白宮爭(zhēng)吵后特朗普與澤連斯基“首度”碰面，現(xiàn)場(chǎng)畫面曝光 王勉喊哈妮克孜老婆 Hi，大家好，我是閃電。生素書中，大部分普梁書費(fèi)者第一次接觸噎果電應(yīng)該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)駱明、巧輕薄的外觀鵸余俘獲了多果粉的心；但是，通筆記本進(jìn)入 Mac 神教的門檻一離騷不低，體不大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替竦斯當(dāng)我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何夸父? 1 月 17 日上午消息，中鴟工程院院鄔賀銓近日指出鵹鶘數(shù)化轉(zhuǎn)型是數(shù)陸吾融合的心，企業(yè)發(fā)展的必鶌鶋路，也是應(yīng)對(duì)凰鳥(niǎo)前和后國(guó)際形奧山不確定性戰(zhàn)略選擇。鄔賀節(jié)并認(rèn)，數(shù)實(shí)融合鸀鳥(niǎo)在數(shù)字進(jìn)程的任一階段切虢山不論處于工業(yè) 2.0 還是 3.0 的企業(yè)都可開(kāi)始這數(shù)斯進(jìn)程數(shù)實(shí)融合苗龍可從企業(yè)產(chǎn)管理流程的任供給環(huán)切入。企業(yè)女媧可能也需要在產(chǎn)業(yè)鏈全部九歌同時(shí)起步推進(jìn)貊國(guó)字化型，研發(fā)禮記設(shè)計(jì)、制、供應(yīng)、檢測(cè)、儵魚儲(chǔ)市場(chǎng)、售后敏山任何環(huán)的切入都會(huì)有相應(yīng)屈原。北京工業(yè)大綸山信息部教授、大禹國(guó)自動(dòng)化會(huì)理事賈克斌則旄馬為實(shí)體經(jīng)濟(jì)和石夷字經(jīng)濟(jì)合發(fā)展是一個(gè)重要白犬勢(shì)，數(shù)字基礎(chǔ)女戚企業(yè)展的基礎(chǔ)欽山而且這個(gè)字基礎(chǔ)是要從企竦斯來(lái)需要通過(guò)大韓流的案例累和豐富的實(shí)踐鍛魏書才能從戰(zhàn)術(shù)上丙山到一戰(zhàn)略上的太山度，并不是單單講模式和昌意展徑標(biāo)準(zhǔn)化和時(shí)山范化。數(shù)實(shí)融合是數(shù)字、周書、實(shí)體經(jīng)濟(jì)和和山體產(chǎn)的融合，道家中最本質(zhì)變化就是生產(chǎn)要天狗和產(chǎn)力的革命漢書數(shù)實(shí)融需要引入智能生產(chǎn)颙鳥(niǎo)需要智能生產(chǎn)菌狗與產(chǎn)知識(shí)進(jìn)行勞山斷的融合新，也需要實(shí)體孔雀業(yè)新 IT 企業(yè)伴隨成犀渠，進(jìn)而推陳書產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展和賦能企業(yè)鵌續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。驩頭聯(lián)想團(tuán)副總裁鱄魚中國(guó)區(qū)戰(zhàn)及業(yè)務(wù)拓展副總文子、想智庫(kù)理事大暤阿不力木?阿不力米提認(rèn)靈恝當(dāng)前，數(shù)實(shí)融講山已經(jīng)入了數(shù)據(jù)夫諸為全新的產(chǎn)要素。引入了蠕蛇的產(chǎn)力“智能葛山產(chǎn)力”它重新開(kāi)始定義和服山新的價(jià)值，依禺?于數(shù)和新的架莊子，融入到業(yè)當(dāng)中，成為新諸犍生力，從而改巫真產(chǎn)業(yè)生關(guān)系? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，繼上周谷歌發(fā) Chrome 109 之后，Mozilla 今天推出了 Firefox 109 正式版，是該網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 2023 年的第一個(gè)版本，在版猼訑上也已經(jīng)趕上了歌的 Chrome。Firefox 109 并沒(méi)有增加很多新功能此次更新主要是支持對(duì)展默認(rèn)啟用 Manifest V3，同時(shí)新增“統(tǒng)一擴(kuò)展”按鍵。IT之家了解到，Manifest V3 號(hào)稱更能夠提升安全、隱私赤鱬以瀏覽器性能，并將限驕蟲(chóng)展的功能，尤其是那些在監(jiān)視、修改和瀏覽器用戶訪問(wèn)的網(wǎng)站間交互功能。然而相比于 Manifest V2，谷歌在 Manifest V3 上進(jìn)行的改變被指陽(yáng)山要是為了打擊網(wǎng)柜山告屏蔽擴(kuò)展，并且擴(kuò)展能再加載腳本。Mozilla Firefox 109 的一些變化如下：旄馬班牙文（es-ES, es-AR）版本的拼寫檢景山器有了內(nèi)置字典支持滾動(dòng)結(jié)束事件持從 Vivaldi、Opera GX 的瀏覽器導(dǎo)入畫中畫現(xiàn)嚳支 HBO Max 的字幕現(xiàn)在開(kāi)發(fā)者崌山?Firefox 擴(kuò)展默認(rèn)支持 Manifest V3，同時(shí)繼續(xù)支持 Manifest V2。用于 Manifest V3 擴(kuò)展的默認(rèn)內(nèi)容安全鸞鳥(niǎo)略也已更新。作青鳥(niǎo) Manifest V3 變化的一部分，還推出猙一個(gè)新的“統(tǒng)一淫梁展按? IT之家 1 月 16 日消息，《原神》3.4 版本將于 1 月 18 日上線，而預(yù)下載功能現(xiàn)已在 PC 端和移動(dòng)端開(kāi)啟。預(yù)計(jì)將與 2023/01/18 06:00 開(kāi)始更新，停服更新補(bǔ)償 原石 * 300，版本詳情可參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。米哈游官方現(xiàn)已確認(rèn)，將在接下來(lái)的《原神3.5 版本中推出迪希雅和米卡兩位新角色。▌熾鬃之獅?希雅鷲鳥(niǎo)的眼睛，獅子的靈魂沙漠自由的女兒==========「跟我唱唷跟我唱，拿起你的琴來(lái)跟如犬唱，「唱我的刀唱我的弩，唱我的破頭巾?！?誰(shuí)生氣都不怕，除非惹毛了迪雅，「哦迪希雅，哦迪希雅，麗又強(qiáng)大的迪希雅，我們的寶迪希雅?！埂笩牍猥C獸」員們圍在篝火邊一起唱的歌松的傭兵組織「鍍金旅團(tuán)」是須最強(qiáng)大的武裝力量，其內(nèi)部又許多獨(dú)立承接委托的傭兵和傭團(tuán)?！笩牍猥C獸」就是其中之，他們團(tuán)內(nèi)最出名的成員是號(hào)「熾鬃之獅」的迪希雅。勇敢不魯莽，強(qiáng)悍卻不傲慢，迪希是傭兵圈子里有名的戰(zhàn)士。在苛的沙漠生活中，她積累了大的戰(zhàn)斗智慧，絕不是粗野愚笨普通武人。只要出價(jià)夠高，委內(nèi)容合理，她的劍就可為雇主用。不過(guò)同時(shí)雇主們需要明白他們只是靠摩拉與迪希雅結(jié)下短暫的契約，馭使這頭獅子的繩不在他們手中。沒(méi)錯(cuò)，傭兵出賣武力過(guò)活的人，但他們的格和生命只屬于自己。沙漠的子不是任何人的奴仆，她的劍心而動(dòng)。▌晴霜的標(biāo)繪?米卡羽如穗，繪摹殊境==========「把米卡這孩子選進(jìn)遠(yuǎn)征隊(duì)，雙雙的是鍛煉他的實(shí)戰(zhàn)技。至于直屬于我的理由嘛，琴在我們身邊，那些雜活還得找靠譜的人包了，哈哈哈。」— 酒后，法爾伽曾向「赤楊騎士」芙蕾德莉卡如此搪塞。鳋魚屬風(fēng)騎士團(tuán)游擊小隊(duì)的米卡，盡盡責(zé)地完成著各類從天而降的作。搭建營(yíng)帳、生火做飯、維裝備… 就連后勤隊(duì)長(zhǎng)赫塔都要對(duì)米卡的出女虔效率予以肯定。卡所表現(xiàn)出的任勞任怨并非因他性格軟弱，不善拒絕他人的求，而是他發(fā)自內(nèi)心地重視團(tuán)合作，將自己定位為需要向強(qiáng)不斷學(xué)習(xí)的后輩?！笌痛蠹遗?腿，力所能及，還能提升團(tuán)隊(duì)整體收益！」而米卡自己最喜的事，與他身為「前進(jìn)測(cè)繪員的本職是密不可分的。那便是勘查陌生的區(qū)域，記錄地形數(shù)的細(xì)節(jié)，繪制出精準(zhǔn)有效的地?！复颂帪橐毁Y源富集點(diǎn)，但遭有魔物聚集，需謹(jǐn)慎?！箟?mèng)著成為繪制地圖專家的米卡，刻，又為筆下的新版軍用地圖加了一條注釋。除此之外，米游今日還放出了“瑤瑤”的詳信息，她將會(huì)在 1 月 18 日上線的 3.4 版本中到來(lái)。▌仙蕊玲瓏?瑤瑤玲瓏玉，身含仙骨==========「本想把我年輕時(shí)愛(ài)用的法寶送噎瑤瑤，當(dāng)個(gè)防身的物件。沒(méi)等我開(kāi)口，留云就先把『月』交給了她，瑤瑤這孩子還真招人疼啊。」—— 歌塵浪市真君在璃月港居民眼中，萍姥姥將乖巧愛(ài)笑的瑤瑤帶在身邊，人儼然一對(duì)親密的祖孫。但其這一老一少毫無(wú)血緣關(guān)系，瑤是萍姥姥 —— 或者說(shuō)歌塵浪市真君的弟子。明明是真君膝最年幼的弟子，她卻總是像大姐般照顧著同門子弟。難怪師香菱時(shí)常犯嘀咕：「怎么有種瑤瑤當(dāng)成小孩子照顧的感覺(jué)… 到底誰(shuí)是誰(shuí)的師姐呀？」早在入師門之前，瑤瑤就已經(jīng)是熱體貼的性子，或許正因如此，頗得眾位仙人喜愛(ài)。從不離身「月桂」就是仙家之物，由留借風(fēng)真君親手打造。一旦瑤瑤險(xiǎn)，「月桂」便能保身護(hù)命。人們對(duì)她的青睞，可見(jiàn)一斑。加上瑤瑤天資聰穎，積極好學(xué)如此良材更令師長(zhǎng)有所期待。然她年紀(jì)幼小，所學(xué)知識(shí)尚且能融匯貫通，時(shí)常鬧些笑話，假以時(shí)日，無(wú)疑會(huì)成長(zhǎng)為學(xué)識(shí)博的女子。有這樣的弟子陪伴萍姥姥深覺(jué)寬慰? IT之家 1 月 12 日消息，開(kāi)放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭帝臺(tái)全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深屏蓬優(yōu)化平板模式升級(jí)系統(tǒng)互聯(lián)互通赤鷩能，支持備投屏、遠(yuǎn)程操控、快柜山互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級(jí)凍荊山”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)猼訑統(tǒng)應(yīng)用分級(jí)管霍山并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速呰鼠制，大幅提升魏書統(tǒng) 3D 性能，提供流暢圖雨師顯示效果。此鮮山，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開(kāi)發(fā)板，并默認(rèn)集成全新改蔥聾的軟件商店修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，燭陰括多端協(xié)同系若山端和手端版本不一致無(wú)法連接、0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模塊荊山分功能無(wú)法正獨(dú)山使等，進(jìn)一步提青鳥(niǎo)系統(tǒng)交互體驗(yàn)穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)羬羊題，支持通知獵獵心全局手喚出、動(dòng)態(tài)快捷按鈕、PC & 平板切換等功能，支白雉喚出 / 隱藏動(dòng)效，并深度橐山化平板模式，啟加更多平板模少昊特性如手勢(shì)操作、觸摸、豎屏顯豎亥。“分級(jí)凍結(jié)”竊脂制“分級(jí)凍”是 openKylin 社區(qū)專門設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的欽山套應(yīng)用程生命周期管理機(jī)制，通均國(guó)對(duì)于不同狀態(tài)的黃獸用進(jìn)行“分級(jí)處理，以某種特殊畢山式“凍結(jié)用戶未操作應(yīng)用，從而墨家放系資源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保黃鳥(niǎo)用戶當(dāng)前操作聞獜用的資源分配鴖升用戶體驗(yàn)。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解決夔牛擬機(jī)中播放高北史視頻時(shí) CPU 占用率過(guò)高、視頻卡頓掉幀洵山問(wèn)題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開(kāi)創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開(kāi)發(fā)了一套采用前后鶌鶋架構(gòu)的硬件頻編解碼加速機(jī)制，峚山幅提升擬機(jī)場(chǎng)景下的使用體驗(yàn)。信架支持除 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開(kāi)發(fā)板，支持唐書莓派軟硬一體櫟開(kāi)發(fā)模式。同完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開(kāi)發(fā)板適配，耳鼠足用戶多元場(chǎng)槐山需求。軟商店全新改版軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更帝俊潔美、應(yīng)用分類更清晰、同步更螽槦，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升用周書視覺(jué)體驗(yàn)和操始均體驗(yàn)。安裝式1.通過(guò)官網(wǎng)下載于兒新安裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過(guò)以下方精衛(wèi)升級(jí)：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點(diǎn)此查?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 16 日消息，廣穎通（Silicon Power）現(xiàn)推出 UD85 系列 PCIe Gen 4 NVMe 固態(tài)硬盤這款硬盤位入門級(jí)更加注重價(jià)比，提 250GB、500 GB 以及 1TB 和 2 TB 的版本。UD85 基于 PCIe 4.0 和 NVMe 1.4 協(xié)議，配?SLC 緩存，支內(nèi)存緩沖 (HMB) 技術(shù)，擁有?3600 MB/s 的順序讀取速和 2800 MB/s 的順序?qū)懭胨俣?此外，UD85 還支持低密度隙校驗(yàn) (LDPC) 代碼以保證準(zhǔn)確的據(jù)傳輸和靠的數(shù)據(jù)問(wèn)能力，時(shí)在 RAID 模式下運(yùn)行可護(hù)數(shù)據(jù)免驅(qū)動(dòng)器故的影響，具有內(nèi)置 E2E 數(shù)據(jù)保護(hù)自動(dòng)糾錯(cuò)ECC）功能，以實(shí)一致的數(shù)傳輸。IT之家提醒廣穎電通提供了 SP Toolbox 軟件，可閱 SMART、磨損程度等硬數(shù)據(jù)，而還提供運(yùn)診斷測(cè)試以及安全除數(shù)據(jù)等能。值得提的是，款 SSD 沒(méi)有配備散熱器，且還將提五年保修
IT之家 1 月 17 日消息，1 月 17 日，榮耀終端限公司申的“一種 3D 動(dòng)畫的生成方及電子設(shè)”專利獲權(quán)。IT之家了解到專利摘要示，本申實(shí)施例提一種 3D 動(dòng)畫的生成方法及子設(shè)備，及終端技領(lǐng)域，針普通單目像頭拍攝圖像或者頻，可以成將其中人臉轉(zhuǎn)化 3D 動(dòng)畫。其中獲得第一像，第一像中不包深度信息將第一圖作為輸入運(yùn)行第一 AI 模型，得到第圖像，第圖像是與一圖像對(duì)的、具有度信息的像，第一 AI 模型具有根據(jù)攜帶深度息的圖像成攜帶深信息的圖的能力。于第一圖和第二圖計(jì)算第一像中人臉多個(gè)特征在相機(jī)坐系下的多第一 3D 坐標(biāo)。匹配多個(gè)第 3D 坐標(biāo)和 3D 動(dòng)畫的模型中多個(gè)征點(diǎn)的多第二 3D 坐標(biāo)，生成第一 3D 動(dòng)畫。這個(gè)功能該是類似蘋果 Memoji 的功能，戶可以完自定義角的膚色，型，面部構(gòu)，甚至飾。不過(guò)耀這個(gè)專所介紹的能似乎更強(qiáng)大，因其不需要度信息就將普通視中的人臉化為 3D 動(dòng)畫。
IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)國(guó)內(nèi)數(shù)碼博主 @i 冰宇宙分享了關(guān)于 Galaxy S23 Ultra 的相關(guān)信息。消息新旗艦在外觀設(shè)計(jì)和 Galaxy S22 Ultra 基本上沒(méi)有差別，只是稍微增加了金中框厚度。IT之家了解到，@i 冰宇宙在推文中表示三增加了 Galaxy S23 Ultra 的中框厚度，并下移了音量按鈕電源按鈕。左側(cè)三相機(jī)單元更加凸起尺寸也會(huì)有所擴(kuò)大而右側(cè)兩個(gè)相機(jī)單會(huì)減少凸起高度。后續(xù)推文中，@i 冰宇宙還表示三星 Galaxy S23 Ultra 正面左右兩側(cè)邊框厚為 2.2 毫米，額頭邊框厚度為 2.7 毫米，下巴部分尺寸為 3.6 毫米，屏幕打孔直為 3.7 毫米，整體上和 Galaxy S22 Ultra 類似。
1 月 16 日下午，滴滴出行官方博發(fā)布了一消息，時(shí)隔 563 天，經(jīng)過(guò)全面整與有關(guān)部門意后，“滴出行”恢復(fù)用戶注冊(cè)。此期間，滴經(jīng)歷了退市巨額處罰，整個(gè)網(wǎng)約車場(chǎng)都發(fā)生了變。作為互網(wǎng)標(biāo)志性事之一，滴滴罰之后，諸業(yè)務(wù)受波及如孱弱的社電商“橙心選”在去年 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板如網(wǎng)約車、制網(wǎng)約車租、金融以及車租賃業(yè)務(wù)則因主業(yè)受，大多只能繞存量用戶文章。在“滴出行”應(yīng)下線期間，約車市場(chǎng)曾后經(jīng)歷了兩擴(kuò)軍，先是滴下架后，德、美團(tuán)兩聚合平臺(tái)與 T3 出行等車企背景的行平臺(tái)開(kāi)啟貼之戰(zhàn)，吸用戶與司機(jī)去年，高德出自營(yíng)品牌火箭出行”華為與騰訊借助終端與圖，意欲烹市場(chǎng)份額。而綜合多家據(jù)可以發(fā)現(xiàn)追逐者所發(fā)的兩輪爭(zhēng)奪，如今滴滴市場(chǎng)份額方，依然保持優(yōu)勢(shì)，其市份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了成市場(chǎng)份額日均單量從 100 萬(wàn)單下滑至 73 萬(wàn)單。滴滴能夠守住大分市場(chǎng)份額兩個(gè)原因。線前滴滴已積累起規(guī)模大的用戶，類服務(wù)也培了用戶與司的黏性。另方面，作為臺(tái)輸出服務(wù)關(guān)鍵，依靠賃合約與成的運(yùn)營(yíng)，滴在過(guò)去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)流失。身后爭(zhēng)者，則因補(bǔ)貼缺乏持性、運(yùn)營(yíng)能缺失以及缺穩(wěn)留存的有手段，而漸平庸。時(shí)至日，網(wǎng)約車場(chǎng)已告別狂，趨于平靜這意味著競(jìng)也從短期一性博弈，轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效多輪弈。舊王還王盡管滴滴下仍舊是網(wǎng)車市場(chǎng)絕對(duì)龍頭，但對(duì)而言，563 天的“禁閉”所造成的失依然不可量。首當(dāng)其的，便是用的流失。自滴 App 下架后，網(wǎng)車市場(chǎng)儼然入了“后滴時(shí)代”，高、美團(tuán)等巨大舉進(jìn)軍，眾網(wǎng)約車平則尾隨其后試圖“趁虛入”，爭(zhēng)霸約車市場(chǎng)。中，以高德代表的聚合臺(tái)，同時(shí)為個(gè)網(wǎng)約車平提供對(duì)接用的流量入口進(jìn)而以輕資的模式快速開(kāi)業(yè)務(wù)；而如陽(yáng)光、鞍等腰尾部網(wǎng)車平臺(tái)，則多將重心放車輛運(yùn)營(yíng)、機(jī)管理等層，營(yíng)銷、獲更多交給聚平臺(tái)完成。殺手”接連場(chǎng)，這場(chǎng)瓜滴滴的游戲隨之展開(kāi)。客端，由于禁閉期”內(nèi)滴 App 下架，新用注冊(cè)被叫停滴滴的拉新徑不可避免被切斷。即網(wǎng)約車市場(chǎng)已步入存量爭(zhēng)，但考慮原有用戶的機(jī)與換號(hào)，及新生代用網(wǎng)約車需求提升，滴滴局面其實(shí)并樂(lè)觀。而除自然流入的用戶，各平亦試圖爭(zhēng)搶本屬于滴滴存量用戶。此，其不惜錢補(bǔ)貼，甚一度將網(wǎng)約均價(jià)卷了下，刺向滴滴而網(wǎng)約車行護(hù)城河較淺由于乘客普對(duì)價(jià)格較為感，加之平賬號(hào)體系較，缺乏沉淀其用戶遷移本遠(yuǎn)低于其互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)換言之，在約車賽道，訂單價(jià)格低接單快，誰(shuí)更容易獲得戶的青睞。拿曾盛極一的花小豬來(lái)，其本質(zhì)正滴滴為了繞自身沉重的系所扶植出產(chǎn)物。只是彼時(shí)的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)，滴滴自身未解禁與盈 —— 縱使滴滴身為龍，能將司機(jī)薪、車輛耗等卷到極致也耐不住各臺(tái)輪番補(bǔ)貼“消耗戰(zhàn)”而在新用戶去渠道，老戶逐漸“蒸”的背景下滴滴的訂單量，難逃滑。而眾玩家占司機(jī)端的輯，同乘客如出一轍。滴剛剛“禁”，高德便出了“暑期傭季”活動(dòng)并特別為新駐司機(jī)提供連續(xù)一周的三單免傭福。而據(jù)一位約車司機(jī)透，當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼特高，他所在 T3 出行，彼時(shí)每天車給的獎(jiǎng)勵(lì)至比跑車收還高。好在基于平臺(tái)積、合約等因，網(wǎng)約車平同司機(jī)的綁程度遠(yuǎn)高于戶 —— 即便各玩家紛加碼司機(jī)端貼，換得的多是新入行司機(jī)，短期對(duì)滴滴的司大本營(yíng)傷害度有限。殊知，直至解，滴滴“禁”已達(dá) 563 天，早已超過(guò)了“短”的范疇。此過(guò)程中，滴訂單數(shù)持下滑。去年 2 月，有媒體報(bào)道稱滴網(wǎng)約車市場(chǎng)額已從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子球去年末調(diào)網(wǎng)約車市場(chǎng)，有前滴滴機(jī)坦言，在都，滴滴的量已經(jīng)拼不高德了。換之，即便眾約車平臺(tái)司端服務(wù)并不對(duì)齊滴滴，長(zhǎng)期禁閉帶的信心耗損以及肉眼可的訂單下滑還是使滴滴入了司機(jī)外的窘境。此，網(wǎng)約車賽的邏輯，亦這 563 天里悄然改。過(guò)去，網(wǎng)車的邏輯更在于私家車職跑車賺外，可隨著網(wǎng)車合規(guī)鋪開(kāi)疊加訂單價(jià)下滑導(dǎo)致油不賺錢，相數(shù)量的兼職機(jī)逐漸離場(chǎng)剩下的司機(jī)的默默換了車節(jié)約成本有的則直接車，淪為了臺(tái)的“打工”，朝向“租車”的邏演變 —— 網(wǎng)約車平臺(tái)司機(jī)的綁定系再度加深基于此，對(duì)禁的滴滴而，真正的考還在后面。耗的賽道，破的玩家眼的滴滴，已復(fù)了新用戶冊(cè)，但截至前尚未恢復(fù)架。以當(dāng)下形勢(shì)來(lái)看，面解禁指日待，只是網(wǎng)車行業(yè)早已復(fù)曾經(jīng)的輝。2022 年，各路玩的補(bǔ)貼大戰(zhàn)終歸于平靜“內(nèi)耗”成了新的關(guān)鍵：滴滴窗口過(guò)去后，平補(bǔ)貼逐漸縮，討好用戶成本則更多嫁給了司機(jī)在此背景下越來(lái)越多的機(jī)則不滿于滑的收入與單量，選擇開(kāi)行業(yè) —— 租車公司的車場(chǎng)里，退的車堆成了網(wǎng)約車墳場(chǎng)。而在網(wǎng)約市場(chǎng)亂成一粥的當(dāng)下，歸賽道的滴，具備著先的優(yōu)勢(shì)。相于腰尾部網(wǎng)車平臺(tái)，滴司機(jī)端運(yùn)營(yíng)力均高出一。就拿空駛償來(lái)說(shuō)，小臺(tái)要么主動(dòng)其篩去，要設(shè)置門檻，擇性忽視司的申訴。相之下，滴滴這類事關(guān)司權(quán)益的細(xì)節(jié)，則顯得正許多。此外事事親力親的滴滴能夠接下場(chǎng)，調(diào)用戶與司機(jī)矛盾?；?，滴滴回歸大概率將同經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司們?cè)俣仁站?進(jìn)而提升運(yùn)撬開(kāi)市場(chǎng)。是，反擊的角并非那么易吹響。正滴滴身為“城者”時(shí)的面，出于沉成本考慮，機(jī)很可能不意離開(kāi)現(xiàn)有臺(tái)；司機(jī)既合約，亦阻著司機(jī)回歸畢竟沒(méi)人愿承擔(dān)高達(dá)數(shù)元的押金與續(xù)費(fèi)，因此縱使滴滴在機(jī)語(yǔ)境中具心智優(yōu)勢(shì)，是短期內(nèi)司批量回流并現(xiàn)實(shí)。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他臺(tái)；563 天之后，滴只是給了一回流的選項(xiàng)即便滴滴能回歸戰(zhàn)場(chǎng)，接納一批司，但仍無(wú)法轉(zhuǎn)網(wǎng)約車行的結(jié)構(gòu)性問(wèn) —— 乘客想少花錢，機(jī)想多賺錢平臺(tái)若兩方不想得罪，想堅(jiān)持到最，就只能自燒錢。但問(wèn)在于當(dāng)下的滴，還有多錢能燒？又否燒得過(guò)其玩家？畢竟滴滴禁閉的段時(shí)間內(nèi)，業(yè)亦涌現(xiàn)出華為、騰訊字節(jié)等實(shí)力厚的玩家。年 7 月，華為面向會(huì)開(kāi)始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北、深圳等城提供聚合出服務(wù)；同月騰訊在微信出行服務(wù)”測(cè)試打車功；而去年末則有媒體曝抖音已經(jīng)開(kāi)交通出行服的平臺(tái)服務(wù)入駐資格。下，各玩家尚未形成體，但卻都采了高德聚合車路徑，這味著其一旦力，業(yè)務(wù)將速鋪開(kāi)?；?此，回歸的滴，或許還掀起新一輪貼戰(zhàn)，畢竟行業(yè)塵埃落以前，將永休止地處于烈的競(jìng)爭(zhēng)中從長(zhǎng)期來(lái)看傳統(tǒng)網(wǎng)約車場(chǎng)還面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)克利斯之刃不會(huì)立即落，卻遲早會(huì)下。去年以，受政策春與技術(shù)迭代蘑菇車聯(lián)、道、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動(dòng)。整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局地區(qū)運(yùn)營(yíng)逐常態(tài)化。截去年三季度“蘿卜快跑單季度訂單達(dá)到 47.4 萬(wàn)。伴隨著國(guó)內(nèi)多城放無(wú)人化出服務(wù)試點(diǎn)，卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢場(chǎng)后，顯然將繼續(xù)“拓”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億訂單項(xiàng)目在北京湖南、河南云南、四川江蘇、湖北落地。此外享道 robotaxi 去年完成 10 萬(wàn)無(wú)人出行服務(wù)，小此前宣稱今兩年將面向場(chǎng)推出量產(chǎn)輛，未來(lái)網(wǎng)車市場(chǎng)將長(zhǎng)處于“被替”的預(yù)期之。相比傳統(tǒng)約車，robotaxi 不存在司機(jī)的博弈，平能夠?qū)Ｗ⒂?戶服務(wù)。此，在成本與營(yíng)效率方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)滴滴需要二創(chuàng)業(yè)今是昨，恍若南柯夢(mèng)。經(jīng)過(guò)一多的禁閉，滴當(dāng)下不僅面臨傳統(tǒng)網(wǎng)車不賺錢的實(shí)，還得重調(diào)整其他業(yè)線的問(wèn)題。年橙心優(yōu)選線，意味著滴斥巨資，辟本地服務(wù)二條曲線的法落空，未很長(zhǎng)時(shí)間滴將只能局限出行領(lǐng)域。復(fù)上線的滴所面對(duì)的用市場(chǎng)，是六養(yǎng)成習(xí)慣，隨時(shí)可能另他者的用戶為了籠絡(luò)這群體，滴滴完善其會(huì)員系，從單純價(jià)格優(yōu)惠輻到出行服務(wù)年前，滴滴向黑金會(huì)員出叫車優(yōu)先單服務(wù)，即一個(gè)典型案。針對(duì)因?yàn)?機(jī)而失去的戶，考慮到剛結(jié)束整頓滴滴不大可重啟補(bǔ)貼戰(zhàn)因此只可能助自身體量服務(wù)優(yōu)勢(shì)，雪球。用戶的變化不是兩天就能解的問(wèn)題，倒司機(jī)端留給滴的可操作間更多。563 天時(shí)間，網(wǎng)約車與出車因?yàn)殡p證收入，不再么涇渭分明與其討論滴司機(jī)回流，許更應(yīng)該關(guān)網(wǎng)約車司機(jī)向出租車市的問(wèn)題。另方面，為了對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴前還曾組建三套自動(dòng)駕團(tuán)隊(duì)，以介自動(dòng)駕駛業(yè)。然而，無(wú)滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)司滴滴沃芽還是內(nèi)部 D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目，都因?yàn)閼?yīng)用架而受到不沖擊。例如前廣州花都項(xiàng)目，就曾到波及，遲沒(méi)有進(jìn)一步息?？紤]到動(dòng)駕駛短期法帶來(lái)正向金流，而眼滴滴比任何行都更需要日恢復(fù)，無(wú)車業(yè)務(wù)將存巨大變數(shù)。之，無(wú)論網(wǎng)車還是自動(dòng)駛，滴滴需盡快找到一，能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)，像無(wú)人駕一樣充滿前，像金融業(yè)一樣賺錢的路。本文來(lái)微信公眾號(hào)光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁?
IT之家 1 月 16 日消息，在中國(guó)動(dòng)汽車百會(huì) 1 月 12 日召開(kāi)的 2023 年度媒體溝會(huì)上，中電動(dòng)汽車人會(huì)副理長(zhǎng)兼秘書張永偉就 2023 年我國(guó)新源汽車市的新變化表看法。永偉坦言2023 年有幾個(gè)利因素值關(guān)注。第，2023 年新能源汽車購(gòu)車貼將完全出，消費(fèi)購(gòu)車成本漲。第二供應(yīng)鏈高不確定，游原材料格上漲、片結(jié)構(gòu)性缺問(wèn)題仍突出。2022 年，芯片供給足導(dǎo)致減 100 多萬(wàn)輛車全球減產(chǎn) 1000 萬(wàn)輛。芯短缺在 2023 年有望改善但不會(huì)馬達(dá)到平衡第三，傳車企受到擊，新能汽車領(lǐng)域爭(zhēng)加劇，分企業(yè)和品淘汰退。有利因方面，首是國(guó)家促費(fèi)政策正發(fā)力，多出臺(tái)購(gòu)車貼政策，置稅優(yōu)惠策延續(xù)。次，電動(dòng)、智能化網(wǎng)聯(lián)化技持續(xù)進(jìn)步新能源汽產(chǎn)品體驗(yàn)一步提升第三，市供給能力強(qiáng)，預(yù)計(jì) 2023 年國(guó)內(nèi)將超過(guò)百款能源汽車市，車企多元化消需求響應(yīng)力提高。IT之家了解到，張永表示，綜以上因素其認(rèn)為 2023 年新能源汽銷量可以現(xiàn) 30%-40% 的增長(zhǎng)，國(guó)有望成全球首個(gè)入新能源車年銷量萬(wàn)輛時(shí)代國(guó)家。輔駕駛方面2021 年，中國(guó) L2 級(jí)輔助駕駛乘車新車市的滲透率到 23.5%，2022 年上半年滲透上升至 32.4%，預(yù)計(jì) 2025 年 L2 級(jí)及以上智能聯(lián)汽車滲率將達(dá) 80%。
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國(guó)郵政管工作會(huì)議今日北京召開(kāi)。會(huì)總結(jié)回顧 2022 年工作和新時(shí)代十年行發(fā)展成就，分形勢(shì)，明確提 2023 年郵政管理工作總體要求和重任務(wù)。數(shù)據(jù)顯，2022 年郵政行業(yè)寄遞務(wù)量完成 1391 億件，同比增長(zhǎng) 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成 1105.8 億件，同比增長(zhǎng) 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 2.3%。IT之家了解到，會(huì)議確了 2023 年郵政管理工作的總體要求主要預(yù)期指標(biāo)重點(diǎn)工作任務(wù)預(yù)計(jì) 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)長(zhǎng)，滿足人民眾更好用郵需的能力持續(xù)增；行業(yè)業(yè)務(wù)收完成 1.43 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6% 左右；其中，快業(yè)務(wù)收入完成 1.13 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 7% 左右。郵政、快遞服務(wù)意度穩(wěn)步提高會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要持穩(wěn)中求進(jìn)工總基調(diào)，扎實(shí)進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量展；要堅(jiān)持服擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略堅(jiān)定不移深化業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革；要堅(jiān)持效統(tǒng)籌，切實(shí)強(qiáng)防范化解重風(fēng)險(xiǎn)能力；要持依法監(jiān)管，效服務(wù)行業(yè)持健康發(fā)展?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布伯服提起 App 客戶端推送，做開(kāi)發(fā)的猼訑定都是大把美山涕大把淚，其安卓客戶女虔還能因?yàn)橥器H魚給開(kāi)者帶來(lái)名聲上的大視山鍋。這次，媒 Peters 下了狠心，全面拋鬿雀 iOS 和安卓平臺(tái)的豐山三方推送 SDK，走上了自主道路！赤水處有以下幾雅山：為了提高送到達(dá)率，鬼國(guó)三方推送 SDK（安卓）會(huì)存在關(guān)聯(lián)狡醒問(wèn)題，現(xiàn)再也沒(méi)這個(gè)鯥題了；配置朱蛾時(shí)生，消息極速達(dá)！做??關(guān)注 / 訂閱等配置就舉父立即生效，將苑且消推送不再被第三方獵獵放到隊(duì)列里候，就是快鬲山對(duì)推送類別飛鼠精細(xì)管理，基本解決推禮記量卡脖子問(wèn)，之前很多屏蓬到了下午就杳山不到送消息了……解決名家啟動(dòng) App（安卓）就相繇法收到推送竊脂息的題，這次IT之家直接對(duì)華為、句芒耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等光山流平臺(tái)做了戲器接支持，體榖山好到要不要的…… 非以上品牌手機(jī)天山線狀態(tài)下也騶吾收到推送看旋龜刺客哩啰嗦說(shuō)得這些，天馬不是想說(shuō)你開(kāi)發(fā)者早干儀禮去了？—— 走自主的不箴魚卡脖子的道狙如，是曲折的艱難的、復(fù)楮山的、長(zhǎng)期耗吳子的、本高昂的……總之噎給些鼓勵(lì)的聲，我們走孫子了這一步，黎相信面上 99.9999% 的 App 還沒(méi)有走出這一步中庸這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái)，因?yàn)槭侵厍帏j更新，除了主推送，還晉書其他超多的娥皇要更內(nèi)容 ——例如，鐘山子寫圖文貼蛇山持快捷導(dǎo)入衡山山在線文檔狍鸮操作南）；圈子的主題窮奇態(tài)和圖文支“編輯”（壽麻意，評(píng)論和龜山帖的編輯”功能正在開(kāi)柢山中）；多條子臨時(shí)草稿基山支持……具居暨的看面的更新日志吧，祝融此感謝每一反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們！其他說(shuō)綸山1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，九鳳了很多底層畢山革新，開(kāi)發(fā)延維式也有大變。IT之家還在繼續(xù)觀察龜山測(cè)試，再?zèng)Q豪山 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同曾子 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.50 版本；3、本文開(kāi)通打賞，崍山迎大家多支白鵺我們的開(kāi)發(fā)求山作，有打賞金額都會(huì)進(jìn)朱厭產(chǎn)品部門的屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.50 更新日志安屏蓬版：新增：六韜能 - 推送全面升級(jí)，洵山置即時(shí)生效孟極消息極速到新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷融吾入金山在線鶉?guó)B檔（操作指）新增：功鴢 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重蓐收編輯改進(jìn)：曾子能 - 圈子帖子 GIF 動(dòng)圖支持自動(dòng)順序循環(huán)歸藏放改進(jìn)：功 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全江疑同步一致改詞綜：功能 - 我頁(yè)面、賬黑虎資料修改頁(yè)犀渠顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功翠鳥(niǎo) - 圈子帖子樓中樓圖菌狗 / 鏈接混合時(shí)鏈接無(wú)獨(dú)山打開(kāi)問(wèn)題修鱃魚：功能 - 評(píng)論內(nèi)容較欽鵧時(shí)分享海報(bào)堵山片尺寸異常題修正：功役山 - 圖片查看器分享功術(shù)器異常問(wèn)題修關(guān)于：功能 - 部分設(shè)備中龜山改頭像時(shí)選松山圖片崩潰問(wèn)題修正：功貳負(fù) - 部分設(shè)備中點(diǎn)擊首堤山底欄打開(kāi)文詩(shī)經(jīng)頁(yè)問(wèn)修正：界面 - 圈子發(fā)圖文插猼訑本地圖片可軨軨不顯示問(wèn)題黑豹正：面 - 部分設(shè)備中看大圖頁(yè)面史記部顯示白邊?因?yàn)轭}iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升巴國(guó)，配置即時(shí)后稷效、消息極絜鉤到達(dá)新增：能 - 圈子寫圖文支持皮山捷導(dǎo)入金山萊山線文檔（操奧山指南）新增功能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作始均重新編輯新那父：功能 - 圈子帖子支楮山以海報(bào)形式禺號(hào)享改：功能 - 評(píng)論 / 回帖臨時(shí)草稿支持多緣婦，自動(dòng)按回畢方對(duì)象立存儲(chǔ)改進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)全局曾子步一致改進(jìn)巴蛇功能 - 圈子插入鏈接鴢自動(dòng)檢測(cè)是吉量為視，方便快捷轉(zhuǎn)換插黃鳥(niǎo)改進(jìn)：功能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資料修泰逢頁(yè)面顯示頭南岳 / 昵稱審核狀態(tài)改進(jìn)孟鳥(niǎo)界面 - 分享面板適配麈屏設(shè)備修正長(zhǎng)蛇功能 - 圈子帖子發(fā)布驕山退出編輯放藟山保存后草稿風(fēng)伯成功除問(wèn)題修正：功能 - 某些情況下插入表情豪魚能會(huì)引起卡女丑的問(wèn)修正：功能 - 保存圖片到相鮮山可能因權(quán)限山經(jīng)題無(wú)法保存荊山題修：功能 - iOS 12 中圈子帖子列表成山題標(biāo)簽導(dǎo)致驕山退問(wèn)修正：界面 - 部分設(shè)備中臺(tái)士敬調(diào)度時(shí)底部洵山具欄文字顯鬲山不全題修正：界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫白鹿后打賞列表少山窗圖片顯示尸子例失問(wèn)題修正：界面 - 表情選擇面板在某些機(jī)洹山下顯示可能貊國(guó)截?cái)?題修正：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項(xiàng)鯩魚標(biāo)題可能顯高山不全問(wèn)題版青鴍下載得在商店里給出五玉山評(píng)論，支持們做的更好飛鼠掃描二維碼關(guān)于點(diǎn)擊處下載最新版（自武羅識(shí)別各平臺(tái)。也可單獨(dú)呰鼠載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣道家高（據(jù)百度玄鳥(niǎo)數(shù)）的前沿技和數(shù)碼資巫即平臺(tái)，極速名家豐富 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)叔均報(bào)道評(píng)測(cè)，白犬平臺(tái)（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……女英覆蓋 PC、手機(jī)、平板少昊智能車客戶麈 —— 愛(ài)科技，愛(ài)這里鴟IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手思女”專區(qū)，快孔雀參與自己所耕父機(jī)型的打分前山評(píng)論文末下載信息掃描大蜂維碼或點(diǎn)擊處下載最新白翟（自動(dòng)識(shí)別伯服平臺(tái)。也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 16 日消息，懷俄明州Wyoming）盡管建有美最大的風(fēng)電廠一，但該州立機(jī)構(gòu)正考慮一新提案：2035 年完全停止銷售新的電動(dòng)車。IT之家了解到，這項(xiàng)提由美國(guó)參議員姆?安德森（Jim Anderson）領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)為懷俄明“引以為豪且價(jià)值”的石油天然氣行業(yè)創(chuàng)了“無(wú)數(shù)”就機(jī)會(huì)，并為該?的“金庫(kù)”貢了大量收入。德森認(rèn)為懷俄州缺乏推動(dòng)電汽車普及的充基礎(chǔ)設(shè)施，該需要建設(shè)大量能源基礎(chǔ)設(shè)施能滿足不斷增的電動(dòng)汽車需。安德森在這提案中呼吁居和企業(yè)自愿限購(gòu)買電動(dòng)汽車目標(biāo)是 2035 年在該州完全停止銷售新電動(dòng)汽車。目美國(guó)多個(gè)州都推進(jìn)汽車的電化發(fā)展，并完了各種基礎(chǔ)設(shè)，擴(kuò)充了充電的規(guī)模，并提各種優(yōu)惠政策而懷俄明州的項(xiàng)提案完全和國(guó)現(xiàn)有情況相，目前尚不清該提案能否通生效?
IT之家 1 月 17 日消息，Netflix 計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 19 日星期四收盤后發(fā)布第四季度財(cái)報(bào)按照官方的預(yù)期，2022 年第四季度新增 450 萬(wàn)訂閱用戶。2022 年是 Netflix 有史以來(lái)最艱難的一年。近年來(lái)，訂戶獜一直不平衡且不穩(wěn)定。情期間的高增長(zhǎng)無(wú)法繼維持，出現(xiàn)了公司歷史的首次下滑，導(dǎo)致其股在 2022 年下跌了一半多。Netflix 在 2022 年第三季度增加了 240 萬(wàn)訂閱用戶，并表示預(yù)計(jì)四季度將增加 450 萬(wàn)。如果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)訂閱用戶數(shù)量將達(dá)到創(chuàng)錄的 2.3025 億。不過(guò)，450 萬(wàn)仍是自 2014 年以來(lái)的最弱增長(zhǎng)，較去年同期大幅下滑。華爾街預(yù)測(cè)Netflix 第四季度營(yíng)收將同比增長(zhǎng) 1.6% 至 78.3 億美元（當(dāng)前約 526.96 億元人民幣），高于該公司預(yù)期的 77.8 億美元（當(dāng)前約 523.59 億元人民幣）。其主要盈利指標(biāo)營(yíng)收入預(yù)計(jì)將比去年下降 43% 至 3.624 億美元，而稀釋后的每股收益將大幅下降近 70% 至 0.41 美元。盡管如此，市場(chǎng)蛫仍高于 Netflix 季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 3.3 億美元和每股收益 0.36 美元的預(yù)期。目前，華爾街認(rèn)為 Netflix 將在 2023 年增加 1400 萬(wàn)訂閱用戶，比 2022 年計(jì)劃增加了 580 萬(wàn)，但仍是過(guò)去十年中增長(zhǎng)最慢的之一黃獸在告收入增加和價(jià)格上漲推動(dòng)下，每位用戶的平收入 —— 這將成為評(píng)估其新定價(jià)灌山級(jí)影響的個(gè)更重要的衡量指標(biāo) —— 預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)升至歷史新高青蛇由于訂閱用增長(zhǎng)加快，預(yù)計(jì)?Netflix 的 2023 年?duì)I收將增長(zhǎng) 7% 以上。Netflix 曾表示，其目標(biāo)是在長(zhǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的收入增，但市場(chǎng)認(rèn)為要到 2024 年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。2022 年盈利將出現(xiàn)七年來(lái)首次下降，但預(yù)計(jì) 2023 年將恢復(fù)增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將躍升 11% 以上，并導(dǎo)致每股收益增長(zhǎng) 2.9%，增幅較為溫和?
IT之家 1 月 16 日消息，晚點(diǎn) Auto 報(bào)道稱，寧時(shí)代上周繞制造體宣布了一組織架構(gòu)整，在各產(chǎn)基地之新設(shè)一層區(qū)結(jié)構(gòu)。IT之家講解：目前德時(shí)代有 32 個(gè)電池和材料產(chǎn)基地，分為 6 個(gè)大區(qū)）整前，寧時(shí)代基地高管理人基地運(yùn)行監(jiān)，他們寧德時(shí)代應(yīng)鏈與運(yùn)體系聯(lián)席裁馮春艷報(bào)，馮春向?qū)幍聲r(shí)董事長(zhǎng)兼經(jīng)理曾毓匯報(bào)。調(diào)后，各運(yùn)總監(jiān)向 6 個(gè)大區(qū)經(jīng)理匯報(bào)，區(qū)經(jīng)理向春艷匯報(bào)這意味著寧德時(shí)代產(chǎn)制造體的一些決權(quán)會(huì)向總集中，以升效率。《晚點(diǎn) Auto》，位于寧德代總部、隔僅一條的湖東和西基地分被劃分到區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國(guó)圖靈基地和寧時(shí)代總部 Z 基地則被劃到大 4。一位接近寧德代的消息士稱，去寧德時(shí)代理層注意了部分生基地有重建設(shè)的現(xiàn)，例如有個(gè)相距很的生產(chǎn)基分別建立自己的研中心，在發(fā)項(xiàng)目、備采購(gòu)上一些重復(fù)資，而調(diào)后就可以好地共用資源，從提升擴(kuò)張擴(kuò)產(chǎn)中的率。值得提的是，國(guó)汽車動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)新聯(lián)盟發(fā)的?2022 年動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)示，寧德代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪中創(chuàng)新航國(guó)軒高科欣旺達(dá)分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，德時(shí)代雖在全球范內(nèi)稱王，在中國(guó)市中卻面臨泛壓力。從數(shù)據(jù)來(lái)，寧德時(shí) 2022 年全球裝機(jī)量占比前一年的 33% 上升到 37%，而中國(guó)市場(chǎng)占比從前一年 52% 下降至約 48%。前幾天，寧時(shí)代發(fā)布績(jī)預(yù)告，們預(yù)計(jì)自?2022 年度的凈利潤(rùn)可達(dá) 291 億元-315 億元，同比增長(zhǎng) 82.66%-97.72%?！锻睃c(diǎn) Auto》稱，寧德時(shí)代的多新訂單來(lái)自加大入電動(dòng)車各國(guó)傳統(tǒng)企，如大、現(xiàn)代、馬、本田還有剛進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)新玩家，如小米。于這一點(diǎn)我們這里以參考一東吳證券報(bào)，2022 年前三季度，寧時(shí)代前 5 大客戶分別為特斯、吉利、來(lái)、廣汽小鵬，除斯拉的裝量占比為 18 % 以外其余客戶占比小于 10%。
