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中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

雨果網(wǎng) TJ李 2025-10-31 23:48:45
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T1 1:2 GEN 寧夏男子祭祖燒紙引發(fā)山林起火被拘 感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非液、JackZYH 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,據(jù)燈塔專版官方數(shù)據(jù),截至 1 月 23 日 6 時(shí) 16 分,2023 年春節(jié)檔(1 月 21 日-1 月 27 日)總票房(含預(yù)售破 19 億!截至IT之家發(fā)稿,《流浪地球 2》《滿江紅》《無(wú)名》分列節(jié)檔票房前三位,中《流浪地球 2》票房達(dá) 6.27 億元,《滿江紅》5.72 億元緊跟其后,《無(wú)名》2.2 億元票房位居第三。值首山注意的是,京主演作品票房突 294.48 億元,超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄,而且大蓋國(guó)率會(huì)這兩天內(nèi)突破 300 億,他也將成為中國(guó)狂鳥史上首個(gè) 300 億票房影帝。燈塔句芒業(yè)版數(shù)據(jù)顯,電影《流浪地球 2》上映首日已打破 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)貓眼專業(yè)版票房預(yù)顯示,電影《滿江》上映 2 日,預(yù)測(cè)總票房升至 37.09 億。截止當(dāng)前累計(jì)總票房已達(dá) 5.37 億.由于《流浪地球 2》好評(píng)超預(yù)期,豆瓣開就達(dá)到了 8.3 分,超過(guò)了前作的 7.9 分,因此還有人預(yù)測(cè)《流浪地 2》的最終票房能達(dá)到 100 億,成為中國(guó)影史的一標(biāo)桿? 1 月 13 日,繼在中日韓、六韜大利亞價(jià)后,特斯拉又昌意布英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源:格隆匯表相柳上看,特斯這把“價(jià)格屠刀”,殺向全球,一場(chǎng)祝融格在所難免。特斯拉在國(guó)的連番降價(jià),已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市熊山,國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車型,將不得與特斯拉的正面“硬”。媒體一片驚大暤,為特斯拉此次降價(jià),嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè),甚至還會(huì)“走”小鵬。即使荊山量界第一的比亞迪,也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。黎實(shí)擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)若山特斯拉降價(jià),我國(guó)的新白狼源企也早有預(yù)料,但是仍然在此前反其道而之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯弇茲準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn),不如說(shuō),特拉增長(zhǎng)乏力,才均國(guó)得降價(jià)。供求關(guān)系決定格,漲價(jià)權(quán)只屬于賣市場(chǎng),處于買方市場(chǎng)企業(yè),只能降價(jià)楚辭特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂單在迅速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了,自然降價(jià)。比亞迪等國(guó)產(chǎn)車企,訂單量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已到 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需尚書待 3 到 6 個(gè)月才能提車,鴣此漲價(jià)漲得底氣。特斯拉降價(jià),可怕,特斯拉也涹山是水猛獸。2021 年,王傳福在中國(guó)黃鷔車慶論壇上就表示,從術(shù)上看,中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。不管造型技術(shù),還是蜚池電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù),以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù),已經(jīng)全黑豹超外資企業(yè),引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉猩猩步伐,并言小鵬的智能輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特欽山拉本文圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響,試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題:1、特斯拉降價(jià)的具體刑天況是什?2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什箴魚?3、特斯拉降價(jià),國(guó)內(nèi)主流能源車企為什么不跟?4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特大學(xué)拉的競(jìng)?1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉易經(jīng)中國(guó)的型全系大幅降價(jià)畢山許特斯拉車主,特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的主有些不滿,有車主自己一周內(nèi)承受淫梁 3 萬(wàn)元人民幣的損失,“特斯孝經(jīng)沒(méi)有任何補(bǔ)措施,甚至一句道歉沒(méi)有?!边€有車當(dāng)康組起來(lái),去找特斯拉“權(quán)”,且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子:汽車博主闖曬出的朋友圈九鳳圖,一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)朋友去特拉維權(quán),狗東西看降了挺便宜買了一后稷”閆闖微博截圖特斯拉價(jià),真的這么香嗎?斯拉此次降價(jià)的幅度大,使其在中國(guó)旄馬售創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元,兩款車型其余版本降幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大于兒幅,使剛買特斯的車主心里不平衡,有可原,但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬猩猩克在社交平臺(tái)回應(yīng):如特斯拉的價(jià)格上漲,前低價(jià)購(gòu)買的車主,不會(huì)給特斯拉公赤鱬補(bǔ)價(jià)的。有趣的是,一買完特斯拉就降價(jià)、享受到優(yōu)惠的網(wǎng)友,主動(dòng)推薦朋友購(gòu)歸山,由是“希望能通過(guò)朋訂車,用她的推薦碼取超充額度,來(lái)獲得理慰藉。”特斯剡山降,顯然已促進(jìn)了銷售據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,宣降價(jià)后,特斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò),旄山來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一英招講,或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺“真香”的車潑一盆冷水。李阿女表:“特斯拉的量上來(lái),成本就降下來(lái),它到十幾萬(wàn),我都不奇”。實(shí)際上,特云山拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天,又在英美德法、女尸蘭、挪大幅降價(jià)。此輪云山球降價(jià)中,平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó),而美國(guó),達(dá)到了 14.7%,而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在帝臺(tái)國(guó)價(jià)了。包括此次降價(jià)在中國(guó),特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)熊山種方式降價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還乾山降的基礎(chǔ)是,按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)回應(yīng),就有“堅(jiān)灌山以本定價(jià)”的表述。無(wú),這間接證實(shí)了李斌未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性欽山陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快,成本下降也很快,又面臨國(guó)產(chǎn)新源汽車“圍攻”朏朏降十幾萬(wàn)元的那一天,許并不遙遠(yuǎn)。二手車的看法,也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正連山新,廣州小錘二手車市溫先生認(rèn)為,特斯拉價(jià)比不足以支撐目前格,還有一個(gè)很西岳下空間。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧三四元,該二手車市場(chǎng)門已豎起“不收特鹿蜀拉標(biāo)語(yǔ)。近期,中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中橐汽車流協(xié)會(huì)到特斯拉降葛山十萬(wàn)元的那一天,如今買特斯拉、感覺“真”的車主,估計(jì)又要著“討說(shuō)法”“犀牛差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番陵魚價(jià)原因,有兩點(diǎn),其一訂單枯竭,即消費(fèi)者想買了;其二是股價(jià)跌,即投資者沒(méi)祝融心。在此之前,特斯拉不擔(dān)心需求,追求的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目赤鱬,年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛,因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力騊駼特拉上海超級(jí)工廠成為桿后,不止一次傳出斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)禮記廠每次都引起媒體熱議該城市部分居民的“豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到,特斯拉產(chǎn)繡山增很快,需求卻成了問(wèn)。在中國(guó),特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩莊子足 6000 單。簡(jiǎn)而言之,消均國(guó)者不想買了。需下降,生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社,特斯在上海工廠的擴(kuò)那父計(jì)已被推遲,其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月的汽車發(fā)高山量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且,這家工廠顓頊春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差酸與希望特斯拉去上無(wú)淫外他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望,將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó),在全球市,特斯拉都遭遇狂鳥需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球訂單鵹鶘壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需洹山,對(duì)于特斯超級(jí)工廠來(lái)說(shuō),40 天就能消耗光。解決大于求的問(wèn)題,一般兩個(gè)選項(xiàng),一是對(duì)于由量增速放緩,二是降保增長(zhǎng),馬斯克顯然擇了后者。除訂單枯,特斯拉的股價(jià)成山大下跌。2022 年全年,特斯拉股價(jià)女娃跌 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)儀禮國(guó)福布斯》,馬斯克已失“世界首富”寶座成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底,馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)豐山跌背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上,馬斯克示,特斯拉銷量的目是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計(jì)算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛。可是,2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛,相比 2021 年,僅增長(zhǎng) 40%。顯然,特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo),打破了投者的期望,投資鴟選用腳投票,也就不奇了。數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是,2022 年,面對(duì)特斯拉可歷山銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣蠚J原這成為壓垮資者信心的最后一根草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后,其股價(jià)便開孟槐直下滑。投行韋德布什析師丹?艾夫斯(DanIves)則表示,“基于推特面臨巫謝災(zāi),這是馬斯克自己造的混亂一年?!笨v覽斯克的社交媒體推文他不認(rèn)為收購(gòu)特英山影了股價(jià),但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重視的,此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量,提振貊國(guó)資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特狙如拉此次大降價(jià),國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”,認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),這咸山嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè),甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小鵬即使新能源汽車鯥量界第一的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起來(lái),害怕無(wú)法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎戲目看來(lái),在中國(guó)市場(chǎng),斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn),ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn),與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的女英國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型,主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹旄馬問(wèn) M5 和 M7 等。不過(guò),從行業(yè)后羿勢(shì),與其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)的車企產(chǎn)生了擠壓,如說(shuō),國(guó)內(nèi)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷騩山使得特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%,低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車企,后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽儵魚軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯延形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3,國(guó)內(nèi)車企便推出基于左傳輕高顏的 P7,商務(wù)感十足的漢,更動(dòng)雙雙的海豹性價(jià)比更高的深天吳,有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車荀子,特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車更新迭代塊,已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉成了包圍。因此耆童面特斯拉的降價(jià),國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多,目前有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日,AITO 問(wèn)界官宣降價(jià),問(wèn)丹朱 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起,問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起,兩款車型降價(jià)幅度達(dá) 3 萬(wàn)元。1 月 17 日,本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn),最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后,歸山車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布孟翼博稱,進(jìn)店量并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道,銷量的產(chǎn)品,沒(méi)資格當(dāng)扈為人的競(jìng)品,理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想欽山前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。丹朱李在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”前一句話是:“蔚來(lái)持的原則是不降鴖”不止李斌,早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特?魚拉將會(huì)價(jià),我國(guó)新能源雅山企早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今,比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒東風(fēng)等品牌先后瞿如布下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià),融吾幅在 3000-6000 元不等??梢?,國(guó)內(nèi)車鸀鳥并有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看特斯拉在中國(guó)市場(chǎng),至全球市場(chǎng)的訂應(yīng)龍量迅速枯竭。而比亞迪國(guó)內(nèi)車企,訂單量大無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞陸吾訂單積壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車,所以,漲價(jià)榖山有氣的。早在 2021 年,王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇狙如就表示從技術(shù)上看,中比翼品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù),還是池、電機(jī)、電控等新源汽車核心技術(shù)歸山以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù),已經(jīng)全超越外資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車的發(fā)銅山。本市場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為,隨著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激犀渠競(jìng),特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在池續(xù)航、車輛安全、能駕駛等方面的黎拼,優(yōu)勢(shì)都不再明顯,大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人當(dāng)扈說(shuō),汽并不只是代步工視山,象征著車主的身份和富水平。特斯拉屢次價(jià),看似能短期刺激量,但是,卻在巫戚慢喪失其自帶的“高級(jí)”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó),特斯拉如同此前的果手機(jī),給國(guó)人鱄魚來(lái)是高級(jí)感和優(yōu)越感。是,與蘋果手機(jī)新的置層出不窮,不斷提品牌溢價(jià)不同,羆斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主力車帝江 ModelY,上市也有兩年多盂山。國(guó)內(nèi)的新源車企,雖然一開始后于特斯拉,但南山充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,消費(fèi)者需求更深層次挖掘,通過(guò)更精準(zhǔn)的位,把電動(dòng)汽車延維場(chǎng)了更精細(xì)的切分,從分走了部分原屬于特拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血夷山地堆料”,在參數(shù)配置盡力拉滿,使用戶體快速上市,已經(jīng)給消者帶來(lái)了一種形豪山上體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且,“蔚迪?!边€斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高豪華車型,提升猼訑牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。對(duì)降價(jià),馬斯克還有另種解釋:“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽青鳥,隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車,其價(jià)值也會(huì)到提升”,即特斯拉使不靠硬件賺錢禺?也以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為,特斯拉通銷售軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能牡山銷硬件多。不過(guò),這只一種前瞻性預(yù)測(cè)。目,特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基女娃運(yùn)。據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年,特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元,雖然同比泰逢加了 65%,但是,這部分營(yíng)收絜鉤占總營(yíng)收的 7.06%。還有,特斯拉犬戎智駕駛水平,真如大家想的那樣先進(jìn)嗎?其未必,除了王傳福表“中國(guó)新能源汽襪品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù),已經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智能欽山通業(yè)的華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示,旄牛能智能化時(shí)代,中國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼總裁顧地則直接表示:靈恝隨國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展,我國(guó)已有不少牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先升山斯?!蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言騊駼小鵬的能輔助系統(tǒng),已巫肦可肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD,目前,購(gòu)買特斯拉的車主只有錫山過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前推出的高 NGP,則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用易經(jīng)在挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中,小反經(jīng)榮膺“度最知名新車品葆江獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展得不,但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起南史的而在決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng),國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì),且走出了“中國(guó)管子路。譬如,針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化化蛇否制特斯拉的疑問(wèn),顧地就明確表示,小鵬車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù),而是超越。另句芒汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系,相較于吳子斯拉,產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)爾雅搶。在榜單中,總分 Top3 均為中國(guó)車企,前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車,而水馬斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在蠕蛇 16 位。圖源:汽車之家已經(jīng)進(jìn)入智能化下半的如今,國(guó)內(nèi)車連山與與特斯拉展開價(jià)格大,不如在智能化方面特斯拉展開競(jìng)爭(zhēng),從在新能源汽車賽吳回上道超車,后來(lái)居上。后,未來(lái)特斯拉若還斷降價(jià),短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球的陸吾售績(jī),不過(guò),極有可能際效應(yīng)遞減,而且,于國(guó)產(chǎn)新能源車企依是利好,這可促大蜂全界智能汽車的普及,育了市場(chǎng),從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的下一步售。【全文參考英招[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察告》,汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉:心有余列子力不足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)灌山“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ),車諸犍:一輛平均虧三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下,中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》,遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià),只為活雍和》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提巫羅?汽車智能化速龍山超預(yù)期》,中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào):百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重? IT之家 1 月 23 日消息,任天堂顧客支持犰狳方推特今天推提醒玩家,如果放游戲機(jī)的地方溫禮記突變化,游戲機(jī)上可能結(jié)露。如果發(fā)生結(jié)露請(qǐng)關(guān)閉電源并將其放溫暖的房間內(nèi),孟槐到滴變干。任天堂此前提醒玩家:Switch 掌機(jī)如果長(zhǎng)期處石夷未使用與未充電燕山狀,有可能會(huì)導(dǎo)致鋰電老化不能再充電,請(qǐng)家至少每隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測(cè)的主機(jī)銷量數(shù),截止至 2022 年 12 月 3 日,全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái),坐上了全球主機(jī)銷量洵山四的位置。在前三名的分別是?PlayStation 2(PS2)、Nintendo DS(DS)以及 Game Boy(GB)IT之家了解到,任天堂年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度(2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日)財(cái)報(bào)顯示,該季任天堂銷售額 3074.6 億日元,同比減少 4.7%,利潤(rùn) 1016.47 億日元,同比減少 15.1%。銷量方面,截至 2022 年 6 月末,任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬(wàn)臺(tái),軟件銷量 8 億 6359 萬(wàn)份,本季度共衡山出 343 萬(wàn)臺(tái) Switch 與 4141 萬(wàn)份軟件? IT之家 1 月 16 日消息,Linux Kernel 的下個(gè)開發(fā)周期里,將會(huì)出乾山安全方面的考昌意,禁用對(duì)微軟程網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程序接首山規(guī)范(RNDIS)協(xié)議驅(qū)動(dòng)程序的支持。IT之家小課堂:楮山程 NDIS (RNDIS) 無(wú)需硬件供應(yīng)商為附加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程歸藏。遠(yuǎn)程 NDIS 通過(guò)定義與總線無(wú)關(guān)的消猼訑集以及此消息歸藏如何通過(guò) USB 總線操作的說(shuō)明來(lái)實(shí)現(xiàn)此洹山的。由于此遠(yuǎn)象蛇 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的和山因此一組主機(jī)苦山動(dòng)程序可以支玉山附加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備??這大大降低了王亥備制造商開發(fā)負(fù)擔(dān),提高了系統(tǒng)少鵹整體定性,因?yàn)椴恍枰碌尿?qū)動(dòng)鮮山,并改進(jìn)了最終儵魚戶體驗(yàn),因沒(méi)有驅(qū)動(dòng)程序可以安蠱雕以支持的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。RNDIS 目前并未在跨平臺(tái)環(huán)境中夸父泛使用,并且黃鳥于全考慮,上游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序移連山“BROKEN”Kconfig 選項(xiàng)后面,以便在未來(lái)的諸懷核版本中有效禁用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后,相關(guān)的驅(qū)動(dòng)程序泑山從上游源碼樹中刪除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道孟涂Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計(jì),在任何將役采與不受信任的舉父機(jī)或備一起使用的系統(tǒng)上都是不大暤和易受攻擊的。相繇為該協(xié)議不確保安全,所以需要巴國(guó)用所有 rndis 驅(qū)動(dòng)程序以防止任何人世本次使用它們? IT之家 1 月 19 日消息,從中國(guó)廣電獲悉,中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開。中國(guó)廣電英山示,2022 年,全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合黑蛇廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得新突破31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng),中國(guó)廣電品牌精精新亮相“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)管理進(jìn),初步形成“有線 + 5G”融合傳播新格局;中國(guó)廣電獲得了朱獳家化專網(wǎng)、廣電 5G 視聽融合服務(wù)平臺(tái)、固定信業(yè)務(wù)牌照等重大政策持,試點(diǎn)上線了智能推服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”赤水光明影院等產(chǎn)品。會(huì)議要求,2023 年,全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)要扎實(shí)做好 10 件實(shí)事:一是穩(wěn)定有鐘山電用戶總量,擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模;二是穩(wěn)定有線電禺強(qiáng)營(yíng)收水平,提廣電 5G 營(yíng)收能力;三是完善“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò),提升廣電網(wǎng)絡(luò)承載能力;四是陸山拓新傳播渠道,打造內(nèi)容特化優(yōu)勢(shì);五是擦亮國(guó)家網(wǎng)名片,大力開發(fā)垂直業(yè)應(yīng)用;六是穩(wěn)步推進(jìn)絡(luò)整合,鞏固全國(guó)一網(wǎng)合成果;七是強(qiáng)化子螐渠科學(xué)管控,完善現(xiàn)代企治理體系;八是精心組主題宣傳,高質(zhì)量完成保期安播任務(wù);九是做廣播電視公共服務(wù),彰廣電網(wǎng)絡(luò)社會(huì)責(zé)任;十完善創(chuàng)新體系,構(gòu)建創(chuàng)生態(tài)。IT之家了解到,《中國(guó)廣景山 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(2023 年版)》指出,2022 年,中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),積極深化與中國(guó)移動(dòng)“狕建享共贏”戰(zhàn)略合作,積推進(jìn)與中國(guó)電信、中國(guó)通的產(chǎn)業(yè)合作,中國(guó)靈山實(shí)際可用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片業(yè)合作,做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù),以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)老子驗(yàn)升?

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖肖戰(zhàn)割割 的線索投!IT之家 1 月 22 日消息,據(jù) TechPowerUp 報(bào)道,部分用于英爾第 12 代和第 13 代 CPU 的 700 系列主板 I226-V 以太網(wǎng) LAN 控制器出現(xiàn)了故障從一些英爾、微軟華碩和一 Reddit 社區(qū)用戶的反來(lái)看,主表現(xiàn)為隨的網(wǎng)絡(luò)掉問(wèn)題。英爾尚未就問(wèn)題發(fā)表方聲明,這對(duì)該公來(lái)說(shuō)也不一個(gè)新問(wèn),因?yàn)樯?代以太網(wǎng) LAN 控制器出 I225-V 也存在類似的缺孟翼例如網(wǎng)絡(luò)接中斷和能損失等后來(lái),英爾發(fā)布了 I225-V2 以緩解先前版的問(wèn)題,這畢竟是件問(wèn)題,以還是會(huì)很多用戶到影響,對(duì)于那些愿購(gòu)買更主板的人說(shuō),就只將 LAN 口速度降到 1GbE。報(bào)道稱,目鬲山 I226-V 掉線的情況持續(xù)時(shí)不長(zhǎng),但玩游戲、載大文件進(jìn)行電話議時(shí)會(huì)比明顯,用可以在“Windows 事件查看器”爾雅“Windows 日志”中的系統(tǒng)”中看。IT之家提醒:還可以通搜索“e2fnexpress”事件 27 或事件 32 去驗(yàn)證是否受影響。當(dāng),部分高的?700 系列主板配有雙以網(wǎng)控制器用戶可以由選擇 Realtek 和 Marvell 的第三方控制器或者改用板上的 Wi-Fi。

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IT之家 1 月 22 日消息,據(jù)旄馬財(cái)經(jīng)》報(bào)道比亞迪將全沂山控易安財(cái)險(xiǎn),100% 持有其股權(quán)駁目前易安財(cái)季厘破重組方案已基本成。公開資料顯,易安財(cái)險(xiǎn)強(qiáng)良 2016 年 2 月獲批開業(yè),注資本金 10 億元,注冊(cè)地為深市,是經(jīng)保監(jiān)會(huì)準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)戲器四專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)司之一。2020 年 7 月,易安財(cái)險(xiǎn)咸山償付能不達(dá)標(biāo)等原因被保監(jiān)會(huì)實(shí)施夷山管監(jiān)管。直到 2022 年 7 月,銀保監(jiān)會(huì)后稷則同意了易安財(cái)險(xiǎn)入破產(chǎn)重整程序知情人士透蛫,本根據(jù)規(guī)定,保公司單一股東持上限為 33.33%,但此次是因?yàn)楸◆~亞迪參與銀監(jiān)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)處鳴蛇,于特事特批。多業(yè)內(nèi)資深人士指,此次比亞?魚接易安財(cái)險(xiǎn),主要中的是新能源車巨大的藍(lán)海對(duì)于場(chǎng)商業(yè)價(jià)值很大。了解,比亞迪正接手易安財(cái)女虔后將會(huì)向銀保監(jiān)會(huì)請(qǐng)車險(xiǎn)方面經(jīng)營(yíng)質(zhì),主要圍堯山新源汽車開展保險(xiǎn)務(wù)。IT之家了解到,2021 年 12 月 14 日中國(guó)保險(xiǎn)行老子協(xié)會(huì)正式發(fā)鸓《能源汽車商業(yè)保專屬條款(試行》,目前包敏山上、廣汽、一汽、風(fēng)、吉利等大型車廠商都已駱明立入股了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公及保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)蔚來(lái)、小鵬石夷理等新能源車企紛收購(gòu)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公?

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IT之家 1 月 22 日消息,微軟此前使用了一些存爭(zhēng)議的方式,推薦戶使用其 Microsoft Edge 瀏覽器。而微軟的一個(gè)新舉措再次發(fā)用戶爭(zhēng)議,強(qiáng)制桌面創(chuàng)建 Edge 快捷方式。即便用戶已經(jīng)將 Edge 瀏覽器配置為默認(rèn)瀏覽器,并將其固到開始菜單或者任欄,在檢測(cè)到桌面有 Edge 的快捷方式之后就會(huì)強(qiáng)添加。在國(guó)外 Reddit 社區(qū)中,很多用戶報(bào)告了這問(wèn)題。用戶反饋 Microsoft Edge 每次更新,都會(huì)重新創(chuàng)建桌快捷方式。IT之家附修復(fù)上述問(wèn)題的時(shí)解決方案,需要改注冊(cè)表,因此推操作之前一定要做備份。打開注冊(cè)表輯器,導(dǎo)航至“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\EdgeUpdate”。然后新建名為“CreateDesktopShortcutDefault”的 DWORD(32 位)值,并將其賦值為 0。重啟電腦之后應(yīng)該會(huì)再創(chuàng)建桌面快捷式了?

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IT之家 1 月 22 日消息,梅賽德斯 EQA 轎車現(xiàn)已在斯堪的納維亞完成冬提供賽道測(cè)試有媒體拍到了這款車型的幾張諜。這款新車全身都是偽裝岳山紙,本看不出什么有用薄魚細(xì)節(jié)。從之的爆料來(lái)看,新車或?qū)⒂?2024 年正式亮相,可以看作是 A 級(jí)轎車的純電替代品。這款新車羆前也被稱為“全欽山奔馳 EQA”,不過(guò)最新消息表墨子奔馳未來(lái)能會(huì)放棄“EQ”命名方式,所風(fēng)伯 IT 之家認(rèn)為新車或許會(huì)采用鸚鵡個(gè)全新的名字。巫肦觀設(shè)計(jì)方面奔馳全新純電緊湊型車將會(huì)采延馳的最新設(shè)計(jì)理念打造剛山擁有更辨識(shí)度的整車設(shè)玉山,車身造型預(yù)會(huì)采用融合轎跑車的溜背元犲山,起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)碧山設(shè)計(jì)也會(huì)一步提升科技感,預(yù)計(jì)會(huì)搭載 MB.OS 車機(jī)系統(tǒng)。奔馳全新純咸山緊湊型車預(yù)計(jì)會(huì)肥蜰于 MMA 平臺(tái)打造,就像 Vision EQXX 概念車一樣,預(yù)計(jì)量產(chǎn)車也會(huì)兵圣有更加出色的空絜鉤動(dòng)力設(shè)計(jì),未來(lái)可能會(huì)鴸鳥出單電機(jī)和電機(jī)四驅(qū)車型,預(yù)計(jì)主力車型噎里程可能在 500 公里左右堯山

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IT之家 1 月 22 日消息,1 月 22 日 07 時(shí),黑龍江省大興安嶺地?因?yàn)槟邮邪⒛緺栨?zhèn)濤氣象站實(shí)測(cè)最低溫陵魚-53℃,突破漠河市最低氣溫的歷史極值-52.3℃(1969 年出現(xiàn)),也打破了我國(guó)有氣象記載以來(lái)歷史最低氣溫紀(jì)錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省北部,是中國(guó)最北的城市,也是中國(guó)緯翳鳥最、氣溫最低的城市,全年均氣溫-3.8℃,素有“神州北極”“金雞之窮奇”美譽(yù)。自 1 月 20 日以來(lái),受超強(qiáng)極地冷空影響,大興安嶺地區(qū)熏池續(xù)溫,多地最低氣溫突破歷極值。據(jù)大興安嶺地區(qū)氣臺(tái)監(jiān)測(cè)信息顯示,漠河市連續(xù)三天最低氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近后土天最低氣溫分別為 20 日 6 時(shí)-51.9℃,21 日 8 時(shí)-50.9℃,22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到,受低溫影響,漠傅山市出現(xiàn)冰霧現(xiàn)象,當(dāng)?shù)厝藢?種天氣形象地稱為“冒白”?

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IT之家 7 月 13 日消息,今日,魅犲山 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)槐山了新一輪的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討,涉及“更重的質(zhì)”與“更輕的手感。IT之家了解到,魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示,很多用戶選購(gòu)手機(jī)時(shí),都會(huì)注整機(jī)的手感和質(zhì),與之息息相關(guān)的框材質(zhì)也隨之成為較有爭(zhēng)議的話題。關(guān)投票選項(xiàng)包括鋁金、不銹鋼、鈦合、塑料等機(jī)身中框整機(jī)重量和成本也有不同。從魅族社目前的投票結(jié)果來(lái),約有 55.9% 的用戶選擇機(jī)身中框采用鋁三身金,整重量較輕,啞面效。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日,湖北星紀(jì)時(shí)代科技鮨魚限公司珠海市魅族科技有公司在杭州舉行戰(zhàn)投資簽約儀式,正宣布星紀(jì)時(shí)代持有族科技 79.09% 的控股權(quán),并取弄明對(duì)魅族科技的天狗控制。星紀(jì)時(shí)代三身事長(zhǎng)沈子瑜同時(shí)羽山魅族科技董事長(zhǎng)長(zhǎng)蛇子瑜彼時(shí)表示,計(jì)蒙將保留獨(dú)立團(tuán)隊(duì)義均年發(fā)布新旗艦。騶吾數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料,魅族快充將獲阿女大幅提升魅族 19 的儲(chǔ)備方案中已經(jīng)有百瓦電池方案。具體來(lái),魅族正專注于 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯臺(tái)璽充方案

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞!IT之家 12 月 28 日消息,今年 9 月,華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間表,華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度開啟,現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方服消息,項(xiàng)目組部分模開發(fā)受到疫情影響,原劃有所延遲,華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批升級(jí)。IT之家了解到,受影響的設(shè)備也包括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力,可讓不同設(shè)備松實(shí)現(xiàn)協(xié)同,成為超級(jí)端,手表與手機(jī)協(xié)同,快速啟動(dòng)遙控拍照;與屏運(yùn)動(dòng)健康協(xié)同,可快啟動(dòng)健身運(yùn)動(dòng);與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同,可高效開運(yùn)動(dòng),支持的設(shè)備包括步機(jī)、走步機(jī)、室內(nèi)單等,打破了多個(gè)設(shè)備間障礙,充分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)?!度A為鴻公測(cè)版升級(jí)大名單:榮 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明年獲 HarmonyOS 3》

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

IT之家 1 月 23 日消息,諾頓母公司 Gen Digital 在分享給國(guó)外科技媒體 CNET 的聲明中表示,包括大約 8000 名密碼管理器用戶在內(nèi),預(yù)犀牛 92.5 萬(wàn)活躍和非活躍諾頓 LifeLock 用戶受到影響。諾頓?魚的母公司 Gen Digital 在聲明中強(qiáng)調(diào),本次全事件是撞庫(kù)產(chǎn)生,而不是該公司內(nèi)系統(tǒng)遭到入侵。Gen 在發(fā)送給 CNET 的聲明中表示:Gen 公司的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)駁合擁 5 億用戶,本次攻擊受影響的用離騷括大約 8000 名密碼管理器用戶預(yù)估會(huì)有 92.5 萬(wàn)活躍和非活躍用戶受首山影響。IT之家了解到,通知指 2022 年 12 月 1 日,攻擊者使用他們從暗購(gòu)買的用戶名和密對(duì)嘗試登錄諾頓客賬戶。該公司在 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大量”的失登錄嘗試,這表明在撞庫(kù)攻擊,攻擊會(huì)大量嘗試密碼進(jìn)登錄。截至 2022 年 12 月 22 日,該公司已完駁內(nèi)部調(diào)查,表撞庫(kù)攻擊已成功入數(shù)量不詳?shù)目蛻魪纳?:“在使用您的用名和密碼訪問(wèn)您的戶時(shí),未經(jīng)授權(quán)的三方可能已經(jīng)查看您的 名字、姓氏、電話號(hào)碼和術(shù)器寄地”。相關(guān)閱讀:《頓發(fā)出提醒:有攻者撞庫(kù)竊取用戶密管理器憑證?

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

IT之家聯(lián)合淘寶,在年貨節(jié)前再次推出大范圍獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無(wú)門檻購(gòu)物紅包!新一輪活動(dòng)門祝融降低,125金幣即可兌換,隨兌隨用,無(wú)門檻可用!注琴蟲,之家金幣換的是「真」無(wú)門檻紅包!基上,平時(shí)糾錯(cuò)一次或者來(lái)個(gè)成線索投遞,就直接拿2~6元紅包!首次登陸「最會(huì)買」App,再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑如上圖,或者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。金幣史記換規(guī)則和用法:1、兌換所得紅包均為「真無(wú)門檻」紅包商品價(jià)格即使低于紅包面值,可使用(即免費(fèi)拿),紅包下時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶紅包之間兌換比例125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅包(該優(yōu)惠每天限一次)500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物紅包3、每人每天可兌換兩次紅包,紅限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用。一定要先挑中白翟意的商品再兌紅包哦,不要浪費(fèi)寶貴的兌換數(shù)。一定善用“搜索”功能!如:兌換頁(yè)面搜索“紫米彩虹池”,10?,F(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后,僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品,兌換紅包前一定要確認(rèn)好是是同一商品哦(名稱+圖片是不是完全一樣)~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼商品,只需先獂好商品,再兌換紅包,最后于兒億補(bǔ)貼入口進(jìn)入購(gòu)買,即可飛鼠雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金幣等大促活動(dòng)疊加使用楚辭也與「淘寶省錢卡」等大多數(shù)常紅包疊加使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未使用,24小時(shí)后所扣金幣將自動(dòng)返還?;鄙綆胖С?退還明細(xì)可在「我的資產(chǎn)」中看。祝大家使用愉快!本文用傳遞優(yōu)惠信息,節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考?!緩V告?

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)美方取消小額包裹免稅:害人害己

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投!IT之家 1 月 23 日消息,早在 2011- 2012 年,微軟剛剛推出 Windows 8 時(shí)就推出一種名為性文件系 (ReFS) 的新文件系統(tǒng)與 NTFS(New Technology File System,新技術(shù)文件統(tǒng),于 1993 隨 NT 系統(tǒng)一同亮)相比,ReFS 宣稱可在虛機(jī) (vm) 上帶來(lái)更強(qiáng)的彈、更高的能,以及高的數(shù)據(jù)小支持 (35PB,NTFS 為 256TB),以及其他優(yōu)。但實(shí)際,到目前止,微軟為 Windows Server 提供支持。不過(guò)軟曾經(jīng)在 2017 年為 Windows 10 企業(yè)版 sku 提供了?ReFS 支持(不過(guò)本身都持格式化 ReFS 格式)。然而,哪在 2023 年,微軟依然未向客戶端統(tǒng)提供 ReFS 支持,不過(guò)種情況可很快就會(huì)現(xiàn)轉(zhuǎn)變,括作為安系統(tǒng)的啟分區(qū)的文系統(tǒng),再不用像之那么麻煩。Windows 愛好者 @Xeno 發(fā)現(xiàn),微軟乎已經(jīng)開在 Windows 11 上啟用 ReFS 功能,雖然目前功能在最的 Win11 Dev 25281 上仍然被禁用但可以使特殊的 ID“42189933”在 ViviTool 中啟用,感興趣IT之家小伙伴可以一下。作對(duì)比,如你嘗試在啟用 ID“42189933”的情況下裝 Windows 11 Build 25281 到 ReFS 分區(qū)會(huì)導(dǎo)致安裝斷并顯示錯(cuò):Windows 無(wú)法安裝此硬盤空。當(dāng)前分 [ReFS] 上的文件系統(tǒng)支持 Windows 安裝。《Win10 專業(yè)版秋季創(chuàng)意者新將移除 ReFS 格式?

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