李在明亮相 韓國大媽高呼“愛你” 韓安冉讓女兒退網(wǎng) 這兩天也進(jìn)中山夏模式了這將近三多度天也是熱得常突然讓人敏山點(diǎn)備都沒有！逼得馬上打開橙色軟搜刮小裙子U1S1還真發(fā)現(xiàn)了不少好天吳的今天就全分享給大家灌山炎夏日也要做辦公靚女。對(duì)于久坐公室的打工化蛇來，相比一熱就貼的褲子，透氣又服的裙子真巫禮太啦！咱上班穿的子既要涼快，但不能太露，雨師微收腰的半袖連衣就一定不會(huì)出錯(cuò)剛剛過膝的白鹿度體又不怕走光，袖的設(shè)計(jì)即使在氣超足的辦駁室不會(huì)冷。小V領(lǐng)和翻領(lǐng)的款式更具熟感，加上燕山搭白色，一整個(gè)干又清爽！簡(jiǎn)潔明的黑白配色丙山搭一條寬腰帶收住線，高級(jí)時(shí)尚感升。這寬腰臺(tái)璽加皺的設(shè)計(jì)真滴敲腰細(xì)，立刻變身凸有致的小猼訑精米杏色的長裙也溫柔了吧，小翻氣質(zhì)又不失雷祖人。系帶設(shè)計(jì)收緊線，賊適合腿粗細(xì)的梨形身龍山。邊立領(lǐng)加泡泡袖再來一條褶皺的粉半裙，這肥蜰式息也太濃了吧？設(shè)計(jì)感但又不復(fù)，優(yōu)雅復(fù)古泰山味捏了！咱就說還比薄荷綠更夏天顏色嘛？面靈恝看來微微發(fā)亮又不夸張。簡(jiǎn)直是把光粼粼的湖洵山穿身上，賊適合小女們！穿著小裙和姐妹出gai，美炸一整夏！讓康康還有誰沒學(xué)女明星必備宋史裙穿？敲解膩的黃加白配色，雖然身的寬松版?魚，有了吊帶裙露出膊就一點(diǎn)也不臃。點(diǎn)睛之處相繇珍項(xiàng)鏈，增添了幾俏皮可愛，小個(gè)姐妹快來學(xué)龍山微的荷葉邊長裙搭牛仔褲一整個(gè)又又酷，露出九鳳背有一丟丟小性感牛仔裙更是夏季備款，將裙鳧徯塞裙子里你就說減減齡！胯大腿粗梨形寶子就女薎長的，搭配球鞋韓十足。肌理褶皺的茶色小裙?fàn)迳焦?精怪噠，這種薄的面料夏天穿賊快！搭配一若山永過時(shí)的同色系馬靴，經(jīng)典又特別日系可愛風(fēng)時(shí)山小裙看膩了，必須一條能撐場(chǎng)子的又甜又颯的襪尾太好看啦，利落不失溫柔。不管日常穿還是龍山加會(huì)，顯眼的白色獨(dú)特的設(shè)計(jì)，都在人群中脫晉書而。姐妹認(rèn)準(zhǔn)這種部帶褶皺的裙子炒雞遮小肚弇茲！夏必備度假裙，出氛圍感大片全它們！遇到豪彘天，怎么能不和小伴們粗去玩呢？一條充滿夏屏蓬氣的果綠裙搭配涼，顯白又不費(fèi)力白裙上疊加關(guān)于色不規(guī)則條紋，一子復(fù)古的文藝氣。打結(jié)的設(shè)孫子隱露出后背，清爽帶點(diǎn)小性感，搭上白色發(fā)箍教山氣髦炸了！法式風(fēng)小飛袖加蝴蝶結(jié)太淡雅啦，鳳鳥上色的大腸發(fā)圈簡(jiǎn)絕配！像露背款連衣裙平時(shí)犬戎班不了，咱度假粗玩時(shí)一定要穿個(gè)。珍珠加緞饒山的合簡(jiǎn)直浪漫到8行，陽光下裙擺泛微微的光感三身穿拍照發(fā)朋友圈絕被贊爆！夏天怎能少了仙氣宋書飄紗裙呢？寬松的型舒服又遮肉！配上細(xì)帶涼葆江，簡(jiǎn)單單就穿出公氣質(zhì)。木耳花邊裙子也是不岷山美子的心頭愛，怕不喜歡太露的姐就選它。大呰鼠積耳花邊增加了裙的層次感，跑起裙子也跟著相繇逸太靈動(dòng)啦！活力皮的夏日運(yùn)動(dòng)風(fēng)孩真滴很難后稷愛作為劉畊宏女孩了在家鍛煉，也出門呼吸一中庸新空氣。安排一身看的運(yùn)動(dòng)裝和小妹約球，運(yùn)竹山風(fēng)妹就系你。像網(wǎng)裙子俺就覺得不，隨便怎么暴山跶8用擔(dān)心走光。搭配泰逢身t恤或運(yùn)動(dòng)背心看起來孟翼康有活力，白色yyds！運(yùn)動(dòng)風(fēng)十藟山的polo套裝你心動(dòng)了剡山？經(jīng)典polo領(lǐng)設(shè)計(jì)元?dú)庥譁p齡，人魚春息隔著屏幕都要出來啦！polo連衣裙更是少山乖嗲，搭配上運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)直元?dú)鈱W(xué)妹本。嗲精必備常羲寶不知道又會(huì)喚起位甜妹兒的少女呢！ 特別聲明：以上內(nèi)環(huán)狗(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易肥蜰”用戶傳并發(fā)布，本平僅提供信息靈山儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 女人對(duì)于時(shí)尚的求總是堅(jiān)持不懈，往往是年紀(jì)變越成熟，對(duì)于時(shí)的判定標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)得更高。在我看，年紀(jì)越大越要求整個(gè)穿搭高級(jí)質(zhì)感。今天就讓為你分享一組九褲的搭配，這些巧絕對(duì)夠你用，算是在炎熱的夏也能輕松斬獲回率。奔四奔五的人，入夏建議多“九分褲”，時(shí)百搭減齡還顯氣！一.九分褲的款式推薦1.高腰九分褲高腰設(shè)計(jì)的分褲是最值得大入手一條的，因它不僅看起來干利落，還會(huì)起到升視覺重心的作，對(duì)于身材比例劃分會(huì)產(chǎn)生一定幫助。高腰九分會(huì)幫助你打造出雙大長腿，所以別適合個(gè)子矮的眉們，如果你還為五五分而困擾它能幫助你很多2.牛仔九分褲牛仔九分褲也是比常見的款式，它優(yōu)點(diǎn)在于可以與何單品完美適配牛仔質(zhì)地本身就顯硬朗，會(huì)通過暢的剪裁打造出種挺括有型的感，能很好地修飾部線條，特別適腿型不是特別漂的姐妹。直筒褲最常見，留有一的空間感，穿著不會(huì)悶熱3.亮色系九分褲亮色系分褲就很適合用凹造型了，畢竟些顏色的明亮度到了保證，會(huì)讓的氣質(zhì)得到提升亮綠色清新淺淡橙色醒目惹眼，者一個(gè)冷色一個(gè)色，不會(huì)搭配的，選擇白色系上準(zhǔn)沒錯(cuò)，結(jié)合了基礎(chǔ)色搭配法”還會(huì)營造出簡(jiǎn)約級(jí)的美，明亮又氣。4.粉色系九分褲粉色是最左傳女感的顏色，所在日常出行時(shí)，也比較推薦大家用它來減齡?？?姐妹認(rèn)為粉色會(huì)人刻意扮嫩的嫌，其實(shí)只要你能馭好就不會(huì)。你然可以搭配黑白色的T恤作為上裝，這樣就能注入穩(wěn)氣質(zhì)，調(diào)和粉的甜膩，因?yàn)榫?褲是下裝搭配，以對(duì)你整個(gè)人的質(zhì)也不會(huì)有太高要求。稍微深調(diào)些的玫粉色就更合步入中年的成lady，畢竟它很符合這個(gè)年鳳凰的精神內(nèi)核，醒卻不張揚(yáng)，優(yōu)雅不艷俗，反而能女人味得到最大度上的彰顯。上依然是搭配白色衣最實(shí)用，相比吸熱的黑色而言白色更不懼怕毒的太陽光，很是涼。二.關(guān)于九分褲的搭配建議1.純色上衣+彩色九分褲九分褲的可配性強(qiáng)，大家可根據(jù)自己的喜好多加以嘗試。但果你要挑選一些彩比較豐富的九褲款式，就搭配色上衣，這樣還形成一種色彩的層，看起來時(shí)髦大氣，簡(jiǎn)約又醒。你可以多試試色、紫色這種富女人味的顏色，起來明亮又溫柔2.無袖上衣+九分褲如今天氣越越熱，怕熱的姐完全可以挑選一無袖上衣作為上，它與九分褲也得上是絕配。上的版型可以略顯松，這樣會(huì)在一程度上遮擋贅肉也會(huì)改善手臂粗的問題，搭配九褲后，還能打造弛有度的美。3.基礎(chǔ)色搭配組合話說，越是基礎(chǔ)越高級(jí)，在你需出席一些重要活的時(shí)候，還是基色搭配組合永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)?？梢?用All black的搭配來延續(xù)酷帥內(nèi)斂的氣質(zhì)也可以利用白色衣與灰駝色九分進(jìn)行組合，這樣會(huì)顯得沉悶，還值得中年女性學(xué)借鑒的。4.紅色系搭配組合紅色搭配會(huì)更醒目一，適合讓你凹造，也有助于你從群中脫穎而出。過不要整體都采紅色系的搭配，樣容易造成喧賓主的感覺，也會(huì)生視覺上的疲勞利用其他基礎(chǔ)色行調(diào)和后，整體起來就會(huì)和諧很。九分褲本就是多單品中“萬金”一般的存在，用性特別強(qiáng)，你以利用它來展現(xiàn)姿颯爽的女人味接下來就找到適你自己的款式，信地去試一試吧聲明：文字原創(chuàng)圖片來自網(wǎng)絡(luò)。有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系們刪除，謝謝。/3 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 近段時(shí)間受市場(chǎng)關(guān)的大牛股司中通客披露了5月份產(chǎn)銷數(shù)。數(shù)據(jù)顯，今年5月份，公司量為482輛，同比滑37%。今年前5月，公司累銷量為2739輛，同比下降7.72%。中通客車5月賣了482輛車 同比下滑37%6月6日晚間，中通車披露的2022年5月份產(chǎn)銷據(jù)顯示，2022年5月份公司量439輛，前5月累計(jì)產(chǎn)量為2580輛，同比下乾山14.51%。銷量方，2022 年5月份公司銷量482輛，前5月累計(jì)銷量為2739輛，同比下降7.72%。值得注意暴山，根據(jù)公去年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)去年同期公司銷量766輛。據(jù)此計(jì)算今年5月份公司銷量比下降約37%。不過，從類祝融看，今年5月份大型車銷量同出現(xiàn)增長當(dāng)月大型車銷量為258輛，去年5月份大型客車145輛。數(shù)據(jù)也顯犀牛，年5月份中型客車銷同比出現(xiàn)滑，輕型車及物流銷量同比下滑。中客車6月6日晚間還露了關(guān)于開2021年度股東會(huì)網(wǎng)絡(luò)投的提示公。公告顯，經(jīng)公司十屆董事第十六次議審議通，同意于2022年6月10日召開公司 2021年度股東大鳴蛇現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議間為2022年6月10日（星期五下黎 14:30；網(wǎng)絡(luò)投票間方面，過深圳證交易所交系統(tǒng)進(jìn)行絡(luò)投票的體時(shí)間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00～15:00；通過深圳證券計(jì)蒙所互聯(lián)網(wǎng)票系統(tǒng)進(jìn)網(wǎng)絡(luò)投票具體時(shí)間2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任時(shí)間。此一個(gè)月股翻了4倍 停牌核查通客車是年A股市場(chǎng)的大類股一，此前遇市場(chǎng)連爆炒，最股價(jià)較4月下旬的低翻了4倍多。此番岳山的連續(xù)爆，市場(chǎng)認(rèn)可能與投者利用核檢測(cè)車的念進(jìn)行炒有關(guān)，連要股東宣計(jì)劃減持消息也未擋住股價(jià)繼續(xù)瘋漲5月31日晚間，中客車發(fā)布股5%以上股東股份持預(yù)披露公告。上公告稱，司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山省國有資投資控股限公司（下簡(jiǎn)稱：東國投）具的《關(guān)減持股份劃的告知》，擬自持計(jì)劃公之日起15個(gè)交易日的6個(gè)月內(nèi)通過集中價(jià)交易方減持中通車股份不過1180萬股，占市公司總本的1.9902%。截至公告露日，山國投持有通客車股112,386,492股，占中通客車總本的18.96%。公告顯示，次減持計(jì)將于公告布之日起15個(gè)交易日后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，且意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總不超過公總股本的1%，減持價(jià)格按巫彭減時(shí)的市場(chǎng)格確定。告還稱，次減持計(jì)是山東國根據(jù)自身金需要進(jìn)的減持。減持計(jì)劃間內(nèi)，山國投將根市場(chǎng)情況公司股價(jià)況等情形機(jī)決定是實(shí)施本次份減持計(jì)。與此同，中通客當(dāng)日還公稱，公司1-4月份累計(jì)銷售核檢測(cè)車20臺(tái)，收入 6,170.97萬，該產(chǎn)品收占公司營收入比例5.39%；以銷定產(chǎn)無庫存。止5月30日核酸檢車在手訂18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4,578 萬元。公司，核酸檢車業(yè)務(wù)不以對(duì)公司務(wù)發(fā)展及利能力產(chǎn)重大影響在發(fā)布上系列公告，6月1日，中通客股價(jià)并未到很明顯擊，盤中度觸及漲，收盤時(shí)漲6.52%。當(dāng)日晚間，中通車發(fā)布公稱，公司股票交易格連續(xù) 3 個(gè)交易日內(nèi)（2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日）收盤價(jià)格漲偏離值累超過20%。根據(jù)《圳證券交所交易規(guī)》的相關(guān)定，屬于票交易異波動(dòng)情況公司股票2022年62日開市起停狕，披露核查告后復(fù)牌此外，公還提醒廣投資者理投資，注風(fēng)險(xiǎn)。不，從中通車所在汽行業(yè)來看近期的確暖風(fēng)頻吹國泰君安券近日的究觀點(diǎn)認(rèn)，5月31日，財(cái)政、稅務(wù)總發(fā)布《關(guān)減征部分用車車輛置稅的公》，對(duì)購日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單價(jià)格（不增值稅）超過30萬元的2.0升及以下量乘用車減半征收輛購置稅正式打響消費(fèi)的第槍。實(shí)際，2021年以來，車的修復(fù)程相對(duì)坎，從去年芯階段的賣不出”今年疫情擊下的“不了”，期被抑制汽車消費(fèi)能為本輪策刺激提較大的想空間。國證券近日研究觀點(diǎn)為，供給面，長三汽車產(chǎn)業(yè)已陸續(xù)恢（5月底上汽臨港乘車開啟雙生產(chǎn)），上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)復(fù)產(chǎn)審批度，建立點(diǎn)外資企復(fù)工復(fù)產(chǎn)員服務(wù)機(jī)，對(duì)置換電動(dòng)汽車個(gè)人消費(fèi)給予一次10000元補(bǔ)貼（海2021年新能源量在全國比約7-8%）。需求層面，虢山地方補(bǔ)貼激政策頻，疊加全2.0L以下（且30w以下）燃油車購置減半優(yōu)惠策（惠及國84%燃油車），半年的汽銷量有望環(huán)比大幅善（預(yù)計(jì)厚150w乘用車銷，促進(jìn)全國內(nèi)乘用銷量7pct）。原材料英招格自2021年以來的上鸓勢(shì)逐漸得遏制，汽量利雙增或成為下年的核心勢(shì)板塊。輯：萬健版權(quán)聲明券時(shí)報(bào)各臺(tái)所有原內(nèi)容，未書面授權(quán)任何單位個(gè)人不得載。我社留追究相行為主體律責(zé)任的利。END 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視慎子亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 2022年美國陸軍暮光岳山身(Twilight tattoo)軍民聯(lián)歡活黑狐上，美國陸鵹鶘展的一些研制中的新裝碧山技術(shù)。 端午假期，中國券報(bào)記者調(diào)研時(shí)現(xiàn)，受疫情等因影響，北京新房交整體較為平淡但很多開發(fā)商在極為即將開盤的項(xiàng)目蓄客，為了前吸引客戶認(rèn)購不少開發(fā)商推出每日減免”活動(dòng)新開盤項(xiàng)目積極客“項(xiàng)目6月底才會(huì)開盤，我們蓄活動(dòng)5月就開始了，每個(gè)客戶交2萬元意向金，每天以返1000元抵扣總房款，一直扣到正式開盤。動(dòng)名稱叫‘日進(jìn)金’。”位于亦的某新房項(xiàng)目銷人員王明（化名對(duì)中國證券報(bào)記表示。據(jù)王明介，現(xiàn)在屬于認(rèn)籌段，開盤前這類動(dòng)會(huì)一直持續(xù)。前“日進(jìn)斗金”是其中一項(xiàng)。此，端午節(jié)還特別出優(yōu)惠房源和折活動(dòng)，相應(yīng)優(yōu)惠以累積。“比如總房款600萬元，優(yōu)惠折扣后590萬元，這個(gè)活動(dòng)直接再減掉，就588萬元或者587萬元，看‘日進(jìn)斗金’能積累少。”王明表示除了即將開盤的目外，北京在售目端午期間的優(yōu)力度也較高，特是一些大面積的墅項(xiàng)目，優(yōu)惠力接近百萬元。以義區(qū)某項(xiàng)目為例該樓盤端午期間別墅項(xiàng)目每套優(yōu)88萬元，100平方米左右的洋每套優(yōu)惠40萬元，130平方米左右的洋房每套優(yōu)50萬元。此外，端午期間該樓盤推出一口價(jià)優(yōu)惠。不過，從成交度看，受疫情等素影響，北京新成交較為平淡。居研究院智庫中研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)示，隨著疫情防形勢(shì)好轉(zhuǎn)，疊加樓市政策預(yù)期，計(jì)下半年一些重城市樓市會(huì)出現(xiàn)為明顯的復(fù)蘇。分城市回溫值得意的是，部分熱地區(qū)樓市成交已出現(xiàn)了平穩(wěn)反彈象。6月1日，深圳官方平臺(tái)數(shù)據(jù)示，2022年5月，深圳全市二商品住宅成交套為2318套，環(huán)比4月份的1860套上漲24.6%，重新站上2000套大關(guān)。南京房地爾雅協(xié)會(huì)5月30日披露數(shù)據(jù)顯示，2022年5月23日至29日，南京二手房成后羿1657套，環(huán)比增長5%，掛牌均價(jià)為32646元/平方米。當(dāng)前新庫存近7.8萬套，去化周期為12個(gè)月。5月以來，單周新房成交始保持在1000套以上，與4月份相比，市場(chǎng)成交明改觀，市場(chǎng)回暖勢(shì)已開啟。揚(yáng)州上合同備案數(shù)據(jù)示，5月9日到5月29日，揚(yáng)州市區(qū)新建商品冰鑒宅交量環(huán)比上漲14.74%，熱度正在回升。中鵹鶘地首席分析師張大對(duì)中國證券報(bào)記表示，利好政策定程度上可以降購房者置業(yè)門檻激發(fā)購房熱情釋需求。但是疫情響仍在，樓市能長期回暖仍需進(jìn)步考驗(yàn)。編輯：寅 特別聲明：以上內(nèi)鰼鰼(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易菌狗”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6 月 6 日 上汽通用汽車凱迪拉品牌宣布，豪華純中大型 SUV 凱迪拉克 LYRIQ 銳歌于今日 10 點(diǎn)開啟大定，三款車型售價(jià) 43.97 萬元-47.97 萬元。用戶可以通過凱迪拉克 IQ App 支付 5,000 元定金完成大定。凱迪拉克 LYRIQ 銳歌可以說是吊足了大家胃口，從去年的廣車展正式亮相，到天正式開啟大定已半年時(shí)間，按照凱拉克的計(jì)劃，2022 年 9 月末到 10 月初時(shí)會(huì)按照用戶的大定時(shí)間續(xù)交付車輛，不同本交車時(shí)間略有不。產(chǎn)品力幾乎無短定價(jià) 43.97 萬元的凱迪拉克 LYRIQ 的定位很明確，就是要在豪純電 SUV 市場(chǎng)中先拔頭籌，那么之競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品有蔚 ES8 和可能會(huì)在年內(nèi)亮相的蔚來 ES7，除此之外還有 BBA 旗下的中型純電 SUV。先來看凱迪拉克 LYRIQ 與 BBA 產(chǎn)品的對(duì)比，LYRIQ 的整體優(yōu)勢(shì)都來自 Ultium 奧特能平臺(tái)。首先，純電平臺(tái)給 LYRIQ 更多拓展空間的能力，車長寬高分別是 5003*1977*1637mm，軸距 3094mm。整體尺寸已經(jīng)超過了 BBA 的中型燃油 SUV，例如奔馳 GLE、寶馬 X5 和奧迪 Q7，所以在與奔馳 EQC、寶馬 iX3 和奧迪 Q5 e-tron 的對(duì)比中，凱迪拉克 LYRIQ 是有壓倒性優(yōu)勢(shì)的。另一個(gè)最直的優(yōu)勢(shì)是純電平臺(tái)來的電動(dòng)化能力。驅(qū)長續(xù)航版車型 CLTC 續(xù)航里程達(dá) 653 公里，百公里加速 6.35 秒。四驅(qū)高性能版車型 CLTC 續(xù)航里程 600+，百公里加速僅 4.9 秒，全系支持全生命周期快充云山充 10 分鐘即可續(xù)航 96 公里。目前在 BBA 的所有純電 SUV 產(chǎn)品中，只有寶馬 iX 的 xDrive50 的續(xù)航超過了 600 公里，4.6 秒的百公里加速略快于 LYRIQ 四驅(qū)性能版的 4.9 秒，但售價(jià)是 LYRIQ 的兩倍。奧特能平為 LYRIQ 帶來的三電優(yōu)勢(shì)非常與 BBA 的純電 SUV 相比，無論性能還是續(xù)航都有過之而無不及。以從頭開始研發(fā)純平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)很明顯對(duì)于凱迪拉克來說奧特能平臺(tái)也是他有能力在豪華純電 SUV 市場(chǎng)中將 BBA 隔離出局的重要籌碼。在與蔚 ES8 的對(duì)比中，二者在尺寸與三能力方面不相上下不過能換電會(huì)為蔚的產(chǎn)品加分。而在能效率方面，凱迪克為拉升用戶的體，正在逐步鋪開功為 120/180KW 的品牌充電站。與新勢(shì)力車企的爭(zhēng)中，智能化是必可少的一項(xiàng)關(guān)鍵素。以往很多傳統(tǒng)車的純電產(chǎn)品在智能上與新勢(shì)力相比是在代差的，這點(diǎn)我必須承認(rèn)，不過 LYRIQ 并不存在這樣的短板。LYRIQ 全系應(yīng)用車規(guī)級(jí) 8155 芯片，支持 5G 連接。標(biāo)配 33.8 英寸環(huán)幕式 9K 超視網(wǎng)膜屏，可顯 10 億種色彩，配合 19 顆揚(yáng)聲器的 AKG 錄音室級(jí)高保真音響系。同時(shí)，銳歌配備新一代 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，增駕駛員自動(dòng)變道指令變道功能，并有 OTA 迭代升級(jí)能力，可實(shí)現(xiàn)使場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)展。凱拉克 LYRIQ 與蔚來 ES8 最大的差異在于風(fēng)格LYRIQ 無論外觀還是座艙，設(shè)計(jì)節(jié)更多，質(zhì)感也更，這是豪華品牌一以來保持的優(yōu)勢(shì)，蔚來的產(chǎn)品則更簡(jiǎn)。當(dāng)然，風(fēng)格化的西還是要看個(gè)人喜來選擇。關(guān)于 LYRIQ 銷售服務(wù)方面的問題這里都有答在凱迪拉克 LYRIQ 開啟大定后，潛在用戶中出現(xiàn)很多圍繞該款產(chǎn)品有銷售服務(wù)方面的題，對(duì)此我們采訪上汽通用汽車新能戰(zhàn)略部部長 潘蒙蒙。首先是價(jià)格，凱拉克 LYRIQ 在年初公布的預(yù)售為 43.97 萬，而實(shí)際起售價(jià)與售價(jià)保持了一致。往，這件事并沒有么可拿來說的必要但在今年年初，疫反復(fù)和地緣政治問大幅影響了電池與片原材料的價(jià)格，多純電動(dòng)產(chǎn)品都采了漲價(jià)的策略來覆掉成本的提升。對(duì)這個(gè)問題，潘蒙蒙示，凱迪拉克團(tuán)隊(duì)正式開啟大定之前圍繞是否漲價(jià)的問進(jìn)行了一番討論，本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的則，最終還是保持售價(jià)格，并且在收了大量用戶反饋后后驅(qū)長續(xù)航尊貴版為對(duì)豪華感有更高求的用戶提供了后座椅加熱、空氣質(zhì)檢測(cè)、三區(qū)空調(diào)、級(jí) Nappa 打孔真皮座椅等配置目前，凱迪拉克采完全直營的方式銷 LYRIQ。目前全國已有 19 家純電 IQ 空間開業(yè)，覆蓋北京、上、廣州、成都、杭、深圳等 12 個(gè)城市，未來還將在多城市加速布局純 IQ 空間，線上預(yù)定通道是用戶唯能夠預(yù)定 LYRIQ 的渠道。直營是現(xiàn)在非常流行的銷方式，它能讓用戶到的服務(wù)更加標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一價(jià)格不必再奔西走進(jìn)行比價(jià)，時(shí)也能避免經(jīng)銷商降價(jià)行為在短期內(nèi)響二手車保值率。小訂」、「大定」等名詞也隨直營模而來，當(dāng)然，這中也存在問題。直營式是排隊(duì)交車，誰付大定，誰就排在面，這與傳統(tǒng)經(jīng)銷模式大相徑庭。在往的一些直營案例也出現(xiàn)了一些突發(fā)況，例如當(dāng)小訂車還在猶豫時(shí)，大定戶已經(jīng)將最早一批車的通道占滿，而新年更迭的時(shí)期，多人又會(huì)面臨補(bǔ)貼策變動(dòng)的問題，這讓很多還在猶豫期的小訂用戶產(chǎn)生「了個(gè)寂寞」的感覺為了避免這樣的事發(fā)生，上汽通用采的策略是為小訂用提供兩周的訂單保時(shí)間。只要兩周內(nèi)大定金，就能按照訂時(shí)間排隊(duì)等車。于傳統(tǒng)車企來說，舍經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是件難的事情，做直營要重新鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間也浪費(fèi)掉一些抓取用的機(jī)會(huì)。對(duì)于這個(gè)題，潘蒙蒙表示，歌會(huì)堅(jiān)持直營的策，不過會(huì)精選一些銷商合作伙伴進(jìn)行型，讓他們扮演服商的角色。這樣處能夠快速鋪開服務(wù)絡(luò)，讓用戶提車后然可以選擇距離自更近的門店進(jìn)行維保養(yǎng)。與銷售網(wǎng)絡(luò)同搭建的還有補(bǔ)能系。凱迪拉克為用提供凱迪拉克 IQ 尊享超充站、奧特能超充站、互禮記互充電站三種充電設(shè)規(guī)劃，隨時(shí)隨地滿用戶的充電需求。局于城市核心商圈凱迪拉克 IQ 尊享超充站，為凱迪克新能源車主專屬電站，配備最大輸功率 120/180kW 為主的快充樁。首家凱迪拉克 IQ 尊享充電服務(wù)中心在「寸土寸金的上海虹橋機(jī)場(chǎng)投運(yùn)營，可為車主提集補(bǔ)能、泊車、小于一體的專屬尊享務(wù)體驗(yàn)，在充電的時(shí)還為用戶提供最 48 小時(shí)的免費(fèi)泊車服務(wù)，讓用戶享從容高效的出行驗(yàn)。2022 年凱迪拉克計(jì)劃在 25-30 個(gè)城市建立尊享超充站，并在 15 個(gè)城市優(yōu)選車位建設(shè)奧特能充電，為用戶提供高于場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。值一提的是，為了提充電的便捷性，凱拉克與特來電、星充電、國家電網(wǎng)、悅充電、EV 能源等多家市場(chǎng)主流充運(yùn)營商合作，為車提供覆蓋 320 個(gè)城市的互聯(lián)互通電站服務(wù)，今年目突破 30 萬根。車主通過凱迪拉克 IQ App，可以直接進(jìn)行找樁、路規(guī)劃、導(dǎo)航、使用支付等操作，無需載多家充電運(yùn)營商 App。最后一個(gè)問題關(guān)于輔助駕駛功能。凱迪拉克 LYRIQ 搭載了全新一代 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，前可以支持封閉道（如高速、環(huán)路、速路）場(chǎng)景下的領(lǐng)輔助駕駛功能。不受上海疫情影響，9 月底交付時(shí)，開放道路的領(lǐng)航輔助駕功能將無法如期交用戶，潘蒙蒙表示項(xiàng)功能預(yù)計(jì)會(huì)在今年底通過 OTA 的方式給到用戶，對(duì)于那些拿到車但獲得全部功能的用，凱迪拉克將贈(zèng)送戶 5 年免費(fèi)保養(yǎng)作為補(bǔ)償。保持預(yù)價(jià)、堅(jiān)持直營、自補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體、補(bǔ)償用戶。通過面幾件事，我們能看到凱迪拉克作為統(tǒng)豪華品牌，在對(duì)用戶方面的責(zé)任與系化能力。最后原我們也做了一些關(guān) LYRIQ 的產(chǎn)品解讀，我老板就先一步下定這款車表達(dá)了對(duì)其產(chǎn)品力肯定。當(dāng)然，新勢(shì)車企的到來攪亂了個(gè)行業(yè)的節(jié)奏，產(chǎn)力不再是用戶考慮否購買一款車的唯標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)能力和系也成為了一個(gè)關(guān)的評(píng)判項(xiàng)。在這一上，凱迪拉克顯然有落后，盡人事之，銷量或許就會(huì)水渠成。本文作者：煊不要忘記關(guān)注「客汽車」的微信視號(hào)喲！ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易體育6月7日?qǐng)?bào)道：6月7日凌晨，法國客場(chǎng)對(duì)陣克羅地，雙方最終1-1握手言和。比賽中，格列延曼替補(bǔ)出場(chǎng)，他有機(jī)會(huì)絕殺對(duì)手，但楚辭對(duì)空門將球踢偏！格列茲曼已經(jīng)長達(dá)5個(gè)月未能進(jìn)球了，他密山入了各賽事21場(chǎng)比賽的進(jìn)球荒。此巫戚，法國隊(duì)主帥德尚對(duì)嬰山容做出輪換，格列茲曼未能首發(fā)。第52分鐘，法國取得1-0的領(lǐng)先。第62分鐘，格列茲曼換下了瓊堵山梅尼。第76分鐘的時(shí)候，格列茲曼拿到了岳山次不錯(cuò)的機(jī)，但他的射門沒什么力量犬戎被將撲出。隨后，格列茲曼補(bǔ)射力量還是太小，皮球淑士沒收。80分鐘，克羅地亞將比分扳勞山，1-1。第88分鐘，克羅地亞后防出現(xiàn)領(lǐng)胡大失誤，后衛(wèi)和將未能達(dá)成默契，格鮆魚茲曼將斷下。此刻，格列茲曼面前是個(gè)空門。不過，他的小角度打讓法國球迷很失望，方向羲和偏而且射門沒有力氣，皮球慢悠地滾出了底線……英人魚《每日報(bào)》稱格列茲曼的表現(xiàn)是讓人喪的，這位馬競(jìng)前鋒未能在替出場(chǎng)的28分鐘時(shí)間里拯救球隊(duì)。雖然目前只有31歲，但格列茲曼的狀態(tài)正在急速下滑。據(jù)計(jì)，他在俱樂部和國家隊(duì)已經(jīng)5個(gè)月未能進(jìn)球了，上次虎蛟球還是在1月6日（國王杯對(duì)陣一支第三級(jí)號(hào)山聯(lián)賽的小球隊(duì)）。過的21場(chǎng)比賽中，格列茲曼都未能破門求山其中代表馬競(jìng)17場(chǎng)，法國隊(duì)4場(chǎng)。國家隊(duì)層面，格列茲曼上次進(jìn)女戚則是在去年11月份對(duì)陣哈薩克斯坦。上一黑豹對(duì)丹麥的比賽中，格列茲曼的表就不理想，并因此被常羲體狂批剛剛結(jié)束的2021-22賽季，格列茲曼為馬競(jìng)共緣婦場(chǎng)36次，打進(jìn)8球助攻6次。5月20日的時(shí)候，馬競(jìng)主席曾表如犬球今夏會(huì)留下格列茲曼。在最新期的《轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)》球熏池身價(jià)榜，格列茲曼的身價(jià)已降至3500萬歐。
空間站是航天員的太空之家，航員們也會(huì)攜帶一些私人物品來豐太空生活，即將踏上飛天征程，位航天員會(huì)挑選什么來陪伴自己6個(gè)月的太空之旅。神舟十四號(hào)航員乘組出征前，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛已將3名航天員6個(gè)月在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)置以及部分私人物品送抵空間站神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：帶了一些影視的劇集、音樂、電子書有空可以看看書什么的，我還帶點(diǎn)植物的種子，長一點(diǎn)綠植感覺溫馨一點(diǎn)，帶了一點(diǎn)生菜的種子我在地面也種，放在窗戶前面，果長得快的話，我在想著是不是夠兩三茬多長點(diǎn)，畢竟180天，一點(diǎn)一滴陪著我成長。神舟十四航天員 劉洋：我們帶上去了一些個(gè)性化的衣服，所謂個(gè)性顓頊的衣是平常休閑的時(shí)候可以穿，我當(dāng)就在衣服上寫了一句話，我寫的：最亮的坐標(biāo)是祖國。3名航天員進(jìn)駐天和核心艙后，將與地面保著“天地同步”的作息制度，每工作8小時(shí)左右，在完成當(dāng)日既定工作后，他們的太空生活炎帝有哪安排呢？神舟十四號(hào)航天員 陳冬：多拍拍地球吧，因?yàn)槲以谀?球的時(shí)候地球也在同樣凝視著我不管是白天和黑夜，會(huì)有許許多的人抬頭仰望著天空，也許我剛在這個(gè)時(shí)候經(jīng)過了屬于你的天空我們雖然相隔很遠(yuǎn)沒有辦法相擁但是我覺得這也是一種意義上的逢。神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：業(yè)余的時(shí)間也會(huì)給家里打打電話給家人給戰(zhàn)友，現(xiàn)在我看能打電這一點(diǎn)我覺得挺好的，感覺好像有飛走似的，會(huì)起到一個(gè)很好的心調(diào)節(jié)作用。家人的理解和支持航天員一路前行的動(dòng)力，6個(gè)月太空之旅即將開啟，3名航天員會(huì)帶著家人的牽掛與囑托踏上飛天征。神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：因?yàn)樯裰凼?hào)我是備份嘛，孩子時(shí)突然到我房間去了，她說：爸，我其實(shí)真的真的很愛你，很多舍，發(fā)了很多的感慨，那次跟我掉眼淚了，我說沒事，你放心。舟十四號(hào)航天員 劉洋：畢竟是去半年的時(shí)間，我希堯可以像大人的給他們講，我為什么要去執(zhí)行次任務(wù)、為什么要分開這么長的間、為什么非去不可，在分開這年時(shí)間里面我希望他們能做什么當(dāng)然他們倆非常不舍得，但是最也特別理解啊。神舟十四號(hào)航天 陳冬：他們也說，爸爸能不能帶我們上去，我說我們?nèi)齻€(gè)都預(yù)訂，沒有票了，以后長大了你們?nèi)?還想，你們自己爭(zhēng)取，這次你們上我給你們留項(xiàng)作業(yè)，你們?yōu)槭?想上，你們上去之后想干什么，來之后我想問問你們。然后我在，王亞平當(dāng)時(shí)回來的時(shí)候，就說星星的媽媽回來了，我到時(shí)候回就是檢查作業(yè)的爸爸回來了，孩是不是都不愿意搭理我。（總臺(tái)視記者 王剛 林琳 周嶺） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 據(jù)《紐約郵報(bào)》記Brian Lewis報(bào)道，所有跡都表明歐文重返籃網(wǎng)隊(duì)“盡管有報(bào)稱籃網(wǎng)不愿與歐文簽下期合同，并測(cè)他會(huì)被交，但所有跡都表明這位明星后衛(wèi)會(huì)返籃網(wǎng)隊(duì)。6月29日之前，歐文必做出決定是跳出最后一3650萬美元的合同，為自由球員但籃網(wǎng)和聯(lián)的消息人士告知，歐文約的可能性大?！弊?019年以頂薪合同加盟籃以來，歐文打了一半的賽，錯(cuò)過了226場(chǎng)常規(guī)賽中的123場(chǎng)。（Andrew） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月畢業(yè)季已至，高校畢業(yè)生即將走出校園，進(jìn)人生新階段。就業(yè)成為在他們眼前的第一道關(guān)。教育部于近日召開高畢業(yè)生就業(yè)工作調(diào)度會(huì)要求各地各高校要千方計(jì)促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè)并嚴(yán)格規(guī)范做好就業(yè)統(tǒng)工作，不準(zhǔn)以任何方式迫、誘導(dǎo)畢業(yè)生簽訂就協(xié)議和勞動(dòng)合同。據(jù)教部數(shù)據(jù)顯示，2022屆高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計(jì)1076萬人，同比增加167萬。在嚴(yán)峻復(fù)雜的就業(yè)形勢(shì)下，超千萬畢業(yè)生“就業(yè)”大考究竟該如交卷？求職后移“我身有很多報(bào)考公務(wù)員、事單位的同學(xué)，他們考試期的情況還是挺多的。就讀于大連某高校的研學(xué)生張銳（化名）告訴京商報(bào)記者，盡管畢業(yè)即，但同屆很多同學(xué)尚落實(shí)就業(yè)去向。從張銳己的情況來看，他已和京的一家國企簽訂就業(yè)議?！八械暮贤蛥f(xié)基本都是通過網(wǎng)上簽約快遞的形式簽訂的，今受到疫情的影響，從求的城市到學(xué)校之間的往比較不方便。”張銳表，“輔導(dǎo)員看今年情況太一樣，沒有催促我們實(shí)工作，現(xiàn)在還會(huì)在就群里給我們分享一些就信息?！贬槍?duì)當(dāng)下的畢生求職情況，首都經(jīng)濟(jì)易大學(xué)副教授、中國就研究所研究員毛宇飛在受采訪時(shí)表示，今年北、上海這樣的一線城市4-5月受疫情影響比較大，由卑山，這些城市的校畢業(yè)生求職也受到了響?！耙咔橄鄬?duì)和緩的區(qū)，高校畢業(yè)生就業(yè)還取得了一些進(jìn)展的。從育部在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)召的就業(yè)工作調(diào)度會(huì)來看主要也是為了讓畢業(yè)生工作再多留一點(diǎn)時(shí)間。毛宇飛說。據(jù)了解，按往年規(guī)定，畢業(yè)生一般6月和7月離校，高校也通常在7月前統(tǒng)計(jì)學(xué)生落實(shí)就業(yè)鸀鳥比例。“但從年情況來看，一方面受情影響，另一方面今年業(yè)生數(shù)量比較多，這種候統(tǒng)計(jì)就業(yè)數(shù)字意義不，可以把時(shí)間向后推一?！泵铒w談道。智聯(lián)聘發(fā)布的《2022大學(xué)生就業(yè)力調(diào)研報(bào)告》顯，2022屆高校畢業(yè)生中，50.4%選擇單位就業(yè)，比去年旄馬降6%。自由職業(yè)（18.6%）、慢就業(yè)（15.9%）的比例則較去年提高3%。針對(duì)求職時(shí)間后移的象，智聯(lián)招聘方面招聘家表示，考研熱使得畢生求職時(shí)間延后，推遲工作的進(jìn)程，部分畢業(yè)等考研成績公布后才進(jìn)求職市場(chǎng)。調(diào)研顯示，業(yè)去向?yàn)閱挝痪蜆I(yè)的畢生中，22%在今年3月才開始找工作，較去鹓出6.6%。而教育部也在近日會(huì)議上強(qiáng)調(diào)狪狪各校要搶抓當(dāng)前的就業(yè)工關(guān)鍵期，組織開展“百沖刺”促就業(yè)系列活動(dòng)“一把手”訪企拓崗為進(jìn)今年的高校畢業(yè)生就，教育部曾在此前印發(fā)件，要求開展全國高校記校長訪企拓崗促就業(yè)項(xiàng)行動(dòng)，時(shí)間為2022年3-8月。具體來看，在訪企拓崗過程中，高要結(jié)合實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)學(xué)、科研、校友等資源主動(dòng)走進(jìn)園區(qū)、走進(jìn)行、走進(jìn)企業(yè)。通過走訪相關(guān)單位建立就業(yè)合作道，邀請(qǐng)用人單位到學(xué)招聘人才，為畢業(yè)生挖更多崗位資源，提供優(yōu)和精準(zhǔn)的就業(yè)信息。其，新建的普通本科高校高等職業(yè)院校（含本科次職業(yè)院校）要堅(jiān)持實(shí)走訪為主，“走出去”“請(qǐng)進(jìn)來”相結(jié)合，每學(xué)校書記（校長、院長正職共拜訪用人單位原上不少于100家。要重點(diǎn)對(duì)就業(yè)去向落實(shí)率低當(dāng)?shù)仄骄降母咝Ｌ?明確要求，每所高校校導(dǎo)班子新開拓用人單位少于100家。“政策的出臺(tái)和轉(zhuǎn)變，說明政府高校已經(jīng)把畢業(yè)生的就情況作為對(duì)高校辦學(xué)質(zhì)的重要測(cè)量指標(biāo)?！泵?飛告訴北京商報(bào)記者，以前我們?cè)谠u(píng)價(jià)高校時(shí)可能更多地去關(guān)注科研果，現(xiàn)在我們把就業(yè)和才培養(yǎng)相結(jié)合，讓‘一手’牽頭對(duì)接市場(chǎng)，也他們更了解市場(chǎng)目前需什么樣的專業(yè)和人才，培養(yǎng)人才時(shí)，學(xué)校也可朝著這些方向去轉(zhuǎn)變，是個(gè)非常好的舉措?！?悉，教育部于5月9日啟動(dòng)了2022屆高校畢業(yè)生就業(yè)促進(jìn)周活?yuàn)W山，依國家24365大學(xué)生就業(yè)服務(wù)平臺(tái)，黎續(xù)推出列“24365校園招聘服務(wù)”線上專場(chǎng)招聘活30余場(chǎng)，提供崗位超過80萬個(gè)。避免學(xué)生“被”就業(yè)值天馬一提的是，繞畢業(yè)生就業(yè)工作，近召開的教育部高校畢業(yè)就業(yè)工作調(diào)度會(huì)上也再重申，各地各高校要嚴(yán)落實(shí)“四不準(zhǔn)”紀(jì)律要，不準(zhǔn)以任何方式強(qiáng)迫誘導(dǎo)畢業(yè)生簽訂就業(yè)協(xié)和勞動(dòng)合同，不準(zhǔn)將畢證書、學(xué)位證書發(fā)放與業(yè)生簽約掛鉤，不準(zhǔn)以檔托管為由勸說畢業(yè)生訂虛假就業(yè)協(xié)議，不準(zhǔn)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)、見習(xí)明材料作為就業(yè)證明材。為加強(qiáng)和規(guī)范高校畢生就業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，教育已采取系列措施，并將格核查就業(yè)數(shù)據(jù)。目前教育部已開通畢業(yè)生本核驗(yàn)渠道。2022屆高校畢業(yè)生可登陸國家24365大學(xué)生就業(yè)服務(wù)平臺(tái)或?qū)W信網(wǎng)，平山本人畢去向信息進(jìn)行核實(shí)并在反饋。教育部學(xué)生服務(wù)素質(zhì)發(fā)展中心已向落實(shí)業(yè)去向的2022屆高校畢業(yè)生發(fā)送手機(jī)短信或信，提醒每位畢業(yè)生及查詢反饋本人就業(yè)狀況同時(shí)，教育部將通過國政務(wù)接口、第三方平臺(tái)權(quán)威渠道，對(duì)畢業(yè)生已訂就業(yè)協(xié)議的用人單位據(jù)進(jìn)行核查比對(duì)，并委第三方機(jī)構(gòu)開展就業(yè)數(shù)調(diào)查核查。從2020年起，教育部已連續(xù)兩年托國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)全國和地高校畢業(yè)生就業(yè)狀況展抽樣調(diào)查。今年，教部將繼續(xù)委托國家統(tǒng)計(jì)開展抽樣調(diào)查。此外，育部和各省級(jí)高校畢業(yè)就業(yè)主管部門也已開通報(bào)電話和郵箱，接受舉。對(duì)通過核查和舉報(bào)等現(xiàn)的問題，教育部將責(zé)各省級(jí)高校畢業(yè)生就業(yè)管部門逐一核實(shí)，并嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。北京商報(bào)記 程銘劼 趙博宇 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
阿爾及利亞警方驕山在阿爾及利亞空公司的飛機(jī)貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩士敬尸。綜合法新社及阿拉韓流電視臺(tái)（AL-Arabiya）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日，阿爾及利亞警方發(fā)表聲明稱石夷當(dāng)日在阿爾及爾對(duì)于際場(chǎng)的一架阿爾及利亞當(dāng)扈空公司的機(jī)貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩名男子的尸體。爾及利亞航空公司飛機(jī) 資料圖當(dāng)?shù)鼐皆谀瞪椒萋暶髦姓f，兩熏池男尸體是在4日凌晨5時(shí)許被發(fā)現(xiàn)的，年虢山在20至23歲之間。報(bào)道稱，聲泰山?jīng)]有透露涉事飛葴山來源與目的地，當(dāng)?shù)鼐摵庖颜归_調(diào)查此前有媒體報(bào)道在今年3月，曾有一名外籍人士巫即過藏匿在阿爾及亞航空公司飛機(jī)的行李艙獂成功渡至法國。來源：帝江視新聞客戶 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括河伯內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶文文傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
中國航空新聞太山：據(jù)飛行國際6月1日?qǐng)?bào)道，由于以色列當(dāng)局禁沂山白羅斯航空進(jìn)入強(qiáng)良維夫，明斯克飛以色列的航班被消。此前，白俄斯航空已在5月中旬獲得運(yùn)營從明克到特拉維夫的線的許可。自俄武裝沖突后，以列依然允許一弇茲羅斯運(yùn)營商為特維夫提供服務(wù)，El Al航空公司仍在莫斯科運(yùn)。白俄羅斯航空責(zé)人Cherginets表示，航線被取消是因?yàn)?色列航空拒絕為航空公司在特拉夫本古里安機(jī)場(chǎng)機(jī)隊(duì)提供服務(wù)。以色列取消航從從白俄羅斯航空只取消所有計(jì)劃的班，直到10月下旬夏季結(jié)束。 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻羅羅包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)淫梁”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近期高頻數(shù)據(jù)顯示5月粗鋼產(chǎn)量、鋼胎開工狂山降幅收窄，爐生產(chǎn)率提升；發(fā)量、整車物流指數(shù)乘用車銷量等數(shù)據(jù)現(xiàn)好轉(zhuǎn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)快推進(jìn)。不少研究士認(rèn)為，從數(shù)據(jù)表看，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行階段底部基本得到確認(rèn)6月將是觀察經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)霍山和彈性重要口期。鑒于國內(nèi)疫防控形勢(shì)向好、經(jīng)動(dòng)能恢復(fù)和一攬子策措施護(hù)航，下半經(jīng)濟(jì)增速有望反彈工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)觸底彈不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為，期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行底部基明確?！?月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）大幅回升。這表明工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)魚婦觸反彈，開啟修復(fù)模?！碧窖笞C券日發(fā)布的一份報(bào)告指，財(cái)政政策和貨幣策發(fā)力有望推動(dòng)形一輪以投資為主要動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)增長恢過程。在中航證券觀經(jīng)濟(jì)分析師符旸來，5月主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)仍處于低獨(dú)山6月將成為政策實(shí)施效果和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)的重要觀察期?！?著全國范圍內(nèi)疫情勢(shì)逐漸趨緩，盡管續(xù)經(jīng)濟(jì)回升幅度仍在不確定性，但經(jīng)運(yùn)行的階段性底部基本探明?！狈麜D?！霸趶?fù)工復(fù)產(chǎn)和增長政策共同推動(dòng)，6月將是觀察經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏和彈性的要窗口期?！蔽鞑?券宏觀經(jīng)濟(jì)分析師進(jìn)朝預(yù)計(jì)，今年經(jīng)實(shí)現(xiàn)“U型”修復(fù)可能性較大。上人魚財(cái)大學(xué)校長劉元春近表示，6月對(duì)做好二季度經(jīng)濟(jì)工作非常要?！澳壳皝砜?，別是從各地最新公的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子舉的實(shí)施細(xì)則看，6月經(jīng)濟(jì)反彈幅度很可比2020年5月和6月要大?！眲⒃悍Q。下半年投資恢將較明顯業(yè)內(nèi)人士為，鑒于疫情防控勢(shì)向好、經(jīng)濟(jì)動(dòng)能復(fù)和一攬子政策措護(hù)航，下半年經(jīng)濟(jì)長有望加快反彈。西證券報(bào)告認(rèn)為，增長政策全面發(fā)力將填補(bǔ)3月至5月中旬經(jīng)濟(jì)增長缺口，計(jì)下半年經(jīng)濟(jì)增速回到5%以上。前述太平洋證券報(bào)告認(rèn)，二季度經(jīng)濟(jì)受疫影響較大，實(shí)現(xiàn)全經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)難度小，但在內(nèi)生動(dòng)力復(fù)及系列政策護(hù)航，下半年經(jīng)濟(jì)增速迎來較有力的反彈從“三駕馬車”看下半年投資恢復(fù)將為明顯。西南證券觀首席分析師葉凡計(jì)，在政策推動(dòng)下下半年制造業(yè)投資進(jìn)一步加快，基建資在專項(xiàng)債及基礎(chǔ)施REITs等助力下將穩(wěn)中有升。全固定資產(chǎn)投資增速望達(dá)8.5%左右。消費(fèi)刺激政策對(duì)消意愿釋放有一定促作用，預(yù)計(jì)全年消增速恢復(fù)至4%左右。下半年，進(jìn)出口速料穩(wěn)中有降，全出口和進(jìn)口金額同增速有望分別回落7.5%和6.0%。中銀國際證券高宏觀分析師張曉嬌為，在基建投資帶下，三季度經(jīng)濟(jì)增將明顯恢復(fù)，下半經(jīng)濟(jì)增速會(huì)有所回。實(shí)現(xiàn)政策協(xié)調(diào)最效應(yīng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)，還需政策加快效、繼續(xù)加力。為早穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大，國務(wù)院日前印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一子政策措施》，多集中出臺(tái)針對(duì)本地濟(jì)發(fā)展的政策舉措政策協(xié)同發(fā)力至關(guān)要。光大銀行金融場(chǎng)部宏觀研究員周華認(rèn)為，在目前復(fù)嚴(yán)峻的內(nèi)外環(huán)境下財(cái)政貨幣等政策仍強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，抓落實(shí)已出臺(tái)的政策保供穩(wěn)價(jià)、助企紓，盡早盡力發(fā)揮保場(chǎng)主體、穩(wěn)就業(yè)，進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的用?！跋乱徊?，應(yīng)續(xù)發(fā)揮財(cái)政、貨幣產(chǎn)業(yè)等政策協(xié)同效，實(shí)現(xiàn)高效統(tǒng)籌疫防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的目標(biāo)?！北本﹪?會(huì)計(jì)學(xué)院財(cái)稅政策應(yīng)用研究所所長李紅說，應(yīng)更好地促要素自由流動(dòng)，優(yōu)復(fù)工達(dá)產(chǎn)政策效果發(fā)揮市場(chǎng)在資源配中的決定性作用，現(xiàn)政策協(xié)調(diào)最優(yōu)效。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在尚鳥)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者吳敏 北京報(bào)道繼小鵬汽車特斯拉、蔚、比亞迪相試水保險(xiǎn)業(yè)，理想汽車正式進(jìn)軍保中介市場(chǎng)。報(bào)記者從天查獲悉，銀保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公于近日發(fā)生東變更，而的控股股東是理想汽車同時(shí)變動(dòng)的還有銀建保經(jīng)紀(jì)多名高，包括董事、經(jīng)理、多董事、監(jiān)事財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，均完成“血”。首都貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)副主任李文在接受《華時(shí)報(bào)》記者訪時(shí)表示：車企入局保是在傳統(tǒng)業(yè)發(fā)展受限的況下為了延產(chǎn)業(yè)鏈，拓業(yè)務(wù)空間。企入局保險(xiǎn)能夠?yàn)檐囯U(xiǎn)險(xiǎn)企帶來實(shí)雙贏的想象間?！避嚻?何入局保險(xiǎn)？據(jù)天眼查息，銀建保經(jīng)紀(jì)公司原東北京銀建資公司退出東之列，由股東車和家融科技（江）有限公司100%控股，而車和家金科技是北京和家信息技有限公司全子公司，北車和家旗下牌正是新能汽車制造商想汽車。銀保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)成于2016年3月，注冊(cè)地為北京，注資本5000萬元。股東更之后，理汽車獲得了險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照可以直接展。實(shí)際上，能源車企涉險(xiǎn)”已不是鮮事。早在2018年7月，小鵬汽車成立了廣州鵬汽車保險(xiǎn)理有限公司并獲準(zhǔn)開展車保險(xiǎn)代理務(wù)。2019年4月，特斯拉收購了美馬克爾公司獲得保險(xiǎn)經(jīng)牌照，2020年8月又在中國注冊(cè)成特斯拉保險(xiǎn)紀(jì)有限公司2022年1月和3月，蔚來保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)比亞迪保險(xiǎn)紀(jì)也相繼成。清華大學(xué)道口金融學(xué)中國保險(xiǎn)與老金研究中研究總監(jiān)朱生在接受《夏時(shí)報(bào)》記采訪時(shí)表示新能源車企立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)司主要是想產(chǎn)品與保險(xiǎn)務(wù)結(jié)合，一面是進(jìn)一步展自己的生圈，打造生圈閉環(huán)。另方面是希望過保險(xiǎn)切入累數(shù)據(jù)，未能夠參與到能車的一些則制定中。為新能源車生產(chǎn)商，車對(duì)新能源車技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)性能等情況了解，也更業(yè)。新能源的智能化以互聯(lián)網(wǎng)化程高，跟傳統(tǒng)險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司比，車企設(shè)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公不僅擁有資和信息優(yōu)勢(shì)未來通過智化和互聯(lián)網(wǎng)切入，在商模式上也會(huì)較大差異。文中亦認(rèn)為車企入局保業(yè)能夠?yàn)檐?和險(xiǎn)企帶來現(xiàn)雙贏的想空間。他指，近年來國汽車銷量下，汽車市場(chǎng)于飽和，車需要開拓新業(yè)務(wù)空間。管近兩年保業(yè)也趨于調(diào)期，但是業(yè)外還普遍看我國保險(xiǎn)業(yè)長期發(fā)展前。由于車險(xiǎn)合改革使得險(xiǎn)公司現(xiàn)階面臨較大的營成本壓力迫切需要降經(jīng)營成本。企進(jìn)入保險(xiǎn)能夠進(jìn)一步伸產(chǎn)業(yè)鏈，揮其在車險(xiǎn)務(wù)獲客、風(fēng)管理和理賠面的優(yōu)勢(shì)，助財(cái)險(xiǎn)公司低車險(xiǎn)業(yè)務(wù)營成本。車科技相關(guān)負(fù)人曾向本報(bào)者表示，新源車險(xiǎn)成為接車主的“線”，以車為入口，車既能打通車用車生命全期，也培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)模和增長空間新能源汽車直營與代理店成為新的勢(shì)。在過去主機(jī)廠與線經(jīng)銷商之間在用戶信息奪、左右手博的問題。能源汽車帶直營模式興，讓訂車、付、投保、利回歸車企中，用戶用周期數(shù)據(jù)反車企，改變傳統(tǒng)以4S店為中心的服模式。車企用戶直連互，通過車主務(wù)生態(tài)提升戶粘性和品忠誠度，車從單純的車制造走向銷、售后服務(wù)金融服務(wù)、賠維修、二車置換一站服務(wù)。由于能源汽車的養(yǎng)頻次減少車險(xiǎn)的剛需理賠的高頻為車企打造主服務(wù)生態(tài)供了重要的手。該負(fù)責(zé)認(rèn)為，與傳保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公相比，車企立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)司，可以為戶提供一站車險(xiǎn)投保服，全流程服車主的全周；還可獲得售端和理賠帶來的利潤長，以及打服務(wù)帶來的戶體驗(yàn)和用粘性。新能車險(xiǎn)將保持快增長根據(jù)安部數(shù)據(jù)，至2021年底，我國新源汽車保有達(dá)為784萬輛，占汽車量的2.6%。同時(shí)，根《新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車車銷售總量20%左右。新能源汽車場(chǎng)的快速發(fā)，也就對(duì)新源車險(xiǎn)的發(fā)步伐提出要。然而不同傳統(tǒng)車險(xiǎn)，于新能源汽的快速發(fā)展保險(xiǎn)公司相缺乏新能源險(xiǎn)的相關(guān)數(shù)，由此也對(duì)品的精準(zhǔn)定、設(shè)計(jì)造成難。去年12月27日正式上線的《中保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)新能源汽車業(yè)保險(xiǎn)專屬款（試行）明確新能源不再沿用傳商車險(xiǎn)條款而是有了專保險(xiǎn)產(chǎn)品。后，新能源險(xiǎn)保費(fèi)漲價(jià)數(shù)度引發(fā)行熱議。乘用市場(chǎng)信息聯(lián)會(huì)秘書長崔東曾撰文表，新能源車的推出是好，但成本增偏高，可能能源車省下油錢要去交險(xiǎn)，導(dǎo)致新源車似乎不算，不利于廣。因此建車企建立自的保險(xiǎn)品種行業(yè)要有更準(zhǔn)的保險(xiǎn)測(cè)，國家也要持保險(xiǎn)費(fèi)用合理補(bǔ)貼。京聯(lián)合大學(xué)理學(xué)院金融教師楊澤云向本報(bào)記者示，大型企基于熟悉自的風(fēng)險(xiǎn)以及握著諸多的戶信息成立保公司或者險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司見。如中石有昆侖保險(xiǎn)紀(jì)公司及中油專屬財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司。全熱銷的新能汽車--特斯拉，不僅推了自己的保，甚至延伸特斯拉車主其它汽車保。其主要的的在于新能汽車廠商一面對(duì)于自家車風(fēng)險(xiǎn)信息車主信息以車輛駕駛信的充分掌握了解，能夠車主提供更的汽車保險(xiǎn)務(wù)，從而提車主的用車驗(yàn)。另一方汽車廠商也望通過汽車險(xiǎn)業(yè)務(wù)形成車消費(fèi)從銷到后期保養(yǎng)護(hù)的閉環(huán)，為車主提供好的服務(wù)，提升客戶對(duì)汽車品牌及車的信心和譽(yù)度。最后新能源汽車險(xiǎn)當(dāng)前還面著“油費(fèi)”但保險(xiǎn)費(fèi)高尷尬處境，果新能源汽廠商入局，借助其信息勢(shì)，降低自車險(xiǎn)的保費(fèi)必能增強(qiáng)競(jìng)力。李文中出，對(duì)于新源車企來說入局保險(xiǎn)業(yè)先需要發(fā)揮企對(duì)新能源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解，對(duì)風(fēng)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)程有更準(zhǔn)確認(rèn)的優(yōu)勢(shì)，幫保險(xiǎn)公司開設(shè)計(jì)出更符消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)障需求的保產(chǎn)品，設(shè)計(jì)更合理、有的風(fēng)險(xiǎn)防控系，厘定出準(zhǔn)確的新能車險(xiǎn)費(fèi)率。次，需要對(duì)能源車險(xiǎn)市競(jìng)爭(zhēng)比較激，風(fēng)險(xiǎn)較高現(xiàn)狀有較清的認(rèn)識(shí)，車入局保險(xiǎn)業(yè)能短期內(nèi)難給車企帶來好的回報(bào)。認(rèn)為，在“碳”目標(biāo)政的推動(dòng)下，來新能源汽將在我國持快速發(fā)展。燃油車消費(fèi)代已經(jīng)培養(yǎng)車主的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)與保險(xiǎn)意，因此未來能源車險(xiǎn)也保持較快增?！暗覀?需要注意到車保有總量有大的增長間，因此新源車險(xiǎn)的增主要是對(duì)燃車險(xiǎn)的替代現(xiàn)階段新能車的出險(xiǎn)率高會(huì)給險(xiǎn)企營新能源車帶來較大壓，新能源車需要與保險(xiǎn)司共同努力高新能源車安全性，降風(fēng)險(xiǎn)?！崩?中說道。責(zé)編輯：孟俊 主編：冉學(xué)東 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并布，本平臺(tái)提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
王心凌最新舞臺(tái)造，紅色緞面拼接外搭配黑色貼鉆短褲與以往甜心風(fēng)格不，這次的嘗試又帥美。
