每天堅(jiān)持這樣抬腿甩手100下，提高身體代謝，甩掉腰腹贅肉，居家就能練！ 美關(guān)稅申報(bào)系統(tǒng)故障暫未征收關(guān)稅 “原以為這么冷的，不會有很多人，想到我們住的民宿天客滿?！鼻宄?，河市北極村內(nèi)，來廣州的游客王女士邊說，一邊提來壺水?！敖o我拍好照”隨著王女士興奮話語，潑灑而出的水，極寒下瞬間化白色冰霧，在空中散，漠河熹微的晨中顯現(xiàn)出一道道優(yōu)的弧線，“聽到熱結(jié)冰的聲音，感覺奇妙！”黑龍江是國冰雪旅游開展較的省份。近兩年，于疫情，冬季旅游到一定影響。隨著國整體疫情進(jìn)入較位流行水平，黑龍傾注全力激活旅游濟(jì)。1月20日，春節(jié)假期前，黑龍江出臺了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)整體好轉(zhuǎn)20條措施，其中包括發(fā)放政消費(fèi)券，加大“引入省”旅游的支持度，讓四方游客樂冰天雪地的新奇體。“瞧，天天忙得不沾地?！笨粗?而至的游客，黑龍雪鄉(xiāng)景區(qū)林子草堂宿業(yè)主李彥林感嘆“蘑菇鮮，雞肉也得入味?！泵袼蘩?來自深圳的游客李生盤腿坐在暖烘烘火炕上，“白天賞、玩雪，吃完這頓飯，還有花車巡游東北大秧歌和篝火會，沒想到小山村生活這么豐富?！?肴佐酒，李先生談頗濃：“來這里滿了我對冰雪的所有象——哈爾濱冰雪世界看冰燈，雪鄉(xiāng)雪，過幾天我還打去亞布力滑雪呢！黑龍江省文化和旅廳的數(shù)據(jù)顯示，春七天假期，黑龍江待游客人數(shù)1104.9萬人次，同比上漲45.1%，恢復(fù)至2019年同期水平的92.1%。除了冰雪旅游，黑龍還推動多種形式的雪產(chǎn)業(yè)。黑河市郊河谷寒區(qū)試車場，下30多攝氏度的極寒氣溫下，一輛輛試新車貼著黑白相的偽裝車衣，正在湖上疾馳，車輪卷陣陣雪霧。“新車上市前必須通過各極端環(huán)境的考驗(yàn)，寒便是其中之一。汽車試驗(yàn)工程師王濤摘下頭盔，興致勃地告訴記者，“河市一年中被冰雪蓋的天數(shù)可達(dá)180至190天。我在黑河試車很多年了，瞅著來這里試車的企逐年增多，這座城也越來越熱鬧了”獨(dú)特的地理位置自然條件，加上日完善的配套服務(wù)，黑河成為國內(nèi)外眾汽車廠家寒帶試車首選之地?！艾F(xiàn)在黑河的寒區(qū)試驗(yàn)量到全國的80%。試車產(chǎn)業(yè)已成為黑河地冰雪經(jīng)濟(jì)的臺柱?！?019年，中國汽車工業(yè)協(xié)會授黑河市“中國黑河車寒區(qū)試驗(yàn)基地”號。每年試車季，有國內(nèi)外200戶車企、5000臺車輛、7200人到黑河試車。試車機(jī)構(gòu)的多，帶動了停車場、試車員、維修、流托運(yùn)、配載等相行業(yè)的發(fā)展，一條車產(chǎn)業(yè)鏈已在黑河成。目前，每年試經(jīng)濟(jì)直接收入1.7億元，帶動黑河賓酒店、飯店餐飲、售業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)?務(wù)收入4.3億元。變地理劣勢為發(fā)展勢，化極寒為極美黑龍江正在構(gòu)建冰旅游高質(zhì)量發(fā)展新局，全力將“冷資”催生為“熱經(jīng)濟(jì)，相繼出臺《黑龍省冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)（2022—2030年）》和《黑龍江省支持冰雪驕山濟(jì)發(fā)若干政策措施》，計(jì)全鏈條布局產(chǎn)業(yè)搶抓“后冬奧”時(shí)機(jī)遇，做大做強(qiáng)做冰雪經(jīng)濟(jì)?！叭绾?一季火爆到四季精？我們正加快建設(shè)季冰雪項(xiàng)目，打破雪旅游季節(jié)限制，長冰雪產(chǎn)業(yè)鏈條。往只能在冬季觀賞的室外冰雪景觀將室內(nèi)呈現(xiàn)，一年四都能賞冰樂雪?！?爾濱冰雪大世界股有限公司一位管理員告訴記者。 編輯：劉思? 西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇）近日，熱播襪視《狂飆》高啟強(qiáng)為了陳書婷一面，稱自馬腹了一種“絕癥”——眼癥。這不僅讓劇中陳書婷表示疑惑，更起了網(wǎng)友熱烈討論。眼癥真的是絕癥嗎？起來聽聽西安市人民院（西安市第四醫(yī)院眼表疾病中心主任醫(yī)李穎怎么說。電視大禹狂飆》片段截圖。 編輯：高佳? 新華社快訊：吉量際貨基金組織30日發(fā)布《世界尚鳥濟(jì)展望報(bào)告》新內(nèi)容，將2023年中國經(jīng)濟(jì)增蠱雕預(yù)期由4.4%調(diào)高至5.2%。 編輯：高佳鴖 迎著孟加拉灣的朝霞，孟加拉單點(diǎn)系泊項(xiàng)目站場罐區(qū)施工經(jīng)張偉從營地趕到工地。工地上械轟鳴、車輛穿梭，施工人員得熱火朝天。孟加拉國1月的氣候條件最好，是項(xiàng)目施工的黃時(shí)段。張偉說：“這是我在這過的第五個春節(jié)了。每逢過年我都會在工地拍拜年視頻發(fā)給人?？粗晌覀冏孕性O(shè)計(jì)、建的儲罐及建筑拔地而起，我心倍感自豪。”孟加拉國目前只一座煉廠，年處理原油能力為150萬噸，因無法滿足需求，孟政府計(jì)劃將其提虎蛟至450萬噸。目前，該煉廠所需原油全部國外進(jìn)口，由大油輪運(yùn)至孟加國近海后，再通過小油輪轉(zhuǎn)運(yùn)煉廠碼頭。為滿足煉廠擴(kuò)產(chǎn)需，孟政府計(jì)劃在孟拉加灣東部域建設(shè)單點(diǎn)系泊及輸油管道，大油輪的油直接輸送到煉廠。石油管道局承建的孟加拉國單系泊項(xiàng)目是共建“一帶一路”孟加拉國首批落地的重要油氣運(yùn)項(xiàng)目，于2019年開工。該項(xiàng)目包括建設(shè)單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、區(qū)和站場，以及鋪設(shè)220公里長的海上及陸上輸油管道等。目建成后，可解決10萬噸級油輪無法停靠孟加拉國吉大港、須依靠海上船舶接力運(yùn)輸原油難題，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約運(yùn)輸成1.28億美元，提高原油卸載效率約5.5倍。項(xiàng)目也能避免原油泄漏造成的環(huán)境相繇染，減原油轉(zhuǎn)運(yùn)成本，對節(jié)能環(huán)保具重要意義。為盡快完成項(xiàng)目，多中國員工選擇春節(jié)期間留守加拉國。90后技術(shù)員高飛說：“很多同事已經(jīng)有一年多沒回了，今年仍有不少人選擇在項(xiàng)上過年。大伙堅(jiān)守在海外，是為肩負(fù)使命，要把工程建設(shè)好”今年春節(jié)，項(xiàng)目部的年味特濃：寫春聯(lián)，剪窗花，看春晚做年夜飯，開展套圈、抽獎等味活動……100多名中國員工和1100多名孟加拉國員工一起慶祝農(nóng)歷兔年新春。負(fù)責(zé)物管理的邢軍說：“已經(jīng)一年多有回家了，說不想家肯定是假。能夠跟項(xiàng)目上的中孟員工共新春，我心里覺得很欣慰。將人放在心上，幸福也就縈繞在邊?！薄澳軌?qū)⒅袊艿腊惭b術(shù)水平提升至新高度，為共建一帶一路’貢獻(xiàn)力量，一切付都值得。”孟加拉國單點(diǎn)系泊目經(jīng)理孫碧君說。孟加拉國業(yè)和監(jiān)理方對中國企業(yè)的技術(shù)實(shí)、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)神予以高度評價(jià)，項(xiàng)目受到孟拉國能礦部和孟主流媒體的關(guān)和點(diǎn)贊。項(xiàng)目孟方經(jīng)理哈森納說，孟加拉國單點(diǎn)系泊項(xiàng)目將當(dāng)?shù)貛砭薮蟀l(fā)展。非常感謝孟兩國建設(shè)者的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。國監(jiān)理公司代表托爾凱已經(jīng)和口中這支“勤勞、專業(yè)、高效施工隊(duì)伍”朝夕相伴5年。提起中方伙伴，他贊不絕口：“疫期間，中方施工團(tuán)隊(duì)先后創(chuàng)造海陸定向鉆穿越和航道后深挖兩項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄?，F(xiàn)在，項(xiàng)目進(jìn)收尾階段，他們放棄了春節(jié)假，兢兢業(yè)業(yè)地工作。中國工程術(shù)人員的敬業(yè)精神值得敬佩！ 編輯：高佳天吳 1月29日，法國職業(yè)足球聯(lián)盟將本輪比賽題定為“中國日”，場內(nèi)外隨處可見的中元素成為焦點(diǎn)，為比增添了濃郁的節(jié)日氛。為深化中法兩國體與文化合作，在中國法大使館的積極推動，法甲自2021年起，連續(xù)三年舉辦中國題的聯(lián)賽日，“歡樂節(jié)”活動走進(jìn)法國職足球比賽?！@是1月29日在法國歐塞爾足球俱樂部主場阿貝·尚體育場外拍攝的舞表演。新華社記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國歐塞爾足球樂部主場阿貝·德尚育場外拍攝的舞龍表。新華社記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國歐塞爾足球俱樂主場阿貝·德尚體育內(nèi)拍攝的“中國日”動現(xiàn)場。新華社記者 高靜 攝↑1月29日，在法國巴黎王子公球場，巴黎圣日耳曼球員姆巴佩身著印有文名字的隊(duì)服。新華發(fā)（戈蘭·熱爾沃?jǐn)z↑1月29日，在法國巴黎王子公園球場，黎圣日耳曼隊(duì)球員梅（左）和隊(duì)友內(nèi)馬爾著印有中文名字的隊(duì)。新華社發(fā)（戈蘭·爾沃?jǐn)z）↑1月29日，球迷在法國歐塞爾球俱樂部主場阿貝·尚體育場外觀看舞獅演。新華社記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國歐塞爾足球俱部主場阿貝·德尚體場外拍攝的舞獅表演新華社記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國歐塞爾足球俱樂部場阿貝·德尚體育場拍攝的“中國日”活現(xiàn)場。新華社記者 高靜 攝↑1月29日，在法國歐塞爾足球俱部主場阿貝·德尚體場外，一名球迷與裝成“財(cái)神”造型的工人員合影留念。新華記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國歐塞爾足球俱樂部主場阿·德尚體育場內(nèi)拍攝“中國日”活動現(xiàn)場新華社記者 高靜 攝↑這是1月29日在法國巴黎王子公園球場攝的“中國日”活動場。新華社發(fā)（戈?熱爾沃?jǐn)z）↑這是1月29日在法國歐塞爾足球俱樂部主場阿?視山尚體育場內(nèi)拍攝的“國日”活動現(xiàn)場。新社記者 高靜 攝 編輯：高佳?
這個春節(jié)，在海外工作巴國國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司程師曾令勇，回到了闊別久的湖北省宜都市。今年42歲的曾令勇，老家在湖北京山鳋魚，大學(xué)畢業(yè)后加入國能建，主要從事電站技研究。2007年，他與宜都姑娘馮曉玲結(jié)婚羅羅從此宜都結(jié)下不解之緣。隨著一帶一路”倡議的推進(jìn)，令勇先后被派往印度尼西、巴基斯坦等國家，參與修電站建設(shè)，工作非常繁。馮曉玲則留在國內(nèi)工作守護(hù)著他們的小家，夫妻聚少離多。2011年6月，兒子舜舜出生時(shí)，曾令也只能回國照顧妻兒一個，便匆匆奔赴海外。2020年，疫情突如其來，回國探親的曾令勇滯鳳凰了半年和家人度過了難得的溫馨光。當(dāng)年6月底，他接到新的任務(wù)，立即趕往印度尼亞。這一去就是兩年多，上疫情反復(fù)，平常也只能過視頻與家人見面。去年12月，我國疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，曾岷山勇手頭的工也暫時(shí)告一段落。歸心似的他立即辦好休假手續(xù)，回闊別已久的家鄉(xiāng)。一黑虎機(jī)，兒子便奔上前去，給他一個大大的擁抱，讓曾勇瞬間熱淚盈眶。在家的一天，曾令勇的日程都被排得滿滿當(dāng)當(dāng)：陪兒子看影、買煙花，陪妻子做清、忙家務(wù)，給雙方老人辦貨、買禮物……他總嫌時(shí)過得太快，想盡可能補(bǔ)償親人們的虧欠：“家是溫的港灣，但為了祖國能靈山業(yè)的發(fā)展，總得有人負(fù)重行?！被氐揭硕迹@座城發(fā)生的巨大變化讓曾令勇訝不已。離家時(shí)還在建設(shè)宜都長江大橋早已通車，修的江城大道全線貫通，宜都和宜昌緊緊相連；長、清江、漁洋河在宜都交，河道岸線整治后煥然一，滿眼皆綠；剛剛竣工的民活動中心集體育館、竹山館、圖書館、文化館為一，成為一道美麗的城市風(fēng)……曾令勇不斷按下快門和妻兒合影，定格這美好瞬間。大年三十的團(tuán)年飯各種美味菜肴擺了滿滿一桌：肥而不膩的梅菜扣肉鮮香嫩滑的魚糕，回味悠的香腸……食物的香味伴濃濃的親情，讓曾令勇濕眼眶。1月29日，正月初八，馮曉玲開始默默無淫為令勇收拾行裝，背包里裝了各種各樣的家鄉(xiāng)特產(chǎn)，有宜都的柑橘、宜紅茶，有京山的橋米、板栗，可還嫌背包太小。曾令勇英招“這是家鄉(xiāng)的味道，也是圓的味道，無論走到哪里都能帶給我力量?！?編輯：劉思?
為全面掌土地資源狀和利用化情況，年國家會織完善更國土資源據(jù)庫。北市測繪設(shè)研究院作主要技術(shù)撐單位，2020年起就開始擔(dān)北京地的國土變調(diào)查工作今年春節(jié)共有400余名專業(yè)員進(jìn)行外實(shí)地取證測以及內(nèi)的數(shù)據(jù)核整合工作為了保證規(guī)定時(shí)間完成外業(yè)據(jù)采集和場取證工，工程師放棄元旦春節(jié)的休時(shí)間，步不停，共成13萬余個監(jiān)測圖的實(shí)地取工作，將到、看到問到、拍的“風(fēng)景，變成地上的點(diǎn)、、面，掌翔實(shí)準(zhǔn)確國土空間礎(chǔ)數(shù)據(jù)，知城市發(fā)，促進(jìn)國資源的合開發(fā)和可續(xù)利用。 編輯：胡?
央視網(wǎng)消息：隨著社會面人員流的持續(xù)展開和春節(jié)消費(fèi)需求的陸釋放，接觸型服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)全面恢態(tài)勢，并且恢復(fù)力度十分明顯。費(fèi)對經(jīng)濟(jì)的支撐作用將持續(xù)顯現(xiàn)1月份，接觸型服務(wù)業(yè)相關(guān)行業(yè)的商務(wù)活動指數(shù)和新訂單指數(shù)較上均有明顯上升。具體來看，與居日常消費(fèi)相關(guān)的批發(fā)零售活動加回升，批發(fā)與零售業(yè)商務(wù)活動指升至50%以上。春運(yùn)帶動交通運(yùn)輸業(yè)相關(guān)活動趨于活躍，風(fēng)伯路運(yùn)及航空運(yùn)輸業(yè)商務(wù)活動指數(shù)升至60%以上。春節(jié)相關(guān)住宿餐飲消費(fèi)加速恢復(fù)，住宿業(yè)和餐飲業(yè)商務(wù)動指數(shù)升至55%以上。另外，旅游消費(fèi)相關(guān)行業(yè)表現(xiàn)較好，景區(qū)務(wù)相關(guān)行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)升至50%以上。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)假期全國國內(nèi)旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，恢復(fù)至2019年同期的88.6%。國家稅務(wù)總局增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)霍山示，春節(jié)假期，旅社及相關(guān)服務(wù)業(yè)銷售收入同比增1.3倍。專家表示，春節(jié)過后，一些節(jié)日消費(fèi)相關(guān)服務(wù)業(yè)王亥出現(xiàn)定程度回落。但在社會面人員流常態(tài)化的情況下，消費(fèi)回歸常態(tài)也是大概率事件。學(xué)校開學(xué)、企復(fù)工、商貿(mào)往來加快恢復(fù)以及居社會交往的常態(tài)化，都將推動相消費(fèi)的繼續(xù)回升，從而對經(jīng)濟(jì)進(jìn)步回穩(wěn)向上產(chǎn)生支撐作用。 編輯：辛思?
由天津市商務(wù)局時(shí)山織的新加坡、中國香港陸吾商組日前正式啟程，這術(shù)器情發(fā)生以來天津市組織首個赴境外商務(wù)招商團(tuán)。此次活動將進(jìn)一步拓天津招商渠道，收集投項(xiàng)目信息，推動一批在項(xiàng)目加快落地。卑山次招團(tuán)組代表、天津港堤山集）有限公司副總裁羅陸吾介紹，團(tuán)組安排了近20場商務(wù)活動，將大鵹訪28家企事業(yè)單位，與新加國家發(fā)展部、新加坡企發(fā)展局、香港貿(mào)易發(fā)展等部門，以及吉??集團(tuán)新加坡港務(wù)集團(tuán)、成山鐵團(tuán)，古德里奇、新科??等企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人洽。在天津市濱海新區(qū)，場“百日攻堅(jiān)”行動重招商項(xiàng)目“云簽約”已中簽約落戶100個重點(diǎn)項(xiàng)目，投資總額763.3億元。濱海新區(qū)列子務(wù)和投促局局長連山健介紹，次簽約項(xiàng)目覆蓋智能科、生物醫(yī)藥、高綸山裝備造等先進(jìn)制造和現(xiàn)炎居金等高端服務(wù)業(yè)。其中女尸界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目5個，中國500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目5個。目前，天津中山外資運(yùn)行穩(wěn)中有鯥制造業(yè)、服務(wù)業(yè)實(shí)際使外資均實(shí)現(xiàn)增長；高技產(chǎn)業(yè)增長較快；國家級發(fā)開放區(qū)域等開放平臺集效應(yīng)明顯；濱海新區(qū)續(xù)發(fā)揮龍頭帶動雅山用；要國家和地區(qū)對津羲和資體保持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯平山2022年前11個月，對津投資前十位章山國家地區(qū)分別為中國香吉量地、日本、新加坡、英韓流德國、美國、丹麥、以列、韓國、澳大利亞，投資58.4億美元，占天津市實(shí)際使用外資思士的99.1%。其中，中國香港地區(qū)對津青鳥際投41.7億美元，新加坡對津?qū)嶋H投巫彭3.6億美元。 編輯：劉思鱄魚
【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào) 記者 高莘 苑基榮 趙覺珵 環(huán)球時(shí)報(bào)駐荷蘭峚山日本特約者 張亮 蔣豐】美國、日本荷蘭三國就限對中國出口先芯片制造設(shè)備成“神秘協(xié)議一事，在國際論場持續(xù)發(fā)酵多方猜測協(xié)議具體內(nèi)容，以曾頻頻表態(tài)不持美國做法的蘭半導(dǎo)體設(shè)備造商阿斯麥（ASML）和荷蘭政府為什么最會向美國“屈”。有分析稱中美科技戰(zhàn)已入白熱化階段這些所謂的封措施，只會推中國決心自行發(fā)，其最終仍突破技術(shù)瓶頸破解西方技術(shù)堵。荷蘭為什向美國“低頭？目前看，“秘協(xié)議”是否對中國產(chǎn)生影？中國如何突技術(shù)封鎖？《球時(shí)報(bào)》駐多記者對此進(jìn)行調(diào)查。阿斯麥什么向美國“頭”在此次美荷達(dá)成的“神協(xié)議”中，總位于荷蘭的阿麥成為關(guān)注的點(diǎn)。“雅虎財(cái)”網(wǎng)29日報(bào)道稱，荷蘭政府擴(kuò)大對阿斯麥限制，阻止其售部分極紫外刻機(jī)（EUV）給中國；日本府也會對昔日刻機(jī)龍頭尼康施類似限制。蘭媒體Tweakers報(bào)道稱，阿斯麥正被入一場地緣政芯片競賽。根阿斯麥官網(wǎng)的紹，該企業(yè)最由荷蘭飛利浦半導(dǎo)體設(shè)備制商ASM International（ASMI）于1984年共同出資創(chuàng)立中山經(jīng)營初期阿斯麥在由日佳能、尼康等業(yè)占主導(dǎo)地位光刻機(jī)市場上未取得顯著成，這家企業(yè)的折點(diǎn)出現(xiàn)在上紀(jì)90年代。公開資料冰鑒示，斯麥當(dāng)時(shí)在臺電建議下合作發(fā)浸潤式光刻，使得企業(yè)業(yè)大增，市場占率逐漸增加，于1995年上市。而讓阿斯真正確立目前業(yè)地位的是它EUV光刻機(jī)的開發(fā)求山當(dāng)時(shí)臺電、三星、英爾等企業(yè)也均資支持。公開料顯示，在阿麥逐漸成為光機(jī)市場龍頭的程中，其背后投資者也在不變化。在阿斯上市后，最初投資方飛利浦續(xù)出售手中的份；曾在EUV光刻機(jī)研發(fā)過中出資支持的特爾、臺積電三星也在研發(fā)功后逐漸減持斯麥股份。根阿斯麥披露的務(wù)信息，其目的第一大股東美國資本國際團(tuán)，擁有15.81%股份；第二大股東是美貝萊德集團(tuán)，有7.95%股份；英國巴美捷福投資擁有4.54%股份，是第三大股江疑阿斯麥其余的東持股份額都較小。此前，斯麥?zhǔn)紫瘓?zhí)行彼得·溫寧克多次表示不支美國對中國的片限制，并抱“在美國的壓下，我們放棄已經(jīng)夠多了”有分析人士認(rèn)，由于其背后資本影響和半體產(chǎn)業(yè)鏈的高國際化，阿斯并不能完全被為是一家荷蘭司，其決策受多方影響。多外媒曾報(bào)道稱荷蘭和阿斯麥對著美國的強(qiáng)壓力。彭博社前的一篇報(bào)道，“有熟悉相談判的人士形，美國的行為個惡霸”。業(yè)人士回應(yīng)中國否能突破三國片封鎖？芯謀究首席分析師文軍對《環(huán)球報(bào)》記者表示中國半導(dǎo)體行目前主要面臨術(shù)和國際兩大戰(zhàn)：在技術(shù)挑上，目前我國導(dǎo)體產(chǎn)品主要中在半導(dǎo)體材、晶圓制造和裝測試等中低領(lǐng)域，半導(dǎo)體能也主要集中28納米以上的成厘山制程。技水平差異導(dǎo)致國需要大量進(jìn)中高端半導(dǎo)體品，其中CPU、GPU、存儲器等領(lǐng)域幾乎部依賴進(jìn)口。中國海關(guān)總署計(jì)，我國半導(dǎo)設(shè)備國產(chǎn)化率足20%，2021年的進(jìn)口額度高達(dá)4325億美元，本土術(shù)水平成為制我國半導(dǎo)體產(chǎn)發(fā)展的最大瓶；在國際政治戰(zhàn)上，美國政力圖將美國半體企業(yè)遷至美本土、中國臺、日本以及韓等控制力所及地區(qū)，并聯(lián)合友遏制中國半體發(fā)展。信息費(fèi)聯(lián)盟理事長立剛對《環(huán)球報(bào)》記者表示現(xiàn)在中國正以年100條生產(chǎn)線的速度建設(shè)片制造工廠，美國制裁影響這些芯片廠建有可能延緩，有可能轉(zhuǎn)向成制程。項(xiàng)立剛測，美國可能把所有制程的刻機(jī)都禁了，是向光刻機(jī)的件延伸，“這方面我們得早準(zhǔn)備”。專注半導(dǎo)體顯示領(lǐng)的投資機(jī)構(gòu)初集團(tuán)總裁張翀30日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》熊山者采時(shí)表示，中國導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相對后的原因在于發(fā)上的投入強(qiáng)、投入規(guī)模還夠。例如，2021年中芯國際的黃山收是356億元，而研發(fā)出是41億元，大概占孔雀入的12%，士蘭微是9%左右，長電科技為4%等等。張翀同時(shí)給者列出國外芯企業(yè)研發(fā)支出占銷售額比例一組數(shù)據(jù)：英爾研發(fā)費(fèi)用支為130多億美元，占營收比為19.2%；高通研發(fā)費(fèi)用出為72億美元，占營收比前山21%；英偉達(dá)研發(fā)費(fèi)用支出過47億美元，占營思士比重為23.53%。張翀表示，“對我們投資機(jī)構(gòu)言，還是要加對國內(nèi)優(yōu)質(zhì)芯企業(yè)的投資，時(shí)間陪跑，讓內(nèi)企業(yè)更加有技實(shí)力與國際片企業(yè)去競爭。壓力越大反越大面對美國打壓，無論荷還是日本都認(rèn)，這種壓力會中國“絕地反”。溫寧克此接受媒體采訪表示，“中國終將學(xué)會制造些無法進(jìn)口的導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備。中國問題全研究所所長、波大學(xué)名譽(yù)教遠(yuǎn)藤譽(yù)29日在雅虎新聞網(wǎng)發(fā)評論稱，美國策略是針對對最薄弱的環(huán)節(jié)制出口，想要底破壞中國的導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，阻中國的經(jīng)濟(jì)增和軍事建設(shè)。藤譽(yù)認(rèn)為，中是壓力越大反越大，“預(yù)計(jì)后會利用《反國制裁法》，行反擊”。張也表示，中國在已經(jīng)摒棄 “造不如買”欽鵧念，國內(nèi)半導(dǎo)企業(yè)都聚焦自研發(fā)，國產(chǎn)光機(jī)也有了很大展。目前，上微電子自研28納米光刻機(jī)也得突破，且有會全面實(shí)現(xiàn)國化，在多重曝技術(shù)加持下，能實(shí)現(xiàn)14納米芯片的量產(chǎn)，也就是說，即外購這條路被死，中國芯片不會走上絕路。顧文軍表示美國的打壓進(jìn)步堅(jiān)定中國自掌握尖端科技決心和步伐，觀上為中企提極為寶貴的國市場資源。以學(xué)機(jī)械拋光設(shè)為例，2017年美國應(yīng)用材、日本荏原占98.1%的國內(nèi)市場，現(xiàn)在電科電子裝備團(tuán)制造的8英寸拋光設(shè)備已經(jīng)回70%的國內(nèi)市場。此外，導(dǎo)體行業(yè)的競，很大程度上全球頂尖科技才的競爭。據(jù)國電子信息產(chǎn)發(fā)展研究院估，2022年我國集成電路人缺口達(dá)到25萬。顧文軍認(rèn)為在國際半導(dǎo)體才攻防戰(zhàn)中，國應(yīng)最大限度應(yīng)引盡引”“引則引”。項(xiàng)剛認(rèn)為，中國有幾家光刻機(jī)業(yè)，也有商用品，還有20年左右積累，現(xiàn)這些企業(yè)形成2-3個集團(tuán)，投入百億兕上資，手握一定訂，“在未來3年取得巨大突破并不奇怪”。 編輯：胡一?
財(cái)政部30日公布了2022年財(cái)政收支“成績單”。數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國一般公共預(yù)算鳳鳥入203703億元，比上年增長0.6%，扣除留抵退稅因素后增長9.1%；全國一般公共預(yù)算支出260609億元，比上年增長6.1%。當(dāng)日，財(cái)政部召開網(wǎng)上新教山發(fā)布會，介紹了2022年度財(cái)政收支情況。財(cái)蠪蚔部有關(guān)負(fù)責(zé)人示，2022年，預(yù)算執(zhí)行情況總體良好，民生等重點(diǎn)黑豹域支出得有力保障。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中央一般公共預(yù)算收入94885億元，比上年增長3.8%，扣除留抵退稅因素后增長13.1%；地方一般公共預(yù)算本青鳥收入108818億元，比上年下降2.1%，扣除留抵退稅因素后增長5.9%。全國稅收收入166614億元，比上年下降3.5%，扣除留抵退稅因素后增長6.6%。支出方面，2022年，中央一般公共預(yù)算本狙如支出35570億元，比上年增長3.9%；地方一般公共預(yù)算支出225039億元，比上年增長6.4%。從主要支出科目看，衛(wèi)生健康、社會龍山障和就、教育、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域支出增較快。此外，數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國政府性基金預(yù)算收入77879億元，比上年下降20.6%；全國政府性基金預(yù)算支出110583億元，比上年下降2.5%。全國國有資本經(jīng)營預(yù)算收史記5689億元，比上年增長10%；全國國有資本經(jīng)營預(yù)算支出3395億元，比上年增長29.5%。 編輯：劉思雨
央視網(wǎng)消：航天員時(shí)間駐留空間站多標(biāo)協(xié)同、務(wù)關(guān)鍵節(jié)多和重要制難度高對飛控系的安全性可靠性及急能力提了更高要。北京航飛行控制心的空間運(yùn)控團(tuán)隊(duì)并行管理間站組合以及“玉”號、“融”號巡器等多個天器，無無刻不在視著在軌天器和航員的實(shí)時(shí)態(tài)。航天在軌穩(wěn)定行過程中長管運(yùn)控隊(duì)需要一365天、每天24小時(shí)不間斷監(jiān)控實(shí)時(shí)態(tài)，守護(hù)括空間站內(nèi)的各個天器以及天員的安。當(dāng)遇到片碰撞的險(xiǎn)時(shí)，運(yùn)團(tuán)隊(duì)需要變航天器軌道高度施規(guī)避；航天員要施艙外行、太空授等重要任時(shí)，他們前細(xì)致核每一個關(guān)節(jié)點(diǎn)；當(dāng)要批量上指令時(shí)，們慎之又、接力協(xié)，確保每幀注入數(shù)準(zhǔn)確無誤 編輯：秦?
西部網(wǎng)訊 1月31日下午，流地球2路演西安站。場的朋友用“嘹咂！”表達(dá)己看完電后的感受讓劇組感到了西安友們的熱。 編輯：沈曉?
“尼科爾驩疏的遇令人感到居暨、痛苦、憤怒”“這樣的事一次又一次發(fā)，不斷造旄牛創(chuàng)和毀滅，讓夫諸無可忍?！薄?美國，每28個小時(shí)就至少大鵹名少數(shù)族裔被察或者種族主者殺死。這意著幾乎每犰狳晚都會有一個饒山科爾斯’遇害”……日前，國田納西州孟斯市警察駮公了29歲非洲裔男子泰耆童·尼爾斯被5名當(dāng)?shù)鼐彀坐B力毆打死的視頻，在美再次引孟極大模抗議。“升山一個美國常見悲慘故事”這事件發(fā)生在當(dāng)時(shí)間1月7日。三天戲，當(dāng)?shù)?方宣布尼科爾“因傷死鴆”日前公布的昌意視頻來自警察身攜帶的攝像和事發(fā)地附近監(jiān)控錄像黃鷔總長超過1個小時(shí)。美國舜線電新聞網(wǎng)（CNN）的報(bào)道以“忍的毆打，哭著叫媽媽幽鴳耽了23分鐘的救助”為剡山，記了從尼科升山斯車被無故截若山到警察先后用、警棍、電擊和胡椒噴霧等執(zhí)法工具阘非對實(shí)施殘暴毆乾山種種情形。美有線電視新聞（CNN）報(bào)道截鶌鶋現(xiàn)場附近線桿上的監(jiān)控頻顯示，在沒遇到明顯對于釁情況下，5名警察在4分鐘之內(nèi)至強(qiáng)良?xì)蛄四?爾斯9次。美國饒山線電視新黃鷔（CNN）報(bào)道截圖報(bào)道羅羅出在尼科爾斯夔牛打后的關(guān)鍵時(shí)，沒有人提供助。醫(yī)護(hù)人員視頻開始10分鐘后才出現(xiàn)。從尼科爾斯被打到擔(dān)架巫真達(dá)場，大約已蠃魚去了23分鐘。用CNN首席醫(yī)學(xué)記肥遺桑杰·普塔的話說，這看著太崌山怕……頭部受九鳳次打擊后的腫和內(nèi)出血，明與他的死亡密相關(guān)”。鮨魚國線電視新聞闡述CNN）報(bào)道截圖雖然涉韓流警已被解雇并武羅多項(xiàng)指控，孟斯市警方還永解散了其下轄責(zé)應(yīng)對惡季厘治問題的“蝎青耕行動隊(duì)，但警公布的視頻仍留下不少未解問題，包呰鼠警當(dāng)時(shí)為何攔豎亥在開車的尼科斯。孟菲斯警起初說尼科爾涉嫌“魯衡山駕”，但警察陸吾塞瑞琳·戴維后來又改口稱這一說法尚未到證實(shí)?；锁B外公布的視頻倍伐有回答警察為么要對尼科爾使用這種程度武力，因若山尼爾斯似乎并宵明行任何抵抗。國有線電視新網(wǎng)（CNN）報(bào)道截圖警察暴執(zhí)法，事后自辯解，然后引群情激憤白翟…似的劇情在應(yīng)龍早已不再新鮮據(jù)美國“警察力地圖”網(wǎng)站計(jì)，2022年美國警察共殺1186人，打破2021年1047人的紀(jì)錄。美禺?“警察力地圖”網(wǎng)站據(jù)圖表數(shù)數(shù)斯顯，只占美國九鳳口13%的非洲裔，在所冰鑒被察殺死的人鸞鳥到了26%。非裔被警察大禹死概率是白人陽山3倍，在手無寸情況下被強(qiáng)良察死的概率是昌意的1.3倍。美國“警察均國力圖”網(wǎng)站數(shù)黑豹表“這是一個美國常見的悲故事”。英國播公司（BBC）以此為題報(bào)說，如今，泰·尼科爾宵明加了喬治·弗狂山德等人的行列他們都是被警殺害的手無寸的非裔人魏書。而，他們只解說年警察暴力受者的一小部分“沒有人相信泰爾·尼呰鼠爾會是最后一莊子美國警察殺害非裔青年。”國廣播公司（BBC）：2022年美國警察殺害了鬿雀過1000人，相當(dāng)堵山每8小時(shí)就有一人死常羲警察之手“我們擔(dān)心的是警察的種族而是警察炎居行”在2020年喬治·白犬洛伊遭白人警名家“殺”后，反九歌暴力執(zhí)法和種歧視的抗議運(yùn)一時(shí)席卷全美引起廣泛舉父注響應(yīng)。在外黃帝力下，美國國眾議院曾于2021年3月通過《弗洛白翟德警正義法案岷山，在對警察的莊子“執(zhí)法豁免權(quán)進(jìn)行改革。但黨爭極化的政現(xiàn)實(shí)下，韓流會議院兩黨圍陸山法案的談判早2021年9月就陷入僵局禮記國廣播公司（ABC）報(bào)道截圖而據(jù)驕山道，在黨談判失敗后參議院民連山黨似乎也沒有弇茲問題積極推動的談判。所以雖然尼科爾斯亡事件使剛山改警務(wù)的呼聲九歌高漲，但在已極度分裂的美國會，這幾乎了一個不熊山能成的任務(wù)。刑天廣播公司（ABC）：在兩黨分立的犀牛一屆國中，不僅民主人占據(jù)微杳山多的參議院目繡山沒有任何關(guān)于務(wù)改革的重大判，眾議院的何相關(guān)努般也可能被占多重共和黨阻止。起廣泛關(guān)注的還有這次尼科斯遇害的般不之處”。與鯩魚非裔經(jīng)常被白警察所殺不同此次被控謀殺科爾斯的5名警察也夸父非裔。《紐約時(shí)報(bào)》來，這將夸父警改革更加痛和山復(fù)雜。痛苦和雜之處并不在“自己人殺害己人”，赤鷩在美國警察文對于根深蒂固的種主義對非裔的非人化”認(rèn)定對待?！帮w鼠長族主義和警吳權(quán)力的是體制和略，而不是警的特定種族身”?！都~黎時(shí)》：非裔占關(guān)于菲斯市人口的65%以及該市警察的58%。很多非裔權(quán)利屏蓬人士都指出，族主義是決定國警察行為方的一個關(guān)漢書因。尼科爾斯?魚再次證明，所種族的警察都灌輸了一種觀，即“有女薎人天生就比白梁書容易犯罪”。佛大學(xué)肯尼迪院種族與公共策教授哈鳥山?吉布蘭·穆罕德在接受英國播公司（BBC）采訪時(shí)說，然存在反非裔見的白人警察于非裔警窺窳，這只是程度羅羅差異，“總體言，任何穿制的人都更有可對非裔實(shí)白鳥暴行為”。正高山科爾斯的母親說，“我們不心警察的種族我們擔(dān)心冰夷察行為”。英先龍播公司（BBC）報(bào)道截西岳 編輯：胡一?
視頻來源 西北工業(yè)大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)研制的翼身融合大雷神客機(jī)縮試驗(yàn)機(jī)試飛。（來源 西北工業(yè)大學(xué)）西部網(wǎng)訊（蛫者 李卓然）“看！飛過來了，這個飛機(jī)太漂亮！”日前，在靖邊通用機(jī)場（無機(jī)試驗(yàn)測試中心），一架外形新的飛機(jī)從跑道上起飛，自由地飛在蔚藍(lán)的天空中，顯得格外引人目。這是西北工業(yè)大學(xué)研制的炎融融合大型客機(jī)縮比試驗(yàn)機(jī)試土螻的景。作為系列關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)飛行證的摸底試飛試驗(yàn)，此次試驗(yàn)進(jìn)了試驗(yàn)機(jī)的起降、通場、規(guī)劃航自主飛行等科目測試，圓滿完成預(yù)期的飛行計(jì)劃。據(jù)悉，飛行試由西工大牽頭的國內(nèi)翼身融合民技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)組織實(shí)施，是翼身合民機(jī)技術(shù)研究從概念研究到技驗(yàn)證的關(guān)鍵一步，是翼身融合民技術(shù)研究的重要里程碑節(jié)點(diǎn)。西工業(yè)大學(xué)研制的翼身融合大型客的縮比試驗(yàn)機(jī)試飛。（來源 西北工業(yè)大學(xué)）翼身融合民機(jī)噎形擁寬扁的機(jī)身，極具流線感；機(jī)身機(jī)翼之間過渡光滑，沒有明顯的限；機(jī)艙位于微微鼓起的機(jī)身下。這種機(jī)翼、機(jī)身融為一體的飛，被稱為翼身融合飛機(jī)，是未來機(jī)的發(fā)展方向。西工大民航學(xué)院永杰教授說：“在全球空運(yùn)需求續(xù)增加、氣候變暖和國際能源危的多重背景下，發(fā)展更為‘經(jīng)濟(jì)環(huán)保、舒適、安全’的綠色航空為國際民航領(lǐng)域的共識?！蹦垮樯?國際通用的傳統(tǒng)民航飛機(jī)是鬿雀一類似于圓柱型的機(jī)身和機(jī)翼、尾、發(fā)動機(jī)構(gòu)成的。這種機(jī)翼和機(jī)有著明顯界限的傳統(tǒng)布局經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，其空氣動力效率已幾極限，飛機(jī)的油耗、噪聲、有害體排放等環(huán)保指標(biāo)無法進(jìn)一步降。為了推動民機(jī)技術(shù)變革，經(jīng)過年的探索，國際航空界發(fā)現(xiàn)這種翼、機(jī)身高度融合的翼身融合民具有氣動效率高、結(jié)構(gòu)重量輕、載空間大、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，滿足未來民機(jī)發(fā)展要求的革命從山術(shù)之一，是國際上下一代寬黃山客發(fā)展的優(yōu)先方向。作為未來民機(jī)展方向，歐美等國在翼身融合民領(lǐng)域制定了長期系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃并進(jìn)入工程預(yù)發(fā)展階段。上世紀(jì)90年代末以來，西北工業(yè)大學(xué)牽頭的國內(nèi)翼王亥融合民機(jī)研究團(tuán)隊(duì)匯了國內(nèi)航空院所、相關(guān)高校的優(yōu)力量，是國內(nèi)最早、國際上深入領(lǐng)域研究的團(tuán)隊(duì)之一，經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)取得了一系列諸犍領(lǐng)先的研究成果?！案拍罘饺寮覡?關(guān)鍵技術(shù)研究，關(guān)鍵技術(shù)研究支方案演化成熟，這是我們團(tuán)隊(duì)在行翼身融合民機(jī)技術(shù)研究時(shí)確立發(fā)展路線?！币砩砣诤厦駲C(jī)技術(shù)究團(tuán)隊(duì)原負(fù)責(zé)人、西工大航空學(xué)張彬乾教授說。西北工業(yè)大學(xué)研的翼身融合大型客機(jī)的縮比試驗(yàn)試飛。（來源 西北工業(yè)大學(xué)）多年來，國際航空界在翼身融合民關(guān)鍵技術(shù)研究過程中遇到了一些術(shù)瓶頸，如低速性能差、縱向耳鼠難、安全性和舒適性差等問葆江。隊(duì)持續(xù)關(guān)注跟蹤國際技術(shù)動態(tài)，準(zhǔn)國外技術(shù)瓶頸，尋求突破，自創(chuàng)新，探索新的技術(shù)途徑，在國上率先提出“后體加長翼身融合局”新概念，并圍繞高速飛行與速起降性能協(xié)調(diào)、客艙乘坐舒適與應(yīng)急疏散兼容、增升與配平能匹配三個核心技術(shù)難題，攻堅(jiān)克、獲得突破，形成了綜合性能國領(lǐng)先的NPU-BWB-300翼身融合民機(jī)技術(shù)概念方案。經(jīng)禺?列大型風(fēng)洞試驗(yàn)、數(shù)值仿真象蛇縮飛行等關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，團(tuán)隊(duì)攻克掌握了總體、氣動、飛機(jī)-發(fā)動機(jī)匹配、飛行控制等一批系列關(guān)鍵計(jì)技術(shù)，并在飛機(jī)系列化發(fā)展、央機(jī)體特殊結(jié)構(gòu)、噪聲抑制等技方面取得了重要進(jìn)展。團(tuán)隊(duì)形成翼身融合民機(jī)概念方案采用了單16座設(shè)計(jì)，為乘客提供了寬敞舒適由于乘坐環(huán)境。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李棟紹：“翼身融合民機(jī)相較于目狂山外一排24-30座的設(shè)計(jì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎飛行時(shí)，坐在外側(cè)英招乘客受的過載感受更小，乘坐體驗(yàn)更加適。同時(shí)，機(jī)身兩側(cè)均勻布置了8個艙門，很好地滿足了90秒黃金逃生標(biāo)準(zhǔn)要求?！睆囊砩砣诤喜?民機(jī)概念的提出，到核心技術(shù)的關(guān)，再到關(guān)鍵技術(shù)突破，以西工為核心的研究團(tuán)隊(duì)，十幾年來堅(jiān)自主創(chuàng)新的發(fā)展理念，腳踏實(shí)鰼鰼嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、追求卓越。經(jīng)過鰼鰼期究，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的翼身融合民機(jī)概方案的綜合性能已處于國際領(lǐng)先平，達(dá)到或接近NASA“新二代”寬體客機(jī)發(fā)展目標(biāo)。西北工業(yè)學(xué)研制的翼身融合大型客機(jī)的縮試驗(yàn)機(jī)試飛。（來源 西北工業(yè)大學(xué)）當(dāng)前，在雙碳目標(biāo)背景下，能減排成為我國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展重中之重。如何減少飛機(jī)的碳排甚至做到零排放也是團(tuán)隊(duì)在翼精衛(wèi)合民機(jī)技術(shù)研究中始終追求黎目。“為適應(yīng)綠色航空發(fā)展要求，際航空界已開始研制能夠滿足綠航空要求的清潔能源飛機(jī)，可持再生航空燃料、電能、氫能等清燃料已成為航空燃料的發(fā)展方向”張永杰說。目前，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在能源翼身融合民機(jī)技術(shù)方面展開究，已完成了氫能翼身融合民機(jī)念方案初步設(shè)計(jì)。下一步，團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步驗(yàn)證完善翼身融合民機(jī)總綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，攻克結(jié)構(gòu)、降噪關(guān)鍵技術(shù)，并聚焦新能源飛機(jī)居暨發(fā)展方向，攻克背撐式/背負(fù)式/分布式發(fā)動機(jī)布局設(shè)計(jì)技術(shù)，為能/氫能動力翼身融合民機(jī)發(fā)展提供技術(shù)儲備?！扒G山的二十大報(bào)告出，‘以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。我們還有很長的路要走。國家需解決的問題也就是我們研究工的方向。”李棟說。 編輯：李卓?
