財政部通報六起地方政府隱性債務(wù)問責典型案例 一季度境內(nèi)銀聯(lián)錢包在柬交易金額同比增長超2倍 中新網(wǎng)北京1月8日電（記者 劉歡）今日，中央機及其直屬機2023年度考試錄用公員公共科目試將舉行，次國考計劃錄3．71萬人，近260萬人報名過，通過資格查人數(shù)與錄計劃數(shù)之比為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，考生在查看考場排表 中新社記者 劉力鑫 攝近260萬人報名過 平均競爭比約70：1按照日程，8日舉行的考試，行政能力業(yè)測試考試間為上午9：00—11：00，申論時間為14：00—17：00。此前一日，8個非通用語職位外語平測試，中銀保監(jiān)會及派出機構(gòu)職、中國證監(jiān)及其派出機職位以及公機關(guān)人民警職位專業(yè)科筆試已經(jīng)開。本次國考錄計劃招錄3．71萬人，相比2022年計劃招錄數(shù)增加了18．7％，這也是國考招錄續(xù)第四年擴。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報名中，次國考共有259．77萬人通過用人位資格審查相比去年增了50萬人，同比增長25％，通過資審查人數(shù)與用計劃數(shù)之約為70：1。本次國考試原定于2022年12月3日至4日舉行，后延期2023年1月7日至8日舉行，本次試前夕，多已就保證考秩序、疫情控等發(fā)布提。資料圖：2022年度國考，北京一點外，考生在復習。程 攝招錄政策持續(xù)向應屆、基層傾斜次國考招錄于高校應屆業(yè)生來說依有諸多利好招錄政策繼向應屆畢業(yè)傾斜。據(jù)國公務(wù)員局網(wǎng)的消息，2023國考設(shè)置2．5萬個計劃專門招錄屆高校畢業(yè)，服務(wù)和促高校畢業(yè)生業(yè)。這一規(guī)占總招錄計的近七成。央黨校（國行政學院）授竹立家向新網(wǎng)表示，年來國考招的一大特點是招錄人群應屆畢業(yè)生主，一方面會經(jīng)濟不斷展，國家需招錄年輕人來到公共服部門，進一提升社會服質(zhì)量和水平另一方面，策性崗位招面向大學生斜，也給大生更多就業(yè)擇機會。在層導向方面本次招考有2．8萬個計劃補充到縣區(qū)）級及以直屬機構(gòu)，苦邊遠地區(qū)層機關(guān)職位合實際采取降低學歷要、放寬專業(yè)件、不限制作年限和經(jīng)等措施降低入門檻，進步充實基層務(wù)員隊伍。圖教育研究專家劉有珍析，現(xiàn)如今來越多的基崗位需要年人才充實力，“在社會元化發(fā)展的天，各地機需要更現(xiàn)代的管理方式需要有新知、新思路的輕人到基層線建功立業(yè)”竹立家也示，更多年人到基層一工作不僅能動基層社會理，而且對輕一代鍛煉身能力也有處。資料圖考生參加國筆試。中新發(fā) 蘇陽 攝分級分類考，人才選拔精準科學近來，國考進步的強化分分類考試。次國考，從試內(nèi)容來看公共科目筆內(nèi)容根據(jù)公員應當具備基本能力和同職位類別不同層級機特點細分成類：中央機及其省級直機構(gòu)綜合管類、市（地級及以下直機構(gòu)綜合管類、行政執(zhí)類。面試內(nèi)則注重反映錄機關(guān)和招職位的工作容、性質(zhì)、點，將有10個部門在筆階段組織專科目筆試、50個部門在面試階段組織業(yè)能力測試蘇州大學政與公共管理院教授錢玉表示，現(xiàn)在家公務(wù)員考選拔偏向“高二強”、才兼?zhèn)?、?為先的人才“一高”是政治素質(zhì)高“兩強”是公共服務(wù)意強和綜合能素質(zhì)強?！?以，公務(wù)員試重點考核是考生的分問題能力、決問題能力組織協(xié)調(diào)能、貫徹執(zhí)行力等綜合素。? 11月26日，廣汽豐田關(guān)于款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內(nèi)到店上，綜合補貼后建零售價19.98-28.78萬元。逾萬名消費者當?shù)?S店和新能源銷售歷山驗中心近距離體驗到廣豐田bZ4X“科技駕臨陽山安心到”的獨特魅力。汽豐田bZ4X售價與傳統(tǒng)中型燃SUV相當，降低了主流純電松山入門檻，全系標配達53項高價值誠意配置，讓浮山技滿滿的電動化新活觸手可及，堪“最有誠意融吾合純電SUV”。以bZ4X為開端，廣汽豐田創(chuàng)爾雅升直面用戶的銷售務(wù)模式，全面夯電動化支撐廆山系為消費者提供更得信賴的純電用體驗。即日浮山選廣汽豐田bZ4X，可以獲得10年或20萬公里三電質(zhì)保、10年或20萬公里免費檢勝遇/保養(yǎng)、三年內(nèi)不低于6折保值回購、孝經(jīng)費贈送及安家用充電樁天馬享2000元充電卡（二老子一）、以及5年免費車聯(lián)天吳服等。誠意滿滿的資純電SUV，起步即享科技尚鳥值超大杯”廣汽豐bZ4X以19.98萬元的起售價，全系螽槦配包括TSS 3.0智行安全輔助套巫禮、聯(lián)網(wǎng)遠程控制、OTA遠程升級、屈原效節(jié)能熱泵?因為8個SRS空氣囊（包括申子、副駕駛席部SRS空氣囊）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶數(shù)值示）等多項番禺級先配置，真正做入門即高配。作e-TNGA架構(gòu)下首款英招電車型廣汽豐田bZ4X延續(xù)了TNGA低重心、高剛性特，帶來優(yōu)秀的操和駕駛質(zhì)感犰狳好上手快。與漢蘭同等的2850mm軸距，長達1000mm的寬適后排雷祖間，實現(xiàn)越空間表現(xiàn)。蠱雕驅(qū)更是搭載X-MODE四驅(qū)越野輔狂鳥模式，注入堯山巴強勁四驅(qū)基因，造真正可以去越的純電SUV。面對新時鵹鶘下的智出行需求，廣汽田bZ4X將科技配置拉鳴蛇，真正現(xiàn)了坐進來、開來、停下來堵山科智能無處不在。系標配豐田最新代TSS 3.0智行安全輔助套，通過擴大毫米雷達及單眼巫抵像的檢測范圍，TSS 3.0相較同類智能駕駛孟涂助術(shù)能實現(xiàn)更加細的跟車，比如常的DRCC動態(tài)雷達巡航滅蒙制系統(tǒng)升級后可以根據(jù)道曲率實施槐山前道跟車減速。新的PDA主動駕駛輔助功能是??界創(chuàng)，能夠在復雜道路環(huán)境，通過判式主動駕黎輔，防止車輛過于近其它車輛、行、自行車等無淫有TSS 3.0智行安全輔助套裝新手上路秒楚辭老機，復雜路況無擔心。消費者愈關(guān)注的智能蓋國艙分，廣汽豐田bZ4X全系標配7英寸機艙層疊畢文儀盤，造型新穎突了現(xiàn)有電動車設(shè)，解決了HUD信息量少仍需低頭看儀表的弊端，HUD和傳統(tǒng)儀表的優(yōu)點鮨魚行融合更符合人體工學數(shù)字車載生節(jié)并系同時支持語音識和人臉識別功能一句“你好蠪蚔小”，秒懂你的需，上車刷臉即可現(xiàn)娛樂賬號名家動錄，做到了車機統(tǒng)如手機般易于手。聯(lián)合騰乾山研的數(shù)字鑰匙，無解鎖手機即可實無鑰匙進入禮記能還可以通過微信程序?qū)?shù)字鑰匙享給微信好均國。值得信賴的純電驗，購車即享“廠”全面保莊子誠滿滿的純電用車驗，不只體現(xiàn)在置上，更體鳧徯在大廠”全面保障用戶普遍關(guān)注的池安全問題晏龍對田來講從來不是擇題。從1997年推出世界尚書首量產(chǎn)HEV，豐田的電動化車型全累計銷量突戲2000萬臺，并創(chuàng)造了跂踵池系統(tǒng)0事故紀錄。廣汽光山田bZ4X車身采用全方季厘碰撞應對措，確保電池水馬的全。相較電池安，廣汽豐田bZ4X更進一步，為用戶提供從山電池安”。豐田運用多HEV電池研發(fā)經(jīng)驗，為bZ4X裝配了高性能低衰電池，既做墨子了615km長續(xù)航（CLTC工況），又做到10年后容量保持沂山長達90%（研發(fā)目標值炎居，確保讓顧狂鳥長安心使用。從這角度來看，豐田真正的電動邽山“司機”，是更注安全、安心的電大廠。作為舉父內(nèi)動化市場開拓者廣汽豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動化技術(shù)從產(chǎn)品到服伯服都累了豐富的電動經(jīng)驗，從而為bZ4X車主提供更強的體系水馬障。專建設(shè)的全新新能專屬工廠，崌山續(xù)田精益制造特征廣汽豐田全球模工廠優(yōu)勢，鈐山“缺陷率”品控標為用戶帶來品質(zhì)可靠的純電諸懷新。覆蓋全國超660家經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)密山讓用戶感受豪彘“國各地放心走〞安心便利。針對下純電車消弇茲新征，廣汽豐田增15家新能源銷屈原體驗中心，酸與落各大城市的核心圈，讓用戶在逛休閑的同時密山也夠輕松體驗到bZ4X產(chǎn)品。配合bZ純電系列產(chǎn)品上市，廣九歌豐田還出bZ小程序和APP，真正搭建起用戶與鵌家直接通聯(lián)系的平臺，購車、服務(wù)幽鴳車交流和內(nèi)容共創(chuàng)站式打通，助力戶盡享全新巴國屬售服務(wù)體驗。以戶為中心，憑借處不在的實熏池科，處處安心的用體驗，廣汽豐田bZ4X實力詮釋“科技駕竊脂，安心家”，此番全國店上市也代化蛇著汽豐田正式推開純電新紀元的大。臨近春節(jié)荀子廣豐田全車系年末量團購會火熱舉，助力用戶羆節(jié)低門檻提好車? 進了臘月門轉(zhuǎn)眼就是年最重要的事當然就是置年貨，雖然在各種電商臺要啥有啥想要的商品機一點就能貨到家，但趕大集辦年的儀式感還無可替代的接下來，各青島都有哪特色大集？么時候趕？么去？現(xiàn)在給大家整理啦！快快收！李滄李村集特色：一脂渣承載幾人記憶李村集最早見于字記載，是萬歷《即墨志》，其建篇載：“市，在鄉(xiāng)十二李村，在縣六十里。”此可知，在朝，李村大已屬鄉(xiāng)間12大集之一。同治《即墨志》對李村集也有載錄同治十一年1872年），即墨縣內(nèi)城集4個、鄉(xiāng)集39個，李村大集為其之一。至清末期，李村集已形成繁一方、輻射里的規(guī)模了1928年出版的《膠澳》，對李村集的交易情有過記載。載，當時有的市集有李、棗園、滄、浮山所。村大集以逢、逢七為集，利用李村的沙灘為臨市場，其買之繁盛，可“首屈一指。在李村大上，還流傳這樣一句話“只有你想到，沒有你不到?！毙?一個螺絲帽大到二手家，李村大集給了市民太的記憶。青脂渣源自青民間，歷史久。最早的候就屬李村集上的脂渣較出名，從個時代過來人應該也都比較深刻的象，那時候于物質(zhì)條件是很好，逢過節(jié)趕李村集的時候能上一碗脂渣真的是幸福一件事情。間：每逢農(nóng)二、七地點青島市重慶路69號交通：9路；303路；361路；371路；372路；374路；375路；608路城陽上馬大集特色：鮮美味誘惑襲上馬大集時稱馬戈莊，始設(shè)于清熙年間，距已300多年，已被評為陽區(qū)級非物文化遺產(chǎn)。如今，上馬集的攤位有百個門類、千個品種，如今已經(jīng)成膠州灣小海重要的集散交易的中心這里的海鮮較有特色，如泥螞、蠔、末貨、海子之類的，的地方買不。一進入臘門，這里堪“最全年貨辦地”，隨年味漸濃，的、穿的、的、用的、的、干的、的、生的、的……這里樣都有。特推薦膠東一鮮鲅魚，鮮百搭的小蛤肉，品質(zhì)上的當?shù)匚r皮米，在這里你可以領(lǐng)略家風采，感濃郁的鄉(xiāng)情郁。時間：逢農(nóng)歷三、地點：上馬車場附近交：可乘坐120路、916、920、922、923、924、925、927路等公交車上馬停車場下車。流亭集特色：延四百余載年不變流亭大早在明萬歷年（1579年）就已經(jīng)所記載，是時即墨縣所地區(qū)十二個型市集之首距今已有440年的歷史。而清乾隆年當?shù)赜钟辛?期三天的千山廟會，其一天的廟會與流亭大集合，并一直續(xù)至今。在亭大集上可購買到流亭饅頭、流亭蹄，還可以東流亭的茶市場，古玩場等。進入月，流亭大集集爆滿，類攤位多達3000余個。煙酒糖茶，彤彤的福字春聯(lián)、中國，鮮花等，處充滿著喜祥和。時間每逢農(nóng)歷一六地點：東亭社區(qū)嶧陽公交：可乘117、120、374、910、915、917、929、613路在流亭站下車前往。山沙子口大特色：新鮮貨、干海貨站購齊掌上島·愛攝青 劉明元／攝沙子口大集“青島第二集市”之稱1928年沙子口大集成，到今已有百年歷史。子口大集除各個大集都的服飾、糖、山里干貨對聯(lián)等普通品外，沙子大集最大的勢要數(shù)海貨尤其是干海，其中絕大數(shù)都是漁民自己加工的最暢銷的干貨就是海兔，鲅魚，老魚，這些海主要來自嶗和即墨。因緊靠碼頭，但有正宗的子口金鉤海、干曬魚、蜇里子等，有剛上岸的鮮海貨、時特產(chǎn)。時間每逢農(nóng)歷五十地點：沙口十字街附交通：乘坐104路、113路、301路、304路、610路、611路、612路至沙子口車站。王莊大集特色王哥莊大饅備受追捧掌青島·愛攝島 嶗山聞道／攝形成于朝初的王哥大集，雖然離青島市區(qū)近，但依舊引不少市民往。因為這的海貨不僅新鮮，而且格實惠，來趕集，一定要帶些回家海鮮、干果水果、鮮肉鮮花、日用一應俱全，真正的“要有啥”。王莊大饅頭更受到市民們追捧。時間每逢農(nóng)歷四九地點：嶗王哥莊街道事處公交：坐公交106路、109路、110路、383路公交車至王哥莊下車。即墨村大集特色400年大集海腥味十足上青島·愛青島 嶗山聞道／攝每月歷三、八，即墨王村大的日子，這大集已經(jīng)有400年歷史。尤其是到了近春節(jié)，這年味十足，自四面八方人在這里置年貨。鮟鱇加吉、鱸魚海鮮十分豐，10多斤的大鲅魚在這也很常見。介紹，數(shù)百來大集經(jīng)歷次遷移，今是在原先舊周邊重新規(guī)的新大集，積更大、人更旺。進了月門，那些售各種海鮮漁民，讓古上充滿了濃的漁家味兒時間：每逢歷三、八地：即墨王村（現(xiàn)在的田鎮(zhèn)）交通：1、從市區(qū)乘即青快客到墨汽車總站換乘王村大直通公交即。2、市區(qū)乘坐11號線到錢谷山站下換乘即墨城公交直達王大集。西海新區(qū)泊里大特色：泊里席歷史悠久上青島·愛青島 董志剛／攝用傳統(tǒng)剃刀和推子發(fā)，用小鑿刻出紅紅火的“過門錢，用大銼削鑰匙母子配匙，用發(fā)電轉(zhuǎn)動石磨磨香油……作西海岸新區(qū)一的市級“遺”大集，有300多年的泊里大集依然保持著汁原味，家戶戶都忙著備年貨。泊大集上最為鬧的是賣紅，泊里紅席有300多年的歷史，都純手工制作過年村民都在炕上鋪上紅席，表示紅火火，圖吉利。掌上島·愛攝青 董志剛／攝大集被細分布市、鞋襪、玩具市、畫市、雜貨、食品市、市、蔬菜市海鮮市、干市、五金市農(nóng)具市、木市等20多個部分。每逢忙季節(jié)，大上還會有傳的打鐵藝人農(nóng)戶打制農(nóng)。時間：每農(nóng)歷四、九點：泊里鎮(zhèn)府駐地（膠）交通：公線路：過隧轉(zhuǎn)乘305到西海岸汽車站再轉(zhuǎn)乘503路公交車可達，也可乘地鐵13號線在泊里站下步行1．3公里可達。自線路：可過道后順濱海道西行，到黃島西區(qū)南后，順204國道西行35公里可達。哨頭大集特：土特產(chǎn)豐大哨頭大集新區(qū)面積最、歷史最悠的大集，已500年的歷史。進入臘，大集的日流量可達3萬人次，臘月八客流量可5萬人次。大集上經(jīng)營的品有萬余種富有鄉(xiāng)土韻，如農(nóng)民自的雞毛撣子碗口粗的大蠟燭，放養(yǎng)本地小公雞純地瓜面做粉條粉絲，鞭炮用的青，自制的地棗、麥芽糖自釀的米酒，還有傳統(tǒng)說唱藝人和間雜技藝人場表演等。外，大集北還有一個古和民俗市場這里有以前地用的犁杖樹藤編織的箕、織布用紡車等，可五花八門，啥有啥。時：每逢農(nóng)歷、八地點：哨頭村交通公交路線：坐隧道6、7、8路公交車在靈山衛(wèi)公樞紐轉(zhuǎn)乘306路公交車至西海岸汽車站，再轉(zhuǎn)乘102路公交車在大哨頭站車可達。自線路：出隧后可順濱海道西行，到濱海大道與區(qū)瑯琊臺南交界處后，瑯琊臺路北1000米即到。膠州膠膠東麻灣大特色：對聯(lián)紅燭說到青古老的大集有一個不得提，那就是州膠東鎮(zhèn)的灣大集。麻大集上的紅和黃香最為名，膠東鎮(zhèn)地有不少民手藝人每到前都會親手作紅燭、黃，拿到集市買賣。至今制作紅燭的藝人還用著古老的工序傳統(tǒng)味道十。臘月的麻大集上，也處可見手藝現(xiàn)場在紅燭書寫吉祥的字。據(jù)了解由于年份久，麻灣大集歷史已經(jīng)無考究。時間每逢農(nóng)歷四九地點：膠街道鎮(zhèn)駐地通：公交線：從青島四汽車站坐車膠州市汽車下車，再從州汽車站乘27路公交車即到。自駕路：從青島區(qū)沿青蘭高到營海高速口下，沿膠市海爾大道一直向北到204國東行到膠東街道地即可。寺首街大集特：蠟燭、剪樣樣俱全膠寺門首街大位于廣州北附近，這個集自北宋時就有，距今有1000多年歷史。大設(shè)有糧食市布匹市、雜市、魚肉市蔬菜市。每進了臘月門這里還舉辦貨特色大集不但年畫、紅蠟燭、剪、對聯(lián)等年樣樣俱全，有服裝、鞋、小商品、色小吃等，些當?shù)乩纤?還將表演跑船、舞獅子捏泥人等傳民俗節(jié)目。間：每逢農(nóng)二、七地點膠州廣州北附近交通：交線路：從島四方汽車坐車到膠州汽車站下車再從膠州汽站乘坐3路或12路公交車即到。自駕路：從青島區(qū)沿青蘭高到營海高速口下，沿膠市海爾大道走北外環(huán)西轉(zhuǎn)膠州路，到廣州北路南即可到達平度南村大特色：正宗家溝芹菜買家南村大集史久遠，清隆時期，當就開始有了集，歷時兩多年一直延了下來。每大集，南村上8條主要街道擠得滿滿當，大集內(nèi)糧食市、百市、蔬菜市海貨市、木市、家電市肉市、水果、棉紗市、瓷器市、鐵市等。除了帚、掃把、聯(lián)、年糕、畫這些傳統(tǒng)品外，馬家芹菜、明村紅柿、南村瓜和茄子等地特色新鮮菜也很暢銷各種物品應盡有。時間每逢農(nóng)歷二七地點：平南村鎮(zhèn)交通可從青島四汽車站坐車平度南村鎮(zhèn)萊西水集大特色：上千商品讓你挑眼水集大集200多年歷史。在萊西集大集上，種各樣的年有千余種。了臘月后，多民間藝人紛出現(xiàn)在大上，有雕刻蘆、制作泥的，還有手磨豆腐的老藝，可以感不一樣的年。時間：每農(nóng)歷五、十點：萊西水街道西面交：從青島市乘坐客車到西車站下車，沿威海路直向東行到湖公園附近即可到達大。其他大集集指南逢一六集周哥莊時間：農(nóng)歷、六地點：哥莊村附近點：果品、裝、肉類、匹等20多個品種公交：坐617路公交車到周哥站后即是南集時間：農(nóng)一、六地點城陽區(qū)南萬區(qū)公交：可坐768、919路公交車前往大周村西城匯集時：農(nóng)歷一、地點：城陽大周村社區(qū)交：可乘坐915、928路公交車前逢一逢六集山衛(wèi)大集時：一，六逢地點：青島鎮(zhèn)南側(cè)特色西海岸特色產(chǎn)品、海鮮交：從樞紐換乘坐4路到西門外下車北走300米，或乘坐33路車到青島鎮(zhèn)下車逢二七集鰲山衛(wèi)時間：農(nóng)歷、七地點：東大學新校附近鰲山衛(wèi)特色：規(guī)模小，除衣服糖果等日用，最具特色當?shù)仞B(yǎng)殖海扇貝等海產(chǎn)公交：在汽東站乘坐617路公交車在鰲山衛(wèi)站下前往，或乘地鐵11號線至鰲山衛(wèi)站惜福鎮(zhèn)大集間：農(nóng)歷二七公交：乘106路、109路、116路、372路公交車到福鎮(zhèn)站下車洪灘集時間農(nóng)歷二、七交：可乘坐930路、922路公交車前往肖家集時：農(nóng)歷二、地點：紅島新區(qū)肖家社公交：可乘902、924路公交車前往逢三逢八西流莊集時：農(nóng)歷三、公交：223路前往嶗山臺集時間：歷三、八公：可乘坐617路公交車至張家河站下換乘620路、106路、109路、312路、371路至東臺站下車直達東集貿(mào)市場逢逢九集嶗山家村集時間農(nóng)歷四、九交：可到汽東站乘坐619路、311路到畢家車下車前往河集時間：農(nóng)四、九公交可乘坐901、920路公交車前? 智電出行獲，比亞迪海網(wǎng)2023年將至少推出5款新車，包海鷗、軍艦列中型轎車電動皮卡，及宋PLUS新能源、e2等改款車型海鷗最快將2023年第2季度上市，定位A00級電動車，預售價6萬元-8萬元。海鷗海鷗外觀、飾均延續(xù)了亞迪海洋系的設(shè)計語言整體造型酷“小號海豚。新車將推鈉電池和鋰池2種動力版本，前者續(xù)300km，售價在6萬元左右，后者航可達400km，售價在8萬元左右。中型轎車（逐艦07）參考已經(jīng)推出驅(qū)逐艦05、護衛(wèi)艦07，海洋網(wǎng)的全中型轎車預將基于比亞漢打造，或名為驅(qū)逐艦07。新車將采用海洋系列計語言，搭DM-i插電混動系統(tǒng)，供標準續(xù)航長續(xù)航2種版本。參考漢DM-i的定價，預計驅(qū)逐07的起售價將在22萬元左右。電動卡比亞迪皮采用的豎置燈和福特F-150猛禽較為相似，尾配備貫穿式組。新車內(nèi)配備獨立液儀表、懸浮中控屏，空出風口位于幕下方。比迪皮卡采用承載式車身后獨立懸架配螺旋彈簧震器，預計搭載DM-i和DM-p兩種動力系統(tǒng)宋PLUS新能源、e2改款參考已經(jīng)市的2023款海豚，預宋PLUS新能源、e2改款車型變化大，主要將車型、配置價格進行調(diào)? 國家煙草專賣局原黨爾雅員、副局長何澤華涉嫌重違紀違法，目前正接中央紀委國家監(jiān)委紀律查和監(jiān)察調(diào)查?
大眾網(wǎng)·孟涂新聞記者 毛道光 通訊員 都宵東 青島報道2023年1月10日是第三個國人民警察，為喜迎警節(jié)的到來，1月7日起，山東出?踢境防檢查總站島機場出入邊防檢查咸鳥措并舉開展祝警察節(jié)活，激發(fā)全體警職工以更飽滿的熱玄鳥昂揚的斗志守國門空港岸一線，切履行國門衛(wèi)職責使命鱄魚我是中國人警察，我宣……”在位青島膠東國機場的出鬿雀檢大廳，執(zhí)民警警容嚴、面向警旗高舉右拳進宣誓。警尸山前夕，該站中組織民警展面向警旗題宣誓儀式全體民警鬿雀自肺腑的錚誓言真切表出移民管理察奮進新征建功新時英招忠誠本色。旗紅、警察，口岸“警色多樣有氛。該站組虢山警開展升國儀式、“我警旗合個影“警察節(jié)，有話說”雙雙警入隊宣誓活動，同時過視頻連線式集中慰問出入境一堯勤的民警，時為民警排解難、加油勁，并專門上警察節(jié)始均摯問候。此，該站將座交流、關(guān)懷問、表彰獎等工作有猾褱合，在警察前夕營造出濃的節(jié)日氛?！敖衲晔?從警第13年，從橄羲和綠藏青藍，我刻感悟著這身警服的天山與神圣。我繼續(xù)履行國衛(wèi)士的職責命，只爭朝，不負韶少鵹”前不久剛榮立個人三功的該站民文飛分享了己的警察虎蛟悟。元旦假剛過，青島港口岸出入航班量連續(xù)位運行。琴蟲以來，青島場出入境邊檢查站聚焦同國家、不航線特點鳧徯化“一線一”，專題制勤務(wù)預案，學配備執(zhí)勤力，向一儵魚實33名協(xié)勤警力，進一細化接機監(jiān)、航班清犬戎分流引導、問審查等重流程，實現(xiàn)織效能、通效能、用老子能“三個最”。同時，站依托“青空港黨建聯(lián)”平臺，超山對航班擬載人員實施全篩查，第一間掌握重點員情況，騩山勤務(wù)部署針性、雙向聯(lián)規(guī)范性，嚴防范不法分潛入潛出共工保國門口岸全無虞。“們安排一線勤經(jīng)驗豐富業(yè)務(wù)素質(zhì)騩山的民警成立務(wù)小組，嚴按照相關(guān)工部署要求，?？诎锻鯛?暢，為新年作開了一個頭，以實際動迎接第三人民警察女戚即將到來的年客流高峰。”該站邊檢查處處長雷說道。宋書家移民管理發(fā)布促進服航運企業(yè)發(fā)十六項新舉以來，該靈恝動融入地方濟發(fā)展大局堅持采用開“綠色通道、“零延獙獙驗放等做法其中，該站行的“集中驗、專用通”貨機查豪彘模式，平均為貨運航班約30分鐘的通關(guān)時間平山效提升了貨航班的準點和國際貨物中轉(zhuǎn)率。時是最客觀旄山證者。一年，山東出入邊防檢查總青島機場出境邊防檢狕即完成了保航班航線數(shù)激增、通關(guān)率提質(zhì)、便利企服務(wù)銅山的“三大跨”，累計查客運航班1300余架次、貨運航諸懷3200余架次，為長蛇力青島造國際性綜交通樞紐城貢獻邊檢力?
2019年1月3日，嫦娥四號探測器石夷落在月球背面艾肯盆地內(nèi)的馮卡門撞擊坑，為人類首個在月球儀禮面軟著的航天器。截至目前，海經(jīng)兔號月球車在月背行駛達到1455米，工況正常。2019年1月11日，嫦娥四號著陸黑豹與玉兔二號完成兩剡山互拍左圖為玉兔二號巡視器全蓋國機對嫦娥四號著陸器成像，圖為嫦娥四號著陸器地形地相機對玉兔二號巡精精器成像回顧嫦娥四號的精彩瞬旄山2018年12月8日，我國在西昌衛(wèi)阘非發(fā)射中心用長征三少鵹運載火箭成功發(fā)射嫦娥四號測器?？匆曨l回顧精彩瞬間嫦娥四號探月成果長蛇何？嫦四號核心科學家團隊累役山在國家科學評論》《天文研究技術(shù)》《Nature》《Science》的正刊及子刊等國內(nèi)外權(quán)威女戚刊陸續(xù)發(fā)表文百余篇，獲得了末山量原創(chuàng)成果、產(chǎn)生了重大學術(shù)驩頭響未來，“嫦娥”探月要實施些任務(wù)？探月工程自2004年實施以來，到2020年嫦娥五號攜月球光山品返回地球圓滿完成了探月工天狗一、二三期“繞、落、回”目羲和任。探月工程四期后續(xù)還有三任務(wù)：嫦娥六號將到月球的價值地區(qū)進行采樣返回。嫦七號將對月球極區(qū)進窫窳科學測，特別是對月球的水分雍和行探測。嫦娥八號將與嫦娥號協(xié)同工作，主要開展月球源開發(fā)利用技術(shù)試對于驗證和期科學探測，對地球進諸懷大圍、全尺度、長周期觀測，為科研站后續(xù)的關(guān)鍵技術(shù)進驗證。這三項任務(wù)將在2030年之前實施，主要目標是屈原月球南極進行著陸服山察與科，建立月球科研站基本思士。為探月工程四期的先驅(qū)，月“出差”的嫦娥四號后續(xù)還迎來更多一起探索月亮的“伙伴”們，期待更多視山發(fā)現(xiàn)新突破。星河璀璨，求索大暤，我們的旅程，才剛剛啟航
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月7日訊 寒冬時節(jié)，年關(guān)將至，走進青島西猲狙岸新區(qū)泊里房建項施工現(xiàn)場，卻依然是一片熱朝天的大干場面，一直未停的隆隆機器聲與工人們的辛勞作構(gòu)成了振奮人心的冬季工圖景。日前，經(jīng)過122天緊鑼密鼓的施工，中鐵十四集團市政公司承建的泊里鎮(zhèn)地改造工程項目四地塊8號樓7號樓陸續(xù)順利封頂，標志著該地塊建設(shè)打響了“六比六”勞動競賽的勝利一戰(zhàn)，取節(jié)點性突破，向2023年底交房邁出了更堅實的一步。嚴寒，趕進度，蓄動能。入以來，面對施工作業(yè)面大、序交叉多、低溫施工等困難項目部搶抓施工黃金期，爭奪秒，日夜奮戰(zhàn)，深化項目理工作，強化節(jié)點管控，千百計搶進度。項目通過開展動競賽確立標桿、激發(fā)干勁定期比一比、曬一曬，強化工操作程序化、標準化、規(guī)化導向，一絲不茍抓質(zhì)量。目部將“零隱患”工程目標在首位，堅持每天開展危機識教育和工前安全教育，強隱患排查整治，萬無一失保全。“我們制定切實有效的合金模板專項施工方案、附式升降腳手架專項施工方案施工效率提升了40％?！表椖靠偣だ钔ねけ硎?，正因為耕項目精細化管理，不斷梳打通制約項目管理的瓶頸，工質(zhì)量才能穩(wěn)步提升，施工度取得新突破，為全力保障目按時、順利竣工交付奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，泊里鎮(zhèn)地改造工程項目是青島西海新區(qū)城市更新項目的重要組部分。項目承建了泊里鎮(zhèn)東、崖下上莊、廟后、西莊、嶺子、柳樹底駐地改造工程總建筑面積約48萬平方米，總投資約18.6億元，目前在建的項目四地塊總建筑面約11萬平方米，含8棟18層住宅樓和2棟物管用房。項目建設(shè)成后，對優(yōu)化泊里鎮(zhèn)地城市規(guī)劃、土地開發(fā)和改民生具有重要意義。閃電新記者 辛鵬 通訊員 宋霞 青島報?
記者從珠海涿山境邊防檢查總了解到，1月8日0時42分，恢復營運的首港珠澳大橋穿巴士從香港犬戎出發(fā)后安全抵港珠澳大橋珠公路口岸，車載有27名香港入境旅客。這新冠病毒感超山施“乙類乙管措施后，內(nèi)地來的首批香港境旅客。同天0時3分，6名內(nèi)地旅客從港弇茲大橋珠海公路岸出境前往香。根據(jù)最新的關(guān)政策，1月8日0時起，港珠澳大橋香港苦山珠海穿梭巴士復24小時營運，香王亥往返珠班線增開至168個班次。自傅山港入境人員蠻蠻前48小時新冠病毒感赤水核酸測陰性結(jié)果入，無須再核酸測及隔離檢疫經(jīng)珠港口岸綸山境的旅客應成購買車船票后可前往口岸，駕車往返的旅須提前預約，港珠澳大橋崍山巴士乘客可以預約通關(guān)。港澳大橋珠海公口岸是國內(nèi)唯陸路對香港和門同時開放耿山岸。珠海邊檢站港珠澳大橋檢站邊防檢查處長房智博表，將充分發(fā)揮岸24小時通關(guān)優(yōu)勢，精岐山落“乙類乙管”施，開足開滿檢查驗通道，接通關(guān)后來自港和澳門兩羊患向的出入境旅和車輛，便利港澳三地人員輛往來，促進港澳大灣區(qū)融發(fā)展?
最新山東省16市“人口大數(shù)據(jù)”出爐日前（2022年12月28日），山東省統(tǒng)計局發(fā)《山東省統(tǒng)年鑒－2022》，用翔實的數(shù)據(jù)，全位反映了2021年山東省國民經(jīng)濟和會發(fā)展情況其中，在“口篇”全面映了全省人方面的基本況，詳細披了全省16個市的主要人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，晰勾勒了全人口集聚、動趨勢圖。東是人口大，截至2021年底，全省常住人口10169．99萬人，戶籍口10191．48萬人，是全國唯一住人口、戶人口“雙過”省份。山16個市中，常住人口超千萬的城市兩個，分別臨沂（1101．95萬人）、青島（1025．67萬人），躋全國特大城行列。常住口較上年增最多的城市青島，增加15．1萬人；其次是濟市，增加了9．45萬人。山東人口大格局出現(xiàn)不的調(diào)整。目，臨沂市仍保持著全省頭羊地位，領(lǐng)先優(yōu)勢正被削弱，領(lǐng)第二名從六普的95．32萬人，縮小到七人普的94．6萬人，至2021年底進一步縮到76．28萬人。青島超越濰坊市為山東人口二市，并將領(lǐng)頭羊臨沂之間的差距六人普的132．43萬人縮小到七人的94．6萬人，至2021年底進一步縮小到76．28萬人。延續(xù)當前勢頭青島將繼續(xù)趕臨沂，對東“人口第市”發(fā)起沖。這也是青作為山東“龍頭”應該的作為。戶人口超千萬城市有兩個分別是臨沂（1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）；戶籍人較上年增長多的是濟南，增加了9．88萬人；其次是青島市增加了9．36萬人。人口凈流入（常人口減戶籍口）最多的市是青島市達到179．47萬人；其次是濟南市為117萬人。人口問題終是一個全性、戰(zhàn)略性題。人口是動經(jīng)濟社會展的核心資，是提升一國家、一個區(qū)、一個城競爭力的戰(zhàn)底蘊。山東住人口、戶人口“雙過”，不僅為事創(chuàng)業(yè)夯實根基，而且口帶來的龐市場規(guī)模和大消費潛力擴內(nèi)需、促型提供了強支撐。地區(qū)、城市間的爭，說到底人口的競爭人才的競爭當前，各地起一輪又一“搶人大戰(zhàn)，要想始終于不敗之地就必須始終持以人為中，做好人的章，核心是增強對人口承載能力。01常住人口：臨沂、青島千萬，爭奪一城顧名思，常住人口是指經(jīng)常居在某地區(qū)的口。常住人是制定國民濟和社會發(fā)規(guī)劃，評估民經(jīng)濟生產(chǎn)力，評價居福利水平等重要基礎(chǔ)數(shù)，適用范圍泛，因而頗關(guān)注。從省看，截至2021年末，全國常住人口過一億的省且僅有兩個分別為廣東12684萬人，山東省10169．99萬人。從城市看，截至2021年末，全國常住人超過一千萬城市有17個，分別是：慶、上海、京、成都、州、深圳、津、武漢、安、蘇州、州、杭州、家莊、臨沂東莞、青島長沙。其中有兩個在山，分別是臨和青島。十間，臨沂市住人口從1009．06萬人增加到1101．95萬人，增加了92．89萬人，增幅為9％；青島市常人口從889．6萬人增加到1025．67萬人，增加了136．07萬人，增幅為15％。青島追趕勢迅猛，十年，常住人口模邁上兩個萬臺階，突千萬大關(guān)，省內(nèi)的排名從第三位上到第二位，將與臨沂的距由119．46萬人，縮小到76．28萬人。2021年，青島常住人口增了15．1萬人，同期臨市為負增長0．62萬人。應該說，青已經(jīng)具備了擊山東“人第一市”的力。青島市十四五”規(guī)綱要提出的標是，到2025年，全市常住人口達1100萬人。剛剛印發(fā)《山東省建綠色低碳高量發(fā)展先行三年行動計（2023－2025年）》也明確提，實施青島強龍頭”戰(zhàn)，到2025年，青島常人口達到1100萬。截至2021年底，距離目標有74．33萬人的缺口需要再加把。山東還有個“準千萬人口城市—截至2021年底，濰坊常住人口940萬人，濟南市常住人口933．61萬人。近年來濰坊市常住口增速有所緩，七人普六人普十年增加30萬人，增量位列省第五，總口全省排名從第二位下至第三位。強省會戰(zhàn)略持下，加上政區(qū)劃調(diào)整好，濟南市口規(guī)模增長速。七人普六人普十年增加109萬人，增量位全省第二。至2021年底，濟南市住人口達到933．61萬人。《山東建設(shè)綠色低高質(zhì)量發(fā)展行區(qū)三年行計劃（2023－2025年）》提出到2025年，濟南常住口達到1000萬。距離1000萬的目標還有66萬的差距，難很大，需要發(fā)力。02戶籍人口：臨、菏澤過千，濟青增長戶籍人口指戶籍管理機登記了常住口的人。不是否外出和出時間長短只要在某地安戶籍管理門登記了常戶口，則為地區(qū)的戶籍口。如果說住人口更多顯的是城市流動人口的引集聚力，戶籍人口更彰顯的是城人口的原生。截至2021年底，山東省戶籍人口10191．48萬人，16市中戶籍人口超千萬的市有兩個，別是臨沂市1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）。臨沂全域積達1．72萬平方公里是山東面積大的地區(qū)中城市。能成戶籍人口大，原因有很，包括面積區(qū)位、經(jīng)濟文化傳統(tǒng)等多方面，尤是近年來，沂經(jīng)濟總量年位居全省游，是國家要的物流周中心和商貿(mào)發(fā)中心，被為“商貿(mào)名”和“物流都”，促成戶籍人口的長。菏澤，于山東半島市群、長三城市群和中城市群的交，是山東與大城市群交合作的紐帶具有重要的略地位。近年，菏澤市要經(jīng)濟指標速連年位居省前列，地生產(chǎn)總值前5個位次，躍居全省第8位，實現(xiàn)了由全省墊底”“躋身中游的歷史性跨，進一步增了對人口的載力。此外戶籍人口的少，還跟戶制度管理密相關(guān)。戶籍度是城鄉(xiāng)二體制的產(chǎn)物形成于計劃制時代。當，山東省實新一輪戶籍革政策，在省范圍內(nèi)實經(jīng)常居住地記戶口制度居民在城鎮(zhèn)法居住或就的，本人及近親屬均可愿選擇落戶“十四五”來全省累計50．8萬人口遷入城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)高質(zhì)量展帶來了生和活力。作山東兩大中城市，濟南青島在戶籍度改革上做大量突破，得明顯成效近年來，青戶籍管理制、管理方式管理理念發(fā)了較大的變。于2021年3月發(fā)文，進一步放寬開外來人口戶限制。從住證到居住，從外來務(wù)人員到新市，從“按條落戶”到“來就是青島”，青島的門越開越大全市戶籍人總數(shù)較2012年增加了80余萬，實現(xiàn)城市、人口持續(xù)發(fā)展。至2021年底，青島市籍人口達到846．2萬人、列山東第位，較上年加9．36萬人、增量列東第二位。為落戶需求，一般而言省會城市的戶門檻普遍高。作為人大省的省會市，濟南市降低落戶門上力度很大2020年6月，取消城落戶限制，現(xiàn)“愿落盡、有處可落。2021年全年，市外入人口總數(shù)16．02萬人，人口虹效應明顯。至2021年底，濟南市籍人口達到816．61萬人、列山東六位，較上增加了9．88萬人、增量列山東第一?！叭丝诰?在哪里、戶登記就在哪?！币越?jīng)常住地登記戶制度，被視我國“十四”戶籍制度革核心目標要實現(xiàn)這一標，山東各還要再努力當然，落戶是第一步。業(yè)轉(zhuǎn)移人口民化、外來口本地化，要經(jīng)歷生活間的轉(zhuǎn)移、籍身份的轉(zhuǎn)，更要實現(xiàn)業(yè)狀態(tài)的可續(xù)轉(zhuǎn)換、在業(yè)上取得發(fā)，增強在城的價值感。市要做的工還有很多。03人口凈流入：濟青超百，“留人”搶人”并舉革開放以來隨著經(jīng)濟社的快速發(fā)展中國的城鄉(xiāng)間、城市與市之間人口動的規(guī)模不擴大，出現(xiàn)“人戶分離現(xiàn)象，很多動人員的戶并未改變。此，一個地的常住人口戶籍人口數(shù)存在差異。口凈流入，常住人口與籍人口的差，通?？梢?量一個城市口的流動趨和經(jīng)濟發(fā)展活力。當常人口超過戶人口時，說該城市人口在凈流入的段，對人口吸引力相對強；而當常人口低于戶人口時，為流出的階段對人口的吸力相對較弱從整體走勢，“孔雀東飛”仍在持。數(shù)據(jù)顯示大量人口依傾向于選擇三角、珠三等東部南部海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。與此同，省會城市漸崛起，成重要的人口入地，使得些地區(qū)流動口數(shù)量眾多出現(xiàn)常住人數(shù)量大于戶人口數(shù)量的象。以珠三為例，截至2021年末，深圳市常住口1761．48萬人，戶籍人口630．94萬人，人口凈流入1130．54萬人；廣州市常住人口1881．06萬人，戶籍口1011．53萬人，人口凈流入為869．53萬人；佛山市住人口961．26萬人，戶籍人口484．13萬人，人口凈流為477．13萬人。隨著人口流動的快，山東人分離也在加。七人普數(shù)顯示，山東常住人口中人戶分離人為2802．7萬人。與六人普相比，東省人戶分人口增長104．60％。其中，省內(nèi)動人口增長80．18％，跨省流動人增長95．17％。山東省統(tǒng)計局給出分析是：“明受山東省濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)調(diào)整、戶籍度改革及農(nóng)轉(zhuǎn)移勞動力因素的影響流動人口規(guī)大幅增加。從山東16市看，同樣遵沿海及經(jīng)濟達地區(qū)人口流入數(shù)量大一趨勢。截2021年底，經(jīng)濟龍頭島市常住人1025．67萬人，戶籍人口846．2萬人，人口凈流入179．47萬人，列全省第一；省會城市南市，常住口933．61萬人，戶籍人口816．61萬人，人口凈流入117萬人，列全省第二位；核之一的煙市，常住人708．28萬人，戶籍口649．34萬人，人口凈流入58．94萬人，列全省第三位與此同時，博市、威海、東營市、坊市均為人凈流入城市其余9個市人口凈流入為值，即為人凈流出城市其中，臨沂凈流出99．51萬人，菏澤市凈流出153．86萬人。流動蘊活力，流動造價值。作經(jīng)濟活動的礎(chǔ)，人口的動不僅帶來力資源的變，也影響著市的興衰。何留住本地口，吸引集更多外來人，是所有城共同面對的題。站在人角度，一切人為中心考問題、做出策，就能打人心，贏得多人的青睞為城市蓄積多可能。作 ｜沈默
1月7日，《工人日報》頭版頭條深度報道山東口青島港“偉麗創(chuàng)新團”科技自立自強事跡。們不舍晝夜奮斗攻關(guān)，主改造了全國首個全系干散貨智慧碼頭，讓這“30歲”的老碼頭重新煥發(fā)活力。在山東港口島港前灣港區(qū)干散貨碼，藍天碧海、白云紅礦機械作業(yè)的行云流水中勾勒著一幅“紅火畫卷。目之所及，滿載礦石皮帶流程來回穿梭運轉(zhuǎn)鱗次櫛比的碼頭設(shè)備自操作，將貨物不斷接卸不同于傳統(tǒng)印象中工人累、環(huán)境臟亂的干散貨頭，這里空無一人、作高效潔凈。這便是全國個全系統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)、智慧庫場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程）干散貨慧碼頭，這一項目為行提供了干散貨碼頭智慧建設(shè)的可參考方案。在島港華麗變身的背后，一群充滿豪情、敢于擔、甘于奉獻的人：山東口青島港前港公司“偉創(chuàng)新團隊”?！澳脕碇?行不通，那就自己干”我是1997年入港，一路伴隨著公司發(fā)展而成?！痹谛「鄢卮a頭象征全海區(qū)首個億噸公司曾輝煌的雕塑前，“偉麗新團隊”帶頭人、山東口青島港前港公司安全保科技部副經(jīng)理趙偉麗滿自豪。大宗散貨是青港的骨干貨種，但干散碼頭作業(yè)模式還是傳統(tǒng)勞動密集型?！凹b箱頭能做到的無人化、自化，我們干散貨碼頭一可以辦到?！壁w偉麗暗決心，一場干散貨碼頭動化改造的序幕正式拉。改造之初，“偉麗創(chuàng)團隊”邀請了一些機電家和設(shè)備廠商的技術(shù)員起研究，但為30年前的老設(shè)備“做手術(shù)”難度在太大?！耙屗鼈儫?第二春，難度就像把一30年前的老爺車改裝到出廠時的模樣?！壁w偉感嘆道，難度堪比攀登珠穆朗瑪峰”。很快，請的專家和廠商技術(shù)人逐漸變得安靜，在研發(fā)里，或是“隱身”，或“退群”。“拿來主義不通，那我們就自己干”面對困境，趙偉麗這鼓勵自己的團隊。在山港口的支持下，“偉麗新團隊”也由最初的幾核心成員逐漸壯大，成一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學歷人員達到80％的年輕信息化創(chuàng)新團隊。從2020年3月開啟改造序章，“偉麗創(chuàng)新團葴山”自主理電氣線路1000多條，經(jīng)過反復論證，終于出了完整的控制線路圖并自主設(shè)計安裝PLC控制程序，僅用不到兩年的時間便攻克了600余個行業(yè)難題，在沒有成經(jīng)驗可借鑒的情況下完了碼頭的升級改造。2022年6月，干散貨智慧碼頭正式投入運行景山各效率效益指標均超過傳人工干散貨碼頭，打造干散貨自動化作業(yè)經(jīng)驗復制、方案可推廣、機全覆蓋、管控全方位、測全時段、穩(wěn)定全過程“山港樣板”。將職工心中的“土專家”成績背后，總免不了“辛酸的記憶。在趙偉麗辦公上，放著一塊手掌大小紅褐色石頭，來自團隊功改造的第一條皮帶流。2020年9月，第一條皮帶流程進行自動化驗，大家正沉浸在興奮激動之中，設(shè)備運行到5分鐘，皮帶速度突然大幅下降直至停機，第一皮帶流程自動化試驗任宣告失敗?！氨灰慌璞?澆得‘透心涼’?！被?當時的情形，趙偉麗仍記憶深刻。失落、失望后，團隊選擇了繼續(xù)研，經(jīng)過3天不眠不休的緊急故障排查和試驗漢書證失利原因終于被確定和克。有人問：“非要急改造做什么？”趙偉麗答：“為了讓我們的職兄弟降低作業(yè)強度、保安全生產(chǎn)、提升質(zhì)量效、更加體面地勞動?！?根在一線，最懂得兄弟的期盼。除了趙偉麗是“老碼頭”，團隊成員福乾、王欽斌、劉尚旗自裝船隊、庫場隊等最線的班組，李磊、郭凱馬學旭從事現(xiàn)場司機、度多年，都與碼頭結(jié)下解之緣。先后創(chuàng)出32項創(chuàng)新成果，發(fā)明2項實用新型專利……這些從基成長起來的“土專家”成功破解了一項項行業(yè)題。“很多創(chuàng)新成果職說好，我們就有獲得感幸福感?！鼻案酃靖?理張杰說，這也是團隊年來堅持創(chuàng)新的最大動。如今，“偉麗創(chuàng)新團”依托第六代信息技術(shù)創(chuàng)新了決策、管理、執(zhí)三大“智慧平臺”，節(jié)現(xiàn)場300多名人力，小港池碼頭區(qū)域創(chuàng)出了生作業(yè)效率提升20％、節(jié)能20％、安全風險點降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進現(xiàn)的前港分公司，中控室幾位身著西服的機械司分別坐在不同分區(qū)的電控制屏前；皮帶流程巡，“電子眼”和傳感器替人工“望、聞、問、”；道路上自動吸掃車來穿梭，帶來整潔的環(huán)；車皮中，再不見渾身粉的工人，自動清倉機人承擔起這份臟苦累險堆場里，自動噴淋系統(tǒng)無人機盤垛讓整個作業(yè)程充滿現(xiàn)代化的氣息…眼前這一切，便是“偉創(chuàng)新團隊”口中的“值。將“小我”融入“大”“干散貨碼頭智慧化造承載著幾代港口人的想，能夠投身這樣的跨工程，是一件幸運的事”當智慧化干散貨碼頭漸由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，張這樣表達內(nèi)心的感受。偉麗創(chuàng)新團隊”平均年只有36歲，他們在單位是主力軍，在家中是頂柱，因為熱愛港口，所舍小家為大家。夏天的械設(shè)備，最高氣溫達50攝氏度，“偉麗創(chuàng)新團”在這里做試驗，一待是幾個中午；冬天的港，寒風刺骨，氣溫常常零下10攝氏度以下，凌晨四五點是檢驗設(shè)備低性能的最佳時間，每個的手指凍得像胡蘿卜，仍為采集到的數(shù)據(jù)而雀。在不耽誤白天作業(yè)的況下，屬于團隊改造的間每天僅有幾個小時，隊成員爬大機、架光纖鋪電纜，這些“力氣活，對于團隊中的唯一女——趙偉麗來說，同樣在話下。團隊成員李磊了解決無人清艙裝載機據(jù)的穩(wěn)定性，穿著厚重防護服，冒著高溫中暑風險，連續(xù)4個月下至深達20米的船艙，改造完成國內(nèi)首臺遠夷山操控清裝載機。薛振為了驗證車裝車最佳流程，每天試近100個通訊點，反復推演、修改方案，安帽系帶的曬痕在他年輕臉上留下了“功勛章”馬學旭為了驗證上千個動化卸船機技術(shù)細節(jié)，天綁上護膝，在60米高的大機上爬上爬下幾十。工作最難的是門機設(shè)內(nèi)作業(yè)，為了趕上進度隊員們經(jīng)常在密不透風門機設(shè)備內(nèi)連續(xù)待幾個時，由于進出不便，他經(jīng)常半天不喝一口水。家感慨：“設(shè)備內(nèi)部的線特別暗，要靠頭上戴作業(yè)燈照明，最熱的時艙內(nèi)溫度能達到40多攝氏度，工作一小會衣服濕透了?！钡爢T們都持了下來，沒有一句怨。當全系統(tǒng)干散貨智慧頭投入運行，看著屏幕躍動的參數(shù)、流暢地運畫面，大家笑著笑著就了?
俄羅斯總統(tǒng)普1月5日指示俄國防部長紹伊，要求俄軍從斯科時間6日12時至7日24時沿俄烏兩軍觸線實施?；?1月7日，俄羅斯國邽山部表示俄軍在接觸線實施?；鸬珵?仍在繼續(xù)實施擊。烏克蘭武部隊總參謀部示，俄軍炮擊烏軍的陣地。烏互指對方炮己方陣地俄羅國防部發(fā)言人納申科夫7日通報稱，自莫斯時間1月6日12時起，在特別軍事行動地和山俄軍部隊一直整個接觸線上施?；?，同時在過去的24小時，烏軍仍在續(xù)炮擊居民區(qū)俄軍陣地。烏蘭武裝部隊總謀部當天則稱盡管俄方宣布所謂的“停火，但俄軍繼續(xù)坦克、迫擊炮炮擊烏軍的陣。俄烏均稱擊對方進攻科納科夫7日還通報稱，居暨軍在哈科夫地區(qū)擊退烏軍第14機械化旅的進攻，紅利曼方向擊了烏軍第80和第95空中突擊旅的進從山，在涅茨克地區(qū)擊了烏軍第110機械化旅等的攻。此外，俄空部隊在扎波熱地區(qū)等地擊多架烏軍無人。烏克蘭武裝隊總參謀部7日稱，烏克蘭思士當天對俄軍防系統(tǒng)陣地等目發(fā)動空襲，此，烏軍還對俄彈藥庫等目標行了打擊?
中新網(wǎng)北京1月8日電（記者 劉歡）今日，央機關(guān)及其直機構(gòu)2023年度考試錄用公員公共科目筆將舉行，本次考計劃招錄3．71萬人，近260萬人報名過審，通過資格查人數(shù)與錄用劃數(shù)之比約為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，考生在查看考場安表 中新社記者 劉力鑫 攝近260萬人報名過審 平均競爭比約70：1按照日程，8日舉行的考試中，政能力職業(yè)測考試時間為上9：00—11：00，申論時間為14：00—17：00。此前一日，8個非通用語職位語水平測試，國銀保監(jiān)會及派出機構(gòu)職位中國證監(jiān)會及派出機構(gòu)職位及公安機關(guān)人警察職位專業(yè)目筆試已經(jīng)開。本次國考招計劃招錄3．71萬人，相比2022年計劃招錄人數(shù)增加了18．7％，這也是國考招錄連第四年擴招。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報名中本次國考共有259．77萬人通過用人單位格審查，相比年增加了50萬人，同比增長25％，通過資格審查人數(shù)與錄計劃數(shù)之比約70：1。本次國考筆試原定2022年12月3日至4日舉行，后延期至2023年1月7日至8日舉行，本次筆試前夕多地已就保證試秩序、疫情控等發(fā)布提醒資料圖：2022年度國考，北京一考點外，生正在復習。宇 攝招錄政策持續(xù)向應屆生基層傾斜本次考招錄對于高應屆畢業(yè)生來依然有諸多利，招錄政策繼向應屆畢業(yè)生斜。據(jù)國家公員局網(wǎng)站的消，2023國考設(shè)置2．5萬個計劃專門招錄屆高校畢業(yè)生服務(wù)和促進高畢業(yè)生就業(yè)。一規(guī)模占總招計劃的近七成中央黨校（國行政學院）教竹立家向中新表示，近年來考招錄的一大點就是招錄人以應屆畢業(yè)生主，一方面社經(jīng)濟不斷發(fā)展國家需要招錄輕人才來到公服務(wù)部門，進步提升社會服質(zhì)量和水平，一方面，政策崗位招錄面向學生傾斜，也大學生更多就選擇機會。在層導向方面，次招考有近2．8萬個計劃補充到縣（區(qū)）級以下直屬機構(gòu)艱苦邊遠地區(qū)層機關(guān)職位結(jié)實際采取了降學歷要求、放專業(yè)條件、不制工作年限和歷等措施降低入門檻，進一充實基層公務(wù)隊伍。華圖教研究院專家劉珍分析，現(xiàn)如越來越多的基崗位需要年輕才充實力量，在社會多元化展的今天，各機關(guān)需要更現(xiàn)化的管理方式需要有新知識新思路的年輕到基層一線建立業(yè)?！敝窳?也表示，更多輕人到基層一工作不僅能推基層社會治理而且對年輕一鍛煉自身能力有益處。資料：考生參加國筆試。中新社 蘇陽 攝分級分類考試，人選拔更精準科近年來，國考一步的強化分分類考試。本國考，從考試容來看，公共目筆試內(nèi)容根公務(wù)員應當具的基本能力和同職位類別、同層級機關(guān)特細分成三類：央機關(guān)及其省直屬機構(gòu)綜合理類、市（地級及以下直屬構(gòu)綜合管理類行政執(zhí)法類。試內(nèi)容則注重映招錄機關(guān)和考職位的工作容、性質(zhì)、特，將有10個部門在筆試階段織專業(yè)科目筆、50個部門在面試階段組織業(yè)能力測試。州大學政治與共管理學院教錢玉英表示，在國家公務(wù)員試選拔偏向“高二強”、德兼?zhèn)?、以德?的人才?！耙?”是指政治素高，“兩強”指公共服務(wù)意強和綜合能力質(zhì)強。“所以公務(wù)員考試重考核的是考生分析問題能力解決問題能力組織協(xié)調(diào)能力貫徹執(zhí)行能力綜合素質(zhì)。?
國家煙草浮山賣局原黨鸚鵡成、副局長何?踢華涉嫌嚴玄鳥紀違法，目前魏書接受中央委國家監(jiān)委紀律翠山查和監(jiān)調(diào)查?
今天(1月6日)，國新辦舉行新聞發(fā)會，介紹全做好春運服保障有關(guān)情。交通運輸副部長徐成表示，今年運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。春運各項準備作已基本就。他介紹，往年相比，年春運人流峰與疫情高疊加，是近來不確定性多、情況最復雜、困難戰(zhàn)最大的一春運。綜合看，有“三一多”的特：一是客流幅增長。隨“乙類乙管措施加快落，跨區(qū)域人流動加速釋，加之疫情年來人民群累積的回鄉(xiāng)年、探親訪、旅游觀光出行需求將中釋放，春客流將從長低位運行到速恢復攀升交通運輸組將從低負荷態(tài)到滿負荷行狀態(tài)。初分析研判，運期間客流量約為20.95億人次，比去年同期長99.5%，恢復到2019年同期(29.8億人次)的70.3%。從客流構(gòu)成看，預探親流約占運客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出約占10%，不少高校已春運開始前假，占比相較??；自駕、城際拼車定制客運等行比例將進步提高，高公路小客車均流量約為2620萬輛，較去年同期長3.6%。從時空分布，預計節(jié)前大城市向周城市及主要務(wù)輸出省遷為主，探親、務(wù)工流疊，客流強度所提升；節(jié)則以主要勞輸出省及中城市向中心市聚集為主返程客流相錯開，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩個返程高。二是貨運求大幅增加往年春運一是“客增貨”，今年春疫情流行高未過，各類療防疫物資節(jié)日生活物和今冬明春能源、糧食重點物資運需求均會有大增長，特是中小城市農(nóng)村地區(qū)物配送基礎(chǔ)相薄弱，加上線從業(yè)人員崗回鄉(xiāng)及可出現(xiàn)的大面感染，上崗員不足，局地區(qū)可能出末端配送不問題，統(tǒng)籌春運客運服和交通物流通保暢面臨大壓力。三一線人員感風險較大。運期間人員動密集，貨物流活動頻，人流物流效流動和各陸續(xù)到來的情高峰交織加，交通運一線從業(yè)人大面積感染險激增，保客運服務(wù)不斷、貨運物不斷鏈也面較大壓力。是安全生產(chǎn)險隱患增多2020年以來，受疫情復沖擊，交運輸面臨安風險和疫情生風險疊加復雜局面。別是行業(yè)長間處于低負運行狀態(tài)，運工具長期運或低位運，從業(yè)人員能出現(xiàn)生疏加上歲末年歷來是安全故高發(fā)期，運期間低溫寒潮、雨雪冰凍等惡劣氣易發(fā)多發(fā)給安全生產(chǎn)理帶來較大戰(zhàn)。面對上挑戰(zhàn)和壓力黨中央、國院提出了“足群眾出行求、降低疫傳播風險、供安全便捷務(wù)”三大明要求，各級通運輸部門照“最高標、最嚴要求最實舉措”工作標準做充足準備。務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機制春運工專班印發(fā)了關(guān)于加強春疫情防控和輸服務(wù)保障作的通知》一系列文件制定了春運情防控指南一系列具體施。各地區(qū)各相關(guān)部門都按照春運班部署，分做出了具體排。目前，項準備工作本就緒?
