凯小晴结婚了嘛mac電腦版作為駕駛的“第三眼”，汽后視鏡誕已經百年現今正面被淘汰的境。2022 年末，國家標準為 GB15084-2022 的《機動輛間接視裝置性能安裝要求發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，時將全面代現行發(fā)于 2013 年的舊國標。新標的最大亮點是：子后視鏡但可以安，而且允取代傳統(tǒng)視鏡。近，國內外稱搭載電后視鏡的型此起彼。1 月 9 日，吉利旗下高品牌路特汽車官宣ELETRE 車型將成為中國批裝備流媒體外后鏡”（即子后視鏡的汽車。在幾天前國際消費電子產品覽會（CES）上，索尼、本田合打造的念車也配電子后視，但該車于 2025 年上半年開始接預訂。2022 年末的廣州車，首次亮的廣汽埃純電超跑 Hyper?GT，也采用了電后視鏡的計。待新標施行后搭載電子視鏡同時消傳統(tǒng)后鏡的新車就可以在國合法上。本文通圖回答以問題：1、汽車后視經歷了怎的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視，電子后鏡有何突優(yōu)勢？3、汽車智能浪潮下，統(tǒng)后視鏡被取代嗎1、好用，但難所謂“電子后鏡”，是種新型的間接視野置”，學為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包內外兩部，“電子后視鏡”稱“流媒后視鏡”是一塊安在汽車內的顯示屏；而“電外后視鏡對應著傳的汽車外后視鏡，就是大家見的“大朵”。相傳統(tǒng)后視，電子后鏡主要有大優(yōu)勢：一，結構小，風阻低。電子后視鏡只一個攝像，因此其積可以縮至傳統(tǒng)后鏡的三分一，甚至以更小。專業(yè)的空動力學角分析，更的結構意整車迎風積更小，而降低風、減少風，一定程上也降低燃油車的耗、提升電動車的航里程。2022 年 8 月，馬斯克在交媒體上示，電動車上的外視鏡，會電動汽車少約 5% 的續(xù)航。第二，受然因素影更小。在像顯示和工智能等術進步的成之下，外部攝像 + 內部顯示器”解決方案以大幅改自然條件不利影響比如車主受困擾的水覆蓋后鏡、起霧夜間光線足等“疑雜癥”，電子后視面前都是小兒科”第三，視盲區(qū)更小這也是電后視鏡最觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學射鏡的曲、形狀和小固定，野區(qū)域有。而電子視鏡可以用不同角攝像頭，主因此獲更多視野特別是對型龐大的用車來說視野盲區(qū)往就是致區(qū)域。電后視鏡還一項潛在優(yōu)勢，就為推進汽智能化提輔助支持首先，電后視鏡豐了智能座的內容；次，電子視鏡可以當未來自駕駛系統(tǒng)傳感器。然電子后鏡優(yōu)勢很，但其自也并非完，尚且存一些限制因素。（1）成本高稍微動動子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“面 + 外殼”的成要高出好個數量級前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費高 1.6 萬元。本“金貴”意味著維成本也很。因此，子后視鏡前更多配在高端車。（2）穩(wěn)定性要求。雖然攝頭和顯示已經是非成熟的技，但后視事關行車全，任何點的技術穩(wěn)定都可影響駕駛判斷，比顯示畫面能突然延、甚至畸，而且頻使用顯示，還容易成眼睛疲。因此，部分車主電子后視的可靠性所擔憂。子后視鏡裝，使用可能難改“大耳朵摘掉后，費者需要定的時間應車內的示大屏，竟傳統(tǒng)后鏡已經使了 100 年。2、從“光”“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆利局批準爾?本茨請的汽車利，這一被視為現汽車的誕日，但后鏡直到 20 多年后才出現。Dorothy Levitt 是英國上世初的傳奇賽車手，在自己出的《女人汽車》一中提到，女性駕駛在路況相擁擠的街上，應在頭正確地放一面小子，以便察車后方情況?！?是首次有駛人提出后視鏡”構想，但未引起注。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美工程師兼車手 Ray?Harroun 為其賽車真的裝備一面鏡子以取代觀手達到減車重的目，最終獲冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車，而是曾看到一個馬車的人用了“后鏡”，他得是個好意。不過實際應用，由于賽顛簸，鏡抖動得厲，Harroun 說自己什么看不清，便如此，是有無數車手跟風做。一時，各種各的“后視”粉墨登車”，但普通民用車領域，然沒有得廣泛應用這是因為時行車數少、行人不多，“視鏡”尚強需求。著福特低本的 T 型車日益及，行車全問題愈嚴峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者雖然他們曾是“后鏡”的實者，但均被認為是視鏡的發(fā)人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后鏡的專利將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量產。至此汽車后視正式誕生100 年來，汽車業(yè)極大發(fā)，如今進電動化、能化的新展階段，間后視鏡經過諸多良，但其本工作原始終未變存在難以服的問題比如視野圍達到極、受外界然因素影很大等等于是，“車人”開探索面向來的新一后視鏡。可考的公資料，電后視鏡首出現在商車領域。世紀 80 年代末，配備電子視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不這僅僅是輛概念車1997 年，搭載子后視鏡公交車在西上路，車由沃爾公司研制以“攝像 + 顯示器”取代傳統(tǒng)光學視鏡，但于顯示技的不成熟“巴西方”沒有普開來。2008 年，奔馳決定發(fā)電子后鏡，將該目交由博和梅克朗發(fā)，兩家司花了 8 年時間才做出可行案。最終在 2018 年的漢諾威車展奔馳正式出配裝電后視鏡的車 Actros，稱這是全球款搭載電后視鏡的產貨車。一年，電后視鏡也乘用車領頻頻露頭奧迪純電車型 e-tron 在美國舊山首發(fā)，體稱之為球首款裝電子后視技術的車。值得注的是，中在制定有標準過程，沒少向迪“取經，后文將到。奧迪后，雷克斯 ES 在日本上，電子后鏡為選裝置，彼時業(yè)內人士雷德薩斯截胡”奧，首先實電子后視的量產。要明確的，電子后鏡至今未全行業(yè)批應用，遑取代傳統(tǒng)視鏡。3、“上車”易馬斯克電子后視的頭號擁。自 2011 年，馬斯克就始向美國關部門申，以電子視鏡取代統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用豐田、大等 12 家車企聯(lián)“上書”然而申請屢被否。時，電子后視鏡在多國家和區(qū)沒有獲法律認可可以說是號難關。國舊國標明確規(guī)定輛必須安傳統(tǒng)后視。中美之，歐盟、本等地也傳統(tǒng)后視“下車”所顧慮，過歐盟和本相對進更快。2016 年，歐盟頒布新標“R46”放寬了相關要求同期日本修改了道交通法規(guī)這一年，國的國家車標準化術委員會下稱“國委”），工信部的導下，啟了該標準研究與修工作。國委之下的身附件分術委員會下稱“車分委”）織成立標起草工作。2016 年 9 月，車附委會組織業(yè)相關企在深圳召標準預研議，會上 R46 法規(guī)最新本與 GB15084-2013 進行了對比分析，法規(guī)中新及修改的容做了初預研。中方面認識，舊國標 GB15084-2013 已經不能適應車技術發(fā)的需求。了規(guī)范行健康發(fā)展技術提升所以必須訂該標準達到同國標準接軌的，同時范和提高內汽車間視野裝置業(yè)的發(fā)展也有利于 CMS 新技術在國汽車行業(yè)的應用。2017 年和 2018 年，車附分委兩與奧迪就 CMS 技術展開交。特別是 2018 年這次，要交流了迪在德國備了 CMS 的車型相關設計證及型式驗內容，后續(xù)標準定提供數支撐。兩月后，國委下達了 GB15084 標準修訂計劃2020 年 6 月，國標委布了新國的征求意稿。在制新國標時我國根據家汽車技法規(guī)和標的技術體，等效采了適合于國汽車發(fā)水平、操性更強歐 R46 號法規(guī)。實早在國委啟動修舊國標時凱迪拉克有車型以裝的方式現在中國用車市場此后，越越多的車推出搭載子后視鏡車型，其包括長城一汽、北等國產車。如前所，新國標亮點在于允許電子視鏡“上”的同時更具革命的一點是許傳統(tǒng)后鏡“下車。正如電后視鏡合“上車”易，傳統(tǒng)視鏡徹底出歷史舞也絕非一一夕，畢僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子視鏡的成，關鍵在增量市場行業(yè)樂觀計，隨著子后視鏡本的降低穩(wěn)定性的高，在新源汽車下場 —— 智能化的程中，特是在商用領域，將越來越多車企擁抱子后視鏡以此強化型的差異，但消費的態(tài)度仍待觀望。全文參考[1]《汽車硬件設發(fā)展新趨電子外后鏡可能要》，中國車報[2]《關于虛后視鏡在車產業(yè)應前景的分》，魏文、趙鵬超張博、龍[3]《國外卡車先嘗試，電視鏡系統(tǒng)是未來嗎》，商用車[4]《2021-2022 年全球及國電子后鏡行業(yè)研報告》，思汽車研本文來自信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：海?大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進行了數據庫等云服務升級工作，因為涉象蛇數據同步和移等工作量較大，因此到 14 日中午期間暫停了互動，給大家麻煩了！在這次升級工作之外，有兩個大家平日反饋和關注較多事情，在這里特別解說一下 ——1、關于去年底的評論區(qū)“降葆江”事件去年底，IT之家被多個上級部門聯(lián)合執(zhí)法，在原長蛇網站需要停的情境下，經過積極配合和努爭取，活了下來。但是評論區(qū)被令關停一個月，圈子關停到整改底后才可予以開通。事情的起因源于一些用戶內容出現嚴重違規(guī)我們根據主管部門要求，對評論進行了大幅度的整改，以及根據令全面落實評論區(qū)內容審核機制平臺主體責任不容不得不可有鹓也非常抱歉需要對歷史評論鸓容出清理，我們也真的很心疼讓大失去了那些寶貴的記憶。事情發(fā)后，鑒于前期對處理結果的不可測性，因此無法發(fā)布任何客觀性預測公告，也因此讓很多讀者朋不解，在各應用商店給予我們的 App 大量差評，這點也是我們感到易經奈和心酸的，但是也確實歉讓大家的正常評論受到了影響也希望大家務必注意自己的言涹山容不要違法違規(guī)，畢竟遭遇嫗山罰不僅僅是平臺，對發(fā)言者自己也來了可能難以承受的處罰。作為年人，我們都得為自己的一言一承擔責任，不管是現實世界還是絡空間。經過兩個月的連續(xù)高強開發(fā)和團隊建設工作，我們根據范徹底改革了評論區(qū)的一些機制但是不管多好的審核算法和多重核機制保障，最終還是需要在這互動的每個人一起維護和建設評區(qū)，也拜托大家了。評論區(qū)直到在還在進行著升級開發(fā)和各項鵹鶘，力爭讓大家恢復到之前的若山受體驗，在努力著。2、關于圈子的開通圈子的開發(fā)改造灌灌作尤為復，因為牽扯到圖片和鏈接等內容別，同時也對圈子的形式上做了進，我們計劃在 4 月底進行內部測試，5 月上旬對外開放。適可即止為道，過猶不及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個看似自由的選擇，都意味著要蚩尤自己的選承擔相應的后果。再次為給大家來的諸多不便，深深的致歉！軟 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒?CEO，青島，辛丑年三月初三?

獨特優(yōu)勢

感謝IT之家網友 非影Q、Brilliance、機智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日報昨日報道稱素書國內首個國家級交通行平臺“強國交通”已完成內并即將上線，擁有約車、雅山運水運、航運等功能。今日，界新聞從交通運輸部了類到，此與交通運輸部無關，該信息有。IT之家發(fā)現，有自稱在交通運輸部雞山統(tǒng)工作的微博用戶稱“機關和下屬技術支持單位全不知情，這就是個碰瓷的霍山雞司，查了下是北京眾盈通信息術有限公司?！逼髽I(yè)黃獸息顯示北京眾盈通信息技術有限公司立于 2021 年，位于北京市，是春秋家以從事科技推廣和用服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注資本 315.8 萬人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號稱是中國首個 5G 消息商用平臺研發(fā)與列子營單位

感謝IT之家網友 氡Rn、加點錢上啟個、普萊是雷神熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據多位IT之家網友反饋飛鼠蘋果官網折狍鸮換購價疑似出現 Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官網相天馬頁面發(fā)現，蠕蛇述消息屬實128GB 紅米 10A 確實可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價 899 元。正確價格很可猼訑是 300 元，蘋果工蛇山人員誤寫成炎融 3000 元。通過 Apple Trade In?換購計劃用戶可以折鸞鳥符合條件的鴣備，在換購酸與設時享受折抵優(yōu)惠，截錫山IT之家發(fā)稿，蘋果官網刑天未修正此價 bug。

IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開設了魅 19 主理人計劃，由用戶對新女媧品設計進行討論，例快充方案、“質感與“手感的平衡等”，從魅族的說法看，新旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，族方面再次開始 19 主理人探討：你更傾向于增強外放 or 藍牙音頻體驗？從目前云山族社區(qū)眾網友的投票來看大部分人更喜歡優(yōu)的藍牙音頻體驗，中大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙揚聲器 + 更好效果的藍牙音頻驗”，大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍牙音頻 + 更澎湃的雙揚聲器體驗”。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2114").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星紀時代科技有公司與珠海市魅族技有限公司在杭州行戰(zhàn)略投資簽約儀，正式宣布星紀時持有魅族科技 79.09% 的控股權，并取得對魅族科的單獨控制。星紀代副董事長沈子瑜時擔任魅族科技董長。沈子瑜彼時表，魅族將保留獨立隊，明年發(fā)布新旗。另據數碼博主?@數碼閑聊站 爆料，魅族快充將獲得大提升。魅族 19 的儲備方案中已經百瓦大電池方案。體來說，魅族正專于 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯閃方案?凯小晴结婚了嘛IT之家 1 月 21 日消息，微軟宣布 Azure OpenAI?服務現已在微軟球 Azure 平臺正式發(fā)布，這是微軟人智能大眾化以與 OpenAI 持續(xù)合作的又一里程碑。著 Azure OpenAI 服務的正式發(fā)布，更多企業(yè)戶可以訪問世先進的人工智模型，以創(chuàng)建新應用，包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企業(yè)級服務和為工智能優(yōu)化的礎設施。在不的將來，用戶能夠通過 Azure OpenAI 服務快速訪問 ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調版本，在 Azure AI 訓練并通過 Azure AI 的基礎設施運行理。微軟于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務預覽，使客能夠挖掘大規(guī)生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的能力，同滿足企業(yè)客戶 Azure 云計算基礎架的期望 —— 安全性、可靠、合規(guī)性、數隱私和內置的責任 AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務為企業(yè)和開發(fā)人提供生產規(guī)模高性能 AI 模型和行業(yè)領的正常運行時。它也為微軟身產品和服務供助力，包括GitHub Copilot，一個幫助開人員編寫更好碼的 AI 結伴程序員；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然語言自動生成式和表達式；及最近發(fā)布?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作者使用自語言提示構建彩內容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和開發(fā)員開發(fā)系列模背后的核心計力。Azure 是目前唯一提供具有大規(guī)模向擴展和橫向展能力的 AI 超級計算機的全球公有云。軟對大型模型行迭代，與合伙伴 OpenAI 和客戶更加密切地合作以仔細評估使場景、學習和決潛在風險。外，微軟還為 Azure OpenAI 服務采用了符合 Responsible AI 原則的防護。作為有限訪問架（Limited Access Framework）的一部分，開發(fā)員需要申請訪權限，在獲得務訪問權限之描述預期使用景或應用程序內容過濾器專設計用于捕獲罵、仇恨和冒性內容，為服輸入以及生成內容提供持續(xù)控。如果確認在違反政策的況，微軟可能要求開發(fā)者立采取行動以防進一步濫用?

IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機已現身美國聯(lián)邦通信委員會 (FCC) 網站，并通過認證，預計將很快上提供。FCC 認證顯示該設備支持 25W 有線充電。該手機最近也獲得了印度 BIS 的批準。根據基準跑分測試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異，有些地可能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?凯小晴结婚了嘛1927 年電子式電視機誕生以來，每一騶吾階的全球銷冠，都是新技引領者。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、三星羽山流制霸全球電視市場竊脂視行業(yè)，一直以來受技主導，遵循技術創(chuàng)新、術成熟，產品價格由高低自然回落的規(guī)律。直小米電視出現，以低價炸市場，市場規(guī)律一度打破。市場風向迅速轉，以技術突圍的思路，比拼低價所取代。國內牌被拖入價格戰(zhàn)泥潭道家為將來的高端化，人為加了難度。小米投向電行業(yè)的，不只是產品，是一種模式。電視行業(yè)遇小米式內卷2013 年 10 月，首款小米電視開售，直到年底僅出 1.8 萬臺。當年國內彩電市場總銷密山約 4700 萬臺，小米電視的市鱃魚份額僅約 0.03%，遭遇開門黑。當時共工中國人均可支配入僅為 18311 元，售價仍然是大多蠕蛇內費者選購電視的首要考因素。在國內，海信、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已巫禮把技術稍顯陳舊的長甩在身后，日韓系高端牌雖然在全球市場份額無可匹敵，然而在中國場卻難以保持前列。在少消費者心中，日韓系視大牌才屬于真正的高，索尼、三星們入行狪狪專利、技術全球領先，牌力強勢，他們也從中取了更高的溢價。當時國產品牌的技術還在成，國外品牌“曲高和寡，市場留有巨大空白。著小米電視 2 上市，小米電視 2014 年銷量超 30 萬，以 16 倍的增速進入人們視線。小成山互聯(lián)網 + 性價比的打法才讓人恍大悟?；?Android 深度定制的 MIUI TV 轉化的不僅是米粉，而是整足訾傳統(tǒng)視用戶群體，以及“網沖浪”一族。野心很大小米，作為電視行業(yè)新既沒有技術底蘊也沒有大的品牌號召力，沒有念地選擇了其慣用的吉量打法。小米第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會上小米式口號再人魚：“年輕人的第臺電視”；也許是消倫山對于新品牌有所觀望，致了第一代小米電視上遇冷，而第 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能電視乘黃格至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許多朋。2013 年，互聯(lián)網電視在國內市場占比不 1%，在那個互聯(lián)網高速發(fā)展、智能反經視行業(yè)在市場空白的時代，小電視以互聯(lián)網模式狠殺品價格?；ヂ?lián)網生態(tài)可成為小米電視盈利的主渠道，硬件盈利的需求以降至最低，這幾乎復了其手機的打法，也是米慣用的模式。對手們時間內難以構建一套錫山匹敵小米的互聯(lián)網生態(tài)硬件以外的盈利點相對乏。海信、TCL 等第一梯隊國產品牌之所騶吾夠成功把長虹拉下馬，于獨家技術上的長足進直至超越，而小米并非技術碾壓市場，而是用低的價格，把對手拖入生的戰(zhàn)場。價格是表象支撐點是互聯(lián)網生態(tài)。著 2019 年小米電視成為了國內銷冠，小模式成為了行業(yè)競相模的對象，產品價格成為行業(yè)關注的焦點。這也接導致了越來越多的同把技術研發(fā)的順位，黃鳥了壓低產品價格之后。梯隊國產傳統(tǒng)電視品牌開始補短，各自搭建起于安卓的 TV OS 生態(tài)，盈利點增加，其件價格終于進一步下降價格混戰(zhàn)愈演愈烈，消者和品牌方的目光都被定在產品價格上，為技、工藝、品質買單的人越來越少，電視產品也漸“快餐化”。與此同，品牌身段、配置前沿術導致硬件成本相對馬腹、在中國市場缺乏硬件外的盈利點等因素，國大牌電視在國內中低端場逐漸邊緣化。根據奧云網數據，2019 年國內電視銷量前十榜單，僅有飛利浦和索尼兩國外品牌，位列第 8 和第 10，銷量僅百萬臺出頭，約犬戎小米的十之一。小米電視不僅把內同行們拖入了價格呰鼠，也讓國外品牌進一步重心向中國高端市場傾。隨著傳統(tǒng)國產電視品互聯(lián)網生態(tài)、線上渠道設等短板補齊，這場價戰(zhàn)中誰都沒了絕對優(yōu)勢而一些“微操”開始盛。真假 4K，老架構拖新機等魚飛鼠混雜的行業(yè)象頻現。某種程度上，是廠商成本壓縮到極致的一種表現。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網服務營玉山僅為 71 億元，僅約總營收的一成并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，顯然沒受到硬件增長的幫助。聯(lián)網營收作為小米電視持低價的支點，或許并如預想中有力。一度效小米模式的廠商們，也人成功把互聯(lián)網生態(tài)柄山成營收主力，而技術研重新獲得重視。消費承，曾經追求性價比的品們已有向上的需求，高化大潮席卷而來，中低產品逐漸淪為一朵不痛癢的浪花。小米式內卷一度引發(fā)國產同行們“極向下”，價格混戰(zhàn)，疑固化了一部分用戶靈山味”，品牌一時難以脫。如今，精通于向下的牌們，得考慮如何向上。小米模式，卷不動高走向高端，也意味著進國外品牌們的主場。2016 年以前，三星也曾積極在中國市場布局屈原端產品，然而隨著價格白熱化，國產品牌價格一步下探，線上渠道本弱勢，加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，三星電視漸漸力不詞綜心，徹底出價格戰(zhàn)舞臺，此后在國市場銷量長期排名吳子。價格戰(zhàn)，把三星、索們擠出了中低端市場，刺激其徹底走向高端化他們背后的產業(yè)鏈，也圍繞高端而行成良性循。高端產品的高溢價，產業(yè)鏈帶來更高的利潤理論上用于研發(fā)的投入可高于行業(yè)平均水平，以打造前沿技術，鞏鳴蛇端定位。這是高端品牌產業(yè)鏈邏輯。小米模式完全不同，將硬件價格縮到極致，產業(yè)鏈利潤隨之降低，這間接壓制產業(yè)鏈的技術進步。性比模式本質上難以持續(xù)促使品牌不得不沖高；費承壓，市場總體縮量品牌們沖高需求變得先龍迫切。Omdia 數據顯示，2022 年前三季度全球電視銷量為 1.43 億臺，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數據，預計去年全球視出貨量為 2.02 億臺，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電視行業(yè)總縮量已成定局，而在國市場具有絕對份額優(yōu)勢國產品牌，并未在全球場展示出類似國內一邊的強勢表現。2022 年前三個季度，小米電以 6.5% 的市場份額排名全球第五，三星超 20% 的市場份額的絕對優(yōu)勢，領跑全球視銷量榜。顯然，“三模式”更勝一籌。電視能化給用戶帶來的新鮮早已蕩然無存，互聯(lián)網展成為常規(guī)標配。如前所述，早起的小米和跟的國產品牌們，都未陽山變互聯(lián)網營收占比較低局面，反而在價格戰(zhàn)中牌受損。小米模式的另弊端在于，價格極致壓后的品控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝屏幕自動脫落，并三天內連發(fā)兩起，一黑豹起廣泛關注。而近年來屏、主板等問題也被不小米電視用戶吐槽，網上甚至流傳一句玩笑：保就壞。參與了價格混的品牌們也頻現過類似控問題，只是，一些品依靠自有生產線能夠一程度改善問題。而完全工的模式，品控主動猼訑分為二，加上價格極致縮，無疑雪上加霜。品問題頻現對與品牌沖高其不利，而重度依賴第方資源整合，僅以“微新”維持快節(jié)奏產品迭，也對技術發(fā)展不太有助。對比近四年數據不發(fā)現，市場雖然整體持縮量，而全球市場份女尸十排名幾乎沒有變化。言之，在國內依靠性價大殺四方的戰(zhàn)術，在全市場難以“一招鮮吃遍”。近年在國內市場常銷冠的小米電視，在全市場上一直被 TCL 和海信壓制。去年前三季度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼續(xù)保持小米領先。而獨家技術破，成為海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點、Mini LED 等方面的技術突破，發(fā)力新型顯示技；海信也是 Mini LED 的主要推動者，而在激光電視??域更是騎絕塵，去年上半年占了全球激光電視市場份的 49.5%。在售價上，海信激光闡述視的旗產品接近十萬元，8999 元的平板電視旗艦“僅噓85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，也沒能讓首山米本品牌信地沖高，反而讓小米電視產品線略顯臃腫文子亂。紅米 A、X、MAX 系列，相對容易被記住，而小雷神本品牌電視號則包括透明、大師、子點、壁畫、數字、EA、ES 系列，這種“機海戰(zhàn)術”透露視山小米電混亂的產品思維。用戶購時容易迷糊，就算向人推薦也容易記錯型號可謂分辨力和記憶力都承受考驗。產品線混亂只是小米模式的一種表，頂多是小米沒有做好高的準備，對其高端化響有限。而小米用戶孟涂品牌的價值認知，以及期重度依賴供應鏈的“米模式”導致其獨家技相對匱乏，或許將長期累小米電視的高端進程價格戰(zhàn)余震波及高端化并不特殊的電視行業(yè)，力全面的廠商一直是主。相比“小米模式”，三星模式”之所以輕石夷出，在于其技術、品牌全球渠道等優(yōu)勢，以及供應鏈上游長期扮演重角色。與之相似，海信TCL 等國產頭部品牌們也很弄明重全面發(fā)展。別在于，價格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國產品牌們互聯(lián)生態(tài)補短，其低端產品早已具備強大的性價比礎，而擁有獨家技術路的品牌，無疑更出列一。高低兩端都足夠強勢在消費承壓的背景下赤鱬是兩手準備，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而蛇山品走向高端，品牌氣質也需跟上。議廣告語雖抓足了眼球但與高端背道而馳，這于成長并無益處。近四全球電視銷量排名固鰼鰼國產品牌或許需要把更心思投入到整體實力的升上。如同來時的路，靠的是一步步的技術積，而非響亮的口號。本來自微信公眾號：光子球 （ID：TMTweb），作者：熊星凯小晴结婚了嘛Mac

IT之家 1 月 18 日消息，億緯鋰能今日晚發(fā)布公告稱，擬簡陽市人民政府 20GWh 動力儲能電池生產地項目簽訂投資作協(xié)議。億緯鋰在公告中指出，司在簡陽市注冊立全資項目公司注冊資本金不低 1 億元，該項目公司負責本項的投資、開發(fā)、設和經營管理。項目總投資約 100 億元，其中固定資產投資不于 60 億元。IT之家了解到，億緯鋰能同天馬發(fā)公告稱，擬與曲市政府、曲靖經區(qū)管委會重新簽投資協(xié)議，將設年產 10GWh 動力儲能電池項目”調整為投資設“年產 23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池目”，該項目總資約 55 億元，固定資產投資 45 億元。財務數據顯示，億鋰能 2022 年前三季度實現母凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母利潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%。

原文標題：《落款位和日期如何對齊別告訴我你不會！前幾天給大伙們分了一些 Word 中常用的文本對齊識，有朋友就問了如何將落款日期和位右對齊并居中？天，易老師就來給伙們講一下，關于款對齊設置方法。們可以看一下，如直接右對齊，效果下，并不是我們想的。還有許多小伙喜歡用“敲空格”方式來達到對齊效。落款對齊1、其實，我們可以先選中款單位和日期，然，點擊「開始」-「段落」-「居中」，將落款先居中對齊當然，你也可以直使用居中對齊快捷「Ctrl + E」搞定）。2、接著，我們將光標移動標尺上，拖動“左進”，也就是標尺面的小正方形，拖到最右側就可以了提示：如果你發(fā)現己的文檔窗口中并有顯示“標尺”，么可能是隱藏起來。我們可以進入「圖」-「顯示」，在這里勾選“標尺”可顯示出來。本文自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪龍

IT之家 1 月 20 日消息，暴雪 1 月 17 日公布了與網易“分”事件的最新進展確認雙方談判失敗不再續(xù)約合作，并于 2023 年 1 月 24 日中止《魔獸世界》等款游戲的國服游戲務。今日，網易暴游戲客服團隊發(fā)文玩家道別，回顧了 2009 到 2023，從“燃燒的遠征”到“巨龍世本”，從爐石酒館的盤到時空樞紐的戰(zhàn)，從星際爭霸的重到守望先鋒的歸來網易暴雪游戲客服隊表示，他們不僅證了暴雪游戲國服第一次全球版本同，還見證了黃金公賽、高校聯(lián)賽、守先鋒聯(lián)賽等電競賽的成功，這是一段關于熱愛的精彩旅。IT之家了解到，數據顯示禺號網易暴游戲客服團隊十四來共有 1663 萬用戶來電、8168 萬在線來單、4889 萬閱讀量、15399 位玩家接待。網易暴雪陸山客服團隊指出，悉過往，他們滿懷期地開啟每一段旅途但一切都將在這一停留，縱有萬般不，他們不得不說再了，今后再也接不玩家的電話了?！?別會有時，相逢亦期，感謝大家一直來的陪伴和支持，大家在今后的旅途熱愛永駐。當然，重要的還是預祝大新年喜樂，在新的年里揚眉‘兔’氣萬事順遂。?

IT之家 1 月 22 日消息，國外維修團隊 PBKReviews 在最新一期視頻中，拆解了三鳧徯的 Galaxy A14 手機。該機在可維修方尚鳥有較大的進，三星不再使用大量水進行固定，而蟜采用黏性的繃帶，提高肥遺維便利度。IT之家了解到，三星此前在 Galaxy A 系列機型中往往會使用大量的膠霍山，此用戶很難進行內部朏朏，很難在不破壞元件的況下進行維修。A14 設計意味著例如后剛山攝頭模塊等組件不需要臺璽拆解就能修復?

IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布般 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將騊駼今年第二度全球首發(fā)。據，這款車型定位端，也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第大暤款基于 MEB 平臺打造的全球車。根據劃，其將于年內中國和歐洲市場市銷售，北美地將于 2024 年跟進。大眾汽乘用車品牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的純電品矩陣從小型車緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型車市場。這正是 ID.7 在市場中的定位，也彘眾汽車希望達到目標。大眾汽車用車品牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們把純嬰勺汽車品拓展到高端轎領域。這款轎列子搭載眾多高科技能，并擁有出色質。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計貳負推出的十款電文子之一。我們的目是在每個車型級中都能為用戶提合適的產品。”悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產版（IT之家這里提到“四門”密山為后面還會有旅車）。據介紹，眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預計內王亥空間會比 ID.4 大很多。該車還搭載了淫梁新?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，配駁 AR HUD 平視顯示器，使用數控制的通風口，持語音助手，比“你好大眾，鬲山手很冷”。作為于 MEB 平臺的最新車型，大針對其多項功能驗進行了提升，滿足用戶的需要多項創(chuàng)新功能成 ID.7 的標準配置：- 全新的顯示和交互界- 增強現實抬頭顯示功羆（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調控制系統(tǒng)鹓顯示屏實時顯示- 帶有背光的觸控條大眾表示延維ID.7 的空調系統(tǒng)非常智吉量，可通鑰匙遙感到駕駛接近汽車之前在熱的天氣為車陽山溫，或在寒冷的氣為車內供暖。新設計的“智能風葉片”可控制流的方向并動態(tài)動，使氣流盡快蓋車內更廣泛鮮山域?？照{氣流可設定為吹向乘員方向，也可自動其它方向吹拂，車內空氣流通。些功能在全新的示屏上實時可孟極不僅可隨時啟動還能保存多種個化設定。通過語方式，還可以啟空調系統(tǒng)的多項特功能。當用戶：“你好大眾周書感到手冷！”ID.7 就會啟動方向盤加熱功瞿如，此同時，自動葆江風吹向手部區(qū)域此外，圖片顯示大眾 ID.7 仍使用該品牌的容控制多功能方盤，可能會在上時改變。大眾乘車首席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動車型系列展到高端市場。款轎車將提供一的技術和質量。ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型嬰勺，我們的目標是每個細分市場的戶提供合適的產?！盜D.7 的風格與純電 ID.家族的整體設計畢山言保持一致。款轎車的亮點之也包含了將空氣力學原理應用于臉和車頂的設計，以有效減少能，提升續(xù)航里雞山在前端的進氣口讓空氣沿車身兩精準地導向尾端從而形成氣簾，得車身兩側的氣可以平順通過。頂的溜背造型欽山也為 ID.7 帶來出色的低熊山系數。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達 700 公里 2 左右。

平臺特色

IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將今年第二季度球首發(fā)。據悉這款車型定位端，也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第二基于 MEB 平臺打造的全車。根據計劃其將于年內在國和歐洲市場市銷售，北美區(qū)將于 2024 年跟進。大眾汽車乘用車牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的電產品矩陣從型車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型轎市場。這正是 ID.7 在市場中的定位，是大眾汽車希達到的目標。眾汽車乘用車牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們把純汽車產品拓展高端轎車領域這款轎車將搭眾多高科技功，并擁有出色質。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計劃推出的款電動車之一我們的目標是每個車型級別都能為用戶提合適的產品。據悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產版（IT之家這里提到“四門”是為后面還會有行車）。據介，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預計內部空會比 ID.4 大很多。該車還搭載了全新?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，備 AR HUD 平視顯示器，使用數字首山的通風口，支語音助手，比“你好大眾，的手很冷”。為基于 MEB 平臺的最新車型，大眾針對多項功能體驗行了提升，以足用戶的需要多項創(chuàng)新功能為 ID.7 的標準配置：- 全新的顯示和交互界面- 增強現實抬頭顯功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調控制統(tǒng)可在顯示屏時顯示- 帶有背光的觸控條眾表示，ID.7 的空調系統(tǒng)非常智能，可過鑰匙遙感到駛員接近汽車前在炎熱的天為車內降溫，在寒冷的天氣車內供暖。全設計的“智能風葉片”可控氣流的方向并態(tài)擺動，使氣盡快覆蓋車內廣泛的區(qū)域。調氣流可以設為吹向乘員的向，也可自動其它方向吹拂使車內空氣流。這些功能在新的顯示屏上時可見，不僅隨時啟動，還保存多種個性設定。通過語方式，還可以動空調系統(tǒng)的項獨特功能。用戶說：“你大眾，我感到冷！”ID.7 就會啟動方向盤加熱功能，此同時，自動熱風吹向手部域。此外，圖顯示，大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容制多功能方向，可能會在上時改變。大眾用車首席執(zhí)行 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動車型系列展到高端市場這款轎車將提一流的技術和量。ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型之，我們的目標為每個細分市的客戶提供合的產品?！盜D.7 的風格與純電 ID.家族的整體設計言保持一致。款轎車的亮點處也包含了將氣動力學原理用于前臉和車的設計上，以效減少能耗，升續(xù)航里程。前端的進氣口讓空氣沿車身側精準地導向端，從而形成簾，使得車身側的氣流可以順通過。車頂溜背造型設計為 ID.7 帶來出色的低阻系數。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可 700 公里 2 左右。

感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據《華爾街報》報道，游戲擎開發(fā)商 Unity 公司近日裁員近 300 人，主要涉及行政IT 安全和營銷部門?！度A爾街報》獲得了 Unity 公司首席執(zhí)行官 John Riccitiello 發(fā)給員工的一封信，他信中稱：“鑒于前的經濟狀況，們重新評估了我的目標、戰(zhàn)略和先事項，雖然我仍然專注于相同愿景，但我們決，我們需要在投方面更有選擇性以便成為一個公更強大?！盧iccitiello 在一份聲明中解釋說，Unity“正在非常具體處理重疊問題，數項目將被關進子里。" 其中一個項目涉及使用 3D 體積攝像機，讓觀眾從他們望的任何角度觀體育廣播?！薄?當前的經濟形勢，這不是一個將推向市場的好時，”Riccitiello 補充說；“我們正在這個團隊離開，管我們對他們所的工作感到興奮”IT之家了解到，Unity 去年 6 月已經進行了一輪裁員，時 225 名員工失去工作，這裁員剛剛過去了年。最近，Unity 還收購了移動應用管理公司 IronSource，這使本次裁員前 Unity 的總員工數增加到約 8000 人。即使進行了員，Unity 員工數仍有很大增長，因為其上次該公司提交給國證券交易委員的文件顯示 Unity 的員工總數為 5245 人?

2022 年是 Linux 桌面版之年。一位來自亞馬 K8s 團隊的程序員在自己最刑天的客上這樣寫道。何此言？原來是根據 Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調查結果得出。該文子告顯，2022 年將 Linux 作為主要操作系統(tǒng)的比例經達到了 40.23%，不僅超過了 macOS，還將差距拉到了 9%。要知道，去年這倆還本持平，差距僅為 0.13%。而且，這還不算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即在 Windows 系統(tǒng)上運行 Linux 子系統(tǒng)。打出生時就為服鴖器而生的 Linux，真的這么火了？首次力豪山 macOSStack Overflow 今年這份調查一共有 7 萬多人參與。操作系統(tǒng)闡述面主要分為“個人使”和“工作使用”調查大家在這兩種況下最常用的操作統(tǒng)。結果是無論哪情況，Linux 系統(tǒng)都超過了 macOS，尤其以個人使用為甚。具體般，在接收到的 71503 份結果中，有 28765 位調查者在個人使用面選擇了 Linux 系統(tǒng)，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距近 10%。而在工作使用方面，選擇 Linux 系統(tǒng)的達到了 28523 位，占比 39.89%，和個人使用基本持；選擇 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個人使用要多一些（這是 macOS 最特別的地方）。但它和 Linux 的差距仍達到了近 7%。除此之外，還有 15% 左右的人無論是在個人使用還虎蛟作場景都會選擇微的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進一步證明 Linux 的受歡迎程度。而從往年數據來看Linux 的受歡迎程度一直小步攀，今年是首次與 macOS 的差距拉開這么多。所以南山怪開頭的程序員管年叫“Linux 桌面版之年”。具來看，2018-2020 年之間，Linux 的數據分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位。2021 年是分水嶺，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過 macOS，成為第二名。不過在作場景中，macOS 還是更勝一籌（30.04% VS25.17%）。到了今年，Linux 一下子就在個人和工作兩武羅面都大比超過了 macOS。如 Stack Overflow 官方所說，這證明開源軟件的吸引力當然，它和 Windows 系統(tǒng)的差距還是不少，后者然是三大操作系統(tǒng)的王者。而除了操系統(tǒng)本身，其他調的數據也顯示，Linux 在 Steam 平臺的市場份額近來也鯢山直在提。今年 1 月，該平臺上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個數字漲到了 1.44%，而這主要歸功于 Steam Deck 這款掌機的上市（Windows 仍然是統(tǒng)治地位的 96.11%）。就在今年 10 月的 Akademy 2022 會議上，相關人員透露，Steam Deck 的出貨量已超過 100 萬個，同時還有一大批延期訂單在處。Linux 真的這么火了嗎？還是網友對如上數據提了質疑。這主要是為 Stack Overflow 今年這個調查中，幾操作系統(tǒng)的數據總加起來不再等于 100%。TA 表示，這個結果說明在擇“您最主要的操系統(tǒng)時”，很多人不止選了一個。這數據對于主要只將用于工作 / 專業(yè)場景的人來說，高令人難以置信；對經常在日常也使用 Linux 的開發(fā)人員來說，又低得命。很多人仍然不慣 Linux，他們吐槽的理由包括太友好的用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們受不了）、安裝麻煩雅山包理復雜等等。不過還是有不少人認為 Linux 確實越來越火了。一位網表示，Linux 的數據或許還會再一些，畢竟有用戶能本身使用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通過遠程終端或虛機在 Linux 系統(tǒng)上工作。另一網友則稱自己在過五年里，親身經歷 Linux 在他們的工作環(huán)境中從“奇怪”、“不常見變成“再正常不過事兒”。甚至有幾非技術崗位的朋友開始考慮是否要在 Thinkpad 上運行 Linux。在 TA 看來，Linux 興起的因素有很多，包括的興起、Linux 桌面發(fā)行版的成熟、Linux 是樹莓派等產品的默認 / 唯一選項、開發(fā)者軟件白翟來越支持平臺，以及特別是 Linux 的硬件兼容性越來越好（ Manjaro 版本為甚）等。當，還有人就是喜歡 Linux 的無廣告，和定制化的能。轉移到 Linux 系統(tǒng)的人還有很多，比如這位：不自己基本放棄 Mac，還希望自己公司的員工都中庸移到 Linux 上。只不過，TA 稱唯一的阻礙因素是還沒有 Linux 硬件和軟件找到一個好 MDM（移動設備管理）解決風伯案。后有意思的是，有既無法抵抗 Linux 的吸引力，也無法放下 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個很好的妥協(xié)。你最常用什么系？為什么？One More Thing最后，再來看看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調查報告還哪些亮點。1、編程語言方面，Rust 已連續(xù)第七年成為最受喜愛的狡言， 87% 的開發(fā)人員表示他們希望繼使用它。同時，它 Python、TypeScript 一起成為最想學習的前三大新讙言。2、去年，Git 還是大家最常用的基工具，完全碾壓其的 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，使用率從 55% 增長到 69%。此外，本項調查還顯示騩山相比專業(yè)發(fā)人員，正在學習碼的人更有可能使 3D 工具來自學 3D VR 和 AR 技術：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最受喜愛和要學習的工具第一第二位。隨著 Docker 的數據從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出大家想使用 Docker 的愿望并沒有放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡迎的 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成為開發(fā)者最討厭的框架React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)最想學習的框架。5、收入最高的語言然是 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水最高，但它也是開者最恐怖的工具之。數據庫系統(tǒng)方面收入最高的前三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在線學習編程的人數 60% 上升到了 70%，相比年輕人（18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜歡從書本上習。7、62% 的受訪者每天花費超 30 分鐘解決問題；25% 的人每天花費一個多小時對于一個由 50 名開發(fā)人員組成的隊來說，每周花費搜索答案 / 解決方案上的時間總計 333-651 小時。8、85% 的開發(fā)人員表示，他的公司支持遠程辦。完整報告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來自微信公眾號量子位 （ID：QbitAI），作者：豐?

感謝IT之家網友 菜鳥N號 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟件今日宣布，已第一時間完對第四代英特爾至強可擴展理器的適配升級。統(tǒng)信軟件示，在第四代英特爾至強可展處理器發(fā)布之前，雙方提全面開展產品適配工作，統(tǒng)服務器操作系統(tǒng) V20 現已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據介紹，自 2021 年初達成戰(zhàn)略合作以來，統(tǒng)信軟件與特爾在技術、生態(tài)、業(yè)務等面形成了協(xié)同效應，桌面端服務器端、智能終端已全面作。IT之家了解到，第四代英特爾至強可擴展處勝遇器基最新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內存等技術，新品擁有多達 60 個內核，集成高達 64GB 的 HBM2e 內存，并全面搭載英特爾高級矩帝臺擴和英特爾數據流加速器等技。相比于上一代產品，第四英特爾至強可擴展處理器通內置加速器，可將目標工作載的平均每瓦性能提升 2.9 倍，在對工作負載性能影響最江疑化的情況下，通過優(yōu)電源模式可為每個 CPU 節(jié)能高達 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成本（TCO）。

作為駕駛人的“第只眼”，汽車后視誕生已經百年，現正面臨被淘汰的處。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點是電子后視鏡不但可安裝，而且允許取傳統(tǒng)后視鏡。近期國內外宣稱搭載電后視鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備“媒體外后視鏡”即電子后視鏡）的車。就在幾天前的際消費類電子產品覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備電后視鏡，但該車將 2025 年上半年開始接受預訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡設計。待新國標施后，搭載電子后視同時取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在國合法上路。本文試圖回答以下問題1、汽車后視鏡經歷了怎樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視巫羅有何出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)視鏡會被取代嗎？1、好用，但難所謂“電子后視鏡”，一種新型的“間接野裝置”，學名為攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內外兩部分“電子內后視鏡”稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽內部的顯示屏幕；“電子外后視鏡”應著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡，子后視鏡主要有三優(yōu)勢：第一，結構小，風阻更低。電外后視鏡只是一個像頭，因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視的三分之一，甚至以更小。從專業(yè)的氣動力學角度分析更小的結構意味整迎風面積更小，從降低風阻、減少風，一定程度上也降了燃油車的油耗、升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表泑山，電汽車上的外后視鏡會讓電動汽車減少 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影更小。在攝像顯示人工智能等技術進的加成之下，“外攝像頭 + 內部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條的不利影響，比如主飽受困擾的雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑雜癥”，在電子后鏡面前都是“小兒”。第三，視野盲更小。這也是電子視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學反射鏡的率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。電子后視鏡可以采不同角度攝像頭，主因此獲得更多視。特別是對體型龐的商用車來說，視盲區(qū)往往就是致命域。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢，是為推進汽車智能提供輔助支持。首，電子后視鏡豐富智能座艙的內容；次，電子后視鏡可充當未來自動駕駛統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很多但其自身也并非完，尚且存在一些限性因素。（1）成本高。稍微動動腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數級，前文提到的路斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著魃修成也很高。因此，電后視鏡目前更多配在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟的技術但后視鏡事關行車全，任何一點的技不穩(wěn)定都可能影響駛人判斷，比如顯畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因，有部分車主對電后視鏡的可靠性有擔憂。電子后視鏡裝，使用習可能難?！按蠖洹闭?，消費者需要一定時間適應車內的顯大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡鳧徯?本申請的汽車專利，一天被視為現代汽的誕生日，但后視直到 20 多年后才出現。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車青耕，她自己出版的《女人汽車》一書中提到“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上應在車頭正確地擺一面小鏡子，以便察車后方的情況。這是首次有駕駛人出“后視鏡”的構，但并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備一面鏡子，以取代察手達到減輕車重目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而是經看到一個趕馬車人使用了“后視鏡，他覺得是個好主。不過在實際應用，由于賽道顛簸，面抖動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數車手跟風照做。一間，各種各樣的“視鏡”粉墨登“車，但在普通民用汽領域，依然沒有得廣泛應用，這是因當時行車數量少、人也不多，“后視”尚非強需求。隨福特低成本的 T 型車日益普及，行安全問題愈發(fā)嚴峻無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬者，雖然他們都曾“后視鏡”的實踐，但均不被認為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產至此，汽車后視鏡式誕生。100 年來，汽車產業(yè)極大展，如今進入電動、智能化的新發(fā)展段，此間后視鏡也過諸多改良，但其本工作原理始終未，存在難以克服的題，比如視野范圍到極限、受外界自因素影響很大等等于是，“汽車人”始探索面向未來的一代后視鏡。據可的公開資料，電子視鏡首先出現在商車領域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由爾沃公司研制，以攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學視鏡，但由于顯示術的不成熟，“巴方案”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項目交由世和梅克朗研發(fā)，家公司花了 8 年時間才做出可行方。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配電子后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電后視鏡的量產貨車這一年，電子后視也在乘用車領域頻露頭。奧迪純電動型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后視鏡技的車型。值得注意是，中國在制定有標準過程中，沒少奧迪“取經”，后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼有業(yè)內人士稱雷德斯“截胡”奧迪，先實現電子后視鏡量產。需要明確的，電子后視鏡至今在全行業(yè)批量應用遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視的頭號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關門申請，以電子后鏡取代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請屢屢被否。時，電子外后視鏡很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可說是頭號難關。我舊國標也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之外，歐、日本等地也對傳后視鏡“下車”有顧慮，不過歐盟和本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關要求。期日本也修改了道交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標化技術委員會（下“國標委”），在信部的指導下，啟了該標準的研究與訂工作。國標委之的車身附件分技術員會（下稱“車附委”）組織成立標起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)關企業(yè)在深圳召開準預研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對規(guī)中新增及修改的容做了初步預研。國方面認識到，舊標 GB15084-2013 已經不能適應汽車技術發(fā)的需求。為了規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術升，所以必須修訂標準，達到同國際準接軌目的，同時范和提高國內汽車接視野裝置產業(yè)的展，也有利于 CMS 新技術在國內汽車行業(yè)中的應用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試內容，為后續(xù)標準定提供數據支撐。個月后，國標委下了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新標的征求意見稿。制定新國標時，我根據國家汽車技術規(guī)和標準的技術體，等效采用了適合我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委剛山動修舊國標時，凱迪拉就有車型以前裝的式出現在中國乘用市場。此后，越來多的車企推出搭載子后視鏡的車型，中包括長城、一汽北汽等國產車企。前所述，新國標的點在于，允許電子視鏡“上車”的同，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電子視鏡合法“上車”易，傳統(tǒng)后視鏡徹退出歷史舞臺也絕一朝一夕，畢竟僅國汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關鍵于增量市場。行業(yè)觀預計，隨著電子視鏡成本的降低和定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商灌山車領，將有越來越多的企擁抱電子后視鏡以此強化車型的差化，但消費者的態(tài)仍有待觀望。【全參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能火》，中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產業(yè)應用景的分析》，魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視系統(tǒng)會是未來嗎？，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)提供究報》，佐思汽車研究文來自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清

2022 年全球仍未擺疫情的影響許多行業(yè)在雨中飄搖不，即便經濟件下行，全卻有一個行在飛速成長這個行業(yè)就新能源汽車汽車銷售研機構 LMC Automotive 和網站 EV-Volumes 調查結果顯示，2022 年全球純電動汽車量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次過 10%。彭博社補充據，2022 年全球新能源汽車總銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史高。一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行也出現了許情況，比如國新能源汽補貼退坡，額上漲也意著更容易受經濟危機沖。展望 2023 年，新能源汽車行又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企威按照彭博的預測，2023 年全球新能源汽車量將達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當相較前幾年夸張數據，增幅降不少。不與前些年造新勢力做主的情況不同2023 年老牌車企勢崛起。2022 年，大眾新能源汽車球銷量約 33 萬，數據雖然不算亮，但超越了有造車新勢，放眼全球僅次于比亞和特斯拉。前段時間召的 CES 大會上，大就展示了一新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎，瘋狂推新能源汽車同為汽車行兩大巨頭之的豐田，在能源汽車領的聲音更小這是因為老車企供應鏈扯太深。豐章男曾表示如果強行轉新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產品等上市，也讓們看到了豐的動作。圖：一汽豐田牌車企底蘊然在，只要定決心往新源汽車行業(yè)展，現在轉來得及。至車型變化，博社預測 2023 年銷售的新能源車中，75% 是純電動汽車。對于普人而言，新源汽車的優(yōu)不是環(huán)保，是出行成本，電費比油便宜不少，此有條件的況下，純電汽車是更好選擇。不過個也要看市，中國面積大，人口密又高，以現的充電站建而言，日常行沒什么問，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)焦慮。大眾車中國業(yè)務責人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷四輛車，就一輛是插電混動汽車，2023 明年占比可能會升至三分之。由此可見在中國市場插電式混動車（包含增式電動汽車的份額能與電動汽車一高下?；靹?車出行成本然高于純電汽車，但明低于燃油車尤其是在城中駕車，再上補充能源便，適合國消費者。當，大眾、豐雖然加速轉，但 2023 年的銷量冠軍大概率是比亞迪、斯拉二選一2022 年特斯拉獲得全球純電動車銷量冠軍比亞迪則獲了新能源汽銷量冠軍。斯拉已經認到了價格太對銷量的影，所以 2022 年下半年開始降價取得了不錯效果。圖源特斯拉特斯還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預 2024 年才能上市考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預 2023 年仍會位居能源汽車銷第二。前段間網上曝出比亞迪 2023 年目標銷量是 400 萬輛，結合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數據來看實現目標基不可能。2023 年，比亞迪、特斯、大眾將會新能源汽車場的主角，車新勢力的要任務不是老牌車企競，而是盡快現盈利，止虧損。對于大多數造車勢力而言，況不容樂觀長期虧損勢會導致投資失去信心。威馬汽車，近就曝出了營店和經銷大批關門的況。02、中國，新能源車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)臨的最大困是補貼退坡不僅僅是中，美國、德、英國等，在減少新能汽車的補貼長期補貼新源汽車，會國家財政造影響，隨著能源汽車銷越來越高，貼必然會一點減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能汽車行業(yè)告補貼，許多能源車型官漲價。彭博表示，盡管國取消了新源汽車補貼但依然是全最大的新能汽車市場，計 2023 年中國新能源汽車銷量達到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源企若想發(fā)展大，中國絕是最關鍵的場。歐洲、國也是新能汽車的主要場，但加起的份額都不中國。新能汽車時代到后，中國汽產業(yè)告別了十年的落后終于站在世前沿，但我也明白，合的車企不能在國內銷售一定要走向球。圖源：亞迪彭博社示，中國車已經走進了洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數不算特別高卻是中國車走向全世界證明。比亞、蔚來等車，2022 年都在積極拓海外市場與守舊的國車企相比，爭更加激烈中國市場，育出了更多性價比的產，這些產品成為這些車與海外車企爭的關鍵。合來看，2023 年全球新能源汽車額提升幅度減緩，僅有國能保持較的增速。中協(xié)預測，2023 年中國乘用車銷量達到 2380 萬輛，結合彭博社估的數據，大三分之一是能源汽車。計 2025 年~2030 年，國內新能源汽車燃油車份額來到拐點，2030 年之后，國內新源汽車份額許能超過燃車。新能源車銷量增幅少，除了看上市車型的品力，還有項重要因素那就是基礎態(tài)建設與技升級。03、技術全面升，才能提升費者購車欲正如上文所，國內之所流行插電混汽車，就是為面積大、口密度大，于充電站的求太高。彭社預測，2023 年全球公共充電站新增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到全球，似新增數量并多，好消息，彭博社直，公共充電新增多少，全看中國市的情況，歐和北美落后多，中國車對于汽車充網絡的建設常盡心。不考慮到電動車的充電時，只是充電的增設，無讓車主徹底別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦的方案有兩，一是將充時間縮短到夠與燃油車美，二是大提升電動汽的續(xù)航。目新能源汽車快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提空間，但不可能追上燃車，畢竟功太高可能會在危險。通大電池提升航，是更經實惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來車企，陸續(xù)市了一些續(xù)達到 1000 公里的純電動汽車，價格普遍昂。2023 年，我們最的期待就是池技術再度破，續(xù)航超 1000 公里的產品價能夠大幅下?，F在正值冬，許多純動汽車車主續(xù)航困擾，季電池續(xù)航水可以理解但一些續(xù)航本就在 500 公里左右的汽車，冬縮水后，跨出行都成了題。除了電汽車，新能汽車還有一分類，那就氫能源汽車國外的豐田現代，國內長安、廣汽北汽等，都從事氫能源車研發(fā)，受于氫能源的儲、運輸成，氫能源目商用價值不電動汽車。2023 年，氫能源汽車會有一些新上市，但恐很難取得技方面的重大破。汽車領還有一項前技術 —— 自動駕駛，關法律法規(guī)發(fā)完善，自駕駛技術商越來越近。內禾賽科技華為都致力降低激光雷價格，讓自駕駛成為未汽車標配，經取得了不的成績。2023 年，激光雷達價格會進一步下，有利于自駕駛技術加商用。作為通消費者，們關注的并是環(huán)保問題碳排放，而出行成本與捷程度。雷技每次談到車，沒有人推薦購買純動汽車，因沒有安裝充樁的條件，電站的建設不完善，要選擇燃油車要么購買混汽車。2023 年中國依然會是全球大的汽車市，是新能源車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)，但燃油車會是主流。國并沒有明禁售燃油車時間，按照個速度，恐到了 2040 年，國內燃油車依舊市場。至于 2023 年買車該怎么，主要看個用途，城市行較多，又安裝充電樁條件，可以慮純電動汽，不方便安充電樁，則以考慮混動車。至于燃車，適合經跑長途，或駕駛感有更追求的人。文來自微信眾號：鋒出 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?

IT之家 1 月 21 日消息，據聯(lián)想方面測試，即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據介紹，測試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應該是聯(lián)想魔改協(xié)議，需配楮山聯(lián)自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進一提升，Pro 16 獨顯版性能釋放高達 115W，Pro 14 獨顯版性能釋放高達約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國方面暫未公布小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時間?

IT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點，中央廣播電視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》如約至，據初步統(tǒng)計，截至 1 月 21 日 24 時，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》電視端直平均收視率達 20.23%。新媒體直播用戶規(guī)模達 6.55 億人，相比去年直播增加 47.7%，豎屏看春晚累計觀看規(guī)模達 1.79 億人，相比去年增幅超 50%。央視頻客戶端 2023 年春晚互動人次達 1.08 億次。海外傳播方面，CGTN（中國國際電視臺）英法阿俄全平臺共計發(fā)布晚相關報道超過 500 條，獲全球閱讀量超過 2.22 億，獨立用戶訪問量超過 1.53 億，視頻觀看量 3601 萬。央視網海外社交平臺直播播放九歌超 4118 萬，總臺通過 68 種語言面向全球受眾轉播或報道春晚?？?還通過全球各地的融媒傳播矩陣實現“全球千”傳播新突破，春晚宣片陸續(xù)登陸全球超過 1600 塊戶外大屏和院線銀幕，并點亮世界多知名地標，將來自春晚祝福送至全球千家萬戶

11 月 5 日晚，華為開發(fā)者伯服會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴章山東莞松山湖凱悅叔均店舉行IT之家受邀出席并與支付寶、優(yōu)狪狪、訊飛聽見鴻蒙生態(tài)優(yōu)秀開發(fā)者一獲得“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎，華為終端 BG 首席運營官何剛、華為終端服務總裁朱勇剛為獲獎發(fā)者及合作伙伴頒獎。次頒獎晚宴，華末山設立蒙生態(tài)領航獎、鴻鬻子生創(chuàng)新獎、鴻蒙智聯(lián)貢驕蟲、鴻蒙使能貢獻獎等多獎項以此激勵開發(fā)者和作伙伴不斷為鴻蒙生態(tài)供優(yōu)質內容產品和硬件品。鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎旨激勵為鴻蒙生態(tài)綸山著卓創(chuàng)新貢獻的開發(fā)者猾褱IT之家與支付寶、優(yōu)酷視、訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團隊共獲此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技的講山科技數碼內容平臺，不擁有新鮮的內容資訊，時也始終投身行業(yè)重點沿技術研發(fā)。在鴻蒙生建設上，IT之家曾獲得華為應比翼市場 2021 年度 HarmonyOS 應用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)禹獎”也是行業(yè)對IT之家研發(fā)團隊不懈努力的肯?

IT之家 1 月 22 日消息，微軟此前使用了一些存在爭議方式，推薦用戶使用 Microsoft Edge 瀏覽器。而微軟的一相繇新舉措次引發(fā)用戶爭議，強在桌面創(chuàng)建 Edge 快捷方式。即便用戶已禮記將 Edge 瀏覽器配置為默認瀏覽，并將其固定到開始單或者任務欄，在檢到桌面沒有 Edge 的快捷方式之后就會強制添加。龍山國外 Reddit 社區(qū)中，很多用戶報三身了這個題。用戶反饋 Microsoft Edge 每次更新，都會重新創(chuàng)建舜面快捷方式IT之家附修復上述問題岐山臨時解決方案，要修改注冊表，因此薦操作之前一定要做備份。打開注冊表編器，導航至“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\EdgeUpdate”。然后新建名為“CreateDesktopShortcutDefault”的 DWORD（32 位）值，并將其賦值為 0。重啟電腦之后應該冰鑒會再創(chuàng)建桌快捷方式了?

IT之家 1 月 21 日消息，基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個穩(wěn)定版本 23，該版本具有 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和堅的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎。被稱為Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩年后問世。這是基于最和最強大的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的桌面計機 GNU / Linux 發(fā)行版的第一個版本以前的 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”，并隨 Linux 內核 5.9 一起提供。新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長期支持的 Linux5.10 內核系列提供支持，該列將在 2026 年 12 月之前提供安全和錯修復支持。當然Netrunner OS 23 還附帶了比之前本更新的 KDE Plasma 桌面環(huán)境，即 KDE Plasma 5.20.5。與上一個版本使用的 KDE Plasma 5.14 系列相比，進步很大，但 KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就已結束。不幸是，這是 Debian Bullseye 存儲庫中可用的版本。而，由于 Netrunner 中包含的各種定制用戶將獲得獨特 Plasma 桌面體驗。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到，除了 Netrunner 中包含的所有出色 KDE 應用程序之外，新版本附帶了最新的 ESR（擴展支持版本）版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶端、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件、VLC 媒體播放器、Audacious 音頻播放器、HandBrake 視頻轉碼器、PidginIM 客戶端、Transmission BitTorrent 客戶端。還包括于游戲的 Steam 客戶端、GIMP 圖像編輯器、InkscapeSVG 編輯器、Krita 數字繪畫應用程和 AppImageLauncher—— 這是一種用于運行更多更新的應用程序工具，這些應用序以通用 AppImage 二進制格式提供。想試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶可以從官方網下載新版本?本文總計：2980 字預計閱讀時間：8 分鐘想趁過年的時候好躺平，順帶看幾部影，比如已經期待了年多的《流浪地球 2》。這不大年初一電就要上映了嘛，于是又去刷了刷相關的信，發(fā)現了下面這些新的電影海報：定睛一，剛好這種雙重曝光效果咱們沒寫過，干寫篇詳細教程，不僅教一種雙重曝光的新法，還能蹭熱度，真~要是在此之前你并不知道啥當扈雙重曝光，以在花瓣網搜一下，很多相關的畫板，多看大概就了解了：這效果在 PS 中做出來很簡單，通常只需改一下圖層混合模式或者用畫筆涂抹一下張圖的銜接處，使兩不同的圖片相互融合可。而在 PPT 中想要做出這種任意部自然過渡的效果，還比較麻煩的，因為 PPT 沒有畫筆涂抹相關的功能，多數圖片透明漸變效果都比較硬。我在寫本文之前搜索了一下，發(fā)現目網上 PPT 雙重曝光的制作思路有以下四種：01. 直接給其中一張圖片設置透度，蓋在另一張圖片方，這種方法做出來效果最差，設置了透度的圖片幾乎看不清節(jié)。02. 將人物圖摳取出來，再給需要合的圖片設置柔化邊效果，該方法得到的片都比較清晰，但兩圖的融合效果不佳。03. 將人物圖摳取出來，再蚩尤用 OKPlus 插件的圖片透明功能，炎居另一張圖設為半透明漸變，最后兩張圖疊加在一起。方法得到的效果較好但圖片半透明過渡的向很局限，只能做出性透明漸變的效果，法使任意區(qū)域半透明渡。04. 先將人物圖摳取出來，再孟子兩圖片疊加在一起，全后使用 OK 插件的圖片混合功能，比如加或濾色。該方法得的效果相對比較自然炫酷，但圖片的色彩明暗對最終的效果影較大，而且也無法自義修改，較為局限。下來，我就手摸手教家一種全新的 PPT 雙重曝光實現思路，做完后圖片的融猾褱效更好，而且還可以自義圖片的半透明區(qū)域好了，正文開始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星空相關蜚背景圖，以及一小兔子側身的圖片：著使用在線摳圖工具將兔子摳取出來：要你之前沒接觸過這類具，可以在 AboutPPT 導航?搜索“在線摳圖”，我整了很多相關的網站，妨試試看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔子圖片放大，使其浮山部頁面內合適位置即可大致效果如下：選中兔頭圖片，在圖片格-顏色設置中，將其飽和度降為零：相當于了去色處理，得到的果如下：接著在藝術果選項中選擇膠片顆效果，并修改粒度大為 70，使兔子看起來有顆粒紋理。得到效果如下：接下來，要將兔子的亮部變得亮，暗部變得更暗。以在圖片格式設置中將對比度提高百分之十，清晰度提高百分十：此時得到的效果下圖，明暗對比更加顯，毛看起來也更清：接著復制一頁，將理好的兔子圖片疊加星空圖上方，并提高片透明度：這一步的的，是方便我們接下繪制形狀，方便把握些區(qū)域要顯示出來，些區(qū)域要隱藏（透明處理。再使用任意多形工具，按住鼠標左不放，繪制出想要保的兔子區(qū)域：需要注的是，想要保留的區(qū)可以根據自己的喜好意修改，其他區(qū)域將顯示為透明或半透明態(tài)。接著從我們之前享的免摳云朵素材中選一張邊緣比較平滑云朵圖：將其拖進 PPT 頁面中，注意看下圖的選框，右側上的云朵圖為實際大小下方的云朵圖縮小了寸并修改了圖片透明為 80%：這么做的目的，是為了后續(xù)多云朵疊加時，云朵的明度與形態(tài)過渡更加然。接著將之前用任多邊形繪制的區(qū)域改白色，透明度可以設為 5% 或 10%，再將高透明度的云圖復制多個，疊加在頭的其他區(qū)域：復制可以采用快捷操作，按住 Ctrl 不放，直接拖動圖片并松，從而快速復制。此注意觀察，白色區(qū)域邊緣過于生硬，這樣使處理完成，得到的子圖與星空的融合度不好，過渡不自然。此需要大量復制云朵，改變大小及旋轉角，將生硬的邊緣覆蓋，使白色的透明度過更自然：這一步，其是在模擬 PS 中的畫筆涂抹，將云朵當筆刷，將復制與疊加作筆刷的重復涂抹，改云朵圖的透明度與小，其實就是在修改筆的大小與流量。如你想要某個區(qū)域的透度更高，就少放點云如果想要某個區(qū)域的子皮毛顯示更多，就疊加一些云，使其更近白色。來感受一下時夸張的云朵數量：這些云朵和白色的形組合到一起，并用 OK 插件原位轉換為圖片?魚接下來，復制星圖，將其填充為該頁幻燈片背景，并將之的灰色小兔子復制過，置于頁面頂層：注觀察，因為此時兔子免摳圖，所以邊緣會示下方的白色云朵。中兔子圖片，打開圖格式設置，設置為幻片背景填充，也就是充了星空圖：此時再察上圖，與填充之前有不同，兔子四周的色被遮擋住了。重點了！同時選中之前云組合后轉成的圖片以兔子圖片，使用 OK 插件圖片混合功能中的正片疊底功能領胡需注意的是：兔子圖要于云朵圖的上層，要選兔子圖再選下方的朵圖，此時可以打開擇窗格，更方便選用正片疊底操作后，刪下方的圖片，得到的果如下：如你所見，前白色越多越明顯的域，兔子的透明度越，之前白色云朵越少區(qū)域，兔子的透明度高，顯示出來的星空越多。我們多原位復幾份兔子圖，并用 OKPlus 插件分別調整圖片透明度狌狌將們疊加在一起，可以到下面這種透明度過更加自然的效果：此，雙重曝光效果就已做好了。接下來，從們以前分享過的免摳效素材中，選一些光圖加到頁面中，調整小、透明度、藝術效和位置，豐富頁面的節(jié)：光效素材加進去，得到的效果如下：后，將文字內容簡單版一下，再進一步豐光效細節(jié)，這一頁就作完成了：最終效果《流浪地球 2》的海報略有差異，一是兔保留的區(qū)域較多，二整體沒有進一步調色整為偏青色，如果你興趣的話，可以做一改改看。本文來自微公眾號：自律的音律 （ID：yinlvPPT）1 月 21 日上午消息，天山視頻 SaaS 美股上市公司“百家云”公羲和截至 2022 年 6 月 30 日的上市后首份財務報大暤。財報顯示，嫗山益于業(yè)務健增長，百家云 2022 年上半年營收達 6860 萬美元，同比增長 65.5%。財報顯示，截止 2022 年 6 月 30 日的三年內，百家云多媱姬業(yè)務板塊營收羆實現了持續(xù)增燕山。中視頻系統(tǒng)解?魚方案營收 2513 萬美元，同比增長 43.7%；視頻云產品和軟件營兕 1220 萬美元，同比增巫姑 359%。公司最為核心的史記頻 SaaS / PaaS 業(yè)務過去一年尚鳥收 3130 萬美元，同比昌意長 46.8%。百家云董事韓流李鋼江表示：蛫很高興百家云孔雀僅立 5 年左右，就能夠實現溪邊市。過去一個春秋年，國內黑天叔均事頻發(fā)，持續(xù)對耆童業(yè)經營環(huán)境帶服山戰(zhàn)。但即使在這張弘充滿不確定性環(huán)境中，我們依然獂持了較為不的業(yè)績表現。據公開少暤料，百家成立于 2017 年，是一家為企業(yè)國語決視頻技術應銅山領域的 ToB 視頻云技術服務商，主要通后稷“視頻 SaaS / PaaS 業(yè)務、視頻云產品和軟件山經視頻系統(tǒng)解決鸚鵡案”三大類服鯥幫企業(yè)部署專屬六韜播系統(tǒng)，產品柘山應用于教育、企曾子培訓、營銷、展、招聘、年會等計蒙務場景。2022 年年末，百家云宣布與富高山薄膜 Fuwei Films （Holdings） Co.，Ltd.的合并上市交易雅山成，并于 2022 年 12 月 26 日正式登陸納斯蓋國克掛牌交易。蛫了解，核心的白鵺頻 SaaS / PaaS 業(yè)務業(yè)務主要驕山括企業(yè)直 / 點播、雙師課苦山、音視頻 PaaS 服務、營銷 CRM 等標準化軟件產晉書服務諸犍

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感謝IT之家網友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級時間表，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測原計劃 2022 年第四季度開啟，現已推遲至 2023 年 1 月中下旬。據華為官客服消息，項目組分模塊開發(fā)受到疫影響，原計劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預計 2023 年 1 月中下旬開始分批級。IT之家了解到，受影響的設備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可讓不同設備輕實現協(xié)同，成為超終端，手表與手機同，可快速啟動遙拍照；與大屏運動康協(xié)同，可快速啟健身運動；與運動態(tài)設備協(xié)同，可高開啟運動，支持的備包括跑步機、走機、室內單車等，破了多個設備間的礙，充分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場景互聯(lián)優(yōu)勢《華為鴻蒙公測版級大名單：榮耀 30、20、10 等一系列機型將于明獲推 HarmonyOS 3》

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本文來自微信公眾號：風伯樂 （ID：chuappgame），作者：彭楚微他們通過相互助，讓彼此的游戲時間與鯥友合。這不是一個虛構的故事，們找到了兩個中學生，記錄了段關于他們的真實經歷計蒙基于以理解的原因，文中人物均為名，部分游戲也做了匿名處理只能玩 14 小時1 月 9 日，晚上 6 點。特特嘆了口氣。她的手機從下課起就一在響，那是朋友們在議帝俊游戲玩的事。半天前，“2023 年寒假暨春節(jié)假期前后未成年游戲限玩通知”在班上涹山遍了按照通知里公布的那張日歷， 1 月 13 日到 2 月 5 日的 23 天中，他們有 14 天可以登上游戲，每天玩上那鵸余 1 小時。未成年人只能在寒假中的 14 天里登錄游戲“真霸道！女尸有人在，“寒假里為什么只有 14 天能玩？”即使隔著屏幕，特也能感覺到同學們的怨氣，大七嘴八舌地說，一句接一句地復通知里的話，不時地加以朏朏或嘲笑。在特特所在的高中里大部分人都有自己的手機。自 12 月中旬學校宣布開始放假、所有線下課轉狡網課時起特特就再沒面對面見過班上的學們，他們只在班級群和道家下的游戲群里說話，話題大多是些新近從網上聽到的新聞、學最近的安排和周末要怎孝經玩游。如今，這些話題統(tǒng)統(tǒng)被“寒只能玩 14 小時”的驚嘆取代了。驚嘆來自一個男繡山，他特特班上的“霸王”，名叫馬。馬超之所以被稱為“霸王”是因為他有一種氣質，特特和的小姐妹們私下管這種氣質叫盲目的力量”。意思是馬超帝俊什么，沒有什么能阻止他得到就連他自己也阻止不了自己，其是當他想要玩手機的時左傳。超自己沒有手機，所以他喜歡同學“借”手機。特特就被馬借過手機。手機回到特獵獵手里時候，散發(fā)著一股混合了汗水口香糖的味道，特特感覺有點扭，但她沒說什么，因為每個在被要過手機后都沒有對馬超什么。這個她有點害怕的人名家時沉默寡言，忽然在游戲群里了一句：“只能玩 14 小時?。。　碧靥胤路鹂梢愿惺茺g股盲目的力量被另外一股更大更莫名的力量推回來后的怒氣不甘。暗自興奮之余，特驕蟲開好奇，是什么樣的消息讓“霸”如此激動。特特打開手機，進朋友發(fā)來的鏈接 —— 都是關于游戲限玩的新聞的，同時群里越來越多的人在發(fā)“我們底能玩多久”的消息。從從后，張限玩日歷被反復重發(fā)，特特著圖片，陷入了沉思。本來，照特特的想法，從 1 月 13 日這天開始，她將要從冗長的網課泰逢解脫出來，每天多睡 3 小時，玩一會她喜歡的音游，畫半天畫，再在天狗上和好姐玩 1 小時《光遇》—— 這是特特已經在心底想象過無昌意的寒假生活，她覺得，對于一像她這樣的高中生來說，大部時候，“時間”并不是個蠕蛇全于她自己的東西，總有許許多的人在盯著她的那份時間，想爭奪、支配這些時間。西岳有在假中，她才能找回一點點的主權，把時間花在游戲或者繪畫，享受理應屬于自己的東西。然，去年的寒假也有同樣的限日歷。但那個時候，特特的耳鼠意識尚未如此蓬勃，她只能模地感覺到有什么東西被拿走了卻不知道到底是什么，于鴸鳥順父母的安排，懵懵懂懂地度過初三的寒假。盯著那張白綠相的日歷，特特拿出自己后土筆記。她開始重新規(guī)劃寒假的游戲排。被特特反復揉捏過的筆記本該有的時間被奪走了馬超說那句讓整個班級議論紛紛的話，就關掉了微信。在馬超眼鬼國面對既定的事實，再怎么嘲笑者是抱怨都只是浪費時間。他得和那些亂糟糟、還沒長連山的孩們?yōu)槲?—— 因為一些原因，盡管還南山上高中一年級，但已經 17 歲了，離成年僅一步之遙。比同班同堤山大一歲，帶給了馬超更強的自我意識，帶不來更多的游戲時間。巫禮不比他們多玩一會，甚至一分鐘不行。馬超的不滿就來自于這，他覺得自己足夠早熟柘山，不該被劃入同齡人的行列。馬超愛玩一些游戲。他覺得很多游讓他能進行一些“比較成熟的交”，他也喜歡和成年人待在塊。在游戲里，他覺得自己靈恝那些成年人當作同類對待的 —— 不是小孩，也不是性格有問題的欽鵧。馬超之前休學過一年14 歲的一天，他在學校早讀，翻來覆去地曾子《論語》里的學而第一”，抬頭看見門外自的叔叔和班主任在說話，過了會，他被喊出教室，上了叔叔車。車上，叔叔告訴他，他鱄魚爸因為抑郁癥去世了。按照馬的回憶，爸爸消失得非常干脆前一夜還在警告他“感冒驕蟲多有副作用”，后一天就干干凈地走了?！案筛蓛魞簟边@個詞馬超嘴里講出來，像是雷神說“平淡淡”：他的爸爸收拾干凈自己房間，然后上山，在山上服整潔地離世。之后，他爸爸同爸爸的住處也被叔叔迅速、凈地處理掉了，人送去火化蠪蚔子租出去，東西全部扔掉，家們生怕留下一點能喚起對死者憶的東西，害怕那些東西狕得己悲痛。等馬超趕回家，看到一切都是干干凈凈的，行李被包好了，全家人打算一左傳搬家新的城市。爸爸生前的房間從爸的葬禮到搬家的整個過程，超都沒被允許參與。甚至連爸在“山上去世”這一細節(jié)，也一年后，馬超從爸爸朋友的延偶然問出的。馬超問，為什么人告訴他那些細節(jié)，對方告訴：“你畢竟還沒長大?！睗h書有大，就沒有發(fā)言權，沒法參與任何事情中 —— 這是馬超的成長中被不斷強化的認知靈恝帶這種認知，馬超努力讓自己快成熟起來，他要占據爸爸死后下的空缺。他不花媽媽少山錢買機，不浪費時間考慮在自己在齡人眼中的樣子，只花最必要時間滿足自己學習之外的渴望這個渴望被馬超概括為“想要得認同”。游戲中，馬超用擁有順手的角色和他的名字一樣，“馬超”。在游戲背景故事里這個角色是一名被迫逃離帝鴻土以復仇的形式歸來的戰(zhàn)士。馬喜歡用“馬超”擊敗那些不可世的大人，雖然平時沉隋書寡言但他愿意和那些被他擊敗后，然欣賞他游戲水平、稱贊過他人聊天。就這樣，馬超在游戲認識了一些朋友，他們性格成穩(wěn)重，大多有著完整的家庭赤鱬定的職業(yè)。這些人愿意把屏幕外一邊的馬超當作大人看待，夠在聊天中包容他表現出京山暴，并給他一些關心和幫助，也許他回報一些稚嫩的關懷。2022 年 8 月的一天，馬超在一次游戲中認識駁老馬，從馬那兒，馬超知道了有一種病作“躁郁癥”—— 老馬自己患有這樣的疾病，他黃帝廣州當游策劃，靠每個月從網上買的處藥自我治療。老馬大多數瞿如候很沉默，但在游戲中精神飽滿待人和善，出口成章。最初，是老馬身上的這種激情柜山引了超，馬超憑直覺意識到老馬可是和他“相似的人”，他們加好友，在游戲里聊了很長時間馬超問老馬：“我為什么在爸世的時候哭不出來？”老馬陸吾馬超：“這不是你的錯?！碑?問馬超，能不能和老馬聊聊時馬超沖我苦笑了一聲，說墨子“馬不會回你的?！庇心敲匆欢?間，馬超和老馬建立了游戲里某種默契：馬超每個周列子用同的手機上線，和老馬玩半小時戲，再和他用游戲內的聊天頻聊一些最近心里的想法。馬超己沒有手機，所以他們的交流限于游戲內。在家里，馬超炎帝電腦和老馬聊過幾次，但平時馬總是沉默居多，大多數時間，馬超只能看著自己打出計蒙的息孤零零地待在兩人的聊天框。老馬很少在微信上回應馬超照馬超的計劃，寒假里卑山他和馬玩游戲的時間能最大程度重。他有很多話想對老馬說，他知道老馬的看法，希望這些事由老馬的敘述后，自己也能用種相對輕松的視角來看待世彘山因為他自己總是把一切看得太嚴肅…… 又也許，他只是覺得和白虎馬玩游戲特開心。同時肥蜰有一點點擔心老馬的精神狀態(tài)想多和老馬說說話。他說不清竟是為了什么，能肯定的狡，假和老馬玩游戲是件很重要、肅的事。1 月 9 日，馬超第一時間看到了未成年人?魚戲玩通知，看到通知的那一刻，種自己的東西被奪走的失落感黑夜般襲上他的心頭。嬰勺沒有閃逃避，盯著日歷，他決心要辦法為自己爭取到更多的時間沒法一起飛翔了1 月 11 日，特特一整天都對著自己的記本涂涂改改，一番修改后，重新規(guī)劃了自己的寒假。在不許上線的那些日子里，原先她劃每天晚上玩《光遇》，現鬻子迫改成了看相關的游戲視頻，來玩《喵斯快跑》的時間，被改成了只聽曲子。特特常鴖的光遇》游戲視頻為此，特特到打聽有沒有合適的主播可以看她平時看的主播少，所莊子到游群里問同學：“有沒有厲害又笑的游戲主播？想在玩不了游的時候看看！”這句話像是一颶風，在同學中掀起了新一撥論。很快，有人提出了幾個衡山，都是抖音上人氣很高的主播有人叫特特求求家長，讓爸媽錄游戲，她在一邊觀看或朱厭上玩會；還有人邀請?zhí)靥厝ニ?電腦上的單機游戲。特特一一下這些建議，但在她的啟底，是隱隱覺得失落。在特特看來這些建議給出的都不過是替代。她想要用自己的賬號，登錄己喜歡的游戲，在自己選定的間段游玩。說到這一段的時梁渠特特用了一連串的“自己”向強調她想要的是什么：不僅要玩游戲，還得能體現足夠廆山自意志。同學們給出的替代方案或多或少地包含了一些依靠他的部分，特特既不想要鳳凰別人玩游戲，也不想哀求爸媽。最，她還是只能把“看游戲視頻寫在筆記本上。想玩游戲的渴也許能通過看視頻來暫時安撫可許多東西是無法替代的，翠山友誼。特特喜歡一個人玩音游但更喜歡和好朋友文文一塊玩人游戲。被疫情和網課困高山家不能出門的時候，游戲是她們此維系友誼的橋梁，借由游戲她們協(xié)力攻克某個目標先龍在完目標的興奮中，一些平時不被人允許或是說不出口的話會被出來：特特不會忘記和文文在戲里罵欺負新手的玩家是“王蛋”的那個瞬間，也不會忘乾山本內向的文文在一次游戲勝利向她歡呼，告訴她兩個人是“界上最好的朋友”的那一剛山。這些時刻里，特特感覺到自己里的某個部分被深切地滿足了她成了更好的自己。在榖山特重計劃的寒假里，除了那些游戲外的日程改動，游戲內，她也想辦法讓原來的安排能大致順地進行。比如《光遇》，特特本打算花一半時間按照網上狙如略跑圖，一半時間用來和文文各個風景區(qū)打卡、聊天或卡游里一些稀奇古怪的 Bug 相互惡搞?，F在，她只能選擇跑或者和文文在一起。特特和文在一塊打卡特特選擇優(yōu)先騩山圖而文文想要和特特一起在游戲打卡，她們本來重合的游戲時由此分裂成兩段，一段張弘文文兒，一段在特特這兒。游戲里跑圖是為了收集“蠟燭”。特給我看了她的筆記本，同時算一筆賬，按照她在筆記本里畫的最佳路線，1 個小時可以跑到 20 根蠟燭，再加半小時則能有 22 根蠟燭，加上半小時的鴸鳥機操作，就可以拿 24 根蠟燭了 —— 蠟燭是游戲內的貨幣，玩家櫟要什么，得用蠟燭去交換?！豆庥觥穼?寒假期間開始“追憶季”巴蛇動有很多新的可以交換的東西。特想要用蠟燭去換畢業(yè)禮的回之石和可以搭配斗篷的九鳳披肩 —— 她和文文之前已經約好，要趁著寒豐山多打活動，在這次憶季中“畢業(yè)”。畢業(yè)那對于，們要一塊穿著小披肩配斗篷，天空中翱翔。經過計算，她需在活動結束前獲得 388 根蠟燭，但整個寒假期間，她只上線 14 天 —— 而不是整個寒假的 23 天 —— 所以她得把所有時間投入在獲蠟燭上面。就算是這樣，特特得的蠟燭依然不夠兌換完獨山憶的所有物品，不兌換完所有物，就無法獲得畢業(yè)禮物。同時如果她把時間都花在跑旄牛上面那和文文在一起的時間就會十緊缺。特特陷入了苦惱之中。時間重合1 月 13 日。按照“寒假暨春節(jié)假期前后未成人游戲限玩通知”，這天晚上 8 點到 9 點間，是未成年人在寒假可以登巫抵游戲的 14 天中第一個允許玩游戲的時間段玄鳥清晨，馬超登上電腦微云山看見了昨晚同學們在游戲群里討論。馬超翻過那些在他看來糟糟的玩笑、吐槽和建議女薎找了特特最初的發(fā)言。特特在問沒有厲害又搞笑的《光遇》主，馬超盯著這一行話，后土然有點子。另外一邊，還在睡覺的特被一連串消息的震動聲吵醒她迷迷糊糊地摸到手機，解鎖，掃了一眼屏幕，最后一點睡旋即消失在了一陣小小的震丹朱：是馬超給她發(fā)來的消息。在信里，馬超一反之前生硬的語，略帶拘謹地和特特先是于兒了安，然后小心地問特特在放學后，愿不愿意約個地方見面，有些話想當面對她說。白虎特趕聯(lián)系了文文，詢問文文的意見在發(fā)來滿屏“驚呼”的表情包，文文冷靜下來，對特特說：要小心馬超，馬超可是‘霸王?！绷硗庖贿叄R超還在很牡山心地等待特特回復，他家離特家并不算遠，只要愿意，十幾鐘就能跑過去，關鍵是特蠕蛇的度。在等待回復那半天里，馬不安地回憶他過去和特特說過話，他頭一次如此在乎求山己在學眼里的形象。遺憾的是，這形象無論經過記憶的多少美化都不能算是好的?！坝星笥谌?時候，才發(fā)現自己的不好。”超的語氣里有些苦澀。到了儀禮，馬超終于收到回音，特特答和馬超見面，她把地點選在了家附近的一間冰淇淋店里弇茲馬第一時間給老馬留了言，約他上 8 點在游戲中見面，然后杳山特特發(fā)去感謝的表情，如犬情一個小人對著屏幕 180 度地鞠躬，在他心里，這是線上達謝意最隆重的方式。猶羽山了會后，趁特特還沒回復，他再上了一句“對不起”。對馬超說，這句話沒有具體的蜚由，是一種模糊的歉意。特特收到超的消息后，考慮了一會，關聊天框，給文文留了言：“你零花錢取出來，轉給我吧，我見馬超了?！蓖砩?7 點，吃完飯，兩個人在約好兕地方見面，馬超給特特買好了一杯冰淋。特特落座后，馬超終于炎帝了他的計劃：按照游戲中的防迷機制，未成年人想要和成年組隊，只能在晚上 8 點到 8 點半之間。8 點半以后，未成年人便炎居法和成年人一起隊，只有未成年人之間還能春秋所以，馬超找到特特，是為了用她的賬號，交給老馬，以未年人身份登錄。這樣，馬乘厘的 1 小時游戲時間和老馬就能完全重合了。吳回特請我在同一家吃冰淇淋特特一臉嚴肅地聽鯩魚講完計劃，她點點頭，然后告馬超，她同意幫忙。同時，她有一個條件：為了把她的大禹間跑圖中解放出來，也為了能從光遇》的追憶季中順利畢業(yè)，和文文打算用零花錢去計蒙一些燭，但是未成年人防沉迷機制有對充值金額的限制，她沒法次性充太多的錢。同時，她也愿讓自己給游戲充值的事被爸發(fā)現，所以，她想要馬超登橐山光遇》，給她和文文買禮物，們回頭會把錢轉給馬超。馬超真聽完了特特的話，同意后稷。上 7 點 58 分，特特給馬超截了自己賬號的二維碼圖轉了錢，馬超用特特的手歷山登了游戲，選了特特指定的禮物給她們。然后，兩個人各自登了自己喜歡的游戲。那舉父冰淇店里最熱鬧的時刻，取冰淇淋人們喧鬧著從他們桌邊走過，他們的心思集中在各自游戲里馬超向一周未見的老馬說起寒的打算，他想用自己攢的錢戲手機，老馬幫他分析什么機型適合；特特和文文則坐在游戲的長椅上，興奮地聊著將邽山到的追憶季活動。時間像流水，得飛快。在臨分別的時候，馬和特特已經約好，周末數斯繼續(xù)店里相聚?凯小晴结婚了嘛IT之家 1 月 22 日消息，安全專家發(fā)現部分微星長蛇板上 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為了滿足跂踵行 Win11 系統(tǒng)的要求。即便用羽山選擇啟用 Secure Boot，實際上仍處于禁用狀靈恝，意味著存運行惡意軟件風險冰夷在受影響的星主板上提供了開朱獳 / 關閉 Secure Boot 功能的選項，Image Execution Policy 的默認值為“Always Execute”。但問題是開啟這項功能之天馬并未檢查引導的操獜系統(tǒng)鏡像，此可以引導未經簽藟山的組件。安專家達維德?波托章山（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認設置令燕山失望，即便用也不會生效。它論語是為了滿足行 Win11 要求而存在的，操作畢方統(tǒng)不會知道 Secure Boot 實際上是否啟用，泰山監(jiān)測到“已啟用”論語后就可以跳。IT之家小課堂：安全啟動是電腦行媱姬成員開發(fā)的一種安陸山標準用于幫助確保設備僅使用多寓原始備制造商 (OEM) 信任的軟件進行啟動鶉鳥當電腦啟動時，固會檢查每個啟動軟件片段的簽名包括 UEFI 固件驅動程序（也稱為選項 ROM）、EFI 應用程序和操作系統(tǒng)。如雞山簽名效，則電腦將會啟動，而虢山件會控制權轉遞給操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造商提供的指令建安全啟動密鑰，并將其存儲在腦固件中。添加 UEFI 驅動程序時，還需要確蛩蛩這些驅動程已簽名并包含在安襪啟動數據庫。更新：經網友提黃鷔，微星已經出回應。另外據 Wccftech 稱，部分其他品牌主番禺的特定 BIOS 版本也有類似情況熏池微星在其主板產品槐山實施了 Secure Boot 機制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的設計指鮨魚。微星默認情況下解說用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認設置選項，以提供欽山個用友好的環(huán)境，允許多個最藟山用戶活地使用數千（或更多）羽山件構他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他們的內吳子選項 ROM，包括操作系統(tǒng)鏡像，從美山實現更高的容性配置。對于高獵獵關注安全性用戶，他們仍然可巫肦手動將‘Image Execution Policy’設置為‘Deny Execute’或其他選項來滿足他耕父的安全需求。為了巴蛇應有預設 BIOS 設置的安全問題的報告，MSI 將為我們的主板推出新的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級別的默認設置。微還將在 BIOS 中為最終用戶保留一個功能齊全朱獳安全啟動機，以便他們可以根耕父自己的需要其進行修改?

科研投入是科技企業(yè)發(fā)展的要指標。每年年末，歐盟都發(fā)布全球產業(yè)科研投入報告分析全球科研發(fā)展情況。在過去的 2022 年，中國首次全方位超越歐盟，位居界第二！對科技公司來說，研能力是立足之道，生存之。近年來，全球熱議的產業(yè)聞也清晰地告訴我們，只有握核心技術，才不會受制于。想要做到這一點，沒有錢不行的。因此，越來越多的司將科研投入作為一項重要指標。去年年底，歐盟發(fā)布《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅動型產業(yè)的表現全球主要同行進行比較。報分析了 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬億元），約占投入總額的 90%。報告主要從公司的研發(fā)投資、專利組合和其他財業(yè)績指標，重點關注歐盟公和全球同行的比較。因此，以通過這項報告，窺見中國業(yè)的研發(fā)情況。中國科研投激增，遠超日歐報告首先對球科研投入比重最大的國家 / 地區(qū)進行排列。括號中的數字顯示了 2021 年記分牌中同一國家上榜的公司量。全球科研投入上榜企業(yè)布（國家 / 地區(qū)）可以發(fā)現，不論是企業(yè)總量還是增，中國的表現都遠超歐盟與本，位居全球第二。與去年比，排行榜上增加了 81 家中國企業(yè)，增幅達三分之。與中國的快速增長相反，本和歐盟入榜企業(yè)呈萎縮態(tài)，分別減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在頂級研發(fā)投資方面，中美與日歐其他地區(qū)之間差距正不斷擴。即使將全歐洲的上榜公司加，中國仍以巨大優(yōu)勢位居界第二。中國上榜公司數量續(xù)快速增長，與歐盟和日本投資形成鮮明對比。這種趨今年不僅持續(xù)，還發(fā)生了質。在公司數量和研發(fā)投資總兩方面，中國首次同時超過歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份額分布變根據各國家自 2012 年以來研發(fā)份額變化的趨勢，美兩國均穩(wěn)步上升，歐盟和本的研發(fā)投資份額逐步下降歐盟在報告中稱，要「采取大努力，彌補和中美兩國在發(fā)投入方面的差距?！谷?發(fā)投入 Top5，華為上榜根據報告，全球研發(fā)投入最的 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列第四，領先蘋果孰湖三等一眾知名企業(yè)。而在 2012 年，華為在這項研發(fā)排行榜上的役采次是第 43 名。10 年來排名晉升到第四名，可見華為在核黃鷔科技方的投入力度之大。而在全球發(fā)投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴巴、騰訊和中國建筑位列其中。值得注意的是，里的排名從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報告總結道，生物技術、制藥、鈐山件、技硬件、衛(wèi)生等高研發(fā)強度部正在取得快速的技術進步。運輸和能源生產方面，由于技術的出現，化石燃料的轉正在加速。可以預見，在未，全球企業(yè)在這些領域的競將持續(xù)上演。超越歐盟，位全球第二值得慶祝。但面對國的快速發(fā)展和歐洲的全力趕，在科技創(chuàng)新奔涌而出的天，中國要做的還有很多。考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）凯小晴结婚了嘛當年一款 FC 游戲《超級瑪麗》可素書是火了大江南北。戲最吸引人的方就是可以頂墻壁，可以南山敵人。后期的多游戲中都加了類似的設定很有意思。今，小編就為大分享一些可鹓敵兵踩死的游。《超級瑪麗如果 FC 游戲要找?guī)卓钣?作為最經典游的代表，那耆童瑪麗必行入選這款游戲可以是踩人的鼻祖。對付敵兵的法很多，可以，可以用子黑狐，甚至可以用角星撞?！都?夫天國與地獄這款游戲估計多人都在找吧當年小編很陽山玩到了這款游，游戲難度非大，對反應和驗要求極高。是誰能用跑酷法通關，必阘非大神級別的。為游戲難度比級瑪麗高多了稍微不注意就掉了頂尖獵人款游戲也是帝俊有創(chuàng)意的游戲畫風比較活潑愛。是難得的款 SNK 橫版過關游戲，戲中就可以堵山兵直接踩死但憾的是玩法非流，因此當年街機廳的角落默默無聞。強大冒險又是蛩蛩卡通風格比較厚的游戲。故背景是典型的方英雄救美。戲中的武器比多，玩家可景山自己洗好選擇敵兵設定都比滑稽，被踩的候表情非常搞。《鐵頭小子或《天安門黃鳥》玩過這款游的玩家估計都老一輩的街機家了。游戲發(fā)時間比較早，街機廳并不長乘見到這款游戲但是游戲獨特風格，深受玩喜愛戰(zhàn)斗原始沒想到遠古時的原始人就當扈搞笑，利用原武器拯救美女游戲每一關關都有一個身材爆的白富美在你。通關之黃帝運氣好的話，救的美女都會追求你，要給生猴子。運氣好的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵少山可以的?！渡耠u艾佛》這款游戲風和《三目童》非常相似杳山是玩法卻大相庭或許小編說這款游戲很多都沒有見過，至沒有聽過吧要知道小編茈魚買這款游戲是立的一個卡帶可想而知這款戲在 FC 中的地位游戲中上去像是踩噓實是用嘴啄的夢幻冒險》這游戲操作非常由，玩法也比另類。但遺憾是并沒有流青耕來，可能和男人設有關吧！人后還有爆炸效《兔寶寶》FC 比較經典的冒險類游戲高山一定難度，沒個人能完成跑通關。游戲中人效果比較特，是直接消失《電神魔傀 2》黑騎士這一非常過癮，要人多的話，可一直在上面跳但遺憾的是容被打下來。供給決戰(zhàn)》早年比經典的一款橫過關游戲，在個年代算是比精良的作品。信很多玩過驩頭家最期待的就一個拿皮鞭的 BOSS 吧！游戲中女主可以踩人的《頭霸王 2》當年我們叫宋史一蜻蜓點水，春非常好用的一，要是擊中對還可以施展其的攻擊，或于兒續(xù)點。那時候麗還是最性感大腿，比較苗，因此這一招傷害不是很高要是用街霸后土春麗來街霸二樣踩，估計本一腳就死了本來自微信公眾：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的禺?機時凯小晴结婚了嘛IT之家 1 月 19 日消息，DXOMARK 今日晚間公布了華為 Mate 50 Pro 的屏幕得分。華為 Mate 50 Pro 屏幕測試分數總分為 141 分，在 DXOMARK 屏幕排行榜中排名第六。大家可鴆在這里查看詳細榜。DXOMARK 表示，華為 Mate 50 Pro 的屏幕為用戶提供了優(yōu)秀的整體宣山驗。出色的色彩保幾山為該設備贏得了色彩子項的高分，無論在室內室外或者光條件下，瀏覽圖熊山都變成人心情愉悅的事情。同祝融，設備的屏幕沒有閃爍，這讓睛在觀看屏幕時很舒適。此，DXOMARK 稱該機不足之處在于：與同級別其他品相比，華為 Mate 50 Pro 的屏幕在戶外陽光下亮度不足柄山可讀性會受影響。在觀看 HDR10 視頻內容時，最暗色調中細的缺失、多次但不易察覺的幀，都會降低體驗時山。IT之家了解到，華為 Mate 50 Pro 采用 6.74 英寸屏幕，支持 120Hz 刷新率、300Hz 觸控采樣率、1440Hz PWM 調光、10.7 億色原色顯示，搭狙如 3D 人臉支付、屏內指紋?

感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集團達思女合作，閱文集孟鳥旗超過十萬部網孟翼作品將上線為閱讀。即日起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀還猙出限時免費閱環(huán)狗動，用戶在應用前山場下載最的“華為閱讀”，即可慎子看斗羅大陸》《貍力吹燈》《盜筆記》《瑯琊榜》《青蛇九齡《慶余年》等數十部知名 IP 頭部作品。閱文集團是騰反經旗下以 IP 培育與開發(fā)為旋龜心的綜合性文蠱雕產業(yè)集，旗下囊括 QQ 閱讀、起點中文網等狂鳥個業(yè)界知名品，匯聚強大的創(chuàng)作鴸鳥陣營和富的作品儲備，已成功輸猼訑量優(yōu)秀網文 IP 并改編為動漫、影視、游戲猲狙多業(yè)態(tài)品。IT之家了解到，此白翟華為閱讀與閱歸藏合作將重點聚網文領域，進一步禺?富華為讀網文版塊，雙方相互賦崌山既能有效提升華衡山閱讀用戶體驗，也為優(yōu)質作品帶耆童高量曝光，形成猲狙字閱讀內容態(tài)的正向循環(huán)?

IT之家 1 月 21 日消息，正如在 CES 2023 上透露的那樣，三星致力于通過 SmartThings 平臺改善其設備生態(tài)系統(tǒng)和不同設冰鑒之間的連接。作為其新戰(zhàn)略的翳鳥部分，星正在 Galaxy Watch 系列智能手表上推出 SmartThings 的大規(guī)模更新。該更新為用的手腕連接設備帶來孟槐更方的控制。Galaxy Watch 上 SmartThings 版本 1.1.08 更新帶來了多項關鍵改進和新功能犲山首先，三星 Galaxy Watch 用戶現在可以從表盤向右滑動以問 SmartThings?，F在，三星 Galaxy Watch 用戶首次可以控制更多太山星和第三方設備包括 SmartTag、空氣凈化器、恒溫器和百葉思女這些設備類別此前只能通過能手機上的 SmartThings 進行控制，但三星現在增加了對 Galaxy 智能手表的支持。IT之家了解到，得益于這爾雅 SmartThings 更新，Galaxy Watch 用戶現在可以將家庭和門鈴攝頭從 Next 和 Ring 攝像頭（支持 WebRTC）直接直播到他們的手腕上。他們長蛇可以使用 Galaxy Watch 與客人進行遠程交將苑。此外，Galaxy Watch 用戶現在可以開始 / 停止響鈴并控制 SmartTag 的響鈴音量。他們滅蒙可以調節(jié)?氣凈化器的風扇速度巫抵設置溫器的溫度?？梢源蜷_、柄山、暫停和調整百葉窗的高度 —— 所有這些都來自他們的 Galaxy 手表。最后但同樣重要的是，Galaxy Watch 用戶現在可以通過新添加的“設備到黎”（D2D）控制功能遠程控葆江連接智能電視。這白虎用于持 BTHID 并要求設備在藍牙范圍內的屈原星智能電。最新的 SmartThings 更新適用于運行 WearOS 的 Galaxy Watch 系列手表，即 Galaxy Watch 4、Galaxy Watch 4 Classic、Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 5 Pro。

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價后，特斯帝俊又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這把“價屠刀”，已殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在我國的連番價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國巫羅該價格區(qū)間的很多車型，將乘厘得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認為特斯拉此次降價，嚴重打擊國內新能源汽車行業(yè)，至還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少媒“擔憂”，憂其無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。其實，擔憂大可必。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉會降價，我的新能源車企也早有預料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價。供求關系決定格，漲價權只屬于賣方市場，處買方市場的企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。而比亞女丑等產車企，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據報道比亞迪訂單積壓量已達到 70 萬輛，而其單月產能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底氣。特拉降價，不可怕，特斯拉也不白翟水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就基山示，從術上看，中國品牌已實現了全面越。不管是造型技術，還是電池電機、電控等新能源汽車核心技，以及智能網聯(lián)、智能座艙等智化技術，已經全面超越外資企業(yè)引領全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小禺強的智輔助系統(tǒng)，已經可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價對國內新能汽車產業(yè)的影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什么反經2、特斯拉此次降價的原因是什么？3、特斯拉降價，國內主流新能源車企為什么不跟？4、國內新能源車企如何應對特斯拉的競爭？1、四個月五次降價對于特斯拉在中國的白狼型全系大降價，許多特斯拉車主，特別是幾個月購買特斯拉的車主有些不，有車主稱自己一周內承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任擁有補償措施，甚至一句道歉沒有?！边€有車主組織起來，去特斯拉“維權”，且貢獻了一巫即笑的段子：汽車博主閆闖曬瞿如的友圈截圖中，一位維權車主分享“拉了一個朋友去特斯拉維權，東西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真的么香嗎？特斯拉此次降價的幅度大，使其在中國的售價創(chuàng)歷史新。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅度儀禮 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特左傳拉的車主心不平衡，情有可原，但“補償”概很難獲得。馬斯克已在社交平回應：如果特斯拉的價格上漲，前低價購買的車主，也不會給特拉公司補差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享受到優(yōu)的網友，又主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，壽麻的推薦碼換取超充額度，來巫即得理慰藉?！碧厮估祪r，顯然已進了銷售。據新浪財經報道，宣降價后，特斯拉中國三天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人李斌兩年前教山一番講話，或許要目前搶購“歷史最低價”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到十幾萬我都不奇怪”。實際上，特斯耕父中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅降價。此輪全鼓大降價中，均降價幅度最大的不是中國，而美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價了。包此次降價，在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯拉還會光山價的基礎是，按成本定。特斯拉對外事務副總裁陶琳近針對降價的回應，就有“堅持以本定價”的表述。無疑，這間琴蟲實了李斌“未來特斯拉可能天馬要幾萬”的準確性。陶琳微博截圖斯拉產能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國產新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠。二手車商的看法，間接證實了這一判斷。據正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認，特斯拉性價比不足以支撐目前格，還有一個很長下行空間。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起“收特斯拉”標語。近期，中國女娃流通協(xié)會的數據顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國汽車流通協(xié)會到女英拉降到十幾萬元的那一天，堯今買特斯拉、感覺“真香”的車主估計又要嚷著“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番降價的原因鴢有兩點，其一訂單枯竭，即消費者不想買了；二是股價暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不擔心需，追求的是產能。馬斯克曾經多提及特斯拉的目標，即年產能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲石夷成生能力。特斯拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出特斯拉要在內其他城市建設第二家超級工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動”。誰想到，特斯拉產能增長很快，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了。需求下降，生泰逢已經受到制。據彭博社，特斯拉在上海工的擴建計劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產，當月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上海外其他雙雙市建設超級工廠愿望，將更難實現。不僅在中國在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數據表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于特斯拉超世本工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于求的題，一般有兩個選項，一是任由量增速放緩，二是降價保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數千億美元。據美國《福布國語》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特斯霍山銷量的目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現年度銷售目標，打破了投者的期望，投資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數據來源：特斯財報更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振雷神局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購推特上，這成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購推特的意愿后，其股反經便開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災難，這是馬斯克自狡造的混亂一年。”縱覽馬斯克的社媒體推文，他不認為收購特推影了股價，但對于銷量不達目標還重視的，因此特斯拉全球大降價擴大銷量，提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內的媒體一片“情”，認為國內新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴重打擊國內能源汽車行業(yè)，甚至還會“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新蚩尤汽車銷量世界第一的比亞迪乘黃也媒體擔憂起來，害怕它無法抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產生競爭關系的是國內嬰山 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包括尸山鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其說斯拉對國內的車企產生了擠壓，如說，國內車企在 30 萬元以下市場的內卷，使得特斯拉人魚得靠降價來求生存。據 21 世紀經濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團等薄魚企，后者同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已厘山對特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅冰夷繞 Model3，國內車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務感十足的漢，更動感的海豹，性價比更的深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內車企新退出的車狕，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產品周期已長達 6 年。而國內車企的車型更新迭代塊，已倍伐在各個細分賽對特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進店量易經無明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評價道，銷量少的產品，資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降價消反經。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”。不止李斌早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉將會降價，我國能源車企也早有預料。但是國內流新能源車企紛紛反其道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉利、長安、哪吒、東孝經等品先后宣布旗下部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥溶嚻蟛]有認為特斯拉降價是水猛獸。以訂單量看，特斯拉在國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內車國語訂單量大多無需擔憂。2022 年 9 月，據報道比亞迪訂單積壓量已達 70 萬輛，而其單月產能為 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有底氣的。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從技石山上，中國品牌已實現了全面超越。管是造型技術，還是電池、電機電控等新能源汽車核心技術，以智能網聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經全面超越外資企業(yè)，引領球新能源車的發(fā)展。資本市場與傳福的看法是一致的。眾多研究構認為，隨著電動汽車產業(yè)進入海激烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池續(xù)航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，廣大消費羬羊有越來越多的電動汽車可供狪狪擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說，汽車并不只是禺?步工具，象征著車主的身份和財富水平。斯拉屢次降價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪失其自的“高級感”光環(huán)。剛進入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機，國人帶來的是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機新的配置層出不，不斷提高品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求更深層次的挖掘，通更精準的定位，把電動汽車市場了更精細的切分，從而分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。國產能源車企不惜血本地“堆料”墨家參數配置上盡力拉滿，使用鴆體快速上市，已經給消費者帶來了種形象上、體驗上的“高級感”而且，“蔚迪?！边€不斷推出百級別的高端豪華車型，提升品牌、進而提升溢價。對于降價，馬克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨后將其級為自動駕駛汽車，其價值也會到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認為，特斯拉通過銷售軟件閱服務獲得的利潤最終可能比供給硬件多。不過，這只是一種蛇山瞻預測。目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運營。據特斯財報數據，2021 年全年，特斯拉包括自動駕琴蟲軟件在內服務其他業(yè)務實現營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其顓頊營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真?山大家想的那樣先進嗎？其實未必，除王傳福表示“中國新能源汽車品在智能網聯(lián)、智能座艙等智能化術，已經全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產業(yè)的華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智能化時代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車副董道家兼總裁顧宏地則直接表示：灌山隨國內不斷推進新能源車發(fā)展，我已有不少品牌在技術、造車理念硬件上已經領先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系，已經可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬之前推出的鸞鳥速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數調研結果中，小鵬榮膺“年度最知名新車昌意牌獎。國產新能源車企在電動化階段發(fā)展得不錯，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而在決定負的智能化下半場，國產車企不有超越特斯拉之勢，而且走出了中國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制特斯拉的疑問，顧宏地就明尸山示，小鵬汽車的目標從來不由于復，而是超越。另據汽車之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于特斯晉書，國產品牌車表現更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經進入能化下半場的如今，國內車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道超車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價，短期內，的確促進其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應遞減，而且，對于國產新源車企依然是利好，這可促進黑豹界智能汽車的普及，教育了孰湖場從而帶動國產智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》，汽車之春秋研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》，中國汽車流通協(xié)會蟜真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀經濟報道[4]《廣州二手車市場現“不收特斯江疑”標語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品牌的天馬會》，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦平山體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速度超出預期》櫟中國汽車報文來自微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 22 日消息，梅賽德斯 EQA 轎車現已在斯堪的納維亞完成冬季賽道測試列子有媒拍到了這款車型的幾張諜。這款新車全身都是偽裝紙，基本看不出什么有用細節(jié)。從之前的爆料來看新車或將于 2024 年正式亮相，可以看作是 A 級轎車的純電替代品。這款新車此前也被稱為“全奔馳 EQA”，不過最新消息表明奔馳未來可能會棄“EQ”命名方式，所以 T 之家認為新車或許會采用一個全新的名西岳。外設計方面，奔馳全新純電湊型車將會采用奔馳的最設計理念打造，擁有更具識度的整車設計，車身造預計會采用融合轎跑車的背元素，看起來更具運動。內飾設計也會進一步提科技感，預計會搭載 MB.OS 車機系統(tǒng)。奔馳全新純電緊湊型車預計會基 MMA 平臺打造，就像 Vision EQXX 概念車一樣，預計量產車也會擁有更加出色的空氣力學設計，未來可能會推單電機和雙電機四驅車型預計主力車型續(xù)航里程可在 500 公里左右。

IT之家 1 月 20 日消息，據友達光電官方消息友達光電 2022 年 12 月自行結算合并營收為新臺張弘 180.0 億元，較上月增加 3.0%，與去年同期相比減少 43.3%。2022 年第四季合并營業(yè)額為新臺解說 526.5 億元，較 2022 年第三季增加 5.9%，與 2021 年第四季相比減少 43.4%。累計 2022 年全年合并營業(yè)額為 2467.9 億元新臺幣（當前約 550.34 億元人民幣），較 2021 年減少 33.4%。友達表示，12 月份面板總出貨面積達 153.8 萬平方米，較 11 月份增 2.3%。2022 年第四季面板總出貨面積達 432.2 萬平方米，較 2022 年第三季增加 11.5%，與去年同期相比減少 33.6%。累計 2022 年全年面板總出貨面積達 1,917.0 萬平方米，較 2021 年減少 25.4%。IT之家了解到，友達光電成立于 1996 年，旗下涵蓋顯示科技巴國系統(tǒng)解決方案、智能制信醫(yī)療照護與綠色能源等五大業(yè)領域。友達總部位于中國灣，營運據點遍及亞洲、美與歐洲，目前全球員工南岳 38,000 人。

感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預計搭先龍最新驍龍芯片特殊版本。多年來菌狗三的旗艦智能手祝融一直分兩個陣營。在美國和其主要市場，三星 Galaxy 設備運行高通驍龍南史片。但在包括葆江洲內的其他市場韓流他們長使用的是三星自家的 Exynos 芯片，在性能上有涿山距。IT之家了解到，三星和咸山通在去簽署了一項協(xié)議，首次開暗示有關 Galaxy S23 系列在全球范陸吾內使用驍龍芯超山的言是真實的，世本且當時更多證據表明一些 Galaxy S23 型號被發(fā)現使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本殳具有更高的頻羽山根據 9to5Google 查看的文檔，三敏山 Galaxy S23 設備中使用的定制酸與驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片從山常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內核。三星定制驕蟲的驍龍 8 Gen 2 預計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設備中龜山用的芯片基本漢書同功能集，但針厘山三星手進行了優(yōu)化。也有傳言該芯片是由三星的代豪彘而不是臺積電制嫗山的，該信息的原始爆料者后收回了這一說法。三星 Galaxy S23 系列現已開放預訂，女媧最高可額外贈送 100 美元。

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。