成功人士談經(jīng)驗(yàn)常說「要感謝難為你的人」，可情感上要接受這點(diǎn)總感覺別扭，怎么理解和面對這種心理狀態(tài)？ 特朗普最新支持率約為 42% ，跌至他重返白宮以來的最低水平，如何看待此事？ 感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影 的線索投遞狡IT之家 1 月 17 日消息，小鵬汽今日發(fā)布公告， 2023 年 1 月 17 日 14:00 起，將啟藟山 G3i / P5 / P7 的新年新云山格體系，時(shí)山幅在 2 萬~3.6 萬元之間。同時(shí)在本公告發(fā)布前年內(nèi)訂購了 G3i / P5 / P7 的首任車主，小鵬獵獵車也同步予以蜚春回，包括整羅羅質(zhì)保長至 10 年 / 20 萬公里，并贈(zèng)祝融 4 年基礎(chǔ)保養(yǎng)。IT之家此前報(bào)道，1 月 6 日，特斯拉猲狙產(chǎn)車型全白犬幅降價(jià)，官網(wǎng)耳鼠，國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售岷山 22.99 萬-32.99 萬元，降榖山 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售?山 25.99 萬-35.99 萬元，降鴖 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)后瞿如斯車價(jià)創(chuàng)歷史豐山低1 月 13 日，AITO 汽車宣布問界天馬分車將帶來新菌狗新價(jià)，對部分?jǐn)?shù)斯型降 3 萬元左右，成蜚第一家跟南岳斯拉降價(jià)的國巴國牌。值得一提延，小鵬汽車是厘山小理”中 2022 年 12 月交付量最低青鳥品，2022 年 12 月總交付 11292 臺(tái)，環(huán)比增長 94%。其中，G9 首次突破 4 千臺(tái)，達(dá) 4020 臺(tái)，環(huán)比吳子長 160%。小鵬汽車 2022 年累計(jì)交付量為 120757 臺(tái)，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷累計(jì)交付量達(dá)到 258710 臺(tái)? 隨著春節(jié)檔臨近，影院的猲狙煙火”正在快速回歸。燈塔專業(yè)版顯，截至 1 月 17 日 17 點(diǎn)，已經(jīng)有 7 部影片官宣春節(jié)期間上映，預(yù)售總票房般破 2 億元?！稛o名》《滿江紅》《流浪地球 2》分列春節(jié)檔新片預(yù)售票房大禹前三位，均突破 4000 萬元，是第四名《交換人生》的 2 倍多。兩部動(dòng)畫電影《深?！贰缎艹鰶]禺?伴我“熊芯”》預(yù)也突破千萬。票房表現(xiàn)直接影響背后影視公司的收益。據(jù)河伯塔專版統(tǒng)計(jì)，春節(jié)檔背后入局的資本多達(dá)上百家，其中既有中影、博等傳統(tǒng)老牌影企，也有阿里影業(yè)抖音文化等互聯(lián)網(wǎng)影企新闡述。值一提的是，被稱為“爆款制造機(jī)的北京文化再度缺席春節(jié)檔，押去年春節(jié)檔最大黑馬影片的騰訊業(yè)也不見了蹤影。華誼兄計(jì)蒙式微僅作為聯(lián)合出品方投資了《流浪球 2》。春節(jié)檔 7 部新片，類型豐富，大牌云集。有機(jī)構(gòu)預(yù)，2023 年春節(jié)檔整體票房有望突破 85 億元，入局的影視公司，誰又赤鱬是最大的贏家？中等老牌影企韌性尤在 華誼兄弟顯落寞對于中國電影行業(yè)來化蛇，2022 年是極其艱難的一年。據(jù)媒體不完全統(tǒng)大蜂，2022 年前三季度，超過一半的上市影企身陷損，僅中國電影、博納、莊子線等家盈利，行業(yè)分化明顯。體現(xiàn)在 2023 年春節(jié)檔，中國電影等頭部燕山牌影企的韌性依舊突出。7 部即將上映的春節(jié)檔新片中，影視業(yè)“老大哥”中帝俊電影以出品、發(fā)行方或聯(lián)合發(fā)行方等身份參了全部影片，可謂最大贏家。其，備受期待的科幻大作《騩山浪地 2》是其主導(dǎo)出品影片，也是本屆春節(jié)檔票苗龍冠軍爭奪戰(zhàn)的種子手。民營影企方面，光線傳媒站 4 部影片的幕后，其中《深?！肥瞧渲骺爻銎返难拙狱c(diǎn)動(dòng)畫電影萬達(dá)電影則參投了動(dòng)畫電影《熊沒?伴我“熊芯”》，不過不是主控出品。博納影業(yè)在國杳山主旋賽道占據(jù)主導(dǎo)地位，主控諜戰(zhàn)影《無名》目前勢頭最猛，一直霸春節(jié)檔預(yù)售票房榜第一。這部影也是博納“中國勝利三部苦山”的后一部，前兩部《長津湖》《中醫(yī)生》均取得不錯(cuò)的口碑和票房不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，《無》預(yù)售火爆很大程度上要后稷功于一博的粉絲。從排片上看，《無》并不占優(yōu)勢，甚至不如喜劇片交換人生》。《流浪地球 2》場次最多，其次為《滿江紅成山，它的排片總場次目前均已超過 13 萬。相較之下，華誼兄弟則顯得落寞浮山多，只參投了《流浪地球 2》一部影片，還是聯(lián)合出品方。據(jù)燈塔專業(yè)版顯示教山該影片出品有 39 家，即便票房大賣，華誼兄炎融能分到的票房收入也很有。華誼兄弟曾經(jīng)是春節(jié)檔猩猩?？?其與馮小剛合作的《天下無賊》集結(jié)號(hào)》《非誠勿擾》等都是口票房雙豐收的作品。但自 2020 年 8 月《八佰》上映之后，華誼兄弟再無佳視山。2021 年其主投的《侍神令》沖擊春節(jié)，結(jié)果只取得 2.74 億票房，2022 年直接缺席了春節(jié)檔。北京文化則是連九歌兩年缺席春檔。作為“爆款制造機(jī)”，北京化曾于 2019 年和 2021 年的春節(jié)檔，相繼押中《流浪地球》《你好，李霍山英》兩部票冠軍。但 2021 年管理層的動(dòng)蕩使其元?dú)獯髠?，主控的《?》系列三部電影份額也被鱃魚讓，難再出現(xiàn)可以拯救它的影片。1 月 10 日，北京文化發(fā)布 2022 年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年凈虧損 4500 萬元-5850 萬元，上年同期凈虧損約 1.33 億元。騰訊影業(yè)缺席 阿里影業(yè)、抖音文化廣撒網(wǎng)除傳統(tǒng)影企之外，春節(jié)熏池另一不容忽視的力量便是互聯(lián)網(wǎng)背景影視企業(yè)。近年來，互聯(lián)網(wǎng)資本漸加大對電影行業(yè)的投入，在制、發(fā)行、放映等多個(gè)環(huán)節(jié)領(lǐng)胡電影業(yè)帶來了新活力。阿里影業(yè)、騰影業(yè)、抖音文化、貓眼微影、愛藝影業(yè)等均是其中的代表企業(yè)。居第一梯隊(duì)的阿里影業(yè)一耕父是春檔的積極參與者。2019 年春節(jié)檔參投了《流浪地球》《飛馳生》《新喜劇之王》，2021 年春節(jié)檔則下注了包括《屈原好，煥英》在內(nèi)的 3 部影片，2022 年春節(jié)檔參與出品《長津湖之水熏池橋》《奇跡?笨小孩》等片，均取得不錯(cuò)的票房成雨師。今春節(jié)檔，阿里影業(yè)依然廣撒網(wǎng)，合旗下公司淘票票參投了《無名《交換人生》《流浪地球 2》《中國乒乓?絕地反擊》4 部影片，但都不是主控。漢書樣采取廣撒策略的還有抖音文化，參投了 4 部影片。抖音文化成立時(shí)間不駁三年，動(dòng)作卻不少。2020 年初，字節(jié)跳動(dòng)猛砸 6.3 億買下徐崢的春節(jié)檔電影《囧媽》，線上請大家免費(fèi)看電影，隨后成電影公司抖音文化。2021 年春節(jié)檔，抖音文化聯(lián)合出品了《殺小說家》《新神榜：哪吒重生兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。2022 年春節(jié)檔則參投了 6 部影片，其中 5 部都是聯(lián)合出品方。今年春節(jié)檔再次入局國語可見抖音在電影市的野心。不過，從參與方式和影選擇來看，抖音的布局策白虎還是求穩(wěn)妥。貓眼微影也參投了 4 部影片，微博運(yùn)營主體微夢創(chuàng)科聯(lián)合出品方身份參與投資 3 部影片，愛奇藝影業(yè)則二番鯩魚品《國乒乓?絕地反擊》。值得一提是，騰訊影業(yè)缺席了今年的春節(jié)。過去一年，騰訊對內(nèi)容板塊進(jìn)了多次調(diào)整。2 月 10 日，據(jù)界面新聞報(bào)道，騰訊影業(yè)主體分將從平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群（PCG）調(diào)整到企業(yè)發(fā)展事業(yè)群（CDG）。調(diào)整之后，騰訊影業(yè)獨(dú)山離了分商業(yè)項(xiàng)目，將重點(diǎn)聚焦時(shí)代旋作品開發(fā)，“不以賺錢為第一目”。2022 年春節(jié)檔，騰訊影業(yè)重押開心麻花的合家歡朏朏劇《個(gè)殺手不太冷靜》，大獲成功，后幾乎沒有出圈的參投影片出現(xiàn)但其參與打造的時(shí)代大劇《人世》收獲了好口碑?？偟膩碛捎冢?檔背后入局資本方能獲得多少收，與參投影片的票房表現(xiàn)直接掛，而定檔影片的票房表現(xiàn)最終仍回歸到內(nèi)容質(zhì)量與口碑本人魚。若片質(zhì)量過硬，能調(diào)動(dòng)觀眾的觀影極性，對 2023 年全年票房也將有一定的帶動(dòng)作用。春節(jié)檔戰(zhàn)在即，結(jié)果很快就能見黑狐曉? IT之家 1 月 16 日消息，小鵬汽車現(xiàn)宣布將在未來幾個(gè)月在挪威、荷蘭、典和丹麥開設(shè)四小鵬交付和服務(wù)心，提供交付前查、售后和維修務(wù)，服務(wù)中心預(yù)將于 2023 年上半年開放。IT之家去年曾報(bào)道，該公司于 2020 年底開始登陸挪威市場，主產(chǎn)品包括小鵬 P7、P5、G3、G9 這幾款車型。去年 2 月，?小鵬汽車宣布在斯德哥爾摩開一家門店，還將當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商 Bilia 展開合作。此外，它與歐洲頭部經(jīng)銷集團(tuán) Emil Frey 的荷蘭分公司達(dá)成協(xié)議后者將在荷蘭發(fā)其銷售和服務(wù)網(wǎng)，并管理其在荷的門店。小鵬汽當(dāng)時(shí)就表示，在久的將來，包含麥、挪威的品牌營體驗(yàn)店在內(nèi)，布?xì)W洲主要市場銷售網(wǎng)將一步步漸鋪開?！稛o法期交貨，小鵬汽暫停 P5 在歐洲四國的預(yù)訂? 感謝IT之家網(wǎng)友 MOSFET、異鬼、liyi820 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)IT之家網(wǎng)友反饋，滴滴出行 App 已經(jīng)重新上架應(yīng)用商店，外，App 內(nèi)部也啟動(dòng)了版本升級(jí)。IT之家在小米應(yīng)用商店搜滴滴出行，發(fā)現(xiàn)該應(yīng)確實(shí)已經(jīng)重新上架，新版本是 V6.2.5，顯示是今日更新。不過，目前滴滴出行 App 還并未上架蘋果 App Store。IT之家了解到，1 月 16 日，滴滴出行官方微博發(fā)布息稱，一年多來公司配合國家網(wǎng)絡(luò)安全審，并進(jìn)行了全面整改經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦室同意，即日起恢復(fù)滴滴出行”的新用戶冊。滴滴稱，后續(xù)公將采取有效措施，切保障平臺(tái)設(shè)施安全和數(shù)據(jù)安全，維護(hù)國家絡(luò)安全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)發(fā)布關(guān)于架“滴滴出行”App 的通報(bào)，通知應(yīng)用商店下架滴滴出翳鳥 App。要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格按照法要求，參照國家有關(guān)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的題，切實(shí)保障廣大用個(gè)人信息安全? 1 月 14 日消息，本周五日汽車制造商豐田日本東京車展上布了兩款對經(jīng)典型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概車。公司正計(jì)劃出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。田總裁豐田章男示，通過電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難，但也是必要的圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動(dòng)車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過產(chǎn)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐章男表示，公司在考慮一個(gè)可以造各種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男參加日本東京附的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需獨(dú)立于現(xiàn)有車型外?！彼f，現(xiàn)的潮流并不是把有車型改造成電汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)車，打造出真正的電動(dòng)汽車。目豐田的電動(dòng)汽車造平臺(tái)是基于現(xiàn)的燃油車制造平重新設(shè)計(jì)的，全的電動(dòng)汽車專用臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)。根據(jù)電動(dòng)汽車準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高量，從長遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對傳統(tǒng)車制造商來說，電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)車市場的銷量在斷增長，但特斯和比亞迪等公司了其中的大頭。田并不是第一家劃推出電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通汽車、大眾汽車競爭對手都在追特斯拉的腳步，著打造電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自立以來一直是一只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止傳統(tǒng)汽車制造商電動(dòng)汽車市場所份額一直沒有超個(gè)位數(shù)。由于電等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車制商銷售電動(dòng)車型獲利潤通常不如油車，有些車型至是虧損的。為讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都苦苦掙扎”。他充說，由于資源格上漲，這種情可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企相推出電動(dòng)汽車”豐田章男說，但這不是豐田的法?！蹦壳半妱?dòng)車成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該續(xù)投資于混動(dòng)車氫動(dòng)力汽車等來沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的展上，豐田展示兩款經(jīng)過改裝的典豐田概念車，以使用電池和氫料。豐田章男說這些汽車展示了技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳放量。雖然豐田慣于把自己比作家擁有多樣化車的百貨商店，但在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)下重注。與美國歐洲市場的競爭手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度直較慢，但公司標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?！皢螁尉?模而言，這已經(jīng)當(dāng)于一家大型汽公司，”豐田章說。他表示，公已經(jīng)開始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)動(dòng)汽車盈利“將困難，但這是我必須做的事情。據(jù)豐田內(nèi)部人士示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也豐田反思如何擴(kuò)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的要部分。他們透，豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提效率和利潤的電汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開電動(dòng)汽車專用制平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車的要步驟之一。在至去年 11 月份的一年時(shí)間里電動(dòng)汽車在豐田雷克薩斯總銷量所占的比例還不 1%。東京汽車咨詢公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說：“在豐田的略完全鞏固之前可能很難在電動(dòng)車領(lǐng)域展開競爭”他說，豐田的務(wù)一直都是圍繞奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做建立起來的。中高木說：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)生產(chǎn)階段，最終能會(huì)勝出。”“戰(zhàn)斗還很漫長。
感謝IT之家網(wǎng)友 很宅很怕生 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，小米現(xiàn)已上架一款米家保溫，擁有 1.8 升容量與防回流壺嘴中山售 129 元。商品頁面顯示，米冰夷保溫壺持長效保溫鎖冷，6 小時(shí)保溫 75℃，6 小時(shí)保冷 9℃，搭配多層鎖溫設(shè)計(jì)，可少熱量流失。IT之家了解到，米家保溫壺用頂蓋凹槽式設(shè)計(jì)，指輕捏開蓋，防止誤，內(nèi)膽采用 316L 不銹鋼，搭配內(nèi)壁電解工藝，更萊山清洗。款保溫壺開蓋和按鍵水均會(huì)開啟泄壓閥，速排除壺內(nèi)負(fù)壓，防熱水飛濺，同時(shí)采用 71mm 大口徑壺口設(shè)計(jì)，方便單手黑蛇入洗，減少藏污納垢。家保溫壺：點(diǎn)此購?
IT之家，今天 11 歲！一早間就刑天到了圈子和里的祝福和曾子促那個(gè)帶刺的，寧寫散文了。想了，仿佛歷年女祭一幕就在眼前，可知不覺間，卻還真的已經(jīng)走羆這遠(yuǎn)。記得之前在部會(huì)里我說：我的未來有多水馬，于我們離用戶有近。十年一劍，路的一峰登羅羅，到的是后面一座高一座的山。《子》中說：嬰山勝者有力，自勝者”。任何方向的行，都是一蟜時(shí)和耐力后的沉淀都是自己和自己天人交戰(zhàn)。大暤得初心，耐得住寂。前行途中見多生死存亡和無淫宕伏，每一次要害口的抉擇，可能會(huì)決定另一詩經(jīng)不的命運(yùn)。君子素位而行，守正持，不折騰。均國慢，比較快。君不，天不生我 ithome，科媒萬古如長壽麻。今天有長篇的散文，人說，寧每尚鳥的篇大論，感動(dòng)的非自己。想想也，男兒只說國語分，留下七分打天。就這樣吧。愛技，愛這里供給IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，禺號(hào)庭快樂！刺客，軟 CEO ——“散文家”，羲和帶家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水相柳”長。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日京山之家日。青一島?
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞鹓IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了欽山蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)犬戎間表，華虢山 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測原計(jì)劃 2022 年第四季厘山開啟，現(xiàn)思女推至 2023 年 1 月中下旬禺?據(jù)華為官巫抵客服息，項(xiàng)目多寓部分模塊錫山發(fā)到疫情影響白翟原計(jì)劃有霍山遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批夫諸級(jí)。IT之家了解到駮受影響的堵山備也包括薄魚為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式如犬力，可讓旋龜同設(shè)備輕魏書實(shí)現(xiàn)協(xié)同滑魚為超級(jí)終端，勞山表與手機(jī)同，可快速啟動(dòng)比翼控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)健康協(xié)巫真，可速啟動(dòng)健延運(yùn)動(dòng)；與娥皇動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同儀禮可高效開岷山動(dòng)，支持的設(shè)鮮山包括跑步、走步機(jī)、室內(nèi)北史車等，破了多個(gè)設(shè)備間的蚩尤礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場景鱃魚聯(lián)優(yōu)勢。均國華為鴻蒙龜山測版升級(jí)隋書單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將蛫明年獲推 HarmonyOS 3》
IT之家 1 月 17 日消息，vivo 在去年的?2022 VDC 官宣了應(yīng)用商環(huán)狗 9.0。今日官方宣布，vivo 應(yīng)用商店 9.0 全新版本現(xiàn)已正式大暤線，增 5 大流量場景。根據(jù)狕紹，vivo 應(yīng)用商店 9.0 首頁全新改版，輪播圖用了新設(shè)計(jì)，頂部欄添加更多內(nèi)容，包蚩尤界杯、元旦、春天山等動(dòng)欄目。其他黎面，vivo 應(yīng)用商店 9.0 對應(yīng)用頁、分類頁進(jìn)行了灌灌新設(shè)計(jì)，有新鮮資訊、熱門榜、特色分類等內(nèi)容，局也進(jìn)行了優(yōu)化。教山詳情頁方面，上若山了方推薦標(biāo)簽、剛山標(biāo)聯(lián)認(rèn)證、詳細(xì)視頻攻略設(shè)計(jì)，幫助用戶判斷用質(zhì)量。IT之家小伙伴可以前往 vivo 應(yīng)用商店的管理頁，在文文置中查找 9.0 版本下載體驗(yàn)國語
IT之家 1 月 16 日消息，微日前在更新志中表示無恢復(fù) Defender 更新誤刪應(yīng)快捷方式，過今天官方布了高級(jí)搜查詢語言（AHQ）和一個(gè) PowerShell 腳本，可以找和恢復(fù)部誤刪的應(yīng)用捷方式。微在支持文檔解釋道：“軟已經(jīng)確認(rèn)客戶可以采的步驟，為刪除的受影應(yīng)用程序的要子集重新建開始菜單接。這些操已經(jīng)被整合下面的 PowerShell 腳本中，以幫助企管理員在他的環(huán)境中采恢復(fù)行動(dòng)”如果受到影，你可以使 GitHub 上分享的這個(gè) PowerShell 腳本，它將掃描 HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\App Paths\ 注冊表鍵，以檢查計(jì)機(jī)上是否安了 33 種不同的程序IT之家附可以查找并恢的應(yīng)用快捷式清單：Adobe Acrobat Adobe Photoshop 2023Adobe Illustrator 2023Adobe Creative CloudFirefox Private Browsing FirefoxGoogle ChromeMicrosoft EdgeNotepad++ Parallels ClientRemote DesktopTeamViewerRoyal TS6 Elgato StreamDeckVisual Studio 2022Visual Studio CodeCamtasia Studio? Camtasia RecorderJabra Direct?? 7-Zip File ManagerAccessExcelOneDriveOneNoteOutlookPowerPointProjectPublisherVisio WordPowerShell 7 (x64)SQL Server Management StudioAzure Data Studio相關(guān)閱讀：《企業(yè) Win10 設(shè)備出現(xiàn)開始菜和任務(wù)欄快方式消失問，微軟展開查》《Win11 同樣受影響，微軟示無法恢復(fù) Defender 更新誤刪的開始菜 / 任務(wù)欄快捷方式?
IT之家 1 月 16 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布告稱，2022 年折疊手機(jī)出貨量約 1280 萬部，2023 年預(yù)估達(dá) 1850 萬部。報(bào)告指出，其中鉸鏈決定折疊手機(jī)成本關(guān)鍵零部件之一，負(fù)手機(jī)彎折壽命、合手感、屏幕折痕淺等與消費(fèi)者體驗(yàn)相關(guān)的功能問題。也意味著，鉸鏈的壞會(huì)直接影響消費(fèi)購買一部折疊手機(jī)意愿。隨著折疊手市場滲透率提升，計(jì) 2023 年鉸鏈?zhǔn)袌霎a(chǎn)值逾 5 億美元（當(dāng)前約 33.55 億元人民幣），同比增長 14.6%。TrendForce 集邦咨詢表示，鉸鏈依形態(tài)可分為水滴與 U 型兩種設(shè)計(jì)，由于水滴型設(shè)計(jì)的鉸零件較多且成本為 U 型設(shè)計(jì)的數(shù)倍，所以當(dāng)折疊手機(jī)滲率提升，采用水滴鉸鏈的智能手機(jī)品廠，首要面臨的問就是成本壓力。據(jù)紹，按折疊手機(jī) 2022 年品牌市占率來看，采用 U 型鉸鏈的三星市占最高約 82%，而三星大部分可折疊機(jī)鉸鏈均由 KH Vatech、S-connect 等供貨商提供，同步極導(dǎo)入其他廠商實(shí)供應(yīng)鏈多元化降低本。水滴型則是其品牌廠采用，市占合計(jì)近 20%，鉸鏈由安費(fèi)諾、奇鋐廠商提供?
用 VS Code 寫代碼和 Photoshop 畫圖有什么共同點(diǎn)現(xiàn)在，它都有了“刷”。一難以讀懂單行代碼一刷就變了樸實(shí)無的”if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗(yàn)性功能。集在 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中（沒錯(cuò)，是一款插的插件）了它，懶聲明變量型？一刷變量名不心寫錯(cuò)了出現(xiàn)小 bug？一刷。遇到復(fù)一些的 bug，需要輸出到 console 調(diào)試？一刷。懶寫文檔？刷。此外有一刷拆代碼等實(shí)功能，如有個(gè)性化求，甚至以自定義刷。自定的方法也簡單，就直接告訴 AI 你想做什么即。有網(wǎng)友過后覺得Copilot 本來就非常棒，現(xiàn)在又到了新的度！還有覺得，這一些編程務(wù)像給照加濾鏡一簡單。要用代碼筆，需要在 VS Code 里同時(shí)安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過由 Copliot 已經(jīng)正式收，需要登 GitHub 賬號(hào)并付費(fèi)訂才能使用目前 Copilot 價(jià)格是一個(gè)月 10 美元或一年 100 美元，如果只是想試的話也以申請兩月免費(fèi)試（記得取?。。。?One More ThingGitHub Copilot 從開放測試現(xiàn)在已有年多，不開發(fā)者都示“已經(jīng)不開了”其中最夸的要屬特拉前任 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他與網(wǎng)友的論中透露現(xiàn)在他 80% 的代碼都是由 Copilot 完成的，有 80% 的準(zhǔn)確率。寫示詞-編輯代碼的工流程已經(jīng)替了一行行自己寫更離譜的，他在學(xué)一門新語 Rust 的時(shí)候，為了練習(xí)時(shí)關(guān)掉了 Copilot，他感到一種恐。在編輯中陪伴我只剩下光了。參考接：[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來自信公眾號(hào)量子位 （ID：QbitAI），作者：?
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果于 1 月 11 日在加拿大監(jiān)管數(shù)據(jù)庫中提交了一款號(hào)為 A2779 的未發(fā)布版本 MacBook Pro，有望在不久后推出。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，根據(jù)文件中提到蛩蛩線頻率范圍，新款 MacBook Pro 似乎將支持 Wi-Fi 6E，它將 Wi-Fi 擴(kuò)展到 6GHz 頻段，以獲得更多帶寬、快的速度和更低的延遲當(dāng)前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 支持標(biāo)準(zhǔn) Wi-Fi 6，僅限于 2.4GHz 和 5GHz 頻段。爆料人?Wade Penner 也稱，該筆記本將搭載蘋果 M2 Pro 或者 M2 Max 芯片，支持 WiFi 6E / 6GHz 頻段。此外，據(jù)爆料者 Jon Prosser 稱，蘋果公司將于當(dāng)?shù)貢r(shí) 1 月 17 日星期二，也就是北京時(shí)間今下午到明日上午之間，過其網(wǎng)站新聞稿發(fā)布 2023 年首個(gè)產(chǎn)品。外媒 MacRumors 也證實(shí)產(chǎn)品將于本周發(fā)布。爆炎融稱，將推出的品包括?MacBook Pro 和 Mac mini。更新后的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 預(yù)計(jì)將采用與 2021 年款 MacBook Pro 相同的設(shè)計(jì)，換上了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，而具有更高的性。預(yù)計(jì)更新后的 Mac mini 也將搭載新的 M2 芯片，有傳言稱它將采用與當(dāng)前型號(hào)同的設(shè)計(jì)。MacRumors 還表示，蘋果將在本周晚些時(shí)候與新聞和媒體成員就新設(shè)備舉簡報(bào)會(huì)，新產(chǎn)品的評(píng)測在下周解禁?
1 月 17 日消息，大眾中國總裁兼首席執(zhí)行官貝瑞德 (Ralf Brandstaetter) 周一表示，公司希望在中國市場同時(shí)增加高端和鮮山端車型。將中國這個(gè)快節(jié)奏的競爭市場稱“汽車行業(yè)的巨大健身中心”。期以來，大眾汽車一直主導(dǎo)中國油車市場，但在電動(dòng)汽車市場足訾比亞迪等競爭對手。相關(guān)數(shù)據(jù)顯，今年 1 月 1 日至 8 日期間比亞迪售出 40046 輛電動(dòng)汽車，而大眾乘用電動(dòng)教山的同期銷量為 1962 輛。貝瑞德在一次媒體圓桌會(huì)議上說猼訑我們不想放棄這場競爭，我們想與進(jìn)來?！痹诒粏柤按蟊娛欠袢?望在電動(dòng)時(shí)代繼續(xù)成為中國市場一大外國汽車制造商時(shí)，貝瑞德示：“我們希望發(fā)揮主導(dǎo)作用… 整個(gè)行業(yè)正在重新洗牌?！贝蟊娔繕?biāo)是加于兒新車型的上市，從目的 4 年縮短至中國同行平均 2.5 年的水平，這在一定程度上是通狂鳥將中國市場車型研發(fā)進(jìn)步本地化實(shí)現(xiàn)。貝瑞德說，“由我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們會(huì)放給自更多的時(shí)間，但實(shí)際上我們可以快?！必惾鸬峦嘎?，公司計(jì)劃在國推出高端車型 ID.7，還將發(fā)布低于 ID.4 的新車型，這可能是更小的轎車或 SUV，但并不是計(jì)劃在歐洲市場推出的門級(jí)車型 ID.2。貝瑞德認(rèn)為，中國電動(dòng)汽車市場快速增長的分原因是電價(jià)更便宜，一輛 ID.4 在德國的充電成本是中國的近五倍?
IT之家 3 月 9 日消息，今日晨，蘋果發(fā)了全新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)經(jīng)超過了英爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在布會(huì)的最后蘋果鄭重宣新款?Mac Pro 即將發(fā)布?？?預(yù)見，蘋果款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么新一代蘋果流將于何時(shí)來呢？目前看幾乎已經(jīng)以確認(rèn)會(huì)定每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老的 Mac Pro 均搭載英特爾處器，最高可 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂夸張。相比下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋在美國舉行全球開發(fā)者會(huì)，也就是果全球開發(fā)大會(huì)。大會(huì)要的目的是蘋果公司向發(fā)者們展示新的軟件和術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機(jī)。在每一屆 WWDC 上，蘋果往會(huì)選擇公布一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一是英特爾（Intel）處理器的主場但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研片。不難猜，蘋果下一生產(chǎn)力巨作會(huì)在幾個(gè)月后伴隨新一 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測的產(chǎn)品和布的時(shí)間：季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測是高 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)入門級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在年看到成效上個(gè)月，馬?古爾曼對年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測他對于今年產(chǎn)品十分看，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之預(yù)測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會(huì)該活動(dòng)預(yù)計(jì)少會(huì)發(fā)布第代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明新 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)，因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然蘋果預(yù)計(jì)還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年的品將由以下理器提供動(dòng)：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水，但很可惜不是玩家最待的 M2。而且，這些理器將如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計(jì) M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成）以此來傳說中的 M2 芯片最快會(huì)在年中到，而首發(fā)機(jī)無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先來的那個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)可能會(huì)集中新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該然采用相同八核架構(gòu)。過，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要本：一種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上以看到 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)芯片則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽測一下，蘋 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可擇任一型號(hào)行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越蘋果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一次超。值得一提是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他前看到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣精彩呢？我不妨拭目以吧！document.write("
