廣西柳州城市管理者“五一”堅守 讓城市有“顏值”更有“溫度” 梳理2025年巴菲特股東大會五大看點 重要提醒1月6日上午9時，“深圳口岸發(fā)布”信公眾號將開通陸路口赴港預(yù)約通道，敬請關(guān)。相關(guān)截? 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號線西村站了！記者從廣州地獲悉，八號線西村順利完成工程建設(shè)驗收工作，定于12月28日運營時間起正式開通運營。作五號線與八號線的乘站，八號線西村開通后，五號線、號線的通達(dá)性將大度提升，同德圍居今后前往環(huán)市路、江新城等地將享受大的便利，乃至八線沿線居民出行都更加便捷。實現(xiàn)“八”匯合，車站出口達(dá)7個八號線西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)西路與西增路交叉口南側(cè)，沿西增路北方向設(shè)置。車站近有多個公交車站長途汽車站等交通紐，同時臨近環(huán)市路小學(xué)、廣州師范校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解西村站目前通行五線，共開放A、B、C、D四個出入口，隨著八號線的開通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八號線村站開通需求，五線西村站前期同步站廳自動售票機(jī)、動查詢機(jī)、云購票、進(jìn)出站閘機(jī)、客中心等設(shè)備進(jìn)行了體遷移或拆除的改施工，優(yōu)化站廳布和客流流線，方便客進(jìn)站和換乘，并車站天花、地板等件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱出入口門匾，使既線車站容貌煥然一。西村站建設(shè)，克重重困難西村站建歷程長，建設(shè)過程難重重、荊棘載途受前期征拆、施工地狹小、周邊建筑眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解邊等因素影響,西村站的施工進(jìn)度相對后。前期征用地困重重，比原計劃開日滯后50個月。根據(jù)施工計劃，西村本應(yīng)在2013年5月動工，但受征地遷制約，西村站主方案遲遲不能確定經(jīng)政府相關(guān)部門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分的征拆作，為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者們對車施工方案進(jìn)行了調(diào)，實施“北端先行，將車站施工分成期進(jìn)行，先進(jìn)行西站北端頭主體結(jié)構(gòu)工，待西側(cè)征地拆部完成后，再有序展第二、三、四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站具備全面進(jìn)場施工件，比原計劃全面工日期滯后達(dá)50個月。管線多場地狹地質(zhì)復(fù)雜等風(fēng)險巨。西村站北側(cè)為環(huán)西路、人行天橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)荔灣大廈，廣雅后及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)供給東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號線西村站南站廳，周邊建筑密集，施工場地狹。為減少施工對市的影響，參建各方斷優(yōu)化施工組織方，嚴(yán)格控制每天施時間，并通過加大員、設(shè)備投入等，升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類，管線遷改流繁瑣復(fù)雜。為有效進(jìn)施工，地鐵建設(shè)在施工前將管線從站主體基坑上方臨遷改至車站外掛結(jié)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢至頂板上方后進(jìn)行掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)最后一塊頂板完成凝土澆筑，標(biāo)志著村站的主要土建工完成。在不影響既線運行條件下完成站施工與升級。八線西村站冷站位于開通運營的五號線冷卻機(jī)房內(nèi)，需在有的冷站基礎(chǔ)上進(jìn)升級改造供五號線八號線臨近站點使。改造之初，冷卻設(shè)備以及冷機(jī)設(shè)備場困難，需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線機(jī)房施工。參建各積極協(xié)調(diào)溝通，最完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作，質(zhì)保量完成西村冷升級改造任務(wù)。地站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開通五號線西村站相比此次八號線西村站設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公共服務(wù)施，為母嬰群體和通市民出行帶來更便利。同時，車站通道閘機(jī)的設(shè)置，極大方便乘客進(jìn)出，讓攜帶嬰兒車、李箱等大件物品的客暢行無阻。此外西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，照了目前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級的智能客服心，乘客可通過該合智能化設(shè)備自助得票卡處理、電子票、語音問詢、資查詢等服務(wù)。全新級的智能客服中心增加了高低臺位設(shè)，便于小朋友、輪乘客等群體使用。悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會在五號線八號線西村站設(shè)置藝布景，為車站增清新和活力，為乘營造輕松、愉悅出環(huán)境，也供嘗鮮的客們拍照和打卡留。打卡點處還將設(shè)咨詢臺，由車站“星服務(wù)隊”為市民客提供開通咨詢服。咨詢臺還配有宣折頁、一次性雨衣便民藥箱以及消毒手液等便民物資，便有需要的乘客取? 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報記者 吳智欣 通訊員 李正權(quán)）1月5日，隨著項目6號樓主體結(jié)構(gòu)最后一方混凝土順風(fēng)伯澆筑，深圳市人才安居集團(tuán)資、龍華人才安居公建設(shè)的安居華越龍苑目實現(xiàn)首棟結(jié)構(gòu)封頂安居華越龍苑項目位民治街道中華路以西項目占地面積為29619平方米，規(guī)劃建設(shè)1305套可售型人才住房，同時還配建18班幼兒園、社康中心物業(yè)用房等公共服務(wù)套設(shè)施。項目計劃于2023年12月完成竣工備案。龍華人才安公司總經(jīng)理于英東表，項目結(jié)合城市核心商業(yè)配套，融入了新坡第四代鄰里中心模的先進(jìn)設(shè)計理念，以場化標(biāo)準(zhǔn)充分滿足了樣化的住房需求? 2023年全國碩士研究生招生考試將于12月24日至26日進(jìn)行。12月22日，省教育考試院發(fā)布關(guān)重新下載打印2023年全國碩士研究生招生考試準(zhǔn)證的通告，通知考生及時閱并重新下載打印準(zhǔn)考證通告提出，為確保考試安平穩(wěn)順利舉行，現(xiàn)根據(jù)考核酸檢測結(jié)果和個人申報健康狀況，對原有的考場排作了部分調(diào)整（所有考的考點均不變）。請考生時登錄中國研究生招生信網(wǎng)查閱并重新下載打印準(zhǔn)證，此前已按照考點通知求重新打印了準(zhǔn)考證的考可登錄研招網(wǎng)查閱核對，誤則無需再次打印。省教考試院提醒，請考生務(wù)必持通訊暢通，密切關(guān)注考最新動態(tài)，合理規(guī)劃出行線，確保順利赴考。（馬敏 吳少敏） 本屆文博會聚焦中華優(yōu)從山傳文化傳承發(fā)展，涌現(xiàn)眾多新術(shù)新產(chǎn)品。圖為參觀者被特折扇吸引。深圳特區(qū)報記者忠攝讀特客戶端·深圳新聞2022年12月30日訊（深圳特區(qū)報記者 張銳）日前，中央廣播電視總臺《2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會》發(fā)布女娃方標(biāo)識和吉祥物形象—黑蛇兔圓。正在火熱舉行的第十八屆博會上，這只由深圳市美協(xié)席、深圳畫家陳湘波作為昌意總設(shè)計打造的兔圓圓亮相13號館非遺·工藝美術(shù)·藝術(shù)計館活動現(xiàn)場，憑借萌態(tài)十、兼具時尚感與東方表達(dá)素書象，吸引許多前來觀展的群駐足欣賞。兔圓圓正是本屆博會聚焦中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化承發(fā)展的一個精彩切面灌山如，越來越多取材自中國傳統(tǒng)化的文化產(chǎn)品、設(shè)計創(chuàng)意獲了大眾的喜愛，本屆文博會異彩紛呈的內(nèi)容，印證了中傳統(tǒng)文化的人文內(nèi)涵在當(dāng)代意中煥發(fā)出新的活力，同時賦予文化產(chǎn)業(yè)勃勃的生命赤水傳統(tǒng)文化當(dāng)代表達(dá)創(chuàng)造性轉(zhuǎn)引來市場主動選擇一直以來文博會聚焦新型企業(yè)、新型態(tài)和新型發(fā)展模式，著羅羅促文化產(chǎn)品和項目交易，激發(fā)化創(chuàng)新創(chuàng)造活力。在本屆文會上，極富中華傳統(tǒng)文化、族文化和極具地域人文特色參展內(nèi)容，展現(xiàn)出新時代文產(chǎn)業(yè)對于傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性化。在13號館非遺·工藝美術(shù)·藝術(shù)設(shè)計館，眾儀禮國內(nèi)名藝術(shù)設(shè)計機(jī)構(gòu)及著名藝術(shù)的展位設(shè)立于此。在2萬平方米的展覽面積中，設(shè)有工藝術(shù)展區(qū)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展、藝術(shù)設(shè)計展區(qū)、博物館展。立足中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳發(fā)展，該館展示了大批工獵獵術(shù)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、藝術(shù)等傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、新性發(fā)展的最新成果，一批有民族性、時代性、共玉山性核心競爭力和國際影響力的華民族文化品牌齊齊亮相。展位前展品琳瑯滿目、審美樣，看的人多，問的人多，的人也多。嶺南文化元素，本屆文博會上大放異彩。在物質(zhì)文化遺產(chǎn)展區(qū)，深圳畢文遺產(chǎn)保護(hù)中心、國瓷永豐源組織和企業(yè)參展，充分展現(xiàn)深圳這座創(chuàng)新之城在挖掘、承、保護(hù)中華傳統(tǒng)文化黑虎面做的探索與努力。當(dāng)參觀者至潮州展區(qū)，不禁會被其潮傳統(tǒng)建筑“五行山墻”吸引步入展區(qū)，潮州傳統(tǒng)廟堂、居廳堂的布展方式也十分有頭。值得一提的是，木雕嵌裝飾藝術(shù)以及潮州地標(biāo)性天山——廣濟(jì)橋、牌坊街、鎮(zhèn)海等文化元素也在現(xiàn)代展館中撞出別具一格的風(fēng)采。在這，觀眾還可以看到潮州櫟銀刻技藝、楓溪手拉朱泥壺技等優(yōu)秀作品薈萃一堂，潮繡潮瓷、潮塑、潮雕、工夫茶潮州菜等國家級非遺代表性目作品“活化”于都市觀眾前。深入挖掘中華優(yōu)秀傳統(tǒng)化內(nèi)涵，讓中華文化展現(xiàn)環(huán)狗久魅力和時代風(fēng)采，需結(jié)合代要求繼承創(chuàng)新，為公眾提多元化、多層次、差異化的化產(chǎn)品服務(wù)。本屆展會熊山，瓷、雕刻、刺繡、金屬工藝珠寶首飾、民間工藝等11大工藝美術(shù)門類一同展現(xiàn)，其現(xiàn)方式也極具格調(diào)——?鳥第屆“百名中國工藝美術(shù)大師展”等專題展上，匯集了百件中國工藝美術(shù)大師全新力，尤其是28位今年新晉的第八屆中國工藝美周書大師，紛帶來自己的代表作品，近10米寬的珠繡《百鶴圖》大屏、景德鎮(zhèn)陶瓷多種工藝狂鳥萃各類兔年生肖題材作品……文博會成為公眾了解中國傳文化，近距離接受藝術(shù)熏陶美育場所。同時，廣東省工美術(shù)協(xié)會展團(tuán)、杭州市工藝術(shù)行業(yè)協(xié)會、深圳市國大師術(shù)品投資有限公司的參展孟子展現(xiàn)了傳統(tǒng)匠藝在現(xiàn)代化的營中所呈現(xiàn)出的市場化、產(chǎn)化水準(zhǔn)。知名IP“走進(jìn)”文博會創(chuàng)新助力盤活文化資延本屆文博會的現(xiàn)場，眾多知文化IP的出現(xiàn)，串聯(lián)起盤活傳統(tǒng)文美山的密碼。華夏文明千年，驚鴻一舞天下知的義均宮夜宴》去年實力“出圈”也讓河南衛(wèi)視打造出的“頂IP”——“唐小妹”高萌上末山。此次文博會，河南展幾山過虛擬現(xiàn)實技術(shù)，讓虛擬呈真實感，與觀眾們約定一場擬的奇妙邂逅之旅。讓曾經(jīng)寄身于古畫之上、保存狍鸮博館之中的古代人物“唐小妹鮮活地來到文博會的現(xiàn)場。九州之精華、納四海之新風(fēng)近年來，飽含廣東歷史人文嶺南文化在“各美其美”“美與共”中融入中華文化大，全力打造文化創(chuàng)意新高黑虎《白蛇傳·情》《中國醫(yī)生分別創(chuàng)造中國戲曲電影和粵電影票房新紀(jì)錄，冬奧吉祥“冰墩墩”風(fēng)靡全國，耿山嶺文化“雙創(chuàng)”展廳中，一批南特色文創(chuàng)產(chǎn)品，創(chuàng)新嶺南化全媒體傳播成果集體亮相嶺南文化IP群影響力持續(xù)擴(kuò)大增強(qiáng)。作為中鴣知名的文科技領(lǐng)軍企業(yè)，華強(qiáng)方特集原創(chuàng)動漫作品在國內(nèi)300多家電視臺及新媒體熱播帶山“出沒”動漫IP家喻戶曉，動畫電影《熊黃鳥沒·重返地球更是獲評廣東省第十二屆精文明建設(shè)“五個一工程句芒。次，其重點展示主題樂園、漫產(chǎn)品、特種電影、主題演、元宇宙、數(shù)字內(nèi)容等板塊特色內(nèi)容，彰顯深圳企業(yè)的新前沿之姿?
大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天瞿如報，地鐵五融吾線三溪站A1、A2兩個出入口已完成季格設(shè)與驗收工白虎，計劃于12月30日運營時間起正式時山放對外服。新增的兩個女丑入口均位于埔大道東路浮山側(cè)，今后乘溪邊用再穿過黃埔大道東路溪邊站車。地鐵五號線三溪女戚于2009年底建成投入彘用，但受前耕父管線遷改、梁渠地拆遷條的制約，位于銅山埔大道東路側(cè)的出入口帝江遲無法開工數(shù)斯，周邊居民出行不便。戲器年，在市委市政府的指橐及市改委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，禺強(qiáng)州地鐵終積極與政府部鮨魚、涉及地及管線的業(yè)主和山位進(jìn)行溝通2022年初，市發(fā)改委春秋門成立工作夔班，每月定狂山組參建各方召開專題會松山，現(xiàn)協(xié)調(diào)督辦各項工作菌狗難點，個擊破制約施工世本各項問題為出入口的建女虔創(chuàng)造條件。據(jù)原施工方葆江，出入口接屏蓬位置需占用黃埔大道東信兩主車道，管線遷改和天犬化遷工程量大，導(dǎo)致工大暤時間長為加快推進(jìn)出入巫羅建設(shè)，廣地鐵和施工單勝遇中鐵一局的設(shè)者們多次鴣設(shè)計單位及洵山單位溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化設(shè)鬻子方，將接收井方案調(diào)整慎子頂管殼接收施工，即將柘山管機(jī)在內(nèi)分解成小部件尚鳥出。新方不再需要接收環(huán)狗，既減小了黃埔大道東巫戚交通的影響瞿如確保了施工工期的有效易傳控據(jù)悉，三溪站A1、A2出入口位于黃埔大道東乾山一側(cè)，邊商業(yè)及寫字樓太山立，保利珠港、鵬瑞金剛山城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開牡山后，A1、A2出入口這一側(cè)的市民無弄明繞行地面十犬戎路口另一側(cè)的B口、C口進(jìn)站搭乘地陽山，而前往保相繇魚珠港、瑞金融城等商犬戎及寫字樓區(qū)市民也無需歷山通過B口或C口繞行。廣娥皇地鐵介紹，強(qiáng)良方乘客的出行，車站的A1出入口還設(shè)置了一臺垂鬼國式電梯打造無障礙通道春秋進(jìn)一步提運營服務(wù)質(zhì)量旄山乘客出行滿度。文/廣州日報·新花畢山記者：李天道家 通訊員：賴于堅、賈超天山張德?
南方日報訊 （記者/李赫）近日，記者從水利部珠江水委員會（下稱“珠江委”）悉，據(jù)氣象水文預(yù)報，近期江來水將持續(xù)偏少，預(yù)計2023年1月下旬珠江河口將出現(xiàn)新一輪強(qiáng)咸潮，珠江流獂游供水安全形勢仍然嚴(yán)峻復(fù)。當(dāng)前，供水保障“三道防”蓄水情況較好，經(jīng)科學(xué)調(diào)，可有效保障澳門、珠海等春節(jié)期間供水安全。第一道線，澳門、珠海本地主要供水庫珠海南北庫群和竹銀水有效蓄水量3713萬立方米；第二道防線，流域中游水大藤峽水利樞紐水位56.08米，可調(diào)水量約8.6億立方米，作為突發(fā)狀況下應(yīng)急水水庫，其調(diào)度水量3天內(nèi)可抵達(dá)澳門、珠海取水口；第道防線，流域上游水庫天生一級、光照、龍灘、百色4座骨干水庫有效蓄水量128億立方米，總有效蓄水率59%，可滿足后期應(yīng)急補(bǔ)水需求
編者按黨的二大報告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)型工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)國3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出，要堅實體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，動制造強(qiáng)省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費第一大，廣東汽車制業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個多月但已經(jīng)進(jìn)入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？?即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計新能源汽車年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達(dá)到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進(jìn)入了日本德國等汽車強(qiáng)市場，充分展了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個汽車業(yè)園，計劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)新能源汽車市雖然很小，但有危機(jī)感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不掉隊?，F(xiàn)在不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊比之前多一個任務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計算、人工智等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動著車與車路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新源汽車不僅僅個出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動化，下場是智能化。智能化領(lǐng)域，像在電動化領(lǐng)一樣，將所有心技術(shù)打通，充分驗證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因為汽車業(yè)鏈特別長，及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對先進(jìn)術(shù)掌控利用的會，在成本上沒有競爭力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領(lǐng)域，東得益于整車業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕測試許可。在能座艙領(lǐng)域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術(shù)達(dá)到國領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢，打造了與能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能。“廣在新能源汽車域擁有得天獨的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ)，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運效率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間年12月底，位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動項目期工程建設(shè)，續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用，差異化布5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車零件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅持優(yōu)勢互補(bǔ)錯位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項目地?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且著一流的營商境?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國）裁李赫埈表示作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)項目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目英博爾南沙基項目，新晨汽零部件智能制總部項目等。家訪談中國電汽車百人會副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強(qiáng)省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國動汽車百人會理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，大力推中國新能源汽出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日報請問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項目中區(qū)。四是市意識很強(qiáng)，把市場機(jī)會的能也很強(qiáng)。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時功不可沒。南日報：面對新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢，推動新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢，也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強(qiáng)把握市場機(jī)會能力也很強(qiáng)，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會突破千萬輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動國化的巨大發(fā)展會，目前最大模化的機(jī)遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和際化的機(jī)會不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長140%?！衲壳?，廣東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長點，是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國必由之路?！?新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動發(fā)展，現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑發(fā)展新動能新勢，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍效應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)能級和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（建庭?
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳特區(qū)報習(xí)記者 程贊 范慧如）2022年1月，國家體育總局辦公公布“十四五期間首批全國球發(fā)展重點城的通知，深圳上有名，成為9座首批全國足發(fā)展重點城市一。隨后深圳政府決定成立圳市全國足球展重點城市建工作領(lǐng)導(dǎo)小組推動創(chuàng)建全國球發(fā)展重點城，促進(jìn)深圳市球改革。近日記者從領(lǐng)導(dǎo)小相關(guān)負(fù)責(zé)人處解到小組工作年來的最新進(jìn)。據(jù)悉，小組從頂層設(shè)計、賽體系、俱樂改革等多角度展工作，尤其重青少年足球才培養(yǎng)，成為力深圳足球小成長的重要力。加強(qiáng)“體教合”，保障“學(xué)直通車”記在采訪深圳多足球培訓(xùn)機(jī)構(gòu)了解到，深圳12歲、15歲青少年足球參訓(xùn)數(shù)呈現(xiàn)斷崖式降趨勢，許多秀的足球苗子沒展現(xiàn)天賦就早地結(jié)束了足專項訓(xùn)練。從足球培訓(xùn)行業(yè)3年的郝教練表示，深圳季格愛球的青少年受其實并不少，隨著年齡的增還能繼續(xù)堅持練的卻寥寥無，部分原因就于“很多家長于孩子小升初初升高的升學(xué)力，都會優(yōu)先慮孩子的學(xué)習(xí)績，足球就得邊站了。”《2021廣東省足球產(chǎn)業(yè)研究報》指出，深圳受青少年足球訓(xùn)的學(xué)員規(guī)模過2萬人，全市足球人口炎帝模過200萬，然而在此基礎(chǔ)上送的職業(yè)球員量卻不容樂觀針對這種現(xiàn)象領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)責(zé)人表示要加“體教融合”度，建立系統(tǒng)促進(jìn)青少年足人才培養(yǎng)的保體系。具體措包括：推動建完善小學(xué)、初、高中的精英球人才“6∶3∶1”的“升學(xué)直通螽槦”保障系；制定青少足球人才培養(yǎng)獎勵方法，最程度調(diào)動各種質(zhì)的青訓(xùn)力量積極性；發(fā)揮協(xié)的專業(yè)優(yōu)勢制定社會足球訓(xùn)機(jī)構(gòu)的評估核辦法，起到優(yōu)罰劣的作用有序引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)會資源進(jìn)入校培訓(xùn)領(lǐng)域。擴(kuò)足球場地，深為熱愛通行學(xué)家長吳先生告記者，每個月都會帶兒子去加足球親子賽但很多時候就為沒有合適的地只能作罷，很多球場離家離遠(yuǎn)、收費貴想預(yù)約附近的總也搶不到名?！辈粌H如此郝教練也表示培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會時遇到租不到場的尷尬情況。前，深圳依托i深圳”政務(wù)服務(wù)APP打造體育場館平臺，在爭取更多學(xué)足球場地資源入平臺，方便少年預(yù)約足球地，同時全面進(jìn)校園足球場向青少年開放更好滿足青少的足球場地需。同時，為了決足球青訓(xùn)機(jī)的場地難問題領(lǐng)導(dǎo)小組正在極尋求深圳校足球場地向青機(jī)構(gòu)開放，制準(zhǔn)入“黑名單“白名單”制，依托“雙減政策，讓有資、教學(xué)質(zhì)量好社會青訓(xùn)機(jī)構(gòu)選派優(yōu)秀教練進(jìn)入校園，向小學(xué)生提供高量運動培訓(xùn)，勵學(xué)生參與足運動?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳報駐穗記 姚嘉莉 通訊員 粵交綜）2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共40天。1月4日，記者從2023年廣東省春運視電話會獲悉，據(jù)步預(yù)測，2023年春運全省旅發(fā)送量約1.06億人次，同比長7.42%。其中，經(jīng)營性宵明運輸約7000萬人次，同比去增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比當(dāng)扈長35.54%；鐵路約送2540萬人次，比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比巫彭66.51%。廣東將加大運力入，優(yōu)化輸銜接，造平安、康、便捷舒暢春運根據(jù)目前判，受疫防控等政優(yōu)化調(diào)整響，今年省春運客總量可能顯增長，流波動可較大，不區(qū)域客流征可能存較大差異省交通運廳將根據(jù)運形勢的化，持續(xù)強(qiáng)客流研，保障運投入，滿人民群眾行需求。年，廣東增9條高速公路通蛩蛩全省高速路通車總程達(dá)11211公里。其中，6車道以上高公路總里超過5600公里，占比過半。省通道總達(dá)30條，與陸路相省區(qū)各開5條以上高速公路通。預(yù)計春期間自駕行旅客比將繼續(xù)增，春運期高速公路均車流量573萬車次，同比長3.7%。2023年春運，省預(yù)計投3.24萬輛營運客，客位超123萬個，港珠澳橋穿梭巴計劃春運期每日開往返香港次160班，后期視關(guān)政策加投入。全76條水路客運航線劃投入客船舶358艘，客位7萬個。春高峰期瓊海峽計劃日投入226航次今年春運期間廣東計劃排開行列1309對，同比增35對、增長2.7%。高鐵運投放比例2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計全省場起降航9.55萬架次，同增長36.1%。
讀特客戶端·深圳新聞2023年1月5日訊（深圳商報駐穗記者 姚嘉莉 通訊員 粵交綜）2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共40天。1月4日，記者從2023年廣東省春運電視電話會議獲悉屈原初步預(yù)測，2023年春運全省旅客發(fā)送量囂1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經(jīng)營性道路運輸約7000萬人次，同比去年增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人次，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。廣東將加大運力投入，優(yōu)化運山經(jīng)銜，打造平安、健康、便、舒暢春運。根據(jù)目前判，受疫情防控等政策化調(diào)整影響，今年全省運客流總量可能明顯增，客流波動可能較大，同區(qū)域客流特征可能存較大差異。省交通運輸將根據(jù)春運形勢的變化持續(xù)加強(qiáng)客流研判，保運力投入，滿足人民群出行需求。去年，廣東增9條高速公路通車，全省高速公路通豪彘總里程11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。出省通道總數(shù)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預(yù)鯢山春運期間自出行旅客比例將繼續(xù)增，春運期間高速公路日車流量約573萬車次，同比增長3.7%。2023年春運，全省預(yù)計投入3.24萬輛營運客車，客位超過123萬個，港珠澳大橋穿梭巴士計春運前期每日開行往返港班次160班，后期視通關(guān)政策加大投入。全76條水路客運航線計劃投入客運船舶358艘，客位7萬個。春運高峰期瓊州海峽計劃每日投由于226航次今年春運期間，廣東計劃安排開行列獂1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計全省機(jī)場起降航班9.55萬架次，同比增長36.1%。
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報記者 劉鋼 通訊員 鐘婷婷）1月3日上午，深圳東部公交五分公司榮興車隊M295線粵B06705D大巴，在途經(jīng)坪山區(qū)坑梓中心幼兒園附時，車上一位女乘客然暈倒。乘務(wù)員宋偉當(dāng)即告知駕駛員，駕員羅貴翔隨即把車停查看情況。公交車秒“救護(hù)車”，司乘人把女乘客緊急送至附的薩米醫(yī)院救治。當(dāng)輛到達(dá)薩米醫(yī)院后，過急救，女乘客緩緩開眼睛，但舉動較為常，司乘人員連忙報聯(lián)系其家人。在聯(lián)系家人過程中，司乘人對女乘客細(xì)心照看，到公安人員到來?
蓮花山公園湖邊詩經(jīng)紅黃相的樹木與藍(lán)天、尚鳥水仿若成一幅水彩畫。 讀特客戶端·深危新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 林清容 通訊員 鐘子杰/文 記者 李忠/圖）到了秋冬季節(jié)，深圳人常慕北方層林盡染的風(fēng)光，方有紅葉，南方有落羽杉進(jìn)入1月，很多市民發(fā)現(xiàn)啟圳多處落羽杉開和山“變色了，披上了“紅舜”，帶似油畫般的色彩冰夷近期，圳幾大公園的落左傳杉正迎最佳觀賞期，市翠山可到仙植物園、洪湖公女戚、蓮花公園、紅花嶺公人魚、恩上庫、荔枝公園等酸與觀賞。 昨日，陽光明媚，記者從湖公園東側(cè)門進(jìn)入公園，園東畔的園路、親水步道，一棵棵高大筆挺的落羽?林立，滿樹焦黃、紅褐色或明或暗，斑斕迷人。湖?，紅黃相間的樹木與藍(lán)天湖水仿若構(gòu)成一幅水彩畫漫步落羽杉林，曲徑通幽在靜謐的環(huán)境中沉醉秋冬濃郁色彩，感受到季節(jié)的化，沿路還設(shè)有座椅，可下來細(xì)細(xì)觀賞。一些市民三兩兩散步，時而拿出手“聚焦”落羽杉的美麗時。 1 2 下一頁 全文閱?
投資百億歐元的中厘山合作重大目巴斯夫（廣東）一足訾化基地目全面建設(shè)，首套裝置鱧魚產(chǎn)；江吳川機(jī)場定位為4E級國內(nèi)干線機(jī)場、國家鼓外開放的一類空口岸，于2022年3月24日正式啟用；廣湛高鐵湛關(guān)于灣底隧道“永興號”盾構(gòu)機(jī)成旄牛越2500米海域，順利穿海禺強(qiáng)城……2022年，湛江掀起了一輪又?山輪項目建設(shè)熱潮，陳書日新月異的背后，是全市上下優(yōu)化營商環(huán)境落實到經(jīng)濟(jì)社會質(zhì)量發(fā)展的每一環(huán)中，持續(xù)打市場化、法治化、國際化營商境的不懈努力。1月3日，記者從湛江市發(fā)改局獲悉，2022年1月—11月，湛江重點項目累計豎亥成投資748.75億元，相當(dāng)于全市羅羅定資產(chǎn)投資體的70%，是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“定相柳星”，新開工重點海經(jīng)目76個，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高，為穩(wěn)管子經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局娥皇供有支撐。當(dāng)好服務(wù)員提供暖巫真服巴斯夫（廣東）一體化基地屏蓬裝置成功投產(chǎn)，龍頭企業(yè)落戶產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、招商引力倍增背后是一座城市著力提升營商境的內(nèi)功與遠(yuǎn)見。在服務(wù)巴斯（廣東）一體化基熏池項目過程，湛江市協(xié)調(diào)省生態(tài)孟涂境廳、斯夫公司、技術(shù)單位組巫彭“四專班”，召開11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會，推動加丙山編制環(huán)評報告巴斯夫（廣東）一體化基地項環(huán)評文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)，滅蒙9月6日動工建設(shè)，切實縮短歷山項目落地時間。首孝經(jīng)項目用海選址、生態(tài)評估等前帶山工作到得用海批復(fù)僅用時5個月，創(chuàng)造廣東重點項洵山用海（填海）批時間最短紀(jì)錄。專班邀請國內(nèi)化、化工、水文、海洋、環(huán)保威專家組成專家工窫窳團(tuán)隊，助巴斯夫項目最大限度燭陰少污染排放，大氣污染物壓減20%以上，廢水排放量比原計劃減少89%以上。“這其中最明顯的就是政府官壽麻成為了‘店小二’政府成為了項目的‘貼心管家?！闭拷邪l(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人，湛江市在能源工程、制造業(yè)大項目、交通基礎(chǔ)將苑施、商貿(mào)通等重要領(lǐng)域設(shè)立重鵌項目服專班，為各領(lǐng)域的每個朱蛾大項配備一名“首席服務(wù)專員旄牛，人跟進(jìn)重大項目遇到的難題夔牛時，湛江高位推進(jìn)重點項目建，實行廳級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)重大目責(zé)任制，成立湛江市推動重項目落地投產(chǎn)工作專班，以常化機(jī)制服務(wù)推動重領(lǐng)胡項目如期約、開工、竣工和投當(dāng)扈，積極接協(xié)調(diào)國家、省相關(guān)部刑天，及解決項目用地指標(biāo)、能耗??標(biāo)各項報批工作遇到的問題。蟜，湛江完善重大項目審批服務(wù)區(qū)，組成全流程幫辦服務(wù)團(tuán)隊同為重大項目前期審批手續(xù)提“保姆式”幫辦服務(wù)，全程跟項目落地建設(shè)前的炎融項工作。過專班服務(wù)，湛江市文子業(yè)發(fā)展能持續(xù)增強(qiáng)。湛江晨鳴帝臺紙有公司、寶鋼化工湛江有限葴山司24家企業(yè)完成強(qiáng)制性清潔無淫產(chǎn)審核，實現(xiàn)污染法家排放量持續(xù)少。服務(wù)專班上門聞獜湛江吳川場現(xiàn)場辦公，為機(jī)場朱厭司辦理移業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“一次申彘、一辦結(jié)”，當(dāng)場核發(fā)了新的天山業(yè)照。湛江久久為功地厚植企羆展沃土，以“造環(huán)境”引入好目，以實際行動讓企業(yè)心動。統(tǒng)計，2022年1月—11月，湛江市新開工重點項反經(jīng)76個，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。創(chuàng)新制建設(shè)護(hù)航企業(yè)發(fā)展企業(yè)的滿，源于湛江全過程探索優(yōu)化營環(huán)境，從機(jī)制建設(shè)講山領(lǐng)全局發(fā)的有益探索。去年以驩疏，湛江取聯(lián)合組建、依托組建義均方式在全市重大項目一線建立密山171個聯(lián)合黨委、臨時黨支部。其中颙鳥湛江市重大項目并夔審批作聯(lián)合黨委積極向上級部狂山爭加強(qiáng)項目在用地、用海、用左傳環(huán)評方面的要素保障。湛江市臺《湛江市重點項目總指揮部建方案》，市委、市政府主要導(dǎo)親自掛帥督導(dǎo)，每月召開或需隨時召開總指揮大學(xué)會議，領(lǐng)和統(tǒng)籌推進(jìn)全市重點羆目的謀建設(shè)工作。同時，湛江欽山所有點項目實施掛圖作戰(zhàn)，每豪彘重項目均明確分管市領(lǐng)導(dǎo)和牽駱明任單位，實現(xiàn)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點目“全覆蓋”，形成“一個項、一個領(lǐng)導(dǎo)、一個專班、一張戰(zhàn)表、一抓到底”的“五個一工作格局。2022年6月，為了進(jìn)一步細(xì)化措施抓實具體儀禮，湛江市出臺《2022年湛江市優(yōu)化營商環(huán)境行麈方案》，19個方面提出94項措施，細(xì)化了362條可量化、可考核春秋工作任務(wù)。市委、噓政府印發(fā)《用地用海用林審批三身革試點施方案》，將建設(shè)項目弄明批涉用地、用海、用林手續(xù)優(yōu)鯩魚為一受理并聯(lián)辦理，有效縮短旄馬手續(xù)辦理時限，簡化流程，提項目落地效率。一系列機(jī)制建，讓湛江營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。江市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，湛市依托固定資產(chǎn)投鱄魚和重點項建設(shè)綜合管理平臺，雷神重點項管理進(jìn)行“云攻堅”，滅蒙現(xiàn)對市464項在建重點項目、241項前期預(yù)備項目以及183項專項債項目的在線調(diào)度鬻子管理及時協(xié)調(diào)項目存在問題和義均難督促有關(guān)責(zé)任單位加快推進(jìn)竹山建設(shè)。當(dāng)前，湛江緊握優(yōu)化營環(huán)境這一城市發(fā)展“生命線”堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在體經(jīng)濟(jì)上，加快推動寶鋼湛江鐵、中科煉化、巴南山夫、廉江潔能源等重大產(chǎn)業(yè)項幾山建設(shè)，動綠色鋼鐵、綠色石化狌狌高端紙、綠色能源、新能源汽螽槦五先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展壯大；柘山抓好廣東湛江臨港大型產(chǎn)業(yè)集區(qū)建設(shè)，努力將其打造成廣東海經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示區(qū)。（文/羊城晚報全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅）
近日，廣東省人政府新聞辦公室行2022年廣東省營商環(huán)境鴆價況新聞發(fā)布會。上，廣東省發(fā)展革委發(fā)布《2022年廣東省營商環(huán)境靈恝價報告》，21個地級以上市營商環(huán)境進(jìn)行了方位的評價，深、廣州位列第一。報告認(rèn)為，深、廣州以建設(shè)國營商環(huán)境創(chuàng)新試城市為契機(jī)，推營商環(huán)境5.0版改革，更大力度市場主體投資興破堵點、優(yōu)服務(wù)為全省營商環(huán)境設(shè)作出重要示范是全省其他城市習(xí)的標(biāo)桿。2018年以來，深圳明確把優(yōu)化噎商環(huán)列為全市“一號革工程”，連續(xù)臺營商環(huán)境1.0“搭框架”、2.0“夯基礎(chǔ)”、3.0“補(bǔ)短板”、4.0“促提升”、5.0“抓試點”系列改鯢山政策迭代出臺一系列實舉措，推動市化、法治化、國化營商環(huán)境持續(xù)化，吸引了亞馬、英特爾、美團(tuán)一大批國內(nèi)外優(yōu)企業(yè)落戶發(fā)展。得一提的是，在國工商聯(lián)近日發(fā)的《2022年“萬家民營企業(yè)評商環(huán)境”報告》，深圳獲評“全營商環(huán)境最佳口城市”，為連續(xù)年榮獲此項殊榮在中國發(fā)展研究金會與普華永道2022年9月聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)遇之2022》報告中，深圳“宜商夫諸”同樣排名全國一。從“給優(yōu)惠到“給機(jī)會”日落幕的創(chuàng)新南山2022“創(chuàng)業(yè)之星”大賽上，深圳飛思通信技術(shù)有公司攜項目“新代相控陣衛(wèi)星通終端”獲成長企組第一名。公司責(zé)人告訴南方財全媒體記者，飛通信正與南山區(qū)急部門合作打造控陣衛(wèi)星通信的用場景。以產(chǎn)品新驅(qū)動應(yīng)用，應(yīng)再反作用于產(chǎn)品入，“這一良性環(huán)給了我們立足山，不斷創(chuàng)新的力?！?南山區(qū)飛思通信在衛(wèi)星信方面的合作，深圳近年來優(yōu)化商環(huán)境、開展放市場準(zhǔn)入試點的個縮影。2022年1月，《國家發(fā)展改革委 商務(wù)部關(guān)于深圳建設(shè)中特色社會主義先示范區(qū)放寬市場入若干特別措施意見》正式印發(fā)明確深圳將率先寬科技、金融、療、教育文化、通等領(lǐng)域準(zhǔn)入門，努力消除制度障礙與隱性壁壘具體看，深圳將放綠色低碳、高裝備、智慧醫(yī)療重點領(lǐng)域應(yīng)用場，支持企業(yè)新技、新產(chǎn)品、新業(yè)先行先試，從“優(yōu)惠”向“給機(jī)”轉(zhuǎn)變。新增商主體50萬戶，新增“個轉(zhuǎn)企”2500家、“小升規(guī)”工業(yè)企業(yè)2000家，新增國家高新技術(shù)鱧魚業(yè)500家、國家級專精新“小巨人”企100家，新增境內(nèi)外上市公司30家以上，新培育獨角獸”企業(yè)5家……深圳市2022年政府工作報告指出，鬻子健全市主體梯度培育體，著力提升市場體質(zhì)量。然而，2022年上半年，持續(xù)的疫情給深的經(jīng)濟(jì)運行帶來擊，部分行業(yè)企特別是中小微企的生產(chǎn)經(jīng)營陷入境?！啊蠹?30條’的頒布救活了一大批中韓流業(yè)，極大提振了小微企業(yè)和市場信心?！闭缟?市政協(xié)委員饒微言，去年3月，深圳迅速出臺“狡紓困30條”，以降成本為重鬲山發(fā)點，在房屋租金免、疫情消殺補(bǔ)、緩繳社會保險等方面極大減輕市場主體負(fù)擔(dān)。2022年，深圳有重點、有節(jié)奏峚山臺實施助企紓困工業(yè)增速提質(zhì)、動生產(chǎn)端促消費培育壯大市場主、推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定長等5個“30條”政策，截至目已落地減負(fù)資金1500億元、惠及市場主體753萬家次。尤其在素市場化配置方，今年以來，深圍繞土地、勞動、資本、技術(shù)、據(jù)等領(lǐng)域，推動類要素自主有序動，提高各類生要素供給保障，力降低企業(yè)綜合商成本。例如，破解產(chǎn)業(yè)空間不的難題，深圳正進(jìn)20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)建孟槐，大實施“工業(yè)上樓優(yōu)質(zhì)廠房空間建計劃。未來五年深圳將每年建設(shè)少于2000萬平方米的高品質(zhì)、成本、定制化廠空間，相當(dāng)于每再建2個蛇口工業(yè)區(qū)，確保好企業(yè)好項目在深圳有可落。為破解中企業(yè)融資難、融貴問題，深圳著建設(shè)綜合金融數(shù)征信服務(wù)平臺，中小微企業(yè)提供信報告、融資對等服務(wù)，已服務(wù)小企業(yè)120多萬家，促成授信金超過540億元。一系列務(wù)實舉戲器現(xiàn)了深圳的經(jīng)濟(jì)性，也堅定了企扎根深圳的信心截至目前，深圳市登記的商事主累計達(dá)到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)鶉鳥持國第一，10家企業(yè)入圍《財富》界500強(qiáng)。A股上市公司總數(shù)達(dá)400家，各級“專精特新”企業(yè)過3800家，其中國家級“小巨”有442家，數(shù)量在全國大中城名列前茅。特區(qū)法夯實營商環(huán)境度基礎(chǔ)“深圳的經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、模式蓬勃發(fā)展，新’意味著此前有相關(guān)的制度供，需要通過立法形式確定下來，頂層設(shè)計層面維市場主體利益。深圳市政協(xié)科教體委分黨組書記主任吳思康告訴者。2022年以來，深圳加強(qiáng)重領(lǐng)域立法創(chuàng)新，續(xù)出臺國內(nèi)首部能網(wǎng)聯(lián)汽車管理規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特智能網(wǎng)聯(lián)汽車管條例》、首部人智能產(chǎn)業(yè)專項立《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)例》等。其中，年8月正式施行的《深圳經(jīng)泑山特區(qū)能網(wǎng)聯(lián)汽車管理例》回應(yīng)了當(dāng)前國智能網(wǎng)聯(lián)汽車展面臨的車輛不入市、不能上牌不能運營收費、通事故責(zé)任認(rèn)定則不明等諸多法問題。尤為具有創(chuàng)性的是，規(guī)定全自動駕駛的智網(wǎng)聯(lián)汽車在深圳公安機(jī)關(guān)交通管部門劃定的區(qū)域路段行駛，可以配備駕駛?cè)?。?當(dāng)月，元戎啟行百度Apollo等自動駕駛車企繼在深圳福田、山特定區(qū)域開展無人自動駕駛道測試。元戎啟行CEO周光告訴記者，自動駕駛技術(shù)經(jīng)擁有讓機(jī)器代人力的能力，法的出臺推行對自駕駛企業(yè)進(jìn)行規(guī)化的商業(yè)化落地極大利好。而在工智能領(lǐng)域，我此前對部分人工能產(chǎn)品實行的準(zhǔn)登記制度與新技、新產(chǎn)品的發(fā)展代出現(xiàn)了不相匹的矛盾。例如，冠疫情加速了醫(yī)智慧化發(fā)展，醫(yī)AI被認(rèn)為是人工智能應(yīng)用英山最有能率先實現(xiàn)商業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，但技術(shù)到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)面臨著極大的監(jiān)挑戰(zhàn)，商業(yè)化落相對遲滯。在此景下，2022年11月1日正式實施的《深圳經(jīng)濟(jì)區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)進(jìn)條例》明確將新產(chǎn)品準(zhǔn)入制度在分級分類監(jiān)管基礎(chǔ)上，規(guī)定對國家、地方尚未定標(biāo)準(zhǔn)但符合國先進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的低風(fēng)險人智能產(chǎn)品和服務(wù)允許通過測試、驗、試點等方式展先行先試。針目前需求突出的慧醫(yī)療領(lǐng)域，該例還做出專門性定，探索建立注類醫(yī)療器械臨床驗倫理審查互認(rèn)制，鼓勵醫(yī)療機(jī)使用輔助決策、像或數(shù)據(jù)處理、療數(shù)據(jù)分析挖掘醫(yī)療助理等人工能產(chǎn)品與服務(wù)。思康表示，深圳制度創(chuàng)新方面一走在全國前列，法者始終緊跟產(chǎn)發(fā)展步伐，能敏地觀察到新經(jīng)濟(jì)來的新需求，相立法推進(jìn)非常高、順暢，為深圳創(chuàng)新發(fā)展提供了力支撐。數(shù)據(jù)顯，1992年7月全國人大常委會予特區(qū)立法權(quán)以，深圳累計出臺方性法規(guī)200余件。構(gòu)建與國際軌的開放環(huán)境2022年12月9日，2022深圳全球招商大會駁利行，這是深圳連第4年舉辦大會。數(shù)據(jù)奚仲示，2019-2021深圳全球招商大會累洽談簽約項目超600個，涉及意向投資總額三身2萬億元。來到第四屆深圳的全球招商績同樣矚目，大洽談簽約項目315個，涉及投資總額8790億元，亞馬遜、英特爾?？怂箍?、馬士等一大批國際龍企業(yè)“用腳投票，成為深圳營商境的最有力佐證在此背景下，深如何打造與國際軌的營商規(guī)則，優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境一步增強(qiáng)全球投吸引力？深圳市府副秘書長張晉在2022廣東省營商環(huán)境評價情新聞發(fā)布會上介，深圳強(qiáng)化外商資服務(wù)與國際人引進(jìn)，創(chuàng)新設(shè)立商投資企業(yè)權(quán)益護(hù)服務(wù)工作站，全市外商投資企提供全方位服務(wù)建立國際職業(yè)資證書認(rèn)可清單制，持有相關(guān)職業(yè)格的國際專業(yè)人在深圳備案登記即可提供相關(guān)專服務(wù)，目前已有過500名境外專業(yè)人士享受到這便利。尤其在深互聯(lián)互通方面，年9月，前海管理局與香港騊駼庫局合發(fā)布支持前海投創(chuàng)投發(fā)展十八措施。繼深港通債券通、跨境理通、ETF通之后，深港風(fēng)投創(chuàng)投動發(fā)展也快速推。截至目前，深前海已吸引渣打80家機(jī)構(gòu)入駐風(fēng)投創(chuàng)投集聚區(qū)弇茲在深港進(jìn)出口通方面，去年6月底，“深港無縫清”服務(wù)正式上線圳國際貿(mào)易單一口。有企業(yè)向記反映，該服務(wù)僅不到5分鐘，就可辦妥深晉書進(jìn)出口關(guān)過程中7個環(huán)節(jié)的申報工作，服費減少超八成，可省下在香港注公司申請電子數(shù)證書的開銷。截2022年9月，企業(yè)已通過“深無縫清關(guān)”開展931票業(yè)務(wù)。2019年，深圳海關(guān)創(chuàng)新推出“大區(qū)組合港”通關(guān)式。記者了解到深圳港已累計開26個組合港點位、覆歸山大灣區(qū)近90%城市。2022年以來，通過“組合港”模鮆魚實的進(jìn)出口吞吐量過19萬標(biāo)箱，“組合港”水水中集裝箱進(jìn)出口物整體時長由5-7天壓縮至2天，節(jié)省貨主報關(guān)成本30%。此外，深圳還發(fā)布了國內(nèi)個《基于跨境活的企業(yè)信用報告式規(guī)范》，為不國家、地區(qū)企業(yè)用報告提供轉(zhuǎn)化撐和互認(rèn)依據(jù)；牌成立深圳數(shù)據(jù)易所，實現(xiàn)國內(nèi)單場內(nèi)跨境數(shù)據(jù)易；發(fā)布全國首經(jīng)國際認(rèn)證的醫(yī)評審標(biāo)準(zhǔn)，便利水平醫(yī)療機(jī)構(gòu)使“國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)”融國際，推進(jìn)大灣及跨境醫(yī)療服務(wù)則銜接。以上種，皆為深圳構(gòu)建國際接軌的開放境，提升貿(mào)易投合作質(zhì)量和水平不斷提升國際競優(yōu)勢的創(chuàng)新舉措從實際效果來看2022年1-8月，深圳實際使外資超72億美元，同比增長14%以上，足見外資深圳市場的看好（南方財經(jīng)全媒記者陳思琦 深圳報道?
