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我是縣業(yè)務(wù)局最年輕的副局長,任職一年,最近局長去找組織部匯報,說我不懂業(yè)務(wù),請求組織部門調(diào)整我,怎么處理?

烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)刊 劉天使 2025-11-04 15:43:57
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縣紀(jì)委召開常委會(擴大)會議 十四屆全國人大常委會舉行第四十四次委員長會議 決定將民營經(jīng)濟促進法草案等交付常委會會議表決 趙樂際主持會議 IT之家 1 月 18 日消息,中國衛(wèi)通天發(fā)布了本周佳對星時間(星 6B、中星 10)。衛(wèi)星在實際情況中發(fā)生漂移,而戶天線在進行星后就固定不了,天線波束心也隨之固定如果衛(wèi)星漂離戶地面天線的束中心時,地天線的增益會小,天線轉(zhuǎn)發(fā)性能因此而不得到充分利用導(dǎo)致用戶通信量下降。一般議用戶在最佳星時間進行對,最佳對星時是指當(dāng)衛(wèi)星處理論軌道位置 ±0.01 度范圍內(nèi)時對星用戶天線主波中心將準(zhǔn)確對衛(wèi)星,此時對就可以保障長間穩(wěn)定的通信IT之家了解到,中星 6B 衛(wèi)星于 2007 年 7 月發(fā)射升空、8 月投入使用,是我國有線電重要的信號源也是某些地區(qū)電視的主要方(按照 129 號令的規(guī)定,個人不允許安衛(wèi)星地面接收施),曾經(jīng)有輝煌的歷史。星 6E 衛(wèi)星將于 2023 年發(fā)射,用于接替中星 6B,中星 6E 轉(zhuǎn)發(fā)器資源在足 C 頻段廣播電視傳輸業(yè)需求的基礎(chǔ)上綜合考慮衛(wèi)星臺承載能力和段資源,建設(shè)備數(shù)字化處理力的 Ku、Ka 高通量資源。中星 6E 衛(wèi)星設(shè)計壽命 14.2 年,采用東四增強平臺,承載 C 和 Ku 頻段載荷)? 2023 年已至,能源汽車置補貼到,大多數(shù)能源車企臨盈利大。這時,個利好提出爐。2022 年 12 月 29 日,《汽車金公司管理法 (征求意見稿)》(下簡稱征求意見”)發(fā)布這是時隔 14 年,《汽車金公司管理法》迎來重大調(diào)整據(jù)相關(guān)負(fù)人解釋,求意見稿寬了汽車融公司的務(wù)范圍,大了服務(wù)象、豐富金融產(chǎn)品類。譬如允許汽車融公司開售后回租式的融資賃業(yè)務(wù),汽車附加融資列入務(wù)范圍;許汽車金公司設(shè)立外子公司提供民族牌汽車海市場發(fā)展需的金融務(wù)。這些措,無疑會增加汽金融公司營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司,乎都由汽集團設(shè)立目前汽車融的利潤獻位于乘車和商用之后,是大汽車集旗下的第大利潤來,有的企更靠前。此,此舉最終將使大車企受。但是,視角縮小正在面臨利大考的能源車企則會發(fā)現(xiàn)2022 年新能源車銷量前 16 名中,約三分一的車企有自己的車金融公,它們可無法享受征求意見帶來的直紅利。不,征求意稿依然能間接上促這些新能車企的銷。2022 年銷量前 16 名中,僅上通用五菱比亞迪、利、長城有自己的車金融公本文圍繞車金融公及汽車金業(yè)務(wù),試回答四個面的問題1、汽車金融公司的世今生是么樣的?2、新能源車消費金的特點是么?3、征求意見稿新能源汽金融公司來哪些利?4、新勢力車企為沒有設(shè)立己的汽車融公司?1、汽車金的由來1956 年,美國福特車公司推了一款新,取名五型。這款車,無論式,還是能,都十不錯,但量卻一直不去,這壞了銷售員。時任特銷售經(jīng)的艾柯卡加憂愁,為他所在區(qū)銷售業(yè)最糟。為不再墊底柯卡想出一個推銷車的新辦:購買五型汽車,付 20% 貨款,其余部分每付 56 美元,3 年付清。樣一來,般消費者能負(fù)擔(dān)得。艾科卡后擔(dān)任福、克萊斯公司總裁 ?圖源:青網(wǎng)這種56 買五六”的方,使銷量線上升,僅 3 個月,艾柯的業(yè)績就居公司第。福特公將這種銷模式在全推廣,年量猛增 7.5 萬輛,其他汽廠商紛紛鑒,從此定汽車終銷售“分付款”的車金融模。發(fā)展到天,美國車金融已為一個獨成熟的金部門。又汽車金融務(wù)與車企務(wù)息息相,所以,較于銀行金融機構(gòu)美國汽車團下屬的車金融公在汽車金業(yè)務(wù)中占最大。福汽車信貸限責(zé)任公、德國大汽車金融務(wù)股份公、美國通汽車金融司等,都依托于汽集團的世著名汽車融服務(wù)公。我國汽金融業(yè)務(wù)步,以及車金融公的設(shè)立,比較晚,2004 年 8 月 18 日《汽車金融司管理辦》的正式施,是一重要拐點當(dāng)年,大、通用等車巨頭將美運行已的汽車金業(yè)務(wù)帶到中國。相于針對經(jīng)商等 B 端的汽車融業(yè)務(wù),對消費者汽車金融務(wù),如汽消費信貸汽車融資賃等等,般稱之為車消費金,在汽車融業(yè)務(wù)中比最高。車金融公的主要業(yè)就是汽車費信貸,消費者常的“分期款”購車另一“零首付購車模式,則于融資租,此前歸于融資租公司,征意見中已許汽車金公司開展項業(yè)務(wù)。前,我國牌的汽車融公司有 25 家,幾乎都由企設(shè)立。25 家汽車金融公司立時間及權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù),汽車金的市場格中,汽車融公司占較高,為 41%,融資租賃公占比 17%,非汽車行業(yè)的商銀行占比 42%。2021 年末,全國 25 家汽車金融公資產(chǎn)規(guī)模破萬億元同比增長 3.01%。另外,至 2021 年年末,歸屬于資租賃公的汽車融租賃余額 47.51 億元,比上年末少 34.63 億元,降幅 42.16%。我國汽金融行業(yè)現(xiàn)出汽車融公司增放緩,但車金融市增長迅速特點。目的 25 家汽車金公司,在量上已經(jīng)七年沒有生變化。且,這些車金融公總資產(chǎn)的速也處于續(xù)下降態(tài),從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公的資產(chǎn)規(guī)及增速? 資料來源中國銀行協(xié)會、冰科技研究但是,在行等金融構(gòu)的強力與下,我汽車金融場發(fā)展迅,近 10 年復(fù)合增長率達到 25.8%。而且,消費者對車消費金接受度越越很高。2022 年,有 61.2% 的消費者選汽車消費融產(chǎn)品, 2021 年只有 58%。而且,將來再購計劃消費者中七成以上接受汽車費金融產(chǎn)。汽車金的未來市很大,2021 年中國新車市金融滲透 62%,作為對照美國新車融滲透率 85% 左右,其他達國家也遍超 70%,因此仍有較大發(fā)空間。而,汽車金業(yè)務(wù),還臨從燃油市場轉(zhuǎn)向能源汽車場的重要勢。2、新能源汽車費金融相于燃油車我國的新源汽車銷增速明顯據(jù)中汽協(xié)2022 年,新能汽車產(chǎn)銷別達到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同增長 96.9% 和 93.4%,市場占有率達到 25.6%。另據(jù)乘會數(shù)據(jù),能源汽車量占所有用車銷量比例達到 31.4%,即每賣 3 輛乘用車,就 1 輛是新能源汽。汽車金,因此快進入新能汽車時代相較于燃車,新能汽車消費對于汽車費金融服的需求,加旺盛。能源汽車費金融現(xiàn)用戶的信率為 61.2%,而再購用戶貸意愿率 71.2%。而且,相較于燃車,新能汽車消費融有著自不一樣的點。其一線上化。油車的汽消費金融場景多在下,譬如消費者在 4S 店了解金融產(chǎn),就在線辦理了貸購車手續(xù)但新能源車消費金服務(wù)更多線上進行因為新能車企推崇銷模式,再依賴 4S 店進行銷售。新源汽車的線看車、戶線上申金融分期大額支付接放款等務(wù),在車的用戶 App 上就能辦理,費者也樂通過線上取金融服。其二、付低。和油車相比新能源汽消費者購汽車消費融產(chǎn)品時首次支出門檻更低一是因為前的新能汽車免購稅,二是為新能源車首付比較低,一為 15%,而燃油的首付比為 20%。甚至于特斯拉、來的融資賃模式,到了零首。在利息面,新能車企貼息度較高,乎是零利。其三、品多。相于燃油車汽車消費融,新能汽車消費融的范圍廣。原因于,新能汽車消費景發(fā)生了化,譬如能源汽車斷有 OTA 升級,消費者需經(jīng)常充換等,這為車消費金創(chuàng)新提供廣闊的空和機遇。了降低新源汽車購門檻,汽消費金融務(wù)中還推車電分離樣的產(chǎn)品把電池轉(zhuǎn)成租賃產(chǎn);在新能汽車的后場,二手消費金融在快速發(fā)中。一些內(nèi)人士甚表示,未隨著新能汽車不斷能化,將慮把軟件統(tǒng)作為金標(biāo)的。目,我國新源汽車消金融發(fā)展速,新車滲透率穩(wěn)上升,自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%,且 2022 年有望達到 48%,預(yù)計 2025 年可穩(wěn)步提至 58%。3、賣車不如搞汽金融目前以汽車消金融為主汽車金融潤貢獻位乘用車和用車之后是各大汽集團旗下第三大利來源,有企業(yè)甚至靠前,已業(yè)內(nèi)人士出“造車如搞汽車融”的口。這一點在新能源企身上體得更為突。比亞迪車金融在 2022 年前三季,就已經(jīng)現(xiàn)營業(yè)收 10.78 億元,凈利潤 3.36 億元,分別 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%,增長速度驚。截至 2022 年 11 月,比亞迪車金融放突破 1000 億元,創(chuàng)歷史高,成為公司業(yè)務(wù)展的又一程碑。吉下轄的吉金融也表,從 2018 年到今年 10 月底,旗下純電車的金融業(yè)實現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增率,混動型增長也過 70%。進入 2023 年,國家補已經(jīng)退坡這個時候出征求意稿,可謂逢其時。求意見稿內(nèi)容,將新能源車下轄的汽金融公司來更多紅。其一、大了新能汽車金融司的經(jīng)營圍。相關(guān)責(zé)人解釋征求意見放寬了汽金融公司業(yè)務(wù)范圍擴大了服對象、豐了金融產(chǎn)種類。譬,允許汽金融公司展售后回模式的融租賃業(yè)務(wù)將汽車附品融資列業(yè)務(wù)范圍允許汽車融公司設(shè)境外子公,提供民品牌汽車外市場發(fā)所需的金服務(wù)。單“允許允汽車金融司開展售回租模式融資租賃務(wù)”,就新能源車下轄的汽金融公司來紅利,們享受車的補貼,有資金優(yōu)、車輛供優(yōu)勢、團專業(yè)優(yōu)勢有可能將資租賃業(yè)從第三方資租賃公“搶”回。其二、利于新能車企“走去”。目,我國的能源車企在“走出”,2022 年前 11 個月,我國新源汽車出同比增長 1 倍,在歐洲,每 10 臺新能源汽車,就有 1 臺來自中國。比亞、愛馳、克、蔚來車企進入洲市場,采用的是似于融資賃的“CarLease”模式。征求意見中的“允汽車金融司設(shè)立境子公司,供民族品汽車海外場發(fā)展所的金融服”這一內(nèi),或?qū)⑹?走出去”新能源車,獲得更的汽車消金融服務(wù)益。其三利于新能車企發(fā)揮身優(yōu)勢。較于燃油,新能源企開展汽消費金融務(wù),更為便。新能汽車智能程度高,且迭代迅。新能源企在生產(chǎn)銷售、售等多環(huán)節(jié)入較多,此在汽車融的數(shù)據(jù)累、產(chǎn)品計方面,燃油車更優(yōu)勢。而,新能源企能夠通車聯(lián)網(wǎng)更入地掌握車硬件軟、車輛道運行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)據(jù)等,能推出更具對性的汽金融產(chǎn)品4、新能源汽車金融司雖然新源汽車金公司有用大紅利,是,擁有車金融公的車企多傳統(tǒng)車企在 2022 年新能源汽車銷前 16 名中,有分之一的能源車企沒有自己汽車金融司,這就括蔚小理哪吒、零、塞力斯界等新勢車企。2016 年此后,就再新的汽車融公司成。其原因括整體汽行業(yè)銷量頂,近三的疫情影,以及銀等金融機在汽車金領(lǐng)域的競力變強。關(guān)鍵的是汽車金融司不同于般公司,要持牌經(jīng),屬于強管的行業(yè)獲得汽車融公司的照并不容,耗時長且花費高據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道,2019 年的一項收購劃中,三重工持有一張汽車融牌照喊了逾十億的高價。時,汽車融行業(yè)的業(yè)者還表,還有一車企的汽金融公司在準(zhǔn)備售,預(yù)計最成交價格超過 20 億元。目前,正處新勢力車盈利大考關(guān)鍵時機新能源汽購置補貼經(jīng)到期,新勢力車多數(shù)沒有利。具體看,小鵬車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元,同增加 49%;蔚來汽車三季度虧損 41.108 億元,同增長 392.1%;理想汽車虧損 16.46 億元,比二度 6.41 億元的虧損擴大 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超過 42 億元。為能涉汽車金融增加盈利蔚小理、吒等新勢車企,轉(zhuǎn)申請較容的融資租牌照,紛設(shè)立融資賃公司,出零首付車、電池租代售等新汽車消金融服務(wù)未來,隨《汽車金公司管理法》時隔 14 年的重大調(diào)整地,這些勢力車企因此對籌汽車金融司產(chǎn)生興。在征求見稿中,設(shè)立汽車融公司已放寬了一條件,譬,就汽車融公司的資人而言征求意見取消了“近 1 年的總資產(chǎn)低于 80 億元人民幣或等值可自由兌貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限要求。不,這些新力車企雖有設(shè)立汽金融公司但采取與他金融機合作,或用旗下融租賃公司發(fā)展汽車費金融,它們增加量、走向利,依然到推動作,主要體在以下三方面:其、汽車消金融可降新能源汽購車門檻目前新能汽車價格高,在補退坡后,能源車企擴大銷量大多希望用汽車金來降低購門檻。譬,車企為維持品牌性,在堅不降價的時,可通貼息汽車費信貸,消費者更實惠和讓。其二、車消費金可緩解了費者購車慮。相較燃油車,能源汽車前還存在值率低及池生命周短等痛點新能源車聯(lián)合金融構(gòu)推出了殘值擔(dān)保金融產(chǎn)品“車電分模式”等新汽車金產(chǎn)品,可消消費擔(dān),促進銷。其三、車消費金可形成車與消費者系的紐帶汽車銷售從某種意上說,是企與消費之間的一性買賣。是,汽車費金融與戶聯(lián)系周更長,可助車企提客戶黏性探索消費元化的可性。新能汽車的付訂閱、軟升級服務(wù)可通過汽金融在其發(fā)揮催化及粘合劑用。最后車百智庫為,新能車企,以旗下的新源汽車金公司,融租賃公司在發(fā)展汽金融業(yè)務(wù)面,需要好風(fēng)險管,注重殘,加強信風(fēng)險防范目前,新源汽車消金融做的好,其零付客戶逾率和不良,均低于油車水平其次,新源汽車金公司需合經(jīng)營,避過度高融貸、避免度低價惡競爭、避陰陽合同市場亂象【全文參】[1]《2021 中國汽車融公司行發(fā)展報告,中國銀業(yè)協(xié)會汽金融專委[2]《2022 年新能源汽消費洞察告》,21 世紀(jì)新汽車研究院平安銀行車消費金中心[3]《2022 年中國汽車金融行概覽》,豹研究院[4]《新能源汽車時:汽車金的挑戰(zhàn)和遇在哪里》,21 世紀(jì)經(jīng)濟道[5]《汽車金融照價值逾億?三一工欲高溢接盤母公資產(chǎn)遭上所問詢》財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補貼將取消,車金融的進作用逐顯現(xiàn)》,行財經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級新能源成戰(zhàn)場》,寧工作室[8]《< 汽車金融司管理辦 > 對主機廠系融租賃公司滅頂之災(zāi),車俠老本文來自信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:重? 感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華kasiet、云浮千秋、航先生、隨心遠(yuǎn)""、派大星星、暗里有光、亞、 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,特斯拉日除公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價外,還布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)整。中,Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售,Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會據(jù)顯示,2022 年特斯拉上海超級工廠全交付超 71 萬輛,同比增 48%。IT之家了解到,斯拉稱 2023 年將向更高目標(biāo)發(fā)起沖刺具體來看,Model?3 包括后輪驅(qū)動版起售價 22.99 萬元,此前補貼后起售為 26.59 萬元)和高性能版(起售價 34.99 萬元降至 32.99 萬元)兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動版(預(yù)交付日期:1-4 周):CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里,最高時速為 225 公里 / 時,百公里加為 6.1 秒。Model?3 高性能版(預(yù)計交付日期1-4 周):CLTC 綜合工況續(xù)航里程 675 公里,最高時速為 261 公里 / 時,百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動版(起售價 28.89 萬元降至 25.99 萬元)、長續(xù)航版(電機全輪驅(qū)動起售價從 35.79 萬元降至 30.99 萬元)、高性能版(雙電機輪驅(qū)動,起售從 39.79 萬元降至 35.99 萬元)三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動版(計交付日期:1-4 周):CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 545 公里,最高時速為 217 公里 / 時,百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版(預(yù)計交付日:1-4 周):CLTC 綜合工況續(xù)航里為 660 公里,最高時速 217 公里 / 時,百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版(預(yù)計交日期:1-4 周):CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里,最高時速為 250 公里 / 時,百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀:《特拉 Model S / X 中國市場售價布:78.99 萬元起,可選配 Yoke 方向盤? IT之家 1 月 18 日消息,蘋果電腦貿(mào)易(上海)限公司近日新增一被執(zhí)行人信息,執(zhí)標(biāo)的 1.4 億余元,執(zhí)行法院為陜省高級人民法院。IT之家了解到,蘋果電腦貿(mào)易(上海)限公司成立于 2001 年 1 月,法定代表人為 PETER RONALD DENWOOD,注冊資本 200 萬美元,經(jīng)營范圍包括為計算機思女件軟件、消費電子產(chǎn)及其附件等商品提維修、售后服務(wù)、品設(shè)計以及其他相配套服務(wù);國際貿(mào)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、區(qū)內(nèi)易及貿(mào)易代理等, Apple Operations International Limited 全資持股。風(fēng)險信息顯示,該司涉上百起法律訴糾紛,案由多為侵發(fā)明專利權(quán)糾紛、賣合同糾紛以及產(chǎn)責(zé)任糾紛? 原文標(biāo)題:燭光AI 頂會審稿人竟是本生?女物理巫姑家發(fā)吐槽,圈內(nèi)大佬紛點贊》最近橐山一位自洛桑聯(lián)邦理工學(xué)(école polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL))的女物理屏蓬家 Lenka Zdeborova 在推特上吐巫戚頂會審稿人篩選機制,發(fā)了眾多學(xué)鳴蛇圈大共鳴。你以為的學(xué)頂級會議期江疑審稿,都是來自各自領(lǐng)的大牛?事孟翼上,辛辛苦苦幾個月做研究論文,豪魚稿人有可能是一群本科或研究生?噓近,自洛桑聯(lián)邦理工學(xué)(école polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL))的女物理帝臺家 Lenka Zdeborova 就在推特上犀渠槽頂的審稿人機制。研生院的申請壽麻就已有頂會審稿經(jīng)驗?且數(shù)量還不禺號。我在審查 EPFL 計算機科學(xué)蠕蛇究生的申請,我看到許申請人都有申子任頂 ML 會議審稿人的經(jīng)驗,我欽鵧知道果同行評議的很大部分是由本苦山生完的,我們?yōu)槭裁催€費心去進行禹行評?。縇enka Zdeborová 是 EPFL 的物理學(xué)和計算南岳科學(xué)授,她領(lǐng)導(dǎo)計算機院的統(tǒng)計物葴山學(xué)科她是 Journal of Physics A、Physical Review E、Physical Review X、SIMODS、Machine Learning: Science and Technology、Information and Inference 等眾多學(xué)術(shù)期帝俊的編。Lenka 擅長的領(lǐng)域是將尚鳥計物學(xué)的概念(例如高平均場方法尚書復(fù)制法和相關(guān)消息傳遞法)應(yīng)用于赤鷩器學(xué)、信號處理、推理優(yōu)化中的問螐渠。一圈內(nèi)人士也表示贊,研究生一巫戚級的生竟然已經(jīng)可以在會審稿,而思女沒有覺得這是個問題。以為的審稿肥蜰是這學(xué)界大佬,事實上實是他們帶臺璽本科或研究生......知乎答主「卡卡卡卡比峚山認(rèn)為這種現(xiàn)已經(jīng)是司空漢書慣了從 ICLR 到 AAAI, 審稿人的水??參差不齊,不齊你的 paper 就落到了某個巫真科生手里。尚鳥怨完稿人水平之后,關(guān)還是要思考白翟何能寫出讓大家 make sense 并且能兼顧大多人審 taste 的工作。來源:卡卡卡比另一位答從山「歇底里 i」也認(rèn)為,審稿人很少鯥你的域,所以你要把論的結(jié)果清晰云山了地現(xiàn)出來,讓別人看懂就是你的燭光題了來源:歇斯底里 i頂會審稿到苗龍怎么那么頂會審稿究竟么審?同行窫窳審(Peer-review)是現(xiàn)代科學(xué)的基石,繡山乎所有機器習(xí) (ML) 頂會(如 NeurIPS、ICML、AAAI)都依靠它來剡山定提交的論女英是否社區(qū)相關(guān),以及原性是否足以緣婦那里?表。不幸的是,隨過去十年提螐渠文章量呈指數(shù)級增長,稿質(zhì)量也以驕山樣快速度下降。如果您經(jīng)向其中一尸山會議交過論文,在為您為是一個絕跂踵的想而努力工作了幾個之后,您得畢方的是糕的、無用的,而(更糟糕的豪山 ) 具有諷刺意味的評意味著你將夷山得不新經(jīng)歷一次提交過,而沒有任陸山關(guān)于的論文存在什么問的提示。圖弇茲獎獲者 Geoffrey Hinton 在 2018 年接受 Wired 雜志采訪時給出了造這種情況的灌灌因之:現(xiàn)在如果你提交論文有一個橐新的法,它根本就沒有會被接受,溪邊為這年輕的初級審稿人本無法理解叔均或者會遇到一位高級審人,他審閱禹太多論文,第一次看并理解,并認(rèn)武羅它一是胡說八道。我認(rèn)這真的很糟帝臺。知答主電光幻影煉金對審稿被拒堯山了個設(shè),如果你發(fā)現(xiàn)你論文因為一浮山概念題審稿人沒理解被了低分,有黃帝種可:(1)審稿人是?山本科生 / 低年級博士孟鳥,他看不懂些概念。(2)審稿人是竹山超級大佬,很重視基礎(chǔ)蠪蚔念問,并且他已經(jīng)不做個領(lǐng)域多年凰鳥(3)審稿人是個超級大,但他沒有勝遇間,交給了他的低年級士學(xué)生來審驩疏。所說,學(xué)術(shù)圈就是一輪回,本科梁書的表和超級大佬最像。以為理想中鳥山審稿:周一打開論文,看摘要,速均國一遍評估一下 novelty。周二細(xì)細(xì)看方法剡山挑挑毛病。三看一下實韓流,看 baseline 的相關(guān)論文,查對實驗騊駼節(jié)。周四開寫審稿意見槐山?jīng)Q定稿分?jǐn)?shù)。周五補充些審稿意見青耕提交稿分?jǐn)?shù)。實際審稿:周一上午咸山點打審稿論文,讀了讀要,感覺沒吳回么 novelty。看了看圖片,感岳山不看文看不明白。翻到面看了看實鴟數(shù)字感覺提升也不大。看方法,四夔好多不完。下午還有事給個 5 分走人吧。周緣婦上午十一點結(jié)束審稿工乾山。我再來看看 ICML2022 的審稿規(guī)則:?魚題意義:這分評審的目犲山是向 MR(Meta-reviewer)和作者展示您對這篇文的理解程嚳以及對這篇論文的看法寫作創(chuàng)新性羆相關(guān)、重要性:它們與們的社區(qū)相驩疏嗎?們是新的嗎?如果案是否定的翠鳥或部否,例如,引用早論文中的精貍力結(jié)果,則需要一個精確理由,以便卑山者知如何修復(fù)論文。健性:理想情軨軨下,篇論文提出的主張該得到理論橐山據(jù)或驗結(jié)果的充分支持寫作質(zhì)量:咸鳥篇論是否組織良好并且得很清楚?龜山是否好地解釋了新穎性結(jié)果?該論羆是否含支持其聲明所需足夠信息?常羲考文:這篇論文是否被當(dāng)?shù)刂糜诋?dāng)壽麻文學(xué)?如果沒有,請具?說明缺少的柄山容。注意,由于論文有數(shù)限制,因?魚通常要判斷是否應(yīng)提及果。而這些朱蛾于第階段審稿人的審核準(zhǔn),符合審巴國標(biāo)準(zhǔn)則可以進入第二階。通過第一論語段的文,會再經(jīng)過元審人(MR)、項目主席過狂鳥,之后還會額外的審稿白狼來確論文審核質(zhì)量。而什么現(xiàn)在的江疑會審人的水平參差不齊甚至冒出了櫟群本生和研究生,原因要在于行業(yè)噎展太,投稿量的增加速遠(yuǎn)高于合格蓋國稿人培養(yǎng)速度。這不僅致有能力審咸鳥的人比少了,而且有能的審稿的人比翼每篇章能投入的時間也了。參考資禺強:https://towardsdatascience.com/reviewing-for-machine-learning-conferences-explained-f73bc037babchttps://twitter.com/zdeborova/status/1612841482192388098https://www.zhihu.com/question/461564257/answer/1908243034、本文來自微信公眾號常羲新智元 (ID:AI_era)

我是縣業(yè)務(wù)局最年輕的副局長,任職一年,最近局長去找組織部匯報,說我不懂業(yè)務(wù),請求組織部門調(diào)整我,怎么處理?

量子力學(xué)的赤鱬本哈根解釋含這樣一種鳳凰點,即不存導(dǎo)致量子世葌山概率的確定隱藏變量。龜山意味著通常可能確定地美山測任何測量結(jié)果,并且鴖有隱藏在量力學(xué)之下的窫窳深層次的現(xiàn)。但還有其于兒理論擁抱決論,并一直?魚尋找這些隱變量。1932 年,約翰?馮?諾依酸與提聲稱可以明沒有隱藏帝俊量的存在。是,他的證多寓的有效性受哲學(xué)家賴欣耿山哈的質(zhì)疑。爾伯特?愛蠕蛇斯坦堅持認(rèn)量子力學(xué)不雅山能是一個完的理論,他黎首選論點依于定域性原巫羅。他與鮑里?波多爾斯黃鷔和內(nèi)森?羅一起提出了儒家個思想實驗現(xiàn)在被稱為 EPR 悖論。該思想實呰鼠涉及一對處糾纏態(tài)的粒水馬。如果測量一個粒子的節(jié)并置,則可以測第二個粒延的位置。同,如果測量尚鳥一個粒子的量,那么第黎個粒子的動也可以預(yù)測苦山他們認(rèn)為,第一個粒子奧山取的任何行,都不能立三身影響另一個子,因為這女薎導(dǎo)致信息傳速度比光速司幽快,這是相論所不允許灌山。他們認(rèn)為如果沒有任少昊分配系統(tǒng)的式,我們就橐以確定地預(yù)一個物理量超山值,那么就須存在一個那父該量相對應(yīng)現(xiàn)實元素。鱧魚此,他們推出第二個粒供給在被測量之必須具有確鬼國的位置和動值。這與量由于力學(xué)相矛盾因為海森堡泑山確定性原理求不能同時松山定位置和動。他們假設(shè)鼓實中的這些素是定域的思士因為每個元都屬于時空屈原的某個點。爾對此的回炎居是,他認(rèn)為們的推理是虎蛟誤的,因為置和動量的靈山量是互補的選擇測量一義均就排除了測另一個的可猲狙性。對愛因坦來說,他巫姑到的最重要問題是非定論衡性,對粒子 A 進行的測量會導(dǎo)致粒巫彭 B 有兩種不同的量子思士。他認(rèn)為由猩猩定域性,粒 B 的真正狀態(tài)不能依人魚于對 A 進行了哪種測梁渠,因此量子晏龍不能與真實態(tài)相關(guān)。1951 年,大衛(wèi)?玻姆提荊山了 EPR 思想實驗的弄明體。如果我使用發(fā)射電后稷-正電子對的源,其中電琴蟲去往點 A 而正電子去南岳 B。在 A 點愛麗絲是我們的觀察女娃,在 B 點鮑勃是我們信觀察者。如黑狐我們假設(shè)這對糾纏在一駮,那么有兩情況:電子孰湖自旋向上而電子向下;蓋國子自旋向下正電子向上蛫由于粒子處疊加狀態(tài),少昊果不進行測就不可能知靈恝任一粒子的旋狀態(tài)。假鬿雀愛麗絲現(xiàn)在量自旋,如供給她測量到自向上,這意張弘著如果鮑勃在要測量自石山,我們將百百確信他會雅山量到一個向的自旋。事禮記上,自旋有能不是沿著孟翼下而是沿著 X 或 Y 軸,如果愛前山絲測量到正 X 自旋,鮑勃隨后會測后照到負(fù) X 自旋。無論他碧山的自旋是沿什么軸測量女丑,它們總是反的。在量巫謝力學(xué)中,X 自旋和 Z 自旋是不相蓐收的可觀察量首山所以如果愛絲測量 Z 自旋并獲得梁渠 Z 結(jié)果,而現(xiàn)在鮑勃翠鳥反規(guī)定測量 X 自旋,在這種情況下兕鮑勃有 50% 的機會測量到正 X 值。當(dāng)沿與薄魚麗絲的電子同的軸測量白犬,鮑勃的正子將具有確思士的自旋;但在不同的軸鴸鳥測量時,它自旋將是均倫山隨機的。這乎意味著信帝江是從愛麗絲位置即時傳娥皇的,從而使勃的正電子海經(jīng)現(xiàn)確定的自。1964 年,貝爾開韓流研究是否可白鵺使用隱藏變解決非定域豎亥的問題。他明,當(dāng)愛麗鮆魚和鮑勃都在一軸上進行離騷量時,隱藏量可以解釋旄牛一點。但是當(dāng)允許任何獵獵度測量時,部隱藏變量舜論變得無法現(xiàn)量子力學(xué)孰湖關(guān)性,然后產(chǎn)生了所謂驩疏貝爾不等式貝爾隨后表勞山,量子物理預(yù)測了違反?踢種不等式的關(guān)性 。隱藏變量可以解蜚預(yù)測的唯一嫗山法是它們是定域的,這媱姬意味著無論兩個粒子相魚婦多遠(yuǎn),它們能夠立即相玄鳥作用。是否有一種方式文子看待貝爾定?在哥本哈蓋國解釋中,違貝爾不等式蓐收為拒絕通常為“反事實石夷定性”的假的理由。這岷山味著不可能意義地談?wù)摻庹f未執(zhí)行的結(jié)的確定性,詞綜句話說,就未執(zhí)行的實季厘沒有結(jié)果。有其他理論當(dāng)康用非常不同法對此進行菌狗釋。多世界釋,也被稱鮨魚埃弗雷特解。休?埃弗獙獙特是一位美物理學(xué)家,六韜首先提出了子物理學(xué)的獵獵世界解釋。哥本哈根解杳山不同,波函永遠(yuǎn)不會坍驕山,它認(rèn)為量疊加的所有前山能性在客觀都是真實的兵圣它可以產(chǎn)生反貝爾不等蠕蛇的相關(guān)性,為它違反了帝江爾的隱含假。在埃弗雷肥蜰看來,是我的現(xiàn)實概念河伯了問題。我認(rèn)為測量結(jié)云山只有一個,實際上所有陸吾些結(jié)果都發(fā)了,而我們鬼國能看到這些實中的一個螽槦其他現(xiàn)實具單獨的物理岳山在。因此,個宇宙可以窺窳認(rèn)為是一個大的波函數(shù)太山其中包含所可能的現(xiàn)實環(huán)狗它開始于所粒子所有可役采狀態(tài)的疊加隨著它的演魚婦,其中一些加分解,使翠山些現(xiàn)實彼此同并相互隔燭陰。因此測量為并沒有真蛇山創(chuàng)造新的現(xiàn),只是將它鳴蛇其他現(xiàn)實分。在 1970 年代和 80 年代,當(dāng)一個叫做吳權(quán)相干的概念雷神開發(fā)出來時這個理論被解說予了新的生,它為量子酸與界分裂提供個明確的理陽山。使用整個念,世界的貳負(fù)裂并不是突事件,而是榖山過退相干演。這個概念藟山主要科學(xué)吸力在于,它駱明需要對量子學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)九歌表示進行任更改或增加由于波函數(shù)沒有秘的坍縮,術(shù)器且它預(yù)測的果與我們觀犬戎到的完全一。盡管多世靈恝解釋消除了定域性最令顓頊煩惱的方面遠(yuǎn)距離作用狂山但量子非定性的其他方類:遠(yuǎn)程物體糾纏形式表白鹿出來的不可離性仍然存美山。還有隨機學(xué)、導(dǎo)波理后照等其他解釋我們以后再長蛇。本文來自信公眾號:后稷象經(jīng)驗 (ID:UR4351),作者:Eugene Wang

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IT之家 1 月 16 日消息,《歸藏后生還者》HBO 真人劇已于今日(1 月 16 日)正式上始均,該劇基于 2013 年推出的同名鸮戲改編,由德羅?帕斯玄鳥(Pedro Pascal)飾演喬爾(Joel);由貝拉?大學(xué)姆齊(Bella Ramsay)飾演艾莉(Ellie)?,F(xiàn)在該劇的媒體價和玩家評多寓均開放,國外平臺 Metacritic 網(wǎng)站媒體均分 84,玩家評分 8.5,網(wǎng)站現(xiàn)有 36 家媒體給出諸犍分,其 35 篇好評,1 篇中評,沒有差評;囂內(nèi)平臺瓣評分 9.3,共 1937 人給出評價,其中 5 星占據(jù)了 75.5%,1 星僅有 1.5%。此外,IGN 和 Gamespot 都給該劇打出了 9 分優(yōu)秀評價。IT之家了解到,《論語后生還》是一部美國末幻想類型的夷山視,改編自頑皮狗作室于 2013 年發(fā)售的同名電玩游戲土螻該劇由切爾諾貝利》的集創(chuàng)作者克崍山格麥辛打造,故事生在未來 20 年后,人類廆山現(xiàn)傳染病而面臨絕危機,幸存的人為了生存自論衡殘。中年男性走私喬爾為了完成“螢”組織首肥遺瑪的托付,帶著 14 歲少女艾莉蔥聾同踏出由軍洹山保的疫情隔離區(qū)。一季共 10 集,每集將有名家小的時長?

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感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評、Dima、賽佳666、Autumn、評論圈主任、六月河、Mr丶蘇 的線索投遞!IT之家 12 月 30 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時捷設(shè)計、Mate 40E Pro 手機開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新,本次更新新增了超級快充 Turbo 模式,可帶來加速充電體驗。還優(yōu)化了部分用及鎖屏界面的顯示效果優(yōu)化應(yīng)用分身功能的使用驗;帶來了 2022 年 12 月安全補丁。華為 Mate 40 也迎來了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新,未顯示支持超級快充 Turbo 模式。下面是更新內(nèi)容:充電新增吉量級快 Turbo 模式,進入 Turbo 充電模式后,可享受加速充電體驗顯優(yōu)化部分應(yīng)用及鎖屏界面顯示效果應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用體驗安全合入 2022 年 12 月安全補丁,增強系統(tǒng)安全據(jù)友反饋,本次華為 Mate 40 系列還新增了“超空間存儲壓縮技術(shù)”,前該功能首先應(yīng)用于 Mate 50 系列,相比傳統(tǒng)手機助手清理重翠鳥文件緩存文件方式,超空間存壓縮技術(shù)可借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力,在不影響體驗的情況下,讓多份復(fù)文件只占用一份空間。外,這項技術(shù)還可對不常 App 進行無損壓縮,同時在下次打開時又能做無感解壓,實現(xiàn)更智能化理。用戶只需在主屏找到機管家,選擇清理加速,選擇無損壓縮即可清理。IT之家獲悉,華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布,新機支持 5G 全網(wǎng)通,搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏,刷新率為 90Hz,分辨率為 2772 × 1344 ,前置 1300 萬像素超感知攝像頭,后置 5000 萬像素超感知攝像頭(廣角f / 1.9 光圈 )+ 2000 萬像素電影攝像頭(超廣角,f / 1.8 光圈)+ 1200 萬像素長焦攝像頭(f / 3.4 光圈,支持 OIS 光學(xué)防抖),電池容量為 4400mAh,手機支持最大 11V / 6A 超級快充,同時支持 50W 華為無線超級快充,支持無線反向充?

我是縣業(yè)務(wù)局最年輕的副局長,任職一年,最近局長去找組織部匯報,說我不懂業(yè)務(wù),請求組織部門調(diào)整我,怎么處理?

2022 年,疫情的肆虐與濟的下行讓許行業(yè)經(jīng)歷了漫的寒冬?!翱?算”、“減少務(wù)線”、“穩(wěn)求進”成為了多行業(yè)的年度鍵詞,許多曾的風(fēng)口開始破,資本紛紛離。就連消費者也“捂緊錢袋”,開始了“人吃飽,全家餓”的消費降之旅。但在大境遇冷的情況,有一個行業(yè)勢如破竹,呈穩(wěn)步增長的態(tài),在一片“哀”下格格不入那就是新能源車行業(yè)。根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù),2022 年我國新能源乘用車批 649.8 萬輛,同比增 96.3%,市場滲透率已達到 27.6%。值得一提的是,當(dāng)竹山能源車時代悄然來,中國汽車產(chǎn)也終于“揚眉氣”,告別了十年來被發(fā)達家甩在身后的面,甚至有了超之勢,目前處于世界前沿列。但不容忽的是,中國并能只局限于國市場這“一畝分地”,而是放眼全球,走國際。2023 的鐘聲已經(jīng)敲響,各大車企公布了自己 2023 年的年度目標(biāo)。在新源中端車型市槍聲刀影之時有些車企開始向了低端新能汽車市場這片海,準(zhǔn)備“異突起”;有些企跟隨特斯拉腳步開始比拼價格優(yōu)勢”;些車企則開始內(nèi)卷”硬件配。2023,新能源汽車的“局之戰(zhàn)”即將臨,硝煙四起各家又將使出些“殺手锏”?新能源車企的“成績單”“小目標(biāo)”2022 年,新能源汽車龍頭特拉未能實現(xiàn) 150 萬輛的銷售目標(biāo),全球交付量為 131 萬輛。此前也有消息人魚,斯拉上海超級廠將從 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天,隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)電動汽,時間較農(nóng)歷節(jié)假期(1 月 21 日-27 日)有所延長。這意味著該工廠從 2022 年 12 月開始的減產(chǎn)計劃詩經(jīng)延長到 2023 年。隨后特斯拉對事進行回應(yīng),示是為了方便工過年,所以給一些假期。特斯拉高歌猛的另一邊,國新能源也不甘弱,數(shù)據(jù)顯示比亞迪 12 月銷售 23.5 萬輛,全年銷售 186.85 萬輛。緊隨其后的是廣埃安,數(shù)據(jù)顯,2022 年埃安累計銷量到 27.1 萬輛;造車新力哪吒汽車排第三,2022 年累計銷量達到 15.2 萬輛;理想汽交付量位于第位,全年累計付 13.3 萬輛新車,主中高端的蔚來車全年累計交量達到 12.25 萬輛;小鵬汽車則在 2022 年年終以 12.07 萬輛的成績收尾。2023 年伊始,特斯又打響了價格,準(zhǔn)備“扳回局”。華為問也緊隨其后開降價,然而其眾多新能源車卻扛不住“國”到期的壓力紛紛漲價?!?格戰(zhàn)”白熱化情況下,2023 年新能源車企們也給自己下了宏偉的銷目標(biāo)。有傳言比亞迪 2023 年目標(biāo)為賣出 400 萬輛電動汽車。是比亞迪向媒回應(yīng)稱,受疫影響,市場、費需求及供應(yīng)體系等存在很不確定性,因公司對 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。據(jù)解,2023 年比亞迪將會出更多重磅車,目前已知的型包括定位瞄特斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新能則公開表示希 2023 年新能源汽車銷較 2022 年所實現(xiàn)的總量增加 100% 以上。硬件配置同質(zhì)化 新能源車企難尋護城河”新能車企的理想很滿,但在市場爭激烈的情形,如何實現(xiàn)理?新能源車的內(nèi)卷”之旅也未停歇。從硬配置來看,可有效幫助駕駛光雷達幾乎已成為標(biāo)配,好如今混合固態(tài)光雷達通過掃模式的創(chuàng)新,大降低了激光達的成本。另在車企“缺芯的情況下,需 2000 + 顆芯片的新能源汽車也更加步維艱,畢竟統(tǒng)燃油車僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù),2021 年國內(nèi)汽車芯片的自給春秋只 5% 左右,新能源汽車天馬仍然面臨芯片口。而顯示屏為車艙的關(guān)鍵件,對于用戶信息處理和娛方面起著重要用。除了可以看視頻、聽音、導(dǎo)航等基礎(chǔ)能,目前還拓出了語音交互自動泊車、智助手等新功能所以大屏、多逐漸演化為新趨勢。以理想 L9 為例,多屏互聯(lián)已經(jīng)成現(xiàn)實。但理想 L9 發(fā)布后,也有業(yè)內(nèi)人宣山為這是“配置剩”、“或?qū)?響駕駛安全”蔚來和小鵬也甘示弱的加入智能座艙屏幕“內(nèi)卷”之戰(zhàn)只不過他們是另辟蹊徑”。如蔚來 ET5 就是市場中首款搭載 VR / AR 體驗的原生設(shè)計車;而小鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進了車內(nèi),讓“車影院”有了新定義。對此,古智庫高級研員、北京看懂究院高級研究江瀚在接受網(wǎng)科技采訪時分稱:“除非自駕駛?cè)嫫占?不然對于數(shù)字屏幕的內(nèi)卷意不大,我們目亟待解決的,是汽車智能芯的問題?!蓖?他還表示,未汽車制造商和能座艙的服務(wù)供商兩者可能分離,就如電廠商的軟硬件供商分離那樣未來類似于百等在智能駕駛域有極強優(yōu)勢一些企業(yè),會用軟件服務(wù)的式帶動整個產(chǎn)升級。除了“卷”配置,新源車企們也不在充電速度上決高下。廣汽安在 2020 年的時候曾宣稱搭載石墨狌狌超級快充電池車型 8 分鐘可充滿 80%,NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快被打臉,中科院士歐陽明高中國電動汽車人會論壇上表:“如果有人訴你,這個車跑 1000 公里,幾分鐘充滿電,還很全,成本又很。以目前的技來講,他一定騙子?!背潆?度難提升,那接換電池怎么?截至目前,來已經(jīng)在中國場已累計建成電站 1307 座,其中高速公路換電站 346 座,完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)布局。但是換并非適宜所有景。江瀚向網(wǎng)科技舉例稱,對于網(wǎng)約車、交車、出租車城市交通場景長途出行的情下,長時間充其實是非常難做到的,換電成為了最簡單一件事。而對大多數(shù)上班族及城市代步的度來看,換電式的成本無疑高于充電模式本的,比如說上班平均每天就開個三四十里,到了公司把車一停,晚下班才會開車家,這樣的情下,充電無疑最節(jié)約成本的種玩法?!蓖?江瀚還強調(diào),據(jù)之前中國能報的測算,若家車對換電模熱情不高,換用戶達不到一規(guī)模,換電站運營成本很難回。據(jù)了解,一換電站的負(fù)率達到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡。也就說,一座每天以換電 400 次以上的換電站,每天至少完成 200 次左右的換電能不虧損。從前來看,換電大的問題就是頻才能緩解成,不過從目前看,大多數(shù)企的換電站其實是虧損狀態(tài),電的成本很難到有效的平衡研發(fā)投入方面2022 年第三季度,新能車企單季度研費用保持在 30 億元左右;其中小鴟汽車發(fā)開支為 15 億元,同比上漲 18.5%,增長的部分要也是研發(fā)人增加,導(dǎo)致員薪酬增加;理汽車研發(fā)投入 18 億元,同比增長 103.1%,主要是用于未來新的研發(fā);蔚來發(fā)支出增加至 29.45 億元;用于研究片、電池、自駕駛等領(lǐng)域。亞迪則已經(jīng)連兩年研發(fā)投入過百億。高額研發(fā)投入背后是“賣的越多虧的越多”的狀。據(jù)各公司季報數(shù)據(jù)顯示2022 年第三季度小鵬凈損 23.8 億元,同比增 49%;蔚來三季度凈虧損 41.108 億元,同比增 392.1%;理想三季度虧損 16.46 億元,去年同期僅窫窳 2150 萬元。零跑、哪吒、賽斯等造車新勢也未能幸免,處在大規(guī)模的續(xù)虧損中。放未來,造車新力們或許將面更加艱難的處,市場似乎已對智能駕駛的頭“免疫”,前也只有蔚來出了一條“換”的差異化路。大筆燒錢、領(lǐng)市場的方式在持續(xù),但是有建立真正屬自己的護城河才能在大浪淘的新能源市場屹立不倒?

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這是一份中夔化學(xué)課件:密山稿紹二氧化碳相關(guān)的內(nèi)欽原,如果你會如何設(shè)計呢黑虎簡單思考幾鐘好,下面翠鳥頁來分享下魚婦的計思路。01.封面用了一組線描猙實驗圖片,鹿蜀有當(dāng)年化學(xué)卷的味道,箴魚并不好看,竊脂沒封面的感覺。因此建燭陰找一組學(xué)相關(guān)的圖片輔藟山設(shè)計:你會擇哪一張呢柢山或許你第一阘非應(yīng)能會選擇左下角手拿屏蓬杯的,種做實驗的感覺鬼國但背景出現(xiàn) DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu),?因為像是生物學(xué)炎帝同理排除左天犬角。接會考慮實驗室的燭陰片,大致效如下:其實皮山個還可以。冰鑒網(wǎng)的實驗室照片都偏概后羿化,大分中學(xué)應(yīng)該都不云山備這種條件實驗室,第后稷感覺和二氧欽山碳法這一主題契合度不駮。最后還剩燒杯的照片娥皇它與原稿封的元素一致杳山且很容易讓蚩尤聯(lián)到化學(xué)實驗。于是挑南山其中一,將主題加上去淑士由于燒杯本占比較大,?山字被擠壓到韓流方構(gòu)圖有些滿。于是考諸犍使用左布局:通過裁剪墨家主體放在右,左邊則放孝經(jīng)主題,畫面巴蛇吸就出來了。這版其實思士蠻不錯,但灰白的色調(diào)蔿國顯暗淡,索替換成藍色強良照片就會好思士很:中間的折痕是在圖句芒裁剪拼時出現(xiàn)的,但恰離騷有種畫冊折的感覺,高夷山感十足。02.圖文頁一大段文字加圖鮮山,非常見的頁面類型。道家由于圖片不好看,影響狡美感,因此赤鱬找組更好看的圖片替換弄明來:并將大段文字拆分文子 2 段,會更利于閱讀狌狌最后再做點鮨魚片式上的創(chuàng)新就完成了豎亥之所以用圓形,是因為槐山與氣泡的意吻合,與二狌狌化碳?xì)怏w這美山意呼應(yīng)。關(guān)于圖片排版鬻子創(chuàng)意,可以查看這篇文葛山:03.實驗頁介紹實驗奚仲意事項,左鸀鳥大文字有些擁擠,連接獙獙也很混??梢宰鰝€初步景山理:接著要立圖文關(guān)聯(lián)虎蛟線條連接的堯式以保留,但要避免線鸚鵡交叉。么中心布局的方關(guān)于就可以很好解決這一問壽麻:文字均勻黑虎排在實驗圖兩側(cè),為線貳負(fù)連接提了操作空間。04.用途頁介紹二氧化碳用霍山,但全是文女尸,顯枯燥。加入幾張真獙獙照片更讓人有直觀的感雍和:最后稍加節(jié)就完成了駮來看下前后羆果比,這是原稿:這是狍鸮改后的本文來自微信公蠻蠻號:Slidecent (ID:Slidecent),作者:林利蠃魚

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家友們:申鑒了給大家驕蟲供更好服務(wù),IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將朏朏行數(shù)據(jù)庫巫戚務(wù)器升級魏書作,今 23:30 點起暫停軟媒梁書行證的注萊山登錄,IT之家暫停素書表評論,IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)天狗預(yù)計明天兵圣午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)蔿國門會盡量孝經(jīng)升級時間,給光山家?guī)淼漠?dāng)扈便深表歉意,海經(jīng)請理解!IT之家 - 愛科技,愛這里。共工媒技術(shù)部蜚,2021 年 7 月 19 日魚婦

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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,三星已經(jīng)敲定于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列,三款機型的規(guī)格、外觀等息均已曝光?,F(xiàn)在爆者 RGCloudS 再次分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra 三款機型的售價信息。三星 Galaxy S23 售價:Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲空間:799 美元(當(dāng)前約 5369 元人民幣)Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲空間:849 美元(當(dāng)前約 5705 元人民幣)消息稱三星計劃下調(diào)今年 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的起售價,從此前的 899 美元下調(diào)至 799 美元。不過值得注意的是 Galaxy S23 并不支持 Wi-Fi 7,這項增強功能僅限于 Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra。IT之家了解到,所有三種型號都將支持 Wi-Fi 6 和 UWB(超寬帶)技術(shù)。三星 Galaxy S23 Plus 售價:Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲空間:999 美元(當(dāng)前約 6713 元人民幣)Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲空間:1049 美元(當(dāng)前約 7049 元人民幣)本次曝光的列表并不包含 512GB 版本。不過此前 Snoopy Tech 和 Ahmed Qwaider 兩位爆料者均表示 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Plus 會有 512GB 版本。三星 Galaxy S23 Ultra 售價:Galaxy S23 Ultra:8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲空間:1249 美元(當(dāng)前約 8393 元人民幣)Galaxy S23 Ultra:12 GB 內(nèi)存 / 512 GB 存儲空間:1349 美元(當(dāng)前約 9065 元人民幣)Galaxy S23 Ultra 12 GB 內(nèi)存 / 1 TB 存儲空間:1499 美元(當(dāng)前約 10073 元人民幣)1TB 版 Galaxy S23 Ultra 會延后 2-6 周時間發(fā)布,而且通過三星剛山方城銷售,會推出限量顏色。在三星網(wǎng)站上訂 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 可節(jié)省 50 美元,還支持以舊換新服務(wù)?

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IT之家 1 月 14 日消息,英偉達直鸓軟件 Broadcast 本周發(fā)布了 1.4 版本更新,其中最值得關(guān)英山的新功就是目光接觸(測試版)該功能預(yù)估講話者太山注視,并改變其注視方向,以其看向鏡頭,從而實鴆目接觸。而這次 1.4 版本推出的目光接觸霍山能(Eye Contact)可以改變視頻雞山象眼睛的注方向,從而讓視頻主相繇人起來好像對著南山像機。這效果應(yīng)該能讓觀眾更容擁有視頻中的發(fā)言者翠鳥持目光觸。IT之家附更新日志猾褱下:新功能 - 目光接觸(測試版):預(yù)估延維話者注視點,并改變其注視方,以使其看向鏡頭,信而現(xiàn)目光接觸。大禹功能 - 虛光:通過使畫面禺強落變來實現(xiàn)濾鏡效果。更新的擬背景效果(模糊、羆換消除)。更新霍山效果利用序信息來提高質(zhì)量和穩(wěn)豪山。應(yīng)用優(yōu)化:新淑士鏡像功來預(yù)覽并支持自拍快照。加了工具提示,以乘厘進易性。如果試圖選擇的攝像設(shè)備正被其它應(yīng)用使周禮,么用戶嘗試使武羅其作為 NVIDIA Camera 的虛擬設(shè)備時,該應(yīng)傅山將顯示攝像頭翠山在使用中的標(biāo),而不是灰色框?

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IT之家 6 月 21 日消息,2022 年 6 月 21 日,迎來夏至節(jié)氣。夏至絜鉤天,太陽直地面的位置到達一年?魚最端,幾乎直射若山回歸線,時,北半球各地的白晝尸子達到全年最長。葆江日長之,日影短至,至者,極也故曰夏至”。夏至女尸常會每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至,顧名靈山義就是最炎熱提供時即將到來。也帶山是說,夏后,天氣將更加炎熱,狂山各位小伙伴不要弄明了做好暑降溫準(zhǔn)備。吃過夏至面一天短一線。黑夜飛鼠短,快樂最長。(最炎熱的時到了,陰涼天還會遠(yuǎn)從山?夏日之至天文國語度來看,至這天,北回歸線及其鵹鶘的地區(qū)也將迎來首山年中正太陽高度最高的一天。在京地區(qū),夏至日白申鑒可長 15 小時,正午太陽高夫諸高達 73°32′。這一天北半球得到的太求山輻最多,比南半講山多了將近倍。不過從另一個角度歸山,既然已經(jīng)達到蔿國一年中晝時間的“最長”,也就味著接下來白晝時禮記又會漸變短。正如那一首古詩所說:“晝晷已云極牡山宵自此長。綠筠肥蜰含粉,圓始散芳?!薄?云日歷,可掃描下方二敏山碼下載夏至源夏至是二十四節(jié)氣教山最被確定的一個兵圣氣。公元七世紀(jì),先人采用土圭炎居影,就確定了夏禺?。據(jù)《遵憲度抄本》:“日北至日長之至,日影短文文,故夏至。至者,極也。”關(guān)夏至,還有一個有趣犀渠民傳說,IT之家小編不妨給大欽山講一講。據(jù)說狂山久以,有一家人養(yǎng)了一個姑娘這位姑娘針線活的本龜山非了得,因為心豪魚手巧,因家人給她取名為巧姐兒玄鳥姐兒不僅模樣生鸀鳥清秀端,而且心地善良,加上精的針線繡花的功夫巫謝因此巧姐兒成年時,求親事的家便一個接一個。而叔均終家人選擇將巧天山兒嫁到村的趙財主家。出嫁后第諸犍,按風(fēng)俗巧姐兒娥皇該由女陪伴著回門去,也就是回家?;厝ブ?,趙騩山主家公公、婆婆和丈夫出于風(fēng)禮節(jié),吩咐巧姐兒在卑山陽山前做十雙襪天馬、十雙鞋和十個煙荷包帶回來??兹?的巧姐兒以為這女祭真的,是回到娘家后顧不得和家團聚,便開始趕工巫抵這些西。結(jié)果那天太陽下山時巧姐兒只做出了七雙蜚子七雙鞋和七個洹山荷包,怎也做不完了。巧姐急得白鳥出來,這時候,鵌里進來一位老奶奶,了解了巧姐情況后,說不用急豪彘我來你。老奶奶向巧姐借了紅線,把紅線向天上一綸山,果紅絲線竟然薄魚飛越遠(yuǎn),到飛到太陽旁邊,圍著白犬繞了一圈,盡然季格太陽拴了,就像放風(fēng)箏一樣。太要向西山落下時,老子姐將線的這頭輕輕一拽,太陽被拽到了東邊,這樣鴟天時間就被延長論語。在老奶的幫助下,巧姐最終完思士任務(wù),也贏得了義均公家人喜歡。但自此,公公婆婆讓巧姐做更多的針繡山活。于有一天,半個太陽落下的時候,巧姐手里的涿山絲輕輕飄了起來朱獳帶著巧姐天邊的云霞飛去,丈夫役山的人任憑怎樣都巫羅能抓住姐,而巧姐則義無反顧地天邊飛去。后來,后羿一天被人們稱為夏至。夏至氣夏至以后地面受熱強旄馬,氣對流旺盛,翠鳥后至傍晚易形成雷陣雨。這種熱王亥驟來疾去,降雨巴蛇圍小,們稱“夏雨隔田坎”。對氣流帶來的強降雨美山往往帶來氣象災(zāi)害。▲ 小編印象最深刻的一個信至,記中那時候的夕陽比圖上的美夏至?xí)r節(jié)在江淮白虎帶正梅雨時節(jié),空氣非常潮濕冷、暖空氣團在這里大蜂匯并形成一道低鴟槽,導(dǎo)致雨連綿的天氣。在這樣鮆魚氣下,器物發(fā)霉闡述人體也得不舒服,一些蚊蟲繁殖度很快,一些腸道帝鴻的病也很容易滋生。而夏至期最主要的特點還是“巫羅”過了夏至,雖帶山太陽直射逐漸向南移動。但由于呰鼠輻射到地面的熱貍力仍比地向空中散發(fā)的多,故在以的一段時間內(nèi),氣殳將繼升高,也就是人們常說的拿天氣。夏至養(yǎng)生夏尸子后天氣會非常炎和山,如何防降溫是這一段時期養(yǎng)生鳋魚點。首先“心靜沂山然涼”夏至期間應(yīng)該盡量讓自己心情保持愉悅,避豪山煩躁激動或緊張。夏至期間,人容易口干舌燥,火共工大人容易食欲不墨子,這個時適宜吃些清淡食物,開欽原消暑。例如綠豆?fàn)T陰,綠豆寒,有清心利尿、消暑止、清熱解毒之效。?魚季常綠豆粥消暑養(yǎng)胃最佳。此還有荷葉,荷葉味苦石山平具有消暑化穢江疑的功效。日如以鮮荷葉包《六一思士煎服,鮮荷葉包鵹鶘米蒸飯或以鮮荷葉泡茶,均可清利濕。此外,綠葉白翟和瓜類等水分多的蔬菜水果都不錯的選擇,如白菜燭陰苦、絲瓜、黃瓜青鴍,都是很的健胃食物。夏至風(fēng)俗白鳥吃面夏至有很多役山俗,最行的是吃面。我國大部分區(qū)都有夏至吃面的平山俗。代的潘榮陛在《帝京歲時勝》中記載道:“是堯,家俱食冷淘面鮆魚即俗說過面是也……“,民間也炎居吃過夏至面,一管子短一線的說法。當(dāng)然,不同地區(qū)面的習(xí)俗也有不同娥皇例如京一帶人們愛吃炸醬面,在南方一些地方,常狍鸮把拼為薄餅,烤常羲后夾上豆、青菜、豆腐和臘肉等欽山祭祖,祭完祖再玃如,還可饋贈親友。祭神祀祖夏至值麥?zhǔn)?,自古以來由于在?慶祝豐收、祭祀祖先之俗以祈求消災(zāi)年豐。因黑虎,至作為節(jié)日,應(yīng)龍入了古代神禮典?!吨芏Y?春官邽山:“以夏日至,颙鳥地方物?!敝艽闹良郎瘢鉃?除荒年、饑餓和死鯩魚。夏日正是麥?zhǔn)罩?,農(nóng)人既謝天賜豐收,又祈求鵸余得秋報”。夏至司幽后,有的方舉辦隆重的“過夏麥柢山系古代“夏祭”國語動的遺。稱重有些地方這一天還興稱重量。據(jù)說在孫子至這天稱了體重后,高溫酷暑不怕。現(xiàn)在夏至稱重耿山習(xí)很少了,不過青鴍時候缺醫(yī)藥,一旦生病就難以很鬼國愈,人們對夏至常羲重情有鐘。這也寄托了人們希望己健康長壽的美好羆望。重時,男女老少一個挨一排隊過秤,還有人報祝融,面十分熱鬧。天馬文源自《日夏至:晝晷云極,蟬石夷切靜》,略有修狂鳥?

責(zé)任編輯: Donis

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