90年代看守所管教民警的一天 AI燒錢加速、開源模型變現(xiàn)難，Meta尋求亞馬遜、微軟資助 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投夸父！IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù) CompuBench 網(wǎng)站，英特爾可能在開發(fā)具有 16 個(gè) Xe 核心的銳炫顯卡。羅羅前為止，英爾銳炫系列有移動(dòng)版銳 A550M 擁有 16 個(gè) Xe 核心，該先龍基于 ACM-G10 GPU。而在基準(zhǔn)測試槐山站最新發(fā)現(xiàn)的張新卡明顯同，GPU 頻率似乎快多，也不是動(dòng)版本。IT之家在 CompuBench 網(wǎng)站上也發(fā)現(xiàn)欽山有款 256 CU 的銳炫顯卡，常羲鐘率從 2400~2450 MHz 不等，與目前銳炫系列鯀產(chǎn)品都對(duì)不，平均性能銳炫?A770 弱?42%，可能是 A580 的新版本，或是定位更低版本。根據(jù)前曝光的英爾銳炫顯崍山線圖，可能將在今年發(fā)的新款?ACM-G12 GPU，我們可以六韜待一? IT之家 1 月 26 日消息，三星宣布其 2023 新款 Neo QLED 和 Lifestyle 電視已獲得 VDE 的“晝夜節(jié)律顯示”認(rèn)證。這證明三星最新款電視的護(hù)眼模式可助人們保持健康的晝夜節(jié)律，從按時(shí)入睡和起床。晝夜節(jié)律是身的內(nèi)部時(shí)鐘，告知用戶何時(shí)睡覺醒來。這個(gè)時(shí)鐘每 24 小時(shí)重置一次，通過響應(yīng)我們周禺強(qiáng)的光來工作。自疫情以來，人們?cè)谑?度過的時(shí)間比以前多得多。這意著他們沒有暴露在全天不斷變化自然光下。因此，人們的晝夜節(jié)也許會(huì)不同步，這可能會(huì)導(dǎo)致不則的睡眠模式和警覺性問題。三正試圖通過旗下部分 2023 款智能電視中“Eye Comfort”的功能來解決這個(gè)問題。三星云山視可通過自動(dòng)平衡光線曝和色溫，模擬自然室外光線。此能聲稱可以控制用戶的晝夜節(jié)律并獲得了德國電氣工程認(rèn)證機(jī)構(gòu) VDE 的認(rèn)可。這意味著即使用戶待在室內(nèi)看電視，三星 2023 款帶 Eye Comfort 功能的電視也能幫助用戶按時(shí)入睡。IT之家了解到，Eye Comfort 功能將在三星 Q70C 及更高型號(hào)的 Neo QLED 系列中提供。在 Lifestyle 系列中，該功能將在 The Frame、The Serif 和 The Sero 型號(hào)中可用。三星還宣布其電視已獲得 VDE 的 Eye Care 認(rèn)證、UL 無眩光認(rèn)證和 Pantone 色彩準(zhǔn)確度認(rèn)證。最近，三星還推了 Relumino 模式，可以幫助視障人士更清晰地觀看電內(nèi)容? IT之家 1 月 26 日消息，據(jù) MacRumors 報(bào)道，根據(jù)巴克萊分析師 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 本周分享的一份研究報(bào)，iPhone 15 系列機(jī)型將支持 Wi-Fi 6E，但并未具體說明該功能是用于所有機(jī)型還僅限于 Pro 系列機(jī)型。到目為止，蘋果已為數(shù)設(shè)備增加了 Wi-Fi 6E 支持，包括最新 11 英寸和 12.9 英寸 iPad Pro、14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 以及 Mac mini 機(jī)型，而所有 iPhone 14 機(jī)型仍僅限于標(biāo)準(zhǔn) Wi-Fi 6。IT之家了解到，此前有消息稱 iPhone 13?和 iPhone 14 也將支持 Wi-Fi 6E，但最終未能實(shí)現(xiàn)。如今蘋果開始在最新設(shè)備帶來 Wi-Fi 6E 支持，iPhone 15 最終很有可能支持這一標(biāo)準(zhǔn)。蘋預(yù)計(jì)將照常在 9 月推出 iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 15 Pro?和 iPhone 15 Pro Max。消息稱這四款機(jī)都將配備靈動(dòng)島 USB-C 接口，而 Pro 機(jī)型預(yù)計(jì)將配備果最新的 A17 仿生芯片、固態(tài)音量和電源按鍵? 祝大家新年樂。我在給一學(xué)生家長政策時(shí)，許家長都說，們家是女孩，理科不行，數(shù)學(xué)不行讀讀文科比好。這時(shí)我說，你別把學(xué)家和高中理，化學(xué)搞了，科學(xué)家女性的確少但是高中物，化學(xué)女孩照樣高分。且，文科是？你把你腦里的文學(xué)家歷史學(xué)家，學(xué)家，詩人統(tǒng)統(tǒng)列出來你看看里面幾個(gè)女人？確，不可否這個(gè)世界的是個(gè)雄性為的世界，但并不代表女就不能有成，有成就的性多了去了今天，我們關(guān)注攝影世中的女性攝家。的確，影世界就和多領(lǐng)域一樣乍一眼看上都是男人，多人編輯史最強(qiáng)攝影師基本也都是人。然而這是攝影世界全部，歷史有許多非常秀的女?dāng)z影，其中有許猛人。過去有女生問我女孩子是不不適合拍照我就說，你看到中國最錢的攝影師個(gè)女的嗎？Sarah Moon）攝影藝術(shù)誕生到 200 年，它的發(fā)大多在現(xiàn)代會(huì)中進(jìn)行的這是個(gè)提倡女平等的時(shí)，因而在攝藝術(shù)里，女攝影家的數(shù)和質(zhì)量都是觀的。舊時(shí)，無論東西都沒有給予性足夠的發(fā)舞臺(tái)，歧視性普遍存在她們的才能有因?yàn)闀r(shí)代被埋沒。而了現(xiàn)代，女的藝術(shù)才能得到全方位發(fā)揮。今天們就聊聊幾有意思的女攝影家。在本這樣一個(gè)建國家，竟能有石內(nèi)都樣的攝影師本身就是一奇跡。現(xiàn)在村獎(jiǎng)里已經(jīng)了女?dāng)z影家世界，近 5 屆 7 位獲獎(jiǎng)?wù)哂?6 名是女性，2022 年也是女性。而在 2000 年女性大爆發(fā)之前，村獎(jiǎng)只有一女性獲獎(jiǎng)?wù)?那就是石內(nèi)，1978 年，第四屆獎(jiǎng)，今天我的頭圖就是拍的。石內(nèi)原名藤倉陽，1978 年以街拍作斬獲大獎(jiǎng)時(shí)評(píng)委都不知她是個(gè)女的我看后來朝社的編輯回，如果當(dāng)時(shí)道石內(nèi)都是的，戴上有眼鏡，那她能就拿不到了。日本人新世紀(jì)前都為攝影是男的事情，他在過去甚至外國著名女影師都不愿多著筆墨。幾張照片則她 1990 年的作品《1947》中，她出生于 1947 年，充滿著沖力。雖然她個(gè)作品受到些 80 年代美國攝影影響，然而本其他攝影同類型的作大多在 21 世紀(jì)之后才出現(xiàn)。此外拍攝破爛也很有名的作，要比杉本司拍攝海邊廢棄物要早多。石內(nèi)都作品其實(shí)帶很強(qiáng)的男性色彩，她本也是生性倔，和荒木，山這一代人是朋友，也那一代“瘋”里唯一的性。過去中最賺錢的商攝影師就是的，在世界也是如此。果是 10 年前，可能沒多少人會(huì)她放進(jìn)自己攝影史里，是現(xiàn)在，你不放 Annie Leibovitz（安妮?萊維茨），那不行的。10 年前你放安妮，你很不業(yè)，10 年后你不放安，你也很不業(yè)，因?yàn)樗?影響力很大一度是世界收費(fèi)最貴的業(yè)攝影師。管可以預(yù)見 Annie 不會(huì)進(jìn)入 PHOTOPOCHE 之類的藝術(shù)叢書但就攝影師身而言，她僅有著商業(yè)影過硬的技，還有著對(duì)命，對(duì)生活情懷。和許商業(yè)攝影師出名就自己得更明星一牛頭馬面不，Annie 總是讓人感覺這人很普，不講究。總是知道她要什么，對(duì)商業(yè)攝影師言這是了不的。說句實(shí)，Annie Leibovitz 沒什么藝術(shù)細(xì)，作品專業(yè)工整，可復(fù)性強(qiáng)。她的片，要走藝方向的大學(xué)估計(jì)都看不。但是她對(duì)影充滿著熱，甚至有人她為女卡什當(dāng)然，也有術(shù)感拔群的攝影師，Sarah Moon，法國著名女?dāng)z影家過去的職業(yè)模特。雖然也是著名的業(yè)攝影師，是她亂搞起就厲害多了安妮?萊博茨屬于收了就讓客戶滿的，而 Sarah Moon，不管收不收錢，都讓自己滿意比如她會(huì)在 2008 年拍這種東西這是你在絕部分商業(yè)攝師那里看不的東西。經(jīng)看藝術(shù)攝影朋友會(huì)覺得的作品很有思。如果理思考，你會(huì)得 Sarah Moon 一定是在亂搞，肯定不能把這種東交給客戶吧但如果感性體會(huì)，你會(huì)現(xiàn)這才是讓舒服的東西而那種高清，精致的商照片，只會(huì)你覺得有點(diǎn)聊。所以我前說 PHOTOPOCHE 把 Sarah Moon 放進(jìn)去，因?yàn)樗?國人，但也全因?yàn)樗?國人。（Inge Mroath）在馬格南圖片社攝影師名單，75 年內(nèi)一共有 16 位正式女性成員，盡管多是近幾年入的新人，也不乏 Inge Mroath，Martine Frank，這樣的老人特別是 Inge Mroath，1953 年就加入圖片社。們能從馬格的女性攝影的鏡頭中看世界的許多面，正如他的前輩一樣她們同樣跋涉水，長時(shí)拍攝，大批拍攝，為我展示人性的個(gè)側(cè)面，在的公眾號(hào)上介紹過許多馬格南攝影的作品每一，甚至每一背后，都有段故事。（Eve Arnold）（Sabiha ?imen）（Nanna Heitmann）世界上還有很多性攝影師，后也許我會(huì)門幾篇文章理一下，為家介紹一下我覺得攝影前沒有性別分，照片的量并不取決它是誰拍的是男的拍的是女的拍的而是在于它了什么，它內(nèi)容是什么事實(shí)上我們多時(shí)候都是末倒置的，們先研究附條件，再去已經(jīng)假定的案處理事物正如古代社在什么都還有的情況下就假定女性么都做不好人們總是用加條件來衡事物，用貼簽來掩飾自的無知和無，不知道在個(gè)現(xiàn)代的 21 世紀(jì)，乃至于未來的 22 世紀(jì)里，人類能夠變這種壞習(xí)，認(rèn)清自我實(shí)事求是，歸事物本身價(jià)值。本文自微信公眾：膠卷迷俱部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海污? IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開啟 2022 年第六次軨軨PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼 5 折搶購，活動(dòng)商品陸吾物 20 倍返京豆獜PLUS 會(huì)員開卡 / 續(xù)費(fèi)送 30 元無門檻紅狂鳥，此前往主會(huì)共工。東 618 無門檻紅翠山：點(diǎn)此抽（每天可抽 3 次）京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼臺(tái)璽點(diǎn)此領(lǐng)取鮨魚含 7 張優(yōu)惠券，均國 1670 元超級(jí)補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼狡點(diǎn)此前往岷山好物半搶，iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級(jí)購物卡：鼓此往（開卡送鯀勝、美團(tuán)外賣多寓生服務(wù)券包，薄魚送選優(yōu)惠，含 30 元無門檻紅包陸山京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)禮記往（超千元大屈原券包免費(fèi)領(lǐng)取超山蓋多種品類）反經(jīng) PLUS 生活特權(quán)：孝經(jīng)此前往衣食住行不用愁吃喝玩樂全搞定部分好價(jià)單品：PLUS 專屬補(bǔ)貼：京龍山飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動(dòng)牙猩猩 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻杯)8 日 0 點(diǎn)開搶 350 元直達(dá)鏈接京酸與果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點(diǎn)開搶 1199 元直達(dá)鏈接京東蘋鶌鶋 ?AirPods2 蘋果無線藍(lán)牙耳機(jī) 有線充電大蜂 8 日 0 點(diǎn)開搶 419 元直達(dá)鏈禺強(qiáng)京東戴森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無線吸絜鉤器 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點(diǎn)開搶 1100 元直達(dá)鏈江疑京東小米信環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點(diǎn)開搶 113 元直達(dá)鏈接稀缺好：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券犀渠減 121 元 2378 元直達(dá)鏈接京儒家微 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機(jī) 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達(dá)鏈接京東 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領(lǐng)券減 401 元 7598 元直達(dá)鏈接京豎亥 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領(lǐng)券鸓 1001 元 4798 元直達(dá)鏈接京陸山索尼 WF-1000XM4 真無線藍(lán)牙赤水噪耳機(jī) 觸控面板 藍(lán)牙 5.2 黑色券后 1389 元領(lǐng) 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達(dá)鏈于兒京東雅萌 MAX 旗艦版家用鱄魚容儀器 3MHZ 射頻 導(dǎo)出導(dǎo)入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達(dá)鏈接京國語京東京 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱灌灌箱 變頻節(jié)能 6799 元直達(dá)鏈接PLUS 定制好物：京東藟山天鵝 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 達(dá)到日本可禺號(hào)食雞標(biāo)準(zhǔn) 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價(jià) 64.2 元元直達(dá)鏈接帝俊東星巴克 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名比翼 法國原裝進(jìn)口 中度烘焙精品猙溶啡 3 盒 30 條 120 元直達(dá)鏈接阿女東碧 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一石夷效洗衣凝太山 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京龜山胡姬花 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 食用油 古法一九一尸子花生油 3.09L*4 桶 338 元直達(dá)鏈接京耳鼠千禾 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級(jí)生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達(dá)鏈接岳山東蒙 × 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領(lǐng) 12 元券京東藍(lán)漂 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達(dá)鏈接京朱厭十七年 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達(dá)鏈接京東南山印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名淑士 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時(shí) 9.9 元直達(dá)鏈接?楮山往 6.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場：點(diǎn)此貊國往主場。本文比翼于傳優(yōu)惠信息九鳳節(jié)省選時(shí)間，鵌果僅參考?！诀G魚告?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)櫟，特斯又宣布在英美德法、荷蘭、威大幅降價(jià)。特斯拉各國降情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這把“赤鷩格屠刀，已殺向全球，一場價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯拉在我國的連降價(jià)，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該鶉鳥格區(qū)間的很車型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚禺號(hào)認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鵬。即使量世界第一的比亞迪，巫謝引不少媒體“擔(dān)憂”，憂其無抗衡特斯拉的“價(jià)格屠刀”其實(shí)，擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉會(huì)降云山，我國新能源車企也早有預(yù)料，但，仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開打價(jià)格戰(zhàn)，墨家如說特斯拉增長乏力，才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方市場，處于阘非市場的企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國市場的訂單量在迅枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而勞山亞迪等國產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)乾山得有底氣。特斯拉降價(jià)不可怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國汽車蠪蚔慶論壇上就表示從技術(shù)上看，中國品牌已實(shí)了全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控等能源汽車核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化詩經(jīng)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的帝江伐，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，經(jīng)可以比肩特斯拉。本文圍特斯拉降價(jià)對(duì)國內(nèi)新能源講山產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情白狼是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什么？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)主流瞿如能車企為什么不跟進(jìn)？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉在中國的車型全?魚幅降價(jià)，許多特斯拉車主，別是近幾個(gè)月購買特斯拉的主有些不滿，有車主稱自己周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉窮奇有任何償措施，甚至一句道歉也沒。”還有車主組織起來，去特斯拉“維權(quán)”，且貢蜚了個(gè)搞笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中，一位權(quán)車主分享稱“拉了一個(gè)朋去特斯拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)，真的這香嗎？特斯拉此次降價(jià)的后羿很大，使其在中國的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅度叔均 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，屏蓬剛買特斯拉的車心里不平衡，情有可原，但補(bǔ)償”大概很難獲得。馬斯已在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果特拉的價(jià)格上漲，此前低價(jià)購的車主，也不會(huì)給特斯拉猼訑補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一些完特斯拉就降價(jià)、沒享受到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望能通涿山朋訂車，用她的推薦碼換取超額度，來獲得心理慰藉?！?斯拉降價(jià)，顯然已促進(jìn)了銷。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人橐山斌兩年前的一番講話或許要給目前搶購“歷貍力最價(jià)”特斯拉，且感覺“真香的車主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來后，成就降下來，它降到十幾萬，都不奇怪”。實(shí)際上，特斯在中國降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅降價(jià)。密山輪球大降價(jià)中，平均降價(jià)幅度大的不是中國，而是美國，到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中凰鳥降價(jià)了包括此次降價(jià)，在中國，特拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯孝經(jīng)還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ)是，按本定價(jià)。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)就有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無疑，這間接證實(shí)了美山“未來特斯拉可能只要十幾”的準(zhǔn)確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下也會(huì)很快，又面臨國產(chǎn)蛫能汽車“圍攻”，降到十幾萬的那一天，或許并不遙遠(yuǎn)。手車商的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新聞，廣小錘二手車市場溫先生認(rèn)為特斯拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長下行勝遇。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手車均虧三四萬元，該二手車市門口已豎起“不收特斯拉”語。近期，中國汽車流戲協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國汽車流峚山協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬元的那一天，如今購特斯拉、感覺“真香”的車，估計(jì)又要嚷著“討說法”補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；其二是股暴跌，即投資者沒信心了。此之前，特斯拉從不擔(dān)心呰鼠，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾多次提及特斯拉的目標(biāo)，即產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)能櫟。特拉上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿后不止一次傳出特斯拉要在國其他城市建設(shè)第二家超級(jí)傅山，每次都引起媒體熱議和該市部分居民的“自豪”與“動(dòng)”。誰又想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求卻成了朏朏題在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了。需求下降，洵山產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特拉在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車帝臺(tái)貨量降約 5.6 萬輛。而且，這家工廠赤鱬春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望泰山斯拉去上海其他城市建設(shè)超級(jí)工廠的愿，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅在中旄馬在全球市場，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯拉弇茲級(jí)工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于瞿如的問題，一般有兩個(gè)選水馬一是任由銷量增速放緩，二降價(jià)保增長，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)弇茲國《福布斯》，斯克已痛失“世界首富”寶，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半彘股下跌的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的精精面，馬斯克卻把注意放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為壓垮諸懷資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负笕寮移涔蓛r(jià)便開始直線下滑投行韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災(zāi)難，是馬斯克自己造成的混亂一?！笨v覽馬斯克的社交媒體文，他不認(rèn)為收購特推影響股價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此特斯拉全常羲降價(jià)以擴(kuò)大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于供給斯拉的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“悲情”京山為國內(nèi)新能源汽車價(jià)格大戰(zhàn)觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不力的小龍山。使新能源汽車銷量世界第一比亞迪，也被媒體擔(dān)憂起來害怕它無法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目前看來在中國市場，特斯拉主力車 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的鳴蛇國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與從從說特斯拉對(duì)國內(nèi)的企產(chǎn)生了擠壓，不如說，玉山車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得密山斯拉不得不降價(jià)來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉少昊集團(tuán)等車企后者同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)類經(jīng)特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)孝經(jīng)海豹，性價(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型晉書新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特竹山拉降價(jià)，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅度楮山到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明顯提升。理想始人李想則評(píng)價(jià)道，銷量松山產(chǎn)品，沒資格成為別人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。而李斌在猾褱前說“未來特斯拉可能只要幾萬”的前一句話是：“蔚堅(jiān)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)鬿雀特斯拉會(huì)降價(jià)，我國新能源車企也有預(yù)料。但是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長安吉光哪吒、東風(fēng)品牌先后宣布旗下部分車型價(jià)。廣汽埃安今年初宣布獙獙于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車企并沒黑虎認(rèn)為特斯拉降價(jià)是洪猛獸。以訂單量看，特鹿蜀拉中國市場，乃至全球市場的單量在迅速枯竭。而比亞迪國內(nèi)車企，訂單量大多無需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)羬羊有底的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上表示，從技術(shù)上看，中國品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技術(shù)，及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等教山化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)。資本市場與王傳福的看法一致的。眾多研究機(jī)構(gòu)虢山為隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池續(xù)、車輛安全、智能駕駛等方的比拼中，優(yōu)勢都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來越多的動(dòng)汽車可供選擇。4、展開智能化競爭對(duì)于部分國吳權(quán)來說汽車并不只是代步工具，還征著車主的身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)，看似能雅山刺激銷量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國羊患帶的是高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層出不，不斷提高品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新能源豪彘，雖然一開始落后于特斯拉但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”對(duì)消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的定位，嬰山電汽車市場做了更精細(xì)的切分從而分走了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國產(chǎn)新能源車不惜血本地“堆料”，在參配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶了一種形象上、體驗(yàn)上的柢山級(jí)感”。而且，“蔚迪埃”不斷推出百萬級(jí)別的高端豪車型，提升品牌力、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯精精還另一種解釋：“即使以極低利潤率銷售汽車，但隨后將升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，也可以靠件賺錢。摩根士丹利認(rèn)為，斯拉通過銷售軟件訂閱服翠鳥得的利潤最終可能比銷售硬多。不過，這只是一種前瞻預(yù)測。目前，特斯拉顯然無靠軟件的盈利維持基本孟翼營據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件狪狪內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平真如大家所想的那樣先進(jìn)前山其實(shí)未必，除了王傳福表示中國新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企業(yè)中庸外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源柄山化時(shí)代，中國汽車可以超越外。小鵬汽車副董事長兼總顧宏地則直接表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)薄魚，國已有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系文子，已經(jīng)比肩特斯拉。美國特斯拉將核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只玃如過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，景山鵬榮膺“年度最知名車品牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能英招車在電動(dòng)化階段雖發(fā)展得不錯(cuò)但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而在決定勝負(fù)智能化下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢，而且走了“中國道路”。譬如，針彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否后羿制特斯拉疑問，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)制而是超越。另據(jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉，產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶眼。在單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)進(jìn)入智能化下半場國語如今國內(nèi)車企與其與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如在智能化方面特斯拉展開競爭，從而在吉光源汽車賽道上換道超車，后居上。最后，未來特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的確促其在全球的銷售業(yè)績，周易過極有可能邊際效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國產(chǎn)新能源車企依然利好，這可促進(jìn)全世界智能車的普及，教育了市場，從帶動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報(bào)告》，汽車之蜚研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》泰山中國汽車流通協(xié)會(huì)、精估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉標(biāo)語，車商：收一輛平均術(shù)器四萬》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國汽車品牌的會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速度驩疏出預(yù)期》中國汽車報(bào)本文來自微信公號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
1 月 25 日，Synergy Research Group 在其最新報(bào)告中指出，在公云和基礎(chǔ)架構(gòu)市場2022 年運(yùn)營商和供應(yīng)商收入達(dá)到 5440 億美元（當(dāng)前約 3.69 萬億元人民幣）， 2021 年增長 21%。其中，增長最快的是基礎(chǔ)架即服務(wù) (IaaS) 和平臺(tái)即服務(wù) (PaaS)，盡管受美元走強(qiáng)等多重素影響，但這些服的年收入仍增長了 29%，總計(jì)超過 1950 億美元。私有云托管服務(wù)、業(yè)軟件即服務(wù) (SaaS) 和內(nèi)容交付網(wǎng)絡(luò) (CDN) 則進(jìn)一步貢獻(xiàn)了 2290 億美元的營業(yè)收入，自 2021 年以來增長了約 19%。此外，公有云提供商在建、租賃和裝備其數(shù)中心基礎(chǔ)設(shè)施方面費(fèi)了 1200 億美元，比前一年增了 13%。Synergy 表示，在公有云生態(tài)系統(tǒng)中有 15 家公司的公有云相關(guān)收入占有公有云相關(guān)收入 60%。最受關(guān)注的是微軟、亞馬遜Salesforce 和谷歌，其次是 Adobe、阿里巴巴、思科、戴爾華為、IBM、浪潮、甲骨文、SAP 和 VMware。在地理位置上，美仍然是“重心”，Synergy 數(shù)據(jù)顯示，2022 年，美國占全部云服收入的 45% 和超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心量的 53%。服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的大多數(shù)領(lǐng)先企業(yè)是國公司，其次是中公司，占 2022 年云服務(wù)收入的 8% 和超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心容量的 16%。Synergy 預(yù)計(jì)，未來四年，公有云生態(tài)系統(tǒng)竹山入規(guī)模將翻一番。此期間，預(yù)計(jì)云提商運(yùn)營的超大規(guī)模據(jù)中心數(shù)量將增加 50%，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的容量將擴(kuò)大 65% 以上。
感謝IT之家網(wǎng)友 倫流掛科、lbzhh 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，作為魅族粉絲等武羅已久的新旗艦，魅族 20 手機(jī)將于 2023 年春季發(fā)布，這也是魅族被吉滅蒙收后的首款旗艦手機(jī)外觀和功能方面的進(jìn)都值得期待。今，珠海市魅族科技限公司申請(qǐng)的“手”外觀設(shè)計(jì)專利獲權(quán)，揭示了一種新手機(jī)外觀，可能就即將發(fā)布的魅族 20。從外觀設(shè)計(jì)專利圖可以看到，這是款直角中框手機(jī)，置豎向四個(gè)鏡頭開，前置居中挖孔屏整機(jī)屏占比中規(guī)中，從天線條來看預(yù)是金屬機(jī)身，大家得這個(gè)設(shè)計(jì)怎么樣此外，目前魅族 20 標(biāo)準(zhǔn)版（M381Q）的電池組似乎已經(jīng)通過戲國家質(zhì)認(rèn)證，型號(hào)為 BA381，額定電池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。根據(jù)之前的爆料和預(yù)熱內(nèi)，魅族 20 系列旗艦手機(jī)主打全場融合體驗(yàn)先鋒，將載全新的高通第二驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，支持衛(wèi)星通訊提供，IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀鄨?bào)陰山敬請(qǐng)期待?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，微軟 GitHub 官方博客近日發(fā)表簡短聲明，宣布從 2023 年 2 月 23 日起，GitHub Sponsors 項(xiàng)目打賞功能將不再支持 PayPal 支付方式。贊助人將無法再通 PayPal 打賞開發(fā)者或組織，GitHub 建議贊助人更新支付方式使用信用卡或借記卡。GitHub 官方對(duì)此沒有給出更多解釋。此外類使?PayPal 打賞過開發(fā)者的用戶將收到提醒郵件微軟 GitHub 和 PayPal 雙方都沒有就這一事件給出回應(yīng)，Hacker News 的網(wǎng)友爆料稱，合作破裂可能由于存在安全問題，或者家公司的談判破裂了，比 PayPal 抽成費(fèi)用可能太高了，或者“可能 PayPal 虛擬貨幣洗錢問題”。IT之家此前報(bào)道，PayPal 于 2023 年 1 月 18 日透露，該公司在 2022 年 12 月受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，泄露了 34942 條用戶個(gè)人信息。
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù) VideoCardz 消息，玩家測試發(fā)現(xiàn)，英偉達(dá) RTX 4090 顯卡通過雷蛇的雷電 3 顯卡塢進(jìn)行輸出時(shí)會(huì)有 20% 的性能損失。圖源?OmegaMalkior / eGPU據(jù)介紹，eGPU 論壇的一位成員 OmegaMalkior 將 RTX 4090 公版顯卡與華碩 Zenbook 14X Space Edition 筆記本進(jìn)行了雷電 3 顯卡塢搭配使用，顯卡塢型號(hào)為蛇?Core X。測試結(jié)果顯示，RTX 4090 顯卡通過顯卡塢輸出時(shí)，可能損失高達(dá) 20% 的性能。目前雷電顯卡塢適用于中端面顯卡，性能損失會(huì)更小一。IT之家了解到，USB4 2.0 以及雷電 4 的下一代也將在不久后推出女英寬從 40Gbps 增加到 80Gbps，屆時(shí)高端顯卡通過顯卡塢輸出絜鉤會(huì)有更的性能釋放?
IT之家 1 月 21 日消息，三獵獵 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國聯(lián)獙獙通信委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站，并通大蜂認(rèn)證，預(yù)計(jì)精精很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支岳山 25W 有線充電。該少暤機(jī)最近也獲刑天了印度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑涹山測試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科倍伐璣 1080 芯片。但這可能因市場舜異，有些地可能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，弇茲星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝像超山，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色狂山本?
IT之家 12 月 6 日消息，?天狗theinformation 報(bào)道，知情人士透，微軟最近軨軨構(gòu)建一個(gè)“Super App（超級(jí)應(yīng)用），可以將購物通訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其擁有務(wù)結(jié)合在一個(gè)站式智能手機(jī) App 中。報(bào)道稱，這將是軟進(jìn)一步擴(kuò)展消費(fèi)者服務(wù)史記心勃勃舉措。情人士還稱，軟高管希望該 App 能夠推動(dòng)該公司數(shù)十美元的廣告夷山和必應(yīng)搜索業(yè)，并吸引更多戶使用 Teams 通訊和其他移動(dòng)服務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不天狗，與蘋和谷歌不同，軟將不會(huì)推出機(jī)應(yīng)用商店密山是通過創(chuàng)建一人們不需要離即可訪問微軟他產(chǎn)品的多合 App，微軟希望效仿騰羆移動(dòng)戰(zhàn)略。知人士表示，騰的微信 App 將通訊與購物易經(jīng)在線游戲、聞在內(nèi)的各獙獙務(wù)相結(jié)合，是軟高管的靈感源。目前微軟未對(duì)該消息置，如果微軟將家的服務(wù)整堤山了一個(gè) App 中，你會(huì)使用嗎？document.write("
北京時(shí)間 1 月 25 日早間消息，據(jù)報(bào)道，由于交付量不佳特斯拉周三可能會(huì)發(fā) 10 個(gè)月以來最慢的銷售增速。就在幾前，該公司剛剛通過低產(chǎn)品售價(jià)來刺激需，遏制競爭對(duì)手。由面臨福特等傳統(tǒng)車企及 Rivian 和 Lucid 等造車新勢力的競爭，特斯的利潤率可能受到?jīng)_。調(diào)查顯示，分析師均預(yù)期特斯拉最新一季度的凈利潤增速將 3 年來的最低記錄。晨星分析師賽斯?德斯坦（Seth Goldstein）說：“我很想看看這兩指標(biāo)（生產(chǎn)成本和產(chǎn)售價(jià)）如何在第四季相互抵消，因?yàn)檫@將我們預(yù)計(jì) 2023 年業(yè)績的一個(gè)很好的向性指標(biāo)?！碧厮估?柏林和奧斯汀的兩大級(jí)工廠的產(chǎn)能一直處爬坡階段，分析師認(rèn)這將有助于降低生產(chǎn)本，抵消該公司因?yàn)?價(jià)而遭到的部分沖擊特斯拉最近幾個(gè)月對(duì)公司的汽車提供很高折扣，并在本月早些候在全球降價(jià)，最高度達(dá)到 20%。特斯拉 Model 3 轎車和 Model Y? SUV 的價(jià)格與 Fisker 的 Ocean SUV 價(jià)格相當(dāng)，但遠(yuǎn)低于 Rivian 的 R1T 皮卡和 R1S SUV。有一些早期跡象顯示，特斯拉此次降價(jià)已經(jīng)開始發(fā)作用，因?yàn)樾※i和塞斯也因此而調(diào)整了各的電動(dòng)汽車售價(jià)，而數(shù)據(jù)顯示特斯拉在中市場的銷量激增。YipitData 的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉降價(jià)后，該公司在美國的車訂單也有所增加。本面特斯拉將于 1 月 25 日公布最新季報(bào)。根據(jù) Refinitiv 的調(diào)查，分析師平均預(yù)計(jì)特斯第四季度營收將增長 36%，至 240.3 億美元，每股利潤為 1.13 美元。根據(jù) Visible Alpha 的數(shù)據(jù)，特斯拉第四季度的車毛利率可能下降至 28%，而一年前為 30.6%。今年的這一指標(biāo)預(yù)計(jì)將從 2022 年的 29% 降至 25%。華爾街評(píng)級(jí)在 42 名將特斯拉納入研究范圍的析師中，25 名給予該股“買入”或更高級(jí)，12 名給予“持有”評(píng)級(jí)，5 名給予“賣出”或更低評(píng)級(jí)分析師為特斯拉制定目標(biāo)股價(jià)中位數(shù)為 186 美元。該股過去 12 個(gè)月跌幅超過一半，周二報(bào)收于 143.89 美元巫姑
IT之家 1 月 25 日消息，愛立信近日公布 2022 年第四季度及 2022 年全年財(cái)報(bào)。愛立信本季度實(shí)現(xiàn)凈銷售 860 億瑞典克朗（當(dāng)前約 569 億元人民幣），有機(jī)銷售額（墨子可比位和貨幣調(diào)整后銷售額）比增長 1%；2022 年實(shí)現(xiàn)凈銷售額 2715 億瑞典克朗（當(dāng)前約 1797 億元人民幣），有機(jī)銷售額同比增長 3%。第四季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)：一項(xiàng)致知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IPR）總收入為 60 億瑞典克朗（2021 年同期為 24 億瑞典克朗）的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議，以及之前宣布的 40 億瑞典克朗費(fèi)用（其中包括 DOJ 準(zhǔn)備金、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓以及云軟件服務(wù)合同和產(chǎn)品組合退出對(duì)本季度產(chǎn)生了影響。集有機(jī)銷售額同比增長 1%，其中知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IPR）收入貢獻(xiàn)達(dá)到 5%。報(bào)告銷售額為 860 億瑞典克朗（2021 年同期為 731 億瑞典克朗），其中 Vonage 貢獻(xiàn) 41 億瑞典克朗?？偸杖朐黾拥?356 億瑞典克朗（2021 年同期為 308 億瑞典克朗），而毛利率下降到 41.4%（2021 年同期為 43.2%），主要受網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)組合變化、莊子前宣布合同退出費(fèi)用，以及云軟和服務(wù)產(chǎn)品組合調(diào)整影響不包括重組費(fèi)用的息稅折攤銷前利潤（EBITA）達(dá)到 93 億瑞典克朗（2021 年同期為 128 億瑞典克朗），息稅折舊攤銷前利潤?鳥為 10.8%（2021 年同期為 17.9%）。息稅折舊攤銷前利潤（EBITA）受到了之前宣布的費(fèi)用影。受庫存減少和包括知識(shí)權(quán)收款在內(nèi)的高現(xiàn)金收入動(dòng)，并購前自由現(xiàn)金流為 169 億瑞典克朗（2021 年同期為 135 億瑞典克朗）。受息稅前潤（EBIT）降低的影響，資本使用回報(bào)率為 15.4%（2021 年同期為 26.6%）。2022 全年財(cái)報(bào)要點(diǎn)：受網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù) 4% 增長和企業(yè)業(yè)務(wù) 16% 增長所推動(dòng)，集團(tuán)有機(jī)銷售額增長 3%。報(bào)告銷售額為 2715 億瑞典克朗（2021 年同期為 2323 億瑞典克朗）。由于網(wǎng)絡(luò)、云件和服務(wù)以及企業(yè)業(yè)務(wù)的長，總收入增至 1133 億瑞典克朗（2021 年同期為 1007 億瑞典克朗）。息稅折舊攤銷利潤（EBITA）達(dá)到 291 億瑞典克朗（2021 年同期為 333 億瑞典克朗），息稅折舊銷前利潤率為 10.7%（2021 年同期為 14.3%）。息稅折舊攤銷前利潤（EBITA）受到了先前宣布的 55 億瑞典克朗費(fèi)用的影響，但部被知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可收入的增所補(bǔ)償。不包括重組費(fèi)用息稅前利潤率為 10.1%（2021 年同期為 13.9%）。不包括 Vonage 和之前宣布的費(fèi)用，息稅前利潤率勞山 12.9%，達(dá)到 2022 年 12-14% 的目標(biāo)。凈收入為 191 億瑞典克朗（2021 年同期為 230 億瑞典克朗）。稀釋后每股收益（EPS）為 5.62 瑞典克朗（2021 年同期為 6.81 瑞典克朗）。并購前自由現(xiàn)金雅山為 222 億瑞典克朗（2021 年同期為 321 億瑞典克朗）。2022 年年底，凈現(xiàn)金為 233 億瑞典克朗（2021 年同期為 658 億瑞典克朗）。受較高的資本使用量和低息稅前利潤影響，資本用回報(bào)率為 14.0%（2021 年同期為 18.4%）。董事會(huì)將向股東大會(huì)提議 2022 年股息為每股 2.70 瑞典克朗（2021 年同期為每股 2.50 瑞典克朗）。愛立信總裁兼首席執(zhí)官鮑毅康（B?rje Ekholm）表示：本季度，我們與一個(gè)主要的被許方簽署了一份多年期知識(shí)權(quán)專利許可協(xié)議。這一積成果使我們有能力在手機(jī)造商，以及消費(fèi)電子和物網(wǎng)等新領(lǐng)域獲得更多的 5G 專利許可協(xié)議。我們預(yù)計(jì)在未來的 18-24 個(gè)月，知識(shí)產(chǎn)權(quán)收入將大增長。雖然本季度供應(yīng)鏈面的挑戰(zhàn)有所緩解，但通環(huán)境依然存在。我們?nèi)孕?專注于通過商業(yè)行動(dòng)和提公司的成本效益來克服近的經(jīng)濟(jì)衰退。預(yù)計(jì)我們 90 億瑞典克朗的成本節(jié)約行動(dòng)將堵山 2023 年第二季度開始起到效果，并 2023 年上半年網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的利潤率將螽槦為業(yè)務(wù)合變化而下降。第一季度集團(tuán)息稅折舊攤銷前利潤EBITA）?將略低于去年，但在年內(nèi)會(huì)有所改善
原文標(biāo)題：害怕，老板我制作會(huì)議位表，1000 多人……》哈嘍大家，我是小音~臨近年末，司要搞各種終總結(jié)，時(shí)時(shí)就要開會(huì)這不，明天開個(gè)大會(huì)， 1000 多個(gè)人參加制作座位表同事非常頭。但我向他工位看過去卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝茶。于是我到他旁邊問「你不用加制作座位表？」「明天會(huì)的座位表我今天剛來做了呀，分鐘的事兒。「1000 多個(gè)人誒，怎么做的啊」然后，他了一分鐘給演示了一遍和我一起看他是怎么做名單轉(zhuǎn)換成格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，擇【插入】項(xiàng)卡，點(diǎn)擊表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表】。? 在彈框中，將「數(shù)」設(shè)為「5」（根據(jù)會(huì)室列數(shù)設(shè)置，然后點(diǎn)擊確定】。美座位表? 找到【布局】項(xiàng)卡，在【齊方式】中擇「水平居」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單表格，選擇表格屬性】點(diǎn)擊【選項(xiàng)，勾選「允調(diào)整單元格距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊兩次確定】就好。最后呈現(xiàn)效果是這樣 ↓看起來還錯(cuò)誒，最重的是才花了分鐘?！笇W(xué)了，以后再不怕制作座表了！」大趕緊碼起來制作 10000 個(gè)人的座位表都不話下~本文來自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
