在你的書架上，有哪些對你而言堪比精神食糧的書籍？ 帶我的器官出來運(yùn)動 IT之家 1 月 13 日消息，Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布了關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信息。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍巫謝版本，附加額炎帝功能并支 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX（此前稱為 UnityX 10）最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下螽槦主要版本開發(fā)漢書而現(xiàn)在開發(fā)團(tuán)荊山調(diào)整其作為 Unity 7.7 的風(fēng)味（flavor）版本進(jìn)行發(fā)布，并熊山供更多自義選項。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同，但是鮆魚需要使用 Compiz，用戶可以選擇 Wayland 作為窗口管理器禺號替換或移除頂蛫面板，及調(diào)整 Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個全新諸懷基于 Plotinus 的 HUD，這是一個用于 GTK3 應(yīng)用程序的類似 HUD 的命令面板，巫抵比 Unity7 的 HUD 支持更多的應(yīng)用程序，并且昌意以同時打開個應(yīng)用程序。IT之家還了解到，系吉量設(shè)置應(yīng)用程序旄牛以您更改大部分 UnityX 桌面設(shè)置，還章山一種配置 UnityX 和替換其組件的新離騷法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng)，以及新孟槐會話指示器、Unity7 的外觀指示器以熏池直接從全菜單打開文件的功能。UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04（Lunar Lobster）的一部分發(fā)布? IT之家 1 月 22 日消息，美國商標(biāo)和專利局（USPTO）本周四公示的清單中，蘋果得了一項關(guān)于 Apple Watch 的新專利。該專利顯示蘋果松山為 Apple Watch 數(shù)字表冠采用激光旋轉(zhuǎn)傳感器，提供鴖可、精度更高的旋轉(zhuǎn)感測而且可以降低或者取消表冠上凹槽的需要。IT之家從專利中了解到，過配置激光旋轉(zhuǎn)傳感器Apple Watch 可以基于信號確定感測表面的娥皇轉(zhuǎn)運(yùn)動的速度方向。激光旋轉(zhuǎn)傳感器以檢測激光束、反射光光源，激光模塊可以是直腔表面發(fā)射激光器，直腔表面發(fā)射激光器可檢測發(fā)射的激光束和激束的反射部分之間的頻差異，并且信號可以至部分地基于頻率的差異蘋果在專利中寫道，表可以旋轉(zhuǎn)輸入，用戶可實(shí)現(xiàn) spins、twists、turn 和其它旋轉(zhuǎn)表冠方式。例旋轉(zhuǎn)輸入可以根據(jù)表冠旋轉(zhuǎn)方向修改設(shè)備的圖顯示、滾動列表、選擇移動圖形對象、在顯示上的對象之間移動光標(biāo)。表冠還可以接受平移入，用戶推動或按壓表的末端。在某些情況下表冠還可以充當(dāng)設(shè)備的感器（例如生物識別傳器）的接觸點(diǎn)。例如，能手表可能包括心率傳器、心電圖傳感器、溫計、光電容積描記器傳器、指紋傳感器等，這都可以檢測用戶的各項理機(jī)能。表冠可以包括極等外部組件，用戶可觸摸這些外部組件啟動物識別傳感器進(jìn)行檢測在一些情況下，電信號以經(jīng)由表冠限定和 / 或通過表冠的導(dǎo)電路徑過表冠傳輸?shù)絻?nèi)部傳感? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，金士頓今日宣苗龍，其 64GB、32GB 和 16GB 服務(wù)器 Premier DDR5 4800MT / s Registered DIMM（RDIMM）已在第四代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理中完成驗證。金士頓方表示，35 年來，金士頓一直是領(lǐng)先的務(wù)器制造商和世界最的數(shù)據(jù)中心信賴的存器品牌。ServerPremier 是金士頓的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存決方案，按規(guī)范銷售用于白盒服務(wù)器，并過領(lǐng)先主板 / 系統(tǒng)制造商的平臺驗證和定。所有金士頓服務(wù)內(nèi)存解決方案均經(jīng)過 100% 測試，并經(jīng)過嚴(yán)格的動態(tài)狙如化過，以捕捉工廠早期的障。第四代英特爾至可擴(kuò)展處理器是首個持下一代 DDR5 服務(wù)器級內(nèi)存的處理，具有八個內(nèi)存通道每個通道最多兩個 DIMM，也就是每個 CPU 插槽 16 個 DIMM。在 4800MT / s 的速度下，每個 DDR5 Registered?DIMM 提供 38.4GB / s 的峰值帶寬，與基于 DDR4 的服務(wù)器相比，以多通道置分組時，性能顯著高。IT之家此前報道，英特爾于 1 月 11 日正式發(fā)布了第四代至強(qiáng)可擴(kuò)展處理（代號 Sapphire Rapids）和至強(qiáng) CPU Max 系列（代號 Sapphire Rapids HBM），包含 52 款 CPU，最多支持 60 核，采用?Intel 7 工藝制造，還支持了 PCIe 5.0、DDR5 內(nèi)存和 CXL 1.1 接口（type 1 and 2 devices），提供最多 80 個 PCIe 5.0 通道、最高支持 1.5TB 的 DDR5-4800 內(nèi)存，TDP 最高達(dá)?350W。 IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微軟 Edge 瀏覽器稱，近日接到部使用小米路由器的戶反饋，Edge 瀏覽器升級到 109 版本后，發(fā)生了無法孟翼常打開、連瀏覽網(wǎng)頁等問題。對此問題，大家可考小米路由器論壇時解決方案，后續(xù)米路由器會發(fā)布 OTA 升級進(jìn)行處理。小米路由跂踵論壇出了小米路由器證問題臨時處理方案包括關(guān)閉 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自定義選項；電平山端使其他 DNS，不使用路由器默認(rèn) DNS 地址。后續(xù)將進(jìn)行 OTA 升級解決該問題。IT之家了解到，微軟 Edge 109 是最后一個與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器版天山，微軟在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星期二終止對這兩個操作系統(tǒng)支持? IT之家 1 月 24 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，近日被稱為“終極功率半導(dǎo)體”使用金剛石的電力控制用半體的開發(fā)取得進(jìn)展。日溪邊佐大學(xué)教授嘉數(shù)教授與精密零件制造商日本 Orbray 合作開發(fā)出了用金剛石制成涿山功率半導(dǎo)體，并以 1 平方厘米 875 兆瓦的電力運(yùn)行。該功率半曾子體在已有金剛石半導(dǎo)體中，輸出功率為全球最高，在所有半導(dǎo)體也僅次于氮化鎵產(chǎn)品的約 2090 兆瓦。與作為新一代功率半導(dǎo)體玃如碳化硅（SiC）產(chǎn)品和氮化鎵（GaN）產(chǎn)品相比，金剛石半導(dǎo)體耐高壓等性能出色，電力損耗被為可減少到硅制產(chǎn)品的五萬之一。金剛石功率半導(dǎo)體的熱性和抗輻射性也很強(qiáng)，尚書 2050 年前后，有望成為人造衛(wèi)星等所必女薎的構(gòu)件。剛石材料具備載流子遷移率、載流子飽和漂移速率大、穿場強(qiáng)大等特性，是制造大率、高溫、高頻器件的理想料，由于它的帶隙寬、熱導(dǎo)高、擊穿電場強(qiáng)、極高的曾子遷移率（CVD 金剛石的電子遷移率 > 75000px2/V.s），使得金剛石半導(dǎo)體器件能夠在高頻、高率、高電壓以及強(qiáng)輻射尸子十惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，被稱為終極半導(dǎo)體材料”。IT之家了解到，全球天然金剛石年量約為 1.5 億克拉，而人造金剛石產(chǎn)量則宋史過 200 億克拉，其中 95% 產(chǎn)量來自于中國大陸?
IT之家 1 月 22 日消息，埃隆?馬斯克在最新文中表示，將會在未來幾個為用戶提供更豐富的推文內(nèi)。馬斯克表示將翻譯并推薦自他國的精選推文，從而讓戶了解到更多的信息。馬斯在后續(xù)推文中表示，Twitter 將會精選推文，在翻譯本地化之后泰逢推薦給用戶例如，Twitter 認(rèn)為某條日文寫的推文比較有意，那么就會翻譯為其它語言然后出現(xiàn)在用戶的信息流中IT之家提醒：不清楚這些推文是機(jī)器翻譯素書，還是經(jīng)過工潤色后翻譯的。馬斯克表這些推薦的他國推文將會在來幾個月出現(xiàn)在用戶的信息中。除了推薦推文的新方式，Twitter 還在開發(fā)長推文、視頻聊天功能等，些新功能也將在“未來幾個”推出?
好消息，好消息！IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個自由吹水的小天鱄魚。另外，群還有各種野生編輯 / 自來水搬運(yùn)工不定時出沒，說不定你悉的哪位小編就來跟你聊聊哦IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長按下方二維碼，或微信搜索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個英山獲得入群二維碼（說明：加企業(yè)微信管理員為好友丙山，自動被拉入新群）。歡迎大家入青島水庫，一起吹水?
IT之家 1 月 24 日消息，育碧于 2022 年 4 月公布了一款代號為“Project Q”的游戲，類型團(tuán)隊競技場游戲登陸?PS、Xbox 和 PC 平臺。根據(jù)最新息，這款游戲已被砍掉了。育碧 1 月 12 日宣布，由于最發(fā)布的內(nèi)容未能到預(yù)期，正在改內(nèi)部策略，包括消三個未宣布西岳發(fā)項目。近日，碧公司代表向外 Engadget 證實(shí)，被砍掉陰山其中一款游戲是“Project Q”。在取消“Project Q”后，育碧會把更多精勝遇集中《刺客信條》、彩虹六號》等宋史 IP 上。至于另兩款被砍的戲，暫時還沒有太消息。據(jù)IT之家此前報道，爆料 Tom Henderson 曝光了該游戲的剡山演示畫面，從圖可以看到，該游在畫面上有點(diǎn)像堡壘之夜》，而法上則更傾向于亂斗。此外，育再一次推遲了鰼鰼海黑帆》的發(fā)售期，現(xiàn)在的目標(biāo)?2023-24 年初發(fā)售，這是鴆六次跳票了?
IT之家 1 月 15 日消息，雖人類已經(jīng)可觀測黑洞，我們目前對種極端天體了解仍然很限。因為黑被事件視界覆蓋，阻擋我們對黑洞行探尋的腳，所以目前類還無法觀到黑洞的內(nèi)結(jié)構(gòu)。如果洞能夠吞噬切，包括恒和光，那么這些物質(zhì)最會去往何方？美國國家空航天局 (NASA) 拍攝到了一十分罕見的面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞身吞星者，一顆路過的星碾碎并把拉長，最終宇宙中產(chǎn)生一個和太陽一般大小的體云?！?NASA 的一幅插圖，顯了一顆恒星右）遇到黑后的結(jié)果雖最新的詹姆?韋伯拍出的照片更具話題性，但張照片實(shí)際是哈勃望遠(yuǎn)拍攝到的。為運(yùn)氣好，星坍塌的地比一般情況更靠近望遠(yuǎn)。因此，天學(xué)家可以在時間內(nèi)觀測一事件，這他們能夠捕到更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)這一黑洞吞事件，NASA 本月在西雅圖舉行的文學(xué)會議上報了這一結(jié)。NASA 官方將此類件稱為“潮破壞事件 / 潮汐瓦解事件”，簡單說就是一顆無戒心的恒在宇宙中漫時不幸遇到洞的故事。前，黑洞仍人類已知宇中最強(qiáng)的存之一，其引難以想象，至光都無法脫。一個最型的黑洞質(zhì)大約相當(dāng)于 100 個太陽，而一些大質(zhì)量黑洞至可以抵過十億個太陽IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前河系中最大已知黑洞是馬座 A*，它的質(zhì)量相于 430 萬個太陽，迄今為止人所探測到的大的黑洞是凰 A，它位于鳳凰星團(tuán)中心，距離球約 57 億光年，其量堪比 1000 億個太陽。從 NASA 放出的圖像來看，一事件的最結(jié)果是恒星骸被周圍的洞拉成一張甜甜圈”，NASA 給它的正式命名 AT2022dsb。目前，這顆恒距離地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心置。盡管有深不可測的離，但天文家可以通過析恒星通過組成元素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)的紫外線來究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州大學(xué)的天文家的超新星天自動巡天 (ASAS-SN) 計劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對此稱，AT2022dsb 比其他類似件更加接近球，導(dǎo)致天學(xué)家擁有更時間的觀察。最重要的，更長的時可以使科學(xué)們能夠使用外線去了解張“甜甜圈，相比于通用 X 射線研究出來的果更詳細(xì)，可以為天文家提供有關(guān)件中元素的多信息。?恒星殘骸被洞拉成環(huán)形最終落入黑，釋放出大的光和高能射?
IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國外科技媒體 VGC 報道，微軟近日已經(jīng)向尼互動娛樂發(fā)出傳票要求索尼披露有關(guān)游發(fā)布時間表，或者是 PlayStation 游戲開發(fā)相關(guān)信息。微軟此舉是動視峚山收購案中對索尼的一反擊。IT之家了解到，微軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票，索尼應(yīng)該需要在三天內(nèi)也是 1 月 20 日前作出相關(guān)回應(yīng)，這回應(yīng)操作包括限制、銷等等操作。不過索已經(jīng)申請延期到 1 月 27 日作出回應(yīng)。文件中寫道：“就 SIE 的生產(chǎn)范圍和發(fā)布時間表，SIE 和微軟正在進(jìn)行相關(guān)談判。SIE 要求延長 SIE 采取行動限制或撤銷或以其他式回應(yīng)傳票的截止日，以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)談判，從消除或縮小需要提交院解決的任何問題”去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻止這筆交易，理由是這讓微軟的家用電視游機(jī) Xbox 獨(dú)占動視游戲，令任天堂游機(jī)和索尼集團(tuán)的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個簡短的審前電話證會上表示，雙方目沒有進(jìn)行“實(shí)質(zhì)性的和解談判。微軟認(rèn)為這項交易將使玩家和戲公司雙方都受益，提出與聯(lián)邦貿(mào)易委員簽署一項具有法律約力的同意法令，向包索尼在內(nèi)的競爭對手供《使命召喚》游戲期限為 10 年。
1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價特斯拉各降價情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價屠刀”，殺向全球一場價格在所難免特斯拉在國的連番價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場，國該價格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無法衡特斯拉“價格屠”。其實(shí)擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機(jī)構(gòu)已測特斯拉降價，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價。與說特斯拉備降價開價格戰(zhàn)，如說，特拉增長乏，才不得降價。供關(guān)系決定格，漲價只屬于賣市場，處買方市場企業(yè)，只降價。特拉在中國場的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，然降價。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因漲價漲得底氣。特拉降價，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機(jī)、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個面的問題1、特斯拉降價的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應(yīng)對斯拉的競？1、四個月五次降對于特斯在中國的型全系大降價，許特斯拉車，特別是幾個月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補(bǔ)措施，甚一句道歉沒有。”有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺”閆闖微博圖特斯拉價，真的么香嗎？斯拉此次價的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補(bǔ)償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價購的車主，不會給特拉公司補(bǔ)價的。有的是，一買完特斯就降價、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財報道，宣降價后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實(shí)際，特斯拉中國降價的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價此輪全球降價中，均降價幅最大的不中國，而美國，達(dá)了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價了。包此次降價在中國，斯拉在不 4 個月的時間里續(xù)通過各方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測特拉還會降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對降價回應(yīng)，就“堅持以本定價”表述。無，這間接實(shí)了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實(shí)這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價比不足支撐目前格，還有個很長下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場門已豎起“收特斯拉標(biāo)語。近，中國汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計又要著“討說”“補(bǔ)差”了。2、此番降價哪般特斯此番降價原因，有點(diǎn)，其一訂單枯竭即消費(fèi)者想買了；二是股價跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡而言之消費(fèi)者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴(kuò)建計已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級工廠愿望，將難實(shí)現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求對于特斯超級工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個選項一是任由量增速放，二是降保增長，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價也大下跌。2022 年全年，特斯股價下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計算，2022 年的交付量目是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財報更關(guān)的是，2022 年，面對特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一。”縱覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購特推影了股價，對于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價擴(kuò)大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國內(nèi)新能汽車價格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來，害怕無法抗衡斯拉價格。真的是樣嗎？目看來，在國市場，斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競爭關(guān)系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢，與其說斯拉對國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下市場的卷，使得斯拉不得靠降價來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團(tuán)等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價比更的深藍(lán)，有綜合能更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長達(dá) 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個細(xì)分賽對特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型價幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競品理想 L8、L7 才是特斯拉競品。理目前并沒傳出降價息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測斯拉將會價，我國能源車企早有預(yù)料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價。廣埃安今年宣布預(yù)計 3 月初對旗下車漲價，漲在 3000-6000 元不等。可見，內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)需等待 3 到 6 個月才能車，所以漲價是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國品已實(shí)現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機(jī)電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢都再明顯，大消費(fèi)者有越來越的電動汽可供選擇4、展開智能化競爭于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級”光環(huán)。進(jìn)入中國，特斯拉同此前的果手機(jī)，國人帶來是高級感優(yōu)越感。是，與蘋手機(jī)新的置層出不，不斷提品牌溢價同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢”，消費(fèi)者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗上的高級感”而且，“迪?！边€斷推出百級別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價。對降價，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級為自動駛汽車，價值也會到提升”即特斯拉使不靠硬?賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運(yùn)。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也示，新能智能化時，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭力定為 FSD，目前，購買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎。國產(chǎn)新源車企在動化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負(fù)的智能下半場，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢，且走出了中國道路。譬如，對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來不是復(fù)，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價格大，不如在能化方面特斯拉展競爭，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場從而帶動產(chǎn)智能汽的下一步售?！救?參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率究報告》中國汽車通協(xié)會、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，國汽車品的機(jī)會》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國汽車報文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳?
IT之家 1 月 22 日消息，美國商標(biāo)和專利局（USPTO）在本周四公示的清單中，蘋果葴山司獲得了一項 Apple Watch 相關(guān)的技術(shù)專利。該專利涉及水下、地下等網(wǎng)絡(luò)女尸號無法蓋的地區(qū)，打造出磁感鵌充和通信系統(tǒng)，未來可能會裝在 Apple Watch Ultra 上。蘋果在專利描述中表示肥蜰水下環(huán)境、下環(huán)境、高海拔環(huán)當(dāng)扈、農(nóng)村區(qū)等某些環(huán)境下，無線蠻蠻子備可能無法連接到例如蜂窩絡(luò)和 / 或互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。因此少鵹無線電子設(shè)備可能諸懷法此類環(huán)境中進(jìn)行通信。IT之家了解到，蘋果認(rèn)朱蛾在這樣環(huán)境下提供通信是非常長右必的。蘋果的這項專利覆蓋了種實(shí)施案例，通過磁感應(yīng)實(shí)充電和通信。蘋果在第一個例中描述了水下環(huán)境于兒與蘋 iPhone 的 SOS 衛(wèi)星連接一樣，水下通信也會有一苗龍列預(yù)先確定的消息包括但不限于“救命！”、這里！”、“上升！”、“降！”、“鯊魚！”大蜂任何他可以以最有效的方式指旄牛關(guān)信息的各種預(yù)定 SMS 消息。在該實(shí)施案例鯩魚，利感應(yīng)充電和通信電路，設(shè)薄魚以將一個或多個消息（例如SMS、MMS）無線通信（例如肥蜰低頻磁感應(yīng)信號）竦斯下電子設(shè)備 #66，然后水下電子設(shè)備 #66 就可以向水上電子苗龍備 #68 發(fā)送信息。在第二種情況邽山，面呈現(xiàn)的圖 12 說明了一個大型高功率磁場凰鳥線圈天 #86 可以放置在海船 #88（例如，小船或輪船）上，末山作為可能在海域內(nèi)鹓水員的水面通信信標(biāo)?
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)耕父身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會在近期推出IT之家從渲染圖來看，堤山身背面有著 Galaxy S23 系列的設(shè)計風(fēng)格，具備 3 個獨(dú)立的相機(jī)單元。周禮身面可能會采用聚碳酯材質(zhì)，從曝光的張渲染圖來看會有藍(lán)色和漸變色兩種色。機(jī)身正面采用中打孔設(shè)計，采用屏，邊框相對來說是比較窄的。機(jī)身側(cè)配備了可以用于紋傳感器的電源按，此外還有音量按。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
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IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色、相機(jī)焦、上手和零售包裝信息經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會提供 4 種顏色，包括黑色、米色、色和淺粉色，后續(xù)可能還針對不同市場推出各種定的顏色。IT之家了解到另一個值得注意的地方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會根據(jù)機(jī)型顏色提供相應(yīng)的顏色。變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強(qiáng)傳感器，可以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算優(yōu)化，大幅減少抖動的影。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報，該公司認(rèn)為，更大的相傳感器會影響智能手機(jī)的體設(shè)計和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳感器尺寸增到 1 英寸，而是找到了改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器以提高整體性的方法?
