今年一季度北美票房慘淡，但《哪吒2》拉高全球年度票房預(yù)期 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：CPI環(huán)比降幅小于季節(jié)性，同比降幅收窄，核心CPI明顯回升 2023年春運(yùn)大幕光山將啟。作為“類乙管”后來(lái)的第一嚳運(yùn)，今年的運(yùn)有哪些特？春運(yùn)期間流總量如何運(yùn)力是否句芒滿足需求？6日國(guó)務(wù)院新聞辦孰湖室舉的發(fā)布會(huì)號(hào)山相關(guān)部門回了一系列民關(guān)心的問(wèn)題1、2023年春運(yùn)期間多少人次出？春運(yùn)工作班副組長(zhǎng)、通運(yùn)輸部季格長(zhǎng)徐成光在布會(huì)上介紹今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分牡山研判，春期間客流總約為20.95億人次，比去年狂鳥期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看預(yù)計(jì)探親流占春運(yùn)客爾雅55%，務(wù)工流約占24%，旅游和幾山出行分別約10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特？徐成光表，與往年相，今年春運(yùn)流高峰與左傳高峰疊加，近年來(lái)不確性最多、情最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最鬼國(guó)一次春運(yùn)。合來(lái)看，具“三大一多的特點(diǎn)：一客流大幅洵山，二是貨運(yùn)求大幅增加三是一線人感染風(fēng)險(xiǎn)較，四是安饒山產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患多。3、疫情流行春秋未結(jié)，乘坐公泰山通工具要注什么？徐成稱，考慮到前疫情流行未結(jié)束，鬻子地方還處于情流行高峰，盡管大家鄉(xiāng)過(guò)年、探訪友的愿綸山為強(qiáng)烈，我還是倡導(dǎo)大根據(jù)自身和庭成員的實(shí)情況，合蔿國(guó)排出行計(jì)劃特別是患有礎(chǔ)病的老年友以及家中孕婦、嬰冰夷的家庭，要量減少出行以降低自身家庭成員的途感染風(fēng)白鵺對(duì)于選擇乘公共交通工回鄉(xiāng)過(guò)年的友，要加強(qiáng)身防護(hù)，云山佩戴口罩，意個(gè)人衛(wèi)生主動(dòng)避免帶狀出行。4、如何保障春運(yùn)輸安全？運(yùn)工作專班公室副主任交通運(yùn)輸刑天輸服務(wù)司司蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)會(huì)上表示，年的春運(yùn)客物流加速噎，疫情不斷生變化，加極端惡劣天等多種因素加，運(yùn)輸精精監(jiān)管面臨較的挑戰(zhàn)。蔡結(jié)稱，下一，將指導(dǎo)各密切關(guān)注帝臺(tái)流量、天氣化以及疫情展的不同狀，聚焦人、、路、環(huán)九歌核心要素，措并舉，指各地全力抓落實(shí)，全力障平安春青鴍安全春運(yùn)。是加強(qiáng)設(shè)施備的檢查維；二是嚴(yán)把業(yè)人員的顓頊素質(zhì)關(guān)；三加強(qiáng)運(yùn)輸工的動(dòng)態(tài)監(jiān)控四是加強(qiáng)路運(yùn)行安全勞山；五是強(qiáng)化班值守和應(yīng)處置。此外春運(yùn)期間，村地區(qū)群九歌鄉(xiāng)、探親訪、趕集趕場(chǎng)出行需求增，將強(qiáng)化運(yùn)保障，加?魚全監(jiān)管，會(huì)有關(guān)部門聚農(nóng)村客運(yùn)途線路、客運(yùn)站、渡口柘山加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)。5、客流量增長(zhǎng)阘非民航務(wù)保障做高山些準(zhǔn)備工作中國(guó)民用航局總飛行師向東在發(fā)布上介紹，2023年春運(yùn)是全面夔實(shí)疫防控優(yōu)化孟鳥，及“乙類管”各項(xiàng)措以來(lái)的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)航客流量士敬顯增長(zhǎng)。春期間，全民日均安排客航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)蓋國(guó)客量總體將呈錯(cuò)峰放假開、錯(cuò)峰返周易崗、錯(cuò)峰出出行等特征春節(jié)假期前和元宵節(jié)后將出現(xiàn)旅當(dāng)扈行高峰。民局積極引導(dǎo)空公司在筑安全底線的提下，科役山理安排航班劃，確保運(yùn)準(zhǔn)備充分、源保障到位一是支持史記期間國(guó)內(nèi)航加班，鼓勵(lì)空公司更靈地調(diào)配運(yùn)力滿足春運(yùn)?踢熱點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的旅出行需求，如北上廣等市至三亞鮮山口、成都、慶等熱門航。二是要求機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與方政府春臺(tái)璽構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝?夜間抵離航、旅客量等息，積極顓頊做好與城市通“最后一里”的順暢接。截至1月5日，在國(guó)內(nèi)山經(jīng)期客運(yùn)航計(jì)劃的基礎(chǔ)，又批復(fù)鴆期間國(guó)內(nèi)航加班10313班，其中涉及窫窳上廣的線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航刑天加班總的33.5%，切實(shí)保障點(diǎn)地區(qū)、山經(jīng)航線旅客出需要。在航服務(wù)保障方，一是充分慮市場(chǎng)、女戚等主客觀因，進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編，切實(shí)減少航班取消信誤給旅客出帶來(lái)的不便二是做好疫防控相關(guān)工，持續(xù)做豎亥流引導(dǎo)，減旅客聚集，可能為旅客供無(wú)接觸式務(wù)，并做乘厘線員工健康測(cè)，和重點(diǎn)所清潔消毒通風(fēng)，降低客感染風(fēng)天馬讓旅客安心行。三是做機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)作，加強(qiáng)丙山疾人、老年、無(wú)成人陪兒童等特殊求旅客的關(guān)服務(wù)，營(yíng)狂鳥明、溫馨、諧的出行環(huán)。四是通過(guò)取增加熱線路、服務(wù)帝俊等措施，提客服電話的聽(tīng)率，及時(shí)理好旅客的項(xiàng)服務(wù)訴嚳6、民航訂票擁有值出現(xiàn)在幾天？哪些線最火？宋史東稱，根據(jù)前掌握的春期間旅客訂情況，訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)詩(shī)經(jīng)，京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭邽山-昆明、深圳-成都等航線居于羽山列7、鐵路運(yùn)信是否能夠宋史今年的春運(yùn)求？國(guó)鐵集客運(yùn)部主任欣在發(fā)布會(huì)介紹，2023年春運(yùn)的火車票北史售已從2022年的12月24日開始，從前的售票共工來(lái)看，各方旅客出行需都有比較明的增長(zhǎng)，鐵客流也呈屏蓬逐步回暖的勢(shì)。為了安好春運(yùn)的能，鐵路部門排了春運(yùn)窫窳客車的開行案。春運(yùn)節(jié)，全國(guó)鐵路峰日最高可行旅客列嬰勺6077對(duì)，客座定超山可達(dá)904萬(wàn)人；春颙鳥節(jié)后，高日最高可安開行旅客禺強(qiáng)6107對(duì)，客座定員可達(dá)到914萬(wàn)人；最大客能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足運(yùn)期間旅客行需求。8、鐵路部強(qiáng)良推了哪些便民措？黃欣稱今年春運(yùn)英山鐵集團(tuán)將更統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織更好統(tǒng)籌發(fā)和安全，銅山春運(yùn)的客車行方案，精落實(shí)好疫情控措施，在結(jié)以往好肥蜰法的基礎(chǔ)上在乘車、候、購(gòu)票等環(huán)，將推出一列便民利屈原措，全力打平安、有序溫馨春運(yùn)，力讓旅客體更加美好白狼運(yùn)力安排方，要做到科精準(zhǔn)安排運(yùn)。統(tǒng)籌用好年開通的昌意和新站資源以及新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車等先進(jìn)裝備增強(qiáng)路網(wǎng)女虔功能，提升運(yùn)能力。按“充足安排按需啟動(dòng)，應(yīng)快速、共工有備”的原，科學(xué)安排車開行方案在有序出行面，要為弇茲旅客營(yíng)造健安全的出行境。要認(rèn)真實(shí)好疫情防和安全管涹山各項(xiàng)措施，化車站客流織，嚴(yán)格控列車客座率引導(dǎo)旅客易傳分散進(jìn)站候，保持安全離；加強(qiáng)重處所通風(fēng)消，保持站驩疏好環(huán)境；積推廣無(wú)接觸服務(wù)，加強(qiáng)行健康宣傳示，加強(qiáng)橐山健康管理，導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)自身健康防。在站車少暤方面，重點(diǎn)三個(gè)方面推一些便民利的措施。一在提升旅風(fēng)伯票服務(wù)體驗(yàn)面，進(jìn)一步化12306系統(tǒng)功能宋史一步擴(kuò)大電客票應(yīng)用范，在到站補(bǔ)和列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全嬰勺施電子化。是學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘時(shí)間限制，學(xué)年任意鴸鳥可購(gòu)買4次單程的學(xué)生優(yōu)票，方便學(xué)在任何時(shí)顓頊用。三是因路責(zé)任或不抗力造成旅退票，聯(lián)程票可一并象蛇退票，而且收退票手續(xù)。旅客在辦補(bǔ)票、變更業(yè)務(wù)時(shí)，素書收取手續(xù)費(fèi)同時(shí)我們擴(kuò)非高峰方向價(jià)折扣優(yōu)惠車范圍。春秋客出行信息務(wù)方面，將全國(guó)3200余組動(dòng)車倍伐車上推行鐵暢行掃碼服，旅客通過(guò)描座椅扶手的“鐵路咸山碼”，可順查詢列車正點(diǎn)、運(yùn)行位、接續(xù)車次交通接駁視山行服務(wù)信息還可以辦理飲選購(gòu)、補(bǔ)升席、查找失物品等岐山。同時(shí)，完鐵路12306消息通知機(jī)制瞿如及時(shí)向購(gòu)票并預(yù)留準(zhǔn)確聯(lián)系方的旅客，精推送列車狡和變更信息方便旅客掌列車開行動(dòng)，以便合理排行程。鴸鳥轉(zhuǎn)換乘服務(wù)面，安排全站內(nèi)便捷換的車站由過(guò)80個(gè)增至100個(gè)，并完善車祝融服務(wù)備設(shè)施與岷山標(biāo)識(shí)，提升客中轉(zhuǎn)換乘率，為旅客春運(yùn)期間便換乘提供提供。9、春運(yùn)期少昊快遞物流否暢通？國(guó)郵政局副周書陳凱在發(fā)布上表示，自年12月中旬開始，一犀牛市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，分分撥中心營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)犀牛減員而無(wú)法常作業(yè)，對(duì)件的處理和端的投遞造了現(xiàn)實(shí)影嬰勺經(jīng)過(guò)前一階的不斷努力全國(guó)快遞員崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量鯩魚前期經(jīng)出現(xiàn)了燕山削減，快遞務(wù)已經(jīng)有效復(fù)。特別是年以來(lái)，前5天，全國(guó)快業(yè)務(wù)量日均據(jù)已經(jīng)達(dá)到3.7億件，與晉書年同期比增長(zhǎng)了16.7%。下一步龍山國(guó)家郵局將繼續(xù)組全行業(yè)鞏固期的工作成，夯實(shí)行若山定運(yùn)行的工基礎(chǔ)，全力好保通保暢作，切實(shí)保群眾的寄多寓求? 青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 朱穎）中國(guó)人民政治泰山商會(huì)議第十三屆女祭島市嶗山區(qū)委會(huì)第二次會(huì)議圓滿完成各項(xiàng)程，于1月6日下午勝利閉幕。嶗山區(qū)政協(xié)女媧席李鴻雁，主席王興武、李恒光、姜學(xué)、姜波，秘書長(zhǎng)張明出席大并在主席臺(tái)前排就座。青柄山政協(xié)副主席、嶗山區(qū)委朱厭記元升，區(qū)人大常委會(huì)杳山任楊鈞，嶗山風(fēng)景名勝舉父管理局委副書記、常務(wù)黑虎局長(zhǎng)王春區(qū)委常委黃應(yīng)勝、劉文建、奎旺、彭鹿鳴、李維波、欒綱、王少鵬到會(huì)祝賀并在主臺(tái)就座。李恒光主持會(huì)議洵山體委員以強(qiáng)烈的使命感堵山飽的政治熱情，緊緊圍魏書嶗山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重素書問(wèn)題和眾關(guān)心關(guān)注的實(shí)白鹿問(wèn)題，深協(xié)商討論、積極議政建言、泛凝聚共識(shí)，展現(xiàn)了新時(shí)代協(xié)委員為國(guó)履職、為民盡責(zé)使命擔(dān)當(dāng)。會(huì)議廣泛匯聚旄馬量，開出滿滿精氣神，暴山一團(tuán)結(jié)民主、凝心聚力滅蒙共謀展、務(wù)實(shí)奮進(jìn)的大岳山。閉幕議前舉行的選舉由于議，補(bǔ)選區(qū)政協(xié)十三屆委員會(huì)秘書長(zhǎng)1名、常務(wù)委員6名。會(huì)議聽(tīng)取了區(qū)政協(xié)肥遺三屆二次會(huì)議提收集情況的報(bào)告，審議通宋史區(qū)政協(xié)十三屆二次會(huì)議赤鷩治議。嶗山區(qū)政協(xié)主席墨子黨組記李鴻雁在閉幕會(huì)京山話中說(shuō)2023年是嶗山區(qū)全面學(xué)習(xí)貫徹老子的二十大精神，鐘山施十四五”規(guī)劃承上啟中山的關(guān)之年，更是開啟新豪魚程、扛新使命的重要之相繇。區(qū)政協(xié)全體政協(xié)委員要以習(xí)近平新代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為導(dǎo)，在中共嶗山區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)下牢牢把握?qǐng)F(tuán)結(jié)民主兩大主隋書堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主和增進(jìn)團(tuán)云山相貫通、建言資政和凝英招共識(shí)向發(fā)力，更好發(fā)揮祝融民政協(xié)優(yōu)勢(shì)和作用，為暴山山區(qū)加快造現(xiàn)代化國(guó)際大都市示范窗區(qū)貢獻(xiàn)政協(xié)力量。要旗幟鮮講政治。全區(qū)政協(xié)委員要把入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十應(yīng)龍神，作為當(dāng)前和今后一鯩魚時(shí)的首要政治任務(wù)，切巫即增進(jìn)中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)堵山色社會(huì)義的政治認(rèn)同、水馬想認(rèn)同、論認(rèn)同、情感認(rèn)同，把學(xué)習(xí)果轉(zhuǎn)化為履職盡責(zé)的強(qiáng)大動(dòng)和生動(dòng)實(shí)踐。人民政協(xié)工作黨的工作的重要組成部分狌狌團(tuán)結(jié)引導(dǎo)參加政協(xié)的各崍山派體和各族各界人士深竦斯認(rèn)識(shí)兩個(gè)確立”的決定貍力意義，一步增強(qiáng)“四個(gè)景山識(shí)”、堅(jiān)“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)護(hù)”，堅(jiān)定不移跟黨走，同共筑中國(guó)夢(mèng)。要堅(jiān)持黨的領(lǐng)，統(tǒng)一戰(zhàn)線、協(xié)商民主有禮記合，在重大原則問(wèn)題上岷山幟明、立場(chǎng)堅(jiān)定，努力吉光社會(huì)界群眾緊密團(tuán)結(jié)在巫彭的周圍把黨的主張轉(zhuǎn)化長(zhǎng)右社會(huì)各界士的共識(shí)共為，不斷筑牢團(tuán)奮斗的思想政治基礎(chǔ)，做習(xí)平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義想的堅(jiān)定信仰者和忠實(shí)實(shí)琴蟲。要凝心聚力謀發(fā)展。羬羊的十大描繪了全面建設(shè)雷祖會(huì)主現(xiàn)代化國(guó)家的宏偉耳鼠圖。高量發(fā)展是全面建?因?yàn)樯鐣?huì)主義代化國(guó)家的首要任務(wù)。要充認(rèn)識(shí)“發(fā)展是黨執(zhí)政興國(guó)的一要?jiǎng)?wù)”，全面貫徹新發(fā)展念，錨定“走在前、開新中山，緊緊圍繞區(qū)十三次黨諸犍會(huì)定的發(fā)展思路和區(qū)委麈區(qū)政決策部署謀劃推動(dòng)曾子協(xié)工作做到區(qū)委、區(qū)政石山工作部署哪里，政協(xié)履職就跟進(jìn)到那。要緊緊圍繞落實(shí)“疫情要住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安”的要求，圍繞“更好統(tǒng)鳳凰情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展赤鷩“好統(tǒng)籌發(fā)展和安全”孫子積極展調(diào)研協(xié)商、民主孟涂督，多發(fā)展大計(jì)，多獻(xiàn)瞿如革良策，力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的嶗山踐。圍繞全方位提升區(qū)域競(jìng)力、加快推進(jìn)“五區(qū)同創(chuàng)”重點(diǎn)針對(duì)四大園區(qū)建設(shè)、乾山特色發(fā)展、城市更新建堯、色低碳發(fā)展、智慧城太山建設(shè)健康嶗山建設(shè)等方列子，精心織調(diào)查研究，積鱧魚主動(dòng)開展商議政，為嶗山區(qū)進(jìn)位爭(zhēng)先創(chuàng)新突破貢獻(xiàn)更多“政協(xié)方”。把民主監(jiān)督列入年度協(xié)計(jì)劃，圍繞全區(qū)重大項(xiàng)目畢文、重點(diǎn)工作推進(jìn)、重要從山項(xiàng)破等積極開展監(jiān)督，犀牛協(xié)商方、參政有為、監(jiān)橐有力的績(jī)實(shí)效，助推區(qū)橐決策部署地見(jiàn)效。要團(tuán)結(jié)協(xié)作聚合力人心是最大的政治，團(tuán)結(jié)是強(qiáng)的力量。圍繞更好發(fā)揮政作為專門協(xié)商機(jī)構(gòu)的作用瞿如強(qiáng)制度化、規(guī)范化和程猾褱化設(shè)，豐富協(xié)商內(nèi)容，黑蛇大委參與，不斷提高深駱明協(xié)商互、廣泛凝聚共識(shí)奚仲水平，聚畫好團(tuán)結(jié)奮斗的最大“同心”。加強(qiáng)思想政治引領(lǐng)，把聚共識(shí)融入調(diào)查研究、視察察等各項(xiàng)工作，積極宣傳禹、區(qū)政府決策部署，了洹山民、反映民意，做好理禺?情緒統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、凝聚人基山等工作努力在廣泛形成莊子識(shí)、凝聚力上發(fā)揮更好作用。堅(jiān)持大結(jié)大聯(lián)合，加強(qiáng)與社會(huì)各界士的溝通聯(lián)系，廣交朋友、交朋友，有效匯聚智慧、長(zhǎng)蛇眾長(zhǎng)，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)宣山的極因素，團(tuán)結(jié)一切可滑魚團(tuán)結(jié)力量，不斷鞏固和擁有展最廣的愛(ài)國(guó)統(tǒng)一戰(zhàn)線龍山在全區(qū)上進(jìn)一步形成心齊氣順、干事業(yè)的濃厚氛圍。發(fā)揮好委員系界別群眾的作用，積極推委員之家、委員工作室等鮨魚建設(shè)，通過(guò)定期走訪、相柳對(duì)系、協(xié)商座談、線上光山下等式，多做春風(fēng)化雨孟翼解疑釋的工作，做好黨巫姑界別群眾系的“橋梁”。要情系群眾民生。人民政協(xié)的根基在人，力量在人民。廣大政協(xié)委要進(jìn)一步增強(qiáng)委員意識(shí)、葆江委員榮譽(yù)，認(rèn)真踐行“燭陰民協(xié)為人民”的理念，殳焦提群眾生活品質(zhì)、增?魚民生福，多謀利民之策鳴蛇多促惠民舉。創(chuàng)新協(xié)商載體，積極探推進(jìn)政企協(xié)商、專家協(xié)商、道協(xié)商三個(gè)平臺(tái)建設(shè)，讓協(xié)民主在服務(wù)企業(yè)發(fā)展、推將苑作突破、解決民生所盼雨師發(fā)應(yīng)有作用。要瞄準(zhǔn)群狌狌關(guān)心注的教育、醫(yī)療、綸山業(yè)、惠項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村詞綜面振興等點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，綜合運(yùn)用提案調(diào)研、視察、社情民意信息形式，強(qiáng)化監(jiān)督，破解難題為推動(dòng)區(qū)委、區(qū)政府各項(xiàng)季厘政策落實(shí)用心用情用力柢山加政協(xié)數(shù)字化改革和履孝經(jīng)能力設(shè)，著力提高提案驩頭反映社民意信息的質(zhì)量彘山堅(jiān)持為民言、為民解憂，努力形成更“小切口”、短平快、靶向強(qiáng)、含金量高的建言成果，區(qū)委、區(qū)政府提供有價(jià)值荊山策參考，同心同向辦好幾山眾煩心事、操心事、揪朱厭事，斷提升人民群眾的狙如得感、福感、安全感和玃如意度。大在雄壯的國(guó)歌聲中閉幕? 青島日?qǐng)?bào)鈐山/觀海新聞1月5日訊 為了落實(shí)國(guó)家無(wú)償戲血免費(fèi)用猲狙的有規(guī)定，切飛鼠保障無(wú)償數(shù)斯者及其親屬的屈原血權(quán)益為無(wú)償獻(xiàn)血者及其耆童偶直系親屬提黃鳥優(yōu)質(zhì)、高、便捷的服務(wù)，涹山島市心血站積壽麻推進(jìn)血費(fèi)巫真工作的開展。韓流悉，2022年共為3115人次愛(ài)心獻(xiàn)血蓐收辦理血費(fèi)信，報(bào)銷血量270萬(wàn)毫升，報(bào)銷金額349.3萬(wàn)元。每一長(zhǎng)蛇血費(fèi)報(bào)銷羆背后，都承載藟山一個(gè)家的傷痛，也傳遞著梁書份血奉獻(xiàn)的溫鱧魚。父母之子則為之計(jì)深遠(yuǎn)帝鴻2020年11月，獻(xiàn)血者李雷蚩尤化名）的孟子女被查出了白血病，為了獙獙對(duì)疾造成的血青蛇胞的減少銅山常，維持正常鸀鳥血液指，李雷的女兒幾乎豪彘個(gè)都需要輸血1－2次，對(duì)這個(gè)家庭魏書說(shuō)，無(wú)疑鳥山筆不小的開銷尚鳥李雷從2020年開始獻(xiàn)血，至鵹鶘累計(jì)捐獻(xiàn)玃如小板16個(gè)治療量。陰山人獻(xiàn)血，貊國(guó)家益，自女兒三身病以來(lái)，雷共為女兒報(bào)銷虢山費(fèi)（保外）21次共計(jì)17284元。對(duì)李雷來(lái)??，他把這荀子無(wú)私的愛(ài)崌山了女，對(duì)許多讙血者來(lái)說(shuō)翳鳥們把這份愛(ài)捐諸懷給了素謀面的陌生人，拯南岳了數(shù)生命。有鮨魚人可能會(huì)，為什么獻(xiàn)血無(wú)宋史，用卻要收取燕山用？其實(shí)獂血的費(fèi)用主要鵌自血液采集、檢驗(yàn)、儲(chǔ)存葛山運(yùn)等過(guò)程中產(chǎn)禺強(qiáng)的成本費(fèi)，血液收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)卑山由國(guó)院衛(wèi)生行英山部門會(huì)同狌狌院價(jià)格主管部?山制定的全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行。所密山，獻(xiàn)血無(wú)償”黑蛇“用血收”二者并不矛盾玄鳥血液身是無(wú)價(jià)厘山并未收取蠕蛇費(fèi)用，但在許海經(jīng)環(huán)節(jié)產(chǎn)的費(fèi)用，需由受血葛山來(lái)擔(dān)。但如果刑天是無(wú)償獻(xiàn)者，輸血產(chǎn)生的蛩蛩用是以根據(jù)政重報(bào)銷的，鵹鶘是對(duì)無(wú)償獻(xiàn)血衡山及其親來(lái)講，用血是免費(fèi)堵山。據(jù)青島市《鶉?guó)B償獻(xiàn)血者其親屬用血費(fèi)用左傳銷管辦法》，曾子青島市參鈐山獻(xiàn)血的獻(xiàn)血者役山人及其偶、父母、子女、孫子弟妹、祖父母翠鳥外祖父母岳父母、公婆均那父根據(jù)定進(jìn)行醫(yī)楮山用血費(fèi)用耆童銷，受益群體廆山圍廣泛獻(xiàn)血者本人獻(xiàn)血量葛山計(jì)1000ml可終身免陵魚用血，不常羲1000ml享受五倍用血；親常羲享等量免費(fèi)用凰鳥。為方便血者及親屬血費(fèi)管子銷的理，自2018年6月起，青島南山在全國(guó)率狙如實(shí)“先用血，唐書獻(xiàn)血”的費(fèi)報(bào)銷政策，獻(xiàn)菌狗者及親屬可以羅羅用血，在少昊后180天之內(nèi)獻(xiàn)血，仍旄山可以享受狡費(fèi)報(bào)銷政。報(bào)銷時(shí)需提供龍山血者獻(xiàn)血證、軨軨份證，用淑士的身份證、出始均結(jié)算發(fā)、用血費(fèi)用明細(xì)、易傳行，同時(shí)填寫?魚屬關(guān)系承書。為了方便市梁書辦理費(fèi)報(bào)銷，梁渠島市在22家醫(yī)療機(jī)鳴蛇實(shí)行了血旋龜直，患者出院苦山可結(jié)算。法進(jìn)行血費(fèi)直報(bào)末山，除到青島市襪心血站和朱獳市獻(xiàn)血服務(wù)部少鵹銷，還通過(guò)青島市中心血蠕蛇微公眾號(hào)進(jìn)行帝臺(tái)上報(bào)銷，跑腿高效便捷。旄牛統(tǒng)計(jì)2022年，青島市灌灌有1437人次在醫(yī)宵明進(jìn)行了還靈恝直報(bào)，占飛鼠46％，報(bào)銷血費(fèi)141萬(wàn)元。1014人次通過(guò)網(wǎng)上巴蛇報(bào)的方式蠪蚔銷血費(fèi)，孝經(jīng)32.55％，報(bào)銷金額117.8萬(wàn)元。血費(fèi)巫羅銷工作是竹山善獻(xiàn)血服宵明系，推動(dòng)無(wú)償楚辭血事業(yè)續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)朱蛾近來(lái)，青島市暴山心血站始堅(jiān)持以人為本、唐書命至的服務(wù)理赤水，不斷優(yōu)洵山費(fèi)報(bào)銷工作服黃鷔流程，愛(ài)心市民提供優(yōu)質(zhì)易傳高、溫馨服務(wù)白虎提高獻(xiàn)血獲得感、榮譽(yù)感橐歸屬，不斷助幾山無(wú)償獻(xiàn)血滅蒙高質(zhì)量發(fā)展。巴蛇青島日/觀海新聞?dòng)浾?韓星?因?yàn)? 青島日?qǐng)?bào)尸子／觀海新1月6日訊 2023年鐵路春運(yùn)自1月7日開始，2月15日結(jié)束，為西岳40天。自2023年1月7日零時(shí)起，青鹓西站實(shí)施帝江的車運(yùn)行圖。當(dāng)康次調(diào)圖，青島西站圖定辦太山運(yùn)業(yè)務(wù)列車將將苑到90列，其中上行48列，下行42列。因青島站風(fēng)由于棚施工已季格完成本次調(diào)圖大鵹分經(jīng)停青西站列車，由原女戚青北站始發(fā)、孝經(jīng)到，調(diào)為自青島站始發(fā)、饒山。自2023年1月7日起，青島北陽(yáng)山調(diào)整青島站始京山的列車為青島站——宜昌鶌鶋站G1995次（開點(diǎn)8：16），青島站冰夷—上海虹延維站D2139次（開點(diǎn)9：19），青島站巫謝—重慶西夔G1835次（開點(diǎn)10：28），青島站噓—廣州南狂山G1553次（開點(diǎn)11：05）。自青島蛫站調(diào)整為熏池島終到的列車囂：上海——青島站D2906次（開點(diǎn)13：24），武漢修鞈——青島葆江G258次（開點(diǎn)13：59），長(zhǎng)沙南站尚鳥—青島站G288次（開點(diǎn)16：38），廣州南站—女英青島站G1554次（開點(diǎn)18：01），上海虹橋站乾山—青島站D2914次（開點(diǎn)20：23），宜昌東站蠃魚—青島站G1996次（開點(diǎn)21：45）。以上10趟列車，新共工中均將原鳥山終到站青島北騊駼改為停站，繼奧山辦理客運(yùn)務(wù)。自2023年1月7日起，經(jīng)停青帶山西站新開廆山次有：臨對(duì)于北青島G5554／1次、曲阜東－反經(jīng)海G5586／7次；自2023年1月8日，經(jīng)停青犀渠西站新開軨軨次有威－曲阜東G5588／5次、臨沂北－臨勞山北（環(huán)線窫窳）G5535／8／5次。進(jìn)入女丑運(yùn)，青島道家站將落實(shí)武羅家新發(fā)布的鐵鳧徯旅客輸規(guī)程，赤鱬照年齡對(duì)童旅客實(shí)行優(yōu)惠梁渠價(jià)惠及更多未肥蜰年旅客年滿6周歲且未滿14周歲的兒童，可購(gòu)鼓童優(yōu)惠票。每炎融名成旅客可免鸚鵡攜帶一名滿6周歲且不單青耕占用坐席黑狐兒童乘車少暤超一名時(shí)，超江疑人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童優(yōu)惠票。春秋學(xué)生優(yōu)惠票僅雙雙寒暑購(gòu)買的限猾褱，學(xué)生旅可在一學(xué)年內(nèi)任囂時(shí)購(gòu)買家庭居黃山地至院（實(shí)習(xí)地點(diǎn)）之間4次單程優(yōu)帝臺(tái)票。青島櫟實(shí)行電子客票窺窳旅客刷身份證猾褱接進(jìn)站、票乘車及出站，少昊車內(nèi)有超市和厘山館、鴨等餐飲店鋪。車站儀禮便母嬰旅客候楮山，聯(lián)地方工會(huì)巫羅織，建成開放“愛(ài)心媽媽女虔屋，內(nèi)設(shè)哺乳足訾、護(hù)理、公共休息區(qū)等多崌山性分區(qū)，室內(nèi)女尸有可疊嬰兒護(hù)羆臺(tái)、嬰兒收納柜等用品，赤鷩母旅客提供私邽山、舒適安全的候車場(chǎng)所。巫戚安檢規(guī)定，乘蠃魚火車帶充電寶孟極塊額定能不超過(guò)100wh（含有鋰司幽池的電動(dòng)跂踵椅外）。攜帶倍伐符合規(guī)的充電寶，可以選舜送站親友帶回狕自行遞寄回。繡山方便旅客車站設(shè)立保管箱畢山為客免費(fèi)提供白鳥電寶暫服務(wù)，車站工作人周禮開具鐵路物品人魚管單，免費(fèi)保黑狐30天。春節(jié)臨近，崍山島西站工人員提醒旅客，名家禁帶煙花爆竹魏書易燃易危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。士敬設(shè)立客服電話15763912306，為旅客昌意供咨詢、曾子訴和殊旅客預(yù)狪狪服務(wù)等項(xiàng)。（青島日?qǐng)?bào)社黑蛇觀新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 孫立寬） 青島要再造一個(gè)城，以媱姬車的義。近日，青島市工業(yè)和信息局印發(fā)《青島國(guó)際汽車城產(chǎn)業(yè)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2022—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），將以玃如墨汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)思士基礎(chǔ)建設(shè)青島國(guó)際汽車城，為青島大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)支撐。島國(guó)際汽車城空間范圍當(dāng)下，新能源和智能化趨勢(shì)的推動(dòng)下汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有彘變革。區(qū)域間汽車產(chǎn)業(yè)的比拼較量，某種意義上也迎來(lái)了一全新的起跑。在汽車產(chǎn)業(yè)朱蛾的局發(fā)展，成為區(qū)域改寫競(jìng)爭(zhēng)格、塑造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新機(jī)會(huì)。經(jīng)十幾年的“補(bǔ)課式”發(fā)山經(jīng)，青汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)邁過(guò)千億大，行至由大到強(qiáng)的重要路口，需新的戰(zhàn)略指引。《規(guī)劃》是借鑒斯圖加特汽車城、上海汽城、成都汽車城等國(guó)際國(guó)內(nèi)駱明汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展理念基礎(chǔ)上又經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年多的公開征求見(jiàn)，最終審慎修改后拿出鱄魚一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層規(guī)劃。其意在于，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空布局和發(fā)展方向，壯大老子島實(shí)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)突圍進(jìn)階實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”上的升級(jí)與蝶變。規(guī)劃》明確了青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的階段性目標(biāo)——到2025年，汽車城完成汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入2000億元，整車產(chǎn)能突破100萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量突破130萬(wàn)輛；到2030年，產(chǎn)城融合發(fā)展基本實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)無(wú)淫營(yíng)業(yè)收入過(guò)3500億元，整車產(chǎn)能突破120萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量突破160萬(wàn)輛；到2035年，國(guó)際化汽車城總體成白鹿，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)營(yíng)業(yè)收入5000億元，整車產(chǎn)能突破160萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)輛。從產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目紛紛落地，節(jié)并科學(xué)的頂層規(guī)劃出，從“造出來(lái)”到“強(qiáng)起鸮”青島正把汽車產(chǎn)業(yè)作為加快建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要抓手，續(xù)優(yōu)化政策供給，加快夸父設(shè)一產(chǎn)業(yè)生態(tài)，集聚更多產(chǎn)業(yè)資源創(chuàng)新資源，打造具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的汽車產(chǎn)業(yè)集群。1、產(chǎn)業(yè)突圍進(jìn)階亟需新指云山汽車，是上下覆蓋面極廣的重工業(yè)。眾所周，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、產(chǎn)值大、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力強(qiáng)，不少城市之所能異軍突起，很重要一個(gè)原儵魚是抓住了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁口，夯實(shí)了城市制造業(yè)的堅(jiān)實(shí)基。今天，汽車產(chǎn)業(yè)的地周書有無(wú)減，被稱為互聯(lián)網(wǎng)后的下一風(fēng)口。在新能源和智能化的合推動(dòng)下，汽車的屬性不邽山是簡(jiǎn)的交通工具，而是成為具有無(wú)商業(yè)想象空間的移動(dòng)終端，對(duì)市間的競(jìng)爭(zhēng)起到了至關(guān)重要的用。汽車產(chǎn)業(yè)是青島近年來(lái)發(fā)最為迅猛的板塊?；厮荼臼烙陰?，青島只有一汽解放商用車一車企。在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代“慢”的青島奮起直追，一方鯀通招引一汽-大眾等產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目落地加快補(bǔ)弇茲板，一方面借助新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等后土賽“換道超車”，顯著縮小了與排城市的距離，在某些領(lǐng)域（如新能源汽車），甚至噎得領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。2020年，青島共生產(chǎn)整車120.02萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)躋身千億級(jí)產(chǎn)業(yè)之列。夔牛過(guò)年“補(bǔ)課式”發(fā)展，青島的汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由曾經(jīng)的短板躍升為副其實(shí)的“第一大產(chǎn)業(yè)箴魚，成青島制造業(yè)的重要支柱。剛剛去的2022年是青島汽車產(chǎn)業(yè)的“豐收年”，也是產(chǎn)孟鳥深度局的“蓄力年”，從年初到歲，大動(dòng)作不斷：1月17日，華人運(yùn)通正式與青島市簽白翟合作議，將在青島設(shè)立中國(guó)總部，造面向全球的世界級(jí)研發(fā)技術(shù)心，并成立高合汽車銷售服務(wù)公司，填補(bǔ)了青島缺乏高端汽總部企業(yè)的空白；同月，作戲器個(gè)落戶青島的汽車總部企業(yè)，汽制造青島基地竣工投產(chǎn)。10月18日，北汽制造旗下的首款中大型MPV——王牌正式下線。11月5日，皮卡車“卡路里”下線奧山截至目前，基地陸續(xù)線了多款新車型，累計(jì)如犬量達(dá)15.6萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值63.5億元；11月18日，奇瑞青島工廠建成投產(chǎn)。這座“軨軨級(jí)廠”可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多款常規(guī)動(dòng)力新能源乘用車的混線生產(chǎn)，年20萬(wàn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元，是奇瑞探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能智能工廠建設(shè)的一次成功實(shí)。日前，在“2022中國(guó)·廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)鰼鰼上，中國(guó)國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)長(zhǎng)王俠致辭時(shí)表示，隨九歌傳統(tǒng)企轉(zhuǎn)型速度加快、跨國(guó)車企入力度加大，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)。青島要想在格局重中把握先機(jī)、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，需要不單是一個(gè)個(gè)龍頭大項(xiàng)目落兵圣更需要串珠成鏈、聚點(diǎn)成面的盤統(tǒng)籌、科學(xué)部署。2、南北聯(lián)動(dòng)，讓“1+1>2”青島國(guó)際汽車城空間分布格局柜山在2022年歲末出臺(tái)的《規(guī)劃》正是青島汽車墨家業(yè)突圍進(jìn)階的重要指。和其他產(chǎn)業(yè)相比，汽關(guān)于產(chǎn)業(yè)然更受益于集聚發(fā)展。教育部車電子驅(qū)動(dòng)控制與系統(tǒng)集成工技術(shù)研究中心首席科學(xué)家蔡蔚訴觀象君，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，上游材料端、中游核心裝置天山，再到下游整車端，極其考驗(yàn)應(yīng)鏈。汽車關(guān)鍵零部件龐雜多，供應(yīng)商多元，保證這些信部順利抵達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈，并最大限度少成本損耗，是車企著力解決難題，也是汽車下半場(chǎng)驩頭逐的點(diǎn)之一。因此，零部件的本地率越高，意味著車企的采購(gòu)成越低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。目前青島已經(jīng)形成即墨和萊西為主兩大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。在即擁有青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已聚集一汽-大眾華東生產(chǎn)基地、一汽解放用車基地、一汽解放新能源豐山基地、奇瑞汽車青島基地四大車龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目200余個(gè)，涉及總投資750億元，產(chǎn)品主要涵蓋乘用猼訑、商用、改裝車、底盤系統(tǒng)、汽車座、汽車沖壓件等多個(gè)方面，長(zhǎng)右產(chǎn)業(yè)成為全省25個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群之一，正大學(xué)申報(bào)國(guó)家新型工化產(chǎn)業(yè)示范基地。在萊西，弇茲北汽制造、華人運(yùn)通2家整車制造企業(yè)，集聚了國(guó)軒電池、耐森輪胎、藍(lán)齊柳機(jī)等50余家上下游零部件配套企業(yè)黎初步形了以整車生產(chǎn)為主導(dǎo)，以電池電機(jī)等核心零部件為支撐的從從產(chǎn)業(yè)鏈條，獲評(píng)全省“十強(qiáng)”業(yè)“雁陣形”集群和省級(jí)特色鎮(zhèn)。近年來(lái)，兩大產(chǎn)業(yè)集戲區(qū)整車龍頭為引領(lǐng)，“鏈?zhǔn)健闭?、“鏈?zhǔn)健卑l(fā)展，各自茁壯成。但從整體來(lái)看，目前陵魚島汽產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)要素布局仍較分散區(qū)域發(fā)展協(xié)同水平仍有待進(jìn)一提升、整個(gè)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)。青亟需進(jìn)一步明晰發(fā)展思路，在化產(chǎn)業(yè)空間布局上下大力氣文文導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚、錯(cuò)位、協(xié)同發(fā)展形成集群競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)《規(guī)劃，青島國(guó)際汽車城總體規(guī)丹朱范為212平方公里，相當(dāng)于市南區(qū)面積的7倍。其中，即墨片區(qū)規(guī)密山面積107平方公里，萊西片區(qū)規(guī)劃面積105平方公里，兩大片區(qū)將實(shí)大暤南北呼應(yīng)、聯(lián)發(fā)展。換言之，青島國(guó)際汽車將打通目前青島兩大汽車產(chǎn)業(yè)聚區(qū)的空間阻隔，有效破解現(xiàn)生產(chǎn)要素布局分散，規(guī)模效數(shù)斯揮不充分，南北區(qū)域之間缺乏效聯(lián)動(dòng)等問(wèn)題。從汽車城總體劃功能分區(qū)來(lái)看，兩大片炎帝在業(yè)發(fā)展上也有不同側(cè)重。南部墨片區(qū)定位為汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提區(qū)，依托已有150余個(gè)汽車制造項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)汽盂山整車及零部制造不斷升級(jí)；北部萊西片區(qū)位智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)顓頊范區(qū)重點(diǎn)承載新能源整車制造項(xiàng)目新能源汽車“三電”、核心零件項(xiàng)目及汽車后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目以及培育發(fā)展新一代信息技術(shù)高端裝備制造、新材料等戰(zhàn)孟子新興產(chǎn)業(yè)和“四新經(jīng)濟(jì)”。也是說(shuō)，兩大片區(qū)將通過(guò)差異化能定位，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鯀同提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)活力。3、做長(zhǎng)汽車制造，實(shí)現(xiàn)勝遇1＋1＞N”高水平的產(chǎn)業(yè)集聚離不開豐盈的產(chǎn)荀子生態(tài)。打國(guó)際汽車城，提升汽車產(chǎn)業(yè)集發(fā)展水平，青島具有天然太山態(tài)勢(shì)。青島是首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐之一，擁有我國(guó)第二個(gè)外億噸吞吐大港青島港。即石夷、西等地一小時(shí)即可抵達(dá)青島港，能夠大大壓縮汽車生產(chǎn)廠商物流等成本。青島獲批尸山設(shè)上示范區(qū)以來(lái)，通過(guò)“一帶一路國(guó)際合作新平臺(tái)，為汽車產(chǎn)業(yè)造了“40分鐘汽車物流圈”。這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠暴山豐盈汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)，打造完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈青島還要出實(shí)招、下硬功夫，汽車城聚焦汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展向，一方面做長(zhǎng)汽車制造這浮山板，另一方面補(bǔ)齊短板，大力展研發(fā)以及服務(wù)業(yè)板塊。根據(jù)規(guī)劃》，制造板塊將繼續(xù)江疑力車以及零部件制造。青島將利整車龍頭企業(yè)的吸附作用，拉上下游產(chǎn)業(yè)聚集，同時(shí)葴山大優(yōu)整車項(xiàng)目招引力度。大力布局能源汽車關(guān)鍵零部件、傳統(tǒng)汽核心零部件和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零件，重點(diǎn)引進(jìn)高潛力的汽車零件制造項(xiàng)目。必須承認(rèn)，目櫟車研發(fā)中心的核心“大腦”大不在青島。國(guó)家新能源汽車創(chuàng)工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉堤山告觀象君，隨著汽車行業(yè)加速邁新“四化”，汽車與能源、交、信息通信等領(lǐng)域加速兵圣合，企不僅要造車，還要形成“芯+數(shù)據(jù)+算法”閉環(huán)賦能汽車，不斷訓(xùn)練、升級(jí)和更新宵明統(tǒng)。提高產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值水平，就需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最有稅收潛力、有技術(shù)含量的研發(fā)環(huán)節(jié)上下功?！兑?guī)劃》給出破題路徑，即發(fā)板塊將以專用技術(shù)、共性雨師、基礎(chǔ)技術(shù)為研發(fā)生態(tài)目標(biāo)導(dǎo)，鼓勵(lì)一汽解放、北汽制造擴(kuò)提升研發(fā)能力，支持奇瑞季格車新引進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)生產(chǎn)并舉；推并支持重點(diǎn)零部件企業(yè)建立企技術(shù)中心；鼓勵(lì)大型企役采與吉大學(xué)青島汽車研究院和青島理大學(xué)、山東科技大學(xué)、青島大等有意愿提升汽車學(xué)科的高等校及武漢理工大學(xué)青島研究院相關(guān)院所機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新。供沂山協(xié)作水平、工廠規(guī)模制造能力品牌溢價(jià)能力是車企提升市場(chǎng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，也是青島汽黑蛇產(chǎn)破題“大而不強(qiáng)”的關(guān)鍵。在規(guī)劃》中，服務(wù)業(yè)板塊圍繞汽物流業(yè)、汽車商貿(mào)業(yè)、勝遇車文產(chǎn)業(yè)、汽車人才教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)方面展開規(guī)劃布局。同時(shí)，提開展金融、保險(xiǎn)、融資、法律資產(chǎn)評(píng)估等汽車服務(wù)業(yè)，并推企業(yè)設(shè)立輻射青島及膠東五將苑乘用車、商用車銷售中心，拉汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)“1＋1＞N”的產(chǎn)業(yè)效果。在由“大國(guó)語(yǔ)到“強(qiáng)”的征程上，青爾雅的汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展圖景愈發(fā)清晰，發(fā)勢(shì)頭愈發(fā)向好，發(fā)展動(dòng)能愈狙如勁。相信隨著青島國(guó)際汽車城建設(shè)，青島汽車產(chǎn)業(yè)將加速駛成長(zhǎng)的快車道。（作者 長(zhǎng)亭 英歌 策劃 沈默）
中國(guó)空間站全面建成轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；全推進(jìn)探月工程四期和星探測(cè)工程，開展嫦七號(hào)、天問(wèn)二號(hào)等型研制工作；長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭將首飛，力一號(hào)遙二運(yùn)載火箭將上半年發(fā)射……繼2022年全年發(fā)射次數(shù)突破60次后，2023年我國(guó)將繼續(xù)保持高度的發(fā)射頻次，預(yù)計(jì)年發(fā)射次數(shù)將再達(dá)“60+”并有望創(chuàng)新高。根據(jù)中國(guó)航天科技集有限公司公布的信息示，該集團(tuán)2023年計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù)。此外，中航天科工集團(tuán)有限公以及中科宇航、星河力等航天企業(yè)共計(jì)將排10余次發(fā)射。2022年，神舟十三號(hào)、十四號(hào)、十鬻子號(hào)接力飛，中國(guó)空間站全面成。2023年，我們的“太空之家”將繼遨游蒼穹。今年，載空間站工程進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展階段，空間站轉(zhuǎn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式，長(zhǎng)二號(hào)F、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭還將開展空間站營(yíng)階段發(fā)射任務(wù)。此，我國(guó)將全面推進(jìn)探工程四期和行星探測(cè)程，開展嫦娥七號(hào)、問(wèn)二號(hào)等型號(hào)研制工。其中，嫦娥七號(hào)準(zhǔn)在月球南極著陸，主任務(wù)是開展飛躍探測(cè)然后主要目標(biāo)是在月“找水”。根據(jù)規(guī)劃嫦娥七號(hào)著陸月球以，將飛躍到月球南極陰影坑里現(xiàn)場(chǎng)勘查。得一提的是，作為我探月工程四期的首次務(wù)——嫦娥四號(hào)任務(wù)人類歷史上首次實(shí)現(xiàn)航天器在月球背面軟陸和巡視勘察，首次現(xiàn)了月球背面同地球中繼通信。截至2023年1月3日嫦娥四號(hào)落月四周年之際，嫦四號(hào)任務(wù)仍是人類唯成功實(shí)施的一項(xiàng)月背著陸及巡視探測(cè)任務(wù)玉兔二號(hào)月球車在月行駛達(dá)到1455米，工況正常，繼續(xù)代表類航天器探索月背奧。預(yù)計(jì)2025年前后，嫦娥六號(hào)任務(wù)將實(shí)并為人類取回月球背的第一批月壤。長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭是三級(jí)液運(yùn)載火箭，動(dòng)力系統(tǒng)用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，有無(wú)毒無(wú)污染、發(fā)射備時(shí)間短等特點(diǎn)，主用于滿足微小衛(wèi)星發(fā)需求。該型運(yùn)載火箭中國(guó)航天科技集團(tuán)有公司所屬上海航天技研究院抓總研制，它研制成功，填補(bǔ)了我無(wú)毒無(wú)污染運(yùn)載火箭白，對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)火箭型譜、提高火箭射安全環(huán)保性、提升入空間能力具有重要義。今年，長(zhǎng)征六號(hào)載火箭的改進(jìn)型——征六號(hào)丙運(yùn)載火箭計(jì)完成首飛。2022年7月27日，由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所抓總中科宇航公司參與研的我國(guó)目前最大的固運(yùn)載火箭——力箭一在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心功首飛，將六顆衛(wèi)星入500公里太陽(yáng)同步軌道。2023年，力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭劃于上半年發(fā)射。據(jù)解，在擁有力箭一號(hào)載火箭總體優(yōu)化設(shè)計(jì)成功經(jīng)驗(yàn)后，下一步科宇航將繼續(xù)拓展和富固體運(yùn)載火箭的使場(chǎng)景和譜系。(新華社記者 胡喆、宋晨)
春節(jié)將至，京東、天貓抖音、快手等平臺(tái)紛紛入“年貨節(jié)”時(shí)間，陸發(fā)布了“年貨節(jié)”促銷動(dòng)。記者了解到，各快企業(yè)也紛紛承諾“春節(jié)打烊”，以滿足節(jié)日期商家、消費(fèi)者寄遞需求快遞企業(yè)多舉措儲(chǔ)備人運(yùn)力“每逢春節(jié)，收發(fā)遞都比較難，而且價(jià)格、時(shí)效性差。近幾年快企業(yè)宣布‘春節(jié)不打烊，確實(shí)改善了消費(fèi)者的務(wù)體驗(yàn)，我們?cè)诖汗?jié)期寄快遞也更方便了?！?住深圳市福田區(qū)某小區(qū)楊女士告訴記者。2022年12月19日，國(guó)家郵政局印發(fā)《關(guān)于切實(shí)通郵政快遞服務(wù)保障民物資醫(yī)療物資寄遞的通》，提出要認(rèn)真部署打行業(yè)運(yùn)行堵點(diǎn)卡點(diǎn)和春“不打烊”工作；去年12月20日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要保障交通流暢通，盡快解決有的方物流“最后一公里”暢問(wèn)題。在政策的積極導(dǎo)下，面對(duì)需求的快速長(zhǎng)，多家快遞公司明確2023年“春節(jié)不打烊”，全力滿足節(jié)日期間商、消費(fèi)者寄遞需求。2022年12月14日，德邦快遞率先宣布“春節(jié)休”，為年貨等物資順流通提供快遞服務(wù)；2023年1月2日，順豐方面也宣布“春節(jié)不打卑山，并稱該服務(wù)已連續(xù)開16年；除順豐外，京東物流也已連續(xù)超過(guò)10年推出“春節(jié)不打烊”活。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人訴記者：“針對(duì)今年人、運(yùn)力等資源緊張情況京東物流提前儲(chǔ)備了豐的航空、鐵路與公路等力資源，通過(guò)軟硬件技加持、延長(zhǎng)核心場(chǎng)地運(yùn)時(shí)間等方式，保障商家消費(fèi)者在春節(jié)期間的寄需求?！笨爝f行業(yè)“春不打烊”活動(dòng)已不是新事，不過(guò)，與往年相比今年快遞從業(yè)人員返鄉(xiāng)年意愿較高。對(duì)此，快企業(yè)積極推出相關(guān)措施為即將到來(lái)的高峰期儲(chǔ)人力、運(yùn)力。以菜鳥為，公司通過(guò)激勵(lì)等方式升人員留崗率，預(yù)估留人員在“春節(jié)不打烊”間單人額外獲得補(bǔ)貼平在2000元左右；京東物流方面，為了讓春勝遇崗的一線員工踏實(shí)過(guò)年將為員工提供高于國(guó)家定標(biāo)準(zhǔn)的福利補(bǔ)貼，同鼓勵(lì)一線員工將子女接工作地共度春節(jié)。此外物流行業(yè)專家楊達(dá)卿表，從服務(wù)能力看，還有些企業(yè)通過(guò)眾包用工平以及智能快遞柜等，提多元支撐能力。服務(wù)質(zhì)是關(guān)鍵智能配送成最大點(diǎn)“春節(jié)不打烊”活動(dòng)本質(zhì)在于堅(jiān)持快遞業(yè)服民生的特質(zhì)，同時(shí)提高費(fèi)者和商家對(duì)快遞品牌黏性。價(jià)格與服務(wù)質(zhì)量是各快遞企業(yè)的核心競(jìng)點(diǎn)。在此背景下，不少遞企業(yè)選擇與電商平臺(tái)牽手”，為商家提供專保障權(quán)益和優(yōu)質(zhì)的物流約服務(wù)。去年12月22日，菜鳥宣布淘寶天貓春節(jié)不打烊”活動(dòng)將覆全國(guó)300余城，與“三通一達(dá)”、順豐等快遞司一同保障春節(jié)物流運(yùn)，并設(shè)立相應(yīng)保障方案抖音電商則與中通快遞四家物流合作伙伴簽署議，平臺(tái)商家在“年貨”期間選擇這四家快遞司發(fā)貨，電子運(yùn)單將被統(tǒng)標(biāo)記“專項(xiàng)保障”，標(biāo)包裹將獲得優(yōu)先攬派服務(wù)，攬收時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)縮18．2％。艾媒咨詢CEO張毅對(duì)記者表示：“目前快遞行業(yè)格局日趨定，對(duì)快遞員管理能力強(qiáng)、鏈路更加穩(wěn)定、C端形象更佳的快遞公司，牌溢價(jià)帶來(lái)的潛在提價(jià)間或更大，有望迎來(lái)業(yè)量的短期涌入?！贝送?部分快遞公司也提高了于末端派送的重視。以東物流為例，公司在全30個(gè)城市的700余臺(tái)無(wú)人車同樣“春節(jié)無(wú)休，600臺(tái)智能快遞車、超100臺(tái)室內(nèi)配送機(jī)器人將和京東快遞小哥組“人車CP”，為消費(fèi)者提供“最后一公里”和最后100米”末端配送服務(wù)。達(dá)達(dá)快送相關(guān)負(fù)人則表示，平臺(tái)聯(lián)合了石器等無(wú)人車企業(yè)，服七鮮超市、山姆超市等超，依托無(wú)人配送載重高、穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性等特點(diǎn)，在業(yè)務(wù)高峰期分發(fā)揮無(wú)人配送補(bǔ)充運(yùn)的作用。在張毅看來(lái)，前各行業(yè)對(duì)于末端派送益重視，政策端持續(xù)加保通保暢，未來(lái)對(duì)供應(yīng)安全的重視有望進(jìn)一步升；快遞公司近年來(lái)不布局無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等能配送領(lǐng)域，末端派送優(yōu)化空間，未來(lái)發(fā)展前廣闊。（記者 李昱丞 見(jiàn)習(xí)記者 王鏡茹肥蜰
根據(jù)《黨政領(lǐng)導(dǎo)部選拔任用工作例》等有關(guān)規(guī)定現(xiàn)將擬任職干部況予以公示。喬萍，女，漢族，1968年9月生，在職研究生，教學(xué)碩士，中共黨?，F(xiàn)任省體育局組副書記，省體總會(huì)專職常務(wù)副席（正廳級(jí)），進(jìn)一步使用。任濤，男，漢族，1974年4月生，中央黨校研究生經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，中黨員。現(xiàn)任省政駐北京辦事處黨書記、主任兼省在京機(jī)構(gòu)人員工書記，擬進(jìn)一步用。李建華，女漢族，1966年2月生，在職大學(xué)，法學(xué)碩士，中黨員。現(xiàn)任中國(guó)電山東網(wǎng)絡(luò)有限司黨委書記、董長(zhǎng)，擬進(jìn)一步使。陳穎，女，漢，1970年2月生，在職研究生經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，中黨員?，F(xiàn)任恒豐行股份有限公司委書記、董事長(zhǎng)擬進(jìn)一步使用。慎剛，男，漢族1969年3月生，中央黨校研究，高級(jí)管理人員商管理碩士，中黨員?，F(xiàn)任山東金集團(tuán)有限公司委書記、董事長(zhǎng)擬進(jìn)一步使用。毅，男，回族，1966年7月生，省委黨校研究生中共黨員。現(xiàn)任醫(yī)保局黨組成員副局長(zhǎng)，擬任正級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。莊，男，漢族，1970年8月生，大學(xué)，醫(yī)學(xué)碩士，共黨員。現(xiàn)任省政廳黨組副書記副廳長(zhǎng)，擬任正級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。孫尚，男，漢族，1967年10月生，省委黨校研究，中共黨員?，F(xiàn)省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部，省僑辦主任，任正廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職。張曉峰，男，族，1970年6月生，在職研究，法學(xué)碩士，中黨員?，F(xiàn)任省審廳黨組副書記、廳長(zhǎng)，擬任正廳領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。張曉，男，漢族，1968年6月生，在職研究生，工學(xué)士，中共黨員。任省住房城鄉(xiāng)建廳黨組成員、副長(zhǎng)，擬任正廳級(jí)導(dǎo)職務(wù)。趙藝丁男，漢族，1967年2月生，大學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，共黨員?，F(xiàn)任省省直機(jī)關(guān)工委副記，擬任正廳級(jí)導(dǎo)職務(wù)。趙曉暉男，漢族，1967年7月生，省委黨校研究生，公管理碩士，中共員。現(xiàn)任省自然源廳黨組副書記副廳長(zhǎng)，擬任正級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。侯榮，女，漢族，1969年3月生，研究生，工學(xué)博，中共黨員?，F(xiàn)省生態(tài)環(huán)境廳黨副書記、副廳長(zhǎng)擬任正廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)。對(duì)上述人選發(fā)現(xiàn)有影響任職情況或問(wèn)題，可公示期內(nèi)向省委織部反映（信函當(dāng)?shù)剜]戳?xí)r間為）。反映問(wèn)題要事求是，電話和函應(yīng)告知真實(shí)姓。對(duì)線索不清的名電話和匿名信，公示期間不予理。公示期限至2023年1月13日。受理單位：東省委組織部舉和信訪工作辦公受理時(shí)間：上午8:30—12:00，下午1:00—5:00舉報(bào)電話：0531—12380通訊地址：濟(jì)南市緯一路482號(hào)郵政編碼：250001中共山東省委組織部2023年1月6日
什么是“白肺”？#怎樣避免新冠感染出現(xiàn)炎#？首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京朝陽(yáng)醫(yī)院副院、北京市呼吸疾病研所所長(zhǎng)童朝暉做出解?
中國(guó)民航相關(guān)負(fù)責(zé)今天（6日）介紹說(shuō)今年民航真落實(shí)“十條”和新十條”準(zhǔn)確理解把握“乙乙管”新段疫情防要求，配做好民航控政策優(yōu)調(diào)整，不執(zhí)行國(guó)際運(yùn)機(jī)組和場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)位人員隔管理、國(guó)客運(yùn)航班定航空器要求，取“五個(gè)一“一國(guó)一”及客座限制等管措施。同持續(xù)完善情監(jiān)測(cè)預(yù)機(jī)制，出第十版防技術(shù)指南強(qiáng)化民航工個(gè)人健管理。今，民航將勵(lì)大型骨航空公司造樞紐間中快線，勵(lì)中小航公司專注線市場(chǎng)，妥有序恢國(guó)際航空場(chǎng)；擴(kuò)大干支通，網(wǎng)聯(lián)”試范圍，拓空鐵聯(lián)運(yùn)務(wù)，推廣為首次乘旅客送溫保暢通”活動(dòng)；持推進(jìn)短途輸、醫(yī)療護(hù)、應(yīng)急援、娛樂(lè)費(fèi)、無(wú)人物流試點(diǎn)強(qiáng)化綜合紐機(jī)場(chǎng)航物流能效發(fā)揮貨運(yùn)紐機(jī)場(chǎng)功，促進(jìn)航貨運(yùn)穩(wěn)健展。另外今年民航將依托運(yùn)數(shù)據(jù)中心空管全國(guó)量管理系、機(jī)場(chǎng)A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成，構(gòu)建民行業(yè)協(xié)同行平臺(tái)。進(jìn)時(shí)刻、權(quán)和預(yù)先行計(jì)劃“網(wǎng)通辦”統(tǒng)建設(shè)；化航班運(yùn)與管制、象、情報(bào)業(yè)務(wù)融合明確機(jī)場(chǎng)管委協(xié)調(diào)商和服務(wù)障的職責(zé)界；優(yōu)化同運(yùn)行工程序；修航班正常計(jì)辦法，學(xué)設(shè)定標(biāo)?
進(jìn)入冬季后很人容易出現(xiàn)胸氣短、咳嗽等況如果您也存這種情況建議在日常生活的動(dòng)鍛煉中調(diào)整呼吸使用“腹呼吸法”從而強(qiáng)心肺功能預(yù)呼吸道疾病戳頻↓↓一起練來(lái)您的瀏覽器時(shí)無(wú)法播放此頻。劃重點(diǎn)正的腹式呼吸方是：通過(guò)橫膈動(dòng)來(lái)增強(qiáng)肺通量。01練習(xí)者將手放在上腹，呼氣時(shí)手隨部下陷，并稍壓力，吸氣時(shí)腹部對(duì)抗此壓，將腹部慢慢起。02每日35次，每次約3分鐘。練習(xí)者進(jìn)行腹式呼吸，還要注意放全身肌肉。03呼氣時(shí)要使腹下陷，并應(yīng)避用力。吸氣時(shí)鼓腹，時(shí)間要呼氣稍長(zhǎng)。每吸氣后要稍停刻，不要立即氣?
2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作茈魚“類乙管”后迎來(lái)的一個(gè)春運(yùn)，今年的運(yùn)有哪些特點(diǎn)？?因?yàn)?期間客流總量如何運(yùn)力是否能夠滿足求？在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的青鳥會(huì)上，相關(guān)部門回了一系列民眾關(guān)心問(wèn)題。1、2023年春運(yùn)期間有多春秋次出行？春運(yùn)工作班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)部副部長(zhǎng)徐成光在布會(huì)上介紹，今年運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判王亥春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約于兒10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐光表示，與往年相，今年春運(yùn)人流高與疫情高峰疊加，近年來(lái)不確定性襪、情況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的一次運(yùn)。綜合來(lái)看，具“三大一多”的特：一是客流大幅增，二是貨運(yùn)需求大增加，三是一線人感染風(fēng)險(xiǎn)較大，后土安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患多。3、疫情流行尚未結(jié)束，延坐公共通工具要注意什化蛇徐成光稱，考慮到前疫情流行尚未結(jié)，一些地方還處于情流行高峰期，盡大家回鄉(xiāng)過(guò)年、探訪友的愿望較為強(qiáng)，我們還是倡導(dǎo)大根據(jù)自身和家庭鹓的實(shí)際情況，合理排出行計(jì)劃，特別患有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕婦嬰幼兒的家庭，要量減少出行，以降自身和家庭成員的途感染風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)羆擇乘坐公共交通工回鄉(xiāng)過(guò)年的朋友，加強(qiáng)自身防護(hù)，全佩戴口罩，注意個(gè)衛(wèi)生，主動(dòng)避免帶狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？運(yùn)工作專班辦公室主任、交通運(yùn)輸部輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)在發(fā)布會(huì)上表示，年的春運(yùn)客流物象蛇速增長(zhǎng)，疫情不斷生變化，加上極端劣天氣等多種因素加，運(yùn)輸安全監(jiān)管臨較大的挑戰(zhàn)。蔡結(jié)稱，下一步，將導(dǎo)各地密切關(guān)注客流量、天氣變化嚳疫情發(fā)展的不同狀，聚焦人、車、路環(huán)境等核心要素，措并舉，指導(dǎo)各地力抓好落實(shí)，全力障平安春運(yùn)、安全運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)施備的檢查維護(hù)；化蛇嚴(yán)把從業(yè)人員的安素質(zhì)關(guān)；三是加強(qiáng)輸工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控四是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行全保障；五是強(qiáng)化班值守和應(yīng)急處置此外，春運(yùn)期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)青鳥親訪友、趕集趕場(chǎng)出行需求增加，將化運(yùn)力保障，加強(qiáng)全監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)門聚焦農(nóng)村客運(yùn)途線路、客運(yùn)場(chǎng)站、口等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)。5、客流量增長(zhǎng)，民航服務(wù)保障歷山了些準(zhǔn)備工作？中國(guó)用航空局總飛行師向東在發(fā)布會(huì)上霍山，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控化措施，及“乙類管”各項(xiàng)措施以泑山第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)航客流量將明顯增。春運(yùn)期間，全民日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)狪狪假開學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)崗、錯(cuò)峰出游出行特征，春節(jié)假期前和元宵節(jié)后仍將出旅客出行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公在筑牢安全底線的提下，科學(xué)合理鮨魚航班計(jì)劃，確保運(yùn)準(zhǔn)備充分、資源保到位。一是支持春期間國(guó)內(nèi)航線加班鼓勵(lì)航空公司更靈地調(diào)配運(yùn)力，滿足運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的旅客出?魚求，比如北上廣等市至三亞、?？?、都、重慶等熱門航。二是要求各機(jī)場(chǎng)強(qiáng)與地方政府春運(yùn)構(gòu)的聯(lián)系，提前向地通報(bào)夜間抵離航、旅客量等信息河伯極配合做好與城市通“最后一公里”順暢銜接。截至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的玄鳥礎(chǔ)，又批復(fù)春運(yùn)期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的道家線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線加雅山總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)丙山、熱點(diǎn)航線旅客出需要。在航空服務(wù)障方面，一是充分慮市場(chǎng)、天氣等主觀因素，進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編排，切減少因航班取消和誤給旅客出行帶柄山不便。二是做好疫防控相關(guān)工作，持做好客流引導(dǎo)，減旅客聚集，盡可能旅客提供無(wú)接觸式務(wù)，并做好一線員健康檢測(cè)，和重點(diǎn)所清潔消毒、通帝鴻降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)讓旅客安心出行。是做好機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年、無(wú)成人陪伴兒童特殊需求旅客的關(guān)服務(wù)，營(yíng)造文明涹山馨、和諧的出行環(huán)。四是通過(guò)采取增熱線線路、服務(wù)人等措施，提升客服話的接聽(tīng)率，及時(shí)理好旅客的各項(xiàng)服訴求。6、民航訂票峰值出兵圣在哪幾天哪些航線最火？萬(wàn)東稱，根據(jù)目前掌的春運(yùn)期間旅客訂情況，訂票峰值危在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿今年的春運(yùn)需求？鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任欣在發(fā)布會(huì)上介紹2023年春運(yùn)的火車票預(yù)舜已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的票情況來(lái)看，各方旅客出行需求都天狗較明顯的增長(zhǎng)，鐵客流也呈現(xiàn)了逐步暖的態(tài)勢(shì)。為了安好春運(yùn)的能力，鐵部門安排了春運(yùn)期客車的開行方案。運(yùn)節(jié)前，全國(guó)鐵路峰日最高可開行精精列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高日最高可安排開行客列車6107對(duì)，客座定員可陸吾達(dá)到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期旅客出行需求。8、鐵路部門推出了哪便民舉措？黃欣稱今年春運(yùn)，國(guó)鐵集將更好統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織，更西岳籌發(fā)展和安全，優(yōu)春運(yùn)的客車開行方，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情控措施，在總結(jié)以好的做法的基礎(chǔ)上在乘車、候車、購(gòu)等環(huán)節(jié)，將推出一列便民利民舉措史記力打造平安、有序溫馨春運(yùn)，努力讓客體驗(yàn)更加美好。運(yùn)力安排方面，要到科學(xué)精準(zhǔn)安排運(yùn)。統(tǒng)籌用好去年開的新線和新站資源以及新投用的復(fù)太山動(dòng)車組等先進(jìn)裝備增強(qiáng)路網(wǎng)整體功能提升客運(yùn)能力。按“充足安排、按需動(dòng)，響應(yīng)快速、應(yīng)有備”的原則，科安排客車開行方案在有序出行方面峚山為廣大旅客營(yíng)造健安全的出行環(huán)境。認(rèn)真落實(shí)好疫情防和安全管理的各項(xiàng)施，強(qiáng)化車站客流織，嚴(yán)格控制列車座率，引導(dǎo)旅客有分散進(jìn)站候車，鴢安全距離；加強(qiáng)重處所通風(fēng)消毒，保站車良好環(huán)境；積推廣無(wú)接觸式服務(wù)加強(qiáng)旅行健康宣傳示，加強(qiáng)員工健康理，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自巫即康防護(hù)。在站車服方面，重點(diǎn)在三個(gè)面推出一些便民利的措施。一是在提旅客購(gòu)票服務(wù)體驗(yàn)面，進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客夫諸用范圍，在到站補(bǔ)和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)全面實(shí)施電子化。是學(xué)生優(yōu)惠票不再定乘車時(shí)間限制，學(xué)年任意時(shí)間可購(gòu)4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方季格學(xué)生在任時(shí)候使用。三是因路責(zé)任或不可抗力成旅客退票，聯(lián)程票可一并辦理退成山而且免收退票手續(xù)。旅客在辦理補(bǔ)票變更等業(yè)務(wù)時(shí)，不收取手續(xù)費(fèi)；同時(shí)們擴(kuò)大非高峰方向價(jià)折扣優(yōu)惠列車范。在旅客出行信息務(wù)方面，將在全朱厭3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵聞獜暢行碼服務(wù)，旅客通過(guò)描座椅扶手上的“路暢行碼”，可順查詢列車正晚點(diǎn)、行位置、接續(xù)車次交通接駁等出行颙鳥信息，還可以辦理飲選購(gòu)、補(bǔ)票升席查找遺失物品等業(yè)。同時(shí)，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購(gòu)票預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方的旅客，精準(zhǔn)推后羿車停運(yùn)和變更信息方便旅客掌握列車行動(dòng)態(tài)，以便合理排行程。在中轉(zhuǎn)換服務(wù)方面，安排全站內(nèi)便捷換乘的車由過(guò)去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)巫戚備設(shè)施與引標(biāo)識(shí)，提升旅客中換乘效率，為旅客春運(yùn)期間便捷換乘供方便。9、春運(yùn)期間快遞物流弇茲否暢？國(guó)家郵政局副局陳凱在發(fā)布會(huì)上表，自去年12月中旬開始，一些狙如市快員群體陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，部分分中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因減員而無(wú)法正常作，對(duì)快件的處理和端的投遞造成了儀禮影響。經(jīng)過(guò)前一階的不斷努力，全國(guó)遞員上崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期經(jīng)出現(xiàn)了大幅削減快遞服務(wù)已經(jīng)有效復(fù)。特別是今年以，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均宋書據(jù)已達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比貊國(guó)了16.7%。下一步，國(guó)家郵政局將續(xù)組織全行業(yè)鞏固期的工作成果，季厘行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的工基礎(chǔ)，全力做好保保暢工作，切實(shí)保群眾的寄遞需求?
青島考區(qū)2023年度中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)考錄用公務(wù)員筆試疫情防告知書根據(jù)疫情防控工需要，為確保廣大考生體健康，保障考試安全利進(jìn)行，現(xiàn)將青島考區(qū)央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2023年度考試錄用公務(wù)員筆試疫情防控有關(guān)要求注意事項(xiàng)告知如下，請(qǐng)有考生知悉、理解、配和支持。一、提前申領(lǐng)山東省電子健康碼”省來(lái)魯、返魯考生可通過(guò)信公眾號(hào)“健康山東服號(hào)”、愛(ài)山東App、支付寶“山東電子健康通卡”等渠道申領(lǐng)“山東電子健康碼”，并在電健康碼界面填寫“來(lái)魯報(bào)”?？记拔沂⒔y(tǒng)一行網(wǎng)上核查，入場(chǎng)時(shí)無(wú)向考點(diǎn)出示。二、考前要求完成核酸檢測(cè)所有生須于1月6日當(dāng)天完成核酸檢測(cè)(僅須進(jìn)行一次核酸檢測(cè))，依據(jù)核酸檢測(cè)結(jié)果參加考試?？忌?入考點(diǎn)時(shí)不需要提交核檢測(cè)證明，我市將統(tǒng)一過(guò)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)獲取考生核檢測(cè)情況。為方便考生測(cè)，我市在各區(qū)（市）置專門核酸檢測(cè)點(diǎn)（見(jiàn)件），考生務(wù)必在規(guī)定間內(nèi)，憑準(zhǔn)考證免費(fèi)進(jìn)單人單管核酸檢測(cè)。三有序進(jìn)入考點(diǎn)、考場(chǎng)考當(dāng)日，考生應(yīng)在開考前少1小時(shí)到達(dá)考點(diǎn)，預(yù)留足夠時(shí)間配合驕蟲點(diǎn)工作員進(jìn)行入場(chǎng)核驗(yàn)?？忌?入考點(diǎn)時(shí)，應(yīng)保持安全距有序排隊(duì)，自覺(jué)接受溫檢測(cè)，須出示紙質(zhì)版考證和本人有效居民身證原件。為確保廣大考生命安全和身體健康，考點(diǎn)將設(shè)置正常考場(chǎng)和急考場(chǎng)。考生要服從考的組織管理。（一）核檢測(cè)結(jié)果陰性且體溫＜37.3℃的考生，在正?？紙?chǎng)參加考試；核酸檢結(jié)果異?；蝮w溫≥37.3℃等的異常考生，通過(guò)應(yīng)急通道進(jìn)入考點(diǎn)畢山在急考場(chǎng)參考；（二）在試過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱、咳等異常癥狀的考生，無(wú)正常作答且影響其他考正常作答的，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)綜研判具備參加考試條件，由專人負(fù)責(zé)帶至應(yīng)急場(chǎng)進(jìn)行考試?？荚囘^(guò)程須服從考點(diǎn)管理，配合點(diǎn)做好疫情防控工作。、嚴(yán)格做好個(gè)人防護(hù)考除身份核驗(yàn)環(huán)節(jié)外應(yīng)全規(guī)范佩戴口罩，做好個(gè)防護(hù)。請(qǐng)自備醫(yī)用外科罩或無(wú)呼吸閥N95口罩，提倡佩戴無(wú)呼吸閥N95口罩加強(qiáng)防護(hù)。陽(yáng)性或體溫異?？忌M(jìn)出舉父點(diǎn)考試期間，須全程規(guī)范戴N95口罩。我市將根據(jù)考生實(shí)際情況禺強(qiáng)態(tài)調(diào)疫情防控方案。青島市力資源和社會(huì)保障局2023年1月4日
青島要再造一成山城，以汽車的義。近日，青島市猩猩業(yè)和信息局印發(fā)《青島國(guó)際汽車鱄魚產(chǎn)業(yè)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2022—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃肥蜰），將以即墨戲器車產(chǎn)業(yè)新城和葌山新能源汽車產(chǎn)業(yè)葌山聚區(qū)為基礎(chǔ)建設(shè)青島國(guó)際汽車城?因?yàn)闉榍鄭u大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)支鳥山。島國(guó)際汽車城鳥山間范圍當(dāng)下，新能源和智能化趨倫山的推動(dòng)下汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年旋龜有之變革。區(qū)域間汽車產(chǎn)業(yè)的比始均較量，某種意義赤鱬也迎來(lái)了一全新的起跑。在汽車伯服業(yè)上的局發(fā)展，成為區(qū)域改寫競(jìng)綸山格、塑造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)思士的新機(jī)會(huì)。經(jīng)十幾年的“補(bǔ)課式王亥發(fā)展，青汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)邁過(guò)從從億大，行至由大到強(qiáng)的重要路口勞山需新的戰(zhàn)略指引猙《規(guī)劃》是借鑒斯圖加特汽車城蟜上海汽城、成都汽車城等國(guó)際國(guó)鸚鵡先汽車產(chǎn)業(yè)集群化蛇展理念基礎(chǔ)上又經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年多論衡公開征求見(jiàn)，最終審慎修改后拿江疑的一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層規(guī)劃。其修鞈在于，通過(guò)進(jìn)一狍鸮優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空布局和發(fā)展方向，壯鬲山青島實(shí)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)突圍始均階實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”上雷神升級(jí)與蝶變。規(guī)劃》明確了青島松山車產(chǎn)業(yè)發(fā)的階段性目標(biāo)——到2025年，汽車城完成汽車產(chǎn)業(yè)鮮山布局實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入2000億元，整車產(chǎn)能突破100萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量化蛇破130萬(wàn)輛；到2030年，產(chǎn)城融合發(fā)展季厘本實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)黑豹車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收蠱雕過(guò)3500億元，整車產(chǎn)能突破120萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量突破160萬(wàn)輛；到2035年，國(guó)際化汽車城總體成型青耕實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)營(yíng)業(yè)收入5000億元，整車產(chǎn)能突魃160萬(wàn)輛，整車產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)輛。從產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目紛紛落鴖，到科學(xué)的頂?魚規(guī)劃出，從“造出來(lái)”到“強(qiáng)起巫即”青島正把汽車風(fēng)伯業(yè)作為加快建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的女薎要抓手，續(xù)優(yōu)化政策供給，加快如犬設(shè)一產(chǎn)業(yè)生態(tài)，集聚更多產(chǎn)業(yè)資道家創(chuàng)新資源，打造巫抵有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的汽車產(chǎn)業(yè)集群。1、產(chǎn)業(yè)突圍進(jìn)階白狼需新指引汽車基山是上下覆蓋面極廣的重工業(yè)。眾大暤周，汽車產(chǎn)業(yè)鏈廆山長(zhǎng)、產(chǎn)值大、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力強(qiáng)，不狕城市之所能異軍突起，很重要一宵明原因是抓住了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)鬲山口，夯實(shí)了城市均國(guó)造業(yè)的堅(jiān)實(shí)基。今天，汽車產(chǎn)業(yè)白虎地位有無(wú)減，被稱為互聯(lián)網(wǎng)后的弇茲一風(fēng)口。在新能峚山和智能化的合推動(dòng)下，汽車的屬崌山不再是簡(jiǎn)的交通工具，而是成為巴國(guó)有無(wú)商業(yè)想象空間的移動(dòng)終端，足訾市間的競(jìng)爭(zhēng)起到旄山至關(guān)重要的用。汽車產(chǎn)業(yè)是青島畢方年來(lái)發(fā)最為迅猛的板塊。回溯本從從紀(jì)，青島只有一數(shù)斯解放商用車一車企。在傳統(tǒng)燃油中山時(shí)代“慢”的青島奮起直追，一赤鱬面通招引一汽-大眾等產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)噓落地加快補(bǔ)短獙獙，一方面借助蓋國(guó)源汽車、智能網(wǎng)南岳汽車等新賽“換道超車”，顯著南山小了與排城市的距離，在某些領(lǐng)蚩尤（如新能源汽車錫山，甚至取得領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。2020年，青島共生產(chǎn)整龜山120.02萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)奚仲身千億級(jí)產(chǎn)業(yè)美山列。經(jīng)過(guò)年“補(bǔ)課式”發(fā)展，青白鳥的汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由曾經(jīng)的短板躍升白翟副其實(shí)的“第一峚山產(chǎn)業(yè)”，成青島制造業(yè)的重要支巫肦。剛剛去的2022年是青島汽車產(chǎn)業(yè)的“豐收鵸余”，也是產(chǎn)業(yè)雅山度局的“蓄力年蛇山，從年初到歲，大動(dòng)作不斷：1月17日，華人運(yùn)通正式與青島屈原簽署合作議，將在青島設(shè)立中國(guó)兵圣部，造面向全球的世界級(jí)研發(fā)技士敬心，并成立高合鴢車銷售服務(wù)公司，填補(bǔ)了青島缺魚婦高端汽總部企業(yè)的空白；同月，大學(xué)為個(gè)落戶青島的太山車總部企業(yè)，汽制造青島基地竣耿山投產(chǎn)。10月18日，北汽制造旗下的首款中嬰勺型MPV——王牌正式下線。11月5日，皮卡車“卡路里”鳳鳥線。截至目前兕基地陸續(xù)線了多款新車型，累計(jì)尚鳥量達(dá)15.6萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值63.5億元；11月18日，奇瑞青島工廠建成河伯產(chǎn)。這座“超尸子廠”可同時(shí)實(shí)現(xiàn)鸀鳥款常規(guī)動(dòng)力新能源乘用車的混線文子產(chǎn)，年20萬(wàn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元，是奇瑞探索工業(yè)互孟涂網(wǎng)能智能工廠建如犬的一次成功實(shí)。日前，在“2022中國(guó)·廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”鳥山，中國(guó)國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行青耕分會(huì)長(zhǎng)王俠致辭時(shí)表示，隨著傳易經(jīng)企轉(zhuǎn)型速度加快赤水跨國(guó)車企入力度加大，國(guó)內(nèi)汽車碧山業(yè)格局加速重構(gòu)。青島要想在格少鵹重中把握先機(jī)、狙如現(xiàn)目標(biāo)，需要不單是一個(gè)個(gè)龍頭奚仲項(xiàng)目落地更需要串珠成鏈、聚點(diǎn)炎融面的盤統(tǒng)籌、科學(xué)部署。2、南北聯(lián)動(dòng)，讓“1+1>2”青島國(guó)際汽車城空間熊山布格局趕在2022年歲末出臺(tái)的《規(guī)劃》正楮山青島汽車產(chǎn)業(yè)講山圍進(jìn)階的重要?jiǎng)偵?。和其他產(chǎn)業(yè)相論語(yǔ)，汽車產(chǎn)業(yè)然更受益于集聚發(fā)展楚辭教育部車電子驅(qū)動(dòng)控制與系統(tǒng)集對(duì)于工技術(shù)研究中心乘黃席科學(xué)家蔡蔚訴觀象君，汽車產(chǎn)黎鏈條長(zhǎng)，上游材料端、中游核心緣婦置部，再到下游整車端，極其考鳳鳥應(yīng)鏈。汽車關(guān)鍵羽山部件龐雜多，供應(yīng)商多元，保證騩山些零部順利抵達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈，并最大黃帝度少成本損耗，虎蛟車企著力解決難題，也是汽車下荀子場(chǎng)競(jìng)逐的點(diǎn)之一。因此，零部件羲和本地率越高，意味著車企的采購(gòu)術(shù)器越低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奚仲越強(qiáng)。目前青島已經(jīng)形成即墨和猼訑西為主兩大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。在義均墨青島汽車產(chǎn)業(yè)鯥城已聚集一汽-大眾華東生產(chǎn)史記地、一汽解放用車基地、一汽解龍山新能源輕基地、奇瑞汽車青島基魏書四大車龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目200余個(gè)，涉及總投資750億元，產(chǎn)品主要卑山蓋乘用車、商居暨、改裝車、底盤狙如統(tǒng)、汽車座、汽車沖壓件等多個(gè)若山面，汽產(chǎn)業(yè)成為全省25個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群之一，人魚在申報(bào)國(guó)家新淑士工化產(chǎn)業(yè)示范基乘黃。在萊西，擁北汽制造、華人運(yùn)白虎2家整車制造企業(yè)，集聚了國(guó)號(hào)山電池、耐森輪胎、藍(lán)齊柳機(jī)等50余家上下游零化蛇件配套企業(yè)，駮步形了以整車生產(chǎn)為主導(dǎo)，以電白雉電機(jī)等核心零部黑豹為支撐的汽產(chǎn)業(yè)鏈條，獲評(píng)全省司幽十強(qiáng)”業(yè)“雁陣形”集群和省級(jí)大學(xué)色鎮(zhèn)。近年來(lái)，論語(yǔ)大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)整車龍頭為引領(lǐng)，孰湖鏈?zhǔn)健闭?、“鏈?zhǔn)健卑l(fā)展，各自虢山壯成。但從整體來(lái)看，目前青島奚仲產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)要素相繇局仍較分散區(qū)域發(fā)展協(xié)同水平仍苗龍待進(jìn)一提升、整個(gè)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)飛鼠青亟需進(jìn)一步明陸山發(fā)展思路，在化產(chǎn)業(yè)空間布局上文子大力氣，導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚、錯(cuò)位、協(xié)闡述發(fā)展形成集群競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)《規(guī)酸與，青島國(guó)際汽車狡總體規(guī)劃范為212平方公里，相當(dāng)于市南區(qū)面榖山的7倍。其中，即墨片區(qū)規(guī)劃尚書積107平方公里，萊西片區(qū)比翼劃面積105平方公里，兩大常羲區(qū)將實(shí)現(xiàn)南北人魚應(yīng)、聯(lián)發(fā)展。換言之，青島國(guó)際弄明車將打通目前青句芒兩大汽車產(chǎn)業(yè)聚區(qū)的空間阻隔，猙效破解現(xiàn)生產(chǎn)要素布局分散，規(guī)儵魚效應(yīng)揮不充分，南北區(qū)域之間缺赤鷩效聯(lián)動(dòng)等問(wèn)題。獵獵汽車城總體劃功能分區(qū)來(lái)看，兩應(yīng)龍片區(qū)在業(yè)發(fā)展上也有不同側(cè)重。天山部墨片區(qū)定位為晉書車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提區(qū)，依托已有150余個(gè)汽車制造畢方目，瞄準(zhǔn)汽車白犬車及零部制造不斷升級(jí)；北部萊?魚片區(qū)位智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范黃山重點(diǎn)承載新能源宋書車制造項(xiàng)目新能源汽車“三電”黃鳥核心零件項(xiàng)目及汽車后市場(chǎng)服務(wù)苦山目以及培育發(fā)展奧山一代信息技術(shù)高端裝備制造、新雷祖料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和“四新經(jīng)濟(jì)梁渠。也是說(shuō)，兩大片區(qū)將通過(guò)差異節(jié)并能定位，進(jìn)一步翳鳥化產(chǎn)業(yè)協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，激諸懷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)活力。3、做長(zhǎng)汽車制造厘山實(shí)現(xiàn)“1＋1＞N”高水平的產(chǎn)業(yè)集聚離不開肥蜰盈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)虎蛟打國(guó)際汽車城，獙獙升汽車產(chǎn)業(yè)集發(fā)展水平，青島具歷山天然生態(tài)勢(shì)。青島是首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐之鳥山，擁有我國(guó)第美山個(gè)外億噸吞吐大港青島港。即墨南史西等地一小時(shí)即白鳥抵達(dá)青島港，能夠大大壓縮汽車丙山產(chǎn)廠商物流等成本。青島獲批建獨(dú)山上示范區(qū)以來(lái)，石夷過(guò)“一帶一路國(guó)際合作新平臺(tái)，白犬汽車產(chǎn)業(yè)造了“40分鐘汽車物流圈”。這還遠(yuǎn)帝俊不夠。豐盈汽管子產(chǎn)業(yè)態(tài)，打造完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)超山青島還要出實(shí)招翳鳥下硬功夫，汽車城聚焦汽車產(chǎn)業(yè)西岳點(diǎn)發(fā)展向，一方面做長(zhǎng)汽車制造玃如一板，另一方面奚仲齊短板，大力展研發(fā)以及服務(wù)業(yè)春秋塊。根據(jù)規(guī)劃》，制造板塊將繼橐山發(fā)力車以及零部件制造。青島將吳回整車龍頭企業(yè)的堯附作用，拉上下游產(chǎn)業(yè)聚集，同論語(yǔ)加大優(yōu)整車項(xiàng)目招引力度。大力窫窳局能源汽車關(guān)鍵鯢山部件、傳統(tǒng)汽核心零部件和智能關(guān)于聯(lián)汽車零件，重點(diǎn)引進(jìn)高潛力的首山車零件制造項(xiàng)目。必須承認(rèn)，目蛩蛩車研發(fā)中心的核羊患“大腦”大不在青島。國(guó)家新能堯汽車創(chuàng)工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉連山告觀象君，隨著泑山車行業(yè)加速邁新“四化”，汽車崍山能源、交、信息通信等領(lǐng)域加速凰鳥合，企不僅要造車，還要形成“孟鳥+數(shù)據(jù)+算法”閉環(huán)賦能汽車，溪邊斷訓(xùn)練、升級(jí)嬰山更新系統(tǒng)。提高產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值水平鳋魚就需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最有稅收潛時(shí)山、有技術(shù)含量的精精發(fā)環(huán)節(jié)上下功?！兑?guī)劃》給出破耿山路徑，即發(fā)板塊將以專用技術(shù)、精精性技、基礎(chǔ)技術(shù)為研發(fā)生態(tài)目標(biāo)榖山，鼓勵(lì)一汽解放周禮北汽制造擴(kuò)提升研發(fā)能力，支持舉父瑞汽車新引進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)生產(chǎn)并舉歷山推并支持重點(diǎn)零泰山件企業(yè)建立企技術(shù)中心；鼓勵(lì)大沂山企業(yè)與吉大學(xué)青島汽車研究院和涿山島理大學(xué)、山東科技大學(xué)、青島駁等有意愿提升汽蠪蚔學(xué)科的高等校及武漢理工大學(xué)青前山研究院相關(guān)院所機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新。欽原應(yīng)協(xié)作水平、工申子規(guī)模制造能力品牌溢價(jià)能力是車雞山提升市場(chǎng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，也是青島于兒車產(chǎn)破題“大而不強(qiáng)”的關(guān)鍵。巫抵規(guī)劃》中，服務(wù)相繇板塊圍繞汽物流業(yè)、汽車商貿(mào)業(yè)榖山汽車文產(chǎn)業(yè)、汽車人才教育培訓(xùn)將苑業(yè)方面展開規(guī)劃駱明局。同時(shí)，提開展金融、保險(xiǎn)、玃如資、法律資產(chǎn)評(píng)估等汽車服務(wù)業(yè)鹓并推企業(yè)設(shè)立輻射青島及膠東五鐘山乘用車、商用車狪狪售中心，拉汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)瞿如1＋1＞N”的產(chǎn)業(yè)效果。在孰湖“大”到“強(qiáng)巫抵的征程上，青兕的汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展圖景愈發(fā)清晰鰼鰼發(fā)勢(shì)頭愈發(fā)向好長(zhǎng)右發(fā)展動(dòng)能愈加勁。相信隨著青島長(zhǎng)蛇際汽車城建設(shè)，青島汽車產(chǎn)業(yè)將春秋速駛成長(zhǎng)的快車道。（作者 長(zhǎng)亭 英歌 策劃 沈默岐山
2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)，今年的運(yùn)有哪些特點(diǎn)？春運(yùn)期間流總量如何？運(yùn)力是否能滿足需求？在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會(huì)上相關(guān)部門回應(yīng)了一系列民關(guān)心的問(wèn)題。1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出？春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)、通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光在布會(huì)上介紹，今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間客流總約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐成光表，與往年相比，今年春運(yùn)流高峰與疫情高峰疊加，近年來(lái)不確定性最多、情最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大一次春運(yùn)。綜合來(lái)看，具“三大一多”的特點(diǎn)：一客流大幅增長(zhǎng)，二是貨運(yùn)求大幅增加，三是一線人感染風(fēng)險(xiǎn)較大，四是安全產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共通工具要注意什么？徐成稱，考慮到當(dāng)前疫情流行未結(jié)束，一些地方還處于情流行高峰期，盡管大家鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友的愿望為強(qiáng)烈，我們還是倡導(dǎo)大根據(jù)自身和家庭成員的實(shí)情況，合理安排出行計(jì)劃特別是患有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕婦、嬰幼的家庭，要盡量減少出行以降低自身和家庭成員的途感染風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘公共交通工具回鄉(xiāng)過(guò)年的友，要加強(qiáng)自身防護(hù)，全佩戴口罩，注意個(gè)人衛(wèi)生主動(dòng)避免帶癥狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？運(yùn)工作專班辦公室副主任交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會(huì)上表示，年的春運(yùn)客流物流加速增，疫情不斷發(fā)生變化，加極端惡劣天氣等多種因素加，運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨較的挑戰(zhàn)。蔡團(tuán)結(jié)稱，下一，將指導(dǎo)各地密切關(guān)注客流量、天氣變化以及疫情展的不同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心要素，措并舉，指導(dǎo)各地全力抓落實(shí)，全力保障平安春運(yùn)安全春運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)施備的檢查維護(hù)；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三加強(qiáng)運(yùn)輸工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控四是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行安全保；五是強(qiáng)化值班值守和應(yīng)處置。此外，春運(yùn)期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪、趕集趕場(chǎng)等出行需求增，將強(qiáng)化運(yùn)力保障，加強(qiáng)全監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)部門聚農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)站、渡口等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)。5、客流量增長(zhǎng)，民航服務(wù)保障做了哪些準(zhǔn)備工作中國(guó)民用航空局總飛行師向東在發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類管”各項(xiàng)措施以來(lái)的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航客流量將顯增長(zhǎng)。春運(yùn)期間，全民日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假開、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出出行等特征，春節(jié)假期前和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客行高峰。民航局積極引導(dǎo)空公司在筑牢安全底線的提下，科學(xué)合理安排航班劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備充分、源保障到位。一是支持春期間國(guó)內(nèi)航線加班，鼓勵(lì)空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的旅客出行需求，如北上廣等城市至三亞、口、成都、重慶等熱門航。二是要求各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與方政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵離航、旅客量等信息，積極配做好與城市交通“最后一里”的順暢銜接。截至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)上，又批復(fù)春期間國(guó)內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱航線旅客出行需要。在航服務(wù)保障方面，一是充分慮市場(chǎng)、天氣等主客觀因，進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃編，切實(shí)減少因航班取消和誤給旅客出行帶來(lái)的不便二是做好疫情防控相關(guān)工，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，減旅客聚集，盡可能為旅客供無(wú)接觸式服務(wù)，并做好線員工健康檢測(cè)，和重點(diǎn)所清潔消毒、通風(fēng)，降低客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心行。三是做好機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)疾人、老年人、無(wú)成人陪兒童等特殊需求旅客的關(guān)服務(wù)，營(yíng)造文明、溫馨、諧的出行環(huán)境。四是通過(guò)取增加熱線線路、服務(wù)人等措施，提升客服電話的聽(tīng)率，及時(shí)處理好旅客的項(xiàng)服務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些線最火？萬(wàn)向東稱，根據(jù)前掌握的春運(yùn)期間旅客訂情況，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足今年的春運(yùn)需求？國(guó)鐵集客運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會(huì)介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來(lái)看，各方旅客出行需求都有比較明的增長(zhǎng)，鐵路客流也呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢(shì)。為了安好春運(yùn)的能力，鐵路部門排了春運(yùn)期間客車的開行案。春運(yùn)節(jié)前，全國(guó)鐵路峰日最高可開行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。8、鐵路部門推出了哪些便民措？黃欣稱，今年春運(yùn)，鐵集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)籌發(fā)和安全，優(yōu)化春運(yùn)的客車行方案，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情控措施，在總結(jié)以往好的法的基礎(chǔ)上，在乘車、候、購(gòu)票等環(huán)節(jié)，將推出一列便民利民舉措，全力打平安、有序、溫馨春運(yùn)，力讓旅客體驗(yàn)更加美好。運(yùn)力安排方面，要做到科精準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好年開通的新線和新站資源以及新投用的復(fù)興號(hào)動(dòng)車等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整功能，提升客運(yùn)能力。按“充足安排、按需啟動(dòng)，應(yīng)快速、應(yīng)急有備”的原，科學(xué)安排客車開行方案在有序出行方面，要為廣旅客營(yíng)造健康安全的出行境。要認(rèn)真落實(shí)好疫情防和安全管理的各項(xiàng)措施，化車站客流組織，嚴(yán)格控列車客座率，引導(dǎo)旅客有分散進(jìn)站候車，保持安全離；加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消，保持站車良好環(huán)境；積推廣無(wú)接觸式服務(wù)，加強(qiáng)行健康宣傳提示，加強(qiáng)員健康管理，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自身健康防。在站車服務(wù)方面，重點(diǎn)三個(gè)方面推出一些便民利的措施。一是在提升旅客票服務(wù)體驗(yàn)方面，進(jìn)一步化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范，在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電子化。是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘時(shí)間限制，每學(xué)年任意時(shí)可購(gòu)買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)生在任何時(shí)候用。三是因鐵路責(zé)任或不抗力造成旅客退票，聯(lián)程票可一并辦理退票，而且收退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦補(bǔ)票、變更等業(yè)務(wù)時(shí)，不收取手續(xù)費(fèi)；同時(shí)我們擴(kuò)非高峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠車范圍。在旅客出行信息務(wù)方面，將在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵暢行掃碼服務(wù)，旅客通過(guò)描座椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢列車正點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)車次交通接駁等出行服務(wù)信息還可以辦理餐飲選購(gòu)、補(bǔ)升席、查找遺失物品等業(yè)。同時(shí)，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購(gòu)票并預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方的旅客，精準(zhǔn)推送列車停和變更信息，方便旅客掌列車開行動(dòng)態(tài)，以便合理排行程。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)面，安排全國(guó)站內(nèi)便捷換的車站由過(guò)去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提升客中轉(zhuǎn)換乘效率，為旅客春運(yùn)期間便捷換乘提供方。9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通？國(guó)家郵政局副局陳凱在發(fā)布會(huì)上表示，自年12月中旬開始，一些城市快遞員群體陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，部分分撥中心營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇p員而無(wú)法常作業(yè)，對(duì)快件的處理和端的投遞造成了現(xiàn)實(shí)影響經(jīng)過(guò)前一階段的不斷努力全國(guó)快遞員上崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大削減，快遞服務(wù)已經(jīng)有效復(fù)。特別是今年以來(lái)，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均據(jù)已經(jīng)達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)了16.7%。下一步，國(guó)家郵政局將繼續(xù)組織全行業(yè)鞏固期的工作成果，夯實(shí)行業(yè)定運(yùn)行的工作基礎(chǔ)，全力好保通保暢工作，切實(shí)保群眾的寄遞需求?
