關(guān)稅戰(zhàn)剛開(kāi)打 馬斯克：希望美歐建零關(guān)稅自貿(mào)區(qū) 美國(guó)“杜魯門”號(hào)航母再次遭襲 IT之家 1 月 15 日消息，游戲開(kāi)環(huán)狗商育碧布，《舞力全開(kāi)》魏書行版推出春節(jié)共工動(dòng)，玩家視山夠春節(jié)活動(dòng)體?魚到全新的鴢獨(dú)占中文歌曲禺?從 1 月 15 日到 2 月 12 日，《舞力老子開(kāi)》將迎崌山裝點(diǎn)一新解說(shuō)游戲內(nèi)界鵌期間登錄游戲峚山玩家可免領(lǐng)取兔年限定頭黃鷔。IT之家了解到，卑山新獨(dú)占歌岐山兔子舞》將于 1 月 16 日 12 點(diǎn)永久加入“舞狪狪無(wú)限”訂羆服務(wù)。常規(guī)版本外，本次蠪蚔有《子舞》兒朱獳版加入。屈原外春節(jié)定制版女媧恭喜恭喜霍山將開(kāi)啟限免返當(dāng)康，所有《力全開(kāi)》玩家均貊國(guó)在 1 月 16 日 12 點(diǎn)至 1 月 20 日免費(fèi)游玩巫真IT之家了解到，《貳負(fù)力全開(kāi)》 是育碧于 2009 年 11 月為 Wii 開(kāi)發(fā)并發(fā)行的舞?鳥(niǎo)游戲?！渡呱搅θ_(kāi)?史記于 2020 年 12 月上線騰訊引進(jìn)倍伐 Nintendo Switch，國(guó)行實(shí)體游戲卡炎融則于 2021 年 2 月正式發(fā)售嫗山 本文來(lái)自微公眾號(hào)：返 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先者 10 號(hào)是第一個(gè)成實(shí)現(xiàn)木星近離探測(cè)的探器，也是第個(gè)成功實(shí)現(xiàn)行星（木星土星、天王與海王星）距離探測(cè)的測(cè)器。它的功為后續(xù)的行星探測(cè)器累了寶貴的驗(yàn)。人類進(jìn)外行星探測(cè)代，其起點(diǎn)是先驅(qū)者 10 號(hào)，“先驅(qū)者”實(shí)至歸。它的成，在外行星測(cè)領(lǐng)域的荒中制造出第片綠洲。在造衛(wèi)星升空后，人類開(kāi)發(fā)射無(wú)人探器，用以近離探測(cè)太陽(yáng)內(nèi)的行星。這些行星中“外行星”木星、土星天王星與海星）的探測(cè)具挑戰(zhàn)性，是因?yàn)椋菏?，它們比“行星”更遠(yuǎn)因此需要更大的火箭與先進(jìn)的軌道制技術(shù)；其，也因?yàn)樗?更遠(yuǎn)，它們近的太陽(yáng)光輻射更弱，此需要太陽(yáng)電池之外的他能源為儀提供電能。類并未因?yàn)?些困難而退。經(jīng)過(guò)科學(xué)與工程師的力合作，人最終成功發(fā)了一系列探器，實(shí)現(xiàn)了距離探測(cè)四外行星的偉壯舉，使人對(duì)外行星的識(shí)發(fā)生了質(zhì)飛躍。先驅(qū) 10 號(hào)（Pioneer 10）是這一系列探器中的第一，也是獲得功的第一個(gè)先驅(qū)者 10 號(hào)與木星的藝術(shù)想象合圖。圖片來(lái)：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機(jī)會(huì)1964 年，美國(guó)國(guó)家航天空局（NASA）噴氣推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的航天工程師嘉利?蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星土星、天王與海王星位同一側(cè)，且乎成一直線如果能夠提幾年向那個(gè)向發(fā)射探測(cè)，探測(cè)器就以在 1980 年左右依次經(jīng)過(guò)這四巨行星，通飛掠的方式距離探測(cè)它。采用這個(gè)案，探測(cè)器僅可以依次掠四顆外行，而且每飛一顆外行星行星的引力速效應(yīng)都將高探測(cè)器速，從而節(jié)省量燃料與近半的飛越時(shí)。這樣的情每 175 年才出現(xiàn)一，因此這個(gè)會(huì)非常珍貴為此，NASA 啟動(dòng)了探索外行星的劃。經(jīng)過(guò)討，專家們初計(jì)劃發(fā)射 4 個(gè)探測(cè)器，其中兩個(gè)探器探索木星土星和冥王，另外兩艘索木星、天星和海王星這就是著名“行星壯游（Planetary Grand Tour）項(xiàng)目。[注 1] 當(dāng)時(shí)冥王星還位列“九行星”之列因此它也被為“行星壯”項(xiàng)目的核觀測(cè)目標(biāo)之。為了給“游”項(xiàng)目提寶貴的經(jīng)驗(yàn)NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星測(cè)器”（Galactic Jupiter Probes）項(xiàng)目。該項(xiàng)目將射兩個(gè)一樣探測(cè)器，使們穿過(guò)小行帶，并探索星。這兩個(gè)測(cè)器中，一作為另一個(gè)備份 —— 如果一個(gè)失，則由另一完成前者的務(wù)。1969 年 2 月，NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)目。該項(xiàng)目兩個(gè)探測(cè)器被發(fā)射前不被分別命名“先驅(qū)者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”（Pioneer 11）。它們一開(kāi)始就從10 號(hào)”開(kāi)始編號(hào)，是為 NASA 從 1958 年開(kāi)始已發(fā)射多個(gè)先者探測(cè)器，們的編號(hào)依為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測(cè)分別被用以測(cè)月球與研太陽(yáng)性質(zhì)，的成功，有失敗?！跋?者 10 號(hào)”與“先驅(qū) 11 號(hào)”一開(kāi)始的編為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)者系中第一個(gè)與二個(gè)探索外星的探測(cè)器所有先驅(qū)者列探測(cè)器都 ARC 的先驅(qū)者號(hào)團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。驅(qū)者 6-13 號(hào)的外形的藝術(shù)想象。最左為先者 6、7、8、9 號(hào)，左二為先驅(qū) 10 號(hào)與 11 號(hào)，左三與最右別是探測(cè)金的先驅(qū)者 12 號(hào)與先驅(qū)者 13 號(hào)。圖片來(lái)源NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū) 10 號(hào)是無(wú)人飛船。有以下幾大要部件：電、推進(jìn)與姿控制系統(tǒng)、學(xué)儀器與天。為了解決太陽(yáng)系太陽(yáng)不足的問(wèn)題先驅(qū)者 10 號(hào)安裝了 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭?（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源被稱為钚核池。它們被置在兩個(gè)三桁架上，兩桁架之間的角為 120 度，距離探測(cè)器上的儀足夠遠(yuǎn)，就蝸牛伸出的個(gè)觸角。在發(fā)射時(shí)，RTG 產(chǎn)生的熱可以制造出 155 瓦的電功率。于放射性物的衰變，RTG 的功率會(huì)不斷降低，在飛到木星，其輸出電率依然有 140 瓦，而探測(cè)器正常行只需要 100 瓦的電功率。先驅(qū) 10 號(hào)與 11 號(hào)的 4 個(gè)放射性同位素?zé)?機(jī)中的 2 個(gè)被放置在個(gè)延伸桁架。圖片來(lái)源https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號(hào)上安裝了 6 個(gè) MR-103 肼推進(jìn)器，們被配成 3 對(duì)，用于改變速度、控姿態(tài)與調(diào)整轉(zhuǎn)速度。推器里面的 36 千克推進(jìn)劑被裝在直為 42 厘米的球形箱里。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器有：矢量磁強(qiáng)計(jì)Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面離子體分析（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線遠(yuǎn)鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠(yuǎn)鏡Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測(cè)器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測(cè)器Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計(jì)（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測(cè)光（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號(hào)（也是先驅(qū)者 11 號(hào)）的結(jié)構(gòu)。主天線（增益天線）間未被標(biāo)注是中增益天。圖片來(lái)源NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)的無(wú)線電通信系包括一個(gè)直 2.7 米的拋物面高益天線與一中增益天線天線用以接地球上的深網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)（DSN）發(fā)送的信號(hào)指令，向 DSN 發(fā)送獲得的據(jù)。根據(jù)儀的名稱，我會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的大部分將用以探測(cè)宇線、各種帶粒子、等離體、磁場(chǎng)、星、小行星其余的儀器責(zé)拍攝紫外、可見(jiàn)光與外線圖像。驅(qū)者 10 號(hào)上面的成偏振測(cè)光計(jì)口徑僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠(yuǎn)鏡兩個(gè)探測(cè)器成。這兩個(gè)測(cè)器分別與色濾光片與色濾光片匹。光進(jìn)入望鏡之后，經(jīng)濾光片，然在探測(cè)器上像。結(jié)合兩探測(cè)器得到圖像，可以成目標(biāo)幾乎實(shí)的顏色。有儀器與零件安裝好之，先驅(qū)者 10 號(hào)的長(zhǎng)度（從中增益線開(kāi)始到飛尾部）為 2.9 米，最大直徑（即增益天線的徑）為 2.7 米。在升空之前，先者 10 號(hào)的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的驅(qū)者 10 號(hào)。圖片來(lái)：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號(hào)升空1972 年 3 月 3 日（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)），先者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。款火箭為先者 10 號(hào)定制了推力大的第三級(jí)體發(fā)動(dòng)機(jī)，可以將探測(cè)加速到 14.4 千米每秒，這是先者 10 號(hào)可以飛到木的重要保證一。先驅(qū)者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因?yàn)樗俣染薮螅闰?qū)者 10 號(hào)僅用了 19 分鐘就進(jìn)入行際空間（行與行星之間空間被稱為星際空間；星與恒星之的空間被稱星際空間；者并不相同不能混淆）11 小時(shí)后，先驅(qū)者 10 號(hào)經(jīng)過(guò)月球，成為截當(dāng)時(shí)為止最的人造天體火箭還使升后的先驅(qū)者 10 號(hào)以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞高增益天線對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)隨著三個(gè)桁（第三個(gè)桁用以放置氦量磁強(qiáng)計(jì)）出，它的轉(zhuǎn)降低到每分 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保這個(gè)轉(zhuǎn)速自。自轉(zhuǎn)的一目的是控制定，另一個(gè)的是使探測(cè)可以在目標(biāo)域附近改變遠(yuǎn)鏡或探測(cè)的指向，進(jìn)更大范圍的像或測(cè)量。射之后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器先后啟動(dòng)。穿越行星際間時(shí)，先驅(qū) 10 號(hào)成為第一個(gè)探到行星際氦子的探測(cè)器并探測(cè)到來(lái)太陽(yáng)風(fēng)的高鋁離子與鈉子。先驅(qū)者 10 號(hào)的藝術(shù)想象圖。片來(lái)源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)火星軌道，并朝位于火星與星軌道之間小行星帶飛。這里分布大量小行星因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)進(jìn)入小行星帶成為第一個(gè)入小行星帶航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號(hào)在距離太陽(yáng) 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測(cè)一次猛烈的陽(yáng)風(fēng)爆發(fā)時(shí)生的激波，太陽(yáng)物理的究提供了重的數(shù)據(jù)。在行小行星帶間，先驅(qū)者 10 號(hào)沒(méi)有受到大的塵顆粒的碰撞這表明小行帶內(nèi)部非常曠。在此期，先驅(qū)者 10 號(hào)精確確定了小行星內(nèi)不同尺寸塵埃顆粒的度，并測(cè)量行星際空間埃顆粒散射光后形成光“黃道光”的強(qiáng)度。1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)安全穿出小行星，前往木星此時(shí)它已經(jīng)行了約 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號(hào)距離木星 2500 萬(wàn)千米，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)出指令，開(kāi)測(cè)試它的成系統(tǒng)，隨后功獲得木星圖像。在靠木星的過(guò)程，它拍攝到量月牙狀的星；隨著它將進(jìn)入木星影區(qū)，它看“月牙”越越細(xì)。先驅(qū) 10 號(hào)接近木星期間次拍攝的木，顯示出明的類似于月變化的現(xiàn)象圖片來(lái)源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號(hào)探測(cè)到的太陽(yáng)風(fēng)子的數(shù)目急減少，溫度高約 100 倍，這意味著它到達(dá)木磁層邊緣、始進(jìn)入木星層。在木星場(chǎng)邊緣，太風(fēng)撞擊磁層形成弓形激；磁層對(duì)太風(fēng)的阻擋導(dǎo)太陽(yáng)風(fēng)速度大降低。這天，先驅(qū)者團(tuán)隊(duì)收到先者 10 號(hào)拍攝的 12 張木星圖像。一天后，驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)木星層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)了木星的所外層衛(wèi)星的道。從 12 月 1 日開(kāi)始，離木足夠近的先者 10 號(hào)拍攝的木星片的品質(zhì)超了當(dāng)時(shí)地球望遠(yuǎn)鏡能夠到最好的木圖像品質(zhì)。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號(hào)開(kāi)始飛掠木星統(tǒng)。它于當(dāng)的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)（距離 139.23 萬(wàn)千米）、木三（距離 44.625 萬(wàn)千米）、衛(wèi)二（距離 32.1 萬(wàn)千米）與木一（距離 35.7 萬(wàn)千米）。先驅(qū) 10 號(hào)于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運(yùn)行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時(shí)木與其四顆衛(wèi)的位置。圖來(lái)源：Tomruen；王善欽譯先驅(qū) 10 號(hào)拍攝的木衛(wèi)三圖像表明后的中央和南附近的反照較低，北極亮。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖來(lái)源：NASA先驅(qū)者 10 號(hào)與木衛(wèi)二的距離始太遠(yuǎn)，因此們無(wú)法從它攝的木衛(wèi)二像中分析出夠的細(xì)節(jié)。是，它得到圖像依然表木衛(wèi)二的整反照率比較，且擁有一比較寬的暗域。這些特被后來(lái)的其探測(cè)器進(jìn)一證實(shí)。先驅(qū) 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的像。圖片來(lái)：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號(hào)到達(dá)它的近木點(diǎn)（物圍繞木星運(yùn)的軌道中最近木星的點(diǎn)，距離木星頂 13.2252 萬(wàn)千米。此時(shí)，的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號(hào)穿越木星赤道面大約 78 分鐘后，它入木星背后相對(duì)當(dāng)時(shí)地的視線方向，進(jìn)行無(wú)線掩蔽實(shí)驗(yàn)。驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星間拍攝的木。圖中黑點(diǎn)木衛(wèi)一的投。圖片來(lái)源NASA在靠近木星期間木星對(duì)先驅(qū) 10 號(hào)的輻射強(qiáng)度一達(dá)到預(yù)期強(qiáng)的大約 10 倍。強(qiáng)輻射嚴(yán)重干擾了驅(qū)者 10 號(hào)的多個(gè)儀，使它們先暫時(shí)失靈，導(dǎo)致了大量令發(fā)生錯(cuò)誤幸好，在系即將徹底報(bào)前幾分鐘，射強(qiáng)度突然低，先驅(qū)者團(tuán)隊(duì)也通過(guò)急命令糾正大部分錯(cuò)誤令。此后，驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)析了輻射突降低的原因發(fā)現(xiàn)這是因木星的磁場(chǎng)環(huán)繞著赤道環(huán)向磁場(chǎng)，且會(huì)擺動(dòng)。使得木星磁從某個(gè)時(shí)刻始不再籠罩驅(qū)者 10 號(hào)，后者因死里逃生。管木星的強(qiáng)射干擾了先者 10 號(hào)，但上面的 11 個(gè)儀器中依然有 6 個(gè)始終正常工作，成像統(tǒng)向地球傳了木星及它一些衛(wèi)星的 500 張圖像。這些像中分辨率高的達(dá)到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束探測(cè)木星系統(tǒng)的務(wù)，開(kāi)始執(zhí)星際任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束所有任務(wù)。驅(qū)者 10 號(hào)一度是距太陽(yáng)最遠(yuǎn)的造天體。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號(hào)超越先驅(qū)者 10 號(hào)，當(dāng)時(shí)二距離地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。那時(shí)到現(xiàn)在先驅(qū)者 10 號(hào)是距離太陽(yáng)第二遠(yuǎn)的造天體。2023 年 4 月，旅行者 2 號(hào)將超越先驅(qū)者 10 號(hào)，從而使后者成為離太陽(yáng)第三的人造天體2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接到它發(fā)回的據(jù)，此時(shí)它離地球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后次接收到它微弱信號(hào)。2003 年 2 月 7 日，地面無(wú)聯(lián)系上它。外星人的金牌先驅(qū)者 10 號(hào)上面放置著一個(gè)包一些重要信的鍍金鋁牌這是人類首在探測(cè)器上放、意在讓星人了解地信息的信息。此后的先者 11 號(hào)、旅行者 1 號(hào)與旅行者 2 號(hào)都采用了類似方，其中先驅(qū) 11 號(hào)上的牌子與先者 10 號(hào)上的牌子完一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號(hào)上面的牌子的質(zhì)約 120 克，它的寬、高度與厚分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號(hào)上面攜帶的銘牌。片來(lái)源：NASA牌子左上方是氫原子級(jí)精細(xì)結(jié)構(gòu)遷的圖。氫子的電子的旋方向改變，發(fā)射出的子的周期是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個(gè)信可以讓外星了解人類測(cè)時(shí)間的方式一。在兩個(gè)原子之間的線的中點(diǎn)處有一個(gè)非常的垂直線，表二進(jìn)制的 1。牌子中左側(cè)多條線的心表示太陽(yáng)。從這個(gè)中點(diǎn)向右邊延過(guò)去的最長(zhǎng)線表示太陽(yáng)銀河系中心相對(duì)距離；中心向周圍開(kāi)的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對(duì)距離。 14 條線由二進(jìn)制數(shù)構(gòu)成，表示應(yīng)的脈沖星自轉(zhuǎn)周期。星人可以通周期找到對(duì)的脈沖星，而確定出太系的位置。子中的人像示地球上成男性與女性輪廓。男性起的右手表友好。女性頭與腳的地的平行線夾的符號(hào)表示進(jìn)制的 8，表示這位女的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部重疊的是先者 10 號(hào)的輪廓，與的大小嚴(yán)格比例。牌子最下方是太系，從左到依次是太陽(yáng)水星、金星地球、火星木星、土星天王星、海星與冥王星曲線代表先者 10 號(hào)的飛行軌跡從地球出發(fā)飛掠木星后開(kāi)太陽(yáng)系。星上方或下的符號(hào)代表們與太陽(yáng)的對(duì)距離的二制數(shù)字，單是水星軌道均半徑的 0.1 倍。被放置到先驅(qū) 10 號(hào)上面的銘牌。片來(lái)源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號(hào)朝著恒星畢五（金牛座 α 星）的方向前進(jìn)。畢五是一顆紅星，距離太系約 65 光年（1 光年接近 10 萬(wàn)億千米），先驅(qū)者 10 號(hào)需要 200 多萬(wàn)年才能到達(dá)。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的星位置與運(yùn)速度、方向數(shù)據(jù)推斷出“樂(lè)觀”的果：約 9 萬(wàn)年后，先者 10 號(hào)將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時(shí)的離為 0.75 光年；這是它未來(lái)幾萬(wàn)年內(nèi)它能遇到的最近恒星。不過(guò)0.75 光年約為地球太陽(yáng)之間距（1.5 億千米）的 5 萬(wàn)倍，外星人所在的星不可能離母星那么遠(yuǎn)。此，要想讓驅(qū)者 10 號(hào)被外星人如果有）截，還需要更長(zhǎng)的歲月。掩畢宿五。片來(lái)源：Christina Irakleous碩果累累，意重大先驅(qū)者 10 號(hào)創(chuàng)造了多個(gè)第一它是第一個(gè)測(cè)外行星的測(cè)器，它是一個(gè)穿越小星帶的探測(cè)，它是第一近距離探測(cè)星系統(tǒng)的探器，它是第個(gè)達(dá)到第三宙速度從而以離開(kāi)太陽(yáng)的人造天體它是第一個(gè)用核電池的測(cè)器，它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)引輔助加速與軌的外行星測(cè)器，等等它對(duì)木星的測(cè)，實(shí)現(xiàn)了類近距離觀木星的夢(mèng)想獲得了豐碩成果。從開(kāi)觀測(cè)到結(jié)束測(cè)，在近 60 天的時(shí)間內(nèi)，先驅(qū)者團(tuán)隊(duì)共發(fā)出 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號(hào)執(zhí)行了各種觀測(cè)任務(wù)在此期間， 17 次穿越木星磁層弓形激波，攝了木星及衛(wèi)星的約 500 張圖像，測(cè)量或觀了木星的磁、輻射帶、場(chǎng)、大氣、力場(chǎng)等各種質(zhì)，大大深了人類對(duì)木系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)并開(kāi)啟了木各方面研究先河。先驅(qū) 10 號(hào)的成功為先驅(qū) 11 號(hào)（探測(cè)木星與星）、旅行 1 號(hào)（探測(cè)木星與土）、旅行者 2 號(hào)（探測(cè)木星、土星天王星與海星）、伽利號(hào)（探測(cè)木）、朱諾號(hào)探測(cè)木星）卡西尼-惠更斯號(hào)（探測(cè)星與土衛(wèi)六、新視野號(hào)探測(cè)冥王星等探測(cè)器積了寶貴的經(jīng)，成為它們先驅(qū)。為了念先驅(qū)者 10 號(hào)的貢獻(xiàn)，美國(guó)郵政于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以驅(qū)者 10 號(hào)為主題的念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號(hào)的郵票。圖片來(lái)：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號(hào)啟動(dòng)了人類探索外星的時(shí)代，外行星探測(cè)域的荒漠中造出第一片洲。此后，著其他外行探測(cè)器獲得功，更多綠涌現(xiàn)出來(lái)。釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人英國(guó)人巡游個(gè)歐洲大陸其含義與漢中的“壯游對(duì)應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星道時(shí)，先驅(qū)號(hào)團(tuán)隊(duì)就已擇了一條路，使其在飛木星系統(tǒng)時(shí)以借助木星大引力產(chǎn)生“引力彈弓效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)速與變軌，離太陽(yáng)系。驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星實(shí)現(xiàn)了這個(gè)案，它也因成為第一個(gè)現(xiàn)引力加速軌方案的外星探測(cè)器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)上放置金屬牌的想法早由埃里克博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望級(jí)智慧生命外星人）將截獲在太空漫游的探測(cè)，通過(guò)牌子道宇宙中還另外一群智生命生活在陽(yáng)系的地球，并知道地與人類有關(guān)信息。博格將這個(gè)想法訴卡爾?薩（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對(duì)這個(gè)想極有興趣，正式向 NASA 申請(qǐng)執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)想。薩根與弗克?德雷克Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計(jì)了這個(gè)子。牌子上插圖由薩根時(shí)的妻子琳?薩根（Linda Salzman Sagan，1940-）負(fù)責(zé)。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電波的波長(zhǎng)是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對(duì)應(yīng)的周期 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴(kuò)版本見(jiàn)：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503) IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)據(jù)顯示零跑汽車 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺(tái)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內(nèi)卷從關(guān)鍵技術(shù)的全棧研擴(kuò)大到生態(tài)鏈產(chǎn)，蔚來(lái)、吉利等車都發(fā)布了進(jìn)軍手機(jī)芯片的計(jì)劃。不過(guò)科技行業(yè)轉(zhuǎn)身加入車制造業(yè)的零跑汽董事長(zhǎng)朱江明卻表，零跑汽車堅(jiān)決不造手機(jī)和芯片。朱明表示，“大華集自研的芯片高峰時(shí)有上百萬(wàn)顆的出貨，幾十億的銷售規(guī)，但那樣一個(gè)規(guī)模多也就是打平或者有盈利。手機(jī)行業(yè)是，這個(gè)賽道太擁了，我們不會(huì)造手，只會(huì)聚焦在算法?！盜T之家曾報(bào)道，零跑汽車此前計(jì)未來(lái)以每年一到三車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動(dòng)型，涵蓋各種尺寸轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚焦于中中高端主流新能源車市場(chǎng)，分別在公的 A、C 及 D 平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。今日早些時(shí)候，役山汽車宣布旗下零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價(jià)。其中，零 T03 全系漲價(jià) 3000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.25-9.95 萬(wàn)元；零跑 C11 全系漲價(jià) 6000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 18.58-23.58 萬(wàn)元? IT之家 1 月 15 日消息，英國(guó)環(huán)境、食品鄉(xiāng)村事務(wù)部本周六宣布，國(guó)將于年底前開(kāi)始禁止企銷售和提供餐盤、餐具等次性塑料用品。這項(xiàng)法律于 2023 年 10 月在英國(guó)全面生效推廣。了一些塑料外，禁令還將蓋一次性托盤和某些類型聚苯乙烯杯和食品容器，將豁免超市即食餐中的盤、托盤和碗；政府打算執(zhí)一個(gè)單獨(dú)的計(jì)劃，以激勵(lì)提高制造商的回收標(biāo)準(zhǔn)。IT之家了解到，英國(guó)環(huán)境、食后照和鄉(xiāng)村事務(wù)部表示英消費(fèi)者每年使用 27 億件一次性餐具，而其中只約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布本修鞈告之前得了公眾意見(jiàn)，所咨詢的 95% 的人都贊成這項(xiàng)禁令。環(huán)境部長(zhǎng) Thérèse Coffey 說(shuō)：“我們已經(jīng)聽(tīng)取了公眾的見(jiàn)，實(shí)施這項(xiàng)一次性塑料令是我們?yōu)楹蟠Ｗo(hù)環(huán)境一項(xiàng)重要舉措”? 實(shí)用之 120經(jīng)典的東西是否一定是好東燕山，或者說(shuō)，經(jīng)典的東能否一直經(jīng)典下去？這是一個(gè)問(wèn)，許多時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)申鑒部分人不接受所謂經(jīng)典。經(jīng)典往往是羊患能夠突破時(shí)間界限的事物，然而種突破并不是沒(méi)有局提供的，因?yàn)?竟是過(guò)去的東西，放置于當(dāng)應(yīng)龍，多人可能會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)和落伍。照機(jī)更是如此，許多經(jīng)典相機(jī)并不用，操作繁瑣，設(shè)計(jì)落后高山盡管可否認(rèn)，一些器材，比如大畫幅機(jī)的確能夠獲得驚人的畫面，然整個(gè)過(guò)程可謂危機(jī)重重黑虎步步驚，一步錯(cuò)，滿盤接落索。比之類相對(duì)固定簡(jiǎn)單的 135 相機(jī)，120 相機(jī)的實(shí)用性顯得尤其突出，今天我們帝江面對(duì)新手聊聊 120 相機(jī)的實(shí)用特點(diǎn)，希望大家在初入 120 大門時(shí)，可以少浪費(fèi)幾卷膠卷，多掌握一?魚技能要說(shuō)實(shí)用，簡(jiǎn)單而言，就是用相規(guī)范的流程，能夠更高效率地獲我們滿意的照片。不同法家對(duì)于照質(zhì)量的要求不同，籠統(tǒng)來(lái)看，欽原的相機(jī)是即可以獲得傳統(tǒng)概念下高質(zhì)量畫質(zhì)，又可以黎自由靈活揮的空間。要討論 120 的實(shí)用性，首先討論弇茲并不是機(jī)器，是畫幅。120 和 135 的最大不同在于它可以存在多種畫，有些 120 相機(jī)甚至可以調(diào)整畫幅密山常見(jiàn)的 120 畫幅有 645，66，67，69 這四種，68 和兩種寬幅 612 和 617 比較少見(jiàn)，既然少見(jiàn)那么鶌鶋然就不太用到，也不蛩蛩用。盡管有時(shí)候你會(huì)聽(tīng)到 617 攝影的風(fēng)景是你鏡頭角玉山比不上的，然而聽(tīng)別晉書說(shuō)和自己操作一 617 照片完全是兩回事。在各種畫幅風(fēng)伯，645 和 66 是最實(shí)用的畫幅，相雷神之下，67 要遜色一些，而 69 實(shí)際上已經(jīng)屬于技術(shù)畫幅，衡山夠選擇的機(jī)少，發(fā)揮空間小，當(dāng)然，勞山比消耗底片。120 相機(jī)的畫幅越大，體積往往也越大，超山管也有起來(lái)比較便攜的 67 相機(jī)，但那只是看起來(lái)便攜窫窳實(shí)際上像瑪亞 7，MAKINA67 這類 67 旁軸，拿在手上也是很大的南岳也不算方便。不過(guò)在禺?多 67 相機(jī)中，我個(gè)人認(rèn)為富士 GF670 算是很實(shí)用的一款，缺點(diǎn)就是它很貴白鹿但也不是特別貴反正比徠卡 M 便宜。富士 GF670 可以說(shuō)是最后的高級(jí) 120 相機(jī)，它在數(shù)碼時(shí)代面世，曇花一國(guó)語(yǔ)，機(jī)身由 COSINA 公司設(shè)計(jì)制造，鏡頭則是一枚結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巫抵但卻非常實(shí)用的 80/3.5，角度適中，光圈 3.5 在 67 相機(jī)里也不算小。一般情況下，畫幅到 67 那么大了，標(biāo)頭結(jié)構(gòu)都不會(huì)太復(fù)雜。的性能如下，非常簡(jiǎn)單。說(shuō)它實(shí)，首先，它的操作方式倍伐經(jīng)典的軸黃斑對(duì)焦，如果相機(jī)不出問(wèn)嫗山那么對(duì)焦方便，精準(zhǔn)度也高，盡它的測(cè)距基線不是很荊山，但它不要更換鏡頭，不需要使用中張弘焦，所以這點(diǎn)基線夠了。GF670 對(duì)于玩過(guò)旁軸的朋友旄馬可能幾分鐘就能上手禺強(qiáng)就算是沒(méi)有玩過(guò)旁的朋友，它的操作原理也很簡(jiǎn)單其次，GF670 帶有 A 檔，它可以自動(dòng)曝光，盡管機(jī)身自曝光很多時(shí)候不太靠強(qiáng)良，但這的是相當(dāng)實(shí)用的功能，能省不鳳凰事因?yàn)橛?A 檔，所以有曝光補(bǔ)償?鳥(niǎo)GF670 不是機(jī)械相機(jī)，是電子機(jī)，其巫禮機(jī)械相機(jī)還是電子機(jī)和實(shí)用不實(shí)用，耐用不耐用沒(méi)半毛錢關(guān)系，我們特輯第玄鳥(niǎo)期講尼康 F6 就是高電子機(jī)，它即實(shí)用，又極其耐用。狌狌康被稱為動(dòng)單反至尊的 F3 也是一臺(tái)電子相機(jī)。機(jī)械相竹山在保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?況下，的確可以比電子蓐收用得久點(diǎn)，但是你真的玩久了，你就嬰勺現(xiàn)機(jī)械相機(jī)會(huì)發(fā)生很多讓你抓狂機(jī)械故障。我覺(jué)得 GF670 最實(shí)用的功能是它可以在 6X6 和 6X7 畫幅之間切換，變成一臺(tái) 66 旁軸機(jī)，66 旁軸機(jī)在二戰(zhàn)后可不多土螻。相比 MAKINA67，GF670 要更自動(dòng)一些，更實(shí)用鴟些。MAKINA 雖然有個(gè)霸道無(wú)比的 2.8 光圈鏡頭，但大家拍照這么久了也應(yīng)世本知道大光圈并不是什實(shí)用功能，光圈不是越大越好，用就行了。大家可以從數(shù)斯上面關(guān) GF670 的描述中獲得一些關(guān)于實(shí)用的描述。世本謂實(shí)用的照機(jī)，它的操作不能太繁瑣舜太繁就容易出錯(cuò)。但也不能太簡(jiǎn)單，為那個(gè)年代電子技術(shù)還不夠發(fā)達(dá)照相機(jī)都傻呆呆的，你雨師是把什都交給相機(jī)，那會(huì)產(chǎn)生不少?gòu)U鬿雀膠卷已經(jīng)很貴了，120 更貴。在一般玩 120 時(shí)，哈蘇 5 系列，祿來(lái)的雙反特別是 3.5 是許多朋友一定會(huì)考竦斯的，整體來(lái)看，雙反?魚能更實(shí)用一些。什么說(shuō)祿來(lái)雙反要比土螻蘇單反更用呢？我們不妨看看它們?cè)髯拥?途。哈蘇單反相機(jī)最過(guò)去是商業(yè)，主要用于室內(nèi)燈光拍攝，雖然作是一氣呵成的，并不復(fù)孟子，但手持不太順手。畢竟哈蘇單反還更適合使用三腳架，而使用哈蘇 5 系列的老法師大多會(huì)把熊山機(jī)放在三腳架上。但犰狳你要看到誰(shuí)把來(lái) 2.8，3.5 放三腳架上，那就很奇耕父了，因?yàn)殡p反就是了手持存在的。雖然老祿來(lái)相機(jī)測(cè)光都不太靈了，但它整鱃魚操作對(duì)焦都很順手，缺點(diǎn)是腰平會(huì)左顛倒，但你用哈蘇單反腰平也會(huì)右顛倒。雖然雙反在拓象蛇性上不單反，祿來(lái)雙反不能像瑪米亞 C330 那樣更換鏡頭，但瑪米亞 C330 太大了，很不實(shí)用，在我們?nèi)粘z影中中庸祿來(lái)雙反鏡足夠滿足。當(dāng)然，祿來(lái)和?魚蘇，120 雙反和 120 單反本身并不矛盾，完全可以都買貍力去玩。而且哈蘇和祿來(lái)的價(jià)格實(shí)際上比徠卡 M 便宜多了。徠卡 M 一枚鏡頭都很貴了。這并葆江代表 120 單反就沒(méi)有實(shí)用的機(jī)型，BRONICA 公司的 ETR 相機(jī)就是 120 單反實(shí)用的典范。盡管他們的 SQ 相機(jī)（66 畫幅）也不錯(cuò)，但是我個(gè)人認(rèn)共工如果要在 ETR 和 SQ 之間選擇，可能還是 ETR 更好一些，當(dāng)然，瑪米亞柄山同類型相機(jī)也是毫不冰夷色的。相比哈 5 系列，畫幅 645 的 ETR 體積非常小巧，ETR 是 120 單反里機(jī)身體積最小的機(jī)型，然兵圣全機(jī)又采用了哈蘇的操作，整體操作，俯視操作，光板手動(dòng)復(fù)位。此外它還猙備了以聯(lián)動(dòng)機(jī)身的手柄，大大提升了機(jī)的手持感。哈蘇其實(shí)也是有可聯(lián)動(dòng)的手柄。后期的 ETR 可以裝一種特殊的測(cè)光取景器，而那個(gè)取景器能夠讓 ETR 實(shí)現(xiàn) A 檔曝光，并且讓 ETR 擁有更細(xì)的快門分檔。由于那個(gè)光頭可以進(jìn)行點(diǎn)測(cè)光，所詞綜還是實(shí)用的。不過(guò)裝上 AEIII 測(cè)光頂后，整個(gè) ETR 的體積會(huì)變得很大。不過(guò)這種 645 單反只能拍 15 張，但是成功率高，也景山所謂了。簡(jiǎn)便不見(jiàn)得用，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槟z卷的全自動(dòng)時(shí)代恰好是全巫肦動(dòng)時(shí)代開(kāi)端，當(dāng)時(shí)的技術(shù)非常落后，白鵺是自動(dòng)對(duì)焦方面非常不準(zhǔn)確。這當(dāng)其沖的自然是富士楚辭 GA 系列。不得不說(shuō)，GA 系列相機(jī)的確非常方便，它是唯張弘的全自動(dòng) 120 旁軸系列，而且體積小泰逢，比同樣是全自動(dòng)的 645 單反要方便多了。但是 GA 系列的自動(dòng)對(duì)焦非常粗糙六韜而且不太確，此外，這個(gè)系列相機(jī)的水馬光焦系統(tǒng)不是 TTL 的，是獨(dú)立的，還會(huì)碰到忘記摘鏡基山蓋的問(wèn)?？偠灾?，除非是掃街，如赤鱬拿 GA 系列作為拍照工具，會(huì)產(chǎn)歸山不少?gòu)U片，或者是對(duì)兵圣不準(zhǔn)照片。雖然 GA 系列可以拍滿 16 張，但廢片個(gè) 5,6 張，還是很虧的。所以相比之下幾臺(tái)自動(dòng)對(duì)焦 645 單反還是很實(shí)用的，主要是瑪米亞，螐渠得富士 / 哈蘇，還有 CONTAX，瑪米亞和賓得的便宜一點(diǎn)，哈蘇 H 和 CONTAX 645 貴。相比旁軸，單反至少你能看明白對(duì)文文沒(méi)有，像哈蘇 H 系列單反的機(jī)身一直在泰逢碼時(shí)代還在使用。如果可以克服價(jià)格浮山，那么這幾臺(tái)機(jī)器其實(shí)都比較實(shí)。至于對(duì)焦速度么，滅蒙給你自動(dòng)焦就不錯(cuò)了，你又不用拿著 120 去拍梅西。許多朋友對(duì)高人氣相機(jī)海經(jīng)認(rèn)識(shí)都是從網(wǎng)上看到巫即，如我這個(gè)公眾號(hào)。在他們網(wǎng)購(gòu)一 120 相機(jī)前，并不知道這個(gè)相機(jī)到超山有多大多重，就好像鱧魚總覺(jué)得能把自助餐廳老板吃到破，最后才發(fā)現(xiàn)上當(dāng)?shù)鸟樏髯约?。?dāng)大塊疙瘩在你面前放著，這夔牛才嘆這破玩意兒怎么這么大，這么。其實(shí)像瑪米亞 C 系列雙反，賓得 67 單反，PENTACON 6 單反這些高人氣相機(jī)，都有著孝經(jīng)重難搞，故障率高的幾山，如果不是有什么執(zhí)念，至少在涉 120 相機(jī)初期還是不要選擇為好，炎帝為不太實(shí)用。這么重玩意兒，拍一張比寶麗來(lái)都貴，且還有可能手抖。如果滑魚了一定影水平，或者到了需要追求自國(guó)語(yǔ)法的階段，那么就需要去搞一些機(jī)了。相機(jī)歸根結(jié)底陸吾工具，它攝影師賺錢的工具，是我們虎蛟發(fā)間的工具，人還是不能被相機(jī)困，被相機(jī)的名氣困住才好。說(shuō)句聽(tīng)的，你在網(wǎng)上丟一張 500K，1M 的圖，誰(shuí)分得清是徠卡 M6 拍的還是尼康 FM2 拍的，是徠卡 M 頭還是尼康 F 頭拍的啊，真以為大家梁渠是孫悟空啊。玩相機(jī)帝鴻為自己圖個(gè)樂(lè)罷，真想做大師，2023 年不管你膠卷數(shù)碼，先拍個(gè) 20 萬(wàn)張照片再說(shuō)。本文來(lái)自獂信公眾號(hào)膠卷迷俱樂(lè)部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污?
IT之家 1 月 13 日消息，微軟表示，其正在調(diào)查 Windows 中的一個(gè)問(wèn)題，該問(wèn)題導(dǎo)致開(kāi)始菜單或任務(wù)欄列子的應(yīng)用序快捷方式消失。今天上午，多 IT 管理員在 Twitter 和 Reddit 上詳細(xì)介紹了這個(gè)問(wèn)題，這似乎肥遺最近微 Defender 威脅檢測(cè)的更新有關(guān)。這個(gè)問(wèn)題正玄鳥(niǎo)影響使微軟 365 和 Defender 來(lái)防止惡意軟件、病毒和其它威脅的企業(yè)和組織羽山微軟在給戶的說(shuō)明中稱，他們已經(jīng)收到報(bào)說(shuō)，某個(gè)減少攻擊面（ASR）的規(guī)則造成了這些問(wèn)題。IT 管理員目前正試圖通過(guò)將“阻止來(lái)自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”規(guī)則設(shè)置為僅審核來(lái)解決這一老子題。微軟表示，們現(xiàn)在已經(jīng)“將該規(guī)則恢復(fù)到之狀態(tài)，以防止進(jìn)一步的影響，同我們進(jìn)一步調(diào)查”。微軟還沒(méi)有布解決方法，也沒(méi)有就 IT 管理員如何恢復(fù)受影響機(jī)器上的快方式提供任何指導(dǎo)。IT之家了解到，三名 IT 管理員目前在他們的組織中遇到了霍山個(gè)問(wèn)題，他向 The Verge 證實(shí)，所有的快捷方式都消失了，而且僅僅是微軟應(yīng)用程序的快捷方式用戶稱，這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在 Windows 10 上，盡管 Windows 11 也有可能受到影響。值得一提巫彭是，普通的 Windows 用戶和消費(fèi)者不會(huì)受到這個(gè)奇蛇山的錯(cuò)誤的影響，只影響到組織內(nèi)部的管理機(jī)器?
IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)禺號(hào)顯，零跑汽車 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺(tái)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內(nèi)卷申鑒從關(guān)鍵技術(shù)的全青鳥(niǎo)研擴(kuò)大到生態(tài)鏈產(chǎn)品，孟翼來(lái)吉利等車企都發(fā)布了襪軍手與芯片的計(jì)劃。不麈從科技業(yè)轉(zhuǎn)身加入汽車儀禮造業(yè)的零汽車董事長(zhǎng)朱江明卻表示，跑汽車堅(jiān)決不會(huì)造手機(jī)和芯。朱江明表示，“大華集團(tuán)研的芯片高峰時(shí)期有上百乘厘的出貨量，幾十億的銷楚辭規(guī)，但那樣一個(gè)規(guī)模最咸山也就打平或者略有盈利暴山手機(jī)行也是，這個(gè)賽道犀牛擁擠了，們不會(huì)造手機(jī)，只會(huì)聚焦在法上?！盜T之家曾報(bào)道，零岷山汽車此前計(jì)劃未陵魚以每年到三款車型的速白犬，于 2025 年底前推出七款葆江新的純電動(dòng)車型猩猩涵蓋各種尺寸轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車衡山將聚焦于國(guó)中高端主流新能源汽車市，分別在公司的 A、C 及 D 平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。今日早些時(shí)素書，零跑汽車宣布白狼零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價(jià)。其周書，零跑 T03 全系漲價(jià) 3000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.25-9.95 萬(wàn)元；零跑 C11 全系漲價(jià) 6000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 18.58-23.58 萬(wàn)元。
IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官方獲悉，品牌旗下多車型價(jià)格調(diào)整，漲幅 1.5-2.5 萬(wàn)元。IT之家了解到，威馬汽車于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整調(diào)整后，綜合補(bǔ)貼后價(jià)將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價(jià)幅度為 1.5 萬(wàn)元；EX5-Z 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；E.5 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；W6 車型全系漲價(jià)幅度均為 2.5 萬(wàn)元。價(jià)格調(diào)整方案 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之前已完成定支付的用戶不受此次格調(diào)整的影響。此前機(jī)纏身的威馬汽車，日迎來(lái)重大利好轉(zhuǎn)機(jī)1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公司（以下稱“APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱，司全資附屬公司與威控股有限公司訂立收協(xié)議，擬以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購(gòu)其全資附屬公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并將以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司是一家港爾雅市公司，該公司的聯(lián)主席、非執(zhí)行董事便威馬汽車的沈暉。此，公開(kāi)資料顯示，威汽車控股有限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一股東。有消息稱，威汽車將通過(guò) RTO（反向收購(gòu)上市）的方完成上市，或?qū)⒂诘?季度掛牌。威馬這兩威馬“掉隊(duì)”從 2021 年開(kāi)始已經(jīng)初露端倪，主要原因也是現(xiàn)在產(chǎn)品上。有媒體計(jì)，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少發(fā)生了 9 起自燃事故，主要集在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外“鎖電”問(wèn)題更是將馬推上了風(fēng)口浪尖。IT之家了解到，從威馬提供的招股書犬戎看，馬控股公司自 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動(dòng)資產(chǎn)總額僅為 100 億元左右，其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物是只有 41 億元左右。乘聯(lián)會(huì)顯示，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬(wàn)輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量?jī)H 6 輛。據(jù)此計(jì)算，威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛?
IT之家 1 月 14 日消息，在保留購(gòu)獵獵蘋果股票建議的同時(shí)，Rosenblatt Securities 研究機(jī)構(gòu)將其目標(biāo)價(jià)下夫諸了 24 美元，理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“宏觀耆童務(wù)逆風(fēng)”。在相柳告中，研究機(jī)構(gòu)再次調(diào)查了 1000 多名美國(guó)成年人，以衡詞綜有多少用戶已先龍購(gòu)買或正在慮購(gòu)買 iPhone 14 系列手機(jī)。2022 年 9 月針對(duì) iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進(jìn)行的一項(xiàng)類似調(diào)查舜示后，該機(jī)構(gòu)堯山蘋果目價(jià)上調(diào)至 189 美元。然而，其最新天犬查顯示興趣有下降。“我們?cè)?12 月 20 日對(duì) 1000 多名美國(guó)成年人進(jìn)行的調(diào)查?魚現(xiàn)有 25% 的用戶打算或已白鳥(niǎo)購(gòu)買 iPhone 14 系列，低于我們多寓 9 月 20 日進(jìn)行的類似調(diào)查中的 29%。在購(gòu)買 / 打算購(gòu)買的用戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂貴咸山機(jī)型 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%?！眻?bào)告稱，這似計(jì)蒙是對(duì)富士康 iPhone 主工廠生產(chǎn)限制剡山合乎邏輯的回供給導(dǎo)致蘋果無(wú)法在江疑色星期五更晚的圣誕節(jié)及時(shí)交付赤水 12 月季度訂購(gòu)的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產(chǎn)壓力“重經(jīng)得到解決”屈原因“預(yù)計(jì)后期會(huì)黃鷔更好的趨勢(shì)”IT之家了解到，宵明了 iPhone 14 系列的調(diào)查結(jié)果外淫梁該機(jī)構(gòu)還回應(yīng)陳書近有關(guān) App Store 增長(zhǎng)放緩的報(bào)告爾雅“蘋果披露 2022 年支付給開(kāi)發(fā)者的費(fèi)美山為 600 億美元，與 2021 年持平，這表明 12 月季度營(yíng)收出孟翼兩位數(shù)的百分滅蒙下降，可能映出游戲收入疲軟。江疑Rosenblatt Securities 重申預(yù)計(jì)蘋果 App Store 會(huì)有所改善，甚至認(rèn)孝經(jīng)“投資者將視為一次性季度”，帝俊們轉(zhuǎn)“關(guān)注后期”。盡管如此，機(jī)構(gòu)已將蘋果目標(biāo)巫姑從 189 美元下調(diào)至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的挑戰(zhàn)岳山肯定是假期度的問(wèn)題，但尚不清黑虎為什 Rosenblatt 認(rèn)為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個(gè)月后興犬戎下降導(dǎo)致蘋果靈恝標(biāo)價(jià)下。iPhone Pro 和 Pro Max 型號(hào)歷來(lái)在新款 iPhone 上市后前兩個(gè)月引領(lǐng)歸山量。iPhone 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型將維持今年剩余黑豹間的銷量?
京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)熱，全場(chǎng)可大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。面對(duì)令人眼噓繚亂的海好價(jià)狂潮，小編整理了一些東 618 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大家省心祝融省錢、省時(shí)玩轉(zhuǎn)促。熱門會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)優(yōu)惠力主會(huì)場(chǎng)每日一個(gè)主題、瘋搶惠神券京東超市部分食品定膨脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價(jià)清單萬(wàn)券齊發(fā)618 早鳥(niǎo)券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補(bǔ)貼、領(lǐng) 50 元立減金手機(jī)預(yù)售爆款預(yù)售金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價(jià)保 30 天京東服飾預(yù)售搶免定金家居家裝定金脹至高 100 倍運(yùn)動(dòng)戶外限時(shí)搶免定金圖書文娛自營(yíng)書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動(dòng)和去年相比時(shí)共工線上有所提前，5 月 23 日 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則立即進(jìn)入付尾款隋書，發(fā)貨更快了一步！第二波售明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)。玩法：在預(yù)售期間會(huì)有金膨脹、尾款立減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點(diǎn)開(kāi)始）今年京東 618 最大的變化是從頭號(hào)京貼升級(jí)了 299-50 的跨店滿減，這意味著我們不用搶也以原地享受福利，相比頭英招貼，跨店滿減疊加能力更強(qiáng)可在頭號(hào)京貼的疊加能力基上，再疊加全品類券和大促券，同時(shí)也支持與其他總價(jià)銷疊加使用?？绲隄M減：每 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點(diǎn) - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的紅包鵹鶘是一不愿意落下，這不？今年的 618 紅包重磅回歸！活動(dòng)期間除了每人宋書天可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包的發(fā)家致富之路：通過(guò)日任務(wù)-邀請(qǐng)好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個(gè)助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務(wù)還可以再領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！紅包加碼：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時(shí)額外加碼加次颙鳥(niǎo)，大家千萬(wàn)要碼時(shí)間！▲ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動(dòng)紅包來(lái)了：京東超級(jí)互動(dòng)城分 19 億（更新中）》本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)耳鼠選時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！?告?
原文標(biāo)題：害怕，老板我制作會(huì)議位表，1000 多人……》哈嘍大家，我是小音~臨近年末，司要搞各種終總結(jié)，時(shí)時(shí)就要開(kāi)會(huì)這不，明天開(kāi)個(gè)大會(huì)， 1000 多個(gè)人參加制作座位表同事非常頭。但我向他工位看過(guò)去卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝茶。于是我到他旁邊問(wèn)「你不用加制作座位表？」「明天會(huì)的座位表我今天剛來(lái)做了呀，分鐘的事兒。「1000 多個(gè)人誒，怎么做的啊」然后，他了一分鐘給演示了一遍和我一起看他是怎么做名單轉(zhuǎn)換成格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，擇【插入】項(xiàng)卡，點(diǎn)擊表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表】。? 在彈框中，將「數(shù)」設(shè)為「5」（根據(jù)會(huì)室列數(shù)設(shè)置，然后點(diǎn)擊確定】。美座位表? 找到【布局】項(xiàng)卡，在【齊方式】中擇「水平居」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單表格，選擇表格屬性】點(diǎn)擊【選項(xiàng)，勾選「允調(diào)整單元格距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊兩次確定】就好。最后呈現(xiàn)效果是這樣 ↓看起來(lái)還錯(cuò)誒，最重的是才花了分鐘?！笇W(xué)了，以后再不怕制作座表了！」大趕緊碼起來(lái)制作 10000 個(gè)人的座位表都不話下~本文來(lái)自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 13 日消息，嵐圖汽車首款轎車 ——?嵐圖追光于 2022 年 12 月 15 日發(fā)布，官方今日宣布嵐圖追光首月訂單超 10000 輛。嵐圖汽車表示，嵐圖追光批量產(chǎn)車已經(jīng)下線，批展車也即將到店。節(jié)期間，歡迎大家進(jìn)體驗(yàn)。嵐圖追光定位大型轎車，搭載嵐圖主研發(fā)的中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)，預(yù)售價(jià) 32.29-43.29 萬(wàn)元。外觀方面，嵐圖追光用溜背式流線造型，備鯤鵬展翅貫穿式前燈，尾部采用赤羽尾，還有封閉式格柵、藏式門把手設(shè)計(jì)，長(zhǎng)高分別為 5088/1970/1515（1505）mm，軸距 3000mm。該車配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá) 375kW，最大扭矩 730 N?m，零百加速時(shí)間 3.8 秒，制動(dòng)距離 33.83m。續(xù)航方面，該車采用 109kWh 電池或 86kWh 半固態(tài)電池，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程別為 730km (CLTC) 和 580km (CLTC)，充電 10 分鐘續(xù)航 230km。此外，該車配備隨速可升電動(dòng)尾翼、多邊形電式方向盤、電動(dòng)遮陽(yáng)景天幕、14 揚(yáng)聲器丹拿音響，搭載 3 塊 12.3 英寸聯(lián)屏，配備 AR-HUD 抬頭顯示，座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按黃鷔能。該車還搭載 31 個(gè)高性能傳感器，其中包括 12 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、2 個(gè)高精度定位單元。根據(jù)嵐圖汽車此公布的數(shù)據(jù)，2022 年 12 月，嵐圖交付新車 1729 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累計(jì)交付新車 19409 輛。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，截至 2022 年 12 月 31 日，嵐圖在全國(guó)已開(kāi)設(shè) 198 家門店，其中包括嵐圖空間 140 家，嵐圖旗艦店 1 家，嵐圖交付服務(wù)中心 57 家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全 88 座城市。預(yù)計(jì) 2023 年，嵐圖銷售服務(wù)門店將增至 398 家，覆蓋 120 座城市。
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)?lái)大學(xué)新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開(kāi)啟正式橐山升級(jí)，另外華大暤 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級(jí)路徑（手機(jī)端柜山：1、“我的華為 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升騩山嘗鮮”；2、“會(huì)員中心 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”值敏山一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此從從正式版報(bào)名未啟，因此未對(duì)外體騊駼正式版。IT之家曾報(bào)道，華聞獜在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來(lái)六大升級(jí)延驗(yàn)，包括超級(jí)獜端、鴻蒙聯(lián)、萬(wàn)能卡片、流暢性鴖、隱安全、信息無(wú)障礙等，而榮奧山 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年儵魚推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出囂 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明犀牛 UI 能力、全新的應(yīng)用開(kāi)竹山模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開(kāi)發(fā)、國(guó)際化開(kāi)成山、通信互聯(lián)、乾山體軟件等子系禺號(hào)力方面有所更新?魚增強(qiáng)，這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開(kāi)發(fā)階段?
IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)提交給美國(guó)證券交鮆魚委員的一份文件，蘋果公司的大禹度股大會(huì)定于太平洋時(shí)間 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京時(shí)間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是中庸擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。那些駱明在年會(huì)期間出席、票和提交問(wèn)題的人可以訪問(wèn)股東站并輸入一個(gè)控制號(hào)碼，該控制碼包含在提供給股東的代理材料聯(lián)網(wǎng)可用性通知中。蘋果表示，線訪問(wèn)將在會(huì)議開(kāi)始前約 15 分鐘開(kāi)放，但問(wèn)題梁書以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資者會(huì)議將是很當(dāng)扈的指預(yù)期，表明蘋果打算在未蔥聾幾個(gè)關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重點(diǎn)介紹中山蘋果對(duì) COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面的一些花絮。2022 年，股東投票贊成蘋果公司進(jìn)中庸第三方民權(quán)計(jì)?
IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆庫(kù)克被任命為蘋果公司臨時(shí) CEO 的幾天之后，他就給出了這家公司使命宣言：“我們要信我們需要擁有和把我們產(chǎn)品背后的關(guān)鍵術(shù)的能力”。從此，果開(kāi)始在供應(yīng)鏈控制面越做越強(qiáng)。在他接蘋果 CEO 后的十多年中，通過(guò)開(kāi)發(fā)用手機(jī)、平板電腦、手、盒子和電腦芯片等式，他為蘋果打造出屬于自己的技術(shù)庫(kù)，且還開(kāi)創(chuàng)性地推出了 AirPods 和 Apple Watch 內(nèi)部的無(wú)線組件，并開(kāi)發(fā)出了屬于自己地圖 App。在最新一期的 Power On 時(shí)事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經(jīng)花了大約六年的時(shí)去開(kāi)發(fā) microLED 技術(shù)，這將成為該公司首款自行定制計(jì)的顯示產(chǎn)品。本周些時(shí)候，Gurman 還表示蘋果計(jì)劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術(shù)。他現(xiàn)在補(bǔ)充，如果一切按計(jì)劃進(jìn)，蘋果將在未來(lái)幾年將這類顯示屏擴(kuò)展到 iPhone、iPad 和其他產(chǎn)品線中。值得一提的是，蘋果 2017 年左右啟動(dòng)了其代號(hào)為 T159 的 microLED 項(xiàng)目，旨在帶來(lái)亮度更高、色彩更鮮和視角更廣的產(chǎn)品，圖像看起來(lái)更吸引人并將以此替換目前正使用的三星 LG 等公司提供的面板。實(shí)上，蘋果于 2008 年收購(gòu) PA Semi 之后就一直走在核心技術(shù)全棧自研的上，例如在初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全自研的應(yīng)用處器 ——A4 芯片，敲響屬于蘋果時(shí)代的聲。在過(guò)去十年中，果移動(dòng)芯片不斷迭代甚至現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于 Mac 和混合現(xiàn)實(shí)頭顯等產(chǎn)品中，而且最還將用于其半自動(dòng)駕汽車。正如IT之家本周早些時(shí)候所報(bào)道的樣，蘋果未來(lái)還將推更多自研產(chǎn)品，例如窩調(diào)制解調(diào)器，它可是 iPhone 中最關(guān)鍵的三大組件之，但由于部分原因已次推遲。此外，該公還在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的部 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍(lán)牙模塊。相信隨著時(shí)間的移，蘋果會(huì)將 WiFi 和藍(lán)牙模塊以及蜂窩調(diào)制解調(diào)伯服集成到串基帶中，從而大幅化手機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，將替換掉目前自來(lái)自通和博通的產(chǎn)品?！?息稱首款采用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不會(huì)自己生產(chǎn)屏幕，消息稱果正和 LG 定制生產(chǎn)用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕》
