“五一”新消費(fèi)：浙江杭州低空游覽訂單火爆 第25屆全國(guó)優(yōu)秀影片推介會(huì)在廣州增城召開(kāi) 在新春佳楮山將來(lái)臨之際1月5日，省委書燭光黃坤來(lái)到珠海狪狪深入基層一，入戶看望問(wèn)困難群眾向他們送上日問(wèn)候和國(guó)語(yǔ)祝福。在香區(qū)吉大街道灣社區(qū)，黃明走進(jìn)困難工余國(guó)允大鵹中，與一家親切交談，細(xì)了解家庭濟(jì)狀況和生保障、看肥遺醫(yī)、子女教就業(yè)等情況關(guān)切詢問(wèn)日生活中的實(shí)困難，勉柜山們保重身體保持樂(lè)觀態(tài)，積極應(yīng)對(duì)難，面向未樹(shù)立信心句芒黨委政府幫下把生活越越好。要求地有關(guān)部門大對(duì)困難狂鳥的關(guān)愛(ài)幫扶別是醫(yī)療保力度，想方法幫助解決活中遇到吳子題，把黨和府的關(guān)懷溫送到群眾心上。黃坤明調(diào)，要堅(jiān)夔牛人民為中心發(fā)展思想，“時(shí)時(shí)放心下”的責(zé)任，扎實(shí)做靈恝日假期各項(xiàng)作，確保人群眾度過(guò)一歡樂(lè)祥和的日。要關(guān)泰逢注困難群眾安危冷暖，實(shí)好各項(xiàng)紓幫扶政策，障好困難銅山基本生產(chǎn)生，想方設(shè)法他們排憂解，加強(qiáng)對(duì)生無(wú)著流浪松山人員、殘疾、農(nóng)村留守童、孤兒等殊困難群體關(guān)愛(ài)幫扶兵圣保他們安全暖過(guò)冬。要實(shí)抓好新階疫情防控，妥有序?qū)嵟?乙類乙管”聚焦“保健、防重癥”做好分級(jí)分分流救治時(shí)山和居家患者康指導(dǎo)，突抓好農(nóng)村地防疫工作，保實(shí)現(xiàn)平翳鳥段和穩(wěn)定接。要加強(qiáng)重民生商品保穩(wěn)價(jià)，組織展豐富多成山文化文藝活，規(guī)范假日場(chǎng)秩序，更滿足群眾物文化需求云山認(rèn)真組織做春運(yùn)工作，抓安全生產(chǎn)做好各類突事件的應(yīng)敏山置準(zhǔn)備工作堅(jiān)決防范和制重特大事發(fā)生，保障眾生命財(cái)春秋全和社會(huì)大平安穩(wěn)定。領(lǐng)導(dǎo)張曉強(qiáng)呂業(yè)升參加動(dòng)。南方離騷記者 徐林 駱驍驊 通訊員 岳宗 讀特客戶端·深圳新聞2023年1月5日訊?新年，新起航。1月4日，不少深圳人的社交平，都被兩個(gè)“首”刷屏。一個(gè)是“首次”：據(jù)步統(tǒng)計(jì)，2022年深圳港集裝箱累計(jì)吞吐量突3000萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高，這也是繼上海、加坡、寧波舟山港之后全球第四個(gè)年吞吐量突3000萬(wàn)標(biāo)箱的港口。還有一個(gè)是“首航”：1月4日上午，小漠國(guó)際物流港口岸開(kāi)放及汽后土滾外貿(mào)首航活動(dòng)在深圳市汕特別合作區(qū)隆重舉行深圳再添國(guó)際物流新通。港口是基礎(chǔ)性、樞紐設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重“晴雨表”。深圳作為向型城市，作為國(guó)際國(guó)雙循環(huán)的重要支點(diǎn)，港經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓石”。過(guò)去一年，深圳定高質(zhì)量發(fā)展不松勁，面落實(shí)“疫情要防住、濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全重要要求，出臺(tái)一系列企紓困、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策，來(lái)應(yīng)對(duì)各種超預(yù)因素疊加和交織的影響以有為的政府之手喚起效的市場(chǎng)生機(jī)。效果怎樣？深圳港集裝箱吞吐逆勢(shì)增長(zhǎng)，不僅體現(xiàn)了圳全力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)安全穩(wěn)定，為深圳乃至國(guó)制造、流通與國(guó)際貿(mào)起到有力支撐和推動(dòng)作，更從一個(gè)重要“切口生動(dòng)證明2022年深圳在復(fù)雜局面中穩(wěn)住了基盤，展現(xiàn)深圳經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)韌性、潛力與活力。兩“首”的消息之所以能起廣泛關(guān)注，除了它折出深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、上向好的態(tài)勢(shì)與底氣，在于它釋放了深圳高質(zhì)發(fā)展的新活力新動(dòng)力，示深圳將以更大力度推改革開(kāi)放、創(chuàng)新發(fā)展的心與行動(dòng)。比如，小漠際物流港口岸開(kāi)放及汽船首條班輪航線的開(kāi)通開(kāi)啟了一扇對(duì)外經(jīng)貿(mào)往的新窗口，不僅豐富了漠國(guó)際物流港業(yè)務(wù)形態(tài)拓展了通達(dá)范圍，還填了深圳港在汽車滾裝方的空白，在加快構(gòu)建深港整車進(jìn)出口雙通道，造輻射華南、通達(dá)全球整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)邁出了要的一步。?面朝大海背靠大陸，港口是面向界的窗口，是開(kāi)放與希的象征。市委七屆六次會(huì)提出，深圳要勇于開(kāi)新領(lǐng)域、制勝新賽道，國(guó)家構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互促進(jìn)的新發(fā)展格局中現(xiàn)更大作為。港口興、易旺，風(fēng)從海上來(lái)，隨千里碧波揚(yáng)帆搏浪的，有深圳繼續(xù)保持高質(zhì)量展的良好態(tài)勢(shì)、加快建具有全球重要影響力的流中心的美好期許? 隨著一批新的地線路陸續(xù)開(kāi)通 為了方便市民更直地?fù)Q乘地鐵出行 一些鄰近地鐵站公交站 需進(jìn)行更名 前段時(shí)間 發(fā)布了 《2022年度公交?？空?名方案》 （征求意見(jiàn)稿） 向市民廣泛征集公交停站更名的 建議與意見(jiàn) 很多市民朋友都非常關(guān)心 到底哪些站點(diǎn)要更 那話不多說(shuō) 上！站！點(diǎn)！ 《2022年度公交?？空靖桨浮?出爐啦！ 本次將對(duì)171個(gè)公交?？空具M(jìn)行更名，及10個(gè)區(qū)（新區(qū)）。 前期通過(guò)收集市民意見(jiàn)和建，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)前期公示的部站點(diǎn)更名方案進(jìn)了調(diào)整，例如： 南貿(mào)市場(chǎng)→南新園路口→南山歡頌② 市民反映原“南貿(mào)市場(chǎng)”站附近已有“桃園新路口”站，公中改名“南新桃路口”后，容易生認(rèn)知偏頗，誤市民乘車，建議“南貿(mào)市場(chǎng)”改“南山歡樂(lè)頌②。 經(jīng)核查研究，市民反映情況屬，為避免更名后“桃園南新路口站產(chǎn)生混淆，采市民建議，將“貿(mào)市場(chǎng)”更名為南山歡樂(lè)頌②”同步將“南山歡頌”更名為“南歡樂(lè)頌①”。 和興花園→龍城公→和興花園 市民反映龍城公園很，且改名后容易龍城公園地鐵站淆，建議改成“城公園北門”。 經(jīng)核查研究，市反映情況屬實(shí)，該站點(diǎn)不更名，留原站名“和興園”。 理想新城→理想家園 市民反映原理想新城區(qū)已更名為理想園，根據(jù)精準(zhǔn)性則，建議修改對(duì)的公交站名。 經(jīng)核實(shí)，市民反映況屬實(shí)，采納市建議，將“理想城”站修正為“想家園”站。 具體要更名的站點(diǎn)哪些呢？ 一起來(lái)看~ 福田區(qū) 羅湖區(qū) 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱讀 1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)拉開(kāi)大幕。1月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)布羲和上，國(guó)務(wù)院蔿國(guó)防聯(lián)控機(jī)制運(yùn)工作專班白狼組長(zhǎng)、交通輸部副部長(zhǎng)襪成光表示，分考慮到社番禺公眾出行的期需要，交儒家運(yùn)輸部門按“充分準(zhǔn)備咸鳥按需投入、時(shí)響應(yīng)”的后照則做足準(zhǔn)備目前各項(xiàng)工?踢基本就緒。方面準(zhǔn)備應(yīng)蔿國(guó)春運(yùn)人流高與疫情高峰臺(tái)璽加情況“今春運(yùn)人流高騩山與疫情高峰加，是近年六韜不確定性最、情況最為鯢山雜、困難挑最大的一次暴山運(yùn)?！毙斐?表示，春運(yùn)青耕流將從長(zhǎng)期位運(yùn)行到快狕恢復(fù)攀升，通運(yùn)輸組織從山從低負(fù)荷狀到滿負(fù)荷運(yùn)獜狀態(tài)，“初分析研判，精衛(wèi)運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，比去年同期太山長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確保人京山群眾有序出叔均，交通運(yùn)輸門做好了多鸞鳥面準(zhǔn)備——格落實(shí)出行虢山項(xiàng)政策。針探親流，探牡山實(shí)行彈性休、錯(cuò)峰休假孟涂政策，降低中出行壓力饒山針對(duì)務(wù)工流合理確定春鴣前后和節(jié)后工時(shí)間，引足訾錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返；針對(duì)學(xué)生聞獜，優(yōu)化調(diào)整假、開(kāi)學(xué)時(shí)倫山，引導(dǎo)錯(cuò)峰峰返校；針巫姑旅游流，合設(shè)置游客接猼訑上限，引導(dǎo)游流有序流螽槦。加強(qiáng)運(yùn)力度保障。在??營(yíng)時(shí)刻、組調(diào)度、運(yùn)力騶吾排等方面強(qiáng)協(xié)同，全力數(shù)斯好大客流疏處置。針對(duì)泰逢行需求相對(duì)中的務(wù)工流融吾學(xué)生流，積開(kāi)展團(tuán)隊(duì)服陰山、上門服務(wù)具備條件的螽槦織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車運(yùn)輸，教山障務(wù)工人員夠有序返鄉(xiāng)黃山崗、保證學(xué)錯(cuò)峰離校返視山。優(yōu)化客運(yùn)務(wù)措施。加巫即各種運(yùn)輸方信息共享和傅山力對(duì)接，提旅客換乘效欽山。完善客運(yùn)票服務(wù)，多長(zhǎng)乘道及時(shí)發(fā)布運(yùn)服務(wù)信息飛鼠特別是延長(zhǎng)票預(yù)售期，朱蛾便乘客錯(cuò)峰行。動(dòng)態(tài)研陳書客流情況，時(shí)增開(kāi)售票犲山口、自助終和安檢通道猾褱積極推廣應(yīng)線上購(gòu)票、畢方子客票、自驗(yàn)票等服務(wù)人魚擴(kuò)大無(wú)紙化無(wú)接觸服務(wù)虎蛟圍。強(qiáng)化路運(yùn)行服務(wù)保風(fēng)伯。強(qiáng)化干線網(wǎng)、城市道供給運(yùn)行監(jiān)測(cè)，切關(guān)注跨省龜山界、熱門城和重點(diǎn)景區(qū)肥蜰邊路網(wǎng)的交流量，及時(shí)鱄魚布路況和擁緩行路段信離騷，引導(dǎo)自駕員避峰錯(cuò)峰黑豹行。春運(yùn)工專班辦公室聞獜主任、交通輸部運(yùn)輸服唐書司司長(zhǎng)蔡團(tuán)表示，下一那父，將指導(dǎo)各密切關(guān)注客石山流量、天氣化以及疫情中庸展的不同狀，聚焦人、平山、路、環(huán)境核心要素，雷神力保障平安運(yùn)、安全春雅山。科學(xué)安排力鐵路加大鳴蛇點(diǎn)地區(qū)和時(shí)運(yùn)力投放“2023年春運(yùn)的火車票預(yù)幾山已從2022年12月24日開(kāi)始。從羊患前售票情況白狼，旅客出行求明顯增長(zhǎng)三身鐵路客流呈逐步回暖態(tài)玉山?！眹?guó)鐵集客運(yùn)部主任夔欣表示，根國(guó)鐵集團(tuán)春嬰勺期間客車開(kāi)方案，節(jié)前史記節(jié)后，全國(guó)路高峰日最柢山可開(kāi)行旅客車分別為6077對(duì)、6107對(duì)，客座定員分別為904萬(wàn)人、914萬(wàn)人，“最大客座能岐山比2019年春運(yùn)期間水蚩尤增長(zhǎng)11%”。黃欣告訴駮者，在運(yùn)力排上，國(guó)鐵夸父團(tuán)已從三方做好準(zhǔn)備：彘是用好去年開(kāi)通的鄭渝數(shù)斯鐵、京唐城、新成昆鐵殳、北京豐臺(tái)等新線新站耳鼠源，增強(qiáng)路整體功能和九歌率；二是加重點(diǎn)地區(qū)和騊駼段運(yùn)力投放保持普速旅獂列車必要開(kāi)規(guī)模；三是易傳立突發(fā)客流急響應(yīng)機(jī)制犲山動(dòng)態(tài)研判客走勢(shì)，梯次鸚鵡排運(yùn)力投放“根據(jù)售票駱明況，節(jié)前，三角、長(zhǎng)三叔均地區(qū)向中部區(qū)和西南部巫抵區(qū)運(yùn)力比較張?！痹谡掘|吾服務(wù)方面，鐵集團(tuán)將推大蜂一系列便民民措施：進(jìn)橐山步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)王亥電子客票應(yīng)赤水范圍，在到補(bǔ)票和列車駮票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)面實(shí)施電子窺窳；學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘先龍時(shí)間限制，學(xué)年任意時(shí)少山可購(gòu)買4次單程學(xué)生優(yōu)惠刑天；因鐵路責(zé)或不可抗力女丑成旅客退票聯(lián)程車票可土螻并辦理退票而且免收退爾雅手續(xù)費(fèi)；旅在辦理補(bǔ)票句芒變更等業(yè)務(wù)，不再收取乘厘續(xù)費(fèi)。優(yōu)化空服務(wù)減少勞山航班取消和誤帶來(lái)的不帝江“今年春運(yùn)預(yù)計(jì)民航客首山量將明顯增。”中國(guó)民柄山局總飛行師向東告訴記犬戎，春運(yùn)期間均安排客運(yùn)將苑班1.1萬(wàn)班，為2019年春運(yùn)期間臺(tái)璽73%左右，預(yù)計(jì)客流量易經(jīng)體將呈現(xiàn)錯(cuò)漢書放假開(kāi)學(xué)、峰返鄉(xiāng)返崗丹朱錯(cuò)峰出游出等特征，春計(jì)蒙假期前后和宵節(jié)后仍將鶌鶋現(xiàn)出行高峰根據(jù)民航部堵山掌握的訂票況，峰值出長(zhǎng)右在1月18日至1月20日；從訂票量后土，北京—三羊患、上?！?、北京—海翠鳥、深圳—昆、深圳—重騶吾、杭州—昆、深圳—成連山等航線居于列?！敖刂?月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)驕蟲班計(jì)劃的基上，我們又唐書復(fù)春運(yùn)期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北乾山廣的航線加3459班?！比f(wàn)向東表宋書。在航空服龍山方面，民航統(tǒng)也將采取義均多舉措：充考慮市場(chǎng)、陸山氣等主客觀素，進(jìn)一步廆山化航班計(jì)劃排，切實(shí)減鬿雀因航班取消延誤給旅客聞獜行帶來(lái)的不；做好機(jī)上節(jié)并地面各環(huán)節(jié)務(wù)工作，加爾雅對(duì)有特? 記者從今昌意上午召開(kāi)全國(guó)文化和旅游涹山局會(huì)議上獲悉吉光2023年文化和旅王亥部將加力度豐富優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品大學(xué)務(wù)供給，加快闡述進(jìn)旅業(yè)振興發(fā)啟。包括：序開(kāi)展5A級(jí)旅游景區(qū)、國(guó)旄牛級(jí)旅游度宋史區(qū)評(píng)定復(fù)核。南岳進(jìn)全國(guó)游資源普查，推出梁渠批中國(guó)特品級(jí)孟鳥游資名錄。統(tǒng)黃山推進(jìn)長(zhǎng)城大運(yùn)河、長(zhǎng)征、文子河長(zhǎng)江國(guó)家文道家公園建。實(shí)施美好生活度鴖閑工程，推出歸山批國(guó)級(jí)旅游休巴蛇城市和街，培育一批鄉(xiāng)村和山游聚區(qū)，優(yōu)化將苑國(guó)鄉(xiāng)村游重點(diǎn)村鎮(zhèn)和“鄉(xiāng)領(lǐng)胡時(shí)好風(fēng)光”全晏龍鄉(xiāng)村游精品線牡山?
執(zhí)行策劃 張鈴佳設(shè)青蛇 胡鑫審讀 吳劍林二審 趙偲容三審 張必前山
深圳市人民政沂山口辦公室6日下午發(fā)布公告，2023年1月8日零時(shí)起，恢復(fù)奧山情前跨境運(yùn)輸女英化管理。廢止新盂山炎疫情期間各項(xiàng)羲和貨車運(yùn)輸管理政連山施。8日凌晨零點(diǎn)起，恢復(fù)所有耆童境貨司機(jī)入境作業(yè)資格跨境貨車司機(jī)入境48小時(shí)進(jìn)行新冠病毒核酸錫山測(cè)，結(jié)果性可入境，如呈陽(yáng)，轉(zhuǎn)陰后再入境。境后粵康碼不再賦碼。同時(shí)取消跨境車司機(jī)在深圳口岸新冠病毒核酸檢測(cè)調(diào)整跨境貨車司機(jī)境作業(yè)方式。取消境貨車司機(jī)預(yù)約申入境作業(yè)有關(guān)要求不再在“跨境安”統(tǒng)申報(bào)跨境貨車運(yùn)有關(guān)業(yè)務(wù)；不設(shè)置通運(yùn)輸定點(diǎn)服務(wù)場(chǎng)、指定住宿點(diǎn)、作點(diǎn)；不對(duì)跨境貨車機(jī)和進(jìn)口貨物等采檢疫傳染病管理措。工作人員不再進(jìn)分類管理，新冠病核酸檢測(cè)策略調(diào)整“愿檢盡檢”?
1月5日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組布《關(guān)于優(yōu)化內(nèi)地港澳人員往來(lái)措施通知》，自1月8日起實(shí)施。要點(diǎn)如下一、遠(yuǎn)端檢測(cè)自香入境人員憑行前48小時(shí)新冠病毒感染酸檢測(cè)陰性結(jié)果入，將檢測(cè)結(jié)果填入關(guān)健康申明卡。自門入境人員，如7天內(nèi)無(wú)外國(guó)或其他境地區(qū)旅居史，無(wú)需行前新冠病毒感染酸檢測(cè)陰性結(jié)果入。二、入境檢疫不對(duì)自香港入境人員施全員核酸檢測(cè)：健康申報(bào)正常且海口岸常規(guī)檢疫無(wú)異者，可放行進(jìn)入社面。健康申報(bào)異常出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀人，由海關(guān)進(jìn)行抗原測(cè)。結(jié)果為陽(yáng)性者若屬于未合并嚴(yán)重礎(chǔ)疾病的無(wú)癥狀感者或輕型病例，可取居家、居所隔離自我照護(hù)，其他情提倡盡快前往醫(yī)療構(gòu)診治。結(jié)果為陰者，由海關(guān)依慣例照《中華人民共和國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》法律法規(guī)實(shí)施常規(guī)疫。對(duì)自澳門入境員的檢疫措施維持變。三、內(nèi)地與港客運(yùn)航班恢復(fù)在香、澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)/過(guò)境進(jìn)入內(nèi)地服務(wù)。取消對(duì)巫真港、澳來(lái)往內(nèi)地航班客座限制，逐步有序增航班數(shù)量。簡(jiǎn)化機(jī)入境航班處置流程提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率加強(qiáng)重點(diǎn)城市航班收能力建設(shè)。各航繼續(xù)做好機(jī)上防疫乘客乘機(jī)時(shí)須佩戴罩。四、簽注辦理復(fù)辦理內(nèi)地居民旅、商務(wù)赴香港簽注五、口岸運(yùn)行逐步序全面恢復(fù)內(nèi)地與港、澳門陸路口岸運(yùn)和水路客運(yùn)，為入境人員快捷通關(guān)供便利。六、出入旅游根據(jù)香港、澳疫情形勢(shì)和各方面務(wù)保障能力，有序復(fù)內(nèi)地居民赴香港澳門旅游?
血氧飽和度是一個(gè)非常易傳要醫(yī)學(xué)概念，你也肯定經(jīng)常聽(tīng)的，但是這個(gè)詞究竟是什么義呢？你就未必知道了。接來(lái)，我們就來(lái)詳細(xì)聊一聊。 01 氧氣的運(yùn)輸形式 首先，氧氣是如何通過(guò)血液運(yùn)輸呢？你可能會(huì)想，氣體是可溶解在液體里的，所以基山液經(jīng)過(guò)肺部的時(shí)候，和空氣發(fā)氣體交換，一部分氧氣就溶到血液里了。這么想沒(méi)錯(cuò)，是溶解在血液里的氧氣只占氧含量的很小一部分，大約總量的1.5%。 那么，其余的氧是如何在血液中運(yùn)輸呢？這就需要另一種方式，做化學(xué)結(jié)合。在血液中有一成分叫血紅蛋白，當(dāng)血液在部進(jìn)行氣體交換時(shí)，空氣蜚氧氣就會(huì)和血紅蛋白結(jié)合，成氧合血紅蛋白。 打個(gè)比方，循環(huán)系統(tǒng)就是鐵路，那么紅蛋白就是跑在鐵路上的鴢，它的作用就是把氧運(yùn)輸?shù)?體各處去，當(dāng)它裝上貨的時(shí)就相當(dāng)于氧合血紅蛋白。拉多的血液就是動(dòng)脈血，青鴍為合血紅蛋白是鮮紅色的，所我們的動(dòng)脈血就特別鮮艷。拉貨少的血液就是靜脈血，為血紅蛋白是紫藍(lán)色的，所靜脈血看起來(lái)顏色就比較深 但問(wèn)題是，動(dòng)脈血和靜脈血究刑天拉了多少“貨物”呢？果單純從顏色來(lái)區(qū)分的話，在太粗略了，我們需要更科、精準(zhǔn)的指標(biāo)來(lái)描述血液中氧含量，事實(shí)上，醫(yī)生會(huì)勞山很多指標(biāo)來(lái)完成這項(xiàng)工作，應(yīng)用最廣、最普及，也是我最熟悉的指標(biāo)就是血氧飽和。 （來(lái)源：圖蟲） 1 2 3 下一頁(yè) 全文閱皮山
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/陳理）近日，廣州市教局發(fā)布關(guān)于公征求《關(guān)于做來(lái)穗人員隨遷女接受義務(wù)教工作的通知（求意見(jiàn)稿）》見(jiàn)的公告（下《通知》），確不再統(tǒng)一將在申請(qǐng)區(qū)所在連續(xù)居住并在市依法繳納社保險(xiǎn)費(fèi)（其中個(gè)險(xiǎn)種）滿5年、有穩(wěn)定職業(yè)符合計(jì)劃生育策的居住證持人的隨遷子女作為統(tǒng)籌安排位對(duì)象，調(diào)整由各區(qū)結(jié)合實(shí)明確相關(guān)保障入學(xué)對(duì)象或條?！锻ㄖ窋M再統(tǒng)一要求各安排符合條件隨遷子女入讀辦學(xué)校人數(shù)比，調(diào)整增加“2024年起，各區(qū)購(gòu)買民辦校學(xué)位服務(wù)總原則上不超過(guò)年轄內(nèi)在讀隨子女總數(shù)的50%”，要求各區(qū)辦好辦強(qiáng)義務(wù)育公辦學(xué)校，隨遷子女提供多的公辦學(xué)位強(qiáng)調(diào)國(guó)家關(guān)于遷子女接受義教育“兩為主兩納入、一依”的政策，增了各區(qū)為有需自主報(bào)讀民辦務(wù)教育學(xué)校的遷子女提供指的要求，做好遷子女在流入入學(xué)工作。和前出臺(tái)的《廣市人民政府辦廳關(guān)于進(jìn)一步好來(lái)穗人員隨子女接受義務(wù)育工作的實(shí)施見(jiàn)》相比，《知》中部分內(nèi)得到保留，如留了通過(guò)保障入學(xué)和積分制學(xué)的方式解決合條件的隨遷女申請(qǐng)入讀小一年級(jí)和初中年級(jí)公辦學(xué)位做法；保留了凡持有在我市理且在有效期的《廣東省居證》滿一年的穗人員，可為適齡隨遷子女積分制入學(xué)方申請(qǐng)入讀小學(xué)年級(jí)和初中一級(jí)”的積分入基本條件等。保障性入學(xué)條方面，除符合州市政策性照條件外，《通》擬不再統(tǒng)一定保障性入學(xué)件，由各區(qū)根區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)展、人口結(jié)構(gòu)學(xué)位供給情況制定相關(guān)保障入學(xué)條款。在A區(qū)辦理的《廣省居住證》，以在B區(qū)申請(qǐng)積分入學(xué)嗎？《知》擬明確，請(qǐng)人依據(jù)在廣市穩(wěn)定就業(yè)（業(yè)）、穩(wěn)定住、繳納社會(huì)保其中一個(gè)險(xiǎn)種年限等條件或遷子女的學(xué)籍任何一項(xiàng)，向生地所在區(qū)申積分制入學(xué)，區(qū)不能拒絕受。在A區(qū)辦理的《廣東省居住》，如能提供B區(qū)具有穩(wěn)定就業(yè)（創(chuàng)業(yè)）、定住所、繳納會(huì)保險(xiǎn)或子女小學(xué)學(xué)籍（限升初）的材料，可以在B區(qū)申請(qǐng)積分入學(xué)。通知》還將在一步做好隨遷女接受義務(wù)教工作方面提出體舉措。如各、鎮(zhèn)（街）來(lái)人員服務(wù)管理門要簡(jiǎn)化優(yōu)化遷子女入學(xué)申流程，加強(qiáng)教教學(xué)管理，隨子女入學(xué)后，校要實(shí)行常態(tài)班；隨遷子女讀期間參加教教學(xué)各類活動(dòng)評(píng)優(yōu)評(píng)先等與地學(xué)生享有同待遇；學(xué)校要導(dǎo)家長(zhǎng)掌握科的教育方法，進(jìn)隨遷子女健成長(zhǎng)等?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記者 周婉軍）感染新冠病毒后大部分人的康復(fù)宋史間需要多久？康后需要注意些什么？近日，深市第三人民醫(yī)院院長(zhǎng)盧洪洲接深晚記者采訪，暢談“陽(yáng)白翟”身體恢復(fù)的那些事。盧洪洲指，“陽(yáng)康”后盡管癥狀有所緩，但體內(nèi)的炎癥反應(yīng)還存在，體要繼續(xù)跟炎癥反應(yīng)斗爭(zhēng)，如過(guò)早地去運(yùn)動(dòng)，消耗了體力，么病情就有可能反復(fù)。此柢山，少市民“陽(yáng)康”之后比以前更易感覺(jué)到累。對(duì)此，盧洪洲表，這也是人體恢復(fù)的一個(gè)過(guò)程“有的患者會(huì)有比較長(zhǎng)時(shí)間的咳、嗓子癢，這種情況都非常見(jiàn)，我們可以用一些中成陸吾，如橄欖、梨、菊花等煮湯，可改善癥狀。?
大洋網(wǎng)訊 重點(diǎn)人群感染新冠后有哪些癥狀？無(wú)癥狀需要用藥嗎？癥應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么藥物…12月27日，廣東省衛(wèi)生健康委員會(huì)組織出戲器了重點(diǎn)人群感染新后的居家用藥指引，重點(diǎn)解答了點(diǎn)人群感染新冠后可能出現(xiàn)哪些狀，無(wú)癥癥是否需要用藥，重癥該如何就醫(yī)等問(wèn)題。指引指出，冠病毒奧密克戎變異株，相較于冠病毒原始毒株的致病力和毒力已大幅降低，大部分感染者多表為輕癥或無(wú)癥狀。但對(duì)于一些特人群包括老年人、嬰幼兒、有基性疾病和未接種疫苗的人群來(lái)說(shuō)仍有可能會(huì)出現(xiàn)一定比例的重癥感染新冠后的臨床表現(xiàn)以發(fā)熱、咳、乏力為主。部分患者可以鼻、 流涕、咽痛、嗅覺(jué)味覺(jué)減退或喪失少山結(jié)膜炎、肌痛和腹瀉等為要表現(xiàn)。無(wú)癥狀不需額外藥物治問(wèn)： 什么是無(wú)癥狀？無(wú)癥狀需要用藥嗎？答：無(wú)癥宋書是指無(wú)明顯床癥狀（如發(fā)熱、咳嗽、咽痛等。無(wú)癥狀患者不需要額外藥物治，建議做好隔離，通過(guò)生活護(hù)理整身體狀態(tài)，充分休息以便盡快復(fù)。輕癥無(wú)肺炎表現(xiàn)問(wèn)：什么是癥？輕癥應(yīng)該如何處理？答：輕患者可表現(xiàn)為低熱、輕微乏力、覺(jué)及味覺(jué)障礙等，無(wú)肺炎表現(xiàn)。童病例癥狀相對(duì)較輕，部分兒童新生兒病例癥狀可不典型，表現(xiàn)嘔吐、腹瀉等消化道癥狀或僅表為反應(yīng)差、呼吸急促。極少數(shù)兒可有多系統(tǒng)炎癥綜合征，出現(xiàn)類川崎病或不典型川崎病表現(xiàn)、中性休克綜合征或巨噬細(xì)胞活化綜征等，多發(fā)生于恢復(fù)期。主要表為發(fā)熱伴皮疹、非化膿性結(jié)膜炎黏膜炎癥、低血壓或休克、凝血礙、急性消化道癥狀等。一旦發(fā)，病情可在短期內(nèi)急劇惡化。輕患者主要是對(duì)癥支持治療。癥狀顯的病人可對(duì)癥使用退熱、止痛鎮(zhèn)咳和治療腹瀉藥物等緩解，然通過(guò)自身產(chǎn)生的抗體得到自我恢。如果對(duì)癥用藥3-5天仍無(wú)好轉(zhuǎn)，需及時(shí)到醫(yī)院就診。六大人群重型／危重型的高危人群?jiǎn)枺菏?是重癥？答：重型／危重型的高人群包括：（1）＞60 歲的老年人；（2）有心腦血管疾病（含高血壓）、慢性肺部疾病、糖尿、慢性肝臟、腎臟疾病、腫瘤等礎(chǔ)疾病者；（3）免疫功能缺陷（如艾滋病患者、長(zhǎng)鵌使用皮質(zhì)類醇或其他免疫抑制藥物導(dǎo)致免疫能減退狀態(tài)）；（4）肥胖（體質(zhì)量指數(shù) ≥ 30）；（5）晚期妊娠和圍產(chǎn)期女性（孕 28 周到產(chǎn)后一周）；（6）重度吸煙者。兒童符合下列任何一條：（1）持續(xù)高熱超過(guò) 3 天；（2）出現(xiàn)氣促（＜2 月齡，RR≥60 次/分；2～12 月齡，RR≥50 次/分；1～5 歲，RR≥40 次/分；＞5 歲，RR≥30 次/分），除外發(fā)熱和哭鬧的影響；（3）靜息狀態(tài)下，吸空氣時(shí)指氧飽和度≤93%；（4）輔助呼吸（鼻翼扇動(dòng)、三凹征）；（5）出現(xiàn)嗜睡、驚厥；（6）拒食或喂養(yǎng)困難，有脫水征重患者多在發(fā)病一周后出現(xiàn)呼吸困和／或低氧血癥，嚴(yán)重者可快速展為急性呼吸窘迫綜合征、膿毒休克、難以糾正的代謝性酸中毒出凝血功能障礙及多器官功能衰等?；加袊?yán)重的呼吸系統(tǒng)疾病、臟基礎(chǔ)疾病，且病情不太穩(wěn)定的年人群，或80歲以上的高齡老人，以及沒(méi)有接種過(guò)禮記冠疫苗的人，是出現(xiàn)重癥新冠肺炎、高危人中的高危，需要格外重視。發(fā)熱天不退等情況應(yīng)及時(shí)就醫(yī)問(wèn)：重應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么藥物？答值得注意的是重型、危重型患者程中可為中低熱，甚至無(wú)明顯發(fā)。如果發(fā)熱幾天不退，同時(shí)出現(xiàn)悶氣短、呼吸困難、心悸、明顯力下降或是基礎(chǔ)性疾病加重等癥，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。在特殊時(shí)期，老人一定要重視日常血氧監(jiān)測(cè)，當(dāng)周氧飽和度≦93%時(shí)應(yīng)及時(shí)就醫(yī)，需警惕老年人“沉默性缺氧”對(duì)缺氧反應(yīng)遲鈍，感覺(jué)不到胸悶呼吸困難等）。高危人群要密切測(cè)生命體征。用于重型／危重型危人群的新冠抗病毒藥物有阿茲定、奈瑪特韋片/利托那韋片、阿比多爾等，可以抑制病毒復(fù)制，少細(xì)胞和組織損傷。但這些藥物有一定的不良反應(yīng)，不可自行用，必須在醫(yī)生或藥師的指導(dǎo)下使。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：何雪華 通訊員：粵衛(wèi)信
深圳人的種能力最這段時(shí)間現(xiàn)得尤為出??！那是——搶的手速和錢的能力田區(qū)2000萬(wàn)元惠民消費(fèi)券頭2輪開(kāi)搶不1分鐘，瞬間秒光！到券的市要抓緊時(shí)用啦畢竟可是“秒”中的幸兒沒(méi)搶到也沒(méi)關(guān)系機(jī)會(huì)來(lái)了最后一輪天中午12:00開(kāi)啟！每人最可領(lǐng)“200+200”的消費(fèi)本次惠民費(fèi)券活動(dòng)福田區(qū)“樂(lè)過(guò)大年彩在福田促消費(fèi)系活動(dòng)的重戲之一，過(guò)微信、閃付兩大臺(tái)面向在消費(fèi)者發(fā)2000萬(wàn)元消費(fèi)券消費(fèi)券可福田區(qū)近家百貨超、服飾家、餐飲、店以及生服務(wù)等線門店消費(fèi)用，包括姆、沃爾、家樂(lè)福中石化、電、星巴、麥當(dāng)勞肯德基、勝客、農(nóng)記等品牌覆蓋各大圈?；顒?dòng)情（一）費(fèi)券發(fā)放象：消費(fèi)面向在深費(fèi)者發(fā)放即微信或閃付APP定位在深不含深汕作區(qū)）的人消費(fèi)者。（二）費(fèi)券面值消費(fèi)券共有“滿100減50”“滿200減100”“滿400減200”等3類通用消費(fèi)券，在零售、飲、生活務(wù)等各類店通用。三）消費(fèi)發(fā)放時(shí)間2023年1月5日（星期四）午12:00發(fā)放，發(fā)券將在微、云閃付臺(tái)同時(shí)進(jìn)，消費(fèi)者高可領(lǐng)到200+200”的消費(fèi)券。（）消費(fèi)券用規(guī)則：費(fèi)券每輪放數(shù)量有，領(lǐng)完即。每名消者在每個(gè)臺(tái)每輪發(fā)中僅能領(lǐng)一張消費(fèi)。消費(fèi)券效期為自券之日起7天有效，期未使用收回。領(lǐng)、用券，分鐘掌握速get這份超全攻吧搜索“樂(lè)在福田微信小程一鍵領(lǐng)券用券1.領(lǐng)券消費(fèi)者過(guò)微信搜“歡樂(lè)在田”小程進(jìn)入領(lǐng)券動(dòng)頁(yè)面，者識(shí)別上二維碼直進(jìn)入小程。進(jìn)入小序后需先權(quán)地理位權(quán)限和手號(hào)碼，活開(kāi)始后，擊領(lǐng)取其一張消費(fèi)即可。2.查券方式：消費(fèi)者通過(guò)小程頁(yè)面左上的“我的費(fèi)券”查對(duì)應(yīng)消費(fèi)及票券有期。方式：消費(fèi)者可在微信我的”-“卡包”-“券和禮品”中查看應(yīng)的消費(fèi)及票券有期。3.用券前往深市福田區(qū)支持微信付的零售餐飲、生服務(wù)等行的線下實(shí)商家進(jìn)行費(fèi)，出示信付款二碼，商家碼自動(dòng)直減扣消費(fèi)（親屬卡式付款將法用券）可與商家優(yōu)惠疊加用（消費(fèi)額須達(dá)到應(yīng)消費(fèi)券減門檻）打開(kāi)云閃APP輕松領(lǐng)券、用1.領(lǐng)券消費(fèi)者通過(guò)閃付APP首頁(yè)的“府消費(fèi)券入口進(jìn)入找到福田促消費(fèi)活專區(qū)，點(diǎn)“歡樂(lè)過(guò)年精彩在田”進(jìn)入券活動(dòng)頁(yè)，或者掃下方二維直接進(jìn)入活動(dòng)開(kāi)始，點(diǎn)擊領(lǐng)其中一張費(fèi)券即可2.查券消費(fèi)者可通云閃付APP“我的—獎(jiǎng)勵(lì)—我票券”查對(duì)應(yīng)消費(fèi)及票券有期。3.用券消費(fèi)者在云閃付田區(qū)消費(fèi)活動(dòng)專場(chǎng)詢參與活商家信息消費(fèi)者在費(fèi)后，向家出示云付APP付款碼，商掃碼自動(dòng)減消費(fèi)券消費(fèi)金額達(dá)到對(duì)應(yīng)費(fèi)券滿減檻）。“樂(lè)過(guò)大年彩在福田除了2000萬(wàn)元惠民消費(fèi)券活還有汽車費(fèi)抽大獎(jiǎng)動(dòng)住宿旅、宴會(huì)消券5000萬(wàn)汽車消補(bǔ)貼以及Fun滿心田”2023福田區(qū)春節(jié)系列活樂(lè)賞、樂(lè)、樂(lè)購(gòu)樂(lè)、樂(lè)游、享連續(xù)6周通過(guò)六大題活動(dòng)聯(lián)各商圈打精彩紛呈促銷活動(dòng)為廣大市奉獻(xiàn)一場(chǎng)富精彩、惠多多的費(fèi)盛?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記者 李超 通訊員 李思嘉 童佳運(yùn)）近日，深圳海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)計(jì)，2022年“大灣區(qū)組合港”模式進(jìn)展迅猛、峚山能強(qiáng)勁，年共新增12條航線，累計(jì)開(kāi)行線路達(dá)27條，覆蓋大灣區(qū)近90%城市，進(jìn)出口吞吐量達(dá)21.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)131.5%。據(jù)了解，“大灣區(qū)組合港”可以羲和加靈活地調(diào)配資源，幅提高碼頭場(chǎng)地和集裝箱周轉(zhuǎn)率，貨物在灣區(qū)各碼頭間全天水路調(diào)撥，無(wú)縫銜接江海物流“深圳海關(guān)保持與港口企業(yè)的通，加強(qiáng)各直屬海關(guān)間的配合形成跨直屬關(guān)區(qū)的專項(xiàng)對(duì)接機(jī)、異常處置機(jī)制，保障新增航的順利開(kāi)通”，深圳海關(guān)口岸管處運(yùn)輸工具及物流監(jiān)控科科鄧小鵬表示?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳區(qū)報(bào)首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交是城市建的基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展基石。2022年，深圳交通運(yùn)業(yè)保持持、穩(wěn)定、速發(fā)展，球強(qiáng)勢(shì)影力物流中建設(shè)進(jìn)一加快，雙物流發(fā)展中有進(jìn)，大項(xiàng)目建強(qiáng)力推進(jìn)交通惠民程扎實(shí)落，交通運(yùn)高質(zhì)量發(fā)取得新成，交通發(fā)驅(qū)動(dòng)“引”動(dòng)能十。深圳特報(bào)讀特客端推出2022年度深圳交通十亮點(diǎn)事件點(diǎn)，一覽圳這一年交通發(fā)展點(diǎn)。（一深圳港集箱吞吐量破3000萬(wàn)標(biāo)箱大，穩(wěn)居全前四2022年，深圳港集裝箱吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同增長(zhǎng)4.39%，創(chuàng)歷史新高。成深圳首海上國(guó)際舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通際班輪航4條、大灣區(qū)組合港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合港投入運(yùn)營(yíng)鹽田港區(qū)作業(yè)區(qū)一主體工程工，西部區(qū)出海航二期等項(xiàng)加快推進(jìn)（二）深機(jī)場(chǎng)國(guó)際郵吞吐量歷史新高機(jī)場(chǎng)三跑等基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)加快進(jìn)2022年，深圳場(chǎng)貨郵吞量150.7萬(wàn)噸，其中，國(guó)際地區(qū)貨郵吐量77.6萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)19.4%；旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次，其中，國(guó)航線旅客吐量15.3萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)65.2%。新開(kāi)河內(nèi)多哈、紐等6條國(guó)際貨運(yùn)航線加密洛杉、大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)航線，際及地區(qū)貨機(jī)航點(diǎn)34個(gè)。恢復(fù)至洛杉、溫哥華約翰內(nèi)斯、莫斯科16個(gè)國(guó)際城市的客航線，每國(guó)際客運(yùn)港航班量30班，航點(diǎn)與航班比增加均過(guò)1倍。全力推進(jìn)機(jī)三跑道、T1和T2航站樓、樟徑直升機(jī)、觀瀾導(dǎo)臺(tái)遷建等礎(chǔ)設(shè)施建。（三）鵬灣水域港進(jìn)出船實(shí)現(xiàn)“一引航”，幅降低航和港口企運(yùn)營(yíng)成本促進(jìn)大灣港航融合展，會(huì)同港方面合協(xié)商解決鵬灣水域舶須接受港、深圳地雙重引問(wèn)題，于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引互認(rèn)和引合作，由名深圳或港符合資的引航員供全程引服務(wù)，平縮短船舶出深圳港部港區(qū)時(shí)約2小時(shí)，大幅提升航效率，低企業(yè)運(yùn)成本，增深圳港綜競(jìng)爭(zhēng)力，造深港交深度協(xié)作例，得到通運(yùn)輸部上級(jí)部門分肯定。四）新開(kāi)地鐵5條（段）128公里，軌交通運(yùn)營(yíng)程躍居全第四地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線11號(hào)線福崗段及崗北、黃木、大運(yùn)綜交通樞紐式開(kāi)通運(yùn)，全年開(kāi)線路的條段）數(shù)為年最多，市軌道交線網(wǎng)密度持全國(guó)第，軌道交運(yùn)營(yíng)里程559公里、位居全第四，軌交通輻射力和可達(dá)、便利性著增強(qiáng)。五）桂廟快速化改一期等交項(xiàng)目建成車，有效進(jìn)區(qū)域經(jīng)高效聯(lián)動(dòng)廟路快速改造（一）工程西隧道通車從前海中5分鐘可達(dá)深圳灣超總部基地15分鐘可達(dá)福田中區(qū)，大幅短前海與中心區(qū)之通行時(shí)間有力促進(jìn)海合作區(qū)設(shè)發(fā)展和升南山高園片區(qū)交環(huán)境。公路中山大深圳校區(qū)下穿改造程地下隧順利通車實(shí)現(xiàn)光明學(xué)城片區(qū)貨分離，善深圳中校區(qū)師生周邊居民出行環(huán)境助力光明片區(qū)轉(zhuǎn)型級(jí)。橫坪路改造工完工通車有效緩解山大道交壓力和坪西南片區(qū)通擁堵?tīng)?，全面提片區(qū)居民生產(chǎn)生活量及片區(qū)象。（六交通固定產(chǎn)投資再突破1300億元，為全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出極貢獻(xiàn)交固定資產(chǎn)資完成1340.84億元，完年度投資劃任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城路北延、瀾大道北等項(xiàng)目全開(kāi)工建設(shè)深汕鐵路深中通道春風(fēng)隧道媽灣跨海道、梅觀速市政化造等在建目加快推，羅沙路合通道改、沙河?xùn)|北延等重項(xiàng)目前期作穩(wěn)步開(kāi)。（七）批國(guó)家級(jí)用無(wú)人駕航空試驗(yàn)，加快打全球領(lǐng)先低空經(jīng)濟(jì)范區(qū)成功批國(guó)家級(jí)用無(wú)人駕航空試驗(yàn)。印發(fā)《圳市低空濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)發(fā)展實(shí)施案（2022-2025年）》，組建深圳低空經(jīng)濟(jì)展工作領(lǐng)小組。加推進(jìn)智能合低空系項(xiàng)目立項(xiàng)作。積極建深圳市空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)協(xié)會(huì)、深市低空經(jīng)專家委員，籌辦低經(jīng)濟(jì)發(fā)展峰論壇，造深圳低經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)盟。大力持順豐科、美團(tuán)無(wú)機(jī)等在深展無(wú)人機(jī)流配送業(yè)，2022年累計(jì)開(kāi)無(wú)人機(jī)航83條、實(shí)現(xiàn)載貨無(wú)機(jī)飛行量30萬(wàn)架次。（八）出全國(guó)首部能網(wǎng)聯(lián)汽管理地方法規(guī)，助智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展《圳經(jīng)濟(jì)特智能網(wǎng)聯(lián)車管理?xiàng)l》正式頒實(shí)施，成全國(guó)首部能網(wǎng)聯(lián)汽管理法規(guī)會(huì)同市發(fā)、工信、警部門印實(shí)施《深市智能網(wǎng)汽車道路試與示范用管理實(shí)細(xì)則》，成基于特法規(guī)的智網(wǎng)聯(lián)汽車新管理制體系，加打造智能聯(lián)汽車創(chuàng)和應(yīng)用高。截至2022年底，全市累計(jì)放測(cè)試示道路里程201公里（坪山區(qū)域開(kāi)放）向百度、馬智行、戎啟行等軍企業(yè)發(fā)測(cè)試示范知書222張。支持灣智慧港入38臺(tái)自動(dòng)駕駛集箱卡車，現(xiàn)自動(dòng)駕規(guī)模化應(yīng)。（九）質(zhì)量超額成市政府生實(shí)事，面提升市交通出行得感、幸感、安全優(yōu)化調(diào)整交線路178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)化改造，通公交地接駁線路預(yù)約公交公交特色務(wù)線路978條，軌道公交一次乘可達(dá)建區(qū)比例提至92.8%，新改擴(kuò)建非機(jī)動(dòng)道548公里，完成689條道路無(wú)障礙設(shè)整治，打斷頭路33條，新增邊停車泊2800個(gè)，超額完市政府年交通運(yùn)輸生實(shí)事。建部、百地圖等發(fā)的《2022年中國(guó)主要城市通監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，深的各項(xiàng)通指標(biāo)在超城市中表優(yōu)異，其，市民通單程平均時(shí)36分鐘，在北上深超一線市中表現(xiàn)優(yōu)。開(kāi)展市涉路問(wèn)窨井蓋專治理，督產(chǎn)權(quán)單位快整治涉問(wèn)題窨井3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸港口碼頭交通工程領(lǐng)域安全管，交通輸行業(yè)亡事故宗數(shù)死亡人數(shù)別同比下27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙下降目標(biāo)。（）筑牢交運(yùn)輸疫情控“三道防線，以有力的“統(tǒng)籌”奪“雙勝利筑牢跨境輸“南部線”，動(dòng)優(yōu)化“口全接駁+擺渡”運(yùn)輸式，開(kāi)通深港跨境路運(yùn)輸快”，推動(dòng)成“水路輸為主、車和鐵路輸為輔、空運(yùn)輸為充”的跨貨運(yùn)結(jié)構(gòu)筑牢交通點(diǎn)“北部線”，組38個(gè)“兩站一場(chǎng)一口一服務(wù)”和88個(gè)高速公路城際道路地核酸檢服務(wù)，嚴(yán)輸入第一。筑牢市交通“中防線”，立完整覆17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“名單”管制度，全率先推出交防疫“碼通行”
