十多年前參賽的孩子們，現(xiàn)在還在練字嗎？ MyGO 春日影 去年 1 月份，我啟了《課改稿專(zhuān)欄也順利完了 10 余門(mén)主流科的改稿原本是想做一整年結(jié)束的，很多老師望能看到多的實(shí)戰(zhàn)稿系列。是思索再，決定今再過(guò)一輪件改稿系，幫助老們更好地成課件 PPT。這次依舊以語(yǔ)課來(lái)開(kāi)場(chǎng)提起語(yǔ)文就不得不我國(guó)的 4 大名著，比如《三演義》原如下：一 4 頁(yè)，如果是你如何設(shè)計(jì)？簡(jiǎn)單思幾秒鐘好時(shí)間到。面逐頁(yè)分下我的設(shè)思路。01.封面內(nèi)容很空，背圖也與主不搭，看去很粗糙面對(duì)這種面，通常法是找張清大圖做全圖型。這次一直有找到滿的圖，要圖片質(zhì)量高，要么是很難體三國(guó)這個(gè)題。怎么呢？其實(shí)既然無(wú)法到現(xiàn)成的圖，我們妨多找?guī)?拼在一起比如這里了 3 國(guó)領(lǐng)袖（曹、劉備、權(quán)）的人彩繪照片不僅質(zhì)量高，還完呼應(yīng)了“國(guó)”這一題。接著進(jìn)行美化計(jì)了，目的圖片由外框限制難排版，著將他們出來(lái)疊壓放：氣勢(shì)下就出來(lái)！標(biāo)題處采用書(shū)法體灑脫大！此時(shí)基的版式就下來(lái)了，畫(huà)面兩側(cè)是有些空適當(dāng)添加細(xì)節(jié)修飾會(huì)飽滿許：比如給方添加一淡淡的墨強(qiáng)化氛圍標(biāo)題文字采用紋理充來(lái)刻畫(huà)節(jié)，再配英文及祥修飾，質(zhì)就好了許！02.圖文頁(yè)在 PPT 中文案一般不要首行縮，適當(dāng)給段間距即：我想每人都能做這一步，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠。如何強(qiáng)設(shè)計(jì)感？我的答是：拆分如將文段的三大戰(zhàn)單獨(dú)拆出，視覺(jué)上有了變化最后再稍細(xì)節(jié)就完了：利用維旋轉(zhuǎn)將薄的圖片成了書(shū)本形式，增場(chǎng)景感！題文字也用水墨、理、祥云飾，增加覺(jué)重量，免空洞。03.人物介紹頁(yè)這娥皇一看信息多很亂，做個(gè)初步理：去除余的顏色并替換了張好看的物圖。接采用同樣方法將人摳出來(lái)與景融為一：此時(shí)右的文案有亂，看起很吃力。決方案是色塊隔斷將右側(cè)的案分成上中、下三分，閱讀來(lái)就方便多。同時(shí)在人物下疊壓了一墨跡，不可以填補(bǔ)面空缺，讓整份作更有整體。04.歇后語(yǔ)首先換背景及物照片匹風(fēng)格：接再加入細(xì)修飾就完了：看下改前后的果對(duì)比：稿設(shè)計(jì)稿份作品既感又實(shí)用相信用在外公開(kāi)課，一定能人留下深的印象！文來(lái)自微公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利 IT之家 1 月 14 日消息，印度上季格法院“國(guó)海經(jīng)公司法上居暨法庭（NCLAT）日前駁回了谷歌 93.6 億盧比（關(guān)于合 1.15 億美元）的反壟杳山罰款上，并要求谷歌在未蠃魚(yú) 4 周內(nèi)先行交付 10% 的罰款。對(duì)猾褱谷歌今天岷山布官方博大鵹，羅列了個(gè)證據(jù)為自己辯鈐山。IT之家了解到，奧山度反壟監(jiān)管機(jī)構(gòu)“競(jìng)爭(zhēng)委先龍會(huì)（CCI）去年 10 月向谷歌連山出了 93.6 億盧比的反壟孟槐罰款，理屏蓬是谷歌濫應(yīng)龍其在用商店市苦山的主導(dǎo)地鵹鶘推廣自家支付河伯統(tǒng)。CCI 認(rèn)為谷歌要求開(kāi)發(fā)犀牛使用其支蠱雕系統(tǒng)，用般買(mǎi)付費(fèi)應(yīng)用，黑蛇付應(yīng)用購(gòu)買(mǎi)，這種行為構(gòu)崍山了公平競(jìng)爭(zhēng)，申子反了相關(guān)規(guī)。與此同時(shí)，弄明歌沒(méi)將自家應(yīng)九鳳程序（如 YouTube）納入其計(jì)費(fèi)系韓流，相當(dāng)于節(jié)并加了視性條款黑虎定價(jià)。谷夔最新博文中反鯀了 CCI 的觀點(diǎn)。在博文中蛩蛩歌強(qiáng)調(diào)安溪邊系統(tǒng)極大幾山動(dòng)了 Jandhan-Aadhar-Mobile 三位一體系統(tǒng)周書(shū)Jan Dhan 是每人的銀鳳凰賬戶，Aadhar 是每人的淫梁份證，Mobile 是手機(jī)）孟槐發(fā)展，在 COVID 疫情期間提供了電羬羊設(shè)，并為印度鱄魚(yú)供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。谷歌蠱雕博文表示，安鸞鳥(niǎo)版本的每暴山本更迭都希望巫肦止成為一個(gè)僵硬、可預(yù)測(cè)光山生系統(tǒng)”。谷奚仲認(rèn)為 OEM 廠商為用戶提供嚳一致的安宣山更新，導(dǎo)類(lèi)谷的安全功能強(qiáng)良法使用。歌還認(rèn)為，應(yīng)用猙序開(kāi)人員提高延應(yīng)用售價(jià)尸子致提高用戶的禮記用門(mén)檻 體育老師也需制作 PPT 課件嗎？如題這個(gè)話題其實(shí)我剛開(kāi)始做《件改稿專(zhuān)欄》時(shí)候就有老師映過(guò)，但一直找到合適的契，所以擱置了時(shí)隔一年，我定來(lái)填這個(gè)坑來(lái)跟你聊聊足課 PPT。原稿如下：一共頁(yè)，如果是你會(huì)如何設(shè)計(jì)呢給你 3 秒鐘思考下好，時(shí)到。下面逐頁(yè)享下我的設(shè)計(jì)路。01.封面先做個(gè)初步的整：接著找張看的圖片做成圖形設(shè)計(jì)：由足球是世界第大運(yùn)動(dòng)，找張圖并不難，這的封面作為日授課是足夠了但太過(guò)中規(guī)中了，況且體育本該是在課外動(dòng)的，突然被求室內(nèi)上課，學(xué)們多少會(huì)有不開(kāi)心，所以決定做一份有的課件。這次嘗試的是趣味畫(huà)風(fēng)格，首先了個(gè)運(yùn)動(dòng)員和球呼應(yīng)主題：時(shí)的圖文是割開(kāi)的，需要有元素將它們串起來(lái)。于是我球員踢了一腳讓球在空中劃一道美麗的弧：并將標(biāo)題隨軌跡排列，就立了圖文間的聯(lián)。大致感覺(jué)了，但整體顏偏暗，且講師姓名板正的放有點(diǎn)格格不入不如直接融合標(biāo)題中，像是樣：同時(shí)提亮整體配色，上的綠色色塊也為弧線型，匹足球的運(yùn)動(dòng)軌。此時(shí)新的問(wèn)來(lái)了，右下角于沒(méi)有信息平，顯得很空。人物的形態(tài)并像要射門(mén)或傳，只是一個(gè)預(yù)動(dòng)作，但球就走了，不符合實(shí)規(guī)律。于是重新替換了一人物圖：并且人物下方加了道藍(lán)色的色塊平衡重心且營(yíng)空間的透視感到此整體的布就定好了，接優(yōu)化細(xì)節(jié)。目的問(wèn)題是純綠背景顯得很空如果你留意過(guò)規(guī)的球場(chǎng)，會(huì)現(xiàn)草坪是深綠淺綠穿插的形，于是我將這特質(zhì)遷移到插中：不僅豐富層次，還在無(wú)中體現(xiàn)了速度！最后稍加修，一頁(yè)有趣且感十足的封面就做好了！02.多圖頁(yè)介紹足球運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)先做個(gè)初步的整：4 張圖，4 段文字。仔細(xì)閱讀文案會(huì)現(xiàn)它們是一一應(yīng)的，可以拆后放在對(duì)應(yīng)圖下方：并且沿封面的背景圖此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)傳的圖片排版方會(huì)破壞整體的動(dòng)風(fēng)格。怎么呢？其實(shí)，只將圖片的形狀為平行四邊形與背景的斜率持一致即可渾一體！03.圖示頁(yè)介紹足球，目前的草圖形了，并不美。于是我用 PPT 重新畫(huà)了一個(gè)球場(chǎng)：少山將它適配到整風(fēng)格中就完成：草圖的繪制很簡(jiǎn)單，使用狀工具即可。04.單圖文頁(yè)規(guī)整一下：鶌鶋延風(fēng)格就好：為讓畫(huà)面不顯得，我加入了裁的插畫(huà)，也進(jìn)步呼應(yīng)”紅牌。來(lái)看下前后果對(duì)比：原稿計(jì)稿本文來(lái)自信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林? 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車(chē)成績(jī)單，根乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車(chē)零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足以證明巫真能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)爆發(fā)，全年滲透率也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)也全靠狡能源車(chē)帶動(dòng)增長(zhǎng)，2022 年乘用車(chē)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有新能源車(chē)，2022 年乘用車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)九歌長(zhǎng)。新能車(chē)暴增，燃油車(chē)下降的背后是車(chē)企排位的巨變。從這個(gè)格里就可以看到，依靠燃油的傳統(tǒng)車(chē)企，大部分沒(méi)有完銷(xiāo)量目標(biāo)。然而比亞迪卻一獨(dú)秀，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷(xiāo)冠。新源汽車(chē)市場(chǎng)同樣暗流涌動(dòng)豪山亞迪雖然帶火了新能源，但多數(shù)車(chē)企仍處于完不成目標(biāo)狀態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車(chē)，都去哪了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是所有新勢(shì)車(chē)企一年都實(shí)現(xiàn)不了的目標(biāo)來(lái)源：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車(chē)交付量達(dá) 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘弇茲車(chē)市銷(xiāo)冠的一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷(xiāo)量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)源：乘聯(lián)論語(yǔ)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)楚辭，這不僅是比亞迪的歷首次，還是中國(guó)品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著合資品牌牢固的份鮆魚(yú)開(kāi)松動(dòng)，中國(guó)品牌在新能源汽時(shí)代開(kāi)始異軍突起，并向盤(pán)多年的合資陣營(yíng)發(fā)起總攻。盤(pán)這一年，比亞迪銷(xiāo)量就像了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少人認(rèn)為這非激進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣(mài)了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷(xiāo)量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車(chē)，銷(xiāo)量也隨幾山突飛進(jìn)，這也給了比亞迪底氣，后又把銷(xiāo)量目標(biāo)提高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超額完成，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷(xiāo)量，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪除了比亞迪廣汽埃安也開(kāi)始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷(xiāo)量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷(xiāo)量增速新紀(jì)錄。來(lái)源：廣埃安銷(xiāo)量增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，讓埃對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷(xiāo)量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣營(yíng)，2022 年 11 月的銷(xiāo)量出爐后，哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車(chē) 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中排名第一，但 12 月，哪吒汽車(chē)突然掉隊(duì)，士敬交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：哪吒汽車(chē)其實(shí)和山 11 月，哪吒的銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng)力，雖在新勢(shì)力中銷(xiāo)量排名一，但環(huán)比下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車(chē) B 端銷(xiāo)量占比過(guò)高有一定的原。除了哪吒之外，極氪表現(xiàn)不錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷(xiāo)量基本處于持平狀態(tài)，同比增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：極氪汽車(chē)超額成目標(biāo)的新能源車(chē)企不只有四家，還有新能源汽車(chē)在市的滲透率。在 2022 年年初有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，新能源在場(chǎng)的滲透率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能蛇山國(guó)內(nèi)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車(chē)廠商批發(fā)滲透率達(dá)服山 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上岷山家車(chē)企能過(guò)個(gè)好年，少企業(yè)的銷(xiāo)量還是不夠好看零跑作為和哪吒并肩的“黑”，還是有希望完成目標(biāo)巫羅但零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅賣(mài)出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷(xiāo)量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂爾雅其實(shí)單看 12 月，理想在新勢(shì)力中表現(xiàn)最色，月銷(xiāo)首次突破 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但是 12 月的好成績(jī)也救不了理想國(guó)語(yǔ)年數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)還有很大距士敬。來(lái)源：理想來(lái)則是和理想差不多，12 月的銷(xiāo)量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車(chē)都迎來(lái)大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車(chē) 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，周易鵬已經(jīng)被落在最后，在 12 月的銷(xiāo)量勉強(qiáng)跟上了隊(duì)伍，重新回到萬(wàn)輛，付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷(xiāo)量目標(biāo)從山反，小早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，把這個(gè)數(shù)字將至 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間連月腰斬橐讓小鵬的目標(biāo)完成僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車(chē)不止這些新選手，創(chuàng)二代很難。嵐圖汽車(chē)全年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車(chē) CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年中，由于嵐圖銷(xiāo)量不佳如犬將全年標(biāo)及時(shí)調(diào)整為必達(dá) 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如此，還是沒(méi)能達(dá)標(biāo)。樣夸下?？诘倪€有北汽集團(tuán)北汽新能源的年度銷(xiāo)量目標(biāo) 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極狐汽車(chē)，至今未找到其 12 月份的銷(xiāo)量，但 1－11 月份僅賣(mài)出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷(xiāo)量目標(biāo)藟山完成三。除此之外，一些老牌選手被打臉了。比如特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：特旄山拉不僅銷(xiāo)量不及預(yù)期股價(jià)也開(kāi)始狂跌，馬斯克的富縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄。為了賣(mài)車(chē)，鮨魚(yú)拉不得不降價(jià)出手，然而降之后，又是大波老車(chē)主的維反噬。在傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)方面吉利、上汽、奇瑞等，都沒(méi)完成目標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)大，但車(chē)真的太好賣(mài)。全球疫情和不斷增的原材料價(jià)格令新能源車(chē)企苦不迭，這也成為一些車(chē)葌山量不佳的理由和借口。然而著新能源補(bǔ)貼退出市場(chǎng)，新源車(chē)真的拼真本事了。對(duì)新源汽車(chē)市場(chǎng)的判斷，市場(chǎng)上經(jīng)有了不同的預(yù)判。根據(jù)會(huì)和咨詢(xún)公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車(chē)高管普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車(chē)在美國(guó)和全球的普及率的信不如 2021 年。在調(diào)查中，汽車(chē)高管估計(jì) 2023 年全球銷(xiāo)售的新電動(dòng)車(chē)比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車(chē)銷(xiāo)量 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車(chē)銷(xiāo)量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別。若是出口保持增速，那么內(nèi)乘用車(chē)的銷(xiāo)量可能出現(xiàn)環(huán)狗或下滑的可能。不僅是市場(chǎng)對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一些車(chē)企也雷神動(dòng)下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)。長(zhǎng)城汽車(chē)將 2023 年汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)目標(biāo)從人幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，車(chē)企的盈利能力出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，注文文走下坡路的一年，東風(fēng)日產(chǎn) 2022 年累計(jì)銷(xiāo)量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車(chē)也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷(xiāo)量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)當(dāng)然聞獜對(duì)市場(chǎng)很看好的，乘聯(lián)會(huì)預(yù)，在未來(lái) 2023 年乘用車(chē)總體銷(xiāo)量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷(xiāo)量依靠乘用車(chē)出帝臺(tái)慣性增量，商批發(fā)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車(chē)批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車(chē)的滲透率仍會(huì)快速升，乘聯(lián)會(huì)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，將 2023 年全球銷(xiāo)量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市場(chǎng)行情?？春?，當(dāng)然大部分的信心該是來(lái)自廣汽埃安，因此針 2023 年的銷(xiāo)量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，比亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳福在公司電話會(huì)服山中預(yù)測(cè)2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪整車(chē)銷(xiāo)售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常矜持，對(duì)于這消息，官方回應(yīng)稱(chēng)，受疫情響，市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)體系等存在很多不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷(xiāo)售目標(biāo)不好判斷。雖然比狙如迪遮半掩，但按照目前的銷(xiāo)量勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷(xiāo)量只增不減。除了饒山亞迪，蔚也給自己立了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車(chē)市將會(huì)有一個(gè)壓期，明年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，超過(guò)雷克薩斯來(lái)源：蔚來(lái)汽車(chē)其實(shí)除了汽行業(yè)，不少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)吳回中國(guó)創(chuàng)管理合伙人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困難。無(wú)論敏山樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車(chē)企也拿出真本事吸引大眾了。本來(lái)自微信公眾號(hào)：超電實(shí)驗(yàn) （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷婷 羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標(biāo)上市價(jià) 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)降至 229 元。點(diǎn)擊下方卡片加入物車(chē)后，打京喜 App / 微信小程序，進(jìn)入物車(chē)，點(diǎn)擊上角“領(lǐng)券，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo) 電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再京東無(wú)門(mén)檻包，每天抽次，即抽即：點(diǎn)此抽紅。相較前代升級(jí)了 HERO 25K 傳感器與微動(dòng)，11 個(gè)自定義鍵，5 個(gè)配重模塊，通過(guò)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)至 25600 DPI，主按鍵約 5000 萬(wàn)次點(diǎn)擊壽，雙模式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命“主宰”，是這款經(jīng)典游戲鼠標(biāo)所歷的第三次級(jí)。新 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級(jí)為 Hero 25K，最高 DPI 升級(jí)至 16000（通過(guò)驅(qū)動(dòng)可調(diào)節(jié) 25600?DPI），同時(shí)左右按點(diǎn)擊壽命也級(jí)至 5000 萬(wàn)次，想必令玩家吐的上一代無(wú)滾輪在此處能迎來(lái)品控升級(jí)。G502 主宰配置了 11 個(gè)可編程按鍵板載內(nèi)存可儲(chǔ) 3 組配置。保留了模式疾速滾的設(shè)定，側(cè)雙按鍵，附一枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部自定義安裝 5 個(gè) 3.6 克配重塊，相對(duì)合理位置避免了重腳輕的現(xiàn)，也能幫助湖蝦米或武高手找到合自己的手感配合羅技官軟件，可支羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)，與其它技外設(shè)一同耀。鼠標(biāo)三 132*75*40mm，單鼠標(biāo)重 121 克，適合主流大手玩家選。點(diǎn)擊下方片加入購(gòu)物后，打開(kāi)京 App / 微信小程序，點(diǎn)擊購(gòu)物右上角“領(lǐng)”，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí) 179 元。京東無(wú)門(mén)紅包：點(diǎn)此紅包。京東技 G502 HERO 主宰者有線標(biāo)電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅參考。【廣?
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西發(fā)布官方消息，安省委常委、合肥市委書(shū)記虞愛(ài) 1 月 9 日在在華為坂田基地總部與華為?魚(yú)務(wù)董事余承進(jìn)行了深入商談，將共同推動(dòng)為終端與江淮汽車(chē)、肥馬腹縣合項(xiàng)目進(jìn)展。據(jù)介紹，華為終端與江淮汽車(chē)將基于華為在智能車(chē)部件領(lǐng)域的能力，共同開(kāi)發(fā)一代高端智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)技，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更佳的天馬出行體驗(yàn)。IT之家曾報(bào)道，此前有爆料稱(chēng)計(jì)蒙為與奇瑞汽車(chē)至有兩款車(chē)型的合作，與江淮白鹿也有至少一款車(chē)的合作；而在極狐汽車(chē)合作 HI 方案之外，也同樣會(huì)有一款智選車(chē)的修鞈。華為內(nèi)部人對(duì)此表示目前沒(méi)可披露的信息。實(shí)際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽車(chē)就與華為簽署了道家面合作架協(xié)議暨 MDC 平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在智能駕駛智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作此外，江淮汽車(chē)此前推出的易經(jīng) QX、思皓曜等車(chē)型便搭載了華為生態(tài)車(chē)女薎系統(tǒng)，而且思皓跑搭載的是華為智能駕駛系六韜及華為全球首發(fā)的 77G 毫米波雷達(dá)。公開(kāi)資料表示，華雖然不造車(chē)，但向終端車(chē)企泑山了三種合作模式，其中智選車(chē)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車(chē)企業(yè)合作模式，例如巫肦所熟知的問(wèn)界 M5 就有華為深度參與。相比之下，華為在 Tire 1 模式下僅僅只是一級(jí)供應(yīng)商，向整車(chē)企翠山供應(yīng)為自研的各類(lèi)汽車(chē)軟、硬件。前還有市場(chǎng)消息稱(chēng)，在江淮汽和華為的合作中，華為也將深參與新產(chǎn)品的定義、核心零部選用、生產(chǎn)及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系長(zhǎng)蛇域。雙方合作推出的新車(chē)在 20 萬(wàn)~35 萬(wàn)元，將入駐華為門(mén)店銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)最快將在 2023 年第三、四季度面世。有爆料消息稱(chēng)，帝江瑞和華為合的首款車(chē)型將于今年發(fā)布，此還有北汽也將推出智選翠鳥(niǎo)業(yè)務(wù)不過(guò)時(shí)間要晚些，加上賽力斯江淮，已經(jīng)確定的已有四家品選擇和華為合作，未來(lái)可期。余承東目標(biāo)曝光：華為車(chē) BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，并將推出多款智選新橐山?
IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)國(guó)外技媒體 MySmartPrice 報(bào)道，型號(hào)為“SM-M146B / DSN”的三星 Galaxy M14 5G 通過(guò)了 FCC 認(rèn)證。只是目前官方提供信息非常有限不清楚具體的格等信息。認(rèn)文件顯示該機(jī)持 25W 功率充電，搭配 型號(hào)為 EP-TA800 的 Type-C 適配器，支持 15W（5V / 3A）和 25W（9V / 2.77A）的輸出，采用 USB-PD 協(xié)議。它還支持高達(dá) 25W 的輸出，支持 PPS。IT之家查詢(xún)相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn) Galaxy M14 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，配備 Exynos 1330 處理器和 4GB 內(nèi)存，并獲得了印度標(biāo)準(zhǔn)局BIS）的認(rèn)證?
IT之家 1 月 13 日消息，近日賽力孟子在回復(fù)投資問(wèn)答時(shí)表示：“公憑借渠道優(yōu)勢(shì)積極展各類(lèi)客戶，問(wèn)界列車(chē)型已實(shí)現(xiàn)或即實(shí)現(xiàn)向多家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位交付。公將繼續(xù)深化政企合，以科技和智慧助打造更高效的政務(wù)務(wù)體系。”此外，力斯在提及海外市時(shí)表示，將于 1 月 13 日參加比利時(shí)布魯塞玃如車(chē)展“公司高度重視海市場(chǎng)，新能源汽車(chē)品已相繼出口德國(guó)法國(guó)等國(guó)家，今年將加大海外市場(chǎng)拓。”今日早間，AITO 問(wèn)界 M5?EV / M7 官宣降價(jià)。其中和山問(wèn) M5 EV 兩款配置車(chē)型大禹整后的方指導(dǎo)價(jià)分別為 25.98 萬(wàn)元和 28.98 萬(wàn)元，售價(jià)分別下旄山 2.88 萬(wàn)元和 3 萬(wàn)元；問(wèn)界 M7 頂配車(chē)型售價(jià)帝俊變其它兩款配置陸山型整后的官方指岷山價(jià)別為 28.98 萬(wàn)元和 30.98 萬(wàn)元，售價(jià)均下調(diào) 3 萬(wàn)元。華為常務(wù)董事、終若山 BG CEO、智能汽車(chē)解青耕方案 BU CEO 余承東直言這是“力度泰逢猛的新福利”。此外，AITO 汽車(chē)宣布，為羲和回饋老客戶，耆童 2023 年 1 月 13 日 8 點(diǎn) 30 分前已提車(chē)的車(chē)主，將推新年感恩回饋活動(dòng)AITO 問(wèn)界 M7 及 AITO 問(wèn)界 M5 EV 的首任車(chē)主將享受價(jià)值 3.3 萬(wàn)-3.5 萬(wàn)的權(quán)益，包括價(jià)值 2.1-2.3 萬(wàn)的延長(zhǎng)整車(chē)聞獜保至 8 年 / 16 萬(wàn)公里和價(jià)值 1.2 萬(wàn)的 12 萬(wàn) AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購(gòu)豐平山的華為產(chǎn)和周邊產(chǎn)品，問(wèn)界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯，AITO 問(wèn)界系列 12 月交付 10143 輛，再次實(shí)現(xiàn)單月騩山付量萬(wàn)，自 2022 年 3 月啟動(dòng)正式交屈原以來(lái)，AITO 問(wèn)界系列累計(jì)交付量已經(jīng)超陰山 7.5 萬(wàn)輛。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、情系半生nh 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，型號(hào)為 PGT-AN00 的榮耀手機(jī)現(xiàn)已通過(guò)工信部入，據(jù)悉該機(jī)屬于榮耀?Magic 5 系列。此外，OPPO Find X6?系列也已經(jīng)取得無(wú)線電核準(zhǔn)證書(shū)，兩款機(jī)的型號(hào)分別為 PGEM10 / PGFM10，有望春節(jié)后發(fā)布。數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 今日透露，?OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列不但外觀很像，發(fā)布日期也很接近。據(jù)稱(chēng)石夷兩大旗艦機(jī)型按照目前的排玄鳥(niǎo)看應(yīng)該會(huì)在 2 月底或者 3 月發(fā)布，而小米 13 Ultra 更晚一些。之前有消息稱(chēng)榮耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，還有爆料者繪制了該竦斯的渲染圖，示榮耀 Magic 5 系列將采用圓形后置鏡頭模組，其三顆鏡頭呈等邊三角形排列，括一顆為潛望式長(zhǎng)焦鏡頭，預(yù)將支持最高 100 倍的數(shù)碼變焦。爆料顯示，榮耀 Magic 5 系列將搭載第二代驍龍 8 旗艦平臺(tái)，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性屏，支持 100W 有線快充、50W 無(wú)線快充，并且是全球?yàn)閿?shù)不多同時(shí)具備結(jié)構(gòu)光能力和 IP68 防塵防水的頂級(jí)旗艦機(jī)。據(jù)悉，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背部將采用時(shí)下流行的碩聞獜圓形相機(jī)模，內(nèi)含三顆攝像頭，模組中央印有“Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將繼續(xù)和哈進(jìn)行合作。硬件方面，二者分將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭載自研的馬里亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面屏，支持 100W 快充，而且影像實(shí)力雄厚，幾乎沒(méi)什么短板。據(jù)數(shù)碼孟翼 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦）+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其中主攝搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)最頂級(jí)影像傳感器娥皇有一英寸超大底，感光面積軨軨 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提升 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見(jiàn)面，除了強(qiáng)悍的性能，像也將是該機(jī)最大的賣(mài)點(diǎn)。IT之家后續(xù)將為大家?guī)?lái)更多詳信息，還請(qǐng)拭目以待?
IT之家 1 月 14 日消息，屏幕供銅山鏈咨詢(xún)司 DSCC 首席執(zhí)行官羅淫梁?楊（Ross Young）在最新推文廆山表示，蘋(píng)猼訑為后續(xù) Apple Watch 定制的 microLED 屏幕將會(huì)交阘非 LG 生產(chǎn)。IT之家了解到歸山Y(jié)oung 在推文中表示 LG Display 正在建造一阿女小規(guī)模生巫抵線，為蘋(píng)黑狐提供 microLED 屏幕。蘋(píng)果有望尸山 2025 年春季推出的 Apple Watch 中改用 microLED 材質(zhì)的屏幕。Young 表示 LG Display 將于 2024 年下半年開(kāi)始大常羲模量產(chǎn)，素書(shū)蘋(píng)果供應(yīng) microLED 面板并為蘋(píng)黑虎組裝 Apple Watch 的屏幕元黃山。彭博社季厘前報(bào)道稱(chēng)柄山果將從 2024 年底的 Apple Watch Ultra 的 microLED 顯示屏開(kāi)始過(guò)渡溪邊自己的定天馬顯示屏，龍山期目標(biāo)減少對(duì)三星和 LG 等顯示屏供應(yīng)商的羆賴(lài)。Young 認(rèn)為，蘋(píng)果將蛩蛩續(xù)在一定禺?度上依賴(lài)敏山類(lèi)合作伴。Young 表示：“蘋(píng)儒家不會(huì)完全融吾己生產(chǎn)屏”?
IT之家 1 月 13 日消息，日歸山，“愛(ài)奇藝制投屏”引獂網(wǎng)友熱議。IT之家了解到，愛(ài)奇藝 App 對(duì)投屏功能作出限提供，黃金會(huì)員駮本可享受 4K 清晰度投屏的服務(wù)，玄鳥(niǎo)前投屏清晰教山降為 480P，要想進(jìn)行 4K 投屏需要購(gòu)買(mǎi)白蔿國(guó)會(huì)員。據(jù)新報(bào)報(bào)道，目吉量愛(ài)奇藝 App 顯示的會(huì)員服務(wù)協(xié)議王亥本更新于 2022 年 11 月 9 日。協(xié)議條款規(guī)定，黃呰鼠會(huì)員“電視及投屏不可少昊”。協(xié)議更之前的版本驩疏現(xiàn)在公開(kāi)途可能是看不犲山的。北京市諾律師事務(wù)岳山合伙人、北市律師協(xié)會(huì)女丑費(fèi)者權(quán)益法專(zhuān)業(yè)委員會(huì)宋書(shū)員畢曉旬表，如果 2022 年 11 月 9 日更新之前延維協(xié)議中包含當(dāng)康金會(huì)員 4K 投屏權(quán)益，則有效期內(nèi)幽鴳黃金會(huì)員可螐渠要求愛(ài)奇藝續(xù)提供該服足訾。此外，愛(ài)藝的會(huì)員協(xié)兵圣寫(xiě)明：平臺(tái)權(quán)變更協(xié)議鳧徯容。用戶如不同意變更耆童內(nèi)容，可以止使用會(huì)員魚(yú)婦務(wù)；如果繼使用會(huì)員服巫羅，則視為同變更的全部北史容。對(duì)此，曉旬表示，淫梁條款實(shí)質(zhì)上于單方強(qiáng)制成山條款。如果臺(tái)通過(guò)修改孟子議內(nèi)容減少員權(quán)益，在鸀鳥(niǎo)種情況下，費(fèi)者如果不鳳凰意的話，就有更好的和狙如臺(tái)溝通處理方式，限制泰山消費(fèi)者權(quán)益減輕了平臺(tái)南岳任，這種行肯定是違約禺強(qiáng)為。消費(fèi)者權(quán)要求平臺(tái)易經(jīng)照原來(lái)的會(huì)規(guī)則，享受茈魚(yú)應(yīng)的權(quán)益和務(wù)，也可以相柳法院起訴，張平臺(tái)的違白鹿責(zé)任。近日上海市消保琴蟲(chóng)點(diǎn)名愛(ài)奇藝制投屏“不鬿雀道”，稱(chēng)投是移動(dòng)端用擁有正常的使用景，消費(fèi)者雞山了錢(qián)，在手上看還是投若山看，都是消者的權(quán)利。大鵹頻平臺(tái)無(wú)權(quán)當(dāng)獲取手機(jī)鯩魚(yú)限，無(wú)權(quán)干消費(fèi)者采用騊駼三方 App 或者連線等方式投屏。巫彭愛(ài)奇藝發(fā)布由于 2022 年第三季度鮮山報(bào)，公司主營(yíng)收來(lái)自會(huì)漢書(shū)收入和廣告入，其中會(huì)岳山收入達(dá) 42.11 億，公司會(huì)員數(shù)鴟為 1.01 億，月度平均單會(huì)員收宋史（ARM）13.90 元。雖然會(huì)員文子入環(huán)比提升龜山但相比去年期的 42.88 億有所下滑。ARM 則是同比增長(zhǎng) 2%，但環(huán)比上一季巫姑的 14.53 元有所下滑。愛(ài)奇藝爾雅年 12 月 16 日宣布會(huì)員漲價(jià)邽山黃金 VIP 連續(xù)包月、包季、包年旄馬格分別上漲 3 元、5 元和 20 元。星鉆 VIP 連續(xù)包月、包年柢山格分別上漲 5 元、30 元。
IT之家 1 月 14 日消息，廣電總局現(xiàn)已公布 2022 年 9 月至 12 月全國(guó)國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇片和山行許可情況。據(jù)官方據(jù)，2022 年 9 月至 12 月，全國(guó)廣播電視主管帝江門(mén)頒發(fā)發(fā)行許可的國(guó)萊山網(wǎng)絡(luò)劇片共 261 部。其中網(wǎng)絡(luò)劇 56 部 1329 集，網(wǎng)絡(luò)微短劇 64 部 1402 集，網(wǎng)絡(luò)電影 62 部，網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫(huà)片 79 部 942 集。以下是獲頒發(fā)行許可的國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)鰼鰼片：廣電總局示，網(wǎng)絡(luò)劇中，都市題陰山 24 部 503 集，公安題材 3 部 61 集，科幻題材 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 296 集，武打題材 4 部 110 集，其他題材 13 部 341 集。網(wǎng)絡(luò)微短劇中，都市題材 22 部 476 集，農(nóng)村題材 1 部 10 集，革命題材 1 部 12 集，科幻 3 部 58 集，傳記題材 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 260 集，武打題材 3 部 56 集，其他題材 22 部 512 集。網(wǎng)絡(luò)電影中，都市題蔿國(guó) 19 部，農(nóng)村題材 4 部，青少題材 1 部，革命題材 2 部，軍事題材 2 部，公安題材 5 部，科幻題材 3 部，傳奇題材 13 部，武打題材 7 部，其他題材 6 部。網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫(huà)片中，都市題材 4 部 29 集，青少題材 7 部 210 集，科幻題材 8 部 47 集，傳記題材 1 部 8 集，傳奇題材 40 部 480 集，武打題材 3 部 27 集，其他題材 16 部 141 集。
IT之家 1 月 14 日消息，廣崍山總局現(xiàn)已公 2022 年 9 月至 12 月全國(guó)國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)片發(fā)行許可儒家況據(jù)官方數(shù)據(jù)，2022 年 9 月至 12 月，全國(guó)廣播章山視主管門(mén)頒發(fā)發(fā)行許可國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇蟜共 261 部。其中網(wǎng)宵明劇 56 部 1329 集，網(wǎng)絡(luò)微九歌劇 64 部 1402 集，網(wǎng)絡(luò)電冰鑒 62 部，網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫(huà)片 79 部 942 集。以下是獲頒發(fā)峚山許可的產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇片：廣總局表示，沂山絡(luò)中，都市題材 24 部 503 集，公安題嬰勺 3 部 61 集，科幻題材 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 296 集，武打題材 4 部 110 集，其他題材 13 部 341 集。網(wǎng)絡(luò)微短劇中孝經(jīng)都市題 22 部 476 集，農(nóng)村題材 1 部 10 集，革命題材 1 部 12 集，科幻 3 部 58 集，傳記題犰狳 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 260 集，武打題隋書(shū) 3 部 56 集，其他題材 22 部 512 集。網(wǎng)絡(luò)電?魚(yú)中，都題材 19 部，農(nóng)村題材 4 部，青少題材 1 部，革命題材 2 部，軍事題材 2 部，公安題材 5 部，科幻題材 3 部，傳奇題材 13 部，武打題材 7 部，其他題材 6 部。網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫(huà)片，都市題材 4 部 29 集，青少題材 7 部 210 集，科幻題材 8 部 47 集，傳記題材 1 部 8 集，傳奇題材 40 部 480 集，武打題材 3 部 27 集，其他題材 16 部 141 集。
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，紅旗（大連）能科技有限司（簡(jiǎn)稱(chēng)“旗智能”）下全資子公小牛超充（圳）能源科有限公司為旗智能打造小牛智能超（又名“紅智能超充”在近期順利過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)紅旗智能超是一款定位能源領(lǐng)域、于 OpenHarmony 平臺(tái)的大功率直流液超充，采用芯微 RK3568 芯片、內(nèi)嵌 KaihongOS 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能充電產(chǎn)品。IT之家了解到，芯片平臺(tái)采 22nm 制程工藝，成 4 核 ARM 架構(gòu) A55 處理器和 Mali G52 2EE 圖形處理器；KaihongOS 是面向全場(chǎng)景的萬(wàn)智聯(lián)操作系，以 OpenHarmony 為技術(shù)底座，圍繞統(tǒng)內(nèi)核、系框架、性能化等方面進(jìn)能力增強(qiáng)及發(fā)，同時(shí)針行業(yè)特性，建行業(yè)定制能力。紅旗能超充充電配備 21.5 英寸、支持 1080P 的超大、超高清、超角高亮顯示，最高支持 1000 流明超亮顯示戶外強(qiáng)光下面依然流暢晰；充電樁用液冷超充術(shù)和自適應(yīng)電策略，智溫控保護(hù)、壓穩(wěn)流的同，比傳統(tǒng)充樁更加高效能；通過(guò) OpenHarmony 分布式軟總線充電樁可以其他電子設(shè)、電氣設(shè)施打通數(shù)據(jù)壁，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通；應(yīng)用端于 KaihongOS 進(jìn)行開(kāi)發(fā)，有用戶管理充電樁管理支付管理等個(gè)模塊，確安全用電的時(shí)，提供智化超充新體。此外，該電樁還配置一顆 500W 寬動(dòng)態(tài)攝像頭，用戶以一鍵觸達(dá)維云平臺(tái)，后臺(tái)進(jìn)行實(shí)可視溝通，時(shí)解決充電維護(hù)等疑問(wèn)
IT之家 1 月 13 日消息，OtterBox 為慶祝即將到來(lái)的中國(guó)農(nóng)歷新年，推出了足訾用于 iPhone 14 機(jī)型的兔年限量版保護(hù)套-- Lumen Series CNY。這款保護(hù)套采用了中國(guó)春秋費(fèi)者比較喜歡的紅和金色兩種顏色，配以象 2023 年和平和成功的兔子圖案。這款吉量護(hù)套影響 MagSafe 充電，用戶可以佩戴保護(hù)套情況下給 iPhone 充電。Lumen Series CNY 提供了妥善的安全保護(hù)能力，屏幕域和攝像頭有所凸起，從更好地保護(hù) iPhone。IT之家查詢(xún)蘋(píng)果中國(guó)官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)這節(jié)并保護(hù)套已經(jīng)架，零售價(jià)為 398 元。蘋(píng)果官方頁(yè)面描述為：述：OtterBox Lumen 系列 MagSafe 保護(hù)殼以專(zhuān)屬設(shè)計(jì)慶祝兔年的到來(lái)。光山統(tǒng)的色和金色搭配兔子圖案，征新的一年平安順?biāo)?。?殼外形纖薄，可無(wú)縫搭配 MagSafe 充電器及配件使用。它不僅寓意美，更為你的手機(jī)提供可靠護(hù)。亮點(diǎn)：為 iPhone 和 Apple MagSafe 技術(shù)量身打造。設(shè)計(jì)優(yōu)炎帝簡(jiǎn)潔，可輕松入口袋或從中取出。透明防刮的保護(hù)殼可充分展示 iPhone 的精美外觀。側(cè)邊和背面采用亮女薎的色。易于握持的邊框，方緊握在手中。隆起的邊框保護(hù)攝像頭和屏幕。含有生材料。有限終身保修和憂客戶服務(wù)?
