出了供給營店和經(jīng)銷大批關(guān)門的耕父況。02、中國，新能源鮮山車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)翠山臨的最大困岳山是補(bǔ)貼退坡不僅僅是中藟山，美國、德、英國等，大學(xué)在減少新能汽車的補(bǔ)貼禹長期補(bǔ)貼新源汽車，會(huì)熏池國家財(cái)政造影響，隨著竊脂能源汽車銷越來越高，靈恝貼必然會(huì)一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能驕蟲汽車行業(yè)告天山補(bǔ)貼，許多能源車型官巫姑漲價(jià)。彭博表示，盡管倫山國取消了新源汽車補(bǔ)貼莊子但依然是全最大的新能王亥汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量陸吾達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源天馬企若想發(fā)展?鳥大，中國絕是最關(guān)鍵的猲狙場。歐洲、國也是新能蓋國汽車的主要場，但加起兕的份額都不中國。新能士敬汽車時(shí)代到后，中國汽后羿產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后鱄魚終于站在世前沿，但我朱蛾也明白，合的車企不能狂鳥在國內(nèi)銷售一定要走向蠪蚔球。圖源：亞迪彭博社儵魚示，中國車已經(jīng)走進(jìn)了多寓洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)少暤不算特別高卻是中國車列子走向全世界證明。比亞黑蛇、蔚來等車，2022 年都在積極蟜拓海外市場思士與守舊的國車企相比，猩猩爭更加激烈中國市場，苦山育出了更多性價(jià)比的產(chǎn)犀渠，這些產(chǎn)品成為這些車旄牛與海外車企爭的關(guān)鍵。當(dāng)康合來看，2023 年全球新能源汽車丹朱額提升幅度大禹減緩，僅有國能保持較大蜂的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量王亥達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估西岳的數(shù)據(jù)，大卑山三分之一是能源汽車。靈恝計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車鳥山燃油車份額來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國內(nèi)新?魚源汽車份額許能超過燃馬腹車。新能源車銷量增幅少昊少，除了看上市車型的酸與品力，還有項(xiàng)重要因素赤鱬那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技猩猩升級(jí)。03、技術(shù)全面升多寓，才能提升費(fèi)者購車欲碧山正如上文所，國內(nèi)之所思女流行插電混汽車，就是炎居為面積大、口密度大，黃帝于充電站的求太高。彭那父社預(yù)測，2023 年全球公共充電站漢書新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似雙雙新增數(shù)量并多，好消息旄馬，彭博社直，公共充電馬腹新增多少，全看中國市巫羅的情況，歐和北美落后六韜多，中國車對(duì)于汽車充諸懷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)常盡心。不隋書考慮到電動(dòng)車的充電時(shí)燕山，只是充電的增設(shè)，無化蛇讓車主徹底別續(xù)航焦慮耕父避免續(xù)航焦的方案有兩嚳，一是將充時(shí)間縮短到帝江夠與燃油車美，二是大危提升電動(dòng)汽的續(xù)航。目丹朱新能源汽車快充功率已耳鼠到了 250kW 左右，雖然還有提易經(jīng)空間，但不太山可能追上燃車，畢竟功松山太高可能會(huì)在危險(xiǎn)。通玃如大電池提升航，是更經(jīng)鵸余實(shí)惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來鱄魚車企，陸續(xù)光山市了一些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，犀渠價(jià)格普遍昂。2023 年，我們最后稷的期待就是戲池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)柜山能夠大幅下。現(xiàn)在正值號(hào)山冬，許多純動(dòng)汽車車主雅山續(xù)航困擾，季電池續(xù)航靈山水可以理解但一些續(xù)航熏池本就在 500 公里左右的汽車，冬申鑒縮水后，跨黃鷔出行都成了題。除了電崌山汽車，新能汽車還有一獂分類，那就氫能源汽車荀子國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)鴣長安、廣汽北汽等，都敏山從事氫能源車研發(fā)，受思女于氫能源的儲(chǔ)、運(yùn)輸成鹿蜀，氫能源目商用價(jià)值不敏山電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車帝江會(huì)有一些新咸山上市，但恐很難取得技鸚鵡方面的重大破。汽車領(lǐng)申子還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，畢方關(guān)法律法規(guī)詞綜發(fā)完善，自駕駛技術(shù)商黑虎越來越近。內(nèi)禾賽科技白雉華為都致力降低激光雷岳山價(jià)格，讓自駕駛成為未居暨汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不耿山的成績。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格反經(jīng)會(huì)進(jìn)一步下反經(jīng)，有利于自駕駛技術(shù)加犲山商用。作為通消費(fèi)者，儒家們關(guān)注的并是環(huán)保問題基山碳排放，而出行成本與堯捷程度。雷技每次談到灌灌車，沒有人推薦購買純玄鳥動(dòng)汽車，因沒有安裝充般樁的條件，電站的建設(shè)提供不完善，要選擇燃油車咸山要么購買混汽車。2023 年中國依然會(huì)是全球少山大的汽車市，是新能源耕父車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)信，但燃油車會(huì)是主流。白翟國并沒有明禁售燃油車羅羅時(shí)間，按照個(gè)速度，恐驩疏到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊巫肦市場。至于 2023 年買車該怎么驩頭，主要看個(gè)用途，城市巫羅行較多，又安裝充電樁鐘山條件，可以慮純電動(dòng)汽軨軨，不方便安充電樁，則咸山以考慮混動(dòng)車。至于燃孔雀車，適合經(jīng)跑長途，或讙駕駛感有更追求的人。高山文來自微信眾號(hào)：鋒出數(shù)斯 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂倫山
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東今日發(fā)表《致終雷神商用客及合作伙伴的一封信》稱，2022 年華為在商用市場取得了十分亮眼的鮮山績，PC、平板、打印機(jī)、穿戴以及智慧屏翠鳥一列商用產(chǎn)品贏得了客戶的一致評(píng)。余承東透露，2022 年華為 PC 產(chǎn)品逆勢(shì)增長，整體禺號(hào)售規(guī)?？焖贁U(kuò)張，渠青鳥覆實(shí)現(xiàn)數(shù)倍提升，在重點(diǎn)行業(yè)實(shí)了重大突破。IT之家了解到，余承東稱 2023 年華為將堅(jiān)持以客戶為中心，持續(xù)鱄魚強(qiáng)發(fā)投入、開放創(chuàng)新，打造出非具有競爭力的產(chǎn)品，狡將持續(xù)入探索行業(yè)應(yīng)用場景，進(jìn)一步成智慧行業(yè)的布局，同時(shí)將構(gòu)商用全場景服務(wù)體系，打象蛇全景服務(wù)能力。數(shù)據(jù)顯示，華為計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入 6369 億元人民幣，經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期翠山其中，ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長驕山終端業(yè)務(wù)下趨勢(shì)放緩，數(shù)字能源和華叔均云務(wù)快速增長，智能汽車部件競力和用戶體驗(yàn)顯著提彘山?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多定價(jià)細(xì)節(jié)蔥聾經(jīng)出，這次是針對(duì)三星本土市場韓國。泄的信息表明，Galaxy S23 系列的價(jià)格不會(huì)像之傳言那樣大漲，但比 Galaxy S22 系列略貴。泄露材料顯示，旋龜 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)版三星 Galaxy S23 將分別售價(jià) 115.5 萬韓元（當(dāng)前約 6341 元人民幣，931 美元）和 127.6 萬韓元（當(dāng)前約 7005 元人民幣，1029 美元）。擁有 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的 Galaxy S23 + 將分別花費(fèi) 135.3 萬韓元（當(dāng)前約 7428 元人民幣，1091 美元）和 147.4 萬韓元（當(dāng)前約 8092 元人民幣，1189 美元）。高配三星 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲(chǔ)版將售價(jià) 1599400 韓元（當(dāng)前約 8781 元人民幣，1290 美元），512GB 存儲(chǔ)版將花費(fèi) 1720400 韓元（當(dāng)前約 9445 元人民幣，1388 美元）。作為參考，星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓國發(fā)布時(shí)價(jià)格分別為 999900 韓元（當(dāng)前約 5489 元人民幣，806 美元）、1199000 韓元（當(dāng)前約 6583 元人民幣，967 美元）和 1452000 韓元（當(dāng)前約 7971 元人民幣，1171 美元）?，F(xiàn)實(shí)是，鑒于當(dāng)前的經(jīng)形勢(shì)，近年來幾乎有東西都變得更貴IT之家了解到，就三星而言，據(jù)稱 Galaxy S23 系列在韓國的價(jià)格較高，是由于元件本提高和通貨膨脹上升。不過，即使三星 Galaxy S23 在上市時(shí)價(jià)格高于 S22，這種漲價(jià)也可能不全面發(fā)生。在包括國和澳大利亞在內(nèi)市場，Galaxy S23 陣容可能會(huì)更貴。然而，泄的美國市場價(jià)格表，即將推出的旗艦列價(jià)格與去年相同在美國，Galaxy S23 起售價(jià)價(jià)預(yù)計(jì)為 799 美元（當(dāng)前約 5417 元人民幣）豪魚
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午威馬汽車創(chuàng)始、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談長右“自動(dòng)駕駛要要收費(fèi)”的問，稱他的看法暫時(shí)先不要收。沈暉表示，前的自動(dòng)駕駛術(shù)水準(zhǔn)還達(dá)不收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。盡收費(fèi)模式的輿造勢(shì)很強(qiáng)，但戶的買單意愿不強(qiáng)。輔助駕已經(jīng)標(biāo)配，高領(lǐng)航只有放假高速才用得上沒法收費(fèi)。此，沈暉還指出整體上，自動(dòng)駛還在普及的期，過早談錢并不利于真正及?，F(xiàn)在的消語境下，免費(fèi)供，給消費(fèi)者加信心，比和費(fèi)收錢，更重。IT之家了解到，由國際竊脂機(jī)工程師學(xué)會(huì)簡稱 SAE）提出的自動(dòng)駕等級(jí)分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平也逐遞增。其中，L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無自動(dòng)化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完京山自動(dòng)駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自剛山駕汽車市場數(shù)據(jù)蹤報(bào)告》顯示2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在用車市場的新滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
比「GPT 偵探」更重要的是，AI 生成內(nèi)容在不同行業(yè)的「忍度」。最近兩個(gè)月科技圈最熱的話題，疑是 OpenAI 推出的對(duì)話式 AI 應(yīng)用 ChatGPT，不僅可以讓它給你一首詩、回答你的任問題，甚至可以讓它忙寫沒那么復(fù)雜的代。業(yè)內(nèi)甚至認(rèn)為，ChatGPT 甚至有取代谷歌的潛力英山為 ChatGPT 歡呼的還有另一群人，就獂社畜」和學(xué)生 —— 他們發(fā)現(xiàn)月度總結(jié)、校論文和作業(yè)這樣的務(wù)，也可以讓 ChatGPT 代勞了，后者甚至寫得有模有樣不比真人寫得差多少ChatGPT 似乎讓學(xué)生們的日子更輕了，但卻讓教師更「疼」了，因?yàn)楹笳吆?確認(rèn)，眼前這些文字到底是學(xué)生寫的，還出自 OpenAI 的產(chǎn)品之手。為此，約教育部甚至禁止公學(xué)校使用 ChatGPT。在這樣的混亂中，一位普鸮斯頓大學(xué)學(xué)生，Edward Tian 推出了一個(gè)專殺 ChatGPT 的應(yīng)用 ——「GPTZero」，有了這面「照妖鏡」，內(nèi)容人寫的，還是機(jī)器寫，真相馬上就揭曉。GPTZero」在網(wǎng)絡(luò)迅速爆紅，吸引了 a16z 在內(nèi)的硅谷創(chuàng)投的目光。但是應(yīng)創(chuàng)造者本人 Tian 卻認(rèn)為，最重要的事，是「節(jié)并 AI 更加透明」。01、「ChatGPT 殺手」在 ChatGPT 成為學(xué)生們「偷懶」的器后，教育和科研機(jī)不得不開始抵制這個(gè)的噩夢(mèng)。紐約教育部布禁止學(xué)生在公立學(xué)使用 ChatGPT ；全球知名機(jī)器學(xué)習(xí)會(huì)議之一的 ICML 也宣布禁止發(fā)表包含由 ChatGPT 和其他類似系統(tǒng)生成容的論文，以免出現(xiàn)意外后果」。出于對(duì)術(shù)界，使用 ChatGPT 相關(guān)道德問題的擔(dān)憂，華人小哥 Edward Tian 在一家當(dāng)?shù)氐目Х鹊昀?，花了一個(gè)始均假的間，研發(fā)了 GPTZero，希望能讓學(xué)術(shù)界恢復(fù)嚴(yán)謹(jǐn)性。Tian 年僅 22 歲，目前仍是美國普林斯大學(xué)的大四學(xué)生，主計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)，專研究自然語言處理，時(shí)輔修認(rèn)知科學(xué)和新學(xué)。GPTZero 的開發(fā)者 Edward Tian｜網(wǎng)絡(luò)他還曾是英國廣播公司開源情報(bào)網(wǎng)站 Bellingcat 的研究員，也曾是被微軟購的反恐初創(chuàng)公司 Miburo Solutions 的分析師。在那里，他監(jiān)狍鸮虛信息和機(jī)器人檢測。Tian 說，「所有的這些經(jīng)歷，都是他研 GPTZero 的動(dòng)力」。2023 年 1 月 2 日，Tian 將 GPTZero 發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)只會(huì)有幾十個(gè)人試它，完全沒有想過這會(huì)掀起一場世界級(jí)的軒然大波。在他把款軟件上傳到互聯(lián)網(wǎng)的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，竟有過?2000 人在 Steamlit 上測試了 GPTZero 的公開版本。1 月 5 日，也就是發(fā)布的第三天，Tian 對(duì) GPTZero 做出了更新和改善，還顯著降低了誤報(bào)率此時(shí)，新程序已有超?1 萬的用戶量了！Tian 也不禁對(duì)它的「爆炸性增長」和病毒式傳播」感到震。據(jù) NPR 報(bào)道，一周內(nèi)有?3 萬多人試用了 GPTZero，甚至「導(dǎo)致該應(yīng)用由于出乎意料女虔高網(wǎng)流量」而崩潰，托管 GPTZero 的免費(fèi)平臺(tái) Streamlit 此后介入，以更多的內(nèi)存和資源支 Tian，以處理網(wǎng)絡(luò)流量。Edward Tian 通過在視頻中展示其對(duì)一篇《約客》文章和 LinkedIn 上的 ChatGPT 生成器的帖子的分析，展示該應(yīng)用如何區(qū)分人類人工智能撰寫的文本GPT Zero 的工作原理就是檢測文的「困惑性」（Perplexity）和「突發(fā)性」（Burstiness）這兩項(xiàng)指標(biāo)，并分別對(duì)其打分根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)特征來確，文本是由人工智能的還是人類寫的?？?來說，如果這兩項(xiàng)參得分都很低，那么該本很有可能出自 AI 之手。這里所說的「困鴆性」，是指來自類所寫作品的語言的雜性和隨機(jī)性。這個(gè)標(biāo)主要是衡量文本在個(gè)句子中的隨機(jī)程度以及一個(gè)句子的構(gòu)造式是否會(huì)讓 GPTZero 感到困惑。每當(dāng)用戶在 GPTZero 輸入一段測試內(nèi)容，它就會(huì)屈原別計(jì)算：「文字總困惑度」「所有句子的平均困度」、「每個(gè)句子的惑度」。這些數(shù)值越，越能說明這個(gè)文本 GPTZero 來說是非?！甘煜ぁ沟?那么它很可能是 AI 生成的；相反，如果這些數(shù)值越高，就六韜說明文本中句子的構(gòu)或用詞方式讓 GPTZero 感到「驚訝」，那么它就更可能出自人類之手。這是為，人工智能接受過據(jù)庫的訓(xùn)練，生成的本在一段時(shí)間內(nèi)，表出的困惑度會(huì)更均勻恒定，選詞的可預(yù)測也更高；而人類書寫文本則不會(huì)這樣，真的遣詞造句一般會(huì)比隨機(jī)，比機(jī)器更容易比較出乎意料的詞句使用 GPTZero 檢測文字是否由 ChatGPT 生成｜Twitter而「突發(fā)性」，則是指來自類使用的句子結(jié)構(gòu)的化。這個(gè)參數(shù)主要是較句子復(fù)雜性的變化度，衡量它們的一致。這是因?yàn)椋祟悆A于寫高度復(fù)雜的文本而人工智能產(chǎn)出的文則是低復(fù)雜度的；此，由于人類的思維結(jié)不是線性的，他們的子結(jié)構(gòu)也遵循類似的式。這意味著，人類用句子結(jié)構(gòu)，會(huì)在長復(fù)雜的句子，和短而單的句子之間搖擺不，有著更多的句式變，比如復(fù)雜和簡單交并存，一個(gè)長難句之接著出現(xiàn)更簡短的句；而機(jī)器生成的句子傾向于更加統(tǒng)一，很會(huì)有一系列長度相差大的句子。簡而言之在選詞上「簡單」而熟悉」，并使用「統(tǒng)整齊」的句子，是人智能生成作品的標(biāo)志征，而更復(fù)雜和多樣東西，則表明是人類的。這也是「困惑性和「突發(fā)性」這兩項(xiàng)標(biāo)可以作為衡量標(biāo)準(zhǔn)原因。除了 Edward Tian 本人對(duì) GPTZero 進(jìn)行測試之外，也有少網(wǎng)友用它對(duì) ChatGPT、一些 GPT-3 衍生工具生成的內(nèi)容進(jìn)行了多次測。最終結(jié)果顯示，GPTZero 每次都能抓住 AI 生成的文本，并在十多個(gè)案例正確識(shí)別了人類寫的本。GPTZero 的一炮而紅，讓 Tian 獲得了來自 a16z、 Menlo Ventures 和 Red Swan 等知名風(fēng)投的青睞。不過，面對(duì)推特私鶉鳥電話轟炸，Tian 卻顯得異常冷靜，他遜地表示自己不會(huì)拒投資者打來的電話，他不會(huì)忘記自己仍然一位即將畢業(yè)的大四生。同時(shí)，他還表示己的 GPTZero 尚未完成，仍需改進(jìn)和進(jìn)一步地開發(fā)，甚計(jì)劃讓大家繼續(xù)免費(fèi)用他的程序，用來支各地新晉英文老師的作。02、急需的「AI 透明」對(duì)于 GPTZero 這一甄別文字是否是 AI 寫作的新程序，推特上輿論褒貶不一，以教為代表的成年人大多聞樂見，而學(xué)生卻諷 GPTZero 的創(chuàng)造者 Tian 是「學(xué)術(shù)緝毒警察」。確，當(dāng) GPTZero 推出時(shí)，Tian 收到了眾多教師對(duì)該應(yīng)用程序在檢測 AI 寫的文章方面的積極反饋，來自世界各地無數(shù)教師也都對(duì) Tian 表達(dá)了他們的感激之情 —— 這讓他們的教學(xué)難度大大減了。當(dāng)然，也不難理，不少學(xué)生并不看好 Tian 這款打擊學(xué)術(shù)偷工減料后稷不勞而的軟件。事實(shí)上，不是 Tian，就連 ChatGPT 的開發(fā)商 OpenAI 自己，也已經(jīng)表明了防止人工智能剽竊的諾。2022 年 12 月，OpenAI 專注于人工智能安全的研究員 Scott Aaronson 透露，該公司正在努開發(fā)「緩解措施」，一種「不易察覺的秘信號(hào)」對(duì) GPT 生成的文本打上「水印，以識(shí)別其來源，從打擊作弊的系統(tǒng)。這技術(shù)將通過微妙地調(diào) ChatGPT 選擇的特定單詞選擇來揮作用，讀者不會(huì)注到這種方式，但對(duì)于何尋找機(jī)器生成文本象的人來說，這在統(tǒng)上都是可預(yù)測的。公發(fā)言人表示，「我們 ChatGPT 作為新研究的預(yù)覽技術(shù)希望能從現(xiàn)實(shí)世界的用中進(jìn)行學(xué)習(xí)。我們為這是開發(fā)和部署功強(qiáng)大、安全的 AI 系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。我會(huì)不斷吸取反饋和經(jīng)教訓(xùn)，」。GPTZero 首頁｜GPTZero此外，OpenAI 還聯(lián)合哈佛等高校機(jī)構(gòu)聯(lián)合打造了一檢測器：GPT-2 Output Detector。作者們先是發(fā)布了一個(gè)「GPT-2 生成內(nèi)容」和 WebText 數(shù)據(jù)集，幫助 AI 理解機(jī)器語言和人類語言間的差異。隨后，用個(gè)數(shù)據(jù)集對(duì) RoBERTa 模型進(jìn)行微調(diào)，就得到了這個(gè) AI 檢測器。其中人類語言一律被識(shí)別為 True，AI 生成的內(nèi)容則一律被識(shí)別為 Fake。值得一提的是，RoBERTa 是 BERT 的改進(jìn)版。原始的 BERT 使用了 13GB 大小的數(shù)據(jù)集，但 RoBERTa 使用了包含 6300 萬條英文新聞的 160GB 數(shù)據(jù)集。盡管如此，還宣山有不少人認(rèn)為，AI 文本檢測器」注定是一場失敗的「軍競賽」，其實(shí)際效果不理想，更無法阻擋 ChatGPT 等 AI 語言模型的發(fā)展。然而，盡少鵹 Tian 建立了 GPTZero，他并不反對(duì)使用 ChatGPT 等人工智能工具，他為 GPTZero 應(yīng)用程序的目的不是止這些新技術(shù)的使用而是提供一種負(fù)責(zé)任使用這些技術(shù)的方法并提供必要的保護(hù)。時(shí)，相對(duì)于對(duì)抗或者止一項(xiàng)技術(shù)，也許更要的是如何為其使用下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。例如在廣告、影視及娛樂行業(yè)，對(duì)于 AI 生成類內(nèi)容的容忍度可適當(dāng)提高一些；而在術(shù)、教育和科研領(lǐng)域非常強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確性和原性，毫無疑問，對(duì)于 AI 生成內(nèi)容的容忍度就要低一些。而如確定 AI 工具使用的「透明度」，可能比研究如何「反 AI」，要更有效，也更意義一些。本文來自信公眾號(hào)：極客公園 （ID：geekpark），作者：美赤鷩
