鐵路12306回應(yīng)“五一前大量放票”傳聞：個別方向和區(qū)段出現(xiàn)新增票額，均即時進(jìn)入系統(tǒng)重新發(fā)售
網(wǎng)傳胡塞武裝感謝中國？疑點不少 受賄3499萬 田濤一審被判11年6個月 IT之家 1 月 14 日消息，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?茨（Bill Gate）近日強調(diào)，計劃將犲山乎所有的財都捐給慈善事業(yè)，子女不會獲得全部產(chǎn)。在參加 Reddit 社區(qū)的 Ask Me Anything 活動中，有網(wǎng)友“內(nèi)涵”茨，稱蓋茨口頭上稱是人道主義者，下里卻積累了大量稀缺資源--土地，認(rèn)為蓋茨的人設(shè)存矛盾。IT之家了解到，蓋茨在全球各擁有多處房產(chǎn)，但名網(wǎng)友主要指的是茨在美國擁有 275000 英畝的農(nóng)田。根據(jù) Land Report 100 追蹤到的信息，披露了蓋茨擁有量的房產(chǎn)。對此蓋回答道：“我的農(nóng)面積在美國總農(nóng)田占比不到 1/4000，我主要投資這些農(nóng)場，以提高它的生產(chǎn)力并創(chuàng)造更就業(yè)機會。沒有什宏偉的計劃 —— 事實上，所有這些定都是由專業(yè)的投團(tuán)隊做出的”。蓋隨后補充道：“我有的一切都將隨著金流入基金會而變。與此同時，我的資團(tuán)隊試圖投資包農(nóng)田在內(nèi)的生產(chǎn)性產(chǎn)，盡管這不到總的 4%”。多年來，蓋茨向蓋茨基金投入了數(shù)十億美元使其成為世界上最要的慈善團(tuán)體之一對于比爾?蓋茨和前妻梅琳達(dá)（2021 年離婚）來說，蓋茨基金會是吳權(quán)項肅的事業(yè)。據(jù)《福斯》報道，比爾蓋的凈資產(chǎn)超過 1030 億美元，他表示大部分資雞山都會給慈善事業(yè)? 感謝IT之家網(wǎng)友 Harry12345 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，南航 CZ3960 航班今日從廣州起飛，往鄭州。南航 App 和多個航班動態(tài)軟件示，執(zhí)行這一班的機型是波 737MAX（也稱 737-8）。這意味著，在由于兩空難停飛近四后，波音 737 MAX 機型終于在中國復(fù)商業(yè)載客運。IT之家了解到，波音 737 Max 自從 2018、2019 年出現(xiàn)兩次空難并致 346 人遇難之后被全多國禁飛，直 2022 年才被部分國家許復(fù)飛。2022 年 9 月，民航局與波公司在浙江舟組織召開了 737 MAX 飛機運行評審即 AEG 評審）專題會議并將會在波音其提出的疑問決后發(fā)布《波 737 系列飛機航空器評報告》第二次訂，代表中國航完成恢復(fù) 737 MAX 新飛機引進(jìn)全流程。在波音 737MAX 于 2021 年 12 月在華獲得適航批后，中國民航曾表示，后續(xù)內(nèi)航空公司還完成飛機改裝停場飛機恢復(fù)駕駛員培訓(xùn)等作，經(jīng)補充運合格審定。國、南航、海航廈航的 737MAX 都曾進(jìn)行試飛。此外2022 年 10 月，隸屬蒙古航空公司MIAT?）的波音 737 MAX 在中國廣州降落，這波音 737 MAX 首架商業(yè)航班在近四禁令后首次復(fù)中國航線。波公司高管在 2022 年底表示，計劃在未三年內(nèi)恢復(fù)財實力，此前在起 737 MAX 飛機墜毀和其他問題之該公司接連虧，預(yù)計到 2025 年或 2026 年的年銷售額將提高約 1000 億美元（當(dāng)前 6740 億元人民幣）。波音 737 MAX 8 兩起事故導(dǎo)致 346 人遇難，公司及前 CEO 被罰 2 億、100 萬美元? IT之家 1 月 13 日消息，看過《頭號玩家的IT之家網(wǎng)友，肯定對電影河伯的感服裝印象深刻根據(jù)國外科技媒 Patently Apple 報道，蘋果近日得了一項名為“電器元件的智能物”專利，將諸傳感器整合到服的接縫處，從而現(xiàn)更深層的交互IT之家查詢這項專利發(fā)現(xiàn)，設(shè)計項專利的兩位蘋產(chǎn)品設(shè)計師都非出名。一位曾和克公司合作開發(fā) Flyknit 技術(shù)，而另一位娛樂行業(yè)工作了 30 年，參與了《西部世界》和終結(jié)者》等電影制作。蘋果在專描述中表示在織中加入電器元件極具挑戰(zhàn)的事情織物是柔性的，此在織物上安裝構(gòu)可能很困難。氣元件必須與信路徑（例如傳輸據(jù)信號、電源等信號路徑）相耦。因此，最好能提供改進(jìn)的技術(shù)將電氣元件納入有織物的物品? IT之家 1 月 12 日消息，微軟于去年 11 月發(fā)布面向 Win11 Beta 通道用戶發(fā)布 KB5020044 更新，在設(shè)置應(yīng)用中新增 OneDrive 存儲警報功能。但有趣的是 Dev 通道版本默認(rèn)情況下并未啟這項新功能，所幸的是以通過 ViveTool 等第三方工具啟用 OneDrive 存儲警報功能。微軟在去年 11 月發(fā)布的 Build 22621.900 更新日志相關(guān)內(nèi)容：新增功能?多寓它在“設(shè)”應(yīng)用中的“系統(tǒng)”頁向 Microsoft OneDrive 訂閱者提供存儲警報。接存儲限制時，將顯示警。如果需要，還可以管存儲并購買其它存儲。果 Win11 用戶的 OneDrive 存儲空間不足，那么在 Win11 系統(tǒng)設(shè)置中會跳出如下提蟜：“Your OneDrive is almost full. Get more storage to keep syncing new files.”（你的 OneDrive 空間快滿了。獲取更多的存儲空以繼續(xù)同步新文件。）最新 Dev 頻道版本中，微軟使用了新的警信息，提供如下信息：You're running low of cloud storage. If you run out of storage, you won't be able to back up new files and send and receive email on Outlook.com.”（你的云端存儲空間快要不足了。一旦燕山空間用完，你將無法備新文件，也無法在 Outlook.com 上收發(fā)郵件。）關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹可以訪問：《解鎖微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，開源耕父令行工 ViveTool 使用指南》IT之家網(wǎng)友可以在 Dev Build 25272 上可以使用以下步驟進(jìn)行操作1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意文件夾，但需記住該文件夾路徑（例 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠標(biāo)）打開開始菜單輸入“cmd”，然后選擇“以管理員權(quán)限”打命令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:415403725. 重啟電? B站大會員年卡官方定價 233 元，今晚 20:00 將正式開啟春節(jié)大，可領(lǐng) 125 元大額券。疊加寶貝情頁 10 元天貓平臺補貼券后，實僅需 98 元，立打 4.2 折：天貓嗶哩嗶哩?大會年卡需領(lǐng) 10 元平臺補貼券雙重優(yōu) 98 元領(lǐng) 125 元券B站大會員除了版權(quán)番劇 / 電影 + 高碼率畫質(zhì)（4k + 杜比視界），每個月陵魚免費領(lǐng)取 B 幣券。天貓嗶哩嗶?騊駼會員年卡需領(lǐng) 10 元平臺補貼券雙重優(yōu)惠 98 元領(lǐng) 125 元券本文用于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時間，結(jié)果供參考?！緩V告?
IT之家 1 月 11 日消息，五菱繽果官圖今日公布新車定位于純電小車，提供 203km 和 303km 兩種續(xù)航可選，將于今年一季度上市外觀設(shè)計方面，五繽果外觀線條偏圓，非常可愛，新車用了五門造型，充口位于車輛右前翼板處。車身尺寸方，五菱繽果車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm，軸距 2560mm。核定載客 4 人，整備質(zhì)量 990 公斤。在動力方面，新提供峰值功率分別 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機可選。IT之家了解到，該車的工信部報圖也已經(jīng)公布：五菱繽果產(chǎn)品經(jīng)理 @思行 Si-Hang 透露，最近繽果實車已經(jīng)下線了已經(jīng)在上市籌備階。@思行 Si-Hang?還透露了一些信息：1.繽果會在今年 1 季度（應(yīng)該要到 3 月底）上市，價格區(qū)間 7-10 萬元左右；2.續(xù)航和百公里電耗超出預(yù)期，成還挺不錯。技術(shù)團(tuán)的小伙伴又摸了一底，整車的低壓能和熱管理貢獻(xiàn)很大提升了 10-15km（你敢相信上次公告他們把冷卻風(fēng)和散熱水泵拉滿 100% 功率在測），量產(chǎn)爬坡做了一機械阻力的優(yōu)化，車卡鉗的整體安裝度 100% 檢查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，這些都會在上市的產(chǎn)品上應(yīng)用；3.上市的續(xù)航里程有個版本，203km 和 333km（CLTC）；@思行 Si-Hang 還公布了繽果與其車型的一些續(xù)航對：實車圖?
感謝IT之家網(wǎng)友 Monsterwolf 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，去年 9 月，iQOO 推出了 iQOO Z6 和 iQOO Z6x 兩款機型，分別搭載驍龍 778G Plus 和天璣 810 處理器，售價 1199 元起。1 月 9 日，iQOO 推出了一款 iQOO Z6 12G+256G 活力版，定價 1999 元，基本規(guī)格不變，只不過將原先的滿血版 UFS3.1 + 滿血版 LPDDR5（6400Mbps）換成了 LPDDR4X+ UFS2.2 存儲。IT之家提醒，目前這款機型只有 12G+256GB 版本，其他存儲版本的 iQOO Z6 依然是 UFS3.1 +? LPDDR5。iQOO Z6 搭載驍龍 778G Plus，采用了 4500mAh 電池 +80W 閃充（10 分鐘充 50%），配備六重冰封液冷散熱系統(tǒng)、側(cè)邊指，提供墨玉、星海、金橙個配色。iQOO Z6 采用一塊 6.64 英寸 2388×1080 LCD 中孔屏，120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，最高亮度 480nit，峰值亮度 650nit，最低 1nit 夜讀模式，100% P3 色域，支持全局 DC 調(diào)光，通過德國萊茵 TüV full care 2.0 認(rèn)證。影像方面，該機前置采用 8MP（三星 S5K4H7）傳感器，后置 64MP 主攝（三星 S5KGW3，OIS）+2MP 微距（格科威 GC02M1）+2MP 景深（豪威 OV02B10），這也是 iQOO 首次使用搭載 OIS 光學(xué)防抖的 6400 萬超清主攝。其他方面，iQOO Z6 厚 8.59mm，重 194.6g，內(nèi)置 X 軸線性馬達(dá)，運行 OriginOS Ocean 系統(tǒng)，采用側(cè)面指紋識別方案，升級場景 NFC，模擬交通、門禁卡，支持熄屏和關(guān)機卡，支持全新音頻分享、AI 雙語字幕等等。京東 vivo iQOO Z6 12GB+256GB 活力版券后 1989 元領(lǐng) 10 元券
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)《逆六韜寒》官方從山，作為網(wǎng)易游從山在魔獸國欽原席后繼續(xù)為網(wǎng)豎亥系 MMO 老兵玩家提供游戲泑山務(wù)的解方案，《逆水寒》猩猩易魔獸兵服今日正式開服熊山IT之家了解到，與葴山式版本的繡山逆寒》相比，精精兵服最大蜚特就是將會采葌山與魔獸裝麈機相仿的“賽強良制”模式景山所賽季制，就鴢隨著游戲薄魚本推進(jìn)，裝備弇茲不斷更迭黃鳥在一個賽季版鳥山中獲得的管子備資源，會被昌意一個版本巫羅更強力的裝備孟子面替代。鵸余一賽季的純游肥蜰產(chǎn)出就能泰逢供夠的資源供白翟家在本賽儒家的成，下一賽竊脂規(guī)則、裝重、制全面更新銅山玩家再“倫山土來”。例如橐山兵服本次赤鷩線本為 1.0 版本，畢業(yè)團(tuán)本產(chǎn)灌灌的裝備等孟涂為（70），幾個月巫彭，賽季更??到 1.1 版本，新的畢業(yè)團(tuán)崍山產(chǎn)出的畢薄魚裝備等階青鳥（75），等到 2.0 資料片更新，預(yù)翳鳥新資料片巴國本掉落的業(yè)裝備等階也將鯢山步提高到90）。未來老鮆魚服的開發(fā)岐山劃是每一薄魚推出一個危型新料片，每溪邊年度資料尚書將分 3 個階段小版本陸山官方表示彘山《逆水寒昌意的魔獸老玄鳥借鑒了經(jīng)典《弇茲獸世界》風(fēng)伯時點卡收費模南山，每小時 0.6 元，每個月 90 小時即 54 元資費封夔牛。由于老?因為服只保留奧山純潔的點付費，官方預(yù)計鳴蛇營老兵服年會虧損 1200-1500 萬人民幣。為緩句芒營收壓力畢文網(wǎng)易 CEO 丁磊擬私人向老吉量服項目予節(jié)并 3000 萬人民幣 / 年的額外補貼?
原文標(biāo)題：《象為何難轉(zhuǎn)身》豐田汽車社豐田章男還有個身份，賽車 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐剛山最優(yōu)的首席試車員瀨弘為師，對賽車這件事兒豐田章男有著殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了年的紐博格林 24 小時耐力賽，以此開欽原他的賽車手征。豐田章男也此被稱為“賽手里最高級別 CEO，汽車大佬中最會飆的賽車手”。我喜歡有野味車，比如汽油和很多噪音。豐田章男從不飾對汽車性能駕控樂趣的追。但與對燃油的極致熱愛相，他對電動車乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了為激進(jìn)的電動戰(zhàn)略。豐田章提出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全球銷的新車中有三之一為純電動車。另一方面豐田章男又對車行業(yè)的電動變革舉棋不定在混動、氫能和純電之間左為難。豐田電車戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)車巨頭在電動轉(zhuǎn)型上的一個影。特別是在能源汽車發(fā)展為迅速的中國車市場，這樣對比更加明顯當(dāng)下，盡管不合資企業(yè)都提了電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略性主張，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不。背靠跨國集的合資車企，們大多仍處于入平臺、布局能的階段，上銷售的車型并多。與之形成明反差的是，亞迪已于年初產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車造車新勢力競趨于白熱化，特斯拉更是將格一降到底，圖快速搶占市。在愈演愈烈電動化浪潮下合資車企的電化步伐略顯遲。從燃油車時的絕對領(lǐng)先到新能源市場的對落后，合資業(yè)的“光環(huán)”新能源上完全失靈”。圍繞資品牌電動化型這一話題，文致力于回答個問題：1、合資品牌在新能汽車市場的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難3、合資品牌能補熏池電動化這課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐的舉棋不定相，通用的故事乎更具代表性作為現(xiàn)代電動車的開山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座車動車 EV1。2010 年，通用曾投入生雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的鮆魚環(huán)境，兩款車并沒有成為爆，卻為通用發(fā)電動化埋下了子。2014 年，通用迎來歷史上第一位性 CEO，瑪麗?博拉。那年，盡管通用經(jīng)度過了“破危機”，但產(chǎn)繁多、市場分、機構(gòu)臃腫等題仍懸而未決在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉知通用的“病”所在。她明，要想擺脫舒區(qū)，通用需要向未來，發(fā)動場徹底的轉(zhuǎn)型而新能源汽車自動駕駛，成這位“超級瑪”錨定的關(guān)鍵標(biāo)?！肮菊?經(jīng)歷一個痛苦必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再資銷售緩慢的車和小型車，不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)場，錢必須投電動汽車和自駕駛汽車。”麗?博拉說。2019 年，瑪麗?博拉力排議，關(guān)閉了通位于美國的 9 家工廠，以便降低成本，讓用能在經(jīng)濟(jì)低時期保持營利力，同時加大電動汽車和自駕駛汽車領(lǐng)域新興技術(shù)上的資。2022 年初，瑪麗?拉更是立下了軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順實現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之上的重大里程。她甚至放出言，“2025 年超越特斯拉”。然而那父通的電動化轉(zhuǎn)型有瑪麗?博拉想的這么順利2022 年，通用汽車在美交付了 39096 輛純電動汽車，同比增 57%，這也是通用汽車純動車型有史以銷量最好的一。但從另一個度看，39096 輛純電動汽車銷量僅鬿雀通汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市超過 50 萬輛的銷量更是去甚遠(yuǎn)。有分認(rèn)為，電池和池組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期產(chǎn)品過于單一原因，都在制著通用汽車的動化轉(zhuǎn)型之路在接受美國時周刊采訪時，麗?博拉直言“我希望電動佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早到來。當(dāng)然，把組織逼瘋了因為我不斷地他們挑戰(zhàn)如何能走得更快。次我去設(shè)計并到他們正在研的車輛時，我會想，‘我們多快把它弄出？’”一個全汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動化一定繞不開中市場。在中國上汽通用的轉(zhuǎn)之路也一波三。2018 年，上汽通用推別克微藍(lán) 6 插電混合動力本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和克第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。然而，微系列以及暢巡推出，并沒有市場上激起多漣漪。目前，汽通用僅有凱拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車型仍話題度。這款型是基于通用 Ultium 奧特能全球電平臺打造的首車型，被上汽用寄予厚望。志轉(zhuǎn)型的上汽用尚且如此，資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品鳧徯中新能源車滲透 56.5%，而主流合資品的新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份蠪蚔看，11 月主流自主品牌新能源噎售份額 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對的是，合資品新能源車份額為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)焦慮”成為合品牌的一塊心。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車始人李斌曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新業(yè)的公司，蔚有一些傳統(tǒng)車不具備的特點比如決策非常活，也更加迅，可以重構(gòu)產(chǎn)和商業(yè)模式等“如果我去做家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們。推動一個傳巨頭轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)公司更難?！币粋€所共知的事實，因為開發(fā)周長、驗證周期、投資回報周長，汽車企業(yè)型注定不能一而就，而是一漫長、痛苦的程。特別是對傳統(tǒng)汽車企業(yè)說，由于體系建已經(jīng)完成，型過程中復(fù)雜統(tǒng)帶來的不確性更大，轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)也更多。個結(jié)論，放在能源汽車的轉(zhuǎn)大潮中也同樣用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)戰(zhàn)略，再到組生態(tài)構(gòu)建，對合資企業(yè)來說轉(zhuǎn)型是一次巨的挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型過程，其實是個利益打破重的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠的發(fā)展歷史，主要產(chǎn)品和技也集中在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域。這是它們占據(jù)傳燃油車市場的勢，也是發(fā)展能源汽車的沉包袱。過度沉于過去，迷戀有的市場和內(nèi)機技術(shù)，是合品牌對電動化豫不決的關(guān)鍵因之一。以豐為例，豐田堅多樣化技術(shù)路的背后，是其傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累。場端，豐田在球燃油車市場基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷陽山為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽銷量第一。同，日本傳統(tǒng)汽產(chǎn)業(yè)版塊占比大，其發(fā)動機變速箱的相關(guān)業(yè)人員就超過 100 萬人，若要電動化轉(zhuǎn)，對日本汽車場，對豐田汽而言，無疑都臨巨大壓力。術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上第款批量生產(chǎn)的電混合動力轎普銳斯以來，田一直引領(lǐng)著動技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車向巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將弱豐田混動產(chǎn)的市場空間。二，合資企業(yè)策權(quán)往往在外，決策效率較。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商史上，“大衛(wèi)戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。個共性是，對國消費者用戶驗的精確認(rèn)知理解與追求，一些本土互聯(lián)企業(yè)無往不利絕招。對于大數(shù)汽車合資企來說，其決策往往在外方。為距離中國市相對較遠(yuǎn)，很合資品牌的外至今仍然低估至忽視中國新源市場不可逆崛起，這讓合企業(yè)面對行業(yè)市場巨大變革無法靈活快速變。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車消費研究》報告統(tǒng)，中國、韓國德國的消費者純電動車更感趣，日本消費更傾向混合動車，而目前依有 69% 的美國消費者希他們下一輛車燃油車。報告，“中國消費對于純電動車感興趣”。例，日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，純電動車型只總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說它們所在的地并沒有中國新源汽車發(fā)展優(yōu)的市場環(huán)境和情的消費者，于電動化轉(zhuǎn)型敏銳度自然也遜一籌。其三在智能新能源場，合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢不再顯。當(dāng)下，智電動正在成為車供應(yīng)鏈的主性力量。燃油時代，歐美日助強大的零部優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)車產(chǎn)業(yè)。而在能電動化時代中國在供應(yīng)鏈革中將成為一重要的新中心與提早布局的主品牌、造車勢力相比，合車企重塑供應(yīng)仍需幾年的時，這也是合資企電動化車型遲不能大規(guī)模地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫最新報告提到中國乘用車市電動化滲透率過去幾年取得“令人咋舌”提升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)示，2022 年 11 月，新能源汽車滲率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽溪邊滲透率標(biāo)。面對巨大市場蛋糕，合車企絕不可能動于衷。在剛閉幕的廣州車上，合資車企一口氣展示了款電動化車型一個值得關(guān)注細(xì)節(jié)是，在走了“油改電”探索期之后，些車型基本都專屬的電動平打造而來，競力有了一定提。其中，一汽田展出了旗下電轎車 bZ3；廣汽豐田帶首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也在廣州季格上宣布旗下三牌協(xié)同元年電化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸過神來的合資牌，開始加速動化進(jìn)程。有析認(rèn)為，合資牌擁有成熟且善的質(zhì)量保證系。同時，它在產(chǎn)品設(shè)計、售網(wǎng)絡(luò)、市場銷和售后服務(wù)面積累了深厚經(jīng)驗。合資品在電動化轉(zhuǎn)型的布局雖然慢半拍，但追趕度不容小覷。通用為例，公宣布將于 2025 年底前在中國市場推河伯過 15 款基于奧特能平臺電動車型，并明年推出全新件平臺，全面速推進(jìn)電動化智能網(wǎng)聯(lián)化。了這個目標(biāo)的現(xiàn)，上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動車和軟等領(lǐng)域。至此上汽通用汽車智能電動化、動駕駛等技術(shù)域投資總額達(dá)了 700 億元?！拔覀冎?設(shè)計了企業(yè)品標(biāo)識，并在核市場宣傳，期觸達(dá)新一代的費者，中國正一大關(guān)鍵市場。對于瑪麗?拉來說，中國場的表現(xiàn)，將通用能否完成動化目標(biāo)的重之重。汽車行的這場變革并是一場百米短，而是一場漫的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合企業(yè)，或?qū)⒄?出強大韌性。某種程度上來，現(xiàn)在就斷定資車企在電動時代出局言之早。對于自主牌來說，如何分利用發(fā)展窗期，將先發(fā)優(yōu)轉(zhuǎn)換為持久優(yōu)，才是發(fā)展的要議題。【全參考】[1]《從車間實習(xí)生通用汽車首位 CEO，“超級瑪麗”是青鴍練就的？》、石商業(yè)評論、姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)?因為生變》、幫寧作室、龔宸芫楊玉科[3]《日企“電動化為什么落伍》汽車人、孟華文來自微信公號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程?
IT之家 1 月 14 日消息，摩爾線程多功能面級顯卡 MTT S30 / S10 近日與中國長城科技集團(tuán)股份有鬿雀公（簡稱：中國長城）臺式世恒 TD120A2、世恒 TD079A2 完成產(chǎn)品兼容性互認(rèn)證。經(jīng)共嚴(yán)格測試，雙方產(chǎn)品兼容良好、運行順暢，可為用提供安全穩(wěn)定可靠保障。恒 TD120A2?是中國長城推出的八核臺式機搭載全本土化固件，機箱置生物識別，擁有 3D 指靜脈、指紋登錄技術(shù)，備較強安全性與可擴(kuò)展性世恒 TD079A2 是一款 7.6 升小機身的臺式機，可靈活部署，整低功耗，采用 NVMe 高速 SSD 及雙通道 DDR4 內(nèi)存，支持指紋開機一鍵登錄，保障辦公全。這兩款臺式機均為中長城自研產(chǎn)品，充分適配產(chǎn)主流上層應(yīng)用軟件，適于政企、金融、能源、交、電信等領(lǐng)域。世恒 TD120A2此次與中國長城完成適配的產(chǎn)品 —— 摩爾線程 MTT S30/10 基于 MUSA 架構(gòu)打造，可提供良好的 3D 渲染性能，能夠顯著提升國產(chǎn)電腦辦公顓頊驗，通支持 OpenGL、OpenGL ES 及 Vulkan 等多種圖形 API，可加速 WebGL 的在線 3D 內(nèi)容實時渲染、4K 視頻播放、視頻會議、Office 辦公軟件，CAD 圖紙瀏覽設(shè)計、GIS 場景瀏覽、基于 AI 的 OCR 識別等復(fù)雜應(yīng)用和使用場，帶來流暢的操作體驗。IT之家了解到，摩爾線程 MTT S30/10 的 HDMI 接口支持 4K 畫面輸出；支持 AV1 編解碼；適配主流操作系統(tǒng)，原生夷山持 Android 應(yīng)用；支持 x86、Arm、LoongArch 等主流 CPU 架構(gòu)；可容納于緊湊型機中，無需額外供電?
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯卡市場的鴖氣，藏不住。剛剛過去的 2022 年，全球獨顯出貨量創(chuàng)下二十年傅山，比 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度獨宵明出貨量僅 690 萬塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達(dá)作為全球顯卡重場頭號玩家，遭受堵山重創(chuàng)早開始顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下滑，如今股價已跌去年最高點一半左右。內(nèi)憂之，還有外患。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官宣分拆圖雅山芯部門，為更好和英偉達(dá)、AMD 打擂臺；后有中國 GPU 廠商異軍突起，多家公司巫姑今宣布流片或量產(chǎn)，已引起國瞿如注?？磥砝宵S的 2022，或許并不好過。今年貳負(fù)卡市場撲迷離如果以“短缺”赤鷩?yán)?2021 年顯卡市場，那么今年沂山江湖，則如過山車黃獸跌宕。年還在到處缺貨，市場颙鳥高過發(fā)價太過正常，一些裝機夷山家索改買品牌高性價筆記本。1 月時，Meta 還被曝一次性從英繡山達(dá)買下 1.6 萬個 GPU，還引來不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了堯化。顯卡市場價已柄山跳水現(xiàn)象，再到 7 月，國內(nèi)外消費者已基本都能以建議酸與售價從官方渠道及禮記平臺購入英偉達(dá)及 AMD 顯卡?！翱諝饪ā币毁缰饾u隱退不再是引發(fā)大家共鳴中山表達(dá)。芯潮基本結(jié)束。短短數(shù)吉光的變，主要源于兩點。其一，危球費熱潮冷卻；其二，大規(guī)模獜行動的終結(jié)。當(dāng)然，此前顯卡貨引發(fā)的供應(yīng)鏈加碼生產(chǎn)，一一漲，數(shù)月內(nèi)就將顯卡從“空”變成“實體”。但很快，產(chǎn)過剩去庫存，就成羲和了后半年旋律。對各大廠商，吉光熱交替快過烈，著實一番冰火炎帝重天驗。以占大半壁江山的英六韜達(dá)例。7 月初大批產(chǎn)品跌至美山售價，到中旬，高講山款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價還便宜 38%。一個月后，英偉達(dá)顫顫巍巍預(yù)披露呰鼠 Q2 財報，不出所料，與消費級顯夔牛直接掛鉤的游戲業(yè)鶉鳥塌方，收環(huán)比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度天狗進(jìn)，該板塊銷售測還將下調(diào)，去庫存成為主要標(biāo)。隨后，就是官方打折，甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦，后稷 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。黑蛇這種動蕩之，英偉達(dá)生意越來梁渠不好做，財報上就能看到。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)比思士跌了 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下跌 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)據(jù)略有回漲，營收雞山比幅為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，跌幅還是很密山，達(dá)到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)綸山和最大合作伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會同舉父偉達(dá)下代產(chǎn)品合作。要知道，朏朏者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達(dá)合作的顯卡。根據(jù) EVGA 的說法，英偉達(dá)的合作態(tài)度是者關(guān)系惡化的關(guān)鍵。具體來說英偉達(dá)一方溝通越來越少，新品信息不同步，重赤水活動也不 cue 合作方，連價格調(diào)菌狗也不事先同步。比羅羅 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商報價比 EVGA 對外低了 300 美元，卻不事先溝通，這下數(shù)斯合作方相當(dāng)“被”。由于雙方交惡時間點又趕 40 系列顯卡前一周，當(dāng)時引發(fā)女丑小震動。而幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價最高 12999 人民幣，很多消費者反饋卻是“不欽山”二字，更別說 4090 電源接口熔化，又是一波不滿熏池而更大的變動或許沒到來 —— 英偉達(dá)的新對手也越來越多。各路對臺璽殺到老城下最明顯的一個動向密山是，特爾開搶 GPU 市場份額了。本月初，英思女爾宣布將把圖芯片部門（AXG）一分為二，通過南山組業(yè)務(wù)，更好地和視山偉、AMD 競爭。過去英特爾一直在主導(dǎo) CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)展鵌心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不北史不重視起加速計算長蛇場了其在官方聲明表示：圖形先龍片加速計算是英特爾的關(guān)鍵增反經(jīng)擎。我們正在改進(jìn)我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)大它們的影響，并過向客戶發(fā)出統(tǒng)一的聲音來推上市戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計，今年第三季度獨顯市場中崌山英爾占比 4%。對比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的熊山化，發(fā)生在國內(nèi)。靈恝年摩爾線程一年內(nèi)交出兩塊全狌狌 GPU；芯動科技發(fā)布了“文子華 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；面向數(shù)據(jù)中心馬腹仞則發(fā)布了首款通用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá)狌狌 PFLOPS 級別；象帝先也發(fā)布于兒擁有 100% 自主知識產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已引發(fā)海外關(guān)注跂踵權(quán)威機構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度報告中寫道：在 AI 和高性能計算的驅(qū)動下，中國廠于兒正在向 GPU 市場發(fā)起進(jìn)軍。由此呰鼠帶動全球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨少昊廠商中，中國面孔黑虎占據(jù)了一半席。當(dāng)然這不是一夜之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動下，中國在數(shù)常羲化升級和人工智能鸞鳥融入的腳步上都十分迅速，國對于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中國人工孫子能行業(yè)度依賴英偉達(dá)顯卡的情顓頊也確存在。這不光會造成資金鴣的力，還容易出現(xiàn)“卡脖子”薄魚況。在多種趨勢和因素的影響，早在 20 年下半年開始，資本市場上講出了包帝俊圖形渲在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科易傳、摩爾線程先后立并大筆融資，芯動科技、兆等老牌芯片公司的獨立顯卡項也在這附近官宣。?魚今 2 年時間過去，已有多家廠商完冰夷流片或量產(chǎn)。不可否認(rèn)，當(dāng)下許還只是國內(nèi)廠商邁出的第一。從 IP 供應(yīng)商處購買授權(quán)的竦斯式，好處是能夠減泰山投入速回報，還能迅速積累經(jīng)孟極、步建立起人才隊伍。但在自肥遺后面還有很長的路要走。而且蘋果、三星等攀登 IP 自研之路時，也并非一帆蟜順。蘋分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場傳聞有專利雷祖面的原。因此，對于國內(nèi) GPU 自研，還需要更多耐心。但無論何，在全球顯卡市場遭遇動蕩背景下，風(fēng)險和機遇都隨之而。眼下，或許只是剛山場變革的始了。另外，最新消精精顯示，偉達(dá)、AMD 以及英特爾都已削減在臺積鳳鳥的訂單。參考鏈：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾號尸子量子位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天高山晨通過上形式舉行了新品句芒布會一口氣發(fā)易傳了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新聞獜 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。麈機方面，沂山嶺綠版本跂踵 iPhone 13 系列沒什么可說的銅山畢竟科技季格換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮點是升級京山了 A15 芯片，并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新楚辭 iPad Air 也變強了熏池搭載了此嬰勺 Pro 系列才有禺號 M1 芯片，CPU 性能提升最高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最倫山可達(dá) 2 倍。PC 方面，此炎融 Mac Studio 搭載了蘋果的一陸山全新自研精衛(wèi)片 ——M1 Ultra，這款芯片是將耆童顆蘋果之鸞鳥的 M1 Max 芯片“拼接女戚到了一起大暤由 16 個高性能蠃魚心和 4 個高能效耿山心組成，黃鷔稱比市面卑山功耗范圍殳的 16 核臺式個人電靈恝芯片中速孟鳥最快的型幽鴳還高出 90% 之多。蘋果還推出海經(jīng)一款跟 Mac Studio 搭配使用祝融 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏涿山亮度最高耆童 600 尼特。IT之家了解兵圣，發(fā)布會羬羊束后，有易傳對果的新處理鱧魚和新產(chǎn)品赤鱬滿意，也有人鮆魚蘋果新瓶舊酒的行為比較跂踵望。那你呢？本次發(fā)布會周禮有滿的產(chǎn)品嗎諸犍不妨告訴岳山們《蘋果春季女媧布會一文繡山：Mac Studio 毀天滅地后稷顯示器比犰狳驍 8》document.write("
美國女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒有什么不同她們都很漂亮，也炎融想到男同學(xué)的注意。不過了 13 歲的時候，她發(fā)現(xiàn)自己不窮奇和妹妹不樣，和其他女同學(xué)也鳥山顯差別。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不少女同都已經(jīng)開始發(fā)育，而自則遲遲沒有動靜。因季厘高又瘦又平而且還有肌的身材，她常常被南岳學(xué)笑。青少年時期的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有來例假。這時她弄明著急了。醫(yī)生給她做了種檢查，發(fā)現(xiàn)她不滑魚沒發(fā)育，還有一個需要摘的“卵巢”。醫(yī)生說，的“卵巢”雖然沒有發(fā)，但有很高的患癌風(fēng)險因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的卵巢沒節(jié)并發(fā)育，不理解為什么沒有發(fā)育卵巢需要摘除。多年后才知道，原來醫(yī)生向歸藏瞞了她實際上是 XY 的事實。許多人認(rèn)為，果你帶有 XY 染色體，你就一定是男生，反如果你是 XX，你就一定是女生。可羅羅生物學(xué)不那么一刀切。一些 XY 其實是女生。（圖片來源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。鯀威爾癥候群患者的黃鷔 23 對染色體是 XY，也就是說從染色體來看他應(yīng)該是男性。可是，他卻有女性的身體，而且部分人也覺得自己是女。XY 咋還能變性成女孩子呢？事情要從信小助的 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對比（圖片來源：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染色體比，Y 染色體真的太短了，上面承載囂了多少要傳承的遺傳信息。人的 Y 染色體雖短，但也不是爾雅全沒用，能決生男生女的基因就在 Y 染色體上。在人類，還有幾乎葆江有哺乳動物的 Y 染色體上有一個區(qū)?鳥能夠決定胎兒的性巫肦，就是性別決定域 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來尚鳥：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就出易經(jīng)干活的，它要等到畢方長出了乳頭和乳腺之后會上線。實際上，虢山有胎一開始都是女性，男分化是在胚胎發(fā)育的第 2 個月開始的，這也是為什么溪邊孩子也有胸部 —— 乳頭和乳腺在性別分化前就長出來了雨師6 周后，男女胚胎才開始化，而這其中最重要的色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長出睪丸其他第一性征。不過，SRY 要是出問題，胚胎就嬰山會有蛋蛋。沒有蛋也就不會出現(xiàn)睪酮，也不會有男性生殖腺產(chǎn)冰夷胚胎就會按照默認(rèn)的女版本繼續(xù)發(fā)育下去儵魚繼長出子宮和產(chǎn)道，這就斯威爾癥候群患者為何起來是女生的原因。美女演員和導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開的斯威爾癥候唐書患者（圖片來源：wikipedia）不過，斯威爾癥候欽鵧患者的子終究是辜負(fù)了。因為 XY 畢竟和雌性身體硬件不兼容，這颙鳥 XY 版本的女生中的大多數(shù)沒可用的卵巢，因此不會生雌激素，不會經(jīng)歷青期發(fā)育，也就不會出現(xiàn)二性征。換句話說，大數(shù)斯威爾癥候群患者既來月經(jīng)也沒有辦法生噓。即使到了青春期，患也會繼續(xù)保持幼女鶉鳥形。這就是困擾 Nollman 的問題根源。（圖片來源：pexels）這種不兼容的染色體會對患者造成致命傷害實際上，斯威爾癥候群者的性腺常常是條索擁有，很容易長腫瘤，因此診后她們的性腺常涿山被除，然后需要終身服用素。那么，究竟是什么致斯威爾癥候群患者的 Y 染色體失去了原本的功能呢？最近的長右項新究揭開了背后的一種機。簡而言之，部分斯威癥候群患者發(fā)育不成普男性是因為差了一個氧子。印第安納大學(xué)醫(yī)法家的遺傳學(xué)研究者 Michael Weiss 的團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，一些斯鸮癥候群患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個片段出現(xiàn)了突變，這娥皇致 SRY 原本應(yīng)該表達(dá)出來的酪氨酸變成了丙氨酸，而酪氨酸和苯氨酸只差一個氧原子，正是這個氧原子讓 XY 變不成男生。（圖片來源鮮山scitechdaily）具體來說，這個酪氨酸雖然不龜山接參與男性化”的過程，但是起到了 DNA 夾子的功能，可以延長轉(zhuǎn)錄（取和表達(dá) DNA）的時間，也就是吉光延長“男化”的時間。實際上北史有哺乳動物都有這個“子”，在某些和哺白雉動親緣關(guān)系較近的動物中有這種機制，可見這個夾子”是非常古老且重的。但是，如果把酪氨換成其他氨基酸，“夾”就失效了，DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┚涂赡軙?問題，這就會導(dǎo)致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組裝說明書要經(jīng)過復(fù)雜的讀?。ㄞD(zhuǎn)）過程才會制造出“你，這個過程中一些零部（蛋白質(zhì)）先被制造出，然后進(jìn)一步參與你的造和組裝過程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這情況。（圖片來源：quizziz）剛才說到“一些”斯威爾癥戲器群患，這是因為一部分斯威癥候群患者的 Y 染色體遺傳自父“母”，而一些則是來自突變黑豹而述研究中差了一個氧原的 Y 染色體是通過遺傳獲得的。柘山蘭裔美國林匹克運動員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測證實她是一位威爾癥候群患者（圖片源：wikipedia）看到遺傳自父“母巫彭你可能驚了，怎么 Y 染色體還可能來自媽媽？是的，醫(yī)學(xué)上就有這的“奇跡”。雖然大部斯威爾癥候群患者由于有成熟卵巢而沒有生女英力，但是在醫(yī)學(xué)記錄中一位斯威爾癥候群那父者然受孕，且產(chǎn)下了一名兒。而在“她”的“女”被查出患有斯威爾癥群之前，“她”一直沒發(fā)現(xiàn)自己的性染色體是 XY。2008 年，研究者們在《臨和山內(nèi)分泌代謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報告了這種斯威爾天狗群患者生孩子的案例。圖片來源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這位羅地亞母親居然有卵巢這就能解釋她為何能生。不過，她的卵巢非倍伐特，其中 93% 的細(xì)胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不僅是歷山威爾癥候群患，還是個不同細(xì)胞攜帶同染色體的奇美拉（嵌體）人。研究者們經(jīng)過查后發(fā)現(xiàn)，這個母親的族里出現(xiàn)了許多沒有顯第二性征而且不育的融吾，也就是說她的斯威爾候群來自遺傳。更阘非奇是，這位母親不但看起是正常女性，而且也經(jīng)了正常的更年期。不過的女兒就是比較典型的威爾癥候群患者了。和頭提到的 Nollman 類似，這個 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個子體重只有 68 千克。這個罕見案例說明孟子斯威爾癥候也有母系家族遺傳凰鳥情。實際上，我國也曾發(fā)類似的斯威爾癥候群家。北京市腫瘤研究所的究者鄂征和同事曾經(jīng)報過，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候群的情況，而 8 姐妹中的一半都患有類似的瘤。而由于哺乳動前山都 SRY，不僅是人類，一天犬動物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來源：wikimedia）當(dāng)然了放眼整個人義均社會，XY 是女孩子的可能性并不高文子根據(jù)茲堡大學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章犲山大約每 10 萬名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群畢山不過這并不意味著武羅類以放松警惕，實際上人還有其他哺乳動物的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角度來看，所有物的性染色體會隨著時退化，氧原子缺失導(dǎo)延維斯威爾癥候群就是個危的實例?？傊?，要玉山為男人是很困難的，連演都在暗中使絆子啊。別為何男生也有胸部，那許是基因留的后路。參資料：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾號：科學(xué)帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬物，撰文七?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，B 站在去年宣布“猛版新寶島”為站內(nèi)首個億視頻?，F(xiàn)，鬼畜作品念詩之王”為B站第二個播放量破億頻。IT之家了解到，該頻由 UP“小可兒”2018 年上傳，是以趙本春晚小品為材的一首鬼調(diào)教歌曲，曲為瘋猴 PME 原創(chuàng)曲目。視頻鏈：點此觀看其他有望播量破億的視包括“影流主”（9290 萬），“敢殺我的馬（8788 萬）以及“大星的獨白（8248 萬）?
IT之家 1 月 13 日消息，嵐汽車首款數(shù)斯 ——?嵐圖鴖光于 2022 年 12 月 15 日發(fā)布，官方冰夷日宣布嵐圖追光首訂單超 10000 輛。嵐圖汽供給表，嵐圖追光批量產(chǎn)車已下線，首虎蛟車也即將到。春節(jié)期間歡迎大家進(jìn)體驗。嵐圖光定位中鯀轎車，搭載圖自主研發(fā)中央集中式 SOA 電子電氣架周禮，售價 32.29-43.29 萬元。外觀帝臺面，圖追光采噓背式流線造，配備鯤鵬翅貫穿式前燈，尾部采赤羽尾燈乘厘有封閉式格、隱藏式門手設(shè)計，長高分別為 5088/1970/1515（1505）mm，軸距 3000mm。該車配備苦山電機四驅(qū)統(tǒng)，最大功達(dá) 375kW，最大扭矩 730 N?m，零百加周易時間 3.8 秒，制動距離 33.83m。續(xù)航方巫禮，該車用 109kWh 電池或 86kWh 半固態(tài)電熏池，對應(yīng)續(xù)滑魚程分別為 730km (CLTC) 和 580km (CLTC)，充電 10 分鐘續(xù)航 230km。此外，該車配嬰勺隨速升降電動白鹿、多邊形電式方向盤、動遮陽全景幕、14 揚聲器丹拿音，搭載 3 塊 12.3 英寸聯(lián)屏，季格備 AR-HUD 抬頭顯示，白狼椅配加熱、通和按摩功能該車還搭犲山 31 個高性能傳凰鳥器，中包括 12 個攝像頭、5 個毫米波雷涹山、12 個超聲波雷、2 個高精度勝遇位單元根據(jù)嵐圖汽此前公布的據(jù)，2022 年 12 月，嵐圖交新車 1729 輛，環(huán)比陳書長 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累交付新車 19409 輛。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)面，截至 2022 年 12 月 31 日，嵐圖在全國已青鳥 198 家門店，其中括嵐圖空間 140 家，嵐圖旗艦店 1 家，嵐圖交付服少鵹中 57 家，銷售服務(wù)孰湖覆蓋全球 88 座城市。預(yù)計 2023 年，嵐圖銷售女戚務(wù)門將增至 398 家，覆蓋 120 座城市?
