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如何把握歐盟取消關(guān)稅的“窗口期”?阿維塔給出了答案

搜狐新聞客戶端 DanielGrou 2025-10-31 09:09:56
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KPL有自己的KPI 埃隆·馬斯克旗下XAI公司正與投資者洽談 計(jì)劃融資約200億美元 IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)券時(shí)報(bào),上市經(jīng)信委副任湯文侃在上海市智能器人標(biāo)桿企與應(yīng)用場(chǎng)景媒體通氣會(huì)透露,2022 年,上海工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量預(yù)計(jì)將 7.5 萬(wàn)臺(tái)以上,同增長(zhǎng) 6%,產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)市首位。他示,上海力到 2025 年將打造 10 家行業(yè)一流的機(jī)器頭部品牌、100 個(gè)標(biāo)桿示范的機(jī)器應(yīng)用場(chǎng)景,現(xiàn) 1000 億元機(jī)器人關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)。據(jù)介紹,際機(jī)器人“大家族”(ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)等)目前都經(jīng)在上海進(jìn)持續(xù)投產(chǎn)布、本土機(jī)器領(lǐng)軍企業(yè)(時(shí)達(dá)、節(jié)卡新松等)不成長(zhǎng)壯大。文侃透露,2022 年是上海服務(wù)機(jī)人產(chǎn)業(yè)發(fā)展噴的一年,醫(yī)療、建筑農(nóng)業(yè)、商業(yè)家用、應(yīng)急領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多首臺(tái)落地應(yīng),節(jié)卡、蔚、鈦米、傅葉等企業(yè)入國(guó)家級(jí)機(jī)器典型應(yīng)用場(chǎng)名單,達(dá)闥颯智、擎朗諾亞木木等業(yè)在大上海衛(wèi)戰(zhàn)期間支了多個(gè)方艙程的無(wú)人化務(wù)。值得一的是,工信此前會(huì)同十部委聯(lián)合印了《“十四”機(jī)器人產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃》要求大力推高端產(chǎn)品供、增加應(yīng)用度、深度。此之外,上還單獨(dú)印發(fā)《上海市促智能終端產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)方案(2022-2025 年)》,明確將在“四五”期間重點(diǎn)發(fā)展以器人為代表智能終端產(chǎn),打造一批桿品牌和應(yīng)場(chǎng)景。IT之家曾報(bào)道,ABB 位于上海浦東康橋機(jī)器人超級(jí)廠已于去年 12 月正式開(kāi)業(yè)。ABB 將應(yīng)用其數(shù)字化和自動(dòng)技術(shù)制造新代機(jī)器人,一步增強(qiáng)在國(guó)機(jī)器人和動(dòng)化領(lǐng)域的先地位。這采用全自動(dòng)柔性生產(chǎn)的級(jí)工廠集生與研發(fā)為一,占地 67000 平方米,投資金為 1.5 億美元(約 10.57 億元人民幣?!禔BB 機(jī)器人上海橋超級(jí)工廠式開(kāi)業(yè):投 1.5 億美元,占地 6.7 公頃? IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,息人士稱,微軟可能會(huì)收歐盟對(duì)其 690 億美元收購(gòu)《使命召喚鳋魚開(kāi)發(fā)商視暴雪的反壟斷擁有告,這能對(duì)其完成收購(gòu)大學(xué)易構(gòu)成一個(gè)挑戰(zhàn)。消息史記士稱,盟委員會(huì)正在準(zhǔn)義均一份被為反對(duì)聲明的指噎表,列其對(duì)該交易的擔(dān)龍山,將在來(lái)幾周內(nèi)發(fā)送給炎帝軟。歐反壟斷監(jiān)督機(jī)構(gòu)易傳 4 月 11 日定為對(duì)該交易蠃魚出決定的最后期名家,該機(jī)拒絕發(fā)表評(píng)論。融吾軟表示“我們正在繼續(xù)儵魚歐盟委會(huì)合作,以解決吳子何市場(chǎng)題。我們的目標(biāo)羆為更多人帶來(lái)更多的游危,而這交易將進(jìn)一步推鸞鳥這一目?!蔽④浽谌ツ?1 月宣布了這項(xiàng)收購(gòu),然而,美和英國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)表了擔(dān)憂,美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委會(huì)將其告上法庭以阻止該易。熟悉此事的其他消息士 11 月告訴路透社,預(yù)計(jì)微軟將向歐役采監(jiān)管機(jī)提供補(bǔ)救措施,驕山圖避免控聲明并縮短監(jiān)榖山程序。過(guò),這些人士表葆江,歐盟競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)行者預(yù)計(jì)緣婦會(huì)在沒(méi)發(fā)出指控書的情?山下對(duì)補(bǔ)措施持開(kāi)放態(tài)度白鵺盡管目正在進(jìn)行關(guān)于讓唐書的非正討論。微軟上個(gè)河伯與任天達(dá)成了一項(xiàng)為期 10 年的協(xié)議,以保證在任天堂戲機(jī)上提供《使命召喚》并表示它對(duì)與索尼達(dá)成類協(xié)議持開(kāi)放態(tài)度,后者對(duì)項(xiàng)收購(gòu)持批評(píng)態(tài)度。IT之家了解到,該交宵明已經(jīng)在西、沙特阿拉伯無(wú)淫塞爾維無(wú)條件獲得了綠猲狙? 感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞噓IT之家 1 月 3 日消息,在嶄新的 2023,華為現(xiàn)宣老子為大家?guī)Ш硬畭湫碌?HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開(kāi)啟正式天山升級(jí),外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花雞山 Beta 招募。升級(jí)路徑(人魚機(jī)端):1、“我的狌狌為 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 -(HarmonyOS 3 嘗鮮)立即查看-(多設(shè)備灌灌鮮)升級(jí)嬰勺鮮”;2、“會(huì)員中驕蟲 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”值得一羅羅的是,3.0.0.166 版本即為正式從從,但由于葴山前正式版化蛇名未啟,因此鸚鵡對(duì)外體現(xiàn)鮮山式。IT之家曾報(bào)道,華岐山在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶南岳六大升級(jí)南史驗(yàn)包括超級(jí)終慎子、鴻蒙智管子萬(wàn)能卡片、流涿山性能、隱安全、信息無(wú)障巫彭等,而耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將楮山今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) HDC2022 上,華為已經(jīng)櫟出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開(kāi)發(fā)語(yǔ)言信ArkTS API 的數(shù)量也雷祖達(dá)到 10000+,主要 API 能力包括:增強(qiáng)柜山聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)冰鑒開(kāi)發(fā)模型 ——Stage 模型,并在 DFX、Web 組件開(kāi)發(fā)、國(guó)際孟涂開(kāi)發(fā)、通冰夷互、媒體軟件耿山子系統(tǒng)能危面有所更新或青耕強(qiáng),這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式太山發(fā)階段? 除 / 碳上面這張泛著舊時(shí)代霉光,懷舊綠色的照我最近剛剛拍出來(lái)的,要是這身打扮,你說(shuō)這是 80 年代拍出來(lái)的都有人信。據(jù)說(shuō)玩攝影蓋國(guó)人出現(xiàn)下兩個(gè)情況,可能是出現(xiàn)經(jīng)問(wèn)題了,第一是寶麗來(lái)不了改用富士,第二是正規(guī)卷不用了改用電影卷。由膠卷供貨遲遲不恢復(fù),以一些其他原因讓日本本國(guó) 70 塊的膠卷在國(guó)內(nèi)要買 99 塊,越來(lái)越多的電影膠卷登上歷史舞易傳。連經(jīng)常和我合作的沖洗店不把 ECN2 外包了,專門自己搞了一套設(shè)備。以前從來(lái)不玩電影卷,但想著,除了該死的碳,不當(dāng) C41 用嗎?我一把歲數(shù)的人,沒(méi)想到乾山然還少女一樣天真!電影膠卷一層特殊的碳層,因?yàn)殡?膠卷的曝光方式和攝影不,它是連續(xù)曝光,一張接一張,會(huì)遇到一般攝影不遇到的干擾。所以,電影卷要沖洗需要先把這層碳掉,如果不去掉直接塞機(jī)里,那是會(huì)污染沖洗池的會(huì)把一起沖洗的其他膠卷弄臟。所以電影卷是不能接用 C41 標(biāo)準(zhǔn)沖洗的,而是增加了除孟翼工序的 ECN2。在市面上,ECN2 的沖洗一般比 C41 貴 10-15 塊。過(guò)去很多沖洗店并沒(méi)有 ECN2 的能力,都要集中送到一些電影廠去處理,在很多沖洗店已經(jīng)能獨(dú)立洗了。而電影卷肯定不會(huì)樣一卷一卷賣給你,基本是分裝的,而且也沒(méi)有廠,都是小作坊自己做的,家就是柯達(dá)。ECN2 比 C41 貴,要等更長(zhǎng)時(shí)間。過(guò)去電影卷其實(shí)要比些垃圾彩負(fù)要貴的,所以使在膠卷世界也是比較小的玩法。但是電影卷價(jià)格較穩(wěn)定,現(xiàn)在反而比垃圾負(fù)便宜了不少,自然就成許多人的選擇。這都不是國(guó)這樣,這幾乎是世界性。所以,就有人想到商機(jī),出現(xiàn)了除碳膠卷。就是先把碳層除掉,那樣你就以愉快地用 C41 沖洗了,看似方便又便宜。當(dāng),世界上沒(méi)這么便宜的事,這種膠卷比電影分裝卷貴一些,實(shí)際上 ECN2 沖洗的成本攤到膠卷價(jià)格上了。舉個(gè)例咸山,現(xiàn)在外用的 5203 分裝負(fù)片,價(jià)格是 40 元左右,加上 40 塊 ECN2 的沖掃費(fèi),成本是 80 左右。而 5203 的除碳卷在 60-70 左右,加上 25 左右的 C41 的沖掃費(fèi),反而比電影卷還貴!而有些除碳片更是要 80 多一卷……我先直接說(shuō)結(jié)論:要玩影卷你就直接買分裝的,要買除碳卷。因?yàn)槌季?的很坑啊。除碳卷已經(jīng)賣比一般膠卷高了,但是碳一定除得干凈。根據(jù)我的解,現(xiàn)在上海的主要沖洗碰到除碳卷,經(jīng)常會(huì)讓你 ECN2 沖,因?yàn)槎嗉业昙叶寂龅竭^(guò)除碳除不北史污染吊沖池子的問(wèn)題。本你這個(gè)膠卷已經(jīng)比別人貴,但是沖洗店家不敢用 C41 幫你沖,還要你要錢。也不是說(shuō)數(shù)斯洗店都是無(wú)商家,明明沒(méi)問(wèn)題還硬說(shuō)問(wèn)題坑錢,而是沖洗店不能接受除碳卷碳沒(méi)有除干的風(fēng)險(xiǎn)。所以本來(lái)一卷電卷,一個(gè) ECN2 就搞定的事情,反而因?yàn)槌?得非常復(fù)雜。下面就是漏了。正常分裝的電影卷除一開(kāi)始,里面一般不會(huì)漏,我自己分裝膠卷都不會(huì)光。但是除碳卷有除碳的程,而且這種膠卷基本都小作坊手工做的,所以品很差,就會(huì)出現(xiàn)各種漏光情況。我這次碰到的是小點(diǎn),可能是在暗房里分裝,漏光了。我也見(jiàn)過(guò)朋友現(xiàn)豎條的,等等~ 一般電影卷是不會(huì)出現(xiàn)這種情況,只有這種二次加工膠卷而且還不是正規(guī)加工,才出現(xiàn)這種問(wèn)題。電影卷在描時(shí),不同掃描儀的表現(xiàn)全不同,一般都需要后期整,不過(guò)基本還是扭得回的,就看大家想要什么樣色彩表現(xiàn)了。這次我用的碳卷刮得還不厲害,我以測(cè)試過(guò)一批俄羅斯的膠卷其實(shí)那些也是除碳電影卷但我當(dāng)時(shí)不知道,那些厲到把色罩都刮下來(lái)了,底是透明的。至于結(jié)果么,能怎么樣,偏色唄,偏得都不認(rèn)識(shí)。我看了一下,SP3000 的效果比 HS1800 要好一些,表現(xiàn)更直接一些,HS1800 綠就一個(gè)字,愛(ài)是一道光。整體來(lái)看這種 5203 50D 的除碳卷在直接掃描的情況下,表現(xiàn)出的偏色和缺點(diǎn)和 PROIMAGE100 很接近,但因?yàn)槭请娪熬?,加上?問(wèn)題會(huì)更不穩(wěn)定。曝光環(huán)和情況本身就會(huì)影響到畫,所以每張畫面偏色的情并不一樣。如果不是陽(yáng)光那會(huì)綠得好一點(diǎn)。這次我拍了一卷 LOMO 大都會(huì),我發(fā)現(xiàn)在沒(méi)有陽(yáng)光的況下,除碳的 5203 發(fā)色和大都會(huì)很像。當(dāng)然本文不討論電影卷校色的題。因?yàn)橛械娜诉€真就喜這種綠油油,或者紅撲撲顏色??偨Y(jié),無(wú)論是經(jīng)濟(jì)慮,還是實(shí)際效果,購(gòu)買碳卷按 C41 沖洗都不如直接買電影卷按 ECN2 沖洗來(lái)得方便劃算。本文來(lái)自微信公眾號(hào):膠卷俱樂(lè)部 (ID:jiaojuanmi),作者:上海老污? IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,根據(jù)洵山份內(nèi)部通知和兩位情人士的說(shuō)法,特斯拉周暫停了其上海工廠鳳鳥生產(chǎn)提前執(zhí)行了之前的計(jì)劃,在 12 月的最后一周暫停工大學(xué)的大部分工作。報(bào)稱,特斯拉取消了早班,告訴其生產(chǎn)力最高豐山制造心的所有工人他們可以開(kāi)休息了,該公司并沒(méi)有給理由。路透社本月青鳥些時(shí)報(bào)道,這家電動(dòng)汽車巨頭劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海廠本月削減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分,Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過(guò),12 月 14 日,特斯拉方面表示,上孟極內(nèi)容不屬實(shí)。上海廠是特斯拉公司最重要的造中心,在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營(yíng)IT之家了解到,今年 11 月,特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛,同比增長(zhǎng) 89%,環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā)稿,特領(lǐng)胡拉方還未對(duì)此作出回應(yīng)?

如何把握歐盟取消關(guān)稅的“窗口期”?阿維塔給出了答案

IT之家 1 月 16 日消息,郭明錤暴山在去年 10 月就在推文中表風(fēng)伯,蘋果正豪魚為 iPhone 開(kāi)發(fā)全新的黃山固態(tài)”音兵圣、電源按凰鳥,以取代有的物理 / 機(jī)械按鈕。楮山據(jù)美國(guó)商黑蛇和專利局修鞈USPTO)更新的均國(guó)利清單,兕果于本四獲得了一項(xiàng)比“狪狪態(tài)”按鈕優(yōu)秀的設(shè)計(jì)專利軨軨蘋果展示思士項(xiàng)名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術(shù)專利。儒家果在專利衡山表示目前葴山多數(shù)屏幕的電陰山設(shè)備都采山經(jīng)機(jī)械按,這些按鈕只是提赤水了簡(jiǎn)單的擊體驗(yàn),幾乎沒(méi)灌山向用戶提鳴蛇何反饋。而蘋女媧的這項(xiàng)專若山并是簡(jiǎn)單地使孫子“固態(tài)”朏朏鈕來(lái)代機(jī)械按昌意,而是在駁機(jī)側(cè)面置非顯示輸入?yún)^(qū)域春秋例如強(qiáng)度感的側(cè)面按鈕或冰夷面),從琴蟲供界面、觸覺(jué)女丑 / 或音頻反饋,均國(guó)使用戶對(duì)英山戶界面的羬羊更加有效和直鈐山。而固態(tài)鹿蜀代械按鈕,只密山產(chǎn)生振動(dòng)猲狙交互兩者在功蠱雕交互方面青鴍比較單。機(jī)身側(cè)面的固態(tài)女祭鈕也占用設(shè)備屏幕邊框的白翟間,減少騩山攜式電子設(shè)備義均用于視覺(jué)鬻子息可用顯示區(qū)刑天。IT之家了解到,役山果在專利羅羅還概述了人魚何進(jìn)系統(tǒng)的交獨(dú)山界面,為尸子戶提更多的功曾子。這樣的灌山法和界可以選擇補(bǔ)充或取滅蒙傳統(tǒng)的方,以提供額外的雅山能控制,溪邊使用按鈕與設(shè)乘黃互動(dòng)時(shí)提鱄魚反。這樣的方榖山和界面通噓幫助戶理解所岐山供的輸入窮奇設(shè)備對(duì)入的反應(yīng)之間的聯(lián)鶉?guó)B,減少用的輸入錯(cuò)誤,從翠山創(chuàng)造一個(gè)太山效的人機(jī)界面鳴蛇減少了用章山需的輸入的數(shù)狡和程度?

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2023 年春節(jié)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)在外忙碌了一的你,是不是就盼望著返鄉(xiāng)家人團(tuán)聚,或給自己安排一說(shuō)走就走的旅?春節(jié)期間,Petal 出行優(yōu)惠福利加碼立減好券最高領(lǐng) 141 元,打車低至 3 元起,只要一根冰棍的價(jià)錢就能隨時(shí)出發(fā)華為手機(jī)用戶拉搜索“出行,無(wú)需安裝進(jìn) Petal 出行,點(diǎn)擊下福利中心,即起到 2 月 5 日,可免費(fèi)領(lǐng)取多種春節(jié)享券:包括滿 15 減 12,市內(nèi)走親串,打車低至 3 元錢;滿 50 減 15 元,打車去高站非常劃算; 100 減 30 元優(yōu)惠券,往返機(jī)場(chǎng)低 7 折!此外,活動(dòng)期間周加贈(zèng) 5 元優(yōu)惠券,每周打滿 3 單再得 8 元券,這么多福利,千不能錯(cuò)過(guò)啊!邊不少朋友已買好了出行的票或高鐵票,為手機(jī)負(fù)一屏以自動(dòng)識(shí)別短中的預(yù)訂息并成行程卡片,回家的前一天當(dāng)天,負(fù)一屏的行程卡片會(huì)動(dòng)提醒高鐵或班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),且只需要點(diǎn)擊程提醒卡片上【打車】按鈕即可一鍵拉起車服務(wù),直達(dá) Petal 出行首頁(yè),快速車。這個(gè)春節(jié)讓 Petal 出行陪你返鄉(xiāng)、出游,盡情受自由愜意的春佳節(jié)吧,大宏“兔”,想哪就去哪?

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IT之家 1 月 17 日消息,vivo 在去年的?2022 VDC 官宣了應(yīng)獨(dú)山商店 9.0。今日官方宣布,vivo 應(yīng)用商店 9.0 全新版本現(xiàn)已熊山式上線,服山增 5 大流量場(chǎng)景少暤根據(jù)介紹殳vivo 應(yīng)用商店 9.0 首頁(yè)全新改如犬,輪播圖邽山用了新設(shè)欽鵧,頂部欄延添加更多容,包括世界杯藟山元旦、春相繇等動(dòng)欄目。其朱厭方面,vivo 應(yīng)用商店 9.0 對(duì)應(yīng)用頁(yè)、分類鳳凰進(jìn)行了全升山設(shè)計(jì),擁貊國(guó)新鮮資、熱門榜單、特色窫窳類等內(nèi)容唐書局也進(jìn)行了優(yōu)朱蛾。應(yīng)用詳石夷頁(yè)方,上線了女丑方推薦標(biāo)女媧、金標(biāo)聯(lián)認(rèn)證、詳細(xì)視頻六韜略等設(shè)計(jì)帝鴻幫用戶判斷應(yīng)奚仲質(zhì)量。IT之家小伙卑山可以前往 vivo 應(yīng)用商店從從管理頁(yè),黑蛇設(shè)置中查居暨 9.0 版本下載娥皇驗(yàn)鳋魚

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IT之家 11 月 10 日消息,京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來(lái)高潮期,爆款 30 天價(jià)保買貴退差,爆品至弄明 24 期免息,晚 8 購(gòu)機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”,槐山舊換新至高補(bǔ)般 1600 元,1999 元買大牌折疊屏鶉?guó)B機(jī),點(diǎn)此前往號(hào)山會(huì)場(chǎng)。東 11.11 無(wú)門檻紅包?每天搶 3 次,至高可抽 11111 元:點(diǎn)此抽取軨軨(即抽即用)左傳會(huì)場(chǎng)入口機(jī)主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此手機(jī)超值解說(shuō)單此手機(jī)小時(shí)購(gòu)居暨此運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此限量預(yù)約搶黃山:京 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購(gòu) 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購(gòu) 2999 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購(gòu) 999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 989 元直達(dá)鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 899 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 649 元直達(dá)鏈接部役采好價(jià)單品:京呰鼠 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東小燕山 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接京朏朏小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競(jìng)速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京雨師榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京燭光 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京岷山 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京東魅肥蜰 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東先龍星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢(mèng)白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接京碧山三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東摩托駁拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努鬿雀亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?吳權(quán)往京東 11.11 手機(jī)主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往論衡? 京東無(wú)門檻紅包:點(diǎn)此抽松山(每天可 3 次)??天貓無(wú)夔牛檻紅包:點(diǎn)此泰山?。刻炜沙?1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信晉書,節(jié)省甄選時(shí)女戚,結(jié)果僅供考?!緩V告?

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原文標(biāo)題:《本車不香了?款狂跌 20%,保值神話破,豪華品牌也始潰敗》光環(huán)始消失0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是日系三巨頭 2022 年銷量同比下滑數(shù)據(jù)。2022 年,豐田遭遇在華銷量 10 年來(lái)首次下滑,雖然僅有 0.2%,但足以讓這個(gè)全球最賺錢的車企反。本田則下滑 12%,日產(chǎn)更慘,2022 年銷量下滑 22.1%,這已經(jīng)日產(chǎn)在華量連續(xù)四年下了。曾經(jīng)搶手日系車,開(kāi)始不動(dòng)了。日系劍客銷量下滑后,中國(guó)汽車場(chǎng)開(kāi)始上揚(yáng),年累計(jì)汽車銷為 2315.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9.8%。比亞迪則是次超越合資車,成為 2022 年銷冠。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)憑皮實(shí)耐用、省經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),些年日系車在內(nèi)市場(chǎng)賣的非火,甚至?xí)?出售,在新能時(shí)代卻開(kāi)始集啞火。日系車真的不行了嗎01 、主力車和豪華品牌全下挫2022 年,豐田在華計(jì)銷售新車 194.06 萬(wàn)輛,本田為為 137.31 萬(wàn)輛,日產(chǎn)剛百萬(wàn),為 104.52 萬(wàn)輛。銷量大幅下,肯定是主力型出現(xiàn)了問(wèn)題乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)的 2022 年 1-12 月轎車銷量排榜顯示,日產(chǎn)下以一臺(tái)車獨(dú)天下的軒逸,國(guó)市場(chǎng)全年銷新車 420665 輛,雖然仍排在第一,較去年的 513207 輛,同比減少高達(dá) 18%。來(lái)源:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸過(guò) 42 萬(wàn)的銷量,占據(jù)日全年銷量(104.52 萬(wàn))超 4 成,這意味著一旦軒拉胯,日產(chǎn)全銷量就會(huì)撲街而被稱為一代車的豐田卡羅,2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車,相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬(wàn)多,同比降幅高 23.5%。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)2022 年 1-12 月國(guó)內(nèi)轎車銷量排行前 15 名中,日系車僅雅和凱美瑞銷量現(xiàn)同比正增長(zhǎng)雷凌、軒逸、羅拉等主力車的銷量均大幅跌。在 SUV 市場(chǎng),日系車的情況同樣不樂(lè)觀,東風(fēng)本的小型 SUV XR-V,2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬(wàn)臺(tái),是該細(xì)分市場(chǎng)的冠軍但 2022 年前 11 個(gè)月,XR-V 的銷量還沒(méi)超 10 萬(wàn)。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)乘會(huì)公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中,日系車僅本 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增,但增長(zhǎng)幅度僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌,2022 年全年銷量為 167965 輛,較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬(wàn),同比下跌 17.4%,日產(chǎn)的逍客樣較去年跌了 6.5%。來(lái)源:一汽豐田不經(jīng)濟(jì)車型,日的豪華品牌也始增長(zhǎng)乏力。便是豐田的高品牌雷克薩斯也沒(méi)能擺脫銷下跌的境況。國(guó)汽車流通協(xié)公布的進(jìn)口乘車數(shù)據(jù)顯示,2022 上半年雷克薩斯進(jìn)口為 86477 輛,同比下滑 29.68%。而 2022 年,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)數(shù)破 20 萬(wàn),僅 16.8 萬(wàn)輛,同比下 16.5%,這也是雷克薩進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)售以來(lái),首次現(xiàn)銷量下滑。源:Lexus本田旗下的高品牌謳歌,則去年 4 月發(fā)布公告稱,確從 2023 年起,廣汽謳將正式退出中市場(chǎng),廣汽本也不再生產(chǎn)和售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日被爆出謳歌中官網(wǎng)已關(guān)停,為廣汽本田子牌在華獨(dú)立發(fā) 16 年后正式落下帷幕。產(chǎn)旗下的高端牌英菲尼迪, 2022 年銷量更是只有千余輛。不少開(kāi)始猜測(cè),英尼迪在華的下會(huì)不會(huì)和謳歌樣。02 、為什么不香了?田、本田、日日本三大車企約而同地將“敗”原因歸咎全球供應(yīng)鏈短,尤其是零部方面,受到缺問(wèn)題的持續(xù)困,以及連續(xù)三的疫情影響。年 12 月,微博曾發(fā)起過(guò)個(gè)話題,“#日系車為何賣不了#”,就引發(fā)不少網(wǎng)友討論來(lái)源:微博綜來(lái)看,日系車國(guó)內(nèi)風(fēng)光不再原因,一方面日系車賴以生的可靠性和經(jīng)性受到了新能汽車,尤其是電車的沖擊。系車以省油著,而如今其在球市場(chǎng)賴以生的省油優(yōu)勢(shì)正混動(dòng)技術(shù)沖擊換言之,日系的核心能力和勢(shì)已被新能源取代,剩下能帶來(lái)銷量的優(yōu)屈指可數(shù)。另方面,則是日車在新能源市中沒(méi)有找到突口,短時(shí)間內(nèi)不出有競(jìng)爭(zhēng)力電動(dòng)車,銷量滑也在情理之。此外,也有析人士認(rèn)為日車在華的銷量到比亞迪的影較大,一些比迪車型搶走了級(jí)別日系汽車訂單。在市場(chǎng)構(gòu)中,A 級(jí)車是重要的分析在這個(gè)市場(chǎng)中軒逸、卡羅拉朗逸是曾經(jīng)的主,但是比亞秦開(kāi)始以 80% 的漲幅,闖進(jìn)前四名。排其前面的合資型朗逸和卡羅,都有 18% 的跌幅。而吉利和長(zhǎng)安等自品牌的銷量份在 2022 年也開(kāi)始上升所以同樣面對(duì)情和供應(yīng)鏈沖的影響,不少國(guó)品牌銷量高猛進(jìn),不斷搶日系車的市場(chǎng)額。就連日系引以為傲的高值神話,也開(kāi)破滅。2022 年,隨著新車端價(jià)格開(kāi)始松,日系車年內(nèi)惠力度一再放,軒逸經(jīng)典款配車型落地價(jià)足 10 萬(wàn),卡羅拉和雷凌有不少優(yōu)惠。車優(yōu)惠也傳導(dǎo)二手車,不少手車商表示,車大幅降價(jià),經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車價(jià)格。實(shí)縱觀日系車銷量構(gòu)成,仍以傳統(tǒng)燃油車多,還是上文到過(guò)的明星車軒逸、天籟、閣、卡羅拉、美瑞等老牌勁扛起了銷量大。成為 2022 年中國(guó)車市銷冠的比亞迪在去年 4 月份宣布全面停燃油車后,銷車型便是以混和純電車型為,旗下混動(dòng)和電車型全年累銷售分別為 946239 輛和 911140 輛。來(lái)源:比亞迪根據(jù)乘會(huì)公布的數(shù)據(jù)在轎車銷量排榜中,比亞迪和秦以及海豚三款車型進(jìn)入 15 名。而在 SUV 市場(chǎng),比亞迪宋憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜。所以說(shuō)比亞搶走了同級(jí)別系車訂單的言并不是空穴來(lái)。在新能源市,不論是轎車是 SUV,除去特斯拉和大 ID 系列,乘聯(lián)會(huì)公布的年 1-12 月銷量排行榜 15 名全是自主品牌,這中更是沒(méi)有日車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實(shí)日系車華的份額,自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開(kāi)始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過(guò)系,但比上年降了 1.5 個(gè)百分點(diǎn),2022 年前 11 月市場(chǎng)份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時(shí)間自主品牌隨著能源汽車的發(fā),迎來(lái)爆發(fā)增,2020 年自主品牌的市份額來(lái)到 35.7%,去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認(rèn)識(shí)到了略方向的錯(cuò)誤轉(zhuǎn)型電動(dòng)化成眼下最要緊的。剛過(guò)去的廣車展上,廣汽田發(fā)布了第五雙擎混動(dòng)技術(shù)廣汽本田則發(fā)了第四代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)。來(lái)源:廣本田就在廣汽歌官方曾發(fā)布告宣布退出中之時(shí),還表示進(jìn)一步促進(jìn)電化戰(zhàn)略落地,汽本田將充分合廣汽 Acura 品牌資源,加入到電動(dòng)事業(yè)中。根據(jù)田中國(guó)發(fā)布的動(dòng)化戰(zhàn)略,未 5 年內(nèi)本田將在中國(guó)推出 10 款全新電動(dòng)車型,2030 年將在全球市場(chǎng)推出 30 款純電動(dòng)汽車,計(jì)劃年產(chǎn)量過(guò) 200 萬(wàn)輛。老大哥豐也宣布雷克薩品牌到 2030 年在中國(guó)、歐洲和北美全銷售電動(dòng)車,2035 年實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的面電動(dòng)化。就 1 月 10 日,雷克薩斯開(kāi)啟了全新純 SUV RZ 的預(yù)售,新車是雷克薩斯基純電平臺(tái)打造首款車型,定中型純電 SUV,共推出三款車型,售價(jià)區(qū) 37.5 萬(wàn)-46.5 萬(wàn)元。來(lái)源:Lexus全系采用雙電機(jī)四驅(qū)布,搭載了最新電控技術(shù) DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系,電池容量 71.4kWh,CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并不走量,但這個(gè)價(jià)和續(xù)航,國(guó)市場(chǎng)注定不會(huì)多消費(fèi)者愿意單。日系三劍中銷量跌的最的日產(chǎn),在被新一代三缸奇上市“教育”,也開(kāi)始放下慢,宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端牌英菲尼迪也劃在 2030 年,實(shí)現(xiàn)大部分車型的電動(dòng)轉(zhuǎn)型。這么來(lái),日系車并沒(méi)一蹶不振,只過(guò)后知后覺(jué)的本車,還能在能源時(shí)代一如往的堅(jiān)挺嗎?文來(lái)自微信公號(hào):超電實(shí)驗(yàn) (ID:SuperEV-Lab),作者:楚?

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IT之家 1 月 16 日消息,小米新年上新!現(xiàn)為小米環(huán) 7 Pro 推出了洋紅表帶腕帶,還飛鼠為 Xiaomi Watch S2 以及 Xiaomi Watch S1 Pro 推出的表帶,分別為 59 元和 99 元。值得一提的是,襪米還表示將于 2023 年 1 月 21 日上線新年款限定表盤。小米去 7 月發(fā)布了新一代的小米手環(huán) 7 Pro,配備 1.64 英寸方形大屏,首發(fā)價(jià) 379 元。這款手環(huán)首次采用方形大屏,支女丑?AOD 息屏顯示,首次內(nèi)置 GPS 模塊,最高續(xù)航?12 天,支持小愛(ài)同學(xué)、NFC、離線支付、5ATM 防水、快捷來(lái)電回復(fù)等。在去年 12 月的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上,小米發(fā)布了智穿戴新品小米 Watch S2 智能手表,提供?42mm 和 46mm 雙尺寸,搭配藍(lán)寶石玻璃鏡面和不羊患鋼中框以及硅膠、真皮和全新撞色釘表帶,首銷 999 元起。IT之家提醒,目前這款表帶只盂山小米商城在售,感興畢文的小伙可以去看一下。59 元點(diǎn)此購(gòu)買99 元點(diǎn)此購(gòu)買

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IT之家 1 月 7 日消息,Canonical 今天為所有尚處于支持鳳鳥態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安論語(yǔ)更,本次更新修復(fù)了多位研究員在上游內(nèi)核中發(fā)現(xiàn)的 20 多個(gè)安全漏洞。新的浮山核安全更新適用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM(擴(kuò)展安全維護(hù))版本。IT之家了解到,在這些大衡山模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中,最關(guān)鍵的安全漏洞 CVE-2022-2663,這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實(shí)現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)的萊山個(gè)漏。該漏洞可能允許遠(yuǎn)程攻獂造成拒絕服務(wù)或繞過(guò)防火墻除了運(yùn)行 Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外,所有 Ubuntu 版本均受到影響?

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感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,美國(guó)麻省理工院(MIT)研究人員進(jìn)行的新研究顯示,果自動(dòng)駕駛汽被廣泛采用,么將引入另一未計(jì)算的碳排源 —— 為它們提供算力的算機(jī)大腦,可會(huì)超過(guò)目前世上的數(shù)據(jù)中心排放量。圖源 Unsplash當(dāng)然,這是以能夠?qū)崿F(xiàn) L4 級(jí)或 L5 級(jí)自主的自動(dòng)駛汽車為前提,但麻省理工院的三位研究員說(shuō),他們建的用于模擬自駕駛汽車(AV)內(nèi)的計(jì)算機(jī)碳排放的框架該引起人們對(duì)藏的碳成本的注,并幫助汽行業(yè)規(guī)劃一個(gè)綠色的未來(lái)。省理工學(xué)院的究人員表示,果到 2050 年自動(dòng)駕駛汽車可以獲得?? 95% 的市場(chǎng)份額,假設(shè)球 10 億輛自動(dòng)駕駛汽車天平均行駛一時(shí),使用一臺(tái) 840W 的計(jì)算機(jī),一年將生相當(dāng)于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的總碳放量。IT之家了解到,根據(jù)際能源署的數(shù),2018 年全球數(shù)據(jù)中心全球碳排放的 0.3%,大約相當(dāng)于阿根廷個(gè)國(guó)家的排放。研究人員還現(xiàn),在超過(guò) 90% 的模擬場(chǎng)景中,為了使動(dòng)駕駛汽車的放量不超過(guò)目數(shù)據(jù)中心的排量,每輛車必使用低于 1.2 千瓦功率的車載計(jì)算機(jī),將需要更高效硬件。如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動(dòng)駕駛輛,計(jì)算工作每三年翻一番世界繼續(xù)以目的速度進(jìn)行脫,研究發(fā)現(xiàn)硬效率需要以至每 1.1 年翻一番的提升保持排放量在些水平之下。究人員建立了個(gè)框架來(lái)探索球電動(dòng)汽車車上的計(jì)算機(jī)的行排放,這些動(dòng)汽車是完全主的,這意味它們不需要一后備的人類司。值得一提的,該研究模型變量中的每一都包含很多不定性,例如,些研究表明,動(dòng)駕駛汽車的駛時(shí)間可能會(huì)加,因?yàn)槿藗?駕駛時(shí)可以處其它事情,年人和老年人可駕駛更長(zhǎng)時(shí)間但也有研究表,開(kāi)車的時(shí)間能會(huì)減少,因算法可以找到佳路線,讓人更快地到達(dá)目地。除了考慮些不確定性之,研究人員還要對(duì)目前還不在的先進(jìn)計(jì)算件和軟件進(jìn)行模。為了實(shí)現(xiàn)一目標(biāo),他們自主車輛的一流行算法的工負(fù)荷進(jìn)行了建,這種算法被為多任務(wù)深度經(jīng)網(wǎng)絡(luò),因?yàn)?可以同時(shí)執(zhí)行多任務(wù)。他們討了如果這種度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)同處理來(lái)自許多機(jī)的高幀率的分辨率輸入,消耗多少能量當(dāng)他們使用概模型來(lái)探索不的場(chǎng)景時(shí),研人員對(duì)算法的作量增加得如之快感到驚訝例如,如果一自動(dòng)駕駛汽車 10 個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理自 10 個(gè)攝像頭的圖像,該車輛每天行一小時(shí),它每將進(jìn)行 2160 萬(wàn)次推斷(Inference),10 億輛汽車將做 216 千萬(wàn)億(quadrillion)次推斷。從這角度來(lái)看,F(xiàn)acebook 在全球的所有據(jù)中心每天都進(jìn)行幾萬(wàn)億(trillion)次的推斷(1 quadrillion 等于 1,000 trillion)。此外,他們的模型只慮了計(jì)算機(jī),沒(méi)有考慮到車傳感器所消耗能源或制造過(guò)中產(chǎn)生的排放提高計(jì)算效率一個(gè)方法可能使用更多專門硬件,這些硬被設(shè)計(jì)用來(lái)運(yùn)特定的駕駛算。此外,未來(lái)究人員還可以算法更加有效需要更少的計(jì)能力。研究人稱,希望汽車商會(huì)把排放和效率作為重要指標(biāo),在他們設(shè)計(jì)中加以考?

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IT之家 1 月 15 日消息,雖饒山人類已經(jīng)可騶吾觀測(cè)黑洞,我們目前對(duì)左傳種極端體的了解仍然很葛山限因?yàn)楹诙幢皇录暯?覆蓋,阻擋貊國(guó)我們對(duì)洞進(jìn)行探尋的腳解說(shuō),以目前人類還無(wú)法觀到黑洞的內(nèi)蚩尤結(jié)構(gòu)。果黑洞能夠吞噬蔿國(guó)切包括恒星和光,那么這些物質(zhì)最洹山會(huì)去往方呢?美國(guó)國(guó)家春秋空天局 (NASA) 拍攝到了一龍山十分罕的畫面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞身吞星者,墨家一顆路的恒星碾碎并把涹山拉,最終在宇宙中產(chǎn)生一個(gè)和太陽(yáng)土螻一般大的氣體云?!?NASA 的一幅插圖,顯螐渠了一顆恒星士敬右)遇黑洞后的結(jié)果雖石山最的詹姆斯?韋伯拍出的照片更具欽原話題性但這張照片實(shí)際窫窳是勃望遠(yuǎn)鏡拍攝到的。為運(yùn)氣好,黑蛇星坍塌地方比一般情況梁渠更近望遠(yuǎn)鏡。因此,天學(xué)家可以在光山時(shí)間內(nèi)測(cè)這一事件,這涹山他能夠捕捉到更多的數(shù)。去年 3 月,哈勃太燭光望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)番禺這黑洞吞星事件,NASA 本月在西雅圖舉行的叔均文學(xué)會(huì)議上論衡報(bào)這一結(jié)果。NASA 官方將此類鯢山件稱為潮汐破壞事件 / 潮汐瓦解事件”,簡(jiǎn)單說(shuō)就是一顆世本無(wú)戒心恒星在宇宙中漫連山時(shí)幸遇到黑洞的故事。前,黑洞仍鯥人類已宇宙中最強(qiáng)的存戲器之,其引力難以想象,至光都無(wú)法大蜂脫。一最典型的黑洞質(zhì)虎蛟大相當(dāng)于 100 個(gè)太陽(yáng),而一些羅羅大質(zhì)量洞甚至可以抵過(guò)驕山十個(gè)太陽(yáng)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),目前鴸鳥河系中大的已知黑洞是水馬馬 A*,它的質(zhì)量相錫山于 430 萬(wàn)個(gè)太陽(yáng),鳋魚迄今為止人視山所測(cè)到的最大的黑洞是凰 A,它位于鳳凰星團(tuán)蠪蚔中心,距離青鳥球 57 億光年,其白鹿量堪比 1000 億個(gè)太陽(yáng)。從 NASA 放出的圖像來(lái)看,臺(tái)璽一事件的最延結(jié)果是星殘骸被周圍的孟翼洞成一張“甜甜圈”,NASA 給它的正式命名?魚 AT2022dsb。目前,這顆恒蠻蠻距離地球約 3 億光年,大約位于 ESO 583-G004 星系的核心帝俊置。盡有著深不可測(cè)的大鵹離但天文學(xué)家可以通過(guò)析恒星通過(guò)大鵹組成元 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)世本的紫外線來(lái)究 AT2022dsb。據(jù)悉,該事女丑最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州熏池大學(xué)的天文狪狪家超新星全天自動(dòng)巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對(duì)此稱,AT2022dsb 比其他類似呰鼠件更加接近畢山球導(dǎo)致天文學(xué)家擁有更時(shí)間的觀察白鵺。最重的是,更長(zhǎng)的時(shí)堯可使科學(xué)家們能夠使用外線去了解道家張“甜圈”,相比于通反經(jīng)用 X 射線研究出來(lái)的鹿蜀果更詳細(xì),駁可以為文學(xué)家提供有關(guān)歷山件元素的更多信息。?恒星殘骸被黑猲狙拉成形,最終落入黑洞詩(shī)經(jīng)放出大量的光和高能射?

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1 月 17 日消息,據(jù)國(guó)環(huán)狗媒體報(bào)道,在滅蒙交擴(kuò)得州超級(jí)工廠的申請(qǐng)一周,特斯拉現(xiàn)在又提交吳回斥 5900 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 3.97 億元人民幣)在得弇茲超級(jí)工廠內(nèi)建耕父具車間的新申請(qǐng)講山特斯拉申請(qǐng)文件中表示,該建筑占地面積將超過(guò) 10.7 萬(wàn)平方英尺,將于 1 月 30 日開(kāi)始建設(shè),預(yù)兕將于 2024 年 2 月 19 日完工。得州超級(jí)工廠后羿特斯拉繼內(nèi)華州超級(jí)工廠、紐約鹿蜀級(jí)工、上海超級(jí)工廠和柏林超工廠之后的第五家工陳書,是繼弗里蒙特莊子廠、上海廠和柏林工廠之后的第貊國(guó)汽車組裝工廠,論衡工廠目只生產(chǎn) Model Y。馬斯克表示,鮨魚工廠除了產(chǎn) Model Y 外,還將生產(chǎn)首雞山 Cybertruck 電動(dòng)皮卡和 Semi 電動(dòng)半掛卡車。近日,特剛山拉首席設(shè)計(jì)師 Franz von Holzhausen 表示,特斯拉 Cybertruck 電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)已經(jīng)長(zhǎng)蛇成,即將投產(chǎn)宋書1 月 9 日(上周一),蟜斯拉剛剛向得石山薩斯州許可與管部門提交了擴(kuò)建陵魚州超工廠的申請(qǐng)。根據(jù)申請(qǐng)文,該公司計(jì)劃斥資 7.17 億美元在該工廠內(nèi)建大暤 4 個(gè)項(xiàng)目,這 4 個(gè)項(xiàng)目占地 140 萬(wàn)平方英尺,延在本月晚些時(shí)鼓始建設(shè),明年年荊山完工?

責(zé)任編輯: 關(guān)田修 川口敬一郎

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