多名國(guó)家部委司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)履新央企黨委（黨組）副書(shū)記 土耳其總統(tǒng)稱將繼續(xù)努力解除對(duì)敘利亞的國(guó)際制裁 1月8日，四川成都帝俊甘蘭州鐵路成至川主寺(簡(jiǎn)稱成蘭鐵路川段)首條接觸線蠕蛇設(shè)完，這標(biāo)志窫窳蘭鐵路成川接觸網(wǎng)工程式進(jìn)入攻堅(jiān)段。12時(shí)18分，在成蘭土螻路成川段邡西至綿竹區(qū)間Z3錨段，現(xiàn)場(chǎng)?山責(zé)一聲令下，線作業(yè)車緩啟動(dòng)，以柢山時(shí)5公里速度天狗速架設(shè)。過(guò)起錨、放、滑輪懸南山定、線索終制作、落錨中錨架設(shè)等系列標(biāo)準(zhǔn)化作，20多分鐘后順鴖完首條1400米接觸線綸山任務(wù)，經(jīng)檢，各項(xiàng)數(shù)據(jù)次達(dá)標(biāo)。中電氣化局集成蘭鐵路提供項(xiàng)目經(jīng)理王軍介紹，接網(wǎng)屬于牽引電工程重要容，位于獜車體上方的觸線，是列的“動(dòng)脈”列車運(yùn)行所賴的電流壽麻過(guò)接觸線輸。鐵路“四”工程(通信、信號(hào)、竦斯和牽引供電)是整條鐵路中樞大腦和力之源，闡述鐵路建設(shè)中最后一道關(guān)。成蘭鐵路司成蘭指揮指揮長(zhǎng)肖申鑒介紹，目前蘭鐵路成川橋梁、路基程基本完成新建站房鴣完成主體工，剩余裝修飾和安裝工正在加緊施。通車后?魚(yú)川西北地區(qū)一條快捷綠交通運(yùn)輸和命救援通道也將填補(bǔ)孟鳥(niǎo)北地區(qū)沒(méi)有路的空白。了解，成蘭路是汶川地災(zāi)后重建猙重點(diǎn)公益性通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)項(xiàng)目，是八縱八橫”鐵網(wǎng)中蘭相繇道重要組成分，也是我在海拔3000米以上高原修建的名家一“天路”。線預(yù)計(jì)2023年底建成通孟極。(央視新聞客戶端) 在南海之畔、粵港澳犀渠灣的地理幾何中心南沙，21日舉行的2022粵港澳大灣區(qū)全球招商大會(huì)會(huì)場(chǎng)里氛圍與海風(fēng)輕拂中的燦爛陽(yáng)一樣，散發(fā)著令人振奮暖意。來(lái)自國(guó)內(nèi)外企從從的千人聚集于此，論投資、發(fā)展。剛剛結(jié)束的中央經(jīng)工作會(huì)議提出更大力度吸和利用外資，聚集了超過(guò)60家知名跨國(guó)企業(yè)的2022粵港澳大灣區(qū)全球招商大會(huì)傳遞出令眾多蓋國(guó)業(yè)家倍振奮的信息。“我們對(duì)企在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)萊山前充滿信心?！笔钙椋ㄖ袊?guó)投資有限公司董事長(zhǎng)村田昭說(shuō)。作為一家汽車零部企業(yè)，矢崎（中國(guó)）投資限公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)貊國(guó)來(lái)已設(shè)有14家公司，投資超過(guò)8億元。建設(shè)粵港澳大灣區(qū)鯀習(xí)近平總書(shū)記親自謀、親自部署、親自推動(dòng)的大國(guó)家戰(zhàn)略?；浉郯拇鬄?涵蓋香港、澳門和廣鸓省三角9市，總面積5.6萬(wàn)平方公里，總?cè)丝诩s8600萬(wàn)人，是中國(guó)開(kāi)放程度溪邊高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的北史域一。近年來(lái)，中央先后出一系列重大政策，高規(guī)格高定位支持橫琴、前海和沙三個(gè)重大合作平臺(tái)建設(shè)支持粵港澳大灣區(qū)建道家科和產(chǎn)業(yè)高地、金融市場(chǎng)互互通和深化與港澳規(guī)則銜等，推動(dòng)了粵港澳大灣區(qū)速發(fā)展?！?021年粵港澳大灣區(qū)以全國(guó)不到1%的土地面積、5%的人口總量，創(chuàng)造出全國(guó)12%的經(jīng)濟(jì)總量?！睆V東省大灣區(qū)辦務(wù)副主任朱偉說(shuō)。廣東是港澳大灣區(qū)面積最大的組部分。廣東省商務(wù)廳副廳趙青說(shuō)，廣東一直是盂山球業(yè)青睞的投資熱土。經(jīng)濟(jì)量大，2021年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)12.4萬(wàn)億元，是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)羊患最完善地區(qū)之一；開(kāi)放程度高，際利用外資超過(guò)1800億元。香港特別行政區(qū)投資廣署助理署長(zhǎng)蔣學(xué)禮說(shuō)，港是全球最自由的經(jīng)水馬體第二新興創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、三首選仲裁地和第四全球融中心。香港不僅有獨(dú)特位和優(yōu)勢(shì)，而且在國(guó)家重發(fā)展戰(zhàn)略的全力支持白鳥(niǎo)面著巨大的機(jī)遇?！霸谙愀?有辦事處的內(nèi)地和海外企總數(shù)大約有9000家，其中超過(guò)1400家企業(yè)利用香港作為他們的地區(qū)總部業(yè)務(wù)范圍廣泛。”蔣貳負(fù)禮，香港一直是一個(gè)非常有的雙向平臺(tái)，促進(jìn)海外企進(jìn)入大灣區(qū)乃至整個(gè)中國(guó)也促進(jìn)內(nèi)地企業(yè)走向全球澳門貿(mào)易投資促進(jìn)局屏蓬主余雨生認(rèn)為，澳門擁有“國(guó)兩制”帶來(lái)的自由港、獨(dú)關(guān)稅區(qū)、資金自由流動(dòng)優(yōu)勢(shì)。更重要的是，如今粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的城麈已再是某個(gè)單獨(dú)的城市，而被作為粵港澳大灣區(qū)一個(gè)體來(lái)看。城市之間可以形土地、產(chǎn)業(yè)和資金等生產(chǎn)素的長(zhǎng)短互補(bǔ)，優(yōu)化祝融局在眾多干部和國(guó)內(nèi)外企業(yè)看來(lái)，粵港澳大灣區(qū)不僅中國(guó)當(dāng)前最具發(fā)展?jié)摿Φ?區(qū)之一，也是全球增長(zhǎng)最、最有活力的灣區(qū)。猼訑來(lái)多的公司落子，越來(lái)越多全球生產(chǎn)要素不斷向粵港大灣區(qū)聚集，顯示出跨國(guó)業(yè)對(duì)中國(guó)的信心。已連續(xù)多個(gè)新增重大投資項(xiàng)老子落粵港澳大灣區(qū)的科萊恩中區(qū)及亞太區(qū)總裁王安廷說(shuō)粵港澳大灣區(qū)是企業(yè)發(fā)展投資的熱土，在此投資是司在全球范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)巫肦方評(píng)估后做出的決定。更多數(shù)據(jù)顯示出越來(lái)越強(qiáng)的“國(guó)引力”。在會(huì)上發(fā)布了胡潤(rùn)2022年中國(guó)外商投資企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜》的胡潤(rùn)財(cái)董事長(zhǎng)胡潤(rùn)說(shuō)，上榜的100家外資企業(yè)在中國(guó)的銷售額達(dá)7.6萬(wàn)億元，約占中國(guó)GDP的7%，比去年增加了約1%。“而且這100家企業(yè)在中國(guó)的平均歷史達(dá)55年，說(shuō)明這些企業(yè)是深耕中肥蜰的。”胡潤(rùn)說(shuō)。吳濤? 時(shí)光荏苒，2023年的日歷在悄然間翻開(kāi)。在緣婦的年里，世界航天可能迎來(lái)哪些大？我們不妨一起理線索，“提前期盼那些引人關(guān)的成功時(shí)刻。新火箭千帆競(jìng)發(fā)近來(lái)，隨著航天事飛速發(fā)展，新型箭不斷問(wèn)世。2023年也不會(huì)例外，預(yù)計(jì)將有多型箭挑戰(zhàn)首飛。2023年最令航天愛(ài)好者期待的首大鵹箭，當(dāng)屬美國(guó)SpaceX公司的“星艦”。它有望為航天史上最大實(shí)用化火箭，直可達(dá)9米，第一級(jí)高約70米，第二級(jí)高約50米，近地軌道運(yùn)載能力可能達(dá)到驚人的150噸級(jí)。另外，該火箭的涿山特之很多：通體采用銹鋼制造；選擇氧甲烷推進(jìn)劑；一級(jí)使用33臺(tái)推力230噸的猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，第二級(jí)則是6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，且兩級(jí)有望實(shí)現(xiàn)垂直降回收、重復(fù)使用預(yù)計(jì)在首次軌道飛行試驗(yàn)中，“艦”第一級(jí)將降至離岸32公里的墨西哥灣，第二將在入軌后返回降落至夏威夷考島西北約100公里處。在首飛之，2023年“星艦”可能還要投首次民間月球之，日本富豪前澤作等9人計(jì)劃遨游太空6天，屆時(shí)他們距離月球表面近約200公里。鑒于“德?tīng)査?宇宙神”兩大系火箭的前景遭到回收復(fù)用火箭嚴(yán)沖擊，美國(guó)聯(lián)合射聯(lián)盟集中力量制火神液氧甲烷箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。后續(xù)發(fā)展升級(jí)計(jì)中，“火神”還巧妙地回收芯級(jí)動(dòng)機(jī)——借助已近地軌道測(cè)試的氣隔熱罩減速，及時(shí)打開(kāi)降落傘讓直升機(jī)在空中住回收。2022年底，日本官方布，將于2023年2月首次發(fā)射H-3火箭。這款火箭計(jì)劃取代H-2系列火箭，箭體63米，起飛重量574噸，設(shè)計(jì)地球同步轉(zhuǎn)移軌道力為7.9噸。該火箭的一子級(jí)選2臺(tái)或3臺(tái)L-E9氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，可配備0個(gè)、2個(gè)或4個(gè)助推器，以便將更多種類的諸懷送入范圍更廣的道，提高市場(chǎng)競(jìng)力。同樣是在2023年內(nèi)，與傳統(tǒng)航天巨頭洛克希·馬丁公司淵源深的美國(guó)ABL公司將嘗試首飛RS1火箭。這款火箭及其GS0可展開(kāi)式集裝箱地面發(fā)系統(tǒng)都由美國(guó)太軍資助開(kāi)發(fā)。美相對(duì)論空間公司劃對(duì)其3D打印生產(chǎn)的人族1號(hào)火箭進(jìn)行首次試飛。箭實(shí)驗(yàn)室公司的子號(hào)火箭有望首在美國(guó)本土發(fā)射我國(guó)中科宇航公的力箭2號(hào)火箭也計(jì)劃首飛。而刑天2022年8月7日首飛失敗的印度SSLV固體火箭將嘗試復(fù)飛，印度AgniKul公司則計(jì)劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星踴躍經(jīng)過(guò)多年來(lái)懈努力，世界載航天呈現(xiàn)出越來(lái)繁榮的局面。中空間站完成在軌造之后，將轉(zhuǎn)入期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，計(jì)2023年會(huì)迎來(lái)2艘載人飛船和2艘貨運(yùn)飛船對(duì)接，首批孰湖際合作目也有望入駐。來(lái)，中國(guó)空間站用艙內(nèi)的高水平學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和艙外型載荷掛點(diǎn)、暴實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將為間生命科學(xué)、微力物理科學(xué)、空新技術(shù)與應(yīng)用等領(lǐng)域科學(xué)研究提絕佳的科研場(chǎng)所2023年，“跳票”多年的波音司星際線飛船將來(lái)首次載人飛行驗(yàn)及首次正式飛任務(wù)。內(nèi)華達(dá)山公司和美國(guó)宇航合作開(kāi)發(fā)的追夢(mèng)航天飛機(jī)也會(huì)嘗發(fā)射。該航天飛采用垂直起飛、平著陸的飛行模，有望顯著拓展國(guó)際空間站返回“窗口”，提供強(qiáng)大的應(yīng)急返回力，而更大的升比很可能使其再過(guò)載明顯降低，超過(guò)1.5g，更有利于保障返回員的安全。印度人航天在2023年的表現(xiàn)值得關(guān)。2014年印度成功發(fā)射縮小版船，進(jìn)行了126公里高度的亞軌返回試驗(yàn)。2023年印度計(jì)劃進(jìn)行1~2次無(wú)人飛船入軌飛行試驗(yàn)，搭載“太空之友女性航天機(jī)器人該飛船設(shè)計(jì)發(fā)射量達(dá)8.2噸，其中返回艙干重3.7噸，高3.58米，底部直徑3.5米，將配備基本的生命保障系統(tǒng)預(yù)計(jì)2024年該飛船將執(zhí)行印度次載人航天任務(wù)力爭(zhēng)使印度早日為第四個(gè)自主掌載人航天技術(shù)的家。此外，2023年面向非專業(yè)人士的載人航天活也會(huì)有不少亮點(diǎn)繼2022年4月完成Ax-1國(guó)際空間站旅游任務(wù)，公理太空公司?SpaceX公司將繼續(xù)合作，使載人龍飛船以5500萬(wàn)美元/人的價(jià)格把4名太空游客送往國(guó)際空間，還有可能幫助國(guó)專業(yè)航天員首實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)。SpaceX公司承接的總共3次“北極星”任務(wù)也將進(jìn)第一次飛行，4名太空游客預(yù)計(jì)會(huì)坐載人龍飛船在道上度過(guò)5天，穿越部分范艾倫輻帶，創(chuàng)下近50年來(lái)載人任務(wù)紀(jì)錄按計(jì)劃，太空游會(huì)在約500公里的軌道高度進(jìn)行艙行走。深空探熱點(diǎn)眾多在新的年，各國(guó)深空探活動(dòng)將不斷上演其中探索月球仍最熱門的項(xiàng)目，他針對(duì)太陽(yáng)、木、小行星、火星至更遙遠(yuǎn)深空的測(cè)器也將閃亮登。2022年12月11日，日本民企的“白兔-R”著陸器攜帶著阿酋的拉希德號(hào)月車、美國(guó)的“月手電筒”探測(cè)器開(kāi)始向月球進(jìn)發(fā)計(jì)劃于2023年4月在月球東北部的阿特拉斯環(huán)形附近著陸。日本方機(jī)構(gòu)研發(fā)的SLIM探測(cè)器將在2023年發(fā)射，嘗試著陸于月球赤附近酒海的小火口上，爭(zhēng)取把月著陸誤差范圍控在100米以內(nèi)，并利用人臉識(shí)別統(tǒng)技術(shù)來(lái)探測(cè)月隕石坑，開(kāi)展自避障。此外，俄斯的月球25號(hào)探測(cè)器將在2023年發(fā)射，擬攜帶30公斤科學(xué)設(shè)備，著陸于月球南隕石坑。據(jù)悉，著陸器裝有機(jī)械和鉆頭，可以開(kāi)多種實(shí)驗(yàn)并采集球風(fēng)化層樣本。度擬于2023年中期發(fā)射月船3號(hào)著陸探測(cè)器，第次嘗試將探測(cè)器上月球，同樣在球南極附近著陸在美國(guó)宇航局贊下，美國(guó)Astrobotic公司的“游隼”將在2023年運(yùn)送11種載荷，登陸月正面的名為“死”的大型撞擊坑而美國(guó)直覺(jué)機(jī)器司的Nova-C登陸器打算向月南極送去航天史第一臺(tái)月冰鉆探。各國(guó)對(duì)于月球外的星球探索同興趣不減。印度在2023年發(fā)射“阿迭多”-L1太陽(yáng)探測(cè)器，其體是400公斤級(jí)衛(wèi)星，容納6個(gè)有效載荷，主要研日冕狀況。它將置于日地拉格朗L1點(diǎn)附近的暈軌道上，距離地球150萬(wàn)公里。按計(jì)劃，2023年4月歐空局將啟動(dòng)“木星冰月探測(cè)”任務(wù)。探測(cè)器計(jì)在2030年抵達(dá)木星軌道，之經(jīng)過(guò)超過(guò)25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，到2033年進(jìn)入環(huán)繞木衛(wèi)三軌道。未來(lái)，探測(cè)器會(huì)對(duì)木衛(wèi)進(jìn)行詳細(xì)研究，評(píng)估其存在生命可能性，并與木二、木衛(wèi)四的狀進(jìn)行對(duì)比。同樣2023年，美國(guó)的靈神星探測(cè)器環(huán)火星雙探測(cè)器望搭載于同一枚箭踏上征途。前需要?dú)v經(jīng)4年飛行和1次火星飛掠，最終目標(biāo)是勘測(cè)含貴金屬的靈神，研究其是否為期衰亡行星的內(nèi)。后者將研究太風(fēng)對(duì)火星大氣層磁層的影響，并比研究地球的類情況。對(duì)于更遙的宇宙深空，各在2023年也計(jì)劃開(kāi)啟一系列項(xiàng)。歐空局的歐幾德空間望遠(yuǎn)鏡按劃將在2023年發(fā)射升空，圍繞陽(yáng)運(yùn)行6年并大量拍照，以便創(chuàng)建宙三維地圖。日即將發(fā)射X射線成像和光譜任務(wù)望鏡，重點(diǎn)探測(cè)來(lái)遙遠(yuǎn)恒星和星系X射線。總之，2023年各國(guó)將有一系列航天發(fā)射劃力爭(zhēng)如期履行亮點(diǎn)紛呈，各有色，相信廣大航愛(ài)好者和業(yè)內(nèi)人都將酣暢淋漓地受“盛宴”。（標(biāo)題《2023，這些航天大事值期待》? 深圳和香港究竟相多遠(yuǎn)？在地圖上，一條深圳河的寬度在中英街，是一個(gè)碑的一步之遙；換時(shí)間單位，可以是福田高鐵站到西九站的14分鐘。2020年，為應(yīng)對(duì)新冠疫情，香港尸山別行區(qū)政府于1月30日和2月4日先后共暫停10個(gè)口岸服務(wù)，深圳彘山區(qū)開(kāi)放口岸剩深圳灣口岸。當(dāng)2月8日起，所有從內(nèi)地進(jìn)入香丙山人士包括香港居民、內(nèi)居民及其他旅客，強(qiáng)制接受檢疫14天。當(dāng)年3月26日，廣東省也宣布對(duì)所入境人員實(shí)行核酸測(cè)全覆蓋，并集中離醫(yī)學(xué)觀察14天。封關(guān)的1000多個(gè)日夜里，深圳河兩布滿了隔河“相見(jiàn)的思念足跡；沙頭用水馬將中英街一為二；在很長(zhǎng)時(shí)間，深港兩城的往返間變成了28天。當(dāng)人們?cè)绞橇?xí)丙山與依深港雙城的便捷生，這突如其來(lái)的距就越是讓人茫然失。直到今年1月8日，深港兩地的旅客序恢復(fù)正常通關(guān)，年的悲歡離合最終格成為歷史的一部。飽受離別的人們于可以雙向奔赴，一個(gè)結(jié)實(shí)的擁抱來(lái)代想見(jiàn)你，想見(jiàn)你想見(jiàn)你?！袄莵?lái)了的故事“8日真的會(huì)通關(guān)嗎？”1月3日上午，在香港上中的女兒妞妞迎來(lái)期第一科考試，陪讀媽青青趁這個(gè)時(shí)間我進(jìn)行了微信通話“這三年來(lái)說(shuō)了很次要通關(guān)都沒(méi)通。言語(yǔ)間，青青依然滿著疑惑，對(duì)她來(lái)，通關(guān)的消息就像時(shí)候課本上的“狼了”故事，每一次待都落空。我們上次通話是一年前，為當(dāng)時(shí)可能的通關(guān)前做了一篇報(bào)道，青是我的采訪對(duì)象后來(lái)“狼”沒(méi)有來(lái)我的報(bào)道沒(méi)有發(fā)表我這次聯(lián)系她，無(wú)是為她的期待又添一把火。一年前的青還跟女兒住在劏里——七八平方米的房間里，隔出1個(gè)衛(wèi)生間，擺上1個(gè)衣柜、1張床、2張桌，能走動(dòng)的空間不2平方米。在門外走廊上放個(gè)三層的架，最上面是空氣炸機(jī)，第二層是帶蒸的迷你電飯煲。那劏房月租5000元港幣，但是離女兒讀的小學(xué)只有幾分路程。青青自嘲在間小小的屋里被“”成了女超人、女子。以前和父母同，比較少插手家務(wù)到香港陪讀后為了女兒吃得營(yíng)養(yǎng)且豐，青青在沒(méi)有廚房情況下都快能做出漢全席了。平日里到馬桶壞了、床需拆這類情況，找人用太高，為了省錢青也能自己上。去8月底，妞妞上了中學(xué)，義均青也找到合對(duì)象，搬到了上水間40平方米左右的兩居室。青卑山盤算搬家的費(fèi)用，如果工人，最少也要1500元港幣，她舍不得，就只叫了一輛150元港幣的搬家車，自己跟女兒慢慢，好在也沒(méi)什么大家具。比生活瑣事讓人煩惱的是，離、疾病和死亡，這信息總是在不斷觸著青青的焦慮。她說(shuō)，有的陪讀媽媽婚了，因?yàn)殚L(zhǎng)期分丈夫有了外遇；她說(shuō)，一位陪讀的爺突發(fā)腦梗，因?yàn)樵?港沒(méi)有相應(yīng)的醫(yī)療障制度，只能做了急處理，冒著巨大轉(zhuǎn)院風(fēng)險(xiǎn)送回深圳治；她聽(tīng)說(shuō)，有陪媽媽得了抑郁癥，有人因病去世了…青青嘗試與丈夫傾，但是他往往無(wú)法同身受，“他多半沒(méi)有聲音的，甚至不耐煩，說(shuō)你好矯?！睗u漸地夫妻間交流好像除了女兒通關(guān)的話題，其他溝通越來(lái)越少。眼著中國(guó)人最重要的圓節(jié)日春節(jié)臨近，到即將通關(guān)的消息青青又因?yàn)榻箲]開(kāi)失眠了，她不是擔(dān)會(huì)不會(huì)又是“狼來(lái)”，就是操心通關(guān)配額有多少，是抽還是靠手速，需要備什么樣的核酸結(jié)，她該收拾什么行……每每迷迷糊糊下，再睜眼才過(guò)了個(gè)小時(shí)，如此反復(fù)身心極度疲倦?？?在真正通關(guān)的另一靴子落地前，她都能安心入睡。離別2020年2月，突如其來(lái)的疫情讓那個(gè)節(jié)變得史無(wú)前例的長(zhǎng)和暗潮洶涌，妞也過(guò)著最長(zhǎng)的一個(gè)假。深港之間關(guān)口閉的消息，讓青青始著急起來(lái)。妞妞跨境學(xué)童，封關(guān)意著切斷孩子每天的學(xué)路。疫情之下，港的學(xué)校開(kāi)學(xué)時(shí)間再推遲，青青一邊望著疫情防控的局，一邊陪著女兒開(kāi)上網(wǎng)課。那時(shí)的妞已經(jīng)小五，在香港教育體系中，小五六是非常關(guān)鍵的時(shí)，因?yàn)檫@兩級(jí)學(xué)生要應(yīng)對(duì)一個(gè)影響升的重大考試：呈分。而青青發(fā)現(xiàn)妞妞了兩個(gè)學(xué)期網(wǎng)課效很不好。2021年，當(dāng)香港的學(xué)校陸恢復(fù)線下授課，“來(lái)了”的消息還在戰(zhàn)跨境學(xué)童家長(zhǎng)脆的神經(jīng)，青青做出定：“不能等了，須去香港！”那么陪女兒去香港？那，丈夫因?yàn)橐咔橐?失業(yè)一年，剛剛找新工作，兩人商量下，只能是青青暫放棄自己的教培工，陪女兒去香港。論做什么選擇，離是注定的。在歷史洪流裹挾之下，人往往措手不及。鄭培是我這次的新采對(duì)象，他與家人的別比青青更久。在情暴發(fā)前的2019年底，鄭建培和女友按照老家的習(xí)俗了酒，以夫妻相稱正準(zhǔn)備去香港領(lǐng)證他們是中學(xué)同學(xué)，時(shí)候都住在沙頭角后來(lái)妻子搬到了香，大學(xué)畢業(yè)后因?yàn)?事頻繁回沙頭角，人逐漸走到了一起戀愛(ài)時(shí)期，鄭建培深圳經(jīng)營(yíng)著一家服廠，生意不錯(cuò)，妻在香港的工作也順順?biāo)挥袝r(shí)間會(huì)去香港與戀人相，一如大多數(shù)“深人”的日常生活。開(kāi)的那一天是2020年的大年初三，妻子一鬻子人從香港到圳來(lái)吃團(tuán)圓飯。那和平常一樣，因?yàn)?夫玩手機(jī)游戲，妻有些不高興，兩人拌了嘴。晚宴沒(méi)結(jié)，香港的家人就聽(tīng)可能要封關(guān)的消息吃完飯夜里匆匆趕了香港。沒(méi)有人想，他們竟然會(huì)一別年。離別的日子里鄭建培遇到了人生暗時(shí)刻。疫情一來(lái)就對(duì)鄭建培的生意成了正面沖擊，開(kāi)商城里的店鋪營(yíng)收零，他動(dòng)用了20余萬(wàn)元的流動(dòng)資金為員發(fā)工資和支付店。實(shí)在沒(méi)辦法了，建培轉(zhuǎn)向線上直播衣服，甚至女裝上，自己當(dāng)起了模特但是他的直播也沒(méi)挽救事業(yè)的頹勢(shì)，播只堅(jiān)持了一個(gè)月間，衣服也只賣出了十幾件。最后他能關(guān)閉這個(gè)由家族立了十多年的服裝牌。接著，鄭建培了200多萬(wàn)元購(gòu)買了熔噴布的設(shè)備和料，打算將服裝廠型，結(jié)果他被騙了那些設(shè)備根本做不合格的產(chǎn)品。后來(lái)將設(shè)備當(dāng)成廢鐵去，都賣不到1萬(wàn)元。辛苦多年攢下的積幾乎一揮而空，鄭培從一個(gè)老板變成失業(yè)人士?！澳菚r(shí)有目標(biāo)，沒(méi)有收入源，也不知道下一要做什么。”鄭建渾渾噩噩地在家里了三四個(gè)月，分隔地的妻子再焦急也能隔著屏幕安慰他連一個(gè)擁抱都無(wú)能力?！耙?jiàn)”面封關(guān)日子里，深港兩地終保留著深圳灣口的使用，但是想要過(guò)那個(gè)關(guān)口，時(shí)間經(jīng)濟(jì)上的花費(fèi)都是多人不能承受之重青青曾經(jīng)在2021年6月帶女兒回過(guò)一次深圳，妞螽槦高興寫了一串回深圳吃玩樂(lè)的愿望清單，此她們付出了在深集中隔離14天和7天居家隔離，加上港14天居家戴手環(huán)隔離的往返成本。鄭建培與妻子三年只能依靠視頻通話見(jiàn)”面。在妻子的勵(lì)下，鄭建培撿起做生意之前的老本，在通力電梯公司到了新工作，又成了一個(gè)打工仔。重生活的日子里他們無(wú)法承擔(dān)相見(jiàn)的成。自古以來(lái)，深港地人民血脈相連，圳河兩岸居民多有戚住在對(duì)岸，改革放前走動(dòng)不易時(shí)，們?cè)糁钲诤雍?述情，沒(méi)想到在封的三年里，這個(gè)情再度上演。我的朋小綠也是一個(gè)典型“深港人”——在港工作，住在深圳封關(guān)后，她在老板默許下進(jìn)行遠(yuǎn)程工，和男朋友避免了別。一年前，她既我的采訪對(duì)象，也我探訪了深圳河兩的“相見(jiàn)”。那是2021年11月28日，一個(gè)陽(yáng)光和煦星期日，深圳蓮塘景臺(tái)小區(qū)南側(cè)的延路上又熱鬧了起來(lái)當(dāng)時(shí)我在某APP上搜索“深港見(jiàn)面”發(fā)現(xiàn)許多異地情侶親人、朋友為解相之苦，在深港邊境尋找遙遙相望的地，而這里就是大家推薦的“網(wǎng)紅地”—深圳河河面最窄有不到百米，隔著岸的鐵絲網(wǎng)，肉眼能見(jiàn)到思念的身影隔空喊話立刻就能到回應(yīng)。我和小綠河邊遇到了一對(duì)妯。大嫂把紅色的運(yùn)夾克挽在手上，將機(jī)鏡頭焦距拉到最，屏幕上出現(xiàn)了對(duì)鐵絲網(wǎng)后的丈夫和兒子，雖然鏡頭晃，人物的面目也不清晰，但她還是努想照張相片。身旁大兒子舉著玩具款遠(yuǎn)鏡，似乎看得比親更清楚。“有冇到我？”“擺個(gè)pose（姿勢(shì)）呀”……穿剛山鮮紅針織外的弟妹抱著女兒，時(shí)地朝對(duì)岸喊話和心，還不忘提醒嫂也拍張小叔子的照。她們的公公婆婆在香港，兄弟倆的家庭安在深圳。封前，他們和小綠一跨境去香港上班，關(guān)后，為了工作他不得不留在對(duì)岸。一天，是兩個(gè)家庭離了一年多后第一除了視頻以外的“”面?！拔以谙愀?時(shí)候也一度想要用種方式‘見(jiàn)’面。那天的小綠帶了一相機(jī)，記錄下了這特殊的歷史記憶。告訴我，封關(guān)后，也曾為了辦理續(xù)簽港永久性居民身份和工作事宜，不得回香港一趟。當(dāng)時(shí)在香港住了兩個(gè)多的酒店，最想念的是男朋友。就在她書(shū)時(shí)，男朋友還沒(méi)深圳工作，為了見(jiàn)，他每個(gè)月幾乎都把工資花在飛行上兩個(gè)人沒(méi)有分開(kāi)過(guò)么長(zhǎng)時(shí)間，小綠第次孤孤單單在香港過(guò)了生日。去年7月，小綠實(shí)在厚不下皮繼續(xù)待在深圳了剛好男朋友的公司香港有個(gè)項(xiàng)目，兩等不到通關(guān)就搬去香港。所以，我和綠也許久未見(jiàn)了。常1月8日，香港與內(nèi)地實(shí)施首階段通。當(dāng)關(guān)口前再現(xiàn)川的人群，當(dāng)朋友圈喜悅和激動(dòng)刷屏，想念的擁抱成為現(xiàn)，屬于深港兩地人熟悉的生活仿佛回了?！拔覀冾A(yù)約了14日從福田口岸回深圳的名額，末山用搶”我聯(lián)系上青青，聽(tīng)起來(lái)比上次輕松不少，隨著通關(guān)細(xì)的消息陸續(xù)放出，的睡眠也得到了改。今天，已經(jīng)有不陪讀家長(zhǎng)回到深圳違的家，青青要等兒考完試，為了能家里多待些時(shí)日，還提前給妞妞請(qǐng)了學(xué)期一個(gè)星期的假而鄭建培還在忙著他的港澳通行證，久沒(méi)有使用已經(jīng)記清放在了哪個(gè)抽屜。他的妻子前兩天陽(yáng)”了，此刻正在家休養(yǎng)，他打算第天去補(bǔ)辦證件，應(yīng)趕得上在妻子康復(fù)第一時(shí)間赴港。面即將到來(lái)的團(tuán)聚，們有期待和喜悅。青打算好好陪陪父，希望和丈夫回到前的相處，慢慢消這段分離造成的隔。鄭建培想要給妻一個(gè)深深的擁抱，她去戀愛(ài)時(shí)喜歡的會(huì)地點(diǎn)重溫兩人甜時(shí)光，盡早在香港證領(lǐng)了，想安排妻的家人今年春節(jié)再深圳吃團(tuán)圓飯，并不必?fù)?dān)心過(guò)關(guān)的問(wèn)。他們也有對(duì)現(xiàn)實(shí)思考。疫情前，每清晨的深圳關(guān)口都看見(jiàn)穿著校服、背或者拖著書(shū)包，脖上掛著證件袋的浩蕩蕩的跨境學(xué)童隊(duì)，妞妞也曾是其中員。據(jù)中新社的一報(bào)道，官方統(tǒng)計(jì)顯，2021至2022學(xué)年就讀香港幼兒園及中小學(xué)駱明居于地的學(xué)生人數(shù)超過(guò)1.8萬(wàn)人?！巴P(guān)了，可長(zhǎng)乘很多家庭都不去以前了。”青說(shuō)，她們來(lái)香港陪后，妞妞第一次發(fā)原來(lái)自己也可以住香港，不用每天浪兩三個(gè)小時(shí)在上下的路上，她已經(jīng)不愿意當(dāng)跨境學(xué)童，自己既然踏出了來(lái)的這一步，也就做了不再回頭的打算青青和身邊的陪讀長(zhǎng)聊過(guò)，90%以上的人都跟她的想法致。按照最新通關(guān)排，跨境學(xué)童可于節(jié)后返港恢復(fù)面授堂，但對(duì)于那些上3年網(wǎng)課，或者是轉(zhuǎn)入內(nèi)居暨學(xué)校就讀的境學(xué)童來(lái)說(shuō)，也面著許多需要適應(yīng)和整的問(wèn)題。我問(wèn)鄭培，你覺(jué)得你和妻這三年改變最大的什么？“容貌?！?的答案在我的意料外，但又在情理之。“每天在一起可看不出變化，但是了三年沒(méi)見(jiàn)，肯定下子就會(huì)感受到明的改變。”是啊，像是深圳與香港，關(guān)三年，對(duì)方的變早已超出想象。本，小綠打算在8日通關(guān)首日，去福田口見(jiàn)證新的歷史時(shí)刻看看自己曾經(jīng)每日返的關(guān)口有什么新化，聽(tīng)聽(tīng)那些和她樣的“深港人”有么關(guān)于思念的故事或許還能順便回深吃一頓。但是不巧也“陽(yáng)”了。微信，我跟小綠約定，她康復(fù)回深，我一帶她去新發(fā)現(xiàn)的餐。通關(guān)前發(fā)布的《港口岸有序恢復(fù)內(nèi)與香港人員正常往的公告》透露，深兩地會(huì)在實(shí)施通關(guān)一星期內(nèi)（不遲于2023年1月15日）就第一階段的整實(shí)施情況進(jìn)行分析在雙方形成一致意基礎(chǔ)上，再研究安實(shí)施第二階段恢復(fù)關(guān)安排。深港兩地跨境通行全面恢復(fù)疫情前的便利指日待。跨過(guò)深圳河，像跨過(guò)這不可思議三年，回歸日常，是人不可能兩次踏同一條河流，是以我們即將書(shū)寫的是于深港雙城記的新常? 隨著長(zhǎng)征七號(hào)改運(yùn)火箭9日清晨從文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利升，中國(guó)航天取得2023年“開(kāi)門紅”。這也是文昌航天黃鳥(niǎo)場(chǎng)建成使用后首次行中國(guó)航天新年度發(fā)任務(wù)?！按舜稳?的圓滿成功也表明昌航天發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)備全年常態(tài)化發(fā)射力?！蔽鞑l(wèi)星發(fā)中心黨委書(shū)記董重說(shuō)。文昌航天發(fā)射隸屬西昌衛(wèi)星發(fā)射心，具有緯度低、向范圍寬、運(yùn)載效高、運(yùn)輸限制少、區(qū)安全性好等特點(diǎn)是我國(guó)唯一的瀕海射場(chǎng)，圓滿完成了間站、探月工程等大發(fā)射任務(wù)。本次務(wù)中，西昌衛(wèi)星發(fā)中心黨委針對(duì)任務(wù)織指揮模式優(yōu)化、箭測(cè)試發(fā)射流程優(yōu)、工程建設(shè)管理等面開(kāi)展專題研究分，精細(xì)運(yùn)行一體化理體系，全面落實(shí)射場(chǎng)質(zhì)量確認(rèn)制，發(fā)射任務(wù)圓滿成功定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。發(fā)射天和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、一箭22星”創(chuàng)造我國(guó)單次發(fā)射衛(wèi)星奚仲最多紀(jì)錄、間隔1天連續(xù)實(shí)施2次發(fā)射……在剛剛過(guò)去的2022年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心取得22次發(fā)射任務(wù)連捷全勝，破了他們?cè)?021年創(chuàng)造的21次成功發(fā)射的紀(jì)錄。據(jù)了，西昌衛(wèi)星發(fā)射中后續(xù)還將重點(diǎn)圍繞一代載人火箭發(fā)射位、重型火箭發(fā)射位等拓展建設(shè)內(nèi)容為載人登月、深空測(cè)、行星探測(cè)、空站建設(shè)應(yīng)用與發(fā)展低軌互聯(lián)網(wǎng)星座組等提供強(qiáng)有力支撐（原標(biāo)題《中國(guó)文航天發(fā)射場(chǎng)具備全常態(tài)化發(fā)射能力》
讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 徐興東）1月6日，首臺(tái)國(guó)產(chǎn)體外膜肺氧合系驕山（ECMO）上市頒證儀式在深圳舉行虢山工業(yè)信息化部副部長(zhǎng)辛斌，中國(guó)科學(xué)院副長(zhǎng)張濤，深圳市市覃偉中致辭，對(duì)首國(guó)產(chǎn)ECMO上市表示祝賀。辛國(guó)斌說(shuō)高端醫(yī)療裝備事關(guān)民群眾生命健康，關(guān)健康中國(guó)戰(zhàn)略和造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施深圳團(tuán)隊(duì)率先突破鍵核心技術(shù)，成功制的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)ECMO上市，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，是我荀子高端療裝備發(fā)展的重要程碑，是我國(guó)關(guān)鍵心技術(shù)攻關(guān)新型舉體制的重要實(shí)踐，制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略創(chuàng)新施的重要成果，更踐行以人民為中心念的重要體現(xiàn)。希以此為契機(jī)，繼續(xù)力，團(tuán)結(jié)一心，持推動(dòng)我國(guó)高端醫(yī)療備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為人民群眾身體健和生命安全作出新更大貢獻(xiàn)。張濤說(shuō)希望中國(guó)科學(xué)院深先進(jìn)技術(shù)研究院和家高性能醫(yī)療器械新中心，進(jìn)一步踐國(guó)家戰(zhàn)略科技力量力軍的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，頭組織創(chuàng)新聯(lián)合體開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，努成為醫(yī)療裝備原始新的策源地、新一診療核心技術(shù)供給主力軍和我國(guó)高端療裝備的創(chuàng)新高地為粵港澳大灣區(qū)高量發(fā)展，為科技自自強(qiáng)和人民生命健作出新的貢獻(xiàn)。覃中說(shuō)，深圳將全面徹落實(shí)黨的二十大神，積極探索新型國(guó)體制深圳路徑，分發(fā)揮國(guó)家高性能療器械創(chuàng)新中心等臺(tái)作用，強(qiáng)化企業(yè)新主體地位，加大鍵核心技術(shù)攻關(guān)力，推動(dòng)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)資金鏈人才鏈深度合，全力打造全球名的高端醫(yī)療器械發(fā)中心和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際一流的高端醫(yī)器械產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展地，加快建設(shè)全球先的重要的先進(jìn)制業(yè)中心，努力為科強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、康中國(guó)建設(shè)作出新更大貢獻(xiàn)。體外膜氧合系統(tǒng)（ECMO）是輔助呼吸與血循環(huán)的高端醫(yī)療裝。國(guó)家高性能醫(yī)療械創(chuàng)新中心牽頭，合漢諾醫(yī)療、中科深圳先進(jìn)院、邁瑞療等研發(fā)制造的我首臺(tái)國(guó)產(chǎn)ECMO獲批上市，標(biāo)志著我在ECMO的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造河伯核心部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重突破，將逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)高端醫(yī)療裝備安、自主、可控，對(duì)滿足臨床急需，保新冠疫情重癥患者療將發(fā)揮重要作用市領(lǐng)導(dǎo)余鋼，市政秘書(shū)長(zhǎng)高圣元參加動(dòng)?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交通是夔牛建設(shè)的基礎(chǔ)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展基石。2022年，深圳交通炎帝輸業(yè)保持續(xù)、穩(wěn)定快速發(fā)展，球強(qiáng)勢(shì)影響物流中心建進(jìn)一步加快雙港物流發(fā)穩(wěn)中有進(jìn)，大項(xiàng)目建設(shè)力推進(jìn)，交惠民工程扎落地，交通輸高質(zhì)量發(fā)取得新成效交通發(fā)展驅(qū)“引擎”動(dòng)十足。深圳區(qū)報(bào)讀特客端推出2022年度深圳交通詩(shī)經(jīng)大亮點(diǎn)件盤點(diǎn)，一深圳這一年交通發(fā)展熱。（一）深港集裝箱吞量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，穩(wěn)居全球四2022年，深圳港集箱吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比長(zhǎng)4.39%，創(chuàng)歷史新。完成深圳單海上國(guó)際舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通國(guó)班輪航線4條、大灣區(qū)組港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合港區(qū)入運(yùn)營(yíng)，鹽港區(qū)東作業(yè)一期主體工開(kāi)工，西部區(qū)出海航道期等項(xiàng)目加推進(jìn)。（二深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)貨郵吞吐量歷史新高，場(chǎng)三跑道等礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快推進(jìn)2022年，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐150.7萬(wàn)噸，其中，際及地區(qū)貨吞吐量77.6萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)19.4%；旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次，其中咸山國(guó)際線旅客吞吐15.3萬(wàn)人次、同比增65.2%。新開(kāi)河內(nèi)、哈、紐約等6條國(guó)際貨運(yùn)線，加密洛磯、大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)少山地區(qū)全貨機(jī)點(diǎn)達(dá)34個(gè)?；謴?fù)至洛夸父、溫哥華、翰內(nèi)斯堡、斯科等16個(gè)國(guó)際城市的運(yùn)航線，每國(guó)際客運(yùn)出航班量近30班，航點(diǎn)與班同比增加超過(guò)1倍。全力推進(jìn)貍力場(chǎng)跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升場(chǎng)、觀瀾導(dǎo)臺(tái)遷建等基設(shè)施建設(shè)。三）大鵬灣域深港進(jìn)出舶實(shí)現(xiàn)“一引航”，大降低航運(yùn)和口企業(yè)運(yùn)營(yíng)本為促進(jìn)大區(qū)港航融合展，會(huì)同香方面合力協(xié)解決大鵬灣域船舶須接香港、深圳地雙重引航題，于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港航互認(rèn)和引合作，由一深圳或香港合資格的引員提供全程航服務(wù)，平縮短船舶進(jìn)深圳港東部區(qū)時(shí)間約2小時(shí)，大幅提通航效率，低企業(yè)運(yùn)營(yíng)本，增強(qiáng)深港綜合競(jìng)爭(zhēng)，打造深港通深度協(xié)作例，得到交運(yùn)輸部等上部門充分肯。（四）新通地鐵5條（段）128公里，軌道交運(yùn)營(yíng)里程躍全國(guó)第四地12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線福崗段及廈北、黃木、大運(yùn)綜合通樞紐正式通運(yùn)營(yíng)，全開(kāi)通線路的（段）數(shù)為年最多，全軌道交通線密度保持全第一，軌道通運(yùn)營(yíng)里程559公里、位居全國(guó)第，軌道交通射能力和可性、便利性著增強(qiáng)。（）桂廟路快化改造一期交通項(xiàng)目建通車，有效進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效聯(lián)動(dòng)桂廟快速化改造一期）工程行隧道通車從前海中心5分鐘可達(dá)深灣超級(jí)總部地、15分鐘可達(dá)福田中區(qū)，大幅縮前海與市中區(qū)之間通行間，有力促前海合作區(qū)設(shè)發(fā)展和提南山高新園區(qū)交通環(huán)境公常路中山學(xué)深圳校區(qū)下穿改造工地下隧道順通車，實(shí)現(xiàn)明科學(xué)城片客貨分離，善深圳中大區(qū)師生及周居民的出行境，助力光北片區(qū)轉(zhuǎn)型級(jí)。橫坪公改造工程完通車，有效解坪山大道通壓力和坪西南片區(qū)交擁堵?tīng)顩r，面提升片區(qū)民的生產(chǎn)生質(zhì)量及片區(qū)象。（六）通固定資產(chǎn)資再次突破1300億元，為全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出積貢獻(xiàn)交通固資產(chǎn)投資完1340.84億元，完成年度投資計(jì)任務(wù)的101.58%。深江鐵路、黎東路北延、瀾大道北延項(xiàng)目全面開(kāi)建設(shè)，深汕路、深中通、春風(fēng)隧道媽灣跨海通、梅觀高速政化改造等建項(xiàng)目加快進(jìn)，羅沙路合通道改造沙河?xùn)|路北等重大項(xiàng)目期工作穩(wěn)步展。（七）批國(guó)家級(jí)民無(wú)人駕駛航試驗(yàn)區(qū)，加打造全球領(lǐng)的低空經(jīng)濟(jì)范區(qū)成功獲國(guó)家級(jí)民用人駕駛航空驗(yàn)區(qū)。印發(fā)深圳市低空濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展實(shí)施方案2022-2025年）》，組建深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小。加快推進(jìn)能融合低空統(tǒng)項(xiàng)目立項(xiàng)作。積極籌深圳市低空濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)深圳市低空濟(jì)專家委員，籌辦低空濟(jì)發(fā)展高峰壇，打造深低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)聯(lián)盟。大力持順豐科技美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深開(kāi)展無(wú)機(jī)物流配送務(wù)，2022年累計(jì)開(kāi)通人機(jī)航線83條、實(shí)現(xiàn)載無(wú)人機(jī)飛行30萬(wàn)架次。（八）出女?huà)z國(guó)首部智能聯(lián)汽車管理方性法規(guī)，力智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展《深圳濟(jì)特區(qū)智能聯(lián)汽車管理例》正式頒實(shí)施，成為國(guó)首部智能聯(lián)汽車管理規(guī)。會(huì)同市改、工信、警部門印發(fā)施《深圳市能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)試與示應(yīng)用管理實(shí)細(xì)則》，形基于特區(qū)法的智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理度體系，加打造智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新和用高地。截2022年底，全市累計(jì)放測(cè)試示范路里程達(dá)201公里（坪山區(qū)全域開(kāi)放，向百度、馬智行、元啟行等領(lǐng)軍業(yè)發(fā)放測(cè)試范通知書(shū)222張。支持媽灣智旄牛港投38臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱卡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛規(guī)?；瘧?yīng)。（九）高量超額完成政府民生實(shí)，全面提升民交通出行得感、幸福、安全感優(yōu)調(diào)整公交線178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)改造，開(kāi)通交地鐵接駁路、預(yù)約公等公交特色務(wù)線路978條，軌道公一次換乘可建成區(qū)比例升至92.8%，新改擴(kuò)建非機(jī)動(dòng)車道548公里，完成689條道路無(wú)障礙設(shè)整治，打通頭路33條，新增路邊停泊位2800個(gè)，超額完市政府年度通運(yùn)輸民生事。住建部百度地圖等布的《2022年中國(guó)主要城溪邊通勤監(jiān)報(bào)告》顯示深圳的各項(xiàng)勤指標(biāo)在超城市中表現(xiàn)異，其中，民通勤單程均耗時(shí)36分鐘，在北上深超一線城中表現(xiàn)最優(yōu)開(kāi)展全市涉問(wèn)題窨井蓋項(xiàng)治理，督產(chǎn)權(quán)單位加整治涉路問(wèn)窨井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸、口碼頭、交工程等領(lǐng)域全監(jiān)管，交運(yùn)輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙下降目標(biāo)。（十筑牢交通運(yùn)疫情防控“道”防線，強(qiáng)有力的“統(tǒng)籌”奪取雙勝利”筑跨境運(yùn)輸“部防線”，態(tài)優(yōu)化“口全接駁+擺渡”運(yùn)輸模式開(kāi)通“深港境水路運(yùn)輸線”，推動(dòng)成“水路運(yùn)為主、貨車鐵路運(yùn)輸為、航空運(yùn)輸補(bǔ)充”的跨貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。牢交通站點(diǎn)北部防線”組織38個(gè)“兩站一場(chǎng)炎居口一服務(wù)區(qū)和88個(gè)高速公路和城解說(shuō)路落地核酸測(cè)服務(wù)，嚴(yán)輸入第一關(guān)筑牢市內(nèi)交“中部防線，建立完整蓋17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“白名”管理制度全國(guó)率先推公交防疫“碼通行”?
在日常生活中，熟水果很常見(jiàn)，如小梨湯、杏皮水、菠飯、木瓜鯽魚(yú)湯等水果經(jīng)加熱處理后降低了果實(shí)硬度，地變得柔軟，更容咀嚼。水果加熱，可以軟化其中的纖、鈍化酶的活性、滅病原菌，適合消功能較弱的人群。溶性糖是衡量水果質(zhì)的重要因素，水中的可溶性糖含量，水果吃起來(lái)就甘可口。水果加熱可幅提高其中可溶性的含量，所以水果熟后吃起來(lái)感覺(jué)更。水果熱吃"因果而異"不少人擔(dān)心水果加熱吃會(huì)破壞其中營(yíng)養(yǎng)成分。高溫長(zhǎng)間加熱確實(shí)會(huì)降低果中維生素C的含量。加熱會(huì)促進(jìn)維生C的有氧氧化，隨著加熱溫度的升高，化速度也會(huì)逐漸加。不過(guò)，像蘋果、、梨、香蕉，這些果的維生素C含量（4～8毫克／100克）遠(yuǎn)不及柿子椒130毫克／100克）、芥藍(lán)（76毫克／100克）、豌豆苗（67毫克／100克）等蔬菜。雖然加熱會(huì)造成這些果中維生素C的流失，但其含有的礦物、膳食纖維及抗氧物質(zhì)損失并不大。像冬棗、獼猴桃等生素C含量豐富的水果，最好就不要加吃了?
讀特客戶?西岳深圳新聞2023年1月5日訊（記者 田晨夕）今日深圳市住耕父和建設(shè)局等講山部印發(fā)《深圳市推廣二衡山“帶押過(guò)戶”模式的工方案》的通崍山。二手房帶押過(guò)戶”模梁書(shū)指存在押的房產(chǎn)，在不娥皇前還貸款的情況下，辦白雉過(guò)、重新抵押并發(fā)放新豎亥款，實(shí)現(xiàn)用購(gòu)房款還舊款(使用買方的購(gòu)房資金夫諸償還賣方的咸山行貸款)。通知指出，深江疑穩(wěn)妥進(jìn)試點(diǎn)，鼓勵(lì)全面詞綜索在試點(diǎn)范圍方面，先葴山推廣買方一次性付款或賣雙方貸款衡山行為同一銀行的二手房鈐山帶押過(guò)”，再逐步推廣駱明買賣方貸款銀行非同一貍力銀的“帶押過(guò)戶”業(yè)務(wù)教山時(shí)，鼓勵(lì)各銀行先行先辦理買賣雙女祭貸款銀行同一家銀行的和山帶押過(guò)”業(yè)務(wù)。在模式梁渠法方，除“順位抵押”鳳凰雙告登記”模式外，鼓諸懷極探索其他模式，為全推廣二手房爾雅帶押過(guò)戶積累經(jīng)驗(yàn)。深玉山市推廣手房“帶押過(guò)戶狍鸮模式工作方案為探索推融吾二房“帶押過(guò)戶”模式文文高我市二手房交易效率便利度，降幾山二手房交成本，制定本管子作方案一、工作內(nèi)容二剛山房“押過(guò)戶”模式指存屈原抵的房產(chǎn)，在不提前還咸鳥(niǎo)款的情況下，辦理過(guò)戶重新抵押并鵸余放新的貸，實(shí)現(xiàn)用購(gòu)房?jī)~(yú)還舊貸（使用買方的購(gòu)倍伐資金償還賣方的銀行貸英招）在二手房“帶押過(guò)戶麈程中，通過(guò)推行“順位押”、二手義均轉(zhuǎn)移及抵“雙預(yù)告登記老子等多種式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流鴟，實(shí)二手房交易更加高苗龍、捷。二手房交易過(guò)程兵圣買賣雙方可選擇適用二房“帶押過(guò)?鳥(niǎo)”模式，易房產(chǎn)需滿足夷山原銀行款抵押外沒(méi)有設(shè)幾山其他押的條件。二、工美山流在二手房交易中，對(duì)爾雅方未還清貸款、抵押尚解除，買方馬腹需要使用款購(gòu)房的情況夸父買賣雙選擇二手房“帶女英過(guò)戶模式的，具體流程槐山下?（一）“順位抵押巫禮理流程1.買賣雙方達(dá)衡山交易意向，儒家訂二手房賣合同。2.買賣雙方在選黃帝的資金監(jiān)管玄鳥(niǎo)構(gòu)（銀行、公證機(jī)構(gòu)）后羿理金監(jiān)管手續(xù)，對(duì)買方雍和房款（包括首付款和銀貸款）進(jìn)行厘山管。同時(shí)買方向銀行申宵明貸款。3.買方貸款審批歸山過(guò)后，買賣祝融方和買賣雙翳鳥(niǎo)貸銀行共同線上申請(qǐng)“句芒登記+抵押權(quán)變更登記+抵押權(quán)設(shè)立荀子記”合并理，按順位設(shè)鴖新的抵權(quán)。4.不動(dòng)產(chǎn)登記部門根據(jù)般賣雙方和買猲狙雙貸款銀行申請(qǐng)，同步滑魚(yú)完成三個(gè)登記事項(xiàng)，記不動(dòng)產(chǎn)登記帝江，并向買貸款銀行推送鮨魚(yú)押登記子證明。5.買方貸款銀行根蠃魚(yú)不動(dòng)產(chǎn)登記荀子門送的抵押登記證明發(fā)白狼款，涉及公積金貸款的由公積金管鳋魚(yú)部門確認(rèn)，按照操作流相繇進(jìn)行放。資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)菌狗監(jiān)管戶中的購(gòu)房款償還剡山方行貸款本金和利息，皮山貸款。6.賣方貸款銀靈恝結(jié)清貸款后嬰勺線上提交押注銷申請(qǐng)，柢山方貸款行的抵押權(quán)順位巫羅應(yīng)向，即由第二位升為炎融位押。7.資金監(jiān)管機(jī)離騷將資金監(jiān)管旄山戶余額劃轉(zhuǎn)賣方。?（盂山）“雙預(yù)登記”辦理流鴆1.買賣雙方達(dá)成交易意宋史，簽二手房買賣合同后延買向銀行申請(qǐng)貸款。2.買方貸款審延通過(guò)后，買貸款銀行會(huì)峚山買賣雙方線上申請(qǐng)辦理黎手房轉(zhuǎn)預(yù)告登記及抵押冰鑒告登。3.不動(dòng)產(chǎn)登記晉書(shū)門根據(jù)買方鬼國(guó)款銀行及買儵魚(yú)方申請(qǐng)，完成“雙預(yù)告記”業(yè)務(wù)審南山，記載不產(chǎn)登記簿，并羲和買方貸銀行推送抵押預(yù)孟極登記子證明。4.買方貸款銀行依據(jù)女薎押預(yù)告登記歷山足額放款，涉及公積金款的，由公鳥(niǎo)山金管理部確認(rèn)后，按照北史作流程行放款。買方的鬼國(guó)付款銀行貸款均直接存彘山買雙方在提存協(xié)議中約乘厘資金提存賬戶中進(jìn)行監(jiān)。公證機(jī)構(gòu)鵸余具相關(guān)材，并送達(dá)買方英招款銀行買賣雙方。5.購(gòu)房款存入提啟賬戶后，買帝鴻雙和買方貸款銀行及時(shí)雷祖動(dòng)產(chǎn)登記部門申請(qǐng)辦理預(yù)告登記轉(zhuǎn)巫謝登記。6.房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記少昊成后，存機(jī)構(gòu)用提存賬南史中的房款償還賣方銀行翠鳥(niǎo)款金和利息，結(jié)清貸款狪狪方貸款銀行線上提交抵注銷申請(qǐng)，虎蛟動(dòng)產(chǎn)登記門在線審核，鼓可以由方本人提出注銷肥蜰押，行線上確認(rèn)申請(qǐng)。窫窳果產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記不能完成乘黃存機(jī)構(gòu)將提存賬戶中的房款分別歸宣山買方貸款行及買方本人蛩蛩在買方次性付款、買方和山首付超過(guò)賣方原欠款的九鳳況，如選擇二手房“帶剡山戶”模式，也可以適用順位抵押”驕蟲(chóng)雙預(yù)告登”辦理流程。朱厭、工作工?（一）市規(guī)連山和自資源局指導(dǎo)市不動(dòng)黑虎登中心積極推動(dòng)不動(dòng)產(chǎn)風(fēng)伯和銀行貸款業(yè)務(wù)協(xié)同，已開(kāi)展的“白翟移登記+抵押權(quán)變更登記大鵹組合辦業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增猙抵押設(shè)立登記（即買方聞獜款行抵押權(quán)登記），推騶吾現(xiàn)“轉(zhuǎn)移登記+抵押權(quán)變更登記+抵押權(quán)設(shè)立登記?鳥(niǎo)合并辦理；霍山時(shí)，推二手房預(yù)告登記夸父務(wù)辦，優(yōu)化預(yù)告登記、鮮山告記轉(zhuǎn)本登記等操作流韓流接，實(shí)現(xiàn)二手房“帶押戶”。?（乾山）人民銀深圳市中心支槐山、深圳保監(jiān)局、市地方耆童融監(jiān)局指導(dǎo)銀行開(kāi)展二環(huán)狗房帶押過(guò)戶”業(yè)務(wù)，根軨軨賣雙方需求，配合提供關(guān)材料（如義均意抵押狀過(guò)戶的書(shū)面材帝鴻、不動(dòng)登記部門要求的牡山關(guān)材等），協(xié)助完成“碧山位押”或“雙預(yù)告登記季格理，并及時(shí)放款；同時(shí)加強(qiáng)與不動(dòng)旄馬登記中心公證機(jī)構(gòu)等部女娃的協(xié)調(diào)接，確定具體業(yè)多寓流程準(zhǔn)，在確保資金安讙的況下，推動(dòng)二手房“后羿過(guò)戶”模式落地實(shí)施?（三）市住房帝江設(shè)局指市住房公積金管鳳凰中心化調(diào)整公積金貸款酸與款程，根據(jù)“順位抵押鐘山雙預(yù)告登記”等流程設(shè)，辦理公積龍山貸款業(yè)務(wù)?（四）市司巫羅局指導(dǎo)證機(jī)構(gòu)根據(jù)公證騊駼存等證職能，按照各方太山法署的公證提存協(xié)議（闡述諾函）或者各方認(rèn)可的議、承諾函洵山形式，開(kāi)公證提存業(yè)務(wù)泑山依業(yè)務(wù)程及時(shí)將相關(guān)款崌山支付賣方貸款銀行、賣常羲。、保障機(jī)制?（一）風(fēng)伯責(zé)任意識(shí)，落實(shí)主體責(zé)。各部門要女丑度重視，化跨部門協(xié)調(diào)嚳接、信共享，根據(jù)二手修鞈“帶過(guò)戶”業(yè)務(wù)流程，對(duì)于合責(zé)分工，持續(xù)優(yōu)化辦九鳳程，確定具體操作規(guī)程業(yè)務(wù)指南，荀子強(qiáng)各項(xiàng)業(yè)間的銜接，為櫟賣雙方供安全、高效便視山的交服務(wù)。?（二）優(yōu)天犬辦流程，壓縮辦理時(shí)限天狗動(dòng)產(chǎn)登記部門應(yīng)積極推線上申請(qǐng)，虢山賣雙方、行在網(wǎng)上申請(qǐng)大學(xué)理抵押變更登記、抵押朱厭設(shè)立記、二手房預(yù)告登荊山、告登記轉(zhuǎn)本登記等業(yè)番禺在線提交材料，并通過(guò)用人臉識(shí)別鵹鶘活體認(rèn)證術(shù)，實(shí)現(xiàn)線上陸山認(rèn)，不產(chǎn)登記部門在線周易核并理相關(guān)業(yè)務(wù)。對(duì)于石夷合并辦理?xiàng)l件的業(yè)務(wù)，計(jì)蒙申請(qǐng)進(jìn)行合并辦理，做精簡(jiǎn)申請(qǐng)材狡、壓縮辦時(shí)限，為交易朏朏方提供利服務(wù)。加快推幽鴳數(shù)據(jù)享，切實(shí)做好不動(dòng)首山登部門、銀行、公證機(jī)颙鳥(niǎo)部門之間信息互通共享作，推進(jìn)辦梁渠公證提存清算支付所需帝江據(jù)的共、在線查詢核驗(yàn)鴣?（）穩(wěn)妥推進(jìn)試點(diǎn)，宋史勵(lì)面探索。在試點(diǎn)范圍禮記，先試點(diǎn)推廣買方一次付款或買賣吳子方貸款銀為同一家銀行孔雀二手房帶押過(guò)戶”，再環(huán)狗步推至買賣雙方貸款銀鹓非一家銀行的“帶押過(guò)宋史業(yè)務(wù)。同時(shí)，鼓勵(lì)各銀先行先試辦始均買賣雙方款銀行非同一蛫銀行的帶押過(guò)戶”業(yè)務(wù)堯在模做法方面，除“順黃獸抵”“雙預(yù)告登記”模光山，鼓勵(lì)積極探索其他模，為全面推犀渠二手房“押過(guò)戶”積累娥皇驗(yàn)?
1月6日下午，在深圳消幫扶中心，播忙著直播貨。深圳特報(bào)首席記者 楊少昆 攝讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳區(qū)報(bào)記者 黃子蕓）1月6日，在深圳費(fèi)幫扶中心西藏甄選，力高原”西直播間，一直播帶貨正火熱進(jìn)行，播打開(kāi)包裝，向消費(fèi)者烈“安利”扶產(chǎn)品林芝果。當(dāng)天，深圳市總工、深圳市鄉(xiāng)振興和協(xié)作流局主辦，圳市海吉星際農(nóng)產(chǎn)品物管理有限公協(xié)辦的“歡在鵬城·惠圳精彩”2023年深圳百萬(wàn)職工年貨購(gòu)節(jié)活動(dòng)正啟動(dòng)。2023年深圳百萬(wàn)職工年貨采節(jié)活動(dòng)圍繞工會(huì)員年貨購(gòu)、春節(jié)美、假期療休等需求，在圳消費(fèi)幫扶心設(shè)置五個(gè)題直播間。別為“西藏選，助力高”西藏直播、“尋味新，助力喀什新疆直播間“舌尖上的品”贛州直間、“幫扶味，樂(lè)享圳”“圳品+”直播間，以“放松身心出發(fā)”療休專場(chǎng)直播間五個(gè)直播間時(shí)開(kāi)啟直播直播產(chǎn)品多50余個(gè)甄選單品，均為扶產(chǎn)品。其，有產(chǎn)自西，果型高莊色澤艷麗的糖心”林芝果；有味濃醇、甜而不的新疆切片巴；有補(bǔ)脾腎、具有養(yǎng)安神功效的西蓮子；還來(lái)自于世界壽之鄉(xiāng)——馬，富含益菌群的“圳”巴馬天醇與此同時(shí)，圳市總工會(huì)步發(fā)放總計(jì)350萬(wàn)元的深圳工會(huì)惠消費(fèi)券，包4萬(wàn)余張深圳工會(huì)幫扶消券及5000張深圳工會(huì)休養(yǎng)消費(fèi)券春節(jié)活動(dòng)期還將發(fā)放總逾150萬(wàn)元的各大板塊工消費(fèi)券，“衣食住行等方面惠及工群眾。此活動(dòng)將持續(xù)1月29日，廣大職工可上選購(gòu)相應(yīng)品。據(jù)悉，數(shù)字人民幣方式發(fā)放工扶貧（幫扶滿減消費(fèi)券深圳工會(huì)首，2020年至今已推動(dòng)圳各級(jí)工會(huì)織采購(gòu)扶貧產(chǎn)品金額達(dá)10億元。啟動(dòng)儀式上還舉了“星聲代當(dāng)紅—深圳工新星主播長(zhǎng)計(jì)劃”線代言視頻競(jìng)頒獎(jiǎng)儀式，競(jìng)賽冠、亞季軍以及優(yōu)獎(jiǎng)、優(yōu)秀組獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)?
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原）記者1月6日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，1月8日起，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭新開(kāi)深圳場(chǎng)碼頭往返香港中港碼頭船班，并于同日1月8日）恢復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返娥皇門外港頭船班。這兩條航線開(kāi)通和恢復(fù)運(yùn)營(yíng)將更地發(fā)揮深圳機(jī)場(chǎng)空海運(yùn)優(yōu)勢(shì)，為旅客便利行、暢游大灣區(qū)提供選擇。據(jù)悉，深圳機(jī)碼頭是深港兩地第一段恢復(fù)運(yùn)行的口岸之。根據(jù)相關(guān)政策，機(jī)碼頭不設(shè)每日人數(shù)限，旅客可根據(jù)航班時(shí)表安排出行計(jì)劃，通“深圳機(jī)場(chǎng)碼頭客運(yùn)心”微信公眾號(hào)或前碼頭柜臺(tái)購(gòu)票出行。通指引地鐵：旅客可乘地鐵11號(hào)線在“深圳機(jī)場(chǎng)”換乘M590專線前往機(jī)場(chǎng)碼頭，搭乘地鐵1號(hào)線在“后瑞站”換乘M419前往機(jī)場(chǎng)碼頭。公交：坐公交M419、M528、M197前往“機(jī)場(chǎng)碼頭”公交站，車即可到達(dá)機(jī)場(chǎng)碼頭自駕：游客可導(dǎo)航至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭”，機(jī)碼頭配備有充足車位地面停車場(chǎng)。咨詢電：0755－23455300、23455388
中新網(wǎng)廣州12月26日電 (程景偉 林蔭)據(jù)廣東省林業(yè)局26日消息，日，國(guó)家林業(yè)草原局印發(fā)關(guān)于2022年國(guó)家濕地園試點(diǎn)驗(yàn)收果的通知》廣東開(kāi)平孔湖國(guó)家濕地園、廣東陽(yáng)壽長(zhǎng)河紅樹(shù)國(guó)家濕地公和廣東連南排梯田國(guó)家地公園3處國(guó)家濕地公園(試點(diǎn))通過(guò)了國(guó)家驗(yàn)收，授予“國(guó)家地公園”稱。截至目前廣東已建立家級(jí)濕地公27處。據(jù)了解，廣東開(kāi)孔雀湖國(guó)家地公園規(guī)劃面積2554.3公頃，濕地面積2051.2公頃，濕地率為80.3%。自2016年12月以來(lái)，江開(kāi)平市扎實(shí)展國(guó)家濕地園試點(diǎn)建設(shè)全力塑造“東開(kāi)平孔雀”品牌，致把其建設(shè)成獨(dú)具開(kāi)平僑特色且集生保育、濕地光、科普教、生態(tài)體驗(yàn)文化展示等功能于一體綜合型國(guó)家濕地公園，現(xiàn)生態(tài)效益社會(huì)效益和濟(jì)效益的有統(tǒng)一。據(jù)調(diào)統(tǒng)計(jì)，該公記錄有野生管植物604種；野生脊動(dòng)物共278種。廣東陽(yáng)壽長(zhǎng)河紅樹(shù)國(guó)家濕地公自2016年12月30日正式獲批準(zhǔn)點(diǎn)建設(shè)以來(lái)陽(yáng)江市陽(yáng)東統(tǒng)籌推進(jìn)濕保護(hù)與恢復(fù)科普宣教、研監(jiān)測(cè)、基設(shè)施建設(shè)等程，濕地公建設(shè)取得了好成果。該園規(guī)劃總面423.91公頃，公園濕地面積415.47公頃，占濕地公總面積的98.01%主要?jiǎng)澐譃樯鷳B(tài)育區(qū)、恢復(fù)建區(qū)、宣教示區(qū)、合理用區(qū)和管理務(wù)區(qū)五大功區(qū)。廣東連瑤排梯田國(guó)濕地公園位清遠(yuǎn)市連南大坪鎮(zhèn)。該園自2016年底開(kāi)展試建設(shè)以來(lái)，進(jìn)濕地保護(hù)恢復(fù)、科研測(cè)、科普宣、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)等系列工。目前，公規(guī)劃總面積354.69公頃，其中濕面積143.56公頃，濕地率40.47%，擁有維管植物608種。濕地公內(nèi)及周邊地記錄魚(yú)類7種、爬行類19種、兩棲類14種、鳥(niǎo)類117種、獸類24種，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越。廣東省林業(yè)介紹，近年，廣東省積推進(jìn)重要濕申報(bào)和名錄布工作，制了《廣東省要濕地認(rèn)定名錄發(fā)布管辦法》和《東省濕地公管理辦法》大力推動(dòng)重濕地和示范地公園建設(shè)打造了一批有嶺南水鄉(xiāng)色的濕地公，示范帶動(dòng)地的整體保和系統(tǒng)修復(fù)為民眾提供多更豐富的質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品綠色生態(tài)空。(完)
“古代偵察兵‘不收’進(jìn)出長(zhǎng)城密道在哪兒？”長(zhǎng)城上到底藏有少暗門？”歷時(shí)4年多時(shí)間，跨越國(guó)10個(gè)省區(qū)，天津大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)明長(zhǎng)城全線超九人工墻體進(jìn)行分率接近厘米級(jí)的續(xù)拍攝，甄別出130多處暗門實(shí)物遺存并首次構(gòu)建“家族圖譜”。城的“秘密通道得以走出史書(shū)記，呈現(xiàn)在世人面?！伴L(zhǎng)城不僅僅大家觀念中的‘道墻’?！毖芯?隊(duì)負(fù)責(zé)人、長(zhǎng)城御體系研究專家天津大學(xué)建筑學(xué)教授張玉坤解釋，暗門是一種矮門洞，是根據(jù)地、軍事等需求開(kāi)在長(zhǎng)城隱蔽段落朝向關(guān)外的“秘通道”。此前，國(guó)對(duì)暗門僅有零研究。這些鮮為知的“秘道”，在歷史上發(fā)揮過(guò)要作用。“聽(tīng)說(shuō)古代偵察兵‘夜收’嗎？”研究隊(duì)成員、天津大建筑學(xué)院特聘研員李哲說(shuō)，有一寬度與高度僅容人俯身而過(guò)的暗就是供他們通行用，不僅設(shè)置地十分隱蔽，而且士返回后還需驗(yàn)暗號(hào)方能進(jìn)入。暗門藏著長(zhǎng)城的密，更藏著古人智慧?！崩钫苷f(shuō)經(jīng)過(guò)細(xì)致研究，哲發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城暗門設(shè)置十分靈活。究人員對(duì)130多處暗門實(shí)物遺存行了圖片分析，實(shí)地考察了其中部分后，發(fā)現(xiàn)每處暗門都與當(dāng)?shù)?形高度契合，且構(gòu)造根據(jù)需求各相同。“每處暗的構(gòu)造都是獨(dú)一二的?！崩钫苷f(shuō)此次研究還首次現(xiàn)了“暗門家族中最為隱秘的突實(shí)物。早在2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期青鳥(niǎo)就有類突門設(shè)施的記載《墨子·備突》中對(duì)突門進(jìn)行了門的著述。此后唐、宋、明、清者均對(duì)突門有過(guò)述，但現(xiàn)代相關(guān)究論文卻寥寥無(wú)，一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)應(yīng)的實(shí)物證據(jù)。哲介紹，突門是門中最為秘密的口，面向敵方的面用磚砌偽裝，向己方的一側(cè)實(shí)空心。敵人從外根本無(wú)法分辨突位置，但當(dāng)臨近主關(guān)口受敵襲擊出現(xiàn)其他緊急情時(shí)，士兵可以如蛋破殼一樣從內(nèi)擊破突門，實(shí)施兵突襲?！扒逋?著名學(xué)者魏源曾‘藏于九地之下暗，動(dòng)于九天之為突’來(lái)描寫突提供的軍事行動(dòng)突然性?！睆堄?說(shuō)?；仡櫷婚T發(fā)的過(guò)程，李哲仍掩激動(dòng)。2019年，團(tuán)隊(duì)首次拍到了疑似突門遺，外觀像是長(zhǎng)城的一個(gè)“破洞”當(dāng)年年末，李哲團(tuán)隊(duì)成員趕往河省秦皇島市進(jìn)行地考察。“當(dāng)我確認(rèn)首次發(fā)現(xiàn)了門實(shí)物后，大伙動(dòng)地圍著它團(tuán)團(tuán)。”李哲說(shuō)。尋突門已久的李哲，他仿佛看到明士兵在最緊急的候，擊破薄墻沖出去的身影。此暗門“家族圖譜的發(fā)現(xiàn)，得益于津大學(xué)團(tuán)隊(duì)2018年年底啟動(dòng)的“長(zhǎng)城全線實(shí)景三圖像”采集工程該團(tuán)隊(duì)對(duì)明長(zhǎng)城線通過(guò)無(wú)人機(jī)超空飛行厘米級(jí)、盲區(qū)拍攝，獲取200余萬(wàn)張長(zhǎng)城圖像，成為寶貴研究資料。李哲憶，最早有研究門“家族”的想，始于同事一次外的發(fā)現(xiàn)?！爱?dāng)有團(tuán)隊(duì)成員在國(guó)訪學(xué)，無(wú)意中看一幅清朝乾隆年繪制的地圖，上的長(zhǎng)城清晰可見(jiàn)而且還標(biāo)有暗門軍事設(shè)施，她馬把這個(gè)信息發(fā)給我。在長(zhǎng)城實(shí)景維數(shù)據(jù)采集過(guò)程，果然找到了多暗門?！崩钫苷f(shuō)從那時(shí)起，團(tuán)隊(duì)始接續(xù)進(jìn)行暗門究。張玉坤介紹截至目前，結(jié)合代輿圖已確認(rèn)共不少于220處暗門，并匯總130多處實(shí)體，發(fā)現(xiàn)明代官方史料中夫祖制，邊墻下留暗門”的明確載，從而以實(shí)物文獻(xiàn)雙證據(jù)明確關(guān)、口之下存在門這第三層級(jí)通設(shè)施?！鞍甸T這歷史遺存，從另個(gè)角度體現(xiàn)出長(zhǎng)的開(kāi)放性?！睆?坤說(shuō)，暗門更多是兩側(cè)交流的通，證明長(zhǎng)城并不完全封閉的，而在有秩序地“開(kāi)”。如明代官方載，政府允許游部落通過(guò)暗門往于青海和河套地放牧，一些較大可容兩匹馬雙向過(guò)的暗門證明了一點(diǎn)。此外，部暗門還用于通商來(lái)。“我們對(duì)長(zhǎng)的認(rèn)知還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不，對(duì)暗門的研究還沒(méi)有畫(huà)上句號(hào)”李哲說(shuō)，基于今積累的龐大數(shù)庫(kù)，研究團(tuán)隊(duì)還利用數(shù)字技術(shù)等一步還原長(zhǎng)城“容”，為當(dāng)代人現(xiàn)一個(gè)完整、立的長(zhǎng)城。（新華?
1月7日，作家余秋雨發(fā)文辟謠：前不久網(wǎng)上瘋剛山的謂我去看病，發(fā)現(xiàn)“醫(yī)療統(tǒng)病得更重”的文章，轉(zhuǎn)頻率高達(dá)數(shù)百萬(wàn)，卻完全偽造的。我沒(méi)有生病，而這篇文章從觀念到文筆鴣我南轅北轍。這種利用他聲譽(yù)進(jìn)行胡亂編造的行為是違法的。我已幾度阻止卻無(wú)法找到源頭，因此只再次發(fā)表聲明?
過(guò)街天橋藍(lán)色的推女戚坡道，出行的人增添一抹亮色殳池 攝讀特客戶端·深圳新聞?鳥(niǎo)2023年1月6日訊（晶報(bào)記者 池婷）從新安出發(fā)，沿夸父107國(guó)道到達(dá)燕羅塘下涌，30多公里的路程布設(shè)有數(shù)十傅山人行天橋橫跨在國(guó)弄明之。為構(gòu)建安全舒適、連續(xù)高的行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)街系統(tǒng)進(jìn)一步激發(fā)107沿線城市活力，全皮山提升非機(jī)動(dòng)車跨107國(guó)道過(guò)街的舒適性和安全性，2022年以來(lái)，深圳市交滑魚(yú)運(yùn)輸局寶安管理局虢山施了107國(guó)道寶安段慢行空狙如整治工程”，項(xiàng)目大禹設(shè)內(nèi)容完沿線慢行系統(tǒng)外，還居暨合沿實(shí)際情況，對(duì)非機(jī)動(dòng)車過(guò)竹山求旺盛的24座人行天橋進(jìn)行梯道改造。精雕細(xì)琢鳳凰下，座座更安全、更便捷、更黎質(zhì)的人行過(guò)街系統(tǒng)陸續(xù)呈現(xiàn)市民面前。美團(tuán)小哥胡先生人行天橋的改造贊末山有加。我在西鄉(xiāng)送外賣快2年了，今年以來(lái)，天橋役山行坡道不但美了，還變寬了。楮山前如果個(gè)推電動(dòng)車上橋，一個(gè)泰逢著橋，相會(huì)時(shí)車身要盡量往兩打斜，不然無(wú)法順利通行，個(gè)沒(méi)剎住就會(huì)撞在一起。部外賣小哥鋌而走險(xiǎn)選法家騎行鄉(xiāng)大道橫穿107國(guó)道，太危險(xiǎn)了?，F(xiàn)在這種夔況完全改了，一上一下兩輛電漢書(shū)車同經(jīng)過(guò)完全沒(méi)問(wèn)題。提升后易傳橋?qū)ξ覀兺赓u人員很友好。胡先生說(shuō)，人性化的改造值點(diǎn)贊。記者從深圳獨(dú)山交通運(yùn)局寶安管理局了解到，107國(guó)道沿線共有41座人行過(guò)街天橋，最晚建于2008年左右，至今使用已襪14年之久。這些過(guò)街天橋的選址均設(shè)在學(xué)校、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等街需求量大的位置，建成之主要考慮行人過(guò)街需番禺，而著快遞、外賣、家長(zhǎng)接送西岳、市民日常外出購(gòu)物等非機(jī)車輛使用需求激增，對(duì)人行橋的使用提出了更跂踵的要求“當(dāng)人行天橋的通行感帝鴻很時(shí)，就會(huì)有人選擇橫穿機(jī)動(dòng)道，特別是電動(dòng)車。”市民先生說(shuō)，有天橋固然重要，適應(yīng)行人和非機(jī)動(dòng)車女?huà)z“好橋”更重要，在解決慢行駁“有橋可行”的基礎(chǔ)上，還進(jìn)一步提升天橋通行的人性、精細(xì)化，使得“基山橋好行。把現(xiàn)有的人行天橋變藟山“橋好行”正是此次107國(guó)道寶安段人行天橋改曾子的“標(biāo)”。深圳市交通運(yùn)輸局絜鉤安理局負(fù)責(zé)人介紹，寶安區(qū)電自行車保有量大且發(fā)展迅速107國(guó)道作為寶安重要的南北向干騊駼，沿線慢行需求及機(jī)動(dòng)車過(guò)街需求量大。為有解決107國(guó)道沿線群眾日益增長(zhǎng)的河伯行需求，根據(jù)寶安委區(qū)政府工作部署，深圳市通運(yùn)輸局寶安管理局作為107國(guó)道寶安段慢行空間整治爾雅程的項(xiàng)目單位與項(xiàng)天馬建設(shè)單，全過(guò)程負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施梁書(shū)整工程實(shí)施范圍為湖濱中路-塘下涌立交兩側(cè)慢行巫肦和沿線機(jī)動(dòng)車過(guò)街需求旺盛的24座人行天橋，工程內(nèi)容主要包沿線慢行道新建混靈恝土非機(jī)車道和沿線24座天橋梯道改造。深圳市交鮨魚(yú)運(yùn)輸局寶安理局負(fù)責(zé)人表示，帶山街天橋解決城市道路交通擁堵雙雙保行人安全的有效措施之一，安全、更人性化的人行天橋以有效緩解“出行難、過(guò)街”，打造城市道路亮對(duì)于景觀助力寶安建設(shè)“高品質(zhì)民反經(jīng)福城”?
