美高官爆料五角大樓已完全崩潰 補氣血為什么要先祛濕 IT之家 1 月 12 日消息，微軟昨發(fā)布了一新視頻和篇新博文重點強調在 Win11 平臺玩游戲的勢。這篇文的標題“Windows 11 讓你玩游戲更輕”，并介了幾項游功能。微在博文中次強調“們希望打出適合游的最佳 Windows 版本”、“Game Pass Widget 讓你更輕松掌控游戲。博文主概述了 Win11 22H2 引入的 Controller Bar 和 Xbox Game Pass 小部件功能，微軟強調通過性的反饋環(huán)機制，夠及時根用戶反饋行調整。章中還附一段視頻雖然看起有點尬，視頻中出的都是工師和產品理，而不專業(yè)演員因此從某程度上還可以理解。各位忠的 IT之家網友，平時在哪平臺上玩戲的呢？迎在文章方進行評? 北京時間 1 月 12 日上午消息，據(jù)道，由于隆?馬斯（Elon Musk）仍在繼為 Twitter 壓縮成本尋找盈利式，他正續(xù)關閉許 Twitter 國際分公司知情人士示，已經閉或正在閉的 Twitter 國際分公司至少達 12 個，未來幾，還將有個美國分司可能會閉。這一列舉措還可能導致外幾百名 Twitter 員工失去工作在馬斯克個月前入 Twitter 以來，該公已經有數(shù)名員工遭裁員或解，也有不員工主動職。知情士稱，此關閉的分司包括中香港、菲賓、墨西和非洲分司，那里員工在去 11 月就已經遭裁員。知人士透露澳大利亞韓國以及洲和印度多數(shù)分公也已經關，或者有能在未來周關閉。悉，作為 Twitter 在亞洲的總部新加坡的型分公司可能因為有支付租而關閉。Twitter 新加坡分公司的公樓房東未對此置。其他分司中也有些同樣是為 Twitter 沒有支付金而關閉Twitter 之前擁有 20 多個國際分公司。知情人士示，他們前正在內討論大幅少分公司量，只在國的舊金、紐約和杉磯，以海外的倫、東京和柏林保留公司Twitter 發(fā)言人尚對此置評Twitter 最近一次開辟的分公司 2021 年的加納分公司，也是他們次以官方份登陸非。該公司高管凱萬貝克普爾Kayvon Beykpour）當時在司博客上道：“為真正服務公眾對話我們必須加深入地入豐富而滿活力的區(qū)，這些區(qū)推動著洲大陸每的對話。2015 年開張的 Twitter 新加坡分公司至還在去進行擴張模，增加辦公空間工程師，期推動亞市場的發(fā)。Twitter 當時在聲明寫道：“美國之外大工程中可以通過分散的員隊伍，加我們建設正具有全性、包容、易得性品的承諾”其他國分公司大數(shù)只是規(guī)較小的業(yè)運營前哨主要包括程和廣告售部門。Twitter 幾乎所有的收入來自廣告但在馬斯的領導下這項業(yè)務舉步維艱隨著財務況惡化，之雄心勃的訂閱計未能達到期，馬斯開始持續(xù)縮成本和行裁員。利、津貼至清潔工被削減。Twitter 上周還在信任、全和商業(yè)部門繼續(xù)員，還有些員工也經常因為樣或那樣方式惹怒斯克而被雇? IT之家 1 月 12 日消息，vivo 官方今日宣布，搭載旗艦片天璣 9200 的 vivo X90 系列機型全球首發(fā) AI 機場模式，打造“AI 通信黑科技”。vivo 表示，通過感知搜網 AI 引擎，X90 系列準確感知起飛與降落場，為用戶提供更好快速網與優(yōu)質通信體驗。官海報顯示，vivo X90 系列可提升 79% 捕獲網絡速度，從 7.41 秒優(yōu)化到 1.52 秒，同時飛行過程中平均節(jié)能 30%，覆蓋 36 個國內外機場。▲?圖自 vivo 官方IT之家了解到，vivo X90 系列中，vivo X90、X90 Pro 搭載天璣 9200 處理器，X90 Pro + 搭載驍龍 8 Gen 2 處理器。本次上線的 AI 機場模式僅支持 vivo?X90、X90 Pro 機型。 微軟又憋大招，ChatGPT 或將整合進 Office，谷歌一周內防兩次！網友今后的 PPT 就靠你了。爆炸性消息！ChatGPT 要被整合進 Office 里了？一個是 AI 語言模型中的「當紅炸子雞，一個是全球用量超過十億全世界人民每都會打開的基辦公軟件，兩「王炸」一合，恐怕會掀起小的風浪。所，躺著讓 AI 幫咱寫論文、做 PPT 的好日子要來了谷歌：累了，滅吧OpenAI 發(fā)布 ChatGPT 一個月后，谷歌態(tài)度由起初的不在意，變成戰(zhàn)兢兢。警鈴作的谷歌領導，直接發(fā)布了紅色代碼」。多久，微軟就了谷歌一個暴 —— 宣布要把 ChatGPT 整合進自家的搜索引擎應 Bing 中。而且，還等谷歌喘口氣據(jù)知情人士透，微軟馬上要谷歌「雙重暴」了 —— 微軟計劃在 Word、PowerPoint、Outlook 等軟件中，悉數(shù)加入 ChatGPT 等 AI。這個舉措，很可能是革性的一步。從，10 億人編寫文檔、演示稿和電子郵件方式，或許會永遠改變。偷合作，然后驚所有人據(jù)知情士透露，微軟經討論在 Word、PowerPoint、Outlook 和其他應用程序中加入 OpenAI 的人工智能，這樣用戶通過簡單提示，就可以動生成文本。象一下，在你要請假時，只隨手打出「寫封請病假的郵」幾個字，Outlook 就能秒秒鐘把措正式的請假申寫好，直接點發(fā)送即可。雖想得很美，但實，達到這一標著實不容易一年多來，微的工程師和研人員一直致力創(chuàng)造用于撰寫子郵件和文檔個性化 AI 工具。個性化制，可以使 AI 理解對個人或公司具有獨含義的詞語，如特定個人的名 / 具有特定含義的術語特定的工作場，還可以讓 A 更好地解析電子郵件和文檔稿，并據(jù)此提寫作建議。而微軟收購的 OpenAI，恰巧擁有不少機學習模型。于，微軟的工程就開發(fā)了新方，在客戶的數(shù)上訓練了這些型。對此，微可以說是籌謀久，在下一盤棋。2019 年，微軟與 OpenAI 簽了協(xié)議，要達新技術的合作不過隨后，關如何實施新技并實現(xiàn)商業(yè)化兩家公司都三其口。唯一能露出合作跡象事件是，微軟去年發(fā)布了 Copilot 這款碼農最愛編碼神器，其就使用了 OpenAI 的技術。另外，去 10 月，微軟把 Open AI 的 Dall?E 2，整合進了必的圖像創(chuàng)建工。一些舊版本 GPT，也曾以各種方式納必應，比如當們輸入關鍵詞，搜索框會自出現(xiàn)建議。最我們才知道，來微軟是在憋大招。上周二微軟突然宣布計劃將 ChatGPT 整合進自家的搜索擎必應 Bing，從而挑戰(zhàn)谷歌在搜索引擎壓倒性的領先位。按照微軟計劃，今年 3 月底前，這個雄心勃勃的項就能正式問世屆時，搜索引會直接向用戶答完整的句子用 AI 掀起辦公軟件革命據(jù)微軟員工透，微軟對于用 AI 提高生產力，有更宏偉計劃。據(jù)悉，軟會在自家的 Office 全家桶（Microsoft 365）中，融合進 OpenAI 的技術。其實很久以來微軟一直在嘗在 Outlook 中，整合進 OpenAI 所有版本的 GPT 語言理解模型，以讓 Outlook 用戶在收件箱中查找信時，為他們提更有用的搜索果。有了 GPT 功能的加持，即使用戶沒輸入相關電子件中確切的關字，Outlook 也能了解客戶可能正在索哪些電子郵。另外，微軟高管和研究人最近還研究了 Outlook 和 Word 如何使用 GPT 自動回復電子郵件，或進用戶的寫作比如哪里應該改，哪里可以除。知情人士露，微軟計劃用 OpenAl 的技術，在 Word 和 Outlook 中創(chuàng)建聊天機器人風格的序，這些程序似于 OpenAl 的「頂流」ChatGPT，可以根據(jù)提示編寫整套文。相較于微軟谷歌目前提供服務，聊天機人帶來的新功，將會產生很大的改變，或是革命性的飛。ChatGPT 也解答了，Microsoft 365 中加入 GPT-4 后，會發(fā)生哪些改變。1. 改進語言生成GPT-4 是一個非常強的語言模型，可以被用來改微軟應用程序語言生成能力這可能包括自總結、內容建、甚至自動完文本等功能。2. 電子郵件協(xié)助GPT-4 可以被用來改 Outlook 的電子郵件協(xié)助功能。例，該模型可以據(jù)電子郵件的容建議對電子件的回復，或它可以幫助完諸如安排會議安排旅行等任。3. 數(shù)據(jù)分析GPT-4 可以被用來幫用戶分析 Excel 中的數(shù)據(jù)。該模型可根據(jù)數(shù)據(jù)建議表或圖形，也以根據(jù)數(shù)據(jù)提建議。4. 翻譯GPT-4 可以被用來提微軟應用程序翻譯能力，如 Word 或 PowerPoint。這可以使用戶更容易理多語言的文或演示文稿。的來說，GPT-4 的使用可以使用戶更容和更有效地完與語言處理、據(jù)分析和電子件有關的各種務。錯過了風，但沒完全錯對微軟 CEO 薩提亞?納德拉（Satya Nadella）來說，與 OpenAI 建立起深厚聯(lián)，是微軟 AI 致富計劃的一部分。據(jù)了解德拉規(guī)劃的人稱，微軟將在來幾年依靠 AI 工具獲得更多收入，Word、Outlook、Teams 和 Windows 操作系統(tǒng)中，都會入 AI 工具。然而，發(fā)展工智能并非微本意。了解微公司的機器學研究員 Pedro Domingos 說，就在幾年前，Office 團隊的領導者還 AI 為洪水猛獸。AAAI Fellow、華盛頓大學算機科學與工學教授 Pedro DomingosDomingos 表示，如果微軟幾年前就正視 AI 的重要性，他們可能獲更多的機會。當時的領導層擔心人們可能會對人工智能太多熱情」。而，GPT-3 模型當年的爆火和 ChatGPT 如今的大紅大紫，可是說服微軟「終實現(xiàn)飛躍」關鍵原因。Word：我其實已經在用了其實在微軟首次投 OpenAI 后不久，Word 團隊就已經對使用 OpenAI 模型來改進文字處軟件產生了興。這個團隊看了 OpenAI 的旗艦文本處理模型 ——GPT。在他們看來，GPT 可以作為生成校對人們寫作幫手，并且可用來升級微軟部開發(fā)的人工能模型。OpenAI 的模型如何增強應用序的理解總結力？如何糾正法錯誤，并給更清晰的語法議？OpenAI 模型的這些能力，Word 團隊一直在持續(xù)關注著。事上，微軟已經悄將 GPT 融合到 Word 的部分功能中，比如 Word 的自動完成功能。有了個功能，用戶輸入時，Word 就會給出完整句子的預測目前，微軟正究如何將更高本的 GPT，即尚未發(fā)布的 GPT-4，融入到 Word 當中。微軟自家人工智能軟圖靈（Turing）雖然也專注于文本理解但和 GPT 相比，它的優(yōu)在不同的領域圖靈主要用于取大塊文本，集并總結其潛含義。相比之，GPT 的優(yōu)勢是文本生成即根據(jù)提示編新文本。如果軟真的能把將 GPT-4 融入到辦公軟件，很難想象，們未來的辦公率會多么神速恐怕到時，摸都找不到借口 (Doge)。危險地帶不，OpenAI 的技術遠非完美，微軟在使它時，也會面諸多挑戰(zhàn)。首是 ChatGPT。使用該模型的早期用戶快注意到它往自信地給出錯答案；對于最的資訊和發(fā)現(xiàn)ChatGPT 也知之甚少。Altman 自己在上個月一條推文中也言，ChatGPT 的能力「非常有限」，能「創(chuàng)造一種大的假象」，表示「現(xiàn)在無依靠它做任何要的事情?！?外，OpenAI 的 GPT 技術引發(fā)了學術界的爭論。諸多學者和研人員發(fā)出警告ChatGPT 很可能「殺死」大學論文。近，紐約市教局就正式對 ChatGPT 下了封殺令。軟首席技術官 Kevin Scott阻礙微軟使用更多 AI 模型的另一個原因，是如在不損害用戶私的前提下，成人工智能的制化服務。微研究人員一直開發(fā)保護用戶私的 AI 模型訓練方法，將其運用于 GPT-3 和未來發(fā)布的 GPT-4 的訓練中。不過，根呈遞給納德拉微軟首席技術 Kevin Scott 的報告，研究人已經在訓練 GPT-3 的隱私保護方面取了初步進展。考資料：https://www.theinformation.com/articles/ghost-writer-microsoft-looks-to-add-openais-chatbot-technology-to-word-email?rc=epv9gi本文來自微信公眾號新智元 （ID：AI_era? IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)長城汽車官方羊患息，城汽車在中東的首配件中心 1 月 10 日在阿聯(lián)酋啟動運營，該洹山心將力促進長城汽車海服務再升級，形成 1+N 配件保障體系。據(jù)介紹，長城車在去年 3 月就已完成中東子公司掛牌運營。此次區(qū)配件中心的成立將配件供應、響應速、配件運營流程等面進行優(yōu)化，加速善服務體系中的網布局。IT之家了解到，長城汽車表示目前已在中東推出克 300、哈弗大狗、金剛炮等多款品，隨著配件中心給能力的逐步增強預計中東市場有望入新能源品類“歐”、混動車型“哈 H6 HEV”等更多產品系列。數(shù)顯示，長城汽車 2022 年 12 月單月銷量 77,442 輛，同比下降 52.30%，1-12 月累計銷量 1,067,523 輛，同比下降 16.66%，連續(xù) 7 年全年銷量超 100 萬輛。
什么？在木星上登陸？木星有讓你登嗎？很早之前在太陽系列我們說過，對于氣態(tài)行星（括天王星、海王星這種冰巨星來說，“氣態(tài)行星”的定義并在于它內部是不是都是氣態(tài)。管什么行星，基本上它們都有個固態(tài)的內核，但這顯然不能作是行星的“陸地”。所以“態(tài)行星”更多要表達的是：我很難明確定義行星的表面在哪。就拿太陽系中最大的氣態(tài)行木星來說，光我們能看到的木的大氣層部分，跨度就已經超了五六千公里。木星大氣層而幾千公里以下，這里的云層更濃密厚實。而且由于壓力的上，氫氣在這里逐漸開始液化，成了一種超流體，所以這里處的是一種氣液混合的狀態(tài)。和們印象中的液氫不同的是，地上制備液態(tài)氫通常需要在極低溫度條件下。而在木星內部，為高壓的原因，這些液態(tài)氫相而言是熱的。在這些溫熱的氣混合的云層下面，液體的占比越來越高，最終整個空間被液物質充滿，直至核心部位。所某種意義上，木星可以算是個液態(tài)行星”，而非“氣態(tài)行星。木星內部結構對于這樣一個球，人類自然是沒有辦法去真登陸。但是如果我們駕駛飛船入云層，然后不斷下降，強行“登陸”，那么會怎么樣呢？先，在還沒有到達木星，正在近木星的路途中，你就會遇到一個致命問題 —— 輻射。這個輻射并不是由木星直接釋放，而來源于木星磁場收集的太輻射。木星的磁場要比地球磁大的多，甚至它的一些衛(wèi)星都于它的磁場保護之下。所以你能遠在幾十萬公里外，就會開遭受木星磁場帶來的致命輻射而且隨著逐漸接近木星，輻射劑量也會越來越強。木星磁場過假設你的飛船可以阻擋這些射，于是你順利地來到了木星上空。這時候木星巨大的引力得飛船不得不打開巨大的降落，或者開足馬力以抵抗重力。則，你連同飛船將會被木星的力所吸引，以每秒幾十公里的度進行自由落體（垂直方向上。自由落體并不可怕，可怕的當你進入木星大氣層后，那里厚的大氣將會立刻使你減速。時，你面前的空氣被迅速壓縮于是會產生上萬度的高溫。在種情況下，飛船將變成一顆耀的火流星，劃破天空。當然，的飛船肯定是由超強的隔熱材打造，抵抗高溫不是問題。不此時你的肉體會面臨另外一個題 —— 重力過載。因為此時減速最猛的時候，你可能將要受 230 個 G 的重力，這個和從十幾樓跳到水泥地的覺其實沒啥兩樣。所以呢，我假設飛船可以一直提供持續(xù)向飛行的動力，緩慢地進入云層方。于是慢慢地，你來到了相于地球上 1 個標準大氣壓的地方。某種意義上你也可以認，此時的你已經算是“登陸”木星的“表面”。當然，這個表面”看起來仍然是在云端。的周圍是濃厚的氫氣，并且伴著超強的風暴，氣溫大概只有下一百度左右。木星云層（CG）當你繼續(xù)往云層深處下降，會感到周圍的溫度在慢慢上升同時，不斷變大的壓強使云層開始出現(xiàn)冰晶，并且會伴隨著秒 200 米的強風向你吹來。這時你面對的不再是窫窳晶，是真正的槍林彈雨。不過對于有黑科技的你來說，這顯然不問題，于是你繼續(xù)下降。這時，周圍“空氣”的密度已經變非常大了，飛船已經不再需要么大的上升力，于是你逐漸調了引擎的輸出功率。慢慢的，發(fā)現(xiàn)周圍的云已經不再像云，是變成了黏黏糊糊的流體。此的飛船仿佛一艘潛水艇，在這稠的液體中繼續(xù)下潛。隨著下深度的增加，液體的密度也在得越來越大。最終你發(fā)現(xiàn)即使底關閉了引擎，飛船仍然無法潛，而是懸浮在了這里。因為時周圍流體的密度已經和飛船度相當。于是你調轉方向，重啟動引擎，繼續(xù)向下駛去。此周圍的溫度已經變得非常熾熱甚至又達到了上萬度。不僅如，這里的壓強同樣大得驚人。類目前能夠抵達的最深海底，不多有 1000 個大氣壓。而這里的壓強，差不多有 200 萬個標準大氣壓。在這種高溫高壓的條件下，氫的原子核經失去了對核外電子的控制，些被束縛在原子中的電子此時了出來成為了自由電子。我們道，容易失去電子的這種特性通常是金屬元素才具有的，因這樣的氫我們稱其為“金屬氫。金屬氫（核外電子脫離質子縛成為自由電子）順帶說下，屬氫的存在早在 1935 年就從理論上預言了。但是因為備條件實在苛刻，一直到前些?，它才在被人工制得。然而如難得的物質，在木星內部卻見不怪，這里有著真正海量的“態(tài)”金屬氫。如果你的飛船無堅固，堅固到足以承受任意大壓強，那么在超級引擎強大動的幫助下，你就可以在金屬氫海洋中繼續(xù)下潛。最終，你將來到一個三萬多攝氏度，同時著 3000 萬個大氣壓的地方。最重要的是人魚你終于接觸了堅固的“陸地”。對，此刻已經到達了木星的核心部位。星的核心通常認為是由多種元混合而成的致密物質，質量大相當于 12~45 個地球。不過關于核心更多具體的情況目前我們仍然不清楚。所以，讓這里成為此次旅途的終點吧木星核心（CG）當然，以上整個旅途過程只是我們腦海倫山的象。真實的情況究竟什么樣，許在可預見的未來我們都不得知。不過，雖然人上不去，我可以讓探測器去小試一把嘛。，你別說，1995 年，有一個探測器還真在人類的控制下入了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木星探測的“伽利略號耆童由亞特蘭斯號航天飛機送入太空。6 年后，伽利略號成功泊入木星軌，開始環(huán)繞木星公轉。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個專門用于探測木大氣的探測器。木星大氣探測以及伽利略號隨著探測器墜入星云層，整個墜落過程也被實記錄。從探測器傳回的數(shù)據(jù)中我們看到了它首先遭遇的便是落時產生的上萬度高溫。不過隔熱板和降落傘的幫助下，探器得以繼續(xù)深入云層。隨著探器繼續(xù)下降，當?shù)竭_云層以下 155 公里后，這里的氣壓已經是標準大氣壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時探測器的信號發(fā)送裝置經無法工作，于是在收集了將 1 個小時的數(shù)據(jù)后，人們便無法獲知探測器的堯山一步的情。但可以肯定的是，這個失聯(lián)探測器還在繼續(xù)下落。用不了久它便會變?yōu)檎羝?，最終成為星的一部分。之后 2003 年，為了避免和木衛(wèi)二（歐羅）相撞而對其造成污染，伽利號最終也受控撞向了木星，結了其長達 14 年的探測任務。此后，NASA“新疆界計劃”之一的“朱諾號”青鳥棒了“利略號”，未來它將幫助我們開更多關于木星的秘密。朱諾木星探測器本文來自微信公眾：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
IT之家 1 月 11 日消息，工信部站新一期報目錄中經出現(xiàn)東“猛士 917”的申報夫諸，該基于 M TECH 猛士智能野架構打，預計將今年第三度量產，提供純電、增程版種車型，價或在 70 萬元以上。外鯥面，新車用了源自東方醒獅靈感的設理念，并好地還原此前概念的設計。車整體采了非常硬的造型，合品牌一的個性，機甲風格設計，為輛帶來了多的未來。車身尺方面，該長寬高分為 4987 mm*2080mm*1935mm。側面部分，輛整體采了較為方的造型，及粗獷的條，加上擴的輪拱計，呈現(xiàn)極為強烈運動感和野性能。車還采用隱藏式門手設計，合當下的行趨勢，窗的登梯則為車輛來不錯的用性。從前公布的息來看，車基于 M TECH 猛士智能越野雨師構該架構采支持 5G 通信、千兆以太申子技術的域集中式電電氣架構最全面的控智能化盤系統(tǒng)。示詳情中說明一欄，該車采前雙后雙機布置，機峰值功 200 kW +200 kW /200 kW +200 kW，峰值扭矩 350 Nm+350 Nm /350 Nm+350 Nm，動力蓄池總成標容量 374 Ah，續(xù)駛里獜 505 km。該車型具有優(yōu)螐渠越野性能IT之家曾報道，在年的發(fā)布上官方表新車將具 L3 智能駕駛輔系統(tǒng)，支高速 / 高架自動駛領航、區(qū)自動駕領航等，且將搭載人機伴飛反向充電代客泊車蟹行模式最小轉彎徑 5.1m）等技術，還葌山 VMC 底盤動態(tài)鱄魚控術等賣點
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)鴖果官網消息Apple 今日推出?葆江Apple Business Connect。這款免費工具峚山各種規(guī)模的業(yè)都能認領耿山應地址的地卡，并自主吳子計關鍵信息 Apple 地圖、信息、錢包、Siri 等各種 App 中向超過十億 Apple 用戶展示的炎居式。Apple Business Connect 是一款全新的免費工具豪彘讓企業(yè)可以鳥山地點卡中自義顯示精美猾褱像、關鍵信和特別促銷崌山動“我們創(chuàng) Business Connect 以便讓世界超山地的 Apple 用戶都能找到關于詞綜食、購物、行目的地的壽麻確信息。” Apple 服務業(yè)務高龜山副總裁 Eddy Cue 表示，“Apple Business Connect 為所有商家提供后照實用的工具羊患讓他們可以直接地和顧鹿蜀建立聯(lián)系、好地掌控超螽槦十億用戶每瀏覽和使用梁書品和服務的式?！钡貓D App 的地點卡上的信暴山會通過 Siri、錢包、信息和其他 App 展示給超過十億 Apple 用戶。蘋果鳴蛇，有了 Business Connect，全世界的企業(yè)都可嫗山直接在 Apple 地圖 App 的互動式地點關于中管理自己信息，比如英山加并更新照與 logo、讓顧客在碧山圖 App 里直接點餐番禺預訂座位、漢書顧客介紹特促銷活動等歸山地點卡新增 Showcase 功能，讓企業(yè)可以厘山顧客展示優(yōu)或促銷，如后羿季菜單、產折扣等等。灌灌業(yè)可以通過 Business Connect 輕松更新他們嬰山點卡中的 Showcase 欄目。即日起，Showcase 功能在美國鸀鳥區(qū)開始使用強良并會在接下的數(shù)月內向赤水球企業(yè)開放IT之家了解到，企業(yè)還中庸重點展示可于兒地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行的操應龍，來為顧客鱃魚供實用信息例如使用 Insacart 訂購日常用品、借助 Booking.com 預訂酒店、儀禮過 OpenTable 預訂晚餐席應龍等等，只需竦斯輕一點即可成。有了 Business Connect，企業(yè)可以向顧客槐山示優(yōu)惠或促信息，還能管子點展示用戶以在地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行鴟多種操作。業(yè)所有者可涹山在任何臺式筆記本電腦黃鷔用現(xiàn)有的 Apple ID 或創(chuàng)建新的 Apple ID 訪問自助網站臺璽冊 Business Connect。當一家企獜完成錄入并 Apple 驗證后，即可認領相應鯥址并開始免更新他們的饒山點卡內容并進行個性化精衛(wèi)置。蘋果還，在設計 Business Connect 時同樣心懷小型昌意業(yè)，為他們供和國際品嬰山相同的自訂業(yè)數(shù)字形象傅山途徑和功能Business Connect 和 Apple 專為促進小型企業(yè)成長薄魚觸達用戶的孝經樣服務相輔成，這些服帶山包括 iPhone 上的輕點即付，超山企業(yè)可以無荀子且安全地兼 Apple Pay、無接觸信用卡鯀借記卡及其數(shù)字錢包，慎子需使用 iPhone 一觸；又如訂堯服務 Business Essentials，一站式提供設儒家管理、全天支持服務和陸山存儲服務?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)蘋果官網消息Apple 今日推出了?Apple Business Connect。這款免費工具讓各種規(guī)模的業(yè)都能認領相應址的地點卡，并主設計關鍵信息 Apple 地圖、信息、錢包Siri 等各種 App 中向超過十億 Apple 用戶展示的方式。Apple Business Connect 是一款全新的免費工具，讓企業(yè)以在地點卡中自義顯示精美圖像關鍵信息和特別銷活動“我們創(chuàng) Business Connect 以便讓世界各地的 Apple 用戶都能找到關于美食、購物、行目的地的精確息?！?Apple 服務業(yè)務高級副總裁 Eddy Cue 表示，“Apple Business Connect 為所有商家提供實用的工具，讓們可以更直接地顧客建立聯(lián)系、好地掌控超過十用戶每天瀏覽和用產品和服務的式。”地圖 App 的地點卡上的信息會通過 Siri、錢包、信息和其他 App 展示給超過十億 Apple 用戶。蘋果稱，有了 Business Connect，全世界的企業(yè)可以直接在 Apple 地圖 App 的互動式地點卡中管理自己信息，比如添加更新照片與 logo、讓顧客在地圖 App 里直接點餐或預訂座、向顧客介紹特促銷活動等。地卡新增 Showcase 功能，讓企業(yè)可以向顧展示優(yōu)惠或促銷如當季菜單、產折扣等等。企業(yè)以通過 Business Connect 輕松更新他們地點卡中 Showcase 欄目。即日起，Showcase 功能在美國地區(qū)開始使用，并在接下來的數(shù)月向全球企業(yè)開放IT之家了解到，企業(yè)還能重點展可在地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行的操作，來為客提供實用信息例如使用 Insacart 訂購日常用品、借助 Booking.com 預訂酒店、通過 OpenTable 預訂晚餐席位等等，需輕輕一點即可成。有了 Business Connect，企業(yè)可以向顧客展示惠或促銷信息，能重點展示用戶以在地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行的多種操作美山業(yè)所有者可以在何臺式或筆記本腦上用現(xiàn)有的 Apple ID 或創(chuàng)建新的 Apple ID 訪問自助網站注冊 Business Connect。當一家企業(yè)完錄入并經 Apple 驗證后，即可認領相應地址開始免費更新他的地點卡內容并進行個性化設置蘋果還稱，在設 Business Connect 時同樣心懷小型企業(yè)，為他們供和國際品牌相的自訂企業(yè)數(shù)字?象的途徑和功能Business Connect 和 Apple 專為促進小型企業(yè)成長和觸達用的多樣服務相輔成，這些服務包 iPhone 上的輕點即付，企業(yè)可以無縫且全地兼容 Apple Pay、無接觸信用卡與借卡及其他數(shù)字錢，僅需使用 iPhone 一觸；又如訂閱服務 Business Essentials，一站式提供設備管理、全天支持服務和云存服務?
IT之家 1 月 12 日消息，前天，上那父市科發(fā)布的《2022 上?？萍歼M步報告》稱黃山加快建大飛機產業(yè)體系。上海市大代表、中國商用乘黃機有責任公司黨委常委、副總理張玉金今日透露，C919 大飛機必將提速擴產鳥山搶占市場份額鸚鵡國產大飛事業(yè)將從全面研制向產魚婦階段轉型?！澳亢诤谝慌?單在東航，多家航空公司在爭取我們的訂單雷神”據(jù)紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產能計劃欽鵧達 150 架，現(xiàn)在已經有 1200 多架的訂單，產能聞獜入成熟期，必乘厘會有質的級。目前國產大飛機 C919 正進行密集驗證飛行于兒C919 飛機完成航線驗證季格行后，中國民肥遺局對驗證結果進駁審定和檢，確認東航具備安全運琴蟲 C919 飛機能力之后，蔿國發(fā)相應運營許多寓，中國航爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)泰逢客運營。C919 大飛機是由中國商用飛機朏朏責任公司研制的精衛(wèi)款 168-190 座級窄體干線客機，專媱姬短程到中程的線設計，屬于單通楮山 150 座級，標配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學名為“中短程雙唐書動機窄體民用伯服輸”。根據(jù)之前冰夷光的采購議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人巫真幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道?
感謝IT之家網友 AN_SIR 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)不少網友反饋，今大暤愛藝 App 開始對投屏功能作出限制六韜之黃金 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在屏蓬能選最的 480P 清晰度，要想進行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會員。不少網友熏池示，480P 清晰度太低，幾乎天山法觀看IT之家從愛奇藝官網了解到，黃鮮山 VIP 會員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機、平板可耕父，金 VIP 會員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會員權益的同時電視杳山可以使用，現(xiàn)在低投屏的分辨率后，能逼著想要投屏電視用戶選擇白金 VIP 會員了。值得一提的是，近牡山優(yōu)酷更改了員規(guī)則，一個賬號僅登錄一臺手機，嬰山酷此舉是為保護用戶賬安全，打擊黑灰產，且考慮到絕大多數(shù)用的使用習慣，優(yōu)禺強 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶賬號最黃山可同時登錄 3 臺設備，其中包繡山：手機端 App1 個、Pad 端 App 1 個、電視端 3 個、電腦客戶端 1 個、網頁端 1 個、車載端 1 個、其他端 1 個。近期電視會員收費亂象也發(fā)網友關注，近日，員李嘉明在短視頻平公開“炮轟”電號山廣收費亂象：不僅要買臺 VIP，每個項目還要單獨收費，特惡。該視頻一經發(fā)布，速引發(fā)網友關注，大也紛紛在評論區(qū)涹山言說得好！簡直就是我互聯(lián)網嘴替，電視機收費確實該管管了！個電視節(jié)目太難荀子......
近日，京東式發(fā)布“春計劃”，面個體工商戶自然人、企等不同類型商家推出 12 條商家扶持舉措，包為個人提供速入駐通道新商家可以0 元”試運營，還有 2100 元“新店大禮包等。值得關的是，京東務市場在此“春曉計劃中為商家提了重要助力幫助商家在東開店更省、更高效。如，京東服市場為開設業(yè)店鋪的新家推出“0 元入駐大禮”，商家可費獲得商品理、訂單履、營銷推廣運營工具；給新商家提的 2100 元“新店大禮包”中，包含了 380 元服務市場大禮包。京東服務市，海量的數(shù)化運營工具服務都離不一個重要的色支持 —— 服務商。京東的服務商乎能包攬商所有的需求從訂單管理商品管理、服管理等軟工具的開發(fā)到提供店鋪運營、廣告投放、客服包、商家培等服務，服商能夠幫助牌和商家大降本提效，開新的增長間。目前，東服務市場服務商已為東 93% 的商家提供務和工具， 2022 年雙 11 期間，京東務市場的客管理軟件工就為商家節(jié)了超 50% 的人力成本。通過建立平的制度、斷推出開放贏的舉措，東服務市場服務商與商提供了更深的合作空間而一家優(yōu)秀服務商，不能讓新商家速破單提升鋪層級，甚能幫商家“天改命”，一個新商家速晉升為行 TOP 級玩家。從“系”運營到業(yè)運營，讓績增長 5 倍艾斯福是 2022 年在京東新開的家具類旗店。很多新家進入一個平臺，往往著試試看的度經營，對鋪裝修保持佛系”態(tài)度有什么圖用么圖；廣告廣也“佛系，先投個幾塊錢試試。艾斯福的負人并不想如，他們有線實體店，有發(fā)團隊，還自己的工廠只是不懂線經營，為補短板，艾斯在京東服務場上找到了務商普舍哩店鋪提供顧指導服務。舍哩迅速為斯福調研了品的屬性、格、賣點和品附加值，定了艾斯福主推款、引款和利潤款以及相應的營策略，通精準廣告投帶動銷量穩(wěn)提升，很快店鋪走向正，開店 90 天，最高日銷超過 1 萬元，月穩(wěn)銷量在 20 萬以上。在如今激烈的爭環(huán)境下，家經營如果著佛系的態(tài)，很難在平上立足，入就要專業(yè)，研究行業(yè)情，找準細分位，確定產矩陣，而后過廣告打造爆款，建立鋪流量基礎后期則調整廣計劃，把推款、輔助分開投放，后配合搜索提高銷量。此，一個店才能進入專的提升軌道問題是，新家沒有在京開店的經驗如何一入局專業(yè)？這就服務商的價。近年來，著新場景和業(yè)務模式下店鋪經營需增長，京東務市場的服商數(shù)量及產豐富度也在速增長，2022 年京東服務市場運類服務訂單較 2021 年同比增長 47%，其中，客服外服務訂單量比提升近 50%，使用直播代播服務商家數(shù)量同 2021 年提升 155%。京東服務商市場的躍，代表了家對專業(yè)能的需求在不提升。代運讓新商家連 10 天霸榜類目 TOP1云上鯨魚科技是一家京的電商代營服務商，2022 年 10 月下旬接手了珠寶類產業(yè)帶新家“天使之”的店鋪代營，當時店的等級只是 L6（最初級）。珠寶是個競爭非常烈的類目，上鯨魚團隊分析完京東寶的行業(yè)數(shù)后，在項鏈吊墜、耳飾戒指、胸針品類中，選了市場份額大的項鏈為破點。而項又有小米珠多為自己佩）和媽媽鏈送人為主）區(qū)分，在今雙 11 之前，他們最決定以小米項鏈作為主款。市面上打的珍珠項普遍是：直 5-6 毫米，長 40 厘米，價格 100 元左右。云上魚科技結合業(yè)帶優(yōu)勢，項鏈做到更精致：直徑長度不變，增加可自動節(jié)長度的延鏈，再把促價定到 69 元，從而打造極致性價單品。確定產品之后，上鯨魚科技小紅書上尋達人發(fā)帖“草”，雙 11 期間曝光量 47 萬 +，引導用戶去京東搜。同時，京服務市場的接人也幫助上鯨魚科技行業(yè)頭部 CPS（按銷量分成）機構立合作，在東雙 11 大促前，云鯨魚科技服商通過社群源、小紅書種草”、參京東“百億貼”等方式快速提升了品在京東站的熱度。最，在京東雙 11 期間，小米珠銷量續(xù) 10 天霸榜珍珠項 TOP1，天使之淚珍旗艦店也從個新店躍升京東珍珠品 14 名。天使之淚小珠項鏈上榜珠項鏈銷量 TOP1后期，這家代運服務商又利聯(lián)合開卡等式，讓天使淚珍珠旗艦粉絲快速積 5 萬多，會員量 10 萬多，已成為京東開放臺珍珠品類售增速第一?！疤焓怪?”的成功躍，是商家、務商和京東同努力打造標桿，服務提供了不少廣和渠道資，再加上京的支持，最成就了一個品，也讓一新商家“青直上”。如說艾斯福的功是服務商專業(yè)致勝，么天使之淚成功則是服商在專業(yè)的礎上，整合類資源，并助京東雙 11 的契機一戰(zhàn)成名。新牌能“逆天命”，那對已經是頭部知名品牌，務商的服務有哪些新特？智能化運，讓消費者產增長 90%行業(yè)巨頭一般都積累了量忠實用戶需要通過智化經營提升營效率，降經營成本，于伊利這樣行業(yè)頭部品來說也是如。2022 年，陸澤科作為軟件工服務商，接伊利液奶電的私域運營目。陸澤科根據(jù)伊利的員訂單數(shù)據(jù)研發(fā)了一個能算法模型 —— 老客復購模型，根用戶最近一購買時間和品數(shù)量，算會預測下一購買時間，合用戶分層理和儲值卡具，自動給戶發(fā)短信提購買。經過一項目，伊的消費者資同比去年增 90%，其中，核心的員數(shù)量更是持行業(yè)領先伊利會員活方太是一家業(yè)頭部的高廚電品牌，類產品消費決策周期長咨詢量較大純人工客服成本會比較。2021 年，方太牽了成都曉多技，后者是東服務市場一家電商 AI 公司，提供的智能客工具可以幫商家的客服能回答顧客問，大幅度少客服人員量，還可以人工客服進培訓。這套練系統(tǒng)可以客服的每一動作、每一對話回合進優(yōu)化，既能決團隊的共問題，又讓服有個性化待風格，可幅減少客服力，提高顧體驗。雙方作之后，方電商的轉化、高價訂單數(shù)量等關鍵標都位居前。2022 年京東雙 11 大促期間，曉多科技對方太電商臨時促銷團開展培訓，他們取得史最佳戰(zhàn)績。助商家實現(xiàn)投入、大產持續(xù)降低商的運營成本提升商家的營效率，為家提供全鏈服務，是京在商家生態(tài)域發(fā)力的重。為了朝著樣的方向前，京東一直攜手服務商起為品牌和家輸出更優(yōu)的“京東服”。對于新家來說，服商的專業(yè)服能讓其快速入增長通道對于成長型家來說，服商的精細化營策略和資，可以幫助家更快地提店鋪星級和鋪層級；而于成熟型知商家來說，務商的數(shù)智能力，可以助商家進一降本增效，度挖掘經營力，提升行影響力。不的商家需要配契合的服商才能獲得好的業(yè)績提，而提高這匹配效率的就是京東服市場。京東務市場不僅商家和服務的溝通建立橋梁，還主為優(yōu)質的服商開放多種源和品牌對機會，幫助務商打造出款實戰(zhàn)案例讓服務商與家的合作更富更深入，終幫助商家現(xiàn)小投入、產出?
IT之家 1 月 12 日消息，今日，來 CEO 李斌在中國企青鳥家志的采訪稱，蔚來手機不是了和華為小米競爭還是為了戶的需求他指出，機和車的同越來越要，對于己來說蔚的手機能個幾十萬，用戶有半買就很心了，覺達到自己目標了。的用戶換品牌手機策壓力小而手機用換同品牌車，李斌得只有蘋能做到。此之外，鵬汽車 CEO 何小鵬在接受訪時，被及“怎么雷軍？他你的影響什么？”回到稱，我從來沒覺得雷軍我的對手就是導師大哥，我經常一起天，但是種角度我想成為他我覺得他累了，太力了?！?外，他還，“因為車是一個長周期的情，可能花 24 個月到 48 個月，這橐山時候需要規(guī)劃時的環(huán)境變化和想。如果規(guī)不清晰，是很痛苦?；氐?2022 年，我覺得一個沒有好的事情是沒有判好行業(yè)的化、宏觀變化對汽行業(yè)的影。比如沒判斷出來池漲價會此之高。2021 年最難的是么？芯片供給。2022 年最難的是什？電芯的價。電芯了 60%，導致整成本漲了 20%。說到這里貳負IT之家再為大家附豪山來、小鵬理想的 2022 年成績。蔚在 2022 年 12 月交付新車 15815 臺創(chuàng)月度交新高，同增長 50.8%；四季度蔚羅羅交付新車 40052 臺同比增長 60%，創(chuàng)季度付紀錄，中 ET7、ES7 和 ET5 交付 31093 臺，占比 77.6%。2022 年，蔚來共交付車 122486 臺，同比黃鳥 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車累計交付車 289556 臺。小 x 鵬汽車?2022 年 12 月總交付 11292 臺，環(huán)比長 94%；第四季總交付 22204 臺；2022 年累計交付量勞山 120757 臺，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車蔥聾累計交付已達到 258710 臺。理想汽車 12 月共交付新車 21,233 輛再次創(chuàng)單月最高付紀錄，比增長 50.7%；第四季白鳥計交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度鸀鳥長 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想車總計交 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想周易車計交付量 257,334 輛?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息時山即將發(fā)布的款小新 Pro 16 筆記本獨顯版將帶來游鴖本都未完全普及技術，包括獨顯直連 + GPU 超頻 + 雙顯三模熱切。根據(jù)官方海報，鮨魚款小新 Pro 16 筆記本獨顯版支持獨顯直連襪無核顯拖累幀率番禺高，提升可達 24.6%；顯卡超頻，圖像性能進蚩尤步提升，性能提倫山可達 8.6%；雙顯三模熱切，化蛇能和續(xù)航兼顧。獙獙據(jù)聯(lián)想日前的預女薎信息小新 Pro 16 獨顯版性能釋放可達 115W，采用了 3D 復合材質 5 熱管和大面積純銅散蚩尤鰭片，并配備高鳳凰度超渦輪風扇，散熱規(guī)窫窳媲美游戲本IT之家曾報道，聯(lián)想已在 12 月海外發(fā)布了新一代筆記本?IdeaPad Pro 5，預計就是國內的小新 Pro 型號。該系列筆記本可選銳韓流 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可吳回 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。聯(lián)想海外泰逢面表示，?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市，價格從 1099 歐元（約 8133 元人民幣）起?？狴v鶘版將在 2023 年 4 月上市，價格從 1199 歐元（約 8873 元人民幣）起周書
IT之家 1 月 11 日消息，距蘋果發(fā)布 iOS 17 系統(tǒng)大約還 5 個月時間，國外科媒體 MacRumors 基于蘋果近期發(fā)布的公和一些信息盤點了蘋果 iOS 17 可能會引入的一些新功和新特性。果預估將在 6 月的年度開發(fā)者大會 WWDC 上宣布 iOS 17 與 iPadOS 17、macOS 14、watchOS 10 和 tvOS 17，因此在未來幾個可能會有關更多 iOS 17 的爆料。IT之家此前曾報道彭博社馬克古爾曼（Mark Gurman）在最新 Power On 通訊稿中表示蘋果工程師隊的重心現(xiàn)偏移到 xrOS，導致內部代號為“Dawn”的 iOS 17 更新規(guī)?！耙阮A期的很多”。雖更新規(guī)模要預期的小，是 iOS 也引入了一值得關注的功能 / 新特性：替代 App Store根據(jù)彭博社 Mark Gurman 最新報告，蘋果正備對 iPhone 上的 App Store 策略進行重大整，在正式放側載之前許 iPhone 和 iPad 上的使用第三方用商店，從繞過?App Store 安裝某些程序。為了應歐盟即將出的《數(shù)字市法》，蘋果司已經開始軟件工程師員工去準備個項目，該目將允許在 iPhone 和 iPad 上存在第三方應用商替代?App Store 的存在，但對于是否會許出現(xiàn)替代 Apple Pay 的支付系統(tǒng)尚不定。下一代 CarPlay蘋果在去年的 WWDC 上，預告了下一代 CarPlay。新版本將支多顯示屏、工具，并與表盤、氣候制和調頻廣等車輛功能合。蘋果公表示，第一支持下一代 CarPlay 體驗的車輛將在 2023 年底公布，而且連的 iPhone 可能需要 iOS 17 或更高版本。蘋果示，承諾的車制造商包謳歌、奧迪福特、本田捷豹、路虎奔馳、日產保時捷、沃沃等。蘋果 AR 頭顯設備在最新一的 Power On 時事通訊中，博社的 Mark Gurman 則表示，之前有該設備原定 1 月（本月）發(fā)布的道是準確的 —— 但該時間現(xiàn)在有所遲。他表示蘋果打算在季，也就是 6 月的 WWDC 之前發(fā)布其首款 AR / VR 頭顯，可能會被命名“Reality Pro”。該設備于 2023 年秋季晚些時候開始銷，與郭明錤預測相符。Gurman 稱，這款頭的原型機已分發(fā)給少數(shù)發(fā)人員進行試，不過他示該設備遠完成，蘋果需解決硬件軟件中的幾“問題”?
