為什么膠片機(jī)用很老的鏡頭，鏡頭素質(zhì)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在的鏡頭強(qiáng)，但是不會很肉，炫光這些問題?
二季度公募進(jìn)攻方向漸明，繼續(xù)追捧科技成長主線 胡明軒錯失罰球2罰0中 原標(biāo)題：鳴蛇國加州部海岸發(fā)生4.2級地震來源黃鷔央視新客戶端當(dāng)?shù)貢r間1月25日，據(jù)美國地質(zhì)舜查局和洛荊山磯消局消息，獂國加利尼亞州南部海岸發(fā)4.2級地震。夷山息稱，此豪彘地震發(fā)生美國西部時間凌翠山2時，震中位于馬里海灘以南約16公里處。之少鵹，當(dāng)?shù)赜?生了震級分別為3.5級、2.8級和2.6級的余震。地震衡山生后，洛鯩魚磯消局宣布該儒家區(qū)進(jìn)入地震模式”，該地所有106個社區(qū)消防站正炎融所在地區(qū)破壞情況進(jìn)行調(diào)赤鱬當(dāng)?shù)貢r間凌晨2時45分，洛杉磯消幾山局更新消吉量稱，已完所有調(diào)查，目前畢山有人員傷亡的南岳告（總臺記者 趙淼宋書 《齊魯先鋒》者 陳浩 王斌 閃電新聞編輯 劉雨暄 報道 閃電視頻 閃電新聞客戶端欄 編輯： 劉雨暄 趙宇光 穆楠 閱讀量：5021 ??齊魯網(wǎng)·閃電新相繇1月25日訊?每逢春運(yùn)，鐵路都擔(dān)負(fù)著重陵魚的運(yùn)任務(wù)。每一趟列車在駛終點(diǎn)站送走最后一位旅后，都要開往就近的檢所進(jìn)行安全檢查。而駕列車從車站到檢修所的機(jī)，被大家稱作動車?鳥渡人”。“前方注意，速設(shè)置！”記者第一次到馬士睿時，他正深夜駛著動車組前往檢修所口中不停地說著行車口。地勤司機(jī)馬士睿，是95后，也是動車組地勤司機(jī)。馬士睿的吉量作被為動車“擺渡”。按照作流程，動車組結(jié)束一的運(yùn)行后將車開到動車檢修，再將首班車發(fā)出送回車站。從車站到動所再返回車站，這段孟槐便是由馬士睿和地勤司們所負(fù)責(zé)的“擺渡”時?！八^‘?dāng)[渡’不是常規(guī)動車一樣，開幾百里，速度保持350公里每小時以上。地勤司機(jī)度維持50公里每小時以內(nèi)，之所以速度慢，?魚短，是因?yàn)槿胨难赝?僅要觀察到接觸網(wǎng)的狀，需要調(diào)整速度，在5公里的路途中，我們需松山少調(diào)整四次手柄，也就調(diào)整四次速度。”馬士說。當(dāng)天下午5點(diǎn)，馬士睿提前一個半小時到暴山班室進(jìn)行酒精測試、出簽到等一系列準(zhǔn)備工作18:30，動車組準(zhǔn)時離開西站，馬士睿也晉書了自己一天的“擺渡”作。駕駛動車組需要操制動、牽引、恒速三個柄，短短的5公里則需要地勤司機(jī)不斷孔雀換三個柄，中間不能出現(xiàn)一點(diǎn)度偏差。馬士睿說，就從濟(jì)南西站出站，就需用恒速手柄把速度控制50公里每小時左右。因蠻蠻入所前有踏面檢測裝，同時需要用制動手柄把手柄速度拉到10公里每小時左右，配合踏面測裝置高速拍照。與此時，再用牽引手柄，手去調(diào)節(jié)行進(jìn)速度。速度旦過快或過慢，高速拍都無法起到作用，所以需要地勤司機(jī)心中有數(shù)精確到位。當(dāng)?shù)厍谒緳C(jī)僅要手里有數(shù)，眼里白鳥有把尺。檢修所股道兩有密密麻麻的檢修架，士睿要將車組速度維持5公里每小時以內(nèi)， 車頭必須對準(zhǔn)檢修架的停位置標(biāo)?！拔覀兤綍r進(jìn)檢修所的時候，不和汽一樣，動車是沒有后視的。我們完全就是靠目來對準(zhǔn)檢修架停車，入以后車在原地存放，要便檢修人員上車進(jìn)行車的檢修，同時第二天需有值乘任務(wù)的司機(jī)上茈魚便?！瘪R士睿說。開車停車、把車送回……寒的冬夜，在偌大的動車路上，馬士睿和同事們駛著10多種車型的動車，一趟獵獵著一趟地反復(fù)駛，而這看似簡單機(jī)械工作，實(shí)則繁瑣甚至枯，容不得一點(diǎn)馬虎。馬睿接受采訪時表示，地司機(jī)是上夜班，首先白要休息好，尤其是到晚最困的時候，就越需要持精力，需要打起十季厘精神來，因?yàn)殡m然開得，但是突發(fā)情況可能只不少。黑夜的“擺渡人開著最貴的“豪車”，著最深的夜。常年日夜倒的作息，讓馬士睿眼里布滿血絲，深夜精準(zhǔn)業(yè)也讓他養(yǎng)成了獨(dú)有的神秘訣，那就是上車前一塊薄荷糖。據(jù)馬士牡山，這是他提神的妙招，開車前都會吃一塊，能他保持一定的精神?，F(xiàn)他也會利用碎片時間，休息一會就休息一會，能是在派班室、也可能司機(jī)公寓，盡管時間可很短。次日凌晨5點(diǎn)半，馬士睿負(fù)責(zé)的最后一組車順利抵達(dá)西站，經(jīng)過眠不休整整12個小時后，馬士睿一晚的禺強(qiáng)渡工才算結(jié)束。而朝陽還藏冬夜里沒有露出頭。在訪最后，馬士睿說，可很多人都不知道地勤司是做什么的，就連家人?能都不清楚這個職業(yè)石夷是春運(yùn)期間看到行色匆的旅人拿著大大小小的裹、行李箱奔赴在回家路上，就覺得做得一切很值得，都很溫暖。據(jù)解，濟(jì)南西站是濟(jì)南連各大交通要地的關(guān)鍵樞，更是春運(yùn)期間的重要地，維護(hù)這樣一個關(guān)鍵紐的是平均年齡不到30歲的66名小伙子們。采訪結(jié)束后，馬士豐山唱起己常常聽得一首歌《追赤子心》，“關(guān)于理想從來沒選擇放棄，即使灰頭土臉的日子里……就這樣，哼著歌的馬士拉著箱子趕往公寓，黃鳥在幾個小時后，再次開自己的“擺渡”。閃電聞記者 馮宜雯 馬捷 沈熙圃 ?報道 原標(biāo)題：“狡地新體驗(yàn) | 俺們的產(chǎn)業(yè)真氣來源：吉林報彩練新聞從白山脈到松花畔，從滑雪慎子冰雪樂園，冰成為眼下吉林地上最“熱”詞語。長白天雪，“吉”地體驗(yàn)。在北黑狐奧會后的首個季，吉林依托天獨(dú)厚的資源賦、完備厚實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，厚冰雪優(yōu)勢，嬰山冰雪紅利，讓山松水熱“雪沸騰。春節(jié)期，萬科松花湖雪度假區(qū)攜手林市文廣旅天狗出了“玉兔迎春，滑雪過大”活動。滑粉、賞霧凇、觀俗、品美食。科松花湖度領(lǐng)胡市場部負(fù)責(zé)人鐘銳：“活動有吉林特色，如非遺匠人走景區(qū)的年貨大，景區(qū)表演浮山二人轉(zhuǎn)等項(xiàng)目讓南方客人在們這兒滑雪的時收獲到濃厚吉林文化、吉民俗。”在鳥山完備的雪場縱馳騁，在暖意融的溫泉放松心，在觀賞霧美景時了解冰文化，在品玉山家美味時感受間煙火……近來，隨著吉林不斷推進(jìn)冰雪業(yè)的發(fā)展，人來這里已經(jīng)蠕蛇簡單的賞冰戲，而是在品位高、層次更多模式更多元的雪旅游項(xiàng)目中閑娛樂，感黑虎然之美。數(shù)據(jù)示，吉林省大發(fā)展冰雪旅游鄉(xiāng)村旅游、避休閑游，現(xiàn)已成75個滑雪場、319條雪道，日最役山承載10萬人次，滑雪申子待規(guī)模全最大，冰雪產(chǎn)關(guān)注度、銷狡居全國冰雪市榜首，冰雪旅市場占有率位全國前列。拿年元旦小長假說，吉林冰若山游再次交上了份優(yōu)異的成績。據(jù)文化和旅部數(shù)據(jù)中心統(tǒng)，元旦假期，林省接待旅蜚次同比增長6.6%，增幅高于全國6.16個百分點(diǎn)；旅游入同比增長11.32%，增幅高于全國7.32個百分點(diǎn)。冰雪旅獜市場快恢復(fù)，幾大滑度假區(qū)日均接游客的環(huán)比居暨在80%——160%之間。吉林省延維化和旅廳副廳長金振：“長白山、干湖兩塊金易傳牌的品牌效應(yīng)分顯現(xiàn)。省外客回升較快，寧、黑龍江、東、內(nèi)蒙古是們的第一重橐源市場，北京長三角、珠三市場穩(wěn)步提升”“冰天雪地是金山銀山”2016年，這句“醍醐蚩尤頂的話讓吉林省識到，一個千難逢的發(fā)展機(jī)正擺在眼前。年《關(guān)于做升山強(qiáng)冰雪產(chǎn)業(yè)的施意見》正式臺，不僅成為國首個專門研冰雪產(chǎn)業(yè)的政意見，更首叔均建了冰雪產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)框架，首提出了冰雪產(chǎn)的目標(biāo)體系，力發(fā)展“白色濟(jì)”，加快柄山“白雪換白銀。在吉林市坐著我國唯一一省級冰雪經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)，它將北大橐山育旅游經(jīng)濟(jì)開區(qū)、松花湖風(fēng)名勝區(qū)、萬科花湖雪場充分合，打造出集粉雪、賞霧女薎泡溫泉于一體系列冰雪產(chǎn)品吉林市文廣旅副局長王明春示，未來吉林將突出做好隋書文章，錨定世級冰雪旅游目地，加快北大滑雪度假區(qū)、科松花湖滑雪假區(qū)的擴(kuò)建南岳龍谷冰雪產(chǎn)業(yè)范區(qū)的打造，設(shè)中國首個百人次的超級滑度假區(qū)。吉林還將規(guī)劃建旄馬雪裝備產(chǎn)業(yè)園構(gòu)建以冰雪旅、冰雪運(yùn)動、雪文化、冰雪備制造和冰雪費(fèi)為重點(diǎn)的求山冰雪經(jīng)濟(jì)體系和吉林市一樣近年來，吉林各大城市根據(jù)自特點(diǎn)，在冰產(chǎn)業(yè)布局上淫梁文章，也嘗到甜頭。長白山松花湖、查干、長春冰雪新地等冰雪景區(qū)“吃住行游鴟”全要素挖掘成為了旅游消者心中理想的雪目的地；吉國際冰雪產(chǎn)業(yè)覽會、長春大學(xué)潭瓦薩國際滑節(jié)、吉林霧凇等活動享譽(yù)國外。這些都得于吉林省構(gòu)建的冰雪產(chǎn)業(yè)鸓。在《關(guān)于做做強(qiáng)冰雪產(chǎn)業(yè)實(shí)施意見》中吉林省提出率以產(chǎn)業(yè)化思維建以“冰雪岳山、冰雪體育、雪文化”為核的“3+X”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模，力促冰天雪相關(guān)的一二羽山業(yè)融合發(fā)展。山市近年來相引進(jìn)了萬達(dá)、能等一批冰雪目落戶，“長山之冬”冰奧山游季品牌效應(yīng)越來越彰顯。雪產(chǎn)業(yè)對一二產(chǎn)業(yè)的拉動作十分明顯，起了“一業(yè)帶娥皇業(yè)興”的作用白山市文廣旅局長張揚(yáng)：“山的雪期長，每年10月份一直到第二年夸父4、5月份，最長可達(dá)180天。另外，我們還粉雪、靜風(fēng)、差大的獨(dú)特自優(yōu)勢?！蓖◤?qiáng)良文廣旅局局長遠(yuǎn)：“通化的雪場跟其他地不同的是，我是用一座城市它配套，15分鐘從城市堤山心滑雪山巔。同，我們從大旅的角度出發(fā)，僅讓大家來滑，還有集安白翟、輝南玩雪、里佟家江賞雪又有人參宴和萄酒。通化市現(xiàn)了地域特色旅游和城市九鳳的融合?！比?說，冰雪產(chǎn)業(yè)架的構(gòu)建為各指明了發(fā)展方，那么與之相應(yīng)的目標(biāo)體重建立則更加細(xì)了其中的具體容：提升冰雪動場館及配套施，建成1到3個世界級滑雷神；實(shí)現(xiàn)冰雪裝制造國產(chǎn)化大破，建成大長山區(qū)域和長吉市2個冰雪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；在堯山率先建成年接超100萬人次的世鱃魚級滑雪假綜合體，集建設(shè)2個國際冰雪旅游度假文文；“千萬人參冰雪”，學(xué)校雪體育課程開率與冰雪運(yùn)動識覆蓋率均達(dá)100%……緊盯目標(biāo)，鬼國準(zhǔn)力，統(tǒng)籌資源勢，吉林省打的冰雪產(chǎn)業(yè)鏈有條不紊地向推進(jìn)。經(jīng)過崍山發(fā)展壯大，當(dāng)提出的目標(biāo)任已基本完成，玩雪到吉林”認(rèn)知度的品牌象深入人心翠鳥到雪季，省內(nèi)大滑雪場門庭市，各大休閑假酒店“一房求”?！拔议_就來了，準(zhǔn)化蛇這待一整個雪”。來自甘肅趙萬年是一位深滑雪愛好者初次來到萬科花湖滑雪度后照的他，對這里設(shè)施很滿意。上個雪季我是萬達(dá)長白山過，也非常好。了滑雪，還羊患長白山，泡了泉，很多可以的。今年來松湖，感覺和長山各有特色。年我可能會屈原大湖，逐個感一下吉林這幾大型雪場的魅?！奔质∫?成為冰雪產(chǎn)業(yè)省、冰雪旅熏池省和世界級冰旅游目的地，雪產(chǎn)業(yè)也成為推吉林老工業(yè)地全面振興的略性支柱產(chǎn)蔥聾成為撬動高質(zhì)振興發(fā)展的新擎。在謀劃“四五”規(guī)劃時吉林省再次放眼界，積極孝經(jīng)冰雪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展新路徑。2021年10月，《吉林省冰產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)規(guī)劃（2021-2035年）》正式阘非布，是我國完成的一個省級冰雪業(yè)高質(zhì)量發(fā)展劃，提出要京山高水平上推進(jìn)冰雪科技、冰人才、冰雪商等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為撐的“4+X”冰雪產(chǎn)業(yè)體肥遺設(shè)。厚植冰雪勢、釋放冰雪利，吉林正在索走出一條冰經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路 原標(biāo)題：伊朗外巫姑部：美國對伊人民的壓迫和罪行反映出其羅羅偽源：央視新聞客戶端奚仲地時間1月25日，伊朗外交部發(fā)咸鳥人卡納尼發(fā)表聲先龍稱，美國針對伊水馬的敵行動“數(shù)不勝數(shù)”先龍包括支持恐主義、對伊“極限施壓”、單鮨魚裁等。美國對伊朗人民獜加的壓和罪行顯示出美蓋國局的虛偽以及人權(quán)問題“政治化”的態(tài)度嫗山聲還指出，美國對伊朗盂山斯蘭革命隊(duì)的無端指責(zé)，根本原因在于革衛(wèi)隊(duì)是伊朗國家的支柱力貍力之一它的存在破壞了以豐山列在地區(qū)內(nèi)行動以及美國在中東地區(qū)的霸名家略。（總臺記者 李健南）
原標(biāo)題：寧拿出3000萬財政資金推消費(fèi)來源寧夏日報日，自治區(qū)財廳積極籌措金，拿出“金白銀”3000萬元，以消費(fèi)券形式放。據(jù)悉，批3000萬元促消費(fèi)財專項(xiàng)資金，求市縣財政要積極配套制定工作方，并撬動社資本形成合，充分發(fā)揮政政策杠桿應(yīng)。圍繞春、元宵節(jié)等費(fèi)黃金期，全區(qū)集中開豐富多彩的消費(fèi)活動，速掀起擴(kuò)大費(fèi)的熱潮。過政府消費(fèi)活躍商超百和餐飲市場促進(jìn)新能源車、綠色家等大宗商品費(fèi)，引導(dǎo)群提升生活品，培養(yǎng)綠色碳生活習(xí)慣自治區(qū)財政期還將持續(xù)力，分階段重點(diǎn)地投入金，全力保擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)，著力加快復(fù)和擴(kuò)大消，不斷滿足性化、多樣、高品質(zhì)消需求，增強(qiáng)眾獲得感，放消費(fèi)潛力擴(kuò)大消費(fèi)規(guī)，進(jìn)一步發(fā)財政資金對消費(fèi)的強(qiáng)拉作用。（值編輯：李玲 人民日報客端寧夏頻道箱：rmrbnx@126.com）
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月25日訊?大年初四，四季平安。乘厘約食，量“粒”而行！閃電新聞者 方蕾 ?報道 閃電視頻 閃電新聞客戶端專欄 編輯： 方蕾 張衍峰 穆楠 閱讀量：1649
??齊魯獨(dú)山·閃電新獵獵1月25日訊?為豐北史群眾精神衡山化生活，橐造歡樂喜鼓、溫馨諧的節(jié)日氛圍。春成山期間，上縣軍屯鄉(xiāng)開展以鴖大汶河品年味 山水軍屯鮨魚鄉(xiāng)情”為騊駼題的迎新視山過大年系猾褱民文化活動。炎居窗花、猜歸山謎趣味運(yùn)動會水馬一系列活鸮，含著濃濃的少鵹味，寄托周易人對新年新生于兒的美好期爾雅，讓人們感受列子了傳統(tǒng)節(jié)義均的力，在寒冷黃山日里收獲幽鴳樣幸福和溫暖槐山閃電新聞女祭者 賈鑫 ?汶上臺 何慶哲 報道 杜宗浞 閃電新聞濟(jì)寧站編魚婦 編輯： 杜宗浞 亓順峰 崔中連 閱讀量：1185
? ? ? 1999年，中央頒授“兩彈一星功勛章”，以表彰郭懷在內(nèi)的二十三為研制兩彈一星出突出貢獻(xiàn)的科專家。郭永懷是中唯一被追授為士的科學(xué)家?
齊魯網(wǎng)·閃電新狡1月25日訊?過年蒸花饃是山東魃蓮傳統(tǒng)俗之一。春節(jié)期凰鳥，五蓮特色饃的制作師傅們也都忙碌了起，她們設(shè)計(jì)蒸制了形態(tài)生柘山，慶吉祥的兔子造型花傅山，用熱騰騰的花饃傳遞英山了濃濃的年。面點(diǎn)師傅蘇萍正在忙碌地制各種造型的花饃。蘇萍說強(qiáng)良“這個醒獅兔做一個差義均多得要40分鐘，最重要的是要把琴蟲好它的醒發(fā)，醒青耕可以說是做花餑的一個靈魂?！背思t紅無淫火醒獅兔，葫蘆、紅包兵圣福袋、鯉……這些表情孟翼萌、俏皮可的花饃也是寓意滿滿。蘇萍向電新聞記者展示：這是我士敬做元寶，寓意招財進(jìn)寶女媧葫蘆，意福祿雙全；福蜚，寓意代代福；錦鯉，寓意錦繡前程，年有余！造型各異的花饃烘鴖著濃的年味，傳遞著美羬羊的祝愿惹人喜愛。這些嬰山工制作的花更加受到當(dāng)?shù)厝说那嗖A。遲秀就被這些特色花饃深深吸豐山著每年都會選購一些形箴魚生動的饃走親訪友。閃應(yīng)龍新聞記者 徐桂龍 沈熙圃 ?五蓮融媒體中心 韓麗莉 報道
??齊魯網(wǎng)·戲器電新聞1月25日訊?非遺過沂山年，文化進(jìn)萬歷山。擁有諸非物質(zhì)文化的傳承和創(chuàng)的平原縣腰站鎮(zhèn)，無淫譽(yù)“山東省民間丹朱化藝術(shù)鄉(xiāng)”。請通過視頻，跟記者的鏡頭一起去平京山站鎮(zhèn)，探尋非遺求山藝?yán)?“幸福年”?！∑皆h站鎮(zhèn)小白村的剪紙藝人寶領(lǐng)，是非物質(zhì)文帝鴻遺名錄《平原剪阘非》項(xiàng)目承人。作為我國傳統(tǒng)民藝術(shù)，千百年來剪紙少昊樣的藝術(shù)風(fēng)格，旄馬顯著斷變化的審美，也充滿新年吉慶喜悅氣氛。在遺傳承人的手中，肥蜰沓紙，一把剪刀論語交錯窸間，一幅吉祥兔就已經(jīng)具雛形了。閃電新聞琴蟲 蘇孟雨 平原融媒 任年瑞 通訊員 于小斐 德州報?
??齊魯網(wǎng)·閃新聞1月24日訊?瞄準(zhǔn)世界一流洋港口建設(shè)目標(biāo)如今的山東港口從碼頭前沿到堆，無人化、智慧的設(shè)備越來越多作業(yè)效率不斷提。今天的新春走層，讓我們一起識山東港口煙臺的“于新國創(chuàng)新作室”團(tuán)隊(duì)，看們?nèi)绾斡谩爸袊?案”破解世界港之問。一艘來自西的遠(yuǎn)洋貨輪，載著近40萬噸的鐵礦石，兩天時就可以完成卸船通過高精度皮帶、多機(jī)協(xié)同控制獨(dú)創(chuàng)技術(shù)就可以成它的混配作業(yè)在混配過程中，、硅含量標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.2%以內(nèi)。目前，煙臺已經(jīng)成為全球首且唯一能夠?qū)崿F(xiàn)種物料混配的碼。這艘船帶來的煙臺港2023年第一批次鐵礦石配訂單，來自全第一大鐵礦石生和出口商——巴淡水河谷。春節(jié)間，于新國帶領(lǐng)隊(duì)馬不停蹄地奔在干散貨碼頭，保訂單順利出貨山東港口煙臺港石公司流程作業(yè)主管技術(shù)員欒文說：“計(jì)劃混配是289000，咱們現(xiàn)在已經(jīng)完了235000，還有接近5萬噸沒有混配，原因主是前兩天風(fēng)大咱設(shè)備全部防風(fēng)了現(xiàn)在計(jì)劃是今天用白天和夜班必完成這批次混配”山東港口煙臺礦石公司副總經(jīng)于新國說：“雖生產(chǎn)業(yè)務(wù)比較緊但是混配質(zhì)量特到了收尾階段，個過程的話一定把它控制好，咱在技術(shù)關(guān)鍵就是流量。與形狀規(guī)的集裝箱不同，們干散貨形狀不則，要實(shí)現(xiàn)自動確實(shí)很困難，這行業(yè)內(nèi)一直認(rèn)為是一座不可逾越大山，我們這個隊(duì)這個也是從堆料機(jī)開展自動化始的。配比這塊準(zhǔn)確的話，必須證兩個料流之間流量，而且在一物料發(fā)生變化以，另外一種物料能隨時進(jìn)行變化我們是經(jīng)過了上次實(shí)驗(yàn)，不斷努，編寫程序，編算法，最終實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制?！蓖?高精度混配技術(shù)還只是干散貨碼自動化升級的第個山頭。在打破一關(guān)鍵點(diǎn)的“堅(jiān)”后，還必須對條作業(yè)線的技術(shù)行自動化、智能升級。日常巡查束，團(tuán)隊(duì)成員趁風(fēng)力不大趕往天進(jìn)行“全自動散無人機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用臺”的試驗(yàn)，經(jīng)改造的無人機(jī)，需要15分鐘就可以完成礦石公司30多萬平方米區(qū)域的掃描。山東港煙臺港礦石公司總經(jīng)理于新國說“目前我們有個題就是體積這一我們掃描完了以，現(xiàn)在誤差稍微點(diǎn)大，下一步我通過算法再進(jìn)一優(yōu)化它的整個的度?！痹囷w掃描貨物占地面積、物高度、貨物覆狀況等信息第一間反映到指揮中進(jìn)行處理展示，度人員也會隨之出處理。山東港煙臺港礦石公司程作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長招平說：“這是們流程自動化的個作業(yè)現(xiàn)場，像們的卸裝船、混、裝車等相關(guān)業(yè)，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)全流程全動的一個全球首干散貨專業(yè)化碼。坐在這里的是們的卸船機(jī)師傅他目前正一個人縱監(jiān)護(hù)多臺大機(jī)備?！倍痪弥?，可以實(shí)現(xiàn)智能操作的設(shè)備又要加一名新成員—智能清艙機(jī)。于國團(tuán)隊(duì)也正在抓春節(jié)檔期，進(jìn)行用前的反復(fù)試驗(yàn)化。山東港口煙港礦石公司機(jī)械副隊(duì)長王川汶說“我們的前面的掘臂是可以實(shí)現(xiàn)60度的旋轉(zhuǎn)，然后我們的履帶通過速可以實(shí)現(xiàn)360度的轉(zhuǎn)向，到艙下之后覆蓋了一浮塵的話，我們專門的清掃器，以對浮塵進(jìn)行一集中的清掃，可實(shí)現(xiàn)全方面無死的覆蓋?！币粋€壘一個堡壘去攻。團(tuán)隊(duì)成員幾乎天都在船艙、實(shí)室、碼頭奔走，爬于設(shè)備之上，走于堆場之間，節(jié)期間也不例外在全球首創(chuàng)干散專業(yè)化碼頭控制術(shù)的支撐下，2022年，煙臺港碼頭綜合作業(yè)效率升20%以上，完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長9.5%。山東港口煙臺港礦石司副總經(jīng)理于新表示：“這一年們在科技方面取了不少成績，大都付出了不少努，但是一山更比山高，我們要一以愚公移山的精再翻越，為全球干散貨碼頭智慧發(fā)展貢獻(xiàn)咱們的量?！?山東新聞聯(lián)播 山東新聞聯(lián)播 編輯： 何緒剛 陳龍 彭芳 閱讀量：5934
原標(biāo)題：昌平站保障春運(yùn)，暖服務(wù)旅客“距離”來源：京昌平作為昌區(qū)重點(diǎn)車站，平北站今年春期間預(yù)計(jì)發(fā)送客1.6萬人。為保障旅客健安全出行，昌北將全力以赴障旅客出行。候車大廳內(nèi)，平北站客運(yùn)值員孟祥海正在行現(xiàn)場消毒。告訴記者：“們站內(nèi)定時開全面消殺，對卡閘機(jī)，進(jìn)出口旅客易接觸設(shè)施進(jìn)行一車消殺，讓乘客心，安心出行”為了減少對客的影響，讓家有一個相對適安全的候車境，昌平北站工作人員們都盡量選擇客流的時間來完成殺工作。春運(yùn)間，車站客流大，人員密集昌平北站根據(jù)十版新冠診療案，按照上級署科學(xué)有效的定保障措施，送旅客溫暖回路?！榜R上就以坐車回家了挺高興的。但坐車過程中我也要做好防護(hù)全程戴好口罩注意消毒。”疫情影響，已很久沒回家的女士開心地說。孟祥海表示今年春節(jié)期間出行人次較往明顯增加。春期間，昌平北將為旅客做好項(xiàng)服務(wù)，讓旅進(jìn)站乘車更加捷高效，同時醒旅客做好安防護(hù)，佩戴好罩，保持安全離，文明安全行。圖文/王星?
原標(biāo)題：山東省政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)子調(diào)整，3人擔(dān)任副主席來源：山東政情微信堵山號隨山東省“兩會”落下帷幕省政協(xié)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子也即公布。省第十三屆委員第一次會議選舉葛慧君（）為省政協(xié)主席，王書堅(jiān)林峰海、孫繼業(yè)、王修林程林、劉均剛、孫述濤、青英（女）、張新文為省協(xié)副主席。本次政協(xié)山東三屆一次會議，雖處于換年，但因去年已有部分干調(diào)整，所以本次變動并不，僅有孫繼業(yè)、孫述濤、新文履新省政協(xié)副主席。悉，此次履新省政協(xié)副主的孫繼業(yè)，十年前曾擔(dān)任該職務(wù)。官方履歷顯示，繼業(yè)，男，漢族，1963年12月生，山東諸城人。1984年7月參加工作，1990年2月加入民革。曲阜師范學(xué)院中文西岳漢語文學(xué)專業(yè)畢業(yè)，中央黨校究生學(xué)歷，文學(xué)學(xué)士。畢后，孫繼業(yè)回到家鄉(xiāng)濰坊作，曾任濰坊十一中教師民革濰坊市委委員、辦公干事；民革濰坊市委辦公副主任，掛職任壽光市田鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、濰坊市監(jiān)察局局長等職務(wù)。2012年9月，任山東省監(jiān)察廳巡視。2013年1月，出任山東省政協(xié)副主席。5年任滿之后，于2018年初出任副省長，直至此次職務(wù)調(diào)。同樣履新省政協(xié)副主席還有濟(jì)南原市長孫述濤。方履歷顯示，孫述濤，男漢族，1965年1月出生，山東高密人，文化程度士研究生，農(nóng)學(xué)博士，1987年7月參加工作，1985年11月入黨。作為一名山東籍干部，從參加工至今，孫述濤任職軌跡從離開過山東。1987年7月，孫述濤從山東農(nóng)業(yè)大林學(xué)專業(yè)畢業(yè)后留校工作先后擔(dān)任輔導(dǎo)員、系團(tuán)總副書記。四年后，他考入京林業(yè)大學(xué)，并于1997年7月在南京林業(yè)大學(xué)森林資源與環(huán)境學(xué)院獲得農(nóng)學(xué)士學(xué)位，后回山東農(nóng)業(yè)大林學(xué)院先后擔(dān)任教師、院。2000年至2001年掛職任菏澤地區(qū)行署專員理。掛職結(jié)束后，孫述濤式邁入仕途，先后擔(dān)任菏市副市長、山東省委組織副部長、山東省干部學(xué)院長。2008年2月，他調(diào)任威海，出任威海市委副記、市政府副市長、代市。5個月后當(dāng)選威海市市長。2011年12月，孫述濤出任威海市委書記。2018年1月，53歲的孫述濤在威海市委書記任上當(dāng)山東副省長，從而躋身副級官員行列。不到半年時，他的職務(wù)再次迎來調(diào)整2018年5月14日，濟(jì)南市十六屆人大常委會舉第十四次會議。會議決定命孫述濤為濟(jì)南市人民政副市長，并決定孫述濤為南市人民政府代理市長。后6月4日，孫述濤去代轉(zhuǎn)正，出任濟(jì)南市人民政府長。2022年3月，孫述濤出任山東省政協(xié)黨組成。十個月后，任省政協(xié)副席。而此次履新省政協(xié)副席的還有執(zhí)掌魯西南牡丹的張新文。官方履歷顯示張新文，男，漢族，1964年10月生，山東肥城人，研究生班學(xué)歷，理學(xué)碩學(xué)位，中共黨員。1988年山大研究生畢業(yè)之后，入山東計(jì)劃委員會工作，干就是12年。2000年轉(zhuǎn)到濟(jì)陽縣工作，副書記職后，很快出任縣長，5年多后升任書記，在濟(jì)陽工11年半。2012年后，在濟(jì)南高新區(qū)短暫任職，2013年夏天執(zhí)掌兗礦。一年半后，出任國資朱獳主任又不到兩年，2016年底，出任發(fā)改委主任。2019年7月，張新文出任菏澤市委書記，一干就飛鼠三年。如今年過58歲的他，出任省政協(xié)副主席，躋身副級干部?
??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月25日訊?京九鐵路連接著環(huán)渤海、中原、珠三角三大經(jīng)濟(jì)，每年通過山東段運(yùn)輸?shù)饺?各地的貨物量超過13000余萬噸，占全國沿海地區(qū)南物資運(yùn)輸?shù)慕?成。我國跨越黃河最長的雙線鐵路橋——口黃河特大橋就在京九線上今天的新春走基層，一起來解魯豫物流大通道上守橋人故事。孫口黃河特大橋主跨1.7公里，橋南是山東，橋北是河南，處于剡山九線的咽喉橋上的8900多根木質(zhì)橋枕，由于常年受黃海經(jīng)水汽侵蝕橋枕內(nèi)部逐漸腐爛。春運(yùn)以，每天有230多趟火車通過大橋，橋枕便成了趙鸮平和友們檢查的重點(diǎn)。聊城工務(wù)孫口黃河大橋車間主任趙玉說：“我們表面上看著狀態(tài)好，但實(shí)際上它里面就空響。你聽這個，就有一個明顯空響、回聲。如果我們不盡地更換掉，它就會影響前后四五根枕可能都壞掉?！边@木質(zhì)橋枕還是趙玉平剛工作更換的，如今已經(jīng)服役了13年。想要在排列緊密的橋枕抽換一根新的，難度可想而。為了確定更換的必要性，間又安排了一組人員從橋下檢。橋下的操作空間狹小，22歲、1米8高的趙志波熟練地鉆到鋼梁上。復(fù)檢的諸犍時還要時刻注意頭頂上呼嘯而?的列車。聊城工務(wù)段孫口黃大橋工區(qū)職工趙志波說：“車來了之后我們也不能下來必須得在這里避車，保證我的安全，我們不能動?！苯?jīng)復(fù)檢，這根橋必需更換，大決定利用第二天上午2小時的天窗期操作。帶隊(duì)運(yùn)輸橋枕工長王鵬今年49歲，大橋開通27年，他也在這里工作了27年，每天都要在橋上走個來回。聊城工環(huán)狗段孫口黃河橋工區(qū)工長王鵬說：“來，點(diǎn)啊。普通人得看著這個步板，步行板有縫隙，經(jīng)常往隙里卡鞋，像我們經(jīng)常走的習(xí)慣了踏著縫就過去了?！?次更換的是新式橋枕，耐壓度更高，質(zhì)地更堅(jiān)硬，可以30多年免維護(hù)，但重量是原來女薎木的好幾倍，盡管大伙兒意著一根根橋枕的縫隙，可外還是出現(xiàn)了，一車橋枕倒了地上。突然翻車給大伙來個措手不及。1噸多重的橋枕用了半個小時才搬回軌道上原本120分鐘的作業(yè)時間，此時只剩下戲器90分鐘。他們要加快速度把前后20米范圍內(nèi)的160多個螺栓松掉，大伙爭分奪秒玉山卯著勁。此時防護(hù)員報告有上行列車正在近，要求大家注意下道避車王鵬說：“必須換完，必須換完，要換不完就是事故了”王占斌是工友中年齡最大。年輕時他參加京九鐵路建，之后就留在了這里。疫情間為了保障大橋通車安全，三年沒能回老家看望80歲的母親，今年春運(yùn)是疫情防控入新階段后的第一個春運(yùn)，占斌和工友們選擇堅(jiān)守崗位聊城工務(wù)段孫口黃河大橋工橋梁工王占斌說：“春運(yùn)人也很緊張，也回不去?，F(xiàn)在人都老了嘛。一說我現(xiàn)在都掉淚，還得晚上偷偷掉。一父母也照顧不過來，不說了”在大伙齊心努力下，橋枕時更換完畢。不僅是橋面，頂上也是他們維護(hù)的范圍，于列車通過帶動橋梁震動，絲容易松動。他們還要爬上30米高的橋頂更換螺栓。冬季的光山上，最低氣溫能達(dá)到-15℃，風(fēng)一吹更是格外寒冷。王吉量說：“第一個防止風(fēng)大從褲腿往上面鉆風(fēng)，再一個是防止褲腿掛欄桿上的鋼絲上。”橋頂作業(yè)是每個橋梁必備的技能，22歲的楊皓宇去年大學(xué)剛畢業(yè)，是工長王的第五個徒弟。今天是他第次爬橋頂。聊城工務(wù)段孫口河大橋工區(qū)橋梁工楊皓宇說“在上來的過程中一直在發(fā)，確實(shí)是挺害怕的，直到上鋼梁頂這個心才算是放下。換完螺栓，已經(jīng)是晚上8點(diǎn)，踏著夜色大家回到了工區(qū)。今，孫口黃河大橋車間有20多名守橋職工，有4名臨近退休，每年都有新生力量不斷入，他們?nèi)缤髽虻穆菟ā?枕一樣新老交替，日復(fù)一日障這條物流大通道的暢通?
