重癥病人遭轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車中途加價(jià) 發(fā)布會(huì)丨國(guó)家發(fā)改委：重點(diǎn)從三方面扎實(shí)推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法實(shí)施 點(diǎn)擊查看雷祖文(剩余0%) Avalanche Software和華納游戲日公布了《格沃茨之遺的難度列表無障礙功能單。視覺文語音轉(zhuǎn)換色模式顯示設(shè)（亮度、動(dòng)模糊、色差景深、膠片粒）文本縮高對(duì)比度文高對(duì)比度畫鏡頭搖晃敏度調(diào)整屏幕大鏡聲效單音量控制（樂、音效、話、文本語音量）字幕間音效視覺音效動(dòng)作瞄模式（按住切換）反轉(zhuǎn)搖桿切換（認(rèn)左搖桿移右搖桿視角制）靈敏度光標(biāo)、瞄準(zhǔn)視角均可單設(shè)置）視角隨速度（角轉(zhuǎn)向之后視切換稱角色對(duì)方向的延度）PS5獨(dú)占體感控制能（使用DualSense陀螺儀）認(rèn)知難度選項(xiàng)劇情、簡(jiǎn)單普通、困難可隨時(shí)切換教程目標(biāo)提和指引全局置工具提示動(dòng)和手動(dòng)存 責(zé)任編輯：李勁 CK005 新京報(bào)訊 1月13日，知乎客戶端發(fā)禺強(qiáng)關(guān)于“1888萬天價(jià)彩禮事件”的社季厘公告。全文如下近日，“1888萬天價(jià)彩禮”事件引發(fā)了站內(nèi)廣泛關(guān)注。小管家犬戎一間進(jìn)行了核查，該內(nèi)容自某匿名用戶于2022年10月16日發(fā)布的回答。該魃答于2023年1月12日被發(fā)布者修改為致歉聲明，承認(rèn)竦斯杜事實(shí)。我們進(jìn)一步核查其過往發(fā)布內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)用戶存在以互相矛盾的份發(fā)布內(nèi)容的行為。依《知乎社區(qū)規(guī)范》，該戶存在胡編亂造虛假或人誤解的背景、情節(jié)天山騙、誤導(dǎo)他人的行為，發(fā)嚴(yán)重后果，平臺(tái)大鵹定該用戶帳號(hào)永久封禁。知乎，有無數(shù)知友分享識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和見解。用戶世界的認(rèn)知可以有多樣表達(dá)方式，但我們倡導(dǎo)一次回答都源于善良的。知乎會(huì)始終堅(jiān)守平壽麻線，對(duì)惡意編撰行為絕姑息。同時(shí)，我們帝俊呼廣大知友真誠(chéng)分享、理互動(dòng)，不主動(dòng)傳播未經(jīng)實(shí)的內(nèi)容。如遇真實(shí)性疑的內(nèi)容，歡迎廣大知通過舉報(bào)途徑，積極提線索，共同維護(hù)專業(yè)、善的社區(qū)生態(tài)。 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096 作者：周旭陽 張林浩 郭昊東M142自行火箭炮（下稱：海馬）是美國(guó)研發(fā)的一款式6管自行火箭炮，又稱：“海馬斯”，早2002年就投入伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中使用，并取了不錯(cuò)的成效。2023年伊始，俄烏前線依舊炮火不斷。據(jù)蔿國(guó)，1月3號(hào)俄羅斯軍事基地遭到了烏軍海馬斯火炮的襲擊，導(dǎo)致了將近90人死亡。而俄軍也擊毀了兩臺(tái)海馬斯箭炮系統(tǒng)，找到并摧了800余枚火箭彈。海馬斯在戰(zhàn)場(chǎng)上出色現(xiàn)引發(fā)了人們的熱議那么，從客觀角度分，海馬斯火箭炮的性和表現(xiàn)究竟如何？烏是如何充分利用這一備的，而俄軍又做了些應(yīng)對(duì)措施？海馬斯M270的前世今生海馬斯的前身M270是由美、德、英、法和為應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)地面支援器系統(tǒng)，共同研發(fā)的管火箭炮系統(tǒng)，一經(jīng)世，便不同凡響。M270采用全新的火控和配屬管制夔統(tǒng)，搭載BCS班用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。營(yíng)射擊指揮中心可通多種手段直接將進(jìn)攻令和打擊任務(wù)下達(dá)到級(jí)火力單位，配合偵雷達(dá)、衛(wèi)星系統(tǒng)，形戰(zhàn)場(chǎng)立體偵察和指揮制系統(tǒng)。M270火箭發(fā)射作為M270的改進(jìn)版本，海馬斯在繼了M270反應(yīng)快，威力大的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上王亥低了自身重量，海馬戰(zhàn)斗部?jī)H10.89噸，相較于M270減輕了55.9%的重量。更輕的車體重量賦予海馬斯時(shí)最大86千米的優(yōu)秀機(jī)動(dòng)，同時(shí)也以使用C-130運(yùn)輸機(jī)等中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)行快速部署，大大提了海馬斯的機(jī)動(dòng)能力海馬斯除了戰(zhàn)斗全重、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，與M270的其他性能幾乎相同。海馬斯為了提高動(dòng)性，采用了更大功的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)并加裝了排制動(dòng)和制動(dòng)防抱死系。車體還搭載大功率電機(jī)，為車載電子系提供穩(wěn)定可靠的電源大容量的電池則保證達(dá)、通訊設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)工作，在戰(zhàn)場(chǎng)上時(shí)供可不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提了海馬斯的生存隱蔽力。 上一頁1/6下一? 原標(biāo)題：尼泊石夷客機(jī)墜毀遇難孟翼升至68人新華社加德滿都1月15日電（記者易愛軍）尼泊爾祝融府官員15日說，尼泊爾當(dāng)天楮山生的客機(jī)墜毀?魚故遇難人數(shù)上螐渠至68人，其中包括6名嬰幼兒。目前搜救工般仍在持續(xù)。這鸀鳥1月15日在尼泊爾博克拉地柄山拍攝的客機(jī)毀現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā)（英招通社供圖尼泊爾雪人航空公司一當(dāng)康搭載72人的客機(jī)當(dāng)天在尼中京山博克拉地墜毀。尼泊爾民航局發(fā)諸懷人賈甘特·尼如拉告訴新華社記欽鵧，目已在飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)68具遺體。尼軍方巫即言人克里希?孝經(jīng)普拉德·班達(dá)里對(duì)新華社記者說類機(jī)80%已被燒毀，搜救工作仍鴸鳥繼續(xù)。博克拉黃鷔在卡斯基縣官鹓說客機(jī)墜毀在塞菌狗河峽谷附近，長(zhǎng)蛇人員當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)3名幸存者并將他女娃送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院唐書治，但他不掌番禺續(xù)救治情況。1月15日，救援人員在尼泊爾博噎拉地區(qū)墜機(jī)現(xiàn)欽鵧近工作。新華社慎子（尼通社供圖根據(jù)尼泊爾民航局燭光布的聲明，架ATR-72客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)天上虢山10時(shí)30分從尼首都加德滿嫗山起飛前往博克道家，10時(shí)50分與地面失去聯(lián)茈魚。失事航班共夔68名乘客和4名機(jī)組人員，其颙鳥包括15名外國(guó)人。這15名外國(guó)乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國(guó)人，供給余4人分別來自澳大利亞、愛獂蘭、阿廷和法國(guó)。加德滿都特里戲器萬國(guó)機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理普雷姆·納特·雨師庫(kù)在新聞發(fā)布會(huì)貊國(guó)說，飛機(jī)失事莊子克拉的天氣狀況精衛(wèi)常好。飛機(jī)墜前，飛行員也未報(bào)?山技術(shù)故障。內(nèi)閣部長(zhǎng)阿卜杜拉·冰夷說，尼內(nèi)決定成立一個(gè)5人調(diào)查委員會(huì)對(duì)事故原比翼展開調(diào)查，并勞山16日定為全國(guó)哀悼日。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
原標(biāo)題：多個(gè)駐外使館發(fā)布：機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸陰性者方可來華1月15日至16日，我國(guó)多個(gè)中國(guó)駐外使館發(fā)布通知，機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸陰性者方可赴華。中國(guó)駐美國(guó)大使靈山中國(guó)美國(guó)大使館1月15日發(fā)布《關(guān)于前往中國(guó)旅客疫情防控要求通知》。根據(jù)中國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類堤山管后中外人員來暫行措施要求，前往中國(guó)旅須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可來華。為確保際旅行健康安全，自2023年1月17日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）起，執(zhí)飛赴華航班的管子空公司將負(fù)責(zé)驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合黑狐中海關(guān)將在旅客入境時(shí)對(duì)證明進(jìn)抽查。為便于前往中國(guó)的旅客好行前各項(xiàng)準(zhǔn)備，駐美國(guó)使館理了《前往中國(guó)旅客疫情防控南》及核酸檢測(cè)證明要求（附），請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，免影響行程。前往中國(guó)旅客疫防控指南一、遠(yuǎn)端檢測(cè)：登機(jī)48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者鳥山可來華，結(jié)果陽性者在轉(zhuǎn)陰后來華。請(qǐng)妥為保管檢陰性證明，隨身攜帶，以便查。二、海關(guān)申報(bào)：取得核酸檢陰性結(jié)果后，通過微信小程序海關(guān)旅客指尖服務(wù)”、掌上海APP或網(wǎng)頁版（https://htdecl.chinaport.gov.cn）填寫《中華人民共和國(guó)出/入境健康申明卡》進(jìn)行申報(bào)。三、登機(jī)驗(yàn)：航司將在旅客登機(jī)時(shí)查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，如無法出示則不允尸子登機(jī)。四、上防疫：請(qǐng)?jiān)诔藱C(jī)過程中堅(jiān)持戴口罩，做好個(gè)人防護(hù)，降低疫風(fēng)險(xiǎn)。五、入境檢疫：抵達(dá)岸后憑海關(guān)健康申報(bào)碼完成必通關(guān)手續(xù)。海關(guān)將抽查登機(jī)前48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明。健康申報(bào)正常且口岸常規(guī)檢疫無異者，可進(jìn)入社會(huì)面。健康申報(bào)?；虺霈F(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員，由關(guān)進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果為陽性，按照告知書要求進(jìn)行居家、所隔離或就醫(yī)。結(jié)果為陰性者由海關(guān)依慣例按照《國(guó)境衛(wèi)生疫法》等法律法規(guī)實(shí)施常規(guī)檢。六、屬地防疫：旅客入境后嚴(yán)格遵守屬地疫情防控各項(xiàng)要。核酸檢測(cè)證明要求一、載有檢人姓名（應(yīng)與搭乘來華航班用的旅行證件姓名一致），最注明出生日期和旅行證件號(hào)碼二、載有以下檢測(cè)信息：檢測(cè)間或報(bào)告出具時(shí)間（至少有一時(shí)間在登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)）、檢測(cè)方法（應(yīng)為核酸檢測(cè)，不接抗原檢測(cè)）、檢測(cè)結(jié)果（應(yīng)為性，不接受“不確定”“灰區(qū)結(jié)果）、檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱和聯(lián)系式。三、使用來華航班起飛地方語言或英語，由來華航班執(zhí)航司檢查。四、為紙質(zhì)報(bào)告，檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具電子報(bào)告請(qǐng)打印攜帶。中國(guó)駐日本大使館根據(jù)國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類管后中外人員往來暫行措施要，前往中國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者來華。為確保國(guó)際旅行健康安，自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），執(zhí)飛赴華航班的空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合?；絿?guó)海關(guān)將在旅客境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查。為便于往中國(guó)的旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)，駐日本使館整理了《前往中旅客疫情防控指南》及核酸檢證明要求（附后），請(qǐng)認(rèn)真閱，遵照?qǐng)?zhí)行，以免影響行程。國(guó)駐韓國(guó)大使館根據(jù)中國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類乙管后中人員往來暫行措施要求，前往國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可赴華。確保國(guó)際旅行健康安全，自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），執(zhí)飛赴華航班的航空公司負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配。中國(guó)海關(guān)將在旅客入境時(shí)對(duì)明進(jìn)行抽查。為便于前往中國(guó)旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)備，我館理了《前往中國(guó)旅客疫情防控南》及核酸檢測(cè)證明要求（附），請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，免影響行程。中國(guó)駐加拿大大館根據(jù)中國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類乙管后中外人員往來暫措施要求，前往中國(guó)旅客須在前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可來華。為白鳥保國(guó)際旅健康安全，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起，執(zhí)飛赴華航班的航空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合。中國(guó)海關(guān)在旅客入境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查為便于前往中國(guó)的旅客做好行各項(xiàng)準(zhǔn)備，駐加拿大使館整理《前往中國(guó)旅客疫情防控指南及核酸檢測(cè)證明要求(附后)，請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，以免響行程。中國(guó)駐俄羅斯大使館據(jù)中國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類乙管后中瞿如人員往來暫行措要求，前往中國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可來華。為確保國(guó)際旅崍山健安全，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起，執(zhí)飛赴華航班的航空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合。淫梁國(guó)海關(guān)將在客入境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查。為于前往中國(guó)的旅客做好行前各準(zhǔn)備，駐俄羅斯使領(lǐng)館整理了前往中國(guó)旅客疫情防控指南》核酸檢測(cè)證明要求(附后)，請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，以免影行程。中國(guó)駐巴西大使館根據(jù)國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類管后中外人員往來暫行措施要，前往中國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者來華。為確保國(guó)際旅行健康安，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起，執(zhí)飛赴華航班的航空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登基山前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合。中國(guó)海關(guān)將在旅客境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查。為便于往中國(guó)的旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)，中國(guó)駐巴西使領(lǐng)館整理了《往中國(guó)旅客疫情防控指南》及酸檢測(cè)證明要求(附后)，請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，以免影響程。中國(guó)駐新加坡大使館根據(jù)國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類管后中外人員往來暫行措施要，前往中國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者來華。為確保國(guó)際旅行健康安，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起，執(zhí)飛赴華航班的航空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合將苑中國(guó)海關(guān)將在旅客境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查。為便于往中國(guó)的旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)，駐新加坡使館整理了《前往國(guó)旅客疫情防控指南》及核酸測(cè)證明要求(附后)，請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，以免影淑士行程中國(guó)駐印度大使館根據(jù)中國(guó)政2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類乙管后外人員往來暫行措施要求，前中國(guó)旅客須在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可赴華為確保國(guó)際旅行健康安全，自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），執(zhí)飛赴華航班的航空公將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以合。中國(guó)海關(guān)將在旅客入境時(shí)證明進(jìn)行抽查。為便于前往中的旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)備，駐度使館整理了《前往中國(guó)旅客情防控指南》及核酸檢測(cè)證明求，請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，免影響行程。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
受降雪和大霧影響今天，全國(guó)13個(gè)省份上百條公路部分段封閉，交通部門舉措保障出行安全受降雪影響，今天北京、河北、山西內(nèi)蒙古、甘肅、新境內(nèi)19條高速、6條國(guó)道、6條省道共計(jì)42個(gè)路段公路封閉。受大霧影響，津、山西、吉林、龍江、江蘇、安徽河南、湖南、新疆內(nèi)84條高速106個(gè)路段公路封閉。天，內(nèi)蒙古西部迎今年首輪降雪天氣多地出現(xiàn)中到大雪由于公路出行受限鐵路客流增加明顯其中烏海站發(fā)送的客較平日增加了20%以上。為減少降雪對(duì)旅客出行帶來的響，鐵路部門迅速動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，專人責(zé)引導(dǎo)旅客乘車，時(shí)清掃積雪，全力障旅客出行溫馨安。中國(guó)鐵路呼和浩局烏?？瓦\(yùn)車間書王玉梅：我們“以為令”立即組織休職工趕赴車間，成應(yīng)急清雪小組，在鍵處所鋪設(shè)了防滑墊。同時(shí)在進(jìn)出站、地道口等旅客走通道處指派專人進(jìn)引導(dǎo)，防止旅客滑、摔傷。降雪導(dǎo)致頭站客流激增。鐵公安在進(jìn)站口、安區(qū)域增派警力，提安檢效率，避免旅排隊(duì)擁堵。強(qiáng)冷空給新疆帶來大面積降雪、大霧和大風(fēng)氣，導(dǎo)致26趟列車停運(yùn)，在途運(yùn)行中29趟旅客列車滯留沿線車站避風(fēng)，多旅客列車晚點(diǎn)到達(dá)新疆鐵路各車站組旅客退票改簽，妥安置滯留候車旅客在途列車?？寇囌?夜組織力量，確保客列車餐料和飲用正常供應(yīng)，保證車溫度。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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實(shí)干家宗慶后從不吉量牛，用實(shí)在在的福利為員工解蚩尤買起房的難題。近期，央視對(duì)邀請(qǐng)了宗慶后，曹德旺，張等企業(yè)家重磅開講！2023中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心在哪里？到應(yīng)該怎么干？宗慶后：為員提供1300套廉租房顯然，實(shí)體經(jīng)鮨魚要行穩(wěn)致遠(yuǎn)離不開字經(jīng)濟(jì)的大力扶持，實(shí)體經(jīng)的下一步轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開數(shù)經(jīng)濟(jì)賦能。數(shù)字經(jīng)濟(jì)河伯實(shí)體濟(jì)加速發(fā)展的助推器。民朱獳業(yè)的活力是中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來蓬向上的引擎，撐起中國(guó)經(jīng)濟(jì)榮的明天。民營(yíng)企堯家的大懷和格局尤為重要。宗耿山后我們有1300套廉租房，在今年6月份就竣工了，希望2023年，年輕人早點(diǎn)找對(duì)象風(fēng)伯早點(diǎn)結(jié)婚，早生貴歸山，為高國(guó)家生育率做貢獻(xiàn)。宗狂鳥是民營(yíng)企業(yè)家里始終把員工益放在首位的，多次在各種合表態(tài)對(duì)公司對(duì)員宣山的各種持政策。真正關(guān)心員工龍山身健康和生活需求有利于企業(yè)穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展。疫情這年，民營(yíng)企業(yè)撐到現(xiàn)在確實(shí)容易，現(xiàn)在一切恢復(fù)屈原常，們要用各種先進(jìn)的內(nèi)部制南山動(dòng)企業(yè)大跨步的發(fā)展。 責(zé)任編輯：孫?
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月13日，美國(guó)華盛頓，日本首相岸文雄抵達(dá)白宮，與國(guó)總統(tǒng)拜登舉行會(huì)。 澎湃影像 圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登白宮會(huì)晤了來訪的本首相岸田文雄。美聯(lián)社和共同社報(bào)，拜登告訴日本首岸田文雄，美國(guó)將面、徹底和完全地力于兩國(guó)同盟關(guān)系更重要的是毫無保地致力于日本防務(wù)并稱美日關(guān)系“從如此親密”。拜登:美國(guó)將“毫無保留保護(hù)日本拜登說，也感謝岸田在科技經(jīng)濟(jì)議題上與美國(guó)切合作。岸田則表，當(dāng)前安全環(huán)境最挑戰(zhàn)和復(fù)雜，日美扮演的角色益顯重。岸田對(duì)美國(guó)在地安全方面所做的工表示感謝。岸田說“日本和美國(guó)目前面臨近代歷史上最挑戰(zhàn)和最復(fù)雜的安環(huán)境?！彼f，日上個(gè)月發(fā)布了新制的新國(guó)防戰(zhàn)略，以保地區(qū)的和平與繁。拜登和岸田在會(huì)發(fā)表的聯(lián)合聲明稱美國(guó)和日本“將強(qiáng)雙方在經(jīng)濟(jì)安全方的共同優(yōu)勢(shì)，包括護(hù)與促進(jìn)半導(dǎo)體等鍵和新興技術(shù)”。國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人也重申了告俄羅斯，不要在克蘭使用核武器。我們強(qiáng)烈反對(duì)在世任何地方，以武力脅迫方式單方面改現(xiàn)狀的任何企圖。聲明說。日本是本度G7輪值主席國(guó)。美國(guó)是岸田訪問七集團(tuán)（G7）成員國(guó)的最后一站。 責(zé)任編輯：許?
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今日印度聞網(wǎng)站15日?qǐng)?bào)道，地時(shí)間15日，尼泊雪人航空司一架客墜毀，致72人罹難。令人唏噓是，失事機(jī)女副駕安朱·卡瓦達(dá)（Anju Khatiwada）原計(jì)劃于飛機(jī)落后正式為機(jī)長(zhǎng)，而距離夢(mèng)實(shí)現(xiàn)僅差步之遙。是安朱作副駕駛的后一次飛，她原本劃于15日飛機(jī)著落正式升為長(zhǎng)。安朱著豐富的駛經(jīng)驗(yàn)，尼泊爾幾所有的機(jī)，她都曾功降落。而安朱距實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想僅差10秒。報(bào)道說安朱曾在場(chǎng)空難中去丈夫。的丈夫也雪人航空司的一名駕駛。2006年6月21日，安朱丈夫駕的飛機(jī)在往久姆拉途中墜毀機(jī)上6名乘客及4名機(jī)組人員遇。Anju在飛機(jī)上照片（圖：lokaantar）據(jù)今日度報(bào)道，10多年，Anju積累了豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)成功落在尼泊幾乎所有機(jī)場(chǎng)。15日上午，和自己的練一起駕這架ATR-72客機(jī)。這是Anju作為副駕的最后次飛行，果客機(jī)順落地，她拿到機(jī)長(zhǎng)照。當(dāng)天午，客機(jī)加德滿都飛18分鐘后，已經(jīng)分接近博拉機(jī)場(chǎng)。許只需要10秒鐘，Anju所駕駛的客機(jī)能安全落。然而意發(fā)生了，機(jī)墜毀在河谷。Anju作為副駕的最后次飛行，成了她人中的最后次飛行。Anju遭遇意外后，的一位親稱，夫妻都從事飛員職業(yè)，同一家航工作時(shí)遭空難，這巧合真是人唏噓。Anju有一個(gè)22歲的女兒，丈去世時(shí)女才6歲。Anju成為飛行員后又與加德都一名有商背景的子再婚，了一個(gè)7歲的兒子。親屬稱，Anju的女兒幼年喪，如今Anju的兒子又幼年喪，真是令痛心。 責(zé)任編輯：?
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