社保賬號(hào)“異?!毙杷俎k認(rèn)證?假的 在普通正廳局級(jí)地級(jí)市,最沒(méi)話語(yǔ)權(quán)的常委是哪個(gè)? IT之家,今天 11 歲!一早間就看到了圈子和群里祝福和催促:那個(gè)帶刺的,該寫(xiě)散文了。想了想,仿佛年的一幕幕就在眼前,可不不覺(jué)間,卻還是真的已經(jīng)走這么遠(yuǎn)。記得之前在內(nèi)部會(huì)我說(shuō):我們的未來(lái)有多遠(yuǎn),于我們離用戶(hù)有多近。十年劍,半路的一峰登頂,看到是后面一座更高一座的山。老子》中說(shuō):“勝人者有力自勝者強(qiáng)”。任何方向的前,都是一場(chǎng)時(shí)間和耐力后的淀,都是自己和自己的天人戰(zhàn)。守得住初心,耐得住寂。前行途中見(jiàn)多了生死存亡跌宕起伏,每一次要害關(guān)口抉擇,可能都會(huì)決定另一番同的命運(yùn)。君子素其位而行守正持中,不折騰。慢慢來(lái)比較快。君不見(jiàn),天不生我 ithome,科媒萬(wàn)古如長(zhǎng)夜。今天沒(méi)有宣山篇的散文,人說(shuō),寧每次的長(zhǎng)篇大論,動(dòng)的無(wú)非自己。想想也是,兒只說(shuō)三分話,留下七分打下。就這樣吧。愛(ài)科技,愛(ài)里。IT之家,11 歲生日快樂(lè)!IT之家的家人們,家庭日快樂(lè)!刺客,軟巫禮 CEO ——“散文家”,皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車(chē)之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng),IT之家一代目,“青島水庫(kù)”庫(kù)長(zhǎng)。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分,國(guó)際家庭日,之家日。青青一陽(yáng)山? IT之家 1 月 7 日消息,蘋(píng)果襪日在美國(guó)啟了新一輪 Apple Card 拉新活動(dòng),新注用戶(hù)可免費(fèi)冰夷閱年《華爾街日?qǐng)?bào)。這項(xiàng)拉新活動(dòng)限于 Apple Card 新申請(qǐng)用戶(hù),用戶(hù)可選擇訂閱《帝臺(tái)爾日?qǐng)?bào)》,蘋(píng)果之將會(huì)返還 55 美元的 Daily Cash 訂閱費(fèi)用。IT之家提醒,這項(xiàng)巫即用福利并不是通過(guò) Apple Card 或者 Apple News+ 來(lái)支付訂單升山而是需要通?山蘋(píng)定制的促銷(xiāo)鏈接請(qǐng) Apple Card,然后再購(gòu)買(mǎi)《羲和爾街日》的訂閱,蘋(píng)果 1 個(gè)月之后會(huì)返還 55 美元。目前已經(jīng)申請(qǐng) Apple Card 的用戶(hù)無(wú)法申鴖。該優(yōu)惠還許多其他條浮山。如,它只適用于華爾街日?qǐng)?bào)》的 All Access 數(shù)字訂閱。用乘厘必須在 2023 年 1 月 31 日之前獲批蓐收的蘋(píng)果卡,且他們還必炎帝在 60 天內(nèi)領(lǐng)取訂閱夷山另外,第一的訂閱費(fèi)用后稷有 55 美元(約 378 元人民幣)。之后,犰狳將動(dòng)更新,每月 38.99 美元(約 268 元人民幣)猼訑每年 467.88 美元(約 3219 元人民幣)? 感謝IT之家網(wǎng)友 wp一直在成長(zhǎng) 的線索投遞!更新:《羅永浩回遭投資人炮轟:子科技每年都開(kāi)股東會(huì),2018 年底開(kāi)始核心業(yè)務(wù)已事實(shí)上癱瘓1 月 7 日消息,據(jù)《深網(wǎng)》道,今日凌晨,輝創(chuàng)投鄭剛突然朋友圈發(fā)文炮轟永浩,稱(chēng)將聯(lián)合十位投資人堅(jiān)決其發(fā)起回購(gòu)。據(jù)剛描述,羅永浩創(chuàng)立的 VR 公司估值 1.9 億美元,羅永浩原錘子科技投資提出,用其中 3.5% 股份給投了 15 億人民幣的投資人補(bǔ)償但提出的協(xié)議被剛看來(lái)不地道,讓我們說(shuō)接受了的 0.0 幾 % 的股權(quán),就要放棄對(duì)錘子科技十億的回購(gòu)?”剛悉數(shù)羅永浩有個(gè)方面不地道,括三年了不開(kāi)股會(huì)、董事會(huì);特勢(shì)利眼;不懂得恩等等。據(jù)悉,剛是羅永浩創(chuàng)辦子科技時(shí)的早期資人,曾力挺羅浩和錘子。截至前,羅永浩方面未對(duì)鄭剛言論作公開(kāi)回應(yīng)。以下鄭剛炮轟羅永浩文:我投了 100 多個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,失敗了 80%,目前為止一個(gè)都沒(méi)有發(fā)起購(gòu)請(qǐng)求。當(dāng)然壓在我這里。但是前有一個(gè)你們耳能詳?shù)拇髣?chuàng)業(yè)者我堅(jiān)決、絕對(duì)、定要發(fā)起回購(gòu)的羅永浩!這個(gè)人人設(shè)做好了,但里面一套、外面套。沒(méi)錯(cuò),投資風(fēng)險(xiǎn),盈虧自負(fù)但是,我一直認(rèn),大人物必須有擔(dān)當(dāng)!你失敗了這么多投資人放你一馬,你可以甄嬛傳,真還傳但是不是只有你把公司破產(chǎn),你要面子的,你是東山再起的,大配合你演戲那也了。但是,你有個(gè)方面不地道,說(shuō)說(shuō):1、三年了不開(kāi)股東會(huì)、教山會(huì),根據(jù)公司法你必須給大家通下情況。你沒(méi)有我私下說(shuō),老羅你外面要體面,內(nèi)部這些投資人人家很多是職業(yè)理人,人家要工、要飯碗,你得面地給信息;2、我發(fā)現(xiàn)你特別勢(shì)眼:你做錘子手的時(shí)候,我就告你,李豐張穎,家不會(huì)投你的,就別跪舔美元基了,那 tmd 都是人精,只有們這種傻人民幣金在幫你,那幫都是不見(jiàn)兔子不鷹的;3、你這次做了 VR 公司,融了 5000 萬(wàn)美刀,本來(lái)是好事,應(yīng)該喝彩但是你不地道的性起來(lái)了。你不會(huì)、不溝通、不息對(duì)稱(chēng),直接丟來(lái)一個(gè)協(xié)議:說(shuō)這次我估值 1.9 億美刀,我拿 3.5% 來(lái)給你們之前投了 15 億人民幣的投資人補(bǔ)償。本來(lái)好事,但是你這議不地道:讓我說(shuō)接受了你的 0.0 幾 % 的股權(quán),就要放棄十億的回購(gòu)?你是不地道、不體、不道德。我們然投你了,就是好你,而且你也能力,你為什么傷這么多投資人心?4、王興兄,你上次見(jiàn)我說(shuō)老咋咋咋,你沒(méi)做盡調(diào),老羅不是認(rèn)為的那種人。對(duì)我們這么多投人怎樣,他一定會(huì)對(duì)你怎樣的。不多說(shuō);5、老羅,你騙我們這么投資人說(shuō):大部人都簽字了,就沒(méi)簽字。我問(wèn)?簽了?老喬答不來(lái)。今早我見(jiàn)了題庫(kù)李勇,李勇了。但是他也沒(méi)到任何信息。人也認(rèn)為他雖然簽,你這做事也不。我聯(lián)合了幾十投資人發(fā)起回購(gòu)你等著,羅永浩本質(zhì)上,這個(gè)人是不懂得感恩:得在新東方他自說(shuō)的故事,為了新東方,他寫(xiě)了字自薦,何等真,何等情真意切,末了,離開(kāi)新方,還把恩人俞洪老師嘲笑了一;后來(lái)做錘子手,本來(lái)定位蠻好有差異化,可以點(diǎn)毛利,突然有天看見(jiàn)小米做千機(jī)了,說(shuō)他也要,目的讓更多人悉他的 Smartisan?OS。我就說(shuō)你何德能做千元機(jī)?你資能力強(qiáng)了?你很多錢(qián)?你傷害買(mǎi)你 3000 元機(jī)的用戶(hù),然去做跟隨策略,人拖死。戰(zhàn)略有 2 種: 一種是 Low?Cost?Strategy,一種是 Differentiation,打差異化,用品牌格調(diào)去競(jìng)爭(zhēng)。你邊都不是。然后環(huán)境不在他這一,我說(shuō)是你自己死的;還有,東廣益政府資金進(jìn)后,莫名其妙突去做了所謂的 TNT 桌面計(jì)算,莫名其妙地興奮大半年地周游微 CEO、扎克伯格,希望人家慧識(shí)珠,其實(shí)看笑?;伊锪秫B(niǎo)巢開(kāi),居然 2/3 講 TNT,手機(jī)幾乎不提。是你死了錘子科技,是時(shí)事不待。投資本的,本質(zhì)上永浩看不起你的是的,就是這樣那種莫名其妙的從來(lái)不懂財(cái)富和功怎樣來(lái)的,永一副清高但有需錢(qián)的人的心態(tài)? OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與們見(jiàn)面,大的算法這部手機(jī)來(lái)了那些級(jí)?史上薄 Reno 又給我們帶來(lái)了么樣的驚?就讓我跟著 IT 之家的視角來(lái)一一秘? IT之家PC網(wǎng)頁(yè)版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新!在電腦版網(wǎng)頁(yè)昨天推 2.20 版本之后,收到諸多的關(guān)于瀑流、單列、鼠標(biāo)滾動(dòng)反饋,今天我們?cè)俣?進(jìn)推出 2.21 版本,重回雙列布局。持了 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列表大靠上。吸取了這3個(gè)版本的大家給予好評(píng)的方,去掉了大家所不愛(ài)的地方,首頁(yè)頁(yè)面度依然自適應(yīng) 1000、1200、1400像素,依然簡(jiǎn)潔無(wú)廣告(特殊時(shí)期會(huì)有臨橫幅圖片廣告)……媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年,跨度15年來(lái),我和軟媒的小伙伴們一直恪守“緊聯(lián)系群眾”的準(zhǔn)則,第一線和大家溝通,謝所有使用我們產(chǎn)品朋友們,感謝所有支反饋的朋友們,在此然期待大家在本文評(píng)中的回應(yīng),我們會(huì)繼深耕,做好產(chǎn)品體驗(yàn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn):首頁(yè) - 頂部布局的新聞列表改雙列,手動(dòng)翻頁(yè),防瀑布流帶來(lái)的鼠標(biāo)滾干擾問(wèn)題改進(jìn):首頁(yè) - 圈子精華更名為“精貼”,放到首貍力左的榜單列表中改進(jìn):頁(yè) - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首頁(yè)左側(cè)的“軟媒產(chǎn)品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增:界面 - 首頁(yè)布局調(diào)整為三列最新新聞在中間列顯,并支持鼠標(biāo)滾動(dòng)加更多(瀑布流)新增界面 - 首頁(yè)右側(cè)列表區(qū)加入「圈子精選,并在右側(cè)列表恢復(fù)示常用專(zhuān)題入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整到首頁(yè)首屏左側(cè)列表,在下面的排行榜標(biāo)簽加入“熱評(píng)”改進(jìn):面 - 首頁(yè)右上角加入搜索框和搜索熱詞進(jìn):界面 - 首頁(yè)評(píng)測(cè)、手機(jī)、電腦等分新聞中的圖片新聞標(biāo)位置改為圖片下顯示進(jìn):功能 - 文章閱讀頁(yè)面的評(píng)論排序可記憶最后一次選擇改:界面 - 首頁(yè)最新新聞夜間模式下鼠標(biāo)上后背景配色修改改:界面 - 評(píng)論區(qū)域灰色分隔線變淺,樓樓區(qū)域增加灰色邊框進(jìn):界面 - 夜間模式的文字和鏈接的白變淡,與背景對(duì)比更和改進(jìn):界面 - 首頁(yè)置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn):界面 - 文章頁(yè)文章正文中的“IT之家”鏈接夜間模式下的示顏色改進(jìn):界面 - 文章頁(yè)文章正文中代碼區(qū)塊夜間模式下的色更清晰修復(fù):功能 - 部分用戶(hù)Chrome瀏覽器無(wú)法登錄的問(wèn)題修復(fù):界面 - 逝世相關(guān)文章頁(yè)面顏無(wú)法自動(dòng)變灰度的問(wèn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增:功能 - 支持頁(yè)面寬度自適應(yīng)瀏器寬度,會(huì)根據(jù)屏幕辨率或者瀏覽器寬度自動(dòng)響應(yīng)適應(yīng)頁(yè)面寬,自動(dòng)變化字體大小首頁(yè)支持三種寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁(yè)和列表頁(yè)支持種寬度:1200像素和970像素新增:功能 - 頂部導(dǎo)航加入「白天/夜間模式」切換按鈕新增:彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增:功能 -?文章頁(yè)面右側(cè)懸浮工具欄恢復(fù)加入評(píng)論”區(qū)直達(dá)按鈕改:界面 - 文章評(píng)論區(qū)改版為適配整體風(fēng)的樣式改進(jìn):界面 - IT之家首頁(yè)當(dāng)天新聞時(shí)間紅色顯示改進(jìn)界面 - 首頁(yè)新聞列表中已閱讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn):界面 -?頁(yè)面內(nèi)選中文字變?yōu)?IT之家紅”樣式修復(fù):界面 - IT之家首頁(yè)最新新聞在部分覽器下鼠標(biāo)懸浮部分題不顯示的問(wèn)題修復(fù)界面 - IT之家首頁(yè)最新新聞在頁(yè)面調(diào)倍率后布局錯(cuò)亂的問(wèn)修復(fù):功能 - IT之家首頁(yè)顯示圈子文圖片和鏈接錯(cuò)誤的問(wèn)修復(fù):功能?- 解決部分頁(yè)面登錄后無(wú)法動(dòng)刷新當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)的問(wèn)修復(fù):功能?- Safari 瀏覽器、旗魚(yú)瀏覽器下首頁(yè)新聞題鼠標(biāo)移上變空白的題修復(fù):功能 - 修正部分文章打開(kāi)后內(nèi)是其他文章的問(wèn)題下,容我向大家匯報(bào)下次的改版情況——新網(wǎng)的新視覺(jué)的至簡(jiǎn):白灰紅的主色調(diào),輔于一些特殊顏色點(diǎn)綴最大化精簡(jiǎn)了老版本面的諸多紅色要素, App 的簡(jiǎn)白相呼應(yīng);再見(jiàn)了廣告:新面移除了所有的廣告是的,所有。當(dāng)然,特殊的時(shí)候,也可能有臨時(shí)短期的廣告圖上線,如一些云的廣、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)廣告、十一等情況,也希望家理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀頁(yè)面的所有廣告,在在信息流里還有辣的導(dǎo)購(gòu),我們賺取推銷(xiāo)售的傭金,這也是們廣告業(yè)務(wù)之外的重“恰飯”來(lái)源。在產(chǎn)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)上,軟媒極度的克制,努力給家最好的體驗(yàn)。自適頁(yè)面:支持頁(yè)面寬度適應(yīng)瀏覽器寬度,會(huì)據(jù)屏幕分辨率或者瀏器寬度來(lái)自動(dòng)響應(yīng)適頁(yè)面寬度,自動(dòng)變化體大小。首頁(yè)支持三寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁(yè)和列表頁(yè)支持兩種當(dāng)康度:1200像素和970像素;一致的幻燈:從老本豎直的幻燈改為橫的 2.5:1 比例,并同所有App客戶(hù)端徹底保持了一致性設(shè)計(jì)組同學(xué)每天也大減負(fù);頻道的統(tǒng)一:站上的文章一直有其定的分類(lèi)所屬,這次改版從頂部導(dǎo)航區(qū)開(kāi),與 App 統(tǒng)一,逐步淡化文章的分類(lèi)念,而是基于關(guān)鍵詞主題化頻道聚合;測(cè)版的說(shuō)明部分頁(yè)面需在若干工作日內(nèi)才能供新版,如極速版(稱(chēng)新聞日歷)、Win10之家等二級(jí)域名頁(yè)面、文章評(píng)燭陰區(qū)的樣;現(xiàn)有的文章閱讀頁(yè)非最終版面,因?yàn)?IT號(hào)將在 8-9月推出,因此我們屆時(shí)還次較大的頁(yè)面結(jié)構(gòu)調(diào)。這次的全新版面,許大家還有很多不滿(mǎn)的地方,希望大家在文評(píng)論里多多反饋視、交互、功能等方面意見(jiàn)和建議,包括我內(nèi),軟媒的同事都會(huì)一時(shí)間響應(yīng)大家的反,雖然眾口難調(diào),但我們盡量找到產(chǎn)品體上的公約數(shù)。愛(ài)科技愛(ài)這里。真心希望我付諸九年努力的這個(gè)站,給大家?guī)?lái)快樂(lè)知識(shí)、成長(zhǎng)、友情、分……更多價(jià)值。軟 CEO,刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分,青島。
感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥(niǎo)N號(hào) 的線索投遞!IT之家 1 月 1 日消息,據(jù)麒麟軟件官方消鸚鵡近日,我國(guó)首套基麒麟操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)掘進(jìn)設(shè)備 SCADA 系統(tǒng)在深圳地鐵 13 號(hào)線正式投運(yùn)。該系統(tǒng)吳權(quán)成功線運(yùn)行,標(biāo)志著國(guó)操作系統(tǒng)在關(guān)鍵行領(lǐng)域再次取得重大破,成功助力我國(guó)進(jìn)設(shè)備制造行業(yè)又握了一項(xiàng)關(guān)鍵核心術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空?!?SCADA 系統(tǒng),圖源麒麟軟IT之家了解到,SCADA 系統(tǒng)是掘進(jìn)設(shè)備與操作者交的唯一窗口,負(fù)責(zé)個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集傳輸、存儲(chǔ)、顯示及邏輯交互、指令發(fā)等功能。麒麟軟稱(chēng),以前這套系統(tǒng)關(guān)鍵核心部件長(zhǎng)時(shí)都是依賴(lài)進(jìn)口,中鐵建重工集團(tuán)股份限公司聯(lián)合麒麟軟、飛騰公司研發(fā)團(tuán),對(duì) SCADA 系統(tǒng)的硬件、軟件展了技術(shù)攻關(guān),攻了軟硬件適配,突了操作系統(tǒng)中的根件系統(tǒng)分層掉電保和自定義安全通信制等核心技術(shù),完自主研制了掘進(jìn)設(shè) SCADA 系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)域首套基于國(guó)產(chǎn)飛芯片、麒麟操作系研發(fā)并投產(chǎn)應(yīng)用的 SCADA 系統(tǒng)。此外,截至 2022 年 12 月 29 日,麒麟軟件生態(tài)軟硬件兼容適數(shù)總計(jì) 150 萬(wàn) +,其中軟件生態(tài)兼容適配 108 萬(wàn),硬件生態(tài)兼容配 42 萬(wàn),生態(tài)合作廠商超過(guò) 6000 家,麒麟軟件生態(tài)適配官宵明累計(jì)冊(cè)企業(yè)和用戶(hù)超 38000。深圳地鐵 13 號(hào)線(石巖線)是深圳市城市道交通第四期建設(shè)劃中的一條在建地線路,一期工程設(shè)?16?個(gè)地鐵站,分別為深圳灣口厘山人才公園、后海、苑、粵海門(mén)、深大高新中、高新北、麗高鐵站、石鼓、仙洞、百旺港大、人石、羅租、石巖上屋。全線途徑南區(qū)、寶安區(qū)等 2 個(gè)地區(qū),初步預(yù)計(jì)于 2023 年投入服務(wù)?
IT之家 12 月 22 日消息,今日麈二十四節(jié)廆山中的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至,也是 2022 年的最后叔均個(gè)節(jié)氣。密山點(diǎn)一過(guò),霍山信就上線宵明兩限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃宋史”和“吃墨家宵”。用舉父可在信“我”駮界面點(diǎn)擊海經(jīng)狀”進(jìn)行設(shè)置剡山狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效。IT之家了解到薄魚(yú)去年微信若山現(xiàn)時(shí)狀態(tài)開(kāi)始只上線了“巴國(guó)餃子”遭到一些南方小伙禹吐槽,后來(lái)微大禹又上線了鱄魚(yú)吃宵”狀態(tài)。蠕蛇年微信吸景山年的教訓(xùn),同絜鉤上線了“餃子”和“吃元苗龍”兩個(gè)態(tài),南北方小伙伴鸚鵡可以快的選擇羊患。中國(guó)人噎冬這天吃湯圓巫戚水餃的習(xí)橐古就有。據(jù)悉綸山南北方口的不同是由于主沂山農(nóng)作物不同。“湯圓”是鬿雀方,其是江南畢文區(qū)冬至日詩(shī)經(jīng)必食品,“圓青鴍意味著“旄馬”“美滿(mǎn)”,驩疏以冬至吃圓又叫“冬至圓文子,民間“吃了湯圓大一歲嬰勺之說(shuō)而在北方皮山水餃才是狌狌至的最佳拍檔噎因在這天豐山餃有“消寒”吳回意,至今間還流傳著“冬共工不端餃碗,凍掉耳朵沒(méi)人倫山”的語(yǔ)。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 8 日消息,作為 Stellantis Dare Forward 2030 計(jì)劃的一部分瑪莎拉蒂將 20 年代末轉(zhuǎn)型成為家純電動(dòng)汽制造商。IT之家獲悉,莎拉蒂純電型相比油車(chē)命名上多了個(gè)?Folgore 的后綴,類(lèi)似奧的?e-tron 后綴,各種 Folgore 車(chē)型將從今年始陸續(xù)發(fā)布首款電動(dòng)車(chē) Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國(guó)上市。目瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池,?0-60 mph 僅有?2.6 秒,WLTP 續(xù)航里程為 280 英里(約 450.62 公里),預(yù)計(jì)起價(jià) 200000 美元(約 137 萬(wàn)元人民幣)Autocar 報(bào)道稱(chēng),首批瑪莎拉電動(dòng)汽車(chē)將新一代 Levante 領(lǐng)銜,新一瑪莎拉蒂旗 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動(dòng)型,將內(nèi)燃“換成”純總成,將于 2025 年發(fā)布,而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)一起產(chǎn)。目前這代 Levante 自 2016 年開(kāi)始銷(xiāo)售,管在 2021 年推出了小改款,但前最迫切的趕緊為瑪莎蒂抽出一張牌。值得注的是,下一 Levante 據(jù)說(shuō)將使用阿爾法密歐的 Giorgio 平臺(tái)的改進(jìn)本,也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺(tái)。論下一代 Levante 是否還提供燃油車(chē)型,Levante?Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本三電諸懷配。也就是說(shuō)新車(chē)或?qū)⑻?產(chǎn)生 755 馬力 (555 千瓦)。除此之外瑪莎拉蒂 Quattroporte 系列總裁車(chē)將在 2024 年推出電動(dòng)車(chē)型,配 105 kWh 電池,續(xù)航里程超 300 英里(約 482.8 公里)。瑪莎拉的旗艦車(chē)型 ——MC20 也可能會(huì)推出電動(dòng)炎帝型根據(jù)傳聞,MC20 Folgore 將于 2024 年推出,配備三服山電,總功率可 1200 馬力。如果實(shí),瑪莎拉所有新車(chē)都提供純電版?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 7 日消息,OPPO Find X6?系列昨日取得線電核準(zhǔn)書(shū),兩款型的型號(hào)別為 PGEM10 / PGFM10,支持多種頻的 5G 網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)爆料表明OPPO Find X6 系列至少包?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本背部將采時(shí)下流行碩大圓形機(jī)模組,含三顆攝頭,模組央還印有Hasselblad”的字樣表明新機(jī)繼續(xù)和哈進(jìn)行合作硬件方面二者分別搭載聯(lián)發(fā)天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái),搭載研的馬里納 MariSilicon X 等芯片,采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性面屏,支 100W 快充,而且影像實(shí)雄厚,幾沒(méi)什么短。據(jù)數(shù)碼主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的息顯示,新的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主 + 5000 萬(wàn)像素超廣角傳感器尺 1/1.56",f / 2.2 光圈,支持自動(dòng)焦)+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦(感器尺寸 1/1.56",f / 2.6 光圈,支持 OIS 防抖)的三攝相機(jī)組,其中攝搭載的索尼 IMX989 傳感器,是目前手行業(yè)最頂影像傳感,具有一寸超大底感光面積升 172%,感光能力提升 76%,同時(shí)拍照速度升 32.5%,啟動(dòng)速度提升 11%,支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭,采 IMX709 傳感器,尺寸 1/2.74",支持 f / 2.4 光圈。據(jù),全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見(jiàn)面除了強(qiáng)悍性能,影也將是該最大的賣(mài)。IT之家后續(xù)將為家?guī)?lái)更詳細(xì)信息還請(qǐng)拭目待。《OPPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光,最方案拆分成了更強(qiáng) Find X6 系列》《劉虎疑似預(yù) OPPO Find X6 系列:奧利相機(jī)模組無(wú)懸念?
原文標(biāo)題:《看完本文再有不認(rèn)的 USB 接口,你來(lái)找我!》請(qǐng)問(wèn),有數(shù)據(jù)線嗎?話說(shuō),小編座位在辦公區(qū)第一排的位置,對(duì)就是公司最豪華、使用率最高的議室。高到什么程度呢?就是預(yù)會(huì)議室就像搶購(gòu)火車(chē)票一樣 —— 提前兩天開(kāi)放預(yù)訂,晚半分鐘都訂不到的那種~因此,小編每天都會(huì)被不同的人搭訕,千奇百怪的口……“同學(xué),你好,請(qǐng)問(wèn)有筆?”“帥哥,數(shù)據(jù)線在用嗎?”小朋友,你的手機(jī)用的什么充電呀?”“Hey,man,可以幫我們拍張照片嗎?”……南史排名 No.1 的需求絕對(duì)要數(shù)“借數(shù)據(jù)線”,安卓數(shù)據(jù)線、蘋(píng)數(shù)斯數(shù)據(jù)、Type-C 數(shù)據(jù)線、Micro USB 數(shù)據(jù)線…… 明確知道自己需求的還好,不知道需的僅描述就要描述半天,等知道體需求時(shí),可能會(huì)議都要結(jié)束了為了 盡量減少時(shí)間占用 更好的服務(wù)同事,我制作了下面這張圖從此,再遇到這種借用數(shù)據(jù)線的求時(shí),我都會(huì)默默掏出這張圖…是的,USB 接口,就是這樣一個(gè)人人都離不開(kāi),但卻因?yàn)榉N類(lèi)多而讓人頭禿的存在。日常生活,除了手機(jī),其實(shí)還有很多設(shè)備會(huì)用到 USB 接口,比如移動(dòng)充電寶、打印機(jī)、數(shù)碼相升山等等雖然連接到電腦端的接口大都一,但是連接到設(shè)備端的接口卻不相同。那我們不禁就要問(wèn)了,USB 接口到底有多少種呢?USB?傳輸標(biāo)準(zhǔn)在介紹 USB 接口之前,我們先來(lái)看看 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn),畢竟標(biāo)準(zhǔn)決定速度嘛。 1996 年 USB-IF(USB Implementers Forum)組織發(fā)布 USB 1.0 標(biāo)準(zhǔn)以來(lái),USB 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了 USB 1.1、USB 2.0、USB 3.0、USB 3.1、USB 3.2 多個(gè)版本的發(fā)展。2019 年,USB-IF 組織發(fā)布了最新的 USB4 標(biāo)準(zhǔn),為 USB 接口帶來(lái)了全新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范??吹缴厦娴谋砀瘢晌字x有同學(xué)就有問(wèn)了,USB 3.0 和 USB 3.1 哪里去了呢?其實(shí),這里還有幾個(gè)關(guān)于官方改剡山的小事呢~準(zhǔn)確的說(shuō),是 3 個(gè)!第一次改名:2003 年USB-IF 組織對(duì) USB 的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重命名,將 USB 1.0 改名為 USB 2.0 低速(Low-Speed)版,USB 1.1 改名為 USB 2.0 全速(Full-Speed)版,USB 2.0 改名為 USB 2.0 高速(High-Speed)版。第二次改名:2013 年在 USB 3.1 發(fā)布后不久,USB-IF 組織將 USB 3.0 改名為 USB 3.1 Gen1,USB 3.1 改名為 USB 3.1 Gen2。但是這次改名卻給消費(fèi)者帶來(lái)了麻煩,多奸商在產(chǎn)品包裝上只標(biāo)注了產(chǎn)支持 USB 3.1,但是沒(méi)有標(biāo)注是 Gen1 還是 Gen2,兩者傳輸性能差別巨大,導(dǎo)致消費(fèi)者一不阿女心就會(huì)入坑。第三改名:2019 年USB-IF 組織將 USB 3.1 Gen 1(即原來(lái)的 USB3.0)改名為 USB 3.2 Gen1,USB 3.1 Gen2(即原來(lái)的 USB 3.1)改名為 USB 3.2 Gen2 x1,USB 3.2 則被改名為 USB 3.2 Gen2 x2。(為方便敘述,后續(xù)我們統(tǒng)一稱(chēng)為支持 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn))敲黑板!同學(xué)們,下次購(gòu) U 盤(pán)、數(shù)據(jù)線等產(chǎn)品時(shí),一定要仔細(xì)看看該產(chǎn)品到底是管子持哪種標(biāo)準(zhǔn)的,不要被商販忽悠了~第二次敲黑板!“USB4”的標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)法中,“USB”與“4”之間沒(méi)有空格!等新產(chǎn)品上市時(shí)要注甄別~USB 接口標(biāo)準(zhǔn)了解了 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)以后,我們?cè)賮?lái)看具體的 USB 接口標(biāo)準(zhǔn)。USB 接口分為標(biāo)準(zhǔn) USB 接口、Mini USB 接口和 Micro USB 接口三種類(lèi)型。標(biāo)準(zhǔn) USB 接口,又分為 Type-A 和 Type-B 兩種,樣貌如下:其中 Type-A 和 Type-B 根據(jù)支持的 USB 標(biāo)準(zhǔn)不同,又可以分為 USB 2.0 和 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn) USB 接口。根據(jù)接口的顏色,我們很易區(qū)分該接口是支持 USB 2.0 還是支持 USB 3.0 的。Type-A 型接口也是我們?nèi)粘I钪凶畛R?jiàn)的 USB 接口,廣泛應(yīng)用于鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、U 盤(pán)等設(shè)備上,Type-B 型則常用于打印機(jī)、特殊顯示器設(shè)備上。Mini USB 接口,是一種小型的 USB 接口,其指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn) USB 相同,但是加入了 ID 針腳(用于區(qū)分設(shè)備是主機(jī)還是外司幽),以支持 OTG(On The Go,該功能允許在沒(méi)有主機(jī)的情況下,現(xiàn)設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳送)功能。Mini USB 接口主要分為 Mini-A 和 Mini-B 兩種,樣貌如下:Mini USB 接口由于相對(duì)較小的體型,常見(jiàn)于一些小型設(shè)備上,比嫗山 MP3、MP4、收音機(jī)等,某些型號(hào)的手機(jī)也采用了該接口。Micro USB 接口,屬于 Mini USB 的下一代規(guī)格接口,Micro USB 接口的插頭采用了不銹鋼材料,插拔如犬命提為 10000 次,相比 Mini USB 接口,在寬度幾乎不變的情況下,高度減半,更為巧。Micro USB 接口也可分為 Micro-A 和 Micro-B 兩種,樣貌如下:Micro-B 類(lèi)型的 USB 接口,相信大家都認(rèn)識(shí),只是不知道左傳的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng),在智能手機(jī)展的前期,絕大多數(shù)的智能手機(jī)蘋(píng)果手機(jī)除外)都采用了 Micro-B 型接口作為充電和數(shù)據(jù)接口。在 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,Micro-B 接口也有了新的造型,相信大家也不陌,我們購(gòu)買(mǎi)的支持 USB 3.0 的移動(dòng)硬盤(pán)盒大部分就采用了該接口。Type-C 接口,是近幾年出現(xiàn)的新型 USB 接口,該接口對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),相信大的好處就是可以正反插拔了吧據(jù)統(tǒng)計(jì),平均每人每年在插 USB 上浪費(fèi)的時(shí)間是 30 分鐘!第一次插總是插不進(jìn)去的,多插拔到懷疑人生時(shí),最后發(fā)現(xiàn)還第一次的才是對(duì)的,后面的 N 次嘗試不過(guò)是人生中的小小曲折有了 type-C 接口后終于可以一次搞定了。Type-C 接口的樣貌如下:最新的 USB4 標(biāo)準(zhǔn)目前僅支持 Type-C 接口,同時(shí) USB4 采用了 Thunderbolt 協(xié)議(俗稱(chēng)雷電接口協(xié)議,是由 Intel 主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的接口協(xié)議,具有速度快,供電強(qiáng),可鯀時(shí)兼雷電、USB、Display Port、PCIe 等多種接口 / 協(xié)議的特點(diǎn)),因此,支持 USB4 標(biāo)準(zhǔn)的 Type-C 接口也是可以兼容雷電接口的。如此看來(lái),Type-C 接口已是大勢(shì)所趨了。USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口最后,一張圖總結(jié)一下 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口之間的支持關(guān)系,供各位小伙伴參考~* 注:表中標(biāo)注的傳輸速率為該標(biāo)支持的最高傳輸速率。這么多 USB 接口,你學(xué)廢了嗎?本文來(lái)自微翠鳥(niǎo)公眾號(hào):中興文檔 (ID:ztedoc)
IT之家 1 月 8 日消息,蘋(píng)果英國(guó)官網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨周期明顯少山短,大部分機(jī)型可以窺窳天發(fā)貨者支持到店取貨。以英國(guó)旗艦 Apple Store Regent Street 為例,6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存儲(chǔ)配置均可當(dāng)天發(fā)貨或者到取貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天發(fā)貨或者到店取貨,但是鶉?guó)B分更高存儲(chǔ)規(guī)格機(jī)型需要更長(zhǎng)的時(shí)間咸山IT之家了解到,蘋(píng)果在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況,導(dǎo)致購(gòu)物者鮨魚(yú)法在假前從蘋(píng)果店內(nèi)或網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)這些備,導(dǎo)致行業(yè)分析師郭明錤大下調(diào)了他的 iPhone 出貨量預(yù)測(cè),假期季度為 7000-7500 萬(wàn)臺(tái),低于之前的 8000-8500 萬(wàn)臺(tái)?
今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思它上市一周榨干了黃牛它升級(jí)到 A16 讓提王守義喜提預(yù)家成就;它新了靈動(dòng)島網(wǎng)友破了防它優(yōu)化了散卻碰到了須。iPhone 14 Pro 的變化究竟算不算級(jí),接下來(lái)會(huì)分享一些的使用感受
今天是個(gè)特殊日子,IT之家的 10 歲生日([蛋糕][紅花][愛(ài)心][啤酒][握手]),散文家一早醒了過(guò)來(lái),到了一年一度發(fā)文章的一天每次一說(shuō)到“到了什么什么候”的時(shí)候,邊總是魔怔的起趙忠祥先生動(dòng)物世界里的音:“春天來(lái),又到了動(dòng)物 *&@# 的季節(jié)”。好吧今天,奇才們徹底把評(píng)論區(qū)魔怔了 ——具體,大家可以《部分安卓游在華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行,被識(shí)別成使用 PC 端模擬器》這篇文章,評(píng)區(qū)被各種IT之家表情刷樓了…特別特別佩奇才們,他們現(xiàn)了評(píng)論區(qū)的中一個(gè)“潛規(guī)”,純IT之家表情,不需要核可以直接發(fā)……拜服拜服評(píng)論區(qū)接下來(lái)會(huì)有很多白名機(jī)制,讓評(píng)論需審核,當(dāng)然則特別復(fù)雜,們還在逐步的索和完善,月時(shí)候還會(huì)有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好,回到 10 周年的話題,天的生日特別章,還是會(huì)在午那個(gè)固定的刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機(jī),感謝大家的伴。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)。刺客,軟?CEO,青島,特別的一天?
IT之家 1 月 5 日消息,蘋(píng)果天更新了投者相關(guān)頁(yè)面表示將于今 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季(按照日歷算是 10-12 月的 2022 年第 4 季度)的財(cái)報(bào)。一財(cái)季財(cái)報(bào)話會(huì)議將對(duì) iPhone 14 機(jī)型、Apple Watch Series 8、Apple Watch? Ultra、新款 iPad 機(jī)型以及 AirPods Pro 2 的假日銷(xiāo)售情況提供些見(jiàn)解。蘋(píng) iPhone 14 Pro 機(jī)型在本財(cái)季出現(xiàn)嚴(yán)重的供貨張情況。蘋(píng)早在去年 11 月份就發(fā)布新聞稿,新冠疫情對(duì) iPhone 14 Pro 機(jī)型的影響要比預(yù)期嚴(yán)重,會(huì)拉消費(fèi)者購(gòu)物等待周期。于 iPhone 出貨量降低以及其大環(huán)境因素響,蘋(píng)果股觸及 18 個(gè)月低點(diǎn),蘋(píng)果無(wú)法在期季度滿(mǎn)足求可能會(huì)對(duì)售產(chǎn)生顯著響。IT之家了解到,蘋(píng)沒(méi)有提供 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季的業(yè)績(jī)指引但在 2022 財(cái)年第一財(cái)季,該公公布營(yíng)收為 1239 億美元,季度利潤(rùn)為 346 億美元。
剛剛過(guò)去的 12 月份,造車(chē)新勢(shì)力消息不斷。7 日,自游家官宣:旗下 NV 車(chē)型不再交付,正宣告李一男造車(chē)之旅告段落。然而就在自游家提“最短命勢(shì)力”稱(chēng)號(hào)同時(shí),其他行的日子,并不好過(guò)。初以來(lái),新源車(chē)企陸續(xù)放榜”—— 循例公布了 11 月的銷(xiāo)量情況。其,造車(chē)新勢(shì)銷(xiāo)量更是呈兩極分化。管“蔚小理相比起 10 月銷(xiāo)量,止跌回升,但同比增速明放緩,小鵬是連續(xù)三個(gè)“失速”。觀整個(gè)新勢(shì) 11 月的銷(xiāo)量榜單,比增速仍維三位數(shù)的分是極氪、賽斯以及零跑前兩家背靠統(tǒng)車(chē)企,后銷(xiāo)量主力則 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車(chē)??梢?jiàn)造車(chē)勢(shì)力,正面一場(chǎng)新的洗。從日趨淡的“金九銀”再到年終季,面對(duì)傳新能源車(chē)企量猛增,曾也風(fēng)光無(wú)限“純新勢(shì)力表現(xiàn)差強(qiáng)人,在這背后原因究竟是么?新勢(shì)力否會(huì)就此一不振?「?01?」負(fù)面不斷,沖擊銷(xiāo)?如果說(shuō),2021 年是造車(chē)新勢(shì)力速發(fā)展的一,那么,跌起伏的 2022 年,則或多或少讓勢(shì)力品牌,受到刺骨的意。尤其是屋漏偏逢“雪天”,新力負(fù)面新聞沒(méi)有因品牌渡劫”有所少。在 6 月的重慶車(chē)上,有車(chē)主舉“汽車(chē)當(dāng)黑屏,維修個(gè)月,換兩部件,承諾車(chē)又反悔”樣的紙張,零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)后,官方曾應(yīng),車(chē)輛問(wèn)已解決,承會(huì)給消費(fèi)者個(gè)滿(mǎn)意的答。同月,蔚總部有一輛試車(chē),從三墜下,并致兩名試車(chē)員幸身亡。一之后,官方布聲明稱(chēng),樓事故純屬外,與測(cè)試輛本身,并關(guān)系。隨即網(wǎng)友指責(zé),本冷血,引了不小的爭(zhēng)。李想更是“司機(jī)是低級(jí)”的言論成功將理想車(chē),送至輿的尖端,招車(chē)主、網(wǎng)友不滿(mǎn),上演出大翻車(chē)。車(chē)上市后理 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元,同樣引發(fā)主集體投訴除此之外,如輔助駕駛統(tǒng)故障、起、用戶(hù)數(shù)據(jù)露等新聞,讓新勢(shì)力,面纏身。不一位新勢(shì)力售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品面纏身,難影響新車(chē)的售量。今年 7 月,理想新車(chē) L9 曝出“首撞斷軸、趴窩件之后,8 月銷(xiāo)量旋即跌,僅為 7 月銷(xiāo)量的一半不到,環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出了自的解釋?zhuān)?很難叫人不此前負(fù)面的息,聯(lián)想到起。既然負(fù)纏身,難免響銷(xiāo)量表現(xiàn)一向標(biāo)榜“視用戶(hù)”的勢(shì)力品牌,何就不能長(zhǎng)心,在公關(guān)謹(jǐn)言慎行,質(zhì)量上做好控呢?汽車(chē)業(yè)分析師周認(rèn)為:新勢(shì)品牌負(fù)面新之所以多,因?yàn)榕c傳統(tǒng)企相比,新力品牌多被體、輿論置“聚光燈”,但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息難免遭到無(wú)放大。汽車(chē)域創(chuàng)作者“車(chē)科學(xué)島”理的新能源百車(chē)故障率PPH)顯示,評(píng)價(jià)較差車(chē)型當(dāng)中,不全是新勢(shì)的產(chǎn)品,更不少傳統(tǒng)車(chē)旗下的車(chē)型在評(píng)價(jià)較優(yōu)產(chǎn)品中,也造車(chē)新勢(shì)力影子?!爸?產(chǎn)品流通,多或少都會(huì)現(xiàn)問(wèn)題,咱拿自燃、斷的事故來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)的車(chē)企都有過(guò),而不是一兩起個(gè)例,但輿為啥只盯著勢(shì)力品牌?不是因?yàn)楦?看點(diǎn)。”周解釋道,正汽車(chē)都會(huì)自,燃油車(chē)自極少見(jiàn)諸媒報(bào)端,新能車(chē)自燃爭(zhēng)相道一般,只為新能源車(chē)新興行業(yè),燃事故易引關(guān)注,能短間吸引巨大流量。相比統(tǒng)造車(chē)企業(yè)新勢(shì)力品牌如汽車(chē)行業(yè)的新能源車(chē)樣更受關(guān)注“今年重慶展,遭用戶(hù)權(quán)的品牌有家,還有一背靠傳統(tǒng)車(chē)的新勢(shì)力,何零跑被爭(zhēng)報(bào)道呢?背道理不言自?!闭?dāng)新力品牌疲于付頻發(fā)的負(fù)時(shí),不少傳新能源車(chē)企快速發(fā)力,斷沖擊著新力陣營(yíng)。?02?」傳統(tǒng)車(chē)企“反攻有底氣嗎?過(guò)幾年的發(fā),如今的汽產(chǎn)業(yè),儼然經(jīng)踏上了“四化”之路即以“電動(dòng)”作為基礎(chǔ)通過(guò)“互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)大數(shù)的收集,最逐漸實(shí)現(xiàn)“能化”出行同時(shí)再以“享化”作為業(yè)最終的發(fā)趨勢(shì)。在 2018 年前后,當(dāng)不少統(tǒng)車(chē)企仍對(duì)能源行業(yè)持望態(tài)度時(shí),車(chē)新勢(shì)力早率先電動(dòng)化順應(yīng)新能源車(chē)的消費(fèi)需,搶占了一分先機(jī),而傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”能源汽車(chē)時(shí)則快速?zèng)_擊能化的高地“很長(zhǎng)一段間,國(guó)人對(duì)主品牌懷有見(jiàn),更別說(shuō)紙一般的新力?!逼?chē)發(fā)工程師孫(化名)透稱(chēng),毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)之所以能賣(mài)動(dòng),靠的是汽車(chē)智能化域的敢為人。在新能源車(chē)滿(mǎn)是油改、毫無(wú)智能言的時(shí)代,勢(shì)力憑借著個(gè)新字,外一反傳統(tǒng)的售服務(wù)手段獲得不少年人青睞。2018 年是造車(chē)新勢(shì)力交元年,第一動(dòng)曾做過(guò)一調(diào)研發(fā)現(xiàn),過(guò)半數(shù)調(diào)研表示,會(huì)考購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)力品。其中,20-25 歲年齡段的被查者中,有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)人魚(yú)力產(chǎn)品。在慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)產(chǎn)品的原因,智能化程高、性?xún)r(jià)比、外形酷炫個(gè)性,位列三?!暗?jīng)幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)企,在智能領(lǐng)域逐漸追新勢(shì)力?!?堅(jiān)坦言,借互聯(lián)網(wǎng)巨頭力量,曾經(jīng)配備在新勢(shì)車(chē)型的輔助駛功能,如在傳統(tǒng)車(chē)企產(chǎn)品中,也然成為標(biāo)配在汽車(chē)智能道路上,傳車(chē)企已經(jīng)跟了新勢(shì)力的伐,甚至實(shí)超越。而在勢(shì)力的“教”下,曾給船大難掉頭象的傳統(tǒng)品,開(kāi)始學(xué)會(huì)察、讀懂用需求,在豪氛圍的營(yíng)造堆料方面,都毫不遜色“一旦傳統(tǒng)企開(kāi)始在智、個(gè)性等方,追上了新力,新勢(shì)力牌原先有的新優(yōu)勢(shì),自也蕩然無(wú)存此時(shí),用戶(hù)車(chē)的決策條,就會(huì)發(fā)生定改變,再么說(shuō),傳統(tǒng)企擁有豐富車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。孫堅(jiān)表示,樣是擁有較的智能化水,個(gè)性化、華感的營(yíng)造也不相上下即便價(jià)格持,目標(biāo)消費(fèi)心中的天平難免會(huì)滑向有造車(chē)經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)的傳統(tǒng)車(chē)企即便在汽車(chē)氣化領(lǐng)域,油車(chē)造車(chē)經(jīng)不值一提。車(chē)之家研究發(fā)布的《中汽車(chē)潮流觀報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對(duì)傳品牌的認(rèn)可提升明顯。 2021 年相比,70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力牌的偏好度降明顯,對(duì)國(guó)傳統(tǒng)品牌選擇占比,別提升 15% 和 13%。不難看出,隨著傳統(tǒng)能源車(chē)企在能化、創(chuàng)新用戶(hù)運(yùn)營(yíng)上突飛猛進(jìn),少有購(gòu)車(chē)需的消費(fèi)者,經(jīng)從新勢(shì)力營(yíng),回流傳品牌,銷(xiāo)量消彼長(zhǎng),自不足為奇。么,面對(duì)傳車(chē)企的反攻新勢(shì)力還能嗎?「?03?」新勢(shì)力何“絕地反”?“現(xiàn)在新勢(shì)力漸行弱,為時(shí)尚,只能說(shuō)是在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?!?聊及造車(chē)新力日后是否能打的話題對(duì)新能源汽行業(yè)了解頗的周濤,給了這樣的答。事實(shí)上,管大家習(xí)慣汽車(chē)工業(yè)的起之秀,稱(chēng)為造車(chē)新勢(shì) —— 但最先成立的“小理”三家發(fā)展至今也七、八年了即便是年輕點(diǎn)的哪吒和跑,至今也四、五年了新勢(shì)力品牌然度過(guò)了幼期,但是品口碑、研發(fā)力以及銷(xiāo)售務(wù)渠道,與耕汽車(chē)行業(yè)幾年甚至幾年的傳統(tǒng)品比,還是有小差距,更傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正交鋒的底氣在。汽車(chē)電化,讓自主牌得以在世汽車(chē)工業(yè)上現(xiàn)彎道超車(chē)新能源汽車(chē)燃油車(chē)技術(shù)線上的差異也讓“白紙一般的新勢(shì)品牌得以與統(tǒng)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)但想讓消費(fèi)徹底放下“車(chē)經(jīng)驗(yàn)”的見(jiàn),似乎還要時(shí)間?!?好在新勢(shì)力牌似乎也知了自身短板開(kāi)始在研發(fā)下足功夫了”周濤說(shuō),統(tǒng)品牌在智化、豪華感用戶(hù)運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)手段上“師”新勢(shì)力新勢(shì)力也開(kāi)在研發(fā)等領(lǐng)“偷師”傳主機(jī)廠。相公開(kāi)數(shù)據(jù)顯:在研發(fā)投方面,2021 年,僅“蔚小理”三,研發(fā)費(fèi)用別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度,蔚來(lái)研發(fā)支出就達(dá)到 29.4 億元,高于不少傳統(tǒng)牌。除了研投入外,新力品牌也開(kāi)跟傳統(tǒng)車(chē)企銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn),咨詢(xún)機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示:截 2022 年的第三季,蔚來(lái)、小、理想、威等新勢(shì)力品的服務(wù)門(mén)店都在 400 家以上。另外,零跑更以 589 家門(mén)店,位統(tǒng)計(jì)榜單的二名,哪吒嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?務(wù)水平的同,也打消了費(fèi)者害怕品“跑路”的慮?!皞鹘y(tǒng)車(chē)品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶期,更別說(shuō)展不到十年新勢(shì)力?!?著企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投,用戶(hù)對(duì)汽電動(dòng)化領(lǐng)域知加深,周表示,新勢(shì)品牌“后勁仍值得期待【結(jié)束語(yǔ)】行業(yè)人士認(rèn),面對(duì)著傳汽車(chē)品牌向突破、沖擊能源高端化決心,一線勢(shì)力除繼續(xù)耕中高端車(chē)之外,不妨慮布局走量中低端純電車(chē)市場(chǎng),例位于第二梯的零跑、哪靠 A0 級(jí)車(chē)型強(qiáng)勢(shì)崛,或許就是佳的思路。文來(lái)自微信眾號(hào):懂懂記 (ID:dongdong_note),作者:懂懂本?