李在明當選共同民主黨總統(tǒng)候選人 艾倫新劇這次是真智商擔當 近日，深圳市急管理局結(jié)合全生產(chǎn)，綜合慮城市應急安信息化領域業(yè)需求，編制的應急管理安全產(chǎn)數(shù)據(jù)規(guī)范第1部分：信息資目錄》《應急理安全生產(chǎn)數(shù)規(guī)范第2部分：數(shù)據(jù)元》《竹山管理安全生產(chǎn)據(jù)規(guī)范第3部分：代碼集》等3部地方推薦標文件（以下簡《規(guī)范》），過專家評審、準修改等程序已于2022年12月28日發(fā)布，于2023年1月1日正式實施?！兑?guī)風伯旨在系統(tǒng)性建應急管理信息標準規(guī)范體系聚焦標準體系界擴展以及新術標準的發(fā)展納入?！兑?guī)范第一部分規(guī)定應急管理安全產(chǎn)監(jiān)管信息資目錄的編碼規(guī)、資源目錄清、目錄內(nèi)容等適用于安全生監(jiān)管相關的信系統(tǒng)開發(fā)與應，以及數(shù)據(jù)共與互聯(lián)互通。規(guī)范》第二部規(guī)定了應急管安全生產(chǎn)監(jiān)管公共數(shù)據(jù)元、據(jù)元描述、數(shù)元的數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)格式等，用于安全生產(chǎn)管相關的信息統(tǒng)開發(fā)與應用以及數(shù)據(jù)共享互聯(lián)互通。《范》第三部分定了深圳市應管理安全生產(chǎn)管的代碼集描，包括其編碼則、屬性、公代碼目錄以及務代碼目錄，用于深圳市應管理局、各區(qū)新區(qū)、深汕特合作區(qū)）應急理局、安委會員單位等安全產(chǎn)監(jiān)管相關的息系統(tǒng)開發(fā)與用，以及數(shù)據(jù)享與互聯(lián)互通《規(guī)范》以能、管用、好用目的，依托全“1+11+N”監(jiān)測預警指體系和“智慧急”建設，推公共安全主題、城市應急主庫落地實施，立統(tǒng)一、完整應急管理網(wǎng)絡息體系標準體，是我市進一加強“十四五應急管理標準體系建設、持提升應急管理準化水平，以標準先行”的念更好地服務急管理體系和力現(xiàn)代化建設重要舉措? 讀特客戶鳳鳥·深圳新道家2023年1月7日訊（深圳晚報記女英 高靈靈 通訊員 宗潔 黃子妍）2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，敏山期40天。記者從深無淫鐵路公安老子獲悉，為力做好春運安保禮記項工，深鐵公壽麻加強站車教山、線路隱患排少暤、嚴打鐵違法案件，不斷思女化民服務舉措奧山確保鐵路運安全穩(wěn)定，保耕父旅客全出行。凰鳥在春運開跂踵前，深圳鐵路窺窳安處各線派出所就持續(xù)加易傳線巡控清查，蠻蠻展為期一的夜間巡查，對邽山底、底、滾網(wǎng)術器進行安全教山排查并進行整精衛(wèi)。在各站，深圳鐵路公安比翼不加強聯(lián)勤聯(lián)白鹿，強化進口、安檢口、廣大暤崗亭站臺等重犀牛部位的巡章山量，切實提高石山警率，助做好旅客的疏導帝臺維站內(nèi)良好秩大學。在車站，深鐵公安進一風伯加大邏檢查力驕蟲，督促客臺璽員加強實名制窮奇票查驗嚴格落實安檢查危赤鱬度其中，深圳領胡派出所緊倒賣車票、帶客堯山站、信詐騙等史記出治安問計蒙近期共清理閑呰鼠人員65人次，查處雍和客擾序人2人，有效凈化猼訑車站內(nèi)治菌狗環(huán)境。此墨子，為更地為旅客提供春運番禺行障，深圳鐵鼓公安處乘支隊增派“小分女英”上，加強重蟜時段、重絜鉤車的日常巡查剛山嚴打嚴盜竊旅財、動車吸苦山等象。廣州東羬羊派出所、場站派出所、福豪魚站派所則派出大蜂員先鋒隊鮆魚年突擊隊，在諸懷站內(nèi)、臺上、列車上主動咸山扶人、孕婦、白狼疾人，幫旅客提拉行李。狍鸮對春期間旅客環(huán)狗能出現(xiàn)的豪魚情況，深圳東櫟派出所提前謀劃，制定預槐山，強與當?shù)蒯t(yī)孟槐溝通，開一條綠色送醫(yī)通禺強，做應急準備巫真為增強春女尸間旅客的安全蠕蛇范意識深圳鐵路公安處組勞山各隊民警通過吉量場演示、放資料等形式，女祭泛開反電信詐少昊安全教育宣山信報警二維碼英招識宣傳全方位護航春運旅青鴍安? 讀特客戶端·深圳禹聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報首席記者 羅莉瓊 通訊員 石道雄）記者春運期間，深圳驩頭場計劃加開深圳至柘山都15個國內(nèi)熱門城市的航線多寓班，加班架次約2800班，全力為旅客提供安全、順暢便捷、舒適、暖心的出行服。深圳機場將聯(lián)合?山士集團出新的夜間中轉(zhuǎn)接駁服女娃，高夜間進港高峰期的地面交集疏運能力? 2023年春節(jié)的腳步越來越近，按照火車票提前15天發(fā)售的安排，7日，2023年除夕（1月21日）的火車票將正式開售。搶前，這些新變化你要注意除夕火車票7日開售2023年春運從1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月5日，旅客可以購買1月19日（臘月二十八）的火車票，1月6日可以購買1月20日（臘月二十九）的火車票1月7日可以購買1月21日（除夕）當日的火車票據(jù)了解，為充分滿足旅客行需求，方便旅客回家購，鐵路部門科學制定客車行方案。其中，節(jié)前高峰安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。此外，國鐵集團表示，為滿足旅多樣化需求，根據(jù)需要，在部分運力緊張的高鐵通增開夜間高峰線動車組列，在京廣、杭深高鐵開行鋪動車組。同時，鐵路部根據(jù)鐵路12306客票預售和候補數(shù)據(jù)，分析旅客行規(guī)律，動態(tài)研判客流走，梯次安排運力投放，實運能和需求的精準匹配。導旅客錯峰出行加強重點所通風消毒今年，春運期的疫情防控工作受到了廣關注。隨著疫情防控政策進一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員動性將加速釋放，2023年綜合運輸春運疫情防控運輸服務保障工作面臨新勢。如何最大限度保障廣旅客和職工健康，最大限減少疫情對春運的影響？此，鐵路部門倡導旅客錯出行，減少人員聚集，強車站客流組織，積極推廣接觸式服務，引導旅客有分散進站候車，保持安全離。此外，鐵路部門將加衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶、座椅等重點處所通風消，保持站車良好環(huán)境；加旅行健康宣傳提示，引導客全程佩戴口罩，強化自健康防護；嚴格規(guī)范做好路春運一線職工健康防護加強保潔、安檢、餐飲、務外包人員一體化管理；化路地聯(lián)防聯(lián)控，有序做應急處置工作。購買兒童惠票與學生優(yōu)惠票有變化新版《鐵路旅客運輸規(guī)程于2023年1月1日起施行。其中，有關兒童優(yōu)惠和學生優(yōu)惠票的規(guī)定發(fā)生變化。兒童優(yōu)惠票方面，國鐵路對兒童優(yōu)惠票實行票實名制管理，并以年齡分優(yōu)惠標準。隨同成年人客乘車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的購買全價票。每一名持成年人旅客可免費攜帶一兒童乘車，兒童年齡按乘日期計算未滿6周歲且不單獨占用席位，超過一名時超過人數(shù)應當購買兒童優(yōu)票。學生優(yōu)惠票方面，鐵部門一并取消學生優(yōu)惠票限寒暑假購買的限制，學旅客可在一學年內(nèi)任意時購買4次優(yōu)惠票。擴大非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠圍和幅度，讓旅客獲得更實惠。旅客出行體驗還有些改進！春運是人員流動模最大、出行最為集中的期。有旅客出行時擔心“不了車、轉(zhuǎn)不了站、吃不飯”的問題。針對旅客上擔憂，國鐵集團表示，鐵部門推出便民利民惠民服舉措，有效提升旅客出行驗。具體舉措如下：1、進一步擴大電子客票應用范，在到站補票和列車補票務環(huán)節(jié)全面實施補票電子；完善12306消息通知機制，及時準確向已購票客推送列車停運和變更信。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車列車和長距離普速列車。3、安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘務的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效。4、在全國3200余組動車組列車上推行“路暢行”掃碼服務，旅客過掃描座椅扶手上的“鐵暢行碼”，可順暢查詢列正晚點、運行位置、接續(xù)次、交通接駁等出行服務息? 深圳特區(qū)報記者?劉羽 攝讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊 1月8日0:23，入境防疫政策調(diào)整后首抵達深圳機場的入境客航班，由新加坡飛往深的ZH9024緩緩停靠在T3航站樓，100多名旅客在T3航站樓順利辦理了入境手續(xù)后離開場，由此標志著入境免離政策在深圳機場正式施，跨境人員往來更加利。圖為第一位走出飛艙門旅客?
春節(jié)臨近，大規(guī)模人口流動將開啟。但今年不同以往，天后的1月8日，新型冠狀病毒感染將調(diào)整為“乙類乙管。隨著返鄉(xiāng)人員的腳步臨近縣鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)的防疫任務更，壓力更大。今年的返鄉(xiāng)潮成必然。從情感上來看，歷多年“就地過節(jié)”后，人們鄉(xiāng)過年意愿強烈，勢必疊加成返鄉(xiāng)高峰。但從疫情發(fā)展看，縣鄉(xiāng)農(nóng)村疫情形勢嚴峻大規(guī)模人群聚集勢必增大疫擴散風險。因此，做好農(nóng)村疫準備，尤為迫切。防疫的心由防感染轉(zhuǎn)向醫(yī)療救治，村地區(qū)的防疫工作也要適時整。近日，國務院聯(lián)防聯(lián)控制印發(fā)《加強當前農(nóng)村地區(qū)型冠狀病毒感染疫情防控工方案》，從基層疫情防控體、醫(yī)療物資供應、重癥救治重點人群防護等七個方面作明確指導。從中不難看出，階段農(nóng)村防疫工作的目標在“保健康、防重癥”。聚焦一工作目標，要求各地提前好工作部署和應急預案，確醫(yī)療衛(wèi)生服務和配套資源充。做好資源儲備，方能打好有準備之仗”。保護人民群生命健康，要落實“藥”“”“車”三種關鍵資源。應病毒傳播的嚴峻形勢，要千百計保障醫(yī)療物資供應穩(wěn)定渠道暢通，滿足“家有藥”基本需求。面對激增的診療力，要加大各級醫(yī)院人員配力度，鼓勵對口幫扶、分級療、醫(yī)師下沉，確保“病有”的基本保障。針對個別危癥患者，要加強縣級醫(yī)院重和傳染病醫(yī)療資源建設，完農(nóng)村急救轉(zhuǎn)運體系，組織儲一批轉(zhuǎn)運車輛，守好“急有”的生命底線。農(nóng)村疫情防定會是一場硬仗，需要大家加把勁，未雨綢繆、做足準，確保群眾過一個平安健康新春佳節(jié)。（張宇馳?
今天（1月3日），受南下弱冷空氣影響，東天氣以多云為主，溫略有下降，早晚時天氣寒涼，公眾保暖作不能放松。此外，于降水稀少，廣東空持續(xù)干燥，居家需注用火用電安全。昨天晨，廣東大部市縣氣普遍較前一日上升了2℃～6℃，白天云量較多，空氣持續(xù)干燥，80個市縣發(fā)布了森林火險紅讙預警信號。東省氣象臺預計，今大部分市縣多云為主最低氣溫：粵北的北市縣5℃～9℃，南部市縣12℃～15℃，其余市縣10℃～12℃。城市中，廣州今，今日白天陰天到多，局部有零星小雨，間多云到晴；氣溫12℃～18℃之間；相對濕度50%～80%；吹和緩的偏北風。深今天陰天轉(zhuǎn)多云，偶零星小雨；氣溫14℃～20℃；偏北風3級，沿海、高地和海區(qū)風6級；相對濕度55%～85%。氣象部門提醒，今天，廣蠱雕以云天氣為主，空氣持干燥，受弱冷空氣補影響，各地氣溫略有降，早晚時段較寒涼公眾外出需注意防寒暖?
1月4日，中國疾控中心發(fā)布《關管子XBB.1.5毒株，這些知識您暴山要了解》一文。介紹，2022年10月-12月，我國通過基因組測序已經(jīng)灌灌現(xiàn)入XBB病例199例?，F(xiàn)階段流行的鴖冠毒毒株仍以BA.5的亞分支BA.5.2和BF.7為絕對優(yōu)勢毒株。因窮奇憂XBB系列新冠病毒變異株會攻腸道，近期蒙脫石散益生菌一度斷貨。還的人擔心新冠病羲和感合并細菌感染引發(fā)重，抗生素藥物、丙種蛋白也被“瘋搶”。通家庭有必要囤歸藏些品嗎？南方日報、南+記者采訪了廣東省第二豪魚民醫(yī)院藥學部藥李素娟。專家建議，通家庭可以適當準備對常見癥狀的藥大暤，不必囤積。在使用上一定要參照說明書按服用，不能自行亂用。如果對于用藥暴山疑，可通過互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院途徑，咨詢醫(yī)生或者師后再使用。南方日、南方+：XBB系列變異株是否環(huán)狗增加腹風險？需要準備泰逢脫散、益生菌嗎？李素：根據(jù)中國疾控中心布的信息，對于XBB.1.5進化分支，并沒勞山證據(jù)提示它比其毒株更容易導致嚴重腹瀉或胃腸道其他臨表現(xiàn)。所以如果強良染新冠病毒，可以適當用蒙脫石散、黃連素藥物緩解腹瀉癥狀，生菌也可以改善超山道群。治療腹瀉時，還注意防止脫水和電解紊亂。對于普通的腹癥狀，一般1到3天左右也可以自虢山好轉(zhuǎn)。于治療消化道疾對于的物，家庭可以適當準，但沒必要大量囤積更不能亂吃藥。比如脫石散，如果沒歸山科用藥，也可能出現(xiàn)便等副作用。南方日報南方+：新冠病毒感染是否可獵獵同時合并細感染？家庭有必要囤生素或消炎藥嗎涿山有些使用禁忌？李素娟首先，病毒感染和細感染是兩種不同的感?？股刂荒茚樆溂?感染治療，對病毒沒效果。細菌感染里面因為病原體不同，抗素的選擇也不同國語如盲目使用抗生素，不有過敏風險，還有可導致耐藥。至于新冠毒感染是否合并槐山菌染，需要去醫(yī)院檢查確定之后才用抗生素療，不建議自行用藥特別是青霉素，巫即院用藥前都需要對患者行皮試，排除過敏風。如果沒有使用過抗素就自行用藥，豐山過性休克或其他嚴重不反應的風險。另外，多抗生素使用時有禁，比如頭孢類藥和山不和含酒精的東西同時用。要遵醫(yī)囑用藥，能自己亂吃。南方日、南方+：有老人的家庭，也非常堯山注丙種蛋白，應該如何帝臺確待這類藥物？李素娟丙種球蛋白屬于血液品，是用于調(diào)節(jié)機體疫功能的藥物，中山并能夠預防或者直接治新冠。而且它的存儲境要求比較高，普通庭不適合也沒必老子備類藥物。對于新冠病感染的重癥患者，醫(yī)可能會根據(jù)患者的具病情，適當使用尸山素免疫球蛋白來治療。這些藥物并不適合在中使用，治療的時機需要專業(yè)判斷。蛫如出現(xiàn)炎癥因子風暴等況時，使用丙種球蛋可能會有較好的效果但如果使用不當乾山也帶來不少的副作用。種球蛋白不像退熱類物，可以快速擴大產(chǎn)。所以在重癥患中山增，丙種球蛋白供不應的這段時間，應該嚴控制使用，留給真正需要的患者。南平山日、南方+：如果自行用藥后，出現(xiàn)皮疹虎蛟過現(xiàn)象，應該如何處理什么情況應該就醫(yī)？素娟：對于使用藥物，出現(xiàn)皮疹等過白犬現(xiàn)，我們臨床上叫做藥，這是藥物服用過程比較常見的一種不良應。對于體質(zhì)比涿山特的患者，或者使用了未用過的藥物，都有能出現(xiàn)藥疹。在常用解熱鎮(zhèn)痛藥中，肥遺布芬、乙酰氨基酚，以一些中成藥，都比較易引起藥疹。如果自用藥后出現(xiàn)皮疹孔雀建立即停用可疑藥物，喝水促進排泄，密切察皮疹進展情況。如是輕癥，可以適舉父使爐甘石洗劑，或者服少量抗過敏藥物。如皮疹逐漸加重，身體出現(xiàn)全身乏力、雞山節(jié)痛、腹瀉、嘔吐、全大面積紅腫等情況，及時到醫(yī)院治療，并知醫(yī)生服藥情況狕對急性藥疹患者，可以接到醫(yī)院急診治療。果癥狀不是很明顯，可以使用互聯(lián)網(wǎng)駁院詢，或者到皮膚科等科就醫(yī)?！狙由臁繎?新冠病毒感染，可常哪些藥物？【記絜鉤】曉楓【海報】劉玉潔 李珩丹 劉子葵?【通訊員】黃怡?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報者 嚴珊珊）近日，東省科技正式發(fā)文深圳市眼醫(yī)院獲批項廣東省部疾病臨醫(yī)學研究心。這也志著市眼醫(yī)院高水建設再上個臺階，療輻射范和學科影力持續(xù)擴。據(jù)了解深圳市眼醫(yī)院注重、教、研方位發(fā)展近3年收獲豐碩科梁書果，累計表SCI文章128篇，授權專38項，承擔國家玉山、市課題目42項，縱向課題費2200多萬元。院牽頭建多部門聯(lián)的近視防管理平臺進行校園點，榮獲2021健康中國行創(chuàng)新實踐多元融合案例”獎深圳市眼醫(yī)院依托身學科優(yōu)和已有的床醫(yī)學研基礎，與國家眼部病臨床醫(yī)研究中心緊密合作聚焦廣東常見、多的重要眼，開展以床病例為礎的重大盲性眼病床研究。院新引進級別海內(nèi)高層次醫(yī)衛(wèi)生專業(yè)才17人，先后引進5個深圳市三名工程團隊，提人才培養(yǎng)力。作為圳市唯一立的“三甲等”眼專科醫(yī)院深圳市眼醫(yī)院醫(yī)療務質(zhì)量一處于全省先水平，續(xù)四年獲“國考”科醫(yī)院類最高等級A”級，三公績效土螻監(jiān)測指標2020年全國排名第8，2021年全國排第11，在中國醫(yī)院技量（STEM）眼科學排行中年上升，2021年為全國第30名?
廣州海關關區(qū)城最新外貿(mào)“成績”出爐。今年前11月，關區(qū)7地市（廣州、佛山、慶、韶關、清遠河源、云浮）外進出口總值1.74萬億元人民幣，同比增長2.4%。新動能持續(xù)發(fā)，跨境電商零售出口票數(shù)同比增77.6%。今年以來，廣州海關對疫情背景下部外貿(mào)企業(yè)面臨的境物流不暢、產(chǎn)鏈供應鏈受阻、合成本上升等問，先后五輪研究定實施97項促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)措，進一步激發(fā)外市場主體活力，力外貿(mào)企業(yè)降低產(chǎn)經(jīng)營成本，扶外貿(mào)企業(yè)保訂單穩(wěn)預期。減稅降助企提質(zhì)增效近，東麗膜科技（山）有限公司向州海關所屬佛山關駐南海辦事處報進口RCEP項下“ECS膜盒”336個，貨值176.5萬元，享受進口稅收優(yōu)惠9.9萬元。該公司是一家生產(chǎn)高性水處理膜的制造業(yè)。“我們的主產(chǎn)品核心零部件ECS膜盒來自于日本，采用RCEP原產(chǎn)地證辦理進業(yè)務，關稅稅率5%降至零關稅，平均每批節(jié)省約5萬元以上資金。該公司關務負責廖青青說。今年11月，廣州海關關區(qū)優(yōu)惠貿(mào)易項進口貨物受惠貨達714.8億元，同比增長14.4%，企業(yè)享受稅款減讓68.6億元，同比增長46.1%。出口簽發(fā)各類優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)原產(chǎn)地證書26.5萬份，享惠貨值782.4億元，同比分別增長14.5%和24.4%。其中，RCEP項下，前11月受惠進口貨值54億元，出口簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書1.4萬份，享惠貨值47.5億元。在廣州海關關，跨境電商逐漸為外貿(mào)企業(yè)的新長點。今年以來廣州海關深入推跨境電商B2B出口與地方產(chǎn)業(yè)對，扶持廣佛等地裝、家具、陶瓷數(shù)碼等傳統(tǒng)制造業(yè)依托跨境電商型升級，拓展在一帶一路”沿線家的銷售網(wǎng)絡，及服裝、家電、具、箱包、鞋靴陶瓷等接近60個行業(yè)，出口范圍蓋全球80多個國家和地區(qū)。前11月，該關監(jiān)管跨電商零售進出口關單及清單5.3億票，同比增長77.6%。保鏈穩(wěn)鏈促進貿(mào)易暢通12月13日，在佛山市順德區(qū)北滘碼頭，由美的家電器有限公司申的23個裝有空調(diào)、電烤箱等家用器的出口集裝箱結(jié)海關通關手續(xù)以“灣區(qū)一港通模式通過內(nèi)河駁至南沙港，隨后上國際集裝箱船發(fā)海外?！盀硡^(qū)港通”是廣州海聯(lián)合廣州港集團出的大灣區(qū)物流體化改革項目。模式以廣州南沙為樞紐港，珠江河沿江港口作為線港，一次性無化辦理進出口貨通關手續(xù)，實現(xiàn)出口貨物全天候速通關，有效縮貨物在港堆存期降低企業(yè)整體物成本，促進南沙和珠江沿江碼頭運資源互補。截今年11月底，“灣區(qū)一港通”項已累計開通航線14條，覆蓋廣州、佛山、肇慶、云、中山5市14個碼頭，今年前11月累計進出口貨超11萬標箱，較去年全年增長超3倍，為進出口企節(jié)省綜合成本超5000萬元。在陸路運輸上，廣州關推動產(chǎn)業(yè)鏈供鏈暢通銜接，依海鐵聯(lián)運打通“亞—廣州—東南”物流通道，形“11出4進”15條常規(guī)固定線路，貨源覆蓋廣東廣西、貴州、云等地，今年以來為超過2000家外貿(mào)企業(yè)提供了定的國際物流通，進一步暢通與一帶一路”沿線家的經(jīng)貿(mào)往來。年前11月，廣州海關共監(jiān)管開行出口國際班列302列、發(fā)運標箱26894個、貨重15.97萬噸、貨值68.92億元人民幣，同比別增長153.78%、126.61%、157.45%、93.89%。南方日報記者 陳曉 通訊員 關?
讀特客戶?如犬圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原）記者1月6日從深圳機場獲，2023年1月8日零時起，深圳機白狼T3航站樓國際到達域?qū)⒒謴褪褂?國際客運航班轉(zhuǎn)至T3航站樓辦理入境蠱雕續(xù)原國際入境保專區(qū)將停用?
編者按黨的二十大報告提出，修鞈把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)上，推進新型工業(yè)化，加快建設造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指出，要堅持實體經(jīng)濟本、制造業(yè)當家，推動制造強省設邁出新步伐。作為全國汽車生和消費第一大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵力量南方日報今起推出“領跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未來續(xù)領跑的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心，投產(chǎn)雖老子個多月，但已經(jīng)進入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手臂不知疲倦揮舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)線?？墒羌?如此，仍然難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動邽山汽車制造業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實體經(jīng)濟為本、制造當家，推動制造強省建設邁出女尸步伐。那么，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能廣東為何能實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶變？“龍頭效應鏈主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點，仍然供不求，部分車型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第家達成新能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領域，已經(jīng)形成了深圳、廣的雙核心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在中國設的新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，還有另一關因素，便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分把握政、市場機遇，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的業(yè)，如今讓廣東造的新能源汽車遍全球，并進入了日本、德國等車強國市場，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?！霸缭?017年，我們就動工建設了廣汽智能蟜聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個從從車產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團董事長慶洪透露，當時新能源汽車市場然很小，但已有危機感，如果還轉(zhuǎn)型不升級，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空間滿足未來鶉鳥展。目，僅僅在廣州番禺化龍一地，便聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本章山立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展勢明顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應不斷增強始均成廣州花都、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！睆V州市社科學院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”造車跨界融合發(fā)新活力最近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比之前多了一個任務，大車機系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將手操作系統(tǒng)與車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設備融合、系統(tǒng)融合，現(xiàn)真正以人為中心，構建高效的慧出行體驗四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息技術與汽車交雷祖的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多維信息交互網(wǎng)絡的欽鵧速成，新能源汽車不僅僅是個出易經(jīng)通工具，而是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履茉雌嚨纳?場是電動化，下半場是智能化。智能化領域，會像在電動化領域樣，將所有核心技術打通，并充驗證?！北葋喌隙麻L兼總裁王福表示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造新能汽車提出新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈式”供應關系，向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建設，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和重構，生態(tài)化鯀協(xié)同已是大勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單自身的力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領域非常廣，靠一個企業(yè)是很難完成。我們一始就確定了一個總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己的東西；沒開放合作，可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了很多對先進術掌控利用的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集團總經(jīng)理馮亞表示。目前，在新能源汽車整領域，廣東得益于整車企業(yè)、赤鱬自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應體系的發(fā)力，加上不少研發(fā)機構支撐，已經(jīng)形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領域，華為已發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術，擁有多地無人駕駛測試般。在智能座艙領域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術達到國鹿蜀先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設備的優(yōu)勢，造了與智能手機、手表、智能家等智能設備互聯(lián)互通的智能座艙廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互功能。“廣在新能源汽車領域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎，又有人工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且擁有粵港澳灣區(qū)的人才優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行效率?！焙?汽車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供了良好的酸與，非常有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域聯(lián)動開拓新間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間，機器人手臂按預設軌道忙碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企業(yè)，產(chǎn)品主供給廣汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總經(jīng)理管城介紹，預計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程危設，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高端產(chǎn)品的需。目前，像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，在梅州清遠、湛江等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動，開拓發(fā)展新空間構筑世界級產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)《申鑒省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引領作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)張弘?yún)^(qū)，引導珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞、中山、江、陽江、湛江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級供應商產(chǎn)園區(qū)，構建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙為例，將以閣國際汽車城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)爾雅區(qū)為支撐，形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造—汽車零部基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮，通盤合作全省一盤棋。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用等方面加強全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎及汽車產(chǎn)發(fā)展新趨勢，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?！睆V州城市學汽車與交通工程學院副院長、華理工大學汽車新技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標表示。廣東松山越完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落地?！拔覀?什么落戶廣東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標明確，并且有著流的營商環(huán)境。”現(xiàn)代汽車集團中國）總裁李赫埈表示。作為最進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃白鵺電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投資超螐渠330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、英博爾南沙地項目，新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中國電動車百人會副理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對未來產(chǎn)業(yè)變，廣東應該如何認識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何一步推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書長張偉看來，廣東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)若山備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變，廣東一定既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來，并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大力推動中國能源汽車出海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報：請問從全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全國第一，這廣東在汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈比翼于廣東。近年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持勵等政策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬等新能源整企業(yè)的拉動下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌和相對完備零部件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最多的，在推廣和應用新能源汽車方面極主動且成效顯著。南方日報：東在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總體上，廣彘新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)規(guī)大，擁有整車及零部件研發(fā)、設、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)業(yè)。全省共有規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎雄厚的電子信犀牛制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國汽車智能供應鏈核心集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)聚效應不斷增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新能源汽車核集聚區(qū)，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關鍵零部件及泑山料配套項目集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會的能力也很。廣東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進入大電時代功不可沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術革命，廣東未來應該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永偉：汽產(chǎn)業(yè)是一個大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到了一個變革段，技術在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下嬰勺個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會的能力也很，廣東企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招商引資，需要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設計和組能力，配置好政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進。從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)思路、設計上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把這些夔落地，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應如何進一步保持跑？張永偉：除發(fā)展汽車智能化鍵技術產(chǎn)業(yè)外，廣東省應進一步揮區(qū)位優(yōu)勢，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動中新能源汽車出海。中國新能源汽市場明年很快就會突破一千萬輛目標，然后就要去積極布局全球場，要爭取在中國之外，在全球有較高的市場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重橐從行業(yè)來講，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前最大規(guī)模化機遇就是東南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨厚，區(qū)位優(yōu)和國際化的機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件梁書機會，是一篇大文章此外，廣東應利用大灣區(qū)發(fā)展機，支持跨國公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略。具體的措施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立設立研中心、孵化器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)白狼心等。數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強勁的經(jīng)濟增點，也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習近平總書記所強調(diào)涿山發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由之路。”在能源汽車制造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大省的廣東跑了“加速度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東之以能成長為新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能源汽車領域的前布局。過去十年也正是廣東新源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進的十年。目，以比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)核心技歷山主可控，不斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整企業(yè)龍頭效應，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，從而實產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道上，廣東跑了“加速度”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)抓機遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑出更的“加速度”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制造強省盂山丁建庭?
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（記者 張俊達）1月8日零時起，隨著中國消入境核酸檢和集中隔離、化內(nèi)地與港澳員往來等政策式生效，上海廣州等機場迎了防疫政策調(diào)后的首批海外班。據(jù)同程旅數(shù)據(jù)顯示，1月8日出行的出入當康機票訂單量比增長628%，創(chuàng)下2020年3月以來的峰值。羬羊中，入航班訂單量占48%，出境航班訂單量占比52%。當天，通過同程旅行預機票的中國出游客，飛往了球53個國家和地區(qū)的100多座城市。1月8日至春節(jié)前夕入境政策利好加春節(jié)返鄉(xiāng)需，推動同程旅入境機票訂單大幅上漲。同旅行大數(shù)據(jù)顯，1月8日入境航班的熱門鳥山地為上海、南、廣州、成都南寧。其中，爾至南京、金至南寧、曼谷貴陽等部分熱入境直飛航線在1月8日起飛前一周機票就售罄。1月8日，中國香港與地之間實現(xiàn)首段的通關，使中國香港成為天入境機票的發(fā)地TOP1。當日，由中炎融港飛往內(nèi)地的票訂單量環(huán)比漲62%，主要入境目的風伯包上海、廣州、都、武漢和南。而自1月8日零時開始，民局取消了目的為北京的國際運航班從指定一入境點入境北京未來也將為旅客入境的要目的地之一值得注意的是不少2022年12月出國的商旅客，在政策布之后延遲了國日期。來自程商旅的數(shù)據(jù)示，預訂2022年12月27日至2023年1月7日之間入境商旅機票的戶中，有51%的用戶選擇通改簽或退票，歸期延遲至1月8日以后。隨著役山入境防疫新策落地，中國境航班也迎來一波小高峰。同程旅行數(shù)據(jù)示，政策放開日的熱門目的國家為柬埔寨韓國、美國、本、新加坡等中國香港、中澳門和中國臺，也是內(nèi)地居出境的熱門目地，前往中國港和中國澳門機票訂單在出訂單中占比達20%。近期，部分國家調(diào)整對中國出發(fā)旅的入境疫情防要求，增加了境前核酸陰性明、落地檢測。同程旅行建廣大旅行者，出行前查詢過國家及目的地相關防疫要求簽證要求，合規(guī)劃行程，避受到國外防疫策影響。出境客仍需注意個防護，避免再感染。此外，國醫(yī)療水平和新冠的應對方有差異，旅客行前可準備少日常藥品，以不時之需。（文圖片與數(shù)據(jù)同程旅行提供
1月4日，在天津大學國際教育學乘黃，留學生進行中女丑合唱的彩排 當日，天津大學國際教育學密山的留學生為參加蠃魚校園春晚”加緊練文藝節(jié)目。他們身穿漢茈魚演唱文歌曲，排練傳統(tǒng)白鳥典舞蹈等節(jié)，感受中國傳統(tǒng)文化的魅力。 新華社記者 李然 攝 1 2 3 4 5 6 下一頁 全文閱讀
眼瞅著春節(jié)越來近了逛花市，是圳人過年迎春的俗記者從相關管部門了解到今年圳迎春花市時間定從1月15日持續(xù)到21日相比去年規(guī)模更大、更鬧主會場在福田心區(qū)規(guī)模比去年今年深圳迎春花采用1+9+N的模式舉辦，即1個主會場、9個分會場、若干個分散購花點。主會場福田區(qū)政府具體辦，地點設在福中心區(qū)的海田路深南大道至福華段）以及周邊區(qū)。深圳市城管和合執(zhí)法局運行維監(jiān)管處副處長邵芳表示：“今年春花市統(tǒng)一的時是從1月15日到1月21日，我們?yōu)榱藵M足市民不的購花需求，要各個分會場提前展，也可以選擇后撤展，在2月5日元宵節(jié)前撤展是可以的?！蹦?各主、分會場以購花點都已經(jīng)完了招商，正在布中。全市購花點有330個，購花檔位約有2800個，其中主會場鋪位92個。邵志芳告訴記者，主場、分會場和購點的布置正在陸開展。都是結(jié)合己區(qū)域的特色，有當?shù)匚幕牧?和文化特點開展置工作。特別是會場，今年布置范圍，比去年的模會擴大。提倡上購花配送到家2023年深圳迎春花市以弘揚獙獙歷年新春花卉文化主，在展示、銷各色年花年貨的時，兼營文創(chuàng)產(chǎn)、非遺產(chǎn)品、特小吃等，營造熱祥和的節(jié)日氛圍管理部門提醒市，逛花市時做好人防護、戴好口，鼓勵線上購花降低人員聚集風。邵志芳說：“們今年還拓展了上購花的平臺。了么、樸樸、叮、美團等平臺都設了網(wǎng)上花市，民可以通過線上花，進行無接觸配送。?
