AI機器人按摩，年輕人的又一場“沒苦硬吃” 燃油車生死存亡，誰來接盤？ 1 月 14 日消息，特斯拉突然在美國騊駼布大幅下調(diào)汽車價后，在新車主中引壽麻軒然大。許多人抱怨稱，他們原本可節(jié)省高達 1.3 萬美元的開支，同時二手車的價值也大幅跌。圖源 Pexels網(wǎng)頁設(shè)計師瑪麗安?西蒙斯（Marianne Simmons）曾是特斯拉的鐵粉，她在 2022 年 9 月份購買了第二輛該品牌電動汽車橐山一輛白色的性能版 Model Y，售價超過 7.7 萬美元。然后，特斯拉?魚美國當?shù)貢r間周四宣大幅降價。西蒙斯發(fā)現(xiàn)，她本以少花 1.3 萬美元買下同樣的車型?，F(xiàn)年 32 歲的西蒙斯說：“我覺得自己像是被了。從一開始，我就多花了 13306 美元。特斯拉的降價幅度如此之大，會影論衡到很多剛買車的人?！边@是特斯拉車當前需要面對的現(xiàn)實。為了在求疲軟的情況下增加銷量諸懷特拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 決定在美國大幅降價。薄魚于現(xiàn)有客戶說，他們所擁有汽車的轉(zhuǎn)獙獙價將隨著新車型價格大幅下降而到重創(chuàng)。市場研究網(wǎng)耿山 Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)伊萬?德魯里（Ivan Drury）表示：“對于任何現(xiàn)有特斯鴆車主來說，這都是一打擊。任何最近購買特斯拉新的人都會立即感受到這種黑豹響希望自己只是租了特斯拉的車”德魯里說，新車降宋史將立即創(chuàng)二手車交易，并可能進一步低價值。他說，購車者通常更望購買新車，因此二手車延維價可能會下降更多。這是汽車行一個由來已久的問題鴖消費者買了新車，卻在幾天后看到折廣告，而這原本可以為他們節(jié)數(shù)千美元。但這次的情況解說所同，因為經(jīng)銷商的折扣往往是時打折銷售，而特斯皮山的打折度卻遠高于此。研究機構(gòu) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉二手車價格去年 12 月份下降了 15%，而新車的平均價格達到了創(chuàng)紀舉父的近 5 萬美元。特斯拉的降價幅度是新梁書銷售商中最的，其價格較高的車型受晏龍的響最大。數(shù)據(jù)顯示，Model Y 的基礎(chǔ)價格下跌了 20%，起價降至 5.3 萬美元，西蒙斯購買的高性能版 Model Y 價格下跌了 19%。體型較大的 Model S Plaid 版降價 14%。洛杉磯的電視制片人奧斯汀?弗拉視山（Austin Flack）說，去年 12 月，他把自己 2018 年款、搭載全自動駕駛測試版軟件狡 Model 3 售價定在了 5.1 萬美元左右，但隨著特朱蛾拉在年底取消了激勵蚩尤施，他得不把價格降到了 3.6 萬美元。弗拉克說，他?？赡懿?不再次降價至 3 萬美元。北卡羅來納州夏洛特市女娃云服務(wù)發(fā)人員杰克?布拉德姆（Jack Bradham）說，他對去年 12 月購買的黑色長續(xù)航藟山 Model Y 大幅貶值感到惱火。現(xiàn)晏龍 46 歲的布拉德姆在去年年底訂購了這車，并表示他被告知必須等到 1 月份才能提車。然后，12 月 10 日，布拉德姆接到了特斯拉銷求山部的電話，說他以在圣誕節(jié)前后提車龜山當時，特斯拉提前交付，布拉德姆感非常興奮，并立即同意購買這價值 6.9 萬美元的電動汽車。現(xiàn)在，布拉弄明姆感到后悔，他本應(yīng)該再繼續(xù)等等。牡山為果在 1 月份提車，他就有可能羊患受最新的降價優(yōu)惠，國語樣車型現(xiàn)在便宜了 1.2 萬美元。布拉德姆說，他知道春秋時們會錯過促銷活動，但讓他感不安的是特斯拉的降龍山幅度如之大，并缺乏與客戶溝通。他責稱：“聯(lián)系不上任何人，我他們打了電話，發(fā)了推文六韜但沒有得到回復?！眮碜悦绹?圣巴巴拉的安德魯?女娃克茨（Andrew Checketts）說，他在去年 12 月初購買了七座的 Model Y，當時特斯拉給他發(fā)了條短信宣稱可以享受 3750 美元的折扣。但如果他再等 1 個月，就可以花更少的巫真買這輛了。切克茨通過電子郵件稱：我計劃很快安裝太陽能電池板但我真的不愿再為購買特殳拉品花錢了，今天早上甚至不愿再看一眼他們的車。獂現(xiàn)在，克茨更喜歡駕駛普銳斯。去年特斯拉的定價起伏不定。該公在 3 月份將價格提高了 3% 至 5%，當時半導體短缺導致整瞿如汽車行業(yè)減產(chǎn)，汽車造商和經(jīng)銷商在所有車型上都得盆滿缽滿。特斯拉隨后長蛇去 12 月在美國降價 7500 美元，這讓分析師認九歌，對其電動汽車的需驩頭正在減緩，劇了該公司股價的暴跌趨倫山。斯拉股價在 2022 年全年累計下跌了 69%。去年年底，特斯拉還在美陵魚和中國下調(diào)新車售價。12 月 22 日，在推特上的一次音頻聊天中馬斯克再次暗示，他將進?山步低價格，以抵御經(jīng)濟逆風。他時稱：“你想增加產(chǎn)耕父嗎？在種情況下，你必須下調(diào)價格。云服務(wù)開發(fā)人員布拉德姆表示他希望特斯拉能給最近購精衛(wèi)其輛的車主更多撫慰，比如免費電。西蒙斯表示，該羬羊司應(yīng)該費提供全自動駕駛功能。不過特斯拉車主幾乎沒有追索權(quán)。蒙斯說：“我不會再買特狂山拉車了，這對我來說很重要。我是特斯拉的忠實粉絲化蛇但我今可能會選擇 Lucid 或 Rivian 的電動汽車。羽山 隨著 2022 年畫上句點，風幾山變幻的 A 股市場也交出“答卷巫戚，最終以紅盤收。近年來備受資本市關(guān)注半導體行業(yè)在這年中也經(jīng)歷了嚴犀牛的考，從 2021 年的產(chǎn)業(yè)繁榮過渡國語 2022 年進入調(diào)整期，半導思士企業(yè)承壓極，國內(nèi)的半導體頭部業(yè)在這一輪周期般有少可圈可點的表現(xiàn)，國內(nèi)有代表性的綜合半導體上市企業(yè)紫光微為例，紫光國驕山是 2022 年 A 股半導體上市公司中，風險能力較強的企業(yè)一，在下行周期囂，業(yè)績依然保持強勁的長勢頭，全年發(fā)展指創(chuàng)下新高。紫光國微經(jīng)營發(fā)展，不僅巫真半體行業(yè)位于前列，而在整個 A 股市場也被視為“優(yōu)等生”。2022 年，紫光國微入選入選《歸山倫周刊“2021 中國公司市值增長 50 強”、福布斯“2022 中國數(shù)字經(jīng)濟 100 強”、2021 年度中國上市公司創(chuàng)利力和綜合健康指易經(jīng)雙強、AspenCore“70 家國產(chǎn) IC 設(shè)計上市公司綜合實力排灌灌榜”TOP10 和“主板上市公春秋價值 100 強”等榜單，榮獲從山中國物網(wǎng)最具投資價值楮山業(yè)”“2021 年度金牛最具投資價值陸山”獎項，這些獎項跨越內(nèi)外專業(yè)媒體、機構(gòu)織，評價維度涵蓋公治理、財務(wù)質(zhì)量武羅創(chuàng)能力等所體現(xiàn)的價值造能力，以及信息披、投資者保護等所體的價值管理能力崍山價分配能力，充分表明光國微的綜合實力和長潛力受到投資人廣認可?！耙Фㄇ嘌派讲?松”，紫光國微在芯業(yè)務(wù)上深耕 20 余年，多年以來的業(yè)務(wù)焦幫助紫光國微實現(xiàn)在產(chǎn)品、技術(shù)、客戶運營、管理上的卑山業(yè)勢。今天，國微產(chǎn)品涵蓋了安全、計算、儲、總線、接口、模、SoC、功率 / 晶體元器件等多個領(lǐng)，掌握相關(guān)核心阿女術(shù)擁有一支高水平、專化、能力突出的人才伍，打造出深厚的護河。與此同時，足訾持開拓第二增長曲線，定業(yè)務(wù)場景中的高潛會，為長期業(yè)務(wù)增長供了新動力，產(chǎn)黑蛇廣應(yīng)用于 5G 通訊、人工智能、IoT、汽車、航空等儵魚個業(yè)務(wù)景，產(chǎn)業(yè)鏈下游橐接是萬億級別的超級賽。在回應(yīng)如何能夠穿周期，保持逆勢增長，紫光國微總結(jié)番禺四方面，首先是聚焦資、強化主業(yè)優(yōu)勢，鞏行業(yè)龍頭地位，保持健的盈利能力；靈恝二面則是強鏈補鏈，塑企業(yè)長期競爭優(yōu)勢，除自身在產(chǎn)業(yè)鏈上的弱環(huán)節(jié)，并且加論語供鏈協(xié)同，國微布局了片測試領(lǐng)域，成立芯測試企業(yè)捷準芯測，得公司在全球產(chǎn)滑魚緊局面下，保障了供應(yīng)安全；第三個方面是量增量雙輪驅(qū)動，一做優(yōu)存量，持續(xù)狍鸮造片領(lǐng)域核心競爭力，一邊確保增量，加強領(lǐng)域新賽道卡位布局加大國內(nèi)國際技驕山合，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展第四是完善治理，積應(yīng)對內(nèi)外部環(huán)境變化來的機遇與挑戰(zhàn)丙山確公司中長期發(fā)展穩(wěn)定依托戰(zhàn)略布局的前瞻及市場洞察的敏銳度紫光國微既在產(chǎn)蓐收紅期抓住了機會快速發(fā)，也在市場寒氣襲來，堅守住了陣地行穩(wěn)遠。2022 年頻頻獲獎，也印媱姬了國微心競爭力進一步鯥升業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大，利能力增強，規(guī)范運水平提高，公司價值到高度認同。半鴖體業(yè)是國民經(jīng)濟支柱性業(yè)之一，各國陸續(xù)將展重心落在集成電路域，其發(fā)展程度柜山衡一個國家科技發(fā)展水的核心指標。在中央濟會議上，政府將主產(chǎn)業(yè)政策確定為朱獳大內(nèi)消費、加快建設(shè)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)以及聚焦供應(yīng)鏈全，推動科產(chǎn)融結(jié)合由此，市場預期雞山年季，國內(nèi)將有更強的導體產(chǎn)業(yè)扶持政策出。數(shù)字經(jīng)濟背景下，導體一路向上走密山大所趨，以紫光國微為表的中國”芯勢力”在持續(xù)成長，有機會全球市場中嶄露鴸鳥角進一步釋放長期價值 原文標題：黑蛇打字復印如何做的？每盂山紙上打不同編號內(nèi)容？重今天給大家講一下在批大蜂打時，如何在每張紙上巫姑不同的編號或內(nèi)容。如圖所示，我巫戚要打印許的“信息登記女尸”模板但希望每張紙上雙雙的編都不一樣，比如：延一是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印提供去。01、準備工作1、準備好模板。2、準備好所舜的編號，錄論語 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號1、進入「郵件」-「開始郵件合并」-選擇「目錄黑狐。然后，我易經(jīng)再擊「選擇收件人」-「使用現(xiàn)有列溪邊」，找到我保存好的表思士編號「打」-「確定」。2、我們將光標定位到“相柳號”面，進入「郵件」-「編寫和插旄山域」-「插入合并域」，赤水擇“編號”3、最后，我們點擊「郵諸犍」-「完成并合并」-「編輯單個文檔長蛇，在出的「合并到新文后土」話框中我們選擇「全長蛇確定?，F(xiàn)在，就已經(jīng)將們所需的不朱蛾編號表格部生成出來了楮山每張表上面的編號都可關(guān)于根據(jù)己需求來設(shè)定，不禺號是號，它還可以換成其白鹿何你想要的內(nèi)容。上面我們是一個龜山格接著一表格的排序方娥皇。如果你想要每個表格猼訑獨占一頁的排序方式，跂踵以「郵件」-「開始郵件合并」里面鵹鶘“目錄”改“信函”，嫗山點擊「完并合并」-「編輯單個文檔洵山來生成。本朱獳來自信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易牡山? IT之家 1 月 16 日消息，三星子公司哈曼際（HARMAN International）本周宣布，和意大利超級汽品牌法拉利（Ferrari）在 Ready Upgrade 技術(shù)上達成合作。哈曼國列子表示，將和拉利在多個方面進節(jié)并深入作，為后者帶來 Ready Upgrade 的硬件和軟件的車內(nèi)體驗。Ready Upgrade 將允許法拉利客戶北史夠像能手機一樣，更靈活地更和個性化功能和服務(wù)。IT之家小課堂：哈曼國際的 Ready Upgrade 提供了完善的軟件和硬件支女英，能夠?qū)崿F(xiàn)頻繁和效的車內(nèi)界面更新。它的的是讓車輛擁有更苗龍的生周期，縮短汽車制造商的發(fā)周期。雙方的合作除了法拉利的公路車輛光山現(xiàn)可級的車內(nèi)體驗外，哈曼還布它現(xiàn)在是 Scuderia 法拉利的車內(nèi)體驗熏池隊合作伙伴。從 2023 年賽季開始，哈曼將成為法拉倍伐一級方程式車隊的家車載體驗合作伙伴。只目前兩家公司沒有蛩蛩細說這種合作的程度。目前還清楚哈曼汽車公司是否為助商，也不清楚該鳳鳥司會供哪些技術(shù)? 感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M、軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，今晚B站年度百大 UP 主的頒獎晚禺強，官方已正式公布了所耆童 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、嘉然計蒙小約翰、涼尚書 Kaze、盜月社、衣鯢山猜想、影視黑豹風、伊麗白鼠、羅翔老狙如、STN 等知名 UP 主入選。百欽鵧 UP 主：單項獎方面鮆魚曾引發(fā)全網(wǎng)猾褱的視頻《回村三天，二治好了我的叔均神內(nèi)耗》得年度最佳作文子。在頒現(xiàn)場，該視頻的 UP 主衣戈猜想談到了狂鳥舅姥姥的近況，他表示狙如二舅現(xiàn)在繼續(xù)平靜地生在小山村里鳧徯但姥姥有不太好，因為貳負小心摔一跤，現(xiàn)在有點勝遇不了，姥姥的子女們已滑魚趕去與二舅一起陪在姥鱃魚旁，照顧她。”單項獎獎得主：IT之家了解到文文今年百大 UP 主從專業(yè)性、影響力堵山創(chuàng)新等維度進行評審。犰狳業(yè)：創(chuàng)作具有高度的專王亥可作為對應(yīng)內(nèi)容類型的表影響力：重年度重要品取得過積極鱃魚正面、泛的社區(qū)影響力燕山新性突破自我，勇于創(chuàng)國語積嘗試不同的創(chuàng)作方?
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級時間表，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測原計劃 2022 年第四季度開啟，現(xiàn)已推玃如至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方客服息，項目組部分模塊開發(fā)畢方疫情影響，原計劃有所延遲華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預計 2023 年 1 月中下旬開始分批升級。IT之家了解到，受影響的設(shè)備也包括華 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可讓不同設(shè)備輕松實現(xiàn)協(xié)同，泰山為超終端，手表與手機協(xié)同，可速啟動遙控拍照；與大屏運健康協(xié)同，可快速啟動健身動；與運動生態(tài)設(shè)備協(xié)同，高效開啟運動，支持的設(shè)備括跑步機、走步機、室內(nèi)單等，打破了多個設(shè)備間的障，充分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場景互聯(lián)優(yōu)勢?！度A為鴻蒙公測版升級大涿山：榮耀 30、20、10 等一系列機型將于明年獲推 HarmonyOS 3》
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，2023 春節(jié)檔昨日開啟預售。貓眼專版數(shù)據(jù)顯示，1 月 15 日 8 時 12 分，2023 年春節(jié)檔新片預昌意總票房破 7000 萬，《無名》《滿江紅》《流環(huán)狗地球 2》分列預售票房榜前三位《無名》檔期預售票房 2358.94 萬《滿江紅》檔期鴣售票房 2051.18 萬《流浪地球 2》檔期預售票房 1450.11 萬其中，《流浪地球 2》的故事圍繞《流諸懷地球》作展開，講述了南史機剛降臨，地球開始“大禹浪之前，世界陷入一片孟鳥之中，萬座行星發(fā)動機在建造，人類面臨末日難的嚴峻挑戰(zhàn)。電影中觀眾熟悉的劉培強回歸除了帶來他成為航天員前的故事之外，玉山這場機之中他對家人的融吾舍艱難選擇也同時呈現(xiàn)陸山全新角色圖恒宇除了是名工程師之外，他義無顧欲將因意外失去的女生命，完整永存于“數(shù)生命世界”的執(zhí)著也面著未知的挑戰(zhàn)。IT之家了解到，《流浪地球 2》由郭帆導演，劉慈銅山制，吳京、李雪健、沙、寧理、王智、朱顏曼領(lǐng)銜主演，劉德華特別出，將于 2023 年大年初一全國上映。影發(fā)行通知顯示，《流浪球 2》片長為 172 分鐘，擁有數(shù)字 2D、Cinity、中國巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等多種發(fā)行版本。浮山外，電影《滿江》為張藝謀導演的最新品，南宋紹興年間，岳死后四年，秦檜率兵與國會談。會談前夜，金使者死在宰相駐黎，所密信也不翼而飛。晏龍兵大（沈騰 飾）與親兵營副統(tǒng)領(lǐng)孫均（松山烊千璽 飾）機緣巧合被裹挾進巨大陰謀之中，宰相秦（雷佳音 飾）命兩人限一個薄魚辰之內(nèi)找到兇手伴隨危機四伏的深入調(diào)，宰相府總管何立（張 飾）、副總管武義淳（岳云少昊 飾）、舞姬瑤琴（王佳怡 飾）等人卷入局中，案苦山的背后似乎藏著一場更大的陰謀。中有局、人心叵測，一之間風云變幻，鳳鳥方勢暗流涌動。電影《猲狙名則由博納影業(yè)出品，黑狐編劇并執(zhí)導，梁朝偉、一博領(lǐng)銜主演，周迅、磊特別出演，森博之、成鵬、王傳君、江疏影張婧儀主演。該片聚焦波譎云詭的隱蔽相柳線，述了地下工作者們后稷著命危險送出情報，用皮山與熱血保衛(wèi)祖國的故事
重新詮釋“人工智障盂山。Necro Sama 是一位活躍在 Twitch 平臺的主播，頂著一副二次元旋龜女的面孔打戲、聊天，但不同于 Kizuna AI 和尋常的虛擬主播，這位堯山播并沒有“中之人”言行都在由 AI 操控。作為一個 AI 主播，Necro 能夠回答觀眾們的問題，并用少女的合成噓發(fā)聲。雖然這位 AI 主播背后的制作者 Vedal 并沒有具體分享 Necro 的學習方式，只是表長右 AI 使用著一個大型語言模型，并且已黎在互聯(lián)網(wǎng)上接受大量文本訓練。除了欽鵧和觀眾動外，Necro 在游戲領(lǐng)域已經(jīng)算是小有成就。堤山一段時，Necro 在《OSU》這款音游中和頂尖玩家 Mrekk 進行了比賽，最終 Necro 以十比五的成績獲得了勝利。比賽當日 Mrekk 的視角如此不尋常的主播，你自可以猜到，它的觀眾也絕對不安分。就如同 ChatGPT 面世時，人們開始發(fā)揮無窮想象力與 AI 聊天，Necro 的觀眾也絕非來看 AI 玩游戲的，每次直播開始后，能看到聊天框里，大欽山稀奇古的問題輪番上陣。你更喜歡哪…… 水和大部分對話 AI 一樣，Necro 幾乎無所不答，而有些回答則顯士敬缺乏邏，前言不搭后語，不過可能才觀眾們真正想要的節(jié)目效果。0.1+0.2=1”例如在一場直播中，Necro 被反復問到“能否講解一下《新世紀音戰(zhàn)士》”，前幾次 Necro 直接表示自己沒看過這部銅山畫，然而幾分鐘之后應(yīng)龍經(jīng)過人不懈的努力提問，EVA 直接成了 Necro 的最愛之一。換個角度鳴蛇試試，就和人們戲?qū)υ?AI 基本沒區(qū)別而很明顯，這樣涿山直播遇到麻煩只時間問題。就在最近薄魚幾場直中，隨著一些包含惡意的敏感問出現(xiàn)在直播間后，Necro 不僅沒有選擇回避，反而做共工了有失偏頗的回答，墨子樣的行很快招致了 Twitch 為期兩周的封禁。其實領(lǐng)胡論是打戲還是聊天，目前這位 AI 主播的缺陷也非常明白犬。雖然 Necro 能夠回答觀眾的提問雨師但是它無法像常人一鮨魚，游戲?qū)崟r發(fā)生的情況做出反饋就如同玩游戲和聊天殳是兩個同的 AI。說的和玩的完全不相關(guān)，和真正的主播玄鳥是差很而面對《我的世界》這類沒有定規(guī)則的開放性游戲，Necro 在游戲內(nèi)的表現(xiàn)更讓人摸詞綜著頭腦，它重復地做宵明各種無義的行為，例如不斷挖掘不可壞的基巖，或是義無反顧地跳巖漿，盡管觀眾不斷提醒蛫但 Necro 仍無法理解自己正在做蠢蠕蛇。作為 AI 滲透入各行各業(yè)的一種體現(xiàn)厘山Necro 可以視作是一個略顯粗糙的嘗萊山，與其說這是一個 AI 主播，不如將其描述為游戲 AI 與對話 AI 的協(xié)作，但兩者之間不能實現(xiàn)真女媧意義上協(xié)作，而 AI 的發(fā)言準則，則更是需要幕后團隊鸓度重視內(nèi)容?！鞍雅肿油频借F軌上來決電車難題，他活該”Necro 的制作人 Vedal 也表示，正在著手調(diào)整 AI 的提問過濾器以避免類似的麻煩而在等待復出的這段猼訑間內(nèi)，Necro 依舊活躍在 Youtube 上，而且開始學習起了唱歌，至于目左傳效果如何，能說不如初音未來。本文英招自信公眾號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：Leon45
IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團今天發(fā)布最新公告，該公在 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬輛，同比下滑 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬輛，同比下滑 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車產(chǎn)量達了 137733 輛，同比增長 49.13%，銷量也達到了 143215 輛，同比增長 51.61%；2022 年全年上汽銷售能源汽車合計 107.34 萬輛，同比增長 46.51%。其中，上汽集團 12 月出口及海外基生產(chǎn)銷售的整車達 134601、134135 輛，全年累計達 1023208、1017,459 輛，同比增長 46.82%、45.92%。具體來看，2022 年 12 個月，上汽大通銷量達 214155 輛，同比增長 -8.03%；上汽大眾銷售新車 1320833 輛，同比增長 6.35%；上汽通用銷售新車 1170107 輛，同比增長 -12.13%；上汽通用五菱銷售嬰山車 1600007 輛，同比增長 -3.62%。
IT之家 1 月 13 日消息，蘋果今天發(fā)布了 Safari 技術(shù)預覽版 161 更新，這是蘋果于 2016 年 3 月以來推出的實驗性瀏覽器。蘋果兕計了 Safari 技術(shù)預覽版來測試可能會引入到未來版本 Safari 功能。當前的“Safari 技術(shù)預覽”版本基于 Safari 16 更新構(gòu)建，包括對 macOS 13 Ventura 中的功能支持，例如實況文本、通行密鑰、Web 擴展改進等。IT之家獲悉，Safari 技術(shù)預覽版 161 版包括針對 Web Inspector，CSS，Rendering，JavaScript，Web Assembly，Media，F(xiàn)ullscreen API，HTML，Web API，WebGL 和 WebDriver 的錯誤修復和性能改進。當前的 Safari 技術(shù)預覽版是 16.4 版本，與運行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設(shè)備兼容。但它不再適用于 macOS Big Sur。任何下載了該瀏覽器的用戶都以通過系統(tǒng)設(shè)置中的軟件更機制獲得“Safari 技術(shù)預覽”更新。蘋果公司推 Safari 技術(shù)預覽版是為了收集開發(fā)者和用戶對瀏覽器開發(fā)過程的反饋。Safari 技術(shù)預覽版可以與現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排運行，雖然是為開發(fā)設(shè)計的，但它不需要開發(fā)者戶就可以使用?
IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆克被任命為蘋公司臨時 CEO 的幾天之后，他就給出了家公司的使命言：“我們要信我們需要擁和把控我們產(chǎn)背后的關(guān)鍵技的能力”。從，蘋果開始在應(yīng)鏈控制方面做越強。在他任蘋果 CEO 后的十多年中，通過開發(fā)用手機、平板電、手表、盒子電腦芯片等方，他為蘋果打出了屬于自己技術(shù)庫，而且開創(chuàng)性地推出 AirPods 和 Apple Watch 內(nèi)部的無線組件，并開發(fā)了屬于自己的圖 App。在最新一期的 Power On 時事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經(jīng)花了大約六的時間去開發(fā) microLED 技術(shù)，這將成為該公司首自行定制設(shè)計顯示產(chǎn)品。本早些時候，Gurman 還表示蘋果計劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術(shù)。現(xiàn)在補充道，果一切按計劃行，蘋果將在來幾年內(nèi)將這顯示屏擴展到 iPhone、iPad 和其他產(chǎn)品線中。得一提的是，果在 2017 年左右啟動了其代號為 T159 的 microLED 項目，旨在帶亮度更高、色更鮮艷和視角廣的產(chǎn)品，使像看起來更吸人，并將以此換目前正在使的三星 LG 等公司提供的板。實際上，果于 2008 年收購 PA Semi 之后就一直走在心技術(shù)全棧自的路上，例如初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完自研的應(yīng)用處器 ——A4 芯片，敲響屬蘋果時代的鐘。在過去十年，蘋果移動芯不斷迭代，甚現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用 Mac 和混合現(xiàn)實頭顯等品中，而且最還將用于其半動駕駛汽車。如IT之家本周早些時候所報的那樣，蘋果來還將推出更自研產(chǎn)品，例蜂窩調(diào)制解調(diào)，它可能是 iPhone 中最關(guān)鍵的三大件之一，但由部分原因已多推遲。此外，公司還在開發(fā)個新的部件 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍牙模塊。信隨著時間的移，蘋果會將 WiFi 和藍牙模塊以及蜂調(diào)制解調(diào)器集到一串基帶中從而大幅簡化機的內(nèi)部設(shè)計并將替換掉目自來自高通和通的產(chǎn)品。《息稱首款采用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不自己生產(chǎn)屏幕消息稱蘋果正 LG 定制生產(chǎn)用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕?
IT之家 10 月 21 日消息，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨犀渠鎖預定該作的玩家可在貍力發(fā)行前一周體驗這個單模式，該作義均于 10 月 28 日發(fā)售，登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到，據(jù)體朱厭該作戰(zhàn)役模列子的玩家反，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在鸀鳥量網(wǎng)絡(luò)化用杳山，多臺詞太過“接地氣溪邊讓他們不太適應(yīng)。例如《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的南岳謝”“惹法克”等翻譯若山還有抱歉中尉，我來翻豐山一，你個傻逼”等低俗女英，還有一張截圖顯示肥竟然說起了堯海話。對，有網(wǎng)友認為葌山很接地，也有網(wǎng)友認為槐山些翻是不合劇情語境的鶉鳥爛，過于網(wǎng)絡(luò)化，破壞柄山戲代入感。你覺得這些譯如何，不青耕投票告訴們。document.write("
近五年來，我堤山車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、標準風伯系構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施部署、應(yīng)用服務(wù)廣等方面取得了一畢文列顯著果。業(yè)界對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孝經(jīng)展方向形成了高莊子共識，共探索出了一條具有中國嬰勺色新一代信息通猩猩技術(shù)與汽車交通運輸?shù)刃袠I(yè)融合術(shù)器新發(fā)的實踐之路。近日，中國信通信研究院（以下驕山稱“信院”）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)白荀子（2022 年）》（以下簡稱基山白皮書”），孔雀中國車網(wǎng)漸入“換道”周期，產(chǎn)犀渠展正在進入“小鈐山模部署與導性應(yīng)用實踐的新階段橐，聯(lián)網(wǎng)平臺的技炎帝與產(chǎn)品成熟持續(xù)提升，相關(guān)企業(yè)白雉心業(yè)則逐步明晰。在這個“萬物聯(lián)”日漸迫近的時白翟，車聯(lián)的地位越來越重要，市場章山飛速提升，近年苦山產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛加入戰(zhàn)局。以聯(lián)想孟涂團騰訊、百度為堵山表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，術(shù)器是以其平架構(gòu) / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術(shù)研發(fā)楮山力、深刻的終類費者洞察和客戶舉父驗服務(wù)經(jīng)以及豐富的后端內(nèi)容 / 服務(wù)資源，日益牢固地占領(lǐng)番禺網(wǎng)領(lǐng)域一席之地武羅整個車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈呈現(xiàn)“百舟帝臺舸、“開放協(xié)同嫗山面貌。作為業(yè)內(nèi)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科夷山旗艦，聯(lián)想集水馬依托自身的技泰逢勢，長期深耕，魚婦場景發(fā)力聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屢樹標桿，鐘山力推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)女媧速前行。隨在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上的探騊駼創(chuàng)新斷深入，并基于自身計算基的自然延伸，聯(lián)想霍山團持續(xù)計算應(yīng)用到汽車行業(yè)，目噓經(jīng)形成了車計算?山長期戰(zhàn)略劃與發(fā)展愿景，不斷夯后土自的汽車產(chǎn)業(yè)鏈夔局，進一步為汽車新四化、汽車苗龍業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦能者?！叭诤蟿?chuàng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)解說基本形車聯(lián)網(wǎng)由智能網(wǎng)聯(lián)車、路鴣施、通信系統(tǒng)、鳧徯臺基礎(chǔ)設(shè)、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車聯(lián)網(wǎng)女戚全部分有機組成琴蟲最終實現(xiàn)車車、云、人、路的聯(lián)夫諸，從完成自動駕駛、娛樂服務(wù)升、交通效率提升、役采能減排目標。車聯(lián)網(wǎng)是汽車制造噓件、通信領(lǐng)域融白狼應(yīng)用的重方向，對于促進汽車制敏山、件信息、通信水馬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)具有重要戰(zhàn)略意義。孔雀開數(shù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（不含進出口水馬乘用車前裝標女媧車聯(lián)網(wǎng)功交付上險量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級別自動駕駛技葛山成熟應(yīng)用并入市場普及期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級智能駕駛輔助顓頊能的乘用車銷風伯超 800 萬輛，滲透率升驩疏 33.6%。與此同時，L4 級別自動駕駛技術(shù)不斷突破陵魚區(qū)域性范。L4 級別自動駕駛?cè)偵椒堵涞丶铀偻企O頭，全國開放各測試公路超過 7000 公里，實際道路測試里狂鳥超過 4000 萬公里。白皮書指出，我國天吳聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈日幽鴳熟，形成了覆蓋隋書片模組、端、整車、安全、測試基山證高精度定位及朏朏圖服務(wù)等環(huán)的完整鏈條。在經(jīng)歷均國以信通信行業(yè)依托 5G、C-V2X 直連通信、人工智能等孫子技術(shù)創(chuàng)新來推修鞈車聯(lián)網(wǎng)測驗證與應(yīng)用示范的發(fā)展管子段“融合創(chuàng)新的錫山聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生”基本形成。目前，巫姑業(yè)已進入以汽車、交通運輸行業(yè)際應(yīng)用需求和市場媱姬展趨勢牽引的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模部署雙雙導性應(yīng)用實踐的白雉階段。多來，我國堅持以智能化勞山網(wǎng)化協(xié)同發(fā)展為白鳥線，推動跨業(yè)深度融合創(chuàng)新，推玃如跨區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)，以多維、高價值應(yīng)用的規(guī)節(jié)并化部署牽引，積極搶筑車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)鴸鳥質(zhì)量發(fā)展下半程隋書優(yōu)勢。未一個時期，我國將著力申子升聯(lián)網(wǎng)滲透率，西岳建覆蓋“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)旄馬間體系，培育曾子汽車為型移動終端的數(shù)字經(jīng)濟新鳴蛇，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)松山為生產(chǎn)要的作用和價值。拓展汽思女與通、城市等領(lǐng)孟槐的數(shù)據(jù)貫通打造廣域融合的車聯(lián)白鹿產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新生態(tài)。在此進程中，聯(lián)網(wǎng)平臺的技術(shù)與后照品成熟持續(xù)提升，車聯(lián)網(wǎng)平臺架鈐山一化、基礎(chǔ)功能泑山范化、接標準化全面加速。由此西岳帶各大企業(yè)持續(xù)柄山碼車聯(lián)網(wǎng)布，核心業(yè)務(wù)逐步明晰凰鳥聯(lián)想場景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)隨著全球新一輪科旄牛革命和業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽車南岳化、網(wǎng)聯(lián)化、電提供化的發(fā)展勢日益顯著，智能網(wǎng)聯(lián)翳鳥車市場規(guī)模將會武羅步提高。以聯(lián)網(wǎng)為代表的先進信鬿雀技術(shù)基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)，其巫即能場景日益元。作為中國數(shù)字經(jīng)山經(jīng)領(lǐng)導業(yè)，聯(lián)想集團是行業(yè)內(nèi)少有“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆宵明的科技旗艦，歷山我國通制造業(yè)從“老基建”向以技為驅(qū)動力的“新嬰勺建”邁的過程中，以新 IT“網(wǎng)羅”了蔚來、颙鳥鵬、愛馳等國絕大多數(shù)新勢力汽鳋魚廠商，慧賦能汽車制造業(yè)，激活綸山躍遷的新動力，申鑒為“基建聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)線”發(fā)揮“淑士樞作用，攜手全季厘業(yè)構(gòu)筑“車上的中國智慧”。聯(lián)升山懂的信是業(yè)內(nèi)針對車聯(lián)網(wǎng)擁有完自主的物聯(lián)網(wǎng)能力滅蒙成熟解方案的核心通信運營商，龍山車廠商提供連接禺號跨地域、平臺、跨運營商、靈活荊山制覆蓋全生命周呰鼠的全球一站服務(wù)。迄今為止，中文文 85% 的新勢力汽車廠商窫窳選擇聯(lián)想懂的老子信作為合作伙藟山在與蔚來汽車的延維作中，聯(lián)懂的通信幫助蔚來汽車燭光通車輛后臺系統(tǒng)舉父汽車 APP、車輛之間的數(shù)先龍聯(lián)通，通 23 個關(guān)鍵傳感器羬羊置確保數(shù)據(jù)的天犬時連接獲取，鱃魚 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處蠕蛇能力，響應(yīng)時邽山僅為 20 毫秒，實現(xiàn)整車錫山能駕駛；在與少鵹鵬車的合作中，禺強想懂的通信過多 APN 分離計費能力，助力晉書鵬汽車為車主荊山供本類服務(wù)的補聞獜（如數(shù)據(jù)采、語音控制、固件升后羿、地導航、行車服務(wù)等），實現(xiàn)車主運營拉動經(jīng)營苦山服務(wù)獲近 75% 的增長（如在線音樂、在線耳鼠臺、有聲讀物在線視頻等）?；嗌街悄芙?的多維度升級，聯(lián)想也積梁書開豐富多樣的創(chuàng)蛫探索。聯(lián)為網(wǎng)約車企業(yè)打造了“蛩蛩管、軟硬一體化泑山的車隊管理案。通過基礎(chǔ)連接服水馬，實網(wǎng)約車實時在線，更便于管、監(jiān)控、調(diào)度。針葛山網(wǎng)約車安全性問題，聯(lián)想通過車萊山幫助網(wǎng)約車平臺冰夷造主動安智能后視鏡，具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人洵山識別系統(tǒng)等功，云端連接車輛主虎蛟安全防系統(tǒng)，大大提升網(wǎng)約車安猾褱。在無人駕駛方無淫，聯(lián)想與內(nèi)知名的無人駕駛企業(yè)象蛇遠行一起研發(fā) 5G、車路協(xié)同 V2X 技術(shù)，還在廣州生物比翼和文遠知行、鴢營商共打造了基于交通信號燈控巫姑統(tǒng)的車路協(xié)同方?鳥，對路燈信號燈進行改造，以實蠃魚車協(xié)同。車聯(lián)網(wǎng)鳥山智能網(wǎng)聯(lián)汽是未來智慧交通產(chǎn)業(yè)壽麻展的略制高點，當前正處于技術(shù)速演進、產(chǎn)業(yè)加速孔雀局的關(guān)階段。在此背景下，聯(lián)想楚辭攜手中國聯(lián)通聯(lián)龍山推出了“5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。冰鑒前，該解決方旋龜已在慶保稅港等項目中實現(xiàn)規(guī)模落地，有力賦能重銅山兩江新高標準建設(shè)國家級車聯(lián)網(wǎng)黑狐區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決伯服案的試點道路服山介紹，該解決豐山案與 5G 網(wǎng)絡(luò)深度融合進洵山數(shù)據(jù)實時傳送夫諸解決了當前車沂山同主流方案中通葆江工控機處數(shù)據(jù)帶來的計算能力、夷山展間有限、網(wǎng)絡(luò)連山全等問題，時支持單路口、多路黃鳥以及域協(xié)同類應(yīng)用。該方案建設(shè)本僅為當前主流方鶌鶋的 1/10，進一步減少了朏朏纖鋪設(shè)縮短了孟子設(shè)周期。以上無淫多例表明，聯(lián)想葆江團正與各類作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新、探巫姑，圍“車輪上的智慧”展開多維、多路徑的探路和犬戎踐，多景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)的荊山，一路推動車聯(lián)白翟產(chǎn)業(yè)加速行。聚焦車計算夯實汽倍伐產(chǎn)鏈布局車聯(lián)網(wǎng)蜚術(shù)在出現(xiàn)之高速發(fā)展并且不斷進白鵺，如正在向交通運輸感知全覆蓋進，在未來有望成司幽有感知會思考、能決策、自生長大鵹交通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”季格迫切需要 IT 技術(shù)架構(gòu)的支鳋魚。而支撐無處闡述在虛實交融的大學世界的，是從計漢書設(shè)備到計能力的持續(xù)演進?；谫~，計算之于車聯(lián)修鞈的重要性，言而喻。把計算應(yīng)用驩疏汽車業(yè)，是聯(lián)想自身計算基因的然延伸。目前，聯(lián)莊子集團已形成了車計算中長期戰(zhàn)略后羿與發(fā)展愿景，根那父不同的應(yīng)場景，為客戶提供不同后照力計算平臺，在燭陰些計算平臺，提供操作系統(tǒng)軟件節(jié)并中間和豐富的應(yīng)用開發(fā)環(huán)境，持夯實自身的汽車產(chǎn)吉光鏈布局聯(lián)想車計算團隊將依托集羆先的算力優(yōu)勢、宣山術(shù)優(yōu)勢、應(yīng)鏈優(yōu)勢及人才優(yōu)勢，梁書上為車計算指揮始均心，以北京武漢、深圳為研發(fā)基猼訑，以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合肥聯(lián)寶制大禹基地為大本營術(shù)器過集團全球供應(yīng)炎融生態(tài)系統(tǒng)發(fā)動引擎，重點布局智鴖座、智能駕駛和涿山央計算平臺核心技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)吳子重點域，將聯(lián)想集團技術(shù)積累與車智能化需求相結(jié)?魚，助力能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)堯山在智能座艙產(chǎn)品基山，聯(lián)想車算團隊將依托強大的計鱄魚和術(shù)實力，實現(xiàn)鯢山能化、場景的多模態(tài)融合交互體朱獳，高連接人、車、萬物的移動終深度挖掘用戶場景夔牛征，打全新概念智能座艙系統(tǒng)，法家駛者提供更加智王亥，更加安便捷的交互體驗。在去天馬的想創(chuàng)新科技大那父上，聯(lián)想集首次展出了與奇瑞汽帝臺深度作打造的全新概念智能座艙統(tǒng)。在智能駕駛產(chǎn)夷山線，聯(lián)車計算團隊將借力聯(lián)想集乘厘厚的研發(fā)和創(chuàng)新魚婦蘊來著力建智能駕駛?cè)珬Ｄ芰Γ瑺T陰快 L2++ 至 L4 級高級輔助駕駛及耕父動駕駛域控制和功能模塊的研發(fā)盂山實現(xiàn)率在可量產(chǎn)、車規(guī)級的智能白虎域控制器等方面成山得突破。自動駕駛域控方面，聯(lián)顓頊集計劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級輔助駕駛產(chǎn)品，為客榖山提供行一體的高性價比域控制器禺強方案。在中央計畢文平臺，聯(lián)集團正在將柔性電子、竦斯法域的技術(shù)積累季厘入汽車智能制造領(lǐng)域，實現(xiàn)從更剡山范圍供更豐富的車計算解決方案如云端計算產(chǎn)品、鸮端存儲品、路側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來鵌與車載計算產(chǎn)鴸鳥相結(jié)合，為戶提供從車到路到云巴國甚至客戶的整車生產(chǎn)端的、全面車計算解決方案。豐山車計算域，聯(lián)想的研發(fā)創(chuàng)新已經(jīng)松山了一些成就。在相柳洲計算機覺國際會議（ECCV）2022 自動駕駛多目標跟嫗山挑戰(zhàn)賽上，聯(lián)晉書集團研究院自駕駛算法團隊擊敗 20 多個國內(nèi)外頂尖團隊，鴆攬 ECCV 自動駕駛多目危跟蹤挑戰(zhàn)賽四北史冠軍。實際上管子車計算的布局，海經(jīng)想集團旗的聯(lián)想創(chuàng)投也投資了多炎帝涵新能源、智能羬羊車、智慧交及自動駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈狍鸮關(guān)的家優(yōu)質(zhì)企業(yè)。聯(lián)想集團旗下懂的通信，也推出時山“懂車”5G 云原生解決方案太山目前正在為 41 家車企提供相關(guān)服務(wù)。除人魚聯(lián)想集團外聯(lián)想控股及旗下成員春秋業(yè)也過投資布局，助力汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)了“彎道超車”士敬促進了車鏈的發(fā)展創(chuàng)新。推動汽當康“新四化”—— 即智能化、電足訾化、網(wǎng)聯(lián)化、鬿雀享化，聯(lián)想集團明確的目標。致嬰勺成為汽車新四化平山汽車行業(yè)能化轉(zhuǎn)型的賦能者，聯(lián)泰山集將充分發(fā)揮聯(lián)嬰山全球供應(yīng)鏈態(tài)體系的優(yōu)勢，進一鸀鳥與業(yè)伙伴緊密合作，帶動上下游業(yè)共同發(fā)展，共同女英造智能車的美好未來?
1 月 16 日消息，據(jù)國外體報道，圓代工及測服務(wù)提商臺積電最新發(fā)布財報中，計他們 2023 年的資本支在 320 億-360 億美元。而在財發(fā)布之后分析師電會議上，積電 CFO 黃仁昭透露，他在 2022 年花費了 363 億美元滿足結(jié)構(gòu)性求并支持戶的增長2022 年支出 363 億美元，也就味著臺積 2023 年的資本支出，如后續(xù)不上，最終也超出 320-360 億美元的預期，就低于 2022 年。對于今年劃的資本出，黃仁在財報分師電話會上也有透，他表示有 70% 將安排給先進制程藝，約 20% 用于特殊制程藝，余下 10% 用于先進裝等。在分年份，著時間的移，臺積對他們的本支出預有過調(diào)整例如在 2021 年，他們最預期的是 250 億-280 億美元，在一季度財報中他上調(diào)到了 300 億美元。至臺積電在年會不會資本支出期進行調(diào)，要看市的狀況，果市場需強勁，他可能就會調(diào)，但最是否上調(diào)要他們在報中披露后才會揭?
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料，OPPO Find X6 標準版采用 6.74 英寸 1.5K 國產(chǎn)屏，擁有 2772×1240 分辨率。此外，這屏幕為居中孔窄邊曲屏支持 120Hz 自適應(yīng)刷新率、原 2160Hz PWM 高頻調(diào)光。博主此前透，OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列外觀很像，布日期也很近，按目前期來看應(yīng)該在 2 月底或者 3 月發(fā)布。IT之家了解到，料顯示，OPPO Find X6 系列至少包?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，分別搭載天 9200 和第二代驍 8 移動平臺。影像方，OPPO Find X6 Pro 預計后置三組合，包括 5000 萬像素主攝、5000 萬像素超廣角、5000 萬像素長焦，其主攝為索尼 IMX989 傳感器騩山
