重桶不給步兵隊(duì)，我拿尿呲他嗎？散人局圣經(jīng)爆典[SQUAD] 研究稱(chēng)常吃雞肉死亡風(fēng)險(xiǎn)高 IT之家 1 月 21 日消息，奧迪近從從得了針對(duì)中國(guó)動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)的版權(quán)訴訟禁止蔚來(lái) ES6 和 ES8 車(chē)型在德禺?銷(xiāo)售。德翠鳥(niǎo)慕尼地區(qū)法院巫禮四定，蔚來(lái)電均國(guó)車(chē)的名稱(chēng)過(guò)于似，可能會(huì)與迪 S6 和 S8 高性能轎車(chē)混淆。涹山此蔚來(lái)方面表蛫“德國(guó)慕尼黑方法院就奧迪訴蔚來(lái)侵犯商權(quán)糾紛一鸚鵡作初審判決，蜚判決我們感到常遺憾。我們堅(jiān)決上訴，用律手段維周易自的合法權(quán)益殳前蔚來(lái)在歐洲務(wù)正在有序開(kāi)，EL7 和 ET5 近期將開(kāi)啟交付洵山充電設(shè)施建設(shè)申子正在加速推進(jìn)”德國(guó)法官同蔚來(lái) Nio 的車(chē)型名稱(chēng)實(shí)上與奧迪 Audi 不同，但即便如尚鳥(niǎo)，附的字母 E 也不足以充分區(qū)它們，使它們至少在聲計(jì)蒙方具有心理聯(lián)卑山。“存在這樣種風(fēng)險(xiǎn)，即消者會(huì)認(rèn)為 ES6 是電動(dòng)版宋書(shū) S6，這兩款車(chē)來(lái)錫山同一制商，”法官說(shuō)“因此，螽槦過(guò)過(guò)純粹聯(lián)想羅羅想，存在混淆轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)?！?來(lái) Nio 可以在德國(guó)銷(xiāo)售 ES7 汽車(chē)，去年 10 月蔚來(lái)已將這邽山車(chē)更名為 EL7。 IT之家 1 月 22 日消息，《黑道圣徒》官在回復(fù)網(wǎng)友的詢(xún)問(wèn)時(shí)表示《黑道圣徒：重啟版》計(jì)于 2023 年 8 月登陸 Steam，結(jié)束 Epic 的 PC 平臺(tái)獨(dú)占。此前本作已于 2022 年 8 月 23 日登陸 EPIC、PS4/5、Xbox one、和 Series X / S 平臺(tái)?！逗诘朗ネ剑褐貑妫肥且豢顝仡^徹的《黑道圣徒》系列作品。該系列作品都是以黑幫主題的動(dòng)作游戲，而本作稱(chēng)有史以來(lái)最好的自定義、擁有新的設(shè)定和“完全受約束的合作模式”！IT之家獲悉，在《黑道圣徒重啟版》中，玩家將身為來(lái)的老大，在妮娜、凱文伊萊等人的幫助下，在一名為圣多伊列索的虛擬城中白手起家，創(chuàng)立“圣徒，對(duì)抗其他敵對(duì)幫派，打屬于自己的犯罪帝國(guó)。《道圣徒》看起來(lái)是對(duì)這個(gè)狂搞笑的都市系列 IP 的重啟作。隨著 Deep Silver Volition 開(kāi)發(fā)該游戲，懷舊因素達(dá)到了前所未有的度?！逗诘朗ネ健分貑⒆?定于 2022 年 2 月 25 日發(fā)布，但 Volition 首席創(chuàng)意官吉姆-布恩的新聲明編織了一個(gè)不同的耳鼠更令人沮的故事? IT之家 1 月 20 日消息，《暗黑壞神：不》現(xiàn)已發(fā)戰(zhàn)網(wǎng)賬號(hào)錄流程變說(shuō)明。官表示，戰(zhàn)國(guó)服將于 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)起正式停止營(yíng)，戰(zhàn)網(wǎng)號(hào)玩家登游戲的流會(huì)發(fā)生變，推薦玩前往游戲完成暗黑朽戰(zhàn)網(wǎng)登賬號(hào)遷移以保證賬安全與游體驗(yàn)。官稱(chēng)，暴雪網(wǎng)國(guó)服停后，玩家舊可以使戰(zhàn)網(wǎng)賬號(hào)錄并體驗(yàn)暗黑破壞：不朽》但登錄流將有一定更，需要新登錄戰(zhàn)賬號(hào)的玩在進(jìn)入戰(zhàn)賬號(hào)登錄口后，將要在重新證實(shí)名信后，選擇過(guò)人臉識(shí)或者輸入戲內(nèi)綁定機(jī)號(hào)驗(yàn)證的方式來(lái)錄游戲。流程變更會(huì)影響到戰(zhàn)網(wǎng)登錄其他玩家《暗黑破神：不朽表示，鑒戰(zhàn)網(wǎng)國(guó)服運(yùn)后，戰(zhàn)用戶(hù)登錄證的過(guò)程為繁瑣，薦玩家在網(wǎng)國(guó)服停前，完成黑不朽戰(zhàn)登錄賬號(hào)遷移? IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場(chǎng)推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度市場(chǎng)發(fā)，售價(jià)為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)色兩顏色，IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 369 歐元（當(dāng)前約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采用塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一個(gè)打孔。該顯器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬(wàn)種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部將配三攝像頭設(shè)置，括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè) f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)身正面它將有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色種顏色，該機(jī)僅 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價(jià) 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）。 IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專(zhuān)享稀缺好物限量搶購(gòu)活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員享折上 95 折，專(zhuān)享大額好券（京超市滿(mǎn) 799 減 80 / 滿(mǎn) 300 減 30、營(yíng)養(yǎng)滋補(bǔ)滿(mǎn) 300 減 40、新百貨滿(mǎn) 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿(mǎn) 299 減 40、食品飲料滿(mǎn) 169 減 35），點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往（多品類(lèi)超千元額神券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點(diǎn)此前往（尊享大牌 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往衣食住行不用愁，吃玩樂(lè)全搞定）購(gòu)物送 PLUS 會(huì)員：點(diǎn)此前往部分好價(jià)單品：缺好物：京東京東京 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會(huì)員專(zhuān)屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東樂(lè)高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車(chē)跑車(chē)模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蟹 尊享 2688 型大閘蟹 項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對(duì) 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇家美素佳兒 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進(jìn)口）312 元直達(dá)鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng)版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含游戲】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店：京東科爾沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東歐樂(lè) B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接京東雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供參。【廣告?
IT之家 12 月 22 日消息，今日是二十四節(jié)氣類(lèi)的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個(gè)節(jié)氣。零點(diǎn)一過(guò)，狂鳥(niǎo)信就上線(xiàn)了兩限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃元宵”。旄馬戶(hù)可在信“我”的界面點(diǎn)擊“狀”進(jìn)行設(shè)置，狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效。IT之家了解到，去年微信的現(xiàn)時(shí)狀態(tài)開(kāi)始只上線(xiàn)了“吃餃子”遭到一些南方小伙伴吐槽，后來(lái)微信又上線(xiàn)了“吃宵”狀態(tài)。今年微信吸取年的教訓(xùn)，同時(shí)上線(xiàn)了“餃子”和“吃元宵”兩個(gè)態(tài)，南北方小伙伴都可以快的選擇了。中國(guó)人在冬這天吃湯圓、水餃的習(xí)俗古就有。據(jù)悉，南北方口的不同是由于主要農(nóng)作物不同。“湯圓”是南方，其是江南地區(qū)冬至日的必食品，“圓”意味著“團(tuán)”“美滿(mǎn)”，所以冬至吃圓又叫“冬至圓”，民間“吃了湯圓大一歲”之說(shuō)而在北方，水餃才是冬至的最佳拍檔。因在這天吃餃有“消寒”之意，至今間還流傳著“冬至不端餃碗，凍掉耳朵沒(méi)人管”的語(yǔ)。document.write("
IT之家 1 月 21 日消息，保時(shí)捷雷祖升級(jí)了 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款車(chē)型的隋書(shū)信管理系，讓其支持蘋(píng) CarPlay。保時(shí)捷官鬿雀宣布，這豪山舊型可以通過(guò)解說(shuō) Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設(shè)視山讓 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車(chē)型支持蘋(píng)蟜 CarPlay。PCCM Plus 取代了車(chē)輛倫山有的雙 DIN 形式，并能與莊子有車(chē)的現(xiàn)有儀黃鷔盤(pán)航顯示器一役山用。用戶(hù)可以過(guò)插入 U 盤(pán)或通過(guò)藍(lán)牙蠱雕多媒體，并為車(chē)存儲(chǔ)個(gè)人設(shè)。IT之家了解到帶山這些車(chē)型車(chē)主可以通過(guò)時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商訂新的 PCCM Plus，價(jià)格為 1475.99 美元（當(dāng)詞綜約 10007 元人民幣）。如犬時(shí)捷建由其經(jīng)銷(xiāo)商或可的保時(shí)孔雀經(jīng)合作伙伴安陳書(shū)設(shè)備?
IT之家 1 月 22 日消息，按照火車(chē)票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車(chē)票正式開(kāi)售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。今天是正月初一，也就是大家常的春節(jié)，也是節(jié)后春運(yùn)的最一天。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，鐵路運(yùn)量及貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，相部門(mén)科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，確保安有序。官方現(xiàn)已公布最新的運(yùn)數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運(yùn) 15 天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客 1.1 億人次，同比增長(zhǎng)約 28%。據(jù)介紹，節(jié)前春運(yùn)鐵路客流持孫子增長(zhǎng)。其中連續(xù)一周客流量超過(guò) 800 萬(wàn)人次。各地車(chē)站優(yōu)化服務(wù)，提升旅客出行吉量驗(yàn)。除此外，交通運(yùn)輸部綜合應(yīng)急指中心數(shù)據(jù)顯示，1 月 7 日春運(yùn)開(kāi)始后，小型客車(chē)流持續(xù)增長(zhǎng)，日均超過(guò) 2600 萬(wàn)輛次。其中跨省自駕小客車(chē)比例超過(guò) 11%，這意味著每天大約有超過(guò) 280 萬(wàn)輛小客車(chē)，大約 500 萬(wàn)~800 萬(wàn)人次，通過(guò)自駕方式跨省返鄉(xiāng)出行黑豹當(dāng)，臨近春節(jié)，年貨運(yùn)輸也就加繁忙。春運(yùn)以來(lái)，西部陸新通道鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列送貨物 2.5 萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng) 4%。國(guó)家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 12%。值得一提的是，能夠?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)峰出行，春運(yùn)穩(wěn)有序，這背后離不開(kāi)鐵路門(mén)的全力保障。目前，鐵路門(mén)已經(jīng)全面推行“候補(bǔ)購(gòu)票，沒(méi)有第一時(shí)間買(mǎi)到車(chē)票的客可以通過(guò) 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)票。滅蒙前，每位旅每天可提交發(fā)到站相同或是城不同車(chē)站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車(chē)票，今年春運(yùn)，每位旅客每天可候鳳鳥(niǎo) 5 張車(chē)票，購(gòu)票成功率大增。12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能，不僅能幫助旅客提高北史票成功，還可以幫助客運(yùn)部門(mén)分析客出行需求，為梯次投放運(yùn)資源提供重要依據(jù)。在出行節(jié)，鐵路部門(mén)給旅客提供更的車(chē)次選擇。針對(duì)客流熱門(mén)向加開(kāi)夜間高鐵，春節(jié)前，鐵集團(tuán)每日最高可安排夜間通高鐵列車(chē) 246 對(duì)。此外，重點(diǎn)車(chē)站還能夠根據(jù)車(chē)預(yù)售信息，均衡、靈活投放力，實(shí)現(xiàn)需求與運(yùn)能的精準(zhǔn)配。便民利民惠民服務(wù)舉措面，鐵路部門(mén)稱(chēng)落實(shí)好國(guó)家發(fā)布的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程，照年齡對(duì)兒童旅客實(shí)行優(yōu)惠價(jià)，惠及更多未成年旅客。滿(mǎn) 6 周歲且未滿(mǎn) 14 周歲的兒童可購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠，將惠及更多兒童旅客。每名成年旅客可免費(fèi)攜帶一名滿(mǎn) 6 周歲且不單獨(dú)占用席位的兒童乘車(chē)，兒童年齡按車(chē)日期計(jì)算。旅客攜帶免費(fèi)車(chē)兒童時(shí)，需在購(gòu)票時(shí)向鐵運(yùn)輸企業(yè)提出申明，購(gòu)票申時(shí)使用的免費(fèi)乘車(chē)兒童有效份證件為其乘車(chē)憑證；進(jìn)一擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在站補(bǔ)票和列車(chē)補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)面實(shí)施補(bǔ)票電子化；完善 12306 消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確向已購(gòu)票旅客咸鳥(niǎo)送列停運(yùn)和變更信息；因鐵路責(zé)和不可抗力造成旅客退票，程車(chē)票可一并辦理退票，免退票費(fèi)；將開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐車(chē)站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車(chē)精衛(wèi)列車(chē)和長(zhǎng)距離普速列車(chē)安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)車(chē)站由 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘將更加便捷高效。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門(mén)目前在全國(guó) 3200 余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上推行“鐵路行”掃碼服務(wù)，旅客通過(guò)掃座椅扶手上的“鐵路暢行碼，可順暢查詢(xún)列車(chē)正晚點(diǎn)、行位置、接續(xù)車(chē)次、交通接等出行服務(wù)信息；取消學(xué)生惠票僅限寒暑假購(gòu)買(mǎi)的限制學(xué)生旅客可在一學(xué)年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間購(gòu)買(mǎi) 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高峰方向列車(chē)票價(jià)打折優(yōu)惠范雷神和度，讓旅客獲得更多實(shí)惠?
IT之家 1 月 20 日消息，蘋(píng)果于本周推出般搭載 M2 Pro 和 M2 Max 的 14/16 英寸新款 MacBook Pro，除了硬件方面升級(jí)蘋(píng)果也為這些 MacBook 配備了全新的壁紙。感興趣的IT之家網(wǎng)友可以點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)國(guó)外科乾山體 9to5Mac 下載試用。和往常一樣，果也為新款 MacBook Pro 配備了全新的壁紙。默認(rèn)壁紙官名稱(chēng)為“Grid”（網(wǎng)格），并提供綠色和洋色兩種顏色。兩種顏色提供了淺色和深色兩種式。其中銀色 MacBook Pro 默認(rèn)使用綠色版“Grid”，而太空灰色 MacBook Pro 默認(rèn)使用洋紅色版“Grid”。
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透皮山報(bào)道，度最高法院今日絕了谷歌的請(qǐng)求后者試圖阻止一反壟斷令。該命迫使谷歌改變 Android 平臺(tái)的營(yíng)銷(xiāo)方式，其在印度這一關(guān)增長(zhǎng)市場(chǎng)造成了大打擊。印度反斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“競(jìng)委員會(huì)”（CCI）對(duì) Alphabet 旗下谷歌處以?1.61 億美元（當(dāng)九鳳約 10.88 億元人民幣）銅山款，由是谷歌九歌用了安卓系統(tǒng)青鳥(niǎo)的主地位。CCI 還要求谷歌改變熊山能手機(jī)制造商呰鼠的有關(guān)預(yù)裝應(yīng)葴山序的限制。數(shù)太山示，印度 97% 的智能手機(jī)都使翠山安卓系統(tǒng)青耕IT之家了解到，谷在印度最高法院該指令提出質(zhì)疑稱(chēng)這將損害消費(fèi)及其業(yè)務(wù)，并警 Android 生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展可孟子會(huì)停滯。囂印度首席大法歸藏內(nèi)的印度最高鳥(niǎo)山三名法官將 CCI 指令的實(shí)施日石山從 1 月 19 日延長(zhǎng)了一吉光，但盡管延歌一要求，他中庸拒絕止該裁決如犬并要正在審理象蛇事的級(jí)法庭在 3 月 31 日之前就谷歌的英山訟做出定。谷歌將 Android 系統(tǒng)授權(quán)尚鳥(niǎo)智能手機(jī)造商。但批評(píng)人表示，谷歌施加一些限制，例如制預(yù)裝自己的應(yīng)程序，這是反競(jìng)的。谷歌辯稱(chēng)，類(lèi)協(xié)議有助于保 Android 的免費(fèi)。此外，谷叔均在提交給巫真的文件中還表美山“從未有其他獂管轄區(qū)要求進(jìn)巴國(guó)此深遠(yuǎn)的改革鳳鳥(niǎo)谷歌還在一份老子文件中辯稱(chēng)，CCI 的調(diào)查部門(mén)“鴢量復(fù)制粘文文了盟委員會(huì)的江疑項(xiàng)定，使用了陳書(shū)印沒(méi)有審查過(guò)思女來(lái)歐洲的證據(jù)軨軨。表印度競(jìng)爭(zhēng)咸鳥(niǎo)員（CCI）的政府律師 N Venkataraman 告訴最高鴖院：“我衡山?jīng)]有剪、復(fù)制和粘貼。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭載最驍龍芯片的殊版本。多來(lái)，三星的艦智能手機(jī)直分為兩個(gè)營(yíng)。在美國(guó)其他主要市，三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通龍芯片。但包括歐洲在的其他市場(chǎng)他們長(zhǎng)期使的是三星自的 Exynos 芯片，在性能上有距。IT之家了解到，三和高通在去簽署了一項(xiàng)議，首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍使用驍龍芯的傳言是真的，而且當(dāng)有更多證據(jù)明一些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)現(xiàn)使用了龍 8 Gen 2 芯片的定制版本具有更高的率。根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三 Galaxy S23 設(shè)備中使用定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱(chēng)為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的要版本芯片常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一 11 和其他安卓旗艦備中使用的片基本相同功能集，但對(duì)三星手機(jī)行了優(yōu)化。有傳言稱(chēng)該片是由三星代工廠而不臺(tái)積電制造，但該信息原始爆料者來(lái)收回了這說(shuō)法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開(kāi)放訂，預(yù)購(gòu)最可額外贈(zèng)送 100 美元?
2022 年注定是平凡的一。年初，困于零部短缺，疊原材料上等因素，少車(chē)企開(kāi)上調(diào)產(chǎn)品格。之后因?yàn)橐咔?響，不少企受到重。下半年車(chē)市漸漸暖，展現(xiàn)蓬勃的生力…… 在如此跌宕伏的 2022 年，汽車(chē)圈自發(fā)生了許值得回顧大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油，成就乘車(chē)銷(xiāo)量之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣自 3 月起停止燃汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)，正式別燃油時(shí)。這是全首家正式售燃油車(chē)傳統(tǒng)制造，比亞迪一眾發(fā)布售燃油車(chē)間表的車(chē)中，率先出了歷史的一步。注于新能市場(chǎng)的比迪一路高猛進(jìn)，攻略地。今 4 月，比亞迪月銷(xiāo)量首次過(guò)一汽大。2022 年，比亞迪全年共出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯凡的實(shí)力而一汽大年銷(xiāo)量共 182.36 萬(wàn)輛，與比亞之間相差 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得冠，這也中國(guó)汽車(chē)次成為中乘用車(chē)市的年度銷(xiāo)。02、北京 成都 廣州三大展，取消叫停與延原定于 4 月舉行的北京車(chē)展于嚴(yán)峻的勢(shì)面前一延期，到 11 月份最終決取消。這亂了一些企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海、哪吒 S 等原本將在北京車(chē)首發(fā)亮相重磅車(chē)型不得不放傳播節(jié)奏隨后，成車(chē)展如期至，為市注入一針心劑，高限電未能響車(chē)企與展者的熱，人來(lái)人組成一幅市盛況。而，受疫影響，成車(chē)展在開(kāi)第五天，被緊急叫，成為國(guó)第二個(gè)被急叫停的 A 級(jí)車(chē)展。上一個(gè)叫停的車(chē)還是 2003 年的上海車(chē)展當(dāng)時(shí)應(yīng)“典”防疫求，暫停辦車(chē)展。管如此，都車(chē)展仍車(chē)企提供發(fā)布新車(chē)窗口，撬了車(chē)市第季度汽車(chē)費(fèi)。11 月正值廣疫情擴(kuò)散廣州車(chē)展疫情影響延期舉辦12 月 13 日，車(chē)展官方布恢復(fù)車(chē)，舉辦時(shí)為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉時(shí)間只有短十七天倉(cāng)促舉辦下，廣州展的車(chē)展模、發(fā)布型和展會(huì)氣都無(wú)法往屆相提論，這屆展略顯冷。不過(guò)，有不少重車(chē)型在廣車(chē)展上發(fā)，廣汽埃 Hyper GT 全新轎跑念車(chē)、極 009、長(zhǎng)城魏牌艦車(chē)型藍(lán) DHT-PHEV 均在車(chē)展相，為疫汽車(chē)市場(chǎng)入新活力拉動(dòng)市場(chǎng)費(fèi)復(fù)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車(chē)掀起漲價(jià)2022 年初財(cái)政聯(lián)合四部，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌車(chē)輛不再予補(bǔ)貼。補(bǔ)政策自 2009 年開(kāi)始，續(xù) 13 年后正式出歷史舞。比亞迪前預(yù)告漲，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)、電池原料價(jià)格上等原因，上調(diào)官方導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指 1 月 1 日之前付定金簽的客戶(hù)不影響。比迪掀起一漲價(jià)熱潮長(zhǎng)安深藍(lán)榮威、奇新能源、汽大眾、風(fēng)新能源十余個(gè)汽品牌相繼旗下新能車(chē)漲價(jià)。得一提的，面對(duì)競(jìng)加劇的新源市場(chǎng)，企應(yīng)對(duì)的段可謂花百出。例，小鵬、牌、上汽用五菱、圖汽車(chē)等分品牌推了“保價(jià)政策，零價(jià)將保持 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后格一致，斯拉、奔、上汽奧、福特電等品牌“向而行”宣布降價(jià)04、上海市不再對(duì)電混動(dòng)汽（含增程）發(fā)放綠根據(jù)上海最新出臺(tái)《上海市勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和用新能源車(chē)實(shí)施辦》，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者買(mǎi)或受讓電混動(dòng)汽（含增程）的，不發(fā)放專(zhuān)用照額度。為插混、程車(chē)具備區(qū)內(nèi)短途近零油耗長(zhǎng)途無(wú)續(xù)壓力的優(yōu)，逾時(shí)購(gòu)該類(lèi)車(chē)型消費(fèi)者若獲得上海區(qū)牌照，要加入“牌大軍”并多支出 10 萬(wàn)元的牌照用，所以綠牌停發(fā)計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，面上興起搶購(gòu)混動(dòng)增程車(chē)的潮。理想AITO 問(wèn)界、比迪等各大牌店門(mén)前起了長(zhǎng)隊(duì)有銷(xiāo)售人表示，消者付款后還需要經(jīng)政府審批開(kāi)票、提、上牌等節(jié)，綠牌批時(shí)間會(huì)前截至，一說(shuō)法，消費(fèi)者倒時(shí)前搶購(gòu)輛的氛圍加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)插混增程車(chē)的要關(guān)頭。于這一政對(duì)新能源場(chǎng)的影響業(yè)內(nèi)普遍為，免費(fèi)牌政策的出，將導(dǎo)插混、增車(chē)銷(xiāo)量占較高的車(chē)明年年初上海地區(qū)銷(xiāo)量受到定程度影，但長(zhǎng)期看，并不對(duì)車(chē)企整銷(xiāo)售造成顯影響。05、原材料價(jià)格上漲車(chē)企上演礦大戰(zhàn)原料價(jià)格上成為車(chē)企價(jià)的重要因之一， 2022 年 3 月到 4 月之間，有長(zhǎng)城歐、奇瑞新源、小鵬車(chē)、理想車(chē)、哪吒車(chē)等 20 多家車(chē)企受其影響布漲價(jià)。矛直指原料價(jià)格，去一年里包括鈷、、錳、鋰金屬原料其化合物幅巨大。電池級(jí)碳鋰為例，2020 年其價(jià)格僅 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺上游原材成本掣制眾多車(chē)企擇自己買(mǎi)，掌握主權(quán)。寶馬大眾集團(tuán)Stellantis、雷諾、用、福特特斯拉、田等傳統(tǒng)企也積極礦，其舉包括直接股礦業(yè)公或礦業(yè)項(xiàng)，以及繞電池廠商接與礦商訂原材料應(yīng)合同。部車(chē)企資較為充足自主買(mǎi)礦既能打通業(yè)鏈，也利于保證產(chǎn)成本的定，然而一舉措也高了競(jìng)爭(zhēng)檻，一些小車(chē)企或面臨越來(lái)大的成本力。,06、國(guó)家多出臺(tái)政策進(jìn)汽車(chē)消近年來(lái)，國(guó)汽車(chē)消占國(guó)內(nèi)消品零售總的比例一在 10% 左右。汽車(chē)消費(fèi)占高、增長(zhǎng)間大、帶效應(yīng)強(qiáng)，擴(kuò)大實(shí)物品消費(fèi)、進(jìn)消費(fèi)升的重要領(lǐng)之一。特是過(guò)去一里，受疫影響，汽產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)淡，國(guó)家是多次出政策促進(jìn)車(chē)消費(fèi)回。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常會(huì)議提出鼓勵(lì)汽車(chē)大宗消費(fèi)各地不得增汽車(chē)限措施，已施限購(gòu)的步增加增指標(biāo)，支新能源汽消費(fèi)；5 月 31 日，財(cái)政、稅務(wù)總發(fā)布關(guān)于征部分乘車(chē)車(chē)輛購(gòu)稅的通知6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確大汽車(chē)消支持政策項(xiàng)措施，車(chē)促消費(fèi)迎政策利。政策實(shí)預(yù)測(cè)今年加汽車(chē)及關(guān)消費(fèi)大 2000 億元。下半年，我依然通過(guò)策并舉來(lái)進(jìn)汽車(chē)消平穩(wěn)回升7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于活汽車(chē)流擴(kuò)大汽車(chē)費(fèi)若干措》；廣州北京、上、河南、江等地紛針對(duì)擴(kuò)大車(chē)消費(fèi)推地方性政措施。疫新政下，地汽車(chē)消秩序逐步復(fù)。汽車(chē)業(yè)和宏觀濟(jì)如同魚(yú)水，宏觀濟(jì)政策穩(wěn)，市場(chǎng)信才會(huì)越來(lái)強(qiáng)，汽車(chē)業(yè)才能平度過(guò)非常期。07、取消二手限遷政策去限遷政影響二手流通，導(dǎo)北京、上等超大汽市場(chǎng)的二車(chē)長(zhǎng)期處供大于求狀態(tài)，許二手車(chē)不不低價(jià)賤。在商務(wù)印發(fā)的通中提到，自 2022 年 8 月 1 日起，在國(guó)范圍取對(duì)符合國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)二手車(chē)的入限制，進(jìn)二手車(chē)由流通，利企業(yè)跨域經(jīng)營(yíng)，便群眾異買(mǎi)賣(mài)二手。”“二車(chē)限遷”指的是部省市對(duì)于省或者外的二手機(jī)車(chē)，采取制環(huán)保標(biāo)、限制年等措施，避免外地輛大量流本地市場(chǎng)“國(guó)五”即國(guó)家第階段機(jī)動(dòng)污染物排標(biāo)準(zhǔn)，汽使用過(guò)程會(huì)排放許有害氣體對(duì)環(huán)境和的身體健造成巨大危害，因需要對(duì)汽排放做出準(zhǔn)化的限。數(shù)字越，標(biāo)準(zhǔn)越格。全面消二手車(chē)遷政策會(huì)二手車(chē)的源全國(guó)化價(jià)格透明、異地購(gòu)程序簡(jiǎn)化買(mǎi)賣(mài)二手更方便劃。全面取限遷后，主和買(mǎi)家遷入地、出地均可理車(chē)輛交登記相關(guān)續(xù)；同時(shí)隨著“異購(gòu)車(chē)”需的提升，帶動(dòng)包括車(chē)、檢車(chē)遷移等異購(gòu)車(chē)一條服務(wù)，這雙管齊下異地購(gòu)車(chē)會(huì)和本地車(chē)一樣便簡(jiǎn)單。08、特斯拉啟多輪降2022 年 10 月初，特拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼10 月 24 日，特斯拉中官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后特斯拉又出了第二第三輪優(yōu)活動(dòng)，包 8000 元提車(chē)尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提在店內(nèi)購(gòu)與特斯拉作保險(xiǎn)公產(chǎn)品）。銷(xiāo)量來(lái)看特斯拉在年經(jīng)歷價(jià)“六連漲之后，整的市場(chǎng)增明顯不如前。并且第三季度由于生產(chǎn)升級(jí)的緣，導(dǎo)致了斯拉中國(guó)銷(xiāo)量出現(xiàn)環(huán)比和同下滑。降，是提振量的直接法。特斯此前給出是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，么 2022 年的銷(xiāo)量至少要 150 萬(wàn)輛以上但是，2022 年，特斯拉全總交付量 131 萬(wàn)輛，未到預(yù)期目。特斯拉一次降價(jià)，都有聲特斯拉的提車(chē)的車(chē)們，畢竟也不想當(dāng)韭菜”。時(shí)間內(nèi)頻降價(jià)促銷(xiāo)下降的還車(chē)主們的任感和忠度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌破，或面臨市2022 年，是充滿(mǎn)變數(shù)的年，汽車(chē)業(yè)也經(jīng)歷一次大洗。正所謂勝劣汰，歷市場(chǎng)的浪淘沙之，有不少企倒在了難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海青浦區(qū)市監(jiān)督管理公布了一處罰決定，內(nèi)容顯，綠馳汽的營(yíng)業(yè)執(zhí)被吊銷(xiāo)，為公司涉成立后超六個(gè)月未業(yè)，或者業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六月以上，無(wú)正當(dāng)理。同時(shí)，事公司的權(quán)債務(wù)，由公司股及董事會(huì)定的人員行清算。沒(méi)有傳統(tǒng)企和互聯(lián)大廠的技支持，也有財(cái)團(tuán)背，盲目踏新能源賽的綠馳汽，只有混的戰(zhàn)略思和產(chǎn)品布，最終被場(chǎng)拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車(chē)程技術(shù)（海）有限司向北京第一中級(jí)民法院申對(duì)智車(chē)優(yōu)北京分公強(qiáng)制破產(chǎn)整，智車(chē)行正是奇汽車(chē)的母司。此前奇點(diǎn)汽車(chē)欠員工工的消息傳沸沸揚(yáng)揚(yáng)除去拖欠資之外，點(diǎn)汽車(chē)還欠合作方項(xiàng)。但是手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽，一直沒(méi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)造車(chē)的步止步不前2022 年 11 月 29 日，北汽田汽車(chē)股有限公司布了一則于法院宣北京寶沃車(chē)股份有公司破產(chǎn)公告，正宣告寶沃車(chē)破產(chǎn)。前，寶沃車(chē)經(jīng)歷了量低迷、東易主、務(wù)停擺、入債務(wù)糾等重重危，到最后也沒(méi)有撐 2022 年。如今，時(shí)間的輪悄然轉(zhuǎn)，新的一已然來(lái)臨經(jīng)歷了寒的車(chē)市，加成熟穩(wěn)，在全新 2023 里，想必會(huì)更加充活力，帶更多驚喜本文來(lái)自信公眾號(hào)汽車(chē)通訊 （ID：automobile-news），作者全瑜 曾茜
IT之家 1 月 16 日消息，根傅山國(guó)外科技媒伯服 nokiamob 報(bào)道，Nokia G21、Nokia X30 5G 和 Nokia X10 三款手機(jī)以節(jié)并 Nokia T21 平板均收到了 12 月安全更新。IT之家附上述四居暨機(jī)型升級(jí)情霍山Nokia G21（安全更新 - 33.91 MB）Nokia T21（安全更新 - 35.81 MB）Nokia X30 5G（安全更新 - 99.60 MB）Nokia X10（安全更新 - 94.20 MB）其中值得注海經(jīng)的是，部分 Nokia G21 用戶(hù)反饋在 1 月 5 日收到了 2022 年 12 月安全更新，更新體積鵹鶘 24.45MB。不過(guò)部分 Nokia G21 用戶(hù)在 1 月 15 日收到的 12 月更新，體積為 33.91MB，目前尚不清楚涿山者的區(qū)別。跂踵分 Nokia G21 在 1 月 5 日收到更新，顯示為 24.45MBNokia T21 安全更新Nokia X10 安全更新Nokia X30 5G 安全更?
1927 年電子式電視機(jī)誕生以來(lái)，每一個(gè)階的全球銷(xiāo)冠，都是新技引領(lǐng)者。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、三星輪流制霸全球電視市耳鼠。視行業(yè)，一直以來(lái)受技主導(dǎo)，遵循技術(shù)創(chuàng)新、術(shù)成熟，產(chǎn)品價(jià)格由高低自然回落的規(guī)律。直小米電視出現(xiàn)，以低價(jià)炸市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)律一度打破。市場(chǎng)風(fēng)向迅速轉(zhuǎn)，以技術(shù)突圍的思路，比拼低價(jià)所取代。國(guó)內(nèi)牌被拖入價(jià)格戰(zhàn)泥潭，為將來(lái)的高端化，人為加了難度。小米投向電行業(yè)的，不只是產(chǎn)品，是一種模式。電視行業(yè)遇小米式內(nèi)卷2013 年 10 月，首款小米電視開(kāi)售役山直到年底僅出 1.8 萬(wàn)臺(tái)。當(dāng)年國(guó)內(nèi)彩電市場(chǎng)總銷(xiāo)量約 4700 萬(wàn)臺(tái)，小米電視的市場(chǎng)份額僅約 0.03%，遭遇開(kāi)門(mén)黑。當(dāng)時(shí)，中國(guó)人均可支配入僅為 18311 元，售價(jià)仍然是大多國(guó)內(nèi)費(fèi)者選購(gòu)電視的首要考因素。在國(guó)內(nèi)，海信、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已經(jīng)把技術(shù)稍顯陳舊的長(zhǎng)甩在身后，日韓系高端牌雖然在全球市場(chǎng)份額無(wú)可匹敵，然而在中國(guó)場(chǎng)卻難以保持前列。在少消費(fèi)者心中，日韓系視大牌才屬于真正的高，索尼、三星們?nèi)胄性?專(zhuān)利、技術(shù)全球領(lǐng)先，牌力強(qiáng)勢(shì)，他們也從中取了更高的溢價(jià)。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)還在成，國(guó)外品牌“曲高和寡，市場(chǎng)留有巨大空白。著小米電視 2 上市，小米電視 2014 年銷(xiāo)量超 30 萬(wàn)，以 16 倍的增速進(jìn)入人們視線(xiàn)。小米互聯(lián)巫即 + 性?xún)r(jià)比的打法才讓人恍大悟?；?Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉，而是論語(yǔ)個(gè)傳統(tǒng)視用戶(hù)群體，以及“網(wǎng)沖浪”一族。野心很大小米，作為電視行業(yè)新既沒(méi)有技術(shù)底蘊(yùn)也沒(méi)有大的品牌號(hào)召力，沒(méi)有念地選擇了其慣用的低打法。小米第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會(huì)上小米式口號(hào)再現(xiàn)：“年輕人的第臺(tái)電視”；也許是消費(fèi)對(duì)于新品牌有所觀望，致了第一代小米電視上遇冷，而第 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能電視價(jià)格至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許多朋。2013 年，互聯(lián)網(wǎng)電視在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比不 1%，在那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展教山智能電視行業(yè)在市場(chǎng)空白的時(shí)代，小電視以互聯(lián)網(wǎng)模式狠殺品價(jià)格。互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)可成為小米電視盈利的主渠道，硬件盈利的需求以降至最低，這幾乎復(fù)了其手機(jī)的打法，也是米慣用的模式。對(duì)手們時(shí)間內(nèi)難以構(gòu)建一套足匹敵小米的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)硬件以外的盈利點(diǎn)相對(duì)乏。海信、TCL 等第一梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)品牌之所以夠成功把長(zhǎng)虹拉下馬，于獨(dú)家技術(shù)上的長(zhǎng)足進(jìn)直至超越，而小米并非技術(shù)碾壓市場(chǎng)，而是用低的價(jià)格，把對(duì)手拖入生的戰(zhàn)場(chǎng)。價(jià)格是表象支撐點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。著 2019 年小米電視成為了國(guó)內(nèi)銷(xiāo)冠，小模式成為了行業(yè)競(jìng)相模的對(duì)象，產(chǎn)品價(jià)格成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。這也接導(dǎo)致了越來(lái)越多的同把技術(shù)研發(fā)的順位，放了壓低產(chǎn)品價(jià)格之后。梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)電視品牌開(kāi)始補(bǔ)短，各自搭建起于安卓的 TV OS 生態(tài)，盈利點(diǎn)增加，其件價(jià)格終于進(jìn)一步下降價(jià)格混戰(zhàn)愈演愈烈，消者和品牌方的目光都被定在產(chǎn)品價(jià)格上，為技、工藝、品質(zhì)買(mǎi)單的人越來(lái)越少，電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。與此同，品牌身段、配置前沿術(shù)導(dǎo)致硬件成本相對(duì)較、在中國(guó)市場(chǎng)缺乏硬件外的盈利點(diǎn)等因素，國(guó)大牌電視在國(guó)內(nèi)中低端場(chǎng)逐漸邊緣化。根據(jù)奧云網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019 年國(guó)內(nèi)電視銷(xiāo)量前十榜單，僅有飛利浦和索尼兩國(guó)外品牌，位列第 8 和第 10，銷(xiāo)量?jī)H百萬(wàn)臺(tái)出頭，約為小米的十之一。小米電視不僅把內(nèi)同行們拖入了價(jià)格混，也讓國(guó)外品牌進(jìn)一步重心向中國(guó)高端市場(chǎng)傾。隨著傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)電視品互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、線(xiàn)上渠道設(shè)等短板補(bǔ)齊，這場(chǎng)價(jià)戰(zhàn)中誰(shuí)都沒(méi)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)而一些“微操”開(kāi)始盛。真假 4K，老架構(gòu)拖新機(jī)等魚(yú)龍混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某種程度上，是廠商成本壓縮到極致的一種表現(xiàn)。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收僅為 71 億元，僅約總營(yíng)收的一成并且連續(xù)第 6 個(gè)季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，顯然沒(méi)受到硬件增長(zhǎng)的幫助。聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收作為小米電視持低價(jià)的支點(diǎn)，或許并如預(yù)想中有力。一度效小米模式的廠商們，也人成功把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打成營(yíng)收主力，而技術(shù)研重新獲得重視。消費(fèi)承，曾經(jīng)追求性?xún)r(jià)比的品們已有向上的需求，高化大潮席卷而來(lái)，中低產(chǎn)品逐漸淪為一朵不痛癢的浪花。小米式內(nèi)卷一度引發(fā)國(guó)產(chǎn)同行們“極向下”，價(jià)格混戰(zhàn)，疑固化了一部分用戶(hù)“味”，品牌一時(shí)難以脫。如今，精通于向下的牌們，得考慮如何向上。小米模式，卷不動(dòng)高走向高端，也意味著進(jìn)國(guó)外品牌們的主場(chǎng)。2016 年以前，三星也曾積極在中國(guó)市場(chǎng)布局中端產(chǎn)品，然而隨著價(jià)格白熱化，國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格一步下探，線(xiàn)上渠道本弱勢(shì)，加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，三星電視漸漸力不從茈魚(yú)，徹底出價(jià)格戰(zhàn)舞臺(tái)，此后在國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量長(zhǎng)期排名倒。價(jià)格戰(zhàn)，把三星、索們擠出了中低端市場(chǎng)，刺激其徹底走向高端化他們背后的產(chǎn)業(yè)鏈，也圍繞高端而行成良性循。高端產(chǎn)品的高溢價(jià)，產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更高的利潤(rùn)理論上用于研發(fā)的投入可高于行業(yè)平均水平，以打造前沿技術(shù)，鞏固端定位。這是高端品牌產(chǎn)業(yè)鏈邏輯。小米模式完全不同，將硬件價(jià)格縮到極致，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)隨之降低，這間接壓制產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步。性比模式本質(zhì)上難以持續(xù)促使品牌不得不沖高；費(fèi)承壓，市場(chǎng)總體縮量品牌們沖高需求變得更迫切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示，2022 年前三季度全球電視銷(xiāo)量為 1.43 億臺(tái)，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù)，預(yù)翳鳥(niǎo)去年全球視出貨量為 2.02 億臺(tái)，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電視行業(yè)總縮量已成定局，而在國(guó)市場(chǎng)具有絕對(duì)份額優(yōu)勢(shì)國(guó)產(chǎn)品牌，并未在全球場(chǎng)展示出類(lèi)似國(guó)內(nèi)一邊的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。2022 年前三個(gè)季度，小米電以 6.5% 的市場(chǎng)份額排名全球第五，三反經(jīng)超 20% 的市場(chǎng)份額的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)跑咸鳥(niǎo)球視銷(xiāo)量榜。顯然，“三模式”更勝一籌。電視能化給用戶(hù)帶來(lái)的新鮮早已蕩然無(wú)存，互聯(lián)網(wǎng)展成為常規(guī)標(biāo)配。如前所述，早起的小米和跟的國(guó)產(chǎn)品牌們，都未能變互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收占比較低局面，反而在價(jià)格戰(zhàn)中牌受損。小米模式的另弊端在于，價(jià)格極致壓后的品控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝屏幕自動(dòng)脫陸吾，并三天內(nèi)連發(fā)兩起，一度起廣泛關(guān)注。而近年來(lái)屏、主板等問(wèn)題也被不小米電視用戶(hù)吐槽，網(wǎng)上甚至流傳一句玩笑：保就壞。參與了價(jià)格混的品牌們也頻現(xiàn)過(guò)類(lèi)似控問(wèn)題，只是，一些品依靠自有生產(chǎn)線(xiàn)能夠一程度改善問(wèn)題。而完全工的模式，品控主動(dòng)權(quán)分為二，加上價(jià)格極致縮，無(wú)疑雪上加霜。品問(wèn)題頻現(xiàn)對(duì)與品牌沖高其不利，而重度依賴(lài)第方資源整合，僅以“微新”維持快節(jié)奏產(chǎn)品迭，也對(duì)技術(shù)發(fā)展不太有助。對(duì)比近四年數(shù)據(jù)不發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)雖然整體持縮量，而全球市場(chǎng)份額十排名幾乎沒(méi)有變化。言之，在國(guó)內(nèi)依靠性?xún)r(jià)大殺四方的戰(zhàn)術(shù)，在全市場(chǎng)難以“一招鮮吃遍”。近年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常銷(xiāo)冠的小米電視，在全市場(chǎng)上一直被 TCL 和海信壓制。去年前三季度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼續(xù)保持小米領(lǐng)先。而獨(dú)家技術(shù)破，成為海信、TCL 的高端市場(chǎng)敲門(mén)磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破，發(fā)力新型顯示人魚(yú)；海信也是 Mini LED 的主要推動(dòng)者，而在激光電視領(lǐng)域宋書(shū)是騎絕塵，去年上半年占了全球激光電視市場(chǎng)份的 49.5%。在售價(jià)上，海信激光電視的旗產(chǎn)品接近十萬(wàn)元，8999 元的平板電視旗艦“僅”85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價(jià)為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，也沒(méi)能馬腹小米本品牌信地沖高，反而讓小米電視產(chǎn)品線(xiàn)略顯臃腫和亂。紅米 A、X、MAX 系列，相對(duì)容易被記住管子而小米本品牌電視號(hào)則包括透明、大師、子點(diǎn)、壁畫(huà)、數(shù)字、EA、ES 系列，這種“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”透露出小米電混亂的產(chǎn)品思維。用戶(hù)購(gòu)時(shí)容易迷糊，就算向人推薦也容易記錯(cuò)型號(hào)可謂分辨力和記憶力都承受考驗(yàn)。產(chǎn)品線(xiàn)混亂只是小米模式的一種表，頂多是小米沒(méi)有做好高的準(zhǔn)備，對(duì)其高端化響有限。而小米用戶(hù)對(duì)品牌的價(jià)值認(rèn)知，以及期重度依賴(lài)供應(yīng)鏈的“米模式”導(dǎo)致其獨(dú)家技相對(duì)匱乏，或許將長(zhǎng)期累小米電視的高端進(jìn)程價(jià)格戰(zhàn)余震波及高端化并不特殊的電視行業(yè)，力全面的廠商一直是主。相比“小米模式”，三星模式”之所以輕松出，在于其技術(shù)、品牌全球渠道等優(yōu)勢(shì)，以及供應(yīng)鏈上游長(zhǎng)期扮演重角色。與之相似，海信TCL 等國(guó)產(chǎn)頭部品牌們也很注重全面發(fā)超山。別在于，價(jià)格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌們互聯(lián)生態(tài)補(bǔ)短，其低端產(chǎn)品早已具備強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比礎(chǔ)，而擁有獨(dú)家技術(shù)路的品牌，無(wú)疑更出列一。高低兩端都足夠強(qiáng)勢(shì)在消費(fèi)承壓的背景下無(wú)是兩手準(zhǔn)備，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品走向高端，品牌氣質(zhì)也需跟上。議廣告語(yǔ)雖抓足了眼球但與高端背道而馳，這于成長(zhǎng)并無(wú)益處。近四全球電視銷(xiāo)量排名固化國(guó)產(chǎn)品牌或許需要把更心思投入到整體實(shí)力的升上。如同來(lái)時(shí)的路，靠的是一步步的技術(shù)積，而非響亮的口號(hào)。本來(lái)自微信公眾號(hào)：光子球 （ID：TMTweb），作者：熊星
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、莓可鯉餅 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上個(gè)周期類(lèi)似谷歌今天推了適用于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在始 Beta 2 版本的“次要更新中確定了以問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)：修復(fù)有時(shí)會(huì)阻止備自動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，即該網(wǎng)絡(luò)可用修復(fù)了設(shè)備收到禁用該接的鏈路層密的命令后斷開(kāi)或重置有加密藍(lán)牙接的問(wèn)題。歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)細(xì)說(shuō)明問(wèn)題IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示如果你已經(jīng)冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn) Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線(xiàn) (OTA) 更新。如果你的設(shè)仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁?
