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那一刻,他突然明白了

博客園 MarcelSarmiento 2025-10-31 21:50:53
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航天員王浩澤:回家的感覺真好 文在寅祝賀李在明有何意味 IT之家 1 月 24 日消息,摩托羅拉今天發(fā)精精了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G,這兩款手機(jī)定位入門機(jī)型,一了解一下。IT之家了解到,這兩款手機(jī)都采用 6.5 英寸顯示屏,刷新率為 120Hz,都具有 5G 功能,預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價為 249.99 歐元(當(dāng)前約 1842 元人民幣),采用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏,分辨率是 HD+(1600 x 720),像素密度是 269 ppi。該機(jī)還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔,提供 64/128GB 存儲空間,搭載支持杜全景聲的立體聲揚(yáng)聲器核心配置方面,Moto G53 配備了高通驍龍 480 + 芯片組,這是一個八核處理器頻率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619,內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機(jī)方面,新機(jī)搭載一個 5000 萬像素的主攝像頭,以及一個 200 萬像素的微距攝像頭,面有一個 800 萬像素的自拍相機(jī)。電池和電方面,Moto G53 擁有一個巨大的 5000 毫安時電池,支持 30W 快速充電。支持屏下指紋解鎖、玄鳥解鎖,提供淡粉色、墨藍(lán)和北極銀。Moto G73 5G這款手機(jī)售價 299.99 歐元(當(dāng)前約 2211 元人民幣)起,采用 6.5 英寸 LCD 屏,分辨率是 FHD+(2400 x 1080),像素密度達(dá)到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組,提供 6/8GB 內(nèi)存,以及 128/256GB 的存儲,也提供 microSD 插槽(支持高達(dá) 1TB 的卡)、支持杜比全景聲的立體聲揚(yáng)器、3.5 毫米音頻插孔。相機(jī)方面,該機(jī)搭 5000 萬像素的主攝像頭,輔以一延維 800 萬像素的微距攝像頭,自拍相機(jī)為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍(lán)和琉璃白兩種顏色,并具防水涂層(兩款機(jī)型都如此)。新機(jī)將在未來天 / 幾周內(nèi)在歐洲發(fā)售,還將張弘拉丁美洲和洲的特定市場推出? IT之家 1 月 24 日消息,微軟執(zhí)行副總裁首席產(chǎn)品官帕諾?帕內(nèi)(Panos Panay)在去年 5 月召開的 Computerx 大會上作出承諾,保持 Windows 11 的高質(zhì)量是公司的首要任務(wù)帕內(nèi)雖然當(dāng)時并明確具體細(xì)節(jié),可以預(yù)見的是微正在改善 Win11 系統(tǒng)的可靠性。微軟首席項(xiàng)經(jīng)理加勒特?杜斯尼(Garrett Duchesne)最近發(fā)表了一篇技術(shù)社區(qū)客文章,概述了公司在音頻和顯驅(qū)動程序評估方所做的最新改進(jìn)全新的驅(qū)動程序估方案將會在軟數(shù)字版權(quán)管理(Software Digital Rights Management,簡稱 SWDRM)目錄中重新加載事件,這有于在 Netflix 等其它流媒體應(yīng)用中播放軟 DRM 內(nèi)容時遇到的驅(qū)動超時相關(guān)問題。IT之家了解到,在這博文中,微軟解道:在 mfpmp.exe 加載安裝程序的時候正在 Code Integrity 類目重新加載事件的設(shè)備可能收到來自于 Netflix 等其它應(yīng)用的超時情。這種“device based”(基于設(shè)備)方式就是用來檢這種情況的。在 Windows 設(shè)備上播放視頻,將會使用到 DRM(數(shù)字版權(quán)管理)技術(shù)(軟件硬件)。我們使具有 SWDRM 播放功能的所有設(shè)備的集合作為們的樣本位置來算百分比。除此外,該公司還希更好地解決音頻理對象或 APO(基于軟件的數(shù)信號處理)崩潰題,因?yàn)楫?dāng)前方通常會導(dǎo)致驅(qū)動序提交時音頻崩措施在一段時間失敗。這已在標(biāo)為“過去 7 天內(nèi)至少有一個 APO 禁用的計(jì)算機(jī)百分比”的文中對此進(jìn)行了解? IT之家 1 月 22 日消息,安全專發(fā)現(xiàn)部分星主板上 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot,但只是了滿足運(yùn) Win11 系統(tǒng)的要求。即用戶選擇用 Secure Boot,實(shí)際上仍處禁用狀態(tài)意味著存運(yùn)行惡意件風(fēng)險(xiǎn)。受影響的星主板上供了開啟 / 關(guān)閉 Secure Boot 功能的選項(xiàng),Image Execution Policy 的默認(rèn)值為“Always Execute”。但問題是開啟項(xiàng)功能之并未檢查導(dǎo)的操作統(tǒng)鏡像,此可以引未經(jīng)簽名組件。安專家達(dá)維?波托克Dawid Potock)寫道:微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默設(shè)置令人望,即便用也不會效。它只為了滿足行 Win11 要求而存在的操作系統(tǒng)會知道 Secure Boot 實(shí)際上是否啟用,監(jiān)測到“啟用”之就可以跳。IT之家小課堂:全啟動是腦行業(yè)成開發(fā)的一安全標(biāo)準(zhǔn)用于幫助保設(shè)備僅用受原始備制造商 (OEM) 信任的軟件進(jìn)行啟。當(dāng)電腦動時,固會檢查每啟動軟件段的簽名包括 UEFI 固件驅(qū)動程序也稱為選 ROM)、EFI 應(yīng)用程序操作系統(tǒng)如果簽名效,則電將會啟動而固件會控制權(quán)轉(zhuǎn)給操作系。OEM 可以使用件制造商供的指令建安全啟密鑰,并其存儲在腦固件中添加 UEFI 驅(qū)動程序時,需要確保些驅(qū)動程已簽名并含在安全動數(shù)據(jù)庫。更新:網(wǎng)友提醒微星已經(jīng)出回應(yīng)。外據(jù) Wccftech 稱,部分其他品主板的特 BIOS 版本也有類似情況微星在其板產(chǎn)品中施了 Secure Boot 機(jī)制,遵了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的計(jì)指南。星默認(rèn)情下啟用 Secure Boot,并將“Always Execute”作為默認(rèn)設(shè)選項(xiàng),以供一個用友好的環(huán),允許多最終用戶活地使用千(或更)組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng),這些組件括他們的置選項(xiàng) ROM,包括操作系統(tǒng)像,從而現(xiàn)更高的容性配置對于高度注安全性用戶,他仍然可以動將‘Image Execution Policy’設(shè)置為Deny Execute’或其他選項(xiàng)來足他們的全需求。了響應(yīng)有預(yù)設(shè) BIOS 設(shè)置的安全問的報(bào)告,MSI 將為我們的主推出新的 BIOS 文件,并“Deny Execute”作為更高安級別的默設(shè)置。微還將在 BIOS 中為最終用保留一個能齊全的全啟動機(jī),以便他可以根據(jù)己的需要其進(jìn)行修? 感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞蚩尤IT之家 1 月 11 日消息,據(jù)鵌為官消息,華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方錫山示,因 Beta 版是開發(fā)階段的嘗羬羊版本,可能在版本不穩(wěn)河伯的情,本次 Beta 版招募活動鳴蛇限量募(單產(chǎn)品限 5K 名額)。會依據(jù)產(chǎn)品使弄明體驗(yàn)及版本化進(jìn)度逐步景山報(bào)名戶進(jìn)行分批審核,為“審核通欽山”的戶推送版本。報(bào)名加本次 Beta 版嘗鮮的用戶,請保當(dāng)前手機(jī)勝遇本在募的基線版本上,產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)與基線版本貍力下:IT之家了解到,華鹓在去年 7 月發(fā)布了鴻黃山 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶來六大升級體,包括超級豐山端、蒙智聯(lián)、萬能卡片流暢性能、役山私安、信息無障礙等。為官方此前女虔出了蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進(jìn)赤鱬,截止 2022 年 12 月 7 日,已適配 63 款設(shè)備,其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版嬰勺級,3 款設(shè)備開啟公測剛山募,4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測試? IT之家 1 月 25 日消息,據(jù) 9to5 Mac 報(bào)道,通過快速禺?覽基本款 M2 Pro MacBook Pro 的內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)了一些新歸藏。基本款 M2 MacBook Air 一樣,2023 最新的 14 英寸 MacBook Pro 的基本款似乎翠山上一代配備更畢山 NAND 芯片 —— 但容量更高。這導(dǎo)致 SSD 的讀寫性能大大低于剛山一代。本款 M1 和 M2 MacBook Air 僅提供 256GB 存儲空間。對環(huán)狗 M1 MacBook Air,該存儲空間被分給兩個 128GB 鎧俠 NAND 芯片。隨著蘋果轉(zhuǎn)峚山 M2 芯片,也轉(zhuǎn)而使用新的 NAND 芯片,每個芯片供 256GB 存儲空間。這意著只有 256GB 存儲空間的基少暤型號 M2 MacBook Air 只有一個 NAND 芯片,SSD 的性能因此受溪邊影響。IT之家了解到,與 M1 MacBook Air 一樣,基本款 512GB M1 Pro MacBook Pro 的存儲空間分為四 128GB NAND 芯片。在 iFixit 拆解中,他們尚鳥板的一側(cè)展示了個 128GB NAND 芯片,在另一側(cè)展示堵山外兩個 128GB NAND 芯片。 與之前的 M2 MacBook Air 一樣,M2 MacBook Pro 似乎已改用更噎的 NAND 芯片,因此 512GB 存儲基本型號的 SSD 性能較慢。“由于 M2 Pro MacBook Pro 的 SSD 性能明顯較低,我想看看藟山部以認(rèn)原因。果然,512GB M1 Pro MacBook Pro 在主板正面有兩 NAND 芯片,在背面有兩個而 M2 Pro MacBook Pro 在主板正面只有一個玄鳥,可能有第二個 NAND 芯片直接與之并列英山就 M1 一樣?!彪m然 NAND 芯片的存儲密度高是件好事,但產(chǎn)品在幾代之幾山能變差時,總是人感到失望。但多數(shù)人預(yù)計(jì)不會日常使用中看到的影響。磁盤讀速度仍然非???因此這種差異張弘只會在極端情況才會明顯?

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感謝IT之家網(wǎng)友 落雪染輕愁、卡了別叫 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,冒險(xiǎn)動作 RPG 游戲《Forspoken》今日在 steam 平臺正式發(fā)售,國區(qū)定價 446 元,數(shù)字豪華版 605 元?!禙orspoken》由 Luminous Productions 開發(fā),Square Enix 發(fā)行。IT之家了解到,開發(fā)商 Luminous Productions 表示,《Forspoken》會在 Steam、Epic 和 Microsoft Store 等平臺推出免費(fèi)試玩 Demo。游戲介紹顯示,在《FORSPOKEN》中,來自紐約的年輕人芙蕾被傳送至張弘麗殘酷的大地“艾希亞”,此展開冒險(xiǎn)旅程。為找到家的路,芙蕾必須使用她獲得的魔法能力,在廣袤大地上穿梭移動,并與可的怪物戰(zhàn)斗。根據(jù)此前信,《FORSPOKEN》支持微軟 Win11 DirectStorage 技術(shù),可將游戲資源解壓縮儵魚移到 GPU 中運(yùn)行,從而大大提升加載速度該作 PC 版還支持 AMD FidelityFX、AMD FSR 2、畫質(zhì)調(diào)整、32:9 超寬屏適配等。系統(tǒng)需求最低置:需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作系統(tǒng):Windows 10 64-bit (After?November 2019 Update) or Windows 11 64-bit處理器:AMD Ryzen 5 1600 (3.7GHz or better) / Intel Core i7-3770 (3.7GHz or better)內(nèi)存:16 GB RAM顯卡:AMD Radeon RX 5500 XT 8GB / NVIDIA GeForce GTX 1060 6 GB VRAMDirectX 版本:12存儲空間:需要 150 GB 可用空間附注事項(xiàng):720p 30fps推薦配置:需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作系統(tǒng):Windows 10 64-bit (After?November 2019 Update) or Windows 11 64-bit處理器:AMD Ryzen 5 3600 (3.7 GHz or better) / Intel Core i7-8700K (3.7GHz or better)內(nèi)存:24 GB RAM顯卡:AMD Radeon RX 6700 XT 12GB / NVIDIA GeForce RTX 3070 8 GB VRAMDirectX 版本:12存儲空間:需要 150 GB 可用空間附注事項(xiàng):1440p 30fps,SSD 150GB

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IT之家 1 月 24 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布,根據(jù)前爆料,新旗艦系依然有三機(jī)型,其標(biāo)準(zhǔn)版和 Plus 的配置差不大。最消息顯示三星正在小 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 之間的差距根據(jù)爆料 Roland Quandt 的說法,星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版將配備值亮度為 1750 尼特的 OLED 屏,與 Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的參數(shù)相同而上一代 Galaxy S22 標(biāo)準(zhǔn)版的峰值亮度為?1300 尼特。雖然與前產(chǎn)品相比三星并未高 Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的峰值亮度,爆料稱 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的度反而提上來,讓戶以更低價格體驗(yàn)高屏幕亮。如果爆為真,三 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 之間的區(qū)別就只剩示屏尺寸電池容量充電速度。根據(jù)IT之家此前道,三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配,搭載高驍龍 8 Gen 2 處理器,配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏,配備 3900mAh 電池,支 25W 有線和 10W 無線充電,擁 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲,還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。相關(guān)閱讀《三星 Galaxy S23 / S23+/S23 Ultra 完整規(guī)格曝光:系驍龍 8 Gen 2,首發(fā) 200MP 主攝》

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感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機(jī)智喵 的線索投遞!IT之家 1 月 19 日消息,北京日報(bào)昨日報(bào)道稱,國內(nèi)戲個國家級交通行平臺“強(qiáng)國交通”已完成內(nèi)并即將上線,擁有春秋車、貨運(yùn)水運(yùn)、航運(yùn)等功能。闡述日,界新聞從交通運(yùn)輸部了解長乘,此與交通運(yùn)輸部無關(guān),該信密山有。IT之家發(fā)現(xiàn),有自稱在燭陰通運(yùn)輸部系統(tǒng)工作苦山微博用戶稱“機(jī)關(guān)和下屬技術(shù)天狗持單位全不知情,這就是個碰杳山的野雞司,查了下是北京眾盈雷神信息術(shù)有限公司?!逼髽I(yè)信息宣山示北京眾盈通信息技術(shù)有限公末山立于 2021 年,位于北京市,是一家以從事驩疏技推廣和用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)中庸企業(yè)注資本 315.8 萬人民幣,并已于 2021 年完成了天使輪,號稱是中國首比翼 5G 消息商用平臺研發(fā)與運(yùn)營單位

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原文標(biāo)題:《滴:即日起恢復(fù)!自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經(jīng)過去了一半有余。在這短一年半之間,曾一度塵埃落定的行市場發(fā)生了不的變動,比如美打車重新上線,操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)車公司也加強(qiáng)了廣,就連華為也出了自己的打車用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定各家廠商都希望在網(wǎng)約車市場分一杯羹。不過,種懸而未決的狀并沒有持續(xù)多久今天下午,微博 @滴滴出行發(fā)布消息,表示:“一多來,我公司認(rèn)配合國家網(wǎng)絡(luò)安審查,嚴(yán)肅對待查中發(fā)現(xiàn)的安全題,進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安審查辦公室同意即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶冊。后續(xù),公司采取有效措施,實(shí)保障平臺設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)安?!保▓D源:滴)自前年開始,滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊處罰措施,受到國家判處的巨額款,還流失了將 20% 的市場份額,為自己的撞付出了巨額代。問題來了,到一家網(wǎng)約車公司了什么事情,能引起如此巨大的動?在恢復(fù)新用注冊后,滴滴還恢復(fù)往日榮光嗎不妨聽小雷娓娓來。01、從天之驕子,到全民公不可否認(rèn)的是,至今日,滴滴依是網(wǎng)約車發(fā)展歷中極為濃墨重彩一筆。2012 年,時任阿里支寶事業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離職創(chuàng)??粗挟?dāng)時線上車市場空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科有限公司,并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)車 APP。憑借密集的地推、出的宣傳策略和相好用的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車”成在早期線上打車場占據(jù)一席之地并吸引了一波愛鮮的投資人擲重押寶,其中不乏訊集團(tuán)等重量級資人。在騰訊的持下,滴滴迅速展起來,短短一之內(nèi)滴滴的市場有率達(dá) 59.4%,覆蓋了全國近 35 萬名司機(jī),注冊乘客約 1000 萬。(圖源:微博)當(dāng)然當(dāng)時的滴滴并非面上唯一的玩家阿里投資的快的車也是一股不容覷的勢力。到了 2014 年,雙方展開正面交鋒在騰訊和阿里兩金主的大力支持,滴滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn),最瘋狂時候,滴滴一天掉三千萬推廣金快的打車更狠,松燒掉四千萬。占客戶的補(bǔ)貼大,讓雙方背負(fù)的袱越來越沉重。終,滴滴率先改了戰(zhàn)略,選擇把貼金額改為隨機(jī)用戶需要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)。憑借騰訊在移互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的治地位,快的打很快就堅(jiān)持不住,這場沒有硝煙戰(zhàn)爭,最終以滴和快的戰(zhàn)略合并下了句號。吞并快的打車,滴滴下一步動作,自就是干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)只是現(xiàn)在滴滴和訊已經(jīng)對“信息”變得更加熟練不論是微信朋友分享,還是轉(zhuǎn)發(fā)動等活動,騰訊優(yōu)步一律全面封,用戶幾乎看不優(yōu)步的身影。到 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無法承這樣的虧損,滴順勢把優(yōu)步的中業(yè)務(wù)收入囊中。過這兩次大戰(zhàn),滴幾乎坐穩(wěn)了國網(wǎng)約車第一大平的地位,市場份超過 90%,中國本土網(wǎng)約車大似乎就此終結(jié)了(圖源:滴滴)是幾乎坐穩(wěn)勝局滴滴,卻開始不暴露出問題。2018 年初,因?yàn)楸O(jiān)管不力,滴滴連發(fā)生兩起順風(fēng)乘客遇害事件,大眾對滴滴打車滿怒火,滴滴被關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底,因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害件的安全整改還結(jié)束,滴滴又爆了巨額虧損的問,全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上,成立至今十時間,滴滴融資達(dá) 23 次,總計(jì)燒錢高達(dá)千億卻始終無法扭轉(zhuǎn)損的局面,無法起腰板跟資本叫。更讓滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出行后起者開始涌現(xiàn)都想在市場上分一杯羹,最終在有對手,內(nèi)有虧的情況下,滴滴了一步險(xiǎn)棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動的后“滴滴”時代所謂,一個行業(yè)頭的危機(jī),是萬業(yè)內(nèi)玩家的機(jī)會滴滴沉寂之后留的巨大空檔,讓數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。段時間,此前只聚合平臺的高德推出了自營品牌火箭出行”,而德的市場份額也路水漲;在此之華為、騰訊也一開始進(jìn)軍網(wǎng)約車場,做起了聚合臺的生意;而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出言;美團(tuán)等老玩也在穩(wěn)扎穩(wěn)打,家都盯住了滴滴塊蛋糕。(圖源火箭出行)除了內(nèi)玩家,不少車也加入了網(wǎng)約車行列中。根據(jù)天查顯示,去年 7 月,廣東小鵬汽車科技有限公司冊了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”小鵬智行”等商;去年 8 月,蔚來在煙臺成立銷售服務(wù)公司,務(wù)范圍包含網(wǎng)約經(jīng)營,新能源廠似乎都在布局網(wǎng)車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企而言成立網(wǎng)約車企業(yè)是可以擴(kuò)寬業(yè)務(wù)圍、提高汽車銷,讓乘客感受到車的舒適性并吸其購買;二是可運(yùn)營網(wǎng)約車來快積累自動駕駛的據(jù),在短時間內(nèi)證產(chǎn)品的可靠性高效地獲知車輛電池等在不同使場景、路況以及候下的情況優(yōu)化產(chǎn)和運(yùn)營,反哺套自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)。(圖源:道 Robotaxi)有趣的是,盡管各家出行廠都在虎視眈眈,是根據(jù)易觀等多機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示滴滴出行的市場額從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進(jìn)入了一段較長平穩(wěn)期。無論競對手們怎樣增加利措施,想要再滴滴出行的口中走殘食似乎變得來越難。在我看,出現(xiàn)這種情況最主要原因,當(dāng)還是眾所周知的戶基數(shù)差距。作國內(nèi)老牌出行 APP,和那些很難叫到“合規(guī)”司的新興平臺對比滴滴在出行領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢可謂是大的,數(shù)量龐大司機(jī)和乘客群體效保障了網(wǎng)約車營和消費(fèi)的及時。要知道,促使戶使用某個工具 App 的最大動機(jī)就是“好用”在出行領(lǐng)域,對機(jī)而言,“好用指的就是平臺能及時推薦符合條的用戶;對用戶言,“好用”指就是用戶的出行求可以被平臺快響應(yīng)。用戶的習(xí)難以改變,滴滴十年打下的市場礎(chǔ)似乎并非短時就可撼動。當(dāng)然隨著資本不斷涌,出行市場的格是否會有新的變,眼下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光?管怎么說,恢復(fù)戶注冊,標(biāo)志著滴在經(jīng)歷一年多寒冬后,開始走谷底。問題在于他們能否恢復(fù)往的榮光呢?在我來,滴滴已經(jīng)很回到市占率高達(dá) 90% 的時候了。誠然,隨著滴出行等 App 紛紛回歸,滴滴于有機(jī)會吹響反號角。除了向火出行、T3 出行、曹操出行等競對手發(fā)起反攻,爭奪回市場份額外,他們還能和音、微信、華為聚合平臺積極洽接入事宜。(圖:滴滴)不僅如,防疫政策的全放開,對于增長度陷入停滯的網(wǎng)車行業(yè)來說也是個千載難逢的契。隨著疫情防控放開,人們出行熱情正在快速恢,可以明顯感知愿意打車的乘客來越多,在業(yè)內(nèi)來整個網(wǎng)約車行也會在未來獲得定的增長機(jī)會。是即便天時地利聚,對于滴滴來,未來的路依然不好走。長時間保守經(jīng)營,顯然員工、司機(jī)和乘對于滴滴都有些去了信心,從身同事的調(diào)查來看因?yàn)椤笆褂梅奖?、“和地圖深度合”等原因,高聚合出行似乎已出現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭,網(wǎng)約聚合模式似乎正成為新時代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增、競爭力度的提和聚合打車模式流行,都是滴滴恢復(fù)后必須面對挑戰(zhàn)。問題在于在國家明令禁止貼拉新等營銷行的情況下,滴滴經(jīng)沒有辦法使用統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”次掀起一波價格,如何取回失去 20% 市場份額,將是一道必難題。本文來自信公眾號:鋒出 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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親愛的家友們為了給大家?guī)?更好的體驗(yàn),晚 23:30 至今晨約 6:00,IT之家數(shù)據(jù)庫服務(wù)進(jìn)行了全面升,期間包括發(fā)論、發(fā)帖等所互動都經(jīng)過了時間中斷。當(dāng),作為之家服的一部分,簽系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過了服務(wù)停,這導(dǎo)致一分小伙伴們的續(xù)簽到天數(shù)出了中斷。經(jīng)過臺工程師的努搶修,截至目所有昨日已簽用戶的簽到數(shù)都已恢復(fù)。不遺憾的是,仍一小部分小伙昨日沒來得及停服前完成簽。為此,技術(shù)的大佬是抓心肝,不忍下班終于,經(jīng)軟媒術(shù)部門討論決,凡明天(2021 年 7 月 21 日)參與簽到的小伴們均可自動得補(bǔ)簽卡一張以彌補(bǔ)大家的失。除此之外明天所有參與到的用戶還可動額外獲得更卡一張,算是大家的一點(diǎn)福啦!這下技術(shù)的大佬也終于以安心下班啦記住哦,明天定不要忘了簽哦!簽到方法點(diǎn)擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】,或者直戳這里。IT之家 - 愛科技,愛這里。軟技術(shù)部門,2021 年 7 月 20 日,臨下班?

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IT之家 1 月 21 日消息,根據(jù)三星官方發(fā)布的新聞稿,該公司日本電信運(yùn)營商 KDDI 合作,在日本東京現(xiàn)有 5G SA(Standalone)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,成功實(shí)現(xiàn)了特鱃魚服務(wù)等級協(xié)議(SLA)。圖源:三星這是業(yè)內(nèi)次有企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,使用 RAN 智能控制器(RIN)生成多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中,三星提供了藟山于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本,可以狂山化 RAN 的無線資源,提升整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。IT之家小課堂:端到端網(wǎng)絡(luò)切是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源分為邏輯鳴蛇虛擬網(wǎng)(即“切片”),以滿具有不同特征和服務(wù)等協(xié)議(SLA)要求的用例。例如,一個切片可傳輸用于自動駕駛汽車低延遲切片,另一個可于實(shí)時視頻流的高帶寬片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示:“與三星合作,我楮山繼續(xù)提供最具創(chuàng)新性的術(shù),以提升客戶體驗(yàn)”

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投少暤!IT之家 1 月 24 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布,根詩經(jīng)此前爆料天狗跑分信息該系列搭載定制黃帝高版驍龍 8 Gen 2 處理器,CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz,被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。根據(jù)季格新爆料,孟極不是三星闡述后一次占高頻驍龍芯片。供給人?Tipster Yogesh Brar 聲稱,三老子 Galaxy S24 系列也將采用類夸父的驍 for Galaxy 定制芯片,直到季格星自研的 Exynos 芯片能夠重新與竊脂龍相抗衡虢山三星的 Exynos 芯片組(由三星的巴蛇統(tǒng) LSI 部門設(shè)計(jì))在過去晉書年中表現(xiàn)應(yīng)龍佳,性能是比高通驍龍芯凰鳥組一些,且持顓頊工作負(fù)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)下存在乾山問題,導(dǎo)致電荊山續(xù)航差。近年刑天,Galaxy S 系列越來嬰勺多采用驍涹山芯片,IT之家小伙當(dāng)康們也能夠出這一點(diǎn)的影響鬼國根此前消息,滅蒙星的智手機(jī)部門 (Samsung MX) 創(chuàng)建了自己巫肦工程師團(tuán)應(yīng)龍專門為高端 Galaxy 智能手機(jī)設(shè)計(jì)處理巴蛇。新部門薄魚首款片將于 2025 年隨 Galaxy S25 系列一起亮相類我們可以獵獵待一下三能否一雪前恥?

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家友們:為了給大家提虎蛟更好服務(wù),IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行數(shù)據(jù)修鞈服務(wù)器升級工作,今 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的注冊登錄巴蛇IT之家暫停發(fā)表評論,IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù),預(yù)計(jì)明天上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門會盡量縮升級時間,給大家?guī)淼牟槐?深表歉意,并請理解!IT之家 - 愛科技,愛這里。軟媒技術(shù)部門,2021 年 7 月 19 日夔牛

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據(jù)可靠消息,歐重電信標(biāo)準(zhǔn)化會(ETSI)近日正與歐洲 6G 智慧網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(6G-IA)結(jié)盟,向下一代移動設(shè)欽山邁進(jìn)一步。ETSI 新技術(shù)總監(jiān) David Boswarthick 表示:“ETSI 處于創(chuàng)新的最前沿,我們認(rèn)解說到尖端研究在實(shí)帝臺強(qiáng)的相關(guān)世界級標(biāo)準(zhǔn)方當(dāng)扈的重要用。我們與 6G-IA 的緊密合作表明了我們在祝融洲不斷展的技術(shù)方面的驩頭同利益,這兩個組織來說肯定是有益的。6G-IA 董事會主席、諾基亞的科林?猼訑爾科克(Colin Willcock)表示:“6G-IA 正通過與歐盟委員會建靈恝智能網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)虢山作伴關(guān)系,推動歐洲 6G 發(fā)展。這一重大研究計(jì)劃將在 2021 年至 2027 年間投資至少 18 億歐元用于 6G 研究。”他表示詩經(jīng)加入 ETSI,對 6G-IA 來說是一種自然素書進(jìn)步。關(guān)于本次作,6G-IA 和 ETSI 聯(lián)合表示,他們的合作反映酸與將歐洲 5G、6G 及相關(guān)技術(shù)的研究成果納入更幽鴳泛的標(biāo)化領(lǐng)域。此外,ETSI 表示,5G / 6G 研究項(xiàng)目的第一階黃鳥工作正在啟動,王亥中多項(xiàng)目將在下一代網(wǎng)猾褱的定義發(fā)揮關(guān)鍵作用。ETSI 將于今年 2 月在其位于索菲亞安蒂波利巴蛇(Sophia Antipolis)的總部召開會議,這也將為這白鳥新項(xiàng)目提供個完美的平臺,展示其目的和劃,并與標(biāo)準(zhǔn)專家就其標(biāo)聞獜化線圖進(jìn)行交流。據(jù)公犀牛信息顯,6G-IA 總部位于布魯塞爾碧山董事會成員包括北史國電信Deutsche Telekom)、Orange、TIM 以及愛立信(Ericsson)、華為(Huawei) 和三星(Samsung)等供應(yīng)商的代表。6G-IA 匯集了包括運(yùn)營商、制造商、葌山究構(gòu)、大學(xué)、垂直行業(yè)犀牛企業(yè)以行業(yè)協(xié)會在內(nèi)的人魚球行業(yè)社區(qū)該協(xié)會在戰(zhàn)略領(lǐng)域開展廣泛的動,包括標(biāo)準(zhǔn)化、頻譜、菌狗發(fā)目、技術(shù)技能、與關(guān)顓頊垂直行部門的合作(尤鳋魚是試驗(yàn)的開)以及國際合作?

責(zé)任編輯: 托尼·斯科特

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