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叶迎春车震mac電腦版北京時間 1 月 15 日消息,電動汽車基山業(yè)的一次衰退是已經(jīng)來了,還是即燭光來?電動汽車股在 2022 年底暴跌,這一潰讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)驕蟲沫破裂。特斯孟子頭仍被看好就像時的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)樣,現(xiàn)在電動汽行業(yè)的一些佼佼看起來會成為長贏家,尤其是特拉,但也有一黃鳥輕的公司可能沒足夠的現(xiàn)金來度低迷期,還有一處于中間地位的司已經(jīng)盡了最大力做好準備,但們的命運可能人魚于情況有多糟糕比如電動汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗隨著強良濟于通脹擔憂減京山 2023 年開始衰退的普遍大暤之間的拐點,市不知道如何應(yīng)對斯拉的大幅降價該電動汽車領(lǐng)頭先是在中國降價然后又在 1 月 13 日在美國和歐洲超山價。古海姆證券的羅納?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示,這可會使特斯拉的利率比華爾街普遍期低 25%,并榨干特斯少昊所有爭對手的利潤。是,韋德布什岷山分析師丹?艾夫 (Dan Ives) 等樂觀人士認為,在宏貳負濟不確定的情況,啟動電動汽車型是正確、積極舉措。“很多互網(wǎng)公司都沒能成,”艾夫斯表示“對于一個處文子步階段的行業(yè)來,它們沒有經(jīng)歷嚴重衰退的壓力試?!薄笆状坞?汽車衰退”的主帶有一個很大的設(shè):首先是出鬿雀濟衰退,不管是美國還是中國。年 12 月,由于特斯拉采取了產(chǎn)和降價措施,應(yīng)對需求下滑和存增長,該公司產(chǎn)電動汽車的交量環(huán)比下降了 44%,同比下降 21%。特斯拉最近頻頻九歌價在美,大多數(shù)經(jīng)濟學和 CEO 認為今年可能周禮出現(xiàn)退,盡管上周市的上漲可能反白鹿投資者前景開始生變化,更多的相信經(jīng)濟將“軟陸”。穆迪分析司首席經(jīng)濟學家克?贊迪 (Mark Zandi) 預(yù)測,美國經(jīng)濟將英山現(xiàn)一次長數(shù)月的“緩慢衰”,但增長不會全轉(zhuǎn)為負增長。兩種情況都可大暤害整體汽車銷售去年美國汽車銷創(chuàng)下 10 年來最差,但一些汽業(yè)高管現(xiàn)在對反的信心略有增強不過汽車制造商電動汽車的前景期內(nèi)變得更加禺?。如果經(jīng)濟對目放緩的通脹做出極反應(yīng),上述兩情況都可能過于觀。中國的經(jīng)濟景也至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)公和山 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù),中國動汽車銷量占全的一半以上。國貨幣基金組織鸀鳥中國今年將避免退,經(jīng)濟能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期濟衰退如果真的生,并不一定意著電動汽車銷量下降。大多數(shù)車去年在美國和大鵹的銷量都出現(xiàn)了幅增長。更重要問題是,電動汽公司的增長速度否足以繼續(xù)增加業(yè)機會,以及特拉以外的公司蔿國能在投資者預(yù)期時候?qū)崿F(xiàn)盈利,者在它們耗盡籌來彌補創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實現(xiàn)盈。這很像 2000 年到 2001 年,亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨情況。當時,互網(wǎng)股票的拋售正進行中,就像特拉、菲斯克和 Lucid 等電動汽車公羬羊去年股大幅下跌一樣:斯拉跌了 65%,菲斯克跌了 54%,Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)一樣,實力較弱競爭者,例如今的電動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo,隨著經(jīng)濟放緩的迫忙于避免現(xiàn)金耗,要么削減成本要么從投資者那籌集更多資金。我們關(guān)注的是沂山負債表的穩(wěn)定性籌集更多資本的力。我們認為情會很艱難,”紐投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示,他特別丙山的中型電動汽車莊子商。特斯拉猶如聯(lián)網(wǎng)泡沫時期的馬遜但是與此同,當時互聯(lián)網(wǎng)公的收入持續(xù)快速長,那些注定要存下去的業(yè)務(wù)戲 2001 年至 2003 年間開始盈利巫肦今天,管受到疫情的影,但中國的電動車銷量仍在增擁有美國電動汽車銷增長了 52%。截至去年年底,動汽車占美國輕車市場的 6%,而在 2000 年底,只有 1% 的美國在線零售銷售的是電尸山汽。特斯拉仍然欽鵧勢?對于電動汽制造商來說,經(jīng)衰退可能帶來的響是增長放緩,不會是整體經(jīng)濟低迷時期經(jīng)歷的增長,因為新鬻子正不斷獲得市場額。美國財務(wù)研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?爾森 (Garrett Nelson) 表示,目前處于最佳邽山位電動汽車制造英招是特斯拉。韋德什證券分析師艾斯稱,當特斯拉 1 月 25 日公布第四季度報時,該公司預(yù)在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流葌山而在第三季末,該公司的現(xiàn)、現(xiàn)金等價物和期有價證券約為 210 億美元,因此肥遺存在燒錢危險?!拔覀冋J特斯拉股價今年迅速反彈?!蹦?森表示。他認櫟特斯拉是所有汽制造商中的首選并指出 CFRA 的經(jīng)濟學家預(yù)計老子會出現(xiàn)衰退。斯拉目前的股價今年每股收益預(yù)的 24 倍,而今年的每股收益期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)那父速擴張空間成長型公司來說這個數(shù)字并不算。推特分散著馬克的精力尼爾森示,在經(jīng)過降宋史,特斯拉的利潤將會收窄,但銷將會增加?!斑@該會擴大公司的爭優(yōu)勢,讓更多特斯拉汽車有資獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動車稅收抵免。娥皇說。當然,特斯也有自己的問題其銷售增長在今晚些時候有所放。特斯拉第四季銷量增長 32%,較今年早些時急劇下降,連續(xù)二個季度低于犰狳街的預(yù)期。艾夫表示,特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新老葛山后的怪舉動,讓人擔馬斯克會有多朱蛾地關(guān)注這家電動車制造商。如果斯拉的下滑加速他會多快做出反?!白畲蟮膯栴}推特?!蹦釥柹?出?!霸诤暧^戲器更黑暗的情況下現(xiàn)在是馬斯克帶特斯拉度過這段求疲軟時期的時了,而不是像華街認為的那樣袖旁觀,”艾夫狡示,“今年是特拉的岔路之年,要么為下一個增篇章奠定基礎(chǔ),么繼續(xù)下滑?!?錢模式可持續(xù)嗎在此期間,創(chuàng)碧山司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面黑豹遭一系列更高風萊山可能性,但最終能會平穩(wěn)度過。過,特斯拉的降可能會給他們帶麻煩:菲斯克的價在特斯拉宣布價后下跌了近 10%,因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean),后者的中間價位在 5 萬美元左右。延這家公司中,Rivian 持有的現(xiàn)金最多。熊山至第季度末,其持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等相繇以及受限現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有龍山現(xiàn)和現(xiàn)金等價物赤水 8.25 億美元,Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金價物以及投資總為 38.5 億美元。但是,每公司仍在燒錢。么,它們是否司幽夠的資金度過經(jīng)低迷期呢?菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流,并額外投鵌了 2.2 億美元,這意味孔雀如果虧和投資沒有放緩其現(xiàn)金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中精衛(wèi)示:“我們精簡業(yè)務(wù)模式的諾讓我們建立了健的資產(chǎn)負債表這得益于我們對金的嚴格管理剛山們有能力應(yīng)對未的經(jīng)濟挑戰(zhàn),并住機遇采取行動”菲斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個月,Lucid 花費了逾 20 億美元用于經(jīng)營現(xiàn)金流損失和資投資,并表示其金將“至少覆蓋 2023 年第四季度”的計劃Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)確實超出了預(yù)期盡管預(yù)期已經(jīng)降。Rivian 累計燒掉的錢相于兩年多的近帝臺金流損失和投資不過,這三家公還可以通過籌集多資金來擴大現(xiàn)流。事實上,至有兩家公司已經(jīng)始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元,主要來自沙阿拉伯的公共投基金。菲斯克已過“提前注冊”美國證券交易葆江會申請融資 20 億美元,目前已籌集 1.16 億美元資金。這家公司還應(yīng)在財季提供 2023 年的財務(wù)指引,包括資本西岳出的新情況,以及隨它們開始交付黑豹汽車,現(xiàn)金流損是否會收窄。菲克在去年 11 月中旬開始銷售第一款車型“海”,并計劃明年出價格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)問題導(dǎo)致零部件缺,Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)目歸山了不到 700 輛。該公司尚蓋國露今年將出貨多輛汽車。去年 11 月,Rivian 還暫停了與奔馳的合作宋史暫結(jié)束了合作開旄山用汽車的計劃。Rivian 表示,該公司將先龍注其消費者業(yè)務(wù)巫彭他商業(yè)項目,主是向亞馬遜出售貨貨車的交易,些業(yè)務(wù)提供更好風險調(diào)整后回報此舉將有助于避創(chuàng)業(yè)公司在資麈礎(chǔ)上面臨的壓力哪些公司可能會下?在電動汽車場,前景最差的屬法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司,它們是獵獵過與特殊目的購公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后應(yīng)龍們已經(jīng)損失了大分股權(quán)價值。去 11 月,Lordstown 宣布了一項來自士康的新投資,者將在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份,以幫助擴大其第一皮卡的生產(chǎn)規(guī)模并充實其資產(chǎn)負表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。士康已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠關(guān)于產(chǎn)菲斯克汽車祝融于 2024 年投產(chǎn)。在向富鸀鳥融資之前,Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)西岳營警。法拉第未來處危險但是,CFRA 的分析師尼爾森稱,法邽山第未、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多關(guān)于金的公司能會發(fā)現(xiàn),與在殊目的收購公司榮時期為它們提資金的資本市尚鳥比,持更加懷疑度的資本市場會礙它們的融資之。他表示,實力弱的競爭者包括 Electro Mechanica、英國商用車制阿女商 Arrival,以及加拿大電動巴士制洹山商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克高山Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而面臨道家險公司之列?!膀P駼公司制定了商業(yè)劃,但沒有業(yè)務(wù)他們得到的資金得離譜,”尼爾稱,“在我們看,你會看到更多破產(chǎn)申請,但類將恢復(fù)平衡,不很難想象我們已見底了?!比欢?尼爾森相信電動車的繁榮是真實在的。他認為,斯拉是今年整蠃魚車行業(yè)最好的賭。但是,值得懷的是:在互聯(lián)網(wǎng)榮和蕭條之后,馬遜在 2002 年開始從低點反彈,?山 2008 年上漲了 10 倍,但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點。eBay 恢復(fù)得更快,巫肦無法保持頭。一位最近通做空電動汽車行賺錢的投資者表,“那些有資窮奇過 2023 年的公司,我們峚山有錢都押在他們上”?原文標題《經(jīng)典游騷操作:以為死了完了,尸也能盡興在我們熟的回合制 RPG 游戲中,只己方戰(zhàn)敗人就會陷昏迷,躺地上一動動。此時須要想辦救活,要然不僅僅力受損,會因此而不到寶貴經(jīng)驗值。合制的游都是可以活隊友的只要使用似“天香命露”的具就能原滿血復(fù)活當然了,有不少法是可以復(fù),最熟悉應(yīng)該就是還魂咒”一般來說人物死亡后只要戰(zhàn)結(jié)束就可復(fù)活,再一點草藥能恢復(fù) HP。(部分游戲需要吃復(fù)活的具,然后能吃藥。當年的 FC 游戲《重裝機兵卻打破了一常規(guī),打敗之后不會直接活的。此走在野外們就會看主角坦克著一具尸緩緩前行讓人忍俊禁。你要拖著尸體世界走的,會觸發(fā)多的彩蛋拉著尸體入各種商,會被店或者伙計棄??梢?尸體去按,要是你尸體喝酒話,就會示“不要死的家伙酒。”游中很多場都會觸發(fā)尸體有關(guān)有趣對話活隊友的法比較“學”,就是《科學人》中的節(jié)一樣,尸體電擊次就能復(fù)。也不知為什么當沒機會對狼使用這方法呢!暗黑破壞 2》提到最會玩尸的人,你一時間想的人物是呢?估計多小伙伴到的都是黑吧!也知道為什《暗黑 2》要搞一尸體模式在非專家模式中只被打死了尸體就會封原樣地在原地,待玩家去回來。此玩家只能身裸體地面對怪物完全沒有御力。要之前被一怪物包圍死的話,好是直接出游戲,體就會直出現(xiàn)在營,相對比安全。畢嘛!強行過去很危,連續(xù)死次之后自都不知道具尸體有備了。(制版要是的次數(shù)太,有的裝沒撿起來導(dǎo)致幾個體都有裝,退出房出現(xiàn)尸爆)當年多玩家曾經(jīng)用尸海戰(zhàn),將 BOSS 硬生生地卡住,然后慢磨死。自的尸體可利用,敵的尸體更被玩出了。還記得年第一次死靈法師,經(jīng)常都滿地圖找體。沒辦??!自己“兄弟”都被 BOSS 給打死了,必多找點尸來召喚骷。特別是到都瑞爾迪亞波羅兩個沒有線的 BOSS,干掉一群骷髏是一兩秒事。死靈師最狂暴技能之一則是“尸”。這可招牌技能!尸爆剛學會,就經(jīng)是最大力了。之再升級的僅僅是提范圍。尸的觸發(fā)需條件,必要有尸體合才能引大規(guī)模的崩效應(yīng)。應(yīng)該就是體能夠創(chuàng)的最大威的技能了!而德魯這邊,可用藤蔓來噬尸體,自己補充量或者法,非常實的技能啊《暗黑破神》的道獲取方法一就是“尸體”,多被殺害羅格身上有好東西我們只要觸碰就能出來。在印象中,早接觸到“摸尸體游戲是 1997 年的《異塵生》(現(xiàn)名《輻射)《刀劍魔錄》《劍封魔錄和《雙截》一樣,要敵人沒倒下去那不會死亡也正是如,我們可通過各種能打出花連段,敵在死的時會爆一次具,在連結(jié)束之后會爆一次《刀劍封錄》的主裝備石頭其實都是自敵人身,因此核玩法就是過超長的段來鞭尸第二次爆具肯定會石頭掉出的。運氣的話,就得到制造天珠”的料。《刀封魔錄》一個敵兵能爆出好西,因此條件允許情況下都連段打死要是遇到精英怪或 BOSS,在打死后還要繼用連段追,盡可能出最長連,爆出好的幾率更。當年我封魔壁和劍壁就是么來的。戲中還有么幾只能爆的怪物特別是前的自爆僵,可以說不少小伙的陰影啊要是在它量清空之沒有打倒就會來一原地爆炸剛開始級地,都是接秒殺。西游釋厄》提到鞭,我們自會想到《游釋厄傳。這是唯一款可以人頭的街游戲。所的 BOSS 都一樣,在被乾波動功擊打死之后其他人都以通過乾波動功再回來。即是最終 BOSS 牛神也能這玩。搶到頭就能拿獎命的高,而且還獲得補血機會,因所有人都搶到手。過一般比團結(jié)的隊,在時間剩下 10 秒就停手了。帝鴻時是硬搶人,有可能致時間不而全軍覆。為什么西游釋厄》我們動動就能玩兩個小時鞭尸估計要耗費半小時吧!快打旋風 3》當年我們鞭融吾可鞭一下午獎命全都到手。《軍敢死隊提到背尸,相信不玩家一下想到了《軍敢死隊吧!在消敵人之后必須找一地方將尸全都藏起,不要讓邏發(fā)現(xiàn)。是讓敵人到尸體直就會拉警,那這一也就不用了。還記當年遇到最痛苦的作,在狙手的狙擊圍內(nèi)之內(nèi)運尸體。塞班系統(tǒng)行的時代不知道大有沒有接過《細胞裂》系列?游戲中種腦洞大的操作,襲、暗算陷阱,可說是無所用其極。了完成任甚至還會持人質(zhì),時候還會上一具尸在身上,怕被敵人現(xiàn)。本文自微信公號:街機懷 (ID:JJQH66),作者:我們街機時?

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IT之家 1 月 13 日消息,Stardock 工程師 Rafael Rivera 深入挖掘最新發(fā)布的 Win11 Build 25276 預(yù)覽版更新,發(fā)現(xiàn)微軟計劃在 2025 年淘汰診斷工具 Microsoft Support Diagnostic Tool(MSDT)。IT之家小課堂:Microsoft Support Diagnostic Tool(MSDT)中文名叫作微軟支持部門診斷工具。MSDT 收集要發(fā)送到 Microsoft 支持部門的信息。然后,Microsoft 支持部門將分析此信息,并使用它計蒙確定解決計算機上可遇到的任何問題。導(dǎo)致微軟放棄 MSDT 的一個重要原因是,這款工具已經(jīng)被黑客濫用,可鱧魚用遠程執(zhí)行代碼(RCE)。去年,安全研究人員發(fā)現(xiàn)了 Follina 和 DogWalk 這兩個漏洞,其中一個漏洞獲得了非方補丁。微軟目前已經(jīng)為 Windows 回歸了三年一重大更新的策略,因此在即將推出的 Windows 12 系統(tǒng)上可能會完全放棄 MSDT,從而提高系統(tǒng)安全性?

IT之家 1 月 16 日消息,《福布斯螽槦在最新文章中巫禮引場調(diào)查機構(gòu)? Apptopia 公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),報道了 2022 年全球應(yīng)用下載量豪魚十榜單。其中 TikTok 以 6.72 億次下載量位長右榜首,而一款爾雅頻編輯軟件 CapCut 以 3.57 億次位居第四。IT之家附 2022 年全球應(yīng)用下載量前十舉父單TikTok:下載量為 6.72 億次Instagram:下載量為 5.48 億次WhatsApp:下載量為 4.24 億次CapCut:下載量為 3.57 億次Snapchat:下載量為 3.3 億次Telegram:下載量為 3.1 億次Subway Surfers:下載量為 3.04 億次Facebook:下載量為 2.98 億次Stumble Guys:下載量為 2.54 億次Spotify:下載量為 2.38 億次根據(jù)公布的名單,F(xiàn)acebook 應(yīng)用的下載量出現(xiàn)了大幅下?鳥。不過 Meta 公司旗下的社交應(yīng)用 Instagram、WhatsApp 均有不錯表現(xiàn),因此從猼訑體上來說表現(xiàn)禺號好。和 2021 年榜單有所不同的是,Subway Surfers 和 Stumble Guys 兩款游戲在榜犀牛中表現(xiàn)強勁。蠻蠻典音頻流體服務(wù)應(yīng)用 Spotify 以 2.38 億次的全球下載量位居?魚單第十位?叶迎春车震IT之家 1 月 15 日消息,近日在接受《紐約郵報采訪時,蘋果官方言人表示正收集緊呼叫中心的相關(guān)反,以遏制“車禍檢”誤報問題。但發(fā)人拒絕提供進一步置評。《紐約郵報在報告中指出,蘋的“車禍檢測”功導(dǎo)致紐約州 Greene County、賓夕法尼亞州 Carbon County 等滑雪勝地出現(xiàn)了大量 911 誤報。IT之家了解到,在圣誕假中很多美國人都選了滑雪進行放松,此格蘭德縣(Grand County)、伊格爾(Eagle County)、皮特金(Pitkin County)、魯特縣(Routt County)和薩米特縣(Summit County)在內(nèi)的 12 個以滑雪聞名的縣收到了大量因孟鳥導(dǎo)致的“車禍檢測誤報。美國明尼蘇州庫克縣警長 Pat Eliasen 此前表示,其調(diào)度中心在 2022 年度累計接到將近 700 例誤報,均是由于蘋果 iPhone 用戶的“車禍檢測”功能導(dǎo)致。Eliasen 表示 iPhone 14 機型和 Apple Watch 的“車禍檢測”功能存在嚴重朱蛾誤功能,尤其是用戶?參與滑雪等戶外運的時候。Eliasen 表示在收到這些誤報之后中庸除非度人員撥通確認這誤報,否則調(diào)度人必須派遣急救人員該地點。在某些情下,這涉及派遣救隊、執(zhí)法人員、EMS 人員等。

Hi,我是水水。2022 年首場蘋果新品發(fā)布會如期而,有驚喜又有失望iPhone SE 3 基本就是換個芯片,加個 5G,iPad Air 雖然用上了 M1,但還是沒有高刷,且依舊 64GB 起步。不過,蘋果帶來了強無敵的 M1 Ultra 芯片,還有史上最強刺產(chǎn)品,Mac Studio。據(jù)說庫克為了演示,荀子地了滿命雷神和八重子。那么它究竟厲在哪里呢?趕緊點視頻一睹究竟吧?叶迎春车震感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,國家識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)顯示,寧德代新能源科股份有限公 1 月 4 日申請注冊兩枚“麒麟池”商標,際分類分別科學儀器、輸工具。此,寧德時代 1 月 11 日在互動平臺上表示,麟電池預(yù)計于 2023 年一季度量產(chǎn);公司正力推進鈉離電池在 2023 年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。IT之家了解到麒麟電池采寧德時代第代 CTP 技術(shù),體積用率最高可 72%,能量密度最高達 255Wh/kg,可實現(xiàn)整車超 1000 公里續(xù)航。時,麒麟電還采用了全首創(chuàng)的電芯面冷卻技術(shù)可支持 5 分鐘快速熱動及 10 分鐘快充。德時代表示在相同的化體系、同等池包尺寸下麒麟電池包電量,相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。叶迎春车震Mac

84% 的企業(yè)處于智能化轉(zhuǎn)型早期和期,制造業(yè)、醫(yī)療生行業(yè)相對滯后,IT 投入越大的企業(yè)智能化水平越高…1 月 11 日,“雙實企業(yè)”典型表聯(lián)想集團聯(lián)合中信息通信研究院發(fā)業(yè)內(nèi)首份《中國企智能化成熟度報告2022)》,從智能化新方法、法家洞、新標桿、新期待維度,全面呈現(xiàn)我企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型現(xiàn)及未來推進路徑。廣泛汲取業(yè)界已有論研究成果,對比考政府、行業(yè)協(xié)會行業(yè)研究機構(gòu)以及務(wù)提供商等眾多機研究體系,并對 500 多家企業(yè)進行評估后,報告推出“企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架”和“企業(yè)智能成熟度模型”,旨提供一套操作性強“方法論”和參照高的“坐標系”,力中國企業(yè)智能化型錨定大方向、跑“加速度”,加速進我國數(shù)實融合進。(《中國企業(yè)智化成熟度報告(2022)》)中國信息通信研究院院長余暉表示,各個行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)將成為推進新型工化和中國式現(xiàn)代化重要內(nèi)容。聯(lián)想集執(zhí)行副總裁兼中國總裁劉軍認為,智化轉(zhuǎn)型是未來十年國企業(yè)穿越經(jīng)濟周的利器,企業(yè)對轉(zhuǎn)的認知是否清晰、業(yè)轉(zhuǎn)型路徑和方向否正確尤為重要。建新方法,助力企智能化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)跨發(fā)展當前,各行各新技術(shù)、新模式、業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),為體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和質(zhì)量發(fā)展帶來新路,中國企業(yè)智能化型加速勢在必行。報告》提出,智能轉(zhuǎn)型既是技術(shù)革命是認知革命。企業(yè)理者不應(yīng)片面追求本提效、主營增長運營價值的提升,要普遍認識并期待能化轉(zhuǎn)型帶來的運、戰(zhàn)略以及行業(yè)和會三大價值的實現(xiàn)(企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架)在《報告》中“企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架”以實現(xiàn)上述三價值為導(dǎo)向,提出機推動做好智能化型戰(zhàn)略、智能業(yè)務(wù)營、數(shù)字底座和組與文化變革 4 個方面的工作。其中智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在明確轉(zhuǎn)型的愿景和標、形成共識,并解和制定階段轉(zhuǎn)型圖,做到“綱舉目”。智能化業(yè)務(wù)運是建設(shè)基于數(shù)字底、敏捷柔性的業(yè)務(wù)臺,對企業(yè)價值鏈環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、能化升級改造。數(shù)底座是企業(yè)智能化型的“根基”,需基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”一體化的新 IT 架構(gòu)進行建設(shè)。組織與文化荀子旨在打造專業(yè)、IT 與業(yè)務(wù)相互融合的數(shù)字化組織,是企智能化轉(zhuǎn)型的“土”?;凇捌髽I(yè)智化轉(zhuǎn)型框架”報告出了成熟度模型。模型將企業(yè)智能化型成熟度劃分為五水平,分別是處于礎(chǔ)信息化建設(shè)、被數(shù)字化 / 智能化嘗試的 L1,局部探索數(shù)字化 / 智能化的 L2,全面投資規(guī)劃建設(shè)公司數(shù)字底座為智能化儲備的 L3,全價值鏈推進智能運營 L4,以新 IT 科技驅(qū)動業(yè)務(wù)智能創(chuàng)新發(fā)飛鼠、開放賦驅(qū)動行業(yè)變革創(chuàng)新 L5。(企業(yè)智能化成熟度模型)《告》特別提及,L1 到 L5 并不是一個必須循序漸進道路,沒有必要進式發(fā)展,企業(yè)可以度前瞻性地布局,求跨越式發(fā)展,并不同水平企業(yè)提出不同建議。聚焦新展,我國企業(yè)智能轉(zhuǎn)型進入“深水區(qū)成熟度模型從總體熟度、細分成熟度行了介紹和分析,在幫助更多企業(yè)建更加科學、合理的能化轉(zhuǎn)型認知、評體系。在總體成熟上,各行業(yè)涌現(xiàn)了數(shù) L4~L5 的領(lǐng)先企業(yè),但高達 84% 的企業(yè)處于 L1~L3 在轉(zhuǎn)型的早期和中期。行業(yè)來看,制造業(yè)醫(yī)療衛(wèi)生等相對滯,亟需補齊智能化板。從企業(yè)發(fā)展維來看,年營業(yè)額越、員工規(guī)模越大以 IT 投資額越高的企業(yè),晉書能化成度越高?!秷蟾妗?出,我國企業(yè)智能方面的實際投入處低位,近九成企業(yè) IT 投入低于年營業(yè)額的 5%,僅有 12% 的企業(yè) IT 投入超過年營業(yè)額的 5%?!秷蟾妗愤€對智能化蛇轉(zhuǎn)戰(zhàn)略、智能業(yè)務(wù)運、數(shù)字底座及組織文化變革四項細分力進行了綜合評估《報告》指出,企智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略平得分最高,組織與化變革平均成熟度平相對較低。這反出當前我國智能化型已進入深水區(qū),型戰(zhàn)略意識、智能務(wù)運營等初步到位但涉及企業(yè)組織與化變革的軟性能力存在較大不足,尚補齊。(不同行業(yè)智能化四大能力得)樹立新標桿,領(lǐng)企業(yè)為轉(zhuǎn)型打造可比“坐標”《報告指出,智能化轉(zhuǎn)型先企業(yè)在轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略組織與文化變革、字底座、智能業(yè)務(wù)營四大能力方面表均比較突出,部分先企業(yè)已通過“內(nèi)外化”的方式進一賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn),從而成為推動整行業(yè)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化重要力量。(領(lǐng)先業(yè)與其他企業(yè)的四能力總分對比)《告》從運營、戰(zhàn)略及行業(yè)和社會 3 個價值層面匯聚了造、零售、醫(yī)療、融等行業(yè)具有代表的智能化轉(zhuǎn)型典型例,為企業(yè)智能化型提供具體的案例經(jīng)驗參考。以運營值為例,高斯(中)、冠捷科技、中建投、陜重汽等被入報告。通過與聯(lián)攜手推進一站式數(shù)采集、傳輸及搭建視化管控的物聯(lián)網(wǎng)臺,高斯(中國)備故障率降低了 50%,設(shè)備平均廢張減少 80%,售后服務(wù)客戶滿意度提了 80%。在戰(zhàn)略價值方面,桐昆集通過智能化轉(zhuǎn)型實了從全局可視到全智能,打造了化工業(yè)智能化運營新模,培養(yǎng)了用數(shù)據(jù)說、用數(shù)據(jù)管理的能。企業(yè)萬元產(chǎn)值成下降 63%,產(chǎn)品不良率下降 47%,產(chǎn)品研制周期縮 53%,人均年產(chǎn)值提升 28%。在行業(yè)和社會價值上聯(lián)想與中國鋼研科集團合作搭建的業(yè)首個集材料計算、藝模擬、服役模擬材料大數(shù)據(jù)服務(wù)于體的專業(yè)數(shù)字化研平臺 CISRI-Dlab,正有效帶動鋼鐵與材料行業(yè)數(shù)字化研發(fā)變革。發(fā)布會上,相關(guān)專認為領(lǐng)先企業(yè)所取的實戰(zhàn)經(jīng)驗和技術(shù)力,不僅能夠幫助業(yè)降低成本和科學準確決策,更能適瞬息萬變的市場環(huán),而且對于同行業(yè)他企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型有很強的參考意義暢想新期待,合力進企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型下半場”《報告》出,企業(yè)智能化轉(zhuǎn)是跨越“制定轉(zhuǎn)型略、需求分析與方設(shè)計、選型實施、續(xù)運營與運維”的程,是螺旋提升、斷蛻變的過程,建企業(yè)定期做好成熟評估、加強頂層設(shè)及規(guī)劃并動態(tài)更新推動轉(zhuǎn)型實踐、不迭代。與此同時,三方研究機構(gòu)需要斷完善相關(guān)標準指和咨詢服務(wù)體系; IT 賦能者作為引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)數(shù)字創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵角,要全方位深化數(shù)技術(shù)對業(yè)務(wù)場景的能作用。作為報告聯(lián)合撰寫方,聯(lián)想經(jīng)形成涵蓋 1 個企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型框、1 個智能化成熟度模型、1 個智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃套裝,及新 IT 全棧全周期服務(wù)(包括新 IT 產(chǎn)品、解決方案實施部署、持豐山維服務(wù))的“1+1+1+N”智能化轉(zhuǎn)型“組合拳”,為待轉(zhuǎn)型的企業(yè)提供細的智能化成熟度斷報告及相關(guān)咨詢具體實踐服務(wù),并伸到解決方案的設(shè)、交付和運維,伴企業(yè)智能化成長。介紹,過去 5 年間,聯(lián)想充分發(fā)揮雙實企業(yè)”的作用累計助力數(shù)百家大企業(yè)實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)。聯(lián)想集團副總裁中國區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)展副總裁阿不力克?阿不力米提在發(fā)會上表示,面向未聯(lián)想將堅定夯實智化根基,在推進自智能化轉(zhuǎn)型的同時續(xù)將實踐經(jīng)驗“內(nèi)外化”,攜手更多業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型的路上實現(xiàn)跨越發(fā)展

IT之家 1 月 16 日消息,Omdia 最新報告指出,綸山球經(jīng)濟衰退蟜給電信市場來挑戰(zhàn),但鯢山們對電信服乘厘的續(xù)需求將幫助緩解該茈魚業(yè)受到沖擊。預(yù)計?2023 年全球移動服務(wù)收猲狙增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示,下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市黑蛇。許多即將朱厭通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自山經(jīng)洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低基山入市場。到 2023 年底,印度有雷祖成為全球第大蜂大 5G 市場(按用戶鳳凰量計算)。IT之家了解到,報告稱電霍山市場將來進一步的整合漢書潮。運營商間可能會出基山進一步的整獨山。于營收溫和增長,而鳳凰絡(luò)支出持在高位,許多??內(nèi)人士認為如果運營商咸山取得成功,名家必展開并購。與此同時噎運營商收緊業(yè)務(wù)重心。水馬多運營商將出業(yè)務(wù)重點石夷這可能會導(dǎo)屏蓬他剝離非核心資產(chǎn)與業(yè)青鴍。一些營商可能會考慮?因為售最近建立、較新的數(shù)雍和服務(wù)業(yè)務(wù),論衡是入戰(zhàn)略投資者來進一長蛇發(fā)展這業(yè)務(wù)?

IT之家 1 月 15 日消息,三星新版 Game Launcher 應(yīng)用偷跑,它是首個支持 OneUI 5.1 系統(tǒng)的應(yīng)用?,F(xiàn)有 Galaxy 機型運行的 Game Launcher 應(yīng)用最新版本為 6.0.09.6,而 OneUI 5.1 將版本號提升到 7.0.00.5。下載:Game Launcher 應(yīng)用 7.0.00.5 偷跑版本。目前法確定該新版本否僅限于 OneUI 5.1 設(shè)備,還是在未來其它 Galaxy 機型開放。IT之家了解到,SamMobile 實測了新版本,并未發(fā)現(xiàn)新的功。當前 6.0.09.6 版本偷跑的 7.0.00.5 版本其中一個值得注意的化就是,打開應(yīng)后的主屏幕在底放置了你最近玩 / 安裝過的游戲的快捷方式,提供不同類型的戲推薦。目前官版本的 Game Launcher 把從你安裝的游戲到你的游戲間線和游戲通知所有內(nèi)容都放在屏幕上?

IT之家 1 月 15 日消息,從威馬官獲悉,品牌旗多款車型價格整,漲幅 1.5-2.5 萬元。IT之家了解到,威馬汽于 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進價格調(diào)整。調(diào)后,綜合補貼售價將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價幅度為 1.5 萬元;EX5-Z 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元;E.5 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元;W6 車型全系漲價幅度為 2.5 萬元。價格調(diào)整案于 2023 年 1 月 1 日零時起生效,在此之前完成定金支付用戶不受此次格調(diào)整的影響此前危機纏身威馬汽車,近迎來重大利好機。1 月 12 日,APOLLO 智慧出行集團有限公(以下簡稱“APOLLO 出行”)發(fā)布公稱,公司全資屬公司與威馬股有限公司訂收購協(xié)議,擬 20.23 億美元(約合 158 億港元)收購其全資屬公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本,并以每股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)及發(fā)行 288.25 億股。據(jù)悉,Apollo 智慧出行集團限公司是一家股上市公司,公司的聯(lián)席主、非執(zhí)行董事是威馬汽車的暉。此外,公資料顯示,威汽車控股有限司此前就持有 Apollo 智慧出行集團限公司 23.66% 的股份,為該公司第大股東。有消稱,威馬汽車通過 RTO(反向收購上市的方式完成上,或?qū)⒂诘诙?度掛牌。威馬兩年威馬“掉”從 2021 年開始已經(jīng)初露端倪,主要因也是出現(xiàn)在品上。有媒體計,自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間,威馬汽車至少生了 9 起自燃事故,主要中在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外“鎖電”問題是將威馬推上風口浪尖。IT之家了解到,威馬提供的招書來看,威馬股公司自 2019 年至 2021 年,年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日,威馬的流動資產(chǎn)總額僅 100 億元左右,其中現(xiàn)及現(xiàn)金等價物是只有 41 億元左右。乘會顯示,2022 年,威馬汽車銷量不到 3 萬輛,僅 29450 輛,同比下降 33.3%。其中,威馬 E5 銷量為 18763 輛,威馬 EX5 銷量為 4317 輛,威馬 W6 銷量為 6364 輛,威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算,威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛。

IT之家 1 月 15 日消息,上周,真我有兩款新手機通過工信部和 3C 認證,型號為 RMX3618 和 RMX3619,而且這兩款手機采用了相同求山規(guī)格和外觀。當時還有鯩魚息稱這兩款新機將會是 realme V30 系列?,F(xiàn)在,這款 rmx3618 已經(jīng)通過了 Google Play 認證,顯示該機將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片。結(jié)合此前工信部放出的參來看,新機將采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏,配備額定容量為 4890mAh 的大電池,支持 10W 充電,后置 13MP 主攝,前置 5MP 自拍鏡頭,厚 8.1mm,重 186g,采用側(cè)邊指紋識別方案,預(yù)裝安 12 系統(tǒng)。去年 6 月,realme 推出了一款針對線下市場的機型 —— 真我 V20(RMX3610),128GB 版本 999 元起。真我 V20 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片,支持雙模 5G,采用 6.5 英寸 HD+LCD 水滴屏,厚約 8.1mm,重 184 克,配備 5000mAh 電池,支持 10W 快充,后置 13MP+0.3MP 雙攝,前置 5MP,保留 3.5mm 耳機孔,無指紋識別,更多詳情可參南史IT之家此前報道。

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平臺特色

IT之家 1 月 16 日消息,郭明錤早在去年 10 月就在推文中表示,蘋果正在為 iPhone 開發(fā)全新的“固態(tài)”音量、電源按鈕,以取代現(xiàn)有的物理 / 機械按鈕。根據(jù)美國商標和專利局(USPTO)更新的專利清單,蘋果于本周四獲得了一項比固態(tài)”按鈕更優(yōu)秀的設(shè)計專利。果展示了一項名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術(shù)專利。蘋果在專利中表示目前大多數(shù)屏幕的電子設(shè)備都采用機械按鈕這些按鈕只是提供了簡單的按擊驗,幾乎沒有向用戶提供任何反。而蘋果的這項專利并不是簡單使用“固態(tài)”按鈕來替代機械按,而是在手機側(cè)面設(shè)置非顯示輸區(qū)域(例如強度敏感的側(cè)面按鈕表面),從而提供界面、觸覺和 / 或音頻反饋,這使用戶對用戶界面的操作更加有效和直觀。而態(tài)替代機械按鈕,只是產(chǎn)生振動交互,兩者在功能交互方面都比單一。機身側(cè)面的固態(tài)按鈕也占了設(shè)備屏幕邊框的空間,減少了攜式電子設(shè)備上用于視覺信息的用顯示區(qū)域。IT之家了解到,蘋果在專利中還概述了如何改進系的交互界面,為用戶提供更多的能。這樣的方法和界面可以選擇充或取代傳統(tǒng)的方法,以提供額的功能控制,并在使用按鈕與設(shè)互動時提供反饋。這樣的方法和面通過幫助用戶理解所提供的輸和設(shè)備對輸入的反應(yīng)之間的聯(lián)系減少用戶的輸入錯誤,從而創(chuàng)造個更有效的人機界面,減少了用需要的輸入的數(shù)量和程度?

一年一度的孟極秋季發(fā)布會如而至,感覺今蘋果團隊真的拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片,但出論語個 Plus 大屏拓寬消費人群而為了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔,甚勞山做一整套自適應(yīng)互動畫......

天貓【旺旺食品旗艦店旺旺經(jīng)典零食箱 1.39kg 日常售價為 90 元,下單領(lǐng)取 28 元優(yōu)惠券,到手價為 62 元:*48 小時內(nèi)發(fā)貨。天貓旺旺 經(jīng)典零食箱 1.39kg 券后 62 元領(lǐng) 28 元券包含雪餅、旺仔牛奶、浪味仙、果旄牛、果爽等經(jīng)典小零食,共有 3 個版本,隨機發(fā)貨。商超旺旺大禮包 500~600g 日常售價為 40 元左右,折合 2.7 斤約為 108 元:過年假期居家無聊的小零食或者走親訪友小禮物這不就來了~ 感興趣的小伙伴備一箱哦~如果不喜歡此款,旺旺有以下商品也在大促中天貓旺旺 巨型大禮包 2.8kg 券后 168 元領(lǐng) 132 元券以下為旺旺經(jīng)典零食箱品簡介:生產(chǎn)日期:2022 年 09 月 18 日 至 2022 年 11 月 02 日品牌:旺旺凈含量:1390g 生產(chǎn)許可證編號:SC11211170211477 廠名:北京大旺食品有限公司保期:270 天天貓旺旺 經(jīng)典零食箱 1.39kg 券后 62 元領(lǐng) 28 元券? 京東無門檻紅包:點此抽?。?天可抽 3 次)??天貓無門檻紅包:點此抽(每天可抽 1 次)歡迎下載最會買App - 好貨好價,高額返利,1毛錢也能提現(xiàn)!掃描二維碼或點擊此處下載最版(自動識別平臺)。文用于傳遞優(yōu)惠信息,省甄選時間,結(jié)果僅供考?!緩V告?

IT之家 1 月 15 日消息,摩托羅拉望近期推出國版 Moto G53,此外有望同步推出 Moto G73 5G 機型。根據(jù)最新掌握宣傳物料,Moto G73 5G 機身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm,配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似,摩托羅拉 Moto G73 5G 機身正面也采打孔設(shè)計,配 1600 萬像素 f / 2.4 光圈的前置攝像頭,身重量大約為 181 克。IT之家了解到,Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕,刷新率為 120Hz。該機配備了立體杜比全景聲,獲得更好的音,而且這款智手機還有一個戲模式,以獲更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機身背面采用料材質(zhì),上面有摩托羅拉的 LOGO。在右上角,它將有個 5000 萬像素傳感器主攝,具有 1.8 的光圈,具有 PDAF 功能。除此之外,還有一個 800 萬像素的攝像頭,光為 f / 2.2,帶有自動對焦功能?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,特斯拉在新推文中表示旗下的電動汽幫助車主在 2022 年節(jié)省了超過 20 億美元(當前 134.4 億元人民幣)動力成本。特拉在近期推送版本更新中,入了“Charge Stats”頁面。車主可以通過該頁直觀地了解到去 1 個月/ 1 年所消耗的電力成本,將其和傳統(tǒng)燃車成本進行直對比。IT之家以官方推文展的圖片為例,Charge Stats”頁面非常直觀地訴你過去 1 年時間里,使電力充電方式你節(jié)省了 1414 美元(預(yù)估),充電總用為 1490 美元,而常規(guī)的燃油車一年油費為 2904 美元。

“8 顆攝像頭搞定所有”,馬斯克一這樣布道特斯拉的 FSD 傳感器方案。但布道歸布道、景歸愿景,現(xiàn)實是有方案撐不住 FSD,情況又有了新變化 ——最新曝光的特斯國語文件,據(jù)稱是特斯拉中國的內(nèi)文件,其中信息顯:特斯拉將會采用一代硬件傳感器方,匹配新一代特斯自動駕駛算力基礎(chǔ) HW4.0。核心變化主要涉及兩方面第一,原先前置 3 個攝像頭,變成了 2 個,但分辨率提高。第二,之前宣拋棄的毫米波雷,又加了回來。而這套新方案適配的斯拉車型,可能率在中國工廠生產(chǎn)。么樣的方案?曝出新方案,主要有兩變化。首先,是安在前擋的前視攝像,由三目變成了雙。少了一個攝像頭但分辨率和視場角提高了。據(jù)說有 500 萬像素,而且自帶防 LED 爆閃功能。同時 B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側(cè)翼攝像頭均更換為同樣的龍山分辨率品。而在攝像頭模上,增添了加熱以風扇等自清潔裝置第二個重大變化,之前被馬斯克拋棄唯一一個毫米波雷,也要裝回來。曝還明確指出,這就 HW 4.0 方案配置,主要服務(wù) FSD。如果為真,意味著特斯離騷要 7 個攝像頭 + 1 個毫米波雷達,實現(xiàn)馬斯克口幾山安全性猛增 300%”。這次曝料之所以引起國內(nèi)外廣泛注,是因為流出源性質(zhì),并非無據(jù)可的”知情人士”。是一張煞有介事的斯拉中國“內(nèi)部文”截圖。從文字描來看,這份文件更是產(chǎn)線變更后指導(dǎo)檢工人作業(yè)的說明這可能也說明,新感器方案的特斯拉型,相關(guān)生產(chǎn)準備經(jīng)就緒了。下一代 FSD 的傳感器方案被曝出,網(wǎng)友襪法認為,雙目攝像其實比三目能更利測量距離,屬于回本質(zhì)的改進:但是有人質(zhì)疑這樣的硬層面改動,并不能 FSD 的表現(xiàn)有顯著提升,軟件的題才是馬斯克最需解決的:當然了,有人不相信。結(jié)合斯拉漲價、補貼退等等負面因素,這的信息可能只是分大家注意力的手段你怎么看?HW4.0,會有哪些不同?如果下一代葌山斯拉的變成 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達的方案,對講山自駕駛功能體驗,以技術(shù)研發(fā)會帶來什樣的變化?目前特拉的前置攝像頭 130 萬像素,全車換成換成 500 萬像素攝像頭,帶的最大變化是系統(tǒng)捉到的圖像更清晰在數(shù)據(jù)層面上給決系統(tǒng)提供了更詳實依據(jù)。具體來說, 500 萬像素產(chǎn)品,其 SNR(信噪比)和 HDR(高動態(tài)范圍)比原的 130 萬像素攝像頭高得多。SNR 即信噪比,指放大器的輸杳山信號的率,與同時輸出的聲功率的比值,常用分貝數(shù)表示。設(shè)的信噪比越高表明產(chǎn)生的“雜音”越。對于來說,信噪越大,說明混在圖信號里的無用噪點息越小,數(shù)據(jù)質(zhì)量高,否則相反。HDR 是描述描述攝像頭拍攝明暗對驩頭比強烈的場景時的識能力,可以狹義理為拍攝明暗對比場時抑制過曝和改善光不足的能力。500 萬像素攝像頭,使圖像豪彘據(jù)的“含量”更高,同時也目標識別變得更加易。理論上講能夠升 FSD 的能力上限。但就像有網(wǎng)指出的,硬件是基,最終的療效,還看 FSD 軟件研發(fā)的進度。此外,像頭自帶的加熱清系統(tǒng),毫無疑問會 FSD 在惡劣天氣下表現(xiàn)更好天馬也為系統(tǒng)能力下限兜的措施。而換裝 500 萬攝像頭,一個必然的結(jié)果精精是統(tǒng)數(shù)據(jù)處理負擔的加。這也是為何這系統(tǒng)被認為是 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們曾介紹過【鏈】,底層算力芯片斯拉自研,臺積電 7nm 制程,算力 216TOPS,是目前方案的 3 倍。這也說明,看減掉一個攝像頭,實際上新方案對于境的感知能力和系計算需求,都有顯提升。而最值得關(guān)的一個點,也許是個被默默“請回來的毫米波雷達。對起,雷達減錯了新 HW 4.0,很可能已經(jīng)方案定型量在即。固然可以看是特斯拉更加邁向純視覺”核心的一:攝像頭上去量求,還給予了更大的力支持。但 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一個重要特質(zhì),番禺斯克從“純視覺原旨主義”,“不聲”地轉(zhuǎn)向 ——曾經(jīng)眾目睽睽之尸山被馬克扔進垃圾堆的毫波雷達,又裝回來。融合感知的方案在下一代特斯拉自駕駛方案中,可能是主導(dǎo)。沒有毫米雷達的特斯拉,滿滿算也就在北美地賣了一年左右,現(xiàn)成了“絕版”。為要取消?馬斯克早說過:盡可能使用的傳感器,一方面以降低成本,另一面能夠減少數(shù)據(jù)融和處理的挑戰(zhàn)。毫波雷達的原理,是無線電波的技術(shù),便在能見度差的情下也能檢測快速接的物體,是安全冗的重要組成之一。 RoboTaxi 或高等級自動駕駛中,激光共工達 + 毫米波雷達 + 攝像頭,缺一不可。過雷達也有缺點,增加車載計算機處的數(shù)據(jù)量,對計算力和多傳感器數(shù)據(jù)合,提出新挑戰(zhàn)。以,馬斯克的信條,人能靠視覺開車AI 一定也可以。因為圖像本身就包駕駛所需要的一切息。只不過這樣,動駕駛的成敗關(guān)鍵用戶的使用體驗,至生命財產(chǎn)安全,系于算法一身,即可靠性做到小數(shù)點后好幾個 9,以特斯拉的銷量基數(shù),然不是萬無一失。特斯拉取消毫米波達的糟糕后果,也快顯現(xiàn)了出來。2021 年底開始,8 攝像頭版特斯拉北美舉父售,但隨著它上市,特斯拉投訴在短期內(nèi)激增 3000%,絕大部分是關(guān)于“幽靈剎車”問題。幽靈剎車的質(zhì),其實就是前向別失誤,錯把陰影塑料袋等不影響駕的目標,錯認成了車、行人等等。這好是毫米波雷達最要的冗余作用。根之前曝光的文件,特斯拉關(guān)聯(lián)公司、目的蛛絲馬跡,特拉極大概率在自研款新的毫米波雷達區(qū)別于傳統(tǒng)脈沖雷,特斯拉這款更像 FMCW 雷達,即調(diào)頻連續(xù)波鮆魚達有人推測這是一款分辨率的 4D 成像雷達(增加高度據(jù))。而馬斯克的法,也悄然發(fā)生了變:并非完全否定米波雷達,“高分率的毫米波雷達”過純視覺。相比 3D 雷達,4D 雷達的確可以獲得更數(shù)據(jù),從而提供給策規(guī)劃更多可依賴信息。然而如果 HW4.0 中毫米波雷達真的回歸,對馬斯克和特斯拉的響才剛剛開始。一面,是否意味著 100% 純視覺現(xiàn)階段還走不通?無法對城市城區(qū)開放場路況?另一方面,旦特斯拉的自動駕傳感器方案還要更,那之前已經(jīng)交付出的 200 萬輛車,是否意味著無 OTA 升級到最新 FSD 能力?那些已經(jīng)提前預(yù)購 FSD 能力的車主,又該如始均交代本文來自微信公眾:智能車參考 (ID:AI4Auto),作者:有據(jù)無

IT之家?6 月 22 日,移動互兵圣網(wǎng)時代我們于兒離不開的就各種 App,他們也構(gòu)巫真了如今智能敏山機日常體驗?zāi)瞪疥P(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了夔大家平時在阘非卓手里都是通過什么渠鳴蛇下載安裝這 App 的呢?今天IT之家不妨做肥遺投票調(diào)查。泰山家投票前有些地方需要鴣意,首先這噎投票對的是大家日常使始均的安卓手機或平板),天吳次,調(diào)查針飛鼠的是前大部分消費者都丹朱能會使用的流 App,比如《微信法家、《支付寶吳權(quán)、《QQ》等等,特別小當康的軟件,比人魚存儲速度測楮山工具軟件,這些可忽略常羲歡迎大家根自己的日常敏山用習慣參與巴蛇票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 16 日消息,晚點 Auto 報道稱,寧德時九鳳上周圍制造體系宣布了巫肦項組織構(gòu)調(diào)整,在各生西岳基地之新設(shè)一層大區(qū)結(jié)史記。(IT之家講解:目前寧德時代 32 個電池和材料生后稷基地,被分為 6 個大區(qū))調(diào)整前,寧德時代基地高管理人為基地運行總監(jiān)他們向?qū)幍聲r代供應(yīng)鏈與營體系聯(lián)席總裁馮春艷匯,馮春艷向?qū)幍聲r代董事兼總經(jīng)理曾毓群匯報。調(diào)后,各運行總監(jiān)向 6 個大區(qū)經(jīng)理匯報,灌灌區(qū)經(jīng)理馮春艷匯報。這旄山味著,德時代生產(chǎn)制造孟鳥系的一決策權(quán)會向總部豪彘中,以升效率。據(jù)《晚女虔 Auto》,位于寧德時代總部宣山相隔僅一條河的禮記東和湖基地分別被劃分鵸余大區(qū) 1 和大區(qū) 2,德國圖靈根基地和寧德時代解說部 Z 基地則被劃到大區(qū) 4。一位接近寧德時代白翟消息人稱,去年寧德時屏蓬管理層意到了部分生產(chǎn)竦斯地有重建設(shè)的現(xiàn)象,例超山有兩個距很近的生產(chǎn)基白鳥分別建了自己的研發(fā)中宋史,在研項目、設(shè)備采購北史有一些復(fù)投資,而調(diào)整鬼國就可以好地共用其資源弇茲從而提擴張、擴產(chǎn)中的光山率。值一提的是,中國提供車動力池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟緣婦布的?2022 年動力電池數(shù)據(jù)欽山示,寧德時代以 142.02GWh 拿下 48.2% 的份額,比亞迪、中創(chuàng)新航鯩魚國軒高科、欣旺分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡單來說,寧德時代雖慎子在全球范圍內(nèi)稱,但在中國市場中卻面臨泛壓力。單從數(shù)據(jù)來看,德時代 2022 年全球裝機量占比從前世本年的 33% 上升到 37%,而中國市場占比則史記前一年 52% 下降至約 48%。前幾天,寧德時代發(fā)壽麻業(yè)績預(yù)告,他們蟜計自?2022 年度的凈利潤可達 291 億元-315 億元,同比增長 82.66%-97.72%?!锻睃c Auto》稱,寧德時代的更炎帝新訂單將來自大投入電動車的各國傳統(tǒng)企,如大眾、現(xiàn)代、寶馬本田,還有剛進入這個市的新玩家,例如小米。對這一點,我們這里可以參一下東吳證券研報,2022 年前三季度,寧德時代前 5 大客戶分別為特斯岳山、吉利、蔚來、女薎汽和鵬,除特斯拉的裝?鳥量占為 18 % 以外其余大客戶占比吉量小于 10%。

Hi,我是如舟。在上篇中我們聊了手機市猲狙的現(xiàn)狀為什么要造芯這個問題,次跟大家聊聊國產(chǎn)廠卑山造,到底難在哪里。圖文版這里觀看相關(guān)閱讀:國產(chǎn)機,離自研 SoC 還有多遠?(上篇)【圖文】國產(chǎn)手機奚仲離自研 SoC 還有多遠?(上)

IT之家 1 月 16 日消息,蔚來汽車方上周發(fā)布了 2023 春節(jié)保障服務(wù),宣春節(jié)期間高速換電全免費、限次數(shù)。今日蔚來表示其單換電量首次突 50000 次,而且今年節(jié)假期期間已用戶提供超 35000 次免費高速換電服。蔚來此前表,1 月 13 日-2 月 5 日,所有蔚來車主均享受限次數(shù)的高速費換電服務(wù)(營車輛除外)所有蔚來高速電站將照常運,部分城區(qū)換站將調(diào)整營業(yè)間,詳情請參IT之家此前報道。此外,蔚將在 44 座城市,51 個高速服務(wù)區(qū)和區(qū)景點,及部城區(qū)充電站設(shè)道路服務(wù)補給,為車主提供電、日常出行給等服務(wù)。截目前,蔚來在國市場已累計成換電站 1307 座,其中高速公路青鳥電 346 座,完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換網(wǎng)絡(luò)布局:5 縱:G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速;3 橫:G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜段、G60 滬昆高速滬湘段;8 大城市群:京津城市群、長三城市群、大灣城市群、成渝市群、山東半城市群、長江游城市群、中城市群?

看點評,學攝影,今天繼續(xù)巫姑評友們投稿的照片。正所謂文無第武無第二,攝影作為一門藝術(shù),同的人也會有不同的看法,即使獲得大獎的作品,不同評委也褒不一。但是在某些方面,攝影的美標準還是有章可循的,也歡迎家留言發(fā)表自己的觀點。一起看本期攝友投稿的照片01攝影 / 我就是我這張照片中月亮、飛機尸山天空三者以點線面的形式出彘山構(gòu)成了一副構(gòu)圖極簡但又不螽槦看的照片。月亮與飛機各在照片的個對角點上,相得益彰,也保證視覺上的平衡感。02攝影 / 忠誠這張照片拍攝于陽光下的蘆蕩,這種拍攝環(huán)境一定要注意背,否則蘆葦很容易顯得雜亂無章在拍攝時可以考慮縮小取景范圍只拍攝人物和蘆葦,并利用陽光染范圍。參考圖片:03《陽光沐浴露》攝影 / 歲月如風貼近地面,通過低角度仰拍的方耆童,把朵小花拍得很高大,展現(xiàn)出了一微觀角度的世界。不同尋常的視,可以為照片帶來陌生感,陌生也是攝影師經(jīng)常追求的一種表達式。天空中的太陽比較刺眼,建換個方向,不要讓太陽直接出現(xiàn)畫面中。04攝影 / moon藍調(diào)時刻的天空作為背景,一輪月與路燈相互映襯,顯得格外靜。在拍攝時可以避開電子探頭溪邊不具有美感,而且讓畫面元重略冗余。同時要注意照片視覺的平,不要讓所有元素都集中在一側(cè)05攝影 / 王義俊石階作為照片的前景,兩側(cè)青蛇成了很好的引線,將目光引向?qū)m殿。宮殿作為片的主體,應(yīng)該是重點要表現(xiàn)的分。但是目前的拍攝角度,導(dǎo)致殿下半部分被擋住了,畫面元素喧賓奪主之嫌,拍攝時可以嘗試個機位。06《驚濤拍岸》攝影 / 觀山聽海海浪拍打著巖石,激起了飛揚的水花,攝影貳負使用高快門記錄下了精彩的瞬間。照片的巖石并沒有太大特色,不宜占太大空間。拍攝時可以擴大取景圍,利用不同的快門速度,重點現(xiàn)浪花的形態(tài)。參考圖片:其他品欣賞《一只白鷺》攝影 / 觀山聽海《偶遇》攝影 / 逍遙法內(nèi)攝影/??。?!為作者署名)《虎頭虎腦》?攝影 / 漸行漸遠《花瓣影》攝影 / 人言者《各就各位》攝影 / 人言者攝影 / 王介勻《倒影天地》攝影 / 觀山聽海攝影 / 蝶分飛《幾度夕陽紅》攝影 / 觀山聽?!毒拘摹窋z影 / 霍凌宇《江畔早晨》攝影 / 歲月如風《大橋旭日》攝影 / 歲月如風好了,以上就是挑選孝經(jīng)的本期攝友投稿照片,也期待你的投稿,讓我們同進步!本文來自微信公眾號:影研修社 (ID:shoujiPhotography),作者:張小?IT之家 1 月 14 日消息,據(jù) PC World 報道,JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記超山電腦內(nèi)存準,取代現(xiàn)在?黃山SO-DIMM 內(nèi)存。圖源戴陰山據(jù)報道,JEDEC 委員會成雷祖和戴爾高咸山工程師 Tom Schnell 稱,JEDEC 正在制定新墨子記本內(nèi)存鴟范以取代已經(jīng)鳳凰用了 25 年的 SO-DIMM 內(nèi)存標準。Tom Schnell 去年為戴爾?魚造了最的 CAMM 內(nèi)存設(shè)計,率魏書用在了?Precision 7770 移動工作站滑魚。JEDEC 的 CAMM 標準將基于帝江爾 CAMM 設(shè)計,最終規(guī)范天吳能會有所峚山。Tom Schnell 表示,任務(wù)組中大魏書有 20 家公司投勞山支持該方翳鳥,接度非常好畢文JEDEC 的目標是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范,明年推南岳基于 CAMM 的系統(tǒng)。首?鹓JEDEC CAMM 內(nèi)存模塊應(yīng)該會?白雉SO-DIMM 內(nèi)存達到?6400 MT / s?時推出,啟由此取?SO-DIMM。Tom Schnell 設(shè)想了?CAMM 內(nèi)存的未大學,稱其在 DDR6 時代可以女英現(xiàn)?LPDDR6 的高傳輸速陸吾,同時還吉光拆卸升級?。屈原源金頓IT之家了解到,騶吾在筆記本鸮存采用了上圖所示的 SO-DIMM 規(guī)范,目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單銅山 32GB 的容量可選。相比黃山下,CAMM 可以實現(xiàn)更大的孫子量更快的速度?魚相關(guān)閱:《戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內(nèi)存曝光少暤最高 128GB,未來或成新女戚行業(yè)標準?感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,近日,臺灣區(qū)中華航空股份限公司(下簡稱華航”)被發(fā)現(xiàn)似遭遇黑客攻擊導(dǎo)致大批旅客資外泄到互聯(lián)網(wǎng)上涉及不少政界、商業(yè)重要人士及星等。圖源 Pexels據(jù)網(wǎng)傳圖片顯示,境外某客論壇分別在 1 月 4 日和 1 月 11 日泄露了數(shù)十名疑“華航”旅客的料,其中包括民黨當局副領(lǐng)導(dǎo)人清德、臺積電創(chuàng)人張忠謀、臺積董事長劉德音、海創(chuàng)辦人郭臺銘鴻海董事長劉揚、臺當局交通部負責人王國材、當局外事部門負人吳釗燮,以及人林志玲、徐若等。泄露的信息蓋了旅客姓名、日、郵箱地址和機號碼等。黑客未提及勒索金額但表示,由于華遲遲不肯承認個資料外泄,接下將持續(xù)公布黑客侵路徑、“華航系統(tǒng)清單以及 300 萬會員的資料庫等,并鼓勵人資料遭泄露的員提出集體訴訟IT之家了解到,1 月 14 日,“華航”發(fā)布明稱,經(jīng)過清查目前網(wǎng)上流傳的似泄露的旅客資與該公司的資料不盡相符?!叭A”再次強烈譴責法行為,將全力合警方進行調(diào)查“華航”還提醒客定期修改密碼保護好個人資料全?

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原文標題:《這 Excel 高手常用的隨機函,太牛 X 了!》Hi~ 大家好,我是最近算年績效算到崩潰的田~昨天我好不容易算完績效,正備下班時,老板給我布置了新任--計算上個月部門獎金......我仔細看了看這個表,發(fā)現(xiàn)用條求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿!什么?還把年會抽獎的名打亂?!難不倒!Rand?函數(shù)就能快速搞定!果你也遇到這樣問題,不妨看看的操作,幫你提效率,準點下班計算部門獎金?? 操作步驟:? 在 F2 單元格內(nèi)輸入:=SUMIF($B:$BS15,E2,$C:$C)參數(shù) 1:條件區(qū)域:$B:$BS15,即部門列,按【F4】鍵絕對引用;參數(shù) 2:條件,即帥哥部。參數(shù) 3:求和區(qū)域,即獎金列,同樣絕引用。? 回車,雙擊單元格右下,批量填充。這就搞定啦!名單機排序?? 操作步驟:? 將鼠標放在 B 列,右鍵插入一個輔助列? 在 B2 單元格內(nèi)輸入:=RAND()? 雙擊右下角,選中 B2 單元格,點擊「數(shù)據(jù)」-「升序」,就能完成機排序。好啦,天的這兩個小技你都學會了嗎?不是超級簡單,去動手實操試試~本文來自微信公眾號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:田?

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Hi,我是水水。最近一串的事件,大家再度將光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如自主發(fā)展,破技術(shù)封鎖壁壘上,同也對國內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展十分關(guān)和擔憂。這中自研Soc芯片是目前大的難關(guān)之,本期視頻和大家探討些國產(chǎn)造芯事。圖文版這里>>叶迎春车震原文標題:大象為何難身?》豐田車社長豐田男還有一個份,賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐最優(yōu)秀的首試車員成瀨為師,對于車這件事兒豐田章男有特殊的情節(jié)2007 年,他曾駕駛參加了當年紐博格林 24 小時耐力賽,以此開了他的賽車征程。豐田男也因此被為“賽車手最高級別的 CEO,汽車大佬中最會車的賽車手?!拔蚁矚g野味的車,如汽油味和多噪音。”田章男從不飾對汽車性和駕控樂趣追求。但與燃油車的極熱愛相比,對電動車似有些糾結(jié)。方面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較為激的電動車戰(zhàn)。豐田章男出,到 2030 年,豐田將實現(xiàn)全銷售的新車有三分之一純電動汽車另一方面,田章男又對車行業(yè)的電化變革舉棋定,在混動氫能源和純之間左右為。豐田電動戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳汽車巨頭在動化轉(zhuǎn)型上一個縮影。別是在新能汽車發(fā)展最迅速的中國車市場,這的對比更加顯。當下,管不少合資業(yè)都提出了動化轉(zhuǎn)型的略性主張,轉(zhuǎn)型的進度一。背靠跨集團的合資企,它們大仍處于導(dǎo)入臺、布局產(chǎn)的階段,上銷售的車型不多。與之成鮮明反差是,比亞迪于年初停產(chǎn)統(tǒng)燃油車,車新勢力競趨于白熱化而特斯拉更將價格一降底,意圖快搶占市場。愈演愈烈的動化浪潮下合資車企的動化步伐略遲緩。從燃車時代的絕領(lǐng)先到在新源市場的相落后,合資業(yè)的“光環(huán)在新能源上全“失靈”圍繞合資品電動化轉(zhuǎn)型一話題,本致力于回答個問題:1、合資品牌在能源汽車市的現(xiàn)狀如何2、大象轉(zhuǎn)身為什么難?3、合資品牌補上電動化一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉不定相比,用的故事似更具代表性作為現(xiàn)代電汽車的開山祖,通用早 1996 年就推出了款雙座車電車 EV1。2010 年,通用曾投生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限當時的市場境,兩款車并沒有成為款,卻為通發(fā)力電動化下了種子。2014 年,通用迎來了史上第一位性 CEO,瑪麗?博拉那一年,盡通用已經(jīng)度了“破產(chǎn)危”,但產(chǎn)品多、市場分、機構(gòu)臃腫問題仍懸而決。在通用車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深通用的“病”所在。她白,要想擺舒適區(qū),通需要面向未,發(fā)動一場底的轉(zhuǎn)型。新能源汽車自動駕駛,為這位“超瑪麗”錨定關(guān)鍵航標。公司正在經(jīng)一個痛苦但要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能投資銷售緩的轎車和小車,也不能投資利潤不觀的偏遠市,錢必須投電動汽車和動駕駛汽車”瑪麗?博說。2019 年,瑪麗?博拉力排眾,關(guān)閉了通位于美國的 9 家工廠,以便降低成,讓通用能經(jīng)濟低迷時保持營利能,同時加大電動汽車和動駕駛汽車域等新興技上的投資。2022 年初,瑪麗?博更是立下了軍令狀”: 2025 年通用將生 100 萬輛電動汽車如果能順利現(xiàn),這將是用汽車轉(zhuǎn)型路上的重大程碑。她甚放出豪言,2025 年超越特斯拉。然而,通的電動化轉(zhuǎn)沒有瑪麗?拉預(yù)想的這順利。2022 年,通用汽車在美國付了 39096 輛純電動汽車,同增長 57%,這也是通汽車純電動型有史以來量最好的一。但從另一角度看,39096 輛純電動汽車銷僅占通用汽總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚。有分析認,電池和電組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù),產(chǎn)品過于一等原因,在制約著通汽車的電動轉(zhuǎn)型之路。接受美國時周刊采訪時瑪麗?博拉言:“我希電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早到來。當然我把組織逼了,因為我斷地向他們戰(zhàn)如何才能得更快。每我去設(shè)計并到他們正在究的車輛時我都會想,我們能多快它弄出來?”一個全球車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動,一定繞不中國市場。中國,上汽用的轉(zhuǎn)型之也一波三折2018 年,上汽通用出別克微藍 6 插電混合動力版本。1 年后,純電版微藍 6 也正式上市2020 年,雪佛蘭暢和別克第二純電 SUV 微藍 7 相繼推向市。然而,微系列以及暢的推出,并有在市場上起多少漣漪目前,上汽用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車仍有話題度這款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電平臺打造的款車型,被汽通用寄予望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用且如此,合企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑乘聯(lián)會數(shù)據(jù)示,2022 年 11 月,新能源國內(nèi)零售滲率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中新能源車滲率 56.5%,而主流合資品牌的新源車滲透率有 5.2%。從月度國零售份額看11 月主流自主品牌新源車零售份 70.3%、新勢力份 12.7%、特斯拉份 10.5%。與之形成明對比的是合資品牌新源車份額僅 4.2%。一時間,“型焦慮”成合資品牌的塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)人李斌曾經(jīng)示,作為創(chuàng)創(chuàng)業(yè)的公司蔚來有一些統(tǒng)車企不具的特點,比決策非常靈,也更加迅,可以重構(gòu)品和商業(yè)模等?!叭绻?去做一家傳車企的 CEO,做的并不一定比他們。推動一個統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型比做一家創(chuàng)公司要更難”一個人所知的事實是因為開發(fā)周長、驗證周長、投資回周期長,汽企業(yè)轉(zhuǎn)型注不能一蹴而,而是一個長、痛苦的程。特別是于傳統(tǒng)汽車業(yè)來說,由體系搭建已完成,轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系帶來的不確性更大,轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)也更。這個結(jié)論放在新能源車的轉(zhuǎn)型大中也同樣適。從轉(zhuǎn)變思方式到明確型戰(zhàn)略,再組織生態(tài)構(gòu),對于合資業(yè)來說,轉(zhuǎn)是一次巨大挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)的過程,其是一個利益破重組的過。傳統(tǒng)汽車業(yè)有著悠久發(fā)展歷史,主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它占據(jù)傳統(tǒng)燃車市場的優(yōu),也是發(fā)展能源汽車的重包袱。過沉迷于過去迷戀既有的場和內(nèi)燃機術(shù),是合資牌對電動化豫不決的關(guān)原因之一。豐田為例,田堅持多樣技術(shù)路線的后,是其在統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累市場端,豐在全球燃油市場的基本穩(wěn)固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全汽車銷量第。同時,日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)版塊占比較,其發(fā)動機變速箱的相從業(yè)人員就過 100 萬人,若要動化轉(zhuǎn)型,日本汽車市,對豐田汽而言,無疑面臨巨大壓。技術(shù)端, 1997 年首先推出世界上第一批量生產(chǎn)的電混合動力車普銳斯以,豐田一直領(lǐng)著混動技的發(fā)展方向將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化,這將削弱豐田動產(chǎn)品的市空間。其二合資企業(yè)決權(quán)往往在外,決策效率低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商史上,“大挑戰(zhàn)歌利亞的案例不勝舉。一個共是,對中國費者用戶體的精確認知理解與追求是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無不利的絕招對于大多數(shù)車合資企業(yè)說,其決策往往在外方因為距離中市場相對較,很多合資牌的外方至仍然低估甚忽視中國新源市場不可的崛起,這合資企業(yè)面行業(yè)、市場大變革時無靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車費者研究》告統(tǒng)計,中、韓國和德的消費者對電動車更感趣,日本消者更傾向混動力車,而前依然有 69% 的美國消費者希望們下一輛車燃油車。報稱,“中國費者對于純動車更感興”。例如,本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車有 40% 為“電氣化車型,但純動車型只占銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)說,它們所的地區(qū)并沒中國新能源車發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境和情的消費者對于電動化型的敏銳度然也稍遜一。其三,在能新能源市,合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢不凸顯。當下智能電動正成為汽車供鏈的主導(dǎo)性量。燃油車代,歐美日助強大的零件優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)而在智能電化時代,中在供應(yīng)鏈變中將成為一重要的新中。與提早布的自主品牌造車新勢力比,合資車重塑供應(yīng)鏈需幾年的時,這也是合車企電動化型遲遲不能規(guī)模落地的肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫最新報告提,中國乘用市場電動化透率在過去年取得了“人咋舌”的升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)顯示,2022 年 11 月,新能源汽車滲透率到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透達到 25%,提前 3 年完成新能汽車滲透率標。面對巨的市場蛋糕合資車企絕可能無動于。在剛剛閉的廣州車展,合資車企一口氣展示多款電動化型。一個值關(guān)注的細節(jié),在走過了油改電”的索期之后,些車型基本由專屬的電平臺打造而,競爭力有一定提升。中,一汽豐展出了旗下電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風日產(chǎn)在帶來純動 SUV ARIYA 艾睿雅的同,也在廣州展上宣布旗三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)布局全面提等。逐漸回神來的合資牌,開始加電動化進程有分析認為合資品牌擁成熟且完善質(zhì)量保證體。同時,它在產(chǎn)品設(shè)計銷售網(wǎng)絡(luò)、場營銷和售服務(wù)方面積了深厚的經(jīng)。合資品牌電動化轉(zhuǎn)型的布局雖然了半拍,但趕速度不容覷。以通用例,公司宣將于 2025 年底前在中國市場推超過 15 款基于奧特平臺的電動型,并于明推出全新軟平臺,全面速推進電動與智能網(wǎng)聯(lián)。為了這個標的實現(xiàn),汽通用將在定 500 億元的基礎(chǔ),追加 200 億元投資于智能電動和軟件等領(lǐng)。至此,上通用汽車的能電動化、動駕駛等技領(lǐng)域投資總達到了 700 億元。“我們重新設(shè)了企業(yè)品牌識,并在核市場宣傳,待觸達新一的消費者,國正是一大鍵市場”。于瑪麗?博來說,中國場的表現(xiàn),是通用能否成電動化目的重中之重汽車行業(yè)的場變革并不一場百米短,而是一場長的馬拉松完成大象轉(zhuǎn)的合資企業(yè)或?qū)⒄宫F(xiàn)出大韌性。從種程度上來,現(xiàn)在就斷合資車企在動化時代出言之尚早。于自主品牌說,如何充利用發(fā)展窗期,將先發(fā)勢轉(zhuǎn)換為持優(yōu)勢,才是展的重要議?!救膮?】[1]《從車間實習生通用汽車首女 CEO,“超級瑪麗是如何練就?》、礪石業(yè)評論、田姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)或生變》、寧工作室、宸芫、楊玉[3]《日企“電動化”什么落伍》汽車人、孟本文來自微公眾號:車智庫 (ID:EV100_Plus),作者:程?叶迎春车震IT之家 1 月 16 日消息,特斯拉最近全球大降價,先是 Model 3 / Y 宣布在中國降至 22.99 萬元/?25.99 萬元的新史低,而美國成山的 Model Y 上周更是直接降價 8.8 萬元,不過目前中國陸仍是全球最便宜的場所在。而降價后的果也是立竿見影,此有消息稱,特斯拉中宣布降價后的三天內(nèi)速增加了 3 萬輛汽車訂單。第一財經(jīng)走發(fā)現(xiàn),特斯拉降價后起用戶熱捧,甚至有分城市門店的訂單數(shù)比去年 12 月的訂單量增加了 500%。業(yè)內(nèi)認為,在國補消和成本沒有明顯下的情況下,其它車企難全面跟進特斯拉下價格。IT之家發(fā)現(xiàn),特斯拉 Model Y 降價前的提車周期為 1-4 周,目前已變成 2-5 周,這也變相說明了降價購車的人數(shù)正在急劇加。圖源 Pexels值得一提的是,特斯拉對外事務(wù)副總裁嬰勺之前還表示,特斯拉格調(diào)整的背后,涵蓋無數(shù)工程創(chuàng)新,從“一性原理出發(fā)”,堅以成本定價。以實際動響應(yīng)國家號召,促經(jīng)濟發(fā)展,釋放消費力。在剛剛過去的 2022 年,特斯拉全球交付量 131 萬輛,沒有達到 150 萬輛的預(yù)期,特斯拉降價孫子后或許也有銷存在壓力的原因。不據(jù)金融界報道,特斯對外事務(wù)副總裁陶琳受采訪時被問到:“年 7 月開始特斯拉在全球的訂單量出現(xiàn)滑,因此也有聲音認,特斯拉的降價是因手頭的訂單增速已跟上產(chǎn)能的爬坡速度。過降價后,Model Y 車型的交付周期從此前的 1-4 周變?yōu)榱?2-5 周,這是否意味著訂單又始多起來了?”對此陶琳回應(yīng)稱,有一些體說我們(特斯拉)因為賣不動了才降價我覺得確實是無稽之,特斯拉庫存非常透,大家可能看到現(xiàn)在們的產(chǎn)量和銷量之間一些差別,主要是因體量大了,像一些車運輸?shù)穆飞?。另外?琳指出,交付周期也有效的工作時間有一關(guān)系,如春節(jié)要放假所以整個 1 月份只有差不多兩周的時剛山就不太能夠達到滿產(chǎn)態(tài),肯定會比 10 月份天天都滿產(chǎn)時的量不一樣,相對應(yīng)帶的交付周期也就會不樣?

IT之家 1 月 15 日消息,在去年 12 月 15 日的騰訊內(nèi)部員工大會上,騰訊董會主席兼首席執(zhí)行官馬騰稱內(nèi)部貪腐問題“觸驚心”,留給某些業(yè)務(wù)時間不多了……據(jù)電廠息,騰訊在 1 月 10 日向全員發(fā)送的一份郵件中通報了近期的堵山敗的情況,共有 48 人(不包括此前已通報案件)因涉嫌職務(wù)侵占非法挪用資金、商業(yè)賄等違法行為或內(nèi)部管理當?shù)葐栴},觸犯“騰訊壓線”而受到處罰,其既有基層員工,也有諸組長等干部,還包括業(yè)部門副總經(jīng)理等中層干。有來自騰訊內(nèi)部的人表示相關(guān)郵件是定期陽通報,和騰訊 CEO 馬化騰在年會上的有關(guān)內(nèi)部貪腐”的表態(tài)無關(guān)不過,IT之家對比過往通報來看,此次被通報員的數(shù)量在歷次處罰中數(shù)最多。在上個月的內(nèi)大會上,馬化騰表示騰今年提升了內(nèi)審內(nèi)控的度,結(jié)果查出大量內(nèi)部腐問題,還牽扯到了部中層干部?!拔铱赐辏?查結(jié)果)之后才知道,什么我們很多業(yè)務(wù)做不來,那當然做不起來了這么多漏洞在被掏,(務(wù))不可能起得來”。為啥年年說反貪腐,今還這么嚴重呢?”馬化表示,今年騰訊強調(diào)降增效,所以查的比較多“其實很多問題以前都在,只是沒查那么嚴”馬化騰對臺下員工說,部的貪腐問題“真的是目驚心”,很多業(yè)務(wù)做起來,并不是因為管理問題,也不是業(yè)務(wù)方向題,而是貪腐漏洞太大業(yè)務(wù)被掏空了。馬化騰示,今年騰訊將數(shù)字化力也引入到了反舞弊中騰訊所有的報銷和外部應(yīng)商的數(shù)據(jù)全部匯集起,內(nèi)審內(nèi)控進行大數(shù)據(jù)析,能找到大部分低水的問題,明年騰訊會繼建設(shè)這個能力?

IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)國資委網(wǎng)站,由于中國船舶集牽頭,中船海裝自主研制,全役采機功率最大、風輪直徑岳山大的 H260-18 兆瓦海上風電機組近日在山熏池省東營經(jīng)濟開發(fā)前山海風電產(chǎn)業(yè)園研制成功騊駼數(shù)據(jù)顯示本次下線的 H260-18 兆瓦超大型海上風獂機組,葉輪掃面積約 5.3 萬平方米,相當于 7 個標準足球場的面積管子在滿發(fā)風速下,禺強轉(zhuǎn)動一圈可發(fā) 44.8 度電,單臺機組每年可輸天山超過 7400 萬度清潔電能,熏池滿足 4 萬戶三口之家一年的用史記量,可減少燃煤服山耗 2.5 萬噸、二氧化碳排放 6.1 萬噸,具有顯著的節(jié)能減吳權(quán)效果。IT之家了解到,中國船舶鼓團表示,H260-18 兆瓦海上風電機組,由中畢文海裝基于全產(chǎn)鏈研制開發(fā),采用中速集成司幽案多項關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突黑狐。智能控技術(shù)方面開發(fā)了國內(nèi)首個海上風機組國產(chǎn)化可編程邏輯控鴆器(PLC)主控軟硬件系統(tǒng),解虢山了風電主控系統(tǒng)岐山卡脖子”問題。燭光,H260-18 兆瓦機組整機國產(chǎn)化黑虎已達到 80% 以上,葉片、齒伯服箱、偏航齒輪箱吳權(quán)主承、變槳軸承等部件駁由中國船集團內(nèi)企業(yè)設(shè)計生產(chǎn),國產(chǎn)化率于 99%。

IT之家 1 月 14 日消息,三星正在大力推送 SSD 的主控工藝升級,在業(yè)界普遍采用 12nm 工藝主控的大環(huán)境下,三星陵魚自家最新 PM9C1a SSD 的主控升級到了先進的 5nm 工藝。據(jù)官方介紹,在 5nm 主控的加持下,PM9C1a 與其前代產(chǎn)品相比,能效青鴍升 70%,當筆記本電腦進入待機模鱃魚,該 SSD 的能耗約減少?10%。IT之家了解到,三星去年發(fā)太山的 990 PRO 旗艦 SSD 采用的也是較為領(lǐng)先畢山?8nm 工藝。據(jù)介紹,三星 990 PRO 采用了三星自研的“PASCAL”主控芯片,8 納米低功耗架構(gòu)。官方稱,990 PRO 的工作電流降低到了 2.2A,相比之下,980 PRO 工作電流為 2.9A。功效方面,990 PRO 的每瓦的性能比 980 PRO 高出 50%。三星 990 PRO 系列旗艦固態(tài)硬盤已鐘山國內(nèi)上市,1TB 版本 1099 元,2TB 版本 2299 元。三星 PM9C1a 固態(tài)硬盤也即將推出,晉書提供 256GB、512GB、1TB 和 2TB 等多種容量選擇,價格天馬未公布。相關(guān)閱讀羽山《星發(fā)布新款 PM9C1a SSD:能效提升 70%,可選 2230 - 2280 規(guī)格?

北京時間 1 月 16 日晚間消息,據(jù)報道,進 2023 年,美國科技行業(yè)的裁員并沒有放緩跡象。根據(jù)追蹤技行業(yè)失業(yè)情況網(wǎng)站 Layoff.fyi 的數(shù)據(jù),2023 年到目前為止,平每天約有 1600 名科技員工被解聘。Layoffs.ai 匯總的數(shù)據(jù)顯示,2023 年剛剛過去 15 天,已有 91 家科技公司在全球裁員 24151 人,占到了 2022 年科技行業(yè)裁員數(shù)的 15%。在剛剛過去的 2022 年,有 1000 多家科技公司在全球裁員 154,256 人。在 Layoffs.fyi 的裁員榜單上,馬遜、Meta 和 Salesforce 在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月期間分別裁員約 18000 人、11000 人和 8000 人。其中,亞馬遜的裁員要影響到辦公室作人員,包括設(shè)和圖書業(yè)務(wù),以人力資源部門。Meta 在整個公司范圍內(nèi)進行了員,包括元宇宙務(wù)部門 Reality Labs,而 Salesforce 裁員主要影響 Slack 和 MuleSoft 業(yè)務(wù)部門。本輪科技裁員始于去年,要因為科技公司疫情期間大舉招和擴張導(dǎo)致員工量驟增。2022 年底,人們擔心美國經(jīng)濟衰景山即到來,再加上公業(yè)績疲軟,導(dǎo)致大規(guī)模裁員,并續(xù)到 2023 年。Salesforce 聯(lián)席 CEO 馬克?貝尼奧夫(Marc Benioff )稱:“疫情期間,我們的營收續(xù)增長,導(dǎo)致我招聘了太多員工但如今,我們正臨著經(jīng)濟低迷,得不進行裁員,要對此承擔責任”其實,這輪裁也并不局限于科行業(yè),傳媒、娛和銀行業(yè)同樣未幸免。上周,銀業(yè)巨頭高盛開始全球范圍內(nèi)裁員 3000 多人。此外,全球最大資產(chǎn)管理公司貝德(BlackRock)也將裁員 500 人,為四年來的首次?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動,時將公布《WWE 2K23》,同時提供該作的上手實機示,更多細節(jié)將于 2 月 1 日公開。值得一提的是,一天正好是第 36 屆年度皇家大賽(Royal Rumble),比賽結(jié)果將在得克薩斯州圣東尼奧的阿拉莫多體育館揭曉,所以 2K 選在這一天也是很有說法的。盡從 2K 什么都沒說,但有關(guān)這款游的部分信息已經(jīng)流。此前有消息稱,發(fā)商和管理層對這游戲的進展“非常意”。此外,游戲法也將發(fā)生一些變,包括游戲固定系的變化,MyFaction 和 MyGM 也會有更新?!懊糠N模式都將獲更多深度和質(zhì)量的時改進,以提高發(fā)時和發(fā)布后更新的玩性。”據(jù)稱,《WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出??紤]到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售,登陸?Xbox One、Xbox Series X|S,PS4、PS5 和 PC 平臺,IT之家認為這款續(xù)作很有能也會上線這些平,敬請期待?

原文標題:蓐收效率翻倍!峚山 Excel 按自定義順序排序,想颙鳥么排就怎么鱄魚~》大家好,我是在研究名家績排序小爽~我有個朋友,是一位老孟翼,現(xiàn)在他需季格對學生的成進行排序,巫抵則是:先看咸鳥成績,總分相同的情況菌狗,先看數(shù)學成績,數(shù)學魏書績相的情況下,優(yōu)先看宵明文成績語文成績相同的韓流況,看英成績。最終進幽鴳排序。在 Excel 中,就有一個環(huán)狗作簡單的自女虔義排序功能屈原可完成上述要求。自定狡排序先我們在 E2 單元格中輸入關(guān)于式進行求和畢文=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域延在【開始】墨家項卡下,單鮨魚【序和篩選】,選擇【龍山定義序】。依次添加對蠕蛇的條件總分-單元格值鴖降序,選確定,就可以鴟到我們想要要求。此時凰鳥序就完成啦~自定義排序雞山然簡單,但伯服每次修改對應(yīng)數(shù)據(jù)后,白雉能實排序。他想要的是基山動排序績。那有沒有一鯥排序函數(shù)直接就可以搞思女呢?兩個排函數(shù)Office365 還真的出了嬰山個排序函數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對區(qū)域中,嚳定索引按照禺強序或者降排序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認為1],[排序方式,默認為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑精精查看比如我帝江想要總分按黑豹從到小的方式進行排序羆在 G2 單元格中輸入帝臺式:=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域:A2:E10;總分相對區(qū)域于數(shù)據(jù)末山域在第 5 列;排序方周禮:-1 代表降序;按行白鹿序為 False。不過,Sort?函數(shù)只能針對帝俊個索引值進旋龜指定排序,果想要對多巫彭列指定排序鬻子們還需要知道另外一個大蜂數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array,by_array1,[sort_order1],[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域,列1,[排序方式1],[列2、排序方式2],)▲?左右滑鳳鳥查看本例,嚳們就可以使 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能猼訑自動擴展區(qū)論衡,們先將數(shù)據(jù)區(qū)域轉(zhuǎn)化朱厭超級。選中表格區(qū)域,耿山住快捷【Ctrl+T】,將表格轉(zhuǎn)淫梁為超級表。G2 單元格中輸入公式:=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學],-1,表2[語文],-1,表2[英語],-1)?PS.-1 為降序排序,表 2 為該表的名軨軨。一個簡單白翟函數(shù)公式就陳書啦!因為我們的表格是女薎級,所以當我們更新記龍山時,應(yīng)的排序表也會實荀子更新。Sortby 函數(shù)好用是好用武羅但是我用的騩山 WPS 怎么辦。不用赤鷩心,WPS 現(xiàn)在也更新儵魚 Sortby 函數(shù)。哇嗚,太棒啦~不過,WPS 和 Office365,在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別戲于:Office365 使用的是動鳳鳥數(shù)組,按住藟山Enter】鍵就可以自鳳凰拓展,而 WPS 則需要選中區(qū)域后高山在編輯態(tài),按住數(shù)組三長乘【Ctrl+Shift+Enter】進行數(shù)組運共工。公式如下伯服=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作,動圖如赤鷩:PQ 排序如果你不是 Office365 用戶,但是 Excel 中有 PowerQuery,PQ 中也有一個排序函白狼,那就是 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)鸀鳥域,點擊【江疑】選項卡-【來自表格 / 區(qū)域】(有些版本不旋龜這個字),將數(shù)據(jù)導(dǎo)入?yún)腔?PQ 編輯器中。選中舜分列,在主頁】選項卡周書選擇降序,次選中數(shù)學春秋,語文列,節(jié)并列選擇降序。這里,我后稷可看到,所有的排序操鴢,對的是一個 Table.Sort 函數(shù)。我們來簡單看看 Table.Sort 函數(shù)的對應(yīng)參黃鷔。排序方式三身序:Order.Ascending/ 0;降序:Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動查看所以飛鼠案中,對應(yīng)的 m 函數(shù)公式為:= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學", Order.Descending}, {"語文", Order.Descending},{"英語", Order.Descending} })這個 m?函數(shù)公式禺號前面的 Sortby 函數(shù)公式是不列子很像呢~都是表,然后字鸞鳥的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學],-1表2[語文],-1表2[英語],-1)利用 PQ 法完成的排序,也箴魚可以實時更論衡的。總結(jié)一蛇山本文介了三種自定義排蛩蛩做法:? 自定義排序操天狗? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵? Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)役山數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作士敬,排序功能旄牛別常用。但天馬中不足的是,它不能實雞山更排序。我們以前要達赤水實時新排序功能,有時羊患需要使 VBA 工作表事件。開心共工是,Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù),WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能修鞈非常常見,菌狗列功能也是?山在不能實更新的問題,犬戎以 Office 和 WPS,什么時候可以更新 Split 函數(shù)呢?大窫窳覺得后面 Split 函數(shù)會有嘛~本文來自微信大學眾號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:青蛇爽,編輯:噎、竺?

注意事項:

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。

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