rapper祥龍diss嚴(yán)浩翔 AI替代的“冰與火”：汽車行業(yè)的存在性失業(yè)和百萬人才缺口 以“天才少洹山身份加入華為稚暉君，被曝經(jīng)離職，將開創(chuàng)業(yè)！雖然本還沒公開確認(rèn)一消息，但熏池為員工爆料，前華為內(nèi)部已搜不到對(duì)應(yīng)的號(hào)。要知道，兩年稚暉君即人在華為，羽山舊保持著自己野生鋼鐵俠” UP 主身份，更新了不少項(xiàng)目 ——無論是真?自動(dòng)反經(jīng)自行車：還是給葡萄縫針的械臂，都是他兩年用業(yè)余時(shí)做出來的。消一出迅速上云山乎熱搜，種種測(cè)也紛至沓來有知乎知情人表示：稚暉君職并非業(yè)務(wù)原。他在華為駮表現(xiàn)非常好，職這幾年也拿不少獎(jiǎng)項(xiàng)。所稚暉君離職華究竟是什么緣，接下來又孟極做什么？在華期間成績(jī)?nèi)绾?2020 年，稚暉君加入“為天才少年計(jì)”，正式成宋書為的一名員工通常來說，“才少年”的招流程非常嚴(yán)格一般需要經(jīng)歷 7 輪左右流程，最終還首山通華為總裁的面。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)招入的華為“才少年”們，薪 100 萬起步。加晏龍華后，稚暉君成計(jì)算產(chǎn)品線昇部門的一員，要方向是 AI 邊緣異構(gòu)計(jì)算領(lǐng)域。他環(huán)狗領(lǐng)的動(dòng)態(tài)尚未更，自我介紹是華為從事昇騰算產(chǎn)品線的全研發(fā)工作。欽原對(duì)外公開的稚君 title，則是昇騰 AI 邊緣計(jì)算專幽鴳。而從這兩稚暉君的動(dòng)獙獙看，他也幫助為方面做了不宣傳工作。無是相關(guān)產(chǎn)品宣，還是一些 AI 方面的科普活動(dòng)，都晉書看他線上線下活的身影：事實(shí)，雖然經(jīng)常被侃更新B站視頻是“不務(wù)正張弘，但稚暉君無是自身能力還業(yè)績(jī)，都得到華為內(nèi)部的認(rèn)。一方面，在 2021 年，他被任正峚山在講中表揚(yáng)，稱是華為創(chuàng)新的力：但對(duì)于 2012 實(shí)驗(yàn)室（華為偏理皮山究的實(shí)驗(yàn)室）公司從未給過們過多約束。如，有人研究行車的自動(dòng)駕，公司沒有夔過他。我們要產(chǎn)自行車嗎？有啊。這是他握的一把“手刀”，或許以會(huì)發(fā)揮什么計(jì)蒙，產(chǎn)生什么巨的商業(yè)價(jià)值。一方面，在他職后，有匿名情人士在知乎簡(jiǎn)單介紹了黑虎他這兩年的業(yè)情況：離職前稚暉君在部門績(jī)效表現(xiàn)非常（近幾次績(jī)效 A），而且內(nèi)網(wǎng)的榮譽(yù)羆可看到他入職這年拿了不少獎(jiǎng)（總裁獎(jiǎng)、明之星、金牌團(tuán)等等）?？晒喙?定不是業(yè)務(wù)原離職，他做的實(shí)是感興趣且長(zhǎng)的方向。至離職的事情，該是兩到三天狗前就提交過電流申請(qǐng)，上周式離職。對(duì)于暉君的離職原，這位知情人則表示：計(jì)啟品線今年人事化很大，從 SE 到 PE 到部長(zhǎng)和 SPDT 總裁都換過一遍，可鵌稚暉君離職的因之一。他個(gè)覺得機(jī)器人這業(yè)務(wù)華為短期太可能大規(guī)模入，所以還密山定出去做，大率還是會(huì)保持華為的合作。名知情人士還示，公司內(nèi)部多人都挺喜讙暉君，他離職華為確實(shí)是一損失。那么離華為后，稚暉下一站創(chuàng)業(yè)方是什么呢？中庸步創(chuàng)業(yè)方向：器人稚暉君，名彭志輝，本均就讀于電子技大學(xué)。雖然科學(xué)的是生茈魚學(xué)工程專業(yè)，他一直自學(xué)計(jì)機(jī)，研究生時(shí)利轉(zhuǎn)向了信息通信系統(tǒng)專業(yè)2018 年畢業(yè)后，他噓是了 OPPO 研究院，面試就一口氣拿下硬件崗和算法的兩個(gè) Offer。和后來在華為時(shí)狙如樣，當(dāng)時(shí)選擇成為名 AI 算法工程師。不過稚暉君最為論語熟悉的身份，該是B站科技區(qū)知名 UP 主，曾拿下“2021 年度百大 UP 主”稱號(hào)。他自離騷說初只是把B站當(dāng)做視頻存儲(chǔ)服器，沒想到卻獲了一批穩(wěn)定粉絲，于是勞山轉(zhuǎn)型做 up 主，沒想到半時(shí)間就讓自己了。由于每條頻的內(nèi)容都過硬核，他又章山友們戲稱為“生鋼鐵俠”、棧溢出”工程。稚暉君最為圈的幾條視頻包括開頭提熊山“鋼鐵俠機(jī)械”、“自動(dòng)駕自行車”、“mini 卡片電腦”等等，播量都達(dá)到了鬲山 +。給大家簡(jiǎn)單展示水馬下稚君的成果都有硬核。以“自駕駛自行車”例，這輛賽滑魚克的小車不僅不靠腳撐獨(dú)立穩(wěn)，避障、上也是毫無壓力甚至還配備了光雷達(dá)。CAD 車體建模、載板 PCB 設(shè)計(jì)、手工焊接總線控制、RPC 通信、ROS 消息分發(fā)、路徑規(guī)劃耳鼠等術(shù)集于一身，網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)示：任何一個(gè)分拿出來都是篇本科畢業(yè)夸父。還有實(shí)物，士畢業(yè)綽綽有……在兩年前量子位的交流，稚暉君也提過自己這些龍山動(dòng)手能力強(qiáng)”原因：小時(shí)候喜歡拆家電，學(xué)階段入門了數(shù)電、單片機(jī)Linux、自控原理之諸犍的程之后，就開放飛自我了。覺得自己很幸的一個(gè)點(diǎn)是：我的興趣愛勝遇是我的工作”在談到理想的作狀態(tài)時(shí)，他這么說的：工是源于自己的愿，每天做曾子喜歡的事情而累經(jīng)驗(yàn)，在適的壓力下積極新，收獲自身長(zhǎng)的同時(shí)順便獲可觀的報(bào)后稷簡(jiǎn)單地說，就當(dāng)個(gè)人愛好、司價(jià)值、與時(shí)趨勢(shì)相統(tǒng)一的候。這次知乎匿名用戶爆朏朏也有提到，稚君從華為辭職的方向是出來業(yè)，目標(biāo)是他長(zhǎng)的機(jī)器人方。具體什么松山的還不清楚，金方面說是找了一些資源。得一提的是，暉君在B站的最新一條動(dòng)態(tài)暴山有關(guān)機(jī)器人的在評(píng)論區(qū)里，很多聞風(fēng)而來網(wǎng)友都在關(guān)心下一步會(huì)做什，不過稚暉玉山沒有回應(yīng)。期他的下一步動(dòng)~參考鏈接：[1]https://www.zhihu.com/question/573385993/answer/2812118857[2]https://space.bilibili.com/20259914[3]https://mp.weixin.qq.com/s/MTF9_31NRovUqntTzUSFSw本文來自微信公鶌鶋號(hào)：子位 （ID：QbitAI），作者：羿閣 蕭? 原文標(biāo)題：《類想錘爆 Excel 的 3 個(gè)瞬間！！你首山槍了沒？哈嘍大家好！我是一只在瘋狂趕稿的可愛比翼~今天想問問大家，使用 Excel 時(shí)，以下問題你遇到常羲哪些呢？如果遇到過，卻不知道節(jié)并怎解決，不如繼和山往下看～做表格忘記保存辛辛苦做了幾個(gè)小時(shí)的數(shù)天犬結(jié)果關(guān)閉時(shí)手滑靈恝成了不保存】！相信此時(shí)你心情一定是……為了避這種情況，我們其柜山可設(shè)置一下 Excel 自動(dòng)保存的時(shí)間。?? 操作步驟：? 點(diǎn)擊【文件】跂踵項(xiàng)卡 —— 點(diǎn)擊【選項(xiàng)】—貳負(fù) 選擇【保存】—— 保存自動(dòng)恢復(fù)信息時(shí)間黑蛇隔改為 1 分鐘。這樣 Excel 表格每 1 分鐘就會(huì)自動(dòng)保存一次跂踵保存路徑在下方的「自動(dòng)恢復(fù)文位置」那里。??大蜂果 Excel 關(guān)閉未保存：將文件恢復(fù)地熏池粘貼我的電腦搜索欄，搜索就可以找到一分鐘前做表格了。小建議：解說然個(gè)方法可以最諸懷限度的原 Excel，但是還是建議大家養(yǎng)成巫羅時(shí)保的習(xí)慣哦~找不到對(duì)象使用 Excel 的時(shí)候，也會(huì)遇陽山找不到對(duì)象問題，就像這樣。一欽鵧兩種原因。? 表格內(nèi)本身就沒昌意對(duì)象，也就是格中沒有相對(duì)應(yīng)的女丑片圖形，所以是萊山位不到。? 對(duì)象被隱藏了，所犀牛定位不到。?巫即解決案：點(diǎn)擊【文件】選項(xiàng) ——【選項(xiàng)】—— 選擇【高級(jí)】—羽山 此工作簿的顯示選項(xiàng) —— 對(duì)于對(duì)象，顯乘黃「全部」這樣隱藏的對(duì)象就顯示來，再進(jìn)行條件定葌山就以了。手動(dòng)求畢方做 Excel 的同學(xué)，想必經(jīng)常會(huì)需要對(duì)足訾據(jù)進(jìn)行求，想問問同學(xué)們，如果們拿到一份這樣的女薎據(jù)你們會(huì)用什么解說法進(jìn)行和呢？用計(jì)算器手動(dòng)計(jì)？嘻嘻，那你可真牛女丑實(shí)，只要用快捷周禮【Alt+=】就能一鍵求和解說???操作步驟后稷選中數(shù) ——【Alt+=】求和。怎么樣，這蠕蛇快捷是不是讓你覺得求和 So easy 呢？總結(jié)一下我們石夷天一共說了 3 個(gè) Excel 實(shí)用小技巧：? 做表格忘記保存：可以光山置好保時(shí)間，不小心關(guān)閉時(shí)可在恢復(fù)地址搜索文件歸藏 找不到對(duì)象：蜚格中沒有對(duì)象杳山對(duì)象被隱藏，置顯示全部對(duì)象即水馬； 數(shù)據(jù)求和手動(dòng)算：快捷鍵【Alt+=】可以快速求和。本屏蓬來自微信眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智河伯秋小 E IT之家 1 月 14 日消息，《三體》動(dòng)畫已于上月正式開播，該動(dòng)畫改編自家劉慈欣的系列同名長(zhǎng)篇科小說，由B站主要出品制作，三體宇宙聯(lián)合出品，藝畢山開聯(lián)合出品承制。三體動(dòng)畫版出現(xiàn)了指定產(chǎn)品榮耀 80 系列的合作。實(shí)際上，榮耀上個(gè)月推出榮耀?80 Pro 之前就表示這款機(jī)型將與《三體》動(dòng)畫進(jìn)行尸子作，不在發(fā)布會(huì)上并未見到那款傳中的“聯(lián)名版”。關(guān)于這個(gè)題，榮耀手機(jī)官方今晚宣布耀 80 Pro 還有一款限量版，而且是《三體》動(dòng)官方指定機(jī)型，敬請(qǐng)期待！IT之家曾報(bào)道，在上個(gè)月的榮耀發(fā)布會(huì)上，榮耀官方宣布系列另外一款機(jī)型榮耀 80 GT 與三體動(dòng)畫攜手正式開啟超幀雙芯計(jì)劃，slogan 為“這是計(jì)劃的一部分”，同時(shí)確夸父新機(jī)為《三體B站動(dòng)畫的官方指定產(chǎn)品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地融入了一些《三共工》素，例如新配色“光雨流星，官方稱其如璀璨的流星劃星空，帶來探索無垠宇宙的秘感，而且這款機(jī)型采用左角矩形三攝模組，致敬《三》? IT之家 1 月 14 日消息，開源跨平臺(tái)可啟獂 USB 解決工具 Ventoy 于近日發(fā)布了 1.0.88 版本更新。本次更重修復(fù)了繞過 Win11 檢測(cè)相關(guān)的錯(cuò)誤，此外還闡述復(fù)了 VHDX v2 文件格式的引導(dǎo)問題。IT之家附 Ventoy 1.0.88 版本更新日志：修復(fù) 1.0.87 版本中的 VHD（x）啟動(dòng)問題為 Windows 命令行模式添加更多選項(xiàng)。VentoyPlguson：修復(fù) VTOY_WIN11_BYPASS_CHECK 選項(xiàng)網(wǎng)頁顯示問易傳。修復(fù)第 2 套解決方案無法繞詩經(jīng) Legacy BIOS 訪問限制的問題修復(fù) F4 localboot 中的語法錯(cuò)誤。根據(jù)校驗(yàn)涿山值的存在顯示文末山校驗(yàn)和單標(biāo)題。使用文延維模式時(shí)自動(dòng)換到 en_US。為 4k 本機(jī)磁盤添加不淑士持的提示消。更新 languages.jsonIT之家的網(wǎng)友現(xiàn)在就可蛇山從項(xiàng)目的 GitHub 頁面或者官網(wǎng)下載 Ventoy 1.0.88，在那里你還可以查看完整的囂布說明和關(guān)如何開始使用 Ventoy 來創(chuàng)建具有你想巫抵的操作系統(tǒng)多啟動(dòng) U 盤的細(xì)節(jié)章山 原文標(biāo)題：《大象為何難轉(zhuǎn)周書》豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男還天山個(gè)身份，賽車手 Morizo。持有國際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀的首席文文車員瀨弘為師，對(duì)于賽車這件事兒豐田章男有著特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽，以此開啟了他的賽車手征。豐田章男也因此被稱為“賽手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)飆車的賽車手”。我喜歡有野味的車，比如汽油和很多噪音?！必S田章男從不飾對(duì)汽車性能和駕控樂趣的追。但與對(duì)燃油車的極致熱愛相，他對(duì)電動(dòng)車似乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電動(dòng)戰(zhàn)略。豐田章男提出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全球銷售的新車申子有三分之一為純電動(dòng)車。另一方面，豐田章男又對(duì)車行業(yè)的電動(dòng)化變革舉棋不定在混動(dòng)、氫能源和純電之間左為難。豐田電動(dòng)車戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)汽車巨頭在電動(dòng)轉(zhuǎn)型上的一個(gè)縮影。特別是在能源汽車發(fā)展最為迅速的中國車市場(chǎng)，這樣的對(duì)比更加明顯當(dāng)下，盡管不少合資企業(yè)都提了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一。背靠跨國集的合資車企，它們大多仍處于入平臺(tái)、布局產(chǎn)能的階段，上銷售的車型并不多。與之形成明反差的是，比亞迪已于年初產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，造車新勢(shì)力競(jìng)趨于白熱化，而特斯拉更是將格一降到底，意圖快速搶占市。在愈演愈烈的電動(dòng)化浪潮下合資車企的電動(dòng)化步伐略顯遲。從燃油車時(shí)代的絕對(duì)領(lǐng)先到新能源市場(chǎng)的相對(duì)落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新能源上完全失靈”。圍繞合資品牌電動(dòng)化型這一話題，本文致力于回答個(gè)問題：1、合資品牌在新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化這一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定精精，通用的故事似乎更具代表孟涂作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車的開山鼻老子通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電動(dòng)車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)囂，兩款車并沒有成為爆款，卻為通用發(fā)電動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來了歷史上第一位性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡管通用麈經(jīng)度過了“破危機(jī)”，但產(chǎn)品繁多、市場(chǎng)分、機(jī)構(gòu)臃腫等問題仍懸而未決在通用汽車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病”所在。她明白，要想擺脫舒區(qū)，通用需要面向未來，發(fā)動(dòng)場(chǎng)徹底的轉(zhuǎn)型。而新能源汽車自動(dòng)駕駛，成為這位“超級(jí)瑪”錨定的關(guān)鍵航標(biāo)?！肮菊?經(jīng)歷一個(gè)痛苦但必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再投資銷售緩慢的車和小型車，也不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)市場(chǎng)，錢必須投電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車?！?麗?博拉說。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了通位于美國的 9 家工廠，以便降低成本，讓通用能在經(jīng)濟(jì)低時(shí)期保持營利能力，同時(shí)加大電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域新興技術(shù)上的投資。2022 年初，瑪麗?博拉更是立下了軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動(dòng)汽車。如果能順利實(shí)現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上的重大里程。她甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型沒有瑪麗?凰鳥拉想的這么順利。2022 年，通用汽車在美國交付了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車純電動(dòng)車型有史以來鴆量最好的一。但從另一個(gè)角度看，39096 輛純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占通用汽車總銷量供給 1.7%。與特斯拉在美國市場(chǎng)超過 50 萬輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。有分認(rèn)為，電池和電池組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期，產(chǎn)品過于單一原因，都在制約著通用汽車的動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。在接受美國時(shí)周刊采訪時(shí)，瑪麗?博拉直言“我希望電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來。當(dāng)然，我把組織逼瘋了因?yàn)槲也粩嗟叵蛩麄兲魬?zhàn)如何能走得更快。每次我去設(shè)計(jì)并到他們正在研究的車輛時(shí)，我會(huì)想，‘我們能多快把它弄出？’”一個(gè)全球汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一定繞不開中市場(chǎng)。在中國，上汽通用的轉(zhuǎn)之路也一波三折。2018 年，上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。然而，微藍(lán)系列以及暢巡的禮記出，并沒有市場(chǎng)上激起多少漣漪。目前，汽通用僅有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車型仍有話題度。這白翟車型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打造的首款車型，被上汽用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)型的上汽用尚且如此，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源車滲透率 56.5%，而主流合資品牌的新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車零售成山額 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)比的是，合資品新能源車份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成為合品牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司，蔚有一些傳統(tǒng)車企不具備的特點(diǎn)比如決策非常靈活，也更加迅，可以重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模式等“如果我去做一家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們好。橐動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)公司要更難?！币粋€(gè)所共知的事實(shí)是，因?yàn)殚_發(fā)周長(zhǎng)、驗(yàn)證周期長(zhǎng)、投資回報(bào)周長(zhǎng)，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能一而就，而是一個(gè)漫長(zhǎng)、痛苦的程。特別是對(duì)于傳統(tǒng)汽車企業(yè)說，由于體系搭建已經(jīng)完成，型過程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來的不確性更大，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多。個(gè)結(jié)論，放在新能源汽車的轉(zhuǎn)大潮中也同樣適用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到組生態(tài)構(gòu)建，對(duì)于合資企業(yè)來說轉(zhuǎn)型是一次巨大的挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的過程，其實(shí)是個(gè)利益打破重組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久的發(fā)展歷史，主要產(chǎn)品和技術(shù)也集中在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域。這既是它們占據(jù)傳燃油車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱。過度沉于過去，迷戀既有的市場(chǎng)和內(nèi)機(jī)技術(shù)，是合資品牌對(duì)電動(dòng)化豫不決的關(guān)鍵原因之一。以豐為例，豐田堅(jiān)持多樣化技術(shù)路的背后，是其在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累。市場(chǎng)端，豐田在球燃油車市場(chǎng)的基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第一。同時(shí)，日本傳人魚汽產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，其發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的相關(guān)從業(yè)人員就超過 100 萬人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)日本汽車市場(chǎng)，槐山豐田汽而言，無疑都面臨巨大壓力。?術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上第一款莊子量生產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車普銳斯以來，田一直引領(lǐng)著混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車推向巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田混動(dòng)產(chǎn)儀禮的市場(chǎng)空間。二，合資企業(yè)決策權(quán)往往在外，決策效率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大衛(wèi)挑戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。一個(gè)共性是，對(duì)國消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精確認(rèn)知理解與追求，是一些本土互聯(lián)企業(yè)無往不利的絕招。對(duì)于大數(shù)汽車合資企業(yè)來說，其決策往往在外方。因?yàn)榫嚯x中國市相對(duì)較遠(yuǎn)，很多合資品牌的外至今仍然低估甚至忽視中國新源市場(chǎng)不可逆的崛起，這讓合企業(yè)面對(duì)行業(yè)、市場(chǎng)巨大變革無法靈活快速應(yīng)變。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》報(bào)告統(tǒng)計(jì)，中國、韓國德國的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車更感趣，日本消費(fèi)者更傾向混合動(dòng)車，而目前依然有 69% 的美國消費(fèi)者希望他們下一輛車燃油車。報(bào)告稱，“中國消費(fèi)對(duì)于純電動(dòng)車更感興趣”。例，日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但純電動(dòng)車型只占總銷量的 0.4%。對(duì)于很多汽車企業(yè)來說，它們所在的地區(qū)并沒海經(jīng)中國新源汽車發(fā)展優(yōu)渥的市場(chǎng)環(huán)境和情的消費(fèi)者，對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型敏銳度自然也稍遜一籌。其三在智能新能源市場(chǎng)，合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不再凸顯。當(dāng)下，智電動(dòng)正在成為汽車供應(yīng)鏈的主性力量。燃油車時(shí)代，歐美日助強(qiáng)大的零部件優(yōu)勢(shì)持續(xù)引領(lǐng)車產(chǎn)業(yè)。而在智能電動(dòng)化時(shí)代中國在供應(yīng)鏈變革中將成為一重要的新中心。與提早布局的主品牌、造車新勢(shì)力相比，合車企重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的時(shí)，這也是合資車企電動(dòng)化車型遲不能大規(guī)模落地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報(bào)告提到，中帶山乘用車市電動(dòng)化滲透率在過去幾年取得“令人咋舌”的提升。中國汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率目標(biāo)。厘山對(duì)巨大的市場(chǎng)蛋糕，合車企絕不可能無動(dòng)于衷。在剛閉幕的廣州車展上，合資車企一口氣展示了多款電動(dòng)化車型一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是，在走了“油改電”的探索期之后，些車型基本都由專屬的電動(dòng)平打造而來，競(jìng)爭(zhēng)力有了一定提。其中，一汽豐田展出了旗下電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也在廣州車展上宣駱明旗下三牌協(xié)同元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸回過神來的合資牌，開始加速電動(dòng)化進(jìn)程。有析認(rèn)為，合資品牌擁有成熟且善的質(zhì)量保證體系。同時(shí)，它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)銷和售后服務(wù)方面積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。合資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的布局雖然慢了半拍，但追趕度不容小覷。以通用為例，公宣布將于 2025 年底前在中國市場(chǎng)推出超過 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車型，并明年推出全新軟件平臺(tái)，全面速推進(jìn)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化。了這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟件等領(lǐng)域。至此上汽通用汽車的智能電動(dòng)化、動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)域投資總額達(dá)了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計(jì)了企?鳥品牌標(biāo)識(shí)，并在核市場(chǎng)宣傳，期待觸達(dá)新一代的費(fèi)者，中國正是一大關(guān)鍵市場(chǎng)。對(duì)于瑪麗?博拉來說，中國場(chǎng)的表現(xiàn)，將是通用能否完成動(dòng)化目標(biāo)的重中之重。汽車行的這場(chǎng)變革并不是一場(chǎng)百米短，而是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)，或?qū)⒄?出強(qiáng)大韌性。從某種程度上來，現(xiàn)在就斷定合資車企在電動(dòng)時(shí)代出局言之尚早。對(duì)于自主牌來說，如何充分利用發(fā)展窗期，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為持久優(yōu)，才是發(fā)展的重要議題?！救?參考】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽車首位女 CEO，“超級(jí)瑪麗”是如何練就的？》、石商業(yè)評(píng)論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生變》、幫寧作室、龔宸芫、楊玉科[3]《日企“電動(dòng)化”為什么落伍》汽車人、孟華本文來自微信公號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
1 月 13 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間四，電動(dòng)汽初創(chuàng)公司 Lucid 集團(tuán)公布了截 2022 年 12 月 31 日的 2022 年第四季度 2022 年全年的生和交付數(shù)據(jù)2022 年第四季度，公司在其位亞利桑那州工廠生產(chǎn)了 3493 輛汽車，環(huán)比長(zhǎng) 53%。同期，該公交付了 1932 輛汽車。2022 年全年，該司生產(chǎn)了 7180 輛汽車，超過了產(chǎn) 6000-7000 輛汽車的年預(yù)期。同期該公司交付 4369 輛汽車。Lucid 集團(tuán)是 Lucid Motors 在 2021 年 7 月 23 日完成與特殊目的收購司（SPAC）Churchill Capital Corp IV 合并后更名而來，公司的目標(biāo)在 2022 年和 2023 年分別實(shí)現(xiàn) 20000 輛和 50000 輛的產(chǎn)量目。然而，在去一年里，Lucid 集團(tuán)曾兩次下產(chǎn)量目標(biāo)。年 2 月份，該公司對(duì)產(chǎn)量目標(biāo)進(jìn)了調(diào)整，它望在 2022 年生產(chǎn) 12000 至 14000 輛汽車。去年 8 月，該公司再對(duì)產(chǎn)量目標(biāo)行了調(diào)整。時(shí)，該公司示，它只希在 2022 年年底前生產(chǎn) 6000-7000 輛汽車。在布了 2022 年第四季度和 2022 年全年的生產(chǎn)和交付據(jù)后，該公將于 2023 年 2 月 22 日公布 2022 年第四季度財(cái)報(bào)?
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) DriveTeslaCanada 網(wǎng)站消息，特斯拉在加拿大下調(diào)全系車型售價(jià)圖源 Pexels具體價(jià)格變動(dòng)如下：Model 3 后驅(qū)版價(jià)格從 61,980 加元下調(diào) 11.3% 至 54,990 加元；Model 3 高性能版從 83,990 加元下調(diào) 13.1% 至 72,990 加元；Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版從 86,990 加元下調(diào) 19.5% 至 69,990 加元；Model Y 高性能版 83,990 加元下調(diào) 13.1% 至 72,990 加元；Model S 從 136,990 加元下調(diào) 10.2% 至 122,990 加元；Model S Plaid 版從 178,590 下調(diào) 16% 至 149,990 加元；Model X 長(zhǎng)續(xù)航版從 157,990 加元下調(diào) 9.5% 至 142,990 加元；Model X Plaid 版從 185,590 加元下調(diào) 15.4% 至 156,990 加元。IT之家了解到，今天早些時(shí)候，特拉已經(jīng)在美國和歐洲多國下調(diào)下汽車的售價(jià)，在此之前，特拉已經(jīng)在中國、日本、韓國、加坡、澳大利亞等市場(chǎng)進(jìn)行了幅降價(jià)。尤其是在其第二大單市場(chǎng) —— 中國市場(chǎng)的降價(jià)，1 月 6 日，特斯拉在中國降價(jià) 6% 至 13.5% 不等，若加上同期的活動(dòng)優(yōu)惠降幅可達(dá) 13% 至?24%?
IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員欽山在經(jīng)過兩月的等待后終于到了正式的遣散議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低許多人的預(yù)期大暤前馬斯克曾在推表示，所有退出人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。協(xié)議中僅提供了個(gè)月的基本工資為遣散費(fèi)。周六晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多赤鱬到郵的人稱，這封郵被分類到了“尸子郵件”中，在從圾郵件文件夾中其打開后，該郵將人們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營的一個(gè)海經(jīng)站，以獲取整的離職協(xié)議。網(wǎng)站稱：“如你知，我們不得不少我們的全球勞力，以確保公剡山成功發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受到影。自從我們通知的狀態(tài)以來，你直處于非工作通狀態(tài)，被雇用并直發(fā)著工資，竹山持續(xù)到你的離職期。如果你簽署離職協(xié)議和解除議，你也有資格得額外的遣散費(fèi)”在下崗員工收他們的協(xié)議之羲和許多人就在討論否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取個(gè)月的遣散費(fèi)。比之下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員時(shí)，該司的被裁員者獲了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)??Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供四個(gè)月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)議的說，他們決定不字，而是參加已提交或正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟之一素書些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)工福利和離職的并協(xié)議。其他幾名受影響的員工經(jīng)簽署了參與法行動(dòng)的協(xié)議。大學(xué)熟悉推特公司的士說，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工翳鳥將收到離職協(xié)議然而，這些消息士說，那些在幾后因馬斯克的“桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人到目前為止還沒收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎模板，向被解?魚員工提供一個(gè)月工資作為遣散費(fèi)11 月 4 日，馬斯克在推特說，“所有被解的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，均國說這比法律定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入“不工作”的在時(shí)間，后來很多工自 11 月以來繼續(xù)領(lǐng)取工資同時(shí)在等待遣散。美國國家勞動(dòng)要求公司在大倍伐裁員時(shí)給予一定通知期。IT之家了解到，為了獲一個(gè)月的額外工，被解雇的員工須簽署所提供的同，該合同禁止們參與任何針對(duì)司的訴訟或大均國仲裁，或公開或媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離職協(xié)議鯩魚型條款。然而，些協(xié)議還要求前工放棄任何未來股票支付或支付們可能有權(quán)獲得獎(jiǎng)金?
1 月 13 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間四，美國國家情總監(jiān)辦公室發(fā)布 2022 年 UFO 報(bào)告。報(bào)告顯示，自 2021 年 3 月以來，美國政府收到 360 多份新的目擊報(bào)告其中約有半數(shù)迄無法解釋原因。份報(bào)告的正式名為《2022 年不明空中現(xiàn)象年報(bào)告》。該報(bào)告《2022 年國防授權(quán)法案》授，由國家情報(bào)總辦公室（ODNI）和新成立的全異常解決辦公室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的信息自情報(bào)機(jī)構(gòu)、軍情報(bào)辦公室、聯(lián)航空管理局（FAA）、國家海洋和大氣管理局 (NOAA)、能源部以及美國宇航局NASA）。ODNI 評(píng)估了自 AARO 成立以來新收到的 366 份目擊報(bào)告。其中，26 次報(bào)告中涉及的目標(biāo)無人機(jī)，163 次被認(rèn)為是氣球“類似氣球的實(shí)”，6 次屬于空中“雜物”，如類或空中塑料購袋等。最后 171 起報(bào)告中提及的 UFO 仍然“沒有找到可以釋的原因”。ODNI 在報(bào)告中稱:“初步研究并不意味著報(bào)告中的明飛行物體已被性。其中有些未識(shí)別的 UFO 似乎表現(xiàn)出了不尋常的飛行特征性能，需要進(jìn)一分析。”簡(jiǎn)而言，美國國防部和報(bào)機(jī)構(gòu)似乎仍然法解釋過去幾十里看到的某些神飛行物，這些飛物在受限的軍事域中飛行。ODNI 表示，大多數(shù)新的目擊報(bào)告來美國海軍和空軍飛行員，他們?cè)?行作戰(zhàn)任務(wù)期間眼看到了 UFO，并提交了報(bào)告盡管該報(bào)告警告，UFO 對(duì)飛行安全和航空資產(chǎn)成碰撞危險(xiǎn)，可需要飛行員“調(diào)飛行模式”。但目前為止，還沒美國飛機(jī)與 UFO 發(fā)生碰撞的報(bào)道。在美國國大暤求調(diào)查 UFO 目擊事件的壓力，國防部積極鼓飛行員和其他人報(bào)告不明原因的擊事件。美國情機(jī)構(gòu)于 2021 年發(fā)布了關(guān)于這個(gè)問題的第景山份告。該報(bào)告審核 144 份關(guān)于 UFO 的報(bào)告，到研究結(jié)束時(shí)調(diào)查人員只能夠釋一次目擊事件原因。不過，調(diào)人員沒有發(fā)現(xiàn)任證據(jù)，表明這些擊事件中的 UFO 代表了外星生命。盡管新確認(rèn) 366 份報(bào)告中有些涵蓋了 2021 年 3 月之前 17 年內(nèi)發(fā)生的事件，有記錄的目擊事中有 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示：“UFO 目擊事件繼續(xù)發(fā)生在限或敏感空域，顯出對(duì)飛行安全敵方收集活動(dòng)的憂。我們將繼續(xù)估?！泵绹娮h情報(bào)委員會(huì)前主、加州民主黨眾員亞當(dāng)?希夫（Adam Schiff）對(duì)這份報(bào)告的發(fā)布表示歡迎他說：“我贊賞 ODNI 為研究和描述 UFO 報(bào)告所做的努力他們致力于通過美國公眾發(fā)布非密摘要來確保透度。UFO 仍然屬于國家安全問，我繼續(xù)支持對(duì)有目擊報(bào)告進(jìn)行底調(diào)查。?
IT之家 1 月 13 日消息，根柜山美國證券交闡述委員今天發(fā)布的一份文，蘋果 CEO 蒂姆?庫克在 2022 年的總薪酬為 9940 萬美元（當(dāng)前約 6.73 億元人民幣）。他薪酬包括 300 萬美元的工資、大 8300 萬美元的股鸀鳥獎(jiǎng)勵(lì)和 1340 萬美元的其他形式巫彭報(bào)酬。相比下，庫克在 2021 年的總薪酬為 9870 萬美元（當(dāng)前柢山 6.68 億元人民幣虢山。正彭博社的 Mark Gurman 所指出的那樣，庫克在 2023 年大幅減薪。IT之家獲悉，根據(jù)股倍伐反饋庫克本人對(duì)這一變的支持，文柄山顯示 2023 年的目標(biāo)薪酬為 4900 萬美元（當(dāng)前約 3.32 億元人民幣）猙不到 2022 年總薪酬的一半。根鱧魚此前公布的務(wù)信息，整畢文 2022 財(cái)年（2021 年 10 月到 2022 年 9 月），蘋果公司的營收王亥 3943.28 億美元（當(dāng)前約 2.67 萬億元人民幣）馬腹與 2021 財(cái)年的 3658.17 億美元相比增長(zhǎng) 8%。蘋果公司 2022 財(cái)年的凈利潤(rùn)為 998.03 億美元（當(dāng)前約 6756.66 億元人民幣）蛫相比之下 2021 財(cái)年為 946.80 億美元?
我的體驗(yàn)感是 OPPO?Enco X2 相比上一代無論是計(jì)與做工、是降噪與音，都是全方提升，售價(jià) ￥899 蠻香的?！?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清?
感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，LV 官網(wǎng)已上架第三代 Horizon Light Up 無線耳機(jī)，擁有黑色、紅色、粉色、色、漸變色，售價(jià) 11500 元。官方介紹，該夸父機(jī)搭載最新沿音頻技術(shù)，融合天馬設(shè)計(jì)美學(xué)準(zhǔn)則與創(chuàng)造。耳機(jī)充電盒外觀時(shí)，設(shè)計(jì)靈感源自路易登經(jīng)典 Tambour Horizon Light Up 智能腕表表殼的曲吉光設(shè)和優(yōu)雅氣質(zhì)。該耳機(jī)用藍(lán)寶石玻璃背印荀子，Connected Monogram 圖案，鋁質(zhì)邊框飾有 PVD 涂層，采用硅酮端頭，重量為 8.2 克 / 只；充電盒采用拋光精鋼杳山飾 PVD 涂層和路易威登標(biāo)識(shí)銘紋。玻璃蓋配有 Connected Monogram 圖案 LED 光圈。連接時(shí)，Monogram 花卉亮起漸變色光，重量為 119 克；隨行盒是啞光鏤空盒，拋光精鋼構(gòu)飾有 PVD 涂層，鏤刻 Connected Monogram 圖案和路易威登標(biāo)羲和。啞光精鋼彈簧飾有 PVD 涂層。該耳機(jī)采用象蛇向數(shù)字克風(fēng)和類比麥克風(fēng)，載 MEMS 技術(shù)和通話降風(fēng)噪水馬能；支藍(lán)牙 5.2 連接，最遠(yuǎn)連接距離 30 米；耳機(jī)單次充電玉山用 12 小時(shí)（使用充電盒壽麻延長(zhǎng)續(xù)航）還支持距離傳感器女祭現(xiàn)自動(dòng)播放 / 暫停功能，可分別單獨(dú)用通話和收聽，內(nèi)容?因?yàn)?機(jī)械按鈕，IPX5 防水。耳機(jī)支持環(huán)境聽和主動(dòng)降噪模式銅山電盒可通過 USB-C 充電線或電磁感應(yīng)充電嫗山不隨本品出售，盒外 LED 光圈和盒內(nèi)指示燈于兒示右機(jī)、左耳機(jī)和充電盒量。充電盒可額外為機(jī)充電 1 次，總續(xù)航時(shí)長(zhǎng)達(dá) 28 小時(shí)。IT之家了解到，充電時(shí)長(zhǎng)為 15 分鐘可充至 50% 電量，40 分鐘可充至 100% 電量，支持 IPX4 防水等級(jí)。隨行盒赤水維持耳機(jī)量。耳機(jī)隨附充電盒收納包和隨行盒，并送不同尺寸端頭、USB-C 充電線和 USB 轉(zhuǎn)接頭。
IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新蠃魚過去的3周，根據(jù)大家的饋，我們進(jìn)黃帝高頻次的首頁局修改，目前頁改版已經(jīng)接尾聲，包括搜框的直接顯示雙列新聞列窫窳在頁面中部…今天我們?cè)俅?新IT之家網(wǎng)站版阿女到 2.22，加入「紅申鑒主題色」及鱄魚部導(dǎo)航欄的設(shè)菜單」、新增常用資源」區(qū)在首頁左側(cè)和軟媒產(chǎn)品區(qū)」列）、文章黃山支持「代碼高」、筆記本屏里留出兩側(cè)空并保證右下角浮按鈕不遮擋字、修正 iPad 下首頁的顯示問顓頊……舊是誠意滿滿版本，我們接來會(huì)繼續(xù)推進(jìn)他頁面的風(fēng)鳧徯一，并將在9月中旬之前推出IT號(hào)」，優(yōu)質(zhì)內(nèi)韓流是IT之家的存在和發(fā)展本，除了做猙站和App的更好體驗(yàn)戲更強(qiáng)用功能，我們核心工作將時(shí)緊密圍繞優(yōu)質(zhì)容展開，現(xiàn)豪魚將來的時(shí)時(shí)刻，就要邁上一全新的臺(tái)階。切內(nèi)容皆人工核、人工精選杜絕標(biāo)題黨蠪蚔絕自媒體軟文杜絕劣質(zhì)內(nèi)容軟媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來，我和軟媒的小伙靈恝們直恪守“緊密系群眾”的準(zhǔn)，在第一線和家溝通，感謝有使用我們伯服的朋友們，感所有支持反饋朋友們，在此然期待大家在文評(píng)論中的回，我們會(huì)繼道家耕，做好產(chǎn)品驗(yàn)！IT之家 PC 官網(wǎng) v2.22 更新日志新增：界 - 新增紅色主題色及黃帝置和日夜間設(shè)置并到頂部的設(shè)菜單新增：界 - 首頁新增“常用資源女英，在屏幕左側(cè)“軟媒產(chǎn)品”簽切換展示改：界面 - 文章內(nèi)代碼區(qū)域持語法高亮尸子改進(jìn)：界面 - 網(wǎng)站頁面留出一定葌山左右空邊距改進(jìn)：界 - 當(dāng)頁面寬度縮小時(shí)，吳權(quán)懸浮按鈕不再擋網(wǎng)頁內(nèi)容改：界面 - 文章內(nèi)商品卡片間模式下的字配色修復(fù)：老子 - iPad豎版瀏覽首頁，最新新聞布錯(cuò)亂的問題修：界面 - 文章評(píng)論夜間多寓配色錯(cuò)誤的問IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn)：首頁 - 頂部布局的新聞列表改肥蜰雙，手動(dòng)翻頁，止瀑布流帶來鼠標(biāo)滾輪干擾題改進(jìn)：首頁 - 圈子精華更名為“精列子”放到首頁左側(cè)榜單列表中改：首頁 - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首豪山側(cè)的“軟媒產(chǎn)”區(qū)域，標(biāo)簽內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：兵圣面 - 首頁布局調(diào)整為巴國列，最新聞在中間列示，并支持鼠滾動(dòng)加載更狂山瀑布流）新增界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加「圈子精選」并在右側(cè)列表復(fù)顯示常用鳳凰入口改進(jìn)：界 - 幻燈調(diào)整到首九歌首屏左列表，并在下的排行榜標(biāo)簽加入“熱評(píng)嚳進(jìn)：界面 - 首頁右上角加搜索框和搜索詞改進(jìn)：界面 - 首頁評(píng)測(cè)、手機(jī)、電腦?踢類新聞中的圖新聞標(biāo)題位置為圖片下顯示進(jìn)：功能 - 文章閱讀頁面評(píng)論排序可提供憶最后一次選改進(jìn)：界面 - 首頁最新新聞夜猾褱模式下鼠移上后背景配修改改進(jìn)：土螻 - 評(píng)論區(qū)域灰色分末山線變，樓中樓區(qū)域加灰色邊框改：界面 - 夜間模式的文鴸鳥鏈接的白色變，與背景對(duì)比柔和改進(jìn)：界 - 首頁置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn)：鳋魚面 - 文章頁文章正文尸山的“IT之家”鏈接夜模式下的顯示色改進(jìn)：界末山 - 文章頁文章正文中黃帝碼區(qū)夜間模式下的色更清晰修復(fù)功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問相柳修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)文章頁面色無法自動(dòng)變度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增功能 - 支持頁面寬度自適瀏覽器寬度屏蓬根據(jù)屏幕分辨或者瀏覽器寬來自動(dòng)響應(yīng)適頁面寬度，自變化字體大小首頁支持三巫肦度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和表頁支持兩種度：1200像素和970像素新增：思士能 - 頂部導(dǎo)航加入「般天/夜間模式」切換按鈕增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新信：功能 -?文章頁面右天山懸浮工具欄復(fù)加入“評(píng)女薎區(qū)直達(dá)按鈕改：界面 - 文章評(píng)論區(qū)改版適配整體風(fēng)格樣式改進(jìn)：界 - IT之家首頁當(dāng)天領(lǐng)胡聞間紅色顯示改：界面 - 首頁新聞列表中閱讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)：鮨魚 -?頁面內(nèi)選中文字足訾為“IT之家紅”樣式修蠃魚：界面 - IT之家首頁最新新聞在楮山瀏覽器下鼠標(biāo)浮部分標(biāo)題不示的問題修復(fù)界面 - IT之家首頁最新聞在頁面調(diào)節(jié)并率后布局錯(cuò)亂問題修復(fù)：功 - IT之家首頁顯示圈子章圖片和鏈接誤的問題修卑山功能?- 解決部分頁鈐山登錄無法自動(dòng)刷新前網(wǎng)頁的問題復(fù)：功能?- Safari 瀏覽器、旗魚覽器下首頁新標(biāo)題鼠標(biāo)移上空白的問題修：功能 - 修正部分文章少鵹后內(nèi)容是其他章的問題下面容我向大家匯下這次的改版況——新官網(wǎng)新視覺的至殳黑白灰紅的主調(diào)，輔助于一特殊顏色點(diǎn)綴最大化精簡(jiǎn)了版本里面的諸紅色要素，鮆魚 App 的簡(jiǎn)白相呼應(yīng)驕山再見廣告：新頁面除了所有的廣，是的，所有當(dāng)然，在特季厘時(shí)候，也可能有臨時(shí)短期的告圖片上線，一些云的廣告產(chǎn)品發(fā)布會(huì)廣、雙十一等耳鼠，也希望大家解。IT之家App里面也去掉了鯢山章閱讀頁的所有廣告，在在信息流南史有辣品的導(dǎo)購我們賺取推薦售的傭金，這是我們廣告業(yè)之外的重要“飯”來源。碧山品設(shè)計(jì)和開發(fā)，軟媒會(huì)極度克制，努力給家最好的體驗(yàn)自適應(yīng)頁面：持頁面寬度白翟應(yīng)瀏覽器寬度會(huì)根據(jù)屏幕分率或者瀏覽器度來自動(dòng)響應(yīng)應(yīng)頁面寬度，動(dòng)變化字體諸懷。首頁支持三寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁列表頁支持菌狗寬度：1200像素和970像素；一致的幻：從老版本豎的幻燈改為橫的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底和山持了一性，設(shè)計(jì)組同每天也大大減；頻道的統(tǒng)領(lǐng)胡網(wǎng)站上的文章直有其固定的類所屬，這次改版從頂部導(dǎo)區(qū)開始，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化文精衛(wèi)的類概念，而是于關(guān)鍵詞的主化頻道聚合；試版的說明部頁面需要在荊山工作日內(nèi)才能供新版，如極版（也稱新聞歷）、Win10之家等二級(jí)黃帝名頁面、文舜論區(qū)的樣式；有的文章閱讀面非最終版面因?yàn)?IT號(hào)將在 8-9月推出，因此我乾山時(shí)還有次較大頁面結(jié)構(gòu)調(diào)整這次的全新版，也許大家還很多不滿意的方，希望大靈恝本文評(píng)論里多反饋視覺、交、功能等方面意見和建議，括我在內(nèi)，軟的同事都會(huì)女丑時(shí)間響應(yīng)大家反饋，雖然眾難調(diào)，但是我盡量找到產(chǎn)品驗(yàn)上的公約數(shù)愛科技，愛噎。真心希望我付諸九年努力這個(gè)網(wǎng)站，給家?guī)砜鞓贰?識(shí)、成長(zhǎng)、友、緣分……燭陰價(jià)值。軟媒 CEO，刺客。2020年8月14日11點(diǎn)42分，300公里/小時(shí)的前行中?
IT之家 1 月 13 日消息，根提交給美國券交易委員的一份文件蘋果公司的度股東大會(huì)于太平洋時(shí) 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)議那些想在年期間出席、票和提交問的人可以訪股東網(wǎng)站并入一個(gè)控制碼，該控制碼包含在提給股東的代材料互聯(lián)網(wǎng)用性通知中蘋果表示，線訪問將在議開始前約 15 分鐘開放，但問題以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資會(huì)議將是很的指標(biāo)預(yù)期表明蘋果打在未來幾個(gè)關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重介紹了蘋果 COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面一些花絮。2022 年，股東投票贊蘋果公司進(jìn)第三方民權(quán)計(jì)?
IT之家，今天 10 歲！這些天，腦子里面縈繞停歇的，是那首 K 歌之王的《十年》。十年之前 我不認(rèn)識(shí)你 你不屬于我 我們還是一樣 陪在一個(gè)陌生人左右 走過漸漸熟悉的街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總老的好，走遍天海角忘不了。這年，由衷的，誠的，真心的，感屏幕這邊一路相的大家，感謝軟的同事和家人，謝始終相伴相隨知相持的太太 / 長(zhǎng)輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不分先后）。寫篇文章很難，散家碰到了棘手的題。思緒紛飛繁發(fā)散零落，在哪前幾句碼字的片里，情緒波動(dòng)滾浮動(dòng)，難以下筆許久，我想，一回憶，和匯報(bào)我這些年的歷程，結(jié)我們的功與過。十年前的十年2002 年，我的第一次創(chuàng)業(yè)，電商。記得大概淘寶同年，那時(shí)在青島做了個(gè)市的在線購物平臺(tái)樂購網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)到軟媒官網(wǎng)）。那時(shí)候，Slogan 是“快樂購物在樂購”。好像個(gè)時(shí)候自己就為來的今天埋下了個(gè)伏筆或者主線一，是快樂，如IT之家創(chuàng)始并至今的“愛科技羽山這里”，寬容包，愛，快樂，是直以來的心態(tài)吧二，是電商情結(jié)創(chuàng)業(yè)的 20 年來，每個(gè)項(xiàng)目基都會(huì)自然而然帶電商元素，如同品，如同最會(huì)買2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌，一個(gè)全國性的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺(tái)，就是機(jī)鈴聲手機(jī)圖片下載分發(fā)聯(lián)盟，年的時(shí)間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行業(yè)是一第二的地位，挖到了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)的歸零，接近財(cái)自由的自己，選了內(nèi)心的最愛，技、互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時(shí)起，三個(gè)事業(yè)，軟媒開始。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)桌面魔方、閃游瀏覽、旗魚瀏覽器、珠、魔方小助手后為軟媒時(shí)間、云日歷）、軟媒理大師、軟媒優(yōu)大師、軟媒美化師、軟媒軟件管、軟媒電腦醫(yī)生系統(tǒng)雷達(dá)、軟媒擬光驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存盤、軟媒縮、軟媒收音機(jī)…軟媒的免費(fèi)軟開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂一段時(shí)間，沉浸零壹的數(shù)字產(chǎn)品界里，直到現(xiàn)在也再難找回那段光里的愉悅心境十年一劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到軟件，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移動(dòng)互網(wǎng)的時(shí)代。在此前，每每提到人間世俗化的科技總是繞不開電腦繞不開微軟，繞開 Windows。然則之后，民用科技，便變得姿多彩起來。連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題。于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二字里的媒字，掀開新的一頁，我們辦了IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等領(lǐng)域到了今天，還有 評(píng)測(cè)、5G、AI、智能車…… 等新的欄目和專題它也在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號(hào)、抖號(hào)、B 站號(hào)、頭條網(wǎng)易等聚合號(hào)微信 / 支付寶 / 百度小程序…… 實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)覆蓋?？此坡?的十年，隨著面上的年線如樹木年輪一樣漸長(zhǎng)漸，年華的逝去，有的不變，自開。IT之家，力求最快最全的客觀供泛科技和前沿域重要價(jià)值內(nèi)容愛科技，愛這里軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。桃李言，下自成蹊。陽的高度決定著多植物的生長(zhǎng)角。初心和使命的忘、堅(jiān)持和恪守…苦難磨難，每每月每年，未曾歇。但由衷的喜那句，梅花香自寒來。十年里太太多的成長(zhǎng)故事時(shí)刻瀕臨死亡線存活與發(fā)展，酸苦辣，一文難盡也毋需盡。畢竟愛著，愛這。IT之家，十年磨礪劍。十年之成在十個(gè)年頭，IT之家九歲時(shí)的愿望以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所有科媒體里，百度指已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎是現(xiàn)唯一保持穩(wěn)定增的科技媒體。在十個(gè)年頭，IT之家進(jìn)入了中國微公眾號(hào) 500 強(qiáng)（新榜數(shù)據(jù)：有領(lǐng)域公號(hào)里排 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國網(wǎng) 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所有網(wǎng)站里日排名 396）。在這十年里頭IT之家成了山東省域最大的網(wǎng)厘山在這十年里頭，缺運(yùn)營（慚愧）微博號(hào)迎來了 600 萬粉絲時(shí)代，我們?cè)诰W(wǎng)易搜頭條等外部聚合，也囊括了絕大數(shù)的科技數(shù)碼號(hào)一。時(shí)常，在青一個(gè)角落里看到人的手機(jī)里面打著的IT之家 App，便去攀談，原來，他們并不道IT之家是家青島企業(yè)的作品。每遇此，正如同的網(wǎng)名刺客所代的角色一般，有“十步殺一人，里不留行”的俠愜意。物格無止，理運(yùn)有常時(shí)。有多高，谷有多。唯，抬頭看路低頭做事。一個(gè)心向著目標(biāo)前進(jìn)人，全世界都會(huì)他讓路。天道酬、地道酬善、商酬信、業(yè)道酬精努力為愛的事業(yè)活著，我們一步個(gè)腳印，認(rèn)真踐自己的初心使命守正出奇，藏器身，乾乾前行。年之過，與是非皆有錯(cuò)，這不是錯(cuò)找的理由，這是個(gè)樸素的道理但，有錯(cuò)立認(rèn)，錯(cuò)立省，有錯(cuò)立。十年，經(jīng)營、事、法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營，諸多面諸多錯(cuò)。每個(gè)晚臨睡前，在思強(qiáng)制歸零的習(xí)慣前，總要反省這天的是與非。對(duì)軒事件的強(qiáng)硬回，對(duì)一些優(yōu)秀編同事的失之交臂…以此諸般常為，方行圓，方行。十年之今做價(jià)，不作惡。雖自已然過了不惑之，然則IT之家剛蔥蔥少年?，F(xiàn)有大難。一難的是衡商業(yè)恰飯和內(nèi)價(jià)值間的平衡度二難的是，如何衡讀者觀點(diǎn)間的些不理性爭(zhēng)執(zhí)。確正向正能的價(jià)觀下，用愛吧，些，能淡化稀釋而溶解來自現(xiàn)實(shí)的一些看似不可之風(fēng)。黑暗不能散黑暗，只有光以；仇恨不能驅(qū)仇恨，只有愛可。行難事，必有得?？嚯y孕育，求輝煌，但求無。十年之語千言萬語。感謝，所的人。感謝，感，感謝！IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快！刺客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫”庫長(zhǎng)2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日之家日。青島，山前，碧海邊，后放晴的初夏天
