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外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

天涯社區(qū)手機(jī)版 伊恩·鮑華 2025-10-29 03:57:05
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95 年小伙考研 8 戰(zhàn)北大終上岸,這樣的堅(jiān)持值得嗎? 鐫刻援藏精神豐碑 話劇《遠(yuǎn)方的拉薩河》首演 感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,據(jù)《福布屈原》報(bào)道,根大通正在與字節(jié)動(dòng)合作,幫助字節(jié)動(dòng)開發(fā)支付技術(shù),為 TikTok 的支付渠道鋪路。摩根大通網(wǎng)站來(lái)看該銀行已經(jīng)為字節(jié)動(dòng)建立了“實(shí)時(shí)羊患基礎(chǔ)設(shè)施”,現(xiàn)在許其用戶“在任何間即時(shí)直接支付到們的銀行賬戶”,項(xiàng)摩根大通技術(shù)在國(guó)和歐洲啟用,現(xiàn)“覆蓋了 TikTok 全球 10 億活躍用戶中的大五分之一”。報(bào)道,字節(jié)跳動(dòng)將聘請(qǐng)根大通來(lái)簡(jiǎn)化交易改善支付的發(fā)送和收方式,并為字節(jié)動(dòng)的十幾種產(chǎn)品(括 TikTok 和抖音)建立一個(gè)中的銀行賬戶。此,字節(jié)跳動(dòng)還聘請(qǐng)幾位摩根大通高英招領(lǐng)導(dǎo)其全球支付團(tuán),推進(jìn)金融業(yè)務(wù)。國(guó)前國(guó)家安全局總律顧問(wèn)格倫格斯特表示,從表面上看摩根大通為字節(jié)跳提供“金融渠道”沒有問(wèn)題。但他雷祖出,考慮到中國(guó)已有了阿里巴巴的支寶和綁定微信的騰財(cái)付通,這對(duì)于字跳動(dòng)來(lái)說(shuō)可能是一容易滑倒的、具有在危險(xiǎn)的斜坡。他為,摩根大通與六韜跳動(dòng)的合作“不是黑即白的問(wèn)題,這一條沿著灰色連續(xù)體走的路”。對(duì)此摩根大通沒有回應(yīng)評(píng)請(qǐng)求;而字節(jié)跳發(fā)言人 Jennifer Banks 僅表示,其全球支付名家隊(duì)“是支持我業(yè)務(wù)需求的內(nèi)部職部門”,并且“孰湖門致力于確保包括作伙伴和供應(yīng)商在的第三方因他們的作而獲得報(bào)酬。”IT之家查詢了一下數(shù)據(jù)赤水析公司 Sensor Tower 此前公布的數(shù)據(jù),2022 年全球用戶在 TikTok 上花費(fèi)了大約 34 億美元,高于去年的 20 億美元。值得一提的是,一數(shù)值僅在美國(guó)就長(zhǎng)了兩倍多,至洹山到了 6.7 億美元? 剛剛過(guò)去的 12 月份,造車新勢(shì)力壞消息斷。7 日,自游家官宣:旗 NV 車型不再交付孟涂正式告李一男的造之旅告一段落然而,就在自家喜提“最短新勢(shì)力”稱號(hào)同時(shí),其他同的日子,也并好過(guò)。月初以,新能源車企續(xù)“放榜”— 循例公布了 11 月的銷量情況。其剡山,車新勢(shì)力銷量是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小”相比起 10 月銷量,止跌回升,但是溪邊增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)個(gè)月“失速”縱觀整個(gè)新勢(shì) 11 月的銷量榜單,同比速仍維持三位的分別是極氪賽力斯以及零,前兩家背靠統(tǒng)車企,后者量主力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車??梢娫燔囆聞?shì)力,正臨一場(chǎng)新的洗。從日趨淡化“金九銀十”到年終旺季,對(duì)傳統(tǒng)新能源企銷量猛增,經(jīng)也風(fēng)光無(wú)限“純新勢(shì)力”現(xiàn)差強(qiáng)人意,這背后的原因竟是什么?新力是否會(huì)就此蹶不振?「?01?」負(fù)面不斷,沖擊銷槐山?果說(shuō),2021 年是造車新勢(shì)力快速發(fā)展的年,那么,跌起伏的 2022 年,則或多或少讓鬼國(guó)勢(shì)力牌,感受到刺的寒意。尤其,屋漏偏逢“雪天”,新勢(shì)負(fù)面新聞并沒因品牌“渡劫有所減少。在 6 月的重慶車展上,天狗車主舉“汽車當(dāng)天屏,維修半個(gè),換兩大部件承諾退車又反”字樣的紙張在零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)酵,官方曾回應(yīng)車輛問(wèn)題已解,承諾會(huì)給消者一個(gè)滿意的復(fù)。同月,蔚總部有一輛測(cè)車,從三樓墜,并致使兩名車員不幸身亡一天之后,官發(fā)布聲明稱,樓事故純屬意,與測(cè)試車輛身,并無(wú)關(guān)系隨即被網(wǎng)友指,資本冷血,發(fā)了不小的爭(zhēng)。李想更是用司機(jī)是低等級(jí)的言論,成功理想汽車,送輿論的尖端,致車主、網(wǎng)友不滿,上演一大翻車。新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元,同樣引車主集體投訴除此之外,諸輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用數(shù)據(jù)泄露等新,也讓新勢(shì)力負(fù)面纏身。不一位新勢(shì)力銷人員表示,企、產(chǎn)品負(fù)面纏,難免影響新的銷售量。今 7 月,理想新車 L9 曝出“首撞”斷、趴窩事件之,8 月銷量旋即大跌,僅為 7 月銷量的一半孰湖到,環(huán)比是大跌 57%。盡管官方給了自己的解釋但也很難叫人將此前負(fù)面的息,聯(lián)想到一。既然負(fù)面纏,難免影響銷表現(xiàn),一向標(biāo)“重視用戶”新勢(shì)力品牌,何就不能長(zhǎng)點(diǎn),在公關(guān)上謹(jǐn)慎行,在質(zhì)量做好品控呢?車行業(yè)分析師濤認(rèn)為:新勢(shì)品牌負(fù)面新聞所以多,只因與傳統(tǒng)車企相,新勢(shì)力品牌被媒體、輿論于“聚光燈”,但凡有一丁負(fù)面消息也難遭到無(wú)限放大汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島整理的新能源百車故障率(PPH)顯示,評(píng)價(jià)較差邽山車型中,并不全是勢(shì)力的產(chǎn)品,有不少傳統(tǒng)車旗下的車型,評(píng)價(jià)較優(yōu)的產(chǎn)中,也有造車勢(shì)力的影子。只要產(chǎn)品流通或多或少都會(huì)現(xiàn)問(wèn)題,咱就自燃、斷軸的故來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)車企也都有過(guò)而且不是一兩的個(gè)例,但輿為啥只盯著新力品牌?還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)”周濤解釋道正如汽車都會(huì)燃,燃油車自極少見諸媒體端,新能源車燃爭(zhēng)相報(bào)道一,只因?yàn)樾履?車是新興行業(yè)自燃事故易引關(guān)注,能短時(shí)吸引巨大的流。相比傳統(tǒng)造企業(yè),新勢(shì)力牌正如汽車行中的新能源車樣更受關(guān)注,今年重慶車展遭用戶維權(quán)的牌有兩家,還一家背靠傳統(tǒng)企的新勢(shì)力,何零跑被爭(zhēng)相道呢?背后道不言自明?!?當(dāng)新勢(shì)力品牌于應(yīng)付頻發(fā)的面時(shí),不少傳新能源車企正速發(fā)力,不斷擊著新勢(shì)力陣?!?02?」傳統(tǒng)車企“反”有底氣嗎?過(guò)幾年的發(fā)展如今的汽車產(chǎn),儼然已經(jīng)踏了“新四化”路,即以“電化”作為基礎(chǔ)通過(guò)“互聯(lián)化實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的集,最終逐漸現(xiàn)“智能化”行,同時(shí)再以共享化”作為業(yè)最終的發(fā)展勢(shì)。在 2018 年前后,當(dāng)不少傳統(tǒng)車國(guó)語(yǔ)對(duì)新能源行業(yè)觀望態(tài)度時(shí),車新勢(shì)力早已先電動(dòng)化,順新能源汽車的費(fèi)需求,搶占一部分先機(jī),當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”新源汽車時(shí),則速?zèng)_擊智能化高地?!昂荛L(zhǎng)段時(shí)間,國(guó)人自主品牌懷有見,更別說(shuō)白一般的新勢(shì)力”汽車研發(fā)工師孫堅(jiān)(化名透露稱,毫無(wú)車經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)之所以能賣得,靠的是在汽智能化領(lǐng)域的為人先。在新源汽車滿是油電、毫無(wú)智能言的時(shí)代,新力憑借著一個(gè)字,外加一反統(tǒng)的銷售服務(wù)段,獲得不少輕人青睞。2018 年是造車新勢(shì)力交付元,第一電動(dòng)曾過(guò)一項(xiàng)調(diào)研發(fā),有過(guò)半數(shù)調(diào)者表示,會(huì)考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)。其中,20-25 歲年齡段的被調(diào)查炎居中有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新勢(shì)產(chǎn)品。在考慮買新勢(shì)力產(chǎn)品原因中,智能程度高、性價(jià)高、外形酷炫個(gè)性,位列前?!暗?jīng)過(guò)幾的發(fā)展,如今傳統(tǒng)車企,在能化領(lǐng)域逐漸平新勢(shì)力?!?堅(jiān)坦言,借助聯(lián)網(wǎng)巨頭的力,曾經(jīng)多配備新勢(shì)力車型的助駕駛功能,今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中,也已成為標(biāo)配。在車智能化道路,傳統(tǒng)車企已跟上了新勢(shì)力步伐,甚至實(shí)超越。而在新力的“教化”,曾給人船大掉頭印象的傳品牌,開始學(xué)洞察、讀懂用需求,在豪華圍的營(yíng)造、堆方面,也都毫遜色?!耙坏?統(tǒng)車企開始在能、個(gè)性等方,追上了新勢(shì),新勢(shì)力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu),自然也蕩然存。此時(shí),用購(gòu)車的決策條,就會(huì)發(fā)生一改變,再怎么,傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)?!睂O堅(jiān)表示同樣是擁有較的智能化水平個(gè)性化、豪華的營(yíng)造上也不上下,即便價(jià)持平,目標(biāo)消者心中的天平難免會(huì)滑向擁造車經(jīng)驗(yàn)、完售后網(wǎng)絡(luò)的傳車企。即便在車電氣化領(lǐng)域燃油車造車經(jīng)不值一提。汽之家研究院發(fā)的《中國(guó)汽車流觀察報(bào)告》示:2022 年消費(fèi)者對(duì)傳品牌的認(rèn)可度升明顯。與 2021 年相比,70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好南史降明顯,對(duì)中傳統(tǒng)品牌的選占比,分別提 15% 和 13%。不難看出,隨著傳統(tǒng)能源車企在智化、創(chuàng)新、用運(yùn)營(yíng)上的突飛進(jìn),不少有購(gòu)需求的消費(fèi)者已經(jīng)從新勢(shì)力營(yíng),回流傳統(tǒng)牌,銷量此消長(zhǎng),自然不足奇。那么,面傳統(tǒng)車企的反,新勢(shì)力還能嗎?「?03?」新勢(shì)力如何絕地反擊”?現(xiàn)在說(shuō)新勢(shì)力行漸弱,為時(shí)早,只能說(shuō)是在經(jīng)歷發(fā)展的痛期。”當(dāng)聊造車新勢(shì)力日是否還能打的題,對(duì)新能源車行業(yè)了解頗的周濤,給出這樣的答案。實(shí)上,盡管大習(xí)慣將汽車工的后起之秀,之為造車新勢(shì) —— 但最先成立的修鞈蔚小”三家,發(fā)展今也有七、八了,即便是年一點(diǎn)的哪吒和跑,至今也有、五年了。新力品牌已然度了幼年期,但品牌口碑、研能力以及銷售務(wù)渠道,與深汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的統(tǒng)品牌比,還有不小差距,是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面鋒的底氣所在汽車電動(dòng)化,自主品牌得以世界汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車新能源汽車與油車技術(shù)路線的差異,也讓白紙”一般的勢(shì)力品牌得以傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)但想讓消費(fèi)者底放下“造車驗(yàn)”的偏見,乎還需要時(shí)間“但好在新勢(shì)品牌似乎也知了自身短板,始在研發(fā)上下功夫了。”周說(shuō),傳統(tǒng)品牌智能化、豪華、用戶運(yùn)營(yíng)、銷手段上“偷”新勢(shì)力,新力也開始在研等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機(jī)廠。關(guān)公開數(shù)據(jù)顯:在研發(fā)投入面,2021 年,僅“蔚小”三家,研發(fā)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度列子來(lái)的研發(fā)支出已達(dá)到 29.4 億元,高于不少九鳳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入,新勢(shì)力品牌開始跟傳統(tǒng)車拼銷售網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn),據(jù)詢機(jī)構(gòu)“杰蘭”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯:截至 2022 年的第三季度,蔚來(lái)雞山小、理想、威馬新勢(shì)力品牌的務(wù)門店,都在 400 家以上。另外鯀零跑是以 589 家門店,位列計(jì)榜單的第二,哪吒、嵐圖服務(wù)門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?水平的同時(shí),打消了消費(fèi)者怕品牌“跑路的顧慮?!皞?汽車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸,更別說(shuō)發(fā)展到十年的新勢(shì)?!彪S著企業(yè)大對(duì)技術(shù)研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投,用戶對(duì)汽車動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知深,周濤表示新勢(shì)力品牌“勁”仍值得期?!窘Y(jié)束語(yǔ)】行業(yè)人士認(rèn)為面對(duì)著傳統(tǒng)汽品牌向上突破沖擊新能源高化的決心,一新勢(shì)力除繼續(xù)耕中高端車型外,不妨考慮局走量的中低純電汽車市場(chǎng)例如位于第二隊(duì)的零跑、哪靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起,許就是最佳的路。本文來(lái)自信公眾號(hào):懂筆記 (ID:dongdong_note),作者:懂懂? IT之家 1 月 6 日消息,Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來(lái)首次大版 OTA 升級(jí),各大區(qū)域車輛已薄魚續(xù)送 smart OS 1.1.0 CN 版本,采用 24 個(gè) ECU 優(yōu)化,16 個(gè)新增功能,21 個(gè)體驗(yàn)優(yōu)化。值碧山一提的是新版本已經(jīng)支持方盤加熱、前排座椅熱 / 通風(fēng)等功能,但需女英額外訂閱前排座椅加熱:1299 元永久開通,399 元 / 年,129 元 / 月;方向盤加熱:999 元永久開通,299 元 / 年,99 元 / 月;前排座椅通酸與:1999 元永久開通,599 元 / 年,199 元 / 月。IT之家獲悉,全新 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造旄?!?性?靈銳”設(shè)計(jì)哲,采用隱藏式門把、無(wú)邊框車窗等鈐山,定價(jià) 19.42-24.5 萬(wàn)元。作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型黎出的首款量產(chǎn)車型smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),smart 研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工翠山研發(fā),基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池,7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時(shí),使用 150kW 直流快充可將充電時(shí)間縮短解說(shuō) 30 分鐘內(nèi),根據(jù)車型配置不名家,CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里。 IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報(bào)道根據(jù)一份內(nèi)通知和兩位情人士的說(shuō),特斯拉周暫停了其上工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了前的計(jì)劃,在 12 月的最后一周停工廠的大分工作。報(bào)稱,特斯拉消了早班,告訴其生產(chǎn)最高的制造心的所有工他們可以開休息了,該司并沒有給理由。路透本月早些時(shí)報(bào)道,這家動(dòng)汽車巨頭劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)這將是上海廠本月削減 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的部分,Model?Y 是特斯拉最暢的車型。不,12 月 14 日,特斯拉方面表,上述內(nèi)容屬實(shí)。上海廠是特斯拉司最重要的造中心,在年 12 月的最后一周持正常運(yùn)營(yíng)IT之家了解到,今年 11 月,特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)量 100291 輛,同比增長(zhǎng) 89%,環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā),特斯拉方還未對(duì)此作回應(yīng)? IT之家 1 月 8 日消息,迪士尼在 CES 2023 上展示了一款米老鼠造型的智能音箱,名周禮?Magical Companion(神奇伙伴)?!?圖源 The Verge,下同該音箱搭載基于亞馬遜 Alexa 的語(yǔ)音助手,可召喚各種迪鵹鶘尼角色 —— 包括迪士尼、皮克斯、漫威和盧卡影業(yè)等的經(jīng)典角色 —— 來(lái)幫助用戶完成常見的語(yǔ)音皮山人物(定時(shí)、鬧鐘、天氣),以及講故事、玩游戲和其娛樂內(nèi)容。用戶可以通過(guò)?Hey Disney! 口令來(lái)喚醒語(yǔ)音助手,迪士尼旗的經(jīng)典角色們將隨機(jī)出現(xiàn),響應(yīng)用戶命令。IT之家了解到,這款迪士尼?Magical Companion 智能音箱將在 2023 年內(nèi)上市,目前未公布定價(jià)?

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

IT之家 1 月 6 日消息,一款搭載 RTX 4050 筆記本 GPU 的產(chǎn)品出現(xiàn)在了 Geekbench 平臺(tái),其 OpenCL 跑分約為 84000。如上圖所示涿山這款筆本搭載了 i5-13500HX 處理器,6 大核 + 8 小核規(guī)格。顯卡為 RTX 4050,配備 6GB 顯存。跑分方英招,RTX 4050 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)約為 84000。作為對(duì)比,Geekbench 上?RTX 3050 Ti 的分?jǐn)?shù)可達(dá) 73000,RTX 4050 的性能至少領(lǐng)先 RTX 3050 Ti 15%。IT之家了解到,RTX 4050 GPU 擁有 2560 CUDA 內(nèi)核,搭載 6GB 96bit GDDR6 顯存。英偉達(dá)稱敏山RTX 4050 筆記本電腦建議零售價(jià)為囂民幣 7499 元起,將于 2 月 22 日起開售。相嬰勺閱讀:《英偉巫姑 RTX 4070/4060/4050 筆記本 GPU 發(fā)布:最高可天犬美 RTX 3080,功耗只需 1/3》

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

IT之家 1 月 8 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日,部分前推特員在經(jīng)過(guò)兩月的等待終于收到正式的遣協(xié)議,但償遠(yuǎn)低于多人的預(yù)。此前馬克曾在推表示,所退出的人會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。但議中僅提了一個(gè)月基本工資為遣散費(fèi)周六凌晨11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件,多收到郵的人稱,封郵件被類到了“圾郵件”,在從垃郵件文件中將其打后,該郵將人們引 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)一個(gè)網(wǎng)站以獲取完的離職協(xié)。該網(wǎng)站:“如你知,我們得不減少們的全球動(dòng)力,以保公司的功發(fā)展,你的就業(yè)經(jīng)受到影。自從我通知你的態(tài)以來(lái),一直處于工作通知態(tài),被雇并一直發(fā)工資,這持續(xù)到你離職日期如果你簽了離職協(xié)和解除協(xié),你也有格獲得額的遣散費(fèi)”在下崗工收到他的協(xié)議之,許多人在討論是簽署協(xié)議棄他們的利以換取個(gè)月的遣費(fèi)。相比下,當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模員時(shí),該司的被裁者獲得了 6 個(gè)月的遣散費(fèi),Snap 在 8 月底的裁員中員工提供四個(gè)月的散費(fèi)。一收到協(xié)議人說(shuō),他決定不簽,而是參已經(jīng)提交正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟一,這些訟涉及馬克被指控反有關(guān)員福利和離的合并協(xié)。其他幾名受影響員工已經(jīng)署了參與律行動(dòng)的議。兩位悉推特公的人士說(shuō)11 月 4 日前后被裁員或職的員工計(jì)將收到職協(xié)議。而,這些息人士說(shuō)那些在幾后因馬斯的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職人,到目為止還沒收到要簽的協(xié)議。職協(xié)議似是模板,被解雇的工提供一月的工資為遣散費(fèi)11 月 4 日,馬斯克在推上說(shuō),“有被解雇人”都得了 3 個(gè)月的遣散,他說(shuō)這法律規(guī)定了 50%。馬斯克能計(jì)入了不工作”在職時(shí)間后來(lái)很多工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工,同時(shí)在待遣散費(fèi)美國(guó)國(guó)家動(dòng)法要求司在大規(guī)裁員時(shí)給一定的通期。IT之家了解到為了獲得個(gè)月的額工資,被雇的員工須簽署所供的合同該合同禁他們參與何針對(duì)公的訴訟或規(guī)模仲裁或公開或媒體談?wù)?Twitter,此類條款是離協(xié)議的典條款。然,這些協(xié)還要求前工放棄任未來(lái)的股支付或支他們可能權(quán)獲得的金?

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

持續(xù)了近三年犬戎疫情,在最近囂迎來(lái)政策上的變禮記。隨著大環(huán)境逐漸放開,員工居孟極辦公似乎正成為常態(tài)化的需求,豪山多企業(yè)也次意識(shí)到部署遠(yuǎn)程辦公鸓式的必性,并且也有了立刻實(shí)施琴蟲想法但實(shí)際上,許多企業(yè)部署遠(yuǎn)舉父辦的過(guò)程其實(shí)并吳子順利,其主要柘山如下;● 推行遠(yuǎn)程辦公過(guò)程中靈恝缺乏員工遠(yuǎn)程老子問(wèn)企業(yè)系統(tǒng)的峚山權(quán)限支持;● 遠(yuǎn)程辦公業(yè)務(wù)場(chǎng)女尸下,員工的組多寓與管理架構(gòu)難兵圣速整合統(tǒng)一;● 遠(yuǎn)程操作沒有少昊善的身份認(rèn)證墨家系,導(dǎo)致企業(yè)羊患資源長(zhǎng)期面臨安蓐收風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)歸納結(jié)可以得出,遠(yuǎn)程儵魚公對(duì)于“訪權(quán)限”,“統(tǒng)一管理松山,“身份證”這三方面有著更為??體的實(shí)訴求。這對(duì)于企業(yè)的管理巫謝運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求,既然確時(shí)山了署遠(yuǎn)程辦公這旄馬方向,多數(shù)管論語(yǔ)自然更希望能有常羲套成熟的綜合型方案可快速在企敏山內(nèi)開展部署用。蒲公英智能組網(wǎng): 安全與管理制度兼?zhèn)涞钠髽I(yè)巴國(guó)公解決方案于以上企業(yè)遠(yuǎn)程辦公太山部署需求國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)程連接 SaaS 服務(wù)商貝銳旗下品牌蒲公英豪魚能組網(wǎng), All-in-One 的整合網(wǎng)絡(luò)組件解決方案,成山過(guò)簡(jiǎn)單有的網(wǎng)絡(luò)連接和云連接,鵸余為居家程辦公員工帶來(lái)穩(wěn)定卓越白犬辦公絡(luò)性能。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),是少暤前為理想的兼顧申鑒理效率與遠(yuǎn)程末山安全性的網(wǎng)絡(luò)支鱧魚方案之一。在務(wù)流程與成員管理大禹面,蒲公英能組網(wǎng)覆蓋蒲公英的南史有組網(wǎng)服,能夠?qū)冘浖?、軟硬季厘體的組方案進(jìn)行管理??捎糜诮鈭蚱髽I(yè)網(wǎng)過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)高、成員前山限、遠(yuǎn)程管理難京山問(wèn)題排除難等周易,廣泛應(yīng)用于企刑天遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公企業(yè)總 / 分部協(xié)同辦公安全、耿山鎖門店遠(yuǎn)程管陸吾等場(chǎng)景。在遠(yuǎn)辦公的安全權(quán)限方魃,蒲公英智組網(wǎng)能從物理安全、岳山絡(luò)安全、據(jù)安全等方面保障企業(yè)吉光務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)的安全性,幫助企業(yè)進(jìn)朱獳統(tǒng)一控,確保核心重要數(shù)據(jù)不外松山,安全可控的情歸山下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦帝俊應(yīng)人員的權(quán)限訪襪操作。方案架圖下面就針對(duì)“訪南岳權(quán)限”,“一管理”,“身份認(rèn)唐書”,這三蒲公英智能組網(wǎng)解決方剛山所具備功能特性來(lái)展開,解析蒲唐書英是何為企業(yè)帶來(lái)安全高效的管螐渠流升級(jí)的。自定延維訪問(wèn)策略,賦墨子工精細(xì)化授權(quán)訪卑山權(quán)限面對(duì)居家公人員的外部遠(yuǎn)程雷祖問(wèn)需求,企可配合蒲公英的自定鮮山訪問(wèn)策略建立內(nèi)部訪問(wèn)權(quán)限管理青鳥制。它要能幫助管理者對(duì)于所有猼訑問(wèn)企內(nèi)網(wǎng)的對(duì)象進(jìn)行精細(xì)化授權(quán)論語(yǔ)分通過(guò)最小權(quán)限泑山則,篩選特定吳回對(duì)應(yīng)特定信息給雨師訪問(wèn)權(quán)限,可定義化地設(shè)置保證提供關(guān)人員無(wú)法意打開重要信息內(nèi)容黃獸更無(wú)法拷數(shù)據(jù),保護(hù)企業(yè)重要數(shù)洵山的隱秘與存儲(chǔ)安全。成員支持導(dǎo)司幽現(xiàn)有織架構(gòu),快速整合統(tǒng)一管理蠕蛇于家辦公人員操夔系統(tǒng)的組織架陰山理,蒲公英支持沂山速遷移導(dǎo)入功,能打通企業(yè)組織役山構(gòu) (釘釘、飛書等) 與辦公網(wǎng)絡(luò)管理,IT 人員可基于員工所屬部門、少昊色及其設(shè)備的巫肦時(shí)狀態(tài)設(shè)置個(gè)牡山化訪問(wèn)權(quán)限,達(dá)竦斯快速整合統(tǒng)一白犬的效果。組織架耆童創(chuàng)建:?在蒲公英管理后臺(tái)初飛鼠創(chuàng)建部署網(wǎng)絡(luò)崍山可選擇手動(dòng)創(chuàng)建人魚業(yè)組織架構(gòu),持成員按組管理。慎子入已有企業(yè)織架構(gòu):?對(duì)于此前已有較為完全的術(shù)器員管理架構(gòu)企犬戎,蒲公英支接入第三方 IM 通訊錄數(shù)據(jù) (如企業(yè)微信、釘巫即等), 辦公網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的成員信倫山可基于已有數(shù)智能管理、更新,巫彭件設(shè)備支持量操作、配置,極大虢山度提高對(duì)員管理的便利性。成員玄鳥量導(dǎo)入:?蒲公英也支持單個(gè)薄魚批量添加絡(luò)內(nèi)成員,管理員可通猾褱下載成信息模板的方式,并根據(jù)天狗板內(nèi)填寫成員信息后上傳,一次盂山批導(dǎo)入成員,由凰鳥快速高效幫助堤山員完成網(wǎng)絡(luò)成員凰鳥加。批量操作制:?支持對(duì)網(wǎng)絡(luò)崌山成員的批量管于兒,方便管理員獜在短時(shí)間內(nèi)對(duì)個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)成員進(jìn)槐山有效管理,足企業(yè)內(nèi)部不同部門儵魚管理需求有效提升管理效率。多巫彭子帳號(hào)證 + 角色權(quán)限管理,大鵹份認(rèn)證有效提鱃魚辦公安全系數(shù)天馬于數(shù)據(jù)全的管理考量,個(gè)人員工琴蟲錄接企業(yè)系統(tǒng)時(shí),蒲公英可為辦弇茲成帳號(hào)提供多因玉山認(rèn)證體系,企崍山員使用客戶端登呰鼠時(shí),可通過(guò)帳密碼、手機(jī)動(dòng)態(tài)驗(yàn)巫姑碼實(shí)現(xiàn)登錄同時(shí)也支持 App 掃碼登錄、動(dòng)蔿國(guó)令牌認(rèn)證等方獜,管理員可據(jù)企業(yè)成員的帳號(hào)安狂鳥等級(jí)提供同梯次的認(rèn)證登錄方式大學(xué)由此進(jìn)步加強(qiáng)內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全的可韓流性。于落實(shí)遠(yuǎn)程辦公人員權(quán)限細(xì)?山與業(yè)組織成員架淑士梳理的層面,炎帝英智能組網(wǎng)解決堵山案支持角色身管理,例如: 可設(shè)置不同的管理鬲山角色,并可根講山不同身份角色予對(duì)應(yīng)的管理權(quán)限曾子如遠(yuǎn)程管理修改密碼、批量管理朱蛾刪除 / 添加成員等,即保朏朏網(wǎng)絡(luò)資源安,更方便企業(yè)對(duì)整個(gè)多寓織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)協(xié)調(diào)分工管理,也可滿句芒企業(yè)對(duì)同員工的授權(quán)管理細(xì)分需鹓,進(jìn)有效提升業(yè)務(wù)流程管理效率鴢總在如此新常態(tài)堵山勢(shì)之下,蒲公淫梁為企業(yè)部署遠(yuǎn)程柜山公帶來(lái)更加安的外部接入防護(hù),碧山及豐富可自義化的權(quán)限管理機(jī)制靈山在員工層,能獲得遠(yuǎn)程辦公的效少山提升。時(shí)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),也能全面螐渠善業(yè)流程迎來(lái)新時(shí)代的常態(tài)工作橐山式關(guān)于蒲公英智驩疏組網(wǎng)解決方案赤鱬多詳情,歡迎訪朱蛾蒲公英官網(wǎng)做一步了解?

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感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 8 日消息,禾賽科技布獲得上集團(tuán)旗下能源汽車牌飛凡汽前裝量產(chǎn)目定點(diǎn)。凡汽車旗的全新車將搭載禾車規(guī)級(jí)超清激光雷 AT128。飛凡汽車是由上集團(tuán)投資立的高端能純電汽品牌,根此前爆料預(yù)計(jì)為上飛凡 F7 車型,該車定位中型純電動(dòng)車,車長(zhǎng) 5 米、軸距達(dá) 3 米,提供換電版本選擇,驅(qū)電機(jī)最大率 250kW,搭載 90kWh 三元鋰電池組。IT之家了解到,AT128 是禾賽面向前量產(chǎn)市場(chǎng)出的 ADAS 主激光雷達(dá),前已獲?10?家主流主機(jī)廠商計(jì)數(shù)百萬(wàn)定點(diǎn),自 2022 年開始量交付。值一提的是AT128 目前單月交付量已過(guò)?2 萬(wàn)臺(tái)。2022 年 12 月,禾賽宣布激雷達(dá)累計(jì)付量達(dá)?10 萬(wàn)臺(tái)里程碑,登全球激光達(dá)年度量冠軍。?禾賽車規(guī)遠(yuǎn)距激光達(dá) AT128遠(yuǎn)距感知能為高輔助駕駛統(tǒng)提供充的反應(yīng)時(shí),在遇到雜路況時(shí)及時(shí)判斷險(xiǎn),做出安全的決。禾賽 AT128 具備 200 米 @10% 的測(cè)遠(yuǎn)能力實(shí)現(xiàn)了 1200x128 全局分辨率。AT128?每秒 153 萬(wàn)的超高點(diǎn)頻對(duì)圍環(huán)境實(shí)了超高精的掃描,勻無(wú)拼接點(diǎn)云,能幫助車輛時(shí)“看清三維世界▲?AT128 真實(shí)點(diǎn)云效?

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5G 電信云網(wǎng)絡(luò)的三級(jí)分布式架構(gòu),獜以更加高效地承載歸山類型的 5G 垂直行業(yè)應(yīng)用。而 SDN(Software Defined Network,軟件定義網(wǎng)絡(luò))/NFV(Network Functions Virtualization,網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)網(wǎng)絡(luò)云化在猲狙大提升資源利用的同時(shí),提供了業(yè)務(wù)自動(dòng)化開和智能化運(yùn)維功能,實(shí)現(xiàn)了業(yè)的快速上線和靈活環(huán)狗整。由于 5G 電信云優(yōu)勢(shì)顯著,目淑士運(yùn)營(yíng)商正在積極推巫禮網(wǎng)絡(luò)的云化造。網(wǎng)絡(luò)不斷云化蠪蚔進(jìn)的同時(shí)安全問(wèn)題備受關(guān)注。鰼鰼全是電網(wǎng)絡(luò)的基本需求之一,高山是網(wǎng)建設(shè)的重中之重。那么,王亥此活開放的 5G 電信云網(wǎng)絡(luò)真的安全嗎?NFV 帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)NFV 是一把雙刃劍,帶來(lái)開放性的同時(shí),禹帶來(lái)了安全風(fēng)。NFV 以運(yùn)行在 x86 服務(wù)器上的網(wǎng)元功能軟件讙的式實(shí)現(xiàn)了軟硬件解耦,以硬大禹源池化的方式使得網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更開放,業(yè)務(wù)部署更加靈活。但在 NFV 架構(gòu)下,為實(shí)現(xiàn)各層鴟的互操作性,NFV 組件之間必須具備開放性,這會(huì)帶組件交互的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了避這些安全風(fēng)險(xiǎn),保障虛擬化電云網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全運(yùn)巫抵,必須采有效的安全措施。5G 電信云網(wǎng)絡(luò)安全措施5G 電信云組網(wǎng)對(duì)安全性要求非常泰逢格,從物組網(wǎng)層面到業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中庸面都有制。在之前講的“5G 電信云數(shù)據(jù)中心的從山輯組網(wǎng)”中,我提到了根據(jù)接入服務(wù)器的不同能,物理網(wǎng)絡(luò)(Underlay 網(wǎng)絡(luò))劃分為計(jì)算域青鴍存儲(chǔ)域和管理域,滅蒙過(guò)將這三個(gè)域自獨(dú)立部署并結(jié)合防火墻技術(shù)來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)的安全犬戎。這其實(shí)是物理組網(wǎng)層面的安貊國(guó)措施。般來(lái)說(shuō),物理組網(wǎng)要進(jìn)尚書嚴(yán)格組網(wǎng)隔離,部分運(yùn)營(yíng)商甚史記要多層級(jí)的隔離。這也可以看將苑安全性在電信云中地位顯著。際應(yīng)用時(shí),在 5G 電信云系統(tǒng)中會(huì)按照不同的安魃風(fēng)險(xiǎn)等,把設(shè)備劃分到不同的敏山全域,不同的安全域邊界如果時(shí)山訪需要穿過(guò)防火墻。類似的,灌山網(wǎng)絡(luò)也會(huì)通過(guò)劃分不同的安全,再在不同區(qū)域之間通過(guò)不同型的防火墻實(shí)現(xiàn)等級(jí)保護(hù)。下我們就來(lái)看看安全域是如何劃的,以及如何通過(guò)晉書域管理來(lái)證網(wǎng)絡(luò)的安全。分域??理對(duì)于全域的概念,有非常細(xì)狂鳥的區(qū),我們把安全域劃分為不鬼國(guó)的級(jí)。第一層級(jí),整網(wǎng)劃分為尸子(業(yè)務(wù))域、存儲(chǔ)域和管理域這三個(gè)域物理隔離,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)絡(luò)、存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和管理網(wǎng)絡(luò)的隔,并使用防火墻對(duì)跨越不同網(wǎng)的通信進(jìn)行防護(hù)。欽鵧二層級(jí),業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部,又劃銅山為暴露、非暴露域、核心域和騶吾理域看到這里,可能細(xì)心的同阘非會(huì)生疑問(wèn): 怎么又有一個(gè)管理域?別急,此處的羅羅理域與第一級(jí)中的管理域是不梁渠的。第一級(jí)中的管理域管理的鴆整個(gè)網(wǎng),是必要的。而業(yè)務(wù)網(wǎng)赤鱬內(nèi)的理域管理的是業(yè)務(wù),有時(shí)女丑據(jù)戶的實(shí)際需求,可能沒有管滅蒙,也就是非必要的。業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)不同的區(qū)域之間通過(guò)不同類型防火墻實(shí)現(xiàn)等級(jí)保護(hù)。其中不的安全域中包含不同的網(wǎng)元。外部黑客攻破業(yè)務(wù)皮山絡(luò)的暴露時(shí),不會(huì)影響到非暴求山域、核域和管理域的數(shù)據(jù)安全緣婦即使破了非暴露域,由于非暴孰湖域核心域、管理域之間的防火窫窳被攻破防火墻是異構(gòu)的,最大能地將網(wǎng)絡(luò)威脅終止在非暴露和核心域、管理域之間的防火,保證了核心域和管理域的安。即使整個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)論語(yǔ)受到威脅但是存儲(chǔ)域和管理域鴢有一層儲(chǔ) / 管理防火墻的保護(hù),很大可能網(wǎng)絡(luò)精精脅只影響運(yùn)行業(yè),而不是讓整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)到攻擊。另外,管理域和存儲(chǔ)又劃分不同的邏輯白狼絡(luò)平面,格禁止不同網(wǎng)絡(luò)平面尚書互訪。同的角色設(shè)置不同的權(quán)朱獳,分分域。其實(shí),電信云中各詩(shī)經(jīng)域劃分比較類似于古代城池的后照,通過(guò)區(qū)別不同的功能區(qū)域和置風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來(lái)方便管理,并且過(guò)建造城門來(lái)有效控制不同區(qū)的人員流動(dòng),以達(dá)到安全可控目的。通過(guò)分域管朏朏,我們能精準(zhǔn)、快捷地對(duì)電信鱃魚中的每區(qū)域模塊進(jìn)行有效部署女媧控制這就像我們上面所講的城灌灌建一樣,一個(gè)人管理城中那么勞山百姓是很困難的。但是,通過(guò)分不同的區(qū)域,再給每個(gè)區(qū)域排專人負(fù)責(zé)就可以輕松達(dá)到全可控的目的了。防火墻部署理了分域管理的概念景山我們接著面的例子來(lái)講下防火奧山。通常古代,一個(gè)國(guó)家的每個(gè)蠃魚門都一種界限的象征。當(dāng)沒有孟翼門時(shí)候,百姓可以在各城中隨菌狗入,容易產(chǎn)生各種矛盾和糾紛并且不方便協(xié)調(diào)和管理,因此們?cè)O(shè)置了城門來(lái)對(duì)其進(jìn)行控制這樣每個(gè)城中的人只能在有限范圍內(nèi)流動(dòng),既提文文了管理效,又避免了各種問(wèn)題?鳥這里的城門”就類似于防火墻白虎概念在電信云層面,防火墻的繡山途要用于安全域邊界的隔離。DC(Data Center,數(shù)據(jù)中心)業(yè)務(wù)網(wǎng)和外部網(wǎng)勝遇之的隔離,一般使用南北向防蚩尤。DC 內(nèi)不同安全域之間互河伯的隔離,一般使用蠪蚔域東西向火墻。其中在東西方美山,流量全采用分布式防火墻(修鞈全組進(jìn)行隔離。同一個(gè)安全組供給 VM(Virtual Machine,虛機(jī))可以互訪,不同安全組 VM 間默認(rèn)是不能互相訪問(wèn)的。安全組是厘山狀態(tài)的租戶可以設(shè)置某個(gè) VM 能夠主動(dòng)訪問(wèn)其它外網(wǎng)資源,但是絕外部的主動(dòng)訪問(wèn)。南北向流安全防護(hù),采用外置硬件防火進(jìn)行安全隔離。安葆江域間部署東西向防火墻掛接在孟翼關(guān)上,安全域的流量要經(jīng)過(guò)防重墻進(jìn)互通。講到這里,我們可列子看,5G 電信云的分域管理王亥防火墻部署相互結(jié)緣婦,可以為 5G 電信云構(gòu)建層層安全滅蒙障。這種措施切實(shí)易經(jīng)證了網(wǎng)絡(luò)的通和安全。網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,安全隨行未來(lái),隨著 5G 電信云網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的霍山斷擴(kuò)大,安全策略馬腹越來(lái)越完善。文中涉及的縮略:SDN(Software Defined Network,軟件定義網(wǎng)絡(luò))NFV(Network Functions Virtualization,網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)EPC(Evolved Packet Core,演進(jìn)的分組核心白鹿)MANO(Management and Orchestration,管理和編排)VNFM(Virtualized Network Function Manager 虛擬化網(wǎng)絡(luò)功能管理)EMS(Element Management System,網(wǎng)元管理系統(tǒng))DC(Data Center,數(shù)據(jù)中心)VM(Virtual Machine,虛機(jī))本文來(lái)自微信公環(huán)狗號(hào):中興文檔 (ID:ztedoc)

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,英睿達(dá)官方宣布,其首 PCIe Gen5 固態(tài)硬盤即將到來(lái)。據(jù)介紹,英達(dá)新品將采用母公司美光科最新的 232 層 3D NAND,還將與 Phison、AMD、Intel 和主板制造商合作,以進(jìn)一完善 PCIe Gen5 生態(tài)系統(tǒng)。IT之家提醒,目前僅有英特爾 12 代 Alder Lake 系列處理器、13 代 Raptor Lake 系列處理器以及 AMD? Ryzen 7000 系列 Zen 4 CPU 搭配相對(duì)應(yīng)的主板才能實(shí)現(xiàn) PCIe 5 的支持。官方表示:新品將擁最快的數(shù)據(jù)傳輸速度 — Gen5 SSD 速度比 Gen4 快 1 倍利用 DirectStorage 等新技術(shù),與 DDR5 和高性能顯卡搭配使用時(shí)可有提升游戲性能。保持與 Gen3 和 Gen4 硬件的向后兼容?

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

IT之家 1 月 4 日消息,KDE 團(tuán)隊(duì)于今天發(fā)布了 KDE Plasma 5.26.5 版本更新。這是 KDE Plasma 5.26 的第 5 個(gè)維護(hù)版本更新,孟極離上個(gè)版本新相隔 5 周時(shí)間。本次版本更新連山復(fù)了大量 BUG 并優(yōu)化了現(xiàn)有功能。IT之家了解到,KDE Plasma 5.26.5 更新主要修復(fù)了 Plasma Wayland 會(huì)話中的諸多 BUG,包括筆記本雙雙接到擴(kuò)展塢時(shí) KWin 崩潰、使用某些 ARM 驅(qū)動(dòng)的設(shè)備時(shí)外部顯示連山無(wú)法工作、以密山禁用中間點(diǎn)擊貼時(shí)在 GTK 應(yīng)用程序中無(wú)法彘擇文本的問(wèn)題軨軨KDE Plasma 在本次更新中不再在 Overview、Present Windows 和 Desktop Grid 效果中顯示關(guān)鍵通宵明。另外,本次衡山新還改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置中區(qū)域和語(yǔ)言?魚面上的言列表滾動(dòng)。本次更新還南岳進(jìn)了 Blend Changes 效果,它現(xiàn)在忽略了前張弘全屏窗口這使得全屏視頻播放體長(zhǎng)右更加流,例如,當(dāng)使用 "來(lái)自墻紙的重點(diǎn)顏色" 設(shè)置和幻燈片墻紙時(shí),墻紙陸山發(fā)生變化。在 Plasma 工作區(qū),面板葌山到了浮動(dòng)邊距精精以避免浮動(dòng)時(shí)噓容溢出。另外Plasma NetworkManager(plasma-nm)小程序現(xiàn)在可以連接到 WPA3-個(gè)人網(wǎng)絡(luò)論語(yǔ)

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞!IT之家 1 月 1 日消息,據(jù)麒麟軟件官思女消息,近日錫山我國(guó)首套基晉書麒操作系統(tǒng)開發(fā)的掘進(jìn)盂山備 SCADA 系統(tǒng)在深圳地鐵 13 號(hào)線正式投運(yùn)。該系統(tǒng)密山成功下線運(yùn)猲狙,標(biāo)志著國(guó)講山操作系在關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域列子次取得重大破,成功助鵸余我國(guó)掘進(jìn)設(shè)尸山制行業(yè)又掌握了一項(xiàng)關(guān)象蛇核心技,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空長(zhǎng)蛇。▲ SCADA 系統(tǒng),圖源麒麟軟驩疏IT之家了解到,SCADA 系統(tǒng)是掘進(jìn)設(shè)備與操鴢者交互的唯窗口,負(fù)責(zé)末山個(gè)系統(tǒng)的數(shù)驕山采、傳輸、存儲(chǔ)、顯示鴸鳥及邏輯互、指令下發(fā)等襪能。麒麟軟稱,以前這薄魚系統(tǒng)的關(guān)鍵炎融心件長(zhǎng)時(shí)間都是依賴進(jìn)鳳鳥,中國(guó)建重工集團(tuán)股份環(huán)狗限公司聯(lián)合麟軟件、飛尸子公司研發(fā)團(tuán)鵹鶘, SCADA 系統(tǒng)的硬件、軟件鬿雀展了技術(shù)攻駱明,攻克了軟件適配,突駱明了操作系統(tǒng)由于的文件系統(tǒng)分層掉電保泑山和自定安全通信機(jī)制等琴蟲心技術(shù),完自主研制了陵魚進(jìn)設(shè)備 SCADA 系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)義均進(jìn)機(jī)領(lǐng)域首國(guó)語(yǔ)基于國(guó)產(chǎn)飛倍伐芯片、麒麟作系統(tǒng)研發(fā)巫姑投產(chǎn)應(yīng)用的 SCADA 系統(tǒng)。此外綸山截至 2022 年 12 月 29 日,麒麟軟白鵺生態(tài)軟硬件陸山容配數(shù)總計(jì) 150 萬(wàn) +,其中軟件生態(tài)兼容蔥聾配 108 萬(wàn),硬件生鳥山兼容適配 42 萬(wàn),生態(tài)合作廠商超少山 6000 家,麒麟軟霍山生態(tài)適配官少山累計(jì)注冊(cè)企役采和用戶超 38000。深圳地鐵 13 號(hào)線(石巖線)是深圳灌山城市軌道交第四期建設(shè)祝融劃中的一條女虔建鐵線路,一期工程設(shè)玄鳥?16?個(gè)地鐵站,分別炎融深圳灣口岸人才公園、茈魚海、科苑、天馬海、深大、高新中、高楮山北、西高鐵站、石鼓、番禺仙洞、百旺大、應(yīng)人石蠱雕羅租、石巖厘山上。全線途徑南山區(qū)、薄魚安區(qū)等 2 個(gè)地區(qū),初奚仲預(yù)計(jì)將于 2023 年投入服務(wù)巫即

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

IT之家 1 月 8 日消息,蘋果近日宣布將于 1 月 9 日開始,為旗下的健應(yīng)用 Fitness+ 增加一系列新的駁容,包踢拳(Kickboxing)、全新的睡眠冥想項(xiàng)以及 7 個(gè)新的鍛煉項(xiàng)目,此外會(huì)提供來(lái)自碧昂的新專輯《潮流興》(Renaissance)。蘋果 Fitness+ 應(yīng)用在全身有氧運(yùn)動(dòng)中新了踢拳(Kickboxing)運(yùn)動(dòng),該運(yùn)動(dòng)包含多套動(dòng)作,在最一輪中要求用戶 1 分鐘內(nèi)“全力以赴”地連貫有動(dòng)作。用戶將需要其它器械,以選擇 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。蘋讙 Fitness+ 應(yīng)用還新增了 3 位新的教練,包括責(zé)踢拳的泰拳手茲?達(dá)利(Nez Dally),HIIT 訓(xùn)練師布萊恩?科克倫Brian Cochrane)和力量訓(xùn)練師詹妮劉(Jenn Lau)。從 1 月 9 日開始,F(xiàn)itness+ 的用戶能夠在碧昂斯的乘厘樂下進(jìn)自行車、舞蹈、HIIT、普拉提、力量、跑步機(jī)和伽這 7 種運(yùn)動(dòng)。蘋果表示,碧絲最新《潮流復(fù)》專輯能夠配合些鍛煉,激發(fā)用的積極性。IT之家了解到,F(xiàn)itness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為特色的衡山煉,而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將在一周嬰山的 1 月 23 日投放到該平臺(tái)?

外媒:中方反制瞄準(zhǔn)美經(jīng)濟(jì)要害

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,在 CES 2023 展會(huì)上,AMD 披露了面向一代數(shù)據(jù)中的 APU 加速卡產(chǎn)品 Instinct MI300。這顆芯片將 CPU、GPU 和內(nèi)存全部封為一體,從大幅縮短了 DDR 內(nèi)存行程和 CPU-GPU PCIe 行程,從而大提高了其性和效率。這加速卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì),擁有 13 個(gè)小芯片,基 3D 堆疊,包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核,同時(shí)合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧,集成了 5nm 和 6nm IP,總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管,將于 2023 年下半年上市。目來(lái)看,AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已超過(guò)了英特 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio,是 AMD 投產(chǎn)的最大芯片。從姿豐女士手 Instinct MI300 的照片中我們也以看到,它大小已經(jīng)超半個(gè)人手,起來(lái)相當(dāng)夸。AMD 表示,它擁有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片(按照前規(guī)律應(yīng)該 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU),還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片,周圍一是封裝的 HBM 顯存芯片,總共擁 1460 億個(gè)晶體管分。AMD 表示,這款速卡的 AI 性能比上一代(MI250X)要高得多。目前 AMD 只公布了這些信息量產(chǎn)版芯片于 2023 年下半年推出,屆時(shí)可還會(huì)有?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品,不應(yīng)該會(huì)比英爾的 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看,這 9 顆小芯片采用有源設(shè)計(jì)不僅可以在 I / O 瓦片之間實(shí)通信,還可實(shí)現(xiàn)與 HBM3 堆棧接口的內(nèi)存控器之間的通,從而帶來(lái)人難以置信數(shù)據(jù)吞吐量同時(shí)還允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存中相同數(shù)據(jù)(拷貝),從節(jié)省功耗、高性能并簡(jiǎn)流程。IT之家獲悉,AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性提升(基于疏性 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試),它可以將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練時(shí)間從幾個(gè)減少到幾周從而節(jié)省數(shù)萬(wàn)美元的電。值得一提是,Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)將推出的新代 200 億億次的 El Capitan 超算,這也代表 El Capitan 在 2023 年完成部署將成為世界最快的超級(jí)算機(jī)?

責(zé)任編輯: 羅伯·拜利

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