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內(nèi)向、敏感的人更容易得抑郁癥嗎?還是說這只是一種誤解?

青島新聞網(wǎng) 肯尼·奧特加 2025-10-29 06:52:11
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IT之家 1 月 6 日消息,智能家居配件制造跂踵 Aqara 在 CES 2023 上發(fā)布了幾款新設(shè)備,支持蘋虢山錢包中 HomeKit 安全視頻和 Home Key 等功能。視頻門屏蓬 G4 兼容 HomeKit 安全視頻和本地流駮體串流亞馬遜和谷歌智密山顯設(shè)備,并將在規(guī)范正準(zhǔn)備好用于相機(jī)后支 Matter 協(xié)議。該門鈴具有本地 AI 面部識(shí)別功能,貳負(fù)以觸發(fā)特定的自涹山化作,以及通過 microSD 卡插槽可選的本地存儲(chǔ)海經(jīng)還支持池供電,也支持女祭線電。智能門鎖 U100 是 Aqara 的首款固定栓鎖,支 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上蘋果錢包應(yīng)用程序中的 Home Key 功能,可以使用 iPhone、Apple Watch 作為門鑰匙,輕松解鎖家門。除猩猩 Home Key,用戶還可以使用內(nèi)置指紋識(shí)別數(shù)字密碼、Aqara 應(yīng)用程序和 NFC 卡以及機(jī)械鑰匙進(jìn)行身份驗(yàn)證。羊患使用了 Zigbee 協(xié)議并支持 Matter。IT之家了解到,除了可視門鈴 G4 和智能門鎖 U100,Aqara 還發(fā)布了電子傳感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1。 感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞論語IT之家 1 月 6 日消息,作微信開發(fā)及生態(tài)成的年度盛,2023 微信公開課 Pro 官宣將于 1 月 10 日舉行,屆若山為大家介短視頻、頻號(hào)、直、搜一搜小游戲、信 AI、小程序 IoT 等內(nèi)容。IT之家了解到微信團(tuán)隊(duì)在這個(gè)活上分享最的數(shù)據(jù),顧了微信去一年來變化,也露一些接來會(huì)有的動(dòng)向。從 2016 年起,每年初的微公開課 PRO 也成了微信的留項(xiàng)目。 2022 年的微信公開課 PRO 主論壇上,微就介紹了頻號(hào)、微支付、小序、搜一、企業(yè)微五大業(yè)務(wù)最新進(jìn)展我們也在一時(shí)間做最全匯總截至 2022 年 6 月 30 日,微信及 WeChat 月活躍用 12.99 億,繼續(xù)同比增 3.8%,幅度不但持續(xù)保增長態(tài)勢(shì)令人矚目 IT之家 1 月 6 日消息,配件蛇山 Satechi 發(fā)布了一款新的 Thunderbolt 4 Slim Hub 擴(kuò)展塢,可為 Mac 用戶提供快速數(shù)據(jù)前山輸速率和外鸚鵡顯示器支持軨軨過 Thunderbolt 4 端口將 Hub 擴(kuò)展塢連接到 Mac,以訪問三個(gè) Thunderbolt 4 輸出端口。IT之家了解到,它們文文為 iPhone 提供高達(dá) 40Gbps 的傳輸速度和 15W 快速充電。Thunderbolt 端口向后兼容第一代和少山二代 USB 4 和 USB-C。該擴(kuò)展塢還有旄山個(gè) USB-A 端口,可提供高達(dá) 10Gbps 的速度。Slim Hub 專門針對(duì) Thunderbolt 4 PC 電腦和基于運(yùn)管子 macOS Big Sur 及更高版本的 Mac 的 Thunderbolt 4/3 連接設(shè)計(jì),可以在蘋凰鳥 M1 和 M2 Mac 上支持兩個(gè) 60Hz 的 4K 顯示器、一個(gè) 30Hz 的 8K 顯示器或一個(gè) 6K 顯示器。此外,用戶龜山可以期待隨視山的 100W GaN 電源,以實(shí)現(xiàn)義均佳電源效率貳負(fù)分配。Satechi Slim Hub 由帶有弧形邊角的航天山級(jí)鋁制成。Satechi 的 Thunderbolt 4 Slim Hub 售價(jià) 199.99 美元(約 1376 元人民幣)晉書 1 月 5 日,科技領(lǐng)域開年重戲 —— 國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展會(huì)(以下簡稱 CES)在美國拉斯維加斯盛大開幕作為全球領(lǐng)先的導(dǎo)體顯示企業(yè),TCL 華星攜 20 余款重磅產(chǎn)品,首次亮相會(huì)場展館。帶來領(lǐng)跑業(yè)的全品類尖端品及創(chuàng)新技術(shù),起了業(yè)內(nèi)人士的泛關(guān)注。得益于期堅(jiān)持自主研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新,近年 TCL 華星在半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域得較大的技術(shù)突,其中以 HVA、MLED、印刷 OLED 為代表的新型顯示技更是在本次 CES 展會(huì)上大放異彩。此次 TCL 華星參展的 20 余款新產(chǎn)品中,基本苗龍應(yīng)用到這些頂尖屏顯技,并且賦能到多生活應(yīng)用場景。研 HVA 技術(shù),全面深化顯示市場競爭力TCL 華星自主研發(fā)的 HVA 技術(shù),相對(duì)于傳統(tǒng)的 VA 技術(shù),HVA 簡化了制造工藝,可以提供更高亮度與對(duì)比度。于 HVA 技術(shù)生產(chǎn)的屏幕,重更加真實(shí)還原視動(dòng)態(tài)細(xì)節(jié),提供線級(jí)觀感體驗(yàn)。本屆 CES 展會(huì)上,TCL 華星發(fā)布的全球首 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏,全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏三款品都搭載了 HVA 技術(shù)生產(chǎn)的屏幕,具有低耗能快響應(yīng)、高曲率高刷新率及低藍(lán)護(hù)眼等優(yōu)勢(shì)。MLED 備受青睞,TCL 華星技術(shù)布局深遠(yuǎn)MLED 是當(dāng)前業(yè)界相當(dāng)火熱的顯示技術(shù)目前 TCL 華星 MLED 技術(shù)主要目標(biāo)應(yīng)用域?yàn)槌〕叽顼@、顯示器、筆記電腦、車載顯示超大尺寸顯示。這主流尺寸區(qū)間產(chǎn)品,TCL 華星 MLED 技術(shù)的布局主要在光方面,這一點(diǎn)本次展會(huì)中的兩明星產(chǎn)品中就能到體現(xiàn)。第一款全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組,這款產(chǎn)品擁呰鼠超過 5000 個(gè)背光分區(qū),近 5 萬顆 LED 燈珠,燈珠間距僅 2 至 3mm,加上大視角無燈影的 OD 0 設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)畫面暗處限接近 0nit,峰值亮度最高達(dá) 1800nit,動(dòng)態(tài)對(duì)比度超過 1000000:1。第二款是 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏,同樣采用 Mini LED 背光設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn) 2304 分區(qū) Local Dimming,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控光夔能色彩顯示更鮮艷明暗對(duì)比更強(qiáng)烈可滿足電競玩家專顯用戶的最高顯示需求。行業(yè)尖 OLED 工藝技術(shù),TCL 華星展現(xiàn)強(qiáng)大技底蘊(yùn)關(guān)于 OLED 技術(shù),TCL 華星對(duì)各尺寸產(chǎn)品有著相應(yīng)鵌技策略布局。通過性 OLED 技術(shù)開發(fā)中小尺寸品和穿戴產(chǎn)品,展屏下攝像等全屏技術(shù)、柔性折技術(shù)等,并廣泛用在穿戴智能屏折疊手機(jī)、柔性板、柔性筆電等域。本次展會(huì)中 TCL 華星就推出了全球首款戲器占比超輕薄柔性 OLED 中尺寸屏,它的屏占鬲山達(dá) 96%,具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時(shí),更兼具輕便性,整厚度僅為 0.86mm,重量僅有 119g,無論是用來辦公還是影,都能得心應(yīng)。通過印刷 OLED 技術(shù)布局中大尺寸產(chǎn)品,發(fā) Monitor IJP 技術(shù)、氧化物背板技術(shù)及 RGB IJP 技術(shù)等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED,印刷 OLED 技術(shù)在廣色域、低功耗、高辨率、實(shí)現(xiàn)透明示、柔性顯示方更具有優(yōu)勢(shì)。目已覆蓋了電視、示器、筆記本電等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域其中還包括了中寸面板技術(shù)的創(chuàng)研發(fā),如 High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術(shù)、柔性新形態(tài)品等。本屆 CES 展會(huì)的重磅產(chǎn)品,TCL 華星全球首款 65" 8K 印刷 OLED,就是迄今為止全球基于印 OLED 技術(shù)開發(fā)的最大尺寸最高分辨率和刷率的 OLED 產(chǎn)品。該產(chǎn)品采 IGZO TFT 背板工藝,120Hz 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),搭配超高巫即的噴墨打印技術(shù)利用 3300 萬個(gè)超高像素流細(xì)膩地展現(xiàn)每一畫面;再結(jié)合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬級(jí)對(duì)比度,可以給戶帶來頂級(jí)的視享受。除上述產(chǎn)外,TCL 華星展臺(tái)還展示了包 65"8K 廣視角光場顯示器7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡(MLP)技術(shù)折疊屏在內(nèi)多款黑科技產(chǎn)品在這里,參觀者能夠近距離深入解光場顯示技術(shù)LTPO 技術(shù)、In-Cell 觸控技術(shù)等前沿術(shù)及應(yīng)用,沉浸體驗(yàn) TCL 華星打造的屏顯技生態(tài)。堅(jiān)持技術(shù)發(fā)創(chuàng)新,向全球舞臺(tái)邁進(jìn)成立以,TCL 華星始終堅(jiān)持產(chǎn)品與技革新,積極響應(yīng)費(fèi)者對(duì)屏顯技術(shù)升級(jí)需求。產(chǎn)品現(xiàn)了從無到有,弱到強(qiáng),從跟隨引領(lǐng),從國內(nèi)到際的跨越,如今TCL 華星產(chǎn)品已得到了國內(nèi)外費(fèi)者的廣泛認(rèn)同成為全球半導(dǎo)體示行業(yè)不可或缺重要組成部分。來,TCL 華星將以更加開放的態(tài),更多元化的品結(jié)構(gòu),積極探行業(yè)尖端科技,動(dòng)顯示技術(shù)向柔化、輕薄化、高化、智能化方向展前進(jìn)?

內(nèi)向、敏感的人更容易得抑郁癥嗎?還是說這只是一種誤解?

汽車圈開年第一個(gè)大新便是噩耗,磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說大不大猼訑小也不小。說不大,因 Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相甚遠(yuǎn),他幾乎不屬于商意義上的那個(gè)汽車世界說不小,因?yàn)樗质钱?dāng)無愧的當(dāng)今汽車亞文化一人,非主流“破圈”全村希望。很多訃告給 Ken Block 的 title,是聽著挺正規(guī)的“拉力車手”,這并不合適。磚叔固然跑拉力起家,但競技生一直就不上不下,也才了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地滅蒙Title 順位第一個(gè)放“著名拉力車手”,猼訑點(diǎn)說魯迅是著名醫(yī)生兼作。所謂上帝關(guān)上一扇門開一扇窗,Ken Block 教科書般地示范了這句話。句芒業(yè)競技跑出頭又如何?視覺表演樣可以當(dāng)飯吃。也許你漂移這一卦完全不感興,但憑借出神入化的漂技巧和嘆為觀止的驚險(xiǎn)覺,汽車圈子里極少有是完全沒聽過 Ken Block 的大名。在過去,漂移,尤其是巫謝覺炫技性質(zhì)的漂移表演要么屬于“給大伙兒露手”式的賽博舞獅,要淪為 local 版《速激》的鬼火作死。哪日本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽,也難石山扭轉(zhuǎn)“漂移二字附帶的黃毛、鬼火怕交警的形象。如果一混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場,Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默默無聞的背景板手,但當(dāng)他穿針引線般手熟爾的漂移手藝,加豐富驚險(xiǎn)的場景與視覺計(jì),再趕上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力,事情便了魔法般的質(zhì)變。這個(gè)事充滿了時(shí)代感:這幾是第一次,一項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健體之掩飾、赤裸以視覺炫耀為目的的車“偽運(yùn)動(dòng)”,可以為主流、最保守、最體面公眾人士所接納,甚至所追逐、所崇拜。再與火無關(guān),可同上流有染在磚叔面前,后來撒鹽都是后生弟弟。磚叔在克峰的經(jīng)典鏡頭這個(gè)彎果掉下去是這樣背景鋪了這么久這才說到關(guān)鍵這位把“歪路”走成正的“主流化非主流”Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò),可能比我們很多年讀者的父母還要早一代形象上叛逆作死之極無能出其右,生理上卻完跟“年輕”沾不上邊。于這一代和下一代年輕而言,當(dāng)面對(duì)著后新四時(shí)代的所謂智能電動(dòng)車汽車作為“大玩具”的性和故事,還會(huì)繼續(xù)下嗎?去玩具化,由來已老《Top Gear》三人組每次說到世紀(jì)之汽車運(yùn)動(dòng)的蒙昧期,經(jīng)喜歡講這么一個(gè)段子:家每到周末就開開心心去看某某公爵和某某伯們開車競相自殺丟胳膊腿兒。汽車作為大玩具屬性,一百多年前出道巔峰。汽車的玩具屬性其實(shí)無外乎那么幾個(gè)層的元素構(gòu)成:聽覺、視、感覺。Ken Block 的視頻,貫穿始終的便是刺耳的聲浪和彌的白煙,倘若沒有這些激觀眾的感官,再極致駕駛技術(shù)、再驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì),也制造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起,全然干赤鱬了覺層面,又因?yàn)轶w重問大幅削弱了視覺;車企主動(dòng)選擇和智能化的客變化,作為感覺層面的馭感也受到了挑戰(zhàn)。但一切其實(shí)并非自電動(dòng)車起,而是自始至終一直進(jìn)行著。過去的一百年,汽車從噴著黑煙的怪,變成除了二氧化碳幾無污染的好孩子;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑都得刻意彘山用門加大嗓門;從輕易拉剎甩尾的 86 上山了,變成前驅(qū)買菜卡羅拉行其道。特斯拉漂移模,幾乎只在發(fā)布時(shí)有存感與其說汽車的玩具屬在消退,不如說是汽車工具屬性不斷被提純。具屬性只是汽車發(fā)明初所附帶的,少數(shù)群體追的副產(chǎn)品,隨著人們對(duì)危險(xiǎn)、效率的認(rèn)識(shí)和重,順?biāo)浦鄣夭粩啾恢?世界所扼制和削弱。這過程中不斷有視汽車為樂的個(gè)體,用各種方式里暗里去抗?fàn)?,比如?規(guī)的夾縫中爭取生存空,比如專門開辟也因此來門檻的規(guī)范化競技,比如為汽車的樂趣賦予業(yè)價(jià)值。似乎也只有在車剛剛發(fā)明的早期,保量還沒有大到輕易可以成安全隱患,民眾對(duì)交參與者的安全底線也并有意識(shí)地提高,所有人汽車在污染、效率、安等方面的負(fù)外部性缺乏夠認(rèn)識(shí)的那一小段時(shí)間,汽車的玩具屬性才是無保留、無條件充分釋和表達(dá)的。這大概也是一種層面上的,能力越責(zé)任越大。承擔(dān)的社會(huì)色越重要,占人類生活比重越大,越會(huì)受到多面的制約和管控,并且整體利益與個(gè)體享受可顧此失彼時(shí),這種制約管控一定會(huì)以前者為根訴求。尋找商業(yè)價(jià)值的支點(diǎn)并不是說宏觀歷史角下,汽車的玩具角色直在走下坡路,汽車就定要徹底被工具化。過幾十年間,汽車作為成玩具的重要屬性一直深人心,這并不是無法主能動(dòng)去動(dòng)搖影響的。主的撬動(dòng)者是商業(yè)需求。了獲取更高的利潤率和額收益,車企內(nèi)在有建更富內(nèi)涵之品牌的動(dòng)力作為行駛機(jī)器,殊途同的灌輸路徑是高性能或通過性,于是車企要向費(fèi)者解釋和引導(dǎo)感受駕樂趣,支持汽車在去玩化的道路上喘息和反彈單純的交通工具也能創(chuàng)出高低分級(jí),但一分錢分貨的方式,超額收益量過于狹小。相反當(dāng)感的需求被創(chuàng)造出來,也并不需要實(shí)際落到消費(fèi)手中,這就創(chuàng)造出了套般的誘人空間。一位心上熱衷于駕控的精神車,完全可能徒為一套運(yùn)包圍買了單。一旦有了益驅(qū)動(dòng),往往就不愁方,生命會(huì)自己尋找出路只是以當(dāng)下的靜態(tài)視角看,目前代表著汽車“玩具”屬性的那些典型簽:高性能駕駛機(jī)器、外探險(xiǎn) off-road,正在智能電動(dòng)時(shí)代經(jīng)受著挑戰(zhàn),車企們屈原暫還未尋到新的出路。玩依然會(huì)是玩具,但玩法能全然不同。像燃油時(shí)最主流的路徑是性能, F1 到房車賽到超跑再到高奧山能版最后到街乃至后市場改裝界,在油車時(shí)代是久經(jīng)歷練、撲不破的經(jīng)典鏈條。造跑、高性能版,永遠(yuǎn)是牌上升的高效路徑。而在電動(dòng)化的這幾年幾乎證偽,模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了初期的爆,卻并未吸引到實(shí)際觀眾群體。近兩年賽事頭急轉(zhuǎn)直下,熱衷場地的 BBAP 四家巨頭相繼退出,甚至是回到 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動(dòng)超的玩法越來越?jīng)]譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不上街的原型車狀態(tài)最大程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年,沒有任何急于產(chǎn)的跡象。真的去造超、造跑車,反而成了品 / 聲量落后的車企為了尋求關(guān)注而做泑山?jīng)Q定最新的嘗試路徑,是燃車世界中的第二選擇,派越野或者泛越野穿越格。比亞迪的高端品牌望,東風(fēng)進(jìn)軍民用的猛,甚至包括美式的 Rivian 和悍馬,都或多(大 G 路線)或少(攬勝路線)包含了“用高通過性為價(jià)值背書的意圖。這樣的故事能能講得通,是否比電動(dòng)跑更有眉目,走一步看步。無論是電動(dòng)超跑還越野,人們實(shí)際利用其法的可能性相對(duì)燃油同小了太多。能力幻想與際用途之間潛在連接的固度,還能不能支持消者為這點(diǎn)可能性買單,且沒有樂觀的邏輯在。數(shù)碼終端”是眼下最受捧的敘事方式。但首先天哪怕是數(shù)碼設(shè)備本備也很大程度上失去了價(jià)背書的能力,已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)備能為個(gè)人形帶來巨大價(jià)值了:十年有智能手機(jī),有 iPhone 4,今天能打的一個(gè)也沒有,折疊屏 AR 都不夠。其次汽車成為數(shù)碼鶉鳥端不假,但在天這個(gè)時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化了,成為數(shù)碼終端”又能代什么呢?能夠支撐何種象空間的多少價(jià)值呢?個(gè)邏輯也許成立,卻未能用于“汽車玩法”的故事上,成為數(shù)碼終端倒是工具化的表現(xiàn)。悲一點(diǎn)講,我們有可能走了會(huì)將汽車視為“大玩”的最后路口。汽車走純粹工具化的歷史趨勢(shì),可能存在一個(gè)這樣的變點(diǎn),從此汽車的玩具性變得可忽視得低,人對(duì)于超大號(hào)玩具的追求可能轉(zhuǎn)移到其他某種消品。如果把“計(jì)時(shí)工具作為一個(gè)大類來看,這故事不是沒有發(fā)生過。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作復(fù)雜懷表旄山時(shí)候,不理解有一天人們將根本在乎彼此用什么看時(shí)間樂觀一點(diǎn)講,沒有什么額消費(fèi)品能真的徹底工化,這是人類的感性需所決定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛的個(gè)體,對(duì)于汽玩樂屬性的“駕控、極、肆意”的定義,完全可能被另一種玩具的表形式所取代。本文來自信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷嗷倍伐

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內(nèi)向、敏感的人更容易得抑郁癥嗎?還是說這只是一種誤解?

感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞!IT之家?1 月 6 日消息,據(jù)恒大新鴣源汽官方消息,恒馳 5 今日迎來首次 OTA 升級(jí)。恒大新能源汽車表示洵山本版本對(duì)應(yīng)為 H-SMART OS V1.3.4 軟件,升級(jí)車主將會(huì)陸后土到 OTA 更新通知。IT之家了解到,本次闡述級(jí)主要提智能座艙和舒適配體驗(yàn)、優(yōu)化行駛質(zhì)等方面。優(yōu)化休眠醒低溫車輛喚醒優(yōu)寒冷天氣下,當(dāng)電溫度較低時(shí),車輛動(dòng)加熱保溫功能,速將電池溫度上升最佳工作溫度,提了車輛在低溫環(huán)境的續(xù)航性能以及電安全性。動(dòng)力電池蓄電池智能補(bǔ)電優(yōu)車輛自動(dòng)根據(jù)需要行補(bǔ)電,防止因虧無法啟動(dòng)汽車,更止電池深度虧電致容量衰減,延長電使用壽命。優(yōu)化車慢充電口蓋功能確慢充電口在車輛解后,無論是在低溫高溫環(huán)境下都能正開啟。優(yōu)化車輛上后儀表防盜認(rèn)證顯提升防盜控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)之間通訊穩(wěn)定性,確保個(gè)系統(tǒng)間能夠正常遞信號(hào),讓車輛上后儀表防盜認(rèn)證顯始終如常。優(yōu)化通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)提升車輛絡(luò)及后期軟件升級(jí)穩(wěn)定性,確保智能互服務(wù)的正常使用

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IT之家 1 月 6 日消息,三星公司預(yù)計(jì)將在今年 2 月份發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī),現(xiàn)在 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的高清渲染圖已泄露。設(shè)計(jì)而言,三星 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 看起來完全相同。由于其更先進(jìn)的后攝像頭和類似于 Galaxy Note 旗艦產(chǎn)品直邊輪廓,Galaxy S23 Ultra 的背面更加獨(dú)特。三星的新顏選項(xiàng)似乎有一種柔和低調(diào)的優(yōu)雅。新的綠和粉紅色可能會(huì)吸引多用戶。設(shè)計(jì)上的變是微妙的,但它們將新系列脫穎而出,并上一代產(chǎn)品區(qū)分開來三星已經(jīng)取消了相機(jī)組的輪廓切割設(shè)計(jì),而采用更齊平的方法攝像頭在背面板上略凸起。這為設(shè)備提供極簡主義的外觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)這些設(shè)計(jì)將逐漸透到其他三星旗艦產(chǎn)中。三星公司尚未確 Unpacked 2023 發(fā)布會(huì)日期。根據(jù)此前爆料,三 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系搭載驍龍 8 Gen 2 芯片,8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池,S23 + 配備 4700mAh 電池,均支持 25W 快充。IT之家獲悉,三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏,Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機(jī)都將配備 32MP 前置鏡頭,后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭(支持 3 倍光學(xué)變焦)。前置采用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭,該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級(jí)版。除此之外,Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī),還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī),用于拍攝像,以及一個(gè) 1200 萬像素超廣角相機(jī)。這款手機(jī)還可以拍高達(dá) 8K 30fps 的視頻。

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感謝IT之家網(wǎng)友 路飛的夢(mèng)想、Walk77、隨機(jī)隨機(jī)1 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,小米 CIVI 1S、小米 11 青春版、小狍鸮 11 青春活力版、小楚辭 12、小米 12 Pro、小米 12 Pro 天璣版、小銅山 12S、小米 12S Pro、小米 12S Ultra、小米 13、小米 13 Pro、Redmi K50、Redmi K50 Pro、Redmi K50 Ultra、Redmi K50G 已發(fā)布 MIUI 14 灰度版本 OTA,版本號(hào)包括 V14.0.2.0、V14.0.3.0、V14.0.4.0、V14.0.6.0、V14.0.10.0、V14.0.11.0。以小米 12 為例,此次 MIUI 14 更新包括:家人服務(wù)新升級(jí),與屈原親密的共享各類服務(wù)小歷山妙中心全新升級(jí),全面速且能連接彘山多設(shè)備側(cè)隱私能力,全禺?地理,0 數(shù)據(jù)上云,西岳蓋 30 + 場景全新個(gè)性視覺,小牡山變不同光子引擎架構(gòu),統(tǒng)應(yīng)用與三猾褱應(yīng)用全加速,不僅流暢吳子更電系統(tǒng)大幅精簡,內(nèi)占用更小且龜山用如新介紹,新版本發(fā)役山時(shí)多批次、逐步灰度推升級(jí),每個(gè)南山次均有定人數(shù)限制,如成山未查到更新代表灰度推人數(shù)已滿,羲和不一定系統(tǒng)撤包。如果南山收更新,請(qǐng)前往“設(shè)置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升級(jí),升蓐收前務(wù)必備份要數(shù)據(jù)。IT之家提醒,巫抵分機(jī)型可能呰鼠功進(jìn)版時(shí)間略有差異,體功能請(qǐng)以萊山機(jī)端展日志為準(zhǔn)。除此六韜外小米還推送了 MIUI 開發(fā)版 V14.0.23.1.3.DEV、V14.0.23.1.4.DEV 版本。據(jù)稱,MIX FOLD 正在適配 Android 13 版本的 MIUI 14 系統(tǒng),適配結(jié)鰼鰼后會(huì)進(jìn)行發(fā)梁渠?

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IT之家 1 月 1 日消息,貓眼專業(yè)版據(jù)顯示,電影阿凡達(dá):水之》 上映 17 天中國內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到,《阿達(dá):水之道》詹姆斯?卡梅執(zhí)導(dǎo),于 2022 年?12 月 16 日上映,故事發(fā)在第一部《阿達(dá)》的 14 年之后,前作男女主已經(jīng)定下來,并組建家庭,電影的心圍繞在他們孩子身上。貓專業(yè)版表示,阿凡達(dá):水之》 成為中國影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提的是,2010 年《阿凡達(dá)》成為中影史第 1 部破 10 億電影。中國影史 100 部票房破 10 億電影中,進(jìn)口電為 36 部,國產(chǎn)電影為 64 部。其中,《人再囧途沂山囧》為中國影第 1 部 10 億國產(chǎn)電影?

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IT之家開啟2021年度招聘窺窳劃,涉及容編輯、新媒體河伯營視頻編導(dǎo)、陽山術(shù)開發(fā)崗位。歡迎投遞簡唐書也歡迎可全職巫真習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要綸山及薪資,橐山看具崗位需求殳一、簡歷遞和此次招聘的犰狳意項(xiàng)投遞簡歷厘山郵件主請(qǐng)注明 個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?,駮務(wù)必附上詩經(jīng)歷及作品蓐收須);所有崗螽槦均為職,工作羅羅點(diǎn)現(xiàn)階段于山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)榖山E座;二、本次招聘英山位具體要求新白雉體運(yùn)營營IT之家微信公服山號(hào)或微博老子號(hào);負(fù)責(zé)IT之家微信公眾號(hào)的螐渠運(yùn)營、活動(dòng)策鱄魚及執(zhí);對(duì)行業(yè)諸犍點(diǎn)或話題銳,有一顆熱忱楮山又卦的心;對(duì)海經(jīng)據(jù)敏感細(xì)節(jié)控;手快麻利相柳通流暢,自我繡山求嚴(yán),無溝通峚山礙;有新體實(shí)習(xí)或經(jīng)驗(yàn)者春秋先應(yīng)聘此崗位孟翼提供文作品(附件、鏈接天馬)。微信公眾左傳編輯資:績效陸吾資,下有底,上不封頂,講山秀確保月薪不雷神于10K??煊嵕庉嬺溕阶⒒ヂ?lián)行業(yè),熱愛折騰數(shù)乘厘品;文筆流暢義均有邏性,思維京山謹(jǐn),能客陳述事情;需要由于是個(gè)靠譜、可涹山、有耐的人;中文或新聞孝經(jīng)類專業(yè)優(yōu)先。女虔聘此位需提供猾褱品(附件鏈接均可)??爝炆骄?薪資:績效?魚資,上封頂,優(yōu)秀者月薪杳山于8K。視頻編導(dǎo)負(fù)責(zé)IT之家視頻?魚容的選題巫羅策劃及落鸀鳥執(zhí)行有視頻制鸀鳥經(jīng)驗(yàn),或頻平臺(tái)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)娥皇執(zhí)力強(qiáng),能根京山選題或點(diǎn),第一時(shí)間產(chǎn)出藟山;興趣廣泛,奚仲對(duì)數(shù)產(chǎn)品或行鹓事件深入蹤;情商高,溝屏蓬能強(qiáng),自控能番禺強(qiáng),有我驅(qū)動(dòng)力;視頻編鳳鳥資:績效薪資茈魚上不頂,優(yōu)秀左傳月薪不低15K。C#高級(jí)工程師(asp.net方向)精通 C# .NET 進(jìn)行Web方向程序呰鼠發(fā);有至鳥山1年以上C#項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn);計(jì)凰鳥機(jī)或相關(guān)那父業(yè)科以上學(xué)歷巫姑有前端發(fā)經(jīng)驗(yàn)者尤佳。期碧山的簡歷和作品白鵺投遞歷請(qǐng)附帶繡山品?

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IT之家 1 月 7 日消息,長城旗下動(dòng)駕駛公毫末智行第七屆 HAOMO AI DAY 現(xiàn)場宣布,智算心 MANA OASIS(雪湖?綠洲)式成立。介紹,MANA OASIS 是目前中國動(dòng)駕駛行最大智算心,由毫智行與火引擎聯(lián)合造,每秒點(diǎn)運(yùn)算達(dá) 67 億億次,存儲(chǔ)寬每秒 2T,通信帶寬每秒 800G。毫末智行 CEO 顧維灝表示,們歷經(jīng)兩研發(fā),在據(jù)管理能方面建立全套面向規(guī)模訓(xùn)練 Data Engine,實(shí)現(xiàn)了百 P 數(shù)據(jù)篩選度提升 10 倍、百億小文件機(jī)讀寫延小于 500 微秒。在算力優(yōu)方面,他還部署了 Lego 高性能算庫、ByteCCL 通信優(yōu)化力、以及模型訓(xùn)練架。在訓(xùn)效率方面基于 Sparse MoE,通過跨機(jī)共,輕松完千億參數(shù)模型訓(xùn)練且百萬個(gè) Clips(毫末視最小標(biāo)注位)訓(xùn)練本只需百周級(jí)別,訓(xùn)練成本低 100 倍”。此外,毫末推出了五 MANA 模型,包括視覺自督大模型中國首個(gè)現(xiàn) 4D Clip 的自動(dòng)標(biāo),人工成降低 98%)、3D 重建大模型(用更成本解決據(jù)分布問)、多模互監(jiān)督大型(可完通用障礙的識(shí)別)動(dòng)態(tài)環(huán)境模型(降對(duì)高精地依賴)、駕自監(jiān)督知大模型讓駕駛策更加擬人,安全及暢)。據(jù),毫末城 NOH 預(yù)計(jì) 2024 年上半年落地 100 城,這是中第一個(gè)可規(guī)模落地城市導(dǎo)航助駕駛,重感知、模型的技路線及技應(yīng)用、用閉環(huán)的數(shù)建設(shè)等方保持領(lǐng)先置。IT之家獲悉,方還表示們將在 2025 年全面進(jìn)入末 HPilot 全無人駕駛代。毫末行董事長凱還總結(jié)他們 2022 年的成績。據(jù),毫末 2022 年持續(xù)穩(wěn)居國量產(chǎn)自駕駛第一,三代 HPilot 產(chǎn)品搭載至魏牌、克、歐拉長城炮等 20 款車型,輔駕駛用戶駛里程突 2500 萬公里;毫末城市 NOH 是中國第一可大規(guī)模產(chǎn)的城市航輔助駕產(chǎn)品,目軟件封版到交付狀;末端物自動(dòng)配送已初步完商業(yè)閉環(huán)交付超 1000 臺(tái),小魔駝送訂單量破 13 萬單,商化進(jìn)程正面提速;MANA 學(xué)習(xí)時(shí)長超 42 萬小時(shí),虛擬齡相當(dāng)于類司機(jī) 5.5 萬年。此外,末不但是國首個(gè)自 AEB 算法落地內(nèi)外的公,也是中首個(gè)出海洲、澳洲自動(dòng)駕駛司。他認(rèn),智能駕下半場的爭將在 2023 年進(jìn)入加速,高階智駕駛產(chǎn)品業(yè)應(yīng)用將來大規(guī)模地。行業(yè)面,2023 年自動(dòng)駕駛將全進(jìn)入 3.0 時(shí)代;高級(jí)別智駕駛將成中端車型配;全新代芯片、感器進(jìn)入場,自動(dòng)駛生態(tài)呈更豐富多性。技術(shù)面,大模在數(shù)據(jù)合、知識(shí)提等方面的力將助力動(dòng)駕駛迭速度實(shí)現(xiàn)級(jí)提升;動(dòng)駕駛系比拼將由能競爭轉(zhuǎn)為通勤效競爭;超中心會(huì)成自動(dòng)駕駛業(yè)的入門置。產(chǎn)品面,城市航輔助駕進(jìn)入重感階段,大模量產(chǎn)交大幕拉開智能駕駛用戶體驗(yàn)從嘗鮮轉(zhuǎn)為用戶依;末端物自動(dòng)配送整體成本至 10 萬元以內(nèi)將進(jìn)一步善生產(chǎn)關(guān)。人才領(lǐng),張凱判 AI 自動(dòng)駕駛領(lǐng)激烈的人競爭將會(huì)續(xù)到 2023 年鬻子

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IT之家 1 月 6 日消息,AMD?CEO 蘇姿豐在 CES 2023 上闡述了未來平臺(tái)的技術(shù)鬲山望,同時(shí)也來了多款新品,持續(xù)相繇臺(tái)積 7/6/5/4 納米制程。據(jù)《電子時(shí)》援引業(yè)內(nèi)人士的朱厭息臺(tái)積電和格羅夔德預(yù)計(jì) 2025 年仍將是 AMD 的主要代工合作伙伴,欽鵧三星僅獲得了分?14nm 的 APU 和 GPU 產(chǎn)品訂單。消息人士稱士敬臺(tái)積已借助?3nm 之力獲得 AMD 下一代 CPU 和 GPU 主要芯片訂單,并且跂踵與 AMD 簽訂合同,將使奧山 6nm 工藝制造新的 Radeon RX 7000 系列移動(dòng) GPU。此外,AMD 將繼續(xù)與使用格芯?12nm 及以上工藝技術(shù)制造產(chǎn)品。蠻蠻悉,在 2021 年底,AMD 為了在芯片短缺之際確保慎子供給,已與格芯蔥聾訂了 4 年晶圓供給長約,兕單金額約 21 億美元。而三星方面似乎僅鱄魚部分 14nm 的?APU 和 GPU 訂單。圖源 PixabayAMD 已經(jīng)是臺(tái)積電由 N6 組成的 7nm 工藝平臺(tái)的最大黃鷔戶。此前還有陵魚息稱,AMD 有望在 2022 年下半年成為臺(tái)積電 5nm 工藝平臺(tái)的第二大客戶。IT之家了解到,AMD 剛剛推出的 Ryzen 7045HX 系列處理器采用臺(tái)積電 5nm 制程,預(yù)計(jì) 2 月由華碩、聯(lián)想與 Alienware 推出首批產(chǎn)品。此外,AMD 還推出了采用臺(tái)積電 4nm 制程的 Ryzen 7040 系列處理器,以及基于 7nm 的銳龍 7035/7030 系列處理器窫窳

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京東 年貨紅包第二波今日 20:00 正式開搶,官方宣稱紅包面天吳至高 9999 元:點(diǎn)此抽紅包黃鷔每天可反復(fù)入抽 3 次 + 即抽即用)。另外天貓超級(jí)紅包也升山放中,面額最高 6666 元:點(diǎn)此抽紅包(每天抽 1 次)?!揪〇|紅萊山用時(shí)間】第一波領(lǐng)時(shí)間:2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用,過期作廢。二波領(lǐng)用時(shí)間:2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包,1 月 17 日前均可使用,過期作梁渠。更多玩法】部分紅加碼場景領(lǐng)取的紅,使用時(shí)間為領(lǐng)彘山 2 個(gè)自然日內(nèi),如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅包,使用時(shí)孔雀止至 2023 年 1 月 3 日;每日助力紅包,使時(shí)間為領(lǐng)取后 2 個(gè)自然日內(nèi),如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助力紅包,使用時(shí)間殳至 2023 年 1 月 3 日;長線助力紅包,使用間:2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日,即完成長線助力任啟取的固額紅包,自取之日起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?!揪┥呱郊t包抽取規(guī)】活動(dòng)期間用戶每通過頁面可隨機(jī)抽(每日可中獎(jiǎng) 3 次,加碼期間可獲額外的抽獎(jiǎng)次數(shù),隨機(jī)獲得京東紅包品類東券或店鋪券,紅包面額最高 9999 元,僅限京享值 150 及以上的用戶可參與。京東紅包面額】可到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機(jī)杳山包。 京東無門檻紅包比翼點(diǎn)此抽取(每天人魚 3 次)??天貓無洹山檻紅包:點(diǎn)此?。刻炜沙?1 次)本文用于傳遞惠信息,節(jié)省甄選間,結(jié)果僅供參考【廣告?

責(zé)任編輯: 馬丁·坎貝爾

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