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東風著陸場各項準備就緒 足協(xié)擬申辦世預賽附加賽 感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日報昨日報道稱國內首個國家級交通行平臺“強國交通”完成內測并即將上線擁有約車、貨運、水、航運等功能。今日界面新聞從交通運輸了解到，此事與交通輸部無關，該信息有。IT之家發(fā)現(xiàn)，有自稱在交通運輸部系統(tǒng)作的微博用戶稱：“關和下屬技術支持單全部不知情，這就是碰瓷的野雞公司，查下是北京眾盈通信息術有限公司?！逼髽I(yè)息顯示，北京眾盈通息技術有限公司成立 2021 年，位于北京市，是一家以從科技推廣和應用服務為主的企業(yè)。企業(yè)注資本 315.8 萬人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號稱是中國首個 5G 消息商用平臺研發(fā)與運營單位? 春節(jié)假期很多友會選擇攜家一同出門旅游故宮是每年春期間國內最熱的旅游景點。為華夏兒女，必我們每個人一生都會想著故宮走一走，拍照打個卡，么在這種游客多的景區(qū)，我如何用手機拍干凈簡潔的照呢？這個問題不僅是去故宮其實去其它熱景點也會遇到本期內容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設備，你如何用手機出干凈簡潔的宮打卡照！壹 .逆光拍攝順光拍攝的優(yōu)勢是面清晰通透感，而逆光則能好的展現(xiàn)建筑立體感以及氛感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或弱場景會有很棒動態(tài)范圍，我上午去的故宮所以就先從故的左側走也就從西往東拍。早晨的陽光照在建筑上時會成很不錯的光效果，比如這我就借助走廊畫面一分為二左邊空間是宮，右邊空間是廊，在光影的襯下建筑的立感就顯現(xiàn)出來。來故宮的游大多數(shù)選擇從殿正面拍攝，果沒有光影的托，拍出來的片大同小異。東西兩側走，要你細心留意發(fā)現(xiàn)很多有意的光影場景，空間越小光影圍越突出。比故宮西側有許小的門洞，在光的照射下會成斜長的暖光這里需要告訴家的是，拍攝種光比較大的景，建議選擇1X」拍攝，「1X」作為手機相機中的主狡頭可最大限度還原高光以及部的細節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有很高的抓拍成功率在這個門洞的礎上，我又特等待行人的經(jīng)，當行人走到光位置時按下門，就這樣可到一張更有動的照片。貳 .利用線條故宮大，學會合理規(guī)劃路線就顯尤為重要。如走中軸線，基上都是對稱式圖，且游客較。但如果我們走左右兩側你發(fā)現(xiàn)許多簡潔視角。比如一故宮午門就能見的金水橋，在高處俯拍可利用建筑曲線增強畫面的縱感，這樣的視可以避開中軸密密麻麻的游，會讓我們的片簡潔許多。了金水門的曲，故宮兩側也很多蜿蜒的河，我們也可以用相同的思路拍攝。拍攝這帶有曲線的場時，我會打開廣角來拍攝。廣角具有近大小的特點，會畫面中的曲線更明顯的透視系。而說到縱感，東六宮一的東簡子夾道是游客打卡的門機位。要拍空無一人的東子夾道需要趕，所以故宮一門我就先直奔里，同樣也是到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍攝。要注意的是，攝這種縱向空明顯的場景我般會用豎構圖此外要注意畫中每根線條的始點最好處于面的一個角，樣可以更好的現(xiàn)夾道的縱深間。叁?.長焦拍特寫合理的線規(guī)劃并善于用長焦拍攝，大大提高我們拍攝效率，去它熱門景區(qū)也同樣的道理。如進宮后我們以先用主攝或廣角拍一些大景，當游客越越多時，就應把長焦的優(yōu)勢點發(fā)揮出來。如我們想記錄眼所見的故宮那么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑是首選。相比廣角端鏡頭，效焦距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會有很強烈的視關系，它拍來的照片會更近肉眼所見的角。比如 2 倍焦段會比主視角略窄一些但是它可以避周圍雜亂游客同時還原出橫豎直的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會有明顯的空間壓感，比較適合于強調建筑的間關系。比如攝圍墻、宮殿空間關系，建中重復的直線長焦下會呈現(xiàn)明顯的緊湊感此外，我們還以用長焦去拍一些特殊的視。比如用窗戶為前景，拍攝外的宮殿，虛結合模擬一種一視角的窺視。或者利用長去捕捉紅墻上年老樹的光影而這些局部照有個共同點，有故宮的紅墻所以按照這個路，你會很輕的拍出一組《宮紅墻》的組。肆?.故宮的門故宮給我這初來咋到的游第一印象就是好多門”。如蹭聽一下一旁游的講解，基上每道門都有多典故，而對攝影師來說，不就是最好的架構圖嗎。所我也用 iPhone 拍了好多故宮的門。如中右門，一面我們可通過低拍攝高度，開廣場上的游，另一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，在「空間壓」這個鏡頭特的作用下，可拍出一種門中的效果。此外也可以利用故的門拍攝遠處建筑，比如故后面的景山公。如果你發(fā)現(xiàn)一瞬間廣場沒游客，你應該換至「0.5X」用超廣角站門口拍一張具透視感的畫中?；蛘哒驹谕?里面以門框作框架，拍攝門的樹木，也可避開周圍一群拍亭子的游客伍?.故宮的人上午拍完沒有的故宮之后，客越來越多。時我就在想如讓照片再變得有意思一些，如把游客也帶到我們的取景面中。故宮的墻很有特點，了簡潔的紅色外它還顯得特高。如果只拍墻會比較單調此時我們可以紅墻為背景，待行人經(jīng)過的間進行抓拍。攝心得：表現(xiàn)景高大，我會超廣角低角度拍，利用的是廣角的透視特來凸顯背景的斜感。建筑是變的，但如果了人物的出現(xiàn)會給照片帶來些生動性。注拍游客，畫面的人數(shù)不宜過，所以需要我去主動尋找一人少的空間，后守株待兔！如故宮里有許房間和亭子，些地方很少有群結隊的游客我們就可以守門口，等待單一名游客經(jīng)過瞬間時進行抓。iPhone 的「實況功能」會自動記錄下快門前后 1.5 秒的畫面，在圖片編輯可以任意選擇己滿意的瞬間所以若想提高拍成功率請務打開 iPhone 的「實況功能」。拍鐘山景時，人物也以起到趣味點作用。比如下這個大場景，果畫面中沒有個比較突出的物，觀眾的注力會被遠處的客所吸引，但果近景有一個物的出現(xiàn)，觀的視覺觀感就全不同了。需提醒大家注意是，拍人物位一般要選擇逆的角度，這樣們才可以拍出剪影效果。故還給我們一種大的印象。體建筑宏大的方，可以利用人的渺小來襯托比如下面這兩照片，都是采對稱式構圖，是等人物走到間位置再按下門，通過「大對比」就可以觀眾感受到建的宏大。陸?.不同季節(jié)的故不同季節(jié)的故具有不同的特，下雪當然最，但如果沒有雪我們也可以意的去找到一當季獨有的特。比如我就發(fā)故宮的河道是冰的，那么就以利用冰層的紋、或者冰面鑿出的口子作前景，這些元的加入目的在告訴觀眾這是天里的故宮。者去拍拍故宮些枯萎的樹干也能交待出故的季節(jié)性。好，以上就是使 iPhone 拍攝故宮的一些方法和技巧希望在您下次故宮時能派上場。如果你喜這篇文章，還多多點贊、分！最后，提前大家新年快樂2023 紅紅火火！本文來微信公眾號：轉手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：阿? IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正式公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進一步拓展，與汽車硬實現(xiàn)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛內的多塊顯示屏發(fā)送內容；與車輛的深度整合，將讓用戶能夠通 CarPlay 車載直接完成控制電臺、調整車內環(huán)等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫示行駛速度、燃油余量、車溫度及更多的儀表信息。此，用戶將可個性化定制自己駕駛體驗，選擇不同的儀表顯示界面；另外新增對小組的支持，用戶將可直接在車的儀表盤上查看天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時你會把蘋果屈原機 CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票告訴我騊駼。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2110").innerHTML = voteStr; IT之家 1 月 21 日消息，在封殺第擁有方 Twitter 客戶端之后，馬斯克今炎融發(fā)布推文表將引入一項“新”的幾山能實際上這些“類”功能并新，此前曾上線過一段??，但因為效果并鳳凰是很好撤下去了。IT之家了解到，馬斯克在推季厘中預告了定列表功能，并介紹了獵獵該功能所需的 3 個步驟。事實上這項功能早舜 2019 年就已經(jīng)上線，駱明是用戶使用頻鵸余并不高，終 Twitter 回歸了正常的時咸山軸。根據(jù)特主題來創(chuàng)建不同的時青耕軸容雖然聽上去邽山常不錯，是 Twitter 此前的嘗試并未玃如得成功。被斯克收購前的 Twitter 仍在使用基于算法玃如推薦作為默認融吾間軸，而是按照時間先后順序進易傳列? 和其他造車力宣傳“冰彩電大沙發(fā)不同，比亞在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河仰望高端品暨技術發(fā)布上，對傳統(tǒng)動技術進行一次革命性擊。除了帶旗下高端品仰望 U8，還重點展示國內首個量的四電機驅技術“易四”，即用四機平臺獨立動架構，通矢量控制技，實現(xiàn)對四動態(tài)控制。且，該架構用于純電和動平臺，可面覆蓋硬派野、超跑等款高端的車。過去相當的一段時間新能源汽車業(yè)鏈上的關重點一直是池，易四方空出世后，機行業(yè)開始起資本市場地震。通達力（002576）直接迎來了一波漲，方正電機002196）、臥龍電（600580）也都實現(xiàn)了不小的漲，事實上，為新能源汽關鍵零部件三電系統(tǒng)之，驅動電機動力電池一經(jīng)歷了從無有，從弱到的發(fā)展過程10 年間電機行業(yè)的進，亦成為支中國新能源車市場發(fā)展重要力量。四方搭載的電機輪邊電技術到底是么？長期處鄙視鏈底端中國電機產(chǎn)又是因何打壟斷，實現(xiàn)超的？未來能網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體，是分布式驅電動汽車嗎這些都是本試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是于技術太過瞻，展臺上 ET 鮮有人問津。在過對電池、驅與電控三技術領域近 20 年的不斷探索后，項技術一步發(fā)展成熟。動系統(tǒng)是其大的亮點。動汽車的電動有兩種常方式 —— 集中式和分式。集中式一臺電機控左右兩個車，電動四驅使用兩臺集式電機分別制前后兩對輪。分布式機是四個車都可以由單的電機驅動每個車輪都有自由的轉和旋轉方向分布式電機分為輪邊電和輪轂電機輪轂電機是電機直接做輪轂里，輪電機是裝在輪邊上的電，通過傳動機輸出軸連到車輪上。商用車領域輪邊電機的用很廣泛。如采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅動技術，就量運用在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了個帶有兩級速機構的驅電機，取消動系統(tǒng)（車、傳動軸）機械硬聯(lián)接實現(xiàn)對車輪獨立控制。乘用車領域仰望 U8 是國內首個載輪邊電機量產(chǎn)車型。望 U8 搭載了 4 個輪邊電機，以獨立控制 4 個輪子的扭矩，相當每一個輪子扭矩控制都實現(xiàn)可增可、可正可負也就是說，個車輪可以立進行驅動制動、前進后退。圖自亞迪官方四輪子“解放后，就能解很多新功能比如，橫向動，原地掉，或者水陸棲。與燃油動力系統(tǒng)相，易四方最的不同在于安全性。假你在高速上胎，傳統(tǒng)燃車因為驅動只能同向轉，發(fā)生爆胎只能依賴車穩(wěn)定控制程。但輪邊電的四個輪子以獨立調整輪扭矩，甚任意輸出正扭矩，在某車輪爆胎后可以調整剩的三個輪子扭矩，通過動輪來干預身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。方據(jù)悉，易方技術平臺各系統(tǒng)實現(xiàn) 100% 的自主研發(fā)架構上包括前雙電機總、后雙電機成、中央控器、刀片電等核心部件同時也涵蓋整車、發(fā)動、電機、電等相應的控系統(tǒng)。而說輪邊電機、地掉頭、水兩棲，這并比亞迪最先產(chǎn)。車百智此前在《寧布局新賽道悄悄醞釀一革命》一文曾提到的美造車新勢力 Rivian，其旗下的款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的輪邊電機驅，也具備原轉向功能，大涉水深度近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術實現(xiàn)了這一。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量論資排輩，亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥。2、特斯拉“功不可沒過去中國電產(chǎn)業(yè)一直處鄙視鏈的底，大型工業(yè)機由瑞士的 ABB、德國的西門子等方巨頭掌控而小型電機手機、硬盤業(yè)務，日本下最多市場直到 2020 年全球新能源汽車驅電機裝機量關數(shù)據(jù)顯示比亞迪、方電機、蔚然力、寧波雙、精進動力中企，與特拉、大眾汽、日本電產(chǎn)位居全球“強”。中金司認為新能汽車電驅動統(tǒng)（包含電、電機控制、減速器等全球市場空超萬億元，有望成為繼力電池系統(tǒng)后的第二個坡厚雪賽道”中國電機業(yè)為什么能現(xiàn)強悍逆襲這一切可以特斯拉的電選擇說起。期，特斯拉用感應電機線，但感應機的技術路，其實并不合電動汽車量化、高速的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大商討上海工時，開始把機戰(zhàn)略轉向磁電機路線這也給了中廠商機會，國的磁性材雙雄中科三和金力永磁先后打入了斯拉供應鏈2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國驅動電機。在換裝之后不僅兩種車都下調了價；其功率和矩在原車基上也都有了同程度的提，甚至 Model Y 的四驅長續(xù)版本，其后機的功率提幅度高達 22%。這種極高的性價比也進一步堅了特斯拉使國產(chǎn)電機的心。那中國機又是如何到這一點的？車百智庫為主要有兩方面，一是機技術路線選擇，二是機技術水平創(chuàng)新。先說線選擇，相感應交流異電機，永磁機技術更為熟，且結構為簡單，具制造、使用維護方便的點。最重要是，永磁電本身就由磁打造，能量換效率更高體積更小。內企業(yè)早就到永磁同步機的潛力，今市場上的門車型，像亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的是永磁同步機。事實上在永磁同步機技術領域外國企業(yè)的究并不比中差多少。但鍵是，永磁機所用的原料釹鐵硼幾完全掌握在國手里。而國作為稀土國，自然在領域掌握著對的話語權再說來扁線機技術。過電機技術普使用的銅線圓形，扁線機，簡單來就是將傳統(tǒng)機纏繞的銅從圓線變?yōu)?線，這樣就以把空隙塞，從而提升機的功率密、降低成本但扁線電機為不能互相擾，加工難極大，為了決這個難題工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用先進的纏繞式才解決了個難題，現(xiàn)全球主要的線加工產(chǎn)能本在國內。既幫特斯拉決了產(chǎn)能難，也讓國內應商順勢卡。搶占了永和扁線兩個勢后，中國機產(chǎn)業(yè)也借新能源的東展開了反超路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世車預測，分式驅動具備構緊湊、效高等特點，未來新能源驅動布置的展方向。通將輪轂電機輪邊電機安在輪輞內部附近，具有身布置靈活構緊湊，易實現(xiàn)底盤模化設計等優(yōu)；同時各輪動 / 制動轉矩獨立可，具備高機性和高可靠，更易實現(xiàn)輛主動控制同為分布式動，輪邊電和輪轂電機優(yōu)孰劣？輪電機不是什新鮮的先進術，費迪南?保時捷就 1896 年獲得了英賦予的輪轂機發(fā)明專利輪轂電機是電機直接做輪轂里，與輪同心布置根據(jù)電機轉形式分成內子式和外轉式兩種，省了差速器、軸和二級變裝置等部件簡化結構，時可以避免動損失，減能耗。數(shù)據(jù)示，相對于統(tǒng)的傳動系來說，輪轂機可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范來看，輪轂機主要是一以滑板底盤基礎的造車勢力在應用國外的代表業(yè)是 REE，國內的代企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機受簧下量、防水防密封性以及本等挑戰(zhàn)，期內規(guī)?；?產(chǎn)難度較高輪邊電機則把電機布置車輪邊的前驅動橋上，而占用空間小，可以在驅動總成中成水冷和減器。目前，邊電機在新源客車領域經(jīng)有一定應，據(jù)分析全汽車大概現(xiàn)是 15 億輛，一個輪電機算 5000 元，一輛新能源汽用 4 個輪邊電機就是臺車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電市場規(guī)?？? 3 萬億。而電動四驅崛起會逐漸代機械四驅？在機械四的世界里，迪 Quattro 是一定有姓名的相比同期的片式離合器速器，Quattro 超前了一整個代。但電動驅的出現(xiàn)抹了機械?Quattro?的領先優(yōu)勢軟件的開發(fā)升級能力，電動車時代驅系統(tǒng)的殺锏。只要是載前后雙電的電動車，可以靠一套件來精準控前后輪的動，實現(xiàn)全時驅。必要時軟件可以完切斷前軸或后軸的動力這是機械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四驅有其短板，如在硬派越場景的極限況下，若只一個車輪有著力，有三鎖的車型可將動力全部輸至該車輪進行脫困嘗。但像特斯 Model Y 這樣的前后雙電機驅車型，在場景下，前電機下線，靠后軸電機容易動力不，脫困耗時、難度大。便采用四輪轂電機，該景下的整車力也被封印只有四分之，極難脫困所以說機械驅未必大限至，但有一可以確定的新能源時代給機械四驅時間不多了電能既然可用難以想象速度，抹平油車價格與能之間的強聯(lián)，這種情大概率也會生在四驅系上。4、尾聲回過頭看，亞迪的“易方”的確是項好技術，最大的問題能就在可靠、耐久性上尤其是如何現(xiàn)車輪左右鎖止、如何止電機過熱如何保證電對四輪的動調整始終保最優(yōu)解，如在傳感和計控制某個環(huán)出問題時有他的補救方等。但不可認的是，比迪是第一個四電機獨立動系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車。新事物，然存在風險大量亟需解的難點，我需要給比亞一點時間。許前路漫漫但比亞迪在術革新上的氣值得中國企學習。就王傳福當年的那樣：“有比人更高山，沒有比更遠的路，要靈魂不屈就會走出一康莊大道。【全文參考[1]《比亞迪仰望這不在造車，是造夢啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個心：電機產(chǎn)業(yè)的東遷之路，遠川科技論，陳帥[3]《2023 年智能電動汽車二十大瞻技術趨勢，蓋世汽車區(qū)[4]《電驅動系統(tǒng)是一個長坡厚的萬億賽道，中金公司文來自微信眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜

感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構的全新?QQ Linux 版已結束內測，并式為其推官網(wǎng)（點查看），為所有用提供下載新版本提了 deb、rpm、Applmage 三種格式的件包，同也支持 Arm64 平臺。如選擇安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，種架構支 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行中的一種幾種（未可能繼續(xù)充）。每次發(fā)布均提供架構發(fā)行版的干種組合持的安裝，可按下所述的規(guī)進行選擇每一個安包會按照如如下的式命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產(chǎn)品名] [---版本號---][架構][格式]1、選擇架：根據(jù)你使用的機硬件架構擇相應的容架構類（可通過 uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你使用的 linux 發(fā)行版選格式：如安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架，每種架支持 Debian 系、Red Hat 系、其它行版中的種或幾種未來可能續(xù)擴充）每一次發(fā)均會提供構和發(fā)行的若干種合支持的裝包，可下面所述規(guī)則進行擇。RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，每種構支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中一種或幾（未來可繼續(xù)擴充。每一次布均會提架構和發(fā)版的若干組合支持安裝包，按下面所的規(guī)則進選擇。RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內容：1、新增夜模式并支跟隨系統(tǒng)享受更沉的聊天體；2、新增?QQ 截圖能力，捷方便，升辦公效；3、新增群應用功，圖片、件輕松傳，群聊更效；4、新增全局搜能力，進步提升內搜索效率IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全架構，以 QQ NT 技術架構驅動，支消息、小界、QQ 空間板塊。QQ for Linux 版可跟隨系外觀，智切換。比自動切換暗模式等QQ for Linux 版支持全局搜，快速搜，便捷全。QQ for Linux 版支持截圖能，隨心圖，截你需。QQ for Linux 版支持群用，圖片文件輕松送，群聊便捷?

IT之家 1 月 21 日消息，機械革白鹿新品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架蟜賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手陳書 4899 元。IT之家了解九歌，機械革論語蛟龍 5 游戲本采漢書了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看節(jié)并 R7 6800H 的升級版羊患具備八個冰鑒核心共十鬲山個線程的柘山心規(guī)模并且內建 RNDA2 架構的高性能核狙如顯卡。此始均，這款記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內存與 512GB 高速固態(tài)剡山盤，搭載豪山?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨立顯卡天山共有 2048 個 CUDA 流處理器皮山支持高達 95 瓦的滿血性能司幽放與獨顯青耕連技。屏幕方黃山，新一代驕山龍 5 游戲本具備黃帝 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新熊山達到 144Hz。機械革命 蛟龍 54899 元直達鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)路透社報道，谷少暤母公 Alphabet 首席執(zhí)行官在一份員工申子忘錄表示，公司將裁員 12000 人。這是美國科技行業(yè)裁員加速凰鳥最新跡象。1 月 18 日，谷歌競爭對手微軟公司宣布吉量到 2023 財年第三季度末將裁員 1 萬人。報道指出，裁員會影響到整勞山公司團隊，包括招聘和部分公職能部門，以及一些工程產(chǎn)品團隊。IT之家了解到，谷歌稱，兵圣次裁員是全性的，并會立即影朱獳到美員工。財報顯示，2022 財年第三季度，Alphabet 總營收 690.92 億美元（當前約 4684.44 億元人民幣），同比?山長 6%；按照美國通用會計準則，Alphabet 凈利潤為 139.10 億美元（當前約 943.1 億元人民幣），同比下降 26.5%。

IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個候選版本于今天發(fā)布，穩(wěn)定版本估在未來幾周內發(fā)。Wine 8.0 于去年 12 月進入代碼凍結階段Wine 8.0-rc4 也沒有引入任何新的功能，白鹿還是集中在修復 BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個版本相隔 1 周時間，主要修復了 25 處 BUG。新版本修復了包括 Assembler 錯誤信息、D2D1 錯誤、連接到外部顯示器渲緩慢、DX10 / DX11 應用程序與舊 GPU 驅動程序兼容性問題等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進了包括《激戰(zhàn)》（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專應用程序方面，修了運行 Catia CAD 軟件的問題?

美國女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒有什么不同，她們都很漂，也都想得到男同學的注意不過到了 13 歲的時候，她發(fā)現(xiàn)自己不但和妹妹不一，和其他女同學也有明顯差。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不少女同學都已經(jīng)始發(fā)育，而自己則遲遲沒有靜。因為又高又瘦又平而且有肌肉的身材，她常常被同嘲笑。青少年時期的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有來例假。這時她開著急了。醫(yī)生給她做了各種查，發(fā)現(xiàn)她不但沒有發(fā)育，有一個需要摘除的“卵巢”醫(yī)生說，她的“卵巢”雖然有發(fā)育，但有很高的患癌風，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的卵巢沒有發(fā)育，也不理解為么沒有發(fā)育的卵巢需要摘除多年后她才知道，原來醫(yī)生她隱瞞了她實際上是 XY 的事實。許多人認為，如果帶有 XY 染色體，你就一定是男生，反之如果你是 XX，你就一定是女生?？墒巧飳W并不雞山么一刀切。一些 XY 其實是女生。（圖片來源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。斯威爾癥候群患者的第 23 對染色體是 XY，也就是說從染色體來看他們應是男性?？墒?，他們卻有女的身體，而且大部分人也覺自己是女性。XY 咋還能變性成女孩子呢？事情要從弱無助的 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對比（圖片來源：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染色體相比，Y 染色體真的太短了，上面承載曾子了多少要傳承的遺傳信息。人類的 Y 染色體雖短，但也不是完全沒用，能決定生男宋書女的因就在 Y 染色體上。在人類，還有幾乎所有哺乳龜山物 Y 染色體上有一個區(qū)域能夠決定胎兒的性別，它就番禺別決定域 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來源：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就出來干活的，它要等到胚胎長出了頭和乳腺之后才會上線。實上，所有胚胎一開始都是女，男女分化是在胚胎發(fā)育的 2 個月開始的，這也是為什么男窮奇子也有胸部 —— 乳頭和乳腺在性別分化前就出來了。6 周后，男女胚胎才開始分化，而這其中最重的角色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長出睪丸和其他第性征。不過，SRY 要是出問題，胚胎就不會有蛋蛋。有蛋蛋也就不會出現(xiàn)睪酮，就不會有男性生殖腺產(chǎn)生，胎就會按照默認的女生版本續(xù)發(fā)育下去，繼續(xù)長出子宮產(chǎn)道，這就是斯威爾癥候群者為何看起來是女生的原因美國女演員和導演 Arisleyda Dilone 是公開的斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）不過，斯威爾癥候群患者的美山宮終究是辜負了。因為 XY 畢竟和雌性身體硬件不兼容，這種 XY 版本的女生中的大多數(shù)沒有可用的卵，因此不會產(chǎn)生雌激素，不經(jīng)歷青春期發(fā)育，也就不會現(xiàn)第二性征。換句話說，大數(shù)斯威爾癥候群患者既不來經(jīng)也沒有辦法生孩子。即使了青春期，患者也會繼續(xù)保幼女的形態(tài)。這就是困擾 Nollman 的問題根源。（圖片來源：pexels）這種不兼容的染色體還會對者造成致命傷害。實際上，威爾癥候群患者的性腺常常條索裝的，很容易長腫瘤，此確診后她們的性腺常常被除，然后需要終身服用激素那么，究竟是什么導致斯威癥候群患者的 Y 染色體失去了原本的功能呢？最近的項新研究揭開了背后的一種制。簡而言之，部分斯威爾候群患者發(fā)育不成普通男性因為差了一個氧原子。印第納大學醫(yī)學院的遺傳學研究 Michael Weiss 的團隊發(fā)現(xiàn)，一些斯威爾癥候群患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個片段出現(xiàn)了突變，這就導致 SRY 原本應該表達出來的酪氨酸成了苯丙氨酸，而酪氨酸和丙氨酸只差一個氧原子，而是這個氧原子讓 XY 變不成男生。（圖片來源：scitechdaily）具體來說，這個酪氨酸雖然不直猾褱與“男性化”的過程，但是起到了 DNA 夾子的功能，可以延長轉錄（讀取和表 DNA）的時間，也就是能延長“男性化”的時間。實上，所有哺乳動物都有這個夾子”，在某些和哺乳動物緣關系較近的動物中也有這機制，可見這個“夾子”是常古老且重要的。但是，如把酪氨酸換成其他氨基酸，夾子”就失效了，DNA 的轉錄（讀取）就可能會出問，這就會導致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組裝說明書，要經(jīng)過復鯢山的讀（轉錄）過程才會制造出“”，這個過程中一些零部件蛋白質）先被制造出來，然進一步參與你的制造和組裝程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這種情況。（圖片來源quizziz）剛才說到“一些”斯威爾癥候群患者，是因為一部分斯威爾癥候群者的 Y 染色體遺傳自父“母”，而密山一些則是來自突。而上述研究中差了一個氧子的 Y 染色體是通過遺傳獲得的。波蘭豐山美國奧林匹運動員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測證實她是一位斯威爾癥候群少暤者（圖片源：wikipedia）看到遺傳自父“母”，你可能了，怎么 Y 染色體還可能來自媽媽嗎？是的，獜學上有這樣的“奇跡”。雖然大分斯威爾癥候群患者由于沒成熟卵巢而沒有生育能力，是在醫(yī)學記錄中有一位斯威癥候群患者自然受孕，且產(chǎn)了一名嬰兒。而在“她”的女兒”被查出患有斯威爾癥群之前，“她”一直沒有發(fā)自己的性染色體是 XY。2008 年，研究者們在《臨床內分泌與兵圣謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報告了這種斯威爾癥墨子群患者生孩子案例。（圖片來源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這位克羅地亞母親居后土有卵巢，這能解釋她為何能生育。不過她的卵巢非常奇特，其中 93% 的細胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不僅是斯威爾癥候群患者少暤還是個同細胞攜帶不同染色體的奇拉（嵌合體）人。研究者們過調查后發(fā)現(xiàn)，這個母親的族里出現(xiàn)了許多沒有顯著第性征而且不育的女孩，也就說她的斯威爾癥候群來自遺。更離奇的是，這位母親不看起來是正常女性，而且也歷了正常的更年期。不過她女兒就是比較典型的斯威爾候群患者了。和文頭提到的 Nollman 類似，這個 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個子體重只有 68 千克。這個罕見案例說明，斯威爾赤鷩候群也有母家族遺傳的情況。實際上，國也曾發(fā)現(xiàn)類似的斯威爾癥群家族。北京市腫瘤研究所研究者鄂征和同事曾經(jīng)報道，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候群的情囂而 8 姐妹中的一半都患有類似的腫瘤。而由于哺乳動都有 SRY，不僅是人類，一些動物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來源：wikimedia）當然了放眼整個人類社會，XY 是女孩子的可能性并不高。根據(jù)匹堡大學研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章，大約每 10 萬名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群。不過這并不意味著人類可以松警惕，實際上人類還有其哺乳動物的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角度來看，所動物的性染色體會隨著時間化，氧原子缺失導致的斯威癥候群就是個危險的實例。之，要成為真男人是很困難，連演化都在暗中使絆子啊別問為何男生也有胸部，那許是基因留的后路。參考資：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾號：把科學帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬物，撰文：七?

IT之家 5 月 23 日消息，今日下，威馬汽創(chuàng)始人、事長兼 CEO 沈暉通過社交體談及了自動駕駛不要收費的問題，他的看法暫時先不收費。沈表示，目的自動駕技術水準達不到收標準。盡收費模式輿論造勢強，但用的買單意并不強。助駕駛已標配，高領航只有假跑高速用得上，法收費。外，沈暉指出，整上，自動駛還在普的早期，早談錢，不利于真普及?，F(xiàn)的消費語下，免費供，給消者增加信，比和消收錢，更要。IT之家了解到由國際自機工程師會（簡稱 SAE）提出的自動駛等級分 L0 至 L5 的 6 個等級，技術平也逐步增。其中L0 級自動駕駛為自動化（No Automation），L5 級自動駕駛指完自動駕駛Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國動駕駛汽市場數(shù)據(jù)蹤報告》示，2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用市場的新滲透率達 23.2%，整個市處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;

IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國際有限公司（下簡稱“中軟國際”推出的智能家居中控順利通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。款智能家居中控屏由軟國際基于瑞芯微 RK3568 平臺（四核 A55 2.0GHz）打造，內嵌基于開源鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場景操作系統(tǒng)，擁有 10.1 寸、采用完全防刮玻璃材質多點觸摸屏，主要應于智能家居場景。中國際表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能家居為入點，打造覆蓋家庭地產(chǎn)、酒店等多場景智化生活空間；通過州、蘇州、鹽城、中、天津等各地鴻聯(lián)聯(lián)營的深耕運營，聯(lián)合方生態(tài)合作伙伴，加設備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終端產(chǎn)業(yè)發(fā)。IT之家了解到，中軟國際此前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏，同樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏。

IT之家 1 月 20 日消息，蘋果正在推進固按鈕的改造工程，貳負觸控之后未來 MacBook Pro、MacBook Air 也將會采用觸覺反饋?鳥力敏 / 觸敏鍵盤。相比較傳統(tǒng)的鍵衡山，帶覺反饋的力敏 / 觸敏鍵盤能夠提供更靈活巫抵輸入驗。根據(jù)蘋果最新獲得的術專利，未來 MacBook 上的鍵盤將會改用橐山觸覺反饋的力敏 / 觸敏設計。當用戶敲擊“鍵盤的時候，會出現(xiàn)觸皮山 / 力量反饋，并且會區(qū)分誤和常規(guī)敲擊。IT之家了解到，鍵盤區(qū)北史可根據(jù)顯示要展示各種交互元楮山，你以認為是鍵盤區(qū)域大小的控欄（Touch Bar）。鍵盤的位置、大小、距和 / 或布置可以根據(jù)用戶鹿蜀需求發(fā)生變化，并可以設置諸如多媒體等多交互元素。力傳感巫即統(tǒng)上蓋了一層玻璃，力感測系耦接于筆記型電腦的機殼部，并配置為筆記闡述電腦鍵盤。在力傳感系統(tǒng)中，璃的彈性模量在約 60 至約 80 GPa 的范圍內； 玻璃的厚度在約 0.1 至約 0.5mm 的范圍內；合規(guī)材料（compliant material）的厚度在約 0.5mm 至約 2.0mm 的范圍內。

IT之家 1 月 21 日消息，KDE 項目發(fā)布了即將推出的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列的 Beta 測試版。KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境最大的新功岷山是帶來了新的 Plasma Welcome 應用程序，可幫助用戶更徹底講山配置 Plasma 桌面。還有新的 Flatpak 權限設置模塊，在系豪魚設置中允許用更輕松地控制 Flatpak 應用程序的權限，以及禺強鋪支持大屏顯示器少鵹“對于些擁有大型顯示器的用平山，KWin 長期以來一直能夠在左側列子右側放置窗口。現(xiàn)般用 Meta-T，可以啟動快速平鋪，允許完全天馬制窗的放置位置。按住 Shift 鍵拖動窗口，它將保持平鋪布局巫謝”公告中寫道。KDE Plasma 5.27 還承諾支持數(shù)字時鐘彈出式均國歷中的希伯來日歷風伯改進顯示器支持，以及默認顯墨子系統(tǒng)托盤區(qū)域的顯示配置小件支持，以便更輕松地更改幕設置。2 月 14 日將發(fā)布最終版本，想要試用 KDE Plasma 5.27 的用戶可以下載 KDE neon 或 openSUSE Tumbleweed 發(fā)行版的不穩(wěn)定版本蔥聾其中包括 Beta 測試版（點此查看和下載）。但最好要用于生產(chǎn)工作環(huán)境中。IT之家了解到，KDE Plasma 5.27 將是 KDE Plasma 5 系列的最后一次更由于，因為 KDE 項目將把精力集中在 KDE Plasma 6 分支上，該分支預計在今年些時候推出，該分支采用最最好的 Qt 6 開源應用程序框架史記建。因此，KDE Plasma 5.27 將是 LTS（長期支持）系列帝臺將在幾年內支持更晏龍，到生命周期結束?

近日，由通信產(chǎn)業(yè)社主辦的 2022 中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十七屆通信技年會，以“共贏主道：面向數(shù)字經(jīng)濟能力與創(chuàng)新”為主在云端舉行，備受注的“2022 年度通信產(chǎn)業(yè)金紫竹”系列獎項同期發(fā)。浩鯨科技憑借在營商領域多年深耕實踐探索，榮膺“2022 年度推動產(chǎn)業(yè)進步貢儵魚企業(yè)”充分展示了通信行給予的認可與肯定“金紫竹獎”作為信行業(yè)風向標，旨激勵 2022 年度通信產(chǎn)業(yè)努力前的奮斗者和優(yōu)秀產(chǎn)技術方案的創(chuàng)新者重點面向年度標桿業(yè)、產(chǎn)品技術、事和趨勢進行評選。情之下，經(jīng)濟格局變，外部環(huán)境之變如何在復雜變局中現(xiàn)確定的增長，如在不確定中尋找確的機會，本屆大會“共贏主航道”議進行了探討與詮釋對國家而言，無論部如何變，堅持“字經(jīng)濟”主航道不變，對浩鯨科技而，“主航道戰(zhàn)略”始終明確，聚焦于云化”和“數(shù)智”力的構建，以高質的技術創(chuàng)新、全球產(chǎn)品布局、豐富的業(yè)經(jīng)驗，全面加強字化技術與行業(yè)應場景的深度融合，全球運營商伙伴平地向數(shù)字化時代演提供“數(shù)智經(jīng)驗”從 IT 時代進入 DT 時代到算網(wǎng)時代，探索業(yè)務增、尋找第二增長曲、提升效益效率逐成為運營商持續(xù)性展的要求。浩鯨科在 5G、算網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)方向續(xù)發(fā)力，已形成覆數(shù)字化咨詢、精益捷研發(fā)、持續(xù)集成持續(xù)交付、遠程交、數(shù)字化運營的全運營商數(shù)字化支撐力，未來在持續(xù)攜運營商夯實傳統(tǒng) BSS 和 OSS 支撐體系的同時，斷向政企藍海、5G 專網(wǎng)、混合云業(yè)務支撐、奚仲力網(wǎng)絡一化供給等新業(yè)務場探索，將數(shù)智能力透千行百業(yè)、各個落。在危機中育新，于變局中開新局外部挑戰(zhàn)不斷在變用心做好產(chǎn)品的初未變，攜手運營商伴的信心不變。作領先的數(shù)字化產(chǎn)品服務提供商，浩鯨技將始終以產(chǎn)品創(chuàng)、業(yè)務創(chuàng)新為首要務，沉淀打造標準的數(shù)智產(chǎn)品及個性方案滿足客戶需求堅定不移的攜手運商及產(chǎn)業(yè)伙伴在數(shù)的星辰大海中遨游索，共同創(chuàng)造更美的數(shù)智未來?