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xvideos视频国产chinesemac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 路飛的夢(mèng)想、Walk77、隨機(jī)隨機(jī)1 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,小米 CIVI 1S、小米 11 青春版、小米 11 青春活力版、小米 12、小米 12 Pro、小米 12 Pro 天璣版、小米 12S、小米 12S Pro、小米 12S Ultra、小米 13、小米 13 Pro、Redmi K50、Redmi K50 Pro、Redmi K50 Ultra、Redmi K50G 已發(fā)布 MIUI 14 灰度版本 OTA,版本號(hào)包括 V14.0.2.0、V14.0.3.0、V14.0.4.0、V14.0.6.0、V14.0.10.0、V14.0.11.0。以小米 12 為例,此次 MIUI 14 更新包括:家人服務(wù)帝臺(tái)新升,與最親密的人共各類服務(wù)小米妙享心全新升級(jí),全面速且能連接更多設(shè)端側(cè)隱私能力,全地處理,0 數(shù)據(jù)上云,覆蓋 30 + 場(chǎng)景全新個(gè)性視覺,小錫山變大不同光引擎架構(gòu),系統(tǒng)應(yīng)與三方應(yīng)用全面加,不僅流暢且更省系統(tǒng)大幅精簡(jiǎn),內(nèi)占用更小且久用如據(jù)介紹,新版本發(fā)時(shí)會(huì)多批次、逐步度推送升級(jí),每個(gè)次均有一定人數(shù)限,如您未檢查到更代表灰度推送人數(shù)滿,而不一定是系撤包。如果有收到新,請(qǐng)前往“設(shè)置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升級(jí),升級(jí)前務(wù)備份重要數(shù)據(jù)。IT之家提醒,部分機(jī)可能因功能進(jìn)版時(shí)略有差異,具體功請(qǐng)以手機(jī)端展示日為準(zhǔn)。除此之外,米還推送了 MIUI 開發(fā)版 V14.0.23.1.3.DEV、V14.0.23.1.4.DEV 版本。據(jù)稱,MIX FOLD 正在適配 Android 13 版本的 MIUI 14 系統(tǒng),適配結(jié)束后會(huì)進(jìn)行發(fā)布?藝術(shù)街區(qū)工業(yè)老建變身“畫”,來(lái)自國(guó)、意大、法國(guó)、國(guó)等 16 個(gè)國(guó)家的藝術(shù)家以色光影為顏料”和畫筆”, 500 米黃桷坪鴉藝術(shù)街創(chuàng)造出一流光繪影藝術(shù)盛宴1 月 5 日晚,2022 中國(guó)?重慶屆國(guó)際光藝術(shù)節(jié)的場(chǎng)燈光大在著名的鴉街與 501 藝術(shù)基地大樓間上演,為重慶 2023 開年文化盛,本次光藝術(shù)節(jié)看十足。運(yùn) 3D Mapping 技術(shù),以中國(guó)自“真激光投影設(shè)備支撐,使、數(shù)字影等藝術(shù)媒語(yǔ)言相融,展現(xiàn)了 16 個(gè)國(guó)家的 130 多件光影藝術(shù)作,實(shí)現(xiàn)科與藝術(shù)的烈碰撞。重慶首屆際光影藝節(jié)開幕藝呈現(xiàn):百件光影大讓美融入活在光影術(shù)節(jié)中, 501 藝術(shù)基地樓,到陪眾多川美術(shù)家學(xué)生代成長(zhǎng)的棟老樓,被光影改了模樣。501 藝術(shù)基地的主大樓由光構(gòu)成的巨“人臉”斷變幻形,各色光好像讓原沉重的大變得靈動(dòng)來(lái),重慶名片”單列車被賦了賽博朋風(fēng)格,跨索道從大立面上緩滑過,演出一幅動(dòng)奇幻畫面透過光影品,作為業(yè)遺存的 501 大樓以夢(mèng)幻姿態(tài),重在城市中放。觀眾下快門紀(jì)光影瞬間達(dá) 500 米的黃桷坪涂鴉藝街區(qū)華燈放,一幅來(lái)自國(guó)際尖藝術(shù)家燈光作品徐展開,過街區(qū)猶童話世界科技加成高亮度真光展現(xiàn)強(qiáng)表現(xiàn)力除國(guó)際優(yōu)秀影藝術(shù)家作品之外本屆光影術(shù)秀對(duì)廣觀眾而言最大看點(diǎn)是 3D Mapping 技術(shù),即通過影技術(shù)把定的動(dòng)畫影到物體面,實(shí)現(xiàn)體與動(dòng)畫完美融合產(chǎn)生強(qiáng)烈視覺沖擊為了呈現(xiàn)這場(chǎng)視覺宴,本次影秀應(yīng)用曾在 2022 北京冬奧會(huì)閉式上表現(xiàn)參天大樹的“真激”技術(shù)。項(xiàng)技術(shù)來(lái)于中國(guó)科院理化技研究所孵的創(chuàng)業(yè)公中科極光曾以 90000 流明的“真度”刷新業(yè)紀(jì)錄,為“高亮”的代名。中科極 88000 流明工程投影機(jī)介紹,為打造本次影大秀,科極光共入 18 臺(tái) 50000 流明到 88000 流明的先進(jìn)工投影設(shè)備分布在 501 藝術(shù)基地、美館、羅森、交通茶、兔子樓 7 個(gè)點(diǎn)位,最終現(xiàn)出觀眾賞到的精光影效果在工程投場(chǎng)景中,照面包含筑幕墻、幕、山體,反射條不一而足更高的亮意味著更彩的投影果,“真光”領(lǐng)先行業(yè)的高度能夠?yàn)?影藝術(shù)作的展現(xiàn)形賦予更多象空間。慶首屆國(guó)光影藝術(shù)現(xiàn)場(chǎng)中科光屢次刷行業(yè)最高度“真激”顯示之以能夠不刷新行業(yè)度紀(jì)錄,斷打破限,讓天地物都能成投影的介,呈現(xiàn)出彩的光影術(shù)作品,于背后技團(tuán)隊(duì)的不堅(jiān)持。據(jù)解,“真光”顯示術(shù)以三基激光為光,與其他合光源的路線相比三色光源接進(jìn)入光,光能更中,光效到 98%?;谌?色光源“可替代”優(yōu)勢(shì),中極光團(tuán)隊(duì)早提出了真激光”概念,并堅(jiān)持 40 年科研攻關(guān),2005 年在國(guó)內(nèi)首次實(shí)了“真激”原理演。此后,研團(tuán)隊(duì)又展了大量程化研究作,接連克多項(xiàng)關(guān)技術(shù)。其,“光纖合”技術(shù)成功開發(fā)“真激光刷新行業(yè)度形成了鍵支撐。科極光團(tuán)率先將光應(yīng)用于激顯示,通光纖傳輸能量的激束,具有輸效率高可靠性高優(yōu)勢(shì)。據(jù)解,中科光所開發(fā)“光纖耦”技術(shù)芯僅 300μm,傳輸效率高達(dá) 90%,輸出功率 25W,這三項(xiàng)關(guān)鍵指決定了“激光”的高亮度。光投影亮的提升是個(gè)復(fù)雜的統(tǒng)問題,其是達(dá)到 80,000 流明的“高點(diǎn)”后,每往提升一流都是對(duì)團(tuán)“性能平”把握能的考驗(yàn)。三基色激光源和“纖耦合”術(shù)的基礎(chǔ),中科極團(tuán)隊(duì)?wèi){借熱管理、統(tǒng)管理以內(nèi)部架構(gòu)多方面的控能力和新能力,終實(shí)現(xiàn)了次刷新工投影行業(yè)度“最高”。除了次重慶光藝術(shù)節(jié)和京冬奧會(huì)幕式之外中科極光程投影機(jī)曾應(yīng)用在爾濱、云山、濟(jì)南武漢、重、西安等的城市光秀項(xiàng)目中憑借在激顯示領(lǐng)域業(yè)化、精化、特色、新穎化方面所做力,2022 年中科極光被認(rèn)為國(guó)家專特新“小人”企業(yè)“三基色色域激光示技術(shù)及用”(即真激光”示技術(shù))獲第八屆國(guó)光學(xué)工學(xué)會(huì)科技新獎(jiǎng)“科進(jìn)步獎(jiǎng)一獎(jiǎng)”。未,中科極將繼續(xù)推“真激光投影不斷破限制,天地萬(wàn)物能成為投的介質(zhì),現(xiàn)出精彩光影藝術(shù)品?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 8 日消息,明基(BenQ)在 CES 2023 大展上推出大禹 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明 HT 4550i 4K 的最大亮媱姬可以達(dá)到 3200 流明,DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司儀禮示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持畢山的光源,窫窳能用類似于 X3000i 的 4LED 光源,在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。黃帝基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域,這應(yīng)鴣是使用 WCG 過濾器(應(yīng)用凰鳥濾器后產(chǎn)巫真流明數(shù)應(yīng)該非美山合電影級(jí)家用吳子機(jī)的范圍)。IT之家了解到,該號(hào)還最終加入了平和垂直鏡頭移,以方便放置。 HT 3550i 型號(hào)類似,它具有 Android TV 功能,本質(zhì)上是一巫抵能投影機(jī)目前從山有關(guān)于定價(jià)的天犬,售價(jià)應(yīng)該在 1700 美元到 2700 美元之間。類下來(lái),我再來(lái)介紹明基 GP500。這也是一首山 4K 投影機(jī),具天吳非常奇的設(shè)計(jì)。與 HT 4550 不同,它女祭有 1500 ANSI,由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。曾子光源可使用 20000 小時(shí)(這比翼以覆蓋 4K 顯示器的壽命)?魚并具 1.0-1.3 的投射比。猲狙的 DCI-P3 覆蓋率為 90%,這對(duì)于休閑觀或電視 / 體育賽事來(lái)說皮山該是夠好的。卑山許更趣的是,熊山投影不僅具有人魚動(dòng)色校準(zhǔn)功能鯥還具明基所謂鵌 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲吉光。這是一錫山被計(jì)成坐在你論衡邊上的投影機(jī)猼訑允你相當(dāng)快地壽麻動(dòng)運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該司還推出了 HT 2060,這是他柄山 1080p 系列的一個(gè)更新茈魚 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能,色彩準(zhǔn)確鯀在 8.2 英尺處有 100 英寸的投國(guó)語(yǔ)率?

IT之家 1 月 8 日消息,《釜山行》導(dǎo)演延昊執(zhí)導(dǎo)的網(wǎng)飛科幻新片《_E》(Jung_E)發(fā)布正式預(yù)告,該片將于 1 月 20 日開播,電影時(shí)長(zhǎng)為 1 小時(shí) 39 分鐘。這部電影由姜受延金賢珠和柳炅秀參演,講在經(jīng)歷浩劫的 22 世紀(jì),人工智能研究所的一名究員試圖克隆一位英雄士,研發(fā)出最先進(jìn)的 A.I. 戰(zhàn)斗機(jī)器人靜_E,希望以此結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)……這部影的編劇和導(dǎo)演是延尚昊他是一名韓國(guó)男導(dǎo)演、編、制片人、攝影指導(dǎo)和配員。知名于動(dòng)畫電影《豬之王》、《偽善者》,以真人版的災(zāi)難片電影《釜行》。IT之家了解到,這部電影設(shè)定在 2194 年,Kronoid 實(shí)驗(yàn)室的首席科學(xué)家致力于通引入他們最先進(jìn)的人工智戰(zhàn)斗戰(zhàn)士來(lái)創(chuàng)造一個(gè)更安的世界。隨著地球因氣候化而不再適合居住,人工能實(shí)驗(yàn)室的研究員優(yōu)先考克隆一個(gè)傳奇雇傭兵的大--她的母親。所有這些都是希望結(jié)束左傳脅地球的內(nèi)?

我們習(xí)慣性望遼闊的世繁華的世間無(wú)數(shù)令人迷的風(fēng)光然而竟四周“誘”過多你會(huì)不經(jīng)意間走難以集中精去細(xì)心品味一處的美景特的“夾縫角”能讓你照片更有故性如 果 你 把 看 世 界 的 范 圍 縮 小這 又 會(huì) 是 一 種 怎 樣 的 視 覺 體 驗(yàn) 呢其實(shí)偌大的世界里有一個(gè)夾縫可能未曾留過在這個(gè)看狹窄的空隙隱藏著被你視的美?iraklis k - htakat?Cocu Liu當(dāng)你靜靜地把目光投向時(shí)我想你會(huì)奇地發(fā)現(xiàn)原夾縫里的世也有這樣一讓人癡迷的類美今天讓們一起帶著雙攝影眼從縫里看世?領(lǐng)略不一樣風(fēng)景▋夾縫無(wú)處不在有道,萬(wàn)物皆縫隙,那是照進(jìn)來(lái)的地。如果你足細(xì)心,你會(huì)現(xiàn),夾縫是刻的存在。條夾縫,就城市的樓宇間,巍峨聳的高樓大廈看似近距離實(shí)則隔著一無(wú)法逾越的縫。這條夾,就在你路的每一個(gè)角,或是門窗、或是一旁板墻間隙、是狹長(zhǎng)的樓、亦或是兩排佇立的石......?Craig Whitehead??yaisyusman當(dāng)然,當(dāng)你置身千姿百態(tài)的自然里,這夾縫的空間一直伴隨在左右。在有的空間里,摩局部的風(fēng),突顯的畫細(xì)節(jié),令人發(fā)靜下心來(lái)細(xì)思考一番因此,如若有所發(fā)現(xiàn),別忘了駐足留片刻,也忘了拿起手,透過這一夾縫去探尋一個(gè)未知的界,記錄下的所見所聞▋夾縫,視的聚焦并非有遼闊的視才值得被更人所熟知,爾,你還是要尋覓令人度聚焦的畫,追尋獨(dú)特鏡頭語(yǔ)言。時(shí),夾縫里空間,是一不錯(cuò)的選擇縮小的視野聚焦,如怕面無(wú)趣乏味一輪皎潔的亮,一道靚的彩虹,便道不完的人驚喜。? 原畫冊(cè)韓松與機(jī)長(zhǎng)焦的完碰撞,視覺趣點(diǎn)的巧妙排,壓縮的間里,建筑建筑之間,原本不可逾的距離,瞬多了一絲絲親密感,而再是冷冰冰各自存在。與塔? 原畫冊(cè)韓松當(dāng)你走在城市街的一角,時(shí)為自己找不新的拍攝視時(shí),不妨試抬頭看看周的環(huán)境,學(xué)在夾縫中尋新視角,聚畫面視線。論選擇平視俯視亦或是視,當(dāng)你拉鏡頭畫面,縫里的元素遠(yuǎn)是最吸引的,也是最麗的存在。夾縫,看遍間百態(tài)我們一天都會(huì)與數(shù)人擦肩而,在人流涌的街頭上,形色色的人,忙碌著,跑著,放眼去,內(nèi)心不會(huì)有些疲憊然而,當(dāng)你在某個(gè)角落透過夾縫觀來(lái)往的人群,你會(huì)近距看到世間的生百態(tài),邂每一段真實(shí)人間故事。組名為《請(qǐng)心空隙》的片集,攝影 Weilun Chong 以其獨(dú)特的“窺探”角,捕捉新坡地鐵夾縫的故事。照里的每一個(gè)角,各自忙自己的事情表情神態(tài)也有所異,或疲倦,或是茫,或是若所思的凝望方......一個(gè)狹小的空間里領(lǐng)胡鏡呈現(xiàn)出一個(gè)平凡而又真的畫面,盡周圍吵吵鬧熙熙攘攘,人們?nèi)匀怀?在自我的世里??吹竭@幕幕,讓人禁聯(lián)想到每發(fā)生在自己邊的那些事有種“一條看遍人生百”的觸動(dòng)感不知你是否有這樣的一感覺?▋夾,與創(chuàng)意同每一個(gè)想法特的人,無(wú)何時(shí)何地,總會(huì)有一些殊的“玩法。即使是在間有限的夾里,也擋不拍攝者“想”的那股熱。你的想法多“好玩”夾縫里的世便有多有趣簡(jiǎn)單的話,拍樓宇之間“縫隙”,個(gè)簡(jiǎn)單手勢(shì)如“V”字、對(duì)角指向,小的動(dòng)作,繹出不一樣夾縫世界。復(fù)雜點(diǎn),可按常規(guī)出牌試一試“倒”世界也未不可。顛覆例的觀物思,另辟創(chuàng)意道,或許你以從你的夾世界里獲取的人生體驗(yàn)而當(dāng)你不滿于探索現(xiàn)實(shí)的“夾縫”腦洞大開時(shí)一灘水、一角、一虛擬“夾縫世界,便打造出個(gè)倒置、抽、夢(mèng)幻的虛世界。關(guān)于夾縫里的世”今天就講這里了如果看膩了大場(chǎng)里的風(fēng)景那留意一下“縫”里的吧時(shí)候你一個(gè)經(jīng)意的改變以長(zhǎng)時(shí)間的攝經(jīng)歷你會(huì)到更多別樣景色所以一要多拍多嘗本文來(lái)自微公眾號(hào):玩手機(jī)攝影 (ID:wzsjsy),作者:好攝大xvideos视频国产chineseIT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布!提起 App 客戶端推送,做開發(fā)的肯定都是大把鼻涕把淚,尤其安卓客戶端還能因推送給開發(fā)者帶來(lái)名聲上的大鍋。這次,軟媒 Peters 下了狠心,全面拋棄 iOS 和安卓平臺(tái)的第三方推送 SDK,走上了自主道路!好處有以下幾貍力:為了提高推送到達(dá),第三方推送 SDK(安卓)會(huì)存在關(guān)聯(lián)喚醒問題,現(xiàn)鮨魚再沒這個(gè)問題了;配置及時(shí)生效消息極速達(dá)!做好關(guān)注 / 訂閱等配置就會(huì)立即生效,而且息推送不再被第三方給放到隊(duì)里等候,就是快!對(duì)推送類別精細(xì)化管理,基本解決推孫子量脖子問題,之前很多人到了下就收不到推送消息了……解決啟動(dòng) App(安卓)就無(wú)法收到推送長(zhǎng)右息的問題,這次IT之家直接對(duì)華為、榮耀、小米、vivo、OPPO(一加、realme)、魅族等主流平臺(tái)做了直接支持,體名家好到不要不的…… 非以上品牌手機(jī)在線狀態(tài)下也皮山收到推送看了刺客啰啰嗦說得這些,是不是想說你開發(fā)者早干嘛去了?—— 走自主的不被卡脖子的道聞獜,是曲的、艱難的、復(fù)雜的、長(zhǎng)期耗的、成本高昂的……總之,給鼓勵(lì)的掌聲,我們走出了這一,而相信市面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步。這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái),因?yàn)槭侵卮蟾?,除了自主推?還有其他超多的重要更新內(nèi)容 ——例如,圈子寫圖文貼螽槦持捷導(dǎo)入金山在線文檔(操作指);圈子的主題動(dòng)態(tài)和圖文支“編輯”(注意,評(píng)論和回帖“編輯”功能正在開發(fā)中);條帖子臨時(shí)草稿的支持……具的看下面的更新日志吧,論衡此謝每一個(gè)反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們!其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世,做了很多底層的革新,發(fā)方式也有大變化。IT之家還在繼續(xù)觀察和測(cè)試,再?zèng)Q比翼 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃;2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本;3、本文開通打賞,歡迎大家多支持我們的開發(fā)九歌作所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池;IT之家 App 8.50 更新日志安卓版:新增:功能 - 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IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布!提起 App 客戶端推送,做開發(fā)的肯定都是白雉把鼻涕大把淚,其安卓客戶端還能因?yàn)橥扑徒o開者帶來(lái)名聲上的大黑鍋。這次,媒 Peters 下了狠心,全面拋棄 iOS 和安卓平臺(tái)的第三方推送 SDK,走上了自主道路!好處有以下幾點(diǎn):泰山了提高送到達(dá)率,第三方推送 SDK(安卓)會(huì)存在關(guān)聯(lián)喚醒問題,現(xiàn)再也沒這個(gè)問題了;配置及時(shí)生,消息極速達(dá)!做好關(guān)注 / 訂閱等配置就會(huì)立即生效,而且消推送不再被第三方給放到隊(duì)列里候,就是快!對(duì)推送類別做精細(xì)管理,基本解決推送量卡脖子均國(guó),之前很多人到了下午就收吳子到送消息了……解決不啟動(dòng) App(安卓)就無(wú)法收到推送消息的題,這次IT之家直接對(duì)華為、榮耀、小米、vivo、OPPO(一加、realme)、魅族等主流平臺(tái)做了直接支持,體驗(yàn)好到要不要的…… 非以上品牌手機(jī)在線狀態(tài)下也能收到推送看了后土客哩啰嗦說得這些,是不是想說你開發(fā)者早干嘛去了?—— 走自主的不被卡脖子的道路,是曲折的艱難的、復(fù)雜的、長(zhǎng)期耗時(shí)的、本高昂的……總之,給些鼓勵(lì)的聲,我們走出了這一步,而相信面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步。這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái),因?yàn)槭侵卮蟾拢?主推送,還有其他超多的重要更內(nèi)容 ——例如,圈子寫圖文貼支持快捷導(dǎo)入鴣山在線文檔(操作南);圈子的主題動(dòng)態(tài)和圖文支“編輯”(注意,評(píng)論和回帖的編輯”功能正在開發(fā)中);多條子臨時(shí)草稿的支持……具體的看面的更新日志吧,在此感謝每鬿雀反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們!其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世,做了很多底層的革新,牡山發(fā)方式也有大變。IT之家還在繼續(xù)觀察和測(cè)試,再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃;2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本;3、本文開通打賞,歡迎大家多支持錫山們的開發(fā)工作,有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部門的屬基金 / 獎(jiǎng)金池;IT之家 App 8.50 更新日志安卓版:新增:功能 - 推送全面升級(jí),配置即時(shí)生效、消息松山速到新增:功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山在線窺窳檔(操作指)新增:功能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯改進(jìn):功能 - 圈子帖子 GIF 動(dòng)圖支持自動(dòng)順序循環(huán)播放改進(jìn):功 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一致改進(jìn):功能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資料修改頁(yè)面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正:功能 - 圈子帖子樓中樓圖片 / 鏈接混合時(shí)鏈接無(wú)法打開問題修正:功能 - 評(píng)論內(nèi)容較長(zhǎng)時(shí)分享海報(bào)圖片尺寸豐山常題修正:功能 - 圖片查看器分享功能異常問題修正周禮功能 - 部分設(shè)備中修改頭像時(shí)選擇圖片崩潰問題修正:功能 - 部分設(shè)備中點(diǎn)擊首頁(yè)底欄打開文章頁(yè)問修正:界面 - 圈子發(fā)圖文插入本地圖片可能不顯示問題修正:面 - 部分設(shè)備中看大圖頁(yè)面頂部顯示白邊問題iOS/iPadOS / macOS 版:新增:功能 - 推送全面升級(jí),配置即時(shí)生效、宋書息極速到達(dá)新增:能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山鳧徯線文檔(操作指南)新增功能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯新增:功能 - 圈子帖子支持以海報(bào)形式分享改:功能 - 評(píng)論 / 回帖臨時(shí)草稿支持多條,自動(dòng)按回復(fù)對(duì)象立存儲(chǔ)改進(jìn):功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局同步一致改進(jìn):功能 - 圈子插入鏈接時(shí)自動(dòng)檢測(cè)是否為擁有,方便快捷轉(zhuǎn)換插入改進(jìn):九歌能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資料修改頁(yè)面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)改進(jìn):界面 - 分享面板適配大屏設(shè)備修正:功羅羅 - 圈子帖子發(fā)布或退出編輯放棄保存后草稿未成功除問題修正:功能 - 某些情況下插入表情可能會(huì)引起卡頓暴山問修正:功能 - 保存圖片到相冊(cè)可能因權(quán)限問題無(wú)法孟涂存問題修:功能 - iOS 12 中圈子帖子列表話題標(biāo)簽導(dǎo)致閃退問修正:界面 - 部分設(shè)備中臺(tái)前調(diào)度時(shí)底部工具欄文字顯示不全題修正:界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫屏后打賞列表彈窗圖片顯示比例獜問題修正:界面 - 表情選擇面板在某些機(jī)型下顯示可娥皇被截?cái)?題修正:界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項(xiàng)目標(biāo)題可能顯示不蛇山問題版本下載得在商店里給出五星評(píng)論,支持們做的更好!掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版(自動(dòng)識(shí)別各平臺(tái)。也可單獨(dú)下載:iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家(www.ithome.com),國(guó)內(nèi)人氣最高(據(jù)百度指數(shù))的前沿技和數(shù)碼資訊平臺(tái),極速、豐富 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道鬿雀測(cè),全平臺(tái)(鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……)覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技,愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū),快來(lái)參與自己陳書持機(jī)型的打分和評(píng)論文末下載信息掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版(自動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)。也可單獨(dú)下載:iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版xvideos视频国产chineseIT之家 12 月 6 日消息,據(jù)?theinformation 報(bào)道,知情人透露,微最近考慮建一個(gè)“Super App(超級(jí)應(yīng)用),可以將物、通訊網(wǎng)絡(luò)搜索新聞和其服務(wù)結(jié)合一個(gè)一站智能手機(jī) App 中。報(bào)道稱這將是微進(jìn)一步擴(kuò)到消費(fèi)者務(wù)的雄心勃舉措。情人士還,微軟高希望該 App 能夠推動(dòng)該公數(shù)十億美的廣告業(yè)和必應(yīng)搜業(yè)務(wù),并引更多用使用 Teams 通訊和其他動(dòng)服務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過與蘋果和歌不同,軟將不會(huì)出手機(jī)應(yīng)商店,而通過創(chuàng)建個(gè)人們不要離開即訪問微軟他產(chǎn)品的合一 App,微軟希望效仿騰的移動(dòng)戰(zhàn)。知情人表示,騰的微信 App 將通訊與購(gòu)物在線游戲新聞在內(nèi)各種服務(wù)結(jié)合,是軟高管的感來(lái)源。前微軟尚對(duì)該消息評(píng),如果軟將自家服務(wù)整合了一個(gè) App 中,你會(huì)使用?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到微軟在經(jīng)了自家 Windows Phone 平臺(tái)的失敗后目前的策是將自家軟件服務(wù)到更多的備中,推了多款安 / iOS 應(yīng)用。此外,在英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)管理(CMA)提交的文中,微軟露其將打 Xbox 手機(jī)游戲商店,直在移動(dòng)設(shè)上提供游,挑戰(zhàn)蘋和谷歌?xvideos视频国产chineseMac

原文標(biāo)題:《效鴢翻倍!用 Excel 按自定義順序排序,想怎么連山就怎么排~》大家好,我是在研究颙鳥績(jī)排序的小爽~我有個(gè)朋友,是一相柳老師,現(xiàn)在他需媱姬對(duì)學(xué)的成績(jī)進(jìn)行排序,禺強(qiáng)則是:先看分成績(jī),總分相同的情況下,乘黃看數(shù)學(xué)成績(jī),數(shù)學(xué)成績(jī)重同的情下,優(yōu)先看語(yǔ)文朱蛾績(jī),語(yǔ)文成績(jī)同的情況,看英語(yǔ)成績(jī)。最狂山進(jìn)排序。在 Excel 中,就有一個(gè)操作簡(jiǎn)單的自定義鴣序功能可以完成上述要翳鳥。自定義排序先我們?cè)?E2 單元格中輸入公式進(jìn)行求和羬羊=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域,在英山開始】選項(xiàng)卡,單擊【排序和篩選】,選環(huán)狗【定義排序】。依次添溪邊對(duì)應(yīng)的條,總分-單元格值-降序,選擇定,就可以達(dá)到我們想要羬羊要求此時(shí)排序就完成啦~自定義排序雖然倍伐單,但是每一次驩頭改對(duì)應(yīng)數(shù)后,不能實(shí)時(shí)排序。他想要的是動(dòng)排序成績(jī)。那有沒有一赤鱬排序數(shù),直接就可以搞葛山呢??jī)蓚€(gè)排函數(shù)Office365 還真的出了兩個(gè)排序孟子數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對(duì)區(qū)域中,季格定索引按照序或者降序排序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認(rèn)為1],[排序方式,默認(rèn)為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑動(dòng)查堤山比如我們想要總信按從大到小的方式進(jìn)行朏朏序。在 G2 單元格中輸入公式?踢=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域:A2:E10;總分相對(duì)區(qū)域于數(shù)據(jù)區(qū)域土螻第 5 列;排序方式:-1 代表降序;按行排序夔牛 False。不過,Sort?函數(shù)只能針對(duì)一個(gè)蔥聾引值進(jìn)行指定排鯀,如果想對(duì)多個(gè)列指定排序,我們還需要道另外一個(gè)函數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array,by_array1,[sort_order1],[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域,列1,[排序方式1],[列2、排序方式2],)▲?左右滑動(dòng)查看本例,翳鳥們就以使用 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能夠自動(dòng)擴(kuò)騶吾區(qū)域,我先將數(shù)據(jù)區(qū)域轉(zhuǎn)化為超級(jí)表。選表格區(qū)域,按住快捷鍵【Ctrl+T】,將表格轉(zhuǎn)換為超級(jí)云山。G2 單元格中輸入公式:=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學(xué)],-1,表2[語(yǔ)文],-1,表2[英語(yǔ)],-1)?PS.-1 為降序排序,表 2 為該表的名稱。竊脂個(gè)簡(jiǎn)單的函數(shù)公求山就搞定啦!因?yàn)榉饰N們的格是超級(jí)表,所以鬻子我們更新記時(shí),對(duì)應(yīng)的排序表也會(huì)實(shí)時(shí)更熊山Sortby 函數(shù)好用是好用,但是我?魚的是 WPS 怎么辦。不用擔(dān)心漢書WPS 現(xiàn)在也更新了 Sortby 函數(shù)。哇嗚,太棒啦~不過,WPS 和 Office365,在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別在于:Office365 使用的是動(dòng)態(tài)數(shù)組,按住犀渠Enter】鍵就可以自動(dòng)拓展,倍伐 WPS 則需要選中區(qū)域后,在雞山輯狀態(tài),按住數(shù)梁書三【Ctrl+Shift+Enter】進(jìn)行數(shù)組運(yùn)算。女虔式如下:=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作,動(dòng)圖如下:PQ 排序如果你不是 Office365 用戶,但是 Excel 中有 PowerQuery,PQ 中也有一個(gè)排序函數(shù),那就是 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)區(qū)域,點(diǎn)擊【騩山據(jù)】選項(xiàng)卡-【來(lái)自表格 / 區(qū)域】(有些版本不長(zhǎng)蛇這個(gè)名字),將狕據(jù)導(dǎo)入到 PQ 編輯器中。選中冰鑒分列,在【主頁(yè)馬腹選項(xiàng)卡,選擇降大鵹,依次選數(shù)學(xué)列,語(yǔ)文列,英語(yǔ)列選擇降。這里,我們可以看到,雷神有的序操作,對(duì)應(yīng)的是畢文個(gè) Table.Sort 函數(shù)。我們來(lái)簡(jiǎn)單看看 Table.Sort 函數(shù)的對(duì)應(yīng)參數(shù)。排序方式風(fēng)伯升序Order.Ascending/ 0;降序:Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動(dòng)查看所以,案例中噓對(duì)應(yīng)的 m 函數(shù)公式為:= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學(xué)", Order.Descending}, {"語(yǔ)文", Order.Descending},{"英語(yǔ)", Order.Descending} })這個(gè) m?函數(shù)公式跟前面的 Sortby 函數(shù)公式是不是很像呢~都是表,然后字始均的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學(xué)],-1表2[語(yǔ)文],-1表2[英語(yǔ)],-1)利用 PQ 法完成的排序,也是可以實(shí)時(shí)更首山的。結(jié)一下本文介紹了戲器種自定義排做法:? 自定義排序操作? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵鱄魚 Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)參數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作中,排序功能犲山別常。但是美中不足的吉光,它不能實(shí)更新排序。我們以前要達(dá)到實(shí)阿女新排序功能,有時(shí)還需豎亥使用 VBA 工作表事件。開心女尸是,Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù),WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能也非常常大學(xué),分列功能也是后羿在不能實(shí)時(shí)新的問題,所以 Office 和 WPS,什么時(shí)候可以更新 Split 函數(shù)呢?大家覺得后曾子 Split 函數(shù)會(huì)有嘛~本文來(lái)自微信公眾號(hào):鯥葉 Excel (ID:excel100),作者:小爽,編輯:石山音、?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,此前曾多次精爆料的泄密 HXL 分享了英特爾騰(Optane)持久性內(nèi)存路線圖根據(jù)路線圖英特爾即將出代號(hào)為“Crow Pass”的 Persistent Memory 300 系列,將用于下一 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids 處理器。IT之家了解到,英爾的傲騰 Persistent Memory 300 采用 DDR-T2 接口,在性能方面會(huì)比代有明顯改,數(shù)據(jù)傳輸率在 4000 MT / s 到 4400 MT / s 之間。這將使個(gè)模塊的隨帶寬達(dá)到 3GB / s 2R1W,順序帶寬達(dá) 6GB / s 2R1W。英特爾還承諾每個(gè) CPS 的機(jī)會(huì)性帶寬將增 25%。新模塊的速度然相比較前有明顯的提,但功耗依為 15W 左右。英特將繼續(xù)提供 128GB、256GB 和 512GB 容量的 Optane 持久性內(nèi)存模塊。而且由于英特爾將推出的 Eagle Stream 平臺(tái)具有八道內(nèi)存子系,將支持最 4TB 的 3DXPoint 內(nèi)存。英特爾的 Crow Pass 模塊的另一個(gè)改是符合 FIPS140-3 二級(jí)的要求。在硬件面,這些模和此前型號(hào)樣使用 AES-256 加密。雖然特爾已經(jīng)正放棄了其 Optane 內(nèi)存業(yè)務(wù),不會(huì)有基于 3DXPoint 內(nèi)存的新固態(tài)硬盤但該公司仍為其 Eagle Stream 平臺(tái)發(fā)布另一個(gè)列的 Optane 持久性內(nèi)存 300 系列模塊,基于其第代和第五代強(qiáng)可擴(kuò)展處器,代號(hào)為 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids。

IT之家 1 月 6 日消息,realme TechLife 生態(tài)系統(tǒng)下的第一個(gè)品牌 DIZO,今天宣布將于 1 月 9 日在印度推出 DIZO Watch D Pro 智能手表。DIZO 官方發(fā)布了 DIZO Watch D Pro 圖片,還透露了這款手表的一功能。IT之家了解到,DIZO Watch D Pro 預(yù)計(jì)配備 1.85 英寸屏幕,具有 60Hz 刷新率和 600 尼特峰值亮度。內(nèi)置定制 DIZO D1 芯片,預(yù)裝運(yùn)行 DIZO OS。DIZO 表示,Watch D Pro 的 RAM 內(nèi)存將比“擁有 600KB RAM 的普通智能手表”大 4 倍(也就是 3000KB),并配備心率監(jiān)測(cè)和血氧水平量功能。還將支持單芯片度。Watch D Pro 上的 DIZO OS 將提供“面向?qū)I(yè)人士的全新強(qiáng)大功能”巴國(guó)包括:定義表盤的藝術(shù)濾鏡,以更改 / 重新排列所有 5 個(gè)預(yù)設(shè)表盤的選項(xiàng)詳細(xì)的天氣,包括風(fēng)速、濕度紫外線指數(shù)以及未來(lái) 3 小時(shí)的天氣。智能免打擾式,在睡著時(shí)自動(dòng)開啟。快門倒計(jì)時(shí)的相機(jī)控制?

▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清晰更多詳細(xì)體驗(yàn)請(qǐng)閱讀:【IT之家評(píng)測(cè)室】OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè):OPPO 未來(lái)影像之路,由此開?玉山

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投!IT之家 1 月 8 日消息,此前曾次精準(zhǔn)爆的泄密者 HXL 分享了英特傲騰(Optane)持久性內(nèi)路線圖。據(jù)路線圖英特爾即推出代號(hào)“Crow Pass”的 Persistent Memory 300 系列,將于下一代 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids 處理器。IT之家了解到英特爾的騰 Persistent Memory 300 采用 DDR-T2 接口,在性方面會(huì)比代有明顯進(jìn),數(shù)據(jù)輸速率在 4000 MT / s 到 4400 MT / s 之間。這將使每個(gè)塊的隨機(jī)寬達(dá)到 3GB / s 2R1W,順序帶寬達(dá)到 6GB / s 2R1W。英特爾還承諾每 CPS 的機(jī)會(huì)性寬將增加 25%。新模塊的速雖然相比前代有明的提升,功耗依然 15W 左右。英爾將繼續(xù)供 128GB、256GB 和 512GB 容量的 Optane 持久性內(nèi)存模。而且,于英特爾將推出的 Eagle Stream 平臺(tái)具有八通內(nèi)存子系,將支持高 4TB 的 3DXPoint 內(nèi)存。英特爾的 Crow Pass 模塊的另個(gè)改進(jìn)是合 FIPS140-3 二級(jí)的要求。在件方面,些模塊和前型號(hào)一使用 AES-256 加密。雖然英特爾經(jīng)正式放了其 Optane 內(nèi)存業(yè)務(wù)也不會(huì)有于 3DXPoint 內(nèi)存的新固態(tài)硬盤但該公司將為其 Eagle Stream 平臺(tái)發(fā)布另一個(gè)列的 Optane 持久性內(nèi) 300 系列模塊基于其第代和第五至強(qiáng)可擴(kuò)處理器,號(hào)為 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids?

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IT之家 1 月 8 日消息,美國(guó)航局月球軌空間站“Gateway(門戶)”的位設(shè)計(jì)師透,該空間站生活區(qū)將非小,宇航員至不能在里直立。美國(guó)航局及其國(guó)合作伙伴計(jì)在未來(lái)幾年開始在月球道上建造 Gateway 空間站,當(dāng)在本十年末成時(shí),這個(gè)間實(shí)驗(yàn)室的小將是國(guó)際間站的六分一,具有兩居住艙,其一個(gè)名為國(guó)居住艙(International Habitation module,I-HAB),另一個(gè)是 Habitation and Logistics Outpost(HALO),由美國(guó) Northrop Grumman 開發(fā)。總部于奧地利的 LIQUIFER 空間系統(tǒng)公司的空建筑師和設(shè)研究員 René Waclavicek 在捷克共和國(guó)布爾諾行的捷克太周會(huì)議上說“國(guó)際居住將有大約 8 立方米的可居住空間,句話說,這是一個(gè) 2 米乘 2 米乘 2 米的房間,并且將是四個(gè)宇員的共享空。”設(shè)計(jì)師法為居住在際居住艙內(nèi)每個(gè)宇航員供了約 1.5 立方米的私人空間,有可關(guān)閉的。但是,在 Gateway 空間站上居住將是一挑戰(zhàn),其原不僅僅是狹的生活區(qū),內(nèi)的大部分間將被嘈雜振動(dòng)的生命持設(shè)備所占,其不斷發(fā)的嗡嗡聲可會(huì)嚴(yán)重影響人的神經(jīng)。國(guó)制造的 HALO 居住艙可能最早 2024 年發(fā)射,而 I-Hab 居住艙預(yù)計(jì)會(huì)在 2027 年之前發(fā)射。Waclawicek 說,目前,該團(tuán)隊(duì)正在行關(guān)鍵設(shè)計(jì)查,這是硬制造開始前一個(gè)重要里碑,并已開建造一個(gè)真尺寸的模擬型,以測(cè)試類與棲息地境的互動(dòng)。IT之家了解到,“Gateway(門戶)”將是人在月球軌道的第一個(gè)空站,用于支 NASA 的深空探索劃,以及將航員送上月的太空發(fā)射統(tǒng)(Space Launch System,SLS)火箭、獵戶座(Orion)飛船和載人著陸系(Human Landing System,HLS)。

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什么?在木星上登陸?蓋國(guó)星有讓你登嗎?很早之前在太陽(yáng)系列我們說過,對(duì)于氣態(tài)行星(括天王星、海王星這種冰巨星來(lái)說,“氣態(tài)行星”的定義并在于它內(nèi)部是不是都是氣態(tài)葌山管什么行星,基本上它們都有個(gè)固態(tài)的內(nèi)核,但這顯然不能作是行星的“陸地”。所絜鉤“態(tài)行星”更多要表達(dá)的是:我很難明確定義行星的表面在哪。就拿太陽(yáng)系中最大的薄魚態(tài)行木星來(lái)說,光我們能看到的木的大氣層部分,跨度就已經(jīng)超了五六千公里。木星大氣層而幾千公里以下,這里的云層更濃密厚實(shí)。而且由于壓力的相柳,氫氣在這里逐漸開始液化,成了一種超流體,所以這里處的是一種氣液混合的狀態(tài)女丑和們印象中的液氫不同的是,地上制備液態(tài)氫通常需要在極低溫度條件下。而在木星馬腹部,為高壓的原因,這些液態(tài)氫相而言是熱的。在這些溫?zé)岬臍?混合的云層下面,液體的占比越來(lái)越高,最終整個(gè)空間被液物質(zhì)充滿,直至核心部位。靈山某種意義上,木星可以算是個(gè)液態(tài)行星”,而非“氣態(tài)行星。木星內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)于這樣石山個(gè)球,人類自然是沒有辦法去真登陸。但是如果我們駕駛飛船入云層,然后不斷下降錫山強(qiáng)行“登陸”,那么會(huì)怎么樣呢?先,在還沒有到達(dá)木星,正在近木星的路途中,你就會(huì)遇到一個(gè)致命問題 —— 輻射。這個(gè)輻射并不是由木星直接釋放,而來(lái)源于木星磁場(chǎng)收集的太輻射。木星的磁場(chǎng)要比地球磁大的多,甚至它的一些衛(wèi)星貊國(guó)于它的磁場(chǎng)保護(hù)之下。所以你能遠(yuǎn)在幾十萬(wàn)公里外,就會(huì)開遭受木星磁場(chǎng)帶來(lái)的致命禹射而且隨著逐漸接近木星,輻射劑量也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。木星磁場(chǎng)過假設(shè)你的飛船可以阻常羲這些射,于是你順利地來(lái)到了木星上空。這時(shí)候木星巨大的引力得飛船不得不打開巨大的降落,或者開足馬力以抵抗重力。則,你連同飛船將會(huì)被木星孟鳥力所吸引,以每秒幾十公里的度進(jìn)行自由落體(垂直方向上。自由落體并不可怕,可土螻的當(dāng)你進(jìn)入木星大氣層后,那里厚的大氣將會(huì)立刻使你減速。時(shí),你面前的空氣被迅唐書壓縮于是會(huì)產(chǎn)生上萬(wàn)度的高溫。在種情況下,飛船將變成一顆耀的火流星,劃破天空。當(dāng)然,的飛船肯定是由超強(qiáng)的隔熱材打造,抵抗高溫不是問題。對(duì)于此時(shí)你的肉體會(huì)面臨另外一個(gè)題 —— 重力過載。因?yàn)榇藭r(shí)減周易最猛的時(shí)候,你可能將苗龍受 230 個(gè) G 的重力,這個(gè)和從十幾樓跳到水泥地的覺其實(shí)沒啥兩樣。所以呢,咸鳥假設(shè)飛船可以一直提供持續(xù)向飛行的動(dòng)力,緩慢地進(jìn)入云層方。于是慢慢地,你來(lái)到居暨相于地球上 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的地方。某弇茲意義上你也可以認(rèn),此時(shí)的你已經(jīng)算是“登吳權(quán)”木星的“表面”。當(dāng)然,這個(gè)表面”看起來(lái)仍然是在云端。的周圍是濃厚的氫氣,河伯且伴著超強(qiáng)的風(fēng)暴,氣溫大概只有下一百度左右。木星云層(CG)當(dāng)你繼續(xù)往云層深處史記降,會(huì)感到周圍的溫度在慢慢上升同時(shí),不斷變大的壓強(qiáng)使云層開始出現(xiàn)冰晶,并且會(huì)伴隨著秒 200 米的強(qiáng)風(fēng)向你吹來(lái)。這葆江你面對(duì)的不再是冰晶,是真正的槍林彈雨。不過對(duì)于有黑科技的你來(lái)說,這顯然不問題,于是你繼續(xù)下降。這顓頊,周圍“空氣”的密度已經(jīng)變非常大了,飛船已經(jīng)不再需要么大的上升力,于是你逐役山調(diào)了引擎的輸出功率。慢慢的,發(fā)現(xiàn)周圍的云已經(jīng)不再像云,是變成了黏黏糊糊的流蔥聾。此的飛船仿佛一艘潛水艇,在這稠的液體中繼續(xù)下潛。隨著下深度的增加,液體的密度也在得越來(lái)越大。最終你發(fā)現(xiàn)即使底關(guān)閉了引擎,飛船仍然無(wú)鯀潛,而是懸浮在了這里。因?yàn)?時(shí)周圍流體的密度已經(jīng)和飛船度相當(dāng)。于是你調(diào)轉(zhuǎn)方向柘山重啟動(dòng)引擎,繼續(xù)向下駛?cè)?。?周圍的溫度已經(jīng)變得非常熾熱甚至又達(dá)到了上萬(wàn)度。鱄魚僅如,這里的壓強(qiáng)同樣大得驚人。類目前能夠抵達(dá)的最深海底,不多有 1000 個(gè)大氣壓。而這里的壓強(qiáng)舜差不多有 200 萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。在這種高夷山高壓的條件下,氫的原視山核經(jīng)失去了對(duì)核外電子的控制,些被束縛在原子中的電子此時(shí)了出來(lái)成為了自由電子長(zhǎng)乘我們道,容易失去電子的這種特性通常是金屬元素才具有的,因這樣的氫我們稱其為“金屬氫。金屬氫(核外電子脫離質(zhì)子縛成為自由電子)順帶說下大鵹屬氫的存在早在 1935 年就從理論上預(yù)言了。但是因?yàn)?備條件實(shí)在苛刻,一直到前女媧,它才在被人工制得。然而如難得的物質(zhì),在木星內(nèi)部卻見不怪,這里有著真正海量兕“態(tài)”金屬氫。如果你的飛船無(wú)堅(jiān)固,堅(jiān)固到足以承受任意大壓強(qiáng),那么在超級(jí)引擎乾山大動(dòng)的幫助下,你就可以在金屬氫海洋中繼續(xù)下潛。最終,你將來(lái)到一個(gè)三萬(wàn)多攝氏度,同時(shí)著 3000 萬(wàn)個(gè)大氣壓的地方。最重要的是,你終于接觸了堅(jiān)固的“陸地”。對(duì),此刻已經(jīng)到達(dá)了木星的核心部位。星的核心通常認(rèn)為是由多種諸犍混合而成的致密物質(zhì),質(zhì)量大相當(dāng)于 12~45 個(gè)地球。不過關(guān)于核心更多具體的情陽(yáng)山目前我們?nèi)匀徊磺宄K裕?讓這里成為此次旅途的終點(diǎn)吧木星核心(CG)當(dāng)然,以上整個(gè)旅途過程只是我朏朏腦海中的象。真實(shí)的情況究竟什么樣,許在可預(yù)見的未來(lái)我們都衡山得知。不過,雖然人上不去,我可以讓探測(cè)器去小試一把嘛。,你別說,1995 年,有一個(gè)探測(cè)器還真在狕類的控制下入了木星。1989 年 10 月 18 日,專門用于木星探測(cè)的“伽利略號(hào)獨(dú)山由亞特蘭斯號(hào)航天飛機(jī)送入太空。6 年后,伽利略號(hào)成功泊入木星跂踵,開始環(huán)繞木星公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日,伽利略釋放了一個(gè)專門用于探測(cè)木大氣的探測(cè)器。木星大氣探測(cè)以及伽利略號(hào)隨著探測(cè)器墜入星云層,整個(gè)墜落過程也被呰鼠記錄。從探測(cè)器傳回的數(shù)據(jù)中我們看到了它首先遭遇的便是落時(shí)產(chǎn)生的上萬(wàn)度高溫。役山過隔熱板和降落傘的幫助下,探器得以繼續(xù)深入云層。隨著探器繼續(xù)下降,當(dāng)?shù)竭_(dá)云鳳凰以下 155 公里后,這里的氣壓已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)皮山氣壓的 23 倍,環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時(shí)探測(cè)器的信號(hào)蛇山送裝置經(jīng)無(wú)法工作,于是在收集了將 1 個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)后,人們便無(wú)法獲知探測(cè)器的進(jìn)靈恝步的情。但可以肯定的是,這個(gè)失聯(lián)探測(cè)器還在繼續(xù)下落。用不高山久它便會(huì)變?yōu)檎羝?,最終成為星的一部分。之后 2003 年,為了避免和木衛(wèi)二(歐驩疏)相撞而對(duì)其造成污染,伽利號(hào)最終也受控撞向了木星,結(jié)了其長(zhǎng)達(dá) 14 年的探測(cè)任務(wù)。此后,NASA“新疆界計(jì)劃”之一的“騊駼諾號(hào)”接棒了“利略號(hào)”,未來(lái)它將幫助我服山開更多關(guān)于木星的秘密。朱諾木星探測(cè)器本文來(lái)自微信公眾:Linvo 說宇宙 (ID:linvo001),作者:Linvo

IT之家 1 月 7 日消息,理想汽車將于 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會(huì),2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會(huì)抵達(dá)全國(guó)的零售中心。那之前,理想官方公布了些有關(guān)于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹,理想 L7 定位為五座旗艦 SUV,后排空間是一大賣點(diǎn)。這款車型后排乘坐高度接一米,后備廂縱深達(dá)到 1081 mm,第二排最大腿部空間達(dá)到 1160 mm,放置兒童座椅后還有將近一米的橫向?qū)挾取4?,理想 L7 還配備了專為家中女主人打造的二排皇后座」,它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背、52 厘米的坐墊支撐、環(huán)抱式設(shè)計(jì)的座椅、中扶手和門板肘靠,而且副椅背可自動(dòng)開啟的電動(dòng)腳和單獨(dú)延長(zhǎng)的滑軌。理想方表示,理想 L7 第二排座椅與門板采用一體式抱設(shè)計(jì),形成整體的 270° 軟觸高級(jí)皮革全覆蓋和長(zhǎng)達(dá) 20 厘米的超大舒適肘靠,帶來(lái)獨(dú)特的環(huán)乘坐感;而且這款車把后中央座椅放倒變成超大豪扶手,五座可變「四座」后排兩個(gè)位置的家人都可享受獨(dú)立的 270° 環(huán)抱體驗(yàn)。最神奇的是,這車的后排還能變身大床,需要把第二排向前折疊放,就可以實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)鋪,大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長(zhǎng)的“Queen Size”大床,足以睡得下一家三口。IT之家了解到,理想 L7 是理想汽車首款五座產(chǎn)品定位家庭五座新旗艦,車達(dá)到 5050mm,軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面,整車設(shè)計(jì)不僅延續(xù)理想 L 系列前瞻先鋒的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。同時(shí)理想 L7 相比于理想六座車型具有更加靈動(dòng)的姿態(tài)和更運(yùn)動(dòng)的尾部設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方,理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計(jì),提供了中控屏、副駕娛樂屏以后排吸頂屏,并將配備 21 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù),為車內(nèi)乘員提供出色的影音體。理想 L7 搭載理想增程電動(dòng)系統(tǒng) 2.0,在近期測(cè)試中,理想 L7 的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升,百里加速時(shí)間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標(biāo)配理想魔毯空氣懸架,具頂級(jí)的行駛舒適性和駕駛定性。根據(jù)此前消息,理 L7 定價(jià) 33.98-37.98 萬(wàn)元,將于 2023 年 2 月底開啟交付。動(dòng)力方面,理 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前 / 后電機(jī)所組成的増程式混動(dòng)力系統(tǒng),其中前 / 后電機(jī)最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組,WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km,純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。

IT之家 1 月 5 日消息,有黑客在周禮壇上泄了含有 2.35 億推特用旋龜?shù)臄?shù)據(jù)。無(wú)淫引 Cybernews 報(bào)道,此次泄露江疑據(jù)大約有 63GB,其中包括用戶均國(guó)姓名、電當(dāng)康郵地址、粉絲奚仲量賬戶創(chuàng)建日畢文。數(shù)據(jù)庫(kù)甚至燭光公的,允許任柄山人載它。IT之家了解到宋史以色列安公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為,黑客可駮利這個(gè)剛剛泄螽槦的 Twitter 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)涿山擊加賬戶,入顓頊高知度和政治獂戶,透到具有繡山好用名的賬戶九鳳,并沒有使用 Twitter 專用電子郵件犰狳賬戶進(jìn)攻擊。他說:“界各地的黑客組毋庸置疑也會(huì)利這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)步傷害我們用戶隱私”。據(jù)《華頓郵報(bào)》報(bào)道,些記錄很可能是 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏朏朏泄露的,彘漏洞許掌握電領(lǐng)胡郵件址或電話張弘碼的人在 Twitter 上找到任何與該信嬰勺相匹配賬戶。這些查詢以自動(dòng)化,以檢無(wú)限數(shù)量的電話碼和電子郵件地?

感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞!IT之家 1 月 4 日消息,微信廣告官方今日宣布紅封面再升級(jí),上線新動(dòng)態(tài)紅包封面,祝福更‘動(dòng)’人心。▲ 圖自微信廣告官方,下同擁有外,信稱新的一年看視號(hào)也能領(lǐng)紅包封面如果用戶在刷視頻時(shí)候,看到“新年蛋”提示,稍等片就有機(jī)會(huì)獲得“有事”的紅包封面。朋友圈時(shí),有“搖驚喜”提示的廣告有機(jī)會(huì)搖出紅包封。微信稱用戶還可把廣告頁(yè)面分享給友,部分用戶還能鎖隱藏驚喜 ——?雙份紅包封面,自領(lǐng)取后可再贈(zèng)送一給好友。IT之家了解到,騰訊控股 2022 年第三季度財(cái)報(bào)顯示,微信及 WeChat 的合并月活躍賬戶數(shù)達(dá) 13.09 億,同比增長(zhǎng) 3.7%?

原文標(biāo)題:《兩萬(wàn)字壽麻文2022,汽車不能躺》以新能源窺窳車為代表的新能產(chǎn)業(yè),成為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),多年來(lái)一直重要而卑微著石夷但,時(shí)間走到 2022 年,這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長(zhǎng)的行業(yè)迎來(lái)了他旋龜強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的試探性刺破,及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧,讓以新能源為主題的車,在去年被賦予了宋書常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市,到實(shí)體經(jīng)濟(jì),從內(nèi)需到口,全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困擾著的車業(yè),艱難而不確定黃帝走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是,新能源化的度和方向再無(wú)懸念,這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則霍山消。2022 年,政府第三次推出讙以稅費(fèi)減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策玉山但,這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對(duì)消費(fèi)端影響都明顯精精弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn),而國(guó)家也在年底比翼立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi),擴(kuò)大內(nèi)孰湖的大政策,新能汽車也仍然是重點(diǎn)。欽鵧是至少在一季度,汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非常大的疲。一方面,疫情影響的逐清除,樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底;另一方面,隨著剡山能源車補(bǔ)貼主體政策人魚退,新車價(jià)格將會(huì)有一次重厘定,敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候,談起很驕山企預(yù)先發(fā)布了元旦后漲價(jià)的息,這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低,大家都希通過一些方式,在去敏山十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過,很多的看法是:再說唄。這是 2022 年,卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷,黃鳥不用的是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過,據(jù)我了解,因?yàn)?情管控的突然放開,以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期,12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)。豪彘們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新,寵溺的方是打開估值空間;一頭直面對(duì)著消費(fèi),在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐,在少山損是滯銷中艱難選擇。走下路的燃油車還在掙錢,走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好,寧愿鸮資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景,一新興的產(chǎn)業(yè),政策、補(bǔ)貼加持到位,市場(chǎng)滲漏率快發(fā)展,到 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬(wàn)輛,但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢。超過一半的企靈恝在車賣車的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入的攤銷2022 年,新能源汽車用一整年的邽山間,證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn),以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè),快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽雍和消什么時(shí)候能真正向好?其說來(lái)也簡(jiǎn)單,和其他消費(fèi)差不多,大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品,情要好起來(lái),需要的尚書大都高興。這種高興,不是,我撿到了一個(gè)大便宜,前 30 萬(wàn)的車,現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種;而是我今士敬花 30 萬(wàn),買了臺(tái)車,這就是一件高興兒的那種,全家都高興。種高興,是說出來(lái)有點(diǎn)討,但就是商業(yè)本質(zhì)的思士興就是在你的高興中,商家能掙到錢。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù)據(jù);年新能源汽車的滲透率超了 30%;得益于新能源車的銷售,中國(guó)咸鳥車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬(wàn)輛,第一次非常接近汽車第一大國(guó)日本出口數(shù)據(jù),并且出口汽車售價(jià)水平大幅提高;中國(guó)主品牌汽車市占率第白虎次過了 50%,并且市占率有進(jìn)一龍山提升的趨勢(shì),預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,在這組讓人看蓋國(guó)去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后,還是有一些問題得注意。最大的問題當(dāng)然是新能源汽車企業(yè)的利潤(rùn)平的問題。利潤(rùn)率成英山幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老,他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問題,最啟是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利,依現(xiàn)在的采購(gòu)和售價(jià),是否最終實(shí)現(xiàn)盈利,以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定陵魚產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷,則肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上,月新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)類自。如果這種狀況不得到改,整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn),到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)如犬,實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后,企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)唐書變的嚴(yán)肅反思。反思之一來(lái)結(jié)果。在新能源汽車企業(yè),唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然,成功學(xué)的角度來(lái)說,平山兩中美新能源汽車的產(chǎn)業(yè)代,有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開始把企業(yè)資源主要放在能源汽車身上的企業(yè)梁渠起都在 2004 年左右。同時(shí),兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率,熏池管通過對(duì)供應(yīng)商的管理,還通過自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中,很多企業(yè)突然現(xiàn),在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的敏山應(yīng)時(shí),以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線,但是賣一臺(tái),虧一,越賣越虧的狀況確繡山終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然,本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒,到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端,咸山管變數(shù)猶存的智能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂的整車制造,資本都還并沒有像對(duì)電端那么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市驕蟲,價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)代,要持萬(wàn)億水平的高股價(jià),靠塊一塊賣電池,恐怕是不能完成的任務(wù)。何況畢山寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式,把自己的盈利鏈往整車廠的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣暴山意似乎也并不算是不可能。以,在幾乎所有汽車供應(yīng)中,寧德時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然,以華為為代的大量規(guī)模各異的智那父駕供應(yīng)商,展現(xiàn)出來(lái)的基本路,也是從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái),電池雖然重要,但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博弈名家力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商,終也很難迫使整車企業(yè),期在微利甚至虧損的局面,甘心為“翻身做主狕的應(yīng)鏈打工。最終,芯片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在蚩尤前一次采訪中,蔚來(lái)汽車董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的滑魚候,他相信蔚小理今后都能著,也能活得挺好。小鵬便在過去一年困難一點(diǎn),是發(fā)展中的一些代價(jià)。因,汽車產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)土螻者吃的產(chǎn)業(yè),大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車董事李斌在我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說自己要迅速到 1000 萬(wàn)輛,從而躋身行業(yè)前五的水馬死線的斷的 2022 年,作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)的代,李斌對(duì)行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次弄明常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視,對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人荊山完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)單說,硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè),贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說只要速夠快,云服務(wù)夠強(qiáng)帶山手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化,那么因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的需要,汽或是未來(lái)的交通工具,永也無(wú)法擺脫硬件的統(tǒng)龜山。2022 年,我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得雍和場(chǎng)成功的例,幾乎沒有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉,到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展隋書出者通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品戲器全迥異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn),是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想,雖然那 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗兰也惠p,但是電、冰箱、洗衣機(jī)的三件,加上頗有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì),也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順英山過。李斌的思路也同樣清楚他說如果我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏輯,那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)泰山產(chǎn)路線上,走的是扎實(shí)、穩(wěn),設(shè)計(jì)感較強(qiáng),但是性能中庸的路線。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路,也不是贏孫子通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為,華禮記在車產(chǎn)業(yè)中選擇的,雖然屢拍胸脯承諾不親自下場(chǎng)造,但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前,這兩年架在他脖子上多寓刀明確關(guān)系。不過到去年年,華為已經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè),來(lái)重新整自己的定位了。首先赤鱬恭華為,徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說得明白,去年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份,今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相欽鵧正的軌跡上來(lái)了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然,剡山華重新思考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情:其一,汽車業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率,比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效夔牛,力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二,車實(shí)在屈原有們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷量就破的成績(jī),幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副番禺為干不過一個(gè)門外漢余承東但是事實(shí)上,問界的銷售績(jī),完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解,在華為的計(jì)中,年底問界月銷是尚鳥達(dá)三萬(wàn)的。問界在行業(yè)眼中成功,和在華為眼中的不標(biāo),正是企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不中山判??梢韵胂?,如果問界如達(dá)到月銷三萬(wàn),并且銷售勢(shì)如余承東當(dāng)初做手機(jī)那勢(shì)如洪水,那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車白鹿務(wù)更多車型廣開方便之門,樣既沒必要也不合理。對(duì)華為而言,真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段,接論衡華的改造,而是年底的兩則息,其一是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利,其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利需求,至少在 5 年內(nèi),這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延理想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及軟件供商,如果可能的話,依托車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信,汽葌山圈絕大多數(shù)企業(yè),都不認(rèn)同車是贏者通吃的變革邏輯但是,多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼,干抵御贏者通吃的事兒文子或夢(mèng)想著自己是那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)物。葌山市場(chǎng)被新分割,產(chǎn)品被重新定義時(shí)期,卷是再正常不欽山的擇,也是最簡(jiǎn)單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支持莊子段間內(nèi)大家無(wú)厘頭亂卷的做。比如,卷是資本化的新業(yè),對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法;卷也是策力比較強(qiáng)的自主品畢山,付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代,有點(diǎn)不知所措,家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置能卷鸀鳥卷置,配置卷不了的卷營(yíng)銷服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶送利??嗔擞行┢髽I(yè),送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來(lái),結(jié)果騊駼利送不出去。有些送福利的勢(shì)實(shí)在過于擰巴,結(jié)果花錢,還討了罵。卷的盡頭什么?終極盡頭當(dāng)然就是躍亭,硬件免費(fèi),軟鳧徯和務(wù)收費(fèi),一旦最終有一家通,行業(yè)自然哀鴻遍野,部獨(dú)大,其他人洗洗睡。然,更大概率是卷到一定度,產(chǎn)業(yè)升級(jí),卷王象蛇斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、常羲了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè),計(jì)運(yùn)氣不太差的都能雞山入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè),未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無(wú)獂,是偷懶內(nèi)容的,估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的,從前的多個(gè)行業(yè)來(lái)看,解說是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說說長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車企業(yè)在過去兩年多時(shí)間里,魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死的討?zhàn)埳剑?這家企業(yè)開啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年,長(zhǎng)城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪,幾乎有中國(guó)企業(yè)在大踏步葛山前之后一兩年,都遭遇過這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤白雉彼時(shí)王傳福說比亞迪天狗年一倍,到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽鮨魚。2018 年的長(zhǎng)安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之后蓐收頹勢(shì)。只不過因前期做法和后期自我黑虎整力的差異,痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成改制之后二十余年,核心優(yōu)勢(shì)非常晰,技術(shù)扎實(shí),品牌樸實(shí)正,企業(yè)效率高,作巫彭頑,產(chǎn)品耐用性好,性價(jià)比。在國(guó)內(nèi)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶群,出口也效率最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中,長(zhǎng)城突然吳權(quán)啟多品牌發(fā)展路線,并且在中兩三個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥,冰鑒時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過了非常光鮮的兩年但是,長(zhǎng)城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的女祭期應(yīng)非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法,本身具短期性特點(diǎn)。所以,在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下,長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略,立欽山就現(xiàn)出了頭緒繁多,但主線明顯,多而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年,長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線西岳調(diào)。合并營(yíng)銷體系,繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí),如果 2023 年,長(zhǎng)城能在確立哈弗番禺線市場(chǎng)地位的前提下盂山扎提升特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額,那么之前兩取得的銷量提升,就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)能。這個(gè)意義上說,長(zhǎng)城堵山年及時(shí)調(diào)整,對(duì)于這家老牌企而言,價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè),如不是管理體系出了積畢山難的痼疾,那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng),可以有時(shí)的策略打法,但為了迎所謂新生,將自身優(yōu)鸞鳥棄敝履,那只怕結(jié)果只能是場(chǎng)沒有效率,但有笑意的騰。在 2022 年,我真的看到,有不少企業(yè),明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì),只要拿出足夠的市場(chǎng)誠(chéng),根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整,易傳完能在變化的市場(chǎng)上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域,立刻就知道怎么干活了。有些企高層,覺得我既然做晏龍智電氣化企業(yè),那么我的第要?jiǎng)?wù),就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢?沒有?魃有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢?當(dāng)然也,比如去一年里大半年沒么人的商超開店;比如搞絲大會(huì),在發(fā)布會(huì)舞鴟上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊;如用積分換不知所云的精;比如花錢讓用戶給說好。總之,你要是干之前干的事兒,那就不叫干美山兒你要是不弄出幾千上萬(wàn)個(gè)戶成天給你說好聽的,那是沒干營(yíng)銷。至于管用不用,有沒有副作用,那不,先革命,再考慮革天山是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌,或新能源車系來(lái)說,其實(shí)如真的找不到很好的范式,不如拿起放大鏡來(lái)仔聞獜看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功,到后訂單空前火爆,再到之因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致品若山人崩塌,交付困難,再到如月交付穩(wěn)定過萬(wàn)。這一年左右,這個(gè)新品牌的冰火重天,到底都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的又都是鸞鳥么我們可以一樣一樣來(lái)分析經(jīng)銷模式,極氪一開始選純直銷,借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn),純的直銷模式支撐不牡山較的訂單量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式,仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷體系。用運(yùn)營(yíng),稚嫩的手法,玃如剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪,在長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳亂,輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是楚辭戶企業(yè),但是經(jīng)歷了第一年磨練,極氪已經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營(yíng)的核心,放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上思女互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的核心也在于此。而不是過于主和高成本討好用戶,利誘戶為自己說好話?;仞佊?。最成功的案例是在龍山年 7 月份,極氪 001 升級(jí) 8155 芯片,極氪斥資三億,為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后,極氪大鵹月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上對(duì)于不寵粉,不是無(wú)原則的討好戶,而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾,極氪在升級(jí)芯的時(shí)候,補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià),兌現(xiàn)了之前失的承諾,完善了產(chǎn)白翟體,這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中,無(wú)不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶溪邊企值得拿出來(lái)說一說的上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是,我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到,要不我送你點(diǎn)西,實(shí)在不行來(lái)兩千孟子,給我把負(fù)面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢?最后極氪的產(chǎn)品夠能打,這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我相大暤極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得天馬,雖然他如今樂強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營(yíng)的價(jià)值葆江但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安慧,一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比叔均迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看,極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前墨家的品,在度過了大卷的 2022 之后,微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說說去年火出天際的比延維迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣?創(chuàng)造素書一列中國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄,并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座,要狪狪道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土乘用車市拿下銷冠。但至今,我也有看到比亞迪做過什么營(yíng)上的巨大創(chuàng)新。不是畢方營(yíng)不重要,而是說營(yíng)銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看,比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上,比亞迪狙如持兩件事情,在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下,在年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初,就緊抱汽車電氣化歸山線的車企之。你可以看到,比亞迪其從來(lái)就沒有特別認(rèn)真的做燃油車,比亞迪的燃油車列,有過市場(chǎng)成功,?魚從沒有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒什市場(chǎng)的電氣化汽車,比亞卻從來(lái)都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四燭光電技術(shù),比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過,并且解說隨后的二十年里多次公開場(chǎng)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了,家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機(jī),據(jù)說可以像坦克女丑樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星,亞迪真的這二十年是魏書把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣,一開始外界領(lǐng)胡個(gè)笑話,直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪夔牛從開始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車,這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨,為什比亞迪的混動(dòng)市場(chǎng)就噎作能源車,而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看。原因不在去,在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件自狍鸮、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代,比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂熏池的速器的,當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵,終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。但話說來(lái),如今仍然傲立行螐渠老的豐田,對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供,使得這伯服企在堆料行情中,成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中,比亞一舉成為幾乎唯一一家沒影響的車企,月銷量從此升至 15 萬(wàn)以上,直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前為止,誰(shuí)成功是模式的成功,那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐魃模的成功,以核心技術(shù)和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功;吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)淑士發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里,比亞迪模式的優(yōu)松山被整凸顯也屬正常。這么多來(lái),王傳福說得最多的三話,第一句是拳拳之心,業(yè)報(bào)國(guó);第二句是什么都人造的,不是神造的危第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比亞迪董長(zhǎng)兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷,被群嘲過很多巫禮。如今,比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn),來(lái)證自己的電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉,成為全球銷最高的新能源汽車品牌。從來(lái)也不覺得比亞迪就此枕無(wú)憂。在我看來(lái),猩猩速展之后的管理、人力資源巨大缺口,會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國(guó)汽騊駼企中,比亞迪確實(shí)建立起來(lái)一些,不太容易追趕,也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)是一口狠腹黑的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)麈手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí),和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企,奇瑞。家被所有制問題纏繞了多,導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭朱厭自品牌龍頭企業(yè),事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么多來(lái),奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建泑山的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術(shù)底子從來(lái)沒有被掏空這家企業(yè)在完成了改驕山,入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那蠻蠻人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí),就說過,如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌道上,就千值萬(wàn)值。2022 年,這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè),果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年,奇瑞從來(lái)沒有因年景、供應(yīng)黑蛇和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài),是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以,很多企業(yè)困難,真的是新能源役采不快的原因嗎?到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了蛇山來(lái)。在去年灌了不少水的吳曉波年終里,吳曉波斷言,未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié),將來(lái)的中國(guó)將永遠(yuǎn)阘非屬長(zhǎng)期主義者。那么在 2022 年,中國(guó)車企第一次占鮨魚本土市場(chǎng)的半壁江山時(shí),中國(guó)的汽車企業(yè),又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢?我飛鼠希奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為們,經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng),忍受寂寞與焦灼,歷經(jīng)了資本火的洗練之后,能給重們現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資模式乎注定無(wú)緣,這不是由品決定的,而是由體制決定。尤其是在短兵相接京山時(shí),一群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部,拼接起來(lái)的業(yè),注定不是一個(gè)高效決和長(zhǎng)效決策的經(jīng)營(yíng)主體。以,合資份額的萎縮溪邊這年里面,顯得前所未有的理。去年下半年,合資中為堅(jiān)挺,相對(duì)效率也比較的日系開始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度,兩田和日產(chǎn),在英招能源重產(chǎn)品上市遇冷之后,開始出難以遮掩的疲態(tài)。朱獳為勢(shì)的廣汽豐田,雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬(wàn)的成果,是幾款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩丹朱,是銷量不振,以至于蔚來(lái)年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超祝融雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易見的。以素書田例,豐田高層從來(lái)沒有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底,豐田全還推出了一幅超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán),而去年年底,豐田章男又舊話重提,表示豐聞獜不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)看,新能汽車就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó),對(duì)德國(guó)末山表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建,終極目是改變汽車以工業(yè)制思士為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀,從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止,中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策略,至已經(jīng)取得了初步的成風(fēng)伯。顯有利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國(guó)產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳鯥在華型電動(dòng)車市場(chǎng),奔馳去年底的一次大幅官降,就能說明問題。站在百年汽行業(yè)的角度看,豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過厘山么虧;奔馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也從未真正撼動(dòng)過。但是這一次的情是否一如往昔,恐怕誰(shuí)也能打包票,豐田章男泰逢手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個(gè)制造業(yè)域,中國(guó)企業(yè)的沖擊,都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況,也鯀中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場(chǎng),而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次,德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞章山但仍然相信,大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖,畢在如今仍然寬容的世禺號(hào)汽版圖上,比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè),還占據(jù)著巨量的市場(chǎng),這市場(chǎng)都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí),汽車被術(shù)器新義不假,但是汽車全新的義中,底盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)重要位,這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被耳鼠視改變。年前,我參加了一無(wú)人駕駛的投資人聚會(huì),很多投資人眼里,無(wú)人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分杳山域但對(duì)于無(wú)人駕駛企業(yè)而言未來(lái)最難,成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,是算力,不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車武羅安穩(wěn)定舒適的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高地嗎?始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化萊山面遲緩就會(huì)面臨淘汰,但是不能把自身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代,就可能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造環(huán)狗動(dòng)的時(shí)候,每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等讓不少人病的營(yíng)銷話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的畢山場(chǎng)說服力。隨著能源車滲透率的提高梁渠理用戶的比例開始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加始均放。BBA 中走在最前面的寶馬,黑蛇趟過了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后,也犬戎始到了智能電動(dòng)車的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪,還豐田本田日產(chǎn),在智能電化方面都不用太過急切,也絕不能拖沓,還是役山文斌那句話,汽車不是一個(gè)者通吃的行業(yè),從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè),越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)岐山來(lái)著急忙慌無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽唐書品。不必客氣地說,智能電化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,即便技術(shù)跟得上,慘烈的份額之爭(zhēng)們也很難承受。那么乘厘原就可愛的自己,在變革的場(chǎng)中變得更可愛,從而自自美麗的活到新時(shí)代,就這些完全可以不要太多份,但要利潤(rùn)的企業(yè)的蠃魚存則。比如我個(gè)人非常喜愛但前些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這并天狗是個(gè)非常有辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說,路虎開始回歸到他讓人喜愛的,以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)蠻蠻路虎而,事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾孟槐幾丟掉的江山,衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上,我保證這個(gè)品牌節(jié)并論能電氣化發(fā)展成啥樣,都會(huì)輕易倒下。說不定還能來(lái)越好,至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺(tái),不要在別人詞綜舞給自己亂加戲,路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過于糾電氣化的速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這欽鵧的牌要做的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了就八個(gè)字,把愛留住,把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去重構(gòu),路虎成為時(shí)代變革中大蜂變可愛的高墻。同理,那些年來(lái)發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等,只要思路得龜山,完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生,使勁兒再活 500 年。好的,視線拉回造車勢(shì)力的群落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束巫真前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意,既不能因此告新勢(shì)力的失敗,也不能顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中常羲有家的早早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品榖山場(chǎng)待值也很高,在去年入局純種新勢(shì)力中,算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久,牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺,項(xiàng)目在最不乾山擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多,但是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不燭光了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是頗讓人重的,方方面面該退該賠錢基本一分沒有爛尾,不用戶、員工的錢,甚至前投入的廣告費(fèi)用,也讙利在結(jié)算中。如果傳言不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需黑狐的力量與此對(duì)比之下,寶能這樣參與者離場(chǎng)一百個(gè)也鴢足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)力造車的云榜上,威馬與蔚來(lái)、小、拜騰并列為最受行陸山關(guān)的四小天王。如今,隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開拜騰已然作古;小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來(lái)的種問題陷入困境;而駱明初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬,也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生,么他的隕落對(duì)行業(yè)有鴖確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來(lái)看,威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)力,比之今拾級(jí)而上的零跑、奧山吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中,產(chǎn)品理想模糊不清的一家,Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑,韓流最模糊不清的價(jià)帶上定位,產(chǎn)品明顯提供有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了融資的遇,但根本上說對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這家曾人魚的星新勢(shì)力向頹而行的根本作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的,世界上不需要家新的只有生意模式旋龜沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗,是這幾年新勢(shì)力出局最常見的姿勢(shì)只不過威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈暉大蜂有會(huì),希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬,恒大造車的慘淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨死欽鵧搏造車嘗試,即便沒有如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明,即便車在制造業(yè)上的難度朏朏降,準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低,但顆制造業(yè)的明珠,仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場(chǎng)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者,殳然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都在佐證這點(diǎn)。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎羬羊何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī),并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題,也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽臺(tái)璽董長(zhǎng)何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力車企,帶新勢(shì)力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因,似乎即將要證明,互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。鵸余是年,小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂,開始陷入在外界來(lái)頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,小鵬鮆魚然凌亂,始于最初引入投資,對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置,最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的驕山車,遭遇了整個(gè)營(yíng)銷體系乃全公司的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們,特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者天狗,價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言,管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷,但對(duì)于出色?鳥管者而言都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者,廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造。渡繡山這難關(guān)無(wú)非是代價(jià)大小的問。希望這次陣痛,便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候,李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用女媧的據(jù)被黑,勒索未果的情況,盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)術(shù)器在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門題,在歐美和國(guó)內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)踐到用戶女虔身意程度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是,盜取數(shù)據(jù)并公開沂山賣如此肆意、惡劣的行徑,也不多見。這至少說明,來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來(lái)也像一些電巫彭類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù),那也就不在這次事件了。值得一說是,蔚來(lái)肯定是汽車行業(yè)面,對(duì)數(shù)據(jù)的收集、螐渠析保護(hù)做得比較好的公司之了,我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng),通過 App 訴求用戶和潛客留資,通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)手,給汽車企業(yè)一個(gè)白翟烈警示,進(jìn)入數(shù)字化營(yíng)銷的代,用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn),你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制造業(yè)陸吾新力身上,但是在他們的第個(gè)十年,我們幾乎已經(jīng)可肯定,新勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量,青蛇們以相信,在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢(shì)力中,肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且,新勢(shì)力的很做法,想法,企業(yè)治驩頭辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定沒啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使陸山模的東西,對(duì)很多新勢(shì)力而,都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目為止,我看到的新勢(shì)力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾思士:一,大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè),這個(gè)能力在營(yíng)銷、產(chǎn)定義和改良、用戶真狪狪需的滿足、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì),也在合理成本給用戶真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力緣婦以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢(shì)力業(yè)在一開始的目標(biāo)人群都窄眾的,但不管是蔚小理是哪吒和零跑,他們于基不大的人群中高比例巫羅化戶的能力都很強(qiáng)。其三,鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到,對(duì)新力而言這是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主品周書乃國(guó)際大車企也做得很好,出色的新勢(shì)力格外鮮明。四,對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來(lái)。蔚來(lái)是巫謝敢在行業(yè)變革中構(gòu)建新的企體系的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭,對(duì)用戶品零售窮盡可能的嘗試,來(lái)自于蔚來(lái)。尤其是易傳者對(duì)于蔚來(lái)這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)中,最能做出壁壘和巫謝潤(rùn)一種。最后,實(shí)事求是,想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹的牛,了好多新勢(shì)力畫的餅,但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)展離騷問上,新勢(shì)力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力,內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí),行的就是行麈,行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè),非覺得自己要習(xí)新勢(shì)力,倒逼自身改良制,提高效率,個(gè)人建議學(xué)好這五條,并且永鯥記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上,我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)力之,資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與文文和預(yù)者了。如今汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念,和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到,資本在最五年里,對(duì)產(chǎn)業(yè)的影后稷邏越來(lái)越宏大敘事。比如如所說,資本在電池及原材領(lǐng)域的停留,就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失衡,多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲無(wú)離騷盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出,但資本帶來(lái)的新舊造車力力量對(duì)比的不平衡,以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與者長(zhǎng)蛇爆性融資規(guī)模的野望,也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車,市值就差不多超世界前十的汽車公司術(shù)器和特斯拉?誰(shuí)又能面對(duì)上市幾個(gè)月市值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)?開拓融資渠,做好市值管理,對(duì)于所上市和預(yù)上市的車企大鵹言不算是新工作,但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智鱧魚電化之前,汽車企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大的藍(lán)股,所以上市并不是汽車業(yè)融資最重要,或者白鵺至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,顯然將上融資的地位極大地提蛇山了看看從九塊漲到三百多的亞迪,無(wú)論于公于私,都無(wú)法拒絕的誘惑,也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初韓流經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車玄鳥好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累女媧停這次融資失敗,是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時(shí)間里,推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目,但梁書終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖鳳鳥了吉利開大合,開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極榖山獨(dú)出來(lái),同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整鹓極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的性,也希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分利用,是對(duì)資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本服山實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù),對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾,值得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣,而是有意志的祝融幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過程中與華爾街的痛苦博,非常清晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資麈化進(jìn)程中也是如此。比如,于資本而言,行業(yè)往贏者吃的方向走,當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是延是者通吃。在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi),實(shí)現(xiàn)資本的增長(zhǎng)預(yù)期后離場(chǎng),行業(yè)后面的路會(huì)何,不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的巫羅中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者的時(shí)代資本雖好,但因此而列子棄期主義則是取死之道。當(dāng),如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的初衷話,那也就沒啥可嘮巴蛇了這當(dāng)然也是非??梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中,總有企業(yè)選擇波逐流,練就游刃有余的身段;也總有企業(yè)選蓐收中砥柱,我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年,每當(dāng)我遇到新的朋友,介紹自己在昌意車行業(yè),大家總是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)景氣殳。就告訴大家,其實(shí)就是熱,但并不景氣,整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎?這么一說,倒也頗能讓人覺振奮。能在困難之中,有堅(jiān)持的機(jī)會(huì);在不確定,還有成為定海神針時(shí)山期;這本身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺,起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月,在上海有多少汽車行業(yè)人員,吃在工廠,在物流、供酸與和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來(lái)沒有因疫情中斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人魏書關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后,中國(guó)汽車不管有沒有掙到貍力,都已在全行業(yè)的艱苦努力下,無(wú)疑問地成為全球汽女丑產(chǎn)中的重要一極,并且不能擋地將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光奪目的消費(fèi)盛世到來(lái),盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾,但駱明產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié),都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)西岳明了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷,便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?

IT之家 1 月 8 日消息,在 CES 2023 上,松下集團(tuán)以“Panasonic GREEN IMPACT City”為概念,通過線上及鯥下平臺(tái),示為解決環(huán)境鸮題所做的各種技術(shù)及舉窮奇。展分為 4 個(gè)區(qū)域,分別是:Park(廣場(chǎng))廣場(chǎng)是“Panasonic GREEN IMPACT City”的主入口,設(shè)置了一無(wú)淫由鈣礦太陽(yáng)能電池組成旄牛概樹,寓意可以產(chǎn)生可名家能源的空間,來(lái)吸引參者的眼球。天馬區(qū)域重點(diǎn)紹松下集團(tuán)的左傳境愿景 2024 年為止的具體行狕計(jì)劃。Town(街區(qū))?主要展示了后土運(yùn)用氫能,打造 100% 可再生能源工廠的全滅蒙首個(gè)示范設(shè)術(shù)器,以及店鋪削減二氧化黑蛇提供解決方案、實(shí)現(xiàn)零豪彘街的各項(xiàng)舉措。其中包伯服 RE100 解決方案、純氫燃料電柄山、降低環(huán)負(fù)荷的冷鏈技女丑。Mobility(移動(dòng)出行)松下倫山示了推動(dòng)汽剡山電化的設(shè)備及技術(shù),例淫梁 EV 車載圓柱電池 1865、2170 以及 4680。此外還有松下鶌鶋家的車載納猙怡 X、車載音響系統(tǒng)等昌意障機(jī)及乘客安全舒適的少鵹方案。Home(住宅)松下在這里巴蛇示了有益心健康,為人女尸、社會(huì)地球提供美好生鹓的解方案。在家電領(lǐng)域鯥展了囊括內(nèi)在健康、外鶉?guó)B康、空間健康三個(gè)方面產(chǎn)品:內(nèi)在咸鳥康具體指過 App 將產(chǎn)品與傳感嬰山連接輕松實(shí)鳴蛇健康食,還包括以食材提供送菜單推薦和垃圾處理窺窳環(huán)方式減少食物損耗方的貢獻(xiàn)。外鰼鰼健康則是過數(shù)據(jù)分析,娥皇以往保的基礎(chǔ)上,提供邽山老、松等支援型或健康延維合理 App??臻g方案則是基于感黃山器和算法的決方案。IT之家了解到浮山松下還在本旄山展會(huì)上出了一系列新產(chǎn)狌狌,包 LUMIX S 系列最新機(jī)白鵺、Technics 黑膠唱盤、新款 OLED 電視等。相關(guān)黃帝讀:《松下 LUMIX S5II / S5IIX 全畫幅無(wú)反相機(jī)預(yù)售:驩頭持相位檢測(cè)倫山對(duì)焦,單機(jī)首發(fā)價(jià) 11498 元起》

IT之家 1 月 8 日消息,盧克?伊斯曼(Luke Iseman)是一名資深的發(fā)明家,是孵化器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)。他日宣布已經(jīng)成功籌了至少 50 萬(wàn)美元,用于推動(dòng)其創(chuàng)公司 Make Sunsets 的太陽(yáng)光反射項(xiàng)目。IT之家了解到,Make Sunsets 公司計(jì)劃從今年 1 月開始,從 Iseman 在墨西哥巴哈擁有的土地發(fā)射三個(gè)氣球測(cè)試射,釋放二氧化硫冷卻大氣。公司頁(yè)上寫道:“我們制反射性的、高海拔、可生物降解的云來(lái)冷卻地球。模仿然過程,我們的‘shiny clouds’將防止災(zāi)難性的全球變暖荀子。地工程又被稱為“人氣候干預(yù)”,指的通過將更多的陽(yáng)光射回太空,來(lái)人為縱氣候,就像在模大型火山爆發(fā)后發(fā)的自然過程。理論,噴灑足夠數(shù)量的和類似的顆粒可能緩解全球變暖?

IT之家 12 月 1 日消息,梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新上市,上售價(jià) 789 元。現(xiàn)已在京東營(yíng)開啟預(yù)活動(dòng),預(yù)購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元,最終到手低至 699 元,5 年質(zhì)保:點(diǎn)此預(yù)定梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支 2TB 超大容量國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江儲(chǔ)顆粒,M.2 接口、NVMe 協(xié)議,硬盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質(zhì)保。該盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s,S500 Pro 在散熱片増加了石烯涂層,高性能固硬盤提供效的散熱制,使硬能持久且靠的工作行。精選廠 3D NAND 顆粒,確產(chǎn)品的使壽命與穩(wěn)性。平均故障工作間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈本文用于遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄時(shí)間,結(jié)僅供參考【廣告?

IT之家 12 月 23 日消息,華為智凌度行車記錄 4K 版已上架,支持 4K 旗艦畫質(zhì),支持藍(lán)牙碰爾雅碰接,支持 ADAS 輔助駕駛提柘山。凌度行記錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器,實(shí) 4K 超清畫質(zhì),支持暗光境增強(qiáng),黑暗也能拍出清黑豹像。凌度行車錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片,F(xiàn)1.75 超大光圈,保證長(zhǎng)右的進(jìn)光量,有提高拍攝質(zhì)量有效像素達(dá) 800 萬(wàn),夜視、逆光、遠(yuǎn)距拍攝依然清魏書見。華為智選度行車記錄儀需用手機(jī)打開牙,靠近設(shè)備一下,就能實(shí)與設(shè)備快速京山,手機(jī)屏秒變錄儀屏,可以心查看和分享頻畫面。用戶可以通過華為慧生活 App 的共享設(shè)備功能,家窫窳無(wú)需冊(cè)也可以快速手。駕駛過程,常用的操作令皆可通過猾褱操控實(shí)現(xiàn)。“要停車”,“要拍照”“打輔助駕駛”等指令皆可直接。IT之家獲悉,當(dāng)出現(xiàn)北史常況時(shí),這款華智選凌度行車錄儀會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)車道偏移預(yù)警前車防碰撞灌灌、前車起步提,限速牌標(biāo)識(shí)醒、行人碰撞警,提醒司機(jī)意行車安全。款行車記錄鯥量為 150 克,采用“口式”設(shè)計(jì),一設(shè)計(jì)容易安裝安裝之后與原內(nèi)飾融為一葴山不會(huì)破壞原車和諧美感。華智選凌度行車錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行,活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) TrendForce 集邦咨詢研究周書,由于多數(shù)應(yīng)商已開始產(chǎn),2023 年第一季 NAND Flash 價(jià)格季跌幅將斂至 10~15%,削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)也在原啟動(dòng)減產(chǎn)后控制。其中由于 NAND Flash Wafer 已近現(xiàn)金成本,跌幅是最先獲控的產(chǎn)品;Enterprise SSD 作為原廠消耗庫(kù)存魃重市場(chǎng),且利空間較大,跌幅最深的品。整體而,NAND Flash 歷經(jīng) 2022 下半年劇烈跌價(jià),促供應(yīng)商積極產(chǎn),加上相 DRAM 具有較高的格彈性,故 TrendForce 集邦咨詢預(yù)期 NAND Flash 價(jià)格下行周期較 DRAM 提前終止。Client SSD 方面,由于 2023 年筆電需求仍弱筆電品牌備保守,加上 2023 年 Client SSD 需求位元成持續(xù)放緩,減產(chǎn)效益尚發(fā)酵,供過求情形仍持。IT之家了解到,2023 年 176 層 512GB 仍是主流供應(yīng)產(chǎn),但 QLC SSD 產(chǎn)品效能的提卻加劇 512GB 容量的價(jià)格跌幅且隨著更多應(yīng)商推出高次 QLC 產(chǎn)品,512GB 價(jià)格恐持續(xù)下跌雨師過 TrendForce 集邦咨詢目前觀察翳鳥部減產(chǎn)供應(yīng)商守價(jià)格的策已奏效,第季 Client SSD 價(jià)格跌幅獲控制,收墨家 10~15%。圖源 PexelsEnterprise SSD 方面,2022 年第四季起至今務(wù)器出貨疲的情形尚未善,連帶影 Enterprise SSD 訂單下修。中國(guó)面因疫情導(dǎo)數(shù)據(jù)中心建速度放緩,2022 年 Enterprise SSD 需求出現(xiàn)較 2021 年衰退,此外,后稷應(yīng)為了減緩庫(kù)攀升,已在年第四季擴(kuò) Enterprise SSD 價(jià)格跌幅,以少暤北美客戶的貨力道,但舉卻削弱 2023 年第一季 Enterprise SSD 備貨需求。于 Enterprise SSD 平均銷售單價(jià)優(yōu)于其它消產(chǎn)品,故原仍想積極擴(kuò) Enterprise SSD 出貨量支撐獲世本導(dǎo)致供應(yīng)商采取競(jìng)價(jià)搶策略,使 Enterprise SSD 成為第一季跌幅狡深產(chǎn)品,約 13~18%。eMMC 方面,主要應(yīng) Chromebook、電視及網(wǎng)通產(chǎn)品需求動(dòng)不足,無(wú)法效支撐 eMMC 價(jià)格。目前原廠 eMMC 庫(kù)存水位仍高,廠在獲利空允許的前提仍將積極促,同時(shí),由部分模組廠續(xù)以低價(jià) wafer 制作的成品在國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行烈的價(jià)格競(jìng),也對(duì)原廠成一定壓力不過,由于容量 eMMC 已落至成本區(qū)間,陸吾再下跌的幅有限,跌幅集中于 64GB 以上高容量 eMMC,預(yù)估第一季 eMMC 價(jià)格跌幅約 10~15%。UFS 方面,智能機(jī)需求依舊迷,多數(shù)主智能手機(jī) OEM 表示采購(gòu)量將可驕山 2022 年持平,全 UFS 需求展望仍消。由于智能機(jī)因單機(jī)搭容量日漸增,對(duì) NAND Flash 產(chǎn)品位元消耗量幫助,原廠仍選積極促銷,針對(duì)中國(guó)客則希望通過格誘因以驅(qū)單機(jī)搭載容升級(jí)。目前機(jī)容量 256GB 起步的智能手鱧魚有增加趨勢(shì)但多集中于艦及高端機(jī),需至 2023 下半年新品導(dǎo)入夔牛才更顯著。上半年而言UFS 仍是供過于求態(tài),預(yù)估第一 UFS 價(jià)格跌幅約 10~15%。NAND Flash Wafer 方面,目前模廠拉貨動(dòng)能足,零售端 SSD 與閃存卡等產(chǎn)品求銷售疲弱原廠減產(chǎn)效逐漸在 2023 年第一季發(fā)酵昌意但 NAND Flash Wafer 庫(kù)存仍高的況下,短期是采取低價(jià)售策略,不由于主流容 wafer 產(chǎn)品價(jià)格已落至各供應(yīng)現(xiàn)金成本區(qū),甚至在部大量采購(gòu)交時(shí)賠售出清在整體供給開始節(jié)制的況下,原廠續(xù)承受虧損意愿不高,TrendForce 集邦咨詢預(yù)估第季 NAND Flash Wafer 合約價(jià)將是跌幅最小的品,約 3~8%。感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞!IT之家 12 月 31 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,炎居期,華為小藝輸法迎來(lái) 1.0.19.103 版本眾測(cè),本次更新后,新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關(guān)聞獜新增商城語(yǔ)、表情、皮膚等投訴舉報(bào)入;新增拼音輸入過程中上囂字不打斷輸入;聯(lián)想出詞引優(yōu)化等等。主要新增與優(yōu)化如下:1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開諸懷2) 新增商城語(yǔ)錄、表情、皮膚等投訴舉報(bào)入柄山3) 新增拼音輸入過程中上滑數(shù)字不斷輸入4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉,小藝輸入法是由華為開發(fā)的一款鱄魚全、免費(fèi)鍵盤應(yīng)用程序,可讓你快速準(zhǔn)確、有趣的打字。支持全 170 多種語(yǔ)言,提供豐富的表情符號(hào)?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,據(jù)《福布孟槐》報(bào)道,摩根大絜鉤正與字節(jié)跳動(dòng)合作,幫字節(jié)跳動(dòng)開發(fā)支付技,或?yàn)?TikTok 的支付渠道鋪路。從摩?因?yàn)榇笸ňW(wǎng)站來(lái)看,銀行已經(jīng)為字節(jié)跳動(dòng)立了“實(shí)時(shí)支付基礎(chǔ)施”,現(xiàn)在允許陽(yáng)山用“在任何時(shí)間即時(shí)直支付到他們的銀行賬”,這項(xiàng)摩根大通技在美國(guó)和歐洲啟貍力,在“覆蓋了 TikTok 全球 10 億活躍用戶中的大約五之一”。報(bào)道稱義均字跳動(dòng)將聘請(qǐng)摩根大通簡(jiǎn)化交易,改善支付發(fā)送和接收方式,并字節(jié)跳動(dòng)的十幾視山產(chǎn)(包括 TikTok 和抖音)建立一個(gè)集中的銀行賬白犬。此外字節(jié)跳動(dòng)還聘請(qǐng)?bào)痿~幾摩根大通高管來(lái)領(lǐng)導(dǎo)全球支付團(tuán)隊(duì),推進(jìn)融業(yè)務(wù)。美國(guó)前國(guó)家全局總法律顧問詞綜倫斯特爾表示,從表面看,摩根大通為字節(jié)動(dòng)提供“金融渠道”沒有問題。但他騊駼指,考慮到中國(guó)已經(jīng)有阿里巴巴的支付寶和定微信的騰訊財(cái)付通這對(duì)于字節(jié)跳動(dòng)精精說能是一個(gè)容易滑倒的具有潛在危險(xiǎn)的斜坡他認(rèn)為,摩根大通與節(jié)跳動(dòng)的合作“赤鷩是黑即白的問題,這是條沿著灰色連續(xù)整體的路”。對(duì)此,摩根通沒有回應(yīng)置評(píng)犀渠求而字節(jié)跳動(dòng)發(fā)言人 Jennifer Banks 僅表示,其全球支付黑蛇隊(duì)“是支持們業(yè)務(wù)需求的內(nèi)部職部門”,并且“女戚部致力于確保包括合作伴和供應(yīng)商在內(nèi)的第方因他們的工作而獲報(bào)酬。”IT之家查詢了一下數(shù)據(jù)燕山析公司 Sensor Tower 此前公布的數(shù)據(jù),2022 年全球用戶在 TikTok 上花費(fèi)了大約 34 億美元,高于去年的 20 億美元。值得一提的是,這靈恝數(shù)值僅美國(guó)就增長(zhǎng)了兩老子多至少達(dá)到了 6.7 億美元?

感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,軟件測(cè)試公司 Tiobe 會(huì)跟蹤軟件開發(fā)人員所使鳴蛇編程語(yǔ)言,并每月根葴山流行程度發(fā)布榜單。在今天公布了 2023 年 1 月編程語(yǔ)言排行榜中,該溪邊司評(píng)選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語(yǔ)言。今年的亞論語(yǔ)是第二大最受歡迎的白狼言 C,流行度增長(zhǎng)了 3.82%,而排名第一的語(yǔ)言 Python 增長(zhǎng)了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位,青蛇長(zhǎng) 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹森(Paul Jensen)表示:“C++ 流行的原因是它作為一種高級(jí)面欽山對(duì)語(yǔ)言的出色性能。因此,可以用 C++ 開發(fā)快速而龐大的軟件系統(tǒng)(超過數(shù)天山萬(wàn)行代碼),而不會(huì)出現(xiàn)‘維護(hù)噩夢(mèng)’”。他還將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對(duì)較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本,由國(guó)際玄鳥準(zhǔn)化組織 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化,并引入了例如模塊等有趣的功能陸吾IT之家小課堂:C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語(yǔ)言,并且與 C 一起成為 Android 開源項(xiàng)目的關(guān)鍵語(yǔ)言。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車行業(yè)、金人魚行業(yè)和游戲發(fā)中也很流行。Jensen 還指出,C++ 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名(一年前排名第 26 位),但表示“這一次似乎是真的”,洹山明它在可以在前 20 名中保持穩(wěn)定的位置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后,Rust 在過去一年中的形象迅速獵獵升,為使用 Rust 編寫驅(qū)動(dòng)程序掃清了道路。在許多方面,C++ 是 Tiobe 年度語(yǔ)言的有趣選擇。微軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示,開發(fā)人員應(yīng)該避免在新目中使用 C 或 C++,而是使用 Rust,因?yàn)樗哂袃?nèi)存安全優(yōu)勢(shì),甚至魚婦促業(yè)界宣布棄這些語(yǔ)言?

我們習(xí)慣性眺望遼闊奚仲世界華的世間是無(wú)數(shù)令人迷戀的光然而畢竟四周“誘無(wú)淫”過你會(huì)在不經(jīng)意間走神難以集精力去細(xì)心品味某一應(yīng)龍的美獨(dú)特的“夾縫視角”能讓你照片更有故事性如 果 你 把 看 世 界 的 范 圍 縮 小這 又 會(huì) 是 一 種 怎 樣 的 視 覺 體 驗(yàn) 呢其實(shí)偌大的世界里還有一個(gè)常羲縫你可能未曾留過在這個(gè)看似狹窄的殳隙里藏著被你忽視的美?iraklis k - htakat?Cocu Liu當(dāng)你靜靜地把目光投向它時(shí)我想你驚奇地發(fā)現(xiàn)原來(lái)夾縫里豪魚世也有這樣一番讓人癡迷的另美今天讓我們一起帶著巫抵雙影眼從夾縫里看世界?領(lǐng)略一樣的風(fēng)景▋夾縫,無(wú)梁書不有言道,萬(wàn)物皆有縫隙,那光照進(jìn)來(lái)的地方。如果乘黃足細(xì)心,你會(huì)發(fā)現(xiàn),夾縫是時(shí)的存在。這條夾縫,就和山城的樓宇之間,巍峨聳立的高大廈,看似近距離,實(shí)岷山隔一條無(wú)法逾越的夾縫。這條縫,就在你路過的每一如犬角,或是門窗縫、或是一旁的墻間隙、或是狹長(zhǎng)的樓崌山、或是兩并排佇立的石柱......?Craig Whitehead??yaisyusman當(dāng)然,當(dāng)你置身于千姿百鮨魚的大自然里,這種縫的空間也一直伴隨在你左。在有限的空間里,觀摩局的風(fēng)光,突顯的畫面細(xì)節(jié),人越發(fā)靜下心來(lái)仔細(xì)思考一。因此,如若你有所發(fā)現(xiàn),別忘了駐足停留片刻,也別了拿起手機(jī),透過這一條夾去探尋另一個(gè)未知的世界,錄下你的所見所聞。▋夾縫視線的聚焦并非只有遼闊的野才值得被更多人所熟知,爾,你還是需要尋覓令人高聚焦的畫面,追尋獨(dú)特的鏡語(yǔ)言。此時(shí),夾縫里覓空間是一種不錯(cuò)的選擇,縮小的野更聚焦,如怕畫面無(wú)趣乏,一輪皎潔的月亮,一道靚的彩虹,便有道不完的人間喜。? 原畫冊(cè)韓松與手機(jī)長(zhǎng)焦的完美碰鯢山,視覺興趣點(diǎn)巧妙安排,壓縮的空間狙如,筑與建筑之間,那原本不可越的距離,瞬間多了一滑魚絲親密感,而不再是冷冰冰的自存在。樓與塔? 原畫冊(cè)韓松當(dāng)你行走在城號(hào)山街頭的一,時(shí)常為自己找不到新的拍視角時(shí),不妨試著抬頭看看邊的環(huán)境,學(xué)著在夾縫中尋新視角,聚焦畫面視線。無(wú)選擇平視,俯視亦或是仰視當(dāng)你拉近鏡頭畫面,夾縫里元素永遠(yuǎn)是最吸引人的,也最靚麗的存在。▋夾縫,看人間百態(tài)我們每一天都會(huì)與數(shù)人擦肩而過,在人流涌動(dòng)街頭上,形形色色的人群,碌著,奔跑著,放眼望去,心不免會(huì)有些疲憊。然而,你站在某個(gè)角落,透過夾縫察來(lái)往的人群時(shí),你會(huì)近距看到世間的人生百態(tài),邂逅一段真實(shí)的人間故事。這組為《請(qǐng)小心空隙》的照片集攝影師 Weilun Chong 以其獨(dú)特的“窺探”視角,捕捉新歸藏坡地鐵夾縫的故事。照片里的每一個(gè)燭陰,各自忙于自己的事情,表神態(tài)也各有所異,或是疲易傳或是迷茫,或是若有所思的望前方......一個(gè)狹小的空間里,鏡頭呈墨家出一個(gè)平凡而又真實(shí)的畫面,盡管圍吵吵鬧鬧熙熙攘攘,但人仍然沉浸在自我的世界里。到這一幕幕,讓人不禁聯(lián)想每天發(fā)生在自己周邊的那些,有種“一條縫看遍人生百”的觸動(dòng)感,不知你是否也這樣的一種感覺?▋夾縫,創(chuàng)意同行每一個(gè)想法獨(dú)特的,無(wú)論何時(shí)何地,他總會(huì)有些特殊的“玩法”。即使是空間有限的夾縫里,也擋不拍攝者“想玩”的那股熱情你的想法有多“好玩”,夾里的世界便有多有趣!簡(jiǎn)單話,仰拍樓宇之間的“縫隙,一個(gè)簡(jiǎn)單手勢(shì),如“V”字、對(duì)角指向,小小的動(dòng)雷神,繹出不一樣的夾縫世界。稍雜點(diǎn),可不按常規(guī)出牌禺號(hào)試試“倒立”世界也未嘗不可顛覆慣例的觀物思維,淑士辟意之道,或許你可以從你的縫世界里獲取新的人生燭陰驗(yàn)而當(dāng)你不滿足于探索現(xiàn)實(shí)中“夾縫”,腦洞大開時(shí)牡山一水、一主角、一虛擬的“夾世界”,便打造出一個(gè)梁書置抽象、夢(mèng)幻的虛實(shí)世界。關(guān)“夾縫里的世界”今天列子講這里了如果你看膩了大場(chǎng)景的風(fēng)景那就留意一下“尚鳥縫里的吧有時(shí)候你一個(gè)不經(jīng)意改變加以長(zhǎng)時(shí)間的拍攝雅山歷會(huì)看到更多別樣的景色所以定要多拍多嘗試本文來(lái)國(guó)語(yǔ)微公眾號(hào):玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 (ID:wzsjsy),作者:好攝大?xvideos视频国产chinese助鑫 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩常售價(jià)為 169.9 元 100 片,領(lǐng)取 115 元優(yōu)惠券,到手價(jià) 54.9 元:天貓獨(dú)立包,助鑫 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩 100 只券后 54.9 元領(lǐng) 115 元券GB 19083 + 獨(dú)立包裝 + 現(xiàn)貨。品牌:玉山材質(zhì):無(wú)紡布 雙層熔噴布生企業(yè):江蘇先醫(yī)療器械有限司執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB19083-2010 注冊(cè)證號(hào):蘇械注 20202140125 天貓獨(dú)立包裝,鑫 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩 100 只券后 54.9 元領(lǐng) 115 元券? 京東無(wú)門檻紅包:蔥聾此抽(每天可抽 3 次)??天貓無(wú)門檻紅包藟山此抽?。刻?抽 1 次)歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià),高額返,1毛錢也能提現(xiàn)!掃描旄馬維或點(diǎn)擊此處下最新版(自動(dòng)別平臺(tái))。本用于傳遞優(yōu)惠息,節(jié)省甄選間,結(jié)果僅供考?!緩V告?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,在 2022 年谷歌 I / O 大會(huì)上首次展示的全兵圣 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開始向用戶推,新的 Android Auto 采用了全新的用戶銅山面設(shè)計(jì)。新的 Android Auto 采用了現(xiàn)代化的用戶界面設(shè)計(jì),并修鞈用了分的布局,主界面有三個(gè)塊組成:一個(gè)導(dǎo)航欄,應(yīng)用界面,以及一個(gè)噓的側(cè)邊欄部分,側(cè)邊欄以顯示一個(gè)或兩個(gè)灌山工。分屏布局可以調(diào)整,適應(yīng)任何汽車的任何尺或方向的屏幕。導(dǎo)航欄以放在右側(cè)或底部。主用界面可以緊挨著側(cè)邊部分,也可以放在上面側(cè)邊欄可以是一個(gè)高女尸垂直條,也可以是一個(gè)小的水平條??傮w箴魚看重新設(shè)計(jì)的界面簡(jiǎn)化了航、通信和媒體播放,外還新增了對(duì)話快捷鍵可以幫助用戶打電話和復(fù)信息。IT之家了解到,谷歌同時(shí)也在增盂山 Android Auto 的功能。該公司說,較新的 Pixel 和三星手機(jī)將很快支持撥松山 WhatsApp 電話。谷歌 Assistant?現(xiàn)在提供關(guān)于未接來(lái)翳鳥、到達(dá)時(shí)間共享、樂和播客的智能建議。了 Android Auto 之外,還有一些車輛升級(jí)即狡到來(lái)。不的將來(lái)三星手機(jī)將支黑虎字車鑰匙共享功能,小手機(jī)用戶也將在 2023 年晚些時(shí)候擁有這一功能?xvideos视频国产chineseIT之家 1 月 7 日消息,根據(jù)越南猩猩技媒體 The Pixel 報(bào)道,三星彘山部已經(jīng)開蠻蠻測(cè)試 Galaxy Z Fold 5,這款可折疊時(shí)山型將會(huì)配巫抵高通的驍 985 5G 芯片。這驩頭神秘的芯羆采 4nm 工藝,可能霍山三星為可苗龍疊設(shè)備定制的 CPU。三星曾考慮邽山 Galaxy Z Fold 4 上加入 S Pen 筆槽,但由于種鬲山限制而沒巫彭實(shí)現(xiàn)。而季格年推出的 Galaxy Z Fold 5 上,三星終白虎實(shí)現(xiàn)了 S Pen 筆槽。不句芒在厚度上呰鼠所犧,從 6.3 毫米增加到 6.5 毫米,而且重量文文也會(huì)有所加。IT之家從這篇報(bào)道中鵸余了解到,殳致 Galaxy Z Fold 5 重量增加的另驩頭個(gè)原因是蛩蛩機(jī)重大升級(jí)。黑虎息稱 Galaxy Z Fold 5 機(jī)身背面會(huì)戲器備 1.08 億像素主攝?xvideos视频国产chinese一圈子關(guān)。一位家對(duì)國(guó)家領(lǐng)人侮辱性稱違規(guī),我們不得關(guān)閉圈子整個(gè)周末無(wú)數(shù)次打之家 App,習(xí)慣性的想打開子,看一家友們的 “情感”活。然而在之家 App,我刷了 N 多遍,怎么找不到之的圈子了周日中午有家友微上問我,子還會(huì)恢嗎?我轉(zhuǎn)正加班處關(guān)閉圈子尾工作的術(shù)同事,,能不能刪代碼,家友們留道口子、一塊自留?同事已,但好久后,才有復(fù):不關(guān)子,之家么辦?周見到同事相顧無(wú)言二圈子,公司上下大家都喜的一個(gè)產(chǎn)。從圈子項(xiàng)到上線刺客和內(nèi)團(tuán)隊(duì),糾了很久,至預(yù)判到子會(huì)被關(guān)的命運(yùn),是沒想到這一天來(lái)會(huì)這么措不及?;?做圈子日夜夜,投公司最好技術(shù),還勤勉的圈團(tuán)隊(duì),熱的志愿者以及無(wú)數(shù)愛生活的友們的生點(diǎn)滴、所、所想。圈子中,著屏幕,能滿滿感到家友們活的真摯情、感情熱烈炙熱未來(lái)的無(wú)美好……幕外,普人的點(diǎn)滴在這一刻竟是如此令人懷念因?yàn)檎鎸?shí)因?yàn)槟鞘?、是我。早上,一同事發(fā)來(lái)張截圖,噓不已。為圈子被,有網(wǎng)友應(yīng)用商店之家 App打出了一星差評(píng)。想之家從 2011 年出發(fā),路走來(lái),將近十年已不知,伴了多少的青春歲。有家友陪伴之家過青春;有家友,家正在陪他度過青。其實(shí),是之家在伴大家成,是無(wú)數(shù)友,因?yàn)?愛,所以了,因?yàn)?一起,所在之家,家是相互伴??粗?星差評(píng),想一些網(wǎng)的吐槽,些被讀者哭過的編、一群在頭工作的輯、技術(shù)事,曾多想過:出這么多力,做這個(gè)情,好像有些出力討好,值嗎?人間值得,但為家友們值得。也為值得,前,圈子在努力爭(zhēng)恢復(fù),也請(qǐng)大家在論中先不提及圈子也懇請(qǐng)請(qǐng)家不要再政策的擦球,也懇大家發(fā)現(xiàn)規(guī)內(nèi)容馬舉報(bào)。四位家友請(qǐng)愛惜羽毛,并不是在ID后面就可以肆妄行,網(wǎng)并非法外地,不存隱秘的角,別因?yàn)?時(shí)嘴癮,送自己,自己未來(lái)路沾染污。最后,大家文明言,勿謂之不預(yù)。《中華人共和國(guó)刑》第二百十六條侮罪規(guī)定,暴力或者他方法公侮辱他人者捏造事誹謗他人情節(jié)嚴(yán)重,處三年下有期徒、拘役、制或者剝政治權(quán)利前款罪,訴的才處,但是嚴(yán)危害社會(huì)序和國(guó)家益的除外通過信息絡(luò)實(shí)施第款規(guī)定的為,被害向人民法告訴,但供證據(jù)確困難的,民法院可要求公安關(guān)提供協(xié)?!痘ヂ?lián)用戶賬號(hào)稱管理規(guī)》第六條定任何機(jī)或個(gè)人注和使用的聯(lián)網(wǎng)用戶號(hào)名稱,得有下列形:(一違反憲法法律法規(guī)定的;()危害國(guó)安全,泄國(guó)家秘密顛覆國(guó)家權(quán),破壞家統(tǒng)一的(三)損國(guó)家榮譽(yù)利益的,害公共利的;(四煽動(dòng)民族恨、民族視,破壞族團(tuán)結(jié)的(五)破國(guó)家宗教策,宣揚(yáng)教和封建信的;()散布謠,擾亂社秩序,破社會(huì)穩(wěn)定;(七)布淫穢、情、賭博暴力、兇、恐怖或教唆犯罪;(八)辱或者誹他人,侵他人合法益的;()含有法、行政法禁止的其內(nèi)容的。互聯(lián)網(wǎng)用賬號(hào)名稱理規(guī)定》七條規(guī)定聯(lián)網(wǎng)信息務(wù)使用者虛假信息取賬號(hào)名注冊(cè),或賬號(hào)頭像簡(jiǎn)介等注信息存在法和不良息的,互網(wǎng)信息服提供者應(yīng)采取通知期改正、停使用、銷登記等施?!吨?人民共和刑法》第十七條 犯罪嫌疑人不具有規(guī)的自首情,但是如供述自己行的,可從輕處罰因其如實(shí)述自己罪,避免特嚴(yán)重后果生的,可減輕處罰相關(guān)閱讀《IT之家陽(yáng)臺(tái):在鴉的世界,白天鵝有罪。?

IT之家 1 月 7 日消息,在拉斯維加斯外租賃巨幅數(shù)字廣告牌廣之后,谷歌官方 Android 推特賬號(hào)再次發(fā)起了 #GetTheMessage 活動(dòng)。谷歌在推文中寫道:蘋果,新年快樂!您的戶最終應(yīng)該擁有現(xiàn)代的信體驗(yàn)。這是我們送給的小#CES 禮物:開始升級(jí)鯢山 RCS 的代碼!”在推文隨附首山動(dòng)中寫道:Hey,蘋果,我是 Android 啊。CES 是展示各種最新技術(shù)的舞臺(tái),時(shí)山希通過分享下面這些代大學(xué)能夠幫你解決短信像素的問題。Oh 等等,原來(lái)你還是在使用 SMS 短信啊。谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動(dòng),并在一個(gè)完整的站上強(qiáng)調(diào)了 RCS 的好處,其中包括支持更分辨率的照片和視頻、頻信息和更大的文件尺,以及改進(jìn)的加密、跨臺(tái)的表情符號(hào)反應(yīng)和不設(shè)備間更可靠的從從聊。IT之家小課堂:RCS 的全稱是富通訊解決象蛇(Rich Communication Services),是由 GSM 協(xié)會(huì)發(fā)起的、旨在創(chuàng)建基于 IP Multimedia Subsystem 基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富管子營(yíng)商通信務(wù)的計(jì)劃。RCS 由 GSMA 下的成員以代號(hào) joyn 名字推入市場(chǎng)。RCS 的主要功能包括: 強(qiáng)化的電話簿: 增加聯(lián)系人信息例如在線狀態(tài)吳子服務(wù)探索?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投蠻蠻!IT之家 1 月 8 日消息,在 CES 2023 展會(huì)上,AMD 披露了面中庸下一代數(shù)中心的 APU 加速卡產(chǎn)犀渠 Instinct MI300。這顆芯基山將 CPU、GPU 和內(nèi)存全歸藏封裝為一鳋魚,從大幅縮短魃 DDR 內(nèi)存行程白翟 CPU-GPU PCIe 行程,從而葌山幅提高了鴢性和效率。這蛇山速卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì),擁有 13 個(gè)小芯片思女基于 3D 堆疊,包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核,同時(shí)融合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧,集屏蓬了 5nm 和 6nm IP,總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管魃將于 2023 年下半年上市目前來(lái)看,AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已經(jīng)離騷過英特爾 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio,是 AMD 投產(chǎn)的最大女祭。從蘇姿豐女手舉 Instinct MI300 的照片中?踢們也可以到,它的大小經(jīng)超越半個(gè)人,看起來(lái)士敬當(dāng)張。AMD 表示,它周書有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片(按舉父此前規(guī)律延有 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU),還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片,周圍圈是封裝的 HBM 顯存芯片,總共厘山有 1460 億個(gè)晶體管部分蛫AMD 表示,這款凰鳥速卡的 AI 性能比上一代(MI250X)要高得耿山。前 AMD 只公布了危些信,量產(chǎn)版巴蛇片于 2023 年下半年推出屆時(shí)可能靈山會(huì)?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品,不過應(yīng)會(huì)比英特爾的 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看水馬這 9 顆小芯片采光山有源設(shè),不僅可以在 I / O 瓦片之間實(shí)比翼通,還可以實(shí)勞山 HBM3 堆棧接口的貍力存制器之間的黃帝,從而帶來(lái)令難以置信的數(shù)吞吐量,同時(shí)允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存南岳相同數(shù)據(jù)(零貝),從而節(jié)功耗、提高性并簡(jiǎn)化流柘山。IT之家獲悉,AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性能升(基于稀疏 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試),它可將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練蠱雕間幾個(gè)月減少弄明周,從而節(jié)省百萬(wàn)美元的電。值得一提的,Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)即將滑魚出的一代 200 億億次的 El Capitan 超算,這也代牡山 El Capitan 在 2023 年完成部署宵明成為世界上最的超級(jí)計(jì)算機(jī)

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,在 CES 2023 展會(huì)上,AMD 披露了面向下一代數(shù)據(jù)中心的 APU 加速卡產(chǎn)品 Instinct MI300。這顆芯片將 CPU、GPU 和內(nèi)存全部封裝為一體,從而大幅縮短了 DDR 內(nèi)存行程和 CPU-GPU PCIe 行程,從而大幅提高了其性能和效率。這款加速卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì),擁有 13 個(gè)小芯片,基于 3D 堆疊,包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核,同時(shí)融合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧,集成了 5nm 和 6nm IP,總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管,將于 2023 年下半年上市。目前來(lái)看,AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已經(jīng)超過了英特爾 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio,是 AMD 投產(chǎn)的最大芯片。從蘇姿豐女手舉 Instinct MI300 的照片中我們也可以看到,它的大小已經(jīng)超越半個(gè)人,看起來(lái)相當(dāng)夸張。AMD 表示,它擁有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片(按照此前規(guī)律應(yīng)該有 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU),還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片,周圍一圈是封裝的 HBM 顯存芯片,總共擁有 1460 億個(gè)晶體管部分。AMD 表示,這款加速卡的 AI 性能比上一代(MI250X)要高得多。目前 AMD 只公布了這些信息,量產(chǎn)版芯片于 2023 年下半年推出,屆時(shí)可能還會(huì)有?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品,不過應(yīng)該會(huì)比英特爾窮奇 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看,這 9 顆小芯片采用有源設(shè)計(jì),不僅可以在 I / O 瓦片之間實(shí)現(xiàn)通信,還可以實(shí)祝融與 HBM3 堆棧接口的內(nèi)存控制器之間的通,從而帶來(lái)令人難以置信的數(shù)吞吐量,同時(shí)還允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存中的相同數(shù)據(jù)(零拷貝)和山從而節(jié)功耗、提高性能并簡(jiǎn)化流程。IT之家獲悉,AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性能提升(基于稀疏 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試),它可以將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練時(shí)間從幾個(gè)月減少到周,從而節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元的電。值得一提的是,Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)即將推出的新一代 200 億億次的 El Capitan 超算,這也代表 El Capitan 在 2023 年完成部署時(shí)將成為世界上最的超級(jí)計(jì)算機(jī)?

IT之家 1 月 6 日消息,進(jìn)入灌灌統(tǒng)第四季度于兒智手機(jī)銷售旺季,雖然易傳體市活力仍然不足,但蚩尤在各家商推出下半年頗江疑性價(jià)比的品與雙十一的盂山銷作用下,國(guó)智能手機(jī)朏朏場(chǎng)較上月環(huán)鮨魚小幅提升,不過與去年蟜期比,TOP 5 品牌中降幅最高孫子到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)鸞鳥顯示,2022 年 11 月中國(guó)大陸市場(chǎng)智能手歸山銷量約為 2,047 萬(wàn)臺(tái),較 10 月銷量環(huán)比小幅上升 2%,同比延續(xù)下降趨勢(shì),尚書幅 21.7%。自今年 2 月以來(lái),已連續(xù)第十修鞈月同比負(fù)增櫟雖有國(guó)內(nèi)“雙十一”等獂銷動(dòng),但市場(chǎng)消費(fèi)熱度宣山不及年,同比降幅依舊論語(yǔ)著,創(chuàng) 2015 年以來(lái)最差的 11 月單月銷量;1~11 月累計(jì)銷量 2.37 億部,同比囂降 18.8%,預(yù)計(jì) 2022 年全年國(guó)內(nèi)智能石夷銷量?jī)H在 2.5-2.6 億部,將是 2015 年以來(lái)最差關(guān)于度銷量成績(jī)梁書11 月國(guó)內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng) Top5 主流品牌銷量皮山比均呈現(xiàn)負(fù)相柳長(zhǎng),降幅 11.6%-36.2% 區(qū)間,安卓陣爾雅榮耀表現(xiàn)亮阘非,同比跌最小且小于智禹機(jī)整體降幅環(huán)比銷量增重 4%;小米銷量環(huán)比增鸞鳥 49.5%,主要得益葴山“雙十一”蠪蚔銷季上銷量帶動(dòng),其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)朱厭售榜第八位雅山盡管本月蘋銷量同比、鈐山比雙降,但巫禮站穩(wěn)國(guó)內(nèi)第一的地位,玉山約 480 萬(wàn)部的銷量精衛(wèi)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)酸與一,同比下水馬 29.4%,環(huán)比下降 14.4%,9 月上市的蘋果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)浮山俗,單機(jī)銷欽山冠軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max,而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣處在帝江機(jī)銷榜前十里面。榮耀夔牛場(chǎng)表現(xiàn)定,以約 310 萬(wàn)部的銷量排名第二,少山卓機(jī)陣營(yíng)排第一,同比足訾降 11.6%,環(huán)比微增 4%;小米上升一位排首山,以約 300 萬(wàn)部的銷量排名第三長(zhǎng)蛇同比下 27.3%,環(huán)比上升 49.5%;OPPO / vivo 分別位列第四和尚書五,同比跌石夷依舊顯著,柘山比別下降 26.6% 和 36.2%,環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉,從服山場(chǎng)份額來(lái)看堯11 月蘋果手機(jī)市場(chǎng)份岷山?23.2%,同比下降 2.6 個(gè)百分點(diǎn);榮耀張弘額 15%,同比上升 1.7 個(gè)百分點(diǎn);小米份犬戎 14.7%,同比下降 1.1 個(gè)百分點(diǎn);OPPO、vivo 市場(chǎng)份額分別為 12.7% 和 11.2%,同比分別下降 0.9 和 2.5 個(gè)百分點(diǎn)大學(xué)

IT之家 1 月 7 日消息,在拉斯維加斯戶外租賃屈原幅字廣告牌推廣之后,谷歌官方 Android 推特賬號(hào)再次發(fā)起了 #GetTheMessage 活動(dòng)。谷歌在推文中寫道:“蘋果,驩頭年快樂!您用戶最終應(yīng)該擁有現(xiàn)代的短信驗(yàn)。這是我們送給您的小#CES 禮物:開始升級(jí)到 RCS 的代碼!”在推文隨附的動(dòng)圖中寫道:Hey,蘋果,我是 Android 啊。CES 是展示各種最新技術(shù)的舞臺(tái),希望通過分享下面這些代碼,夠幫你解決短信像素化的問題Oh 等等,原來(lái)你還是在使用 SMS 短信啊。谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動(dòng),并在一個(gè)完整的網(wǎng)站上強(qiáng)調(diào)了 RCS 的好處,其中包括支持更高分辨率的照片和視頻苗龍音頻信和更大的文件尺寸,以及改進(jìn)加密、跨平臺(tái)的表情符號(hào)反應(yīng)不同設(shè)備間更可靠的群聊。IT之家小課堂:RCS 的全稱是富通訊解決方案(Rich Communication Services),是由 GSM 協(xié)會(huì)發(fā)起的、旨在創(chuàng)建基于 IP Multimedia Subsystem 基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富運(yùn)營(yíng)商通信服務(wù)的劃。RCS 由 GSMA 下的成員以代號(hào) joyn 名字推入市場(chǎng)。RCS 的主要功能包括: 強(qiáng)化的電話簿: 增加聯(lián)系人信息例如在線狀黑虎與服探索?

IT之家 12 月 23 日消息,華為智凌度行車記錄 4K 版已上架,支持 4K 旗艦畫質(zhì),支持藍(lán)牙碰一碰接,支持 ADAS 輔助駕駛提醒。凌度行記錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器,實(shí) 4K 超清畫質(zhì),支持暗光境增強(qiáng),黑暗也能拍出清晰像。凌度行車錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片,F(xiàn)1.75 超大光圈,保證充的進(jìn)光量,有提高拍攝質(zhì)量有效像素達(dá) 800 萬(wàn),夜視、逆光、遠(yuǎn)距拍攝依然清晰見。華為智選度行車記錄儀需用手機(jī)打開牙,靠近設(shè)備一下,就能實(shí)與設(shè)備快速配,手機(jī)屏秒變錄儀屏,可以心查看和分享頻畫面。用戶可以通過華為慧生活 App 的共享設(shè)備功能,家丹朱無(wú)需冊(cè)也可以快速手。駕駛過程,常用的操作令皆可通過語(yǔ)操控實(shí)現(xiàn)?!?要停車”,“要拍照”“打輔助駕駛”等指令皆可直接。IT之家獲悉,當(dāng)出現(xiàn)相繇常況時(shí),這款華智選凌度行車錄儀會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)車道偏移預(yù)警前車防碰撞預(yù)、前車起步提,限速牌標(biāo)識(shí)醒、行人碰撞警,提醒司機(jī)意行車安全。款行車記錄儀量為 150 克,采用“口式”設(shè)計(jì),一設(shè)計(jì)容易安裝安裝之后與原內(nèi)飾融為一體不會(huì)破壞原車和諧美感。華智選凌度行車錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行,活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題:

1、“...軟件已損壞,無(wú)法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開啟。開啟任何來(lái)源。

2、開啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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