關(guān)注巴以局勢 以色列民眾集會呼吁盡快交換被扣押人員 遼南水果熱銷東南亞 一季度出口東南亞水果量價齊升 點擊查看文(剩余0%) 新華社北京1月30日電題：從“巨輪出海雙雙看我國船業(yè)提質(zhì)升級“航跡”新華社記賈遠琨、張泉新伊始，中國造船業(yè)斬獲新訂單。大利GRIMALDI EUROMED公司從中國船舶集團旗下上海高橋造船有限公（簡稱“外高橋船”）訂造5艘9000車汽車運輸船。大型汽車運船成為中國造船進軍高端船品市的又一標志，這是中國造船業(yè)高量發(fā)展的一個縮。剛剛過去的2022年，中國造船業(yè)造船完工量、接訂單量和手持單量以載重噸計別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，這一成績彰顯中國制造國際領(lǐng)的規(guī)模與實力。數(shù)據(jù)背后的科技新、智能綠色和業(yè)帶動更能顯示國造船業(yè)提質(zhì)升的“新航跡”。端產(chǎn)品密集涌現(xiàn)2022年，全球大型液化天然氣（LNG）運輸船市場呈現(xiàn)前所未有的井噴”態(tài)勢，中造船業(yè)主動作為搶抓機遇，LNG船訂造、交付取突破，成為2022年中國造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新亮。據(jù)中國船舶集統(tǒng)計，2022年中國船舶集團累簽約大型LNG運輸船訂單達49艘，合同金額超過100億美元，訂單總量占全球市場額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%，創(chuàng)歷史新高。全球首艘LNG雙燃料動力30萬噸級超大型原油船全球首艘20.9萬噸紐卡斯爾型LNG雙燃料動力散貨船……隨黃帝一艘高端LNG船建造成功，我國造企業(yè)已經(jīng)成為全新能源運輸?shù)闹?參與者。中國船工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)顯示，2022年，我國形成了以東中華、大船重、江南造船、招海門和江蘇揚子船業(yè)為主的多個型LNG船建造企業(yè)集群。滬東中總工程師宋煒說“我國LNG船實現(xiàn)了奮起直追、代創(chuàng)新的長足發(fā)，不斷縮短與國同行的差距，在球LNG船訂單爆發(fā)式增長中鱧魚穩(wěn)穩(wěn)打搶抓機遇。 上一頁1/4下一? 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%)
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1月30日，山東棗，受連日持續(xù)低溫氣的影響位于棗莊山亭區(qū)的底村出現(xiàn)瀑奇觀，些冰瀑都山崖邊的壁上，形大面積冰、冰錐和掛奇觀。陽光的照下，這些掛顯得晶剔透、潔如玉，讓少路人嘆觀止?
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外交部正告美方：高山時候都不要試圖突破條紅線1月30日，外交部發(fā)言人毛寧主壽麻行記者會。有記者提，近期美國務(wù)院發(fā)言多次談及美國國務(wù)卿林肯訪華，表示此行同中方探討如何負責管控競爭，在應(yīng)對跨挑戰(zhàn)方面加強合作，在臺灣、芬太尼、烏蘭、朝鮮半島核等鵌上向中方表明關(guān)切。問中方對此有何評論圖源：外交部毛寧強，中方始終按照習近主席提出的相互尊重和平共處、合作共贏原則發(fā)展中美關(guān)系。時我們堅定不移地捍自身主權(quán)、安全、鵸余利益。中方不回避也懼怕競爭，我們反對是以競爭定義整個中關(guān)系，反對以競爭之實行遏制打壓之實。方愿在相互尊重、平互惠的基礎(chǔ)上，同美在雙多邊領(lǐng)域開展溝合作。“但必須指昌意美方不能一邊談溝通合作，一邊干涉中國政，損害中國利益。毛寧指出，臺灣問題中國核心利益中的核，是中美關(guān)系的政治礎(chǔ)，是中美關(guān)系第一不可逾越的紅線。美任何時候都不要試騶吾破這條紅線。毛寧指，在國際禁毒領(lǐng)域，國是全球第一個正式類列管芬太尼類物質(zhì)國家，我們一直在聯(lián)國禁毒公約框架下大開展國際禁毒執(zhí)法合，反而是美方對中方關(guān)機構(gòu)的制裁嚴重洵山和限制了中方禁毒工能力，中方對此堅決對。美方也應(yīng)當深刻思國內(nèi)禁毒不力的問，而不是一味的甩鍋責。在烏克蘭、朝鮮島核等問題上，中方向致力于政治解決和和促談，反對火上駁和激化矛盾的言行。方的政策和立場經(jīng)得事實和歷史的檢驗。 上一頁1/2下一頁
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當?shù)貢r間1月27日，聯(lián)合國秘書長古特雷斯通發(fā)言人發(fā)表聲明，強烈責耶路撒冷一處宗教場發(fā)生的恐怖襲擊事件。報道，該襲擊造成至少8人死亡，另有10人受傷。古特雷斯向受害者家表示哀悼，并祝愿傷員日康復(fù)。他呼吁各方保最大限度克制。（央視者 徐德智） 責任編輯：王毅 CN096
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