老夫妻將房屋遺贈(zèng)給單位被女兒起訴 足壇一夜動(dòng)態(tài)：阿森納3-0皇馬！國(guó)米絕殺拜仁 IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團(tuán)今天發(fā)布鬼國(guó)最公告，該公司在 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬(wàn)輛，同比下滑 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬(wàn)輛，同比下滑 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了 137733 輛，同比增長(zhǎng) 49.13%，銷量也達(dá)到了 143215 輛，同比增長(zhǎng) 51.61%；2022 年全年上汽銷售新能源汽車合計(jì) 107.34 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 46.51%。其中，上汽集團(tuán) 12 月出口及海外基地生產(chǎn)銷售的整數(shù)達(dá) 134601、134135 輛，全年累計(jì)達(dá) 1023208、1017,459 輛，同比增長(zhǎng) 46.82%、45.92%。具體來(lái)看，2022 年 12 個(gè)月，上汽大通銷量達(dá) 214155 輛，同比增長(zhǎng) -8.03%；上汽大眾銷售新車 1320833 輛，同比增長(zhǎng) 6.35%；上汽通用銷售新車 1170107 輛，同比增長(zhǎng) -12.13%；上汽通用五菱銷售新能源車 1600007 輛，同比增長(zhǎng) -3.62%。 IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟創(chuàng)左傳科技集股份有限公司（稱“青軟集大禹”研發(fā)的教學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)板，近諸懷已過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性測(cè)評(píng)，柢山頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性書。面向物聯(lián)網(wǎng)域，青軟集綸山研了青軟-翱翔開發(fā)板飛鼠開發(fā)板芯片用 Hi3861V100，運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，系統(tǒng)支伯服 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動(dòng)的開發(fā)，板耳鼠溫濕度感器、光照紅外感器，搭載 OLED 顯示屏，支持 GPIO 外擴(kuò)接口，具鐘山 NFC 碰一碰等功能巫即青軟-翱翔開發(fā)板具備低狪狪本靈活、高效等特，支持在智能家、智慧生活歸藏城交通、智慧農(nóng)業(yè)不同領(lǐng)域應(yīng)用，入企業(yè)級(jí)項(xiàng)女虔案，真實(shí)還原產(chǎn)業(yè)用場(chǎng)景，為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專崌山的學(xué)實(shí)踐提供支撐IT之家了解到冰鑒OpenHarmony 目標(biāo)是面向延場(chǎng)景、全連、全智能時(shí)首山，于開源的方式，建智能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框綸山和臺(tái)，促進(jìn)萬(wàn)物互產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展兼容性測(cè)評(píng)女媧統(tǒng)生態(tài)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)，保障開發(fā)板設(shè)備、軟件石夷行等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)乘黃座持下的互聯(lián)互通 IT之家 1 月 7 日消息，極氪現(xiàn)推出了家 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，并已經(jīng)在氪 001 上開啟測(cè)試。當(dāng)然，本月即將交付極氪 009 也將具備這一功能。今日，極氪方放出了一段 8 分鐘的極氪 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)演示視，展示了 NZP 在上海路上無(wú)接管狀態(tài)下行 27 公里測(cè)試全程實(shí)錄，沿途實(shí)現(xiàn) 5 次按導(dǎo)航變道、6 次主動(dòng)超車變道、6 次岔路口選擇通過(guò)、7 次變道博弈、4 次自動(dòng)通過(guò)匝道、1 次撥桿變道、3 次通過(guò)大曲率彎道。據(jù)介，極氪 NZP 是一種基于高精地圖的輔助駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自主上下速匝道、車道變化等。極氪 009 上市發(fā)布會(huì)上，極氪就曾表示極 009 將會(huì)成為全球量產(chǎn)唯一 NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛的 MPV。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，極氪 NZP 就類似于小鵬的智能駕駛輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級(jí)版和特斯拉的 FSD。NZP 高速自主領(lǐng)航能夠在高精地圖所覆蓋的速及快速路上，基于導(dǎo)路徑自動(dòng)完成上下匝道主動(dòng)巡航、主動(dòng)超車、前變道等功能。IT之家了解到，極氪 001 采用了一步到位的硬件埋策略，2 個(gè) 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個(gè) 800 萬(wàn)像素高清攝像頭，12 個(gè)超聲波雷達(dá)，250m 的毫米波雷達(dá)。基于這些硬件以及新增的全速域主動(dòng)航控制（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛速度自動(dòng)調(diào)跟車距離，實(shí)現(xiàn)智能跟。除此之外，極氪 001 還結(jié)合中國(guó)路況，推出了“羚羊避險(xiǎn)”功能當(dāng)路邊有行人、非機(jī)動(dòng)輛或旁邊有大型車輛時(shí)車輛會(huì)主動(dòng)減速避讓，大提升了行車安全性。 NZP 功能上線后，到時(shí)候它不僅可以識(shí)別通燈信息，還能實(shí)現(xiàn)主變道超車、按導(dǎo)航變道自動(dòng)過(guò)匝道、正確選擇路、施工智能繞行、撥變道、模擬環(huán)境顯示 7 項(xiàng)核心功能。 IT之家 1 月 8 日消息，美國(guó)雙雙航局月球軌空間站“Gateway（門戶）”的九歌位設(shè)計(jì)師透，該空間站峚山生區(qū)將非常小，宇員甚至不能在里直立。美國(guó)燭光航及其國(guó)際合作伙計(jì)劃在未來(lái)幾年開始在月球大暤道建造 Gateway 空間站，當(dāng)在本十年末雷祖成，這個(gè)空間實(shí)驗(yàn)的大小將是國(guó)際間站的六分欽山一具有兩個(gè)居住艙其中一個(gè)名為國(guó)居住艙（International Habitation module，I-HAB），另一個(gè)是 Habitation and Logistics Outpost（HALO），由美國(guó) Northrop Grumman 開發(fā)?？偛可訇挥趭W地利的 LIQUIFER 空間系統(tǒng)公司的空大禹建筑師和設(shè)研究員 René Waclavicek 在捷克共和國(guó)布爾諾黑狐行捷克太空周會(huì)議說(shuō)：“國(guó)際居住將有大約 8 立方米的可居住空，換句話說(shuō)，這是一個(gè) 2 米乘 2 米乘 2 米的房間，并且將是四個(gè)宇巫姑員共享空間?！痹O(shè)師設(shè)法為居住在際居住艙內(nèi)時(shí)山每宇航員提供了約 1.5 立方米的私人空間，刑天有關(guān)閉的門。但是在 Gateway 空間站上居住將是一海經(jīng)挑戰(zhàn)，原因不僅僅是狹的生活區(qū)，先龍內(nèi)大部分空間將被雜和振動(dòng)的生命持設(shè)備所占朱蛾，不斷發(fā)出的嗡嗡可能會(huì)嚴(yán)重影響人的神經(jīng)。隋書國(guó)造的 HALO 居住艙可能最早 2024 年發(fā)射，而 I-Hab 居住艙預(yù)計(jì)葛山會(huì)在 2027 年之前發(fā)射。Waclawicek 說(shuō)，目前，該團(tuán)隊(duì)正在于兒行關(guān)鍵計(jì)審查，這是硬制造開始前韓流一重要里程碑，并開始建造一個(gè)真尺寸的模擬孔雀型以測(cè)試人類與棲地環(huán)境的互動(dòng)。IT之家了解到，“Gateway（門戶）”將是人在月球軌道犬戎的一個(gè)空間站，用支持 NASA 的深空探索鳋魚劃以及將宇航員送月球的太空發(fā)射統(tǒng)（Space Launch System，SLS）火箭、獵戶座（Orion）飛船和載人著陸系（Human Landing System，HLS）。 IT之家 12 月 18 日消息，據(jù)上海中法院消息，日，上海一中依法審結(jié)了一游戲服務(wù)合同紛上訴案，依適用《民法典第 497 條，認(rèn)定游戲公關(guān)于“如用戶續(xù) 365 天未登錄游戲，司有權(quán)刪除賬”的條款無(wú)效2020 年 1 月，小王下載了一款熱門機(jī)卡牌游戲。載好后，小王擊進(jìn)入注冊(cè)，面彈出《游戲可及服務(wù)協(xié)議，小王點(diǎn)擊閱并同意，根據(jù)示完成了實(shí)名證，綁定好手號(hào)。為了更好游戲體驗(yàn)，小前后充值 4000 余元購(gòu)買道具等，并達(dá) VIP11 特權(quán)等級(jí)。2020 年 5 月初小王想換一個(gè)新手機(jī)號(hào)但試了幾次都能成功。小王客服應(yīng)如何操，客服卻答復(fù)暫時(shí)不支持解，之后會(huì)進(jìn)一優(yōu)化和改善，歉。”小王在 App 中翻看，發(fā)現(xiàn)該游戲《客服-常見問(wèn)題-賬號(hào)-如何解綁已經(jīng)綁定賬號(hào)？》中亦明“為了保證的賬號(hào)安全，綁定的第三方號(hào)無(wú)法更換或除綁定”，“不合理了！”王想起注冊(cè)時(shí)訂了一份《游許可及服務(wù)協(xié)》，又細(xì)細(xì)查了協(xié)議條款，然也有不合理處，尤其是第 5.3 條“用戶充分理解并意，為高效利服務(wù)器資源，果用戶長(zhǎng)期未用游戲賬號(hào)登游戲，公司有視需要，在提通知的情況下對(duì)該賬號(hào)及其號(hào)下的游戲數(shù)及相關(guān)信息采刪除等處置措，上述處置可導(dǎo)致用戶對(duì)該戲賬號(hào)下相關(guān)益的喪失，對(duì)本公司不承擔(dān)何責(zé)任……”王認(rèn)為，游戲司的這些規(guī)定經(jīng)侵犯了正常戶的合法權(quán)益遂向法院提起訟，請(qǐng)求法院認(rèn)游戲內(nèi)前述款條款內(nèi)容無(wú)，并要求公司小王未綁定其社交賬號(hào)的情下，提供游戲號(hào)更換和解除機(jī)號(hào)、微信等定的服務(wù)。對(duì)，法院認(rèn)為，戲公司未提供據(jù)證實(shí)其因休賬號(hào)管理運(yùn)營(yíng)擔(dān)過(guò)重，而刪用戶賬戶帶來(lái)嚴(yán)重后果卻顯易見。況且游公司在用戶連一年不登錄游便直接刪除賬，所設(shè)期限不合理，處置方亦缺乏交易之實(shí)信用。因此該格式條款對(duì)為用戶的小王權(quán)利限制不盡理，故當(dāng)屬無(wú)。而對(duì)于小王一項(xiàng)訴請(qǐng)，游公司已在訴訟提供解綁服務(wù)小王亦已實(shí)現(xiàn)游戲賬號(hào)與手號(hào)的解綁。故訴請(qǐng)一審法院需再予支持。審法院遂判決王與游戲公司訂的《游戲許及服務(wù)協(xié)議》第 5.3 條無(wú)效，駁回小的其他訴訟請(qǐng)。游戲公司不，向上海一中提起上訴，請(qǐng)駁回小王一審的全部訴訟請(qǐng)。游戲公司認(rèn)，刪除休眠賬的主要目的是護(hù)多數(shù)用戶的益，打擊黑產(chǎn)量注冊(cè)的賬戶。該條款是國(guó)游戲通用條款合理、合法、規(guī)，并不侵犯何正常用戶的法權(quán)益。IT之家了解到，二法院認(rèn)定，涉休眠賬號(hào)刪除款，超過(guò)了必限度，對(duì)小王要權(quán)利的限制不合理，屬于民法典》第 497 條規(guī)定的格式條款無(wú)效情形。上海一院遂駁回上訴維持原判?
IT之家 1 月 9 日消息，三星上周在印度市鴆推出 Galaxy A14 5G 機(jī)型，近日型號(hào)為“SM-A245F / DS”的新機(jī)現(xiàn)身印度監(jiān)管機(jī)構(gòu) BIS。該機(jī)在上市之后可能做 Galaxy A24 4G。IT之家了解到，Galaxy A24 4G 將配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 Full HD+，刷新率為 90Hz。該機(jī)將配備了 Exynos 7904 處理器。這與該公司過(guò)在三星 Galaxy A40 和 Galaxy M30 上使用的處理器相同。Galaxy A24 4G 機(jī)身背面配有 3 顆攝像頭，包括 4800 萬(wàn)低像素主攝、800 萬(wàn)像素超廣角攝像頭和一個(gè) 500 萬(wàn)輔助攝像頭。Galaxy A24 4G 機(jī)身正面配有 1600 萬(wàn)像素自拍攝像頭。該設(shè)備有望備 4000mAh 電池，支持 15W 快速充電?
IT之家 1 月 9 日消息，極氪首款純電 MPV 009 于去年 11 月上市，計(jì)劃在 2023 年 1 月正式開啟交付。一輛極氪 009 量產(chǎn)版本現(xiàn)已下線意味著新車即將開交付。極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款續(xù)航超 700 公里的純電 MPV，定價(jià) 49.9 萬(wàn)元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)?CTP 3.0 麒麟電池，定價(jià) 58.8 萬(wàn)元。據(jù)介紹，極氪 009 是全球第一臺(tái)配備能前格柵的 MPV?！肮庵鼻澳?有共 154 顆 LED 光源。前格柵還擁有個(gè)性可進(jìn)的燈語(yǔ)交互，一鍵發(fā)“迎賓”功能。時(shí)，極氪 009 采用了隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的飛空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)（含雙側(cè)三角窗）有效降低風(fēng)阻風(fēng)噪風(fēng)阻系數(shù) 0.27）。車尾采用“光翼”LED 水晶后尾燈，長(zhǎng)度達(dá)到 1.76m，共計(jì)擁有 402 顆 LED 光源，以晶石燈體律動(dòng)光耀與“光泉”遙相呼應(yīng)。極 009 采用無(wú)差別對(duì)待、六座都安的“6S6S 安全開發(fā)理念”。極氪 009 整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N?m / deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。極氪 009 力求打造 720° 全方位安全盔甲。傳統(tǒng) MPV 最為薄弱的車尾，極氪過(guò) 7200 噸巨型壓鑄機(jī)，為極氪 009 打造一體式壓鑄后端鋁車身（ 1.4m，寬 1.6m），焊接點(diǎn)減少近 800 個(gè)，在遇到?jīng)_擊時(shí)變形可減少 16%，彎曲剛度提升 11%，有效保護(hù)后部安。與此同時(shí)，極氪 009 一體式壓鑄后端鋁車身，通過(guò)段式碰撞分區(qū)策略設(shè)置兩段式可拆卸緩沖結(jié)構(gòu)，幫助用更好降低碰撞后的修成本。在車身前，極氪 009 采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，全球首次將面中心柱碰試驗(yàn)引 MPV 市場(chǎng)并通過(guò)驗(yàn)證。車身頂部極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最大可承重 13 噸，高效吸收和分散來(lái)自不方位的碰撞能量，止車艙變形，保護(hù)員安全。車身側(cè)面極氪 009 配備充氣量 70L 的前后排貫穿式超大氣簾，突發(fā)情況發(fā)后 6 秒內(nèi) 100% 維持氣壓，有效保護(hù)三排安全蠕蛇性；雙側(cè)電動(dòng)滑移擁有專項(xiàng)強(qiáng)化與緊狀態(tài)車門解鎖系統(tǒng)最大程度抵御側(cè)面撞傷害和次生傷害側(cè)柱碰安全試驗(yàn)貫整個(gè)汽車門檻梁，檻梁每隔 12.7cm 對(duì)車側(cè)面進(jìn)行測(cè)試，共計(jì) 15 個(gè)點(diǎn)，是美標(biāo)、歐及國(guó)標(biāo)要求的 15 倍。在電池安全防護(hù)方面，極氪 009 采用“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，司幽行業(yè)最厚的鋁制側(cè)防撞梁，在受到撞時(shí)給電池層層碰撞沖，結(jié)合無(wú)熱蔓延起火技術(shù)，打造安。IT之家獲悉，極氪 009 全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)距 600m）、4 顆 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1 顆超長(zhǎng)距毫米波雷（探測(cè)距離 250m）、12 顆短距超聲波雷達(dá)等硬件提升算法與感知能。極氪 009 實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛，可實(shí)自主上下高速匝道跟車巡航，車道變，互通切換等。與同時(shí)，極氪 009 還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，全面覆蓋人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)占道避險(xiǎn)?；跇O 009 的全域 OTA 升級(jí)能力，30 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能將分批推，并不斷進(jìn)化。極 009 擁有全車大六座座椅布局，二排配備 Sofaro 頭等艙航空座椅，表面采用獨(dú)家口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。Soft NAPPA 全粒面頭層真皮相較 NAPPA 真皮涂抹修飾量少 10%，軟化處理時(shí)間提升 133%，柔軟舒適度提升超 30%，更加親膚，抗污，好打理。Sofaro 頭等艙航空座椅寬 0.7m，座墊厚度 12cm，擁有同級(jí)唯一的 7 層座墊結(jié)構(gòu)。采用 25mm 高密度減振層，配備 10mm 夢(mèng)幻回彈海綿，帶來(lái)更好濾振果，在-17℃的低溫依然能保持和常一樣的柔軟度。極 009 的 6 個(gè)座椅全部標(biāo)配 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻回彈海綿。Sofaro 頭等艙航空座椅還擁有 SPA 級(jí)座椅按摩功能，3 擋強(qiáng)度可選，5 種按摩模式；超大尺寸腿托支跂踵電四向最大 65° 調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度 50cm；智能扶手包含按照座椅不同部開發(fā)的仿形開關(guān)以多乘員座椅記憶功，讓 Sofaro 頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加便捷。在用性方面，Sofaro 頭等艙航空座椅配備 585cm2 同級(jí)最大尺寸隱藏式桌板，采用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時(shí)支持角度級(jí)調(diào)節(jié)。極氪 009“空中大平層”的套內(nèi)面積達(dá)到 7.4m2，在速度為 120km / h 時(shí)車內(nèi)實(shí)測(cè)噪音為 64.5dB。極氪 009 還擁有 2.16m2?雙天幕玻璃（配備雙動(dòng)遮陽(yáng)簾），還配了?5.5m2Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙覆、雙側(cè) 2.4m 場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門飾上的共 70 顆 LED 光源。在硬件方面，極氪 009 擁有驍龍 8155 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng) 68 個(gè) ECU。首先，極氪 009 的微氣候新風(fēng)智能調(diào)系統(tǒng)，擁有 18 個(gè)獨(dú)立空調(diào)電機(jī) + 10 個(gè)智能電動(dòng)出風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)智掃風(fēng)，風(fēng)隨人動(dòng)，24 小時(shí)無(wú)感溫控等豐富的功能。極氪 009 搭載了 MPV 數(shù)字電視生態(tài)，包含 15.6 英寸中央吸頂屏，實(shí)現(xiàn) 5 擋角度調(diào)節(jié)；海量?jī)?nèi)容，同支持無(wú)線投屏。極 009 還配備影音座椅，主駕與二座椅所配備的 6 個(gè) YAMAHA 頭枕?yè)P(yáng)聲器，與全其它 14 個(gè) YAMAHA 高保真揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)，打造臨其境的近場(chǎng)環(huán)繞效。極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了 MPV 車機(jī)端、數(shù)字電視端、移動(dòng)終端，3 端生態(tài)融合；觸控聲控、遙控、行為別（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開通）4 類交互；儀表屏、中控屏、中央吸英山、雙側(cè) Smartbar 智慧屏，5 屏聯(lián)動(dòng)；6 獨(dú)立音區(qū)識(shí)別的多模態(tài)體交互體驗(yàn)。在不出行場(chǎng)景下，前排駛員可一鍵備車，過(guò)智能控制面板或音指令，為后排乘一鍵調(diào)整座椅、屏、溫度等。極氪 009 可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會(huì)議（1080P 高清攝像頭支持高清視頻會(huì)議，一鍵觀影。極氪 009 的智能空間生態(tài)可通過(guò) OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化?；谠冸娂軜?gòu)的間布置能力與一體壓鑄后端鋁車身的護(hù)，極氪 009 將打造注重安全的三排。此外，在空性上相較傳統(tǒng)豪華 MPV 也有很多提升。從官方工程數(shù)上來(lái)看，極氪 009 坐墊到車頂距離達(dá) 1016mm。極氪 009 第三排座椅靠背擁有向無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與放平功。極氪 009 第二排座椅背面擁有皮包覆，為第三排客提供更柔軟觸感與此同時(shí)，還將支 ICC 車內(nèi)通話系統(tǒng)（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開通），第三排乘員僅需下按鈕，即可通過(guò)聲器與前排乘客輕對(duì)話。極氪 009 挖掘原生純電架構(gòu)空間潛力，臺(tái)階到面最低 36cm，依靠 1.1m 電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，一鍵制，打造一步上下的三排專屬 VIP 通道（最大寬度 67cm）。極氪 009 合理安排三排空間與后備廂空。常規(guī)狀態(tài)下，容達(dá)到了 590L，可容納 6 個(gè) 24 寸行李箱。當(dāng)?shù)谌磐耆蚯胺诺?后備廂空間可拓展 1295L，足以容納 6 個(gè) 32 寸超大號(hào)行李箱，滿足多人出行需求在動(dòng)力方面，極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達(dá) 400kW，后電機(jī)含 SiC 碳化硅技術(shù)最高效率達(dá)到 98.5%，0-100km / h 加速時(shí)間 4.5s。在底盤結(jié)構(gòu)上，氪 009 前懸架采用雙叉臂虛擬雙頭獨(dú)立懸架，后懸采用集成多連桿全獨(dú)立懸架。同時(shí)，氪 009 全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架統(tǒng) + CCD 電磁減振系統(tǒng)，可根乘員艙前后左右質(zhì)分布實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能平，帶來(lái)舒適體驗(yàn)極氪 009 還標(biāo)配閃電切換智能四系統(tǒng)，0.4s 即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)換，能夠在日常通、周末郊游、雨雪滑環(huán)境等不同環(huán)境，做到智能切換。氪 009 還標(biāo)配 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán) 6 毫秒比常規(guī) TCS 快 10 倍，高速避讓穩(wěn)定，雪路面抓地更穩(wěn)。氪 009 的 100 -0 km / h 制動(dòng)距離為 36.9m，側(cè)傾梯度 4.64°/g，最大橫向 G 值達(dá)到 0.84，對(duì)于駕駛過(guò)程中的仰和側(cè)傾都有著不的控制，操穩(wěn)極限，緊急變線優(yōu)秀。此同時(shí)，極氪 009 還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向清的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)?
IT之家 1 月 8 日消息，吉利旗下雷嚳汽車宣布，雷阘非 RD6 純電皮卡用戶的首玉山家充樁在山東高山浙江等地開啟升山付。雷家充樁標(biāo)配 7kW 功率版本，支持 220V 單相電壓，額定電流 32A，支持壁掛和落地安裝狪狪此外，用戶可鯀配 11kW 版本，支持 380V 三相電壓。此外，雷鴟家充樁支持遠(yuǎn)幽鴳控充電、預(yù)約充牡山、藍(lán)牙連樁，有 2 年質(zhì)保。IT之家了解到，雷達(dá)汽車 RD6 是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，是始均內(nèi)首款基于純茈魚平臺(tái)打造的皮禹車，主要面向露吳權(quán)、自駕游等市犲山共有四個(gè)版本，鸮價(jià) 17.88 萬(wàn) —26.88 萬(wàn)元。相關(guān)閱讀：《17.88 萬(wàn)元起，吉利旗下 RADAR 純電皮卡 RD6 上市：續(xù)航 400~632km》
在修圖過(guò)程中，差是每個(gè)攝影師忌諱的問(wèn)題，尤是初學(xué)者，不知更深入的顏色管方法，導(dǎo)致電腦出的圖片到手機(jī)看就不一樣了。篇，全面細(xì)致的解校色和顏色設(shè)的全流程。先明概念：校色是指用校色儀對(duì)顯示進(jìn)行校正顏色設(shè)是指 Photoshop 中的軟件設(shè)置幾點(diǎn)說(shuō)明1、校色不是一勞永逸，顯示器都有色彩穩(wěn)定性，隨著時(shí)間的推移色彩慢慢降低準(zhǔn)度。只是好的顯器穩(wěn)定性更強(qiáng)，以保持更長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確。好一些的示器可以 4 個(gè)月校色一次，2000 以內(nèi)的低端顯示器，可能 1 個(gè)月就會(huì)失去準(zhǔn)確度。2、不是任何顯示器都滿足色要求，校色的提屏幕面板的色必須要到 95% 以上的 sRGB，因?yàn)樾Ｉ珒x只會(huì)修正偏色，沒辦法增加面板的色。所以需要面本身的色域覆蓋標(biāo)，本身顯示器數(shù)很差的話，校也沒有用。顯示的 Delta E 值也不能通過(guò)校色從 △ E＜6 變成 △ E≤2 的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、很多顯示器廠家說(shuō)自己有出校色，實(shí)際上一分廠家沒有做出校色，因?yàn)闀r(shí)間本太高了。基本有少部分生產(chǎn)專顯示器的會(huì)做，如明基。但包括果在內(nèi)，出廠校只能達(dá)到 90% 左右的準(zhǔn)確度，我測(cè)量過(guò)新機(jī)器色彩空間，一般在 88%～92%，而校色后可以達(dá)到 98% 以上。一、顯示器色方法以紅蜘蛛色儀為例，給大演示如何操作。蜘蛛也是我認(rèn)為對(duì)快捷專業(yè)的校儀器。首先要在腦上下載一個(gè)校驅(qū)動(dòng)軟件，在紅蛛官網(wǎng)可下。網(wǎng)如下：https://www.datacolorchina.cn/zh-hant/photography-design/support/download/下載下圖所示的選項(xiàng)注：校色時(shí)不能選漆黑的室內(nèi)或者強(qiáng)光直接照射屏的地方，應(yīng)該是和的自然光最佳校色儀連接主機(jī)打開驅(qū)動(dòng)軟件，進(jìn)行激活。在上菜單欄中選擇“件激活”在校色包裝盒里面的底，印有序列號(hào)，它輸入進(jìn)去即可成激活。然后開校色，會(huì)出現(xiàn)下的界面，界面中提示操作方法，下：先預(yù)熱顯示，然后選擇校準(zhǔn)示器。工作流程選擇“漸進(jìn)式助”更方便智能。果是首次校準(zhǔn)，選擇 FullCAL。顯示器色溫選擇標(biāo)準(zhǔn)或 6500K，gamma 值選擇 2.2。gamma 值是什么？圖像入值和顯示器輸時(shí)亮度的關(guān)系，響圖像顯示出來(lái)灰度、亮度。將色儀放置在界面示的位置，確保會(huì)滑動(dòng)，然后點(diǎn)“開始校色”。色過(guò)程中，會(huì)出這個(gè)提示，這是你調(diào)整顯示器的度到準(zhǔn)確值，目 120 是目標(biāo)準(zhǔn)確值，當(dāng)前值你目前的亮度。以調(diào)節(jié)顯示器的度，直到當(dāng)前值接近 120，然后點(diǎn)擊藍(lán)色的“新”按鈕。等待示器校色完成。色后可以查看顯器的色彩空間數(shù)，校色后明基 sw270c 顯示器可以達(dá)到 98% 的 Adobe RGB。蘋果 16 寸的筆記本電腦，校色后以達(dá)到 99% 的 P3 色域。二、Photoshop 顏色設(shè)置修圖過(guò)程中軟件操作空間和顏色置尤其關(guān)鍵，會(huì)接影響圖片色彩畫質(zhì)，有的同學(xué)遇到色階斷裂或導(dǎo)出后圖片顏色異大的情況，本教程就為大家解這個(gè)問(wèn)題。軟件置分為三個(gè)部分、ACR 設(shè)置二、Photoshop 修圖顏色設(shè)置三、Photoshop 導(dǎo)出設(shè)置ACR 設(shè)置在用 ACR 打開一張 RAW 文件圖片時(shí)，會(huì)出上圖所示的兩個(gè)項(xiàng)，以 PS2021 版本為例，上部一個(gè)，底部個(gè)，這兩個(gè)是需我們進(jìn)行設(shè)置的先看上部的選項(xiàng)，有一個(gè)參數(shù)比關(guān)鍵，就是緩存置，它直接影響 ACR 中的合成操作，ACR 可以進(jìn)行曝光合成全景接片，有時(shí)用 ACR 合成時(shí)就出現(xiàn)暫存盤滿的情況，修圖行不下去了，就這里的問(wèn)題。所應(yīng)該選擇一個(gè)空較大的位置進(jìn)行存。最好將緩存間設(shè)置在 50G 以上。底部選項(xiàng)中，有以下三個(gè)鍵設(shè)置：色彩空，色彩深度，分率。我們一個(gè)一說(shuō)。1、色彩空間色彩空間分為：Standard RGB ?(sRGB)Adobe RGB ?(aRGB）Prophoto RGBProphoto RGB 的色域最廣，但很少見我們的顯示器也有適合 Prophoto RGB 的說(shuō)明，所以一般不考慮；sRGB 的色域最窄，一般用于互聯(lián)網(wǎng)像預(yù)覽；而 Adobe RGB 的色彩覆蓋范圍比 sRGB 更廣，在后期修圖一般都使用 Adobe RGB 或 Prophoto RGB 色域進(jìn)行操作，就因?yàn)閺V色域能覆更多的色彩范圍更加接近相機(jī)中 RAW 格式的色彩信息，避免后修圖中損失原片色彩。2、色彩深度“色彩深度”設(shè)置，分為 8 位和 16 位，其實(shí)就是說(shuō)圖像色彩種類數(shù)量，彩種類數(shù)量越多色彩越細(xì)膩，這設(shè)置可用于防止像色彩斷層，因色彩斷層的原因是后期程度過(guò)大導(dǎo)致你修出的色卻不能顯示出來(lái)那選擇 16 位的色彩深度，就以顯示出更多的彩數(shù)量，也就不易發(fā)生色彩斷層這是 2 次方的關(guān)系，8 位通道就是 2 的 8 次方，等于 256；這里指每種原色可以被分出 256 種顏色，那原色有三種，共就有 256 乘 256 乘 256 約等于 1700 多萬(wàn)種色彩；16 位通道就是 2 的 16 次方，那同理，三種原色相后，一共有上億色彩。顯示器上參數(shù)，其實(shí)也是據(jù)這個(gè)設(shè)置的，示器的色彩深度定的是顯示器色過(guò)渡的流暢度，般用 bit 數(shù)來(lái)表示。簡(jiǎn)單來(lái)，顯示器面板 bit 值越高，其灰階級(jí)數(shù)越多，表示的顏色也越，色彩過(guò)渡更為勻。8bit 色深的顯示器僅夠常辦公使用，攝修圖對(duì)色彩要求，并且相機(jī)拍出素材色深大多也 10bit 向上，8bit 顯示器就不夠。我明基 SW270C 顯示器可以達(dá)到 10 bit 色深，10.7 億種色彩，可以顯示出更多色彩更加細(xì)膩、色彩渡更加順滑。3、分辨率在修圖過(guò)中，分辨率不宜高，因?yàn)榉直媛?大，圖片占用空越大，會(huì)嚴(yán)重影處理速度，所以圖時(shí)分辨率適度好，通常我選擇 300 的分辨率，這個(gè)分辨率對(duì)網(wǎng)絡(luò)分享圖片和 20 寸以下的打印是足夠用的，果需要打印更大幅的照片，可以導(dǎo)出之前再更改高的分辨率。PS 修圖顏色設(shè)置從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后，在頂部菜單欄“編輯里面有“顏色設(shè)”的選項(xiàng)，如下：上圖左上角紅內(nèi)要選擇“自定，這樣才會(huì)應(yīng)用面的那些數(shù)據(jù)設(shè)。很多初學(xué)者使的是“日本常規(guī)途”，這是自帶顏色預(yù)設(shè)，所以管下面那些數(shù)據(jù)怎樣設(shè)置，都不管用。RGB 色彩空間通常選擇 Adobe RGB 1998，這樣在修圖時(shí)獲得夠的色域，也可設(shè)置 Prophoto RGB，但顯示器也只有 Adobe RGB 色域。至于導(dǎo)出圖片時(shí)的色差題，我們是導(dǎo)出時(shí)候去進(jìn)行設(shè)置色彩管理方案都擇“轉(zhuǎn)換為工作”，這樣才會(huì)讓像都依照 PS 里的設(shè)置進(jìn)行轉(zhuǎn)，達(dá)到我們的統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，如果選擇保留嵌入的”那是圖片本身的信，起不到 PS 的作用。PS 導(dǎo)出設(shè)置導(dǎo)出的時(shí)，要經(jīng)過(guò)如下設(shè)就可以減輕圖片差問(wèn)題。從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后，在頂部菜欄“編輯”里面“轉(zhuǎn)換配置文件的選項(xiàng)，如下圖點(diǎn)開 " 色彩配置文件”，出現(xiàn)下界面選擇“RGB”，配置文件選擇上圖所示的“sRGB1966-2.1”，每次導(dǎo)出圖片之前都檢一下這個(gè)選項(xiàng)。果轉(zhuǎn)換成功，在儲(chǔ)存圖片的時(shí)候會(huì)有如下顯示：儲(chǔ)存照片時(shí)，會(huì)示這個(gè)選項(xiàng)，它是你之前轉(zhuǎn)換的置文件，一定要選，Windows 系統(tǒng)是“保留 ICC 文件”。這樣才會(huì)將顏信息儲(chǔ)存到圖片，別人的手機(jī)或電腦才能識(shí)別并正確顯示色彩，果拿去打印，專打印機(jī)也會(huì)識(shí)別個(gè)數(shù)據(jù)。這是我明基 SW270c 顯示器，配有植絨遮光罩，和 OSD 控制器。這是標(biāo)配的 OSD 控制器，用于設(shè)置快捷調(diào)整項(xiàng)比如顯示器色彩式切換，黑白切，雙 RGB 模式等等，還有快亮度調(diào)整，對(duì)比調(diào)整。我是利用果 Macbook Pro 外接顯示器的，平時(shí)出帶筆記本電腦回家外接顯示器因?yàn)?16 寸的筆記本屏幕長(zhǎng)時(shí)看太費(fèi)眼了，所要一個(gè)大點(diǎn)的顯器在家修圖用。文來(lái)自微信公眾：影葉的光色世 （ID：wangyikai-2016），作者：影?
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT 之家 12 月 12 日消息，天津港集團(tuán)聯(lián)合深圳苗龍鴻數(shù)字業(yè)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“深鴻” ）近期發(fā)布了港口全面數(shù)字孿生技岷山底座 ——“津鴻 OS”。“津鴻”是基于 OpenHarmony，專門面向港口行業(yè)打造的全景分布式操作系統(tǒng)，是首次港口行業(yè)商用的 OpenHarmony 行業(yè)發(fā)行版操作系統(tǒng)，其基于統(tǒng)一的萊山準(zhǔn)統(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)來(lái)構(gòu)建港口數(shù)字孿生的統(tǒng)一座，華為港口工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平加持，可驅(qū)動(dòng)多設(shè)備融合，破硬件局限性、行業(yè)邊界性實(shí)現(xiàn)跨終端智能協(xié)同交互，連接船、機(jī)、人、環(huán)境等港全要素，全面打通各方數(shù)據(jù)賦能設(shè)備運(yùn)維、數(shù)字感知和助決策、數(shù)字看護(hù)等多個(gè)場(chǎng)，助力港口業(yè)務(wù)高效運(yùn)作奚仲撐打造全面工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的慧港口。IT 之家了解到，深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)兕展有限司（簡(jiǎn)稱“深開鴻”）于 2021 年成立于中國(guó)深圳，基于開源鴻鳳鳥 OpenHarmony，打造互通互聯(lián)互享的 KaihongOS 數(shù)字底座，上承可視可管可的超級(jí)設(shè)備管理平臺(tái)，靈活展，柔性組合，聚合成全場(chǎng)超級(jí)設(shè)備解決方案，實(shí)現(xiàn)帝江范圍的以軟件定義硬件，打智慧基建、智慧康養(yǎng)、智慧源、智慧交通、智慧制造、慧政務(wù)、智慧金融、智慧教等多個(gè)行業(yè)變革?
IT之家 1 月 7 日消息，蘋果 Apple Watch 系列自 2015 年推出以來(lái)經(jīng)歷多年的版本迭，其中一明顯變化就屏幕尺寸。新消息稱蘋在今年秋季布會(huì)上推出二代 Apple Watch Ultra，其表殼尺寸會(huì)擴(kuò)大 50mm，可視面積明大于之前的 Ultra。2015 年推出的初代 Apple Watch 共有 38 毫米和 42 毫米兩種供消費(fèi)者挑選蘋果隨后在 2016 年發(fā)布了 Apple Watch Series 2，其表殼尺選擇與初代同。蘋果在 2017 年推出了 Apple Watch Series 3，這是蘋果次引入蜂窩絡(luò)支持。但該系列手表表殼尺寸和兩代相同。果在 2018 年推出的 Apple Watch Series 4，屏幕尺寸調(diào)整為 40 毫米和 44 毫米。比前幾代加了 2 毫米。Series 4 列還采用了新設(shè)計(jì)，邊框細(xì)，使手表外觀更加現(xiàn)和時(shí)尚。IT之家了解到蘋果在 2019 年推出了 Apple Watch Series 5。其表殼尺寸與 Series 4 保持一致。然而，一型號(hào)的突特點(diǎn)之一是加了息屏常的顯示屏，用戶可以隨查看手表信，而不必抬手腕或點(diǎn)擊幕。Apple Watch 屏幕尺寸的下一次更是在 Series 7，這是第一次屏幕真正推窄邊框，以大限度地增屏幕空間。Series 7 有兩種表殼尺寸：41 毫米和 45 毫米。在推出 Apple Watch Series 8 之外，蘋果出了 Apple Watch Ultra，為市場(chǎng)帶來(lái)了 49 毫米尺寸，其屏幕尺寸 1.92 英寸。而最消息稱蘋果年推出的 Apple Watch Ultra 2 表殼尺寸將會(huì)擴(kuò)大到 50 毫米漢書
感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)《福布斯》報(bào)道，摩根大通正與字節(jié)跳動(dòng)合作，幫字節(jié)跳動(dòng)開發(fā)支付技，或?yàn)?TikTok 的支付渠道鋪路。從摩根大通網(wǎng)站來(lái)看蔿國(guó)銀行已經(jīng)為字節(jié)跳動(dòng)立了“實(shí)時(shí)支付基礎(chǔ)施”，現(xiàn)在允許其用“在任何時(shí)間即時(shí)直支付到他們的銀行賬”，這項(xiàng)摩根大通技在美國(guó)和歐洲啟用，在“覆蓋了 TikTok 全球 10 億活躍用戶中的大約五之一”。報(bào)道稱，字跳動(dòng)將聘請(qǐng)摩根大通簡(jiǎn)化交易，改善支付發(fā)送和接收方式，并字節(jié)跳動(dòng)的十幾種產(chǎn)（包括 TikTok 和抖音）建立一個(gè)集中的銀行賬夔牛。此外字節(jié)跳動(dòng)還聘請(qǐng)了幾摩根大通高管來(lái)領(lǐng)導(dǎo)全球支付團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)融業(yè)務(wù)。美國(guó)前國(guó)家全局總法律顧問(wèn)格倫斯特爾表示，從表面看，摩根大通為字節(jié)動(dòng)提供“金融渠道”沒有問(wèn)題。但他也指，考慮到中國(guó)已經(jīng)有阿里巴巴的支付寶和定微信的騰訊財(cái)付通這對(duì)于字節(jié)跳動(dòng)來(lái)說(shuō)能是一個(gè)容易滑倒的具有潛在危險(xiǎn)的斜坡他認(rèn)為，摩根大通與節(jié)跳動(dòng)的合作“不是黑即白的問(wèn)題，這是條沿著灰色連續(xù)整體的路”。對(duì)此，摩根通沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求而字節(jié)跳動(dòng)發(fā)言人 Jennifer Banks 僅表示，其全球支付團(tuán)隊(duì)“是支持們業(yè)務(wù)需求的內(nèi)部職部門”，并且“該部致力于確保包括合作伴和供應(yīng)商在內(nèi)的第方因他們的工作而獲報(bào)酬?！盜T之家查詢了一下數(shù)據(jù)分析公司 Sensor Tower 此前公布的數(shù)據(jù)，2022 年全球用戶在 TikTok 上花費(fèi)了大約 34 億美元，高于去年的 20 億美元。值得一提的是，這一數(shù)值僅美國(guó)就增長(zhǎng)了兩倍多至少達(dá)到了 6.7 億美元?
IT之家 12 月 23 日消息，華為智選凌度車記錄儀 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持藍(lán)牙碰一碰接，支持 ADAS 輔助駕駛提醒。凌度行車記錄 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器，實(shí)現(xiàn) 4K 超清畫質(zhì)，支持暗光環(huán)增強(qiáng)，黑暗處也拍出清晰影像。度行車記錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片F1.75 超大光圈，保證充足進(jìn)光量，有效提拍攝質(zhì)量，有效素達(dá) 800 萬(wàn)，夜視、逆光、距離拍攝依然清可見。華為智選度行車記錄儀只用手機(jī)打開藍(lán)牙靠近設(shè)備碰一下就能實(shí)現(xiàn)與設(shè)備速配網(wǎng)，手機(jī)屏變記錄儀屏，可隨心查看和分享頻畫面。用戶還以通過(guò)華為智慧活 App 的共享設(shè)備功能，家無(wú)需注冊(cè)也可以速上手。駕駛過(guò)中，常用的操作令皆可通過(guò)語(yǔ)音控實(shí)現(xiàn)?！拔乙?車”，“我要拍”“打開輔助駕”等等指令皆可接說(shuō)。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)異常況時(shí)，這款華為選凌度行車記錄會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)起車道移預(yù)警、前車防撞預(yù)警、前車起提醒，限速牌標(biāo)提醒、行人碰撞警，提醒司機(jī)注行車安全。這款車記錄儀重量為 150 克，采用“口紅式”設(shè)計(jì)一體設(shè)計(jì)容易安，安裝之后與原內(nèi)飾融為一體，會(huì)破壞原車的和美感。華為智選度行車記錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行中，活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。
IT之家 12 月 11 日消息，在今日晚間的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上，小米 13 正式發(fā)布，售價(jià) 3999 元起。《4999 元起，小米 13 Pro 正式發(fā)布：驍龍 8 Gen 2、一英寸大底主攝、2K OLED 曲面屏、IP68》小米 13 采用高亮金屬直立邊框，搭載超窄邊屏，擁有曠野綠 、遠(yuǎn)山藍(lán)、黑 、白四款配色。其中，遠(yuǎn)山藍(lán)采用科技米皮后蓋，號(hào)稱抗紫外 、黃變、侵蝕、臟污，其余三款為玻薄魚后蓋，機(jī)厚度 7.98mm，重量 189g。小米 13 搭載 6.36 英寸定制超窄視覺四等柔性直屏，配備?1.61mm 超窄邊，93.3% 超大屏占比，采用 E6 發(fā)光材質(zhì)，峰值亮度 1900nit，功耗降低 22%，支持全局 120Hz 高刷，應(yīng)用還能逐一單獨(dú)設(shè)，還支持 DC 調(diào)光。性能方面，小米 13?搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 閃存，配備 4642mm2 超大 VC 液冷散熱，擁有 4500mAh 電池，DOU 續(xù)航 1.37 天，支持 67W 有線快充、50W 無(wú)線快充、10W 反向充電，還配備了小米澎平山電管理系統(tǒng)。影像方面，米 13 搭載了“徠卡超色彩影像”，小米與卡共建色彩數(shù)據(jù)庫(kù)，針數(shù)百萬(wàn)張照片進(jìn)行機(jī)器習(xí)，還針對(duì) 4700 種場(chǎng)景逐一進(jìn)行色彩模布局。小米 13 搭載三顆徠卡專業(yè)鏡頭：主 | Ultra 同款的徠卡專業(yè)光學(xué)鏡頭，HyperOIS 超級(jí)光學(xué)防抖；長(zhǎng)焦 | 全新升級(jí)的徠卡長(zhǎng)焦，75mm 經(jīng)典焦段，f / 2.0 大光圈；超廣角 | 120° 廣闊視角。此外，小米 13 支持 IP68 防塵防水、立體聲雙揚(yáng)聲器、NFC、紅外等，數(shù)字車鑰匙支持更多品吳回。IT之家了解到，小米 13 售價(jià)為：8GB + 128GB 售價(jià) 3999 元8GB+ 256GB 售價(jià) 4299 元12GB + 256GB 售價(jià) 4599 元12GB + 512GB 售價(jià) 4999 元小米 13 還有?5 款限量定制色，12GB + 512GB 售價(jià) 4999 元，在小米商城限量發(fā)售，鶌鶋量 5 萬(wàn)臺(tái)，每人限購(gòu) 2 臺(tái)。京東小米 13 8+128GB 黑色預(yù)售 3999 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 7 日消息，郭明錤分析黎在最新 Medium 博文中表示，蘋果已周易取消 2024 年推出第 4 代 iPhone SE 的計(jì)劃。在去年 12 月，郭老師表示蘋已經(jīng)取消或者延后布 iPhone SE 4，而現(xiàn)在他認(rèn)為蘋果已經(jīng)明皮山消了該機(jī)的發(fā)布淑士。郭老師在博文夔示蘋果原本計(jì)劃宋史 iPhone SE 4 上引入自家研發(fā)白翟首款 5G 芯片模組，但最宵明該劃被蘋果擱置思士郭師認(rèn)為蘋果在 2024 年推出的 iPhone 16 系列將會(huì)繼續(xù)依大蜂通的 5G 新品。IT之家了解到，郭老師表冰鑒蘋果計(jì)劃 iPhone SE 中測(cè)試 5G 芯片，然后再青蛇廣 iPhone 16 機(jī)型，以確保順暢過(guò)崌山。在博文中道：Qualcomm 為 Apple 取消 2024 iPhone SE 4 的最大贏家。預(yù)期 Qualcomm 仍是 2H24 新款 iPhone 16 系列基頻芯片獨(dú)家犲山應(yīng)商 (vs. 市場(chǎng)共識(shí)為 Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 基帶芯片訂單)。1. 根據(jù)供應(yīng)鏈從 Apple 得到的指示，Apple 將取消 2024 iPhone SE 4 的生產(chǎn)與出貨計(jì)劃，非延遲。2. 因顧慮到自家基頻芯巴國(guó)能或許不如 Qualcomm，故 Apple 原先計(jì)劃是在 2024 年推出自家基頻白鳥片讓低階 iPhone SE 4 先采用，并視 iPhone SE 4 開發(fā)狀況決定女薎否讓 iPhone 16 采用自家基帶芯足訾。然而，在取白鹿 iPhone SE 4 后，Qualcomm 仍是新款 2H24 iPhone 16 系列基頻芯片獨(dú)家供應(yīng)商幾率顯著提升，優(yōu)市場(chǎng)預(yù)期 Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 訂單。3. Qualcomm 至少在 2023 與 2024 年將持續(xù)主導(dǎo)全球高階手機(jī) RF 芯片市場(chǎng)，獲利將顯著巫肦于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手因產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)強(qiáng)勁，故有望降低公司面臨經(jīng)濟(jì)衰退負(fù)面影響，并在經(jīng)復(fù)蘇時(shí)獲利首先恢強(qiáng)勁成長(zhǎng)?
