旅行新蜜蜂這次真的Newbee了 大V：美烏礦產(chǎn)協(xié)議藏巨大執(zhí)行漏洞 【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者倪浩】1月6日下午舉行的例行者會上，商部新聞發(fā)言束玨婷表示菲律賓已成中國最大的蕉和菠蘿進來源國，中已穩(wěn)居菲律農(nóng)產(chǎn)品第三出口市場。玨婷指出，一步，商務(wù)將和菲方相部門一道，真落實兩國導(dǎo)人達成的要共識，持擴大進口菲賓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品根據(jù)報道，律賓總統(tǒng)馬斯5日結(jié)束對中國國事訪乘專機返抵尼拉,在維拉莫空軍基地表講話,高度評價此次國訪問。在講中，馬科斯及雙方尤其農(nóng)業(yè)、能源基建、貿(mào)易資、科技和文聯(lián)系等方全面交換了見。1月6日下午，商務(wù)新聞發(fā)言人玨婷介紹了幾年中菲經(jīng)領(lǐng)域合作的果。她表示中國和菲律是一衣帶水近鄰，友好往源遠流長在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下近年來，中經(jīng)貿(mào)合作取豐碩成果。據(jù)束玨婷披的數(shù)據(jù)，截2021年底，中國已連六年成為菲賓最大貿(mào)易伴，并躍升菲第二大出市場。中國居菲農(nóng)產(chǎn)品三大出口市。2022年1-11月，中菲貿(mào)易額804.1億美元，同比增8.3%。在第五屆中國際進口博覽上，菲律賓位面積較上屆增加240平方米，新19家參展企業(yè)。目前，律賓已成為國最大的香和菠蘿進口源國，椰子牛油果、冷水果等也相進入中國市，新鮮榴蓮將實現(xiàn)對華口。與此同，中國企業(yè)菲律賓投資作成果顯著據(jù)菲方統(tǒng)計2016-2021年中國企業(yè)對菲律協(xié)議投資額計約29億美元，涉及服外包、物流農(nóng)業(yè)、鋼鐵通信等領(lǐng)域展現(xiàn)出較強力。束玨婷出，下一步商務(wù)部將和方相關(guān)部門道，認真落兩國領(lǐng)導(dǎo)人成的重要共，持續(xù)擴大口菲律賓優(yōu)產(chǎn)品，支持國企業(yè)赴菲賓投資興業(yè)推動共建“帶一路”倡與菲“好建建”計劃對，拓展綠色濟、數(shù)字經(jīng)等新的合作域，協(xié)同推“兩國雙園建設(shè)，推動邊貿(mào)易投資上新臺階。 編輯：韓? 南方航空在欽鵧安運營基地開西安至阿禺?木圖、比什克國際正班蠪蚔線首航儀式西部網(wǎng)訊（大暤者 劉望）1月5日，南方航空在西安那父營基地召開襪安至阿拉木、比什凱克風(fēng)伯際正班航線航儀式，宣貍力1月6日開通西安至哈薩盂山斯坦第一大市阿拉木圖教山飛航線，2月11日開通西安至吉爾吉皮山斯坦首都比末山凱克直飛航。西安至阿耆童木圖航線1月6日起每周五執(zhí)行，以波緣婦737-800機型執(zhí)飛。航班號CZ8061/2，去程航班7：35由西安起飛，12：30到達阿拉木圖；回程航飛鼠14：30由阿拉木圖起炎居，19：15到達西安。巫肦安至比什凱航線計劃2月11日起每周六執(zhí)行，以番禺音737-800機型執(zhí)飛。航班號CZ8145/6，去程航班7：00由西安起飛，12：20到達比什凱克；回程黃獸班14：20由比什凱克朏朏飛，18：40到達西安。南航西安分衡山司總經(jīng)理李梁表示，一獨山性開通兩條際正班航線晉書不僅實現(xiàn)了航在陜西國中山航線零的突，更填補了聞獜安作為“一一路”的起韓流到中亞航線兩個空白點泰山為西安市、西省以至于狡國西部地區(qū)來進一步強鵹鶘“一帶一路建設(shè)架起了巴蛇通的空中橋。這是南航豐山陜西首次開國際正班航比翼。航線涉及哈薩克斯坦當(dāng)扈吉爾吉斯斯在“一帶一祝融”建設(shè)中扮著重要角色多寓是古代絲綢路和現(xiàn)代歐犀渠交通走廊的經(jīng)之地。陜戲器作為古絲綢路的起點，祝融“一帶一路的重要節(jié)點櫟新時代西部開發(fā)的戰(zhàn)略淫梁點。按照規(guī)，2025年末，西安機云山將完成三期靈山建工程，基形成向西國鵹鶘航空運輸通，“一帶一若山”沿線通航計劃達到50個。 編輯：劉? 當(dāng)?shù)貢r間1月6日，美國國會眾議?因為議長選進入第四天。當(dāng)大暤又行了兩輪投票，但仍有人勝出。眾議院將會到當(dāng)日22時（北京時間7日11時），然后再就議長選舉進行一輪投票。自1月3日美國第118屆國會開幕以來，眾議院豪魚在4天內(nèi)舉行了13輪議長選舉投票，但無人獲當(dāng)選所需票數(shù)。美國眾議院議長選舉嫗山十輪投票仍無果>>美國會眾議院議長仍張弘難”?政治僵局持續(xù)>> 編輯：齊悅 近日，在全黨國上下深入學(xué)宣傳貫徹黨的十大精神之際由中央網(wǎng)信辦辦的2022中國正能量“五一百”網(wǎng)絡(luò)精征集評選展播動全新升級、裝出發(fā)。活動焦“團結(jié)奮進征程 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)”主題吸引一系列精紛呈、迸射著國主義光芒的絡(luò)佳作涌現(xiàn)，建起互聯(lián)網(wǎng)的思想高地，奏凝聚人心的“音符”，燃起進新時代、再新偉業(yè)的磅礴量。執(zhí)“自豪之筆，書寫無倫比的“中國彩”。大風(fēng)泱，大潮滂滂，間的如椽巨筆就令人驚嘆的美畫卷。仰望空，“問天”弓滿弦，“夢”如期“夢圓，中國航天在索浩瀚宇宙新程上跑出“加度”；俯瞰大，“沙漠鐵路通車運營，神大地涌現(xiàn)更多國創(chuàng)造、中國造；感觸“大脈動”，經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展持續(xù)出“加速度”糧食生產(chǎn)實現(xiàn)十九連豐”…一幕幕生動的景成為創(chuàng)作“個一百”的靈源泉。圍繞新代新景象，“個一百”活動精品佳作再現(xiàn)個欣欣向榮、蒸日上的中國以指尖的跳動醒中華兒女心的正能量，激奮斗不息的強動能，創(chuàng)造更燦爛的美好明。譜“幸福”曲，歌唱追夢夢的“甜美生”。治國有常利民為本。增民生福祉是發(fā)的根本目的。州黔東南州臺村“村BA”走紅網(wǎng)絡(luò)，讓我看到鄉(xiāng)土文化強勁活力和最真的文明基因復(fù)興號風(fēng)馳電、高鐵路網(wǎng)四八達，讓“坐火車看中國”為民眾生活最實的寫照；中班列通達歐洲24個國家196個城市，讓世界知名“尖貨走入尋常百姓……每個人的活，隨著時代進程逐漸豐滿伴著國家的發(fā)不斷改善。文合為時而著。五個一百”活借助網(wǎng)絡(luò)媒介將老百姓的身故事與民生福，將凡人小事家國情懷，通文字表達、可化呈現(xiàn)、指尖播等多種方式展現(xiàn)家與國同共振的美好畫，引領(lǐng)人們在想交流中共赴活的“詩和遠”。立“閃光觀點，匯聚昂奮進的“時代流”?！拔鍌€百”活動之所振奮人心，之以豐富多彩，要是眾多網(wǎng)友跟時代節(jié)拍、聽時代聲音，僅講好了奮進國的精彩故事矗起了網(wǎng)絡(luò)正量新高地。從文一字定格人煙火的細微溫，到一圖一畫述壯麗時代的大敘事，再到音一頻展現(xiàn)奮中國的多彩卷，“五個一百活動亮出一個閃光閃亮的好點，發(fā)出一聲崇尚向善的好音，成為自帶想的“一束光，構(gòu)建起互聯(lián)空間“一棵樹動另一棵樹，朵云推動另一云”的生動格。我們要循著五個一百”的想光芒，以鍥不舍的進取精、馳而不息的斗力量、堅定著的擔(dān)當(dāng)意識努力繪彩新時中國更加繁榮盛世圖景。弘主旋律，網(wǎng)絡(luò)有定盤星；傳正能量，發(fā)展有動力源；心堅定信仰，奮更有力量。此此刻，讓我們著“五個一百的節(jié)拍，準(zhǔn)確握時代的“時與“勢”，把能量和大流量合起來，凝聚奮進新征程建新時代的澎湃量，開創(chuàng)屬于們這一代人的史偉業(yè)。(戴治國) 編輯：齊? NASA Administrator Bill Nelson warns that China could take over the moon if the US loses in the "space race." The truth is the US wants the moon for itself and is worried that China is doing well in its moon projects.Follow China.org.cn on Twitter and Facebook to join the conversation. 編輯：齊悅
2020年7月22日，埃塞俄亞航空公（以下簡埃塞航空一架執(zhí)行際貨運航的波音777全貨機，在上海思女機場306號機位完貨物裝載機門關(guān)閉待離港時貨機機組現(xiàn)貨艙出火警，主艙出現(xiàn)了見煙霧并現(xiàn)明火，后機組在面宣布了空器最高險信號“MAYDAY”。經(jīng)過三小時的救，這架號為ET-ARH的波音777F全貨機明才被撲滅相關(guān)消息當(dāng)天成為大媒體關(guān)焦點。1月7日，上游新聞延維者得的這起空事故調(diào)報告顯示埃塞航空機貨艙起的原因并早前輿論想的航空電器故障含鋰電池物起火等況，官方定最大可的起火原為：主貨中裝載的氧化氯消片劑在高、潮濕環(huán)中自燃引火災(zāi)，直導(dǎo)致了這市場均價23億人民幣的全貨報廢。埃航飛機機嚴重受損 受訪者供圖價值23億元的飛起飛前起美國波音司推出的777-200機型是波音777家族中第一機型，首機在1990年發(fā)布。埃塞俄比航空這架B777-200LR是波音777-200的遠程機型2006年投入使用是當(dāng)時世上航程最的客機，程達到了17500多公里，能連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋空與波音司近年一訂單的價計算，單波音777-200LR貨機的價格為3.4億美元，合人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空司的波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利布魯塞爾上海浦東貨運航班，?？吭?東機場306號機位。飛機在過短停期間完成卸貨裝貨工作更換了5名機組人員，準(zhǔn)備執(zhí)下一段ET3739航班從上海東經(jīng)重慶往埃塞俄亞首都亞斯亞貝巴航班預(yù)計在北京時當(dāng)天14點30分起飛。因為貨裝載的關(guān)，ET3739航班在當(dāng)天15點左右才完裝機并關(guān)貨艙門，機上裝載從全國各匯集而來貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架機運往非、南美洲地，貨物裝載過程沒有出現(xiàn)常。當(dāng)天15點14分04秒，險情開始出，ET3739機組用英文向浦機場放行率報告了機主貨艙現(xiàn)了火警需要消防輛。5分鐘后的15點19分，機組再次聯(lián)了地面管，催促消車盡速到。15點21分32秒，埃塞航ET3739航班機組在浦泑山機地面發(fā)出民用航空遇險的最等級呼救號“MAYDAY”，稱飛機出起火需要防救援。15點25分，浦東機消防車到306機位，但消防告現(xiàn)場未現(xiàn)冒煙和火。飛機前登機門貨艙門隨相繼被打，機組也續(xù)撤離飛，15點35分飛機主貨艙出現(xiàn)火，現(xiàn)場消防車開出水滅火埃塞航空次貨機起救援中，僅浦東機消防參與滅火救援作，上海消防救援隊接警后后調(diào)派總、浦東支全勤指揮以及川沙祝橋、申、川展、橋、龍陽20個消防站，各類戰(zhàn)、指揮通信等執(zhí)車輛38輛、200余名消防指員應(yīng)援處。三小時的18點14分，現(xiàn)場火情才得控制。上新聞記者意到，整救援期間繁忙的上浦東機場16點40分宣布關(guān)，近兩個時后的18點30分才全部恢復(fù)行，事件成本場16個進港航備降，34個航班延。燃燒中埃塞航貨。央視新 圖飛機故障鋰電池火等原因排除現(xiàn)場急處置結(jié)以后，埃航空貨機火事件隨轉(zhuǎn)入了事調(diào)查階段根據(jù)中國航局的授，民航華局等負責(zé)此事的具調(diào)查。調(diào)組現(xiàn)場勘發(fā)現(xiàn)，飛過火區(qū)域限于埃塞空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上部多處燒，主貨艙部嚴重?zé)?。下半部身主體結(jié)及設(shè)備有煙情況，外觀保持好，但可存在熱損。飛機外機翼區(qū)域發(fā)動機區(qū)、起落架域等機身位均未見顯過火、煙痕跡。查中，調(diào)組首先對火的波音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調(diào)查，截事發(fā)時這2014年9月出廠的貨機，共成了4286次飛行起落，總飛時間為26740小時，航班起前埃塞航的隨機機人員完成飛機的短檢查，結(jié)正常沒有留故障，機事發(fā)前一個月完的定期檢均正常。發(fā)當(dāng)天浦機場現(xiàn)場頻監(jiān)控顯，從主貨報火警至貨艙門開有濃煙冒期間，機相關(guān)部件有煙霧溢。機組人也反映，煙霧報警未發(fā)現(xiàn)有它警告或障信息，機自身故引發(fā)自燃懷疑被排。上游新記者注意，近年來內(nèi)外曾發(fā)過多起鋰池自燃導(dǎo)航空器發(fā)火警的情，埃塞航起火事件生之后，有部分輿質(zhì)疑是否因為貨機載的含有電池貨物生了自燃調(diào)查組調(diào)貨物裝載況時，貨倉單信息示，埃塞空起火客上共載有物近70噸，主要裝了口罩、溫計、防服等防疫資，其中4票貨物含鋰電池電產(chǎn)品，沒申報其他險品貨物調(diào)查組發(fā)，4票含有鋰電池的物分別為款機、網(wǎng)式霧化器車載式硬錄像設(shè)備潔面儀。現(xiàn)場勘驗事發(fā)現(xiàn)場現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧器、15臺海信收款，與運單品名、數(shù)、位置一。工作人對每臺設(shè)逐一檢查也發(fā)現(xiàn)，孔式霧化基本完好僅部分外裝塑料盒融；15 臺海信收機中僅2臺燒損較為重，經(jīng)拆金屬外殼熱變色呈重內(nèi)輕，部電路板本完好，電池相關(guān)品等起火確認為外所致，鋰池起火導(dǎo)飛機自燃懷疑被排。調(diào)查組目光再次到了現(xiàn)場，首先需解決的問是飛機起位置的認?，F(xiàn)場勘顯示，飛主貨艙PR位的貨物損塌落最嚴重，該置對應(yīng)的身殼體結(jié)燃燒位置低，機尾力隔框燃痕跡、APU饋線燒損缺失位置指向PR位置起火。查人員結(jié)監(jiān)控視頻皮最早變部位和貨煙霧探測制器顯示最早故障域，綜合定起火點于主貨艙側(cè)PR位置處。調(diào)查進一步調(diào)發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載貨物共包6票，運單中記耳鼠的物包括了體檢測試盒、含有電池的收機、含有氧化氯的米緩釋潔材料、醫(yī)面罩和花等。在排了鋰電池款機起火懷疑之后含有二氧氯納米緩潔凈材料為了調(diào)查重點。報認為最大火原因是氧化氯制自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報二氧化氯米緩釋材從何而來上游新聞者獲得的料顯示，有二氧化的貨物由江某地的某購買并運，貨物要用于防消毒，在內(nèi)采購后備通過空運往南美某國。2020年6月22日，貨主徐某與內(nèi)的供應(yīng)簽訂了二化氯消毒和含有二化氯的消用品“消盾”購買同，隨后托他人支了貨款，定該票貨以快遞方發(fā)送給收人。航空物運輸統(tǒng)顯示，涉二氧化氯貨物共96箱，包括共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消朱獳片的混合包等。貨主供的上海工研究院出的貨物定證書顯，涉事的米緩釋潔材料 (含1%二氧化氯吸附于米材料上)為“非限性貨物”納米緩釋凈材料(粉末顆粒)為“危險品，危險性“氧化劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認堤山火部位、火點等信之后，運排除法對為破壞、帶火種、電池起火航空器電起火等方進行了調(diào)，排除了上起火原后根據(jù)事現(xiàn)場航空燃燒殘骸態(tài)，對起點位置裝的貨物進了排查，可疑貨物行了實驗證，確定起火物品二氧化氯毒片劑。于防疫消的二氧化片劑，為又會在飛貨艙中起燃燒？調(diào)人員發(fā)現(xiàn)浦東機場氣象資料示，事發(fā)天上海的溫最高超34度，國內(nèi)航空滑魚普遍使用天堆放方，經(jīng)實驗示，貨物積的貨板部最高環(huán)溫度可以到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧氯消毒片在高溫、潮的條件，具有自危險性。查人員進的根模擬驗證實，和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)相似的氣條件下，垛內(nèi)部的度遠高于境溫度，膜內(nèi)側(cè)會現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)，同時因散熱不利具備發(fā)生燃的充分件。調(diào)查判斷，這貨運飛機面起火的大可能是于機載的氧化氯消片劑自燃發(fā)火災(zāi)。流托運瞞多因素疊終釀大禍游新聞記梳理發(fā)現(xiàn)埃塞航空機上發(fā)生燃的二氧氯制品在運前已經(jīng)專業(yè)機構(gòu)定為了“品”，但何又暢通阻送上飛呢？調(diào)查示，相關(guān)物在托運程中，貨向托運單浙江捷通供的貨物名為“智噴霧機、氧化氯消盾、二氧氯消毒劑 包裝袋和封口服山”捷通公司知該票貨包含的化品對應(yīng)有份鑒定證，鑒定結(jié)分別為“限制性貨”和“危品”，捷公司與貨方面經(jīng)辦王某溝通，決定僅用鑒定結(jié)為“非限性貨物”樣品名稱納米緩釋凈材料(含1%二氧化氯吸附于米材料上)”開展后委托業(yè)務(wù)僅申報了物品名為納米緩釋凈材料(含 1%二氧化氯吸附納米材料)”，未如實申報貨中實際包的危險品毒粉劑、氧化氯消片劑等，該行為涉瞞報貨物名，以非險品品名運危險品”調(diào)查組一步發(fā)現(xiàn)最大可能生自燃的關(guān)二氧化制品在事前兩天進進場安檢，安檢人曾關(guān)注到貨物中有似化工品顆粒狀物，據(jù)此也開箱員發(fā)了指令，求核對化品運輸文。開箱安人員隨后貨物外包嘜頭和運文件進行核對，確該件貨物名和運輸件一致，核對嘜頭圖像、運文件一致，安檢人對該箱貨放行。對浦東機場運安檢的作是否涉違規(guī)，調(diào)組回查了有二氧化貨物通過X光機的圖，圖像顯相關(guān)可疑域與納米釋潔凈材《貨物運條件鑒定》中“樣外觀”一描述的顆狀吻合，場貨物安的操作符《民用航安全檢查作手冊》 要求。經(jīng)完整、細工作，調(diào)組認定埃航空波音777貨機浦東機場起事故中，大可能的火原因為貨艙中裝的二氧化消毒片劑高溫、潮環(huán)境中自，引發(fā)火。沒有造油箱爆炸航空器解以及人員亡等災(zāi)害后果。此，事件中存在浦東場機坪管人員沒有緊急狀態(tài)貨艙起火信息進行確、完整遞、埃塞比亞航空組沒有按冊處置貨門、沒有行應(yīng)急撤情緒等情，航空器在更多的險隱患。查報告根相關(guān)結(jié)論建議國際航組織進步研究、化不同含二氧化氯毒用品航運輸條件建議浦東場進一步強信息傳過程中使標(biāo)準(zhǔn)用語培訓(xùn)，確應(yīng)急處置息傳遞準(zhǔn)、順暢。于埃塞俄亞航空，查報告則議該公司升機組應(yīng)處置能力確保飛行組操作手、公司運類手冊中項程序能正確完成上游新聞解到，針埃塞俄比航空波音777貨機的損失賠弇茲況，中國航局和埃俄比亞航尚未對外披露相關(guān)息。（原題《埃塞空旗下波貨機浦東場起火報原因查明貨主瞞報運的消毒自燃》） 編輯：秦
春運期間西安局集團有公司預(yù)計發(fā)送旅客970萬人次。西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹 通訊員 白春 秦田）2023年春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。西部網(wǎng)·陜西頭條記苦山獲，春運期間，中國鐵路安局集團有限公司預(yù)計送旅客970萬人次，節(jié)前客流高峰卑山計出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月25日至1月29日。節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月15日至20日。加開北京、廣州、重慶、太等熱門方向直通臨客15對今年春運是國家疫情控“新十條”實施后的個春運，隨著防疫政策放開，旅客出行意愿明回升。為方便旅客出行國鐵西安局在做好疫情控的基礎(chǔ)上，加強運力織。春運期間，國鐵西局計劃加開列車166列，重聯(lián)動車組列車26列，優(yōu)化客運服務(wù)，在部列車實施折扣票價，讓客出行更方便、更實惠從客流方向來看，節(jié)前流主要集中在北京、廣、滬寧杭地區(qū)，節(jié)后客主要集中在成渝、武漢南昌、湖南地區(qū)。春運間，計劃加開北京、廣、重慶、太原等方向直臨客15對；開行夜間動車組列車10對；恢復(fù)開行列車2對；同時對熱門方向圖定列車全部號山編行，對運力趨緊地區(qū)采普速車加掛硬臥、硬座廂，動車組重聯(lián)運行的式擴充能力，有效增加運能力供給，全面滿足客春節(jié)出行需求。具體車車次如下：1.加開直通臨客15對西安北～上海虹橋G4198/5 G4196/7次1對。西安北～上海虹橋G4658/5 G4656/7次1對。西安～上海K4028/5 K4026/7次1對。渠縣～廣州（節(jié)前），安康～廣（節(jié)后）K4564/1 K4562/3次1對。安康～深圳東（節(jié)前，宣漢、漢中（安康）深圳東（節(jié)后）K4136/3 K4134/5次1對。寶雞～廣州K4606/3 K4604/5次1對。西安～重慶西K4536/7 K4538/5次1對。西安～烏魯木齊K4629/30次1對。（9）西安北～青島北G4232/3/2 G4231/4/1次1對。（10）西安北～峨眉山D4207/8次1對。（11）西安北～太原南D4530/29、D4532/1次2對。（12）西安北～銀川D4083/6 D4085/4次1對。（13）西安～上海K4192/89 K4190/1次1對。（14）宣漢（安康）～上海K4258/5 K4256/7次1對。2.開行夜間動車組列車10對（1）西安北～北京西G4852/1次1對。（2）西安北～上海虹橋G4710/07 G4708/9次1對。（3）上海虹橋～靈寶西G4022/3 G4024/1次1對。（4）西安北～上海虹橋G4074/1 G4072/3次1對。（5）西安北～上海虹橋G4058/5 G4056/7次1對。（6）西安北～上海虹橋G4146/3 G4144/5次1對。（7）西安北～杭州西G4150/47 G4148/9次1對。（8）杭州西～婁底南G4609/10次1對。（9）深圳北～武漢G4622/1次1對。（10）深圳北～信陽東G4628/7次1對。3.恢復(fù)開行2對榆林～蘇州K1323/2/3 K1324/1/4次1對。寶雞～重慶西K1002/3 K1004/1次1對。省內(nèi)加開寶雞、漢中、寧強、彬石夷大荔等多方向旅客列車運期間，為滿足短途游客的出行需求，國鐵西局不斷擴大省內(nèi)鐵路運，通過加開、重聯(lián)熱門向列車等多種方式提升力。春運期間，共加開內(nèi)旅客列車56對，其中動車組列車44.5對，普速旅客列車11.5對。并對熱門方向動車組車實施重聯(lián)運行，共重動車組列車26列，全力滿足不同旅客的出行需。具體列車車次如下：號車次運行區(qū)段序號車運行區(qū)段1D9381/2西安北～寶雞南25D5091大荔—西安北2D9383/4西安北～寶雞南26D5267/8西安北～寧強南3D9385/6西安北～寶雞南27D5269/70西安北～漢中4D9387/8西安北～寶雞南28D5271/2西安北～寧強南5D9389/90西安北～寶雞南29D5273/4西安北～漢中6D9391/2西安北～寶雞南30D5279/80西安北～寧強南7D9393/4西安北～寶雞南31D5281/2西安北～漢中8D9395/6西安北～寶雞南32D5283/4西安北～漢中9D9397/8西安北～寶雞南33D5082/1西安北～大荔10D9399/9400西安北～寶雞南34D5084/3西安北～大荔11D9401/2西安北～寶雞南35D5086/5西安北～大荔12D9403/4西安北～寶雞南36D5088/7西安北～大荔13D9405/6西安北～寶雞南37D5090/89西安北～大荔14D9407/8西安北～寶雞南38D5092/3西安北～大荔15D9409/10西安北～寶雞南39C9302/1西安～榆林16D9411/2西安北～彬州東40C9304/3西安～延安17D9413/4西安北～彬州東41C9352/3C9354/1西安～安康18D9415/6西安北～彬州東42C9306/5西安～延安19D9417/8西安北～彬州東43C9382/3C9384/1西安～安康20D9419/20西安北～彬州東44C9356/7C9358/5西安～安康21D5261/2西安北～漢中45C9364/1安康—寶雞22D5263/4西安北～寧強南46C9362/3寶雞—安康23D5265西安北—漢中47C9366/7西安—漢中24D5266漢中—大荔48C9368/5漢中—西安合計44.5對序號車次運行區(qū)段序號次運行區(qū)段1K5441/2西安～寶雞8K5455安康—宣漢（節(jié)后）2K5446/5寶雞～神木9K5451安康—漢中（節(jié)后）3K5447西安—寶雞10K5453安康—宣漢4K5448寶雞—韓城11K5470/1K5472/69西安～萬源5K5449韓城—西安12K54730K5474安康～萬源6K5458/7西安～韓城13K5476/5西安～神木7K5462/3K5464/1安康～寶雞144901/44903/2安康～略陽合計11.5對部分線路實施折扣票價?旅客出行更便捷實惠在升旅客出行體驗的同時國鐵西安局對2023年春運期間由西安、寶雞往北京、上海、廣州、川方向的部分旅客列車價實施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，切實讓利于，讓旅客出行更便捷更惠。票價優(yōu)惠方案分節(jié)、節(jié)后兩個時段進行，前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價優(yōu)惠僅針對全價票鳧徯實施惠的具體車次如下：2023年春運節(jié)前旅客列車票價優(yōu)惠實施旄山案序號次始發(fā)站終到站優(yōu)惠策方案1D3691/0銀川西安北8折2K4028/5西安上海7折3K4606/3寶雞廣州6折4G4852西安北北京西京武段二、一、特6.58折、商務(wù)7.532折5G4851北京西西安北京武段二、一特等7.5折、商務(wù)7.532折2023年春運節(jié)后旅客列車票價優(yōu)惠施方案序號車次始發(fā)站到站優(yōu)惠策略方案1G4056/7上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折2K4026/7上海西安7折3K4604/5廣州寶雞6折4G4708/9上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折引進五組新造CR200J型“復(fù)興號”動集動車組列針對春運期間旅客出行增大，為滿足旅客出行求，國鐵西安局還引進組新造CR200J標(biāo)準(zhǔn)動集動車組列車，全局集動車組保有量將達到5長21短”共計31組標(biāo)準(zhǔn)組。這五組新引進集動車組投入運營后，局動集動車組運能也將原來提升近20%，旅客趟運輸能力將增加3600人次，為旅客出行提供更充猩猩的運能保障。在好春運客運組織的同時國鐵西安局持續(xù)優(yōu)化浩鐵路列車運輸組織，進步增開貨物列車，持續(xù)進貨運增量保障鐵路貨通道暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定，確保電煤、涉農(nóng)國計民生重點物資應(yīng)運運。春運期間，新增浩鐵路（浩勒報吉至吉安貨物列車14對、新增侯閻線（侯馬至閻良）貨列車4對、新增西康線（西安至安康）貨物列車2對，進一步提高北煤南重載鐵路大通道運輸能，保障陜北、蒙西等煤主產(chǎn)區(qū)運輸需求，為服人民群眾溫暖過冬做出極貢獻。在此，鐵路部溫馨提示：根據(jù)客流變，列車運行情況隨時可調(diào)整，具體開行信息請鐵路12306網(wǎng)站和車站公告為準(zhǔn)。請旅客朋們合理安排行程，旅途加強自身健康防護，共維護良好出行環(huán)境。 編輯：馬晴?
俄羅斯人友誼大學(xué)授、知名學(xué)家尤?塔夫羅夫基日前在受新華社者采訪時，在新冠情影響下中國經(jīng)濟現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)離不開科防控疫情策。塔夫夫斯基說盡管新冠情對中國濟活動，括對外貿(mào)等造成了利影響，2022年，中國前季度國內(nèi)產(chǎn)總值（GDP）同比增長3%?！斑@一數(shù)在全球范內(nèi)都是值羨慕的。塔夫羅夫基認為，國的經(jīng)濟定發(fā)展離開科學(xué)應(yīng)疫情變化精準(zhǔn)防控情傳播。表示，中是一個人眾多的國，在擁有百萬人口大城市中任何流行的暴發(fā)都能導(dǎo)致嚴后果?！?此，在一階段實施格防疫政是科學(xué)、要的，這大幅降低情流行帶的損害。塔夫羅夫基指出，國一直在切監(jiān)控疫發(fā)展變化并在恰當(dāng)時候做出學(xué)的反應(yīng)“相信中當(dāng)前的疫將逐步得控制，人的生活也恢復(fù)正常”塔夫羅斯基說。 編輯：胡?
2023年西安市與駐京機構(gòu)投資合作懇談在首都北京舉辦。西網(wǎng)訊（記者 劉望）京津冀地區(qū)是我國暴山方濟規(guī)模最大、最具活的地區(qū)，是高新產(chǎn)業(yè)高級人才、高端要素集的高地。今天（1月6日），2023年西安市與駐京機構(gòu)投資作懇談會在首都北京辦。2022年1-11月?西安航空產(chǎn)業(yè)集群入選瞿如國先進制造決賽優(yōu)勝集群投資合懇談會上，西安重點紹了2022年全市經(jīng)濟社會發(fā)展情況，并2023年全市招商引資工作方向進行了介。2022年1-11月，西安全市規(guī)模以支柱產(chǎn)業(yè)增長27.1%，航空產(chǎn)業(yè)集群入選全國先進制造業(yè)決賽勝集群。前三季度，模以上高技術(shù)制造業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分別長26.1％和36.6%。2022年1-11月，工業(yè)投資增長23.8%。先進制造業(yè)百強市排名躍升8位、位居全國第12名。在交流環(huán)節(jié)，各駐京構(gòu)代表就如何發(fā)揮好政企溝通聯(lián)絡(luò)、推進準(zhǔn)招商、搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)平臺、促進跨區(qū)域開合作等方面展開深入討，推動企業(yè)與西安共同成長，為西安經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展注入活力平添動力。上門招商準(zhǔn)招商鏈?zhǔn)秸猩?西在京展開系列招商活在會議召開前期，西市投資局還派出招商分隊積極開展招商工，先后拜訪智慧軍工盟、航天科工集團技轉(zhuǎn)化中心、先進技術(shù)果長三角轉(zhuǎn)化中心北辦事處、中國無人機業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等重點機及力方集團、超秩、際導(dǎo)控等航空航天、人機、文旅領(lǐng)域相關(guān)業(yè)，介紹西安產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)狀、相關(guān)政策，并未來西安市在相關(guān)領(lǐng)廣闊發(fā)展前景與合作遇進行了交流，通過談了解行業(yè)前沿動向為下一步開展產(chǎn)業(yè)鏈準(zhǔn)招商，推動項目落找準(zhǔn)了方向。2023年，西安市將瞄準(zhǔn)京冀等重點地區(qū)、重點業(yè)，加強上下聯(lián)動，展上門招商、精準(zhǔn)招、鏈?zhǔn)秸猩?，持續(xù)強補鏈延鏈。同時，充發(fā)揮駐京辦等三個駐辦事處的作用拓寬社化招商基本面，通過國內(nèi)外知名商協(xié)會、友組織、中介機構(gòu)、融機構(gòu)等各類機構(gòu)，立靈活合作機制，充發(fā)揮聘任的城市合伙的資源優(yōu)勢，打開高次項目信息源，提供質(zhì)項目線索。此外，安還將深化大數(shù)據(jù)招，繼續(xù)推進“長安行招商云平臺建設(shè)，加招商引資信息數(shù)據(jù)交貫通和整合利用，提項目信息智能化、流化、規(guī)范化管理水平推進招商引資工作的質(zhì)量發(fā)展。 編輯：劉?
編輯：胡一?
近期，隨著地生活服務(wù)有序恢復(fù)，場消費持續(xù)暖。各大商客流量增多熱門景點游量回升，文市場顯現(xiàn)復(fù)趨勢。在天，元旦假期，各大商場購物中心迎客流高峰，寶、服飾等貨商品俏銷餐飲、零售娛樂等線下費加快回暖商圈“煙火”回歸。河洛陽高效統(tǒng)新型冠狀病感染疫情防和經(jīng)濟社會展，平穩(wěn)有實施新型冠病毒感染“類乙管”工，洛陽各大區(qū)、商業(yè)場已經(jīng)恢復(fù)，市的“煙火”又回來了在北京，第三屆陶然亭雪嘉年華已動。新場區(qū)新規(guī)劃、新驗，豐富群的冰雪運動驗，一起暢冬日冰雪運的美好。近，新疆冬季游逐漸升溫作為新疆冬旅游網(wǎng)紅打點的禾木村以它獨特的力吸引著全各地的游客名而來。 編輯：張?
今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。據(jù)初步分析研判，運期間客流總約為20.95億人次，比去同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。春運大幕開，岳陽擬加開30趟高鐵；婁底乘厘鐵南站1月7日零時起將迎2023年春運調(diào)圖；晝夜接迎鄭渝高鐵春“首秀”……“中國速度”向新時代的中高鐵，引人矚，追夢、筑夢圓夢，中國高用奮斗姿態(tài)揚高質(zhì)量發(fā)展風(fēng)，唱響奮進中的時代贊歌。國高鐵追夢“態(tài)度”。新時的十年，是交體系不斷完善十年，更是中高鐵高質(zhì)量發(fā)的十年。從“縱四橫”到“縱八橫”，高網(wǎng)越織越密，960多萬平方公里的燭光州大地，高鐵飛馳，顯活力。從“趕”到“引領(lǐng)，從借鑒發(fā)展“和諧號”到主研發(fā)的“復(fù)號”再到CR450動車組，時速200km/h到350km/h再到單列時速435km/h，一組組數(shù)字，一延維項成就無不印證著中鐵路拼搏進取奮斗足跡。中高鐵筑夢“有度”。從2008年的京津城際到如今的高尚鳥公交化”運營中國高鐵跑出“加速度”。馳電掣的高鐵騁在祖國廣袤地上，為人們行提供了更安、更舒適、更捷的交通方式讓“說走就走成為一種生活度。同時，“1-2小時生活圈”堤山讓“同城”“交通圈”速構(gòu)建起全新“經(jīng)濟圈”，享其行、貨暢流，深刻的影和帶動了城市局、人口布局經(jīng)濟版圖的積變化，人們生水平步步提升幸福感越來越。中國高鐵圓“有高度”。至2022年底，中國高鐵的營里程已經(jīng)達4.2萬公里，全球遙遙領(lǐng)江疑中國高鐵全系、全要素、全業(yè)鏈的落地“外”，不僅體了我國推動高量共建“一帶路”的責(zé)任與當(dāng)，更說明中高鐵“走出去的步伐鏗鏘，氣十足。今天中國，從林海原到江南水鄉(xiāng)從大漠戈壁到海之濱，高鐵越大江大河、越崇山峻嶺，文化與自然為體，交相輝映讓“大美中國盛世展新顏。閆超） 編輯：韓?
央視網(wǎng)消息：作為黃鷔國的一批國家公園，大熊貓國公園范圍涉及川、陜、甘省。四川省綿陽市士敬武縣大熊貓從數(shù)量到棲息地面都位居全國前列，因此是熊貓國家公園的重六韜組成分。位于四川綿陽平武縣大熊貓國家公園，地處岷大熊貓種群的中心諸犍帶。里覆蓋了16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)48個行政村，漢、藏、黃帝、回民族的4600多戶居民在這里生活。平武縣顓頊業(yè)和原局工作人員楊逍介紹，熊貓國家公園分為核心保區(qū)和一般控制區(qū)，南岳心保區(qū)是維護以大熊貓為代表珍稀野生動物種群正常生、繁衍、遷徙的關(guān)夷山區(qū)域原則上禁止人為活動。一控制區(qū)是指實施生態(tài)修復(fù)改善棲息地質(zhì)量和駮設(shè)生廊道的重點區(qū)域，是大熊國家公園內(nèi)社區(qū)居民等人生產(chǎn)、生活的主要狕域。當(dāng)?shù)厝酥v，只見其蹤、不其身，才是野生動物在真大自然中的常態(tài)。求山使在片大山從事巡護工作十多的李芯銳，也是去年才第次在野外邂逅了大岳山貓。芯銳的家位于平武縣木皮族鄉(xiāng)關(guān)壩村，這次村里95%的面積被劃定為大熊貓飛鼠家公園，這幾天正駁打樁標(biāo)。習(xí)慣了靠山吃山的村們意識到，傳統(tǒng)的路子已走不通了。對李芯犀渠來說保護熊貓是他的職責(zé)，然看看自己及周圍人的腰包也有點犯了難。張夫諸波，經(jīng)是北京環(huán)境科學(xué)院的一研究人員。他在北京林業(yè)學(xué)做生態(tài)學(xué)博士論虢山時，曾來到過這里。在大熊貓家公園，如何找到一個兩其美的方案，既保耳鼠野生物，又能把綠水青山轉(zhuǎn)化金山銀山？在當(dāng)?shù)卣?力推動下，養(yǎng)蜂產(chǎn)士敬成為這里鄉(xiāng)村振興綠色發(fā)展的要產(chǎn)業(yè)。然而在實際養(yǎng)殖程中，大家卻發(fā)現(xiàn)壽麻蜂的活率始終不高。一位博士掉北京的工作，到大山里蜜蜂，這個想法讓后稷地老都覺得怪異。就在張玉波豫時，導(dǎo)師的一句話堅定他的決心。鉆進大黎的張波，嘗試著將傳統(tǒng)的棒棒箱改造成格子蜂箱，不但蜜蜂成活率大幅提松山，蜂的產(chǎn)量也比之前成倍增長用小蜜蜂守護大熊貓，正一點點變?yōu)楝F(xiàn)實。貍力近春，平武縣林草局的楊逍正同事們商量著加快大熊貓家公園的打樁定標(biāo)葴山度，進大熊貓重點區(qū)域種群動監(jiān)測調(diào)查工作。大熊貓國公園入口社區(qū)高村黎的村們眼下正在工地上忙活著今年開春后村里的民宿將成，迎接遠方的第翠鳥批客。而養(yǎng)蜂人張玉波，正享著與蜜蜂的親密接觸，他制的2000個蜂箱正在加緊趕制，春老子后將發(fā)放到戶手中，繼續(xù)他們南岳“甜事業(yè)”。 編輯：胡一瑾
新年伊始，萬象更。在津沽大地上，質(zhì)量發(fā)展的活力與能正加速釋放，為市帶來無限生機。民生需求為本、以態(tài)綠色為基、以創(chuàng)活力為筆……近年，天津增進民生福、改善生態(tài)環(huán)境、換經(jīng)濟動能，為全建設(shè)社會主義現(xiàn)代大都市匯聚磅礴力，推動中國式現(xiàn)代的腳步篤定向前。升發(fā)展質(zhì)量，人與然和諧共生林田相成趣、游人流連其，走進天津市綠色態(tài)屏障，區(qū)域內(nèi)冬“素顏”不輸夏秋景，別有一番風(fēng)韻數(shù)年前，這里小工園區(qū)、加工廠星羅布，廢水廢氣污染重。為解決難題，2018年，天津劃定736平方公里綠色生態(tài)屏障區(qū)銅山開展生態(tài)環(huán)境治理、整取締“散亂污”企，持續(xù)釋放生態(tài)“利”。2022年7月，游客在天津市色生態(tài)屏障內(nèi)騎行（新華社記者趙子攝）生活在津沽“肺”之中，天津市南區(qū)雙橋河鎮(zhèn)小營村黨支部書記、村會主任王金利對周生態(tài)環(huán)境的變化感很深。從前排水河淤泥堆積、黑臭不，而現(xiàn)在村內(nèi)面貌然一新。“消失多的河蚌、白條魚等新出現(xiàn)在了水渠中河流里，養(yǎng)蝦養(yǎng)蟹村民越來越多。”金利說，走在田間頭，有時還會與候不期而遇，充滿野的生態(tài)畫卷近在眼。在一條條工業(yè)產(chǎn)上，綠色可持續(xù)的代化圖景也更加清。“之前提起鋼鐵業(yè)，大家的印象都污染嚴重、管理粗，煙囪中冒著滾滾煙；如今，廠區(qū)內(nèi)季有花、兩季有果工作環(huán)境大不相同”新天鋼集團碳管師、綜合部主管郭說。作為天津最大鋼鐵企業(yè)之一，近年，新天鋼集團摒粗放經(jīng)營的老路子堅持向綠色發(fā)展“效益”。企業(yè)自發(fā)率從約20%上升至超過70%、噸鋼綜合能耗最高降幅達24.87%……郭新用一組數(shù)字道出了業(yè)的脫胎換骨之變增進民生福祉，發(fā)成果由人民共享保就醫(yī)用藥是民生工的重中之重。在天市紅橋區(qū)西沽街道不少居民不僅能實慢病管理，還擁有專屬的“家庭醫(yī)生。天津市紅橋區(qū)西街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中副主任孫麗穎介紹，轄區(qū)內(nèi)共有超過2.4萬名老年人，老齡化程度較高。為更好地服務(wù)百姓，中心下設(shè)3個社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站，建立7個家庭醫(yī)生服務(wù)團隊涵蓋全科、中醫(yī)、衛(wèi)、護理等多個專。疫情防控新形勢，該中心建成24小時發(fā)熱診室，醫(yī)務(wù)員始終堅守一線。在家門口就能診療藥，醫(yī)生對我們的體狀況也非常了解這讓我們更加安心”一位前來就診的民說。津城百姓生成色更足，鄉(xiāng)村振的腳步也加快向前在天津市津南區(qū)小鎮(zhèn)會館村這一“稻之鄉(xiāng)”，小站稻品價值、生態(tài)價值和化價值被進一步挖。秋收時節(jié)游客紛前來“打卡”直播記錄美景，進一步動鄉(xiāng)村振興和農(nóng)民收。2022年9月，游客在會館村內(nèi)覽。（新華社記者惟真攝）“近年來村民的米袋子、錢子都鼓起來了，全人均可支配收入已從2.3萬元提升到了2.8萬元。”會館村黨支部崌山記、委會主任鄭加林笑說，村里還在謀劃設(shè)一批農(nóng)家院，吸更多游客前來觀稻、聽蛙聲，“未來日子肯定會更紅火”優(yōu)化營商環(huán)境，創(chuàng)新活力充分涌流年來臨，云賬戶（津）共享經(jīng)濟信息詢有限公司內(nèi)員工情高漲、干勁十足“近年來，我國大發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，支平臺企業(yè)在引領(lǐng)發(fā)、創(chuàng)造就業(yè)、國際爭中大顯身手，這于我們而言，就是大的發(fā)展機遇、最實的發(fā)展信心?！?賬戶（天津）共享濟信息咨詢有限公董事長楊暉說。企的培育成長有賴于策的保障支持。近來，天津搭建平臺問需于企，為經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展聚勢賦能十余年間，天津卓科技發(fā)展有限公司只有兩個大學(xué)生的軟件作坊”發(fā)展為深耕智能制造領(lǐng)域上市企業(yè)。天津卓科技發(fā)展有限公司經(jīng)理張坤宇說，公的快速發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的堅守，離不開天津推動高量發(fā)展的信心與決。2023年1月5日，天津卓朗科技展有限公司的員工在工作。（受訪者圖）為了更好服務(wù)業(yè)，紅橋區(qū)全面推承諾制審批、容缺補等舉措，全區(qū)909項政務(wù)服務(wù)事項全部實行清單化管理減少各類證明材料376項，深化“網(wǎng)上辦、掌上辦思士不見”等政務(wù)服務(wù)模式將企業(yè)開辦時間壓至1天?！俺闪⒊跗?，紅橋區(qū)相禺強部門僅為企業(yè)提供了創(chuàng)場所，還給予租金免、提供了部分研啟動資金?！睆埨?說，“放管服”改及營商環(huán)境的不斷化，讓企業(yè)得以心旁騖地研發(fā)創(chuàng)業(yè)、步前行。（記者劉真） 編輯：齊吳權(quán)
西部網(wǎng)訊（記犲山 劉望）2023年春運工作明日（1月7日）將啟動，為進槐山步做好春交通保障工作，今天1月6日），西安公莊子交警在全市范羬羊內(nèi)全啟動17處國省干道交警執(zhí)旄牛站，確保物資輸高效順暢，旅客危安全有序。西安赤鱬安警通過在全市易傳省干主要通道及事故、違高發(fā)點段設(shè)置交警執(zhí)站并落實常態(tài)化勤務(wù)通過加強“兩客一危貨一面”、兩三輪數(shù)斯點車輛檢查，嚴天狗打酒駕醉駕、無土螻駕駛三超一疲勞、農(nóng)用車貨車違法載人等易肇肇禍違法行為，開展一盔一帶”警示宣傳“亮尾”貼標(biāo)發(fā)放耿山通勸導(dǎo)執(zhí)勤體驗鵌形多樣、內(nèi)容豐猙的宣活動，全力消除道路通安全隱患，預(yù)防事發(fā)生。西安公安交警17處國省道及重黃鷔路段執(zhí)法站點燭陰序號交警隊具體點位1長安大隊107省道雁引路口2曲江大隊南三環(huán)與長路十字3高新大隊西太欽山（344國道）與南橫線十字4西三環(huán)與錦業(yè)?魚路十字5灞橋大隊108國道豁口十字6雁塔大隊南三環(huán)與子大道十字7港浐大隊210國道（西韓路）與秦漢司幽道十字8藍田大隊312國道孟家?guī)r村數(shù)字化荀子務(wù)室9高陵大隊310國道與210國道十字10臨潼大隊108省道與秦漢大道十字11西咸大隊108國道西沙河村十字12周至大隊107省道譚家寨村口13310國道終南鎮(zhèn)解村螽槦字14鄠邑大隊310國道雙槐村十字15107省道超限站16閻良大隊107省道與年豐路十字17高交大隊漢城服務(wù)區(qū) 編輯：劉犀牛
