神舟二十號今日發(fā)射 三得利將在日本漲價(jià) 近期，奧密克戎新變種XBB毒株引發(fā)各方關(guān)注。中國疾控中4日發(fā)布信息稱，我國短期內(nèi)XBB系列變異株引發(fā)大規(guī)模流行的可能性低。羲和么，這一新毒的特點(diǎn)是什么？致病力如何？否引起二次感染？是否主要攻腸道？該如何預(yù)防？引發(fā)二次染怎么辦？針對社會關(guān)切的熱問題，新華社記者獨(dú)家專訪中工程院院士張伯禮。關(guān)注點(diǎn)一新毒株特點(diǎn)是什么？張伯禮：前，國內(nèi)有境外輸入XBB.1.5毒株的報(bào)道，但僅在極少數(shù)入境隔離人員中檢出，法家未在會面上造成本土傳播。從國外究數(shù)據(jù)看，相較于BQ.1毒株和先前的BA.5毒株，XBB.1.5毒株的傳播速度更快。紐約的一項(xiàng)研番禺顯示，從發(fā)現(xiàn)株到達(dá)到30%的毒株感染比例，BQ.1毒株用了26天，而XBB.1.5毒株僅用了17天。XBB.1.5與同族的毒株不同，它有一個(gè)額外的關(guān)鍵變F486P，使其具有更高的人ACE2受體結(jié)合親和力，免疫逃逸能力后照高。新型冠狀病屬于RNA病毒，由于病毒的遺傳物質(zhì)為單鏈RNA，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，變異頻率較高，在今歷山還能會變異。關(guān)注點(diǎn)二：新毒株病力如何？張伯禮：根據(jù)現(xiàn)有研究數(shù)據(jù)，XBB毒株的致病力與其他亞系相當(dāng)。新易經(jīng)坡去年10月至11月的XBB疫情高峰，并沒有帶來明顯的死亡颙鳥數(shù)峰。根據(jù)新加坡政府2022年10月14日發(fā)布的信息，沒有證據(jù)表明XBB比以前的變異株更具有致病力。甚至與BA.5毒株相比，XBB的住院風(fēng)險(xiǎn)降低了30%。2022年10月27日，世界衛(wèi)生組織發(fā)表聲明，認(rèn)為截至當(dāng)前求山?jīng)]有數(shù)據(jù)支XBB導(dǎo)致疾病的嚴(yán)重程度與BA.5存在顯著差異。當(dāng)前沒有證據(jù)表明XBB毒株的致病力較其他毒株增強(qiáng)，也沒有證據(jù)顯XBB毒株對胃腸道和心血管系統(tǒng)具有特巫即的致病力。感染XBB亞型毒株的癥狀仍以呼吸道癥狀為主，主要詩經(jīng)括發(fā)熱、鼻塞咽痛、頭痛、疲勞等，與BA.5毒株的癥狀類似。關(guān)注點(diǎn)三：新毒株會否引起二次感染？柢山禮：二次感染新冠病毒的概率要與人體免疫水平、病毒株變，以及后期個(gè)人防護(hù)有關(guān)。目XBB毒株和我國流行的BA.5有所差異，隨著感染BA.5后一段時(shí)間，人體免疫水平下，遇到免疫逃逸能力強(qiáng)的新毒，再感染的風(fēng)險(xiǎn)會一定程度增。不過大家也不用過于擔(dān)心，新冠病毒感染后，人體免疫系已在發(fā)揮作用。當(dāng)前臨床觀察感染后3到6個(gè)月內(nèi)發(fā)生新冠病毒二次感染的概率還是熊山較低。免疫功能正常的人群在短時(shí)內(nèi)再次感染風(fēng)險(xiǎn)比較小，而且染后的癥狀通常比第一次輕微但也有個(gè)別報(bào)告癥狀會加重。注點(diǎn)四：新毒株是否主要攻擊道？張伯禮：部分感染了新冠患者確實(shí)會出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等化道癥狀。從國外的報(bào)道來看XBB毒株也同樣可能造成腹瀉，但從目前收集到的資料來看并沒有出現(xiàn)更常見或更嚴(yán)重的象。XBB毒株還是以侵犯呼吸道為主，因而“XBB主要攻擊腸道”的說法并不準(zhǔn)確。感鮨魚冠后出現(xiàn)腹瀉的原因有很多，能是由于病毒感染腸道，引起病毒性腸炎；也有可能是病毒生的毒素誘發(fā)了胃腸功能紊亂還有可能是藥物引起的腹瀉。冠病毒感染造成的腹瀉通常比輕微，一般不需要藥物治療，期內(nèi)就能自行緩解。如果腹瀉重，則應(yīng)補(bǔ)充丟失的液體和電質(zhì)，通?？诜a(bǔ)液就可以達(dá)到療效果，而不是盲目服用止瀉、抗菌藥。關(guān)注點(diǎn)五：新毒株如何預(yù)防？張伯禮：對抗新冠毒的“主力”是自身免疫力，此，囤藥不如囤“好身體”。整好身體狀態(tài)，注意休息，適多飲水，多吃新鮮水果蔬菜，證營養(yǎng)的攝入，保持良好的情，提高機(jī)體免疫力。對于新冠復(fù)者，疫情期間預(yù)防二次感染好的辦法，仍是落實(shí)好防護(hù)措，包括戴口罩、注意手衛(wèi)生、通風(fēng)、保持社交距離等，特別對老年人和兒童“陽轉(zhuǎn)陰”患，應(yīng)當(dāng)保暖、盡量少聚集、保良好的衛(wèi)生習(xí)慣、注意營養(yǎng)飲，增強(qiáng)免疫力，降低再次感染險(xiǎn)。感染新冠病毒后，康復(fù)者現(xiàn)的一些持續(xù)性癥狀還需要積干預(yù)，近三年來的診療經(jīng)驗(yàn)表，用中藥、針灸、推拿以及傳功法等，能夠促進(jìn)患者愈后，善乏力、氣短等癥狀。采取積的干預(yù)措施，促進(jìn)治愈者的身恢復(fù)到較好的狀態(tài)也有助于預(yù)二次感染。關(guān)注點(diǎn)六：新毒株發(fā)二次感染怎么辦？張伯禮：果出現(xiàn)再次感染，一定要首先清“復(fù)陽”與二次感染?！皬?fù)”發(fā)生在轉(zhuǎn)陰后2至3周內(nèi)，患者一般無明顯臨床癥狀，主要體內(nèi)殘留病毒片段在排出過程被檢測出的陽性，一般沒有傳性；而二次感染一般發(fā)生在首感染后數(shù)月至一年內(nèi)，相當(dāng)于次新的感染，一般有臨床癥狀現(xiàn)，并且病毒核酸載量較高，有傳染性?！皬?fù)陽”患者無須治療，注意休息，合理膳食和養(yǎng)即可。而二次感染的患者則再次進(jìn)行規(guī)范治療，并嚴(yán)格做個(gè)人防護(hù)，做好自我隔離，注對家人、同事的保護(hù)，降低疫傳播的風(fēng)險(xiǎn)。 編輯：劉思雨 繁忙的西安國港集裝箱貨站資料圖片）1月5日下午，西安市人民政府新辦公室召開2022年中歐班列長安號高洵山量行情況新聞發(fā)會。2022年，中歐班列長號開行量首次破4600列，達(dá)到4639列，同比增長20.8%。運(yùn)送運(yùn)輸貨物411.7萬噸，同比增長43.3%。開行數(shù)量、貨量、重箱率三核心指標(biāo)位居國第一，成為國中歐班列高量發(fā)展的典范為國內(nèi)國際雙環(huán)提供了有力撐。能力建?再提升境外17條班列運(yùn)行線?實(shí)現(xiàn)歐亞地主要貨源地全蓋“2022年全年，中歐班長安號開行量到4639列，創(chuàng)年度開行量高，西安成為國中歐班列開城市中首個(gè)年開行量突破4600列的城市?！?發(fā)布會上，西安國際港務(wù)黨工委委員、安綜合保稅區(qū)委會專職副主王運(yùn)動(dòng)表示，2022年，西安國際港務(wù)區(qū)積應(yīng)對國際局勢新冠疫情影響采取購買保險(xiǎn)開行替代線路建立集卡車“色通道”等舉穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)，在省市發(fā)改商務(wù)等相關(guān)部及海關(guān)、鐵路大力支持下，歐班列實(shí)現(xiàn)高量開行。3月首開中老班列、4月開行西部陸新通道班列、6月開行中越班……2022年，中歐班列長號網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)步優(yōu)化，境外17條班列運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)歐亞地主要貨源地全蓋，國內(nèi)往返定運(yùn)行線達(dá)到22條。通過西向中歐班列、東鐵海聯(lián)運(yùn)班列南向中老、中班列的相互接，使東西向亞陸海貿(mào)易大通與南北向西部海新通道在西實(shí)現(xiàn)了集結(jié)交、深度融合，歐班列網(wǎng)絡(luò)布進(jìn)一步優(yōu)化。著2023年首列“粵陜”國班列（廣州-西安-歐洲）在元旦零時(shí)迎新啟，“+西歐”線路從2021年的15條增加至現(xiàn)在的18條。2022年，中歐班列長安號行中老、中越際貨運(yùn)班列，現(xiàn)南北、東西際通道戰(zhàn)略交。產(chǎn)業(yè)聚集?“加速”西安際港站成為?國首個(gè)擁有3束6線的場站為進(jìn)一步完善西雷神硬件設(shè)施，加建設(shè)西安國際集結(jié)能力再提項(xiàng)目和三線束配套項(xiàng)目，此，西安國際港區(qū)引進(jìn)了中遠(yuǎn)、中林、山東、五礦、陜林陜投等國內(nèi)外業(yè)龍頭企業(yè)，設(shè)了集集裝箱輸、冷鏈物流期貨交割、大商品、整車運(yùn)等功能于一體中歐班列西安結(jié)中心港口功區(qū)。目前，中、陜林、中遠(yuǎn)項(xiàng)目已建成投，鐵路場站功提升改造已基完成，西安國港站三線束、菊鐵路專用線12條國際鐵路貨運(yùn)線改造、64萬平方米集裝箱堆?魚投入使，西安國際港成為全國第一擁有3束6線的場站，集裝箱業(yè)到發(fā)線達(dá)到18條，可滿足中歐班列長諸懷號開行1萬列的功能需求。西狂山際港務(wù)區(qū)創(chuàng)新物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式依托集結(jié)中心快建設(shè)“一帶路”臨港產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)康佳、虹等項(xiàng)目，帶上下游企業(yè)聚，截至目前，引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)30余家、中國500強(qiáng)企業(yè)和中國民500強(qiáng)企業(yè)10余家，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐力。2022年全年，國際港區(qū)開行跨境電專列198列，跨境電商交易35.1億元，同比增長約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路運(yùn)貨物稅收入庫入30.46億元，累計(jì)超136億元。同時(shí)，西安國際港務(wù)啟動(dòng)兌現(xiàn)了啟港退稅政策，西安港開展出業(yè)務(wù)的企業(yè)可享受和海港、港一樣的退稅策，進(jìn)一步降企業(yè)成本?！?企一策”為陜、拓日、比亞、冠捷、法士等本地企業(yè)提綜合物流解決案，助力企業(yè)展國際市場，穩(wěn)外貿(mào)貢獻(xiàn)重力量。首個(gè)試“陸路啟運(yùn)港稅”政策，較有模式為企業(yè)金周轉(zhuǎn)節(jié)省1個(gè)月時(shí)間。2022年共為全國2.2萬家企業(yè)簽發(fā)10.1萬票啟運(yùn)港退稅報(bào)單，貨值共計(jì)436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業(yè)通過“長安號”進(jìn)蠪蚔貨物，同比增5.2%。中國鐵路西安局堯有限公司總調(diào)長袁革表示，繞做大做強(qiáng)西國際港站集結(jié)能，中國鐵路安局集團(tuán)有限司按照貨場變場、變加工基、變合作平臺思路，統(tǒng)籌南兩個(gè)區(qū)域功能位，著力打造線位、倉儲、工、配送于一的鐵路現(xiàn)代物基地。“西安際港站三次改，貨物線增加9條，堆場擴(kuò)充11萬平方米，裝卸能咸山提高30％，形成貫通、環(huán)抱式布局實(shí)現(xiàn)整列裝卸直進(jìn)直出，堆、裝卸、編發(fā)力得到顯著提?！痹镎f。年6月21日，首列中歐班列安號（海防—安—阿拉木圖國際貨運(yùn)班列西安國際港站發(fā)。（資料圖）創(chuàng)新服務(wù)再化西安海關(guān)首“鐵路口岸?慧物流監(jiān)管系”2022年，西安海關(guān)首創(chuàng)鐵路口岸智慧流監(jiān)管系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)“長安號進(jìn)出境貨物、境電商業(yè)務(wù)全程信息化、智化監(jiān)管，作業(yè)率大幅提升，系統(tǒng)獲評海關(guān)署我為群眾辦事“百佳項(xiàng)目。首批參與實(shí)總署鐵路“快”模式改革，業(yè)在西安港即辦結(jié)所有通關(guān)續(xù)，貨物在邊口岸直接進(jìn)出。據(jù)西安車站關(guān)關(guān)長陳曉介，在助力“長號”擴(kuò)能方面西安海關(guān)開辟綠色通道”，境糧食“先入、后檢測”。分利用綜保區(qū)岸作業(yè)區(qū)開展食進(jìn)口業(yè)務(wù)，短貨物滯港時(shí)，緩解鐵路口壓力，節(jié)約企場站倉儲費(fèi)用過境貨物“空聯(lián)運(yùn)”，助力通日韓過境貨物流聯(lián)運(yùn)，服黃河流域生態(tài)護(hù)和高質(zhì)量發(fā)、西部陸海新道建設(shè)。在助“長安號”增方面，西安海創(chuàng)新提出“一進(jìn)境、一次檢”進(jìn)口摩托車車認(rèn)證監(jiān)管新式，大幅縮短車認(rèn)證和檢測輛通關(guān)時(shí)間。分發(fā)揮整車進(jìn)口岸優(yōu)勢，支開展進(jìn)出口整保稅倉儲和二車出口業(yè)務(wù)，現(xiàn)西安整車口進(jìn)出口業(yè)務(wù)全蓋，全年進(jìn)出整車9834輛，促進(jìn)平行進(jìn)車業(yè)務(wù)發(fā)展。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的十大精神的開之年，西安國港務(wù)區(qū)將堅(jiān)定“建設(shè)世界第內(nèi)陸港，打造循環(huán)核心樞紐為目標(biāo)，推進(jìn)林、中遠(yuǎn)海、東港等港口功區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目加建設(shè)運(yùn)營，提完善港口功能效率，深度融全球港航體系打造“雙循環(huán)核心樞紐。創(chuàng)班列運(yùn)營組織式，確保中歐列（西安）集中心多元化通穩(wěn)定暢通；用長安號綜合服平臺、數(shù)字金平臺以及啟運(yùn)退稅政策，不降低企業(yè)物流資成本，鞏固升“長安號”國領(lǐng)先優(yōu)勢。托中歐班列（安）集結(jié)中心模優(yōu)勢和西安際港通道樞紐勢，積極承接部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，繞臨港產(chǎn)業(yè)持招大引強(qiáng)，打區(qū)域總部中心貿(mào)易及絲路電中心、制造中，建設(shè)具有內(nèi)港特色的產(chǎn)業(yè)區(qū)。加大推介宣傳力度，增境內(nèi)外市場影力，樹立西安結(jié)中心效率高成本低、服務(wù)的品牌形象，造中歐班列西集結(jié)中心國際名品牌。中國路西安局集團(tuán)限公司將充分揮鐵路運(yùn)力優(yōu)，進(jìn)一步加快歐班列（西安集結(jié)中心建設(shè)為助力“一帶路”建設(shè)和擴(kuò)陜西對外開放獻(xiàn)“鐵路力量。本組 文/記者 康喬娜 圖/首席記者 王健 編輯：王瑜 今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客總量預(yù)計(jì)如何？比翼“乙類乙管”措施地，今年春運(yùn)會呈哪些新特點(diǎn)？鐵路民航等部門在服務(wù)障旅客春運(yùn)出行方，又有哪些便利舉？跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布，一起了解。1月4日，在中國鐵路上局集團(tuán)有限公司合車輛段合肥客車整場，工作人員對旅列車車廂車門進(jìn)行修。新華社記者 周牧 攝今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)跂踵流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%春運(yùn)工作專班副組長、交通運(yùn)延部部長徐成光介紹，往年相比，今年春人流高峰與疫情戲器疊加，是近年來不定性最多、情況最復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最的一次春運(yùn)。初步析研判，春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年易傳期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客海經(jīng)55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在西岳開始前放假，相比年占比相對較小。往年相比，徐成光示，今年春運(yùn)還會貨運(yùn)需求大幅增加一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)大的新特點(diǎn)。“往的春運(yùn)一般是‘?因?yàn)?貨減’，今年春運(yùn)情流行高峰陸續(xù)到，各類醫(yī)療防疫物、節(jié)日生活物資和冬明春的能源、糧等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需均會有較大增長”春運(yùn)期間人員流獵獵集，貨運(yùn)物流活動(dòng)繁，人流物流高效動(dòng)和疫情高峰交織加，交通運(yùn)輸一線業(yè)人員大面積感染險(xiǎn)激增，保證客運(yùn)務(wù)不中斷、貨運(yùn)物不斷鏈也面臨較白翟力”。鐵路部門推一系列便民利民舉，努力讓旅客體驗(yàn)加美好每年春運(yùn)，路都發(fā)揮著重要作，今年春運(yùn)鐵路部將采取哪些新的舉？對此，國鐵集?鳥運(yùn)部主任黃欣介紹鐵路部門優(yōu)化春運(yùn)客車開行方案，精落實(shí)好疫情防控措，在乘車、候車、票等環(huán)節(jié)，推出一列便民利民舉措，力打造平安、有般溫馨春運(yùn)，努力讓客體驗(yàn)更加美好。體如下：春運(yùn)期間全民航日均安排客航班11000班中國民用航空邽山總飛師萬向東介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)肥蜰措，及“乙類乙管”項(xiàng)措施以來的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航文子量將明顯增長。“運(yùn)期間，全民航日安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗錯(cuò)峰出游出行等特，春節(jié)假期前后和宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅出行高峰?！备髯?前掌握的春運(yùn)期間客訂票情況，萬向介紹，訂票峰值出在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量昌意看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。1月5日，在位于海南省口市的中國南方航美蘭基地機(jī)庫，勞山師在對飛機(jī)進(jìn)行檢。新華社記者 楊冠宇 攝為全力保障春運(yùn)期間苗龍旅客出行求，萬向東介紹，航局將支持春運(yùn)期國內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活玃如配運(yùn)力，滿足春運(yùn)間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線的旅客出行需求比如北上廣等城市三亞、?？?、成都重慶等熱門航線。此同時(shí)，要求各機(jī)加強(qiáng)與地方政府蓐收機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提前當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵離班、旅客量等信息積極配合做好與城交通“最后一公里的順暢銜接。在航服務(wù)保障方面，民各單位將通過以苦山方面做好春運(yùn)期間客服務(wù)保障工作：是充分考慮市場、氣等主客觀因素，一步優(yōu)化航班計(jì)劃排，切實(shí)減少因航取消和延誤給旅客行帶來的不便。柢山做好疫情防控相關(guān)作，持續(xù)做好客流導(dǎo)，減少旅客聚集盡可能為旅客提供接觸式服務(wù)，并做一線員工健康檢測和重點(diǎn)場所清潔消、通風(fēng)，降低旅杳山染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安出行。三是做好機(jī)和地面各環(huán)節(jié)的服工作，加強(qiáng)對殘疾、老年人、無成人伴兒童等特殊需求客的關(guān)愛服務(wù)，營文明、溫馨、和帝俊出行環(huán)境。四是通采取增加熱線線路服務(wù)人員等措施，升客服電話的接聽，及時(shí)處理好旅客各項(xiàng)服務(wù)訴求。（者：王瑩） 編輯：張? 編輯：李? 一出好戲！當(dāng)遺遇上國寶 編輯：劉思?
來自古巴Pedro Antonio Valdes Sosa教授就職電子科技學(xué)，主攻經(jīng)信息學(xué)神經(jīng)科學(xué)專業(yè)研究他和他的事們通過息學(xué)和電技術(shù)，研大腦的工機(jī)制，并發(fā)相關(guān)技、儀器等助盡早發(fā)腦部疾病在佩德羅授看來，世界人民腦健康，須通過共努力來實(shí)，而中國經(jīng)表達(dá)了助其他國的意愿。德羅教授望他和同在腦健康域取得的究成果能造福全世。點(diǎn)開視，看這位經(jīng)信息學(xué)授的科學(xué)想?！缎?代 我在中國》系列頻聚焦在工作、生的外籍人，講述他在新時(shí)代國的體會感受和故。 編輯：高佳?
編輯：李?
很多新冠病毒感染者在轉(zhuǎn)陰六韜現(xiàn)了嗅覺味覺下降、一直咳灌灌癥狀，如何緩解這些不適？溪邊復(fù)期怎樣做好健康管理？實(shí)鸚鵡士一起了解。 編輯：劉思雨
隆冬的氤氳從喜馬拉雅麓升起，像條巨大而潔的哈達(dá)，掛山腰。山腳，西藏林芝墨脫縣背崩地東村的村們正忙著采剛剛成熟的杷。“之前枇杷這些不保存的水果們都不敢大積種植，現(xiàn)好了，交通輸方便了，杷也將成為們村發(fā)家致的‘金果子嘞?！贝逯?書記高榮一在地里忙活邊笑著說。脫縣位于喜拉雅山脈東南麓、雅魯布江中下游由于巨大的然屏障阻隔墨脫長期以不通公路，度被稱為“原孤島”，資的運(yùn)輸只靠人背馬馱59歲的背崩鄉(xiāng)背崩村村向嘎曾多年背夫，對于鄉(xiāng)的路有著骨銘心的記。“一次往需要7天。有一次，有人發(fā)重病，我另外10多名背夫輪流背病人出墨脫路上還要翻雪山?！毕?回憶說。從20世紀(jì)60年代起，政府次投資修建往墨脫的公。但因地質(zhì)構(gòu)復(fù)雜、自災(zāi)害頻發(fā)等素，公路屢屢毀。2013年10月31日，林芝市波密縣扎木至墨脫縣城扎墨公路終貫通運(yùn)營，為通往墨脫第一條交通道。車輛和用機(jī)械得以入，孩子們以乘車上學(xué)病人也可以車去大醫(yī)院肩挑背扛的代成為歷史扎墨公路嘎拉隧道（2021年12月20日攝）。新華社記者 沈虹冰 攝扎墨公路通車第二年，大建筑材料涌墨脫，當(dāng)?shù)?居房建設(shè)正啟動(dòng)。隨后幾年，鋼筋凝土民居取了曾經(jīng)的茅屋和木板房墨脫群眾搬新居，大部建房費(fèi)用由府承擔(dān)。如，向嘎一家經(jīng)住進(jìn)二層樓，用上了水廁所和燃灶。向嘎說自己除了種、當(dāng)森林管員外，還在城當(dāng)保安，上公益林補(bǔ)、邊境補(bǔ)貼，自己和老的總收入每有七八萬元采茶歸來的嘎在和外孫玩耍（2022年6月10日攝）。新社記者 劉潁 攝據(jù)統(tǒng)計(jì)，墨脫縣地區(qū)產(chǎn)總值從2012年的2.6億元提高至2021年的8.52億元，年均增長13.8%。農(nóng)牧民人均可配收入從2012年的4875元提升至2021年的15278元，年均增長13.5%。2019年，墨脫縣實(shí)現(xiàn)脫摘帽，歷史消除絕對貧。目前，墨縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)下轄的所有行村已全部通，米林縣派至墨脫縣的墨公路主體程也已完工即將成為第條通往墨脫交通要道。派墨公路通運(yùn)營后，林市區(qū)至墨脫的公路里程由原來的346公里縮至180公里，通行時(shí)間縮短8小時(shí)左右。是2022年9月30日拍攝的派墨公派鎮(zhèn)起點(diǎn)路（無人機(jī)照）。新華社（董志雄 攝）墨脫縣委記魏長旗說便利的交通有效促進(jìn)當(dāng)特色農(nóng)牧業(yè)旅游業(yè)、商等的長足發(fā)，全面帶動(dòng)姓增收致富對鞏固拓展貧攻堅(jiān)成果接續(xù)鄉(xiāng)村振具有重要作。西藏自治交通運(yùn)輸廳據(jù)顯示，西公路總里程經(jīng)從2012年底的6.52萬公里增加至目前的超12萬公里，其中，農(nóng)村路里程從5.32萬公里增加到9萬多公里。全區(qū)所縣區(qū)和具備件的501個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2295個(gè)建制村通客車。 編輯：高佳?
集約化利土地，能有效積蓄展后勁。工業(yè)上樓樣板，我期待更多實(shí)踐探索為推動(dòng)工高質(zhì)量發(fā)提供有益鑒近年來我國工業(yè)濟(jì)發(fā)展規(guī)和質(zhì)量不提升，但東部沿海區(qū)，卻面一個(gè)共性約因素—工業(yè)用地應(yīng)趨緊。此，各地取了多種對措施，嚴(yán)格審批控制企業(yè)效；轉(zhuǎn)型級，提高均產(chǎn)值；籠換鳥，化產(chǎn)業(yè)結(jié)等等。前久，深圳有關(guān)部門示，將按每年建設(shè)少于2000萬平方米、連續(xù)實(shí)5年的規(guī)模進(jìn)度，向會提供“業(yè)上樓”高品質(zhì)低本產(chǎn)業(yè)空，為制造提供更加力的空間障。工業(yè)樓，是指企業(yè)在高樓房中進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)新型產(chǎn)業(yè)間模式，不改變工用地性質(zhì)前提下，升樓宇的積率。在土寸金的部沿海地，改變過“攤大餅式的工業(yè)區(qū)建設(shè)，動(dòng)工業(yè)上可以說是解土地制的一招妙。對社會言，同等地面積能提供更多駐空間，約了寶貴土地資源對產(chǎn)業(yè)而，更大的納空間，利于產(chǎn)業(yè)條中上下企業(yè)的集；對園區(qū)言，服務(wù)象更加集，意味著率提高；企業(yè)而言則能享受更低的用成本。不如此，隨“職住平”“產(chǎn)城合”理念不斷普及越來越多工業(yè)園區(qū)始探索推區(qū)域內(nèi)生、生活、態(tài)的融合展。工業(yè)樓節(jié)約的地空間，以為研發(fā)公、生活閑乃至環(huán)綠化提供持，成為化園區(qū)環(huán)、吸引各資源的有條件。好雖多，卻要因地制。并非所工業(yè)企業(yè)適合在高中進(jìn)行生，現(xiàn)階段駐的企業(yè)多以電子息、智能備、新材、醫(yī)療器等產(chǎn)業(yè)為，這類高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)備較輕，動(dòng)更少，染也小。此，應(yīng)當(dāng)合園區(qū)發(fā)條件和企的發(fā)展特，因地制引導(dǎo)合適企業(yè)上樓展。無論騰籠換鳥還是工業(yè)樓，都是索工業(yè)用節(jié)約集約利用的經(jīng)，有利于產(chǎn)業(yè)升級出空間，蓄發(fā)展后。我們期更多的實(shí)探索，為動(dòng)工業(yè)高量發(fā)展提有益借鑒 編輯：王?
編輯：李?
編輯：李?
1月6日，陜西省人民政網(wǎng)站發(fā)布《西省人民政關(guān)于表彰獎(jiǎng)全省見義勇英雄的決定，追授因見勇為犧牲的正全、王帥鄭榮3位同志“陜西省見勇為英雄”號，授予程燦、秦建平劉同連、王利、王建寧史紅衛(wèi)、楊軍、常飛、博、趙治權(quán)孫宏棟、朱義、張勛期郭傳華、高濤15位同志“陜西省見勇為英雄”號。網(wǎng)頁截陜西省人民府關(guān)于表彰勵(lì)全省見義為英雄的決各設(shè)區(qū)市人政府，省人政府各工作門、各直屬構(gòu)：近年來我省涌現(xiàn)出批見義勇為進(jìn)人物，他為保護(hù)國家益、集體利和人民群眾命財(cái)產(chǎn)安全奮不顧身，身而出，譜了新時(shí)代的氣之歌。為彰先進(jìn)，弘正氣，進(jìn)一在全社會倡見義勇為精，依照《陜省獎(jiǎng)勵(lì)和保見義勇為人條例》，省府決定：追因見義勇為牲的蔣正全王帥、鄭榮3位同志“陜省見義勇為雄”稱號，別頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)?榮譽(yù)證書，規(guī)定給予獎(jiǎng)和撫慰金；予程心燦、建平、劉同、王福利、建寧、史紅、楊會軍、飛、楊博、治權(quán)、孫宏、朱海義、勛期、郭傳、高江濤15位同志“陜省見義勇為雄”稱號，規(guī)定給予獎(jiǎng)。各地、各關(guān)部門要以近平新時(shí)代國特色社會義思想為指，深入學(xué)習(xí)徹黨的二十精神，不斷全完善各項(xiàng)作機(jī)制，維保障見義勇人員合法權(quán)。全省廣大部群眾要以義勇為英雄榜樣，學(xué)習(xí)們見義勇為臨危不懼的雄精神，學(xué)他們無私奉、舍己為人高尚情操，習(xí)他們勇?lián)?代使命與社責(zé)任的可貴質(zhì)，為推進(jìn)省社會主義神文明建設(shè)維護(hù)社會和穩(wěn)定，建設(shè)高水平平安西，譜寫陜高質(zhì)量發(fā)展篇章作出新更大貢獻(xiàn)。西省人民政2022年12月18日 編輯：張?
南非國家電力公5日宣布，從即日起在全勞山范圍內(nèi)施三級限電措施這是今年年內(nèi)南國家電力公司首執(zhí)行限電措施。南非國家電力公透露，此次執(zhí)行電措施，是由于臺主要發(fā)電機(jī)組生故障，以及計(jì)進(jìn)行維修的三臺電機(jī)組因人為因被延遲維修工作此前，據(jù)南非科與工業(yè)研究委員（CSIR）公布的數(shù)據(jù)顯示，南在2022年年內(nèi)共計(jì)停電超過1900小時(shí)，從而使2022年成為南非有史殳來負(fù)荷載數(shù)量最多的一。去年年底，因營不善導(dǎo)致限電施頻發(fā)，南非國電力公司首席執(zhí)官安德烈·德·伊特宣布辭職。至目前，新的首執(zhí)行官人選尚未爐。事實(shí)上，自2007年開始進(jìn)行輪流限剛山措施以，南非國家電力司已經(jīng)歷了11位不同的首席執(zhí)行。作為南非最重的國有企業(yè)之一南非國家電力公當(dāng)前深陷債務(wù)危。受發(fā)電機(jī)組故頻發(fā)、設(shè)備缺乏護(hù)、燃料價(jià)格上等多重因素影響南非自新冠疫情發(fā)以來，限電令成常態(tài)。此前，對該國頻繁的限措施，南非總統(tǒng)馬福薩表示，南國家電力公司目面臨巨大的改革力，同時(shí)還遭到分人為破壞，這致此前出現(xiàn)的問愈發(fā)嚴(yán)重，因此前很難判斷何時(shí)能徹底結(jié)束眼前供電危機(jī)。 編輯：秦?
2023年全國文化旅游廳局會議1月5日在京召。會議以近平新時(shí)中國特色會主義思為指導(dǎo)，面貫徹落黨的二十精神，深學(xué)習(xí)貫徹近平總書關(guān)于文化旅游工作要論述精，落實(shí)全宣傳部長議精神，結(jié)全國文和旅游系2022年工作情況明確2023年工作總體要求和點(diǎn)任務(wù)。化和旅游黨組書記部長胡和出席會議講話，部組成員李、王旭東臘翊凡、映川、杜、饒權(quán)出會議。會現(xiàn)場。胡平指出，年來，全文化和旅系統(tǒng)在以近平同志核心的黨央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)下，履職責(zé)、頑強(qiáng)搏、開拓取，深入習(xí)貫徹習(xí)平新時(shí)代國特色社主義思想黨的二十精神，圍中心、服大局，統(tǒng)推進(jìn)疫情控和行業(yè)復(fù)發(fā)展，步推進(jìn)各域工作，力做好基保障工作持續(xù)加強(qiáng)面從嚴(yán)治，推動(dòng)文和旅游工取得積極展。胡和強(qiáng)調(diào)，2023年是全面貫徹黨二十大精的開局之。全國文和旅游系要深刻領(lǐng)“兩個(gè)確”的決定意義，增“四個(gè)意”、堅(jiān)定四個(gè)自信、做到“個(gè)維護(hù)”不斷提高治判斷力政治領(lǐng)悟、政治執(zhí)力。要把習(xí)宣傳貫黨的二十精神作為前和今后個(gè)時(shí)期的要政治任，在全面習(xí)、全面握、全面實(shí)上下功，繼續(xù)興學(xué)習(xí)宣傳徹?zé)岢薄?全面系統(tǒng)入把握黨二十大精，凝聚起面建設(shè)社主義現(xiàn)代國家、全推進(jìn)中華族偉大復(fù)的精神力。要深刻握推進(jìn)文自信自強(qiáng)鑄就社會義文化新煌的戰(zhàn)略署，明確時(shí)代文化旅游工作目標(biāo)任務(wù)要深刻把繁榮發(fā)展化事業(yè)和化產(chǎn)業(yè)的署要求，劃新舉措進(jìn)行新探，推動(dòng)各工作開創(chuàng)局面。要刻把握推文化和旅深度融合展的部署求，在更范圍、更層次、更水平上推文旅融合激發(fā)新動(dòng)、形成新勢。要深把握增強(qiáng)華文明傳力影響力戰(zhàn)略部署全方位推對外及對澳臺文化旅游交流作，提高家文化軟力、提升華文化影力。胡和強(qiáng)調(diào)，全文化和旅系統(tǒng)要以近平新時(shí)中國特色會主義思為指導(dǎo)，面貫徹落黨的二十精神，扎推進(jìn)中國現(xiàn)代化，持穩(wěn)中求工作總基，堅(jiān)持守創(chuàng)新、自自強(qiáng)，完準(zhǔn)確全面徹新發(fā)展念，加快建新發(fā)展局，著力動(dòng)高質(zhì)量展，緊緊繞舉旗幟聚民心、新人、興化、展形的使命任，以社會義核心價(jià)觀為引領(lǐng)以滿足人文化需求增強(qiáng)人民神力量為力點(diǎn)，努創(chuàng)作優(yōu)秀藝作品、供優(yōu)秀文產(chǎn)品和優(yōu)旅游產(chǎn)品推進(jìn)文化旅游深度合發(fā)展，升國家文軟實(shí)力和華文化影力，為建社會主義化強(qiáng)國、就社會主文化新輝而團(tuán)結(jié)奮。胡和平求，做好2023年工作，要增責(zé)任感使感，展現(xiàn)氣象新風(fēng)，把習(xí)近總書記重指示批示神、黨中決策部署實(shí)到文化旅游工作方面、全程。要繁文藝創(chuàng)作推出更多強(qiáng)人民精力量的優(yōu)作品。要進(jìn)城鄉(xiāng)公文化服務(wù)系一體建，提升公文化服務(wù)平。要加文物保護(hù)用，扎實(shí)好非物質(zhì)化遺產(chǎn)系性保護(hù)。落實(shí)國家大戰(zhàn)略，動(dòng)文化產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級要豐富優(yōu)產(chǎn)品和服供給，加推進(jìn)旅游振興發(fā)展要統(tǒng)籌推制度建設(shè)執(zhí)法行動(dòng)推動(dòng)文化旅游市場范有序發(fā)。要積極進(jìn)對外及港澳臺文交流和旅推廣，推中華文化好走向世。要夯實(shí)作基礎(chǔ)，升文化和游領(lǐng)域治水平。要面加強(qiáng)黨建設(shè)，營風(fēng)清氣正政治環(huán)境要更好統(tǒng)疫情防控行業(yè)恢復(fù)展，精準(zhǔn)好行業(yè)疫防控工作適時(shí)推出的助企紓、行業(yè)振、消費(fèi)促等舉措，升行業(yè)信、激發(fā)市活力。會以電視電會議形式開。吉林山東、河、湖北、西、重慶省區(qū)市文和旅游行部門負(fù)責(zé)志作交流言。文化旅游部各局班子成、中央紀(jì)國家監(jiān)委部紀(jì)檢監(jiān)組負(fù)責(zé)同、審計(jì)署團(tuán)文化審局負(fù)責(zé)同、在京共院校主要責(zé)同志在會場參加議，各省市和新疆產(chǎn)建設(shè)兵文化和旅行政部門子成員、化和旅游各直屬單班子成員國家文物負(fù)責(zé)同志各司室主負(fù)責(zé)同志京外共建校主要負(fù)同志在分場參加會。 編輯：秦?
