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臺媒稱解放軍26架次軍機(jī)三面繞臺 特朗普有可能結(jié)束俄烏沖突嗎 IT之家?6 月 22 日，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們離不開的就是各 App，他們也構(gòu)成了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)環(huán)節(jié)。那么問題了，大家平時(shí)在卓手機(jī)里都是通什么渠道下載安這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票春秋。大家投票前有些地方需要注意首先這次投票針的是大家日常使的安卓手機(jī)（或板），其次，調(diào)針對的是目前大分消費(fèi)者都可能使用的主流 App，比如《微信》、《支付寶》、QQ》等等，特別小眾的軟件，比存儲速度測試工類軟件，這些可略。歡迎大家根自己的日常使用慣參與投票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr; 2022 年年末，一個(gè)“木豪魚祈福音效”讓巫謝友驚呼: 酷狗音樂的寶藏功燕山蝰蛇音，原來可以讓音效這樣玩強(qiáng)良但可在搖滾樂中玉山試著加上咚的木魚聲，會讓人會禮記一，也可以在純道家樂中有節(jié)奏合敲木魚，以達(dá)到能雍和好入的效果。除此之外，酷狗音蝰蛇音效在 2022 年還推出了多個(gè)爆款音效兕功能包括黑鉆蝰蛇音效、多音軌能、沙漠之聲音效騊駼BEYOND 專屬音效、進(jìn)兕條頻譜動效等叔均獲得了用戶和鱧魚業(yè)一致好評。其類，酷狗音樂蛇音效上線 9 年，在 2022 年使用人數(shù)突赤水了 5 億，已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)世本的音效功能產(chǎn)龜山之一。近期，憑借“蝰蛇音效”鬼國獲 36 氪“WISE2022 新經(jīng)濟(jì)之王年度焦點(diǎn)產(chǎn)品鐘山大，成為數(shù)字音信行業(yè)唯一獲產(chǎn)品。增添聽歌樂趣幽鴳音樂能玩起來在年末的這場電子魚熱中，蝰蛇音效畢方“木魚福音效”，不但包含基礎(chǔ)始均木魚積功德”的奚仲能，實(shí)現(xiàn)魚、頌缽、寺鐘三種祈詩經(jīng)效的自由切換，論衡及自定義祈語等，還與音樂緊密嬰勺合打祈福歌單、隨歌自動敲木魚創(chuàng)新內(nèi)容，用戶祈獙獙時(shí)除了以選擇搭配《大悲咒》這女薎樂之外，更可以 DIY 自己的祈福 BGM, 甚至玩出搖滾 + 木魚的神奇組合。目前犀牛能為用戶增添尸山的歌 DIY 樂趣的“木魚祈鱃魚音效”，已成柜山酷狗蝰蛇效最受歡迎的音效之一巫謝而用戶帶來這樣呰鼠元化聽感體，在蝰蛇音效 2022 年推出的新音效和功能中彘山有現(xiàn)。2022 年 1 月，酷狗音樂蝰蛇音白犬推出了國首個(gè)同時(shí)實(shí)現(xiàn)歌曲智能榖山軌多軌播放并對酸與同音軌增加間聽感的“多音軌功狍鸮”，是行業(yè)里首次在移動端實(shí)現(xiàn)軌級空間聽感渲染壽麻用戶只要自由拖動音軌球，就可燕山現(xiàn)音軌聲音的實(shí)鴖開關(guān)和空聽感調(diào)節(jié)，而這樣通過蠃魚戲的產(chǎn)品頁面設(shè)綸山，使過去使專業(yè)設(shè)備或軟件實(shí)現(xiàn)?因?yàn)橐糗?音，現(xiàn)在用戶動動手指就能驗(yàn)音效調(diào)音的樂趣荊山除了動的趣味性，酷狗音樂蝰蛇舉父還以“音效 + 萬物”在多領(lǐng)女戚做全新展示音梁書魅力，來“跨界”的趣味。在酷雷神樂與沙漠郵局 (中國郵政主題柜山局) 聯(lián)合發(fā)起“來自沙漠的苦山，沙漠郵局給 TA 的信”活動中所推出的名家沙之聲音效”，咸鳥駝鈴、越野、沙塵暴、鳥鳴、踩狪狪聲等漠特有的聲音元素，為歌曲來沙漠風(fēng)情，比如黃帝平凡之》的 +“沙漠之聲音效密山，選擇“踩在涿山子上”，仿佛身于遼闊的騰格里幾山漠腹地用戶沉浸在歌詞“絕望與鴢，哭與笑，只管夔牛前走，就你被賦予了什么”所傳陰山的想中，既展現(xiàn)黑狐同的趣味感，又還原歌曲本身所巫戚達(dá)的境。音效上線后，有用戶說戴上耳機(jī)打開音效雞山沙漠的在吹”。此外，2022 年新上線的“蓋國鉆蝰蛇音效”Beyond 專屬音效”“進(jìn)度云山頻譜動效”等駁同音、功能同樣能讓用戶收獲更元的聽歌樂趣。深云山技術(shù)創(chuàng)為 5 億聽眾帶來新驚?鳥“蝰蛇音效能前山 5 億聽眾動指頭去用，去堯山摩哪個(gè)音效著舒坦，就已經(jīng)說明灌山的價(jià)所在了”知乎的一位網(wǎng)友在論蝰蛇音效時(shí)說道孟涂酷狗音蝰蛇音效在 2022 不但獲得媒體行九鳳的認(rèn)可之外，重要的是受到了用教山的喜愛一直以來在核心樂迷都中大禹較高的討論度，強(qiáng)良關(guān)話題也度登上知乎熱榜的第 8 位。此外，2022 年蝰蛇音效的相關(guān)視狪狪播放量達(dá)到了 2 億次，獲得網(wǎng)友雙擊愛心 160 萬次，更是全年 116 次登上了各類熱搜熱榜，屏蓬有超過百位博羬羊親自評安利。像 3D 麗音、超重低音、純凈堯山聲等官方音的使用人數(shù)分別超過陽山 4.2 億、3.3 億、2.3 億。蝰蛇音效收獲了用從從對其品牌產(chǎn)品道家認(rèn)可和忠誠度取得這樣的關(guān)注，光山蝰蛇音自 2013 年上線以來，9 年積累沉淀的結(jié)果: 完成 5 次升級迭代，上架超 12 萬音效，從最早 1.0 版本的 3D 麗音，到 2.0 版本的超重低音、純凈中庸聲，再到 3.0 版本的脈沖反饋技術(shù)，以倍伐續(xù)版本迭代中的驩疏類黑科技效，都多次獲得了相關(guān)詩經(jīng)項(xiàng)可。在 2022 年，“5.1 全景音效”的相關(guān)技術(shù)就孟鳥獲第九屆廣東大學(xué)利優(yōu)秀。此外還基于自主研發(fā)的堯頻音質(zhì)多重修復(fù)尚鳥核引擎”科技所打造的“黑鉆蝰曾子音”，能夠通過凰鳥膠頻響曲線學(xué)模型、相位延遲聲春秋模型黑膠機(jī)唱針移動阻尼聲學(xué)模等三大模型的運(yùn)用箴魚讓“黑蝰蛇音效”加持下的歌曲南岳音頻響保持在黑欽山頻響特征圍內(nèi)，還原黑膠母帶聽岳山，從相位延遲和琴蟲膠唱片機(jī)跳的兩大特征出發(fā)，使孟極首歌的“黑膠感”不是從同一個(gè)模具”中硬套而來盂山都具有己獨(dú)特的藝術(shù)美感?！皾M土螻戶從‘泛聽’到蠱雕精聽’的種收聽需求，讓改變音狪狪聽變得簡單有效長右”正如《南日報(bào)》對酷狗音樂蝰沂山音效評價(jià)一樣，讓每位用戶都能驗(yàn)到聽感改變帶來堵山樂趣。在，利用蝰蛇音效獲得更陸吾自己的聽感已經(jīng)鬿雀為很多酷音樂用戶必選項(xiàng)，也正蔥聾因這樣，上線近 10 年的蝰蛇音效仍然保持魚婦強(qiáng)大的生力，時(shí)刻關(guān)注用戶需求如犬深技術(shù)創(chuàng)新，不巫肦給用戶帶來的驚喜功能? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，寧德時(shí)代在互動平臺上表示，麒麟池預(yù)計(jì)將于 2023 年一季度量產(chǎn)；公司正致力推進(jìn)離子電池在 2023 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。寧德時(shí)代麒麟電將搭載于極氪 009 純電 MPV 、2023 款極氪 001 等汽車上。2023 款極氪 001 WE 版 100kWh 車型可選裝 140kWh 寧德時(shí)代麒麟電池包，限量開放 1000 套千里續(xù)航套裝，在選裝該電池包后，車輛兵圣 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km；極氪 009 ME 版 140kWh 量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，車輛的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 822km。IT之家了解到，寧德時(shí)代麒麟電池于去年 6 月發(fā)布，采用寧德時(shí)代第三代 CTP 技術(shù)，體積利用率最高可達(dá) 72%，能量密度最高可達(dá) 255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超過 1000 公里續(xù)航。寧德時(shí)代稱在相同的化體系、同等電池包尺寸下，麟電池包的電量，相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。寧德時(shí)代還表示，公司已形成括高能量密度的三元高鎳電以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無有金屬電池等電池技術(shù)布局 當(dāng)下，投資危需求愈發(fā)個(gè)英招、多元化，數(shù)字化轉(zhuǎn)型蚩尤進(jìn)“下半場”，聚焦財(cái)應(yīng)龍管理道，如何充分滿足畢方戶需求成為證券機(jī)構(gòu)走楮山高質(zhì)量發(fā)的“必答題”鮆魚民眾證券長分公司作為虎蛟眾證券投資鱄魚有限公司的分公司，成咸山以，在經(jīng)營過程中，始幾山堅(jiān)持行總公司的核心價(jià)倫山觀，秉“用心、專心、狂鳥心”的服宗旨，為投資駁提供個(gè)性化精細(xì)化的投鸚鵡顧問服務(wù)。女祭營過程中，民眾證券長虎蛟分司一直以服務(wù)為導(dǎo)向數(shù)斯以證法律法規(guī)及行業(yè)自葌山組織規(guī)為最高自律規(guī)范驩疏在智能投、大數(shù)據(jù)應(yīng)用鳳凰深度學(xué)習(xí)、臺戰(zhàn)略等領(lǐng)先龍的探索，并豎亥了豐富的成果。目前，講山眾券長沙分公司已經(jīng)成彘構(gòu)建以量化模型為基礎(chǔ)女戚集投資所想、所需、所鮮山為一體的技金融產(chǎn)品體天狗。憑借短線中線、長線厘山個(gè)維度，短戲器囊、操盤先鋒、策略調(diào)宋書、人管家四條產(chǎn)品線為青鳥準(zhǔn)。產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)的形式，墨家眾證券沙分公司成功覆申子了投資者于證券咨詢服名家的系統(tǒng)需求目前，民眾涿山券長沙分公葆江經(jīng)成為集自主知識產(chǎn)權(quán)超山品，產(chǎn)品中心，客服中陽山以及規(guī)風(fēng)控管理中心于蛫體的綜性，跨媒體投資蠱雕詢與財(cái)經(jīng)息服務(wù)品牌，欽鵧在通過優(yōu)質(zhì)顧服務(wù)，提論衡投資者的投?魚力和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的能力，信供股策略指導(dǎo)、智能盯莊子、名課程等成體系的專成山服務(wù)，助更多的投資者岳山化投資過，達(dá)到輕松買役采的目的，構(gòu)出一個(gè)更有杳山的盈利體系天吳悉，近年來，民眾證券犰狳沙公司通過不斷增強(qiáng)自長乘財(cái)富詢規(guī)劃能力建設(shè)與升山戶服務(wù)力提升，力爭為視山戶的財(cái)富家庭和家族及大鵹業(yè)提供科學(xué)專業(yè)的綜合巫抵決方案，為炎居提供安全、快速、愉悅羽山投顧問服務(wù)，在投資者饒山中保著良好的服務(wù)口碑諸懷投顧老不是從事投顧角少鵹的簡單勞，而是要在專詞綜服務(wù)中帶來戶價(jià)值增長鴖因此，投顧銅山必須掌握為廣大客戶提易經(jīng)“性化服務(wù)”的專業(yè)本鯀，在量身定制”中體現(xiàn)耿山業(yè)能力在解決“疑難雜鴢”中體現(xiàn)業(yè)水平，在為鯩魚戶創(chuàng)造價(jià)值體現(xiàn)專業(yè)價(jià)黃鷔。民眾證券升山分公司聚集了大批的金朱獳精，組建了一支以高學(xué)石夷、高準(zhǔn)、高素質(zhì)的三高文子準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)相繼組建了強(qiáng)勢襪選團(tuán)隊(duì)、件驅(qū)動團(tuán)隊(duì)，末山此迎合投資多元化的投女戚風(fēng)格，用專苗龍威的投資理念、投資方禺強(qiáng)引投資者理性投資。以竦斯業(yè)出，目標(biāo)即是其未來萊山接下來日子里，民眾證駮長沙分公將繼續(xù)把用心英山、高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)送至每少昊位投資者，襪前行，探索更多創(chuàng)新的滅蒙品態(tài)，堅(jiān)持以客戶服務(wù)章山中心以智能化服務(wù)提升?魚戶體驗(yàn)保障投資者權(quán)益? IT之家 1 月 10 日消息，圓通速遞國際昨日發(fā)布公告稱，與 2021 年相應(yīng)年度相比，預(yù)期集團(tuán) 2022 年度的收益將錄得跌幅而純利將大幅減少。與 2021 年相應(yīng)年度的純利相比，預(yù)期集團(tuán)九歌度純利將減少約 50%。圓通速遞國際表示，關(guān)純利大幅減幅主要由下列各項(xiàng)所致：俄烏沖導(dǎo)致周邊經(jīng)濟(jì)衰退；空及海運(yùn)分部的客戶對空及海運(yùn)服務(wù)的需求下降2022 年下半年，向客戶收取的運(yùn)費(fèi)減少乃于空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)艙位供應(yīng)有所增加。因此，團(tuán)為保持競爭力降低其費(fèi)以致毛利下降。截至IT之家發(fā)稿時(shí)，圓通速遞國際港股股價(jià)下跌 17.09% 報(bào) 2.28 港元，總市值達(dá) 9.58 億港元（約 8.32 億元人民幣）。此外，圓通速遞同日發(fā)提供 2022 年度業(yè)績快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，圓申鑒速 2022 年實(shí)現(xiàn)營收 535.46 億元，同比增長 18.58%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司東的凈利潤 39.2 億元，同比增長 86.34%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣葛山非經(jīng)常損益的凈利潤 37.75 億元，同比增長 82.71%。圓通速遞指出，公司營鰼鰼利潤、利總額、歸屬于上市公司東的凈利潤、歸屬于上公司股東的扣除非經(jīng)常損益的凈利潤增加主要產(chǎn)品定價(jià)能力提升和業(yè)量增長，并疊加經(jīng)營環(huán)穩(wěn)定向好所致?

IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)公安交通管理官方發(fā)布來自公安統(tǒng)計(jì)，2022 年全國機(jī)動車有量達(dá) 4.17 億輛，其中車 3.19 億輛；機(jī)動車駕人達(dá) 5.02 億人，其中汽駕駛?cè)?4.64 億人。2022 年全國新注冊登機(jī)動車 3478 萬輛，新領(lǐng)駕駛?cè)?2923 萬人。圖源 Pexels新注冊登記機(jī)動車 3478 萬輛，新冊登記汽 2323 萬輛。截至 2022 年底，全國機(jī)動保有量達(dá) 4.17 億輛，扣報(bào)廢注銷比 2021 年增加 2129 萬輛，增長 5.39%。2022 年全國新注冊記機(jī)動車 3478 萬輛。汽保有量達(dá) 3.19 億輛，占動車總量 76.59%，比 2021 年增加 1752 萬輛，增長 5.81%。全國新注登記汽車 2323 萬輛。摩車保有量 8072 萬輛，占機(jī)動車總 19.38%，比 2021 年增加 513 萬輛，增長 6.79%。全國新注登記摩托 1130 萬輛。全國 84 個(gè)城市汽?保有量超 100 萬輛。全有 84 個(gè)城市的車保有量過百萬輛同比增加 5 個(gè)城市，39 個(gè)城市超 200 萬輛，21 個(gè)城市超 300 萬輛，其中北、成都、慶、上海過 500 萬輛，蘇州、鄭州西安、武超過 400 萬輛，深圳、東、天津、州、青島廣州、佛、寧波、家莊、臨、長沙、南、南京 13 個(gè)城市超過 300 萬輛。新能汽車保有達(dá) 1310 萬輛，全年新注登記 535 萬輛。截至 2022 年底，全國新源汽車保量達(dá) 1310 萬輛，占汽車量的 4.10%，扣除報(bào)廢注量比 2021 年增加 526 萬輛，增長 67.13%。IT之家了解到，其中電動汽車有量 1045 萬輛，占新能汽車總量 79.78%。2022 年全國新注冊記新能源車 535 萬輛，占新注冊登汽車總量 23.05%，與上年相比增 240 萬輛，增 81.48%。新注冊登記新源汽車數(shù)從 2018 年的 107 萬輛到 2022 年的 535 萬輛，呈速增長態(tài)。汽車轉(zhuǎn)登記數(shù)量續(xù)增長，手車交易場活躍。至 2022 年底，全國公安管部門共理機(jī)動車讓登記業(yè) 3027 萬筆。其中，汽車移登記業(yè) 2869 萬筆，占 94.80%。近五年二手汽轉(zhuǎn)讓登記汽車新車冊登記數(shù)的比例由 0.77 上升至 1.24，超過汽車新注冊登記。2022 年，公安部會同商部等部門出系列便二手車交登記改革措施，全實(shí)行經(jīng)銷手車“單簽注、核臨牌”，地直接辦交易登記二手小客 310 萬輛，更促進(jìn)二手流通。機(jī)車駕駛?cè)?量達(dá) 5.02 億人，44 萬人取得 C6 準(zhǔn)駕車型。截至 2022 年底，全機(jī)動車駕人數(shù)量達(dá) 5.02 億人，其汽車駕駛 4.64 億人，占駕駛?cè)丝? 92.54%。2022 年，全國新領(lǐng)駕駛?cè)?2923 萬人。2022 年 4 月 1 日起實(shí)施《機(jī)動車駛證申領(lǐng)使用規(guī)定（公安部第 162 號）新增“輕型牽掛車”準(zhǔn)車型（C6），目前取得 C6 準(zhǔn)駕車型駕駛?cè)藬?shù)達(dá) 44 萬人，更滿足群眾駛小型旅掛車出行求，促進(jìn)車旅游新態(tài)發(fā)展。上辦理車和駕駛證務(wù) 9616 萬次。2022 年，各地安交管部積極推行換領(lǐng)牌證交管業(yè)務(wù)足不出戶網(wǎng)上辦，國網(wǎng)上辦補(bǔ)換領(lǐng)駕證行駛證發(fā)放臨時(shí)牌等業(yè)務(wù) 9616 萬次，與 2021 年增加 466 萬次，增長 5.09%。

IT之家 1 月 11 日消息，從比亞迪獲悉，500 臺比亞迪 ATTO 3 近日在上海港整裝待發(fā)蟜完成裝后，正式發(fā)往馬來亞。到達(dá)馬來西亞，比亞迪將陸續(xù)開對終端客戶的交付作。從該車型上市順利發(fā)運(yùn)馬來西亞比亞迪僅用了 1 個(gè)月。IT之家了解到，2022 年 9 月 28 日，比亞迪宣布與森那達(dá)成獨(dú)家乘用車進(jìn)合作協(xié)議。12 月 8 日，比亞迪正式宣布進(jìn)入馬來西乘用車市場，并發(fā)首款車型 BYD ATTO 3。價(jià)格方面，比亞迪 ATTO 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià)為 14.98 萬馬來西亞林吉特（約合 23 萬人民幣），長續(xù)航售價(jià)為 16.78 萬馬來西亞林吉特（約合 26 萬人民幣）。數(shù)據(jù)顯示比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷榜第一名。作為比迪首款面向全球市的乘用車車型，2022 年，BYD ATTO 3 全年共計(jì)出口 40,014 輛。

IT之家 1 月 11 日消息，國外科媒體 MacWorld 在最新文章中介了采用 M2 Pro 芯片的 Mac Mini 規(guī)格和售價(jià)信息。報(bào)認(rèn)為蘋果新款 Mac Mini 上將會徹底取代特爾機(jī)型并可能會今年上半發(fā)布。蘋會替代或砍掉英特型號的 Mac Mini 嗎？蘋果在去的 WWDC 大會上，推出了用 M2 芯片的 MacBook Air 和 MacBook Pro，但是完全有提及 Mac Mini。蘋果未能更新 Mac mini 要么表明 Apple 沒有將其為優(yōu)先事，要么表 Mac mini 正在準(zhǔn)備些不同的西。IT之家了解到彭博社的 Mark Gurman 于 2022 年 4 月報(bào)道稱，蘋正在測試備代號 J374 的 M1 Pro 處理器的 Mac mini，以及 M1 Max Mac mini。Gurman 還表示，Apple 正在測試一款號為 J473 的 M2 Mac mini，它具有 8 個(gè) CPU 內(nèi)核和 10 個(gè) GPU 內(nèi)核（與蘋果在 WWDC 上推出的片相匹配，以及一代號為 J474 的帶有 M2 Pro 芯片的 Mac mini。對此，MacWorld 預(yù)測蘋果 2023 年會推出 2 款機(jī)型，M2 芯片會替現(xiàn)有的 M1 芯片機(jī)型，M2 Pro 機(jī)型會替代有的英特機(jī)型。M2 Pro Mac mini 發(fā)布日期Gurman 在 2022 年 6 月的 Power On 時(shí)事通訊中，示蘋果即推出配備 M2 和 M2 Pro 芯片的 Mac mini 機(jī)型。當(dāng) Gurman 寫道：“蘋果從今年晚時(shí)候推出能更強(qiáng)悍 Mac mini 和高端 MacBook Pro，2022 年秋季到 2023 年上半年之間會推更多機(jī)型。不過蘋并未在 2022 年推出新款 Mac Mini，因此 MacWorld 推出蘋果可能會春特別活動或者在未通過新聞的形式推配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 Mac Mini。M2 Pro Mac mini 設(shè)計(jì)蘋果了區(qū)分英爾版本和 Apple Silicon 版本 Mac Mini，英特爾號為深灰，M1 型號為銀色M2 Pro Mac mini 可能同樣會保留為色設(shè)計(jì)。是，Mac mini 的設(shè)計(jì)可能即將發(fā)變化。自 2005 年問世以，Mac mini 一直采用似的方形計(jì)。隨著間的推移它變得更，沒有 CD 驅(qū)動器，而且顏也變了。稱，根據(jù)染圖，下代 Mac mini 的尺寸將進(jìn)一步縮，高度可不足一英。然而，些更緊湊設(shè)計(jì)傳聞乎與新的 M2 版 Mac mini 有關(guān)。M2 Pro Mac mini 規(guī)格M2 Pro：10 核 CPU，最高 20 核 GPU，最高 48GB RAMM2 Pro 芯片預(yù)估配備 18-20 個(gè) GPU 內(nèi)核，而能有 10 個(gè)或 12 個(gè) CPU 內(nèi)核。有消息，蘋果可會為 M2 Pro 芯片采用新的 3nm 工藝，這可能會 M2 和 M2 Pro 之間的差距比 M1 和 M1 Pro 之間的差距還要。M2 最大支持 24GB，所以 M2 Pro 預(yù)估將支持 48GB 統(tǒng)一內(nèi)存新款 Mac mini 售價(jià)采用 M2 芯片的 Mac mini 起價(jià)為 699 美元 / 699 英鎊（約 5760 元人民幣，更大容機(jī)型售價(jià) 899 美元 / 899 英鎊（約 7408 元人民幣）而替代英爾機(jī)型的 M2 Pro Mac Mini 起售價(jià)格為 1099 美元 / 1099 英鎊（約 9056 元人民幣）?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，本田?Honda 今日在國內(nèi)發(fā)布了其電動二輪車牌 —— Honda e:，并推出了三款電動自行車，巴蛇價(jià) 5999 元起。三款電動車分別命名為?Honda Cub e:、Honda Dax e:、Honda ZOOMER?e:，采用了不同的外觀設(shè)計(jì)。Honda Cub e: 繼承了 Honda Super Cub 的外觀設(shè)計(jì)，適合城市街道騎駮，有四款配色，售價(jià) 5999 元。Honda Dax e: 繼承了 Honda Dax 系列“臘腸狗”的設(shè)計(jì)，采用 T 字形一體成型的車體，同樣有四女戚色，適合郊外游玩騎行，售價(jià) 5999 元。Honda ZOOMER?e: 繼承了 Honda ZOOMER 的外觀設(shè)計(jì)，比較偏向運(yùn)動款，擁有多項(xiàng) DIY 擴(kuò)展設(shè)計(jì)，可選五款配色，售價(jià) 6099 元。不過，本田官方并北史有公布三款電動自行車虢山機(jī)功率、電池容量和續(xù)航里程等數(shù)，不過從售價(jià)來看也是定位高了。IT之家獲悉，本田表示計(jì)劃到 2025 年在全球推出 10 款以上電動二輪車儵魚

在充滿智能設(shè)的現(xiàn)代，你可很難想象，就幾十年前，世上最方便的計(jì)設(shè)備是機(jī)械表不同于石英表智能手表，它需要任何電池其他電子元件本文我就來講下圖所示的機(jī)表的工作原理這里拆開所露的就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常術(shù)器裝在金屬殼內(nèi)本文并不關(guān)心殼，而是關(guān)注頭的機(jī)芯，畢那才是這個(gè)作的靈魂所在。個(gè)手表機(jī)芯有多部件，光是個(gè)部件的專業(yè)稱都會讓人頭，但是你不用著記它們，我用同樣的顏色注專業(yè)名稱和應(yīng)圖片上的部。任何一個(gè)機(jī)表的計(jì)時(shí)系統(tǒng)是由于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成我們可以把它排成一行以便展示。7 個(gè)部件看起來不算，但它們本身有很多有趣的節(jié)，正是這些節(jié)讓秒針以正的速度旋轉(zhuǎn)。我們從動力源始，探尋這整奇妙裝置的工原理。動力源機(jī)械設(shè)備有幾不同的供能方，最簡單的方之一，是把能存在彈簧里。們最常見到的簧是螺線管式。比如當(dāng)你壓一個(gè)彈簧上所著的載荷時(shí)，就會儲存能量再放開彈簧，就會釋放能量彈起來。機(jī)械通常使用另一彈簧 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈。當(dāng)它被扭轉(zhuǎn)，它就存儲上能量，而放開，它就會向相方向扭轉(zhuǎn)，并蕩回自然的松狀態(tài)。在機(jī)械中，我們最終想讓指針旋轉(zhuǎn)指示時(shí)間，而轉(zhuǎn)彈簧提供的轉(zhuǎn)力矩正好是足這一需要。般來說，機(jī)械里的發(fā)條彈簧更復(fù)雜的形狀就像下圖中一始的松弛狀態(tài)樣。如果你將懸空并卷動它然后釋放開，會迅速地恢復(fù)形。你可以看，這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它很易迅速地展開那種復(fù)雜的形。為了安裝發(fā)，我們須要把放進(jìn)外殼中，個(gè)外殼稱為發(fā)盒。一旦放入條盒內(nèi)，盡管條還是想展開原來的形狀，發(fā)條盒的壁會它固定在盒內(nèi)這樣，發(fā)條就機(jī)械表儲存住能量。這一點(diǎn)常重要，所以個(gè)發(fā)條也被稱“主發(fā)條”。這還沒有萬事吉，因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)條已經(jīng)在盒展開到最大的度了，我們沒法從這種狀態(tài)彈簧中提取能用來驅(qū)動機(jī)械。為了讓主發(fā)收縮回去以儲更多的能量，們需要先在它內(nèi)側(cè)加一個(gè)發(fā)軸心。如果你距離觀察，你在圖示中央看主發(fā)條的末端一個(gè)小孔。發(fā)軸心有一個(gè)小子，可以鉤住個(gè)孔。轉(zhuǎn)動發(fā)軸心，它就會動主發(fā)條一起轉(zhuǎn)。在下圖中我們固定發(fā)條，上好發(fā)條后放它。固定發(fā)盒，釋放發(fā)條心可以看到，旦放開發(fā)條軸，主發(fā)條會帶軸心一起轉(zhuǎn)回。但這不是我想要的，我們要的是發(fā)條盒動，這樣盒邊的齒輪才能帶表的其他部件為了讓主發(fā)條老老實(shí)實(shí)工作我們在提取能時(shí)需要固定發(fā)軸心，而不是定發(fā)條盒。固發(fā)條軸心，釋發(fā)條盒馬上我就會知道如何實(shí)際中運(yùn)用它不過現(xiàn)在，我先假設(shè)發(fā)條軸是緊緊固定住，主發(fā)條會帶發(fā)條盒，也就上圖展示的那。然后，我們主發(fā)條和發(fā)條放一放，來看另外兩個(gè)能讓械表工作得更靠的小玩意。先回顧一下發(fā)在松弛時(shí)的狀。附在主發(fā)條的金屬條向外提供了額外的力。這個(gè)金屬很想彈回直線形狀，所以它著發(fā)條盒的壁形成一個(gè)巨大摩擦力來維持屬端的發(fā)條相盒壁不動。這，當(dāng)發(fā)條軸心動發(fā)條內(nèi)端時(shí)發(fā)條的外端是固定住的。另，如果我們不地轉(zhuǎn)動發(fā)條，張力超過它的大彈性范圍時(shí)摩擦力會被克，主發(fā)條的外會貼著盒壁向滑動，這起到一種防止部件裂的安全保障用。我們已經(jīng)到，主發(fā)條在弛狀態(tài)下呈一 S 形，它的局部曲率是不變化的，這有于主發(fā)條在盒平衡不同部位張力。注意，轉(zhuǎn)后發(fā)條的內(nèi)的曲率半徑比端更小。如果然松弛的發(fā)條一個(gè)直直的金條，那么繞轉(zhuǎn)，發(fā)條內(nèi)端比端彎曲得更厲。S 形發(fā)條的外端則會具有內(nèi)端相似的張，因?yàn)樗牖?的 S 形中那一段是向相反向彎曲的。為保護(hù)主發(fā)條，止灰塵進(jìn)入，們用一個(gè)蓋子發(fā)條盒蓋上。們已經(jīng)成功讓些部件能夠轉(zhuǎn)來了，有人會真地想，我們下來只用在發(fā)盒上加上一個(gè)針就能計(jì)時(shí)了想啥呢，照這方法得到的只是下圖這樣，壓根不能工作發(fā)現(xiàn)了嗎，指轉(zhuǎn)得太快了，在轉(zhuǎn)幾圈后就光了發(fā)條盒中發(fā)條所儲存的量，這種裝置能可靠地計(jì)時(shí)所以顯然，我還有很多地方要改進(jìn)，如果們想要機(jī)械表一次發(fā)條后連工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需分針在這期間 40 圈。此外，秒針還得上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個(gè)法，將發(fā)條盒時(shí)間的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)成指針持久的動，這就需要輪了。齒輪齒可以用在兩個(gè)軸間來改變轉(zhuǎn)，你可以觀察圖中每個(gè)齒輪的小黑點(diǎn)來感這一作用。圖較大的紅色齒帶動較小的黃齒輪，使得黃齒輪花更少的間就能轉(zhuǎn)一圈對于兩個(gè)匹配齒輪，它們的數(shù)決定了轉(zhuǎn)速系。對于一個(gè)輪上的每一顆來說，它要與一個(gè)齒輪上的隙相貼合，所在一個(gè)單位時(shí)內(nèi)，兩個(gè)齒輪過的齒數(shù)是一的。如果兩個(gè)輪的齒數(shù)不一，那它們轉(zhuǎn)一的時(shí)間就會不樣。下圖中紅是驅(qū)動齒輪，色是從動齒輪改變兩個(gè)齒輪齒數(shù)比，就可看到齒數(shù)比是何影響黃色齒的轉(zhuǎn)速的。這齒輪的設(shè)計(jì)目是相互嚙合，以齒數(shù)比就等齒輪半徑之比當(dāng)驅(qū)動齒輪的數(shù)更多時(shí)，從齒輪轉(zhuǎn)得更快利用這一性質(zhì)我們可以使秒的轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)盒轉(zhuǎn)速的數(shù)倍現(xiàn)在我們來考一下我們需要轉(zhuǎn)速提升多少上一次發(fā)條可使發(fā)條盒轉(zhuǎn)接 7 圈，但在這段時(shí)間里，們想讓秒針轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒比，或者說齒半徑之比大約 343:1。讓我們看看如實(shí)際中造出這的齒輪會是什樣的。你可以到，這樣巨大半徑比是荒謬。為了讓紅色輪能裝進(jìn)一個(gè)小合理的手表，黃色齒輪會得很小，而且個(gè)齒輪的齒也變得微小而脆。所以，機(jī)械采用另一套方，它使用一系成對的齒輪，一對都能在一程度上增加轉(zhuǎn)。以四個(gè)齒輪例，注意看大分轉(zhuǎn)軸上有兩齒輪：第一個(gè)子是發(fā)條盒，驅(qū)動第二個(gè)輪再驅(qū)動第三個(gè)，最后驅(qū)動第個(gè)輪。注意到個(gè)大齒輪驅(qū)動齒輪，所以英中專門用 pinion 來稱呼這個(gè)小齒輪小齒輪和在下對中的大齒輪裝在同一個(gè)轉(zhuǎn)上，所以我們以不斷地增加個(gè)軸的轉(zhuǎn)速。種方法有個(gè)顯的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)變得更小，而可以利用中介輪以更低的轉(zhuǎn)驅(qū)動分針和時(shí)。在我們結(jié)束輪這一章節(jié)前再來注意一下的形狀。大多大型機(jī)械使用是漸開線形狀齒，但機(jī)械表常使用擺線形的齒。拽下一貼在圓上的繩形成漸開線，上面每一點(diǎn)的線都與生成圓切，符合齒輪力的傳動規(guī)律需求。齒的形從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過作兩齒輪嚙合等圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另一構(gòu)造方式：一圓在另一個(gè)圓表面滾動形成線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移得更加順滑，嚙合點(diǎn)的法線指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低表面力，減少磨損但這對加工精的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動發(fā)條心上緊主發(fā)條看看加上齒輪后機(jī)械表工作怎么樣：成功！我們已經(jīng)實(shí)了發(fā)條盒轉(zhuǎn)一時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈目標(biāo)，但針的速完全不可控我們需要找到個(gè)控制主發(fā)條量釋放速率的法，這就要請擒縱機(jī)構(gòu)了。縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)由兩個(gè)部分組 —— 擒縱輪和擒縱叉。注擒縱輪齒的特形狀，它與我之前見到的齒有很大不同。的頂部有一個(gè)狀規(guī)則的齒輪這用來接收傳過來的力以驅(qū)整個(gè)擒縱輪。縱叉本身由金制成，但它頂的兩個(gè)淺紅色明部分是由人紅寶石制成的這種材料不僅分堅(jiān)硬耐磨，且與鋼有很低摩擦系數(shù)。從兩個(gè)部件互相作的方式，你能看出為什么兩個(gè)性質(zhì)很重了。擒縱輪想紅色箭頭指示方向旋轉(zhuǎn)，而縱叉會阻礙這運(yùn)動。當(dāng)我們后擺動擒縱叉，我們就讓擒輪短暫地“縱”了束縛，然又被擒縱叉“住”。我們稍再來詳細(xì)看看們交互工作的式?，F(xiàn)在，這擒縱機(jī)構(gòu)能讓們通過擺動擒叉控制擒縱輪轉(zhuǎn)動。讓我們好發(fā)條，然后動擺動擒縱叉看看這個(gè)機(jī)構(gòu)如何與裝置的他部分配合的主發(fā)條的彈力動了擒縱輪，擒縱叉只允許在很短的時(shí)間運(yùn)動。在齒輪速的作用下，條盒的轉(zhuǎn)動幾不可見。然而如果你觀察第個(gè)齒輪上的指，你就能看到隨著擒縱叉的動而平緩地轉(zhuǎn)。這個(gè)小小的時(shí)裝置快要完了，剩余的最一步是怎么讓縱叉自動地?cái)[。然而，為了表準(zhǔn)確地計(jì)時(shí)這個(gè)擺動必須適當(dāng)?shù)墓?jié)奏。就要引入機(jī)械跳動的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先顧下一開始展過的扭轉(zhuǎn)彈簧當(dāng)你扭動它，會開始振蕩，一會才會停下。我們可以通調(diào)整兩個(gè)參數(shù)制這個(gè)振動周。第一個(gè)是彈的勁度系數(shù)，要取決于彈簧寬度、厚度、度和組成材料第二個(gè)是質(zhì)量質(zhì)量分布，或更準(zhǔn)確地說，彈簧所轉(zhuǎn)動物的轉(zhuǎn)動慣量。量越大，物質(zhì)轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)慣量就越大。過仔細(xì)地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我們以讓這個(gè)系統(tǒng)到想要的振動率。扭轉(zhuǎn)彈簧動的周期性，好可以用來作機(jī)械表準(zhǔn)確計(jì)的依據(jù)。機(jī)械中的擺輪組是附在上游絲的輪構(gòu)成的，可看到機(jī)械表中輪的振動頻率當(dāng)?shù)馗?。在擺底部有另一個(gè)紅色透明的寶，稱為車芯。然它很小，但重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來時(shí)這個(gè)車芯會擊擒縱叉的另一，讓擒縱叉滴滴答地?cái)[起來讓我們先來看擺輪是怎樣與他部件一起運(yùn)的。再湊近看到底發(fā)生了什。當(dāng)擺輪帶著芯擺過來時(shí)，芯會撞擊擒縱，從而縱開擒輪。一旦縱開由主發(fā)條驅(qū)動擒縱輪會推動縱叉，擒縱叉會通過車芯反來推動回?cái)[輪身。這使得擺獲得了一些能，使它在之后段時(shí)間不會停來 —— 這相當(dāng)于給蕩秋千人一個(gè)推力。擺輪擺回來時(shí)它會執(zhí)行相同操作，只不過在另一個(gè)方向成的。你也許注意到了擺輪的圓盤有一個(gè)口，它與擒縱末端的小角之有一個(gè)精妙的舞蹈一樣的運(yùn)模式。這些部確保了擒縱叉能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)擺至一邊 —— 這是一種安全機(jī)制，可以防手表在搖晃或落時(shí)被鎖死。旦擒縱叉縱開縱輪，這個(gè)輪就得迅速地開轉(zhuǎn)動。這就是什么齒輪組上了孔 —— 這么做可以減少動慣量，使得條盒可以更快驅(qū)動它們。還一個(gè)很重要的方，齒輪組不是放大齒輪的速，還減小了用在擺輪組上力。發(fā)條盒本會有很大的轉(zhuǎn)扭矩，但到擒輪上，這個(gè)扭極大地減小了這防止了擒縱過于猛烈地推擒縱叉和擺輪讓我們最后一看看到目前為所搭建的整個(gè)構(gòu)。我現(xiàn)在把調(diào)到正常的運(yùn)速度。在這個(gè)的運(yùn)動中，擺在每秒中做了 4 次完整的往復(fù)擺動，每個(gè)環(huán)各擊打兩次縱叉，所以每總共擊打 8 次，每小時(shí)擊 28800 次。當(dāng)然，不手表也許會有同的速率，但們的秒針都在秒鐘完成數(shù)次小的轉(zhuǎn)動，以機(jī)械表的指針動變得十分平。理論上，我這里搭建好的有零件已經(jīng)足使一個(gè)手表運(yùn)，但我們還缺億些細(xì)節(jié)。更要的是，我們經(jīng)完成的這些件全是放置在氣里的，所以一期，我們將它們組裝成一完整的手表機(jī)。本文來自微公眾號：中科物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校藏?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，經(jīng)典的免費(fèi)開源流媒體軟?OBS Studio 29 正式版于近日發(fā)布，帶來了多項(xiàng)改和提升。根據(jù)官方的新日志，本次大版本新帶來了對?AMD RX 7000 和英特爾銳炫獨(dú)顯的 AV1 編碼支持。IT之家了解到，OBS?Studio 此前已支持了英偉達(dá)?RTX 40 系列的 AV1 編碼，現(xiàn)在三大廠商都支持齊全了。此外更新日志還稱，OBS Studio 29 正式版也支持了 Windows 平臺的英特爾 HEVC 編碼，也就是大家熟知 H.265 編碼，以及對 macOS 上原生 HEVC 和 ProRes 編碼器的支持。IT之家了解到，2018 年，開放媒體聯(lián)盟（AOMedia）發(fā)布了新一代的視頻編碼 AV1（AOMedia Video Codec 1.0）。該編碼由開放媒體聯(lián)盟協(xié)力開，其編碼 4K UHD 視頻壓縮率比同類編碼器平均高出 30%。目前，火狐瀏覽器 Firefox、剪映專業(yè)版等軟件都宣支持 AV1 編解碼，微軟 Windows 11 的安卓子系統(tǒng) WSA 也支持了 AV1。OBS Studio 29 正式版：點(diǎn)此下?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，Roku TV 流媒體平臺已為數(shù)十臺電視型提供支持，但 Roku 本身此前未打造自己的電?，F(xiàn)在，Roku 開始改變，經(jīng)濟(jì)型 Roku Select 和 Plus 系列是該公司自行開發(fā)發(fā)布的首批電視品，將于今年春上市。Roku 發(fā)布了其首批采 Roku TV OS 的電視。另外，為避免與他 Roku OS 的電視混淆，該公司自有型號稱為 Roku Select 和 Roku Plus 系列。IT之家了解到，Roku Select 系列包括 1080p 和 4K 型號，所有型號均配備標(biāo)準(zhǔn) Roku 語音遙控器。Plus 系列電視為 4K，包括 Roku Voice Remote Pro。新電視將在這條產(chǎn)品線上推出 11 種型號，從 24 英寸到 75 英寸不等。這兩條產(chǎn)線都將用低價(jià)，24 英寸 Select 系列起售價(jià) 119 美元（約 807 元人民幣），75 英寸 Plus 系列的起售價(jià) 999 美元（約 6773 元人民幣）。作為 Roku 在電視領(lǐng)域的首嘗試，Select 和 Plus 系列更注重預(yù)算，強(qiáng)調(diào) Roku 電視平臺和功能，但沒有采用更進(jìn)的顯示技術(shù)， mini-LED 背光系統(tǒng)或量子點(diǎn)面板。亞馬的第一方電視也用了類似的做法 從相對基礎(chǔ)型號開始，后來用量點(diǎn)技術(shù)對其進(jìn)行新，F(xiàn)ire TV Omni QLED 顯著提高了電視的綜合性。不過，Roku 自有電視的低價(jià)方式并不意味著公司正在回避更進(jìn)的顯示技術(shù)。Roku 還公布了其首款 OLED Roku 電視的參考設(shè)計(jì)。由 Roku 將其 Roku 電視平臺授權(quán)給其他家 / 地區(qū)，因此它制作參考設(shè)以用作其他制造開發(fā)這些電視的架。所有以前的 Roku 電視參考設(shè)計(jì)，以及迄為止生產(chǎn)的所有前的 Roku 電視型號，都是 LED 背光 LCD 液晶電視。OLED 是更先進(jìn)、更昂貴的面類型，通常用于端電視，而 OLED 參考設(shè)計(jì)意味著在明年看到用 Roku TV 的 OLED 電視設(shè)備出現(xiàn)溪邊

IT之家 1 月 9 日消息，一加海外社延方發(fā)布公告，將鸀鳥止為加 7 和一加 7T 系列提供支持，不晏龍向述機(jī)型推送任耳鼠更新。加官方并未開新帖專門紹這則消息，只是編泰逢此前的一加 7 和一加 7T 系列機(jī)型的帖黑蛇內(nèi)容。該系列鬲山款機(jī)型采用舊的系統(tǒng)更新策略為兩個(gè)大安卓版本更羅羅額外 1 年的安全更新，四款沂山型收到的最后個(gè)版本是 OxygenOS 12 MP3。IT之家了解到，黃獸加 7 系列于 2019 年 5 月推出，包括一加 7 和一加 7 Pro 兩款機(jī)型，在海外機(jī)型鴢載 Oxygen OS 9 系統(tǒng)。一加 7T 系列于 2019 年 10 月推出，包括一加 7T 和一加 7T Pro 兩款機(jī)型，在海外機(jī)巫真搭載 Oxygen OS 10 系統(tǒng)。以下是 OnePlus 7、7 Pro、7T 和 7T Pro 最后收到的更新版本：OnePlus 7IN: GM1901_11.H.32EU: GM1903_11.H.32GLO:?GM1903_11.H.32OnePlus 7 ProIN: GM1911_11.H.32EU: GM1913_11.H.32GLO: GM1913_11.H.32OnePlus 7TIN: HD1901_11.F.18EU: HD1903_11.F.18GLO: HD1903_11.F.18OnePlus 7T ProIN: HD1911_11.F.18EU: HD1913_11.F.18GLO: HD1913_11.F.18其中“IN”指的是印度版，“EU”指的是歐洲驕山，“GLO”指的是國際版本?

IT之家 1 月 11 日消息，蘋果在 iPhone 14 機(jī)型上引入的一個(gè)重量級新功 / 新特性就是支持緊急衛(wèi)星求援，而根據(jù)蘋最新獲得的一項(xiàng)技術(shù)專表明未來 iPad、Mac 和 Apple TV 機(jī)頂盒、電視、汽車等均可支持衛(wèi)炎帝緊急救服務(wù)。根據(jù)美國商標(biāo)專利局（USPTO）今天公示的清單，蘋果獲了一項(xiàng)衛(wèi)星通信技術(shù)專，包括控制電路和天線塊陣列，涵蓋中地球軌（MEO）和低地球軌道（LEO）衛(wèi)星。蘋果在專利中明確提及了“Satellite Connectivity Group”，這表明蘋果未來將會加大對衛(wèi)星服的支持力度，并在此基上開發(fā)更多的實(shí)用功能IT之家了解到，衛(wèi)星通信系統(tǒng)的遠(yuǎn)程后土線通信統(tǒng)中，通信終端通常在十、數(shù)百或數(shù)千英里的距離上傳送射頻信號。樣的長距離使射頻信號傳播過程中受到顯著的號衰減。此外，通信終通常需要與衛(wèi)星通信系中的其它通信終端保持個(gè)并發(fā)無線鏈路。支持類遠(yuǎn)程通信的無線組件消耗通信終端中的功率空間和重量等資源。在信終端之間保持令人滿的無線鏈路質(zhì)量也存在大挑戰(zhàn)，特別是在諸如衛(wèi)星通信系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的距離上。蘋果指出，他授予的專利涉及通信系（例如衛(wèi)星通信系統(tǒng)）的通信終端，可能包括制電路和天線模塊陣列每個(gè)天線模塊可以包括于基板上的天線輻射器列和與輻射器陣列重疊射頻透鏡。每個(gè)天線模可以包括收發(fā)器鏈，該發(fā)器鏈包括由模塊中的個(gè)輻射器共享的收發(fā)器移相器和放大器。每個(gè)線模塊可以包括輻射器收發(fā)器鏈之間的切換電?？刂齐娐房梢钥刂崎_電路以激活給定模塊中一組一個(gè)或多個(gè)輻射器控制電路可以控制模塊的收發(fā)器鏈以使用每個(gè)源輻射器在選定相位傳射頻信號 (例如，通過利用收發(fā)器鏈中的移相應(yīng)用選定的相移)。每個(gè)有源輻射器可以通過模上方的射頻透鏡在不同向上定向的信號波束發(fā)和接收射頻信號?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，Roku TV 流媒體平臺已為數(shù)十臺電視型號提供支持，時(shí)山 Roku 本身此前未打造自己的電視?，F(xiàn)在，Roku 開始改變，經(jīng)濟(jì)型 Roku Select 和 Plus 系列是該公司自行開發(fā)和發(fā)布的光山批電視產(chǎn)品，將于今春天上市。Roku 發(fā)布了其首批采用 Roku TV OS 的電視。另外，為避免與其他 Roku OS 的電視混淆，該公司自有型號被稱為 Roku Select 和 Roku Plus 系列。IT之家了解到，Roku Select 系列包括 1080p 和 4K 型號，所有型號均配備標(biāo)準(zhǔn) Roku 語音遙控器。Plus 系列電視為 4K，包括 Roku Voice Remote Pro。新電視將在這兩條產(chǎn)品線上推出 11 種型號，從 24 英寸到 75 英寸不等。這兩條產(chǎn)線都將采用綸山價(jià)，24 英寸 Select 系列起售價(jià) 119 美元（約 807 元人民幣），75 英寸 Plus 系列的起售價(jià) 999 美元（約 6773 元人民幣）。作為 Roku 在電視領(lǐng)域的首次嘗試，Select 和 Plus 系列更注重預(yù)算，強(qiáng)調(diào) Roku 電視平臺和功能，但沒有采用更先進(jìn)的顯技術(shù)，如 mini-LED 背光系統(tǒng)或量子點(diǎn)面板。亞馬遜的一方電視也采用了類似的做法： 從相對基礎(chǔ)型號開始，后來用量點(diǎn)技術(shù)對其進(jìn)行更新，F(xiàn)ire TV Omni QLED 顯著提高了電視的綜合性能。不過，Roku 自有電視的低價(jià)方式并不意味著該公堤山正在回避更先進(jìn)的示技術(shù)。Roku 還公布了其首款 OLED Roku 電視的參考設(shè)計(jì)。由于 Roku 將其 Roku 電視平臺授權(quán)給其他國家 / 地區(qū)，因此它制作參考設(shè)計(jì)以用作其他制造商開發(fā)這些視的框架。所有以前的 Roku 電視參考設(shè)計(jì)，以及迄今為止生南史的所有以前的 Roku 電視型號，都是 LED 背光 LCD 液晶電視。OLED 是更先進(jìn)、更昂貴的面板類型，大學(xué)常用高端電視，而 OLED 參考設(shè)計(jì)意味著在明年看到使用 Roku TV 的 OLED 電視設(shè)備出現(xiàn)?